Можно ли заливать отмостку частями: Узнаем как залить отмостку вокруг дома своими руками?

Узнаем как залить отмостку вокруг дома своими руками?

После завершения строительства дома, когда он готов к заселению, можно заняться отмосткой. В это время возникает вероятность того, что материалы в основе здания могут оказаться повреждены осадками и внешними негативными факторами.

Необходимость наличия отмостки

Отмостка не только несет эстетическую функцию, но и защищает дом от осадочной влаги и неравномерного подмывания. Здание оставлять без этой части конструкции особенно опасно в зимний период. Грунт насыщается влагой, которая при понижении температуры начинает кристаллизоваться и расширяется. Силы пучения давят на фундамент, что впоследствии становится причиной его разрушения. В некоторых случаях конструкция отмостки требует еще и теплоизоляции.

Требования к отмостке

Перед тем как залить отмостку вокруг дома своими руками, необходимо ознакомиться с главными требованиями. Во-первых, важно обеспечить наличие шва между системой отведения влаги от здания и самой постройкой. Для этого полое пространство заполняется песком. Во-вторых, важно позаботиться о том, чтобы ширина отмостки была равна 60 см минимум. Это значение увеличивается до 1 м, если речь идёт о грунтах, подверженных проседанию. В-третьих, для определения ширины отмостки к длине свеса крыши необходимо добавить 30 см.

Параметры отмостки

Если вы задались вопросом о том, как правильно залить отмостку, то должны поинтересоваться ее параметрами. Для качественного отведения влаги ширина этой части здания должна быть больше ширины карнизных выступов кровли на 30 см или больше. Отмостка обычно используется в роли дорожки вокруг дома. Для того чтобы эксплуатировать ее было комфортно, ширина должна составить 1 м или больше. Важно обеспечить ещё и правильный угол наклона, который обычно варьируется в пределах от 3 до 10 °.

Подготовка инструментов и материалов

Перед тем как залить отмостку своими руками, важно позаботиться о наличии определенных инструментов и материалов, среди них:

  • песок;
  • цемент;
  • доски;
  • правило;
  • спиртовой уровень;
  • щебень;
  • герметик;
  • шпатель;
  • ёмкость;
  • штыковая лопата.

Что касается герметика, то следует предпочесть полиуретановую его разновидность. Этот материал понадобится для формирования температурных швов. Подбирая доски, вы должны найти те, ширина которых равна толщине отмостки. Шпатель можно заменить мастерком, если первого не оказалось под рукой.

Для разравнивания раствора понадобится правило. При самостоятельном замешивании бетона следует позаботиться о наличии ёмкости. Для выставления опалубки из досок необходимо приобрести или отыскать в своем арсенале спиртовой уровень. Перед тем как залить отмостку, важно позаботиться о наличии штыковой лопаты, с помощью неё вы будете осуществлять земляные работы, снимая слой грунта.

Подготовительный этап

Если вы тоже оказались в числе тех, кто задумался над вопросом о том, как правильно залить отмостку дома, то должны осуществить разметку конструкции по всему периметру фундамента. Для этого по внешним и внутренним углам стены необходимо отметить определённое расстояние, которое будет определять ширину. В этих местах вбиваются колышки, между которыми натягивается верёвка или толстая нить. На отмеченном участке необходимо снять верхний слой почвы, углубившись на 0,25 м.

Вынутый грунт рекомендуется убрать, ведь в противном случае он будет мешать работе. Если на участке нет углублений, которые требуется заполнить, грунт сразу же вывозится за пределы территории. Когда строители задаются вопросом о том, как правильно залить отмостку вокруг дома, они должны следовать технологии. Ознакомившись с ней, вы сможете понять, что по краю сформированной траншеи необходимо установить съемную опалубку, которая хорошо крепится.

На дно траншеи укладывается 10-см слой песка, который обильно поливается водой для трамбовки. Следующим слоем станет щебень, который укладывается толщиной в пределах от 5 до 8 см. Для укрепления конструкции следует использовать армированную сетку из металла. Ее укладывают на щебень и фиксируют. В процессе подсчета количества арматурной сетки следует учитывать, что края листов при стыковке должны заходить друг на друга на 15 см.

Как исключить растрескивание

Если перед вами встал вопрос о том, как залить отмостку вокруг дома, то вы должны позаботиться ещё и о том, чтобы со временем конструкция не покрылась трещинами, что особенно часто происходит зимой. Для исключения подобной проблемы строители делают систему блочной. Для этого через каждые 1,5 м на ребро устанавливаются деревянные 10-мм планки. Их верхний край должен совпадать с поверхностью.

Перед установкой древесина пропитывается водоотталкивающим составом. После того как бетон будет залит, планки станут исполнять роль маяков, по которым осуществляется выравнивание. Для того чтобы облегчить дальнейшую работу, элементы устанавливаются под необходимым углом.

Заливка раствора

На следующем этапе вы можете приступать к главному этапу – заполнению опалубки раствором. Вы можете заказать готовый бетон, но в этом случае понадобится большая по объему емкость для временного хранения смеси. В одиночку справиться с транспортировкой бетона из емкости к отмостке почти невозможно. Для этого следует заручиться помощью 3 человек минимум.

Самостоятельно приготовить раствор хоть и можно, но это займет больше времени. Однако при таком раскладе работать вы сможете не спеша, сэкономив при этом средства. После того как опалубка будет заполнена раствором, необходимо разгладить поверхность правилом. На заключительном этапе, после подсыхания раствора, основание железнится. Для этого его посыпают сухим цементом, который после немного втирается. Если вы не уверены, что знаете все о том, как залить отмостку, то старательно следуйте инструкции. После выполнения всех вышеперечисленных действий необходимо оставить конструкцию до схватывания смеси. Иногда бетон смачивается водой на этапе застывания, что позволяет исключить его растрескивание.

Дополнительные инструкции по выполнению работ

Если перед вами встал вопрос о том, как залить отмостку, то на первом этапе вы должны заняться грунтом, который по периметру хорошо утрамбовывается. Для этого снимается растительный слой, а после укладывается слой щебня. Для того чтобы наметить границы будущей конструкции, можно просто вскопать территорию, где будет находиться отмостка.

На следующем этапе устанавливаются ограничительные доски. Песок после смачивания хорошо уплотняется, а затем сверху засыпается слой щебня и подготавливается бетон для заливки. Последний следует заливать частями. В пространство между стыками, а также отмосткой и домом можно залить герметик. Через 20 минут после заполнения опалубки можно присыпать поверхность и разгладить ее. Следом укладывается брусчатка или плитка. При таком раскладе присыпать бетон цементом не стоит.

Ремонт отмостки

Если во время эксплуатации вы заметили трещины или повреждения в отмостке, то необходимо заняться ее ремонтом, пока деформационные изменения не стали более заметными. Для начала следует определить границы. Если основание имеет несколько трещин или ям, то их объединяют в один проблемный участок. Из него извлекают бетон, смазывают по периметру битумом и укладывают новый слой раствора. Сверху отмостка разравнивается, приступать к чему нужно от краев, постепенно продвигаясь к середине.

Швы заделываются специальной замазкой. В ее составе должен быть битум, асбест и измельченные шлаки. После трещины присыпаются сухим песком. Если повреждения незначительны, то в них заливается жидкий цемент. Этот подход менее трудоемкий по сравнению со снятием всего слоя.

Стоит ли делать асфальтобетонную отмостку

Перед тем как залить отмостку, вы должны подумать над технологией. Некоторые решаются на укладку асфальтобетонного покрытия. Однако при выполнении работ вы можете столкнуться с некоторыми сложностями. Они выражены в необходимости трамбовки материала, где следует прикладывать значительные усилия.

Для содержания асфальта в пригодном для заливки состоянии следует обеспечить температуру, равную 120 °C. Без специального оборудования это довольно проблематично. Асфальт при нагревании выделяет вредные примеси, поэтому многие потребители отказываются от подобной технологии, склоняя свой выбор в сторону традиционной бетонной конструкции.

Заключение

На сегодняшний день известно несколько разновидностей описываемой конструкции. И преред тем как заливать отмостку дома, вы должны со всеми ими непременно ознакомиться. Среди них следует выделить бетонную конструкцию, систему из камня, тротуарной плитки и щебня. Изготавливают умельцы даже водонепроницаемую отмостку. Она используется в том случае, если вокруг дома присутствует дренажная система.

В углубление для этого укладывается геотекстильный материал, который засыпается щебнем или галькой. Материал не позволяет щебню впиваться в грунт и исключает проседание. Минусом такой конструкции выступает ее неоднородность и сложность уплотнения. По поверхности такого покрытия будет неудобно перемещаться. Поэтому наиболее долговечным и многофункциональным решением станет бетонная отмостка, которая при правильном устройстве не просядет со временем.

Можно ли заливать бетон частями: стадии созревания материала

Чтобы понять насколько прочным и экономически выгодным получится фундамент, залитый частями, следует знать все особенности работы с бетоном. К такому способу строительства прибегают по причине отсутствия крупной техники, способной доставлять раствор на стройплощадку в установленные сроки и в необходимых объемах. Поэтапное возведение фундамента требует определенных знаний и умений, но нужно помнить, что длительные перерывы в таком строительстве запрещены, максимальный срок остановки заливки бетонной сечи не должен превышать 72 часов.

Когда заливают послойно?

Для осуществления монолитной заливки фундамента требуется большое количество бетона, который за раз могут приготовить исключительно громадные бетономешалки и прочая специализированная техника. Однако не у каждого строителя есть возможность арендовать либо приобрести в постоянное пользование такое оборудование. Как раз в этом случае застройщики и принимают решение лить фундамент в два слоя и более.

Заливка бетона по частям не снижает качество готового фундамента, однако такой процесс более трудоемкий и требует строго соблюдения всех рекомендаций поэтапного строительства.

Стадии созревания стройматериала

Популярный в строительстве раствор — бетон, представляет собой комбинацию цемента, воды и таких наполнителей, как гравий, песок и керамзит. Чтобы сделать его стойким к минусовым значениям на термометре либо придать особых свойств, включают в состав различные добавки, пластификаторы. Приготовленный в соответствии с необходимыми пропорциями раствор, выливают в опалубку, где он проходит этапы созревания.

К следующему этапу работ с раствором имеет смысл приступать не позже первых суток, поскольку далее он становится более твердым.

И первый из них — схватывание. Происходит затвердевание, которое длится от 3 до 24 часов. На этой фазе бетон непрочный и с легкостью может разрушиться. Если в этот временной промежуток долить следующую порцию строительного раствора, то разрушения бетонных связей не произойдет, а затвердев, такая поверхность превратится в монолитный камень. На этапе схватывания не следует оттягивать время застывания путем помешивания смеси, поскольку это лишь ухудшит ее качество.

Далее бетон начинает твердеть и набирать прочностных характеристик. Эта фаза длится долго, вплоть до нескольких лет. Но обязательный срок выдержки залитого бетонного фундамента — 29 суток. На протяжении этого периода раствор примет соответствующую выбранному классу бетона прочность, после чего станет пригодным для дальнейшей работы с ним.

Качественные марки бетона для послойной заливки

При возведении основы строения в несколько этапов важно правильно выбрать бетонную смесь, которая подбирается в зависимости от условий эксплуатации будущей постройки. Различные марки стройматериала отличаются степенью морозостойкости и влагостойкости. Так, если работы по заливке фундамента частями проводятся в сложных условиях, то лучше приобрести более качественный бетон сорта М-450 с добавлением гравия и М-300.

Если основание не будет сильно нагружено, то для него можно использовать раствор марки М200.

Стоит отметить, что чем выше цифровой показатель, тем больше нагрузки может выдержать бетонная смесь. Если условия не тяжелые, то для постройки фундамента послойно подойдет бетон с меньшим содержанием цемента, например, М-100 или М-200. Однако опытные строители советуют не экономить на опоре здания, поскольку от прочности фундамента зависит срок эксплуатации всей постройки. Поэтому марки бетона с меньшей цифрой рекомендуется использовать только в качестве бетонной подушки, которая послужит барьером для цементного молочка и защитит нижний пласт арматуры от коррозии.

Поэтапность

Когда нет возможности провести бетонирование в один прием, прибегают к заливке частями. Строительный процесс по возведению фундамента с поочередным вливанием раствора включает следующие этапы:

Изначально необходимо правильно собрать опалубку из дерева и тщательно зафиксировать.
  1. Подготовка опалубки. Вокруг заливаемого места устанавливается деревянная форма будущего сооружения. Ее хорошенько фиксируют и в середину наливают раствор, приготовленный собственноручно либо купленный уже готовый в магазине. Бетонная смесь по консистенции должна напоминать сметану и не быть чересчур водянистой, в противном случае застывание бетона займет много времени.
  2. Заливка. Лить бетонную смесь нужно одной струей равномерно по всей опалубке. Не допускается разлив раствора по различным сторонам, поскольку после схватывания фундамент будет кривым, с заметными неровностями.
  3. Уплотнение. Когда бетонная жидкость разлита, ее следует уплотнить, воспользовавшись вибромашиной либо простой деревянной палкой. Важно добиться полного исчезновения пузырьков воздуха.

После выполнения перечисленных этапов следует накрыть раствор специальным материалом, чтобы не допустить воздействия на бетонную смесь прямых лучей солнца и осадков. Далее приступить к последующему бетонированию, но только после того, как первый слой бетона затвердеет в подземной части в течение 2—3 суток. Если залить следующую порцию бетонной смеси ранее, то есть опасность того, что под большим весом разрушатся недостаточно отвердевшие участки цемента, а это влечет за собой появление микротрещин и увеличение возможности сорбировать влагу. Чтобы повысить прочность фундамента, залитого в несколько этапов, рекомендуется добавлять в смесь воды, песка и гравия пластификаторы, придерживаясь рекомендованных производителем пропорций.

Отмостка из бетона своими руками пошаговая инструкция. Правильная отмостка фундамента — длинная жизнь дома. Распространенные ошибки при создании отмостки

При стройке – мелочей не бывает. Надежный дом,

как часовой механизм, отсутствие одного винтика делает нерабочим весь механизм.

Так же дело обстоит и с отмосткой. Многие откладывают установку отмостки на потом , а некоторые вообще думают, что можно обойтись без нее.

А зря. Она выполняет ряд важных функций.

Функции отмостки

  1. Защитная. Защищает фундамент от различных климатических явлений: дождевой воды, замораживания/размораживания грунта и защищает здание от деформации.
  2. Практичная. Отмостка создает удобный проход вдоль здания.
  3. Декоративная. Современные материалы позволяют сделать отмостку красивым декоративным элементом.
  4. Утепление. Укладывая специальный изоляционный слой, можно дополнительно утеплить дом.
Создать отмостку вокруг дома самому, не сложно. Просто к этому делу
надо подойти ответственно
. Для начала надо разобраться с ее главными особенностями.

Нюансы и тонкости организации установки отмостки

  • Ширина отмостки должна быть не меньше , чем свес крыши. Но как правило, профессионалы рекомендуют к длине выступа крыши приплюсовать 20-25 см для того, чтобы вода с крыши не попадала на отмостку и не просачивалась в почву близко к фундаменту.
  • Отмостка должна обязательно иметь небольшой уклон от фундамента. Это обеспечит отвод талой воды и дождя. Уклон должен быть не меньше 5 градусов.
  • Перед процессом монтажа необходимо определиться с материалом покрытия (бетонная стяжка или тротуарная плитка), так как от этого зависит будущая конструкция отмостки.
  • Особое внимание нужно обратить на соединение отмостки
    с фундаментом. В месте стыковки нужно оставить так называемый компенсационный шов.

Виды отмосток

Наиболее распространенным вариантом отмостки вокруг здания является бетонная стяжка . Этот вариант самый простой, доступный и дешевый. Но он утрачивает свою декоративную функцию.
Другой способ – установка бетонно-армированных плит . Размер плит разный и подбирается индивидуально, но наиболее популярные плиты с размером 60х60см. Такая укладка упрощает работу.
Еще один вариант — обустройство отмостки из тротуарной плитки или натурального камня . Естественно, дороже, но правильно обустроенная такая отмостка прослужит столько же, сколько и само здание и кроме практичной функции украсит дом, придав ему законченный эстетичный вид .

Инструменты для укладки

  • Бетономешалка.
  • Резиновый молоток-киянка.
  • Совковая лопата.
  • Уровень строительный.
  • Правило.

Необходимые материалы

  • Песок.
  • Щебень.
  • Гидроизоляция.
  • Геотекстиль.
  • Арматура.
  • Доска 25-40 мм для опалубки.
  • Цемент.
  • Камень или брусчатка (по желанию и финансовым возможностям)
  • Бордюрная плита (поребрик).

Алгоритм работ монтажа бетонной отмостки

Отмостка вокруг дома своими руками занятие достаточно трудоемкое, но возможное. Рассмотрим примерный алгоритм монтажа.
Шаг 1.
Отмерить от цоколя фундамента нужное расстояние (как говорилось выше: длина карнизного свеса + 20см) и вбиваем колышки.

Шаг 2.
По колышкам натягиваем веревку , это будущий край отмостки.

Шаг 3.
Производим выемку верхнего слоя грунта.

Как правило, это 15-25 см. Может быть и больше, но очень важно выбрать всю плодородную почву, чтобы не было кореньев. Выемку производим по всему периметру здания.

Шаг 4.
Важно: ширина отмостки должна быть везде равной. Также очень желательно сделать ровное основание траншеи.

Шаг 5.
В полученную траншею укладываем ПВХ пленку и засыпаем первый слой песка – песчаную подушку. Ее толщина зависит от почвы и полученной глубины траншеи. В среднем этот слой имеет толщину 5-10 см. Эта подушка будет исполнять роль буфера между почвой и будущей отмосткой.

Последовательность укладки песчаной подушки следующий:

  1. песок равномерно распределить в траншее;
  2. полученный слой плотно утрамбовать. Для этой процедуры может сгодиться брусок, к которому присоедините с обеих сторон по ручке. Трамбовка готова;
  3. после тщательной утрамбовки слой песка нужно полить водой , желательно через распрыскиватель. Поливать надо достаточно обильно, но так, чтобы песок не разрыхлился. Вода поможет выгнать из песка воздух, чтобы в нем не образовались воздушные камеры. Данную процедуру можно при необходимости проделать дважды. Проверить все ли вы сделали правильно, можно простым экспериментом: когда песок впитает воду и чуть просохнет, встаньте на него обеими ногами. Песок не должен проваливаться , а только оставить четкий след от подошв. Если все так, значит все сделано правильно.

Шаг 6.
После укладки песчаной подушки выставляем бордюр. Развитие дальнейших действий возможно двумя путями. Первый – установка бордюрного камня, второй – установка деревянной опалубки с дальнейшим проливом бетона.

  • Вариант 1. Бордюрный камень. Укладка элементов бордюра производится по натянутой нитке или проволоке. Между плитами оставляем небольшой зазор 1,5-2 см для проникновения в эти щели раствора.
    Сложность этого варианта в том, что каждый камень надо точно выставить по высоте одинаково со всеми. Проверять уровнем придется практически каждый бордюрный камень.
  • Вариант 2. Опалубка. По размеченных заранее колышкам выставляем уровнем опалубку на 5-10 см выше земли. Минус в том, что нужен материал для опалубки. Также важно выставить точно по уровню всю опалубку.

Шаг 7.
Следующий этап: укладка гравия. Проделываем все те же операции что и с песком. Засыпали, разровняли, утрамбовали. Толщина гравийной подушки также должна быть 3-5 см.

Шаг 8.
После устанавливаем на дно траншеи сетку из металла или арматурные пруты. Ячейки должны быть с фракцией 5х5 см. Для арматуры можно ячейки делать 10х10 см. Под сеткой должно быть пространство в 3 см для проникновения бетона. Для этого можно под сетку подложить камни.

Шаг 9.
Далее, необходимо выставить маяки. Расстояние между маяками определяется шириной правила. В роли маяка может послужить доска или металлопрофиль. На этом этапе работ не забыть об уклоне отмостки на пару градусов в сторону грунта.

Шаг 10.
Производим заливку. Для бетона используются стандартные пропорции (1:3:1 – цемент, гравий, песок). Поскольку этот слой бетона в процессе эксплуатации будет подвержен атмосферным влияниям, рекомендовано в раствор добавлять морозостойкие присадки. Далее, с помощью мастерка разравниваем раствор в секции отмостки. Важно следить за тем, чтобы бетон проник во все пустоты по всей площади. Когда разровняли можно подправить правилом верхний слой.

Шаг 11.
После проливки одной секции уже ненужный маяк аккуратно убрать , а место, где он был, заделать раствором.

Шаг 12.
После заливки всей отмостки, напоминаем, что она должна производиться одномоментно и монолитно, следует время от времени поливать водой (в жаркую пору – каждые четыре часа). Можно также накрыть полиэтиленовой пленкой, что создаст парниковый эффект и не даст испаряться влаге быстро.

Видео

Установка бетонно-армированных плит

Если вы выбрали отмостку из готовых плит, то установка их не будет сильно отличаться от установки бетонной отмостки . Все операции до 7 шага алгоритма те же. После, готовим раствор бетона, укладываем в траншеи и ставим на него плиту.

Важно также помнить про необходимый уклон и проверять их ровность укладки строительным уровнем. Щель между плитами должна быть не меньше полтора-два сантиметра. После укладки и проверки щели аккуратно заделать раствором.

Отмостка из тротуарной плитки или натурального камня

Монтаж этого вида отмостки самый дорогой и трудоемкий . Но в то же время, такая отмостка придает дому эстетический вид.

Важно. Еще до укладки бордюров нужно рассчитать ширину отмостки так, чтобы брусчатка поместилась целиком и не пришлось ее резать.

При установке данного вида отмостки пошагово выполняем все пункты алгоритма до 6 шага включительно. При слабом или пучинистом грунте, возможно, надо армировать слой щебня , пролить его бетоном и только после его полного высыхания наносить слой песка, утрамбовать и устанавливать камни или тротуарную плитку.

Верхний слой песка должен быть 5-10 см. он также обильно смачивается водой. Укладка производится с помощью резиновой киянки. Весь процесс проверяется уровнем. После установки камня или плитки всю поверхность засыпать сухой смесью слегка влажного песка и цемента

(пропорция 3:1). После высыхания смести метлой, затирая швы остатками песка.

Независимо от того, как будет выглядеть свой будущий дом, и какой тип фундамента используется для привязки коробки здания на грунте, обойтись без обустройства отмостки вокруг постройки практически невозможно. Даже если повезло с выбором места под строительство, и грунтовые воды не подымаются вокруг здания выше трех метров ниже нуля, все равно, фундаментное основание и стены нуждаются в дополнительной защите посредством устройства отмостки вокруг дома.

Почему так важно сделать отмостку по всем правилам


Правильно сделанная отмостка вокруг дома своими руками позволяет одновременно решить несколько немаловажных проблем:

  • Отвести дождевую воду от цокольной части и верхней части фундамента. Правильная система защиты в разы уменьшает степень обводнения верхних слоев грунта. В результате, можно сделать относительно простым способом риск повреждения фундамента и цокольной части вокруг дома минимальным;
  • Отмостка вокруг дома позволяет уменьшить количество верховодной влаги, проникающей к стенам подвала или цокольного помещения здания;
  • Устройство отмостки вокруг дома своими руками совместно с качественной теплоизоляцией стен фундамента дает возможность эффективно снизить потери тепла в грунт через бетонные части основания вокруг здания.

К сведению! Особенно важно наличие полноценной и правильной отмостки для зданий, у которых цокольная часть выложена из силикатного кирпича или газобетона.

С помощью обустройства правильной отмостки можно сделать эффективную защиту стен и части фундамента от сорняков и травы. Незначительная, на первый взгляд, процедура позволяет сохранить облицовку цоколя и декоративной отделки стен дома. Без отмостки сорная трава очень быстро поднимается, закрывает часть грунтовой линии и создает идеальные условия для развития мха и плесени. В этом случае в основании траншеи обязательно необходимо сделать защиту из геотекстильного полотна.

Кроме защиты и водоотвода, с помощью отмостки можно сделать внешний вид здания более привлекательным. Наибольшего декоративного эффекта можно достичь, если ленту традиционно отливать не из бетона, а выложить из тротуарной плитки или брусчатки.

Простые и эффективные схемы, как сделать отмостку


В упрощенном варианте конструкцию отмостки можно представить в виде ленты, шириной 700-1200 см, уложенной по внешнему периметру стен дома. Поперечный размер ленты отмостки необходимо сделать с вылетом шириной 200-250 мм за пределы вертикальной проекции кровельного покрытия крыши. Таким образом, большая часть воды, перехлестываемой с водосборных желобов, будет падать на грунтовые желоба.

Традиционно простейший вариант отмостки выполняется из нескольких слоев:

  • Нижний слой гидроизоляции;
  • Подушка из гарцовки, щебня, глины, песка;
  • Защитный и декоративный слои.

Кроме собственно ленты, в устройстве отмостки обязательно устанавливаются водоотводные желоба и лотки, а саму водонепроницаемую поверхность необходимо сделать с небольшим сливным уклоном. На мокрых, пучинистых грунтах, с высоким уровнем верховодной воды, угол слива рекомендуют сделать 8-12 о. Для ленточной отмостки, установленной на стабильных грунтах, или если сделать дренаж верхних слоев почвы, наклон поверхности можно ограничить 5-7 о.

Рекомендованными величинами ширины и углом наклона нельзя пренебрегать, но они все же не являются догмой, поэтому ленту можно сделать немного шире, с более крутым скатом. Это особенно важно для отмостки из бетона, которая, вследствие двух параллельных процессов, естественной просадки и сезонного пучения грунтовых пластов, может подниматься, опускаться и менять угол наклона. Поэтому важно сделать бетонную полосу максимально жесткой, с достаточным запасом по углу, чтобы просадка грунта, которым засыпаны пазухи фундамента, не привела к потере уклона или даже получению отрицательного угла. В этом случае, как правило, происходит растрескивание и деформация бетонной поверхности.

В ряде случаев выгоднее и проще сделать отмостку не в виде ленты из бетона, а уложить в виде дорожки из тротуарной плитки. Такое устройство позволяет сделать систему достаточно гибкой и одновременно стойкой к воздействию дождя и снега.

В этом случае выложенная дорожка из брусчатки или из тротуарной плитки не дает необходимой герметичности ленты, вода все равно просачивается через многочисленные стыки. В этом случае в основании песчано-гравийной подушки необходимо сделать дополнительную гидроизоляцию и сток воды. Часть дождевой воды просачивается и задерживается глиняным замком, который обязательно нужно сделать под покрытием из плитки, или заменить его более надежной толстой полиэтиленовой пленкой.

Но такое решение выглядит намного привлекательнее в декоративном плане, поэтому многие хозяева предпочитают этот способ обустройства отмостки вокруг дома.

Наиболее простым вариантом защитной отмостки считается насыпная или гравийная лента, представляющая собой отсыпанные в подготовленное основание три слоя — песка, мелкой и крупной фракции гравия. Верхний слой может дополнительно обкладываться бутовым камнем, галькой или резанным камнем-пластушкой. Отсыпку из гравия можно сделать в качестве временной защиты, когда нет еще полноценной системы водоотведения вокруг дома, а стены планируются под декоративную отделку.

Как сделать отмостку своими руками на практике


При некоторой замысловатости устройства отмостки полноценную защиту фундамента вполне реально сделать своими силами, без привлечения специалистов или мастеров. Отмостку из бетона можно сделать только после завершения работ по осадке и утрамбовке обратной засыпки фундамента, когда большая часть породы в пазухах вокруг дома набрала необходимую плотность и стабильность.

Как сделать качественную и долговечную бетонную ленту отмостки


Положениями СНиПа 2.02.01-83 для обустройства бетонных типов отмостки рекомендуется:

  1. Сделать ленту толщиной в наименее тонком месте не менее 7-9 см, при этом рабочая поверхность должна быть выше уровня грунта минимум на 5 см;
  2. Отмостку из бетона нельзя жестко соединять со стенами здания. Как минимум, должен быть сделан деформационный компенсирующий шов, заполненный эластичным материалом. В этом случае даже текущая по стенам дождевая вода успешно выводится за пределы отмостки, а бетон отмостки может «играть» без риска быть обломанным;
  3. Для длинных и узких бетонных «линеек» рекомендуется сделать поперечные деформационные швы через каждые 4-5 м отмостки. Такое решение позволит избежать перенапряжения в бетоне и сократить риск образования глубоких трещин и растрескивания поверхности.

Совет! На этапе подготовки потребуется сделать по периметру вокруг дома неглубокую, сантиметров в тридцать, траншею. Ширина будущей отмостки принимается равной вылету свеса крыши плюс запас в 20 см.

После выравнивания поверхности и очистки подготовленной траншеи от следов и корней растений необходимо максимально утрамбовать дно ручной или механизированной грунтовкой. Первые два прохода выполняют 30-40 см/мин, последний проход необходимо сделать выборочным на линии примыкания грунта к стенам и к краям траншеи, как на видео….

Далее дно выстилается слоем глины и песка. Предварительно замачивать глинистый материал не нужно, но для ускорения работы материал делят на два части и тщательно разбивают «насухую» до состояния мелкой крошки. При первой отсыпке глиняной крошки грунт обрызгивают водой, но не льют ее, чтобы глина оставалась чуть влажной, но не более. Далее необходимо сделать отсыпку и последовательно тщательную трамбовку обоих слоев. Перед вторым слоем утрамбованную поверхность увлажняют повторно и трамбуют с увеличенным усилием.

Если в грунте присутствует много чернозема и суглинка, а осушать прилегающую к стенам вокруг дома территорию естественным стоком нет возможности, то лучше всего сделать дополнительный слой гидроизоляции из толстой полиэтиленовой пленки, уложенной на утрамбованную глину. Один край изоляции выпускают на стену, вторую сторону выстилают в направлении стока воды с опалубки до водосборных желобов.

Отдельно нужно будет сделать деформационный шов, для этого по периметру вокруг здания нижнюю часть стены выкладывают сложенным вдвое полотном рубероида. Лист укладывают с запасом так, чтобы край на 3-4 см был выше предполагаемой наружной поверхности отмостки, как на видео:

Далее потребуется сделать опалубку под заливку бетоном. Наружные доски, уложенные по периметру вокруг дома, обрабатывают водоотталкивающим составом, можно олифой или соляровым маслом. Высоту опалубки необходимо сделать выше уровня заливки бетоном на 5-8 см.

На следующем этапе необходимо сделать в траншее вокруг дома отсыпку влажным песком. Не стоит добавлять в песчаный материал любые клеящие добавки, только чистую воду. В противном случае песок будет налипать вокруг пятки трамбовки, и работать будет совершенно невозможно.

Далее необходимо сделать подушку из двух слоев смеси мелкого гравийного отсева с песком и щебня фракции 15-20 мм, общая толщина составляет не более 6-7 см. Щебень, как и песок, нужно будет выровнять, и тщательно, последовательно утрамбовать оба слоя.

Чтобы упростить процедуру крепления, по контуру отмостки вокруг здания набивают обрезки стальной арматуры, длиной 40-50 см. Стальные колышки устанавливают с шагом в 50-70 см, с внешней стороны каркаса, и привязывают так, чтобы после схватывания бетона прутья можно было бы легко удалить и разобрать деревянную часть. Рейки, забитые в тело отмостки для получения компенсационного шва, лучше всего сделать из лиственницы или дуба, при использовании любых других пород древесины необходимо сделать обработку антисептиками и консервирующими растворами.

