Ворота гаражные своими руками фото: установка универсальных изделий, как приварить петли, как сделать ограждение для гаража

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля

Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы замер был более точным, лучше провести его в нескольких точках, а в дальнейшем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем замерьте высоту. С этим проще, поскольку гараж, как правило, строится под определенную автомашину, так что необходимый параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

  • рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
  • если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.

Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.

Виды конструкций

Существует несколько разновидностей гаражных ворот.

Откатные

Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.

Среди основных достоинств этих ворот выделяют:

  • безотказность работы;
  • продолжительность срока службы;
  • прочность;
  • экономия места;
  • относительно невысокая цена.

Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемно-секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.

К их плюсам относят:

  • многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
  • высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
  • легкость использования;
  • экономию пространства перед гаражом.

Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.

Подъемно-поворотные

Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.

Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.

Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)

Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.

Складные (раскладные)

Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.

Распашного типа

Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.

Достоинства системы таковы:

  • максимальная простота конструкции;
  • функционируют без электричества;
  • универсальны;
  • невысокая цена;
  • надежность.

Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.

Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.

Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.

Перед началом работ необходимо запастись:

  • металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
  • стальными профилями;
  • профильной трубой;
  • материалом для обшивки на ваше усмотрение:
    • ковка;
    • деревянная обшивка;
    • металлический лист либо обшивка из профнастила.
  • стальной полоской либо арматурным прутом;
  • стяжками;
  • уплотнителями;
  • пологом;
  • фиксаторами.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.

Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.

Инструменты и комплектующие

Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:

  • углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
  • агрегат сварочный;
  • угольник слесарный, рулетка;
  • уровень строительный, гидроуровень;
  • фурнитура;
  • крепежные элементы.

Как правильно сделать и установить?

Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.

Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40×40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.

Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1×5.

Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.

После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.

Установка других моделей ворот

Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.

Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.

Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.

Советы по уходу

Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.

Распашные

«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.

Секционные

Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.

Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:

  • Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
  • Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотные

По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.

В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.

Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.

Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.

О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля

Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы замер был более точным, лучше провести его в нескольких точках, а в дальнейшем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем замерьте высоту. С этим проще, поскольку гараж, как правило, строится под определенную автомашину, так что необходимый параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

  • рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
  • если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.

Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.

Виды конструкций

Существует несколько разновидностей гаражных ворот.

Откатные

Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.

Среди основных достоинств этих ворот выделяют:

  • безотказность работы;
  • продолжительность срока службы;
  • прочность;
  • экономия места;
  • относительно невысокая цена.

Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемно-секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.

К их плюсам относят:

  • многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
  • высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
  • легкость использования;
  • экономию пространства перед гаражом.

Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.

Подъемно-поворотные

Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.

Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.

Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)

Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.

Складные (раскладные)

Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.

Распашного типа

Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.

Достоинства системы таковы:

  • максимальная простота конструкции;
  • функционируют без электричества;
  • универсальны;
  • невысокая цена;
  • надежность.

Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.

Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.

Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.

Перед началом работ необходимо запастись:

  • металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
  • стальными профилями;
  • профильной трубой;
  • материалом для обшивки на ваше усмотрение:
    • ковка;
    • деревянная обшивка;
    • металлический лист либо обшивка из профнастила.
  • стальной полоской либо арматурным прутом;
  • стяжками;
  • уплотнителями;
  • пологом;
  • фиксаторами.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.

Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.

Инструменты и комплектующие

Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:

  • углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
  • агрегат сварочный;
  • угольник слесарный, рулетка;
  • уровень строительный, гидроуровень;
  • фурнитура;
  • крепежные элементы.

Как правильно сделать и установить?

Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.

Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40×40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.

Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1×5.

Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.

После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.

Установка других моделей ворот

Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.

Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.

Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.

Советы по уходу

Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.

Распашные

«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.

Секционные

Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.

Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:

  • Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
  • Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотные

По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.

В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.

Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.

Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.

О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

  1. Виды гаражных ворот: какие лучше
  2. Изготовление гаражных ворот своими руками
  3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
  4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

  • Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

  • Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
  • Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

  • На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

  • Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

  • Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
  • Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

  • Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
  • Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

  • Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 
Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

  1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
  2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

как сделать утепление и покрасить заграждения в гараж по чертежам, фото и видео

Самый простой способ получить что-то — это купить. Но куда приятнее самостоятельно, шаг за шагом создавать вещь, видеть, как она меняется, и наслаждаться результатами своей работы. Умельцы, которые строят гаражные ворота своими руками, зачастую делают это не из-за финансовых трудностей, а для удовлетворения своих амбиций. Ведь ежедневная эксплуатация конструкции будет доставлять гордость от осознания, что все это было сделано без посторонней помощи.

И если фундамент и стены защитят автомобиль от неблагоприятных погодных условий, то надежные ворота — от возможного грабежа. Злоумышленник может и не угонит машину, но вот запчасти забрать в состоянии. А если внутри хранятся инструменты и другая техника, то они в первую очередь станут предметом покушения. Если вы все еще не определились, какие заказывать ворота для гаража, своими руками или «под ключ», то мы подготовили для вас следующую информацию.

Заказ готовой конструкции

Безусловно, самый простой, а может быть и самый быстрый способ установки ворот — это покупка их у производителей, которые берут на себя все вопросы, включая доставку и монтаж. Вам остается лишь оплатить счет и насладиться готовым результатом. У такого способа множество преимуществ:

  • высокая скорость изготовления;
  • качественная работа специалистов;
  • широчайший ассортимент продукции;
  • возможность приобретения сложных автоматических конструкций.

Но не все так безоблачно. Ведь за комфорт необходимо платить. Пожалуй, единственным минусом заказа готового изделия будет его стоимость. Если, конечно, вы не один из тех людей, которые без видео знают, как сварить гаражные ворота своими руками.

Компании-производители предлагают выбрать наиболее подходящий вид ограждающих конструкций: распашные, откатные, подъемно-поворотные или секционные. Некоторые из механизмов собрать самостоятельно будет практически невозможно, поэтому их придется приобретать. Исключением является распашная конструкция.

Преимущества создания ворот в гараж своими руками

Если вы читаете эту статью, то вы действительно заинтересованы в том, чтобы попробовать собственными силами создать ограждающую конструкцию. Этот способ открывает перед вами неограниченные возможности. Ведь вы существенно экономите на работе мастеров, а значит можете потратить деньги на электропривод или дистанционное управление.

Помимо практической пользы на лицо и моральное удовлетворение. Вы просто подумайте, что изготовление гаражных ворот своими руками на сегодняшний день — настоящий подвиг, достойный уважения. Если один раз вы сделали все работы сами, то в будущем сможете осуществлять небольшой ремонт или модернизировать конструкцию. А главное, вы будете точно уверены в качестве своего творения, не будете экономить на ключевых узлах и материалах.

Самыми надежными и простыми с точки зрения сборки являются распашные ворота. Именно их выбирает большинство автолюбителей для своих гаражей. Возможность монтажа калитки, дополнительных замков и засовов, усиления рамы и углов, использования автоматики делает их действительно универсальными.

Шаг первый: чертеж

Любая конструкторская задумка должна начинаться именно с подробного описания и плана работы. При составлении своими руками чертежа для гаражных ворот необходимо учитывать все требования, предъявляемые к ним. Если необходима установка в уже имеющийся проем, то для начала снимаются его мерки, а затем создаются створки. Но если у вас есть возможность уменьшить или увеличить проем, то следует руководствоваться следующими правилами:

  1. Минимальное расстояние от бока машины до стойки ворот — 30 см. Лучше сделать его больше, с запасом, если в будущем у вас появится новый автомобиль с большими габаритами.
  2. Высота проема составляет минимум 2 м. Оптимальными габаритами считается: ширина — от 2,4 м до 5,4 м, высота — от 2,1 м до 2,4 м.
  3. Толщина стального листа ворот на гараж, созданными своими руками, составляет 3 мм.

Это минимальные и самые простые правила, которые должен знать каждый, кто принимается за работу. Их игнорирование может привести к тому, что вы попросту будете не в состоянии ими пользоваться. Но если учитывать эти требования, то у вас больше не возникнет вопросов, как сделать чертежи для гаражных ворот своими руками.

Шаг второй: сварка

Прежде чем к ней приступить, необходимо позаботиться о том, чтобы у вас хватало инструментов и материалов. Иначе в самый ответственный момент работа может остановиться. Для стандартной распашной конструкции потребуются: стальные уголки, металлический лист, задвижка, профиль, петли и замки на ваше усмотрение. Из инструментов:

  • рулетка;
  • болгарка и сварочный аппарат;
  • уровень и угольник.

Работа начинается с создания рамы. Если вы не знаете, как сварить ворота на гараж, то не впадайте в отчаяние. Все довольно просто. Необходимо разложить на ровной поверхности заготовки уголка с квадратным сечением. После сварки все швы должны быть обработаны, чтобы поверхность была идеально ровной. Это необходимо для плотного прилегания будущих створок. Таким образом делаются внутренняя и внешняя рамы.

Следующим этапом сваривается каркас каждой створки из профиля 60х20 мм. Работа проделывается аналогично: на ровной поверхности и при помощи уровня. Необходимо лишь оставить небольшой зазор между створками и каркасом для удобного открытия дверей в будущем.

Завершающим этапом по созданию своими руками распашных гаражных ворот является облицовка каркаса металлическими листами. Помните, что полотно левой створки должно на 2 см «находить» на каркас правой, поэтому правое полотно должно быть уже на эти самые 2 см.

Петли, засовы и замки

Постарайтесь заказать петли заранее, чтобы они уже были у вас к моменту начала работ. К раме приваривают нижнюю часть петли, а верхнюю — к полотну. Для усиления крепления используют арматуру, которая придает особую прочность сварке и прикладывается с внутренней стороны.

Для закрытия створок и дополнительной безопасности целесообразно использовать засов. Его устанавливают на внутреннюю часть полотна. Осуществлять его монтаж можно в том случае, если по проекту у вас предусмотрена калитка. Сделать ее своими руками в распашных гаражных воротах тоже можно.

Замки могут быть врезными или навесными. Для навесного потребуются внешние петли, а для установки врезного замка можно использовать дополнительную металлическую пластину, чтобы уберечь имущество от кражи. Желательно делать 2 или 3 замка. Это позволить закрывать двери даже в тех случаях, когда один из замков сломается.

