Из чего недорого построить гараж: Бюджетное и простое строительство гаража: как дешевле построить, из каких материалов?

Из чего построить гараж дешево своими руками

На чтение 6 мин. Просмотров 1.2k.

Строительный рынок, на данный момент, предлагает большое количество материалов для строительства гаража, который прослужит еще очень долго и будет выглядеть крайне эстетичным.

Из чего можно построить недорогой гараж?

Шлакоблок

Данный строительный материал является вторым по используемости, немного недотягивая до гаражей из дерева.

Сегодня шлакоблоки разделяются на несколько категорий:

Доменный шлак (лучшие характеристики и большая долговечность)
Ракушечник
Кирпичный бой

Часть производителей добавляют такие элементы, как перлит или полистирол, чтобы улучшить некоторые качества стройматериала.

Шлакоблок отлично себя проявляет, но существуют и недостатки. К примеру, как и дерево, он легко впитывает воду, из-за чего быстро приходит в негодность. Если грунт, на котором производится строительство, будет сухим, то данная проблема никаким образом не затронет данный материал, и он прослужит не менее полувека.

Но, если же присутствуют грунтовые воды, лучше всего будет выбрать иной строительный материал. Ведь древесину в таких случаях обрабатывают лаком и она становится невосприимчивой к влаге, а со шлакоблоком данных манипуляция совершить никак нельзя.

Необходимо знать, что шлакоблоки также разделятся на полнотелые и пустотелые. Первые подойдут для возведения фундаментов, а вторые для строительства стен. Неправильный выбор конфигурации шлакоблока может привести к скорому разрушению конструкции.

Для строительства гаража из шлакоблока необходимо провести подготовительную работу в виде очистки, выравнивания участка и разработки плана постройки.

Мощное заливное основание просто необходимо для нормальной эксплуатации гаража из древесины, но шлакоблок не так требователен и будет достаточно просто ленточного фундамента.

Возделывается он следующим образом:

Самый верхний слой земли снимается и выкапывается небольшая траншея с глубиной в 45-50 сантиметров и шириной 40-45 см.
Позже возделывается подушка с использованием песчаника и битого кирпича
В конце все заливается раствором цемента.

Существует другой, аналогичный данному способ:

Траншея в этом случае заливается водой. Данное сочетание позволит уберечь основание от резких перепадов температур и обеспечит долговечность
Производится укладка арматуры
Все заливается бетоном, аналогично первому способу.

Также, существую третий способ создания основания для будущего гаража:

Траншея заполняется бутовым камнем
Все заливается раствором цемента, который должен быть не ниже марки – 150.

Фундамент должен быть обустроен гидро-, тепло- и пароизоляционными материалами, в качестве которых может выступить обычный рубероид.

После этого, можно приступить к следующим этапам:

Постройка стен
Стяжка пола
Настил кровли на крышу
Обустройство ворот

Шлакоблок кладется аналогично кирпичу, но за счет размера первого, завершается данная работа через гораздо меньший промежуток времени. Производить кладку можно как в пол камня, так и в один.

Существует практика, при которой шлакоблок кладется в 1.5 или 2 камня. Выбрать можно любой из данных вариантов, но следует знать, что толщина стен напрямую зависит от долговечности постройки. Более толстые стены способствуют выдержать более высокие или низкие температур.

Стяжка пола должна составлять не меньше, чем 10 сантиметров. Для этого хорошо сгодится бетон марки – М200, заливаемый в несколько слоев. После полного высушивания, он затирается.

В самом конце производится проводка электричества и внешняя/внутренняя отделка.

Пеноблок

Стройку гаража, который предполагается возводить из пеноблоков, необходимо начать с возведения крепкого основания, которое можно выполнить в нескольких способах:

Возведение малозаглубленного фундамента (с использованием подушки из песка)
Свайно-ленточный фундамент

Оба из них просты в возведении и обладают довольно высокой прочности.

Цена пеноблоков крайне невысока и в среднем, придется потратить на 40% меньше, чем при строительстве гаража из красного кирпича.

Пеноблоки не очень массивны и обладают низким уровнем проводимости тепла. Из-за этого, даже в зимнее время помещение сохраняет нормальную температуру.

Данный материал обладает высокой паропроницаемостью, что позволяет избавиться от высокой влажности воздуха.

Металлический гараж

Гаражи из металла обладают своими особенностями и достоинствами. Они обладают высокой устойчивостью от пожаров, малой стоимостью материала и крайней защищённостью. Также, данный вид гаражей не относится к капитальным постройкам, поэтому, документация для его возведения не потребуется.

Такой гараж для машины можно построить крайне быстро. Для него не нужен крепкий фундамент и кладка кирпичных стен. Будет достаточно сооружения простого фундамента и металлического каркаса.

Металлические гаражи классифицируются на две категории:

Сварные
Каркасные

Первый тип крайне долговечен и устойчив, но второй можно разобрать и перевезти в другое место. Выбор будет зависеть от срока его эксплуатации и от места его расположения.

Кирпич

При строительстве гаража для машины, важно учитывать не только финансовую составляющую, на и назначение данной конструкции. При эксплуатации постройки лишь в теплое время года, то утепление производить не обязательно. Если использовать гараж планируется и в зимнее время, то нужно выбирать материалы, способные сохранить нормальную температуру в помещении.

Для круглогодичного использования, кирпичный гараж необходимо утеплять. Кроме этого, устанавливать его нужно в кооперативе, что поможет уберечь его от проникновения злоумышленника.

Гараж из кирпича можно построить и на свободной местности, но в данном случае, необходимо производить кладку достаточно крепких стен, с минимальной шириной в 1 кирпич. Возвести гараж из кирпича – достаточно нелегкая работа, так как нужно обладать хотя-бы минимальные знания по кладке.

Сэндвич-панели

Этот строительный материал входит в число самых быстровозводимых, что способствует высокому спросу к нему.

Основой, в данном случае, является металлический каркас, которой позже обшивается профнастилом. Под утепление оставляется небольшой промежуток между каркасными стойками, в который помещается минватная плита.

Данный стройматериал разделяется на две категории:

Классический, обладающий утеплением в виде пенопласта и минваты
ОСБ с пенопластом

Чтобы построить такой гараж, необходимо обладать умением сварки и работы с шуруповертом, поэтому самостоятельно возвести данное строение будет немного сложно. При покупке такого гаража, можно воспользоваться услугами монтажников.

Один из ключевых моментов – правильно залить пол раствором из цемента. Неправильная заливка может привести с сложностям при установке гаража из сэндвич-панелей.

Особенности возведения недорогих гаражей

Менее дорогим строительным материалом для возведения гаражей является шлако- или пеноблок. Последний обладает малым весом, поэтому строить из него можно даже в одиночку.

Для него подойдет фундамент ленточного типа из бетона, ширина всей конструкции должна быть не меньше 200 миллиметров.

На чем можно сэкономить?

Для большей экономии, можно возвести менее высокое основание и использовать менее дорогие кровельные материалы. Максимально удешевить возведение крыши позволит установка лишь обрешеток шифера.

Ондулин в данном случае лучше не использовать, так как он может повысить стоимость кровли гаража как минимум в 2 раза.

Строительство гаража позволит уберечь автомобиль от действия злоумышленников, хотя и его стоимость может сначала напугать. Во всяком случае, затраты после порчи или угона машины будут куда выше.

Как построить гараж своими руками

Гаражная постройка это необходимое функциональное сооружение, которое представляет собой крытую стоянку для автомобиля и хранения автоаксессуаров.

Гараж зачастую располагается во дворе или рядом с домом, его эксплуатация проводится круглый год и зачастую такая постройка необходима не только для машины, но и в качестве хозпостройки.

Технология, как быстро построить гараж своими руками предполагает обязательное соблюдение определенных этапов строительства и их последовательности.

Достаточно трудоемкий и затратный процесс можно упростить и сэкономить, обустроив хорошую и надежную постройку, которая будет эксплуатироваться на протяжении длительного времени.

Содержимое обзора:

Начало строительства: выбор идеи и составление проекта
Когда мы строим гараж недорого своими руками, необходимо тщательно продумать идею и составить проект будущего сооружения.
Для этого необходимо провести определенную подготовку, которая включает учет следующей информации, она поможет в будущем реализовать все этапы, без задержек по времени:
тип сооружения, гараж может быть отдельно стоящий или строиться в качестве пристройки к дому, что значительно сэкономит семейный бюджет, за счет снижения расхода материалов;
целевое назначение сооружения и условия его последующей эксплуатации, количество размещаемых автотранспортных средств, необходимость обустройства подвала иди бытовых помещений;

габаритные размеры хозяйственной постройки с учетом площади и обустройства разных поверхностей, таких как стены и крыша, используемые кровельные материалы;
необходимый тип фундамента, он выбирается исходя из эксплуатационных требований к будущей гаражной постройке и ориентируясь на тип грунтов, преобладающих на участке;
выбор основных и облицовочных строительных материалов, составление схемы гаража, для предварительного проектирования постройки и закупки стройматериалов по расчетам.
«>
Из чего построить гараж дешевле: варианты
Получение разрешения на постройку гаража является радостью для владельца автомобиля. Изначально он должен решить, из чего построить гараж так, чтобы он был прочным, теплым и долговечным. Именно от правильности такого выбора будет зависеть сохранность и исправность транспортного средства, комфорт пребывания водителя в построенном помещении.

Поскольку строение будет возводиться на десятилетия, то экономить на материалах не стоит.Желание построить дешевый гараж может привести к тому, что он будет ненадежен и нефункционален. Кроме того, дешевые материалы имеют короткий срок службы. Это может стать причиной прихода строения в аварийное состояние уже через несколько лет. Итак, из чего лучше строить гараж?
Вернуться к оглавлению
Гараж из профилированного бруса
Мнение о том, что древесина является непрочным и недолговечным материалом, можно смело назвать ошибочным. Кроме того, этому уникальному материалу приписываются такие недостатки, как сильная усадка и горючесть. Современные технологии позволили свести к нулю эти минусы. Обработка различными способами делает деревянный брус строительным материалом, который практически не реагирует на внешние факторы. Придание брусу соответствующего профиля полностью исключает появление трещин между фрагментами кладки.