Отливка готовой смесью


Бетонную ленту отмостки обязательно армируют стальной или стеклопластиковой арматурой, толщиной 4-6 мм. Каркас арматуры обязательно перевязывают на углах с армирующими элементами прилегающей стороны.

Через два-три часа после заливки и предварительного схватывания бетона нужно будет сделать сливной наклон. Обычно в это время бетон уже держит форму, но еще достаточно сырой и мягкий, это позволяет с помощью строительного уровня, узкого стального правила и шпателя выровнять поверхность отмостки вокруг дома под необходимым наклоном.

Еще через три часа специалистами рекомендуется сделать шлифовку и упрочнение бетона сухим порошком цемента, который наносится на подсохшую бетонную поверхность и аккуратно растирается шпателем. Для придания гидрофобных качеств бетон затирают сметаноподобной смесью жидкого стекла и цемента и даже красят акриловыми эмалями.

Изготовление отмостки из камня и плитки


Альтернативным вариантом постройки отмостки вокруг дома является укладка защитной ленты из брусчатки или тротуарного камня.

Порядок и способ изготовления отмостки наглядно приведен на схеме. Перед укладкой брусчатки или тротуарной плитки предварительно устанавливают бордюрную основу и сам бордюр. Чтобы сделать защитное полотно из тротуарной плитки, потребуется поверх щебня сделать цементно-песчаную отсыпку, толщиной 50-60 см. Таким образом, получается дорожка под укладку тротуарного камня, замкнутая вокруг дома.

Так как основная прочность отмостки обеспечивается за счет слоя щебня, чтобы песок не проседал под действием воды, нужно будет дополнительно вокруг дома сделать отсыпку смесью мелкой гравийной крупки с песком.

Для влажных черноземных и глинистых почв специалисты советуют использовать геотекстиль в качестве подложки под гравий и песок. Отсыпанную смесь песка и цемента тщательно выравниваем по горизонту, и приступаем к укладке плитки. Технология мощения тротуарным камнем практически не отличается от укладки обычных тротуаров. В некоторых вариантах обустройства отмостки вместо бордюра устанавливают железобетонные водоотводные лотки. Стыки между бордюрными блоками и стеной, стыки между плиткой затирают составом цемента, песка и мастики.

При укладке тротуарного камня первые ряды начинают от стены, выкладывая поверхность плитки с небольшим уклоном от стены к бордюру. Для брусчатки такой способ применяют редко, чаще всего камень выкладывают параллельными стенам рядами, с небольшим понижением высоты на 2-3 мм каждого последующего ряда.

Обустройство отмостки гравийно-щебеночной отсыпкой


Прежде всего, разберемся, как сделать отмостку вокруг дома своими руками с помощью слоя щебня, отсыпанного вдоль стен здания. Основное отличие от предыдущих схем заключается в том, что гравийная отмостка вокруг стен может быть эффективно реализована только при устройстве поверхностного дренажа. Если плитка, бетон и асфальт большую часть воды отводят с помощью водоотводных желобов, то щебеночная отмостка без укладки и обустройства дренажной трубы просто неэффективна.

Пирог щебеночной отмостки выглядит следующим образом:

  • Первым на дно траншеи укладывают слой 100-120 мм смеси глины и крупной щебенки, которую затрамбовывают до состояния грунтовой проселочной дороги в летний сухостой;
  • Далее необходимо сделать гидроизоляцию из полиэтилена, на который выкладывается слой мелкого гравийного отсева. Полиэтиленовую пленку выкладывают в грунте до самой дренажной трубы;
  • На подушку из гравотсева отсыпается щебень фракции 10-15 мм, толщиной не менее 70 мм, и далее можно сделать верхний декоративный слой, например, выложить отмостку вокруг дома пиленным природным камнем.

Такое устройство отмостки имеет преимущества и недостатки. Во-первых, сделать такую отмостку вокруг любой постройки можно за один-два рабочих дня. Во-вторых, схема отвода воды является нечувствительной к пучениям грунта. Но при этом в дополнение к отмостке из щебня нужно сделать вокруг дома систему из дренажных труб, и главное — щебеночная отмостка очень холодная и одновременно чувствительная к накоплению грязи в щебне.

Заключение


Выбор типа отмостки определяется также способом отделки цокольных частей стен вокруг дома. Для построек из дерева отлично подойдет щебеночная и мощеная схема, для стандартных зданий из красного кирпича можно сделать отмостку из плитки, а из белого силикатного подойдет лента из брусчатки и бетона. Большая часть владельцев частных домовладений с большим количеством декора из природного камня предпочитают строить вокруг дома относительно простые варианты отмостки с облицовкой поверхности керамогранитной плиткой.

Отмостка – единое непрерывное покрытие, опоясывающее дом или другую постройку по периметру. Обустройство отмостки является одним из завершающих этапов строительства, т.е. ее делают после возведения здания. Если застройщик запланировал отделку цоколя штукатуркой, плиткой, кирпичом или другим материалом, отмостка сооружается после полного завершения упомянутого мероприятия.

Полезный совет! С выполнением всех задач, связанных с обустройством отмостки, необходимо справиться до прихода холодов.

Для изготовления рассматриваемой конструкции могут использоваться разнообразные материалы: брусчатка, асфальт, плитка и т.д. Наибольшее распространение среди частных застройщиков получила отмостка из бетона. Данный материал характеризуется длительным сроком службы, высокими эксплуатационно-техническими характеристиками и сравнительно доступной стоимостью.

Отмостка вокруг дома
Отмостка бетонная

Отмостка из камня
Отмостка из кирпича

Многие хозяева не до конца осознают важность отмостки, считая ее исключительно декоративным элементом ландшафта. Наряду с этим, подобное покрытие выполняет ряд значимых практических функций. Ознакомившись с нижеизложенной информацией, вы узнаете, зачем нужна отмостка, какие материалы можно использовать для ее обустройства и как сделать подобное покрытие собственными силами.

Как отмечалось, декоративная функция отмостки является одной из основных, но далеко не единственной. С информацией о предназначении рассматриваемой конструкции вы можете ознакомиться в следующей таблице.

Таблица. Функции отмостки

Функции Пояснения
Декоративная Отмостка делает общий вид постройки более привлекательным, солидным, продуманным и завершенным.
Защитная Правильно обустроенная отмостка – надежный барьер на пути талых вод. Данный конструктивный элемент не позволяет влаге контактировать с опорной конструкцией дома, за счет чего будет значительно уменьшен риск разрушения фундамента. Конструкция обустраивается так, чтобы сточные и прочие воды сразу отводились в канализационную систему или другое подходящее место, для чего задается необходимый уклон поверхности.
Теплоизоляционная На этот момент мало кто обращает внимание, и зря. Наличие правильно обустроенной отмостки способствует значительному уменьшению степени промерзания почвы и, как результат, фундамента, а вместе с ним и всего строения.
Предотвращение вспучивания грунта Как отмечалось, наличие отмостки позволяет уменьшить степень промерзания почвы. Наряду с этим, вспучивание грунта тоже будет заметно снижено. Благодаря этому будет обеспечена хорошая защита фундамента постройки от сдвигов в грунте, что исключит риск нарушения целостности опорной конструкции и ухудшения ее характеристик в целом.



Особенности конструкции и требования к отмостке

Конструкция отмостки включает 2 основных слоя. Первый – подстилающий. Его главная функция сводится к созданию плотного надежного основания для вышележащего слоя. Подстилающий слой может быть выполнен под уклоном или без такового. Для изготовления данного шара конструкции разрешается использовать щебенку, гравий, песок. Рекомендованная толщина подстилающего слоя – порядка 2 см.

Иногда грунт вокруг строения дополнительно обрабатывается специальными химическими средствами – гербицидами. Применение таковых исключает разрастание корней растений и травы в будущем, благодаря чему минимизируется риск нарушения целостности опорной конструкции дома.

Верхний слой – покрытие, обеспечивающее декоративную функцию и защиту фундамента от воды. Толщина – до 100 мм. Для изготовления верхнего шара применяются асфальт, брусчатка, бетон и другие материалы.

Помимо вышеперечисленного, в состав отмостки входят другие важные слои. С особенностями строения конструкции можно ознакомиться на следующем изображении.

Чтобы отмостка в полной мере справлялась с выполнением упомянутых ранее задач, в процессе ее обустройства нужно обеспечить соблюдение ряда важных требований.

  1. Во-первых, ширина отмостки должна превышать аналогичный показатель кровельного свеса. При обустройстве площадки на песчаном грунте, ее ширину рекомендуется делать на 25-30 см больше карниза (суммарная ширина, при этом, должна быть более 60 см). В большинстве случаев суммарная ширина отмостки не превышает 80 см, но при работе на грунтах пучинистого типа упомянутый показатель увеличивается в среднем до 100 см.

    Отмостки: а – глинощебневая; б – бетонная; в – асфальтовая; г – булыжная; 1 – утрамбованный щебень 20 мм; 2 – глина; 3 – цементная стяжка 15 мм; 5 – бетонная подготовка 100 мм; 5 – асфальт 15-20 мм; 6 – щебень 10 мм; 7 – булыжник; 8 – песчаная подготовка 50 мм

  2. Во-вторых, отмостку нужно делать с уклоном в направлении территории участка. Конкретное значение уклона подбирается с учетом особенностей финишного покрытия. К примеру, в случае с бетонной отмосткой делают 3-10-градусный уклон от стен. Минимально допустимое значение уклона, вне зависимости от используемого материала, должно составлять 1,5 градуса.

  3. В-третьих, отмостка должна быть сплошной, опоясывающей строение по всему периметру. Промежутки делать настоятельно не рекомендуется – общее качество конструкции существенно снизится.

  4. В-четвертых, отмостку нельзя связывать с фундаментом – эти системы характеризуются разной степенью осадки. Ввиду этого, между опорной конструкцией и опоясывающей поверхностью должен быть выдержан минимум 1-1,2-сантиметровый компенсационный шов. Его можно залить битумом, заделать герметиком, заполнить геотекстилем и подобными материалами или засыпать песком.

Разновидности отмосток и их предназначение

В зависимости от материала изготовления, конструкционных особенностей, срока службы и ряда других показателей все существующие разновидности отмосток можно классифицировать на 3 основные группы. Информация о них представлена в таблице.

Таблица. Типы отмосток

Группа отмосточных покрытий Описание
В эту группу относятся монолитные конструкции из бетона, асфальтированные отмостки, а также покрытия, обустраивамые наливным методом (применяется цементный раствор) по щебенке с последующим железнением заливки.

Монолитная конструкция при прочих равных условиях прослужит не меньше, чем опоясываемое ею здание. Существенным недостатком подобной системы является высокая стоимость и трудоемкость обустройства. Это актуально и для асфальта: применение гудрона, являющегося связующим элементом, целесообразно в финансовом плане исключительно при выполнении масштабных работ по асфальтированию дорог.

Важно! Если запланировано утепление отмостки, жесткая система является единственным возможным вариантом – утеплять мягкие и полужесткие покрытия бессмысленно.

К дополнительным недостаткам жестких отмосток следует отнести их низкие декоративные показатели – бетонную или асфальтированную площадку вряд ли можно назвать очень красивой.

Функции подстилающего слоя здесь выполняет многослойная подушка, верхнего – тротуарная плитка или брусчатка. Помимо плитки и брусчатки (наиболее популярные варианты) могут использоваться железобетонные плиты, булыжник, керамогранит и т. д.

Наливные покрытия сравнительно просты в обустройстве, они требуют гораздо меньших трудовых и финансовых вложений по сравнению с монолитными системами, но не подходят для использования на грунтах пучинистого типа.

Обустраивается многослойная подушка, сверху засыпается слой щебенки.

Являются наименее финансово затратными и трудоемкими. Недостатком мягких отмосток является низкий срок службы, составляющий в среднем до 7 лет. Наряду с этим, подобную конструкцию можно безо всяких опасений использовать в любых климатических регионах, не обращая, при этом, внимания на тип грунта. Да и разобрать вышедшую из строя мягкую отмостку с целью ее ремонта или замены несложно.

Практика показывает, что к использованию мягкой отмостки целесообразно прибегать лишь в качестве временного решения при наличии проблем с финансами, временем или трудовыми ресурсами – вряд ли вам понравится каждые 5-7 лет заниматься одним и тем же.

Наиболее оптимальной разновидностью покрытий по соотношению показателей стоимости, качества и внешнего вида являются полужесткие отмостки. Служат они до 20-30 лет, подходят для использования практически во всех климатических зонах, за исключением разве что вечной мерзлоты, характеризуются высокой ремонтопригодностью и требуют сравнительно небольших затрат ресурсов на свое обустройство.

Дополнительным преимуществом полужестких отмосток является привлекательный внешний вид. К примеру, сделав покрытие из тротуарной плитки, владелец получает в свое распоряжение очень красивую площадку, ничем не отличающуюся от традиционных садовых дорожек. При этом обустраиваются полужесткие отмостки в одном и том же порядке – различается лишь материал финишного покрытия (обычно это брусчатка или тротуарная плитка).

Цены на тротуарную плитку

тротуарная плитка

Подстилающий слой (подушка) изготавливается в одинаковом порядке, вне зависимости от выбранной разновидности отмостки (исключение составляет разве что монолитная бетонная система, сопутствующие вопросы будут рассмотрены отдельно).

Как видно на изображении, подушка состоит из грунта, глины и песка. В случае с мягкой щебенчатой отмосткой, сверху засыпается слой щебня. Если обустраивается полужесткая отмостка, поверх продемонстрированной на изображении подушки засыпается слой щебенки и дополнительная прослойка песка, после чего укладывается плитка/брусчатка. В случае же заливки жесткой площадки, обустраивается песчано-гравийная подушка, засыпаются песок и щебенка, укладывается утеплитель, выполняется армирование и проводится ряд других мероприятий, предшествующих заливке бетонной смеси, о чем будет отдельно рассказано в соответствующем разделе руководства.

Песчаная подушка под отмостку
Щебневая подушка

Порядок обустройства подушки описан в таблице.

Таблица. Подушка для отмостки своими руками

Этап работы Описание
По периметру будущей отмостки выкапывается траншея. Глубина определяется типом грунта. Минимальный рекомендованный показатель – 15-20 см. При работе на пучинистых грунтах глубину следует увеличить минимум до 30 см.

Для большего удобства работы, можете предварительно сделать разметку, взяв за основу рекомендации из статьи по обустройству фундамента, либо пойдите наиболее простым путем:

Вбейте в грунт в углах будущей отмостки металлические стержни или деревянные колышки;

Вбейте промежуточные колышки;

Натяните между ориентирами шнур-причалку (или другую аналогичную веревку) и копайте в соответствии с подготовленной разметкой.

На этом же этапе можете задать упомянутый ранее зазор между фундаментом и отмосткой, воспользовавшись для этого любым из перечислявшихся материалов, к примеру, очень удобно работать с демпферной лентой и полиуретановым герметиком.

В зависимости от выбранного типа отмостки, на этом же этапе можно задать требуемый уклон конструкции. Для этого достаточно попросту вырыть траншею на разную глубину в точках наклона.

Дно траншеи тщательно утрамбовывается. Для этого можно использовать обыкновенное бревно: берете его в вертикальном положении, поднимаете вверх, опускаете с усилием вниз, и продолжаете, пока не будет утрамбована вся земля.

Вертикально ровно вбейте в грунт промежуточные колышки, если это не было сделано на этапе разметки.
Одновременно они будут выполнять функцию подпорок для опалубки.
Подойдут бруски сечением в 2-3 (до 5) см – больше не имеет смысла.
Подпорки устанавливайте с полуметровым шагом.
Принцип продемонстрирован на изображении. Вооружившись уровнем, отметьте на колышках высоту опалубки. По меткам будете прибивать доски.
Для сооружения опалубки подойдут доски толщиной 3-4 см. Высоту элементов подбирайте в соответствии с параметрами отмостки. Для большего удобства можете предварительно нанести на доски метки по высоте будущих слоев, входящих в состав подушки.

Углы конструкции можете стянуть по наружной стороне уголками. Для скрепления элементов предпочтительнее использовать болты – такой крепеж проще демонтировать. Болтов диаметром до 1 см будет достаточно.

Важно! Если вы не планируете демонтировать опалубку в будущем, предварительно обработайте ее деревянные составные элементы антисептиком и оберните рубероидом или другим изоляционным материалом – незащищенная древесина вскоре начнет гнить, что не лучшим образом отразится на качестве отмостки.

Примечание первое. На изображении продемонстрировано армирование. На него пока не обращаем внимание.

Примечание второе. На изображении показан вариант с наклонными подпорками. При желании можете отдать предпочтение этому методу – принципиального значения данный момент не имеет. В целом можно обойтись и без таких подпорок, обеспечив устойчивость досок с помощью установленных с обратной стороны кирпичей/блоков.

Важно! Температурный шов делается не только на стыке отмостки со стенами дома, но и поперек обустраиваемой конструкции. Несоблюдение данной рекомендации приведет к крайне неблагоприятным последствиям: в результате пучения грунта при температурных перепадах отмостка со временем растрескается.

Поперечные швы обустраиваются в среднем с 2-метровым промежутком. Для обеспечения требуемых зазоров устанавливайте доски толщиной до 2 см с указанным шагом, как продемонстрировано на изображении.

Важно! Все деревянные элементы конструкции перед использованием нужно пропитать антисептиком.

Если запланировано устройство отмостки, не предполагающей заливку бетона, вы вполне можете обойтись и без опалубки – с ней просто удобнее.

Засыпьте в траншею 10-15-сантиметровый (в зависимости от исходной глубины ямы) слой песка. По возможности используйте речной песок мелкой фракции. Этот слой подушки возьмет на себя функции гидроизоляции.

Засыпка тщательно утрамбовывается. Можете использовать тот же способ, что и для трамбовки грунта. Для лучшего уплотнения пролейте песок водой. Важно! Толщина на уровне 10-15 см должна получиться после трамбовки, а не первичной засыпки материала.

Щебень засыпается 5-10-сантиметровым слоем, опять-таки, в зависимости от исходной глубины траншеи. Лучше всего использовать разнофракционный песок, чтобы количество пустот в засыпке было минимальным. Вместо щебня можете засыпать гравий или кирпичный бой.

Данный слой подушки будет обеспечивать отведение влаги, проникшей через песок, от вышележащих конструкций.

Важное примечание! Если в месте проведения строительных работ отмечается высокое расположение подземных вод, обязательно проложите между песчаным и щебенчатым слоями геотекстиль для дополнительной гидроизоляции. Делайте небольшие (в рассматриваемых условиях хватит 5-10 см) нахлесты на стенки опалубки.

Не забывайте выдерживать заданный уклон поверхности (если предусмотрен) при засыпке песка и щебня.

Подушка готова. Дальнейший порядок действий определяется особенностями выбранной застройщиком разновидности отмостки. Мы предлагаем ознакомиться с инструкциями по обустройству наиболее распространенных вариантов рассматриваемой конструкции.

Мягкая щебневая отмостка

По факту вышеописанную подушку можно рассматривать в качестве мягкой отмостки из щебенки. Для расширения кругозора предлагаем вам ознакомиться с альтернативным вариантом обустройства такой конструкции с задействованием дополнительного гидроизоляционного материала.

Предварительно выройте траншею и засыпьте слой песка, выровняв его и задав требуемый уклон, как в вышерассмотренной инструкции, после чего следуйте нижеизложенным положениям.

Таблица. Мягкая отмостка

Этап работы Описание
Поверх песка укладывается слой гидроизоляционного материала. Многие застройщики используют рубероид, но мы рекомендуем отдать предпочтение рубимасту – стоит он немногим дороже, зато служит гораздо дольше.

В рассматриваемом примере обустраивается опалубка шириной 80 см. Ширина рулона рубимаста составляет 100 см. Чтобы не заниматься обрезкой материала, попросту загните его излишек и приклейте к стене с помощью расплавленного битума или другого подходящего состава.

Поверх гидроизоляционного материала засыпается 10-сантиметровый слой смеси, включающей равное количество песка и гравия/щебенки. Засыпка тщательно утрамбовывается и разравнивается с соблюдением заданного уклона.
Поверх песчано-гравийной засыпки можно насыпать дополнительный 3-5-сантиметровый (или доверху) слой щебенки и хорошо его уплотнить – так отмостка точно не будет проседать во время хождения по ней.

Временная мягкая щебенчатая отмостка готова. При желании можете спрятать доски опалубки с помощью декоративных бордюров.

Цены на щебень

Основные сведения

Как отмечалось, технология обустройства отмостки с финишным покрытием в виде брусчатки и плитки остается одинаковой. Выбор конкретного материала остается за владельцем, но есть несколько важных замечаний.

Так, применение брусчатки допустимо лишь в том случае, если фундамент предварительно был гидроизолирован. Среди недостатков брусчатки можно отметить разве что сравнительно высокую стоимость.

Плитка – один из наиболее популярных материалов, широко используемых при обустройстве отмостки. Данный вариант имеет ряд значимых преимуществ:

  • плитка стоит гораздо дешевле бетона в количестве, необходимом для заливки площадки;
  • материал представлен в огромном ассортименте размерных вариаций, расцветок и форм, что позволяет получить именно такой вариант отделки, каким его хочет видеть владелец;
  • плитку можно уложить собственными силами, затратив на это относительно немного времени – ждать 3-4 недели, пока застынет бетон, точно не придется.

Цены на брусчатку

брусчатка

Какую плитку использовать?

Выбирая плитку для отмостки, следуйте нижеперечисленным советам.

Совет первый. Для выполнения рассматриваемой работы лучше всего подходит плитка, изготовленная по методу вибропрессования. Покупая такой материал, вы существенно уменьшаете для себя риск приобретения подделки, т.к. изготовление данной отделки в кустарных условиях невозможно – для производства плитки этой группы применяется серьезное дорогостоящее промышленное оборудование.

Вибролитая же плитка (вторая популярная разновидность) относительно легко изготавливается в обыкновенном гараже. Стоит она дешевле, но реальное качество таких изделий обычно остается загадкой.

Совет второй. Предварительно подготовьте план будущего расположения плиток на бумаге или в специальной компьютерной программе – так вы сможете подобрать наиболее нравящийся вам рисунок и облегчите себе дальнейшее выполнение работы. При желании можете использовать один из готовых вариантов, представленных на изображениях.



Совет третий . Подбирайте для мощения отмостки такую плитку, которая будет хорошо сочетаться с другими дорожками и прочими участками с подобной отделкой, расположенными на территории участка.

Технология мощения

Подушку для отмостки вы уже сделали. Дальнейшая работа выполняется в последовательности, приведенной в таблице.

Таблица. Отмостка из плитки своими руками

Этап работы Описание
Как вы могли видеть на одном из
вышепредставленных изображений,
подушка для отмостки с мощением
плиткой имеет дополнительный
верхний слой в виде песчаной
засыпки.
Насыпьте 8-10 см песка поверх
щебенки. Рекомендации в
отношении разравнивания и
трамбовки материала аналогичны
ранее обустроенному слою.
Приступайте к мощению отмостки.

Плитку укладывайте от любого удобного угла. Двигайтесь в направлении от себя. Элементы размещайте по принципу кирпичной кладки, т.е. со смещением швов в близлежащих рядах. Конкретный вариант укладки можете выбрать из предложенных ранее иллюстраций или придумать самостоятельно.

Для обеспечения плотного прилегания плитки/брусчатки к основанию используется резиновая киянка. Работа с инструментом осуществляется в следующем порядке:

Укладывается плитка;

Сверху нее кладется деревянная дощечка;

Исполнитель осторожно постукивает по дощечке, стараясь достаточно сильно, но аккуратно нажимать на плитку киянкой через упомянутую прокладку.

В такой последовательности укладывается каждая плитка.

С помощью уровня проверяйте ровность укладки плиток по отношению друг к другу и соотношение рядов. Под проседающие элементы отделки подсыпайте песок, выступающие части плитки осаждайте киянкой, следуя вышеприведенному руководству, выдерживая одновременно с этим нужный уклон отмостки.

Вымостите в соответствии с приведенной последовательностью всю площадку. Если возникнет необходимость прирезки плитки, делайте это с помощью болгарки.

Важное примечание! Многие застройщики настаивают на том, чтобы перед укладкой брусчатки/плитки был залит слой цементной стяжки. Мы же советуем класть отделку прямо на утрамбованный песок – в данном случае будет обеспечен более эффективный отвод воды через зазоры между плитками вниз. В случае же обустройства цементной заливки, проходимость системы уменьшится, а это грозит возникновением наледи в холодное время года и всеми сопутствующими неприятностями.

Если же ввиду каких-либо обстоятельств устройство отмостки без применения цементной стяжки не является возможным, после засыпки слоя песка сделайте следующее:

  • приготовьте смесь из 1 доли цемента (от М400), 3 долей песка (просеянного, мелкофракционного, речного) и чистой воды в количестве, достаточном для получения однородного пластичного раствора средней густоты;
  • разложите раствор по поверхности обустраиваемой площадки с помощью кельмы или любого другого подходящего инструмента, после чего разровняйте его шваброй или длинной прямой рейкой (правилом). Итоговая толщина цементной прослойки должна составить 30-40 мм.

Дождавшись высыхания цемента, приступайте к укладке плитки. Удобнее всего использовать для этого клей, разработанный специально для фиксации рассматриваемых отделочных материалов. Порядок приготовления и правильного использования клея уточните в инструкции производителя – для разных составов эти моменты могут отличаться.

Некоторые застройщики и вовсе принимают конструкцию с цементной заливкой без последующей отделки в качестве готовой отмостки.

Такой вариант возможен, однако его внешний вид удовлетворяет далеко не каждого. При желании в состав цемента можно добавить специальные красящие пигменты – поверхность примет более привлекательный вид.

Отмостка из бетона

Вариант для хозяев, привыкших делать все капитально и надолго. Потратив единожды сравнительно существенную сумму на обустройство бетонной отмостки, вы получите в свое распоряжение долговечную, надежную и максимально прочную конструкцию.

Мы расскажем о порядке обустройства утепленной железобетонной отмостки. Наличие теплоизоляционного слоя благотворно скажется на ряде ключевых эксплуатационно-технических характеристик фундамента, цоколя и всего строения в целом. При желании можете исключить этапы, затрагивающие устройство утеплителя из руководства и использовать эту же инструкцию, но отказываться от теплоизоляции настоятельно не рекомендуется.

Отмостка из бетона утепленная – фото слоев
Отмостка из бетона – схема

В идеале ширина утепленной отмостки должна соответствовать или превышать показатель глубины промерзания почвы. На практике же устройство подобной конструкции, во-первых, потребует очень больших финансовых вложений, во-вторых, отнимет полезную площадь участка. Ввиду этого, застройщики придерживаются «золотой середины», составляющей 700-900 мм.

Перед началом работы нужно выбрать подходящий теплоизоляционный материал. Чтобы выбор был максимально объективным и правильным, необходимо учесть ряд значимых моментов.

  1. Во-первых, это соотношение стоимости утеплителя и его характеристик.
  2. Во-вторых, условия эксплуатации (в земле, вне помещения, т.е. материал не должен гнить).
  3. В-третьих, климат в месте расположения строения.

С учетом вышеперечисленных критериев, наиболее оптимальным материалом для утепления отмостки является пенопласт. Еще лучше себя проявляет экструдированный пенополистирол, но стоит он дороже. Для большинства регионов РФ достаточно 5-сантиметрового слоя утеплителя. В особенно холодных зонах этот показатель можно увеличить до 10 см. В данном случае изоляцию лучше обустраивать в 2 слоя.

Состав подушки для бетонной отмостки остается аналогичным предыдущим конструкциям, но последовательность действий претерпевает определенные изменения.

Прежде всего, вам необходимо разобраться с нюансами бокового утепления конструкции. Если отсутствие возможности последующего демонтажа деревянной опалубки вас не смущает (к примеру, запланировано последующее декорирование видимых элементов конструкции специальными бордюрами или другими подходящими элементами), можете попросту приклеить плиты утеплителя к предварительно смонтированным доскам, используя связующий состав, предназначенный специально для пенополистирольных материалов.

Наряду с этим, доступен альтернативный вариант: листы шифера оборачиваются полиэтиленовой пленкой и углубляются в землю по линии отмостки. Такая конструкция если и останется на виду после проведения рассматриваемого мероприятия, замаскировать ее будет гораздо проще, чем деревянные элементы. Выглядит данная система следующим образом.

Импровизированная опалубка с теплоизоляционным материалом устанавливается по всей длине отмостки. В качестве подпорок можно использовать кирпичи или строительные блоки, установив их на землю с обратной стороны опалубки. Будут показаны на следующих фото.

Пенопласт и так будет довольно уверенно стоять на предварительно уплотненном основании, при этом его подопрут засыпаемые далее материалы. Для большей уверенности можете закопать плиты в землю на пару сантиметров или приклеить утеплитель к шиферу. Применять механические крепежи не стоит – каждое отверстие в шифере приводит к уменьшению его прочности, а в пенопласте – к образованию мостиков холода.

Из утеплителя же в данном случае можно сделать демпферную прослойку между цоколем дома и отмосткой. С помощью разделительного слоя вы сможете обеспечить соблюдение уклона опалубки: для этого он (демпфер) должен иметь большую высоту по отношению к противоположной стенке.

Установив боковые теплоизоляционные плиты, сделайте рассмотренную ранее подушку. Ее состав будет таким же, как и при обустройстве отмостки с последующим мощением тротуарной плиткой.

Таблица. Бетонная отмостка своими руками

Этап работы Описание
В данном случае было решено использовать двухслойную теплоизоляцию из обычного пенопласта и экструдированного пенополистирола. Сначала обустраивается слой пенопласта. Плиты укладываются максимально плотно друг к другу. Для временной фиксации используются кирпичи. Выложив утеплителем всю площадку, задуйте имеющиеся зазоры монтажной пеной. Дайте ей высохнуть, срежьте выступившие излишки острым ножом и приступайте к укладке второго изоляционного слоя.

Плиты экструдированного пенополистирола в большинстве случаев оснащены торцевыми пазами, наличие которых исключает вероятность возникновения щелей между уложенными рядом элементами.

Важно! Теплоизоляционные слои укладываются с перевязкой швов, т.е. стыки верхнего ряда должны быть смещены по отношению к стыкам нижнего ряда. При необходимости подрезки плит, можете использовать для этого обыкновенный острый нож.

Для армирования можно купить готовую сетку или сделать ее самостоятельно из арматуры диаметром 8-10 мм. Прутки собираются в сетку с ячейками 150х150 мм и скрепляются в местах пересечения при помощи вязальной проволоки (дешевле) либо специальных фиксаторов (быстрее и проще).

Сетку нужно уложить с отступом от основания. Для его обеспечения применяются специальные фиксаторы-подпорки. При отсутствии достаточного бюджета можно обойтись камнями, боем кирпича и т.п. Обеспечить 5-сантиметровый отступ как при заливке фундамента в данном случае не получится, т. к. это приведет к нецелесообразному увеличению высоты отмостки. Старайтесь выдержать хотя бы 5-10-миллиметровый зазор.

Бетон готовится по стандартному рецепту: доля цемента марки не ниже М400 смешивается с 3 долями просеянного песка и 4-5 долями гравия либо щебенки. Вода добавляется в таком количестве, чтобы на выходе была получена пластичная однородная масса нормальной густоты.

Заливка готового раствора осуществляется так же, как и цементно-песчаной смеси, т.е. состав раскладывается поверх основания и разравнивается с помощью швабры или другого подходящего приспособления, к примеру, правила – длинной прямой рейки. Функцию маяков в данном случае на себя возьмут боковые стенки опалубки.

