Установка ворот своими руками – Простота монтажа откатных ворот позволяет любому сделать конструкцию своими руками: Смотрите Видео

Секционные ворота своими руками — инструкция по монтажу!

Секционные ворота используются сегодня для утепления и герметизации разных (в том числе гаражных) помещений. Подобные конструкции состоят из пружины, поглощающей колебание полотна, другой фурнитуры и направляющих. Само полотно оборудуется специальными механизмами, предназначенными для дистанционного открывания/закрывания посредством пульта, идущего в комплекте.

Секционные ворота

Секционные ворота встречаются преимущественно в тех помещениях, где ограничено свободное пространство. При открывании полотно поднимается вверх, что существенно экономит свободную площадь.

Конструкция секционных гаражных ворот

Внимание! Воротные панели, которые выполняются в любом цвете, при изготовлении покрываются специальным полимерным напылением, защищающим конструкцию от коррозии и обеспечивающим длительный эксплуатационный срок.

При желании в полотно можно встраивать прочное акриловое окно в целях освещения гаража, а благодаря утепляющим сэндвич-панелям конструкция способна работать в достаточно широком температурном диапазоне (от -50ᵒС до +70ᵒС).

Конструкция ворот

Также стоит выделить безопасность подобной конструкции, ведь закрывание обеспечивает специальная запорная система, которая дает возможность автоматически блокировать панель непосредственно после поднятия. При грамотной эксплуатации и четкому следованию инструкции изготовителя конструкция прослужит порядка десяти лет без ремонта и замены отдельных элементов. А теперь выясним, как собрать секционные ворота своими руками.

Схема ворот

Разновидности конструкции

Современные секционные ворота подойдут для помещений всех типов.

Внимание! Гаражи, выстроенные ранее, зачастую не отвечает нынешним строительным стандартам, вследствие чего ворота производят в различных модификациях.

Варианты ворот

Конструкции вертикального подъема

Предназначаются для гаражей с большой высотой подъема. Продаются исключительно в строительных гипермаркетах и отличаются тем, что занимают минимальное пространство при установке.

Конструкции высокого подъема

Такие ворота стоят дороже и используются там, где небольшая высота не позволяет выполнить вертикальное поднятие полотна. Высокая цена объясняется применением подвесных кронштейнов, специальных направляющих и большого количества расходных материалов.

Узнайте мастер класс от подписчика, как увеличить высоту гаража, из нашей новой статьи.

Конструкции стандартного подъема

Используются в помещениях, которые полностью готовы к установке, с минимальной высотой притолоки минимум 18 см. Все элементы выполняются из нержавеющей стали. Самый простой и удобный вариант, оттого наиболее популярный.

Конструкции низкого подъема

Низкоподъемные ворота целесообразны в условиях ограниченной высоты проема (притолоки). К потолку крепятся контрольные элементы и торсионные пружины, и если он низкий, то весь аппарат фиксируется на тыльной части направляющих. Если говорить более конкретно, то такой аппарат состоит из:

• торсионного вала;
• наматывающих шкивов;
• балансировочных пружин.

После выбора подходящей конструкции можно приступать к подготовительным работам.

Цены на секционные ворота

Секционные ворота

Этап 1. Подготовка оборудования

Инструменты

До того как приступить к работе, следует подготовить все необходимые инструменты.

1. Лазерный уровень особенно необходим, если ширина ворот будет превышать 5 м. Дело в том, что обычные водяные уровни дают определенную погрешность (от 1,5 см до 3 см), что недопустимо при установке секционных ворот.
2. Электродрель для крепления отдельных элементов на высоте.
3. Перфоратор мощностью 1,5 кВт для проделывания отверстий в бетоне.
4. Другие инструменты: отвертка, кусачки, плоскогубцы.

Внимание! Приведенный перечень инструментов неполный, все зависит от индивидуальных особенностей ворот и качества подготовки проема.

Также потребуются различные крепежные элементы вне зависимости от того, из бетона выполнены стены или из рыхлого песчаника.

Фурнитура

Этап 2. Замеры

Схема для замеров

Перед заказом секционной конструкции нужно провести тщательные замеры проема и помещения в целом.

Шаг 1. Вначале измеряется величина Н – высота проема. При этом указывается не конкретная высота, а место для въезда машины. Предположим, высота составляет 200 см. В таком случае в заказе необходимо указать на 30 см больше, т. к. после установки чистый проезд будет равняться 180 см.

Шаг 2. Далее измеряется притолока (h). От этого показателя зависит тип выбранной конструкции.

Шаг 3. Определяется ширина проема (В). Полученный показатель увеличивается на 2 см с каждой стороны с учетом будущей конструкции.

Шаг 4. Определяется технический зазор (b1, b2), минимум по 8 см с каждой стороны. Это обеспечит свободный доступ к элементам крепления при сервисном обслуживании.

Шаг 5. В конце измеряется глубина гаража (L). Особенностью секционных ворот считается то, что полотно поднимается к потолку, поэтому глубина должна быть больше высоты.

Этап 3. Подготовка проема

Подготовка проемаЗамеры

После замеров и подготовки инструментов заказываются сами ворота. Обычно на изготовление уходит примерно две недели. За это время можно подготовить проем.

Шаг 1. В первую очередь оштукатуриваются стены и потолок (если это не было сделано ранее). Это объясняется достаточно просто: после монтажа воротных направляющих доступ к неподготовленным участкам будет недоступным.

Шаг 2. Проверяется плоскость каждой стены по отношению к соседним.

Внимание! Если проем не будет в одной линии со стенами, то установить ворота не получится.

Подобные конструкции имеют правильную горизонтальную форму, поэтому недопустимы даже малейшие погрешности в строительстве гаража. Конечно, ворота можно поставить и на кривые поверхности (придется потрудиться), но в таком случае прочность крепежей и эстетичность будут под вопросом. Да и в зимнее время будет задувать снег и холодный воздух, что приведет к промерзанию помещения.

Шаг 3. Пристенки и притолока отделываются металлическим уголком.

Внимание! При отсутствии опыта лучше доверить подготовку гаража профессионалам, а уже по окончании работ проверить результаты при помощи уровня. Если технические характеристики не будут соблюдены, то владельцу придется часто проводить ремонт и замену комплектующих, а эксплуатационный срок, соответственно, будет снижен.

Этап 4. Установка секционных ворот

Основные точки крепления накладных вертикальных направляющих и крепления кронштейна под торсионный механизм

Внимание! Самостоятельное соединение полотен – крайне сложный процесс, справятся с которым лишь опытные мастера. Поэтому лучше заказать уже готовые ворота и установить их в раму.

Шаг 1. Вначале удаляется или укрепляется все непрочное покрытие. Проверяется горизонтальность пола (допустимая погрешность в этом случае – всего 1 мм). Если все в порядке, можно начинать подготовку панелей к установке. Нужно помнить, что такие ворота стоят достаточно дорого, поэтому с полотном следует обращаться с предельной аккуратностью, чтобы случайно не повредить.