Этот материал имеет такие положительные качества:
экологическая чистота;
презентабельная поверхность, которой не нужна дополнительная отделка;
хорошие теплоизоляционные качества;
простота в сборке и обслуживании;
паропроницаемость;
высокая скорость строительства;
низкий удельный вес.
Обработанные антипиреном и антисептиком стены устойчивы к огню и плесени. Защитить внешние стены от сырости можно с помощью лака или установки вентилируемого фасада.
В гараже, построенном из бруса, можно жить, если в этом возникнет необходимость. Определенным минусом является цена вопроса. Стоимость качественного бруса довольно высока, но комфорт того стоит.

Вернуться к оглавлению
Строительство из СИП-панелей
Выбирая материалы для строительства гаража, можно остановиться на СИП-панелях. Они являются инновационным изделием, состоящим из плит пенопласта, оклеенного с двух сторон прочными листами ОСП. Это прочный и надежный материал, который применяют в каркасном строительстве. Для возведения каркаса лучше использовать клееный брус, который практически не имеет усадки и не подвержен деформации из-за перепадов влажности. Благодаря применению пенопласта эти панели имеют теплоизоляционные качества, которые намного выше, чем у всех известных на сегодняшний день материалов.
Процесс строительства довольно прост и не требует привлечения строительной техники и наемных рабочих. Это позволяет возвести хранилище для машины быстро и недорого. Любой начинающий мастер сделает гараж из СИП-панелей в течение одной недели. Кроме того, для строительства из этого легкого материала нет необходимости в обустройстве тяжелого фундамента. Вполне достаточно легкого ленточного или винтового фундамента с ростверком из швеллера или клееного бруса. Это позволит осуществить строительство еще дешевле.

Определенным минусом построек из таких панелей является необходимость их дополнительной отделки. Это нужно для их защиты от сырости и механического воздействия. Как правило, для этого используется стальной сайдинг с акриловым напылением. Такое покрытие обойдется недорого. Установить его довольно просто.
Вернуться к оглавлению
Используем пеноблоки
Решая, из чего сделать теплый и комфортный гараж, стоит задуматься о пеноблоках. Они появились на рынке относительно недавно, но успели стать весьма популярными в жилом и хозяйственном строительстве. Это легкий и дешевый материал, который обладает отличными теплоизоляционными характеристиками. Поскольку камни имеют довольно большие размеры и точные контуры, процесс возведения стен проходит с использованием минимального количества клеящего раствора. Такой фактор дает возможность построить гараж недорого и в сжатые сроки. Поскольку пеноблоки не отличаются эластичностью и высокой прочностью, то для усиления кладки используется стальная арматура.

Материал боится влаги. После возведения стен необходима внутренняя и внешняя отделка. Кроме того, следует позаботиться и об усилении прочности стен. Их довольно легко проломить кувалдой. Устранить этот недостаток можно с помощью прочного стального сайдинга или фасадных плит.
Вернуться к оглавлению
Кирпичные строения
Продолжая отвечать на вопрос о том, из какого материала лучше построить качественный гараж, нельзя пройти мимо такого проверенного веками материала, как кирпич. Строительство из кирпича смело можно отнести к категории капитального. Стены из него совмещают в себе ряд таких положительных качеств, как высокая прочность, долговечность и устойчивость практически ко всем внешним факторам.

Кирпичная кладка совершенно невосприимчивость к воде и сырости, огню и морозу, ударам и ветровой нагрузке. Возведение кирпичной кладки требует немалого мастерства и старания. Процесс это довольно длительный и трудоемкий. Следует учитывать, что кирпичные стены очень тяжелые. Для них потребуется тяжелый и мощный фундамент. Чтобы его построить, потребуется немало времени, сил и средств. Несколько ускорить и удешевить процесс можно создав поле из винтовых свай, на которые уложить железобетонную плиту.
Из какого материала строить гараж, решать каждому автомобилисту. При принятии решения следует учитывать такие факторы, как климатические условия, состояние и глубину промерзания грунта, свои умения, навыки и финансовые возможности.

Но, проявив творческий подход, можно построить вполне надежное и долговечное сооружение. Самое главное — точный расчет и строгое соблюдение технологии обращения со строительными материалами.
из чего, своими руками и недорого

Постараемся максимально рассмотреть плюсы и минусы различных материалов и подходов к строительству.
Выбор фундамента и его расчет лучше доверить специалистам. При отсутствии такой возможности нужно ориентироваться на вес стен и характеристики грунтов. Прочность грунта можно ориентировочно оценить, вырыв шурф на площадке строительства. Нелишним будет поговорить с соседями-застройщиками.
На прочных грунтах лучшим решением будет использование ленточных фундаментов под гаражи с кирпичными стенами и столбчатых — под деревянные строения. На обводненных участках и торфяниках подойдет монолитная плита или винтовые сваи. Если глубина промерзания грунта больше двух метров, применение мелкозаглубленных фундаментов даст значительную экономию. Учитывайте все факторы и ваш гараж будет служить долгие годы.

Фундамент под гараж
Фундамент является основанием гаража, от правильного выбора его конструкции зависят надежность и срок службы всего сооружения. Тип фундамента следует выбирать, учитывая вес стеновых материалов и характеристики грунта на площадке строительства.

Один из шикарных вариантов
Выбор места
Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.

Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов
Размеры и конструкции
Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.
С ямой или без
Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.
Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы
Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.
Фундамент для гаража
Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.
Ленточный — монолитный и сборный
Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.
Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.
Свайный или свайно-ростверковый
Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент
При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном.
Монолитная плита
Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.
По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент
Из чего делать стены
Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.
Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

Виды крыши
Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.
В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши
Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.
Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.
Ворота
Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые.
Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.
Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.
Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Внутренняя отделка
Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.

Штукатурка — лучшая из отделок

Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.
Отопление и утепление гаража
Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.
Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.
Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.
Периодическое отопление — печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти).
Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Фотоотчеты со строительства
Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.
Каркасный гараж из дерева
Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража
Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии
Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.
Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка
Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой — появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.
Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки
После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте
Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаража
Вид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила
Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше
Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизу
Все на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал
На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража
Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот
Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери
Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Доставили ЦСП
Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начата
Обшивка продолжается
Вид со стороны беседки
Это уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))
Гараж своими руками на ленточном фундаменте
Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке
Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок
Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армирования
Приехал миксер

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски
В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.
Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.
Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасу
Узлы стропильной системы
Крепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке
Стены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем
Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов
Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление
Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готов
Проверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Все — Гараж готов
Из чего дешевле построить гараж
Гараж – это необходимое техническое сооружение для владельцев машин. Несмотря на то, что габариты такой конструкции небольшие, обойтись она может достаточно дорого. Однако есть способы удешевить строительство.
Если вы не знаете, из чего дешевле построить гараж, то мы рекомендуем возведение конструкции из блоков.
Возведение конструкции из блоков
Итак, нам для работы понадобится:
Цемент, вода, щебень и песок.
Арматура для армирования фундамента.
Шлакоблоки или керамзитобетонные блоки.
Доски, кровельный материал.
Молоток, мастерок, емкость для замешивания бетона.
Если есть возможность, поставьте на участке бетономешалку. В этом случае строительство пойдет гораздо быстрее. Кроме того, вам понадобится лопата, при помощи которой вы выкопаете траншею для фундамента. Всю работу можно сделать своими руками, причем много времени на это не понадобится.
К содержанию ↑
Технология постройки
Следует отметить, что при самостоятельном сооружении здания работы обойдутся недорого. Итак, для начала следует выбрать подходящее место для гаража и расчистить его. Желательно убрать плодородный слой земли. Если вы не хотите строить ленточный фундамент, то в качестве основания может послужить бетонная плита.
Если такого изделия у вас нет, просто соорудите опалубку, положите на поверхность грунта арматуру, и залейте раствором бетона. Однако если вы хотите построить гараж с подвалом, следует отдать предпочтение ленточному фундаменту. Для этого придется рыть траншею, утрамбовывать ее дно (используя «подушку» из щебня и песка).
Теперь следует заняться установкой угловых опор. Для этого вам понадобятся бетонные столбы. Для их установки следует вырыть ямы, причем их дно должно находиться ниже уровня промерзания земли. Зафиксировать столбы нужно при помощи бетонной смеси.
Независимо от того, на даче вы собираетесь строить гараж, или возле своего дома, для возведения стен можно использовать керамзитобетон. Его преимуществом является то, что он очень быстро укладывается и не требует дополнительного утепления, так как обладает отличными тепло- и шумоизоляционными свойствами.
К содержанию ↑
Видео-отчет о постройке гаража
Видео-отчет о постройке гаража
После того как стены будут готовыми, следует приступить к обустройству крыши. Так как в гараже она зачастую односкатная, то особых трудностей в сооружении деревянной основы не возникнет (см. Односкатная крыша своими руками). Для кровли можно использовать шифер или более легкий материал.
Естественно, во время строительства не следует забывать о гидроизоляции, а также о вентиляции помещения. В последнюю очередь производится финишная облицовка стен. Для этого можно использовать любой отделочный материал. Малые затраты – вот главное достоинство такого сооружения. Удачи!
Читайте также:
Из Чего Построить Гараж: Обзор Лучших Вариантов, Преимущества
Содержание статьи

Гараж для автомобилей
С проблемой обеспечения сохранности автомобиля и надлежащих условий для его хранения, сталкивается большинство автолюбителей. Когда речь заходит о строительстве собственного укрытия для железного коня, встает вопрос: из чего построить гараж?
Решить эту непростую задачу поможет большое разнообразие строительных материалов, выпускаемых сегодня и их доступность. Проведя небольшой анализ, можно подобрать вариант, подходящий для любой ситуации.
Что необходимо предусмотреть перед выбором проекта и материалов для изготовления
Разбираясь с вариантами конструкций, мы не будем рассматривать временные укрытия, а остановимся лишь на полноценных сооружениях, в которых транспортное средство будет находиться в безопасности, и где можно разместить на хранение какой-то инструмент и запасные части.
Какие аспекты строительства следует оценить:
Тип постройки. Будет ли это легкое строение, просто имеющее четыре стены и крышу или долговечное сооружение с инженерными коммуникациями, утеплением и красивой отделкой.