После заливки проткните бетон арматурным прутком в нескольких местах, чтобы выпустить лишний воздух, заделайте образовавшиеся углубления раствором, посыпьте поверхность тонким слоем сухого цемента и оставьте конструкцию набирать прочность. По ГОСТу на это требуется 28 суток.

Для защиты конструкции от атмосферных осадков, укройте ее полиэтиленовой пленкой. Периодически (через каждые 1-2 дня) поднимайте пленку, проливайте бетон небольшим количеством воды и укрывайте обратно – благодаря этому в реакцию вступит максимальное количество цемента, что обеспечит более высокое итоговое качество бетонной конструкции.

Полезный совет! Перед заливкой бетонной смеси, укройте выступающие над грунтом части утеплителя стеклопластиковой сеткой. Для скрепления ее с пенопластом подойдет обыкновенный клей ПВА. Наличие сетки обеспечит защиту утеплителя от возможных повреждений.

В данном случае было решено отказаться от промежуточных поперечных демпферных перегородок из досок (описывались ранее). Конструкция утеплена в 2 слоя и по бокам, ввиду чего теплоизоляция одновременно берет на себя функцию демпферов, да и армирование лучше не разрывать – прочность уменьшится.

Цены на бетонную смесь

бетонная смесь

Вопросы дренажа

Для обеспечения эффективного отведения атмосферных осадков, отмостка укомплектовывается дренажной системой. Конструкция элементарна в своем исполнении:

  • асбестоцементная труба диаметром от 10 см разрезается вдоль на 2 части. Для резки подойдет болгарка;
  • полученные половинки трубы укладываются по периметру отмостки вплотную к ней;
  • в углах отмостки в местах стыка упомянутых выше труб размещаются цельные водоотводы. Подойдут те же асбестоцементные трубы. Для их размещения выкапываются траншеи. Размеры ямы выбирайте так, чтобы по бокам и сверху трубы оставалось минимум 5 см свободного пространства. На дно траншеи предварительно засыпьте 5-сантиметровый слой песка и утрамбуйте. Сами трубы оборачиваются геотекстилем и отводятся в направлении конструкции для сбора сточных вод. Конкретный вариант зависит от индивидуальных особенностей обустройства участка.

Выглядит описанный дренаж следующим образом.

Для улучшения внешнего вида бетонной отмостки, ее можно облицевать плиткой или декорировать другим материалом на выбор владельца.

Удачной работы!

Видео – Отмостка своими руками

После завершения строительства дома, когда он готов к заселению, можно заняться отмосткой. В это время возникает вероятность того, что материалы в основе здания могут оказаться повреждены осадками и внешними негативными факторами.

Необходимость наличия отмостки

Отмостка не только несет эстетическую функцию, но и защищает дом от осадочной влаги и неравномерного подмывания. Здание оставлять без этой части конструкции особенно опасно в зимний период. Грунт насыщается влагой, которая при понижении температуры начинает кристаллизоваться и расширяется. Силы пучения давят на фундамент, что впоследствии становится причиной его разрушения. В некоторых случаях конструкция отмостки требует еще и теплоизоляции.

Требования к отмостке

Перед тем как залить отмостку вокруг дома своими руками, необходимо ознакомиться с главными требованиями. Во-первых, важно обеспечить наличие шва между системой отведения влаги от здания и самой постройкой. Для этого полое пространство заполняется песком. Во-вторых, важно позаботиться о том, чтобы была равна 60 см минимум. Это значение увеличивается до 1 м, если речь идёт о грунтах, подверженных проседанию. В-третьих, для определения ширины отмостки к длине свеса крыши необходимо добавить 30 см.

Параметры отмостки

Если вы задались вопросом о том, как правильно залить отмостку, то должны поинтересоваться ее параметрами. Для качественного отведения влаги ширина этой части здания должна быть больше ширины карнизных выступов кровли на 30 см или больше. Отмостка обычно используется в роли дорожки вокруг дома. Для того чтобы эксплуатировать ее было комфортно, ширина должна составить 1 м или больше. Важно обеспечить ещё и правильный угол наклона, который обычно варьируется в пределах от 3 до 10 °.

Подготовка инструментов и материалов

Перед тем как залить отмостку своими руками, важно позаботиться о наличии определенных инструментов и материалов, среди них:

  • песок;
  • цемент;
  • доски;
  • правило;
  • спиртовой уровень;
  • щебень;
  • герметик;
  • шпатель;
  • ёмкость;
  • штыковая лопата.

Что касается герметика, то следует предпочесть полиуретановую его разновидность. Этот материал понадобится для формирования температурных швов. Подбирая доски, вы должны найти те, ширина которых равна толщине отмостки. Шпатель можно заменить мастерком, если первого не оказалось под рукой.

Для разравнивания раствора понадобится правило. При самостоятельном замешивании бетона следует позаботиться о наличии ёмкости. Для выставления опалубки из досок необходимо приобрести или отыскать в своем арсенале спиртовой уровень. Перед тем как залить отмостку, важно позаботиться о наличии штыковой лопаты, с помощью неё вы будете осуществлять земляные работы, снимая слой грунта.

Подготовительный этап

Если вы тоже оказались в числе тех, кто задумался над вопросом о том, как правильно залить отмостку дома, то должны осуществить разметку конструкции по всему периметру фундамента. Для этого по внешним и внутренним углам стены необходимо отметить определённое расстояние, которое будет определять ширину. В этих местах вбиваются колышки, между которыми натягивается верёвка или толстая нить. На отмеченном участке необходимо снять верхний слой почвы, углубившись на 0,25 м.

Вынутый грунт рекомендуется убрать, ведь в противном случае он будет мешать работе. Если на участке нет углублений, которые требуется заполнить, грунт сразу же вывозится за пределы территории. Когда строители задаются вопросом о том, как правильно залить отмостку вокруг дома, они должны следовать технологии. Ознакомившись с ней, вы сможете понять, что по краю сформированной траншеи необходимо установить съемную опалубку, которая хорошо крепится.

На дно траншеи укладывается 10-см слой песка, который обильно поливается водой для трамбовки. Следующим слоем станет щебень, который укладывается толщиной в пределах от 5 до 8 см. Для укрепления конструкции следует использовать армированную сетку из металла. Ее укладывают на щебень и фиксируют. В процессе подсчета количества арматурной сетки следует учитывать, что края листов при стыковке должны заходить друг на друга на 15 см.

Как исключить растрескивание

Если перед вами встал вопрос о том, как залить отмостку вокруг дома, то вы должны позаботиться ещё и о том, чтобы со временем конструкция не покрылась трещинами, что особенно часто происходит зимой. Для исключения подобной проблемы строители делают систему блочной. Для этого через каждые 1,5 м на ребро устанавливаются деревянные 10-мм планки. Их верхний край должен совпадать с поверхностью.

Перед установкой древесина пропитывается водоотталкивающим составом. После того как бетон будет залит, планки станут исполнять роль маяков, по которым осуществляется выравнивание. Для того чтобы облегчить дальнейшую работу, элементы устанавливаются под необходимым углом.

Заливка раствора

На следующем этапе вы можете приступать к главному этапу — заполнению опалубки раствором. Вы можете заказать готовый бетон, но в этом случае понадобится большая по объему емкость для временного хранения смеси. В одиночку справиться с транспортировкой бетона из емкости к отмостке почти невозможно. Для этого следует заручиться помощью 3 человек минимум.

Самостоятельно приготовить раствор хоть и можно, но это займет больше времени. Однако при таком раскладе работать вы сможете не спеша, сэкономив при этом средства. После того как опалубка будет заполнена раствором, необходимо разгладить поверхность правилом. На заключительном этапе, после подсыхания раствора, основание железнится. Для этого его посыпают сухим цементом, который после немного втирается. Если вы не уверены, что знаете все о том, как залить отмостку, то старательно следуйте инструкции. После выполнения всех вышеперечисленных действий необходимо оставить конструкцию до схватывания смеси. Иногда бетон смачивается водой на этапе застывания, что позволяет исключить его растрескивание.

Дополнительные инструкции по выполнению работ

Если перед вами встал вопрос о том, как залить отмостку, то на первом этапе вы должны заняться грунтом, который по периметру хорошо утрамбовывается. Для этого снимается растительный слой, а после укладывается слой щебня. Для того чтобы наметить границы будущей конструкции, можно просто вскопать территорию, где будет находиться отмостка.

На следующем этапе устанавливаются ограничительные доски. Песок после смачивания хорошо уплотняется, а затем сверху засыпается слой щебня и подготавливается бетон для заливки. Последний следует заливать частями. В пространство между стыками, а также отмосткой и домом можно залить герметик. Через 20 минут после заполнения опалубки можно присыпать поверхность и разгладить ее. Следом укладывается брусчатка или плитка. При таком раскладе присыпать бетон цементом не стоит.

Ремонт отмостки

Если во время эксплуатации вы заметили трещины или повреждения в отмостке, то необходимо заняться ее ремонтом, пока деформационные изменения не стали более заметными. Для начала следует определить границы. Если основание имеет несколько трещин или ям, то их объединяют в один проблемный участок. Из него извлекают бетон, смазывают по периметру битумом и укладывают новый слой раствора. Сверху отмостка разравнивается, приступать к чему нужно от краев, постепенно продвигаясь к середине.

Швы заделываются специальной замазкой. В ее составе должен быть битум, асбест и измельченные шлаки. После трещины присыпаются сухим песком. Если повреждения незначительны, то в них заливается жидкий цемент. Этот подход менее трудоемкий по сравнению со снятием всего слоя.

Стоит ли делать асфальтобетонную отмостку

Перед тем как залить отмостку, вы должны подумать над технологией. Некоторые решаются на укладку Однако при выполнении работ вы можете столкнуться с некоторыми сложностями. Они выражены в необходимости трамбовки материала, где следует прикладывать значительные усилия.

Заключение

На сегодняшний день известно несколько разновидностей описываемой конструкции. И преред тем как заливать отмостку дома, вы должны со всеми ими непременно ознакомиться. Среди них следует выделить бетонную конструкцию, систему из камня, тротуарной плитки и щебня. Изготавливают умельцы даже водонепроницаемую отмостку. Она используется в том случае, если вокруг дома присутствует дренажная система.

В углубление для этого укладывается геотекстильный материал, который засыпается щебнем или галькой. Материал не позволяет щебню впиваться в грунт и исключает проседание. Минусом такой конструкции выступает ее неоднородность и сложность уплотнения. По поверхности такого покрытия будет неудобно перемещаться. Поэтому наиболее долговечным и многофункциональным решением станет бетонная отмостка, которая при правильном устройстве не просядет со временем.

Отмостка является очень важной частью любого строения. Как сделать отмостку вокруг фундамента, чтобы защитить подземные конструкции дома? Для этого нужно правильно понимать её назначение.

Для чего нужна отмостка

Конструкция отмостки

Отмостка представляет собой замкнутое покрытие поверхности вокруг дома. Прочный защитный пояс предохраняет цоколь и фундамент дома от проникновения природных осадков (дождь, талый снег) в структуру подземных конструкций. Защитный пояс вокруг строения уменьшает возможное вспучивание грунта от промерзания. Отмостка вокруг дома должна быть сделана непрерывной лентой.

Подготовка основания под устройство отмостки

Когда определают ширину защитного покрытия, на земле отмечают линию проекции краёв кровли. К полученному расстоянию от стен здания добавляют 20 см и получают требуемую ширину отмостки. Обычно ширина покрытия составляет не более 60 см.

Полученный контур фиксируют колышками с натянутой на них бечёвкой.

По разметке выкапывают траншею глубиной 25-30 см. Чтобы исключить проращивание корней растений, грунт в траншеях обрабатывают гербицидами. На дно насыпают песок слоем 10 см. Затем песок поливают водой и тщательно трамбуют. В случае необходимости можно сделать дополнительный слой из утрамбованной глины.

На песчаной подушке делают слой из щебня или из мелкого гравия.

Значение и устройство деформационных швов

Расположение деформационных швов отмостки

По всей длине отмостки делают деформационные швы. Эти швы гасят внутренние напряжения от неравномерной осадки грунта.

Через каждые 2-3 метра по всему периметру вокруг дома устанавливают на ребро деревянные рейки толщиной 10-20 мм. Рейки укладывают с минимальным уклоном 1.5 градуса от стены наружу. Уклон можно сделать и более крутым. Их верхняя плоскость должна соответствовать уровню поверхности отмостки. Деревянные детали обрабатывают антисептиком.

Деформационный шов выполняют шириной 1,5 – 2 см.

Особенно важно устройство деформационных швов по углам здания. В этих углах наиболее сильно концентрируются негативные напряжения.

Следует учитывать и то обстоятельство, что при создании поверхностного слоя рейки деформационных швов будут играть роль маячков. По маячкам контролируют ровность поверхности и правильный уклон покрытия.

Обязательно нужно сделать правильный деформационный шов в местах стыка отмостки и стен. Такой шов делают во время заполнения бетоном или другим материалом пространства опалубки. Деформационные швы покрывают битумной мастикой, или цементным раствором.

Устройство опалубки

Устройство опалубки отмостки

Опалубку делают из обструганных досок толщиной 20 мм. В соответствии с обозначенной разметкой, устанавливают опалубку. Закреплённые доски с помощью распорок с внешней стороны, устанавливают с учётом уклона покрытия. Места примыкания отмостки к стене дома отбивают крашеной нитью, обозначая линию верхней поверхности покрытия.

Опалубку делают таким образом, чтобы её внешняя сторона находилась на расстоянии 50 – 100 мм от края подстилающего слоя. Это должно быть сделано для формирования окончательного скоса ограждения фундамента после снятия опалубочных досок.

Гидроизоляция

Гидроизоляцию укладывают на подушку в траншею. В качестве материала для гидроизоляции применяют рубероид в два слоя или полимерную плёнку. Прилегающий к дому край рубероида или плёнки выводят чуть выше отмеченной линии поверхности отмостки. Места примыкания гидроизоляции к стенам промазывают горячим битумом. Рубероид, уложенный таким способом, сформирует деформационный шов.

Устройство покрытия отмостки

Существует несколько популярных видов покрытий:

  • бетонное;
  • асфальтовое;
  • покрытие из декоративной керамической плитки.

Бетонное покрытие

Бетонная отмостка

Ограждённое опалубкой пространство, заливают бетонной смесью с мелким заполнителем. Использование шлака из отходов металлургического производства, даст возможность получить покрытие высокого качества. Перед бетонированием на основание можно уложить дополнительно полимерную арматурную сетку.

По влажной поверхности стяжки растирают цемент. Этот процесс называют железнением. Железнение поверхности укрепляет верхний слой стяжки и придаёт ей эстетичный вид.

Покрытие из асфальтовой смеси

Самый простой и дешёвый способ устройства ограждения фундамента — это укладка в опалубочное пространство асфальта. Технология производства работ такая же, как и при строительстве автодорог. Используют для укладки асфальта ручной каток.

Укладка декоративной плитки

По стяжке устраивают поверхность из декоративной плитки. Особенно красиво смотрится отмостка фундамента из уложенных вокруг дома плиток разных полутонов. Конечно,такой вид поверхности стоит немалых затрат.

Утепление отмостки

Чтобы уберечь фундамент дома от вспучивания грунта и его промерзания, отмостку утепляют. На постеленную гидроизоляцию подстилающего слоя основания укладывают плиты из пенопласта, минеральной ваты или другого полимерного материала. Затем переходят к формированию покрытия. Посмотрите видео, как соорудить отмостку своими руками.

Для утепления ограждающей конструкции прекрасно подойдёт такой материал, как керамзит. Керамзит по своим теплоизоляционным свойствам превосходит многие строительные материалы. Правильно подобранная толщина слоя из него (не более 10 см) вполне достаточна для обеспечения эффективной теплоизоляции.

Устройство скрытого водоотвода

Существует дорогостоящий, но эффективный способ устройства скрытого водоотвода.

Трубы для скрытого водоотвода

Когда правильно сделан подстилающий слой и закончен монтаж гидроизоляционного материала вокруг здания, на неё укладывают полимерные трубы по всему периметру дома. В местах расположения сливных отверстий водосточных труб устанавливают приёмные короба. Полимерный короб с открытой верхней поверхностью предназначен для сбора дождевой воды и слива её в трубу. Специальными замками вся водоотливную арматуру соединяют вручную в единую систему. Дождевая вода из скрытого водоотлива поступает в трубу, которую выводят в ливневую канализацию. Если нет возможности подключить водоотвод к канализации, трубу соединяют с водонакопителем. Врытая в землю ёмкость выполняет функцию водонакопителя. Через дренажные отверстия вода постепенно уходит в землю на достаточно безопасном расстоянии (8 — 10 метров) от строения.

Все трубы должны быть уложены под уклоном, обеспечивающим беспрепятственное удаление дождевой воды из системы.

После монтажа водоотлива, делают слой цементной стяжки и производят дальнейшие работы по формированию окончательной поверхности ограждающей конструкции.

Конструкция такого водоотвода предохраняет поверхность ограждения от излишней дождевой воды. В зимнее время нужно делать регулярную чистку отмостки от снега.

При правильном выполнении всех требований по устройству отмостки вокруг дома фундамент будет защищён на долгие годы.

Статьи по теме:

Отмосткой называют защитную дорожку с твердым или насыпным покрытием, устроенную с примыканием к стене по всему периметру здания. Основное ее назначение — это отвод дождевых и талых вод, падающих с кровли возле фундамента и способствующих его преждевременному разрушению.

Кроме этого, она используется в качестве удобного пешеходного прохода и декоративного оформления при благоустройстве прилегающей к дому территории. Использование при устройстве отмостки плотных или насыпных утеплителей позволяет защитить фундамент от воздействия низких температур и уменьшить потери тепла через ограждающие конструкции.

Достаточно простое устройство такого защитного покрытия решает одновременно несколько важных задач, связанных с защитой и благоустройством, не требуя больших финансовых вложений. При этом сделать его можно самостоятельно, не приглашая для этого специалистов-строителей.

Устройство отмостки вокруг дома делают сразу после завершения отделки наружных стен здания, но до начала отделки цокольной части. Это связано с необходимостью перекрыть компенсационный шов между стеной и покрытием дорожки от попадания дождевой воды за счет нависания над ним выступающей поверхности цоколя.

Для свайных, глубоких столбчатых и винтовых фундаментов наличие отмостки обязательным не является, но ее часто делают в качестве элемента благоустройства территории и как удобную пешеходную дорожку.

Конструкция отмостки

Защитное покрытие необходимо делать по всему периметру дома, поскольку необходимо обеспечить защиту всего фундаментного массива. Основные требования о том, как правильно сделать отмостку вокруг дома своими руками, изложены в СНиП 2.02.01-83, где сказано, что на нормальных грунтах ее ширина должна быть не менее 600 мм, а на просадочных — не менее метра. В общем случае ширина покрытия должна выходить не менее чем на 200 мм за выступающий срез кровли. Максимальная ширина не регламентируется.

Общий чертеж отмостки.

Твердое покрытие должно быть уложено на плотное основание толщиной не менее 15 см. Уклон отмостки от здания — не менее 0,03%, с превышением нижней бровки над планировочной отметкой более 5 см. Отвод ливневых вод должен осуществляться в ливневую канализацию или лотки.

Качественно выполненная утепленная отмостка должна состоять из трех основных слоев:

  • поверхностного водонепроницаемого;
  • подстилающего из гравия или смеси щебня с песком;
  • утепляющего из пенополистирола.

В качестве дополнительного слоя может быть использован геотекстиль, который будет достаточно надежной гидроизоляцией от поднимающихся весной грунтовых вод, а так же предотвратит возможное прорастание сорных растений.

Материалы для покрытия верхнего слоя

Материалы, применяемые для верхнего слоя при устройстве отмостки, достаточно разнообразны и имеют свои отличительные особенности. Самым простым и недорогим является обыкновенная глина. С ее помощью можно создать достаточно надежный гидрозамок. Такая защита часто встречается в сельской местности. Однако современные застройщики уже давно отказались от столь примитивных материалов и используют более эффективные технологии.

Варианты.

Самый распространенный вариант то, как сделать отмостку, — устройство бетонного покрытия. Его можно просто и быстро смонтировать самостоятельно, не вкладывая больших финансовых средств. При этом бетон отличается высокой прочностью и долговечностью, а также допускает в дальнейшем его покрытие тротуарной плиткой для улучшения внешнего вида.

Отделка отмостки тротуарной плиткой производится на цементно-песчаную смесь или раствор. Чаще всего ее применяют для создания единого цветового ансамбля с отделкой здания или его декоративных элементов. Она также легко укладывается и достаточно долговечна.

Брусчатка может быть уложена на утрамбованную песчаную подушку. Она имеет красивый внешний вид, но дороже плитки и несколько сложнее в укладке. При использовании брусчатки необходимо обеспечить качественную заделку швов для полной герметизации верхнего слоя.

Схема бетонной отмостки в разрезе.

Устройство отмостки из природного камня выглядит очень красиво и прослужит без ремонта долгие годы. Однако высокая стоимость материала снижает возможность его широкого применения.

Асфальт из-за неприятного запаха в жаркую погоду используют редко. Кроме того, такой самодельный материал не отличается высокой прочностью, а покупка заводского обходится куда дороже устройства бетонной стяжки.

Бетонная отмостка — О цементе инфо

Значение отмостки в строительстве здания едва ли можно переоценить, так как именно от нее будет зависеть долговечность построенного здания. Под понятием «отмостки бетонные» принято подразумевать бетонное водонепроницаемое окаймление вокруг здания, предназначенное для защиты его от проникновения влаги в виде талых, дождевых и грунтовых вод. Существуют бетонные, булыжные, кирпичные и песчаные. Также отмостка выполняет эстетическо-декоративную функцию, помимо прямой цели своего предназначения.

Схема цементно-песчаной стяжки.

Общие правила

Делают отмостку после окончательной отделки фасада и цоколя. Будучи достаточно широкой, часто она выполняет совмещенную функцию и дорожки вокруг дома. Происходит это по причине, что ее ширина во многом зависит не столько от желания строителей, но и от конкретных параметров и в любом случае подчиняется определенным незыблемым правилам. Во-первых, отмостка должна выходить за край выступа отвеса карниза как минимум на 20-40 см, что позволит стекающей воде не подмывать здание. Во-вторых, так как ширина ее варьируется от 70 см и до одного метра для посадочных и непосадочных типов грунта соответственно, целесообразно совмещать отмостку с дорожкой вокруг дома, делая ее до полутора метров шириной, если позволяет место. В-третьих, в обязательном порядке отмостка должна иметь угол наклона от 3% до 5% для сделанных из бетона и асфальта и от 6% до 10%, если речь идет о вымощенных камнем или кирпичом. Четвертое, необходимое, условие: отмостка не должна доходить до нижнего горизонтального изоляционного слоя на три-пять сантиметров.

Устройство

Схема строительства отмостки.

  1. Для начала определяют, какой тип будет выполняться: отмостка бетонная, асфальтная, из блоков или вымощенная (булыжная или кирпичная), так как от этого будет зависеть и нужный уровень наклона.
  2. Первое, с чего начинают приготовление: отмечают ширину и выбирают весь грунт на эту ширину до твердых труднокопаемых пород. В любом случае землю снимают на глубину не менее тридцати сантиметров.
  3. Если на низу уже глиняная подложка, на который выкладывают слой щебенки (5х20, 20х40) на пять-восемь сантиметров и утрамбовывают, ее покрывают геотекстилем, недорогим изоляционным материалом, легко доступным в магазинах, а затем переходят к стадии «песок». Если при выборке грунта земля осталась мягкой, то предварительно на самый низ выкладывают слой глины 5-10 см и хорошо уплотняют, так как глина – отличная природная гидроизоляция. Далее, как указано выше, предварительная щебенка и гидроизоляция в виде геотекстиля.

Для упрощения и экономии на программе-минимум пропускают стадии «глина – щебенка – геотекстиль» и переходят сразу к стадии «песок».

Технология выполнения работ

Схема экономного варианта отмостки.

  1. Сама стадия «песок» заключается в отсыпке и утрамбовке песка. Песок должен быть равнокалиберным, рассыпчатым, насыпают его слоем 10 сантиметров и тщательно уплотняют, применяя такое устройство, как трамбовка. Затем поливают из шланга и опять так же тщательно утрамбовывают, проводят эту процедуру до 3-4 раз, досыпая песок и выравнивая заданный уровень наклона, для точного определения которого хорошо использовать нивелир или отвес.
  2. Очень целесообразно использовать в бетонных отмостках дренажную систему, выбор которых современная технология предлагает на любой вкус и кошелек, что позволит избежать многих неприятностей при дальнейшей эксплуатации. Вкапывают дождеприемники недалеко от водосточных труб на необходимую глубину и слегка бетонируют. Затем обычными лопатами выкапывают траншеи под трубы, которые просто вставляются и между собой, и в дождеприемники. По периметру устанавливают водооттоки, чтобы вода не скапливалась рядом с отмосткой и не развозила грязь. Так как все пластиковые трубы и водооттоки легкие, их предварительно легко цементируют, чтобы исключить смещение в дальнейшем. Важно сохранять угол вкапывания согласно поверхности с наклоном, т.е. под тем же углом, что и отмостка, фиксируя его по приборам, а не «на глаз». Все вновь засыпают песком, вновь поливают, опять утрамбовывают, но теперь более аккуратно, вручную, контролируя сохранение заданного угла отмостки и ровность поверхности.
  3. Далее по периметру устанавливают опалубку из дюймовой доски, ровно и точно фиксируя по уровню и закрепляют брусочками через каждые полтора метра. Именно от точности этой операции будет зависеть в дальнейшем ровность.
  4. Следующая стадия – изоляция. На основу под бетон или цемент выкладывают изоляционный и амортизирующий материал. Это может быть либо полистирол в виде плит или блоков, до 50 см высотой, либо мелкая щебенка слоем до 15 см. Затем напыляют пенополиуретан либо отсыпают гравийную подушку до 20 см. Необходимо это как для водо- и теплоизоляции, так и для того, чтобы предотвратить вспучивание и разрушение в случае промерзания земли.
  5. После того как идеально ровное основание подготовлено, будущую отмостку «прошивают» арматурой и «привязывают» к самому зданию. Для этого в основании фундамента здания сверлят отверстия на расстоянии 75 см друг от друга и вставляют арматуру на всю ширину, чтобы та в дальнейшем не смещалась по отношению к зданию. Затем вяжут обычный арматурный каркас с ячейкой от 15 до 25 сантиметров. Чем меньше арматурная сетка, тем меньшим подвижкам будет подвержен бетон при тепловых расширениях.
  6. Перед заливкой бетона на всю ширину, в углы здания и вдоль всего основания вставляют деревянные прокладки из обычной дюймовой доски на расстоянии 2 метра для создания так называемых «деформационных» дорожек или швов. Допускается также делать их из виниловых лент или дерева, пропитанного специальными маслами и битумом. Служат они для формирования линии расширения бетона при нагревании и предотвращают образование трещин и деформационных изменений в поверхности, приводящие к последующей фильтрации и разрушению, что особенно актуально при заливке бетона не сразу, а частями. Это удобно для идеального выравнивания поверхности после снятия опалубки, если таковая возникнет. Слой заливаемого бетона от 10 до 15 см.
  7. Для устройства более эстетичного вида сверху отмостку можно покрывать плиткой, камнем и т.п. в зависимости от вкуса и возможности заказчика.
  8. В качестве декоративной отмостки можно сделать ее и чисто песчаной. Для этого на предварительно приготовленную утрамбованную основу стелется гидроизоляция либо отсыпается щебенка. Затем, когда гидроизоляция уже выполнена, ставят опалубку и засыпают всю ее песком, вместо бетона такую отмостку заливают специальным составом на базе жидкого стекла, который можно купить и приготовить самостоятельно.

От качества бетонной конструкции, выполненной с соблюдением технологии, зависит прочность и долговечность фундамента, а также отсутствие незапланированных трат времени и денег на ремонт. Легче один раз сделать все своими руками в соответствии с установленными нормами, чем все время бороться с последствиями неверной укладки покрытия.

Отмостка – обязательная составная часть регулярно используемых объектов. Она собой представляет конструкцию для защиты, которая расположена вдоль периметра строения и предназначается, для того чтобы устранить проникновение влаги в цоколь и фундамент. Но со временем владельцы думают о том, как отремонтировать отмостку возле дома, о чем мы и побеседуем ниже.

Отмостки можно рассматривать в качестве добавочной меры предосторожности, защищающей конструкцию фундамента от разрушений. Их строят из искусственного и настоящего камня, тротуарной плитки, бетона, цемента. Востребованы неодинаковые плитки, редко применяют асфальт и другие материалы.

Цельность и крепость отмостки – важные факторы, обеспечивающие выполнение ее функций. Неодинаковые по сложностям и масштабам разрушения, которые с каким то периодом в ней появляются, – удел не только зданий старой постройки, но и довольно новых строений.

На состояние это предоставляют некое воздействие многие ситуации: от особенностей климата местности, где находится постройка, и до ошибок в строительной технологии.

Не смотря ни на что, проблемные участки важно отремонтировать. Практически во всех случаях это можно выполнить своими руками. Начинать стоит со зрительного осмотра и нахождения причин и лишь потом браться за ремонт отмостки возле дома.

Причины образования недостатков отмостки

Дефекты отмостки нередко появляются в виде глубоких или поверхностных трещин, смещения и проседания некоторых частей по отношению друг к другу, выкрашивания некоторых краев или участков.

Также возможны отслоения плиты от цоколя. Осознать, по какой причине так случилось, и какие собственно факторы стали основой подобного разрушения отмостки, дает возможность сделать хороший ремонт и не возвращаться к этому годами.

Сразу необходимо отметить, что причины могут быть всевозможными, и мы будем рассматривать самые популярные из них.

Нарушение технологии укладки

Сюда относится отсутствие в «пироге» гидрозащиты, призванной отъединить грунт от конструкции и исключить проникновение влаги из почвенных слоев.

Другой ряд – засыпка. Ее неуплотненность и неравномерность ведет к нестабильному лицевому покрытию, другими словами она становится уязвимой.

Нарушение норм, а конкретно несоответствие по ширине и глубине, вызывает разрушение в толщине лицевого слоя. Запрещено делать работаты в жару, или если близятся скорые заморозки или дожди. Все данные моменты плохо сказываются на еще незастывшей, свежей заливке или растворе.

Если химический процесс застывания будет искусственно оставленный, то это может привести к тому, что кристаллы цемента подобающим образом не прорастут. Как правило, это выльется во многие изъяны.

Неправильные пропорции цементосодержащих смесей

Выполнение отмостки с применением раствора бетона предполагает неукоснительное соблюдение их приготовления. Нельзя замешивать их на глаз.

Если вяжущего будет мало – поверхность выкрошится, если много – растрескается. Играет роль и марка цемента. На улице совсем не нужно применять цемент, предназначенного для проведения работ внутри.

Также нельзя применять уже схватившийся раствор и заливать отмостку частями – сначала с одной стороны строения, потом со второй. Все работу необходимо исполнять вместе с тем и на всей площади участка.

Отсутствие демпферной прослойки

В результате сезонных температурных перепадов, происходят значительные изменения в грунте: увеличения, подвижки, пучения и сжатия.

Распространенный сайт здесь.

Они случаются регулярно, таким образом уменьшая стабильность и стойкость конструкции, что повышает вероятность образования разрушений. Но необходимо возместить подобные явления и сделать больше эксплуатационный период отмостки при помощи температурных швов.