Шаг 2. Далее наносится разметка для крепления направляющих. Первыми фиксируются вертикальные профили – они крепятся на стене посредством монтажных саморезов (такие отличаются длинной ножкой). Затем, ориентируясь на вертикальные профили, фиксируются горизонтальные направляющие. Важно, чтобы «рельсы» располагались строго под прямым углом по отношению друг к другу, иначе полотно не сможет подняться.

Крепеж горизонтальный направляющихКрепеж горизонтальный направляющихКрепеж горизонтальный направляющих

Шаг 3. Далее собираются панели (если не были приобретены готовые ворота). При этом нужно тщательно все замеривать, т. к. секционные ворота, как упоминалось выше, перекосов не терпят. Если таковые все же образовались, то для выравнивания нельзя использовать дощечки разного размера или монтажную пену, в противном случае размеры конструкции в дальнейшем будут нарушены.

Вместо них лучше использовать железные прокладки разной толщины.

Шаг 4. Затем крепятся элементы управления и подъемный механизм. Проверяется точность всех измерений.

Перед началом монтажных работ следует ознакомиться с инструкцией производителя. Многие фирмы (такие как «Алютех», «Хормане» или «Дорхан) пошагово описывают установку конструкции. Особенности монтажных работ могут отличаться в зависимости от производителя, но в целом это несложная процедура.

Монтаж полотна

Шаг 5. По окончании установки панелей фиксируются дополнительные элементы (замок, петли и ручки). Замку следует уделить особое внимание – он обязательно должен быть качественным, т. к. предназначен для защиты имущества.

Улавливающее устройство секционных ворот Hormann Монтаж дополнительных элементовРучки секционных ворот

Шаг 6. Устанавливаются пружины, которые отвечают за открывание/закрывание ворот. На финальном этапе работы фиксируются ограничители, необходимые для ограничения движения полотна.

ПружинаМеханическая система защиты от обрыва пружины

Внимание! Если устанавливается модель ворот с автоматическим открыванием, то потребуется установить еще электрический привод. Для правильного монтажа и подключения следует также ознакомиться с инструкцией к прибору.

Электропривод воротУстановка автоматикиРазблокировка электропривода изнутри помещения

При должном подходе и правильных расчетах установка ворот занимает максимум один день.

Установка полотна

Этап 5. Проверка

Главным показателем правильности монтажа является наличие или отсутствие просвета при опущенном полотне. В таком случае уплотнители будут исправно выполнять свои функции по герметизации и защите гаража от попадания атмосферных осадков. Стоит отметить, что снаружи уплотнители должны быть незаметными. Если их видно, то замеры были произведены неправильно.

Ворота

Далее осматривается нижняя панель. Зафиксированный снизу уплотнитель должен максимально плотно прилегать к полу. Если обнаружен зазор, конструкция проверяется по уровню. Для устранения дефекта не в уровне регулируется положение направляющих.

Последней проверяется балансировка (балансировочные пружины). Они могут располагаться по бокам профилей или же на торсионной балке – все зависит от площади полотна. Если поднять ворота на 1,5 метра, то пружины должны быть на месте, не опускаясь и не поднимаясь.

Видео – Монтаж секционных ворот

Схемы установки секционных ворот

Монтаж ворот со стандартным подъемомСборка нижней панелиСборка передних панелейСборка верхней панелиУстановка вертикальных направляющихУстановка вертикальных направляющихУстановка горизонтальных направляющихУстановка кронштейновУстановка распорных втулокУстановка панелейТорсионный механизмТорсионный механизм и взведение пружиныКрепление к потолкуРегулировка тросовУстановка деталей воротЗадвижка

Читайте нашу новую статью, устройство откатных ворот своими руками, а также узнайте процесс установки ворот с электроприводом своими руками.

Установка секционных ворот своими руками: замеры, подготовка проема, монтаж

Главная » Гараж » Монтаж секционных ворот в гараже — все тонкости установки

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно. 

Замеры и размеры

Содержание статьи

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Общее устройство секционных ворот с торсионными пружинами

Секционные ворота состоят из двух частей — полотна и направляющих, по которым полотно движется при открывании/закрывании. Чтобы установка секционных ворот своими руками прошла без проблем, надо тщательно провести замеры проема. В этой части ничего особо сложного нет. Нужна только рулетка, отвес, если есть — лазерный уровень.

С терминологией все понятно, конструкция в общих чертах ясна, теперь более подробно о замерах и подготовке проема, без которых установка секционных ворот обойтись просто не может.

Что и зачем измерять

Чтобы заказать подъемно-секционные ворота, надо измерить следующие расстояния (показаны на рисунке):

• Высота (H) и ширина (B) проема. Тут, вроде, все понятно, измерения простые. Но, для нормальной работы ворот, плоскости проема должны быть параллельны. Боковые стенки должны быть строго вертикальными, пол и перемычка — строго горизонтальными, без отклонений и провисаний. В вертикальности и горизонтальности можно убедиться при помощи уровня, отвеса. Также можно проконтролировать параметры проема, проведя изменения в нескольких точках. Если данные совпадают до миллиметра, все хорошо. Если нет, придется проем готовить — выравнивать и только после этого измерять и заказывать секционные ворота.

  Какие параметры нужны и важны

• Высота притолоки (перемычки). Притолока — это расстояние от верха проема до потолочного перекрытия (h). Оптимальная высота притолоки — 400-600 мм. В этом случае можно установить самую дешевую и, одновременно,  самую надежную стандартную систему подъема — стандартную.
• Расстояния от края проема до боковых стен (справа (b2) и слева(b1). Называется еще «заплечики». По бокам от проема монтируются направляющие и расстояние от проема до боковых стен влияет на выбор их конструкции и способа установки.
• Глубина вхождения (ГВ или L) внутрь помещения. Этот параметр важен, хотя часто его опускают. Это расчетная величина, которая зависит от высоты проема и типа устанавливаемой системы подъема. Считают ее по следующим правилам: к высоте проема ворот добавляют определенное число:
  • площадь ворот до 8 м2,  добавляют 400 мм.
  • площадь ворот больше 8 м2,  — увеличивают на 450 мм.
  • низкий подъем (глубина вхождения) — прибавить надо 550 мм;
  • высокий подъем — прибавить надо 65 мм и 850 мм.

    При стандартном монтаже установка секционных ворот не затрагивает проем

Еще раз обращаем ваше внимание: на последний параметр стоит обратить внимание — глубина помещения, в который устанавливаются секционные ворота, не может быть меньше этой величины.

При установке привода

Если же планируется автоматическое открывание и привод обычный, потребуется место еще и для него (на рисунке ниже оно обозначено буквой W).

Пространство внутри помещения должно быть достаточно для монтажа системы направляющих и привода, если используется автоматизированная модификация

Чтобы вы могла ориентироваться, для установки привода на потолке, минимальная глубина помещения должна быть от 3290 мм до 4400 мм (для разных систем подъема). Для менее глубоких помещения есть другой выход — установка осевого привода. Он дороже, но мощнее и место для установки требует только сбоку от проема.

Про выбор высоты подъема читаем в этой статье. 