Теплый гараж с мастерской внутри
Гараж может быть каркасным, обшитым металлом, профнастилом, деревом или сэндвич-панелями. Такие конструкции быстро возводятся, для их установки не нужен основательный фундамент.
Цена сооружения — доступная. Если же планируется возведение теплого капитального строения, с ямой, погребом, а возможно — и вторым этажом, придется использовать железобетон, блоки, кирпич или камень. Для изготовления здания необходимо установить надежный фундамент.
Время, отводимое на строительство.
Габариты гаража. Необходимо учесть, на сколько машиномест он будет рассчитан, дополнительные площади для размещения мастерской, зон хранения вещей и т.д.

Гараж на 2 автомобиля
Из вышесказанного вытекает и очень важная составляющая будущего строительства — материальная. Требуется отдавать отчет в своих финансовых возможностях, чтобы в результате не получить долгострой.
Следует выбрать удобное для заезда машины место, обеспечив, при необходимости, площадку для размещения материалов на время проведения работ.
Необходимо подготовить проект конструкции, учитывающий планировку, устройство крыши, ворот, коммуникаций и фундамента.
Для разных типов гаражей предусмотрены различные модели ворот.
Они могут быть:
Материалы, применяемые при строительстве гаражей
Гараж может быть в составе общего архитектурного ансамбля строений, подчас пристроенным к жилому зданию. В этом случае, вариантов для выбора не так много. Строительство и облицовка производится из тех же материалов, что и весь комплекс.

Гараж в составе архитектурного ансамбля
Варианты конструкций гаража:
Деревянный

Деревянное строение для размещения автомобилей
Деревянные постройки актуальны до сих пор, несмотря на появление более технологичных материалов. Вызвано это доступностью древесины, возможностью справиться со строительными работами самостоятельно, а также прочностью и эстетичностью строений. К тому же, если стоящее рядом жилое здание построено из дерева, вряд ли есть смысл рассматривать другие варианты.
Однако нельзя забывать о том, что дерево, особенно, находящееся под открытым небом, очень подвержено негативным воздействиям климатических факторов. Поэтому необходимо проводить периодическую обработку древесины для защиты от внешней среды, особенно, от влаги.
Построить гараж можно:
Используя каркасную технологию.
Из бруса.
Из оцилиндрованных бревен.

Гараж из бревен
Начинать работы следует с устройства фундамента, тип которого может быть различным в зависимости от конструкции гаража. Но функциональнее залить бетонную плиту, которая впоследствии послужит полом.

Монолитная плита под гараж
Важно! Работы по возведению строения можно начинать после того, как фундамент наберет прочность. На это уходит около месяца.
Если выбран вариант каркасного строения:
Для изготовления каркаса используется брус 10 х 10 см.
На фундамент укладывается гидроизоляция.
Крепится нижняя обвязка.
Устанавливаются вертикальные стойки по углам конструкции.
Монтируется верхняя обвязка.
Фиксируются промежуточные вертикальные стойки.

Каркас гаража из бруса
Важно! Большую жесткость можно обеспечить, установив еще и поперечные ребра жесткости.
Установленный каркас обшивается, как вариант, плитами ОСБ.
Если необходимо утепление, теплоизоляция укладывается между стойками, зашивается пароизоляцией, после чего постройка облицовывается.
Вместо ОСБ можно выбрать другой материал: вагонку, профлист, сайдинг и т.д.

Обшивка каркаса ОСБ
Монолитный железобетонный

Капитальное строение из железобетона
Железобетонная монолитная конструкция устанавливается «на века». Ее отличает прочность, экологичность, огнестойкость и надежность.
Массивность конструкции подразумевает устройство солидного фундамента.
Заливка стен производится в предварительно установленную опалубку, изготовленную из листовых материалов (фанеры, ДСП, металла и т.д.) или используются заводские модули. В опалубке должен быть размещен каркас из арматуры.

Установка опалубки
Бетон заливается поэтапно, по полметра. После каждой заливки производится обработка глубинным вибратором, позволяющая исключить наличие пустот.
Поверхность последнего слоя выравнивается под укладку панелей перекрытия.
Монтируется крыша.
Можно установить также не монолитную, а собранную из плит конструкцию.

Сборная железобетонная конструкция
Металлический

Гараж, облицованный профлистом
Чаще всего металлические каркасы обшиваются профильными листами (и стены и крыша). Металлические конструкции хороши тем, что они быстро устанавливаются, обладают прочностью и долговечностью.
Однако для того, чтобы постройка служила долго, необходимо проводить обработку от коррозионных процессов. Без теплоизоляции находиться в строении в мороз и жару будет сложно. Поэтому рекомендуется для стабилизации температурных перепадов утеплить конструкцию с внутренней стороны.
Основные этапы строительства:
В углах постройки вырываются ямы, в которых бетонируются металлические закладные (уголок, профтруба, швеллер). Они необходимы для крепления каркаса. Также можно установить закладные в мелкозаглубленном фундаменте.
Начинать работы следует с фиксации к закладным нижней части каркаса.
После этого монтируются вертикальные детали по длинным сторонам гаража. Интервал установки — полтора метра.
Закрепляется верхняя часть каркаса.

Собранный каркас
Выполняется обшивка стен и крыши.
Блочный

Гараж из блоков
В качестве альтернативы привычному кирпичу, в последнее время применяются бетонные блоки. Они могут быть изготовлены из ячеистого бетона (пенобетонные и газобетонные изделия), также в качестве заполнителя применяются шлак, керамзит или другие компоненты. Сравнительные характеристики материалов приведены на фото.

Свойства строительных материалов
Используя бетонные блоки, имеющие размеры, значительно превосходящие параметры кирпича, можно за короткое время своими руками построить гараж.
Чем хороши блоки:
небольшим весом;
увеличенными габаритами;
доступностью;
меньшими трудозатратами при строительстве;
прочностью;
хорошими показателями теплопроводности;
стойкостью к перепадам температур.
Важно! Для повышения устойчивости к воздействию влаги, конструкцию из бетонных блоков (если не будут проводиться отделочные работы) необходимо обработать гидрофобизатором.
Краткая инструкция по кладке блоков:
На фундамент укладывается гидроизоляция (например, рубероид).
Работы по возведению стен начинаются с угла.
Для кладки используется цементно-песчаный раствор (в пропорции 1:3) или готовый состав.
Блоки устанавливаются с перевязкой.
Через каждые четыре ряда выполняется армирование.

Строительство гаража из блоков
После возведения стен остается установить перекрытия, смонтировать кровлю и закрепить ворота.
Кирпичный

Кирпичная постройка для хранения автомобиля
Кирпич относится к традиционным материалам, используемым для возведения строений. Конструкции из него отличают прочность, практичность, долговечность, неподверженность внешним воздействиям. Но стоимость постройки будет существенной. К тому же класть стены из кирпича — дело хлопотное.
Кладка кирпича производится по той же технологии, что приведена выше (для блоков). Теплая постройка возводится толщиной в полтора кирпича.
Утепление строения можно выполнить двумя способами:
Снаружи. Для этого можно использовать пенопласт, который крепится на стены, проводится армирование стеклосеткой, после чего поверхность штукатурится.
Изнутри. При этом с внешней стороны привлекательную кирпичную постройку можно не облицовывать. В качестве утеплителя рекомендуется брать минеральную вату, которая устанавливается в деревянную обрешетку. После этого стены обшиваются, например, вагонкой.

Утепленная изнутри постройка
Из сэндвич-панелей

Постройка из сэндвич-панелей
При необходимости возвести относительно прочную, недорогую и внешне привлекательную конструкцию за короткий срок этот вариант оказывается одним из наиболее предпочтительных.
Панели, состоящие из утеплителя, обшитого металлическими листами, весят не так много, поэтому существенной нагрузки на основание не создают. Это позволяет обойтись без основательного фундамента.
Достаточно плиты высотой 20 см или ленточной конструкции высотой около 40 см (20 см из них должны выступать над поверхностью земли). Многие вообще обходятся без фундамента (все зависит от грунта).
Важно! В фундамент рекомендуется установить закладные для крепления каркаса.
Возводя сооружение для хранения транспортного средства из сэндвич-панелей, необходимо помнить, что тяжелые предметы вешать на такие стены не рекомендуется.