Они находятся между плитой и цоколем, создавая роль демпфера и давая возможность правильно распределить любые колебания.

На плоской поверхности нередко застаивается вода после дождя. Это плохо отобразится на искусственных камнях и обыкновенных цементных покрытиях. Благодаря этому необходимо предъявить возможность воде быстро оставлять эту территорию. Сделав не очень большой уклон в пару градусов от дома, это даст возможность воде течь по настоящему.

Во время эксплуатационных работ дома может произойти всякое. Все части его конструкции нередко подвержены разрушениям. Ремонт своими руками отмостки возле дома – посильное дело для любого владельца. Важно просто хорошо изучить вопрос и отнестись к делу очень серьезно.

Починка поврежденной отмостки дома

Любое строение, находящееся в постоянной эксплуатации, имеет отмостку. Этой конструкции отведена роль защиты фундамента и цоколя от попадания влаги. Кроме того отмостка предупреждает преждевременное разрушение фундамента. Для изготовления отмостки используют брусчатку, натуральный и искусственный камень, плитку, а также бетон. Для выполнения отмосткой возложенных на нее функций необходимы два фактора: крепость и целостность. Однако, под влиянием некоторых обстоятельств в этой конструкции могут образовываться разрушения.

Разрушение отмостки может наблюдаться как у старых домов, так и у новых зданий. Причиной этому могут служить несколько факторов.

Главный враг отмостки и фундамента – это влага. Если в процессе укладки пренебречь этапом гидроизоляции, которая разделяет грунт и отмостку, то не исключено попадание влаги из почвенных слоев.

Неправильная технология укладки

Второй причиной разрушения отмостки служит неправильная засыпка. Неравномерная и неуплотненная подушка делает уязвимым лицевое покрытие.

Выполнение работ по укладке отмостки в жаркое время, при приближении дождя или заморозка также пагубно влияет на крепость конструкции.

Крепость и целостность отмостки во многом зависит от приготовления бетонного раствора для заливки. Излишки связующего вещества приведут к растрескиванию поверхности, а от его недостатка отмостка начинает выкрашиваться.

Нарушены правила бетонирования

Большую роль играет марка цемента. Не допускается применение цемента, который предназначен для работы внутри помещения.

К разрушению отмостки может привести заливка уже схватившимся раствором.

Под влияние сезонных колебаний температуры грунт может двигаться, сжиматься и пучиться. Все это приводит к образованию разрушений. Продлить срок эксплуатации отмостки в таких условиях помогает демпферный шов. Его располагают между цоколем и отмосткой для выполнения роли амортизатора.

Заливка отмостки без уклона в несколько градусов приведет к скоплению осадков и талых вод. В результате на поверхности вначале появляются мелкие трещины, а затем – глубокие разрывы. Важно знать, какие особенности имеет строительство отмостки на склоне.

Наличие армирующего ряда не является обязательным пунктом. Однако армирование сделает любую конструкцию более прочной и надежной.

Появление трещин и щелей в конструкции даже небольшого размера – это сигнал для проведения ремонта конструкции. В связи с этим возникает вопрос, как отремонтировать отмостку вокруг дома? Важно при проведении работ соблюдать рекомендации опытных мастеров. Все работы проводятся в несколько этапов:

Отмостка может быть выполнена из различных строительных материалов. В соответствии с этим ремонт отмостки проводится по соответствующей технологии.

Отмостка из тротуарной плитки требует ремонта в двух случаях:

  • Повреждены одна или несколько плиток. Такая ситуация может наступить при неправильной эксплуатации отмостки, а также при сильном механическом воздействии на конструкцию. Для проведения ремонта требуется удалить поврежденные элементы, засыпать песком освобожденный участок и уложить новые элементы по соответствующей технологии.
  • Проседание и опускание участков опалубки. Образование такого дефекта – результат неправильного монтажа песчаной подушки. Чтобы провести ремонт отмостки, необходимо снять плитку с поврежденного участка, изготовить качественную подушку из песка и щебня. Затем уложить новую плитку, соблюдая необходимую технологию.

к оглавлению ↑

При обнаружении повреждений отмостки из асфальта требуется проведение следующих работ:

Ремонт отмостки из асфальта

  • Полное снятие поврежденного участка.
  • Очищение от имеющихся загрязнений.
  • Покрытие всей реставрируемой поверхности разжиженным битумом.
  • Укладка нового слоя асфальта.
  • Уплотнение с помощью катка.

к оглавлению ↑

Чтобы провести ремонт отмостки из булыжника, с поврежденного участка удаляют старое связующее вещество и извлекают камни. Освобожденный участок засыпают щебенкой и утрамбовывают. Поверх этого заливают раствор цемента и возвращают булыжник на свое место. Промежутки между камнями жидким цементным раствором.

Восстановление отмостки из булыжника

Независимо от материала, из которого выполнена отмостка, не стоит откладывать ремонт поврежденного участка. При обнаружении даже малейшего дефекта следует немедленно его устранить. Это предотвратит проникновение влаги в фундамент и убережет дом от деформации и разрушения.

Появление щелей, трещин, прорастание растительности, вздутие – обычные проблемы для старой отмостки. Причин нарушения целостности бетонной поверхности или тротуарных плит бывает множество – это несоблюдение технологий укладки, негативное воздействие влаги, атмосферных осадков. Треснувшая отмостка не выполняет своих функций и для того, чтобы защитить фундамент, следует произвести работы по ремонту покрытия.

«Первая дачная компания» предлагает капитальный ремонт старых отмосток или устранение мелких щелей как в Москве, так и во всей Московской области.

Специалисты компании знают, как отремонтировать отмостку в сжатые сроки. Свяжитесь с нами по указанным данным прямо сейчас, и мы устраним даже самые сложные проблемы.

Прежде, чем отремонтировать отмостку вокруг дома, следует разобраться в особенностях ее конструкции.

Отмосткой называют ленту из бетона, асфальта или брусчатки шириной 0,8-1,5 м, обрамляющую дом по всему периметру и служащую для защиты фундамента от негативного воздействия влаги, мороза и других климатических неприятностей.

Роль отмостки крайне важна: защитный пояс, возведенный над фундаментом, минимизирует риск появления трещин, подтоплений и проседаний здания, повышает эксплуатационные сроки фундамента.

Любая отмостка состоит из двух слоев:

  1. Подстилающий, создающий плотное основание для верхнего слоя и состоящий из песка, мелкого гравия или щебня.
  2. Покрывающий, препятствующий проникновению влаги к фундаменту. Покрытие возводят из бетонной смеси, асфальта или тротуарной плитки.

Даже самая прочная отмостка не застрахована от появления щелей, проседания. Столкнувшись с подобной проблемой, обратитесь к специалистам «Первой дачной компании», которые точно установят причину разрушения и произведут профессиональное восстановление бетонной или плиточной конструкции.

Нередко отмостка, возведенная над фундаментом, подвергается деформации, что может привести к нарушению целостности стен. Известно несколько причин появления трещин и щелей на отмостке, к примеру:

  1. Фактор времени: старое покрытие часто подвергалось воздействию атмосферных осадков, температурных перепадов, в результате чего отмостка начинает крошится, в ней образовываются мелкие трещины, которые с течением времени все больше расширяются.
  2. Неравномерная осадка фундамента: возникновение щелей в старой защите фундамента объясняется нарушением герметичности между отмосткой и поверхностью цоколя. Пояс отсоединяется от дома, а в образовавшиеся щели проникает вода. Во избежание разрушения фундамента требуется срочно заделать щели и трещины.
  3. Усадка защитного пояса вследствие оседания грунта.

Отдельным пунктом следует выделить самую распространенную проблему с отмосткой – речь идет о нарушении технологии укладки защитного контура. Текущий ремонт отмостки нередко требуется вследствие неправильного монтажа полосы над фундаментом. Стремясь экономить на стройматериалах и снизить затраты на работы, владельцы домов рискуют получить низкокачественный результат.

Нет ничего удивительного в том, что через несколько лет с такими отмостками происходят деформационные изменения и конструкция требует срочных ремонтных работ.

Ошибок, допускаемых при укладке пояса множество. Акцентируем внимание на самых типичных случаях:

  • просела отмостка: причина кроется в отсутствии выравнивающего слоя или его недостаточной толщине;
  • появляются трещины в отмостке: проблема заключается в отсутствии песчано-гравийного слоя или отсутствии водосточных желобов;
  • отмостка крошится: возможно, задана неправильная ширина дорожки, и она трескается под воздействием воды, стекающей с крыши здания.

Помним о времени! Не рекомендуют устанавливать пояс в преддверии холодов, в условии сильной жары или обильных дождей. Эти процессы нарушают процесс застывания и прорастания кристаллов цемента, а значит, покрытие окажется непрочным и скоро потребуется ремонт бетонной отмостки.

Щели и трещины: чем отремонтировать отмостку вокруг дома?

Что делать, если треснула отмостка? Немедленно проводить ремонтные работы – самостоятельно или обратившись в «Первую дачную компанию». Однако не забывайте, что экономия на услугах специалистов не всегда выгодна, ведь нарушив технологию защиты фундамента, вы можете столкнуться с новыми проблемами уже через год.

Для ремонта бетонной полосы (на 1кв. м) потребуется:

  1. Бетонная смесь – 32 кг цемента М 500, 0,08 куб.м щебня, 0,05 куб.м. песка.
  2. Подушка – 1 кв. м. геотекстиля, ПВХ-пленки, 0,05-0,1 куб.м. песка, 0,1 куб.м. щебня.
  3. Армирование – 12 м.п. арматуры диаметром 0,6 см, 1 кв.м. арматурной сетки 50х50 диаметром 0,3 см, 1 кв.м. сетки 150х150 диаметром 0,3 см.

Для ремонтной работы с плиточной отмосткой потребуется (с учетом расхода на 1 кв.м.):

  1. Подушка — 0,05-0,1 кубометра глины, 0,15-0,2 кубометра песка, 0,1 кубометров щебня диаметром 0,3-1 см, а также пленка ПВХ, геотекстиль.
  2. Финишный слой – 10 кг цемента М 500, 3-10 кг просеянного песка.
  3. Лицевой слой – плитка, бордюр.

Не ошибиться в расчетах помогут менеджеры «Первой дачной компании». После заказа текущей работы с отмосткой, наш специалист прибудет на объект, рассчитает количество материала, необходимого для заделки щелей и отобразит в смете все расходы.

Когда речь идет о фундаменте, не стоит откладывать работы с отмосткой. Заметив, что защитная полоса трескается или то, что просела отмостка, немедленно закупайте стройматериалы и приступайте к восстановлению старой конструкции. Есть и другой вариант: обратитесь в «Первую дачную» — компанию, которая поможет заделать все щели и трещины в сжатые сроки.

Ремонт отмостки разделяют на капитальный и текущий. В чем заключается разница между двумя типами ремонта и как организовать работу с фундаментом и отмосткой?

Если в некоторых местах треснула отмостка и на ней появились щели с небольшой толщиной, выручит мелкий текущий ремонт.

Технология ремонта в случае, когда отмостка лопнула или потрескалась, предполагает выполнение следующих действий:

Шаг №1. Очищение поверхности в районе щели или скола.

Шаг№2. Обработка каждой трещины несколькими слоями раствора глубоко проникающей грунтовки.

Шаг№3. Заделка дефектов цементно-песчаной смесью в пропорции 1:2 с использованием шпателя. После того, как заделка подсохнет, затираем поверхность сухим цементом.

Шаг №4. Устранение шелушений посредством очищения поверхности и заполнения участков составом, содержащим:

  • 75% мастики;
  • 15% асбеста;
  • 10% измельченного шлака.

На завершающем этапе посыпаем поверх полосы слой песка.

Ремонтные работы с отмосткой иногда требуют капитального вмешательства. Решение о реставрации защитного пояса для фундамента принимается лишь после детального анализа и определения технического состояния конструкции.

Разборка и капитальная реставрация производятся исключительно в случае полного разрушения старой отмостки. Спектр услуг включает работы по:

  • обновлению плит, установке нового бетонного основания;
  • замене/восстановлению дренажа;
  • обновлению гидроизоляции фундамента;
  • ремонту армирующего слоя;
  • демонтажу отмостки или частичную замену ее элементов.

Часто капитальный ремонт нецелесообразен, ведь чем выше степень повреждения ленты, тем дороже обходятся работы с отмосткой. В случае, если полоса просела, отделилась от цоколя, треснула в нескольких местах, дешевле и проще смонтировать новый пояс для фундамента.

Специалисты «Первой дачной компании» подскажут, какой тип ремонта будет выгодней в каждом конкретном случае – текущий или капитальный. Если трескается отмостка – немедленно звоните нам: мы знаем, что делать даже в самых сложных ситуациях.

Некоторые проблемы с отмосткой можно решить самостоятельно, не прибегая к помощи профессионалов. Рекомендации специалистов по самостоятельной работе с отомсткой касаются вопросов:

  • образования щелей между отмосткой и фундаментом: устраняем отслоение при помощи герметика или гидроизоляционного порозаполнителя;
  • появление трещин с большой толщиной: очищаем щель и заливаем ее бетоном, через несколько дней обрабатываем поверхность грунтовкой;
  • полное разрушение полосы: демонстрируем разрушенную часть и заново строим отмостку.

Остались вопросы? Свяжитесь с представителями «Первой дачной компании», разбирающимися во всех тонкостях защиты фундамента. Мы предоставим бесплатные консультации по поводу сотрудничества и вышлем эксперта на объект в ближайшее время!

Про все виды отмостки можете ознакомиться здесь.

Отмостка – неотъемлемая составляющая постоянно эксплуатируемых объектов. Она представляет собой защитную конструкцию, которая находится по периметру здания и предназначена, для того чтобы предотвратить попадание влаги в цоколь и фундамент. Но рано или поздно хозяева задумываются над тем, как отремонтировать отмостку вокруг дома, о чем мы и поговорим ниже.

Отмостки можно рассматривать в качестве дополнительной меры предосторожности, защищающей конструкцию фундамента от разрушений. Их сооружают из искусственного и натурального камня, брусчатки, бетона, цемента. Популярны разные плитки, реже используют асфальт и прочие материалы.

Целостность и крепость отмостки – основные факторы, обеспечивающие выполнение ее функций. Разные по сложностям и масштабам разрушения, которые со временем в ней образуются, – удел не только старых строений, но и достаточно новых зданий.

На это состояние оказывают некое влияние многие обстоятельства: от климатических особенностей местности, где находится постройка, и до ошибок в технологии строительства.

Как бы там ни было, проблемные участки важно отремонтировать. В подавляющем большинстве случаев это можно сделать самостоятельно. Начинать стоит с визуального осмотра и обнаружения причин и только потом приниматься за ремонт отмостки вокруг дома.

Причины образования дефектов отмостки

Изъяны отмостки часто проявляются в виде глубоких или поверхностных трещин, смещения и проседания отдельных фрагментов относительно друг друга, выкрашивания отдельных краев или участков.

Также возможны отслоения плиты от цоколя. Понять, по какой причине так произошло, и какие именно факторы стали причиной такого разрушения отмостки, позволяет сделать правильный ремонт и не возвращаться к этому годами.

Сразу стоит отметить, что причины могут быть самыми разными, и мы рассмотрим самые распространенные из них.

Нарушение технологии укладки

Сюда относят отсутствие в «пироге» гидроизоляции, призванной отделить грунт от конструкции и исключить попадание влаги из слоев почвы.

Последующий ряд – засыпка. Ее неуплотненность и неравномерность приводит к нестабильному лицевому покрытию, то есть она становится уязвимой.

Нарушение норм, а именно несоответствие по ширине и глубине, вызывает разрушение в толщине верхнего слоя. Запрещено проводить работы в жару, или если близятся скорые заморозки или дожди. Все эти факторы негативно сказываются на еще незастывшей, свежей заливке или растворе.

Если химический процесс застывания будет искусственно оставленный, то это приведет к тому, что кристаллы цемента должным образом не прорастут. Как следствие, это выльется во многие дефекты.

Неправильные пропорции цементосодержащих смесей

Выполнение отмостки с использованием бетонного раствора подразумевает точное соблюдение их приготовления. Нельзя замешивать их на глаз.

Если вяжущего будет недостаточно – поверхность выкрошится, если много – растрескается. Играет роль и марка цемента. На улице лучше не использовать цемент, который предназначен для проведения внутренних работ.

Также нельзя использовать уже схватившийся раствор и заливать отмостку частями – сначала с одной стороны здания, затем с другой. Все работы нужно выполнять одновременно и на всей территории участка.

Отсутствие демпферной прослойки

В результате сезонных перепадов температур, происходят существенные изменения в грунте: расширения, подвижки, пучения и сжатия.

Они происходят постоянно, тем самым снижая стабильность и устойчивость конструкции, что увеличивает вероятность образования разрушений. Однако нужно компенсировать такие явления и увеличить срок эксплуатации отмостки с помощью температурных швов.

Они находятся между плитой и цоколем, выполняя роль амортизатора и позволяя грамотно распределить любые колебания.

На ровной поверхности часто застаивается дождевая вода. Это негативно скажется на искусственных камнях и обычных цементных покрытиях. Поэтому нужно предоставить возможность воде быстро покидать эту территорию. Сделав небольшой уклон в несколько градусов от дома, это позволит воде стекать естественным образом.

Таяние снега и подмерзание лужиц ночью приводит к формированию мелких трещин, а затем более глубоких разрывов. Ни для кого не секрет, что вода имеет возможность расширяться при оттаивании.

Отмостку нужно периодически осматривать на наличие неполадок и своевременно их устранять. Одна из них представляет продольную трещину, которая формируется между отмосткой и цоколем. Если она незначительная, то достаточно выполнить следующие действия:

  • тщательно очистить шов от грязи и пыли;
  • прогрунтовать его;
  • заделать раствором, выровняв вровень с отмосткой.

Скорей всего, что такого ремонт отмостки вокруг дома будет вполне достаточно, и в будущем отремонтированная конструкция не будет доставлять никаких хлопот. Если же появится новая щель или она слишком большая, стоит делать по-другому:

  • очистить от мусора и мелких фрагментов;
  • увлажнить место ремонта;
  • прижать демпферную ленту к цоколю;
  • залить трещину с помощью полиуретанового герметика;
  • заделать цементным раствором.

Этот вид ремонта считается более качественным. В таком случае вероятность рецидивов практически нулевая.

Внимание! Отмостка – это условно подвижная конструкция. Важно, чтобы она всегда оставалась свободной относительно строения. Поэтому не стоит крепить ее к цоколю намертво.

К сожалению, обычная конструкция не настолько прочная, а значит больше подвергается разрушениям. Благодаря армированию она придает ей долговечности и прочности.

Такая операция не является обязательной по строительным нормам, однако может рассматриваться в качестве дополнительной меры, позволяющей избежать ненужных проблем.

Естественно, такая предусмотрительность не будет лишней – чем крепче конструкция, тем дольше она сможет сохранять свои характеристики.

Внимание! Перед тем как отремонтировать отмостку вокруг дома, осмотрите разрушения. Рационально выполнять ремонт, только если она имеет немногочисленные разрушения. При выявлении больше 30% дефектов намного проще все переделать, но никак не латать старые дырки.

Ремонт поверхности отмостки осуществляется различными способами в зависимости от характера и размера повреждений. Огромное значение имеет и материал, из которого она состоит:

  • Незначительные изъяны в бетоне можно устранить с помощью простого цементного раствора. Но он обязательно должен быть жидким. Им просто заливается трещинка, которая при схватывании должна тщательно затираться. Если же раскрошились единичные фрагменты отмостки, их необходимо сперва удалить и затем залить раствором отверстия.
  • Крупные щели подразумевают другой ремонт. Сначала нужно убрать все отставшие фрагменты, которые не держатся на своем месте. Затем расширьте сам шов и произведите заливку бетоном, но не цементным раствором, как это было в первом случае.
  • По всей толщине бетона образуются крупные трещины, которые появились в результате проседания участков отмостки. Необходимо удалить поврежденный фрагмент, устранить причину, которая вызвала проседание. Обычно это проблемы, которые связаны с многослойной подушкой. Сначала необходимо привести ее в порядок, а именно подсыпать, выровнять и как следует уплотнить. Затем поставить опалубку и выполнить заливку бетоном.

  • Образовавшиеся трещины в покрытии из булыжника легко устранить следующим образом. Вокруг поврежденного участка вынимаются все камни. Как и в вышеописанном случае, устраняется первопричина. Затем пространство заполняется раствором, возвращается на место облицовка. Мелкие единичные дефекты проливаются жидким раствором.
  • Трещины, сформировавшиеся на поверхности плиток, можно заделать цементным раствором. Однако это не всегда смотрится эстетично. Более правильным будет вытянуть поврежденные фрагменты и произвести их замену на новые. В таком случае алгоритм подготовительных действий идентичен с предыдущими вариантами: удалить все лишнее, выполнить подготовку основания, закрепить новую плитку.

Внимание! Для лучшей адгезии новых и старых материалов нужно не забывать использовать грунтовые составы. В таком случае выполнять ремонт Вы будете не настолько часто.

Во время эксплуатации дома может случиться всякое. Все части его конструкции часто подвергаются разрушениям. Самостоятельный ремонт отмостки вокруг дома – посильное дело для каждого хозяина. Важно просто внимательно изучить вопрос и отнестись к делу со всей ответственностью.

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

при какой температуре и как можно делать монтаж ленточного основания осенью и в мороз, его устройство при минусовых значениях

Процесс гидратации

Несмотря на то, что химическая реакция образования цементного камня (гидратация) начинается сразу после смешивания воды/цемента, схватываться бетон начинает только после укладки, виброуплотнения. Пока он перемешивается в миксере, бетономешалке, подвергается вибрациям, время отвердевания откладывается без потери качества. Затем материал твердеет в два этапа:

  • схватывается – обязательно в первые сутки, в зависимости от окружающей температуры за 1 – 20 часов
  • твердеет – набор прочности около 90% в первые 28 суток, затем весь оставшийся срок эксплуатации

Например, при +5 градусах схватывание начинается через 2 часа, длится 8 – 10 часов, а при +20 градусах отвердевать бетон начинает уже через 3 часа, когда схватывание полностью закончено. В процессе участвуют четыре основных минеральных компонента, входящие в состав цемента:

  • алюминат трехкальцевый – вызывает интенсивный нагрев, способствует резкому начальному набору прочности
  • силикат трехкальциевый – нагревает смесь еще больше, реагирует в течение 27 суток, обеспечивает марочную прочность бетона
  • силикат двухкальциевый – подхватывает эстафету после окончательного отвердевания, упрочняет цементный камень все оставшееся время
  • алюмоферит четырехкальциевый – служит катализатором для всех предыдущих компонентов, сам по себе на прочность не влияет

Рекомендуемые характеристики температурного режима бетонирования имеют вид:

  • смесь – 30 градусов в нормальных условиях, 60 – 70 зимой за счет разогрева воды, песка, щебня паром, теплым воздухом
  • воздух – 5 – 30 градусов тепла

Внимание: Если в течение первых трех дней ж/б конструкция, опалубка прогревались при температуре + 10 градусов, после весеннего оттаивания бетон сможет продолжить набор прочности без последствий. Если он замерз сразу, весной наружные поверхности начнут расслаиваться, осыпаться

Ни о какой марочной прочности в этом случае речи быть не может. Однако существуют способы реставрации фундамента, например, заливкой ж/б обоймы со всех сторон толщиной от 20 см с армированием в продольном направлении

Если он замерз сразу, весной наружные поверхности начнут расслаиваться, осыпаться. Ни о какой марочной прочности в этом случае речи быть не может. Однако существуют способы реставрации фундамента, например, заливкой ж/б обоймы со всех сторон толщиной от 20 см с армированием в продольном направлении.

Можно ли заливать фундамент в дождь

В настоящее время дождь не повод для прекращения бетонирования, как это было в недалёком прошлом. Используя несложное оборудование и подходящую марку цемента, можно заливать фундамент и в сырую погоду. Сама по себе вода не оказывает негативного воздействия на раствор, просто до его застывания может произойти размывание и нарушение пропорций. Поэтому всё зависит от силы осадков.

Если площадку не заливает ливень, то для продолжения работы будет достаточно навеса

От мелкого дождя защитит обыкновенная полиэтиленовая плёнка, которую нужно использовать с осторожностью, потому что бетон застывает только на свежем воздухе. Разумеется, в тёплую и солнечную погоду раствор лучше насыщается углекислой кислотой и быстрее затвердевает, образуя прочное основание

Но и в сооружении фундаментов в дождь тоже есть свои плюсы, поскольку бетонная смесь становится более прочной при 80% влажности.

Полиэтиленовую пленку нельзя долго держать на поверхности, поскольку бетон не застывает без притока свежего воздуха

Как работать во время осадков

Главные требования к проводимым работам по заливке фундамента в дождь:

  1. Содержание в растворе цементов М400, М500 и М600, созданных для работ при контакте с влагой.
  2. Правильно подобранный способ укладки бетона. Необычная форма основания или его заглубление предполагает использование специальной техники, не допускающей образования пустот и вытесняющей лишнюю жидкость.
  3. Использование гидроизоляции, которую можно снять не раньше двух-трёх дней.

Современный рынок предлагает широкий ассортимент строительных смесей с различными параметрами. Выпускаются быстро застывающие и долго застывающие составы, а также бетон с противоморозными добавками. Но заливка фундамента в экстремальных погодных условиях — это риск, который всегда нужно учитывать. При низкой температуре в основании могут образоваться трещины, а при осадках — размывание. Всё это может негативно сказаться на прочности конструкций.

Технология заливки

Как залить фундаментное основание в зимнее время, придумали советские инженеры. Необходимость выполнения подобных работ и рост их объемов диктовали свои условия, связанные с непрерывностью цикла, погодными условиями, временем года и температурными режимами.

В основу строительства фундамента зимой легли три технологии:

  • применение зимой подогреваемой опалубки;
  • бетонирование смесью, устойчивой к низким температурам;
  • установка свайных опор.

В основе первого варианта заложено повышение температурного режима искусственным способом. При этом на площадке необходимо устанавливать шатер, изолирующий нагретую зону от окружающего воздуха. Такие строительные работы целесообразно вести при температурном режиме ниже пяти градусов мороза.

В техническом исполнении зимнее бетонирование напоминает обычное литье монолитной ленты. Сначала выполняются земляные работы, после этого устанавливается опалубка, в которую закладывается арматурный каркас и заливается раствор. Правда, есть одна отличительная особенность – к металлическому каркасу подсоединяется нагревательный прибор, поддерживающий температуру бетона. Через несколько дней шатер демонтируется, подача тепла прекращается. Возникает вопрос – нужно ли накрывать фундамент на зиму? Строители советуют всю площадку укрыть теплоизолятором. Обладающим устойчивостью к воздействию воды. Данная мера поможет сохранять температуру фундаментной основы.

Такой технологией пользуются в любых погодных условиях, только стоимость ее увеличивается за счет энергоемкости. Естественно, что заливка без прогрева обходится дешевле, но фундамент при этом утрачивает свои качества и годится разве что под баню.

Определяясь, можно ли закладывать фундамент зимой, многие пользуются технологией добавки присадок. Растворы с такими модификаторами разрешается заливать без дополнительного прогрева, потому что присадки позволяют бетону схватываться даже при низких температурах.

Отметим, что для строительства столбчатого фундамента зимой применяется бетон, содержание влаги в котором снижено, что надежно защищает его от морозов. И если вы все еще сомневаетесь, можно ли делать свайный фундамент зимой, будьте уверены – такие работы вполне оправданы. Правда, придется уточнить, как правильно законсервировать основание, чтобы исключить его переувлажнение.

Процесс такого способа заливки сложностей не вызывает, но уровень влажности бетона придется держать под постоянным контролем.

Заливают ли бетон зимой и каким образом то осуществляется – нам понятно. Но есть еще одна технология, позволяющая возводить фундамент зимой на винтовых сваях. В этом случае отпадает необходимость подогревать бетон, объем земляных работ минимизируется, не придется волноваться, как утеплить фундамент на зиму.

Такой фундамент на зиму можно оставлять без нагрузки, гидроизоляция для него не потребуется.

Если вам предстоит заливка фундамента для бани – рассмотрите именно эту технологию.

Можно ли производить строительство в мороз?

Можно ли заливать фундамент зимой? Поздней осенью (ноябре) и в зимнее время (декабрь,январь, февраль), когда практически на всей территории РФ наблюдаются минусовые температуры воздуха, заливать фундамент без принятии специальных мер нельзя

Важно решить две основные проблемы: обеспечение и ускорение процесса гидратации, а также исключение замерзания воды

Если осуществляется строительство в бюджетном варианте при использовании обычного бетона без специальных добавок и отсутствии специфических мероприятий, то возведение фундамента в период с ноября по март (центральные районы РФ) лучше “заморозить”, а стройку законсервировать.

Различный подход к вопросу, возможна ли заливка бетона зимой

Между строителями периодически возникают дискуссии о возможности выполнения бетонных мероприятий при температуре ниже нуля градусов Цельсия. Существуют две позиции:

  • сторонники традиционных методов уверены, что гидратация цемента может протекать только при положительной температуре. Они отрицают возможность использования специальных приемов и считают, что зимой прочность бетона ниже и предпочтительна заливка бетона осенью;
  • приверженцы новейших технологий не сомневаются в эффективности проверенных на практике ноу-хау. Они считают, что можно бетонировать фундамент зимой независимо от уровня снижения температуры и обеспечить при этом прочностные характеристики основания.

Каждое мнение базируется на определенных взглядах и опыте. Остановимся детально на особенностях выполнения бетонных мероприятий в холодных климатических условиях. Главная задача – предотвратить кристаллизацию воды. Ведь застывшие ледяные кристаллы повышают пористость массива и создают препятствие для гидратации бетонной смеси.


Заливать фундамент в зимний период вполне осуществимо

Основные правила бетонирования

Опытные бригады строителей привыкли использовать базовые положения СНиП, благодаря чему выполнение бетонных работ при отрицательных температурах не вызывает каких-либо сложностей. Среди основных правил можно отметить те, которые считаются обязательными:

  • Приготовление бетонной смеси нужно проводить исключительно в подогретых бетоносмесителях. Вода и заполнители должны быть заранее подогреты. Среднее время перемешивания всех компонентов должно быть увеличено минимум на 25%.
  • В процессе приготовления смеси необходимо вводить специализированные воздухововлекающие и противоморозные добавки, а также пластификаторы.
  • Если готовую бетонную смесь нужно транспортировать к месту строительства, тогда для этих целей должны быть задействованы автобетоносмесители или утеплённые контейнеры. Если температура воздуха ниже -15 ˚ С, то итоговое время транспортировки должно быть сокращено на 25—50%, нежели в летний период.
  • Способ укладки поверхности, на которую будет заливаться смесь, а также её состояние, должны предотвратить вероятность замерзания раствора в момент соприкосновения с бетонной смесью.
  • Когда нужно залить фундамент при отрицательных температурах, обязательно должны использоваться качественные глубинные вибраторы. В сравнении с укладкой в тёплую погоду, время вибрирования бетонной смеси должно быть увеличено на 30%.
  • Когда все бетонные работы выполнены, все свежеуложенные конструкции обязательно укрываются универсальными теплоизоляционными и пароизоляционными материалами.