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола  и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Чтобы было понятнее, почему установка секционных ворот возможна только на ровные стены

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже  ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

• Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
• Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Способы усиления проема если стены сделаны из щелястого кирпича или пенобетона

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Вот что такое фальшпанель. Она может крепиться по-разному

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

В металлических гаражах обычно нет ни расстояний сбоку, ни сверху. Надо сварить такой каркас и к нему прикрепить ворота,зазоры заделать и утеплить

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Требования к проему для установки секционных ворот

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют штукатурку по маякам. Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

У разных производителей есть свои тонкости установки, но общие принципы все равно одинаковы

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

Далее работы такие:

• На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
• Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
  • На несущие надевается эластичная уплотнительная лента, которая с некоторым усилием вставляется в паз.
  • В месте соединения стоек и горизонтальной перемычки надо вырезать небольшой кусочек уплотнителя. Там, где две резинки перекрывают друг друга. При помощи карандаша обозначают лишний участок, острым ножом вырезают небольшой квадратик.

    Вырезать мешающий кусок уплотнителя

  • Вертикальные направляющие и верхняя перемычка соединяются при помощи шурупов. Отверстия под них уже есть, их надо только совместить.
  • Внизу устанавливается монтажная перемычка. Она временная, но придает конструкции жесткость и позволяет выдержать требуемые размеры.

    Ставим временную монтажную перемычку

• Крепим направляющие к проему.
  • Устанавливаем собранную конструкцию вплотную к стене. Ее внутренние размеры должны совпадать с имеющимся проемом. Допустимы отклонения в несколько миллиметров.
  • Проверяем вертикаль и горизонталь. На высоте одного метра, там где стоят отметки, закрепляем струбцинами.

    Выравниваем, крепим струбцинами к проему

  • В верхней части стоек устанавливаем ролики. Их край совмещаем с краем стоек, сверлим отверстия в стене в тех местах, где есть отверстия под крепеж в корпусе роликов. Через отверстие в стойке (оно специально сделано широким) вставляем пластиковые вставки дюбелей (50*10 мм, потому сверло берем 8 мм), вставляем и закручиваем дюбель-шурупы.

    Крепление к стене при помощи уголка с роликами

• Установка крепежа стоек.
  • Каждая стойка крепится с двух сторон. С внешней стороны ставят специальные Г-образные крепежные пластины. Под них в боковой поверхности стоек проделаны отверстия. Совмещаем отверстия на монтажных пластинах с отверстиями в стойках, устанавливаем шурупы (М6*16 по 2 шт на каждую пластину).
  • Прикрепленная к стойке пластина должна фиксироваться к стене. Для этого в пластине имеется отверстие. Через него сверлим стену, вставляем заглушку дюбеля, ставим сам дюбель (50*10 мм).

    Установка секционных ворот начинается с крепления вертикальных направляющих

  • Закрепляем стойки с внутренней стороны. В самом профиле есть отверстия под крепеж. В каждое надо установить дюбель, предварительно сделав отверстие под пластиковую часть и установив ее.
  • Точно так закрепляем перемычку над проемом — в отверстия дюбелями.
  • Снимаем струбцины и нижнюю монтажную перемычку.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.

• На обе потолочных направляющих крепим дополнительную полудугу. По ней будут скользить ролики, потому тщательно совмещаем края, чтобы не было зазоров. Совмещаем отверстия, устанавливаем и затягиваем болты.

  Потолочные направляющие готовы к установке

• Собранные горизонтальные направляющие для секционных ворот крепим к стойкам. В пластинах с роликами есть специальные выступы под их фиксацию. Совмещаем отверстия, вставляем и затягиваем крепеж.
• Свободные края потолочных направляющих  соединяем перемычкой.

  Выравниваем конструкцию, подпираем планкой

• Выравниваем направляющие горизонтально. Для этого подпираем установленную перемычку, при помощи уровня регулируя высоту. Для подпорки можно воспользоваться любой пригодной для упора планкой, а в качестве фиксатора можно использовать струбцину.

Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Установка крепления направляющих на потолке

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.

• Первая секция устанавливается на пол (он, кстати, должен быть ровным, допустимое отклонение — 5 мм на весь проем, без резких перепадов). Установив, проверяем горизонтальность ее верхнего края. Следим также за тем, чтобы края находились на равном расстоянии от края направляющих, чтобы не мешал крепеж.

  Выставляем секцию ровно, строго по центру, с равными зазорами

• К выставленной секции крепим петлю с роликом. Ролик заправляем в направляющую, совмещаем отверстия, которые имеются на усиливающей полосе, закрепленной на краю сендвич-панели, закрепляем имеющимся крепежом.
• Готовим к установке нижний ролик. Он имеет особую форму — со штырем в нижней части. На штырь надеваем петли на конце двух тросиков, устанавливаем шайбу, закрепляем при помощи шпильки (отогнув торчащие концы в разные стороны).

  Нижние ролики: подготовка и установка

• Подготовленные ролики ставим внизу первой секции. Как обычно, есть отверстия, совмещаем, закручиваем винты.
• Ставим вторую секцию. Ее ставим на первую, выравнивая края, закрепляем свободный конец петли. В верхней части устанавливаем такую же петлю.
• Ставим две (или больше, если полотно широкое) дополнительные петли.

  Монтаж полотна секционных ворот — дело нескольких минут

• Монтируем следующую секцию. И так до верха полотна.
• На последнюю секцию ставим ролики без петель. Сначала заправляем ролик в направляющую, совмещаем отверстия и закрепляем.

Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.

• Ставим ручку. Под нее, снова-таки, есть отверстия на нижней секции. Снимаем декоративную панель на ручке, совмещаем отверстия, закручиваем болты, ставим крышку на место.

  Ставим ручку и задвижку

• На второй или третей секции ставим запор — пружинную задвижку. Под нее надо будет в направляющей сделать отверстие диаметром, чуть больше чем диаметр штыря задвижки.
• Один край троса крепим к нижней петле с  роликом (там уже закреплены на штыре два тросика). Его продеваем в отверстие в петле, завязываем узел.

  Крепим трос

• Второй край троса закрепляем наверху. В том месте, где крепилась дуга потолочной направляющей, с наружной стороны есть выступ под трос. В него продеваем свободный конец, завязываем узел.

Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.

• Берем край тросика, прикрепленного к нижнему ролику, поднимаем его вверх, пропускаем по верхнему ролику (не тот, который прикреплен к полотну, а который установлен на стойке.
• Протягиваем вниз до второго ролика, который на заводе установлен внутри направляющей, огибаем его.
• Тянем тросик вверх, почти к месту установки перемычки. Тут внутри направляющей смонтирована крепежная пластина. Немного отпускаем нижний крепежный болт, заводим тросик в него, верхушка его ложится в специальную выемку, болт затягивается.

  Протягиваем тросик

• Натягиваем и регулируем пружину, которая прикреплена в стойке и крепим ее четырьмя болтами. Для начала выберите промежуточное положение где-то посредине, закрепите.
• Начинаем регулировку натяжения пружины. Поднимаем ворота до высоты 1 метр (там, где ставили отметки), отпустите полотно. Если оно само поднялось немного вверх, надо уменьшить натяжение пружины, прикрепив ее немного выше. Если на том же расстоянии отпустив полотно оно сдвинулось вниз, пружина слишком слаба, ее надо натянуть сильнее.