Покраска ворот гаража

Этот этап необходим для того, чтобы уберечь металл от коррозии. Есть несколько способов это сделать. Вы можете отдать полотно на покраску порошковым методом. Он осуществляется в заводских условиях, поэтому сделать его самостоятельно не получится. Если же покраска ворот гаража будет производиться собственными силами, то первой наносят грунтовку. После высыхания полотно покрывают несколькими слоями краски.

Помните, что любая краска имеет свойство выцветать, поэтому раз в год или несколько лет вам придется обновлять цвет.

Установка и утепление

Для монтажа внутренней и внешней частей рамы используют металлические штыри размером 15-18 см. После закрепления в откосах, концы штыря обрезают и шлифуют, чтобы он не мешал закрывать створки. Обе части рамы скрепляют металлическими пластинами толщиной в 4 см при помощи сварки каждые 60 см. Затем навешиваются уже готовые створки. Если работа выполнена правильно, то фото гаражных ворот, сделанных своими руками, невозможно отличить от заводских.

Но через полотно в отапливаемых помещениях уходит до 60% тепла, поэтому многие задумываются над тем, как утеплить ворота в гараже. Эта работа достаточно простая. Необходимо лишь сделать деревянную обрешетку с внутренней стороны, а затем наполнить пространство выбранным материалом: минеральной ватой или пенополистиролом. Затем обрешетку закрывают вагонкой или облицовочными плитами. Таким образом, вы сможете полностью самостоятельно построить и установить свои собственные ворота, а после заниматься их ремонтом без посторонней помощи.

И несколько советов по безопасности:

  • установите замки с внутренним стержнем;
  • используйте металлические пластины для приварки петель;
  • установите внутренний замок в калитку;
  • усильте раму и углы полотна.

Если у вас есть собственный опыт, и вы знаете, как сделать гаражные ворота своими руками, то мы ждем вашим комментариев.

как сделать правильно чертёж и виды конструкций

Каждый автовладелец должен иметь гараж. Те, кто проживает за городом, возводят подобные постройки самостоятельно. Стены здания могут быть выполнены из блоков или же кирпича. Однако самая важная деталь постройки – ворота. Именно они обеспечивают сохранность транспортного средства. Конструкции различных гаражных ворот имеют свои преимущества и недостатки. Какую систему установить, выбирает автовладелец.

Конечно, конструкция ворот зависит еще от свободного пространства и возможностей помещения. Для многих самое простое решение – это приобрести уже готовые ворота и установить их. Но при желании можно изготовить их самостоятельно. При этом конструкцию можно «подогнать», учитывая особенности постройки. Гаражные ворота, изготовленные своими руками – это гарантия высокого качества и надежности.

Виды ворот

На данный момент известно несколько видов ворот для гаража. Каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками. Для установки некоторых видов конструкции требуется много свободного места внутри или же перед гаражом.

Подъемно-поворотная конструкция

Большинство видов гаражных ворот появилось относительно недавно. Например, конструкция, которая при открытии поднимается, а затем уезжает под потолок. При этом достаточно нажать определенную кнопку на пульте управления. В основе данной конструкции лежит шарнирно-рычажный механизм, а также направляющие. Главное достоинство таких ворот в том, что они не занимают свободное пространство перед или же внутри гаража. Однако рассматривать такую конструкцию следует только в том случае, если постройка отапливается.

Распашные ворота

Самый надежный и древний вариант – распашные гаражные ворота. Подобные конструкции используются повсеместно. Нередко ими оборудуют не только гаражи. Ведь такие ворота безотказно работают даже в более жестких условиях. Состоит подобная конструкция из нескольких створок, оснащенными петлями, а также коробки, которая устанавливается в дверной проем. Закрываются такие ворота достаточно плотно. Между створками не остается зазора. Изготовить такую конструкцию можно самостоятельно. Ведь механизм достаточно надежен и прост.

Откатные конструкции

В первой половине 20 века появились откатные ворота. Конструкция состоит из одной створки, которая передвигается параллельно фронтальной стены в сторону. На самом деле таких створок может быть несколько. Подобная конструкция имеет недостаток. Для ее установки требуется много свободного пространства во фронтальной стене постройки. Именно поэтому откатные конструкции устанавливают в основном в промышленных или же ангарных помещениях.

Подъемно-секционные ворота

Этот вид появился не так давно. Конструкция представляет собой полотно, которое состоит из секций. При открывании такие ворота постепенно заезжают под потолок, преломляясь при этом. В основе подобных ворот лежит направляющие с цепной передачей и пружинный механизм. Главное достоинство подъемно-секционной конструкции – экономия пространства.

Роллетные ворота

Довольно редко используются в качестве гаражных ворот роллетные конструкции, так как они не обеспечивают должную надежность. Подобные ворота представляют собой алюминиевые пластины, которые при открывании складываются в короб, размещенный под потолком. Устанавливать подобные конструкции стоит только в том случае, если гараж расположен на охраняемой территории и отапливается.

На что обратить внимание при выборе

При желании можно сделать гаражные ворота любого типа. При выборе конструкции стоит учесть возможности каждого вида, климатические условия и наличие свободного пространства. В условиях климата нашей страны лучше устанавливать распашные ворота. Такая конструкция будет исправно работать даже в очень сильный мороз.

Прежде чем установить подъемно-секционные или же подъемно-поворотные ворота, стоит хорошо подумать. Конечно, такая конструкции отличается красотой. Однако исправно работают такие ворота исключительно в теплых краях. При сильных заморозках в первую очередь замерзнет механизм и направляющие. В итоге ворота просто не откроются. Установить такую конструкцию можно в отапливаемой постройке.

Чертежи гаражных ворот

Начинать изготовление гаражных ворот своими руками нужно с составления чертежа. Изготовить проект можно самостоятельно. В этом нет ничего сложного. Для этого стоит нарисовать эскиз и указать все необходимые размеры.

Прежде всего стоит выбрать подходящий размер конструкции. Минимальная ширина гаражных ворот должна быть на 60 сантиметров больше ширины транспортного средства. Это нужно для того, чтобы с левой и с правой стороны от корпуса автомобиля оставалось не менее 30 сантиметров. Чем больше это расстояние, тем проще будет осуществлять въезд. Максимальная ширина не должна превышать пяти метров. Делать въезд шире нет смысла. Обычно гаражные ворота делают шириной от 2 с половиной до 3 метров. Также при выборе ширины конструкции стоит учесть, что от рамы до перпендикулярной стены должно оставаться расстояние в 80 сантиметров.

Высота конструкции зависит от размеров транспортного средства. Обычно этот показатель составляет 2–2,2 метра. Если же в гараже будет парковаться микроавтобус, то высоту гаражных ворот можно сделать два с половиной метра.

При составлении чертежа стоит рассчитать количество необходимых материалов. Рассмотрим классический вариант распашных ворот. Конструкция будет состоять из рамы, обрамляющей въезд в гараж, и двух створок с петлями. Раму следует изготавливать из стальных уголков не менее 65 миллиметров. Для изготовления каркаса конструкции можно использовать стальной профиль прямоугольной формы или же уголки. После этого готовый каркас нужно будет обшить листовым металлом, толщина которого составляет 2–3 миллиметра. А вот петли стоит устанавливать наружные усиленные. Количество необходимого материала следует рассчитывать исходя из готового чертежа конструкции.

Что нужно для изготовления распашных ворот

Итак, как сделать гаражные ворота своими руками. Прежде всего нужно подготовить все необходимые материалы и инструменты. Для изготовления конструкции требуется:

  1. Стальные уголки.
  2. Листовое железо.
  3. Профили стальные.
  4. Арматурные пруты.

Конструктивные особенности и размеры изделия можно спланировать. Делать это лучше на этапе проектирования всей постройки.

Как сделать раму

Изготовление гаражных ворот своими руками стоит начинать с рамы, обрамляющей въезд. Начинать ее изготовления стоит при возведении фронтальной стены. Устанавливать конструкцию следует при 50% готовке стен.

Чтобы сделать раму, нужны:

  1. Уголки 65 миллиметров из стали.
  2. Полосы стальные шириной 2–3 сантиметра и толщиной в 0,3–0,4 сантиметра.
  3. Арматурные пруты.
  4. Сварочный аппарат.
  5. Уровень.
  6. Угольник.
  7. Рулетка.
  8. Болгарка.

Состоит рама из наружной и внутренней части. Для начала стоит нарезать уголки. Должно получиться по 4 отрезка, длина которых равна высоте проема, и 4 отрезка, равных по длине ширине проему. Отрезать уголки нужно ровно. Можно отрезать с запасом в 10 сантиметров. Ту часть уголка, которая будет располагаться внутри конструкции, следует вырезать равной размеру проема. На тех частях, которые будут располагаться внутри и снаружи стены, можно оставить полоски по 5 сантиметров снизу и сверху. Также можно срезать их углом. В дальнейшем их будет удобно сваривать.

После этого отрезки уголков нужно разложить на ровную поверхность. Все углы необходимо тщательно измерить. Угол должен быть 90°. Это следует постоянно контролировать при помощи угольника. Уголки необходимо сварить между собой. В итоге должен получиться каркас. Соединение внахлест будет более прочным. Поэтому в процессе изготовления уголки следует наложить друг на друга, а затем наварить. После этого с наружной стороны стоит убрать все огрехи сварки.

Изготовление рамы створок

Рама для створок должна быть чуть меньше каркаса гаражных ворот. Она должна легко входить в проем, а полотно створок должно плотно прилегать к наружной стороне. Можно сделать раму для створок из стальных уголков или же из профилей. Отличаются такие конструкции лишь по нескольким параметрам: грузоподъемность рамы и удобство в работе.

  • Чтобы сделать раму для створок своими руками, нужно сделать 4 отрезка, которые будут всего на сантиметр меньше высоты основного каркаса. Также нужно сделать еще 4 отрезка. Их длина должна быть меньше на три сантиметра ширины гаражного каркаса, разделенной на два.
  • Готовые отрезки нужно разложить на ровной поверхности и измерить углы. Лучше всего разложить их внутри уже готового каркаса. Это позволит увидеть все недочеты и исправить их.
  • Остается только сварить раму для створок. Для усиления ворот можно добавить еще один отрезок уголка, разместив его посередине каркаса.

Как сделать створки

Для изготовления створок своими руками лучше использовать листы стали, толщина которых составляет 2–3 миллиметра. Из материала нужно вырезать несколько кусков разной ширины. Один должен быть на несколько сантиметров меньше ширины каркаса, а второй – на два сантиметра больше. Высота кусков должна быть на три сантиметра больше высоты каркаса.

Готовые полотна стоит приварить к каркасам. Куски металла должны снизу и сверху выступать за каркас на 1–2 сантиметра. С одной стороны конструкции полотно не должно доходить до края каркаса, оставляя 1 сантиметр. Эта створка будет открываться последней. Второе полотно нужно приварить так, чтобы оно выступало за каркас.

Теперь стоит приварить усиленные петли. К раме гаражных ворот нужно приварить нижнюю часть петель, а верхнюю – к каркасу створок. Чтобы крепления были более усиленными, можно наварить вкладку из арматурного прута и полоску металла. Полоску металла нужно изогнуть и приварить к створке и к верхней петле, а арматурный прут стоит зафиксировать изнутри. Вот и все гаражные ворота своими руками готовы. После монтажа гаражных ворот стоит установить замок.

пошаговая инструкция как сделать надежную конструкцию (135 фото)

Среди массы тех людей, кто решит поставить на участке ворота, найдутся те, кто решит сделать ворота самостоятельно. Давайте разберем положительные и отрицательные моменты установки гаражных ворот своими силами.

Краткое содержимое статьи:

Плюсы самостоятельного монтажа

  • экономия средств, это один наверное из основополагающих факторов выбора
  • возможность использовать материалы по своему усмотрению
  • уникальный дизайн, ведь его разрабатываете вы сами
  • новые знания и использование их на практике

Минусы монтажа ворот своими силами

  • длительное время изготовления
  • есть риск не закончить работу
  • недостаточность знаний негативно скажется на качестве ваших гаражных ворот
  • покупка расходиков и дополнительные непредвиденные расходы
  • помощь друзей, одному сложно монтировать ворота
  • мусор и отходы производства на вашем участке
  • для изготовления нужно достаточно места

Варианты ворот

  • секционные
  • подъемные
  • сдвижные
  • рулонные
  • распашные

Если вы не знаете как они выглядят, советуем изучить все варианты и посмотреть фото ворот.

Распашные ворота более простые в изготовлении и монтаже.

Сварочные и столярные инструменты для работы

  • Металлический угольник.
  • Шесть гаражных петель.
  • Листовой металл.
  • Прут металлический.
  • Болгарка.
  • Машинка для шлифования.
  • Сверлильный станок.
  • Рулетка.
  • Уровень.
  • Профиль металлический.
  • Дрель.
  • Профиль металлический.
  • Набор саморезов.
  • Шуруповерт.
  • Профильные трубы
  • Сверла набор.
  • Утеплитель
  • Профильные трубы
  • Фанера.
  • Наличие электричества.
  • Сварочный аппарат.
  • Кисти или валики для покраски.
  • Пена монтажная.
  • Грунтовка.
  • Краска.

Этапность выполнения работ

Выбираем размеры для будущих ворот. Тут хитростей нет. Смотрим здание и размер вашей машины.

Каркас для ворот. Для этого нам понадобится ровная и большая по размеру площадка. На ней не должно быть мусора и хлама. Можно, например, во дворе расположиться. Делаем подпорку из кирпичей, досок, бетонных блоков. Нам нужно приподнять труды над уровнем пола, для удобства проводимых работ.


Берем уровень и выравниваем наш каркас. Отнеситесь к этому этапу серьезно. Никому не хочется иметь кривые гаражные ворота, а если перекос будет, то эту оплошность будет очень сложно исправить.

Свариваем трубы, будьте особенно внимательны к перекосам.

Приступим к производству створ ворот. Створы гаражных ворот обязательно должны находиться в одной плоскости с рамой. Ради удобства работ со створами будем приваривать временные опоры снизу створок. Нужно будет взять 12 опор. И по 2 коротких пластины и по 4 длинных на трубах рамы.

Занимаемся сварочными работами и шлифуем тщательно углы.

Устанавливаем металлические листы. На ровной площадке отрезаем размеченный заранее лист. Потом лист надо приложить на своры и сварить с ними. Маленький лайфхак: положите листы на такой высоте, чтобы вам было удобно. Освободите подходы к листам.

Монтаж петель . Это заключительный этап работы со сварочным аппаратом. Привариваем петли по периметру вашей конструкции в тех местах, где будем прикреплять к стенам гаража.

Окрашивание и декорирование ворот. Один из любимых этапов большой семьи. Дети с радостью украсят ваши ворота различными рисунками. Если вы поклонник лаконичности и неброских цветов, можно окрасить в серебристый, черный цвет.

Важно использовать грунтовку, наносить пред началом окрашивания и дать просохнуть. Выбирайте краски по металлу, изучите инструкцию к ним.

Выбираем замок. Сейчас на рынке представленною множество гаражных замков. Важно приобрести замок заранее, чтобы подготовить для него пазы установки.

Изучите инструкцию производителя. Есть даже современные электронные замки. Сделайте навес над замком, поможет замку не заледенеть в суровую погоду зимы.

Утепляем дверь гаража. Климат, как сами знаете, суровый в России, бывают холодные зимы. А в некоторых районах температура постоянно держится на минус пятьдесят. Так что целесообразно утеплить ворота.

Чаще всего используют экономичный дешевый пенопласт. Есть специальные утеплители, много аналогов и заменителей. Есть даже вариант сделать теплые электрические двери.

Если есть время и силы сделать ворота самому, то делайте. Сейчас информации много имеется по любым видам работ. Пригласите друзей и семью поучаствовать в изготовлении. И потом каждый раз загоняя свой автомобиль в гараж, будете гордиться плодом своего творения.

Фото гаражных ворот своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

Секционные гаражные ворота своими руками (фото, видео)

Сделать секционные гаражные ворота своими руками можно только после окончания внутренней отделки гаража, когда стены и пол оштукатурены и работы закончены. В противном случае Вы рискуете засорить механизм ворот во время отделочных работ, а также не надо опасаться, что в процессе проведения этих работ секционные ворота кто-то демонтирует и украдет.

Общая схема механизма

Описание этапов, советы по монтажу

Подготовка проема

Секционные ворота можно устанавливать в гаражах со стенами из различного материала, начиная с полнотелого кирпича, газосиликатного блока, бетона, и даже дерева.

Однако, для качественного монтажа любой, несущую основу, проём следует подготовить, ведь срок эксплуатации и долговечность секционных ворот имеет прямую зависимость с качеством выполненного монтажа, и составляет приблизительно 40 %.

Оптимальный вариант обустройства проема

Для начала убедитесь, что в зоне монтажа нет никаких выступов конструкции, труб или линий коммуникаций, которые будут возможной помехой. Стены и притолок (пространство от верхней балки проёма до потолка) должны быть идеально вертикальными, иметь ровную гладкую поверхность, и располагаться в одной плоскости.

Ряд мероприятий по подготовке проема:

  • На стенках не допустимы трещины и выступы, чтобы убрать их, нанесите небольшой слой штукатурки.
  • Если стенки не прочные, или сделаны из пустотелых материалов, то укрепите их конструкцию из металлических уголков.
  • Когда использованы не достаточно прочные материалы в строительстве стен и нет укреплений, то можно закреплять ворота не на обычных дюбелях и саморезах, а использовать сквозные шпильки, однако может нарушиться фасад здания (шпильки проходят сквозь всю стену). Во избежание подобного рекомендуется начинать отделку фасада после полного монтажа ворот.

Что касается потолка автогаража, то он может быть бетонным, с деревянной или другой обшивкой. При этом потолок для проведения монтажных работ не требует специальной подготовки, кроме того, считается, что обшивать лучше после установки, ведь горизонтальные направляющие закрепляют на потолке на подвесах, а Ваш красивый потолок может быть поврежден. Поэтому сначала установите секционные ворота, и только потом подшивайте.

Идеальный вариант для пола, когда окончательная его высота — отметка «ноль». Но если пол еще не готов, то можно залить его под готовые ворота.

Краткие сведения о монтаже

Секционные ворота для гаража своими руками требуют последовательного выполнения ряда операций. К работе можно приступать после доставки ворот на место сборки, подготовки всех необходимых инструментов, материалов, и ровного рабочего места.

Стандартная комплектация

Распаковав все комплектующие, проверьте соответствие размерам въездного проема, размера конструкции ворот и рулонного щита. Смонтируйте раму и вставьте ее в проем (за него).

Скорректируйте расположение рамы, тщательно контролируйте вертикаль и горизонталь. Затем надежно закрепите раму на стенах посредством анкеров по всему периметру. Для крепления кронштейнов, которые соединяют вертикальные направляющие со стеной, разметьте места для просверливания отверстий. Повторно скорректировав расположение рамы нивелиром по отношению к стене, закрепите ее. Заполнить пространство между профилями и стеной можно монтажной пеной или силиконовым полимерным герметиком. Прикрутите к потолку направляющие.

Устройство для подъема полотна

Установку и сбор подъемно-поворотного и секционного полотна ворот начинают с нижней секции, вставляя сэндвич-панели в направляющие, и соединяя шарнирами. Если плоскость щита ворот уже вмонтирована в проемную раму, то работа существенно ускоряется.

В секционных воротах шарниры закрепляйте на захватах, привинченных на петлях каждой секции.

Измерение толщины сендвич-полотна

Проверка монтажа

По окончании работ проверьте: легко ли движется щит, нет ли дополнительного трения элементов об направляющие, при необходимости отрегулируйте положение, чтобы ход был свободным и плавным. После монтажа регулируют пружины, добиваясь, чтобы полотно поднималось при действии небольшого усилия, однако чтобы самопроизвольно не падало.

Корректировка и закрепление полотна

В конце, смонтировав все части механизма, закрепите фурнитуру: ручки, противовзломную автоматизирующую системы (потолочный или другой электропривод).

Конструкция с фурнитурой

Аспекты, требующие особого внимания

Купив комплект секционных гаражных ворот, их можно собрать самому или обратиться к профессиональной бригаде строителей. В процессе мастеру стоит знать последовательность работ, и способ оценки качества результата.

  • Длительность и комфорт эксплуатации ворот зависит от правильности выставления вертикальных и потолочных направляющих. Не допустима деформация профилей во время окончательной фиксации. Для корректировки используйте уголки, кронштейны и пластиковые прокладки.
  • Для того чтобы при креплении профилей секционных ворот придать им необходимую устойчивость, снизу к ним нужно можно прикрутить крайнюю шину, после фиксации боковых профилей, шина демонтируется и ставится на свое место.
  • Все крепежные элементы должны быть подобраны, исходя из строения стен.
  • Вертикальные направляющие надежно закреплены на стенах посредством монтажных уголков минимум в 4 точках, при этом нижние уголки прикручены выше 30 см от пола, а верхние выдержаны на расстоянии более 20 см до перемычки.
  • Потолочные направляющие закреплены на потолке в 2 точках, если гараж узкий, то дополнительно необходимо 2 точки на стенах.
  • Для отладки открывания-закрывания ворот, оснащенных пружинами, необходимо правильно их отрегулировать: натянуть стальные тросы, приводящие щит в движение.
  • После установки ворот проверьте, закрывается ли до конца полотно, и нет ли щелей между ним и перемычкой.

Монтаж секционной конструкции

Источник: http://rusograda. ru/vorota/sekcionnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami

19 Самодельные планы гаражных ворот, которые можно легко сделать своими руками

Гаражные ворота с приводом могут быть очень дорогими для покупки — и они недешевы, когда пришло время их ремонтировать. Это означает, что те, кто хочет попытаться импровизировать самостоятельно, могут сэкономить много денег.

Если это похоже на то, что может вас заинтересовать, мы посмотрели в Интернете, что делают другие люди, и вот наши 19 лучших планов гаражных ворот своими руками, которые вы, возможно, захотите попробовать дома.

1. Ремонт гаражных ворот

Гаражные ворота недешевы, особенно когда они нужны для старинного дома. Но если вы хотите сэкономить немного денег, вы можете попробовать сделать его самостоятельно — при условии, что у вас есть правильный план, которому нужно следовать.

С помощью этих инструкций вы получите список необходимых инструментов и материалов, а затем план проведет вас через все необходимые шаги для успешного завершения проекта. Хорошо составленный и подробный план, который стоит проверить.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

2. Деревянная цельная гаражная дверь

В этом видео на YouTube показано, как он сделал цельную гаражную дверь. из листа дерева. По большей части он представляет собой покадровую съемку, показывающую, как они работают над этим, и интересно наблюдать, как проект обретает форму.

Копировать тоже просто, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с воспроизведением этой идеи дома, если вы хотите сделать что-то свое.

3. Самодельные гаражные ворота для каретных домов

Если вы ищете план, который покажет вам, как построить классические гаражные ворота для каретных домов, вы попали в нужное место.

Планы на веб-сайте Instructables всегда хорошо написаны, просты в использовании и сопровождаются множеством полезных фотографий и иллюстраций — и эта не исключение.

Нам нравятся гаражные ворота на первом фото — и если вы хотите, чтобы они были у вас дома, этот план покажет вам, как это сделать.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

4. Установка потолочных гаражных ворот

Если у вас есть гаражные ворота, и вам нужно знать, как их установить, это видео может будь тем, что ты ищешь.

Ведущий на видео подробно и подробно объясняет все, что вам нужно знать, поэтому, если вы не уверены, что делаете это самостоятельно, это видео должно помочь.

Это длинное видео, но, посмотрев его, вы почувствуете себя гораздо более готовыми к установке гаражных ворот без необходимости вызова профессионала.

5. Как построить гаражные ворота

Как указано в этом блоге, гаражные ворота могут быть дорогими, но если у вас есть необходимое оборудование и навыки — и желание попробовать себя — можно построить себе намного дешевле.

Инструкциям легко следовать — хотя, честно говоря, несколько изображений помогли бы — и, выполнив эти простые шаги, вы сможете построить собственные гаражные ворота.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

6.Сборка дверей каретки для гаража

Вот отличный видеоплан, если вы ищете инструкции по созданию набора дверей каретки для вашего гаража. Нам нравится, как он начинает с набросков, чтобы прояснить, чего он хочет достичь.

Затем он проведет вас через все шаги, которые он предпринял, чтобы превратить диаграммы в реальность — и мы должны сказать, что нам нравятся результаты. Еще один интересный и полезный план для просмотра.

7.Недорогие гаражные ворота своими руками

В этом плане вы узнаете, как сэкономить потенциально тысячи долларов, сделав свои собственные гаражные ворота своими руками вместо того, чтобы покупать их и устанавливать их профессионалом.

Как объясняется на этой странице блога, есть несколько различных типов на выбор — вам просто нужно решить, какой из них вы предпочитаете, а затем приступить к его изготовлению.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

8.Замена гаражных ворот на двери сарая

Как вы, вероятно, знаете, гаражные ворота с механическим цепным приводом иногда могут доставлять больше проблем, чем они того стоят. Их дорого покупать, они могут выйти из строя — и могут стоить целое состояние, если вам потребуется их отремонтировать или заменить.

Вместо этого есть более простое решение — снимите старую гаражную дверь и установите вместо нее дверь сарая. Хотите узнать как? Тогда посмотрите это видео.

9.Простые шаги своими руками по созданию раздвижной двери для вашего гаража

Вот руководство по созданию раздвижной двери для вашего гаража за восемь простых шагов. Если вы поищете в Интернете, вы можете найти некоторые сайты, на которых говорится, что изготовление гаражных ворот своими руками может быть опасным.

Однако, если мы говорим об этом виде раздвижных дверей, беспокоиться гораздо меньше. Четкий план с большим количеством полезной информации — стоит прочитать.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

10.Как сделать деревянные гаражные ворота

Есть много замысловатых и сложных планов для самостоятельных гаражных ворот, которые обойдутся вам почти так же, как покупка новых.

Этот план, с другой стороны, очень прост, он будет стоить не более 200 долларов и может быть выполнен всего за один день.

Если это похоже на план, который вы ищете, на него стоит посмотреть.

11. Идеи DIY для переделки гаражных ворот

Этот план немного отличается.Он не показывает вам, как сделать гаражные ворота — вместо этого он дает вам пять идей, как придать существующим гаражным воротам свежий вид.

Нам нравятся фотографии, а идеи очень легко копировать, поэтому, если вы хотите преобразить свой дом, это отличный источник вдохновения.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

12. Изготовление недорогих гаражных ворот на заказ

В этом видео мы видим, как YouTuber построил свои собственные гаражные ворота как часть более крупный проект построить целый гараж самому.

На самом деле, как он объясняет во введении к этому видео, эти двери были проблемой, которая ему не особенно нравилась.

Однако он выполнил свою работу, и вы можете увидеть, как это сделать, посмотрев его видео.

13. Способы ремонта гаражных ворот

Если у вас возникают проблемы с гаражными воротами, возможно, вам придется позвонить по телефону и вызвать мастера по ремонту. За исключением того, что это может вернуть вам довольно много денег — что будет пустой тратой, если вы сможете исправить это самостоятельно.

В этом плане вы узнаете о трех распространенных проблемах с воротами гаража и о том, как их исправить. Стоит попробовать, прежде чем поднимать трубку.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

14. Обновление гаражных ворот своими руками

В этом видео мы узнаем, как сделать три простых обновления гаражных ворот, которые вы можете сделать своими руками. один день или меньше.

Как мы уже упоминали ранее, вам не всегда нужно вызывать профессионала, чтобы он позаботился обо всех работах, связанных с гаражными воротами, которые могут потребоваться.

Вместо этого вы можете многое закончить самостоятельно — как показано в этом видео.

15. Когда делать гаражные ворота своими руками, а когда нет

Как мы уже упоминали, иногда самостоятельная работа с гаражными воротами может быть опасной, если у вас нет необходимых знаний или навыков. .

Это означает, что перед тем, как принять решение о том, стоит ли браться за проект «сделай сам», вы должны реалистично оценить, насколько ваши способности соответствуют этой задаче.

Чтобы помочь вам принять решение, вы можете сначала заглянуть в этот блог, а затем сделать более осознанный выбор.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

16. Двустворчатая дверь в ангарном стиле

Это видео показывает, как этот ютубер сделал дверь для своего сарая своими руками. он называет это сараем, но с тем же успехом это может быть и гараж, и вы можете построить такие двери и для своего гаража.

Дизайн на самом деле довольно гениальный, и если вы думаете, что можете попробовать сделать что-то подобное самостоятельно, в этом видео есть вся необходимая информация.

17. Инструкции по установке гаражных ворот своими руками

Эта страница не совсем соответствует плану сборки гаражных ворот своими руками — тем не менее, она все же содержит некоторую полезную информацию, которую вам может понадобиться знать, если вы думаете о том, чтобы тому назад.

В нем есть множество бесценных советов, на которые стоит обратить внимание перед тем, как начать свой проект.

Проверьте эту идею двери гаража DIY

18.Электрические гаражные ворота своими руками: сумасшедшие, но они работают

Прежде всего, нам нравится интригующее название этого видео на YouTube — если это не заставляет вас смотреть его, мы не знаем, что будет .

Но как только вы начнете смотреть, вы увидите, что оно соответствует своему названию. Идея креативная, конечно, но если она сработает… ну почему бы и нет?

19. Гаражная дверь не открывается: хитрости ремонта гаражных ворот своими руками

Вот еще одна страница, которая дает вам несколько советов о том, как выполнить ремонт гаражных ворот своими руками, а не строить новые или заменять это целиком.

Иногда, когда гаражные ворота не работают идеально, люди просто вызывают ремонтника, даже не пытаясь найти причину.

Однако, если вы прочитаете эту страницу и выполните следующие простые шаги, возможно, вам не придется никого вызывать, потому что вы можете исправить это самостоятельно.

Проверьте эту идею DIY гаражных ворот

Сложный проект, но все же возможный

Сделать гаражные ворота своими руками не так просто, как покрасить забор, но если у вас есть навыки и решимость , это вполне достижимо.

Мы обнаружили несколько очень креативных идей, пока искали эти планы для вас. Мы надеемся, что вам понравилось читать и смотреть их так же, как мы их находили, и, прежде всего, мы надеемся, что помогли вам найти то, что вам нужно для вашего собственного проекта гаражных ворот.

Современный дизайн гаражных ворот

В зависимости от дизайна вашего дома, гаражные ворота (или двери) могут занимать много места в передней части дома. Замена гаражных ворот, особенно стандартных секционных ворот строительного класса, на что-то более красивое и современное — это относительно быстрый и простой способ улучшить внешний вид вашего дома и повысить его привлекательность.Сегодня мы делимся идеями и вдохновением для создания современного дизайна гаражных ворот.

Доступно в магазинах бытовой техники, а также у специализированных производителей и установщиков гаражных ворот. Многие варианты доступны, если вы ищете более привлекательные и креативные современные гаражные ворота.

Варианты дизайна и стиля

Замена гаражных ворот может преобразить ваш дом в миниатюре. Выбор стиля и дизайна вашей новой двери — это первый шаг.Выберите дверь, которая гармонирует с архитектурным стилем и дизайном вашего дома. Например, если у вас современный дом в стиле фермерского дома, сочетайте его с подходящей современной гаражной дверью в стиле фермерского дома.

Эти прекрасные гаражные ворота украшены традиционными элементами современного фермерского дома — теплотой, чистыми линиями, нейтральными цветами и т. Д. — и прекрасно дополняют дизайн дома.

через Creativity Exchange

Следующие три изображения показывают небольшую выборку из множества стилей и дизайнов, доступных для гаражных ворот.

через гаражные двери и ворота 4 Менее

через слесарь High Touch и системы гаражных ворот

через Tri-County Garage Inc.

Рекомендации по цвету

Учитывайте также цвет двери. Вы хотите, чтобы он гармонировал с основным цветом вашего дома, подбирал акцентный цвет, используемый на вашей отделке или входной двери, или был привлекательным акцентом контрастного цвета?

Черная гаражная дверь может смело и красиво смотреться на фасаде дома.

через дизайн сада Молли Вуд

Цвет этих дверей в стиле каретного дома был выбран в соответствии с цветом камня и отделки, использованных в доме. В результате выделяются парные черные акценты.

через Am Dolce Vita

Для более традиционного вида можно добавить беседку над дверьми!

Эти великолепные современные гаражные ворота для фермерского дома окрашены в черный цвет Sherwin Williams Tricorn Black, чтобы гармонировать с остальной отделкой дома и другими деталями.

через дом № 6

Цветовая палитра на фасаде этого дома яркая и свежая, а гаражные двери с дощатыми и рейками, окрашенными в цвет Benjamin Moore Silver Marlin, являются отличным выбором.

через Green Apple Design || Фруктовый сад

Здесь черные двери снова добавляют драматизма и элегантности и дополняют другие используемые черные акценты.

через Pinterest (исходный URL-адрес недоступен)

Эти белые гаражные ворота окрашены в тот же цвет, что и отделка дома, и являются прекрасным дополнением к серым тонам, используемым в отделке сайдингом и каменной кладке.

через Clay Construction

Обивка окон в этих гаражных воротах соответствует обрамлению других окон в доме. Такие небольшие штрихи помогают придать гаражным воротам вид, будто это запланированная часть общего дизайна дома.

через Creativity Exchange

Элементы дизайна

Как насчет элементов дизайна на двери, например, декоративной фурнитуры или окон? Это может быть отличным завершающим штрихом, но убедитесь, что они максимально соответствуют текущему виду вашего дома.

Дизайн, окна и другие детали гаражных ворот этого дома в стиле колониального возрождения соответствуют остальному архитектурному стилю дома.

через Этот старый дом

Варианты материалов

Какой материал выбрать для гаражных ворот? Сталь или алюминий? Древесина? Композит или стекловолокно? Убедитесь, что выбранный вами материал выдержит непогоду, с которой столкнется ваш дом. (См. Следующий раздел «Меры безопасности» для получения дополнительных сведений о погодных условиях, которые могут потребовать вашего внимания.Также подумайте о том, сколько обслуживания вы хотите выполнить. Например, некоторые деревянные двери требуют герметизации и ухода, которого не требуют другие материалы.

Эти деревянные двери с более современным дизайном дверей каретки отличаются четкими линиями, без дополнительных приспособлений или аксессуаров, которые могут загромождать внешний вид.

через Лонни

Эти деревянные двери источают тепло. Они идеальный выбор для этого современного фермерского дома.

через городской дом

Соображения безопасности

Если ваш дом расположен в районе, подверженном экстремальным погодным условиям, таким как сильный ветер или ураганы, вам может потребоваться дверь, обеспечивающая безопасность и защиту от этих условий.Поиск двери, готовой к шторму, может потребовать некоторых усилий с вашей стороны и может быть менее экономичным, чем другие двери, но он вполне может оказаться стоящим вашего времени и денег после шторма или двух.

Если вам нравится внешний вид двухдверного гаража, но в вашем доме в настоящее время есть одна большая гаражная дверь на две машины, вы можете перестроить ее на два отдельных проема для одной машины. (Это может помочь повысить структурную безопасность дверей, если там, где вы живете, беспокоит погода.)

через Clopaydoors

А как насчет изоляции?

Гаражные ворота с изоляцией могут быть разумным выбором в зависимости от климата, в котором вы живете.Изоляция бывает разных значений R (как правило, чем выше значение R, тем лучше изоляция), поэтому проведите небольшое исследование, прежде чем решить, что лучше всего для вашего дома.

Не экономьте на пружинах

В зависимости от материала, который вы выберете для своих гаражных ворот, и выбранной вами изоляции, гаражные ворота могут быть тяжелыми, поэтому приобретайте прочные пружины. Вы же не хотите, чтобы один сломался и повредил ваш гараж, машину или что-то еще хуже.

Стоит ли и открывалку заменить?

Может ли ваш существующий механизм открывания гаражных ворот справиться с новой дверью? При замене гаражных ворот подумайте также о замене устройства открывания гаражных ворот, если оно недостаточно прочно, чтобы справиться с вашей новой дверью, особенно если новая дверь тяжелее.

Сделать сам или сдать в аренду?

Установка или замена гаражных ворот может оказаться большой работой. Есть много движущихся частей, которые должны быть точно выровнены для правильной работы двери. Даже если вы опытный домашний мастер, это может быть работа, которую нужно нанять застрахованному установщику или компании, занимающейся гаражными воротами, которая знает, что они делают. Эти специалисты могут правильно установить вашу новую дверь, и зачастую за меньшее время, чем вам потребовалось бы. Они также смогут объяснить стили дверей и материалы, а также варианты изоляции, помогут вам решить, есть ли у вас особые проблемы с безопасностью, оценить ваш текущий открыватель и пружины и станут хорошим источником информации.Они будут доступны позже, если вам также понадобится позвонить для ремонта, обновления и т. Д.

Какой макияж! Новые гаражные ворота в стиле вагонного домика в этом отдельно стоящем гараже добавляют большую привлекательность бордюру. Красивые беседки над дверьми добавляют приятную индивидуальную деталь.

через Clopay

Гаражные ворота можно купить за деньги, а не делать импульсивно. Поищите вокруг, чтобы найти лучшее предложение на подходящую дверь для вас и вашего дома. Запросите личные оценки у установщиков, чтобы у профессионалов была возможность увидеть и учесть все детали, характерные для вашего дома, которые могут повлиять на ваш выбор, стиль и установку двери.Наконец, важно, чтобы вам было комфортно с человеком или компанией, устанавливающими вашу дверь. Если нет, продолжайте искать.

Спасибо, что зашли сегодня!

Кристи

Связанные

Все о гаражных воротах — этот старый дом

Добро пожаловать в магазин Walk-Ins

Подвиньтесь, входная дверь, дверь гаража стала любимым входом в Америку. Хорошо это или плохо, но мы с большей вероятностью войдем и выйдем из дома одним щелчком пульта, чем поворотом ключа.

В отличие от отдельно стоящих одноэтажных конструкций, которые были найдены в конце проезжей части 50 лет назад, сегодняшние двух- и трехуровневые гаражи полностью интегрированы в площадь дома. Они также занимают заметный кусок первоклассной визуальной недвижимости: около 33 процентов среднего уличного фасада. Тем не менее, в течение многих лет гаражные ворота оставались застрявшими в эпоху Dodge Dart, просто пустыми плитами из штампованной стали или окрашенной фанеры.

Ситуация начала меняться около 10 лет назад, когда производители нестандартных решений начали добавлять детали дверей каретного двора, такие как X-образные распорки и декоративную фурнитуру, чтобы конкурировать с петлями и ручками, используемыми на входных дверях.Это была революция в дизайне, которая с тех пор распространилась и на домашние центры, где теперь вы можете получить отличительные гаражные ворота из дерева, стали, стекловолокна, винила — даже стекла — чтобы соответствовать практически любому архитектурному стилю, включая те, которые предшествовали автомобилю.

Так что, если в вашем гараже предстоит косметический ремонт, прочтите советы по выбору двери правильного типа, материала и ищите свой дом и бюджет. Это обновление, которое вы оцените с каждым щелчком на пульте дистанционного управления.

Аналогично изображенному: Carriage House Door Co.модель 305i из изолированной стали с накладкой из композитного материала. 2000 долларов США; carriagedoor.com

Анатомия гаражных ворот

Иллюстрация Джейсона Ли

Секционные ворота, наиболее распространенная разновидность, катятся вверх и вниз по стальным рельсам.

1. Торсионная пружина

Уравновешивает вес двери, чтобы ее можно было легко поднять.

2. Колея

Направляет дверь до потолка и обратно.

3. Ролик

Едет по трассе. Стальные шумные; нейлон тише.

4. Петля

Соединяет горизонтальные секции.

5. Раздел

6. Запорный стержень

Зацепляется за направляющую, чтобы дверь не открывалась.

7. уплотнитель

Герметизирует края двери от проникновения воздуха.

Основные

Фото Линды Оямы

Сколько это стоит?

Ожидается, что за сталь и дерево, два самых популярных материала, придется заплатить от 250 до 2500 долларов и от 1000 до 10 000 долларов соответственно.Цены не включают установку.

Сделай сам или найми профессионала?

Хотя некоторые производители продают напрямую домовладельцам, установка может быть опасной, и ее следует оставить на усмотрение профессионала.

Как долго они прослужат?

Гарантия на качество изготовления и материалы (не на отделку) варьируется от одного года для некоторых деревянных дверей до пожизненного на некоторые стальные.

Сколько ухода?

Это зависит от материала и его воздействия на элементы.Древесина требует регулярного повторного покрытия, чтобы предотвратить гниение. Сталь нужно перекрашивать, только если она ржавеет. Стекловолокно и винил можно красить, если они потускнеют; стекло нужно лишь время от времени мыть. Нанимайте профессионала для ежегодного осмотра механических частей.

Тип: Секционный

Иллюстрация Джейсона Ли

Самый популярный тип, эти двери имеют горизонтальные навесные секции, которые закатываются прямо вверх, а затем обратно вдоль потолка гаража, часто с помощью пружинного моторизованного открывателя дверей.Один открыватель мощностью лошадиных сил может поднять дверь весом до 1000 фунтов и шириной 20 футов. Встроенный уплотнитель герметизирует элементы.

Тип: поворотный

Иллюстрация Джейсона Ли

Две двери свисают на петлях по обе стороны от проема. Чтобы не провисать, каждая дверь должна быть хорошо построена и быть как минимум на 1 фут выше своей ширины. Лучше всего подходит для мягкого климата, потому что снежные заносы не позволяют им открыться.Может управляться вручную или с помощью специального пульта ДУ. Хорошо защищает от непогоды.

Тип: Раздвижной

Иллюстрация Джейсона Ли

Как и двери сарая, они свешиваются на роликах, которые движутся по рельсам в верхней части проема. Двери, подвешенные таким образом, могут быть довольно массивными, но ими легко управлять в любую погоду вручную или с помощью пульта дистанционного управления. Длина гусеницы примерно вдвое больше ширины двери.Это наименее непромокаемые гаражные ворота.

Тип: Двойной

Иллюстрация Джейсона Ли

Подобно дверям для шкафов, пары вертикальных навесных секций складываются по сторонам проема. Двустворчатые складки не такие тяжелые, как распашные, и не открываются так далеко, но скопление снега может помешать их открытию. Должен управляться вручную; нет удаленного открывателя. Не закрываются так плотно, как распашные или секционные ворота.

Материал: металл

Фото предоставлено Raynor.com

Прочная, долговечная и практически не требующая обслуживания сталь является наиболее популярным вариантом и может иметь самые разные конструкции. С большей вероятностью ржавчина в приморских местах. Ищите устойчивые к вмятинам секции 24-го калибра. Алюминий легкий и не ржавеет, но стоит дороже. Двери с пенопластом могут иметь значение R до 17. Цены варьируются от 250 до 2500 долларов.

Материал: дерево

Фото любезно предоставлено cbgaragedoors.com

Предлагает широчайший выбор стилей, форм и декоративных дополнений. Двери, окрашенные в лакокрасочный материал, часто используют искусственную древесину и древесноволокнистые плиты. Двери для пятен строятся из прочного материала. Требует максимального обслуживания. Возможна изоляция по R-10. При ценах до 10 000 долларов древесина обычно является наиболее дорогостоящим вариантом.

Материал: стекловолокно или винил

Фото любезно предоставлено PolDoor.com

Стекловолокно может выглядеть как окрашенное или окрашенное дерево, но оно не такое тяжелое, не гниет, не вмятин и не ржавеет, как сталь. Виниловые двери имеют сердцевину из жесткого пенопласта, которая обеспечивает хорошую изоляцию. Варианты дизайна для любого материала ограничены. Цвета могут выцветать, но эти двери можно перекрашивать или окрашивать. Хороши на берегу моря, но в холодную погоду они могут потрескаться. Оба могут быть изолированы до R-12. Стекловолокно стоит от 1500 долларов, винил — от 600 долларов.

Материал: композит

Фото любезно предоставлено DoorsOn-Line.com

Волокна целлюлозы, сплавленные со смолами, образуют материал, который не трескается, не деформируется и не гниет, как дерево, не ржавеет и не вмятин, как металл. Каждая секция имеет пенопласт для жесткости и изоляции. Этот материал, не требующий особого ухода, также используется для отделки деревянных и стальных дверей. Возможна изоляция по R-8. Цены начинаются от 1500 долларов.

Материал: стекло

Фото предоставлено Raynor.com

Панели из закаленного стекла (или прочного пластика), установленные на нержавеющий алюминиевый каркас, наполняют гаражи светом.Выбирайте прозрачные, матовые или непрозрачные одинарные или двойные панели. Также доступны деревянные рамы. Из-за своего веса стеклянные двери требуют усиленных пружин. Коэффициент R для одинарного стекла составляет минимум 1,5; стеклопакет Р-4. Цена аналогична композитным дверям.

Получение двери

Неважно, какого размера или формы ваш проем, всегда найдется дверь на ваш бюджет и вкус.

Что измерять. Прежде чем покупать секционные ворота, единственный тип, который есть в наличии, измерьте высоту и ширину проема, чтобы узнать, нужен ли вам стандартный размер или нестандартный размер.Большинство стандартных секционных ворот закрывают проемы высотой от 7 до 8 футов и шириной от 9 до 16 футов. Двери для гораздо больших проемов и несекционные двери изготавливаются по индивидуальному заказу, поэтому попросите профессионала произвести замер.

Где купить. Найдите складские и полуавтоматические двери для стандартных проемов в центрах для дома, в магазинах окон и дверей и у дистрибьюторов гаражных ворот. Продавец может порекомендовать установщика, который должен все перепроверить перед размещением заказа. Заказывайте двери на заказ напрямую у производителя или через его дистрибьюторов.

Сколько времени это займет. Стандартные стальные двери могут быть доставлены на следующий день или в течение двух недель после размещения заказа. Стальной полуавтоматический заказ занимает от трех до шести недель; изготовленная на заказ деревянная дверь, от восьми до девяти недель. Профессиональная установка занимает примерно полдня вне зависимости от типа.

Что входит в комплект. Новые направляющие, ролики, пружины и петли обычно являются частью закупочной цены двери. Установка и снятие старых дверей нет. Будьте готовы заплатить от 100 до 500 долларов за установку новой двери и от 75 до 200 долларов за то, чтобы старую дверь убрали.

Краска или прозрачный слой?

Независимо от того, что вы выберете, имейте в виду, что заводская отделка гарантирует, что ваша дверь будет готова к установке и будет служить лучше, чем отделка, нанесенная самостоятельно или профессионально. Для точного соответствия цвета или для экономии нескольких долларов закажите дверь с грунтовкой или без отделки.

Краска. Это самая прочная и самая яркая отделка. Используйте его, чтобы визуально привязать двери к остальной части дома. Если вам нужен индивидуальный цвет или вы хотите освежить потускневшую заводскую отделку, вы можете нанести два слоя акрилового латекса на любой дверной материал, даже на стекловолокно и винил.Отшлифуйте и повторно нанесите тот же тип краски каждые пять-шесть лет.

Прозрачное покрытие. Это способ подчеркнуть красоту высококачественных деревянных дверей. Когда-то требовалось от восьми до 12 слоев лака для лонжерона, чтобы получить такой вид. В наши дни производители используют полупрозрачные алкиды с высокой структурой, такие как Cetol Door & Window, для которых требуется всего три слоя. Для поддержания состояния наносите новый верхний слой каждый год.

Стиль: Неоколониальный

Эта дверь, похожая на официальную обшивку стен, гармонирует с рифлеными колоннами, окнами с разделенным светом и другими колониальными элементами этого нового дома.

Показано: Кембридж, секционная изолированная сталь с накладкой из композитного материала, 1400 долларов США; garaga.com

Стиль: Традиционный

Деревянные арочные двери с окнами с разделенным светом и панелями в елочку напоминают конюшню викторианской эпохи.

Показано: Northwest Door Heritage Classic, модель C008C, секционная изоляция из красного кедра западного происхождения, от 3000 долларов США; nwdusa.com

Стиль: Мастер

Двухцветная цветовая схема подчеркивает прямолинейные формы, популярные в архитектуре в стиле декоративно-прикладного искусства.

Показано: Coachman Collection, модель CD12, секционная изолированная сталь с накладкой из композитного материала, 2400 долларов США; clopaydoor.com

Стиль: Миссия

Петли, ручки и декоративные шляпки для гвоздей, известные как clavos, напоминают входные двери в испанско-колониальном стиле.

Показано: Mediterranean Collection модель 6000A секционная из ольхи, 4500 долларов США; summitdoorinc.com

Стиль: Современный

Эта полупрозрачная стеклянная дверь, лишенная самого необходимого, напоминает японскую ширму седзи.

Показано: Avante Collection секционные с матовым стеклом в бронзовой раме из анодированного алюминия, от 1 500 долларов США; clopaydoor.com

Стиль: деревенский

Этот неформальный стиль с большим количеством узловатых грубых пиломатериалов требует столь же непринужденной деревянной гаражной двери.

Показано: Carriage House Door Co., модель 3020K из изолированного дерева в разрезе с вторичной обшивкой, 5 000 долларов США; carriagedoor.com

Аксессуары: Пергола

Эта классическая структура затеняет двери, обеспечивая поддержку красивой гирлянды вьющихся лоз, таких как клематисы и жимолость.

Подобно показанному: Навесная беседка из ячеистого ПВХ, от 8 000 долларов США; walpolewoodworkers.com

Аксессуары: Фары

Бра, установленное над проемом или сбоку от него, придает гостеприимный вид и облегчает поиск ручки или открывателя клавиатуры в темноте. Для удобства оборудуйте фонари детектором движения, чтобы они включались при приближении.

Подобно показанному: Camelot model 1705BK литой алюминиевый бра, 440 долларов США за штуку; hinkleylighting.com

Принадлежности: оборудование

Фото Дона Пенни / Time Inc. Digital Studio

Декоративные ручки, защелки и петли придают современным секционным воротам вид распашных ворот. Они напоминают кованое железо, но на самом деле сделаны из литого алюминия без ржавчины с черным порошковым покрытием.

Найдите их в Интернете на garagedoorhardwaredirect.com или у дилеров.

А. R.H. Hunt Clavos от Amarr, 10 долларов за пару

B. Canyon Ridge Sliding Bolt от Clopay, $ 27

.

C. Петля с лопаткой от Clopay, 66 долларов за четыре штуки

D. Santiago 12-дюймовая витая ручка Fleur-de-Lis Twisted Pull от Amarr, 150 долларов за пару

E. 5-дюймовая кольцевая ручка Santiago от Amarr, 150 долларов за пару

Проверка безопасности

Фото Alamy

Если, как и у большинства людей, у вас есть секционные ворота, расположенные над самым оживленным входом в ваш дом, убедитесь, что они безопасны.

Защита от детей

Периодически проверяйте фотоглазок открывателя, размахивая палкой поперек его луча, когда дверь опускается. Дверь должна автоматически подняться. Кроме того, проверьте функцию чувствительности к давлению, опустив дверцу на рулон бумажного полотенца. Дверь должна перевернуться, когда коснется рулона. В любом случае, если дверь не открывается, позвоните профессионалу.

Защита от взлома

Если вашему открывателю и пульту больше 15 лет, пришло время заменить.В устройствах, выпущенных до 1995 года, есть фиксированные коды безопасности, которые могут быть легко доступны для потенциальных злоумышленников. Новые имеют скользящие коды, которые меняются при каждом нажатии на пульте дистанционного управления. В качестве дополнительной меры предосторожности выключайте выключатель питания сошника всякий раз, когда вы уезжаете в отпуск.

Защита от бури

Забитая дверь гаража подвергает опасности весь дом. Дополнительные распорки и более мощное оборудование могут повысить ветровую нагрузку двери от 90 до 150 миль в час. Если вы живете в зоне с сильным ветром, проверьте рейтинг, требуемый местными строительными нормами, прежде чем покупать новую дверь.

60 Проектирование гаражных ворот (фотографии)

Фотогалерея 60 дизайнов жилых гаражных ворот — двух- и трех-гаражные, гаражные двери с окнами, дерево, стекло и алюминий, а также вагончики.

Гаражи — не самая интересная часть дома.

Но в нашей культуре они важны и составляют значительную часть большинства домов.

Хорошая новость заключается в том, что современные дома стремятся к тому, чтобы гаражи и гаражные ворота выглядели хорошо… часто копируя дизайн дома.

В нашей обширной галерее дизайнов гаражных ворот представлены изображения красивых гаражей и гаражных ворот во многих стилях. Почему приятно? Потому что мы хотим дать вам много идей о том, что возможно с вашим гаражом.

Одна большая тенденция — это гаражные ворота для вагонов, призванные сделать гаражи похожими на старые каретные дома 19 века. Я большой поклонник, поэтому в нашей галерее вы увидите много гаражных ворот.

Наша галерея разбита на 5 основных разделов следующим образом:

Содержание

Конструкции гаража на две машины
Конструкции гаража на три машины
Гаражи под домом
Вагонные дома с гаражом
Гаражи мечты

Какие гаражные ворота самые лучшие?

Я неравнодушен к дереву в конструкции экипажа.Однако вы можете предпочесть полупрозрачную (стеклянную) дверь или алюминиевую. Что касается дизайна, я предпочитаю отдельные гаражные ворота вместо больших гаражных ворот на две машины. Они выглядят лучше, и такой дизайн вы получаете с кареткой.

В конце концов, самые лучшие гаражные ворота — это вопрос общественного мнения. Однако главное — использовать качественные материалы и профессионально их устанавливать. Также обязательно изучите новейшие доступные технологии, такие как датчики открытия, варианты обогрева, варианты дистанционного управления, синхронизацию мобильных устройств и другие технологии «умного гаража».Очевидно, вы захотите нанять профессионального установщика гаража или обсудить эти варианты со своим строителем (при строительстве нового дома).

В некоторых случаях добавление окон к гаражным воротам также может улучшить дизайн… не всегда, но иногда. В нашей галерее ниже представлено множество гаражных ворот с окнами.

Основная идея этой галереи — показать вам, что о вашем гараже нельзя забывать. Вместо этого вы должны уделять столько же внимания внешнему и внутреннему дизайну вашего гаража, сколько и вашему дому.Говоря о дизайне интерьера гаража — это прекрасная возможность заранее создать отличное место для хранения вещей в вашем доме.

Два против трех гаражей?

На мой взгляд, гараж на три машины дает много преимуществ. Даже если у вас две машины, вы получите отдельный отсек для хранения велосипедов, оборудования для отдыха, магазина… в основном, много отапливаемого внутреннего пространства, которое может значительно улучшить ваш дом. Если ваш бюджет и место под недвижимость позволяют, всегда выбирайте гараж на три (или четыре) машины.

Размещение и ориентация в гараже

Если вы строите дом, следует также учитывать расположение и ориентацию гаража. Общие помещения и ориентация гаража включают:

  • Прикрепленная или отсоединенная лицевая сторона (наиболее распространенная)
  • Прикрепленный или отсоединенный боковой стороной
  • Прикрепленная или отдельная внутренняя облицовка (переднее расширение)
  • Прикрепленная или отдельная внешняя облицовка (переднее расширение)
  • Отдельно стоящее гаражное здание (часто вагонная)

Наслаждайтесь нашей галереей.

Конструкции гаража на две машины

Пристроенный гараж на две машины из черного дерева с окнами на потолке и настенным освещением.

Здесь у нас есть белый гараж на два вагона с черным монтажным оборудованием и верхними оконными панелями в голубом пристроенном гараже.


Этот красный гараж с боковым фасадом имеет две двери в стиле кареты из белого дерева, с верхними панельными окнами и навесными фонарями.


В этом кирпичном доме есть уникальный гараж с дверями, выходящими на два угла угла: одинарная деревянная дверь в стиле каретки слева и двойная дверь справа.

Этот серо-белый дом имеет прилегающий гараж на две машины с выкрашенными деревянными дверями в белый и голубой цвета.


Гараж на две машины занимает большую каменную конструкцию с дверями в стиле кареты из натурального дерева в теплых тонах с арочными кирпичными рамами.


Гараж с парными арочными дверями из натурального дерева, окрашенными в темный цвет, в обрамлении декоративных бра.


Здесь у нас есть пристроенный фасадный гараж на две машины с дверями в стиле вагонов, выкрашенными в бежево-желтый цвет, в белой деревянной раме на оштукатуренной стене.

Дом преимущественно коричневого цвета с дополнительным гаражом на две машины и дверями из натурального дерева, гармонирующими с каркасом дома, зажатыми между нижними каменными стенами.

Этот гараж на две машины из окрашенного в белый цвет дерева окружен обшивкой из гальки из натурального дерева с большими окнами на верхней панели.

Этот фасадный пристроенный гараж к дому из светлого кирпича имеет окна в белых рамах на верхней панели и темно-коричневые алюминиевые двери, окруженные светлыми бра.

Гараж, пристроенный к фасаду, находится под большим верхним балконом, с клетчатым зелено-белым дизайном. Источник: Zillow Digs TM

Арочный кирпичный дизайн обрамляет этот гараж на две машины с дверями каретного типа из натурального теплого дерева с широкими окнами на верхней панели.

В этом современном доме есть одна очень широкая белая гаражная дверь на две машины, белая стена покрыта панелями из темного дерева.

Каменный фасад дома выполнен из натурального дерева светлых тонов по всей конструкции, включая боковые двери и раму гаража, с большими окнами на верхней панели.

Вот отличный пример пристроенного гаража с внутренней стороны. В этом примере нижний фасад из камня и верхний деревянный фасад окружают двери из коричневого дерева с белыми рамами и верхние оконные панели.

Традиционный дом из красного кирпича с пристройкой к фасаду, двухстворчатым гаражом в шахматном порядке с коричневыми алюминиевыми дверями, обрамленными каменным кирпичом.

Гараж на две машины с арочными дверями из натурального дерева с верхними панельными окнами, укрытым фасадом из светлого кирпича под белым деревянным навесом.

Пристроенный гараж с фасадной стороны с каменным фасадом, двумя светло-коричневыми алюминиевыми дверями между черным светильником.

Дом из каменного кирпича с двумя гаражными воротами из темного дерева и оконными панелями 3/4 высоты.

В этом гараже, выходящем на сторону, есть две двери из светлого натурального дерева с арочной белой рамой. Специальная форма подходит для наклонной подъездной дороги.

В этом ярко-белом кирпичном доме есть гараж на две машины с деревянными дверями, выкрашенными в белый цвет, в арочной кирпичной раме.

Здесь у нас есть пристроенный гараж, выходящий на фасад, с двумя автомобильными дверями из светлого дерева, с небольшими оконными панелями наверху, под уникальной зеленой изогнутой крышей из гонта.

Современный дом из натурального дерева с пристроенным гаражом на две машины с дверными панелями из дымчатого стекла в черной рамке.

Большой кирпичный дом с гаражом на две машины на нижнем уровне с одной большой дверью из дымчатого стекла в белой рамке.

К этому пристроенному гаражу ведет длинная кирпичная дорога с дверью на две машины из дымчатого стекла, обрамленной белой рамой.

Две красные алюминиевые гаражные ворота в этом доме обрамлены плющом фасада, что придает им неповторимый и смелый вид.

Гараж на три машины

Гараж для первых трех автомобилей имеет шахматный дизайн: две двери из светлого натурального дерева впереди, а третья утоплена слева. Под каменным фасадом двери обрамлены арками из красного кирпича.

Этот дом в синих и золотых тонах имеет пристроенный, обращенный внутрь гараж на три машины, с деревянными панелями дверей в синей рамке.

А вот тот же гараж крупным планом. Обратите внимание на выкрашенное золотом дерево с тонкими белыми рамами и каменный фасад нижней стены.

Этот пристроенный, обращенный внутрь гараж обрамляет три двери из натурального дерева с верхними панелями из дымчатого стекла из каменного кирпича.

Фронтальный гараж с желтым фасадом с белыми кирпичами и колоннами, окружающими 3 двери каретного типа из натурального дерева.

Гараж на три машины с роскошными дверями из темного дерева в стиле кареты с белыми рамами и кирпично-каменным фасадом.Источник: Zillow Digs TM

Кирпичный дом из белого камня с гаражом на три машины, с черными дверными панелями под арочными каменными перемычками и металлическими светильниками.

Этот ультрасовременный дом отличается минималистским дизайном поверхности на большой угловой конструкции над гаражом на три машины, с дверями из дымчатого стекла с алюминиевыми рамами. Источник: Zillow Digs TM

Деревенский вид этого дома усиливают гаражные ворота из натурального дерева с окнами наверху и бра.

Этот передний гараж на три машины имеет двери из темного натурального дерева в стиле вагона и окна с прорезями в верхней части.

Гараж на три машины, выходящий на боковую сторону, отличается яркими дверями каретного типа из натурального дерева в черной рамке с каменной фасадной стеной на нижнем уровне.

Перед нами предыдущий гараж. Обратите внимание на утопленный третий киоск справа.

Дом в стиле глинобитного кирпича с пристроенным подъездом из красного кирпича, гаражом, выходящим на фасад в бежевых тонах, с тремя арочными дверями.Источник: Zillow Digs TM

К дому из синего кирпича примыкает гараж на три машины со светло-желтыми деревянными дверьми в стиле кареты под арочным кирпичом.

Фасадный гараж здесь отличается уникальным дизайном с каменным фасадом вокруг центрального партера. Деревянные двери, окрашенные в светло-коричневый цвет, украшены окнами в верхней части.

Этот пристроенный гараж на три машины, обращенный сбоку, имеет белые двери с небольшими арочными окнами в верхней части под яркими светлыми бра.Источник: Zillow Digs TM

Пристроенный гараж на три машины, обращенный вперед, разделяет стойла на две двери, с одной машиной слева и двумя стойлами справа. Двери из богатого натурального дерева с верхними панельными окнами.

Боковой гараж обрамляет три двери из натурального дерева в глинобитном фасаде, поросшем плющом, под испанской черепичной крышей.

К этому пристроенному гаражу ведет большая кирпичная подъездная дорога во внутренний двор. Одно стойло слева и двойная дверь справа из натурального дерева с верхними панельными окнами.Источник: Zillow Digs TM

Двери, выкрашенные в красный цвет, украшают этот гараж с тремя стойлами под оштукатуренными стенами.

Гаражи под домом

Дом в деревенском стиле с гаражом, выходящим на фасад, под большим верхним балконом, с дверями из натурального дерева и окнами на верхнем этаже.

К дому примыкает смелый кирпич из светлого камня, гараж под домом с двойными дверями из дымчатого стекла в черной рамке.

Уютный однодверный гараж в этом доме расположен под рядами живой изгороди, в окружении больших камней.Плоский бетонный свес создает тень для двери бежевого цвета.

Гараж с каменным фасадом, почти скрытый под растительностью, с коричневыми квадратными дверьми, обшитыми панелями.

Вагонных домов с гаражом

. Этот каретный дом в зеленом и ярко-красном цветах с тремя гаражными воротами с верхними панельными окнами под балконом второго этажа.

. В этом похожем вагонном дворе с тремя стойлами есть белые гаражные ворота, разделенные белыми колоннами под балконом.

. Коляска из дранки из натурального дерева с гаражом на три стойла, разделенных белыми колоннами.

. Зелено-белый трехместный каретный дом с окнами верхней панели на белых гаражных воротах, белыми колоннами и балконом на верхнем уровне.

. Уютный каретный дом из красной гальки с двумя стойлами, разделенными центральным окном, с коричневыми деревянными дверями каретного типа.

Каретный домик в стиле амбара с арочной крышей в белом цвете с двумя гаражными воротами, соответствующими стойлам, с оконными стеклами 3/4 высоты.

Гаражи мечты

Этот огромный каретный дом в белом цвете больше многих полных домов. С киосками, обращенными вперед и внутрь, изобилуют двери вагонного типа с окнами на верхней панели. Источник: Zillow Digs TM

Этот кирпичный особняк имеет центральный двор, разделяющий парные гаражи на три вагончика.Источник: Zillow Digs TM

Этот гараж оснащен профессиональной лифтовой системой для хранения гоночных подъездов. Источник: Zillow Digs TM

Завершаем нашу галерею огромным особняком с проездным гаражом. К сожалению, не все из нас могут позволить себе такую ​​недвижимость, но выглядит она отлично.


(в) 2015

19 конструкций и идей гаражных ворот

Лучшие гаражные ворота — это те, которые не выделяются.Хорошо спроектированный дом имеет гармоничные архитектурные особенности: размеры и формы одинаковы и повторяются в окнах и дверях. При осмотре фасада дверь гаража должна сливаться с остальной частью дома; Ваш взгляд не должен прерываться какими-либо противоречивыми элементами в гараже или где-либо еще. Если вы живете в элегантном современном доме середины века, в котором подчеркиваются простота и чистые горизонтальные линии, не вставляйте двери в тосканском деревенском стиле в гараж.

Фасад

Подумайте об этом: весь ваш дом можно увидеть с улицы: ландшафт, вход, крыша, двери, окна, сайдинг и другие элементы, такие как подъезды, перила и ставни. Это также включает в себя гараж и дверь в этот гараж. Пространство внутри гаража, в котором размещаются и защищаются ваши автомобили, называется отсеком, а в большинстве современных домов их два или три.

Если ваша гаражная дверь подлежит ремонту или модернизации, есть несколько способов улучшить ее внешний вид: заменить дверь, покрасить ее или полностью перестроить сам гараж.

Советы и предложения, которые следует помнить при выборе гаражных ворот:

  • Обратите внимание на фурнитуру: у некоторых автоматических дверей их нет, и они предпочитают чистый, гладкий вид, в то время как другие повторяют металлы и стили фурнитуры, используемой в дверях, окнах, освещении и другой арматуре.
  • Стиль: Проезжайте через район и обратите внимание на все белые гаражные ворота с полукруглыми окнами. Кажется, это стандарт. Если это лучшая дверь для вашего бюджета, подумайте о том, чтобы покрасить ее в тот же цвет, что и внешний вид вашего дома.Или поищите альтернативы, такие как дерево, гофрированный металл и т. Д.
  • Доступность: легко ли добраться до гаража с улицы, подъездной дорожки, двора или дома?
  • Цвет. Подберите цвет к внешнему виду дома, чтобы получить единообразный вид. Конечно, можно красить дерево и даже некоторые виды металлов. Нет правила, что вы должны оставить его белым, даже если так оно и произошло. Исследуйте цвета, которые дополняют друг друга.
  • Масштаб: Гараж не должен загромождать или затенять дом ни по размеру, ни по архитектурным особенностям.Как отмечает Кейт Вагнер из McMansion Hell, вам не нужен гараж с пристроенным домом.
  • Материалы: Кирпичный дом с цельнодеревянным гаражом, выкрашенным в синий цвет? Подумай еще раз. Ознакомьтесь с архитектурным стилем и материалами вашего дома. Или обратитесь за советом к профессионалу.
  • Нерешительный? Загрузите фотографию фасада вашего дома на один из многих веб-сайтов, которые продают гаражные ворота и экспериментируют. Если у вас нет абсолютно никакого смысла в дизайне, попросите помощи у друга, который знает.

В то время как целью является хорошо спроектированное пространство внутри для автомобилей и хранения вещей, то как расположить то, что находится за этими дверями, — это ваше дело. Держите двери закрытыми и убедитесь, что они добавляют привлекательности бордюру.

8 Обновления гаражных ворот своими руками

  • Pinterest
  • Facebook
  • Твиттер

В списке многих необходимых и не всегда красивых вещей в жизни гаражные ворота занимают довольно высокое место. Я бы разместил их там с прачечными, хотя у прачечных есть намного больше возможностей обновить их! Когда дело доходит до сдерживания привлекательности, есть много идей для начала, но такая большая деталь, как гаражная дверь, может действительно помешать вашему стилю, если вы действительно пытаетесь изменить внешний вид своего дома.Но скучную гаражную дверь все еще можно исправить, причем довольно недорого, с помощью этих идей по обновлению гаражных ворот своими руками.

8 способов преобразить вашу гаражную дверь

Краска + глазурь

Лариса придала своим гаражным воротам вид кареты из искусственного дерева, используя только краски! Учебник здесь.

Гель-краситель

Можно использовать на лестницах и ставнях… а также на гаражных воротах! Проверьте это на внутреннем языке.

Деревянная накладка

Несмотря на то, что прошло несколько лет, мне все еще нравится этот урок, в котором рассказывается, как добавить дерево к гаражным воротам, чтобы они выглядели как дверь кареты.

Фурнитура с искусственной росписью

Замечательный вид… всего за несколько долларов и немного времени на рисование! Подробности здесь из Forever Decorating.

Комплектующие для самостоятельной каретки

The Sunset Lane добавили новые номера домов, а затем использовали бесплатный или дешевый материал, чтобы имитировать внешний вид дверных ремней кареты — палочки для перемешивания краски!

Окна с искусственной покраской

Сделайте это место более уютным с помощью искусственных окон гаражных ворот, как нарисовано на Pinterest Addict.

Добавить обрезку в Windows

Превратите окна гаражных ворот в архитектурные элементы, добавив обрезки для создания дополнительных стекол

Хорошенькая девчонка

4 мужчин 1 леди

Краска + дерево

Вы можете сделать это в однотонном цвете или в любом цвете, который вы можете придумать — General Splendor использовала комбинацию легких деревянных досок и краски, чтобы обновить свои гаражные ворота. PS: эти окна тоже поддельные.

Появляется в #ShutTheFrontDoorDIY:

(не забудьте подписаться на RSS или электронную почту, чтобы получать обновления для каждого сообщения недели «Сделай сам» Shut The Front Door)

Много способов обновить двери квартиры 🙂

  • Pinterest
  • Facebook
  • Твиттер
Remodelaholic является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим полным раскрытием здесь.

В рубрике: Украшать Теги: обуздать призыв, Двери, дверь гаража, макияж, Закрой входную дверь Сделай сам

О Кассе