Виды зимнего фундамента

Популярны:

  • ленточный. Рекомендуется свести к минимуму использование «мокрых» операций. Применяются готовые бетонные блоки, укладываемые на днище котлована;


Ленточный

  • свайный. Рекомендован в качестве основания под легковесное строение. Подходит для каркасного деревянного коттеджа. При условии соблюдения строительных нормативов, качественного сырья, получится залить качественный фундамент.


Свайный

Подогрев конструкций

Данный метод широко применяется при заливке железобетонных фундаментов небольших зданий и реализуется двумя способами:

  1. Вся площадь будущего дома перекрывается шатром из пленки, установленным на каркасе из деревянных брусьев. Внутри размещаются электрические либо газовые тепловые пушки, поддерживающие определенный температурный режим в течение всего срока застывания бетона.
  2. Перед заливкой арматурный каркас фундамента обматывается греющим кабелем, который подключается к сети после укладки раствора в опалубку. Есть другие типы электронагревателей — ТЭНы, спирали из нихрома и так далее.

Устройство бетонного основания с последующим воздушным прогревом – не слишком эффективная методика в условиях крепких морозов и промерзших грунтов. Нагнетание тепла в пространство под шатром позволяет повысить температуру воздуха на 15—20 °С, чего бывает недостаточно. В свою очередь, греющий кабель может перегореть внутри монолита и тогда часть фундамента останется без обогрева.

Выгрузка бетона из машины в подогреваемое укрытие

Главным недостатком данных способов является высокое энергопотребление и большие первоначальные вложения на возведение навеса либо закупку кабеля (тепловые пушки можно взять в аренду). Опять же, работу обогревателей или кабеля необходимо отслеживать и постоянно находиться на объекте. Для понимания процесса предлагаем посмотреть видео по теме:

Подготовка бетона

Заливать бетонное основание обычным раствором зимой запрещено. Мастера советуют использовать составы с модификаторами. Присадки способствуют набору необходимого качества бетона. Они не позволяют раствору схватиться раньше времени. Модифицирующие компоненты облегчают процесс заливки состава в опалубку.


Добавка для зимнего строительства

Выбирая продукцию, нужно учитывать параметры морозоустойчивости, скорость затвердевания бетонного раствора. Информация находится на упаковке. Определение нужного объема сухой смеси выполняется по шкале, находящейся на той же упаковке. Главное, внимательно прочитать инструкцию, обратиться за советом к консультанту строительного магазина.

Определение условий для заливки

Будущее всего здания зависит от заливки фундамента, во время которой уделяют повышенное внимание температуре. Этот показатель оказывает самое сильное влияние на качество готового бетона

Оптимальной считается температура воздуха при заливке и затвердении в пределах +15…+25°С. Показатели, которые значительно выше или ниже этих величин, считаются неблагоприятными. Строительство — процесс трудоёмкий и не терпит несерьёзного подхода к себе.

Как залить фундамент зимой:

Вот что может произойти с бетонным основание дома, если к его изготовлению отнеслись не должным образом:

  1. Появление трещин. Наступает при высоких температурах (выше +20°С), если не следить за равномерностью высыхания воды и процессом затвердевания. Обычно залитый фундамент укрывают целлофановой плёнкой и поливают водой для устранения подобных проблем.
  2. Микротрещины внутри. При температуре воздуха ниже +3°С начинается преобразование воды в лёд, от этого объём увеличивается. При повышении температуры вода высыхает и остаются микротрещины, из-за которых бетон может раскрошиться.
  3. Смещения. Если замес бетона производится с применением замёрзшего гравия или песка, то внутрь могут попасть куски льда, которые благоприятствуют образованию пустот. В результате этого фундамент может сместиться при максимальной нагрузке.
  4. Повышенное натяжение. Сваренный на морозе металлический каркас будущего основания при нагревании летом расширяется в объёме и создаёт на конструкцию повышенное напряжение, способное привести к аварийной ситуации.

Когда нужно греть бетон зимой:

Сопряжённость таких работ с большими материальными и энергетическими затратами обычно заставляет отказаться от них, чтобы подождать более благоприятных условий. Но в ряде случаев такие мероприятия необходимы. Вот лишь несколько таких ситуаций:

  1. Состояние грунта. В месте строительства очень подвижные слои почвы, поэтому вести земляные работы можно только в зимнее время года, когда они находятся в замёрзшем состоянии.
  2. Доставка материалов и спецтехники. Из-за бездорожья в некоторых местах невозможно в летнее время добираться до строительства, поэтому ждут морозов.
  3. Экономия финансов на закупке материалов и произведении работ. Кое-кто решает таким образом сэкономить на заливке фундамента. Однако это спорный вопрос, и только тщательный подсчёт всех затрат сможет ответить, что выгоднее.

Месим раствор зимой:

Негативные стороны

Заливка основания дома зимой разрешена. Но негативные моменты присутствуют:

  • экономия на стройматериалах неоспорима. Но цена услуг выполнения земляных работ существенно выше. Дополнительные траты пойдут на прогревание бетонного раствора, поддержание температуры в первые дни застывания. Если взвесить, экономия сомнительная;
  • эффективность трудового процесса зимой ниже, по сравнению с летом. Работникам сложнее выполнять однотипную работу, из-за ухудшения условий труда;
  • стоимость присадок, модифицирующих компонентов невелика. Если предполагается заливка большого фундамента, материала потребуется много. Расходы возрастут в разы;
  • требуется строительная техника, оборудование. Вырыть качественный котлован вручную не получится. Особенно, если основание большого размера.

Затвердевание

Данный этап может длиться до одного месяца. После этого фундамент считается пригодным для восприятия разного рода нагрузочных воздействий. Объяснение простое – заливка выполняется толстым слоем, которому необходимо дать достаточное время для полного затвердевания.

Если заливочные работы проводить частями, то очередной слой рекомендуется выкладывать только лишь через трое суток. При несоблюдении такого интервала в фундаментном основании могут образоваться трещины. Они будут не всегда заметны глазу, так как часть фундамента скрыта в земле. Но со временем их негативное влияние окажет свое воздействие на всю построенную конструкцию.

При какой температуре можно заливать фундамент

Планируя сооружение несущей конструкции, необходимо учитывать погодные условия, марку и качество цемента. Немаловажную роль для обеспечения крепости бетона играют специальные добавки, позволяющие снизить температуру кристаллизации воды, а также поддержка оптимального рабочего режима в период затвердевания фундамента. После заливки основание схватывается в течение суток и далее набирает прочность за 28 дней. Стандартным для создания основания считается температурный диапазон от + 3 до + 25 °C. Известно, что чем теплее на улице, тем быстрее высыхает раствор, однако жара может быть опасна для свежего бетона.

Если при температуре от + 5 до 15 °C состав схватывается естественным образом, отдавая тепло окружающей среде, то в слишком жаркую погоду этого не происходит. В таких условиях бетонный каркас может начать формироваться, когда объём материала ещё увеличен. Остывая, поверхность начинает оседать, а уже образовавшаяся кристаллическая структура препятствует этому процессу. В результате из-за внутреннего напряжения фундамент может покрыться усадочными трещинами через 4–12 часов после заливки. Чтобы основание не крошилось при температуре больше + 25 °C, стоит использовать быстротвердеющий портландцемент, который через 5–6 часов заливки нужно полить водой и затенить старыми тряпками, картоном или опилками. Для замедления гидратации допустимо вводить модифицирующие добавки и пластификаторы. При появлении трещин требуется повторная трамбовка.

В жаркую погоду фундамент может покрыться трещинами

Заливка фундамента зимой – применяемые методы

Путем поддержания оптимальной температуры, строители обеспечивают необходимую продолжительность твердения бетона.


Зимнее устройство фундамента – это единственный способ ускорить темп строительства сооружений в суровой климатической зоне

Для этого используют различные методы:

  • обогрев паром;
  • разогрев электроэнергией;
  • направленный подогрев инфракрасным источником;
  • повышение температуры индукционным излучателем;
  • защиту бетона тепловым шатром;
  • утепление массива теплоизоляционной опалубкой;
  • введение добавок, предотвращающих замерзание воды.

Рассмотрим особенности популярных технологий.

Использование парового прогрева

Горячий пар способен глубоко прогреть бетон и создать благоприятные условия твердения. Термообработка бетона на протяжении 24–36 часов разогретым до 75 ⁰C паром эквивалентна постепенному отстаиванию бетона в течение полумесяца при положительной температуре.

Продолжительность обработки определяется следующими моментами:

  • необходимой твердостью монолита;
  • применяемой маркой портландцемента;
  • интенсивностью разогрева.


Довольно трудоемкий и затратный способ, так как подразумевает прогрев траншеи, котлована или бетона до более высокой температуры

Применение электрической энергии

С помощью электроэнергии можно обеспечить нормальные условия для набора твердости. Пользуются популярностью следующие способы повышения температуры:

  • использование разогреваемого кабеля марки ПНСВ, который после укладки заливается бетонной смесью;
  • применение электронагрева от понижающего трансформатора через вставленные в массив электроды.

Метод электродного нагрева не требует значительных затрат и предусматривает возможность использования различных токопроводящих элементов:

  • натянутой проволоки. Вертикально расположенная струна эффективна при бетонировании вытянутых конструкций в виде опорных колонн или силовых балок;
  • арматурных стержней. В зависимости от размеров бетонных изделий, прутки погружаются в раствор на необходимую глубину и не подлежат вторичному использованию;
  • металлических пластин. Пластинчатые электроды размещают на противоположно расположенных щитах опалубки, обеспечивая непосредственный контакт с раствором.

Наибольший эффект обеспечивает применение прогревочного кабеля. Технология позволяет регулировать интенсивность нагрева провода, передающего тепловую энергию бетонному массиву.


Такой способ осуществим при любой температуре и погодных условиях

Менее популярны в строительной отрасли следующие методы нагрева:

  • инфракрасный;
  • индукционный.

Сооружение тепловой «рубашки»

Сооружение легковозводимого шатра с внутренним обогревом – экономически оправданный метод. Основные элементы шатра:

  • силовая конструкция из прочного металлического профиля;
  • перекрытие из полиэтиленовой пленки или брезентового материала.

Обогрев внутри конструкции осуществляется с помощью следующего оборудования:

  • тепловых пушек с автономным энергоснабжением;
  • переносных печек, использующих различные источники энергии.

Этот способ положительно зарекомендовал себя при выполнении работ на площадках, где отсутствует подвод электроэнергии.


Этот способ сооружения очень хорошо подходит для любых погодных условий, даже при самых сильных морозах

Нагрев щитов опалубки

Используются различные теплоносители:

  • водяной пар;
  • электрическая энергия;
  • горячая вода.

Контур обогрева формируется из герметично соединенных магистралей, которые передают тепловую энергию раствору. Этот способ имеет слабые места:

  • неравномерное испарение влаги из бетона;
  • появление трещин в зоне нагрева.

Вместе с тем возможны ситуации, когда прогрев опалубки является единственно возможным методом поддержания температуры.

Как заливать фундамент зимой: подробная инструкция с фото и рекомендации специалистов

Традиционно строительство дома всегда относилось к «летним» мероприятиям, и среди частных застройщиков даже мало кто думал начинать активные работы в зимний период. Однако, так уж сложилось, что российские зимы — достаточно длительные, а в некоторых регионах холодное время года вообще достигает сроков в 6 ÷ 8 месяцев. И если исключить их из процесса возведения здания, то строительство дома может растянуться на несколько лет. Чтобы ускорить этот процесс, были разработаны специальные технологии и произведены особые материалы, которые позволяют начинать бетонные работы или не прекращать их и в зимние холода.


Как заливать фундамент зимой

Однако, чтобы основание строения получилось надежным и монолитным, нужно очень точно представлять, как заливать фундамент зимой правильно. Зная все нюансы этого достаточно сложного процесса и следуя всем технологическим рекомендациям, можно начать работу и при низких температурах, чтобы не терять зимнее время напрасно. Нередко, начиная стройку в этот период, к осени хозяева рассчитывают вселиться в готовый новый дом.

Кроме необходимости ускорить постройку дома, потребность заливки фундамента в зимнее время может быть обусловлена и специфическими причинами. Например, к подобным мерам прибегают и из-за того, что грунт в данной местности отличатся повышенной сыпучестью, поэтому работать с ним будет намного удобнее, когда он – в смерзшемся состоянии.

При устройстве фундамента нужно помнить, что не рекомендовано в зимний период устанавливать столбчатую конструкцию, так как маленькие объемы бетона при застывании неспособны к какому-то удержанию тепла, быстро остывают с нарушением процессов твердения и созревания раствора. Именно поэтому, если фундамент заливается при минусовых температурах, нужно выбирать монолитный или же ленточный вариант.

Начинать работы по устройству основания под постройку дома необходимо с подготовительных работ, которые в зимнее время обычно отличаются повышенной трудоемкостью.

Подготовительные работы

  • Место, где планируется возводить постройку, необходимо очистить не только от снега, но и от поверхностного слоя почвы.
  • Далее, проводится общая разметка очищенной площадки — это делается с помощью установки колышков, на которые натягивается разметочный шнур – он визуально обозначит внешние габариты будущего фундамента.


Проведение разметочных и трассировочных работ на строительной площадке
Следующим шагом идет разметка ширины необходимой траншеи — также с установкой колышков и натягиванием веревки. Чтобы удобно было рыть котлован под фундамент, по натянутой веревке очерчивается его внутренняя граница, а по ней выдалбливается в земле с помощью перфоратора или пневматического отбойного молотка ровная полоска — она и обозначит край фундамента.

  • Далее, роется котлован-траншея, которая должна иметь глубину не менее 500 ÷ 750 мм. Глубина обычно рассчитывается в зависимости от вида грунта.

Если грунт не поддается лопате, то следует постепенно размельчать его перфоратором или киркой. В этом случае земля извлекается из котлована слоями.

  • Когда траншеи будут полностью вырыты, проводят их подготовку под заливку бетонного раствора. Для этого на дно производят засыпку песка — он должен быть сухой, поэтому нужно выбирать материал, который хранился в закрытом помещении или хотя бы под крышей. Песочная подушка станет отличным гидроизолирующим слоем для крепкого фундамента, если будет хорошо утрамбована. После трамбовки толщина слоя должна составлять 80 ÷ 100 мм.

На песчаную подушку насыпается слой щебенки такой же толщины и также тщательно утрамбовывается.

  • Далее, от дна траншеи и на высоту будущего фундамента, из досок выстраивается опалубка. Если для нее используются ровные качественные доски, которые при сборке плотно подогнаны друг к другу, то дополнительных изолирующих материалов, вроде бы, не требуется.


Опалубка для «зимнего» фундамента с армирующим поясом
Если же между досок образовались щели, и есть риск просачивания через них раствора, то лучше всего перед установкой арматурной конструкции гидроизолировать опалубку полиэтиленовой пленкой, толщиной не менее 200 мкм.


Целесообразнее будет предусмотреть слой пленочной гидроизоляции на внутренних стенках опалубки

Дельный совет – применять такую изолирующую прослойку во всех случаях. Она поддержит правильный водный баланс в бетонном растворе (вода не будет вытекать или впитываться в материал опалубки), и созревание бетона пойдет более равномерно и качественно.

Рекомендуем ознакомиться с подробной технологией возведения опалубки для фундамента своими руками. В данной статье приводятся основные задачи опалубки и технология ее пошагового возведения.

Кроме этого советуем обратить внимание на материал — про гидроизоляцию фундамента, т.к. именно гидроизоляция позволит сохранить целостность фундамента на долгие годы.

Другим вариантом гидроизоляции опалубки может стать использование обычного недорогого рубероида.

  • Можно отдельно о фундаментов часто используют несъемную опалубку из пенополистирола, которая одновременно будет являться утеплителем для заливаемого раствора и не позволит ему быстро застыть. Процесс затвердевания будет проходить постепенно, что очень важно для прочности бетона.


Современное удобное решение — несъемная опалубка из полых пенополистирольных блоков

  • Далее, в подготовленную опалубку монтируется конструкция из арматурных прутьев, которые соединяются между собой с помощью сварки или проволочной скрутки. Для данной конструкции подойдут металлические прутья диаметром от 8 до 15 мм — этот параметр будет зависеть от ширины фундамента и планируемой расчетной нагрузке на него.

После того как все подготовительные процессы будут проведены, можно приступать к расчетам консистенции и компонентного состава раствора. Эти параметры выбираются в зависимости от примерной температуры, при которой будут проводиться бетонные работы.

Заливка бетона

При приготовлении раствора необходимо учесть такие факторы, как марка раствора, температура на улице, качество материала, специальные добавки, которые способны задержать кристаллизацию воды при низких температурах. Без учета всех этих нюансов раствор после застывания не будет таким прочным и долговечным, каким планируется, так как быстро начнет крошиться. В этом случае работу придется переделывать полностью, потому что такой фундамент попросту не выдержит нагрузку от стен.

  • Чтобы смягчить влияние низких температур, после устройства опалубки, перед заливкой в нее бетона, над конструкцией возводится временный шатер. Его каркас можно сколотить из досок и бруса – основа должна быть жестко установлена и иметь высоту выше человеческого роста, так как строителем придется под ней работать. Можно использовать для временного каркаса и металлические детали – профили и арматуру.


Шатер над заливаемым фундаментом позволит поддерживать хотя бы минимально необходимый температурный режим
Снаружи конструкция затягивается армированной полиэтиленовой пленкой, имеющей достаточную прочность, так, чтобы выдержать ветровую нагрузку и тяжесть снежного покрова. Крыша тента должна иметь достаточно крутой скат, чтобы осадки на ней не задерживались, иначе даже армированная пленка может порваться, и наличие тента просто потеряет смысл.

Полотна пленки, накрывающей фундамент, должны быть надежно скреплены между собой, а еще лучше — приобрести или взять в аренду готовый специализированный тент, который нужно будет просто установить над конструкцией.


Тенты для строительства временного шатра в сложенном виде

Такой временный шатер позволит поддерживать необходимый температурный режим для постепенного застывания раствора без риска его замерзания, то есть тент станет своеобразной теплицей, которая будет задерживать нагретый воздух. При сильных морозах под таким укрытием можно включить обогревающие приборы, например, тепловые пушки.


Поддержание температуры можно обеспечить установкой электрической или газовой «тепловой пушки»

Для заливки бетона, в шатре необходимо создать температуру не ниже 5°С, для бетонирования без использования противоморозных присадок она является критической. Более низкие температуры приведут к кристаллизации и разрушительным процессам.

Но и при критической температуре схватывание бетона и его затвердевание будет проходить гораздо дольше, поэтому, если есть возможность перенести заливку фундамента на более теплые дни, то это рекомендовано сделать. Кстати, если проанализировать таблицу со сроками созревания бетона в различных температурных условиях, то можно увидеть, что выигрыш по времени в ряде случаев получится очень несущественным.

  • При заливке фундамента в зимнее время для приготовления раствора рекомендуется использовать цемент тонкого помола, который выделяет больше тепла при вступлении в реакцию с водой и добавками, чем обычный. Для затворения бетона лучше всего применять подогретую до 40 ÷ 80 градусов воду.
Марка применяемого цементаТепрература воды при приготовлении раствораТемпература бетона при выходе из бетономешалки
Портландцемент; шлако-портландцемент; портландцемент марки ниже 6008035
Быстротвердеющий портландцемент и портландцемент марки ниже 5006030
Глиноземистый цемент4025

При замешивании раствора на горячей воде, ее сначала смешивают с добавками, а затем по частям вводят в цемент и тщательно перемешивают. так как увеличение времени изготовления раствора помогает на более долгий срок сохранить в растворе нужную температуру. Однородная масса раствора лучше заполняет все пространство опалубки, так как увеличивается его текучесть.

В тонкий, хорошо перемешанный раствор бетона очень часто добавляется средней или мелкой величины щебенка, которая добавит ему жесткости, необходимой именно для фундамента.


В раствор для фундамента очень часто добавляют щебенку мелкой или средней фракции

Кроме щебня и добавок для морозоустойчивости бетона, в него часто добавляют пластификаторы, они способствуют прочности и влагостойкости бетона, а также его адгезию с армирующими конструкциями. Благодаря пластификаторам можно сократить расход раствора цемента на 25%.

  • Еще один способ сохранить фундамент в подогретом состоянии — это подведение к нему электрического кабеля на 12 вольт. Он будет подогревать прутья арматуры, которая в свою очередь отдаст тепло раствору, не позволив ему смерзнуться. Существенными недостатками этого метода подогрева являются сложность и громоздкость подготовительных работ, необходимость специального оборудования, неэкономное использование электроэнергии, а значит — и весьма существенные денежные затраты.
  • Можно услышать много разнообразных мнений о пользе специальных противоморозных добавок в бетонный раствор, дескать, они дают возможность проводить заливку фундамента в условиях отрицательных температур безо всяких других мер по временному утеплению конструкции. Так ли это, и что же из себя представляют противоморозные добавки в бетон?


Решат ли всю глубину вопроса противоморозные добавки? Увы, нет …
Это специальные химические составы, которые решают две основных задачи. Во-первых, они повышают плотность водной основы раствора, а значит – резко понижают точку его замерзания. Во-вторых, они способствуют своеобразному катализу процесса созревания бетона путем более активного вовлечения в реакцию молекул кислорода воздуха именно в условиях низких или даже отрицательных температур.

В строительной практике для приготовления «зимних» растворов обычно используются нитрит или формиат натрия, поташ, гидрохлорид кальция, лигносульфонат. Такие реактивы можно приобрести в специализированных магазинах, но вот самостоятельно приготовить качественный бетон, без специального оборудования, без специальных приемов расчета и правильной дозировки – чрезвычайно сложно, если не сказать более категорично. Неправильное компонентное соотношение способно напрочь испортить бетон, который даже в самых оптимальных условиях застывания получится хрупким, крошащимся, рыхлым и т.п. Кроме того, необходимо иметь в виду, что применение специальных добавок может «губительно» сказаться на состоянии арматуры – не всякий металл подойдёт для этих целей.

Еще одно соображение, говорящее отнюдь не в пользу противоморозных добавок. Да, они позволяют проводить определенные технологические процессы при отрицательных температурах. Однако, это вовсе не означает ускорения выполнения строительных работ. Взгляните на таблицу – там указаны примерные сроки набора бетоном марочной прочности при низких температурах с использованием противоморозных добавок:

Тип противоморозной добавкисредняя температура во время созревания1 неделя2 недели4 недели3 месяца
Нитрит натрия-5° С30%50%70%90%
-10° С20%35%55%70%
-15° С10%25%35%50%
Поташ-5° С50%65%85%100%
-10° С30%50%70%90%
-15° С25%40%60%80%
-20° С23%35%55%70%
-25° С20%30%50%60%

Вывод: даже при сравнительно небольшом морозе – порядка —5°С, и с применением противоморозных добавок, вести речь о готовности фундамента к продолжению каких бы то ни было дальнейших строительных работ можно лишь спустя 3 месяца. Так имеет ли смысл в условиях частного строительства полагаться на такую технологию, если выигрыша по времени практически не будет, а качество раствора может значительно снизиться? То, что бывает выгодным и оправданным при масштабном промышленном строительстве с его законами планирования и логистики, в условиях частной небольшой стройки может обернуться совершенно неоправданной, излишней тратой сил и средств.

Цены на различные виды противоморозной добавки в бетон

Противоморозная добавка в бетон

Видео: заливка ленточного фундамента зимой

Несколько важных рекомендаций

Итак, вернемся несколько назад, к целесообразности зимней заливки фундамента. Ее обычно проводят в следующих ситуациях:

  • Стройка должна быть завершена в строго определенные сроки, без возможности их переноса.
  • Климатические условия местности, где проводится стройка, непригодны для проведения этого процесса в обычный летний период.
  • Сыпучий грунт чрезвычайно усложняет устройство фундамента в летнее время, и его можно возвести только в твердой, промерзлой почве, которая способна сохранять нужную форму траншеи длительное время.
  • Экономия средств, так как в зимнее время цены на стройматериалы бывают значительно ниже.
  • Строительные фирмы снижают цены на свои услуги именно в зимний период, в связи с отсутствием большого количества заявок на проведение работ.


Перед началом работ стоит все очень хорошо взвесить — не будет ли выгоднее перенести начало заливки на весну?
Но, несмотря на вышеизложенные доводы по экономии на материалах, устройство фундамента в зимний период всегда обойдется дороже, чем при плюсовых температурах, так как будут необходимы большие затраты электроэнергии для подогрева. Поэтому, планируя проведения этих мероприятий, сначала нужно все тщательно просчитать и выбрать тот вариант, который не только поможет сэкономить личные средства, но и позволит создать комфортные условия для работы.

Если все же решено проводить заливку фундамента в зимний период, то нужно знать некоторые нюансы этого процесса, которые помогут сделать качественную основу для будущего здания:

  • Материалы, используемые в приготовлении раствора должны быть качественными. Недопустимо, чтобы компоненты были замерзшими, с включениями снега или льда. Поэтому стоит приобретать составляющие для раствора, которые хранились только в правильных условиях и при положительных температурах.

А еще лучше – не связываться с самостоятельным приготовлением «зимнего» бетона, приобретая уже готовый, сбалансированный к конкретным условиям использования раствор у местных производителей.

  • Раствор в опалубку заливается за один раз и по возможности – максимально быстро, чтобы отрицательные температуры не успели воздействовать на ингредиенты раствора.

Это – еще один довод к тому, что самостоятельно одноразово невозможно приготовить и залить большое количество раствора — лучше воспользоваться предложениями фирм, которые изготовят, доставят и зальют бетон в опалубку. Самостоятельно нужно будет только быстро распределять по ней раствор.


Самостоятельно готовить раствор для «зимней» заливки фундамента — практически нереально, так как необходимо быстрое и равномерное заполнение всего объема опалубки

  • Нельзя заливать раствор слоями, так как между ними могут образоваться щели, в которые будет проникать влага, а при низких температурах она превратится в лед, способный разрушить застывший бетон.

Процессы созревания бетона

Залитый и распределенный по опалубке бетон проходит две стадии до полной своей готовности — схватывание и затвердевание.

  • Первый этап проходит в течение 20 ÷ 30 часов. В это время бетон становится более плотным, но недостаточно прочным для дальнейших работ.
  • Второй этап — это затвердевание и начало упрочнения бетона, так как последнее длится достаточно долгий срок. Период упрочнения зависит от температуры, влажности, количества и качества добавок, а также марки бетонного раствора.

Самой благоприятной температурой для заливки и застывания бетона считается диапазон от + 15 до + 25 градусов, и чем ближе она к высшей точке в данном «коридоре», тем застывание и упрочнение пройдет быстрее. Понятно, что создать такие условия в зимнее время – попросту нереально.

Марка бетона предопределяет его прочность через 27 ÷30 дней после его заливки, если работа производилась при оптимальных температурных и влажностных условиях. Чем выше марка раствора, тем быстрее будет готов фундамент.

Скорость застывания и созревания раствора напрямую зависит от температуры, при которой проходят эти процессы. Если значение температуры меняется, то вместе с ней замедляются или ускоряются процессы. Упрочнение готового фундамента проходит быстрее, если в залитой массе с помощью подогрева поддерживается температура, оптимальная для этого процесса.

Нужно учесть также и то, что, если температура в бетоне опустится ниже + 4 ÷ 5 градусов, то процессы созревания замедляются практически до минимума, замирают, и вновь могут продолжиться лишь при нормализации внешних условий. Однако, подобные скачки крайне негативно воздействуют на структуру создаваемых бетонных конструкций.

При отрицательных температурах отвердевание бетона полностью останавливается, так как он замешан на воде, а она кристаллизуется. При возвращении положительных значений температур бетон оттаивает, и затвердение может продолжиться, но оптимальной связки материалов и нужной прочности фундамента уже не будет.

Лишь после полного застывания бетона в конструкции фундамента, ему не будет страшен никакой мороз.

Для большей наглядности – еще одна таблица, которая показывает, насколько температурные условия влияют на созревание бетонных конструкций. Можно примерно оценить сроки проведения работ, чтобы сделать предварительный вывод – есть ли смысл завязываться с зимней укладкой фундамента.

срок твердения бетона, суток-3° С0° С+5° С+10° С+20° С+30° С
13%5%9%12%23%35%
26%12%19%25%40%55%٭
38%18%27%37%50%٭65%
512%28%38%50%٭65%80%٭٭
715%35%48%٭58%75%٭٭90%
1420%50%٭62%72%٭٭90%100%
2825%65%77%٭٭85%100%

Несколько пояснений к таблице:

  • Процентные показатели рассчитаны из соображений эталонной марочной прочности для бетонного раствора М200 – М300 изготовленного из портландцемента М-400 или М-500 без применения добавок.
  • Значения с одной звездочкой (٭) – это условные сроки возможного проведения распалубки залитого фундамента без риска деформации конструкции.
  • Значения с двумя звездочками (٭٭) –возможные сроки возобновления безопасных строительных работ на залитом фундаменте.
Цены на цемент

Цемент

Видео: пример проведения заливки фундамента в зимнее время

Узнав все нюансы заливки бетона в зимний период, можно прийти к выводу, что лучшим вариантом будет все же провести этот технологический процесс при благоприятных температурах. Если же это необходимо сделать именно в это время, то лучше доверить проведение этого этапа профессиональным строителям, которые имеют опыт подобных работ и соответствующее специальное оборудование. Самодеятельность в подобном вопросе может быть крайне губительна – огромный объем дилетантски проделанных работ может быть попросту испорчен.

Зачем необходима консервация?

По этой причине важным этапом сохранения объектов незавершенного строительства является временная их консервация. Так называют процесс, при котором проводятся определенные мероприятия, направленные на защиту строений от влияния факторов внешней среды на установленный период.

Если оставить фундамент на зиму незащищенным, вы можете столкнуться с такими основными проблемами:


Схема мелкозаглубленного фундамента.

  • частичное разрушение целостности стенок сразу или по истечении небольшого промежутка времени;
  • появление глубоких трещин по причине сильного мороза, которые исправить можно будет лишь возведением нового фундамента;
  • проседание фундамента в случае близкого подбирания к поверхности подземных вод;
  • размытие и обвал околофундаментного котлована из-за сильных осадков.

Итак, вы видите, что лучше всего осуществить консервацию на зиму, чем оставить фундамент в исходном виде, а потом снова вкладывать большие деньги в реставрацию либо постройку нового. Помните о том, что для консервации тоже нужны материалы. Учитывайте и то, что чем качественнее они будут, тем лучше сохранится фундамент. Поэтому жалеть денег на консервацию не стоит.

Опасность влияния минусовых температур на состояние смеси

Скорость реакций гидратации и набора прочности бетоном привязаны к температуре окружающей среды. При ее понижении с +20 до +5 градусов время твердения увеличивается в 5 раз. Процесс застывания проходит еще медленнее, если на улице похолодало до нуля.

Замерзание воды при отрицательной температуре приводит к ее расширению. Далее происходит повышение давления внутри смеси, которое становится причиной распада кристаллической решетки. Последствие реакции – разрушение фундамента и ухудшение свойств монолитности из-за обволакивания льдом заполнителей.

Какая температура воздуха является приемлемой для раствора?

Специалисты выяснили, при какой оптимальной температуре воздуха следует и можно заливать готовый бетон. Работы по строительству фундамента лучше проводить в промежутке от +5 до +15°. Уличный температурный режим в пределах от +5 до минус 3° предусматривает, что свежеуложенный бетон марки М200 весом 240 г/м3 должен быть не ниже +5 градусов.

Как применять модификаторы?