  Установка фиксатора полотна

• Последнее что надо сделать — установить фиксатор полотна. Поднимаем ворота так, чтобы нижний край находится на расстоянии 100 мм от верхнего края проема. Берем карандаш, отмечаем на потолочной направляющей место, где заканчивается полотно. Берем стопор/фиксатор/упор, прикладываем его к отметке, карандашом ставим метки под крепеж (в фиксаторе есть отверстия). Сверлим отверстия, устанавливаем фиксатор. Теперь открытые секционные ворота заходят на стопор примерно до половины и дальше не идут.

Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

Как правильно установить ворота: советы, инструкции

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Ставить на участке ворота приходится практически каждому, кто живет в частном доме. Но при этом не всем известно, как правильно установить ворота, чтобы они не расшатывались, легко закрывались, не скрипели и долго служили. Существует несколько важных правил для монтажа подобных конструкций, соблюдение которых обеспечит высокую надежность и долговечность вашим воротам.

Ворота двустворчатые

Какие выбрать ворота

Чаще всего ворота выполняются из дерева или металла, поскольку другие материалы не так прочны и удобны в работе. Деревянные ворота могут быть из досок, штакетника или прессованных листов различной толщины. Рамой для них может служить деревянный брус 60х60мм, а также стальной уголок 50х50мм. В качестве столбов используются бревна соответствующего диаметра, кирпичные и каменные столбы, бетонные опоры и железные трубы. Чтобы продлить эксплуатацию деревянных ворот и сохранить их привлекательность, все деревянные элементы необходимо обрабатывать перед монтажом антисептиком, а после периодически красить или покрывать лаком.

Металлические ворота тоже имеют массу вариантов. Это профнастил, стальной штакетник, металлические листы с резьбой, кованые и сварные фигурные решетки, а также оцинкованная сетка. Очень популярны различные комбинации этих материалов. Для каркаса здесь используются стальные уголки, профиль, трубы разного диаметра, швеллера. Столбы, как правило, делают металлические или кирпичные, остальные же варианты достаточно редки. Перед установкой каркас обязательно ошкуривают, шлифуют, обезжиривают и покрывают антикоррозийными составами. Для полотна ворот такая обработка не нужна, если оно имеет полимерное защитное покрытие.

Металлические ворота

Начинаем со столбов

Во многом самостоятельная установка ворот требует максимальной отдачи и внимания; особенно важно правильно установить столбы. Чем выше и тяжелее конструкция, тем толще должны быть опоры. Если это железные трубы, их диаметр должен быть от 100мм. Вкапывать столбы нужно не менее, чем на треть их длины, чтобы избежать падения.

Для монтажа столбов понадобятся инструменты:

• рулетка;
• строительный уровень;
• лопата;
• трамбовка;
• прочные распорки.

Дополнительно стоит приготовить песок, щебень и цемент, а также большую емкость для бетонного раствора. Располагаться столбы должны строго по линии ограждения; расстояние между ними не имеет стандартной величины и зависит исключительно от потребностей владельца участка. В среднем, это 2-3 метра. В отмеченных местах роют ямы.

Важно! Для опор из кирпича и камня лучше копать отверстия лопатой, для железных труб удобнее использовать садовый бур. По ширине отверстия должны лишь немного превышать диаметр столбов — большие ямы способствуют разрыхлению почвы, а это совсем нежелательно.

Ставят столбы на подушку из гравия и песка, толщиной 20-25 сантиметров. Обе опоры должны быть одинаковой высоты и строго вертикальными. Чтобы в процессе бетонирования они не сдвигались, после выравнивания опоры укрепляют шлакоблоком или крупными камнями. На 2/3 глубины ямы засыпают грунтом, смешанным с битым кирпичом, щебнем и песком, хорошо трамбуют, и проливают водой.

Оставшееся пространство заполняют бетонным раствором:

• 1 мера цемента;
• 2 меры песка;
• 4 меры щебня.

Водой разбавляют так, чтобы готовая смесь напоминала по густоте сметану. Слишком густой раствор не сможет качественно пропитать утрамбованный слой. После заливки столбы снова проверяют уровнем и оставляют минимум на трое суток. Но лучше, если столбы постоят неделю – так бетон хорошо подсохнет и не будет трескаться при дальнейшем монтаже ворот.

Бетонирование столба

Варим несущий каркас

Пока опоры выстаиваются, нужно сделать раму для створок ворот. Если конструкция не слишком тяжелая, установить самому ворота не составит труда. Деревянные брусья скрепляют с помощью саморезов и специальных металлических угольников, которые надежно фиксируют брусья по углам и не дают им расходиться. Стальные элементы удобнее всего скреплять сваркой; такой способ позволит сделать раму наиболее прочной. Если используются бывшие в употреблении трубы, их сначала ошкуривают, снимают и зачищают наплывы, обезжиривают. Новые оцинкованные профили в такой подготовке не нуждаются.

Сначала берут четыре отрезка трубы 60х40х2мм, длина которых соответствует высоте надземной части столбов и половине ширины проема. Сваривают из них прямоугольник или квадрат, а затем вставляют внутрь по периметру трубы диаметром 40х20х2мм. Это будет внутренний каркас; он размещается ближе к одному края рамы, если обшивка ворот планируется односторонняя, и строго посередине, если полотно будет находиться с двух сторон. Скреплять обе рамы нужно прихватками через каждые 25-30см с каждой стороны, причем делать это необходимо в шахматном порядке.

Важно! При сваривании рамы трубы располагают таким образом, чтобы все стыки были плотно закрыты. Если в полость каркаса попадет вода, зимой это приведет к разрушению металла.

Внутренний каркас должен иметь одну перегородку по диагонали или горизонтальную, чтобы сделать створку максимально надежной. Готовую раму ворот обязательно шлифуют, покрывают антикоррозийной грунтовкой и, по желанию, красят. Этот делается не для красоты, а для защиты от влаги и сырости, которые будут проникать под обшивку ворот. В заключение на створку приваривают с одной стороны петли.

Готовый каркас ворот

Крепим ворота

На столбах отмечают места крепления петель и приваривают их. Если столбы из кирпича, петли крепятся к закладным, которые вмуровываются в опору во время кладки. Створки приподнимают и надевают петли, после чего проверяют, как ворота открываются. Расстояние от земли до нижней части ворот должно быть не меньше 5см, но оптимальной является высота 15см. Это поможет избежать примерзания створок в зимнее время, а также защитить нижний край от намокания и коррозии. Если ворота при открывании не скрепят, не задевают других частей конструкции, не болтаются, значит можно снимать раму и обшивать ее полотном, а также прикручивать ручки и замки.

Крепится полотно так же, как и на забор: начиная от угла, материал прикладывают к раме, выравнивают по вертикали, прикручивают саморезами. Если это металлические ровные листы, их просто приваривают с внутренней стороны створок. Все крепления должны быть прочными и аккуратными, тогда ворота выглядят гораздо привлекательней. После обшивки створки снова навешивают и проверяют их работу. Часто створки открываются шире, чем требуется, и петли ломаются. Избежать этого помогут отрезки арматуры Г-образной формы, установленные на земле в центральной части ворот.