Конструкция каркаса для монтажа панелей
Каркас выполняется из металлических деталей или из дерева (реже). Соединяются профили, углы или профтруба сваркой или болтами.
Панели фиксируются на каркасе при помощи саморезов, используя для соединения их между собой замки.
Стыки обрабатываются герметиком.
Врезаются окна и ворота.
Технология строительства гаража из сэндвич-панелей представлена в видео в этой статье.
В результате получается строение, которое не нуждается в дополнительной отделке.
Как видно, вариантов изготовления гаража существует множество. Выбор зависит от финансовых возможностей и требованиям к эксплуатационным характеристикам будущей постройки.
2020 Стоимость постройки гаража
9008
Сделай сам: 3000–4000 долларов Средний: 8000–17000 долларов Высокий: 13000- 47000 долларов
Типичные затраты:
Стоимость стандартного гаража, построенного подрядчиком, обычно составляет около $ 35-45 за квадратный фут.Небольшой гараж на одну машину составляет около 240 квадратных футов, или $ 8 400-10 800 ; для конструкции из двух автомобилей это около 380 квадратных футов, или $ 13 300-17 100 .
AskTheBuilder.com ^[1] предполагает, что для создания гаража «мечты» с достаточным пространством для двух автомобилей (без необходимости втискиваться в них и выезжать из них), а также достаточного рабочего места, освещения, вентиляции и хранения на чердаке требуется 800 -850 квадратных футов, по цене $ 29 000-38 000 $ или больше.
Повышение качества материалов может поднять стоимость до долларов 55 за квадратный фут, или 13 200 долларов для минимальной конструкции с одним автомобилем, 21 000 долларов для гаража на две машины и долларов 47 000 или более для версии мечты .
Опытные мастера могут значительно сократить расходы; Стоимость материалов для гаража на одну машину с дверью, но без окон начинается с $ 3000–4000 долларов США, в зависимости от размера и стиля. Комплекты из предварительно вырезанных или сборных материалов для строительства гаража из стали или дерева стоят долларов США — 14000 долларов США или больше, в зависимости от размера конструкции и качества материалов.
Статьи по теме: Переоборудование гаража, пристройка дома, гаражные двери, подъездная дорожка
Что должно быть включено:
На большинстве территорий требуется разрешение на строительство гаражей.Проконсультируйтесь с местным строительным инспектором (это бесплатно), прежде чем начинать какие-либо работы, даже простые планы проектирования. В зависимости от местоположения стоимость разрешения на строительство может быть относительно недорогой или довольно высокой.
Строительство гаража — сложный процесс, который включает в себя проектирование, возможно, снос, земляные работы, подготовку площадки, фундаментные работы, каркасные и столярные работы, кровлю, изоляцию, окна, двери, карнизы, наружную обшивку, электричество, вентиляцию и часто водопровод. Генеральный подрядчик проведет вас через весь процесс, найм и составит график субподрядчиков для выполнения каждого этапа работы.ThisOldHouse.com ^[2] описывает проект гаража.
Дополнительные расходы:
Планы для простых или сложных гаражей стоят от 20 до 200 долларов; книга «Построй свой собственный гараж» ^[3] продается менее чем за 12 долларов.
Покупки для строительства гаража:
Планы или комплекты для самостоятельного изготовления доступны через Archway Press ^[4], FirstDayCottage.com ^[5], HomePlaceStructures.com ^[6], ABetterGarage .com ^[7] и ABetterPlan.com ^[8].
Направления к подрядчикам можно получить через Национальную ассоциацию строителей жилья ^[9] и Национальную ассоциацию индустрии ремонта ^[10].
Получите несколько оценок, поясняющих, что входит (а что нет) в каждую цитату; запрашивать и проверять ссылки; спросите о продолжительности и опыте работы подрядчика. Убедитесь, что они должным образом связаны, застрахованы и имеют лицензию в вашем штате. ^[11].Посмотрите, есть ли какие-либо жалобы, в Better Business Bureau ^[12].
Новости CostHelper
Сколько люди платят — последние комментарии

Страница 2 из 2 — 1 2
Автор: пользователь из Мэдисона, Висконсин. Размещено: 20 января, 2020 12:01
Подрядчик: Я один Квадратных футов: 960
Я подрядчик. Я заказал заливку фундамента местным подрядчиком, которым я пользовался в прошлом. Девять футов стен, одно 16’x8’OH, одно 9’x8’OH, одна служебная дверь, два окна 4’x4 ‘. Я выполнил всю работу, кроме фундамента и установки дверей OH. Обрамил, обшил сайдингом Lp Smart и отделал его, обшил черепицей, утеплил, обмуровал, установил газовую печь (траншейный газ и электричество под землей) из дома, раздельное электроснабжение, установил 22 светодиодных потолочных светильника на диммерах.Если бы я подал заявку на этот проект для клиента, это было бы близко к проекту стоимостью 50 000 долларов.
Автор: Al_Garage в Уилмингтоне, Массачусетс. Размещено: 25 июня, 2019 09:06
Подрядчик: Квадратные футы: 528
Необходимо построить гараж на одну машину или хотя бы фундамент под гараж.Имею все чертежи и строительное РАЗРЕШЕНИЕ
Добавил: 6 Гараж в 60030, Иллинойс. Размещено: 18 мая 2018 13:05
Подрядчик: Квадратные футы: 1080
Гараж на 6 машин, 30×36 палок, потолок 10 футов, 1 дверь 16×9 футов с открывателем, 1 дверь 9×9 футов с открывателем, 1 дверь 9×8 футов на задней стороне для доступа.Залить фундамент вместо плиты по строительным нормам (6 дюймов). Базовая электрическая. Черепица / виниловый сайдинг. Подъезд асфальт 30х35. Дополнительные расходы на вырубку деревьев, изменение маршрута газопровода и дополнительную дренажную врезку.
.
Сколько построить гараж в 2020 году
Готовы получить расценки от местных торговцев?
Получить ценовое предложение Сколько стоит построить гараж?
Строительство гаража — популярный проект по благоустройству дома, особенно в Великобритании, где преступность, связанная с автомобилями, широко распространена, и страховые компании вознаградят вас более низкими страховыми взносами, если автомобили оставят в гараже на ночь.
Гаражи тоже отлично подходят для вашей машины, даже в Великобритании солнце со временем потускнеет лакокрасочное покрытие, а парковка вашего автомобиля на улице означает больше птичьего помета, дождя, мокрого снега и снега — все это может вызвать разрушение лакокрасочного покрытия!
Итак, гаражи защищают вашу машину и ее содержимое как от преступников, так и от ужасной британской погоды, неудивительно, что они так популярны как проект по благоустройству дома.
Эта статья поможет вам понять, что на самом деле необходимо для строительства гаража, предлагая при этом типичные затраты как для самостоятельного строительства гаража, так и при найме строителя, поэтому, если вы рассматриваете возможность добавления гаража, вы можете понять это с первого взгляда что именно это повлечет за собой.
Приведенные цифры должны дать хорошее приблизительное представление о связанных с этим расходах, если вы рассматриваете возможность добавления гаража, но, конечно, вам нужно будет собрать подробные котировки от торговцев, чтобы получить точную цену, соответствующую вашим требованиям.
Средняя стоимость строительства гаража может составлять от £ 3400 для пристроенного деревянного гаража размером 18 квадратных метров, хотя стоимость может достигать £ 20 000 для отдельно стоящего кирпичного трехместного гаража площадью около 54 квадратных метров. К другим материалам относится бетон, который может варьироваться от 4500 фунтов стерлингов до 20 000 фунтов стерлингов на установку, в зависимости от размера.
Стоимость также будет варьироваться в зависимости от того, выберете ли вы пристроенный гараж, который обычно стоит от £ 70 до £ 90 за м², или отдельно стоящий гараж, который обычно стоит от £ 80 до 100 фунтов стерлингов за м².
Тип крыши, который вы выберете, также будет определять цену: плоские крыши стоят от до 50 фунтов стерлингов за квадратный метр, а скатные крыши могут стоить от фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов за квадратный метр.
Цены в гараже
Ниже приведены некоторые оценки затрат на расширение гаража, включая материалы и профессиональную установку.
Описание работы Материал Ср.Стоимость
Отдельно стоящий частный гараж (18 м²) Кирпич 5400–7400 фунтов
Бетон 4600–7000 фунтов стерлингов
Дерево 3600–5200 фунтов
Обособленный гараж на две машины (36 м²) Кирпич 9600–13 600 фунтов стерлингов
Бетон 8500–13 200 фунтов
Дерево 6300–9600
Обособленный трехместный гараж (54 м²) Кирпич 14 300–20 200 фунтов
Бетон 12500–19500 фунтов
Дерево 9300–14100 фунтов
Пристроенный частный гараж (18 м²) Кирпич 4600–5400 фунтов стерлингов
Бетон 4500–6800
Дерево 3400–5000 фунтов
Прикрепленный гараж на две машины (36 м²) Кирпич 8500–12 400 фунтов стерлингов
Бетон 8100–12 800 фунтов
Дерево 6000–9200 фунтов стерлингов
Пристроенный гараж на троих (54 м²) Кирпич 12500–18500 фунтов
Бетон 12 000–19 000 фунтов стерлингов
Дерево 8700–13 600 фунтов стерлингов
Затраты на поставку
Если вы решили построить собственный гараж, необходимо учесть следующие затраты на снабжение:
Тип гаража Стоимость
Гараж Тип Ср.Стоимость за м²
Прикреплен 70–90 фунтов стерлингов
Обособленный 80–100 фунтов стерлингов
Стоимость материалов
Тип материала Ср.Стоимость за м²
Кирпич 80–130 фунтов
Бетон 70–140 фунтов
Дерево 10–40 фунтов
Тип крыши Стоимость
Описание Ср.Стоимость
Плоская крыша 30–50 фунтов
Скатная крыша £ 50 — £ 70
Дополнительные расходы
При строительстве гаража необходимо учитывать и другие расходы, в том числе:
Описание Ср.Стоимость
Монтаж системы безопасности 150–1500 фунтов
Устройство мощения блоков от 1800 до 11000 фунтов
Установка подъездной дороги из смолы от 1300 фунтов стерлингов до 6000 фунтов стерлингов
Установка Tarmac Driveway от 50 до 70 фунтов стерлингов за м²
Рендеринг дома от 40 до 60 фунтов стерлингов за м²
Калькулятор разбивки затрат
Индивидуальные затраты на строительство отдельно стоящего одноэтажного кирпичного гаража площадью 3 м² — Общая стоимость: 5400 фунтов стерлингов
Затраты на рабочую силу и сроки
Средний специалист по гаражу обычно взимает от фунтов стерлингов до 200 фунтов стерлингов в день .Строители часто работают в группах от 2 до 4 человек, чтобы завершить работу и обеспечить ее максимально плавное выполнение. Общая цена труда обычно включается в общую цену, указанную торговой компанией.
Размер гаража также повлияет на временные рамки, поскольку отдельный одиночный гараж обычно занимает около 1 недели, в то время как двойной гараж обычно занимает около 2 недель, а тройной гараж может длиться до 20 дней.
Используемый материал также будет определять временные рамки, так как строительство гаража из одного кирпича должно занять около 10 дней, в то время как гараж из бетона или дерева обычно занимает до 1 недели.
Установка крыши также определяет время, затрачиваемое на работу, так как установка плоской крыши обычно занимает от 2 до 3 дней, а установка скатной крыши может занять до недели.
Что такое гараж?
Гараж — это пристройка, которая обычно используется для хранения и защиты транспортных средств. Гаражные ворота были популярны даже с момента их изобретения в 1921 году К.Г. Джонсоном, который пятью годами позже изобрел электрические гаражные ворота.
В основном они используются для защиты автомобилей от кражи и повреждений, особенно если они оснащены замком. Они также обычно используются для хранения вещей, которые могут не поместиться в доме.
Факторы, влияющие на стоимость строительства гаража
При строительстве гаража необходимо учитывать различные факторы, в первую очередь, выбираете ли вы пристроенный или отдельно стоящий гараж, так как есть некоторые различия в цене. Например, пристроенный гараж стоит от фунтов стерлингов 70 до 90 фунтов стерлингов за квадратный метр, в то время как отдельно стоящий или отдельно стоящий гараж может стоить до фунтов стерлингов 100 фунтов стерлингов за квадратный метр.
Причина небольшой разницы в том, что отдельно стоящий гараж потребует большей подготовки, так как необходимо будет установить фундамент и установку, в то время как в пристроенном гараже уже есть стена для крепления.
Цена на строительство гаража будет зависеть от выбранного вами материала. Самый дешевый вариант — древесина, которая варьируется от фунтов стерлингов 10 до 40 фунтов стерлингов за м². Кирпич обычно стоит от до 130 фунтов стерлингов за квадратный метр, а бетон — от фунтов стерлингов 70 до 140 фунтов стерлингов за квадратный метр.
Размер
— это тоже то, что вам нужно учитывать, так как небольшой гараж на 18 м² обычно стоит от £ 3400 до 7400 фунтов стерлингов, а большой 54 м² может быть оценен до £ 20 000 или больше.

Другой важной частью стоимости строительства гаража является выбранная вами крыша, поскольку плоские крыши более доступны по цене от фунтов стерлингов до 50 фунтов стерлингов за квадратный метр, поскольку их легко построить и установить. Однако, если вам нужно что-то более прочное, лучше всего выбрать скатную крышу, которая стоит от фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов за м².
Тип ворот, который вы выберете, также повысит и снизит цену, при этом самым дешевым вариантом является рулонная дверь, стоимость которой начинается примерно от £ 200 , в то время как средняя стоимость гаражных ворот с электроприводом может стоить до £. 10 000 .
Что означает строительство гаража?
Есть несколько этапов строительства гаража, в том числе:
Планирование гаража
На этапе планирования необходимо выбрать размер вашего гаража и убедиться, что он соответствует разрешению на строительство и строительным нормам.Это также будет включать в себя выбор типа крыши, окон и дверей, а также решение о том, будет ли ваш гараж пристроен или отделен, и где он будет расположен.
Подготовка земли
Перед тем, как установить гараж, профессионал установит фундамент, чтобы гарантировать устойчивость гаража. Это может включать некоторые земляные работы и выравнивание, а также обеспечение безопасности и надежности любых дренажных работ или проводки.
Затем будет установлена бетонная плита в качестве основного слоя фундамента, что потребует удаления некоторого верхнего слоя почвы.Затем на песок будет помещен песок, чтобы он оставался на месте, вместе с влагонепроницаемой мембраной.
Строим гараж
После того, как фундамент будет установлен, можно будет построить гараж. Это включает в себя возведение стен с помощью балок и стропил с последующей установкой крыши.
Затем необходимо подключить электричество и освещение и установить их в пол или стены вместе с изоляцией. Затем будет нанесен гипсокартон, прежде чем стены будут украшены.
После завершения декора можно установить гаражные ворота, которые могут быть оснащены ручным или автоматическим управлением.
DIY гараж, сборка
Установка в гараже может быть довольно сложной задачей, поэтому лучше нанять профессионала. Хотя это может показаться дорогим, вы не должны поддаваться соблазну сэкономить на хозяйственных постройках, так как любое здание, которое, как ожидается, продержится в ужасную британскую погоду в течение любого периода времени, должно быть прочным с надлежащим бетонным фундаментом.
Есть также различные сложности при строительстве гаража самостоятельно, так как вы должны быть осторожны, чтобы избежать трубопроводов и кабелей, поскольку проект небольшого гаража может легко превратиться в дорогостоящий (и опасный) кошмар, если вы перережете кабель питания или разорвете кабель. газовая или водопроводная труба.
Чтобы сократить расходы, вы можете подумать об установке сборных гаражных ворот самостоятельно. Для этого вам понадобится помощь члена семьи или друга, который поможет вам поднять и установить гаражные ворота, убедившись, что они правильно входят в дверную коробку гаража.Для правильной установки вам потребуются следующие инструменты:
Отвертка 4 в 1 (от £ 3 до 5 )
Гаечный ключ (от £ 6 до £ 100 )
Аккумуляторная дрель (от от 35 до 600 фунтов стерлингов )
Плоскогубцы (от £ 1 до 100 £ )
Стремянка (от от 30 до 300 фунтов )
Набор головок (от до 600 фунтов стерлингов )
Пильные лошади (от до 130 фунтов стерлингов )

Готовы получить предложение от местных торговцев?
Опубликуйте свою вакансию за считанные минуты и получайте котировки по местным и надежным сделкам.Это БЕСПЛАТНО . Никаких обязательств.
Получить ценовое предложение Преимущества гаража
При установке нового гаража следует учитывать различные преимущества, например:
Безопасность транспортных средств
Одним из наиболее очевидных преимуществ установки гаража является то, что он обеспечивает безопасное и надежное место для хранения ваших транспортных средств. Гараж не только защитит его от кражи, но и предотвратит порчу от вандализма или непогоды.
Добавляет стоимость собственности
Установка гаража может мгновенно повысить ценность вашей собственности, поскольку дает людям место для парковки своих автомобилей.Это также увеличивается в цене, поскольку некоторые покупатели могут пожелать использовать гаражное пространство для других целей и построить пристройку.
Увеличенное пространство для хранения
Добавление гаража к вашей собственности может увеличить место для хранения автомобилей или чего-либо еще. Это поможет избежать беспорядка в вашем доме, так как вы сможете хранить такие предметы, как ящики для инструментов, спортивное оборудование и многое другое.

Удобная парковка
Установка гаража решит ваши проблемы с парковкой, особенно если у вас несколько автомобилей, которые не поместятся на подъездной дорожке.Это особенно полезно, если он установлен рядом с вашим домом, поскольку это избавит вас от необходимости таскать тяжелые сумки с покупками с места для парковки подальше.
Добавляет ли гараж ценность дому?
Постройка гаража рядом с вашей собственностью может действительно дать неплохой возврат инвестиций. Чтобы обеспечить повышение ценности, вы должны убедиться, что ваш новый гараж качественный и эстетичный, так как это также повысит привлекательность автомобиля.
Выбор подходящего гаража
Есть несколько типов гаражей на выбор, в том числе:
Стоимость пристроенного гаража
Пристроенный гараж — это новое сооружение, которое пристроено к существующей собственности и используется для хранения автомобилей, спортивного оборудования, инструментов и прочего.Пристроенные гаражи обычно стоят от фунтов стерлингов от 70 до 90 фунтов стерлингов за м².

Одним из основных преимуществ пристроенного гаража является то, что он намного доступнее, чем отдельно стоящий гараж, так как на его строительство уйдет меньше времени, так как одна стена уже установлена. Он также обеспечит вам более удобный доступ, так как он будет установлен рядом с вашим домом, поэтому вам не нужно будет намокать во время сильного дождя.
Проблема с пристроенными гаражами состоит в том, что существует больший риск для безопасности, например, если в вашем гараже вспыхнет пожар, он может мгновенно распространиться на ваш дом.Это также может снизить эстетический вид вашей собственности, так как вы не сможете получить те же материалы, что и для вашего дома, поэтому гараж будет выглядеть несоответствующим.
Стоимость отдельного гаража
Отдельно стоящий гараж — это отдельное здание, построенное для хранения автомобилей и любых других вещей, принадлежащих домовладельцу. Стоимость пристроенного гаража составляет примерно от 80 до 100 фунтов стерлингов за м².
Преимущество выбора отдельно стоящего гаража состоит в том, что он предлагает больше места, так как это отдельно стоящее здание, которое не имеет таких ограничений, как пристроенный гараж.Также известно, что они являются гораздо более безопасным вариантом, поскольку пары, выделяемые во время строительства, не попадут в дом, в отличие от навесной установки.

К недостаткам отдельно стоящего гаража можно отнести то, что этот тип гаража менее удобен, так как он будет расположен дальше от вашей собственности. Это также может занять место в саду, поэтому вы не сможете расширить свой экстерьер.
Есть также разные материалы для постройки гаража, например:
Кирпичный гараж Стоимость
Гаражи из кирпича полностью построены из кирпича, и процесс строительства будет аналогичен традиционному.Средняя стоимость кирпичного гаража составляет около фунтов стерлингов от 80 до 130 фунтов стерлингов за м².
К преимуществам кирпичного гаража относится его простая конструкция по сравнению с такими материалами, как бетон. Они также просты в установке и обслуживании, поскольку они прочны и хорошо изолированы.

Некоторые сложности, которые могут возникнуть при выборе гаража из кирпича, связаны с дорогостоящим ремонтом, так как кирпич бывает сложно отремонтировать и заменить. Его также сложно модифицировать, поэтому, если вы недовольны окончательной конструкцией, ее необходимо будет удалить и перестроить.
Бетонный гараж Стоимость
Бетонный гараж — это современное сооружение, состоящее из заполнителя, воды и цемента. Бетонные гаражи обычно стоят от 70 до 140 фунтов стерлингов за м².
Одним из основных преимуществ выбора гаража из бетона является его энергоэффективность, так как материал позволит вам поддерживать постоянную температуру в гараже. Сама конструкция также может быть легко модифицирована, в отличие от кирпича, который более жесткий.

Бетонные гаражи имеют ряд недостатков, в том числе то, что они требуют гораздо большего ухода, а также они подвержены образованию трещин.
Деревянный гараж Стоимость
Деревянный гараж изготавливается из разных пород древесины. Стоимость деревянного гаража обычно составляет от фунтов стерлингов 10 до 40 фунтов стерлингов за м².
Если вы выберете высококачественную древесину, которая была тщательно обработана перед установкой, вы можете получить выгоду от прочного гаража, устойчивого к погодным условиям. Это также одна из самых прочных и прочных конструкций, которая обеспечивает идеальное место для хранения ваших автомобилей.

Обратной стороной выбора деревянного гаража является то, что он требует регулярного обслуживания, чтобы предотвратить образование гнили и влаги, которые могут попасть в ваш дом при установке пристроенного гаража.Это не даст вам заплатить за новый деревянный гараж.
Типы гаражных ворот
Есть несколько типов гаражных ворот на выбор, в том числе:
Гаражные ворота секционные Стоимость
Гаражные секционные ворота традиционного типа, которые открываются вертикально и скользят вверх по гаражу. Цена секционных гаражных ворот составляет около 700 фунтов стерлингов до 3200 фунтов стерлингов.
Установка секционных гаражных ворот дает множество преимуществ, включая их обширную изоляцию и безопасность.Это также идеальный выбор для тех, кто хочет построить небольшой гараж, так как он идеально подходит для ограниченного пространства.
Конструкция секционных гаражных ворот может быть весьма ограничена из-за нехватки места, поскольку вы можете выбирать только квадратные или горизонтально-ребристые панели, которые занимают значительное место на крыше вашего гаража.
Roll-up гаражные ворота Стоимость
Подвижные гаражные ворота обычно изготавливаются из металла или дерева и скользят вниз, чтобы закрываться, и вверх, чтобы открываться. Цена на установку рулонных гаражных ворот обычно составляет от £ 200 до 1400 фунтов стерлингов, что является идеальным выбором для людей с ограниченным бюджетом.
Самое замечательное в рулонных гаражных воротах заключается в том, что они обладают такой универсальностью дизайна, которая может быть использована для улучшения вашего дома и выделения его среди других. Это также один из самых прочных вариантов, особенно если вы выберете для гаражных ворот сталь или алюминий.

Одним из основных недостатков рулонных ворот является то, что установка может быть сложной, так как этот тип гаражных ворот тяжелый. Также следует быть осторожным при выборе деревянных рулонных дверей, поскольку они склонны к короблению и растрескиванию.
Гаражные двери с боковыми распашками Стоимость
Боковые распашные гаражные ворота открываются так же, как и двойные, и обычно стоят от до 2500 фунтов стерлингов.
Одним из основных преимуществ выбора гаражных ворот с боковыми петлями является то, что они предлагают традиционный вид, который идеально сочетается с домами в традиционном стиле. Он также предлагает более легкий доступ, что идеально, если вы много используете свой гараж.
При установке дверей с распашными боковыми петлями нужно знать, что они дороги, и вы также можете быть ограничены размером ширины.
Стоимость гаражных ворот
Этот тип гаражных ворот — один из самых популярных вариантов, включает как навесные, так и откатные варианты. Они состоят из одной дверной панели, которая поднимается и наклоняется, когда достигает вершины.
Основное различие между навесом и раздвижными гаражными воротами заключается в том, что навес проходит по рельсам вертикально, а откатная дверь открывается горизонтально. Стоимость подъемно-поворотных гаражных ворот также невысока: от до 700 фунтов стерлингов , в то время как выдвижная версия стоит до фунтов стерлингов 1200 .

Гаражные ворота с навесом предлагают более универсальный дизайн, а также предоставляют гораздо больше места, однако пространство ограничено по ширине, поэтому вам может потребоваться сделать гараж длиннее, а не шире.
Выдвижные гаражные ворота намного прочнее гаражных ворот с навесом, поскольку они обычно изготавливаются из стали и обычно могут выдерживать более тяжелые нагрузки. Этот тип гаражных ворот обычно превращается в автоматические для повышения эффективности. Тем не менее, гаражные ворота такого типа, как правило, занимают много места.Установка также сложна, что означает, что что-то может легко пойти не так, а сравнение может быть сложным.
Электро гаражные ворота Стоимость
Большинство гаражных ворот могут иметь электрическое устройство, которое автоматизирует дверную систему. Они обычно стоят от до 1200 фунтов стерлингов.
Основным преимуществом выбора гаражных ворот с электроприводом является то, что они обеспечивают повышенную безопасность, которая защитит ваш автомобиль и другие ценности. Это также намного удобнее, так как все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку, и дверь откроется.
Основные недостатки электрических гаражных ворот в том, что их установка и обслуживание сложны, а это означает, что сборка и уход будут стоить намного дороже.
Сборный гараж
Если вам требуется меньше перерывов в работе, то, возможно, вам лучше всего выбрать сборный гараж, который обычно строится за пределами строительной площадки, а затем монтируется как одно целое. Обычно они конструируются и устанавливаются профессиональными производителями сборных конструкций, которые могут помочь вам во всем, начиная от процесса проектирования и заканчивая установкой.
Цены на сборные гаражные комплекты
варьируются от фунтов стерлингов до 4200 фунтов стерлингов как в отношении стоимости поставки, так и в отношении установки. Это, конечно, будет зависеть от дизайна, который вы выберете, а также от материалов и размера сборного гаража.

Одним из основных преимуществ выбора сборного гаража является то, что он сокращает временные рамки установки, а значит, меньше неудобств. Его также очень легко установить, однако его не должны выполнять профессионалы, а не делать это своими руками, поскольку для этого потребуется тяжелая техника и строительные леса.
Обратной стороной выбора сборной пристройки является то, что здесь мало места для модификаций, так как сборный гараж будет установлен за пределами участка, поэтому никакие изменения не могут быть сделаны на месте. Они также могут быть очень дорогими, если вы выберете высококачественные материалы, на изготовление которых может потребоваться до 10 недель.
Конструкции гаражных крыш
Чтобы закончить ваш гараж, вам нужно будет установить крышу гаража. Есть несколько вариантов конструкции крыши гаража, включая:
Плоская крыша Стоимость
Плоская крыша является одним из наиболее распространенных типов крыш для гаражей и обычно стоит от до 30–50 фунтов стерлингов за м² .
Одним из наиболее очевидных преимуществ установки плоской крыши гаража является то, что они являются наиболее доступным вариантом, которые также легко установить благодаря более легкому доступу.
Основным недостатком плоской кровли является то, что она требует значительного ухода, поскольку она не обладает большими дренажными способностями по сравнению с скатными крышами. Плоская крыша также не так долговечна, особенно при ее повреждении.
Стоимость скатной крыши
Скатная крыша обычно имеет наклон вниз в двух отдельных секциях.Гараж с скатной крышей требует меньшего обслуживания, чем другие типы крыш, поскольку скатные крыши, как правило, имеют качественный дренаж, который предотвращает засорение и скопление мусора.

Скатная крыша может быть дорогостоящей по сравнению с плоской крышей, особенно если уклон значительно большой, так как это потребует сложной установки.
Существует два основных типа скатной кровли, в том числе:
Двускатная крыша Стоимость
Двускатная крыша — это тип скатной крыши, которая имеет две секции, которые наклонены в противоположных направлениях от центрального конька.Гаражные двускатные крыши обычно стоят около 50 фунтов стерлингов за квадратный метр.
Одним из самых больших преимуществ двускатной крыши является то, что это недорогой вариант по сравнению с другими типами крыш. Это также дает дополнительное пространство для потолка вашего гаража, что дает больше места для хранения вещей.
Недостатком выбора двускатной крыши для гаража является то, что они чувствительны к ветру, особенно если вы выберете выступ, поскольку сильный ветер может поднять его.
Вальмовая крыша Стоимость
Стоимость установки вальмовой крыши в гараже составляет около 70 фунтов стерлингов и более за квадратный метр.Шатровая крыша обычно имеет четыре стороны одинаковой длины с уклоном вниз к стенам здания.
Самым большим преимуществом установки вальмовой крыши является то, что она обладает высокой атмосферостойкостью благодаря своей прочной конструкции. Он также имеет эффективную дренажную систему, созданную под углом склона, что предотвращает скопление воды и утечки.

Вальмовые крыши могут потребовать большего ухода, чем другие скатные крыши, чтобы предотвратить утечки. Это связано с количеством швов, которые необходимы для создания вальмовой крыши, поскольку вода с большей вероятностью может проникнуть, если начнут образовываться щели.
Строительные правила строительства гаража
Существуют правила, регулирующие строительство садовых хозяйственных построек, которые применяются к навесам, теплицам и гаражам, а также к другим садовым сооружениям, включая сауны, будки, летние домики и многие другие виды строений, которые считаются второстепенными для использования в основном жилище. дом.
Однако большинство хозяйственных построек считается разрешенной застройкой, поэтому разрешение на строительство гаража не требуется при соблюдении определенных условий.
Одноэтажные хозяйственные постройки без балконов, веранд или приподнятых площадок, которые занимают не более половины площади земли вокруг первоначального дома, высотой менее 2,5 м не находятся в пределах занесенных в список зданий; обычно не требует разрешения на строительство.

Хотя разрешение на строительство не требуется, вам нужно будет подать заявление на утверждение строительных норм, если вы планируете установить пристроенный гараж к своему дому. Для отдельного гаража вам нужно будет подать заявку только в том случае, если ваша установка имеет площадь пола более 15 квадратных метров или 30 квадратных метров, если гараж находится менее чем в одном метре от любой границы.
Чтобы подать заявку на утверждение строительных норм, вам необходимо проконсультироваться с местным советом и узнать об их сборах, поскольку все они взимают разные цены по всей стране.
Если вам требуется электричество / освещение в вашем новом гараже, вам необходимо нанять электрика, который зарегистрирован в электрической схеме зарегистрированного компетентного лица, чтобы выполненные электромонтажные работы соответствовали строительным нормам части P.
Стоимость снятия гаража
Если у вас есть пристроенный гараж, который протекает, и это влияет на ваш дом или даже отдельно стоящий гараж, который значительно поврежден, вы можете рассмотреть возможность его удаления.Вы можете нанять профессионала, чтобы удалить это, что будет стоить от до 200 фунтов стерлингов в день.

Если вы являетесь опытным энтузиастом DIY, вы можете рассмотреть возможность снятия отдельного гаража самостоятельно, однако вам определенно следует оставить пристроенный гараж профессионалам, чтобы избежать повреждения вашего имущества.
Чтобы избавиться от мусора в гараже, вам нужно будет нанять скип, который будет стоить от £ 70 до £ 300 , хотя цена будет зависеть от того, сколько у вас отходов.
Часто задаваемые вопросы
Вы можете выполнять многие виды работ без необходимости запрашивать разрешение на строительство. В большинстве случаев хозяйственные постройки, такие как одноэтажные гаражи, сараи или летние дома, подпадают под разрешенную застройку и, следовательно, не требуют разрешения на строительство.
При этом, прежде чем планировать какой-либо строительный проект, вы всегда должны проконсультироваться с вашим местным отделом планирования, чтобы узнать, применяются ли правила планирования или строительства в ваших обстоятельствах. Это ваша ответственность, даже если вы нанимаете подрядчика, поэтому всегда дважды проверяйте, даже если строители говорят вам, что планирование не требуется.
Для большинства типов хозяйственных построек потребуется прочное основание, которое должно быть прочным, ровным и ровным.Чаще всего используются тротуарная плитка или бетон, но прочное бетонное основание более прочно (но и дороже), но может быть подходящим для небольших деревянных деревянных проектов в гараже.
Если вы хотите обогреть свой гараж и защитить его от сырости, вам нужно очистить стены от всего, включая краску, гипсокартон и грязь.Затем вам следует проверить свои стены на предмет каких-либо дефектов, так как изоляция не должна устанавливаться на стены с плесенью или трещинами.
После того, как ваши стены станут чистыми и ухоженными, можно установить изоляцию, прикрепив ее скобами к стенке. Затем его следует обрезать по размеру, а изоляцию можно закрепить на месте. Затем поверх утеплителя можно добавить гипсокартон.
Перед покраской гаражные ворота следует отшлифовать наждачной бумагой или металлической щеткой.Затем дверь следует промыть разбавленным моющим средством, чтобы удалить пыль и жир.
Затем следует защитить землю от пятен краски, положив листы для пыли. Затем вы должны открыть дверь гаража и начать красить края, затем подождать, пока они высохнут, прежде чем закрыть дверь и покрасить верхнюю часть гаража. Затем краску следует дать полностью высохнуть перед нанесением следующего слоя.
Стоимость гаражных ворот с электроприводом может варьироваться от 1200 до 10000 фунтов стерлингов, хотя она будет варьироваться в зависимости от типа двери, которую вы выберете.
Карниз в гараже должен быть не больше 2,5 метров, а общая высота — 4 метра.На гараже также не должно быть приподнятых площадок или веранд.
Как найти и нанять установщика гаража
Чтобы обеспечить долговечность и безопасность вашего гаража, вам следует нанять профессионального установщика гаража, который будет взимать от фунтов стерлингов до 200 фунтов стерлингов в день за установку высококачественного гаража.
Перед тем, как нанять продавца, важно убедиться, что он имеет квалификацию для выполнения работы. Это будет включать квалификацию в области кровли, установки дверей, электромонтажа, столярных изделий, столярных изделий и отделочных работ. Вы также должны убедиться, что у них есть как минимум 5-летний опыт установки гаражей, и вы также можете проверить их предыдущую работу, попросив фотографические доказательства.
Вы также должны убедиться, что они полностью застрахованы и имеют как общественную ответственность, так и страховку ответственности работодателя, чтобы защитить вашу семью и ваш дом, если что-то пойдет не так.
Источники
https://social.selective.com/articles/what-are-pros-and-cons-of-detached-vs-attached-garages
https://ezinearticles.com/?Brick-Garages-Versus-Concrete-Garages—Which-Are-the-Best?&id=7206951
https://www.quick-garden.co.uk/blog/timber-garages-things-need-know.html
https://www.dimensiongaragedoors.co.uk/news/deciding-type-garage-door-right/
https://www.samsondoors.co.uk/up-and-over-garage-doors
https: // www.perfectsolutionsgaragedoor.com/pros-cons-5-garage-door-types/
https://www.designingbuildings.co.uk/wiki/How_to_build_a_garage
https://www.diamondgaragedoorsltd.co.uk/news/the-advantages-and-disadvantages-of-electric-garage-doors/
https://www.thegaragedoorcentre.co.uk/garagedoorprices
https://www.planningportal.co.uk/info/200130/common_projects/43/outbuildings
.
Mod Garage: Создайте тестер фазы пикапа, часть 1

Фото 1 — Предоставлено singlecoil.com
Как мы узнали, изучая звукосниматели в нескольких недавних статьях, если вы надеетесь успешно объединить звукосниматели разных производителей в одной гитаре, очень важно определить фазу каждого звукоснимателя. Это позволяет избежать проблем с рассогласованием по фазе, которые могут беспокоить даже опытных моддеров. (Чтобы получить некоторую предысторию, найдите минутку, чтобы прочитать «Получите контроль над фазой подбора.Разве не было бы неплохо, если бы у вас было устройство, которое могло бы быстро определять фазу захвата? Я никогда не видел специального модуля для фазового тестирования, поэтому я покажу вам, как создать свой собственный. Это несложно и недорого. Нам потребуется две колонки, чтобы охватить все шаги, так что приступим.
Список покупок. Для сборки этого тестера много не нужно. Я сейчас расскажу подробнее, но вот предметы:
Включая доставку и другие мелкие детали, я потратил чуть меньше 20 долларов, что, на мой взгляд, является разумной ценой для профессионального устройства для фазового тестирования
.
• Аналоговый миллиамперметр с подвижной катушкой с нулевым центром и чувствительностью +/- 50 мкА постоянного тока. (Если вы не знакомы с этим термином, Merriam-Webster определяет миллиамперметр как «прибор для измерения электрических токов в миллиамперах».)
• Один корпус с четырьмя самоклеящимися резиновыми ножками для размещения цепи.
• Два банановых гнезда 4 мм для монтажа на панели (красный и черный).
• Один маленький терминал динамика с зажимными соединителями
• Красный и черный провода.
Для этой колонки я купил на eBay миллиамперметр «новый-старый» 60-х годов за 5 долларов. Еще я скинул 8 долларов на пластиковый корпус Hammond 1594CBK ABS. (Поскольку для этого проекта не требуется экранирование, пластиковый корпус подойдет. Фактически, вы можете использовать любой материал корпуса, какой захотите — дерево, алюминий, листовой металл или даже картон.) Включая транспортировку и другие мелкие детали, я потратил чуть меньше 20 долларов, что, на мой взгляд, является разумной ценой для профессионального устройства для фазового тестирования. И давайте не будем забывать о бесценном удовольствии от его создания! Фото 1 показывает измеритель, а Фото 2 показывает все остальное.

Фото 2 — Предоставлено singlecoil.com
Детали конструкции. Я решил использовать два разных входных каскада: помимо двух банановых штекеров 4 мм, мне также понадобился небольшой терминал динамика с зажимными разъемами. Прикрепив к нему два провода датчика, вы можете определить его фазу за секунды; два банановых штекера идеально подходят для подключения существующей цепи к тестеру с помощью стандартных лабораторных измерительных кабелей с банановыми штекерами 4 мм.

Фото 3 — Предоставлено singlecoil.com
Начало работы. Первый шаг — подготовить дело. Для этого я заклеил переднюю часть корпуса малярным скотчем, чтобы можно было карандашом обозначить то место, где я хотел разместить отдельные детали (, фото 3 ).

Фото 4 — Предоставлено singlecoil.com
Затем я просверлил отверстия для двух разъемов и вывода динамика.Затем я просверлил небольшие отверстия в круге, размер которого соответствовал размерам измерителя ( Фото 4 ).

Фото 5 — Предоставлено singlecoil.com
Перфорируя пластик таким образом, вы можете легко выдвинуть центральный круг и установить измеритель в открытое отверстие ( Фото 5 ). После того, как вы установите измеритель, его рамка закроет всю вашу небрежную работу, поэтому на этом этапе вам не нужно быть слишком точным.

Фото 6 — Предоставлено singlecoil.ком
Если смотреть изнутри, отверстие выглядит рваным ( фото 6 ), но не волнуйтесь — полукруглым напильником и наждачной бумагой вы можете сгладить его, и оно будет выглядеть неплохо за считанные минуты.

Фото 7 — Предоставлено singlecoil.com
Это одно из преимуществ использования пластикового корпуса, а не металлического. Фото 7 готовый корпус снаружи.
В следующий раз мы смонтируем счетчик и подключим его.А пока … продолжайте моддинг!
.
Почему вы хотите избегать этих 5 типов

Использование шкафов в гараже — отличный способ использовать больше места для хранения.
Однако не все, что хранится в гараже, можно повесить на стены или убрать наверху.
Шкафы для хранения в гараже
могут повысить гибкость вашего хранения, предоставляя больше возможностей для хранения вещей.
Они также позволяют скрывать ваши хранящиеся предметы (что делает ваш гараж более аккуратным), ценные вещи и опасные материалы запирать, а ваши хранимые предметы более защищены от пыли и грязи, обнаруженной в гаражах.
Когда вы рассматриваете варианты своего шкафа, возможно, вы подумываете об использовании дешевых гаражных шкафов. Вот почему это плохая идея.
Недорогие гаражные шкафы имеют массу недостатков
Есть несколько типов недорогих шкафов для хранения, которые вы можете купить, но давайте посмотрим правде в глаза — эта низкая цена, по которой они продаются, обычно является их самой привлекательной особенностью продажи.
А когда дело доходит до дешевых гаражных шкафов, вы не можете получить намного дешевле, чем «бесплатные», как использование некоторых шкафов, оставшихся после ремонта кухни.
Но эти недорогие (или бесплатные) продукты для хранения вещей имеют ряд ограничений, о которых стоит знать, если вы в настоящее время хотите добавить немного мебели для гаража.
Давайте посмотрим на пять типов недорогих шкафов и почему экономный подход к добавлению шкафов в гараж является ошибкой.
1. Кухонные шкафы переделанные
Множество блогов DIY предложат повторно использовать ваши старые деревянные кухонные шкафы в гараже для дополнительного хранения.
Переоборудование старых кухонных шкафов в гараж может показаться практичной идеей.Вам ничего не нужно, кроме вашего времени, чтобы установить шкафы и, возможно, отремонтировать их. Это также защищает шкафы от захоронения.
Вот очень простая проблема с этой идеей — деревянные кухонные шкафы просто не предназначены для установки в гаражных условиях.
В большинстве гаражей нет климат-контроля, а это значит, что в помещениях будут колебаться температуры (иногда до экстремальной степени). Они также склонны к влажности и сырости.
Если они не специально спроектированы (например, шкафы из меламина), чтобы выдерживать более суровые условия в гаражах, большинство деревянных шкафов не будут процветать в этом пространстве.Они будут более восприимчивы к структурной деградации из-за избытка влаги, сухой гнили и, возможно, повреждения вредителями.
Многие деревянные кухонные шкафы также не подходят для хранения более тяжелых вещей, которые необходимо хранить в гараже. Некоторые старые кухонные шкафы также имеют высоту полок, которую нельзя отрегулировать.
И еще самое важное — эстетика. Кухонные шкафы имеют очень специфический естественный, деревенский вид. Даже если вы перекрасите или восстановите их, они могут потерять современный вид, который вы бы предпочли для интерьера вашего гаража.

Загроможденный гараж с несоответствующими деревянными кухонными шкафами.
2. Дешевые металлические гаражные шкафы
Хорошо, если использовать деревянные шкафы в гараже — не такая уж хорошая идея, то металлические шкафы — это то, что вам нужно, верно?
Да, но только при использовании подходящего типа металлических шкафов для хранения .
Ваш вариант металлической мебели будет состоять из шкафов из алюминия или стали. Поищите в Интернете или в больших магазинах коробок, и вы найдете множество систем металлических шкафов, которые выглядят впечатляюще и прочно.
Но изучите спецификации продукта, чтобы убедиться, что вы покупаете качественный продукт. Если цена на металлические шкафы, на которые вы смотрите, на удивление низкая, вероятно, для этого есть веская причина.
Когда дело касается гаражных шкафов, всегда выбирайте сталь, а не алюминий. Сталь прочнее алюминия, что явно имеет значение, когда речь идет о долговечности и хранении тяжелых вещей.
Обратите особое внимание на стальной калибр, который используют шкафы. Стальной калибр — это измерение толщины, которое также используется в других изделиях из стали, таких как мойки из нержавеющей стали, мебель и металлические кровли.
Стальной калибр использует регрессивную шкалу, что означает, что чем ниже номер калибра, тем толще (и прочнее) будет сталь. В дешевых гаражных шкафах, которые можно найти во многих магазинах, часто используются стальные калибры в диапазоне 20-24. Что-то в диапазоне 20 и ниже более идеально.
Также постарайтесь получить систему шкафов, сделанную из стали, произведенной в США или Канаде, как и все высококачественные системы гаражных шкафов Garage Living.
Даже если указанное количество стали звучит неплохо, многие недорогие шкафы изготавливаются из сырья, которое подвергается значительной переработке.Это снижает долговечность продукта, и эти более дешевые шкафы обычно быстрее ржавеют.
Также обратите внимание, что многие стали, произведенные за рубежом, не соответствуют тем же экологическим стандартам производства, что и сталь, произведенная в Северной Америке.
3. Шкафы гаражные пластиковые
Помимо этих бесплатных перепрофилированных кухонных шкафов, гаражные шкафы из пластика, которые можно собрать самостоятельно, будут вашим самым доступным вариантом.
Пластиковые шкафы
, однако, действительно не очень жизнеспособное решение для длительного хранения в вашем гараже.
Производители могут бросить вам кучу впечатляюще звучащих слов в описании пластмассового шкафа, например «высококачественная пластмассовая полипропиленовая смола », «литая пластмассовая конструкция » и «высококачественная полимерная конструкция с двойными стенками».
Не поддавайтесь влиянию. Из всех типов дешевых гаражных шкафов, перечисленных здесь, пластиковые шкафы, несомненно, являются самым хлипким и наименее прочным вариантом.
Конечно, они не могут ржаветь или гнить, но их грузоподъемность намного ниже, чем у металлических или деревянных шкафов.Забудьте об использовании пластиковых шкафов для более крупного тяжелого оборудования, такого как компрессор или генератор.
И само собой разумеется, что бюджетный вид пластиковых гаражных шкафов оставляет желать лучшего. Это вопрос «когда», а не «если», они в конечном итоге начнут демонстрировать тот тусклый, бесцветный вид, который приобретают пластиковые изделия.

Кухонная мебель, используемая для хранения обычных вещей в гараже.
4. Гаражные шкафы своими руками
Многим людям нравится работать с деревом в качестве хобби, поэтому самостоятельная сборка гаражных шкафов может быть для кого-то такой же задачей, как создание чего-то с нуля, так и экономией нескольких долларов.
Начинающие строители, скорее всего, сочтут постройку собственных гаражных шкафов значительным вложением времени. Им потребуются подходящие инструменты для работы, и процесс может показаться им слишком утомительным. В конце концов, обучающие видеоролики на YouTube могут только вас продвинуть.
Если вы не являетесь высококвалифицированным мастером, готовая система шкафов может не идеально подходить друг к другу, из-за чего вещи будут выглядеть немного «неуместно».
Чаще всего гаражные шкафы и стеллажи своими руками приобретают довольно небрежный, лоскутный вид, оставляя системы хранения в вашем гараже непривлекательной и противоречивой эстетикой.
И в дополнение к вышеупомянутым недостаткам деревянных шкафов, стоит подумать еще о том, что они представляют собой большую пожарную опасность, чем металлические шкафы. Об этом стоит подумать, если вы храните много легковоспламеняющихся предметов или планируете использовать гаражную мастерскую для любой сварки.
5. Сборные шкафы
Хотя технически это не является шкафом для гаража, сборные шкафы для самостоятельной сборки часто используются для хранения вещей в гараже.
Будь то из большого коробочного магазина или перепрофилированные после замены другим продуктом для хранения в другом месте в вашем доме, сборные шкафы также являются плохим выбором для хранения в гараже.
Точно так же, как более суровые условия гаража являются грубыми для кухонных шкафов из переработанной древесины, они еще менее благоприятны для шкафов, изготовленных из древесины такого качества, которое, вероятно, хуже, чем то, из чего сделаны ваши кухонные шкафы.
Плохая репутация большинства прессованных древесноволокнистых плит (МДФ) и мебели из ДСП, с точки зрения их долговечности, хорошо известна.
Эти изделия обычно легко раскалываются и скалываются, а их дешевая отделка шпоном обычно не прилипает.
Шкафы, изготовленные из этих материалов, также имеют тенденцию со временем наклоняться, коробиться и деформироваться, особенно когда им приходится хранить более тяжелые предметы.
Также подумайте об использовании в гараже такого предмета мебели, как старый шкаф, даже если он сделан из высококачественной древесины. Это будет только выглядеть неуместно.

ДО: Недорогие сборные шкафы, которые использовались в гараже.

ПОСЛЕ: Добавление высококачественных шкафов, ламелей и напольного покрытия превращает гараж в чистое, современное пространство.
Дешевые гаражные шкафы = дешевый гаражный вид
Суть в том, что использование дешевых гаражных шкафов создаст низкую эстетику, которая ухудшит внешний вид комнаты.
Не стоит недооценивать важность помещения, которое используется не меньше гаража.
У вас гораздо больше шансов столкнуться с проблемами долгосрочной надежности и производительности с дешевыми гаражными шкафами.
И вероятность того, что как только возникнут проблемы, короткая гарантия, поставляемая с более дешевыми шкафами, уже давно истечет.
Инвестируйте в высококачественные гаражные шкафы
Еще одним серьезным недостатком дешевых гаражных шкафов является то, что они практически не предлагают возможности настройки.
Избегайте раздражения и неудовлетворенности, связанных с добавлением дешевых шкафов в гараж.
Garage Living имеет пять линий модульных и настраиваемых гаражных шкафов для хранения вещей, изготовленных из высококачественных строительных материалов для обеспечения долгого срока службы. Удовлетворите все ваши функциональные и дизайнерские требования с помощью системы хранения, разработанной специально для вашего гаража.
Функции включают:
эластичное порошковое покрытие различных цветов
прочные двустенные двери и корпуса шкафов
прочные ползунки ящика на шарикоподшипниках
столешницы из нержавеющей стали, оцинкованной стали или клена
дополнительных настраиваемых параметра, позволяющих добавить раковину, корпус для телевизора, замки и многое другое
Создайте систему гаражных шкафов своей мечты
Garage Living специализируется на том, чтобы сделать гаражи наших клиентов визуально привлекательными и высокоэффективными расширениями их жилого пространства.
Мы можем помочь вам в достижении этой цели, добавив такие улучшения, как высококачественная мебель для гаража, новое покрытие для пола и другие интеллектуальные решения для хранения вещей.
Запишитесь на бесплатную консультацию по дизайну у нас, чтобы начать планирование системы гаражных шкафов вашей мечты.
Пожалуйста, поделитесь этим постом, если вы нашли его полезным.
См. Также:
.
Навигация по записям
Как мыть ванишем ковры: 5 способов, советы для удачной чистки, видео
Ширина сетки рабица: виды, размеры ячеек, высота и ширина сетки для ограждения
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Свой дом
Идеи и лайфхаки
Своими руками
Советы от строителя
Схемы
Блог строительства
2024 © Все права защищены.