Использование модифицированных компонентов в составе бетона имеет нюансы:

  • морозоустойчивые добавки снижают объем расходуемой жидкости на 15 % при изготовлении раствора для фундамента;
  • приемлемый температурный режим окружающей среды составляет не более 25 градусов по Цельсию ниже нуля;
  • при влажности воздуха 60 % применение модификаторов ограничивается;
  • учитываются факторы взаимодействия металлов с модифицированными добавками;
  • если использовать модификаторы, не значит, что другие предостережения для зимнего строительства исключаются. Просто приобрести бетонную смесь мало. Требуется подогрев состава. Используется теплоизоляционный материал для поддержания нужной температуры готового основания под дом.

Устройство и типы

По глубине залегания ленточные фундаменты бывают мелкого и глубокого залегания. Мелкозаглубленные могут применяться на спокойных, непучнистых грунтах с хорошей несущей способностью под постройки небольшой массы — из древесины и возведенные по каркасной технологии.

В этом случае лента должна на 10-15 см уходить в твердый слой, который располагается под плодородным. В то же время по нормативам она не может быть менее 60 см.

Типы ленточных фундаментов по глубине заглубления

Монолитные ленточные фундаменты глубокого заложения делают под тяжелые, массивные дома. В общем случае опускают их на 10-15 см ниже уровня промерзания грунтов для данного региона. При этом подошва должна опираться на слой с хорошей несущей способностью. Если это не так, приходится углубляться ниже. Например, если уровень промерзания грунтов 1,2 м, а плодородный слой заканчивается на отметке 1,4 м, то приходится опускаться ниже 1,4 м.

С опалубкой или без

Вообще, технология возведения монолитного ленточного фундамента предусматривает установку опалубки. Это конструкции из щитов, которая придает форму бетону и не дает ему растекаться. Понятное дело, что опалубка — это дополнительные расходы на материалы, а также дополнительное время на ее сборку и установку.

Опалубка — конструкция из досок или фанеры, которая придает фундаменту форму

Иногда в целях экономии, на хороших грунтах котлован под фундамент роют ровно по разметке — на нужную ширину и глубину. И в эти ямы заливают бетон без опалубки. Такая технология не может гарантировать требуемую степень надежности, результат спрогнозировать невозможно. Дело в том, что для набора нормальной прочности бетону необходимо определенное количество воды. Без опалубки вода хоть и немного, но впитывается в грунт, что может сказаться на качестве самого бетонного камня. В самом худшем случае он может крошится.

Из положения выходят, расстелив в траншее полиэтиленовую пленку. Но по ней потом ходят — армирование делать нужно. И прутья, и сапоги не один раз повреждают пленку. В результате влага все равно уходит.

Фундамент без опалубки — рискованная затея

В некоторых случаях такие фундаменты могут отстоять какое-то количество лет без проблем. Но рано или поздно, появляются трещины или бетон начинает крошиться. Вторая сложность работы с таким фундаментом — его далеко не идеальная геометрия. Для того чтобы снизить теплопотери, фундамент утепляют, причем чаще всего плитами пенопласта или экструдированного пенополистирола. Попробуйте наклеить их на неровную поверхность. Такая же ситуация с пароизоляцией: пленку очень сложно (практически невозможно) приклеить на неровный, пористый бетон с вкраплениями грунта. Оправдан или нет такой подход — решать вам, но рекомендовать такой фундамент можно только под забор или сарай.

Заливка фундамента в зависимости от его типа

  • Ленточный фундамент. Этот вариант самый популярный среди застройщиков. Минусом заливки основания зимой является низкая производительность труда. Рабочим надо чаще отдыхать, а для некоторых операций нужно гораздо больше времени, нежели летом. Специалисты советуют, насколько возможно, уменьшать число «мокрых» операций. К примеру, применение готовых блоков из бетона. Они доставляются прямо с завода и укладываются в готовый котлован. Для блоков надо будет совсем чуть-чуть бетонного раствора, что означает сокращение «мокрых» работ в разы.
  • Готовые бетонные сваи. В случае если задуманное здание легкое, то можно воспользоваться свайной технологией. Такое основание очень популярно среди домов из древесины. Соблюдая правила построения, можно построить надежный и прочный свайный фундамент зимой, который не будет уступать прочим типам оснований. Сваи из бетона делятся на две категории: буронабивные и бурозабивные. Первые делаются способом заливки бетона в пробуренные скважины, бурозабивные же забиваются в землю. Вторая категория гораздо быстрее и удобнее, поскольку сваи можно купить с завода и при этом не делать раствор. Но недостататок данных свай — это их цена и большой шум в момент забивания свай в землю. Решение проблемы — применение технологии винтовых свай. Сегодня данная технология очень распространена и популярна на строительном рынке.

Подробнее про виды и типы фундамента читайте в статье: Как выбрать фундамент для будущего дома?

Консервация фундамента на зиму

Для безопасной зимовки фундамента, его возведение должно быть полностью завершено. Вот основные этапы:

  • Сделать двойную геотекстильную обмотку перфорированных труб в дренажных колодцах.
  • Перед заливкой построить дренаж и подстилку под выровненной площадкой.
  • Выкопать колодец для слива дренажных вод. Он должен быть глубже основания фундамента и расположен не ближе 4 метров от стройки.
  • Рубероид или специальные фундаментные пленки настелить в несколько слоев под фундаментом.
  • Наплавить подобный Бикросту материал на стенки и верхние грани. Все щели тщательно замазать мастикой или оштукатурить открытые поверхности влагостойкой смесью.
  • На глубине 30-40 см. под отмосткой уложить твердый пенопласт. Им же обклеивают наружные поверхности.
  • Песок или щебенку засыпать в пространство вокруг опалубки и сверху слоем 20 см. Желательно утрамбовать с помощью виброплиты.

Поскольку снег является хорошим природным утеплителем, можно установить вертикально деревянные плиты – они будут задерживать снег. Но если зимы в вашем регионе сопряжены с оттепелями, минусы от такой работы могут перевесить ее плюсы.

Можно ли оставить фундамент на зиму зависит еще от типа монолитной конструкции. Плита, если сделать гидроизоляцию и утеплить, обычно легко переносит все неравномерные деформации грунта. С лентой все значительно сложнее. Площадь между лентами становится «бассейном». Сама лента от вспучивания грунта перекашивается и скручивается. Поэтому с ленточным фундаментом нужно провести ряд дополнительных действий:

  • Разобрать опалубку вокруг ленты. Набухшие доски только способствуют переувлажнению бетона.
  • Обклеить и замазать все поверхности гидроизоляцией.
  • Отмостку утеплить пенополистиролом.

Из-за того, что дома еще нет – отсутствует источник тепла и периферийная теплоизоляция малоэффективна.

Без теплоизоляции невозможно сохранение конструкции

Вот еще несколько советов, чем закрыть фундамент на зиму от влаги и низкой температуры:

  • Засыпать поверх ленты солому, лапник, ветки или опилки, закрыть сверху пленкой.
  • Перепахать и проборонить землю. Рыхлая почва является хорошим теплоизолятором и концентрирует в себе больше воды, не пропуская ее в глубину.
  • Установить снегозадерживающие щиты из досок. Это даст положительный эффект, если снег не тает в течение зимы.
  • Защитить от воды пространство между лентами не получится. Поэтому обтянутые пленкой деревянные плиты устанавливают с наклоном со всех сторон ленты.

Фундамент без здания, оставленный на зиму можно сопоставить с фундаментом не отапливаемых строений. А для них используют слой пенопласта 5 см под всем фундаментом, таким же материалом утепляют отмостку на ширину около метра, и слой 10 см. ставят на углах отмостки.

Утепление плиточного фундамента

Конечно, если дом рассчитан на дальнейшее круглогодичное проживание, экономически не целесообразно тратить столько теплоизолятора на фундамент. Поэтому главное – обеспечить качественную теплоизоляцию и отвод грунтовых вод. Отмостку делают уже после отделки стен.

Если в следующем сезоне продолжить стройку не удается, объект все равно расконсервируют весной, чтобы за теплое время произошло полное высыхание бетона. Осенью проверяют качество гидроизоляции, работу дренажной системы. Устраняют все нарушения и опять закрывают на зиму.

Посчитано, что фундамент, простоявший один сезон, не закрытым — теряет до 20 % прочности. Таким образом, если он простоит в открытом виде 5 лет, то станет полностью непригодным для возведения дома.

Чем закрыть продухи в фундамента на зиму?

Несколько слов о фундаменте, уже построенного дома в зимний период. Высокая влажность присутствует в любом строении, расположенном у поверхности земли. В ленточном фундаменте, который хорошо заизолирован и дренирован, все равно скапливается избыточная влажность, потому что он не отапливается, но в нем сохраняется положительная температура зимой. От этого гниют деревянные балки, и отсыревает бетон.

Для решения этой проблемы в лентах фундамента делают продухи. Они расположены выше уровня снежного покрова. Спасают продухи так же от накопления в подвальном пространстве земляного газа радона. Избыток радона может привести к радиоактивному загрязнению всего дома.

Многие пытаются защитить подвал от промерзания, закрывая продухи различными теплоизоляторами. Не стоит этого делать. Чем суше воздух в подполье, тем лучше подвал сохраняет тепло. А значит, на всех этажах будет хороший микроклимат.

Можно ли зимой заливать фундамент коттеджа

Далеко не всегда финансовые возможности частных застройщиков позволяют использовать промышленные приемы разогрева. Ведь проблематично приобрести или арендовать специальное оборудование, а также на протяжении суток поддерживать необходимую температуру.

Как видим заливка фундамента зимой имеет свои достоинства

Именно поэтому при возведении частных строений применяют довольно простые технологии:

  • разогрев бетонной смеси на этапе приготовления;
  • введение в раствор морозостойких модификаторов.

Используя указанные приемы можно зимой бетонировать основание частного дома.

Причины проведения бетонных работ зимой

Сторонники зимней заливки столь же аргументированно, как их оппоненты, доказывают, что это делать можно и, более того, в некоторых случаях это единственно возможное решение. Строить зимой приходится:

  • если строительство основания требуется завершить в фиксированные сроки, не подлежащие пересмотру;
  • когда строительство ведётся в регионах со сложными погодно-климатическими условиями, которые не позволяют выполнять их только в тёплое время года;
  • строить предстоит на сыпучих (болотистых) грунтах, что значительно усложняет выполнение работ летом, зато упрощает, пока они мёрзлые и способны нужное время сохранять требуемую геометрию траншей и котлованов.

Часто зиму выбирают, руководствуясь желанием получить экономию средств, так как в холодное время года снижаются цены на строительные материалы и услуги специализированных компаний, ведущих заливку фундамента, являющегося основанием любого объекта.

Однако, по большому счёту, это ожидание может оказаться ошибочным. Полученная экономия практически полностью съедается необходимостью несения дополнительных расходов, включающих плату за газ или электричество для обогрева фундамента, привлечение тяжёлой строительной техники, приобретение добавок, утепляющих материалов и т.п.

При индивидуальном строительстве решение строить фундамент зимой иногда принимается, когда оно ведётся своими силами и в свободное от основной деятельности время.

Методы порционной доливки

Застройщики интересуются, как порционно распределять бетонный состав, поэтапно подавая смесь и формируя фундамент частями?

Строительные нормы и правила допускают выполнять поэтапную заливку фундаментов. До выполнения работ по любому из понравившихся вариантов обязательно разработайте объемный эскиз основания и обозначьте зоны, где будет поэтапно подаваться бетон. Рассмотрим три возможных варианта:

  • Путем горизонтальной заливки слоев. При этом вся глубина условно разделяется на несколько уровней. Предварительно составив схему с разрезом фундамента, выполнив разбивку по слоям, можно после каждого этапа порционной заливки отмечать заполненный уровень и время работы. Это упростит ориентацию, позволит правильно рассчитать интервал времени между этапами работ.
  • Методом вертикального заполнения отдельных частей фундамента, разделенных металлическими перегородками, которые демонтируют после затвердевания и продолжают выполнять заливку.
  • Диагональным формированием бетонного массива способом секционного заполнения фундамента. Обязательно соблюдение угла наклона подаваемого бетонного состава – 45 градусов. Указанный метод трудоемкий и реализуется опытными специалистами для сложных объектов. В частном домостроении он нецелесообразен.

Найди свою слепую зону! — Scientific American

Ключевые понятия
Биология
Физиология
Чувства
Видение
Восприятие

Введение
Знаете ли вы, что у вас есть слепое пятно в каждом из ваших глаз? Это не означает, что вы видите постоянное черное пятно в поле зрения. Обычно вы вообще не замечаете этих слепых зон. Есть, однако, несколько способов, которыми вы можете, так сказать, выявить эти слепые пятна! Это упражнение покажет вам, как их найти.

Фон
Наши глаза — это сложные органы, которые позволяют нам обнаруживать визуальные объекты, цвета, движение и другие вещи, происходящие вокруг нас. Однако, чтобы видеть, нам нужен свет. Обычно мы видим свет, который отражается от объектов и затем попадает в наши глаза через зрачок (зрачок — это отверстие в середине передней части глаза). Количество света, попадающего в глаз, контролируется радужной оболочкой — цветной частью вокруг зрачка, которая может сокращаться и расширяться, открывая и закрывая зрачок.Внутри глаза свет падает на сетчатку в задней части глаза, которая представляет собой светочувствительный слой ткани. Сетчатка имеет два типа светочувствительных клеток: палочки и колбочки. Палочки обеспечивают черно-белое зрение при тусклом свете, тогда как колбочки отвечают за цветовое зрение.

Когда свет попадает на палочки и колбочки, запускаются нервные импульсы, которые передаются в мозг через зрительный нерв. У человека и большинства позвоночных волокна зрительного нерва проходят через сетчатку и выходят из задней части глазного яблока.Область, где пучки нервных волокон проходят через сетчатку, не содержит светочувствительных клеток. Это означает, что мы не видим свет, попадающий именно в это место. Хотя технически мы не можем видеть этот свет, наш мозг обычно может восполнить недостающую информацию, основываясь на других вещах вокруг слепого пятна. Вот почему мы обычно не замечаем наши слепые пятна. Однако в этом упражнении вы увидите, как при определенных обстоятельствах ваше слепое пятно может заставить вещи исчезнуть.Готовы ли вы сделать свое слепое пятно видимым?

Материалы

  • Картотечная бумага
  • Ножницы
  • Линейка или измерительная лента
  • Ручка или карандаш


Подготовка

  • Аккуратно вырежьте из картона прямоугольник высотой 2 дюйма и длиной 5 дюймов.
  • Положите бумажный прямоугольник на поверхность так, чтобы он лежал вдоль (2 дюйма в высоту и 5 дюймов в ширину).
  • У левого края бумаги, на полпути между верхом и низом, нарисуйте небольшую фигуру (не шире 0,5 дюйма), например круг, сердце или знак плюса.
  • У правого края, на полпути между верхом и низом, нарисуйте еще одну фигуру примерно такого же размера.


Процедура

  • Возьмите прямоугольник в правую руку. Держите его посередине, чтобы вы могли видеть обе формы.
  • Вытяните руку так, чтобы прямоугольник был на уровне глаз.Сфокусируйте взгляд на левой фигуре. Пока ваши глаза все еще сосредоточены на левой фигуре, можете ли вы все еще видеть фигуру на правой стороне бумаги?
  • Медленно поднесите вытянутую руку ближе к лицу. Придвигая бумагу ближе, сосредоточьте взгляд на левой фигуре. Пока вы двигаете бумагу, вы все еще четко видите обе фигуры?
  • Закройте левый глаз левой рукой. Снова вытяните правую руку с бумагой на уровне глаз. Сфокусируйте правый глаз на левой фигуре. Вы видите и другую форму?
  • Закрыв левый глаз и сфокусировав правый глаз на левой фигуре, медленно придвиньте бумагу ближе к лицу. Продолжайте фокусировать правый глаз на левой фигуре. Что происходит с фигурой на правой стороне листа, когда вы приближаете лист?
  • Теперь закройте правый глаз правой рукой. Вытяните левую руку с бумагой и посмотрите на правильную форму. Можете ли вы по-прежнему видеть левую фигуру, фокусируясь на правой фигуре левым глазом?
  • Снова медленно пододвиньте бумагу ближе к себе.Сфокусируйте левый глаз на правильной форме. Что вы заметили на этот раз?
  • Дополнительно: Нарисуйте горизонтальную линию прямо поперек бумаги от одного края до другого, проходящую через две фигуры. Повторите действие. Как меняются ваши результаты?
  • Дополнительно: Можете ли вы измерить размер вашей слепой зоны? Закройте один глаз и поместите бумагу на расстоянии, где одна из фигур исчезнет из вашего поля зрения.Проведите ручкой по бумаге и отметьте, где она исчезает в вашей слепой зоне со всех сторон. Отметки позволяют измерить размер вашей слепой зоны в поле зрения.
  • Дополнительно: Сделайте новую бумажную карточку, но на этот раз нарисуйте фигуры большего размера с каждой стороны. Активность все еще работает?

Наблюдения и результаты
Вы нашли свое слепое пятно? Глядя на бумажный прямоугольник обоими глазами, вы, вероятно, всегда видели обе фигуры на каждой стороне листа, даже когда приближали руку к телу.Однако, когда вы смотрели только правым глазом прямо на левую фигуру, вы должны были заметить, что в какой-то момент правая фигура исчезла, когда вы приблизили бумагу к лицу. В этом положении фигура просто оказалась в вашей слепой зоне. Это слепое пятно возникает из-за того, что волокна зрительного нерва проходят через заднюю часть сетчатки внутри глаза. Там, где проходит нерв, нет клеток, принимающих свет. В этом крошечном месте, размером примерно с булавочную головку, вы технически слепы.Вы знаете, что у вас такое слепое пятно в обоих глазах, потому что вы должны были увидеть то же самое, когда смотрели на правильную форму левым глазом. На этот раз левая фигура должна была исчезнуть.

Если вы выполняли дополнительное задание с прямой линией поперек карточки, вы должны были заметить, что фигура по-прежнему исчезла, но вы по-прежнему видели непрерывную прямую линию до самого края бумаги. Это отличный пример того, как ваш мозг пытается заполнить пробелы слепого пятна.Ваш мозг заметил прямую линию в области, окружающей ваше слепое пятно, и просто продолжил линию, хотя технически он ее там не обнаружил. Однако мозг не мог заметить форму, потому что она полностью находилась внутри слепой зоны. В результате форма исчезла, но прямая линия все еще была видна.

Еще для изучения
Зрение и зрение, от Ducksters
Почему у меня слепое пятно в глазу?, от Healthline
У всех нас есть слепое пятно, но его можно уменьшить, от Science Daily
Поместите От вашего периферийного зрения к тесту, от Scientific American
Занятия STEM для детей, от Science Buddies

Это задание было предложено вам в сотрудничестве с Science Buddies

Как найти слепое пятно в глазу

Возможно, вы этого не осознаете, но оба ваших глаза имеют естественное слепое пятно, или скотому.Они есть у всех. Они нормальны, и вы, вероятно, их не замечаете.

Почему у вас есть слепое пятно

Сетчатка, представляющая собой тонкий слой нервной ткани в задней части глаза, состоит из крошечных светочувствительных клеток, называемых фоторецепторами. Когда свет падает на сетчатку, он посылает электрические импульсы через зрительный нерв в мозг. Ваш мозг превращает сигналы в картинку.

В месте, где зрительный нерв соединяется с сетчаткой, нет светочувствительных клеток, поэтому вы там ничего не видите.Это ваше слепое пятно.

Почему вы этого не замечаете

Вероятно, вы не замечаете свое слепое пятно, потому что его компенсирует другой глаз.

Каждый глаз посылает данные в ваш мозг самостоятельно, поэтому ваш мозг заполняет недостающие данные. То, что не видит один глаз, видит другой глаз.

Эксперты не уверены, как ваш мозг воспринимает детали. Они думают, что это сочетание обработки того, что, по его мнению, отсутствует, и повторного использования электрических импульсов вокруг вашей слепой зоны.

Как найти слепую зону

Найти слепую зону легко.Вы можете сделать это по-разному. Вот два примера.

Пример 1

Используйте это изображение и следуйте приведенным ниже инструкциям.

Сядьте примерно в футе от экрана.

  • Чтобы найти слепую зону правого глаза:
    • Закройте левый глаз.
    • Посмотрите на круг.
    • Подойдите ближе к экрану, затем отдалитесь.
    • Продолжайте в том же духе, пока не исчезнет значок плюса.
    • Когда он исчезнет, ​​вы нашли слепое пятно правого глаза.
  • Чтобы найти слепую зону левого глаза:
    • Закройте правый глаз.
    • Посмотрите на знак плюс.
    • Подойдите ближе, затем отдалитесь. Повторение.
    • Когда кружок исчезнет, ​​вы нашли слепую зону левого глаза.

Пример 2

Руками найдите каждую слепую зону.

  • Чтобы найти слепую зону правого глаза:
    • Закройте левый глаз.
    • Вытяните перед собой большой палец левой руки, выпрямив руку.
    • Посмотрите правым глазом на большой палец левой руки.
    • Не закрывая левый глаз, поднимите большой палец правой руки.
    • Поместите большой палец правой руки рядом с большим пальцем левой руки.
    • Продолжайте смотреть на большой палец левой руки.
    • Медленно переместите большой палец правой руки вправо, глядя на большой палец левой руки.
    • Когда большой палец правой руки исчезает, вы нашли слепое пятно правого глаза.
  • Чтобы найти слепую зону левого глаза:
    • Закройте правый глаз.
    • Вытяните перед собой большой палец правой руки, выпрямив руку.
    • Посмотрите на большой палец правой руки левым глазом.
    • Не закрывая правый глаз, поднимите большой палец левой руки.
    • Поместите большой палец левой руки рядом с большим пальцем правой руки.
    • Продолжайте смотреть на большой палец правой руки и медленно перемещайте большой палец левой руки влево.
    • Когда он исчезнет, ​​вы нашли слепое пятно левого глаза.
  • Чтобы узнать, насколько велико ваше слепое пятно, проведите большим пальцем вверх и вниз, влево и вправо.

 

Стоит ли беспокоиться о своей слепой зоне?

У каждого человека есть естественное слепое пятно в каждом глазу. Вам не о чем беспокоиться, если только вы не заметили проблем со зрением.

Слепые пятна иногда связаны с такими проблемами, как мигрень, глаукома, отслоение сетчатки, дегенерация желтого пятна, диабетическая ретинопатия и проблемы с глазами, связанные с ВИЧ/СПИДом.

Обратитесь к врачу, если:

  • Вы видите пустые или темные пятна в поле зрения.
  • Вы замечаете слепое пятно, когда занимаетесь повседневными делами.
  • Ваше слепое пятно приходит и уходит.
  • Ваше слепое пятно движется вокруг вашего поля зрения.
  • Вы видите мигающие огни своей слепой зоной.
  • У вас больше мушек в поле зрения.
  • Вы заметили другие изменения в вашем зрении.

Это есть у всех — «Слепое пятно» — NovaVision

Слепые зоны в глазах могут быть следствием заболеваний глаз, нарушений зрения или выпадения полей зрения, однако «слепые зоны» – это абсолютно нормальное явление, которое есть у каждого человека.

На приведенном ниже рисунке показано визуальное впечатление здорового левого глаза. Почему слева от центра показан черный кружок? Это та часть, которую не видит здоровый левый глаз — слепое пятно, которое есть у всех в левом и правом глазах. Вы можете сказать: «Нет, не я, у меня нет слепых зон в глазах, я все вижу». В этом блоге мы покажем вам, что даже при полностью здоровом зрении это не так!

 

Что такое слепая зона?

Внутренняя часть каждого глаза покрыта сетчаткой, которая точка за точкой отображает все, что мы видим, в виде общей картины и преобразует ее в электрические сигналы.Эти сигналы передаются в мозг по нервным волокнам. Все нервные волокна сетчатки собираются вместе в определенном месте глаза и образуют нервный пучок. Этот пучок переходит в мозг в виде так называемого зрительного нерва, где происходит дальнейшая обработка сигналов. Только тогда мы «видим». В этом определенном месте в мозгу, в точке, где зрительный нерв соединяет глаз с мозгом, сетчатки нет. Именно в этом положении часть общей картины не отображается и поэтому не видна; в этот момент мы фактически слепы, это «слепое пятно».

Это лучше всего поясняется картинками:

Изображение 1 : Схема человеческого глаза с сетчаткой, оптическим нервом и слепым пятном

© Caerbannog через Wikimedia Commons      (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Evolution_eye.svg)

1. Сетчатка 2. Нервные волокна 3. Зрительный нерв 4. Слепое пятно

 

Изображение 2 : Половина модели задней части глаза, показывающая сетчатку, вспомогательные кровеносные сосуды и вход зрительного нерва (показан белым цветом)

© «Wissen macht Ах!»

Сетчатка покрывает внутреннюю заднюю половину глаза и состоит из колбочек (отвечающих за цветовое зрение) и палочек (отвечающих за светотеневое зрение).В период развития ребенка в утробе матери сетчатка создается как непосредственный выступ головного мозга, поэтому светочувствительные клетки направляются на внутреннюю сторону головы. Поэтому нервные волокна, которые направляют информацию от светочувствительной клетки к мозгу, находятся на внутренней стороне глаза. Чтобы иметь возможность передавать информацию в мозг, нервные волокна должны прорваться через сетчатку. Это делается пучком зрительного нерва в определенной точке, слепом пятне, примерно на 15 градусов периферически (в левом глазу к периферическому левому, в правом глазу к периферическому правому).

Поскольку положение слепого пятна у каждого глаза разное, общее изображение воспринимается соответствующим другим глазом, чтобы сделать изображение цельным.

Теперь вы скажете: «Все-таки мне нужна слепая зона, т.е. когда закрываю правый глаз и вижу только левым глазом. Но его нет». Ну вы не учли хитрости нашего мозга. Он экстраполирует наиболее вероятную картину в этой области из визуальной информации на границах слепого пятна и просто заполняет ее.Эта часть картины создана им самим.

Так как это очень маленькая область, и большую часть времени мы видим общую картину обоими глазами, маловероятно, что мы пропустим важную часть нашего окружения через слепую зону. Тем не менее, есть несколько приятных визуальных экспериментов, которые могут довольно ярко продемонстрировать существование слепого пятна.

 

Эксперимент 1

Пожалуйста, посмотрите на детали этого изображения.С левой стороны вы видите трех синих птиц, с правой стороны одну красную птицу.

Пожалуйста, закройте левый глаз.

Правым глазом сконцентрируйтесь на левой синей птице и медленно двигайте головой к экрану, а затем обратно .

Вы заметили? В определенной позиции красная птица внезапно исчезает!

Расстояние до экрана зависит от размера вашего экрана. Чем больше экран, тем дальше назад приходится двигать головой.Просто попробуйте!

Только когда вы «обхитрите» глаза и мозг, как в этом испытании, вы сможете сделать слепое пятно «видимым».

 

Эксперимент 2

Посмотрите этому очаровательному джентльмену прямо в глаза , закройте правый глаз и наклоните голову к экрану и обратно;  вы обнаружите, что монета внезапно исчезает, как по волшебству!

https://zaubereihoch4.files.wordpress.com/2011/07/blinder-fleck.jpg

 

Слепые пятна и неврологические повреждения

Слепые пятна являются нормальным аспектом нашего зрения и не вызывают никаких проблем со зрением. Инсульт или другое повреждение головного мозга часто вызывает повреждение зрительного пути в мозге, и это может привести к гораздо большим слепым зонам в нашем зрении — гомонимной гемианопсии, квадрантопии или скотоме. Это может привести к серьезному ухудшению зрения и повлиять на повседневную жизнь. NeuroEyeCoach и терапия для восстановления зрения от NovaVision специально разработаны для помощи людям, перенесшим инсульт или другое повреждение головного мозга и в результате получившим дефект зрения.Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Автор: Джессика Эйнвиллер

Ресурсы:  от 28.06.2016

Фото.: 1http://www.wdr.de/tv/wissenmachtah/bibliothek/blinderfleck.php5

http://www.wdr.de/tv/wissenmachtah/codebase/popup/bild.php5?src=../../img/bibliothek/blinderfleck12.jpg&alt=Der%20blinde%20Fleck,%20Rechte:%20WDR&b =480&ч=360

https://de.wikipedia.org/wiki/Оге

Слепое пятно | Encyclopedia.com

слепое пятно Существование небольшой слепой зоны в нормальном человеческом глазу было предсказано в семнадцатом веке французским ученым Эдме Мариоттом.Препарируя человеческий глаз, Мариотт заметил «диск зрительного нерва» — отверстие в задней части глазного яблока, через которое из глаза выходят все нервные волокна, составляющие зрительный нерв. Он понял, что, в отличие от остальной части сетчатки, окружающей отверстие, этот диск зрительного нерва лишен светочувствительных фоторецепторов. Применяя свои знания в области оптики и анатомии глаза, он пришел к выводу, что каждый глаз должен быть слепым в соответствующей небольшой части поля зрения. Диск зрительного нерва расположен примерно в 15 градусах к носу от ямки (части сетчатки, на которую мы указываем на предметы, когда фиксируем их).Поскольку изображение на сетчатке инвертируется оптикой глаза, «слепое пятно» в поле зрения лежит справа от точки фиксации для правого глаза и слева для левого глаза.

Вы можете подтвердить наблюдение Мариотта и найти собственное слепое пятно, просмотрев рис. 1. Закройте правый глаз, держите книгу примерно в футе от лица и пристально смотрите на маленькую черную точку на странице. Продолжайте смотреть на точку, пока очень медленно двигаете страницу к себе. На каком-то критическом расстоянии круглое заштрихованное пятно упадет на ваше слепое пятно и полностью исчезнет.Однако заметьте, что когда пятно исчезнет, ​​вы не увидите на его месте черную дыру или пустоту. Вы просто видите, что эта область заполнена тем же светло-серым цветом, что и фон — явление, называемое «заполнением» или перцептивной интерполяцией .

Викторианский физик сэр Дэвид Брюстер был настолько впечатлен этим заполнением, что приписал его Богу. В 1832 году он писал: «Мы должны ожидать, независимо от того, пользуемся ли мы одним глазом или обоими, чтобы увидеть черное или темное пятно на каждом пейзаже в пределах пятнадцати градусов от точки, которая больше всего привлекает наше внимание».Однако божественный ремесленник не оставил свою работу такой несовершенной… пятно вместо того, чтобы быть черным, всегда имеет тот же цвет, что и земля». Любопытно, что сэра Дэвида не беспокоил вопрос, почему «Божественный Мастер» с самого начала создал несовершенный глаз.

Так как слепое пятно левого глаза на 15 градусов левее фиксации, а правого глаза на 15 градусов вправо, то они не совпадают друг с другом в поле зрения. Область пространства, приходящаяся на слепую зону одного глаза, приходится на зрительную сетчатку другого глаза.Таким образом, если у нас открыты оба глаза, мы, конечно же, не должны ожидать (как это сделал Брюстер), что должны осознавать слепое пятно. Однако заполнение слепого пятна, происходящее даже при закрытом другом глазе, можно объяснить только каким-то компенсаторным процессом в мозгу.

Вы можете изучить пределы процесса заполнения, просмотрев рис. 2. Обратите внимание, что когда диск исчезает, вы не видите пробела в линии — вы видите ее непрерывной, прямо через слепую область. Это похоже на то, как если бы нейроны в зрительной части вашего мозга производили статистическую оценку: они понимали, что маловероятно, чтобы два отдельных отрезка линии точно выстроились по обе стороны от слепого пятна просто случайно.Так они сигнализируют «высшим» центрам мозга, что это единая непрерывная линия — и это то, что вы видите. С другой стороны, если вы «нацелите» свое слепое пятно на угол линейного рисунка квадрата, угол воспринимается «отсеченным». Ваша зрительная система не дорисовывает недостающий угол. Существуют четкие ограничения на то, что вы можете заполнить.