Ворота и нижние улавливатели створок

На этом установка считается законченной, но если вы хотите ворота автоматизировать, дополнительно придется монтировать электропривод. Этот процесс достаточно простой, но требует соблюдения техники безопасности. Распашные ворота имеют самую простую конструкцию, а потому устанавливать их несложно.

Монтаж ворот видео

Рулонные ворота своими руками: как установить

Дизайн ограждений загородных домов и гаражных сооружений предполагает надёжность, привлекательность, мобильность, практичность защищающих от взлома элементов. Удачным дополнением к металлическим или комбинированным заборам, гаражным комплексам, служат рулонные ворота. Помимо удобства въезда на автомобиле, они также обеспечивают защиту участка или гаража от проникновения посторонних. Рулоны добавляют стильный штрих в общий ансамбль. При проектировании рольставней учитываются их назначение, конструкция, предпочтения по материалу и виду.

Что собой представляют рулонные ворота

Рулонные ворота, используемые для забора, – это прочная, гибкая конструкция из множества ламелей, то есть узких пластин, которые для открытия въездного пространства сворачиваются в рулон. Для целостности полотна используются шарнирные соединения, в собранном положении оно прячется в защитный короб. Рольставни, изготовленные для ограждения, в закрытом виде выглядят, как встроенный в проём сплошной прямоугольник.

Ламели могут относиться к категории одно- и двухсторонних.

Конструкция

Главная часть рольставней, влияющая на их эстетичность и функциональность, – полотно. Его поверхность покрывается защитным веществом. Полотно дополняют следующие детали:

• направляющие, имеющие контурный наполнитель;
• редуктор;
• система удаленного управления;
• двигатель;
• барабан;
• выключатели;
• система умной защиты от некорректных или вызывающих угрозу безопасности команд;
• аварийная система разблокировки при прекращении подачи электроэнергии;
• ручка для открытия механическим способом.

У конструкции может быть дополнительное техническое оснащение по разработанному проекту.

Принцип работы

Когда необходимо открыть въезд, на электрический блок поступает сигнал с дистанционного пульта управления. Приводится в движение вал, а полотно наматывается на него по направляющим, расположенным с обеих сторон. Оно полностью скрывается в защитный короб. Система автоматического открывания бывает дополнена настенными модулями, приводящими полотно в движение. Для бытовых и промышленных конструкций предусмотрены цепные приводы. Их необходимость существует при отключении электроэнергии для ручного управления воротами.

Преимущества и недостатки

Рулонные въездные группы компактны, они могут устанавливаться в местах с ограниченным пространством, когда невозможно осуществить монтаж распашных конструкций. Простота управления и возможность открывать их на расстоянии, например, находясь в автомобиле, повышает популярность рулонов среди автовладельцев. К положительным сторонам описываемых систем относятся следующие.

• Защита от злоумышленников, излишнего постороннего внимания. В закрытом состоянии сложно взломать запор или заглянуть сквозь полотно, чтобы увидеть, что происходит внутри.
• Устойчивость к атмосферным воздействиям. Описываемый вид воротных систем хорошо защищает объекты от дождя и снега. Покрытие не выгорает под воздействием солнечных лучей. Эксплуатация рулонных конструкций возможна в условиях климата с экстремально низкими температурами.
• Экономия места. Для открытия створки не требуется дополнительная площадь – полотно поднимается вверх и укрывается в защитном коробе.
• Небольшая цена. По цене материала рулонные ворота имеют преимущество перед металлопрофилем и аналогичными вариантами. Их установка также выйдет дешевле, чем монтаж других типов конструкций.
• Простота установки. Установить воротные системы из ламелей с ручным управлением можно даже без профессиональных навыков. Для монтажа автоматики не требуется много времени, и обычно все инсталляционные работы занимают пару часов.
• Долговечность. Если подобрать соответствующий ограждению или сооружению тип въездной группы и правильно установить все детали, рольставни прослужат долго.
• Автоматическое управление. Автоматика даёт возможность регулировать положение створки на расстоянии. Доступно также совмещение автоматического управления со вспомогательными механизмами.

К числу недостатков рулонов относится то, что их нельзя использовать как калитку. Вход в гараж должен быть выполнен отдельно. При достаточной прочности рулонные конструкции всё же уступают распашным вариантам по противовзломным характеристикам. Зимой требуется утепление гаражных рулонных створок с помощью специальной завесы. Ещё один минус – лимит по высоте при встроенном монтаже системы (при установке накладной конструкции такое ограничение отсутствует).

Виды рулонных ворот

Рулонные воротные системы могут различаться типом профиля и видом привода. Для механических моделей предусмотрены подъём и опускание полотна вручную. Автоматические конструкции приводятся в движение с помощью электрического привода. Скорость вращения вала также может быть различной. Для скоростных установок используется ПВХ-полотно. Показатель скорости его поднятия составляет 3 м/с.

По размеру

По размерным показателям рулонные ворота, установленные на гараж, относятся к категории малогабаритных. Их ширина составляет от 3 до 8 метров. Конструкции для въезда на участок имеют ширину от 5 метров. Они рассчитаны на габариты въезжающего автомобиля. Параметры проёма учитываются при выборе высоты, а также толщины пластин. Если речь идёт о проёмах с небольшой шириной, то устанавливаются ламели толщиной 0,5-0,7 мм. Высота профиля при этом будет от 4,5 до 8 см.

Для больших заборных проёмов используются ламели от 0,7 до 1 мм толщиной. Профильная высота при этом выбирается в диапазоне от 8 до 15 см. Различаться размерами в конструкциях будут также барабаны. Ширина и базовый материал рольставней влияют на диаметр вала, который имеет нижний возможный предел в 10 см, верхний максимальный – 30 см.

По материалу

Наиболее популярными материалами при изготовлении воротных полотен описываемого типа являются нержавеющая сталь и алюминий. Реже используется пластик, по причине низкой степени прочности. Материалы выбираются с ориентированностью на размеры проёма.

• Оцинкованная сталь. Материал, который используется для больших проёмов. Главное его преимущество – прочность. Сталь устойчива к физическим воздействиям и, при наличии защитного покрытия, не подвержена коррозии.
• Алюминий. Лёгкий материал применяется при оборудовании средних и небольших проёмов. Обладает антикоррозионной устойчивостью. Алюминиевые ворота разнообразны по цвету и сохраняют привлекательность длительное время.
• Пластик. Недорогой, маловесный материал, используемый для конструкций, не требующих защиты от взломов. Применяется при малогабаритных проёмах. Требует аккуратной эксплуатации из-за хрупкости.

Выбор материала производится с учётом целевого назначения ворот и их параметров.

По профилю

Рулонные конструкции могут быть одно- и двухстороннего типа. Первый вариант используют на объектах, не требующих защиты от взломов. Обычно односторонний профиль применяется для зонирования. Он может иметь перфорированную структуру для обеспечения воздухообмена и улучшения качества обзора.

Двухсторонний вариант помогает обеспечить надёжную защиту объекта. Он гарантирует отличную тепло- и звукоизоляцию. При изготовлении двухсторонний профиль заполняется пенополиуретаном или любым вспененным полимером. Конструкция может быть глухой или дополненной врезанным стеклом из бикарбоната. Второй вариант устанавливается для возможности обзора прилегающей территории.

От чего зависит цена

На стоимость рулонных ворот влияют выбранные размер, тип профиля, комплектация. При определении ценового уровня учитывается также площадь целого полотна. Цена рулонов может повышаться при выборе дополнительной комплектации. Наличие блока управления, аварийной системы, фотоэлементов определяет показатель итоговой суммы.

Как выбрать ворота

Рулонные ворота выбираются с учётом целевого назначения. Они могут устанавливаться снаружи, внутри или в проём. Для гаражных построек надо выбирать двустенные пенонаполненные профили. Они обладают надёжными шумоизоляционными свойствами. Нанесённое на их поверхность лаковое покрытие уберегает полотно от коррозии. Такие профили сокращают теплопотери и подходят для гаражей.

Облегчённые одностенные профили рекомендуется использовать в производственных помещениях, в которых нет привязки к стабильности температурного режима. Данный вид рулонов стоит недорого.

При выборе рулонных ворот важно учитывать способ их открывания. Если запланирована установка автоматики, надо выбирать электронную систему управления. Часто из-за дефицита пространства открытие въездной группы с помощью электропривода становится единственно возможным решением, например, если свод имеет арочную или ещё более сложную форму. Особенно удобно управлять открытием и закрытием удалённо – с помощью пульта.

Как осуществляется монтаж

Устанавливая рулонные ворота, предназначенные для забора, соблюдают определённую последовательность действий. При этом могут использоваться такие варианты установки:

• наружный монтаж. Обязательным элементом при этом способе является защитный короб. В нём размещается полотно после его поднятия вверх;
• внутренний монтаж. Для его проведения используется консольный бескоробной метод. Отличается плавным и бесшумным ходом полотна.

Конструкция защитного короба бывает встроенной, без каких-либо выступов ворот, и накладной, которая признается универсальной. Второй вариант актуален, если планируется установить рулонные крупногабаритные ворота для забора.

Подготовка

Перед установкой рулонных ворот производятся замеры, и определяется способ крепления конструкции. Рулоны могут устанавливаться на въездах с крышами или навесами. При расположении под крышей они помещаются над воротами. Для их установки подходит любая перемычка. На подготовительном этапе осматриваются проёмы и стены на месте установки рулонов. Делается разметка точек для крепления направляющих.

Устанавливаем направляющие

После выполненной разметки направляющие устанавливаются в намеченные точки. Они должны быть соединены с держателем вала. После фиксации направляющих монтируется кожух полотна.

Монтаж вала

Держатель наматывающего вала соединяется с козырьком с помощью винтов. Вал выравнивается по откосу и крепится болтами. Затем он с помощью винтов соединяется с полотном.

Устанавливаем привод

После размещения цепи в приводном механизме устанавливается наматывающий вал. Соединение привода с блоком управления производится вслед за введением аварийной системы торможения. После установки монтажных ремней рулонное полотно поднимают вверх через привод до момента соединения верхнего замыкающего профиля с пазами.

Несколько советов по уходу и правильной эксплуатации ворот

Для того чтобы увеличить срок эксплуатации рольставней, следует соблюдать правила обращения с ними. Гаражные рулонные ворота необходимо периодически смазывать, используя специальные спреи. В отличие от секционных и откатных ворот, рулонные рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.

Для автоматики важно отпускать кнопку пульта только после полной остановки полотна. Ручное управление разрешается строго при отсутствии подачи электроэнергии. Следует не допускать частого подъёма-опускания рулонов, так как это может стать причиной нагрева электропривода. При появлении запаха или непривычного шума движение рулонных ворот останавливается. Периодически следует чистить полотно и направляющие мыльным раствором.

Рулонные ворота, размеры которых могут быть различными, подходят для установки на разных объектах. Они надёжны и просты в эксплуатации. При этом не требуют больших материальных затрат. Если надо сэкономить ограниченное пространство – это лучший вариант воротной конструкции.

Установка ворот своими руками: разновидности, материалы, установка

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Как и строительство забора, монтаж ворот можно сделать своими силами, имея необходимые инструменты и навыки работы с ними. При грамотном подборе материалов, установка ворот своими руками не займет много времени, и доставит удовольствие и повод для гордости. Следуя инструкции, вы сможете соорудить ворота с наименьшими затратами, и приобрести хороший опыт на будущее.

Металлические ворота

Разновидности ворот

Ворота можно сделать кованые, сплошные деревянные, обшитые профнастилом или сварные. Здесь все зависит от вашей фантазии и материальных возможностей. По виду ворота могут быть распашными и откатными. И те, и другие можно установить самостоятельно, если выбирать не слишком тяжелую конструкцию. Распашные ворота состоят из рамы, опорных столбов, металлических петель и двух створок.

Конструкция откатных ворот немного отличается: металлический каркас, одна створка, консоль, по которой движутся ворота, опорные стойки, ролики и кронштейны. Дополнительно ворота могут оснащаться автоматикой. Кроме того, для откатных ворот необходим фундамент, на который будет опираться основная часть конструкции.

Материалы для ворот

Начинать монтаж нужно с подготовки рабочих материалов и инструментов. В первую очередь, это опорные стойки, металлические уголки для рамы, доски, сетка или профлисты для полотна.

Из инструментов должны присутствовать:

• уровень;
• линейка;
• молоток;
• электрическая дрель;
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• саморезы.

Идеальный вариант для столбов – стальной оцинкованный профиль 100х100мм или железные трубы похожего диаметра. Если же металлических опор нет, подойдут деревянные или бетонные. Уголки для каркаса необходимо брать сечением не меньше 60х60мм и толщиной металла от 2мм. Их можно заменить профилем или трубами диаметром 50мм, для внутренней рамы берут профиль 40х20. Если устанавливаются сдвижные ворота, дополнительно требуется емкость для бетонного раствора, лопата, арматура для фундамента.

Основные элементы ворот

Технология установки

Для правильной установки конструкции сначала подготавливают место, делают разметку, вкапывают и бетонируют стойки. Пока опоры выстаиваются, занимаются сборкой каркаса ворот, примеряют обшивку. После этого ворота навешивают, обшивают створки, регулируют их ход и крепят фурнитуру и автоматику. Каждый процесс нужно делать максимально точно и аккуратно, чтобы конструкция служила как можно дольше.

Распашные ворота

Проще всего ставить ворота распашные. Особой подготовки проема здесь не требуется, самое главное – обеспечить свободное пространство по обе стороны ворот для свободного открытия створок. Опорные столбы обычно вкапывают на этапе возведения забора. Здесь важно учитывать, что в отличие от остальных опор, стойки ворот будут нести гораздо большую нагрузку, а значит, они должны быть немного толще и прочнее, и вкапывать их надо глубже.

Важно! Глубина отверстий для столбов на твердых почвах должна быть не менее 1м, на плывучих неустойчивых грунтах – 1,5м. Деревянные столбы обязательно перед установкой обрабатывают антисептиком и битумной смесью, железные покрывают антикоррозийной грунтовкой.

Ставить столбы нужно на песчано-щебневую подушку, толщиной примерно 15-25см. После этого опоры выставляют по уровню, а свободное пространство в ямах засыпается смесью земли, щебня и битого кирпича и трамбуется на высоту 3/4 от общей глубины ямы. Дальше яма заполняется бетонным раствором, которому нужно дать от 3 до 7 дней на выстаивание.

Устройство распашных ворот

Каркас ворот сваривают из уголка или профиля по размеру проема. Сначала варят внешнюю раму из большего профиля, потом внутреннюю. Их сваривают прихватками через каждые 20см в шахматном порядке, так крепление будет надежнее и прочнее. Готовую раму обязательно шлифуют, покрывают грунтовкой и красят, а затем крепят петли с помощью саморезов или болтов. На столбах тоже закрепляют на соответствующем уровне части петель и навешивают створки. После этого можно обшивать каркас профнастилом, досками, поликарбонатом или другими материалами.

Если ворота деревянные, рама, соответственно, выполняется из деревянных брусьев 80х80мм. Они скрепляются саморезами в прямоугольник, посередине ставятся распорки, чтобы рама не деформировалась. По бокам крепят петли, каркас обшивают штакетником или досками, после чего обрабатывают антигрибковым раствором и краской. Вместо краски можно использовать лак для дерева. Готовые створки навешивают на столбы, и в конце крепят замки, ручки, защелки.

Простые деревянные ворота

Откатные ворота

На установку откатных ворот потребуется времени больше, ведь основным условием для их монтажа является наличие фундамента. Определяют, в какую сторону будут сдвигаться ворота, и расчищают территорию, чтобы вырыть фундамент. Длина фундамента соответствует половине проема, ширина составляет полметра, глубина – около 1,2м. Когда яма готова, варят арматурный П-образный каркас. Его верхняя часть должна крепиться к широкому металлическому швеллеру, боковые доставать до дна ямы. После установки швеллер должен располагаться точно по горизонтали и вровень с дорогой.

Схема откатных ворот

После бетонирования фундамента на швеллер крепится консоль ворот, а к несущим столбам приваривают петли. Рама собирается практически так же, как и для распашных ворот. После сборки раму ставят на консоль, чтобы определить расположение роликов и кронштейнов, регулируют ход створки и фиксируют ее. Далее крепят обшивку, улавливатели, рабочий механизм и автоматику. На этом установка конструкции завершена.

Секционные ворота своими руками: тонкости монтажа и регулировки

Секционные ворота в последнее время очень популярны. Въездная группа, организованная таким образом, не только меняет внешний вид помещения (например, гаража), но и используется для герметизации и удерживает тепло. Секционные конструкции заменили огромные распашные, которые в открытом виде занимали много места. Теперь появилась возможность установить красивые, компактные и оригинальные ворота, которые позволяют сэкономить пространство и гармонично вписываются в любой дизайн.

Обычно описываемую модель выбирают владельцы ограниченного свободного пространства. При их открывании конструкция поднимается и не мешает спокойно передвигаться по двору. Подробнее о том, что представляют собой секционные ворота, из каких элементов состоят, и как соорудить их своими руками – в предложенной статье.

Что такое секционные ворота и из чего они состоят

Секционные ворота – это такая конструкция, которая состоит из

• металлических панелей. В свою очередь, в их основе – стальные листы. Между ними помещают уплотнитель. Можно и не утеплять, оставить все, как есть;
• направляющих. Их делают из стального профиля и оснащают кронштейнами. Их устанавливают на потолке и в проеме;
• подвесов;
• пружинного механизма;
• электропривода. Его можно и не устанавливать. В этом случае ворота будут открываться вручную. Но для удобства все же лучше всего купить такое приспособление и подключить его.

Снаружи конструкцию можно украсить на свой вкус. В последнее время, например, очень популярны модели с 3Д-рисунками.

Разновидности и особенности конструкции

Секционные ворота можно установить на любое строение. Сложности могут возникнуть с гаражами, которые были построены давно и далеки от стандартов. В таких случаях рекомендуется заказать конструкцию по собственным чертежам, хотя можно подобрать подходящую и из готовых моделей.

Существуют следующие виды секционных ворот:

• вертикального подъема;
• высокого подъема;
• стандартного подъема;
• низкого подъема.

Поговорим о них подробнее.

Вертикального подъема

Конструкцию с вертикальным подъемом устанавливают на строениях с высоким проемом. Купить их можно в любом строительном магазине. Они очень удобны в использовании, и их легко установить самостоятельно. Дополнительные материалы или сложные детали при этом не требуются. По строению они схожи со стандартной модификацией.

Высокого подъема

Стоимость ворот высокого подъема отличается от других моделей. Дело в том, что их устанавливают в гаражах, где высота въездного проема не позволяет эксплуатировать конструкцию с вертикальным подъемом. Чтобы их установить, нужно использовать дополнительные материалы и специальные кронштейны. Все это и определяет более высокую цену, назначаемую производителями.

Стандартного подъема

Стандартный подъем – самый популярный вариант, ворота с таким механизмом открытия можно легко сделать самому своими руками или купить в магазине. Самое выгодное решение – заказать готовые детали, а затем собрать их в домашних условиях. Стандартная конструкция – универсальна, она подойдет и для новых зданий, и для сооружений, которые построены давно.

Низкого подъема

Конструкция низкого подъема применятся в гаражах, где потолок расположен невысоко. На нем устанавливается аппарат, который помогает открывать и закрывать конструкцию. Вручную такими воротами управлять сложно.

Подбирать конструкционный тип стоит очень внимательно. Важно заранее провести все замеры и проконсультироваться со специалистами. Но, если покупать готовый комплект нет желания, то секционные ворота можно изготовить самостоятельно в домашних условиях.

Изготовление и установка

Можно выбрать самодельные или покупные секционные ворота, изготовить и монтировать их дома своими руками или пригласить профессионалов – все зависит от предпочтений владельца, его финансовых ресурсов и простого желания. В строительных гипермаркетах и частных производственных фирмах продаются готовые наборы, где есть все необходимые детали. Благодаря инструкции нужно только правильно собрать конструкцию и установить ее в запланированном месте.

Работая без помощи мастеров, можно собрать ворота и быть уверенным, что каждый шуруп закручен, и нет погрешностей, которые могут появиться при монтаже. А самое главное, что ворота, изготовленные на заводе и установленные специалистами, ничем не отличаются от самодельных конструкций.

Самый простой вариант – это сооружение с противовесами. Чтобы его построить, необходимо к раме прикрепить трос. Масса противовеса должна быть не меньше массы ворот. Если не соблюсти приведенные условия, то конструкция не сможет нормально функционировать.

Перед тем, как приступить к изготовлению, необходимо провести замеры и сделать чертежи. После этого можно отправляться за нижеперечисленными материалами:

• деревянный брус размером 120×80 мм и небольшой – 10×10 мм;
• арматура;
• уголки двух видов. Для рельсов – побольше, для рамы – среднего размера;
• пружины;
• кронштейны.

Из двух брусьев стоит изготовить коробку. Нижнюю ее часть необходимо укрепить, чтобы вся конструкция не разрушилась. К стене коробку присоединяют с помощью арматуры.

Затем проводятся работы по сооружению рамы под щит. Обшивать его стоит сразу, чтобы потом не возвращаться к этому этапу. После этого можно собрать подъемный механизм. Швеллер необходимо прикрепить к стойкам. Для пружинного механизма нужно просверлить отверстия.

Из металла следует вырезать небольшую пластину. Она необходима для того, чтобы соединить пружину и кронштейн. Теперь можно приступать к установлению рычага для открывания и закрывания ворот.

Из двух уголков одинаковой длины нужно сделать рельсы, по которым будет двигаться полотно.

После этого можно устанавливать щит. Как только монтажные работы будут завершены, необходимо проверить моторчики и, в случае необходимости, усилить крепления. Важно помнить, что ворота устанавливаются не на один год, а на долгое время. Поэтому их механизм должен работать без сбоев.

Как сделать секционные ворота своими руками

Если было принято решение установить на гараж новые и современные ворота, то лучше остановить внимание на секционных конструкциях. Их вполне реально сделать своими руками.

Не каждый владелец гаража имеет возможность купить готовую конструкцию и установить ее. Зачастую такие ворота просто не подходят по размерам к строению. Компании предлагают различные варианты, но вот габариты секционных ворот угадать сложно. Поэтому не стоит искать «идеальные» модели – лучше изготовить ворота самостоятельно в домашних условиях.

Можно напрямую связаться с заводом-производителем, и они по индивидуальным замерам изготовят конструкцию. Заказчику нужно будет просто собрать все детали воедино, и не придется ничего подрезать или подпиливать. Одному проводить монтажные работы – сложно, поэтому лучше обратиться в профильную компанию и воспользоваться помощью специалистов. Но можно позвать друзей и собрать ворота за несколько часов.

Подготовка оборудования

Оборудование стоит приготовить заранее, чтобы в самый ответственный момент не останавливать монтажные работы и не бежать в магазин.

Для полноценной работы понадобятся:

• болгарка;
• перфоратор;
• монтажный инструмент;
• рулетка;
• шуруповерт;
• уровень;
• сверла и электродрель;
• отвертка;
• плоскогубцы;
• кусачки.

Для каждой модели ворот требуется свой перечень инструментов.

Замеры

Стандартные размеры покупных секционных ворот могут сильно отличаться от выполненных замеров. Поэтому прежде, чем приступить к изготовлению и сбору конструкции, стоит произвести точные измерения проема и подбирать комплектующие в соответствии с полученными цифрами.

Схема выполнения замеров для последующих изготовления и монтажа выглядит следующим образом.

1. Измеряется высота проема. Нужно указывать не полную высоту, а то пространство, в которое будет проезжать машина. Если высота составляет 250 сантиметров, то стоит указать на 30-40 сантиметров больше, так как после установки ворот высота будет равна примерно 200 сантиметров.
2. Необходимо замерить притолоку. От этих цифр зависит выбор конструкции.
3. Определяется ширина проема. Ее также нужно увеличить на 20-30 сантиметров.
4. Чтобы элементы крепления были доступны, стоит определить технический зазор.
5. Конечный этап – это замеры глубины гаража.

Подготовка проема

После того, как проведены замеры, можно отправляться за воротами и недостающими материалами. Пока конструкцию изготовят, стоит подготовить проем к их установке.

Первым делом необходимо оштукатурить проем. Можно этого и не делать, но в будущем будет сложно добраться до участков под воротами.

Важно, чтобы ворота были на одной линии со стенами. Если этого не учесть, то конструкцию просто невозможно будет установить. Большие трещины и щели нужно заделать, чтобы в зимнее время в них не попадал снег.

Притолоку и места около проема стоит отделать металлическим уголком.

Правильная установка секционных ворот гарантирует их долговечность.

Монтаж и регулировка

Соединение полотен – сложный и самый ответственный этап. Неподготовленному человеку будет трудно монтировать ворота. Поэтому в ходе их установки важно точно придерживаться заданного плана работ.

1. Следует проверить, подготовлен ли проем, и с помощью уровня измерить ровность пола. Лучше все несколько раз перепроверить, чем заказывать новые детали или подгонять уже готовые.
2. Фиксируются вертикальные профили и горизонтальные направляющие. Чтобы полотно поднималось и опускалось, стоит устанавливать рельсы под прямым углом.
3. Панель собирается после повторных замеров. Чтобы установить конструкцию идеально, важно, чтобы не было никаких отклонений от первичных замеров.
4. Подъемный механизм крепится очень аккуратно и сразу же проверяется. В случае неполадок его необходимо заменить на другой.
5. После того, как все детали собраны, разрешается установить замки и ручки.
6. Монтаж самодельных или покупных секционных ворот своими руками завершается установкой пружин и ограничителей.

Регулировка секционных ворот осуществляется своими руками сразу же после установки. Важно не только проверить, работает ли подъемный механизм, но и отрегулировать его. Следует внимательно осмотреть конструкцию, смазать пружины, замки и петли, чтобы ворота не скрипели и хорошо открывались.

Как увеличить срок службы

Чтобы ворота прослужили много лет, надо правильно их устанавливать. Все погрешности стоит устранять во время монтажных работ и тщательно подготавливать помещение к установке.

Многие считают, что с помощью монтажной пены можно быстро устранить все погрешности. Это не так. Если обнаружены отклонения от замеров или проседание, пена не поможет. Стоит воспользоваться металлическими подкладками.

Все работы должны выполняться строго по инструкции. Детали необходимо крепить там, где указано, а не в любом удобном месте «на глаз».

Обязательно после монтажа провести регулировку кронштейнов. И не забывать о финальной проверке. Все недостатки лучше исправить в момент установки, чем ремонтировать конструкцию.

Все этапы подробно расписаны в инструкции. Если все делать правильно, то ворота будут служить очень долгое время.

Стоимость

Каждого владельца гаража, который решил сменить старые распашные ворота на секционные, интересует вопрос: сколько будет стоить конструкция?  На рынке можно найти разнообразные модели от многочисленных производителей. Конечно же, изделия с коваными деталями, элементами авторского дизайна или из дорогих материалов обойдутся намного дороже обычных моделей.

Самыми популярными являются секционные ворота стандартного подъема. Они окрашены в разные цвета. Любой желающий может подобрать цвет под интерьер, нанести рисунок или сделать покрытие «под дерево». Но эти «украшения» увеличивают цену на 30-40%.

Желающие сэкономить могут сделать ворота самостоятельно. Для этого придется купить необходимый материал. Можно приобрести готовые комплекты и просто собрать конструкцию дома. Стоимость такого набора – на 20-25% ниже цены готовых конструкций.