Маловероятно, что заполнение — это всего лишь причуда зрительной системы, которая развилась с единственной целью — справиться с слепым пятном.Скорее, это проявление очень общей способности конструировать поверхности и соединять промежутки, которые в противном случае могли бы отвлекать в изображении — фактически та же самая способность, которая позволяет вам видеть как целостный объект все, что частично скрыто от вас. вид — например, кролик за частоколом выглядит как целый кролик, а не как нарезанный. В нашем естественном слепом пятне мы имеем особенно очевидный пример заполнения, который дает нам экспериментальную возможность исследовать «законы», управляющие процессом, и лежащую в его основе физиологию.

Физиологическая организация мозга, соответствующая слепому пятну (и, возможно, заполнению), недавно исследовалась у обезьян. Как у обезьян, так и у людей сетчатки обоих глаз систематически сопоставляются с первичной зрительной корой больших полушарий (называемой областью 17 или полосатой корой ). Карты поля зрения, видимые двумя глазами, находятся в довольно точной регистрации — анатомическая конвергенция, которая обеспечивает основу для бинокулярного слияния (однозначность зрения), а также для стереоскопического восприятия глубины.Но в каждом полушарии (получающем информацию о противоположной половине зрительного мира) есть область карты, соответствующая слепому пятну противоположного глаза. Очевидно, что в эту область зрительной коры не поступают нервные волокна от слепой области одного глаза. Так что же происходит с картой в этом регионе? Дыра в карте «зашивается» или есть большой пробел, соответствующий слепому пятну? Ответ прост. На карте зрительной коры действительно есть «пробел», соответствующий области, которая должна получать сигналы от слепой части противоположного глаза.Но этот участок коры получает сигналы от области другого глаза, которая смотрит на ту же часть поля зрения. Таким образом, с точки зрения поля карта в мозгу непрерывна, даже несмотря на то, что вход от противоположного глаза отсутствует в области, соответствующей слепому пятну.

Интересно, что в той части карты коры, которая представляет собой область поля зрения, видимую только одним глазом, нервные клетки получают информацию из области сетчатки, непосредственно окружающей слепое пятно.Этот ошибочный вход может помочь объяснить феномен заполнения. Корковая нервная клетка в этой области будет запускать импульсы, если длинная линия пересекает слепое пятно или даже если две половины линии отображаются по обе стороны от слепого пятна, но не в том случае, если отображается только половина линии. Это означает, что существует сложное (нелинейное) суммирование сигналов, сходящихся к клетке от сетчатки, окружающей слепое пятно. Этот процесс может объяснить заполнение.

Заполнение может происходить для частей сетчатки, отличных от диска зрительного нерва.Например, если часть периферического поля зрения (вдали от точки фиксации) затемняется непрозрачным окклюдером, линии, пересекающие закрытую область, кажутся завершенными, как и для самого слепого пятна. Это говорит о том, что процесс, лежащий в основе заполнения, не ограничивается корковым представлением слепого пятна и может играть очень общую роль в интерполяции контуров и поверхностей через окклюзированные области поля зрения.

Слепое пятно также имеет клиническое значение, поскольку при определенных условиях диск зрительного нерва увеличивается.Примером может служить отек диска зрительного нерва — опухоль диска зрительного нерва, возникающая при повышении внутричерепного давления, например, из-за опухоли головного мозга. Осмотр сетчатки через офтальмоскоп может выявить такой увеличенный диск непосредственно, но его можно выявить и косвенно, путем картирования области слепоты слепого пятна с помощью прибора, называемого периметром , в котором мелькают крошечные световые пятна в различных положениях в поле зрения, и пациента просто просят сказать, видят ли они их.

В. С. Рамачандран

Библиография

Барлоу, Х. Б., Блейкмор, К., и Петтигрю, Дж. Д. (1967). Нейронный механизм бинокулярного распознавания глубины. Журнал физиологии.
Гатасс, Р., Фиорани, М., Роза, М. П. Г., Пинон, М. С. Ф., Соуза, А. П. Б., и Соарес, Дж. Г. М. (1992). Зрительные реакции за пределами классического рецептивного поля, возможный коррелят завершения восприятия. В Зрительной системе от зарождения до зрелости (изд. Р. Лент), стр.233–44. Биркхаузер, Бостон, Массачусетс.
Рамачандран, В.С. (1992). Слепые пятна. Scientific American, 266, 85–91.


См. также глаза; зрение.

Исчезающая точка — Научные хитрости — Ученый-серфингист

Что происходит?

Задняя часть глаза называется сетчаткой. Он покрыт миллионами специальных клеток, называемых фоторецепторами. Фоторецепторы преобразуют энергию света в крошечные электрические сигналы, которые затем отправляются в ваш мозг по крошечным нервам.

Все нервы внутри вашего глаза аккуратно связаны в один большой кабель, называемый зрительным нервом.Зрительный нерв выходит из глаза вместе с кровоснабжением сетчатки через диск зрительного нерва. Диск зрительного нерва — это яркая область на фотографии сетчатки выше. Вы также можете увидеть кровоснабжение (артерии), проходящее через диск зрительного нерва.

Поскольку сам зрительный нерв не чувствителен к свету, диск зрительного нерва представляет собой слепое пятно. Черная точка, которую вы нарисовали, «исчезает», когда ее фокусируют на диске зрительного нерва.

Теперь диск зрительного нерва находится очень близко к другой важной части вашей сетчатки, называемой центральной ямкой.Фовеа — это темное пятно слева от диска зрительного нерва на фотографии. Когда вы смотрите прямо на объект, его изображение фокусируется на вашей центральной ямке. В этой области больше фоторецепторов, чем в любой другой части сетчатки, и именно здесь вы видите четкие детали.

Находясь так близко к ямке, вы можете задаться вопросом, почему мы обычно не замечаем это слепое пятно? Легко предположить, что мозг использует зрение правого глаза, чтобы заполнить слепую зону левого глаза, и наоборот.

Но даже с одним закрытым глазом вы все равно не заметите свое слепое пятно! Помните, что случилось с линией, которую вы провели через точку? Каким-то образом ваш мозг смотрит на то, что он видит вокруг слепого пятна, а затем удивительным образом заполняет пробелы, так что все выглядит нормально.

Это тоже хорошо… только представьте, как раздражает большое темное пятно в поле вашего зрения. Это также отличное напоминание о том, что наше зрение — это партнерство между глазами и мозгом. Так что позаботьтесь об обоих!

Чтобы найти слепое пятно в правом глазу, переверните бумагу так, чтобы точка оказалась справа от цифр. Также попробуйте держать бумагу немного дальше от глаз… можете ли вы объяснить, почему теперь вам нужно смотреть на другое число, чтобы точка исчезла?

топ

Штат Флорида.ком | Вождение во Флориде

Глава 3: Вождение

Хорошее вождение основано на практике и бдительности за рулем. Во время вождения вы должны следить за тем, чтобы ничто не мешало вам видеть дорогу, реагировать на ситуации или правильно управлять автомобилем. Вы должны смотреть вниз по дороге, по сторонам и позади своего автомобиля и быть готовыми к неожиданным событиям. Будьте внимательны к тому, что происходит вокруг вас, и не отрывайте взгляд от дороги более чем на несколько секунд.Не держите внутри автомобиля никаких предметов, которые могут помешать вам безопасно управлять автомобилем. Это могут быть объекты, которые мешают обзору дороги или зеркал.

Плохие привычки вождения: Хорошие водители вырабатывают привычки, которые полностью концентрируют их внимание на вождении. У некоторых водителей могут развиться вредные привычки, которые могут быть очень опасны при вождении.

Некоторые вредные привычки, которые отвлекают вас от вождения:

  • Вождение в плохом состоянии, расстроенное или раздраженное.
  • Вождение во время еды или питья.
  • Вождение во время настройки радио или смены компакт-дисков/кассет.
  • Вождение во время звонка, ответа или разговора по мобильному телефону.
  • Чтение во время вождения.

Подготовка к вождению

Перед запуском двигателя:

  • Убедитесь, что все окна чистые. Уберите все, что мешает обзору дороги.
  • Отрегулируйте сиденье так, чтобы вы могли дотянуться до всех органов управления.
  • Отрегулируйте внутреннее и наружное зеркала заднего вида. Вам не нужно наклоняться вперед или назад, чтобы использовать их.
  • Заблокируйте все двери автомобиля.
  • Пристегните ремни безопасности. Попросите всех пассажиров сделать то же самое.
  • Перед запуском двигателя убедитесь, что автомобиль находится на парковочной или нейтральной передаче.

Никогда не трогайте машину, пока не осмотритесь спереди, сзади и по сторонам в поисках пешеходов и встречного транспорта. Затем подайте сигнал и встаньте в пробку, когда это будет безопасно.

Осторожное вождение

Осторожное вождение означает делать все возможное для предотвращения аварий. Как защитный водитель, вы немного «отдадите».Вы будете менять свое вождение в соответствии с погодными условиями, своим самочувствием и действиями других водителей, велосипедистов и пешеходов.
Чтобы избежать сбоев, выполните следующие действия:

  1. Ищите возможную опасность. Подумайте о том, что может произойти. Если на дороге играют дети, спланируйте, что вы будете делать, если один из них выбежит или выедет на улицу.
  2. Узнайте, что можно сделать, чтобы предотвратить сбой. Ознакомьтесь с советами по безопасному вождению, которые следуют, а также с действиями в чрезвычайных ситуациях.
  3. Действуйте вовремя. Как только вы увидели опасную ситуацию, действуйте немедленно, чтобы предотвратить аварию.

Если вы видите, что вот-вот попадете в аварию, воспользуйтесь этими советами по безопасному вождению:

  • Чтобы предотвратить аварию, лучше свернуть направо, а не навстречу встречному транспорту.
  • Лучше попасть в ряд кустов, чем в дерево, столб или твердый объект.
  • Столкновение с транспортным средством, движущимся в том же направлении, что и вы, лучше, чем столкновение с транспортным средством в лоб.
  • Лучше съехать с дороги, чем занести, избегая аварии.
  • Лучше врезаться во что-то, что не движется, чем в движущееся на вас транспортное средство.

Когда вы едете задним ходом

Перед тем, как сесть в машину, проверьте, что сзади ваш автомобиль. С водительского сиденья не видно детей или мелких предметов. Положите правую руку на спинку сиденья и повернитесь так, чтобы смотреть прямо в заднее стекло. Не полагайтесь на зеркало заднего вида или боковые зеркала, поскольку вы не можете видеть прямо позади своего автомобиля.Назад медленно, ваш автомобиль гораздо труднее управлять, пока вы едете задним ходом. По возможности используйте человека, находящегося вне транспортного средства, чтобы помочь вам задним ходом.

Предотвращение наезда сзади

Многие аварии происходят из-за того, что одно транспортное средство врезается в заднюю часть другого. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск того, что кто-то врежется в заднюю часть вашего автомобиля.

  • Часто проверяйте стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они чистые и исправно работают.
  • Знайте, что происходит позади вас.Используйте зеркала заднего вида.
  • Заблаговременно сигнализируйте о поворотах, остановках и смене полосы движения.
  • Постепенно снижайте скорость. Избегайте любых резких действий.
  • Ехать по ходу движения (в пределах скоростного режима). Слишком медленное вождение может быть столь же опасным, как и слишком быстрое.
  • Во избежание столкновения с впереди идущим автомобилем соблюдайте дистанцию ​​не менее двух секунд. Это делается в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе «Минимальные безопасные расстояния следования».

Базовый курс повышения квалификации водителей

Любой водитель может пройти базовый курс повышения квалификации водителей. Курс учит способам предотвращения сбоев. Один водитель может зарегистрироваться, или группа может запросить класс. Обратитесь к своим желтым страницам под номером Инструкции по вождению , чтобы узнать местонахождение школ.

Ремни безопасности

Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Этот закон о ремнях безопасности применяется к легковым автомобилям, выпущенным с 1968 модельного года, и к грузовым автомобилям, начиная с 1972 модельного года.
Любому лицу запрещено управлять транспортным средством в этом состоянии, если только каждый пассажир транспортного средства в возрасте до 18 лет не пристегнут ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, независимо от положения на сиденье.

Если пассажиру 18 лет и больше, и он не пристегнул ремень безопасности, как того требует закон, пассажиру будет предъявлено обвинение в нарушении правил.

Закон освобождает от требований к ремням безопасности следующих лиц:

  • Любое лицо, подтвержденное врачом как имеющее заболевание, при котором использование ремня безопасности считается неуместным или опасным.
  • Сотрудник службы доставки газет на дом при доставке газет на маршрутах доставки на дом.
  • Школьные автобусы.
  • Автобусы, используемые для перевозки людей за компенсацию.
  • Сельскохозяйственное оборудование.
  • Грузовые автомобили полной массой более 5000 фунтов.
  • Мотоцикл, мопед или велосипед.

В случае аварии гораздо больше шансов погибнуть, если вы не пристегнуты ремнем безопасности. Использование плечевых и поясных ремней повышает ваши шансы выжить в аварии в два раза.

При столкновении ремни безопасности:

  • Предохраняют вас от выброса из автомобиля. Риск смерти в пять раз выше, если вас выбросило из автомобиля в результате аварии.
  • Не допускайте ударов о части автомобиля, например, о рулевое колесо или ветровое стекло.
  • Чтобы вас не швыряло в других в машине.
  • Держите водителя за рулем, чтобы он или она могли управлять транспортным средством.


РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СПАСАТ ЖИЗНИ!

Носите поясной ремень вокруг бедер, а не живота.Надежно застегните ремень. Носите плечевой ремень только с поясным ремнем. Не используйте ремень безопасности только в длительных поездках или на скоростных шоссе.
Более половины аварий, приводящих к травмам или смерти, происходят:

  • на скорости менее 40 миль в час и
  • в пределах 25 миль от дома.

Защита детей

ВСЕ ДЕТИ В ВОЗРАСТЕ 5 ЛЕТ ИЛИ МЛАДШЕ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

Убийца номер один среди детей младшего возраста в Соединенных Штатах – это дорожно-транспортные происшествия, в которых дети вообще не были пристегнуты.Более 90 процентов смертей и 80 процентов травм в автокатастрофах можно было бы предотвратить, используя детские удерживающие устройства, прошедшие краш-тесты.

Дети должны быть в безопасности на заднем сиденье. Никогда не пристегивайте ребенка на стороне переднего пассажира, особенно если в вашем автомобиле есть подушка безопасности.

Закон требует, чтобы каждый водитель надлежащим образом пристегивал детей в возрасте пяти лет и младше в детских удерживающих устройствах, едущих в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, независимо от того, зарегистрировано ли транспортное средство в этом штате.Для детей в возрасте трех лет и младше необходимо использовать автолюльки или детские автокресла. Для детей в возрасте от 4 до 5 лет можно использовать отдельную переноску, встроенное детское кресло или ремень безопасности. Все автолюльки и автокресла должны пройти краш-тесты и быть одобрены правительством США.

Дети, которых перевозят или катают на велосипеде, должны носить правильно подобранные велосипедные шлемы.

Какое детское кресло лучше?

  • Тот, который подходит вашему ребенку.
  • Подходит для вашего автомобиля.
  • Тот, который вы будете правильно использовать каждый раз.

Для получения дополнительной информации о лучшем детском кресле посетите веб-сайт: http://www.fhp.state.fl.us/html/CPS, а также ознакомьтесь с новостями о защите пассажиров и безопасности детей-пассажиров.

Оставление детей без присмотра или без присмотра в автомобиле

Не оставляйте детей без присмотра или без присмотра в автомобиле и никогда не оставляйте ребенка без присмотра на какое-либо время, если двигатель автомобиля работает или если здоровье ребенка находится в опасности.

ВНИМАНИЕ: КОГДА НА СЪЕМКЕ ЖАРКО, НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗ ПРИСМОТРА!

В жаркий летний день в салоне автомобиля может быть опасно жарко. Одно исследование показало, что с открытыми окнами и температурой снаружи 94 градуса внутри автомобиля может быть 122 градуса всего за полчаса или 132 градуса через час.

Ограничения скорости

Скорость вызывает много аварий. За превышение скорости осуждено больше водителей, чем за любое другое правонарушение. Чтобы не быть оштрафованным или попасть в аварию, соблюдайте ограничения скорости.
Скорость очень важна при столкновении. Если вы удвоите скорость автомобиля, вы увеличите силу его удара в четыре раза. Если вы утроите скорость, воздействие будет в девять раз сильнее.

70 Не всегда означает 70

Помните, что ограничения скорости показывают максимальную скорость, с которой вы можете двигаться в хороших условиях. Вы несете ответственность за адаптацию скорости движения к дорожным условиям. Например, если погода плохая или на дорогах много пробок, вы должны ехать медленнее, чем заявленная скорость.Безопасная скорость – это скорость, при которой вы полностью контролируете свое транспортное средство.

2 *

Флорида «Стандарт» ограничения скорости

9066 9 9066 9
30
сельский междоусник Limited 7062
Ограниченный доступ Шоссе 70666 706666 70662 Все остальные дороги и шоссе 55
20

* 55 миль в час предел скорости все еще действуют во Флориде, кроме того, где иначе опубликовано.Ограничение скорости составляет 70 миль в час на и сельских автомагистралях между штатами. Ограничения скорости могут быть изменены на других многополосных автомагистралях. Водителям не следует предполагать, что из-за того, что район кажется сельским, ограничение составляет 70 миль в час. Следите за знаками скорости и соблюдайте их, так как на выбранных дорогах и автомагистралях могут быть частые изменения от района к району.

Слишком медленное вождение также является нарушением закона

Двигайтесь в потоке транспорта (в пределах установленной скорости). Вы не должны ехать так медленно, чтобы блокировать другие транспортные средства, движущиеся с нормальной, безопасной скоростью.Вам могут выписать штраф за слишком медленное вождение.

Следование инструкциям офицера и пожарного

Если вас остановит сотрудник правоохранительных органов, немедленно сверните в крайнее правое положение, по возможности освободившись от движения. Выключите двигатель. Ночью уменьшите фары до положения стояночного света. Сядьте спокойно и следуйте инструкциям офицера. Вы должны выполнять любой законный приказ или указание (1) любого полицейского или (2) любого пожарного на месте пожара, который регулирует движение.Если полицейский регулирует движение там, где есть сигнальные огни, подчиняйтесь полицейскому, а не сигналам.

Пересечение перекрестков

На перекрестках происходит больше аварий, чем где-либо еще. Будьте очень осторожны при приближении к любому перекрестку или проезжей части.

  • Смотрите по сторонам и будьте готовы затормозить или остановиться.
  • Двигайтесь на минимальной скорости непосредственно перед въездом на перекресток, а не во время перехода.
  • Не обгонять и не перестраиваться.
  • Следите за транспортными средствами позади вас.Смогут ли они остановиться в случае необходимости?

Если вы остановились, обратите внимание на велосипедистов и пешеходов, которые могут пересекать перекресток с любого направления.

Право проезда

Кто имеет право проезда во Флориде? Ответ — никто! Закон говорит только о том, кто должен уступить (уступить) право проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

Знаки остановки

Вы должны уступать дорогу всем другим транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки.Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. При четырехсторонней остановке первый остановившийся автомобиль должен двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Открытые перекрестки

Открытый перекресток — это перекресток без дорожных знаков или сигналов. При въезде на него вы должны уступить дорогу, если:

  • Транспортное средство уже находится на перекрестке.
  • Вы въезжаете на государственную магистраль или пересекаете ее со второстепенной дороги.
  • Вы въезжаете на дорогу с твердым покрытием с грунтовой дороги.
  • Вы планируете повернуть налево, но со встречного направления приближается транспортное средство.

Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

Круговые перекрестки

Круговые перекрестки — это новый тип перекрестков, который улучшает транспортный поток и снижает количество аварий на дорогах. Большинство кольцевых развязок не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно двигаться через перекрестки с одинаково низкой скоростью.Круговые развязки предназначены для движения всего транспорта против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают дорогу движущемуся движению; однако водители должны соблюдать все знаки, чтобы определить правильное право проезда на кольцевой развязке.

Правила безопасности для пешеходов

  1. Прежде чем сходить с бордюра, посмотрите налево и направо.
  2. Переходите дорогу только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они приближаются к перекресткам.
  3. Перейти на зеленый свет или сигнал «ХОДИТЕ». Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы пересечь границу. Хотя автомобилист должен уступить дорогу, он может не заметить вас вовремя.
  4. Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к движению транспорта. Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители были более заметны ночью.

Пешеходы

Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами.Велосипедисты, фигуристы и скейтбордисты на пешеходном переходе или проезжей части считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать пешеходам, пересекающим улицу или проезжую часть на любом обозначенном переходе в середине квартала, проезжей части или перекрестках без светофоров.

Велосипедисты

Во Флориде велосипед считается транспортным средством. Велосипедисты, передвигающиеся по дорогам общего пользования, считаются водителями транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. Дорога, за редким исключением, только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу бережно и уважительно.Соблюдение закона является основой уважения.

Слепые

Основными средствами передвижения для слепых часто являются либо белая трость, либо обученная собака-поводырь. Самостоятельное путешествие сопряжено с определенным риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, знаете, как использовать и что означает белая трость или собака-поводырь.

Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе в сопровождении собаки или с белой тростью (или белой тростью с красным наконечником), транспортных средства должны полностью остановиться.

Школьные автобусы

На улице или шоссе с двусторонним движением все водители, движущиеся в любом направлении, должны останавливаться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы должны оставаться на месте до тех пор, пока все дети не уйдут с проезжей части и сигнал автобуса не будет снят. Нарушение этого закона считается движущимся нарушением и подлежит обязательному слушанию.

Если шоссе разделено поднятым ограждением или грунтовой разделительной полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу.Нарисованные линии или разметка на тротуаре не считаются барьерами. Если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, вы всегда должны останавливаться и не двигаться вперед, пока не будет снят сигнал автобусной остановки.

ОБЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ!

Школьные переходы

Охранники выставлены в местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку. Когда вы видите охранника, снизьте скорость, поскольку вы находитесь рядом со школой, а в этом районе находятся дети. Следите за скоростью, указанной в школьной зоне, и при необходимости останавливайтесь на отмеченной остановке, но никогда не на перекрестке.Подчиняйтесь сигналам любого охранника. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, дети непредсказуемы. Внесите свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.

Общественный транспорт

Все водители должны уступать дорогу автобусам общественного транспорта, движущимся в том же направлении, которое подал сигнал, и повторно въезжающим в транспортный поток из специально отведенного места для выезда.

Похоронные процессии

Пешеходы и водители должны уступать дорогу похоронным процессиям.Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, другие транспортные средства в процессии должны включать фары в качестве сигнала для других водителей, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время ее движения, если только это не предписано водителем. полицейский.

Проезды

Проезды образуют пересечение с тротуарами. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.

Автомобили экстренных служб

Пешеходы и водители должны уступать дорогу машинам правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам экстренных служб, использующим сирены и/или мигающие огни.Сразу же подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не блокируйте перекрестки.

При движении по автомагистралям между штатами или другим автомагистралям с двумя или более полосами движения в направлении автомобиля службы экстренной помощи и за исключением случаев, когда иное указано сотрудником правоохранительных органов, водители приближаются к транспортному средству правоохранительных органов или другому разрешенному их аварийные огни включены, они должны будут покинуть полосу движения, ближайшую к машине скорой помощи, как только это станет безопасным.

При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому разрешенному аварийно-спасательному транспортному средству, припаркованному на двухполосной дороге с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов не дает иных указаний, водители должны снизить скорость до 20 миль в час. на час меньше установленного ограничения скорости, когда указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или более; или двигаться со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.

Повороты

Поворот за угол может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что водители поворачивают неправильно.

Хороший поворот состоит из девяти шагов:

  1. Примите решение о своем повороте, прежде чем вы доберетесь до поворотного момента. Никогда не делайте повороты «в последнюю минуту».
  2. Если вам необходимо перестроиться, посмотрите назад и по сторонам, чтобы увидеть, где находятся другие транспортные средства, прежде чем повернуть.
  3. Двигайтесь по правильной полосе, когда вы приближаетесь к перекрестку. Правильная полоса для правого поворота – это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с движением в обоих направлениях подход для левого поворота следует производить на ближайшей к осевой линии части правой половины проезжей части.
  4. Подайте сигнал поворота как минимум на последних 100 футах перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
  5. Снизьте скорость до безопасной скорости поворота.
  6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обгоняете, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуться. Уступайте дорогу велосипедистам и пешеходам.
  7. Уступайте дорогу пешеходам, которые могут перейти вам дорогу при повороте налево. Всегда ищите пешеходов перед началом поворота.
  8. Выполняйте поворот, оставаясь на нужной полосе. Уступайте дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся со встречного направления.
  9. Завершите свой ход на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу въезда на проезжую часть. Левый поворот может быть выполнен на любой полосе движения, разрешенной законом или безопасной для желаемого направления движения. См. схемы поворота налево с улицы с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.

Если вы доедете до перекрестка, где хотите повернуть направо или налево, но находитесь не в надлежащей полосе, вам следует доехать до следующего перекрестка.Затем поверните с соответствующей полосы.

Изучите эти схемы, на которых показаны полосы для поворотов.

влево и вправо

, оставленные от одного пути на 2 пути

, осталось от одного пути на односторонние дороги

, осталось от двух -на дорогу с двусторонним движением

Налево с дороги с двусторонним движением на дорогу с односторонним движением

Велосипедные дорожки на перекрестках

Притормозите и ищите велосипедистов.Подайте сигнал поворота перед пересечением велосипедной дорожки по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.

Если нет полосы правого поворота, после проверки отсутствия велосипедистов можно выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

Разворот (трехточечный поворот)

Иногда вам нужно развернуть машину на очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал.Для трехточечного поворота:

  1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение и подайте сигнал поворота налево.
  2. Резко поверните руль влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь у бордюра или края проезжей части.
  3. Включите передачу заднего хода, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и задним ходом верните автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в противоположном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный поворот или разворот на повороте, на холме или когда знак запрещает выполнение разворота.

Сигналы поворота и аварийные сигналы

Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть.

Противозаконно использовать сигналы направления, чтобы сообщить водителям позади вас, что они могут проехать. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

поворот направо

поворот налево

замедлить движение или остановиться

Дорожные полосы

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосного шоссе, за исключением случаев обгона.Если на дороге четыре или более полос движения с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левые полосы на некоторых межгосударственных дорогах зарезервированы для транспортных средств автопарка с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками посередине. Центральная полоса трехполосного или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосе движения, значит, вы находитесь не на той стороне дороги. Немедленно займите правильную полосу! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы находитесь на неправильном съезде с автомагистрали.Немедленно притормози! Красные отражатели всегда означают, что вы сталкиваетесь с транспортным потоком в неправильном направлении и можете столкнуться лоб в лоб.

Слепые зоны

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком, чтобы перестроиться на скоростной автомагистрали или объехать любую дорогу, поверните голову, чтобы убедиться, что эти области свободны.

Области, отмеченные крестиком, являются мертвыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или сдайте назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Обгон

  • Держитесь на безопасном расстоянии позади автомобиля, который вы хотите обогнать. Чем ближе вы подходите к транспортному средству, которое хотите обогнать, тем меньше вы можете видеть впереди. Это особенно верно при обгоне грузовиков, прицепов и других крупногабаритных транспортных средств.
  • Перед тем, как выехать для обгона, проверьте свои слепые зоны и убедитесь, что у вас достаточно времени и места для обгона.
  • На двухполосной дороге нажмите на клаксон или ночью помигайте фарами, чтобы другой водитель знал, что вы обгоняете.

  • Подайте сигнал, прежде чем двигаться в левую полосу.
  • Не возвращайтесь на правую сторону дороги, пока не увидите в зеркале заднего вида автомобиль, мимо которого вы проехали.
  • Вы должны вернуться на правую сторону дороги, прежде чем приблизиться на 200 футов к любому транспортному средству, едущему с противоположного направления.
  • Обгон справа разрешен только при наличии двух или более полос движения в одном направлении или когда автомобиль, который вы обгоняете, поворачивает налево.Съезжать с тротуара, чтобы пройти направо, запрещено законом.

Обгоняемый

  • Водитель автомобиля, следующего за проехавшим , не должен увеличивать скорость до завершения обгона.
  • Помогите другим водителям безопасно вас обогнать. Переместитесь на правую сторону своей полосы, чтобы дать им больше места и лучший обзор дороги впереди.

Когда вы не можете обгонять

Вы не можете обгонять двухполосную дорогу с движением в противоположных направлениях при следующих условиях:

  • Если вы видите знак «НЕ ПРОЕЗЖАЙТЕ» или «ЗОН ПРОЕЗДА ЗАПРЕЩЕНО».
  • Там, где с вашей стороны от центральной линии нарисована сплошная желтая линия.
  • На холмах или поворотах.
  • На перекрестках.
  • В пределах 100 футов от моста, виадука, туннеля или железнодорожного переезда.

Нарушители могут быть арестованы или оштрафованы.

Минимальное безопасное расстояние следования

Оставьте достаточно места между собой и впереди идущим автомобилем. Если он остановится быстро, вам понадобится время, чтобы увидеть опасность и остановиться.

Использование правила двух секунд

На любой скорости вы можете использовать правило двух секунд, чтобы определить, достаточно ли вы отстаете от впереди идущего автомобиля: эстакада, знак, угол забора или другой маркер.

  • Отсчитайте секунды, которые вам потребуются, чтобы добраться до того же места на дороге («тысяча и один, тысяча и два…»).
  • Если вы дойдете до отметки до того, как закончите счет, значит, вы слишком внимательно следите. Замедлите скорость и снова проверьте дистанцию.
  • Правило двух секунд применяется к любой скорости при хорошей погоде и дорожных условиях. Если дорожные или погодные условия неблагоприятны, удвойте дистанцию ​​следования. Вы также должны удвоить дистанцию ​​следования, когда ведете передвижной дом или буксируете прицеп.

    Парковка

    При парковке на дороге общего пользования двигайтесь как можно дальше от транспортных средств. Если на обочине есть обочина, тяните ее как можно дальше. Если есть бордюр, подъезжайте ближе к нему — вы не должны парковаться дальше, чем в одном футе.

    Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, если это не улица с односторонним движением.

    Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Установите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или передачу заднего хода с механической коробкой передач.Выключите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из своего автомобиля, прежде чем покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выйти, или выйдите на обочину.

    Прежде чем покинуть место стоянки, посмотрите через плечо назад, чтобы убедиться, что путь свободен. Дайте правильный сигнал поворота, если вы едете с бордюра и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

    Парковка на холмах

    При парковке на холмах:

    • Поверните колеса так, чтобы, если ваш автомобиль начнет двигаться сам по себе, он откатился от потока машин или к бордюру.Изучите предложенную схему.
    • Установите стояночный тормоз.
    • Переведите автоматическую коробку передач в паркинг. Переключите механическую передачу на заднюю (в гору) или на первую (в гору).

    Прямая парковка

    Задние маркеры обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры представляют собой приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, при этом ни одна часть автомобиля не должна выступать за полосу движения.

    Там, где парковка запрещена

    • Со стороны проезжей части другого припаркованного автомобиля (двойная парковка).
    • На пешеходных переходах.
    • На тротуарах.
    • Перед подъездными путями.
    • У бордюров, окрашенных в желтый цвет, или там, где вывешены знаки «Стоянка запрещена».
    • Внутри перекрестков.
    • В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
    • В пределах 20 футов от перекрестка.
    • В пределах 20 футов от входа в пожарную часть, станцию ​​скорой помощи или спасательную службу.
    • В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
    • На твердом покрытии шоссе, где парковочные места не отмечены.
    • На любом мосту или эстакаде или в любом туннеле.
    • В пределах 30 футов от почтового ящика в сельской местности на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
    • В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
    • Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

    Парковочные огни

    Парковочные огни должны использоваться ночью на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или на обочине за пределами городов и поселков.

    Езда только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

    Привилегия на парковку для инвалидов

    Лица с ограниченными возможностями не должны платить за парковку на любой общественной улице, шоссе или в месте с установленным счетчиком. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак в зеркале заднего вида или на передней панели. Их можно получить у агента по биркам или в офисе сборщика налогов, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

    Инвалиды должны по возможности парковаться на местах, предназначенных для инвалидов.Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только с разрешения для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные на местах, отведенных для инвалидов, будут оштрафованы и могут быть отбуксированы.

    1. Подтверждение права на участие : Справка от врача, имеющего лицензию в США, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов о том, что заявитель является человеком с тяжелой физической инвалидностью и постоянной мобильностью. проблемы, которые существенно ограничивают его или ее способность передвигаться, или признан официально слепым.

      Процедура

      1. Обратитесь к местному налоговому инспектору округа или агенту по биркам.
      2. Заполните форму HSMV 83039 «Заявление на получение разрешения на парковку для инвалидов».
      3. Предоставить подтверждение соответствия требованиям — заключение врача.
      4. Заплатите 1,50 доллара США.
      5. Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
      6. Предъявите действительные водительские права штата Флорида или удостоверение личности.

    Вождение по скоростным автомагистралям

    Скоростные автомагистрали, также называемые автомагистралями между штатами, автострадами и магистралями, представляют собой многополосные дороги без знаков остановки, светофоров или железнодорожных переездов.По этим причинам скоростные автомагистрали могут дать вам быстрый и безопасный способ добраться туда, куда вам нужно.

    Пешеходы, автостопщики, велосипеды, гужевые транспортные средства или мотороллеры и мотороллеры с рабочим объемом 150 кубических сантиметров или менее не допускаются на скоростные автомагистрали.

    Въезд и выезд со скоростных автомагистралей

    Транспортные средства могут въезжать на скоростные автомагистрали и покидать их только в определенных точках. Поскольку движение по скоростным автомагистралям обычно движется с максимально допустимой скоростью или близкой к ней, вам необходимо знать, как безопасно въезжать и выезжать.

    Все въезды на скоростные автомагистрали состоят из трех основных частей: въезда, полосы разгона и зоны съезда. Следуйте этим инструкциям, чтобы безопасно выехать на скоростную автомагистраль:

    • На въезде начните проверять наличие свободного места для движения. Сигнал для вашей очереди.
    • Когда рампа выпрямится на полосу разгона, увеличьте скорость. Попробуйте отрегулировать скорость так, чтобы вы могли двигаться в потоке транспорта, когда вы достигаете конца полосы разгона.
    • Вливайтесь в трафик, когда можете сделать это безопасно.Вы должны уступить дорогу транспортным средствам на скоростной автомагистрали. Вы не всегда можете рассчитывать на то, что другие водители переедут, чтобы дать вам место для входа, но не останавливайтесь на полосе разгона, если движение не слишком плотное и нет места для безопасного входа.

    При выезде со скоростной автомагистрали:

    • Выйдите на съезд. Вывешенные знаки подскажут вам, какой из них. Большинство съездов со скоростной автомагистрали находятся с правой полосы.
    • Подайте сигнал о своем намерении покинуть скоростную автомагистраль, используя сигналы поворота.
    • Притормозите, как только сойдете со скоростной автомагистрали. Проверьте указанную безопасную скорость для съезда.
    • Не поворачивайте в последний момент на выезд. Если вы идете мимо своего выхода, вы должны идти к следующему.

    Напоминания о безопасности на скоростных автомагистралях

    • Спланируйте поездку. Знайте, где вы войдете и сойдете.
    • Двигайтесь по правой полосе и обгоняйте слева. Если есть три полосы, используйте правую полосу для движения на более низкой скорости, левую для обгона.Если вы остаетесь в правой полосе, следите за автомобилями, выезжающими на скоростную автомагистраль. Скорректируйте скорость или переместитесь на центральную полосу, чтобы они могли безопасно въехать.
    • Никогда не останавливайтесь на тротуаре, обочине или соединительном съезде скоростной автомагистрали, за исключением экстренных случаев. Если ваш автомобиль сломался, его можно оставить на обочине скоростной автомагистрали (полностью вне тротуара) не более чем на шесть часов. Поднимите капюшон и привяжите белую ткань к антенне или левой ручке двери, чтобы показать, что вам нужна помощь.
    • Никогда не двигайтесь задним ходом на въезде или съезде со скоростной автомагистрали.Единственным исключением из этого правила может быть ситуация, когда вы пытаетесь войти в экспресс через выход. В этом случае вы увидите знак «НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ» или «НЕ ВХОДИТЬ». Затем вы должны дать задний ход или развернуться.
    • Не пересекайте, не проезжайте и не паркуйтесь на средней полосе.
    • Не следуйте слишком близко. Столкновения сзади представляют наибольшую опасность на скоростных автомагистралях. Всегда оставляйте место для аварийной остановки.
    • Прекратите движение, если почувствуете усталость. В дальних поездках гул двигателя и малоподвижность могут вызвать у вас сонливость.Остановитесь, чтобы выпить чашечку кофе, прогуляться или вздремнуть. Не рискуйте заснуть за рулем.
    • Держитесь подальше от слепых зон других водителей.
    • Остерегайтесь магистрального гипноза. Непрерывное движение по скоростной автомагистрали может стать монотонным. Избегайте пристального взгляда. Выработайте привычку переводить взгляд влево и вправо и использовать зеркала заднего вида.

    Вождение в ночное время

    Вождение в ночное время требует особой осторожности. Вы не можете видеть так далеко вперед или в стороны, а блики от встречных автомобилей могут еще больше ухудшить ваше зрение.Соблюдайте следующие правила вождения в ночное время:

    • Включайте фары (ближний или дальний свет) между закатом и восходом солнца.
    • Фары ближнего света эффективны только на скорости до 20-25 миль в час. Вы должны соблюдать особую осторожность при движении со скоростью выше указанной, поскольку вы не в состоянии обнаружить пешеходов, велосипедистов и других людей.
    • Фары дальнего света могут освещать объекты на расстоянии не менее 450 футов и наиболее эффективны при скорости выше 25 миль в час.
    • Не включайте дальний свет на расстоянии менее 500 футов от встречных автомобилей.
    • Если вы находитесь позади других транспортных средств, включите ближний свет, когда вы находитесь в пределах 300 футов от впереди идущего автомобиля.
    • Покидая ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока глаза не привыкнут к темноте.
    • Если к вам приближается автомобиль с дальним светом, помигайте фарами дальним и ближним светом один раз.
    • Не смотрите прямо на встречные фары. Вместо этого следите за правым краем своей полосы движения.Быстро смотрите, чтобы быть уверенным в местоположении другого автомобиля каждые несколько секунд.
    • Двигайтесь вправо как можно дальше, если к вам приближается транспортное средство с одним светом.

    Животные

    Дикие и домашние животные могут непредсказуемо двигаться по направлению к приближающемуся автомобилю или поперек пути движения. При появлении животного на дороге или на обочине следует снизить скорость и при необходимости уступить дорогу. Будьте особенно осторожны в сельской местности ночью.Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, будут видны первыми.

    Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение, и они легко пугаются громких звуков или резких движений.

    Туман или дым

    Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, притормозите, включите ближний свет фар и будьте готовы к быстрой остановке. Используйте стеклоочистители в сильный туман.Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, полностью съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.

    Дождь

    Первые несколько капель дождя означают опасность. Дороги наиболее скользкие сразу после начала дождя, потому что масло, выпавшее из машин, не смылось. Притормозите и запланируйте как минимум в два раза больший тормозной путь.

    В сильный дождь ваши шины могут ехать по тонкой пленке воды, как лыжи.Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы можете легко потерять управление и занести. Держите свои шины на дороге, снижая скорость во время дождя и используя шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

    Тормоза часто намокают после движения по глубокой воде или во время сильного дождя. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. Если это произойдет, снизьте скорость и плавно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

    Ограниченная видимость

    Вы должны включить ближний (ближний свет) фары при движении в любое время между закатом и восходом солнца, включая сумерки между закатом и восходом солнца, включая сумерки между закатом и полночью или между полночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти фонари во время любого дождя, дыма или тумана. Габаритные огни не соответствуют требованиям этого закона.

    Действия в чрезвычайных ситуациях

    Когда вы за рулем, все может произойти очень быстро. У вас может быть только доля секунды, чтобы сделать правильный ход. Следуйте этим рекомендациям по действиям в чрезвычайных ситуациях.

    Поломки
    • Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы неисправный автомобиль был виден на 200 футов в каждом направлении.
    • Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
    • Включите аварийную сигнализацию.
    • Высадите всех пассажиров на стороне от движения.
    • Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
    • Поднимите капот.

    Прокол шины
    • Не использовать тормоза.
    • Сосредоточьтесь на рулевом управлении.
    • Постепенно снижайте скорость.
    • Мягко тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
    • Полностью снять с тротуара.

    Мокрые тормоза
    • Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
    • Тормоза могут тянуть в одну сторону или вообще не держать.
    • Просушите тормоза, медленно двигаясь на пониженной передаче и тормозя.

    Правые колеса с тротуара
    • Уберите ногу с педали газа.
    • Крепко держите руль и ведите машину по прямой.
    • Слегка затормозить.
    • Подождите, пока дорога не освободится.
    • Резко развернуться на тротуаре на малой скорости.

    Автомобиль или мотоцикл приближается по вашей полосе
    • Подайте звуковой сигнал.
    • Резко затормозить.
    • Направляйтесь к обочине дороги или канаве.

    Заклинившая педаль газа
    • Следите за дорогой.
    • Нажмите на педаль газа ногой.
    • Попробуйте приподнять педаль носком обуви.
    • Включите нейтраль.
    • Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ, чтобы заблокировать, иначе ваше рулевое управление заблокируется.)
    • Используйте тормоза.

    Отказ тормоза
    • Сильно и быстро нажмите на педаль тормоза.
    • Переключение на более низкую передачу.
    • Медленно включайте стояночный тормоз, чтобы избежать заноса.
    • Протрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или съезжайте с дороги на открытое пространство.

    Занос
    • Уберите ногу с педали газа.
    • По возможности не используйте тормоза.
    • Аккуратно нажмите на тормоз, если вы собираетесь обо что-то удариться.
    • Направьте автомобиль в сторону заноса, чтобы выровнять автомобиль.Затем двигайтесь в нужном вам направлении.

    Пожарный
    • Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить огонь.
    • Если вы не можете потушить пожар и он продолжает разрастаться, отойдите от автомобиля из-за наличия ядовитых паров и возможности взрыва.
    • Никогда не заливайте водой бензин или дизельное топливо.

    На одной дороге с грузовиком

    Едете ли вы по дороге с автомобилем, грузовиком, автобусом или другим крупным транспортным средством, в целях безопасности важно соблюдать правила дорожного движения, соблюдать правила дорожного движения и управлять автомобилем. в обороне.

    Существуют ли какие-либо особые правила для совместного использования дороги с грузовиком?
    Да! Вот несколько советов от профессиональных водителей грузовиков:

    Запретная зона
    • Боковые слепые зоны . У грузовиков и автобусов слепые зоны с обеих сторон намного больше, чем у легковых автомобилей. Если коммерческому водителю по какой-либо причине необходимо свернуть или сменить полосу движения, в таком месте может произойти контакт с автомобилем.
    • Задние слепые зоны . В отличие от легковых автомобилей, грузовики и автобусы имеют глубокие слепые зоны прямо позади себя.Задние ворота значительно увеличивают ваши шансы на столкновение сзади с коммерческим транспортным средством.
    • Небезопасный проезд . Другой No Zone находится прямо перед грузовиками и автобусами. Проезжая мимо автобуса или грузовика, убедитесь, что вы видите кабину в зеркале заднего вида, прежде чем вырулить вперед.
    • Широкие правые повороты . Водителям грузовиков и автобусов иногда необходимо широко развернуться влево, чтобы безопасно пройти правый поворот. Они не могут видеть машины прямо позади или рядом с собой.Врезка между коммерческим транспортным средством и бордюром или обочиной справа увеличивает вероятность аварии.
    • Резервное копирование . Когда грузовик движется задним ходом, ему иногда приходится блокировать улицу, чтобы точно маневрировать прицепом. Никогда не переходите дорогу позади грузовика, который готовится дать задний ход или находится в процессе этого. Помните, что большинство прицепов имеют ширину восемь с половиной футов и могут полностью скрывать объекты, которые неожиданно оказываются между ними и погрузочными площадками. Водители автомобилей, пытающиеся объехать грузовик, попадают в слепую зону для обоих водителей.

    Обгон

    • При обгоне грузовика сначала проверьте переднюю и заднюю часть и переходите на полосу обгона, только если она свободна и вы находитесь в разрешенной зоне обгона. Сообщите водителю грузовика, что вы проезжаете мимо, моргая фарами, особенно ночью. Водитель облегчит вам задачу, оставаясь на противоположной стороне полосы движения.
    • На ровном шоссе грузовику требуется всего на три-пять секунд больше времени, чем легковому автомобилю. На апгрейде грузовик часто теряет скорость, поэтому его легче проехать, чем легковушку.При спуске инерция грузовика заставит его двигаться быстрее, поэтому вам может потребоваться увеличить скорость.
    • Завершите пропуск как можно быстрее и не оставайтесь рядом с другим транспортным средством.
    • Если водитель мигает фарами после того, как вы обгоняете, это сигнал о том, что можно отъехать назад. Обязательно отъезжайте только тогда, когда вы сможете увидеть переднюю часть грузовика в зеркале заднего вида. Обгоняя грузовик, сохраняйте скорость.
    • Когда мимо вас проезжает грузовик, вы можете помочь водителю грузовика, придерживаясь дальней стороны полосы движения.Вы облегчите работу водителю грузовика, если немного снизите скорость. В любом случае, не увеличивайте скорость, когда проезжает грузовик. После обгона водитель грузовика подаст сигнал, чтобы вы знали, что грузовик возвращается на вашу полосу движения.
    • Когда вы встречаете грузовик, идущий со встречного направления, держитесь как можно дальше в сторону, чтобы избежать столкновения с боковым ударом и уменьшить турбулентность ветра между двумя автомобилями. Помните, что турбулентность раздвигает транспортные средства. Это не сосет их вместе.

    Следование за грузовиком

    • Обычно грузовики останавливаются немного дольше, чем автомобили, из-за их размера. Однако на высоких скоростях или на мокрой дороге грузовики могут иметь лучшее сцепление с дорогой и устойчивость, что позволяет им быстрее останавливаться. Автомобиль, следующий слишком близко, может быть не в состоянии остановиться достаточно быстро, чтобы избежать столкновения с грузовиком сзади.
    • Если вы следуете за грузовиком, держитесь подальше от его «слепой зоны» сзади. Старайтесь не следовать слишком близко и расположите свой автомобиль так, чтобы водитель грузовика мог видеть его в боковые зеркала заднего вида.Тогда у вас будет хороший обзор дороги впереди, и водитель грузовика сможет предупредить вас об остановке или повороте. У вас будет больше времени — среагировать и сделать безопасную остановку.
    • Если вы преследуете грузовик ночью, всегда выключайте фары. Яркие огни движущегося сзади автомобиля ослепят водителя грузовика, отражаясь от больших боковых зеркал грузовика.
    • Если вы остановились позади грузовика при обновлении, оставьте место на случай, если грузовик слегка сдвинется назад, когда он начнет движение.Кроме того, держитесь левой стороны в своей полосе, чтобы водитель мог видеть, что вы остановились позади грузовика.

    Совместное использование дороги с велосипедистом

    • Обеспечьте дистанцию ​​в три фута при обгоне велосипедиста. Снизьте скорость, если проезжая часть узкая.
    • После параллельной парковки проверьте наличие велосипедистов, прежде чем открывать дверь со стороны водителя.
    • Ночью избегайте включения дальнего света фар при приближении велосипедиста. Велосипедист может временно ослепнуть.
    • Не приближайтесь к велосипедисту.Если вы находитесь слишком близко, и велосипедист должен в экстренной ситуации положить свой велосипед на дорогу, вы можете его задавить.

    На одной дороге с мотоциклом

    • Когда вы следуете за мотоциклом, помните, что мотоциклы способны останавливаться намного быстрее, чем другие транспортные средства в чрезвычайных ситуациях. Слишком близкое следование представляет опасность для вашей жизни и жизни мотоциклиста. Не гонитесь близко за мотоциклистом.
    • Следите за мотоциклами перед поворотом и уступайте дорогу.
    • Включите мотоциклы в шаблон визуального поиска.
    • Не делите полосу с мотоциклом. Мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования, и он имеет право на всю полосу движения.
    • Когда мотоцикл обгоняет ваш автомобиль, вы должны сохранять свое положение на полосе движения и скорость. Дайте мотоциклу завершить маневр и занять правильное положение на полосе движения как можно быстрее.
    • Не приближайтесь к мотоциклу. Мотоциклы могут останавливаться на более коротком расстоянии, чем автомобиль.
    • В движении, особенно в ненастную погоду или при определенных дорожных условиях, мотоциклы ведут себя иначе, чем другие транспортные средства:
      • Порывы ветра могут переместить мотоцикл через всю полосу движения.
      • Мокрые или обледенелые дороги мешают мотоциклисту тормозить и маневрировать.
      • Выбоины или железнодорожные пути часто требуют от мотоциклистов смены положения в пределах своей полосы движения.
      • Гравийные дороги снижают сцепление с дорогой и могут заставить водителя снизить скорость или затормозить там, где автомобиль этого не сделал бы.

    IHSS — Служба поддержки на дому

    IHSS – Служба поддержки на дому


    Что такое IHSS?

    IHSS — это программа штата, реализуемая каждым округом под руководством Департамента социальных служб штата Калифорния. Он предоставляет лицам с ограниченным доходом, инвалидам, слепым или людям старше 65 лет услуги по уходу на дому, чтобы помочь им оставаться дома в безопасности.

    Четыре различных программы IHSS

    Существует четыре различных программы IHSS: программа Community First Choice Option Program (CFCO), программа Medi–Cal Personal Care Services (PCS), программа IHSS Independence Plus Option (IPO) и исходная или остаточная программа IHSS (IHSS–R). ).Каждая из этих программ предоставляет одни и те же услуги, но имеет разные критерии приемлемости, частично основанные на том, финансируются ли они за счет федеральных средств.

    • CFCO – Получатели имеют право на участие, поскольку они имеют право на участие в программе Medi-Cal и в противном случае нуждаются в уходе на уровне дома престарелых. Большинство получателей IHSS участвуют в программе IHSS-CFCO.
    • PCS – Получатели имеют право на участие в программе Medi-Cal на основании возраста, слепоты или инвалидности.Большинство получателей IHSS, которые не имеют права на участие в программе IHSS-CFCO, участвуют в программе Medi-Cal PCS.
    • IPO – Получатели имеют право на участие, поскольку они имеют право на участие в программе Medi-Cal, а также входят в одну из следующих групп: поставщики услуг родителей для несовершеннолетнего ребенка, поставщики услуг супругов, авансовые платежи или пособия на питание.
    • IHSS–R — Получатели не соответствуют требованиям PCS или IPO и обычно являются лицами с удовлетворительным иммиграционным статусом, что лишает их федерального возмещения.В этой категории очень мало людей.

    Какие услуги предоставляет IHSS?

    Услуги включают, но не ограничиваются:

    • Бытовые и сопутствующие услуги: приготовление пищи, уборка, стирка и вынос мусора.
    • Услуги личной гигиены/немедицинская помощь: купание, кормление, одевание, уход за собой и туалет.
    • Парамедицинские задачи: помощь с лекарствами, инъекциями, уход за кишечником и мочевым пузырем.
    • Защитный надзор: наблюдение за лицами с когнитивными или психическими нарушениями для предотвращения травм.
    • Транспорт и сопровождение на прием к врачу.

    Кто имеет право на IHSS?

    Любой житель Калифорнии имеет право на получение IHSS, если он:

    • Имеют ли право на участие в программах SSI/SSP или Medi-Cal.
    • Слепые, инвалиды, люди в возрасте 65 лет и старше.
    • Проживают в доме, квартире или жилище по своему выбору (за исключением больницы, дома престарелых, престарелых или лицензированного учреждения по уходу).
    • Не могут безопасно жить дома без ухода.

    Примечание: Жители учреждений длительного ухода могут не получать IHSS в учреждении, но могут подать заявку, если их ожидает выписка, чтобы IHSS была на месте, когда они вернутся домой.

    Каковы финансовые требования для IHSS?

    Чтобы иметь право на участие в программе IHSS, человек должен быть зарегистрирован в программе Medi-Cal. Для получения дополнительной информации о финансовом праве на участие в программе Medi-Cal см. информационный бюллетень CANHR о программах Medi-Cal на базе сообщества: www.canhr.org/factsheets/medi-cal_fs/PDFs/FS_Community-Based-Medi-Cal-Programs.pdf . Лица, получающие Medi-Cal без участия в расходах (SOC) через программу Medi-Cal, связанную с SSI, программу 250% Working Disabled Program, программу для пожилых людей и инвалидов (лимит дохода 1 482 доллара США на человека и 2 004 доллара США на пару на 1 апреля 2021 г.) или расширение Medi-Cal также будет иметь право на IHSS без SOC.

    Лица, чей доход слишком высок для участия в программе IHSS без SOC, могут по-прежнему иметь право на получение IHSS и Medi-Cal с SOC в рамках программы для пожилых людей, слепых и инвалидов, нуждающихся в медицинской помощи (ABD-MN).Если это так, они должны будут заплатить SOC своему поставщику услуг IHSS (или другим поставщикам услуг Medi-Cal), прежде чем получить страховое покрытие IHSS.

    Лица, имеющие право на участие в программах IHSS и Medi-Cal с SOC, получат два уведомления о действиях (NOA). В одном NOA из программы Medi-Cal будет указана сумма SOC, а в другом NOA из IHSS будет указано, что они имеют право на льготы.

    Как рассчитать свою долю стоимости?

    Доля затрат основана на исчисляемом доходе, включая заработанный доход и незаработанный доход.Заработанный доход включает заработную плату, заработную плату, чаевые, профессиональные гонорары и другую оплату за физический или умственный труд. Нетрудовой доход включает в себя социальное обеспечение, выплаты по инвалидности и другие доходы, которые человек получает, не выполняя никакой работы. Примеры включают пособия по инвалидности, доход от траста или инвестиций, а также прибыль или средства из любого источника, кроме работы.

    При определении доли затрат Medi-Cal вычитает пособие на содержание (MNA) в размере 600 долларов США на одного человека из общего исчисляемого заработанного и незаработанного дохода.

    Следующие суммы также вычитаются каждый месяц:

    • $20 из незаработанного дохода
    • Взносы на медицинское страхование
    • Вычеты из заработанного дохода:
      • 65 $
      • Дополнительные 20 долларов могут быть вычтены из заработанного дохода, если нет незаработанного дохода.
      • Рабочие расходы, связанные с инвалидностью (стоимость предметов, связанных с инвалидностью, которые необходимы для того, чтобы получить или сохранить работу — техническое обслуживание фургона, который соответствует вашим потребностям, определенную одежду, услуги по уходу, транспорт, медицинские устройства, оборудование, связанное с работой, и т. д.).
      • Половина оставшегося трудового дохода.

    Пример 1: Потребитель-инвалид превысил лимит незаработанного дохода

    Г-н Ли ежемесячно получает 1300 долларов от Социального страхования по инвалидности (SSDI). Это его единственный доход.
    $ 1,6 00 (Необработанный доход г-на Ли от SSDI)
    — $ 20 (удержание общих доходов)
    = $ 1 5 80 8000
    г-нИсчисляемый доход Ли на 98 долларов превышает предел дохода в 1482 доллара для программы Medi-Cal для пожилых людей и инвалидов. Его доля расходов на Medi-Cal составит 9 80 долларов из-за пособия на содержание в размере 600 долларов (1 580 – 600 долларов = 980 долларов). Однако, если г-н Ли ежемесячно будет платить 98 долларов в виде дополнительных медицинских страховых взносов, он может сократить свою долю расходов до 0 долларов.

    Пример 2: Пожилой потребитель превышает предел незаработанного дохода с медицинскими отчислениями

    Г-же О’Коннор 84 года, и она получает 1500 долларов в месяц в виде пособий по социальному обеспечению.
    $ 1,7 00 (Необработанный доход г-жа О’Коннор из социального обеспечения)
    — $ 20 (вычет общих доходов)
    — $ 185 (Medicare Дополнительный страхование)
    $ 1, 4 95       Исчисляемый доход

    Исчисляемый доход г-жи О’Коннор на 13 долларов превышает лимит дохода в 1482 доллара для программы Medi-Cal для пожилых людей и инвалидов (1,4 95 доллара — 1482 доллара = 13 долларов). Это означает, что г-жа О’Коннор будет проходить оценку в рамках программы для нуждающихся по медицинским показаниям с долей расходов, описанной ниже.
    Доля г-жи О’Коннор в затратах на программу Medi-Cal составит 8,95 долларов США (1,4 95 долларов США – 600 долларов США без НДП = 8,95 долларов США). Таким образом, она должна ежемесячно платить или нести 8 долларов 95 центов на медицинские расходы, прежде чем программа Medi-Cal покроет ее оставшиеся медицинские расходы. Г-жа О’Коннор может уменьшить свою долю расходов до 0 долларов, если она уменьшит свой доход до 1482 долларов за счет дополнительных страховых взносов (таких как стоматология, зрение и т. д.), стоимость которых составляет не менее 13 долларов в месяц. Подтверждение этого должно быть представлено в офис Medi-Cal в начале месяца, чтобы гарантировать, что часть стоимости не будет вычтена из чеков поставщиков IHSS.

    Пример 3: Потребитель в возрасте/инвалид с трудовым доходом и отчислениями, связанными с работой

    Г-н Смит ежемесячно зарабатывает 1000 долларов на своей работе с частичной занятостью и получает 500 долларов от социального обеспечения. Он также платит своему соседу 200 долларов в месяц, чтобы тот отвозил его на работу, потому что он не может водить машину из-за травмы ноги.

    1000 долларов США            (заработанный доход г-на Смита)
    —    65 долларов США             (вычет из заработанного дохода)
       935 долларов США

      467 долларов.50 (половина оставшихся заработанных доходов после вычета — 1/2 x $ 935)
    + $ 500 (неработающий доход г-на Смита)
    $ 967.50
    — $ 20 (неработающий вычет дохода)
    — $ 200 (Рабочие расходы в связи с инвалидностью)
       $ 747,50

    Г-н Смит не имеет права на участие в программах Medi-Cal и IHSS без участия в расходах, поскольку его доход не превышает предела дохода для лиц пожилого возраста и лиц с ограниченными возможностями в размере 1482 долларов США.00.

    Кто предоставляет услуги IHSS?

    Каждый округ может выбрать различные способы предоставления услуг: Contract, County Homemaker или Independent Provider (IP) . Тем не менее, каждый сам решает, какой способ предоставления услуг он хочет получить. В режиме контракта округ заключает договор с внешним агентством, которое нанимает сиделок IHSS. В режиме «Домохозяйка округа» округ обучает и нанимает сиделок.Большинство клиентов IHSS используют режим обслуживания IP, при котором клиент нанимает, увольняет и контролирует сиделок.

    В большинстве округов были созданы Государственные органы для улучшения предоставления IP-услуг. IHSS платит ИП, которые наняты и находятся под надзором получателя или опекуна/уполномоченного представителя получателя. Многие IP-адреса являются родственниками клиента. Платежи выдаются Управлением государственного контролера непосредственно ИП. Заработная плата опекунов IHSS варьируется от округа к округу.Список заработной платы сиделок IHSS по округам можно найти на сайте www.cdss.ca.gov/agedblinddisabled/res/CoIPWages/IPWages.pdf. В округах Bay Area органы государственной власти смогли договориться о повышении заработной платы и комплексных медицинских и стоматологических льготах.

    Как мне подать заявку на IHSS?

    Позвоните или посетите местный отдел социальных служб: www.canhr.org/factsheets/misc_fs/html/
    fs_ihss_offices.htm, чтобы заполнить заявление IHSS. Как только IHSS получит ваше заявление, социальный работник приедет к вам домой, чтобы провести оценку потребностей.Во время оценки потребностей социальный работник задаст вам вопросы о ваших физических и умственных способностях, чтобы определить виды необходимых вам услуг и количество часов для каждой услуги. В рамках процесса подачи заявления вам потребуется, чтобы ваш поставщик медицинских услуг заполнил форму медицинской справки ( SOC 873 : www.cdss.ca.gov/cdssweb/
    entres/forms/English/ SOC873.pdf
    ), в котором говорится, что вы не можете выполнять некоторые виды повседневной деятельности (ADL) самостоятельно, и без IHSS вы подвергаетесь риску помещения вне дома.Ваша жизненная ситуация также будет оценена. После оценки потребностей сотрудник IHSS свяжется с вами и сообщит, были ли вам одобрены или отклонены услуги. В случае одобрения работник IHSS сообщит вам, сколько часов было разрешено для каждой услуги, и сколько всего часов было утверждено в месяц.

    Компаньон Bet Tzedek IHSS Companion ( www.bettzedek.org/our-services/resources ) предоставляет подробную информацию о том, как подать заявление в IHSS и получить максимально возможное количество часов.

    Как IHSS рассчитывает, сколько часов я получу?

    Штат ограничил ежемесячное количество часов обслуживания до 195 часов в месяц для заявителей с легкими нарушениями здоровья и 283 часов в месяц для лиц с тяжелыми нарушениями. Агентство социальных услуг округа несет ответственность за оценку потребностей каждого клиента во время подачи заявления, каждые двенадцать месяцев после этого и всякий раз, когда округ получает информацию об изменении физического/психического состояния или условий жизни/социального положения получателя помощи.Количество разрешенных часов может меняться с каждой оценкой.

    Оценка оценивает:

    • Физическое/психическое состояние клиента, его жизненная/социальная ситуация и способность выполнять различные функции в повседневной жизни.
    • Потребность клиента.
    • Медицинские записи/ведомости врачей о необходимости.
    • Другая информация, которую куратор может счесть необходимой и уместной для оценки потребности.
    Для получения информации о подготовке к оценке потребностей IHSS см. Disability Rights California’s « IHSS Self Assessment Worksheet» : www.disabilityrightsca.org/pubs/548201.pdf и « IHSS Fair Hearing and Self-Assessment Packet». : www.disabilityrightsca.org/pubs/501301.pdf.

    Апелляции

    Если вам отказано в Medi-Cal или IHSS или если вы не согласны с разрешенным количеством часов, вы можете обжаловать это решение, подав заявку на беспристрастное слушание.Процедура подачи апелляции описана на обратной стороне уведомления, которое вы получите. Для получения помощи в подаче апелляции обратитесь в местный офис юридических услуг.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *