Zubr мотоблок: Культиваторы и мотоблоки

Культиваторы и мотоблоки

Культиваторы электрические

ККД-900

Культиватор электрический

Сравнить

Мощность 900 Вт
Тип двигателя синхронный
Число скоростей 1 вперед
Тип редуктора червячный
Ширина вспашки 300 мм
Площадь обработки
до 1 соток
  • Червячный редуктор
  • 1 передача
  • Складная рукоятка
ККД-1800

Культиватор электрический

Сравнить

Мощность 1800 Вт
Тип двигателя синхронный
Число скоростей 1 вперед
Тип редуктора червячный
Ширина вспашки 400 мм
Площадь обработки до 2 соток
  • Червячный редуктор
  • 1 передача
  • Складная рукоятка
КАД-2500

Культиватор электрический

Сравнить

Мощность 2500 Вт
Тип двигателя
асинхронный
Число скоростей 1 вперед
Тип редуктора цепной
Ширина вспашки 450 мм
Площадь обработки 2 - 10 соток
  • Цепной редуктор
  • 1 передача
  • Диски защиты растений

Культиваторы бензиновые

МКЛ-100

Культиватор бензиновый

Сравнить

Мощность 2.2 л.с.
Объем двигателя 52 см3
Число скоростей 1 вперед
Тип редуктора червячный
Ширина вспашки 260 мм
Площадь обработки до 2 соток
  • Червячный редуктор
  • 1 передача
МКТ-150

Культиватор бензиновый

Сравнить

Мощность 3 л.с.
Объем двигателя 94 см3
Число скоростей 1 вперед
Тип редуктора цепной
Ширина вспашки 450 мм
Площадь обработки до 10 соток
  • Цепной редуктор
  • 1 передача
  • Диски защиты растений
МКТ-170

Культиватор бензиновый

Сравнить

Мощность 6.5 л.с.
Объем двигателя 196 см3
Число скоростей 1 вперед/1 назад
Тип редуктора цепной
Ширина вспашки 550 мм
Площадь обработки 10 - 15 соток
  • Цепной редуктор
  • 1+1 передачи
МКТ-200

Культиватор бензиновый

Сравнить

Мощность 7 л.с.
Объем двигателя 212 см3
Число скоростей 1 вперед/1 назад
Тип редуктора цепной
Ширина вспашки 850 мм
Площадь обработки 15 - 20 соток
  • Цепной редуктор
  • 1+1 передачи
  • Диски защиты растений

Мотоблоки

МТУ-350

Мотоблок бензиновый усиленный

Сравнить

Мощность 7 л.с.
Объем двигателя 212 см3
Число скоростей 4 вперед/2 назад
Тип редуктора шестеренчато-цепной
Ширина вспашки 850 мм
Площадь обработки 15 - 20 соток
  • Шестеренчато-цепной редуктор
  • 4+2 передачи
  • Колеса + фрезы
МТБ-300

Мотоблок бензиновый

Сравнить

Мощность 7 л.с.
Объем двигателя 212 см3
Число скоростей 2 вперед/1 назад
Тип редуктора шестеренчато-цепной
Ширина вспашки 850 мм
Площадь обработки 15 - 20 соток
  • Шестеренчато-цепной редуктор
  • 2+1 передачи
  • Колеса + фрезы
МТУ-450

Мотоблок бензиновый усиленный

Сравнить

Мощность 7 л.с.
Объем двигателя 212 см3
Число скоростей 6 вперед/2 назад
Тип редуктора шестеренчато-цепной
Ширина вспашки 850 мм
Площадь обработки от 20 соток
  • Шестеренчато-цепной редуктор
  • 6+2 передачи
  • Колеса + фрезы
  • Понижающая передача
МТБ-400

Мотоблок бензиновый с понижающей передачей

Сравнить

Мощность 7 л.с.
Объем двигателя 212 см3
Число скоростей 3 вперед/1 назад
Тип редуктора шестеренчато-цепной
Ширина вспашки 850 мм
Площадь обработки от 20 соток
  • Шестеренчато-цепной редуктор
  • 3+1 передачи
  • Колеса + фрезы
  • Понижающая передача

NEW

МТШ-500

Мотоблок бензиновый с ВОМ

Сравнить

Мощность 7 л.с.
Объем двигателя 212 см3
Число скоростей 2 вперед/1 назад
Тип редуктора шестеренчатый
Ширина вспашки 850 мм
Площадь обработки от 20 соток
  • Вал отбора мощности (ВОМ)
  • Дисковое сцепление
  • 2+1 передачи
  • Колеса + фрезы
  • Понижающая передача

NEW

МТШ-600

Мотоблок бензиновый с ВОМ

Сравнить

Мощность 9 л.с.
Объем двигателя 270 см3
Число скоростей 2 вперед/1 назад
Тип редуктора шестеренчатый
Ширина вспашки 1100 мм
Площадь обработки 20 - 25 соток
  • Вал отбора мощности (ВОМ)
  • Дисковое сцепление
  • 2+1 передачи
  • Колеса + фрезы
  • Понижающая передача

NEW

МТШ-700

Мотоблок бензиновый с ВОМ

Сравнить

Мощность 13 л.с.
Объем двигателя 389 см3
Число скоростей 3 вперед/1 назад
Тип редуктора шестеренчатый
Ширина вспашки 1350 мм
Площадь обработки от 25 соток
  • Вал отбора мощности (ВОМ)
  • Дисковое сцепление
  • 3+1 передачи
  • Колеса + фрезы
  • Понижающая передача

Мотоблок бензиновый с понижающей передачей

Артикул
Мощность, Вт 5150
Тип двигателя бен­зи­но­вый
Тактность двигателя 4-х такт­ный
Двигатель ЗУБР
Объем двигателя, см3 212
Емкость топливного бака, л 3.6
Емкость масляного бака, л 0.6
Топливо АИ92
Ширина вспашки, мм 600-850
Глубина вспашки, мм 350
Число скоростей 3 впе­ред/1 на­зад
Число оборотов вала, об/мин 37 / 1-а­я, 82 / 2-а­я, 113 / 3-а­я, 51 / зад­няя
Сцепление ре­мен­ное
Тип редуктора ше­сте­рен­ча­то-­цеп­ной
Cошник есть
Диски защиты растений нет
Колеса есть
Габариты, см 80x60x70
Масса изделия, кг 81
Масса в упаковке, кг 85
Комплектация
Мотоблок 1
Фрезы (6 групп по 4 ножа) 1
Колесо 4.00-8 2
Сошник 1
Сцепка сошника 1
Комплект крепежа 1
Руководство по эксплуатации 1

МТБ-400 мотоблок бензиновый 212 см3, ЗУБР

Преимущества

  • Мощный четырехтактный двигатель ЗУБР надежен в эксплуатации
  • Кронштейн для крепления навесного оборудования (диаметр 30 мм) и шкив отбора мощности позволяют использовать широкую гамму навесного оборудования: снегоуборщик, щетку, роторную косилку
  • 3 скорости вперед (понижающая, основная и повышающая) и 1 назад позволяют комфортно работать на любых типах почвы
  • Чугунный шестеренчато-цепной редуктор с закаленной шестигранной осью 23 мм
  • Сошник объединен с транспортировочными колесами для удобства перемещения до места работы не повреждая при этом газон или тротуарную плитку ножами
  • Cамозатачивающиеся закаленные фрезы из конструкционной стали
  • Универсальная сцепка позволяет использовать различное навесное оборудование
  • Рукоять мотоблока с возможностью регулировки по вертикали делает управление более комфортным
  • Клиновидный зубчатый ремень в приводе культиватора обладает повышенной износостойкостью по сравнению с обычными ремнями
  • Регулируемый сошник надежно фиксируется к раме культиватора и отвечает за регулировку глубины вспашки
  • Защитный кожух ограничивает доступ к вращающимся частям клиноременной передачи и обеспечивает безопасность
  • Закаленные фрезы прекрасно закапываются на полную глубину и способствуют продвижению мотоблока вперед
  • Конструкция мотоблока позволяет использовать его с различными навесными оборудованием
  • Большие пневматические колеса обеспечивают отличную проходимость
  • На корпусе предусмотрен щиток, защищающий оператора от попадания земли

Описание

Мощный бензиновый мотоблок предназначен для рыхления и культивирования, а при использовании дополнительного навесного оборудования спектр применения мотоблока значительно расширится. Модель предлагает отличное сочетание высокой производительности, управляемости и устойчивости

Применение

Для обработки почвы

На электроинструмент «ЗУБР» действует расширенная 5-летняя гарантия. Служба качества контролирует процесс производства на каждом этапе.




Мотоблоки дизельные Зубр

Цена:
от: до:

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Мини-экскаваторы» PowerFab» Landformer» Скаут» Wacker» TI-EX» MIP» Digger» HBP» Strong Минитрактора» Branson» Сatmann (Кэтман)» Chery» Crosser» Dongfeng» DW» Fermer» Foton» Garden Scout (Скаут)» Grasshopper» Honda» Hinomoto» Hitachi» Iseki» John Deere» Jinma» Kepler» Krones» KUBOTA» KIOTI» Lovol» MasterYard» Mahindra Fengshou» Mitsubishi» TYM» TZ» Perkins» Profi» Prorab» Rossel (Россел)» Rustrack ( Рустрак)» Shibaura» Shifeng» Swatt» Xingtai (Синтай)» Yanmar» АМЖК» Беларус» Булат» Зубр» Калибр» Кентавр» КМЗ» Крепыш» Митракс» Молот» Русич» Ставрополец» Уралец» Уссуриец» Файтер» ХТЗ» Чувашпиллер Мотоблоки» Мотоблоки бензиновые»» AgroMotor»» AL-KO»» BCS»» CAIMAN»» Champion»» Crosser»» CRAFTSMAN»» Daewoo»» Elitech»» Expert»» Garden France»» Garden Scout (Скаут)»» Grillo»» Grasshopper»» Hyundai»» MasterYard»» PATRIOT»» PRORAB»» PUBERT»» Weima»» Аврора»» АГАТ»» АГРО»» ЗиД»» Кентавр»» Мобил К»» Мотор Сич»» МТЗ Беларус»» НЕВА»» ОКА»» Угра»» Lifan»» Зубр»» Салют»» Forza»» Huter» Мотоблоки дизельные»» AgroMotor»» Aiken»» Armateh»» Agrostar»» BauMaster»» BCS»» Burlak»» CATMANN»» Carver»» Crosser»» Champion»» Claus»» DDE»» Dongfeng (Df)»» Forza»» Forte»» Forward»» Fermer»» Grasshopper»» Garden Scout (Скаут)»» Grillo»» Green Field»» Helpfer»» Herz»» NOMAD»» Iron»» Kipor»» Krones»» Kawashima»» Lifan»» Lider»» MasterYard»» Mira»» Omaks»» PATRIOT»» PRORAB»» Profi»» Pfluger»» RedVerg»» Sadko»» Sunrise»» Shtenli»» Texas»» Tero»» Titan»» Victory»» Workmaster»» Weima»» Zirka»» Zigzag»» АГАТ»» Аврора»» Заря»» Зубр»» ЗиД»» КАМА»» Калибр»» Кентавр»» МД»» НЕВА»» Протон»» Русич»» Ставмаш»» Темп»» Чувашпиллер»» Целина»» Энергомаш Мотокультиваторы» Мотокультиваторы бензиновые»» AgroMotor»» AL-KO»» CAIMAN»» Champion»» CRAFTSMAN»» Crosser»» HONDA»» Husqvarna»» Hyundai»» Efco»» Elitech»» ECHO»» Expert»» Daewoo»» Garden France»» MasterYard»» MTD»» McCulloch»» Oleo-Mac»» Partner»» PARTON»» PATRIOT»» PRORAB»» PUBERT»» STIHL»» Texas»» Viking»» Weima»» Кентавр»» Мобил К»» НЕВА»» Салют»» Целина»» Huter» Мотокультиваторы электрические»» Daewoo Снегоуборочная техника» Снегоуборщики бензиновые»» ABM»» AgroMotor»» AL-KO»» Armada»» Caiman»» Canadiana»» Champion»» Craftsman»» Crosser»» Cub-Cadet»» DAEWOO»» Dobest»» Efco»» Expert»» Eurosystems»» Fujii»» Gardenpro»» Green Field»» Herz»» Huter»» Honda»» Husqvarna»» HYUNDAI»» IKRA»» Manner»» MasterYard»» MaxCut»» McCulloch»» Mega»» MTD»» Murray»» Racer»» Parton»» Patriot»» PRORAB»» Pubert»» Simplicity»» Snapper»» SunGarden»» Swisher»» TC Power»» Texas»» ToRnado»» TORO»» Victa»» Wolf Garten»» Yard Machines»» Yard-Man»» Zmonday»» Мобил К»» КАМА»» ЦЕЛИНА» Снегоуборщики электрические»» AL-KO»» Champion»» Crosser»» Expert»» Hyundai»» IKRA»» Monferme»» PRORAB»» TC Power»» TORO»» Huter Газонокосилки» Садовые тракторы»» Al-KO»» Alpina»» Bolens»» Cramer»» Craftsman»» Cub Cadet»» Efco»» John Deer»» Parton»» MasterYard»» McCulloch»» MTD»» Gianni Ferrari»» Husqvarna»» Viking»» Oleo-Mac»» Snapper»» Stiga»» Walker»» Weed Eater»» Wolf Garten»» Yard-man» Рейдеры (Газонокосилки)»» Al-KO»» Husqvarna»» McCULLOCK»» MTD»» CRAMER»» Viking»» Murray»» Snapper»» STIGA»» Wolf-Garten»» PARTON»» Craftsman»» Makita» Газонокосилки электрические»» Huter» Газонокосилки бензиновые»» Prorab»» Huter Мотогенераторы» Генераторы бензиновые»» AL-KO»» Ayerbe»» AURORA»» Briggs&Stratton»» Brima»» CAIMAN»» Champion»» Centurion»» Daewoo»» Denzel»» DDE»» Eisemann»» Elemax»» Elitech»» Electrolite»» Endress»» ERGOMAX»» EUROPower»» EP Genset»» Edon»» EST»» Expert»» Firman»» Forza»» FoxWeld»» FUBAG»» Genctab»» Geko»» Generac»» GenPower»» Gesht»» Gigant»» HAMMER»» Hitachi»» Huter»» Hyundai»» HONDA»» Kipor»» Kolner»» Leega»» LIFAN»» MasterYard»» Moller»» Mitsui»» Patriot»» Pramac»» PRORAB»» RedVerg»» Redbo»» Reg»» Ryobi»» SDMO»» Sturm»» ТСС»» Unipro»» Varteg»» Wacker Neus»» Wacker Neuson»» WFM»» Амперос»» БИЗОН»» Вепрь»» Зубр»» Энерго»» Калибр»» КРАТОН»» Рысь»» Союз»» Спец»» Скат»» Энергомаш» Генераторы дизельные»» CAIMAN»» Champion»» DDE»» Elemax»» Hyundai»» Kipor»» Kubota»» Daewoo»» Aurora»» WFM»» Foxweld» Генераторы газовые»» GreenGear»» HONDA»» REG»» Gazlux»» Greenpower»» Generac»» Gazvolt»» Hyundai»» SDMO»» Kipor»» Genese»» Huter» Сварочные генераторы»» Сварочные генераторы дизельные»»» Champion»»» DDE»»» SDMO»»» Энерго»»» Kipor»»» FoxWeld»» Сварочные генераторы бензиновые»»» Brima»»» Caiman»»» Champion»»» DDE»»» FUBAG»»» Hyundai»»» Geko»»» Huter»»» SDMO»»» Калибр»»» FoxWeld Аксессуары» Двигатели» Доп. оборудование и расходные материалы»» Д/о для культиваторов и мотоблоков»» Д/о для тракторов (райдеров)

Вес:
от: до:

Двигатель:
ВсеB&SSubaru-RobinZongshenНЕВАLifanЗиД (Lifan)HusqvarnaChampionHondaAgro MotorCAIMANMitsubishiLoncinKawasakiProrabFUBAGHyundaiKOHLERKioritzHammermanЕМАКSTIHLDinkingWeimaКАДВИDAEWOOKubotaLobardiniMTDМотор СичГомельДМMasterYardHwasdanKiporElitechPower LinePartiot GardenDDEB&S Snow Series OHVBriggs & Stratton 750 Snow SeriesMTD 265-SUARobin-SubaruВАЗSubaru

Производитель:
ВсеABMAgroMotorAgroStarAikenAL-KOArmadaArmatehAs-MotorAuroraBauMasterBCSBiardzkiBransonBriggs&StrattonBrimaBurlakCAIMANCanadianaCarverCATMANNCenturionChampionCheryClausContinentalCRAFTSMANCrosserCubCadetDAEWOODDEDenzelDiggerDinkingDobestDongfengDWECHOEdonefcoEisemannElectroliteElemaxElitechEndressEP GensetErgomaxESTEuropowerEurosystemsExpertFermerFirmanFORTEForwardForzaFotonFoxWeldFubagFujiiGarden FranceGarden ScoutGardenaGardenproGazluxGazvoltGekoGenctabGeneracGeneseGenPowerGianni FerrariGigantGrasshopperGreen FieldGreen GearGreen-FieldGreenpowerGrilloHammerHBPHelpferHerzHinomotoHitachHitachiHONDAHunterHusqvarnaHuterHyundaiIKRAIronIsekiJinmaJohn DeereK&KKawashimaKeplerKiotiKiporKohlerKolnerKronesKubotaLandformerLeegaLiderLifanLovolLS TractorMahindraMahindra FengshouMannerMasterYardMaxCutMcCULLOCHMegaMIPMiraMITSUBISHIMitsuiMollerMonfermeMTDMURRAYNOMADOleo-MacOmaksPartnerPARTONPatriotPERKINSPflugerPowerFabPramacProfiProrabPUBERTRacerRedboRedVergREGRosselRyobiSadkoSDMOSHIBAURAShifengSimplicitySnapperStigaSTIHLStrongSturmSubaru RobinSunGardenSunriseSWATTSwisherTC PowerTCCTeroTexasTI-EXTielbuergerTitanToRnadoTOROTYMTZUniproVartegVictaVictoryVikingWacker NeusWacker NeusonWeimaWFMWolf GartenWorkmasterXingtaiYanmarYard MachinesYard-ManYTOZigzagZirkaZmondayZongshenАврораАГАТАгроАМЖКАмперосБеларусБИЗОНБулатВепрьЗаряЗиДЗубрКАДВИКалибрКАМАКентаврКМЗКратонКрепышЛесникМДМитраксМобил КМотор СичМТЗ БеларусНЕВАОКАПротонРусичРысьСалютСалют (Агат)СинтайСкатСкаутСоюзСпецСтаврополецТарпанТемпУграУралецУссуриецФайтерХТЗЦелинаЧувашпиллерЭнергоЭнергомаш

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Мотоблок Зубр. Плюсы и минусы. Зубр мотоблок.

 Как известно такая техника, как мотоблок - это своеобразная многофункциональная малогабаритная техника, которая имеет сменное навесное оборудование. Также стоит заметить, что именно при помощи мотоблоков можно справиться с задачей обработки почвы, перекачиванием воды, а также поливанием, кошением, уборкой снега и так далее. В реальности же применений к такой технике можно найти еще очень и очень много.

Также стоит заметить, что все мотоблоки делятся на: лёгкие - весом до ста килограммов, средние - весом до 120 килограммов и тяжёлые - весом свыше 120 килограммов. Тяжёлые мотоблоки - это вполне профессиональное орудие, незаменимое для земледелия, именно с его помощью человек может не только обрабатывать земную поверхность в значительно крупных размерах, но также и заниматься скашиванием травы, измельчением отходов от дерева, уборкой снега или самого различного мусора. Любопытным также является и то факт, что на большом рынке данной продукции в довольно широком ассортименте представлены самые различные модели мотоблоков от самых различных производителей:  Зірка, Нева, Салют, Агро, Каскад, Кентавр, а также мотоблок Зубр и некоторые другие. Стоит отметить, что большой выбор на рынке представлен иностранными производителями, к их числу следует отнести также и Зубр мотоблок, который производится в Китае. В этом случае необходимо отдельно отметить тот факт, что мотоблоки китайского производства на много хуже по качеству чем российские и иностранные аналоги. Их низкая стоимость сама говорит о сомнительном качестве. Мотоблок Зубр - это не очень  надежная техника и неполадки, возникают довольно часто, при любых условиях эксплуатации.

 

В наши дни довольно часто в магазинах да и на рынках тоже можно без особого труда найти такое чудо техники, как дизельный китайский мотоблок. Многие из тех, кто успел узнать мотоблок из Китая поближе, отмечают, что такие мотоблоки не отвечают всем заявленным характеристикам. Именно по этой причине мало кого удивляет тот момент, что дизельный мотоблок из Китая с каждым днём всё больше уходит на второй план по сравнению с качественными и надежными мотоблоками Нева. Охлаждение системы у китайских мотоблоков происходит благодаря воздушному или водяному устройству. В продолжение о негативных сторонах и минусах такой техники. По мнению пользователей, которые остановили свой выбор и купили именно мотоблок Зубр поломки случаются постоянно. Чаще всего течёт краник охлаждающей жидкости, происходит протекание топлива посредством пробки в баке. Также по мнению пользователей довольно часто фиксируется плохая работа или даже ее отсутствие в выключателе света, быстро происходит обрыв и износ ремней. Плохое качество стали у болтов, быстрая их поломка, при более сильном затягивании. Также отмечается, что возможны неполадки и пробой прокладки под головкой цилиндра, возможна поломка подшипника у натяжного ролика от вентилятора. Нередко случается и утечка охлаждающей жидкости прямо из-под радиаторной прокладки. Довольно редко, но, все-таки, бывали случаи, когда выходил из строя вентиляторный подшипник радиатора, может также полететь подшипник на коленвале, рассыпаться выжимной подшипник. И постоянная и самая догорая поломка это выход из строя насоса-форсунки, который часто ломается из-за плохого топлива.

 

По этому прежде чем остановить свой выбор на каком либо мотоблоке, советуем ознакомиться с предлагаемым нами мотоблоком Нева, который будет радовать Вас легкостью в работе и неприхотливостью очень долгое время.

Мотоблок бензиновый Зубр МТБ-300 - Инструмент маркет

Новинка сезона 2019 года – мотоблок бензиновый Зубр МТБ-300, производства Россия.

Мотоблок Зубр МТБ-300, бензиновая сельскохозяйственная машина, при установке соответствующего навесного дополнительного оборудования, выполняющая широкий спектр работ на приусадебном участке: вспашка и культивация земли, окучивание и нарезание борозд, посадка и выкапывание картофеля, скашивание растительности, перевозка различных грузов на телеге. Благодаря возможности установки различного вида навесного оборудования мотоблок Зубр подходят для круглогодичного использования – например, уборки снега зимой. 


Двигатель
Мотоблок Зубр МТБ-300 комплектуется надежным четырехтактным бензиновый двигателем, мощностью 5.2 кВт / 7.0 л.с, объемом 212 см.куб. Простота и отточенная конструкция, увеличенный моторесурс за счет чугунной гильзы цилиндра, делают двигатель мотоблока Зубр надежным экономичным и легким в обслуживании. Продолжительность работы на одном баке объемом 3.6 литра составляет до 3.5 часов без дозаправки.

Ходовая часть
Чугунный маслонаполненный шестеренчато-цепной редуктор с закаленной шестигранной осью 23 мм, позволяет подобрать эффективную скорость передвижения мотоблока для выполнения любых поставленных задачи. Количество скоростей вперед -2, назад -1. Клиновидный зубчатый ремень в приводе обладает повышенной износостойкостью по сравнению с обычными ремнями. Проходимость мотоблока достигается за счет установки пневматических резиновых колес диаметром 40 см. В комплект поставки входят самозатачивающиеся закаленные фрезы из конструкционной стали в количестве 6 штук, что позволяет обрабатывать мотоблоком за один проход полосу шириной до 85 см и глубиной 35 см.

Эргономичность
Превосходная развесовка мотоблока устраняет нагрузку на руки во время работы, регулируемый по высоте руль для удобства управления оператором любого роста. Все основные органы управления мотоблока находятся в удобном доступном месте. Универсальное прицепное устройство под навесное оборудование и кронштейн диаметром 30 мм совместимое с навесным оборудованием других Российских заводов.


Получить подробную консультацию по технике, а также купить надежный, недорогой мотоблок бензиновый Зубр МТБ-300 в Красноярске можно в магазине "ИНСТРУМЕНТ МАРКЕТ", по адресу г. Красноярск, ул. Семафорная, 261 д, либо оформить заказ на официальном сайте магазина https://24ima.ru.

Мотоблок Зубр (ZUBR) 8 JR-Q78

Мотоблок Зубр 8 - это тяжелый дизельный агрегат, полное название ZUBR JR-Q78. Данный мотоблок оснащен одноцилиндровым двигателем, мощность которого составляет 8 л.с. Модель имеет систему водяного охлаждения, коробку передач с тремя передачами вперед и реверсом, есть возможность переключения на повышенный и пониженный ряды передач. Данная модель прекрасно подойдет для работ на участках большой площадью. Сама конструкция мотоблока отличается от предыдущих моделей.

Обзор дизельного мотоблока Зубр 8

Мотоблок ZUBR JR-Q78 обладает высокой проходимостью и способен выдерживать большие нагрузки. Два ряда выбора скоростей позволяют подобрать требуемую скорость для выполнения необходимых сельхозработ. Привод - два клиновых ремня. Мотоблок имеет передний ременной ВОМ и задний шестерёнчатый ВОМ. Работа активного навесного оборудования от ременного ВОМ происходит за счёт перебрасывания одного ремня. К мотоблоку вы можете дополнительно приобрести как активное, так и пассивное навесное оборудование, при помощи которого вы можете выполнять все земельные работы - пахать, культивировать, полоть, окучивать, выкапывать корнеплоды, сажать, использовать мотоблок в качестве помпы, косить траву и т.д.

Фото мотоблока Зубр 8

Данная модель мотоблока предназначена для небольших фермерских хозяйств. Мотоблок Зубр 8 имеет хороший запас прочности, высокую производительность, прост в эксплуатации и обслуживании, может применяться как для аграрных работ, так и транспортировки грузов. Сравниться с ним может  мотоблок Нева МБ-23С 9.0 PRO.

Мотоблок ZUBR JR-Q78 имеет 8-ми сильный дизельный двигатель с водяным охлаждением R180, имеющий отличные тяговые характеристики и небольшой расход топлива. Большие колёса и разблокировка дифференциала позволяют с лёгкостью управлять большим по массе мотоблоком и иметь высокую проходимость. Большой вес хорошо сказывается при работе на тяжелой почве. Мотоблок может работать с плугом на тяжёлой почве или целине без дополнительного утяжеления.

Навесное оборудование для ZUBR JR-Q78

Благодаря наличию валов отбора мощности, на рынке присутствует широкий ассортимент навесного оборудования, среди которого: плуги, картофелекопатели (вибрационные и пассивные), картофелесажатели, помпы, косилки (сегментные и роторные), окучники и многое другое.

Вместо этой модели можно также использовать  междурядный культиватор.

Фото навесного оборудования на мотоблок

Технические характеристики мотоблока Зубр 8 JR-Q78

Модель Zubr JR-Q78 (8 л.с.)
Двигатель Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель 180N с водяным охлаждением
Диаметр цилиндра: 80 мм
Ход поршня: 80 мм
Объем двигателя: 402 см3
Максимальная мощность: 8,8 л.с.
Номинальная мощность: 8,0 л.с.
Номинальная скорость: 2200 об/мин
Система охлаждения: конденсатор
Направление вращения махового колеса: против часовой стрелки
Смазка: шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием
Запуск двигателя: ручной стартер (Z - образная рукоятка)
Давление впрыска: 12753 кПа (130 кгф/см2)
Угол опережения впрыска топлива: 22 ± 2 до верхней мертвой точки
Зазор впускного клапана (холодный двигатель): 0.25 ± 0.05 мм
Зазор выпускного клапана (холодный двигатель): 0.30 ± 0.05 мм
Масса двигателя: 70 кг
Габаритные размеры двигателя 180N, мм: 740*400*560
Габаритные размеры, мм: 2180 х 890 х 1250
Топливо: дизель
Привод: два клиновых ремня В1700
Трансмиссия: шестеренчатый редуктор с конической передачей, дисковое фрикционное сцепление
Стартер: ручной
Топливный бак: 8,0 л
Расход топлива: < 282 г/кВтч
Масляный картер: 1,5 л
Число передач: 6/2 вперед/назад
Скорость: 2,3-20,5/3,8-12,7 вперёд/назад
Скорость ВОМ: 2600 об/мин
Максимальная ширина культивации: 80 см
Рабочая глубина: до 10-18 см
Ширина колеи: 650-730 мм
Дорожный просвет: 234 мм
Габариты: 214/90/117 см
Дифференциал колёс: есть
Размер колес: 6.00-12
Габариты д/ш/в: 2140/905/1175 мм
Вес: 186 кг
Комплектация: 3 вида комплектации
Производитель: Zubr, Китай

Видео обзор мотоблока Зубр JR-Q78

Купить Универсальный шагающий трактор зубр с различными характеристиками

О продуктах и ​​поставщиках:
 

Считается одной из самых практичных машин в крупномасштабном коммерческом сельском хозяйстве, { k eyword } выполняет множество функций, включая культивацию, удобрение , уборка урожая, транспортировка материалов и многое другое. Файл. Шагающий трактор zubr , предлагаемый на Alibaba.com, представлен в различных конфигурациях, размерах, типах и характеристиках мощности в лошадиных силах. Магазин тысяч премиум-класса. шагающий трактор зубр от проверенных и известных производителей со всего мира.

Завершите свои крупномасштабные сельскохозяйственные или строительные проекты с. Шагающий трактор зубр , выставленный на продажу на Alibaba.com, имеет разную конфигурацию двигателя и мощности. Есть. Шагающий трактор зубр для выполнения практически любых задач, включая садовые, коммунальные, транспортные средства, землеройные, пропашные, садовые, роторные культиваторы и многое другое. Файл. Шагающий трактор зубр имеет большие шины и устойчивую конструкцию, чтобы оптимизировать безопасность вождения и обеспечить плавность движения в различных топографиях.

Более продвинутый. Шагающий трактор zubr оснащен уникальной оптимизацией, включая защиту от виноградных лоз и брендов, а также центр тяжести с низким уровнем тяжести для обеспечения стабильной работы на неровной местности. Некоторые. Шагающий трактор zubr обладает высококлассными функциями, включая системы управления рядами, системы экономии топлива, телеметрическую интеграцию и сенсорные дисплеи для управления и анализа различных функций. Найдите несколько. Шагающий трактор зубр доступен с двигателями, системами трансмиссии и гидравлическими мощностями разного размера для соответствия вашим уникальным требованиям.

Вы оптовый или розничный торговец, ищущий ассортимент. Шагающий трактор зубр для удовлетворения уникальных требований к бюджету и качеству ваших целевых клиентов? Делайте покупки на Alibaba.com, чтобы найти тысячи премиальных и доступных товаров. Находите продукты от различных всемирно известных брендов и производителей, чтобы купить те, которые вам подходят.

Проушины для мотоблока

В этом материале мы расскажем и покажем, как сделать своими руками проушины для мотоблока из автомобильных приводов и не только.Рассмотрите чертежи и видео, фото и обозначьте размеры проушин для разных марок мотоблоков. Конечно, можно купить проушины только тем, кому это нужно.

Как известно, мотоблоком можно выполнять не все виды работ, с установленными на нем колесами нужны проушины для лучшего сцепления с землей, а значит для более быстрой и качественной обработки.

Один из самых простых способов сделать проушины своими руками, это взять ненужные автомобильные диски. Сварочные аппараты привариваем к ним полуось, позже к ней прикрепим подшипники.Далее делаем зубцы, т.е. сами крючки, для этого подойдет металлический уголок или пластина из ненужного металла. Полученные уголки привариваем к дискам, как показано на видео, на расстоянии 10-15 см.

В принципе проушины можно сделать из любого куска металла, имеющего округлую форму, главное правильно подобрать ширину и диаметр, так как разные марки мотоблоков имеют свои размеры.

Для того, чтобы сделать проушины своими руками с нуля, смотрите чертежи и видео ниже.

Ушки для техники Нева изготавливаются по такому же принципу, как описано выше. Просто нужно соблюдать правильные размеры ... Так что высота бортика для проушин к Неве должна быть 340 мм, а ширина - 110 мм.

Как мы уже говорили, у разных мотоблоков проушины имеют свои размеры, поэтому у мотоблоков Кентавр они будут больше, чем у Нева, это высота 450 мм, 110-120 мм в ширину.

В линейке мотоблоков «Зубр» много тяжелых мотоблоков для профессиональной работы, а значит, проушины нужны специальные.Здесь стандартная высота крючков - 700 мм, а ширина - 200 мм, это связано с тем, что им приходится тянуть на себя довольно большой вес.

Как видите, изготовить самодельные проушины для того же Фаворита нет ничего сложного, достаточно опираться на чертежи и соблюдать размеры, подходящие для конкретного мотоблока. Всю информацию можно почерпнуть из инструкции, прилагаемой к мотоблоку.

Грунтовки для мотоблока - надежные помощники для каждого хозяина агрегата, которые можно качественно и без проблем изготовить своими руками... Grousers - довольно распространенные варианты. навесное оборудование, позволяющее увеличить массу техники и улучшить сцепление мотоблока с землей.

Несмотря на простоту конструкции (колеса с шипами), эти устройства сегодня представлены во множестве трансформаций, поэтому выбирать их нужно с умом.

Основным фактором при выборе универсального объекта является размер. Если человек желает приобрести проушины под конкретную модель агрегата, следует ознакомиться с пожеланиями производителя и следовать им.

Поскольку мотоблоки «Нева» и «Нева МБ» пользуются особой популярностью у фермеров и агрономов, необходимо на их примере обозначить особенности универсальных упорных колес. Для продукции этих производителей подходят варианты диаметром 43 см, ведь они закладываются в почву на глубину 15 сантиметров. Такие размеры обеспечат максимальное сцепление с землей и беспроблемное передвижение.


Абсолютно ко всем мотоблокам Салют будут актуальны колеса диаметром 50 см, шипы которых погружены в землю не менее чем на 20 см.Естественно, у каждого производителя свои требования к проушинам, поэтому следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации мотокультиватора с мотокультиватором и не игнорировать пожелания производителей.

Важный момент: тяжелая техника в подобных дополнениях не нуждается, ведь ее вес уже является гарантией устойчивости практически на любом грунте.

Умелые владельцы мотокультиваторов смогли продумать все особенности создания самодельных устройств указанного плана, поэтому неудивительно, что они получили весьма практичные варианты, не уступающие заводским.Теперь нам также нужно узнать о наиболее эффективных уроках.

Достаточно простой способ - использовать стандартные автомобильные шины от старых автомобилей ... Необходимо надеть специальную конструкцию, которая действует как противоскользящая. Как это сделать?

Важный момент: зазоры между зубьями проушин должны быть одинаковыми, иначе агрегат будет ходить из стороны в сторону. Чтобы избежать «неприятных сюрпризов», следует использовать существующие чертежи и схемы или разработать их самостоятельно.

Если предыдущее занятие не пришлось человеку по душе и у него возник вопрос: «Какие самые простые проушины для мотоблока сделать с еще меньшими усилиями»? Тогда последовательность ниже как раз для вас!

Создать указанное устройство из автомобильных дисков действительно очень просто.Нужно взять:

На сами диски приваривается металлическая полоса, которая в дальнейшем дополняется зубьями. Из толстого листа следует аккуратно вырезать крючки треугольной формы и срезать ими углы. Их нужно сваривать строго перпендикулярно полосе. Сама длина этих зубьев определяется исходя из габаритов и веса мотоблока.


Эти варианты являются наиболее распространенными и позволят создать действительно полезные и практичные ушки в домашних условиях с минимальными временными и финансовыми затратами.

Гусеницы - навесное оборудование для мотоблока. Их суть в том, что они обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой. Это помогает мотоблоку работать с максимальной эффективностью.

Если машина не имеет хорошей тяги, навесное оборудование для вспашки, рыхления и других почвенных работ не сможет хорошо выполнять свою работу.

1 Что такое проушина для мотоблока?

Технически это колесо с шипами или лезвиями, которые врезаются в землю. Чтобы разобраться, какие проушины подходят для мотоблока - покупные или самодельные, следует выбрать один из двух вариантов: универсальный или под конкретную модель.

В первом случае достаточно выбрать только размер; во втором - необходимо подбирать характеристики под конкретную марку.

Проушины для мотоблока своими руками делают везде, это гораздо менее дорогой вариант. Причем для тяжелой техники они практически не производятся, их можно построить только своими руками или на заказ.

Назначение проушин следующее:

  • улучшенная тяга;
  • , облегчающий движение в гору и по мягкому грунту;
  • с дополнительным разрыхлением;
  • увеличение массы, чтобы на мотоблок можно было повесить большее количество оборудования, и в целях устойчивости.

1.1 Проушины для наиболее распространенных марок мотоблоков

По всей России распространены следующие мотоблоки, оборудование для которых можно получить у производителей:

  1. Нева.
  2. Салют.
  3. Моль.

Самая распространенная машина на сельскохозяйственных угодьях России. Для нее проушины делают на тех же заводах, что и мотоблок. Конструкция Ф340 × 110, у которой высота бортика 340, ширина 110 мм.

К Фавориту подходят и модели для Невы с размерами 560 × 130 мм. Такой размер можно назвать универсальным. На Салют можно поставить колеса гораздо большего размера - 700 х 100 мм, привозят из Полтавы.

2 проушины на мотоблок своими руками

При самостоятельном создании любого оборудования желательно обзавестись чертежами. Они упростят работу и укажут требуемые размеры. По приведенным выше данным (или ориентируясь на таблицы технического паспорта мотоблока) следует подобрать необходимый диаметр и ширину.Только после этого можно делать грунтозацепы для мотоблока своими руками.

Есть два наиболее распространенных метода изготовления собственных проушин. Первый - использовать старые диски от машины. К ним приваривается полуось, а к самим дискам нужно приваривать шипованные лопатки.

Их длина должна быть не менее 15 см, шаг между ними должен быть 15-17 см, направление точки по ходу движения. Помимо сварки, их можно частично прикрутить к колесу.

Второй способ - старый газовый баллон. Из него вырезают два-три диска для обода. Ширина каждого диска может быть разной, поэтому их легко подогнать под любой тип мотоблока. Из штатного газового баллона получаются проушины для мотоблока диаметром 30 см.

Центральный из трех ободков является основным для приваривания зубьев. Внутри него находится колесная пластина, через которую соединяется втулка.

Проушины нельзя использовать на твердой поверхности - они сразу же сломаются и повредят оборудование, колеса и дорожное покрытие.Как и в случае с другим оборудованием, вы должны соблюдать меры предосторожности и помнить, что это тяжелые металлические колеса с шипами, чрезвычайно опасные для ног.

Если у вас есть специальное навесное оборудование для мотоблока, то оно может показать неплохие результаты: надежность, долговечность и прочность. Основная задача любого мотоблока - обработка почвы. Именно поэтому владельцам такой техники просто необходимо знать, как сделать проушину своими руками.

В чем заключается основная функция грунтозацепа мотоблока

Конечно, главной характеристикой такого агрегата, которая делает его более надежным и долговечным, является его тяжесть.Чтобы навесить достаточно тяжелые и функциональные навесы, нужен мотоблок, достаточно большой и надежный. Но не это главное. Важно, чтобы он хорошо передвигался по рыхлому грунту, а для этого нужно либо купить, либо изготовить проушины на

. Как правило, проушины представляют собой металлические колеса с какими-то шпильками. Именно они позволяют мотоблоку отлично двигаться в любых условиях. Что понадобится для создания бобышки своими руками? Прежде всего необходимо найти рисунок или схему.Их наличие значительно облегчит работу. Далее вы определяете диаметр навеса, выбираете подходящий материал и необходимые инструменты. Перед созданием также подумайте об их размерах, которые должны полностью зависеть от задач, которые вы ставите перед мотоблоком. Также помните, что для надлежащего сцепления колесо должно весить не менее 20 кг.

Схема создания грунтозацепа

Чтобы ваш грунтозацеп был простым и недорогим, вы можете взять ненужные диски от старых автомобильных колес.К ним нужно будет прикрепить с помощью сварочного аппарата полуось, к которому потом будут крепиться подшипники. Также к дискам потребуется приварить квадратные металлические пластины. Они обязательно должны касаться обода, их необходимо прикрутить к нему болтами. Теперь настала очередь создавать особые зубы, которые войдут в землю. Для их создания можно использовать обычную металлическую пластину, которая с помощью болгарки сделана в виде зубцов. Полученные крючки поместите на ободок на расстоянии примерно 15 см друг от друга.

Как сделать проушины: способ №2

Чтобы сделать хорошие проушины своими руками, можно воспользоваться другим методом. Для работы понадобится старый. Из него можно вырезать два диска, которые будут играть роль колесных дисков. Их ширина должна быть около 7 см, а высота - 30 см. Далее нужно сделать то же, что описано выше в первом способе.

Если вы хотите, чтобы проушины, сделанные для культиватора своими руками, были более устойчивыми, то можно дополнительно приварить еще один зуб сверху, а остальные сделать длиннее (до 60 см).

Какие должны быть размеры проушин: описание

Все зависит от того, насколько тяжелый мотоблок. Несмотря на то, что сегодня они очень популярны, потому что их можно использовать на любых почвах, часто покупают те, которые шире и выше. Соответственно им сложнее сделать проушину своими руками. Размеры могут варьироваться от 310 мм до 700 мм (высота), от 100 мм до 200 мм (ширина). Также здесь стоит обратить внимание на модель мотоблока.

Делаем проушины из старых дисков мотоблока

Если у вас уже был подобный агрегат, но вы решили приобрести себе более новую модель, не спешите полностью выбрасывать старый мотоблок.Его части можно использовать для обновления новой покупки. В частности, для улучшения отлично подходят колесные диски, на которые можно повесить проушины.

Приобретая мотоблок, хозяин стремится сделать его как можно более функциональным. Для этого к нему приобретается различное навесное оборудование, которое превращает этот агрегат в универсальную машину для ведения сельского хозяйства.

Большое значение имеет правильный выбор проушин, которые одновременно являются насадками. Выпускаются они как универсальные, так и специальные, рассчитанные на конкретную марку мотоблока.Кроме того, из старых автомобильных дисков можно сделать самодельные проушины для мотоблока. В этом случае вам придется потратить время на работу, но такое оборудование будет стоить намного дешевле.

Чтобы приобрести качественные проушины, нужно как можно больше узнать о них, а затем принять решение - изготовить их самостоятельно или купить готовые проушины.

Функциональное назначение

Первое, что нужно знать перед покупкой оборудования - это его функциональность. Бобышки не исключение. Гусеницы для мотоблока успешно решают следующие задачи:

  • ... повышение качества сцепления с грунтом;
  • ... увеличение массы мотоблока для большей устойчивости и возможности использования различного навесного оборудования;
  • ... дополнительная обработка почвы;
  • ... облегчение движения мотоблока с грузом в гору по мягкому грунту.

Таким образом, сразу понятно, что надо покупать проушины для мотоблока. Без них мотоблок не будет полностью универсальным агрегатом.Чтобы понять, какие проушины для какого мотоблока необходимы, стоит изучить их особенности по типу машины. Только правильные проушины подойдут.

Возможности выбора

Для тех, кто приобретает универсальные проушины для мотоблока, важно только правильно выбрать их размер. Тем, кто хочет иметь проушины для мотоблока определенной модели, необходимо более ответственно подойти к вопросу.

Самый распространенный среди мини-фермеров - мотоблок Нева, начинать у которого стоит с проушин.Ширина проушин составляет 43 см, а длина заглубленной в грунт детали - 15 см, что вполне достаточно для качественного передвижения машины. Такие же проушины используются на мотоблоке Нева МБ. Стоит отметить тот факт, что сделать самодельные проушины для него вполне возможно вне зависимости от того, имеет ли мотоблок Нева маркировку МБ-1 или МБ-2.

Другой тип распространенного мотоблока - Салют, которому тоже нужны проушины. Проушины в первую очередь необходимы для утяжеления машины, увеличения тяги и использования более широкого набора навесного оборудования.Ширина проушин - 50 см, длина углубления - 20 см. Что касается проушин для мотоблока Салют 100, то габариты будут такими же.

Для большегрузного мотоблока грунтозацепы не производятся, а при необходимости хозяева изготавливают их самостоятельно, используя различные видеоинструкции. Учитывая это, можно сразу сказать, что сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто и вам потребуется лишь аккуратность, время и элементарные навыки работы с металлом.Только при наличии качественных проушин для мотоблока его можно назвать полноценной сельскохозяйственной машиной.

Собственное производство

Для того, чтобы сделать проушины для мотоблока, в первую очередь нужно найти чертежи, которые будут ориентиром в процессе работы. Самодельные проушины проще всего сделать из автомобильных дисков. С помощью сварочного аппарата на них закрепляют металлическую полосу, на которую в последующем крепят пластины проушины.

Далее, для изготовления проушин необходимо сделать зубья, для которых используется стальная пластина достаточной толщины.Длина зубцов подбирается в зависимости от модели мотоблока, и крепятся они по ободу с шагом 15-17 см. Такие проушины для мотоблока отлично справляются со своими функциями и при качественном изготовлении не разочаровывают своих владельцев.

Еще один способ сделать проушины для мотоблока - использовать отработанный газовый баллон. В этом случае необходимо вырезать из него два диска, которые станут ободами, ширина которых должна быть от 6 до 10 см.Их высота будет 30 см. Далее на них, как и в случае с автомобильными дисками, устанавливается металлическая пластина, к которой крепятся зубья. Их длина не должна быть меньше 15 см. При необходимости можно увеличить на свое усмотрение, но главное не переборщить.

Помимо двух наиболее распространенных способов изготовления проушин, показанных здесь, существует множество других, которые очень похожи на них по своему принципу и отличаются только материалом, из которого будет изготовлен обод.Здесь главное, чтобы предмет, из которого будут изготавливаться такие крепления, имел достаточный диаметр и необходимую прочность.

При эксплуатации проушин для мотоблока нельзя забывать, что они предназначены исключительно для грунта. Недопустимо использовать такое оборудование для передвижения по твердым поверхностям, таким как камень, асфальт или бетон. Это неизбежно повредит навесное оборудование и может повредить дорожное покрытие. Кроме того, если используются железные колеса, оператор должен быть более осторожным при работе, чтобы избежать травм ног.

Грамотно выбрав или изготовив проушины, вы сможете значительно повысить проходимость и функциональность вашего мотоблока, тем самым значительно облегчив тяжелую работу.

Как сделать гусеничный минитрактор из мотоблока

Как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ?

Чтобы переделать мотоблок этой марки, также следует учитывать их конструкцию и возможности. Агрегаты МТЗ обладают достаточно высокой мощностью, что позволяет сделать из них полноценный гусеничный минитрактор.Он будет отличаться высокой проходимостью и отличным сцеплением с дорогой, благодаря чему качество вспашки почвы у такой машины будет в несколько раз выше, чем у колесных минитракторов.

Перед началом работы обязательно изучите чертежи, в которых найдете всю информацию, необходимую для переделки. Порядок сборки минитрактора следующий:

  • Сначала перевести мотоблок в режим работы с косилкой;
  • Затем полностью демонтируйте переднюю платформу агрегата;
  • Установить гусеничный привод перед выпускаемым минитрактором;
  • Установите регулировочную тягу в нишу для крепления рулевой тяги.Этот элемент повысит жесткость всей конструкции;
  • Приварите водительское сиденье к верхней части рамы;
  • Рядом с двигателем расположите площадку для установки аккумулятора и гидрораспределителя.

Такой способ изготовления подходит для переоборудования мотоблоков МТЗ 05, МТЗ 09 и МТЗ 12 в малые тракторы. Каждый из них имеет достаточный запас хода для одновременной работы с прицепом и навесным оборудованием.

Минитрактор от мотоблока Зубр

Мотоблоки

этой марки имеют надежный и достаточно мощный мотор, наличие которого позволяет переделывать агрегат в полноприводный минитрактор.Перед началом работ обязательно изучите подробные чертежи, а также купите стальные листы, трубы и уголки. Порядок изготовления минитрактора следующий:

  • При расстановке рамы потребуется расширить имеющуюся раму мотоблока. Это необходимо для того, чтобы установить дополнительные колеса. Нарезать углы и трубы на подходящие кусочки, затем приварить их друг к другу;
  • Передняя балка на минитракторе монтируется с помощью готовой ступицы, оснащенной тормозами.Колеса в передней части агрегата должны соответствовать размеру задних колес или быть немного больше последних. это предотвратит «закапывание» минитрактора при движении по пересеченной местности;
  • Затем установите электродвигатель мотоблока. Лучше всего установить его спереди, чтобы добиться наилучшего баланса общей конструкции;
  • Приварите фаркоп к задней части готового минитрактора. он понадобится для монтажа прицепа.

Самодельный мини-трактор, сделанный на базе мотоблока «Зубр», сможет справиться с рядом сложнейших хозяйственных задач: вспашка почвы, скашивание травы, сбор и транспортировка урожая.

Минитрактор из мотоблока: 4 варианта изготовления своими руками

Многие владельцы мотоблоков часто задумываются о модернизации своей сельхозтехники. На самом деле усовершенствовать имеющийся агрегат и сделать из него полноценный минитрактор не составит труда. Однако вам необходимо будет изучить рекомендации и следовать процедуре. это даст вам возможность получить эффективный самодельный минитрактор, который сможет решить абсолютно все поставленные перед ним задачи.

Минитрактор от мотоблока Нева

Переделка мотоблока в небольшой трактор может немного отличаться. Все зависит от конструктивных особенностей мотоблока и его возможностей. Рассмотрим принцип изготовления минитрактора из мотоблоков Невы.

Как и в первом случае, прежде чем делать минитрактор, нужно изучить схемы. В них подробно расписаны размеры элементов и порядок их установки при сборке.Порядок переделки будет следующий:

  • Каркас изготавливается так же, как и в первом случае. Для его создания используйте трубы разного сечения. Крепление элементов каркаса осуществляется при помощи болтов и сварки;
  • Далее приступаем к изготовлению и установке шасси. Для крепления задних колес используйте дополнительную ось, которую можно сделать из стальной трубы. Вдавите подшипники и втулки в оба конца последних, которыми будут комплектоваться задние колеса;
  • Далее трактор от мотоблока "Нева" обязательно должен быть оборудован мотором.Вверху двигатель может быть установлен как в передней, так и в задней части рамы. Во втором случае переднюю и заднюю колесную базу минитрактора нужно будет расширить;

В итоге самодельный агрегат останется укомплектованным сиденьем водителя, осветительными приборами и габаритными огнями. Готовый трактор за счет небольших размеров будет обладать высокой маневренностью, что позволит эффективно использовать его в труднодоступных местах.

Минитрактор из мотоблока своими руками.производственный процесс

Перед тем, как приступить к изготовлению мини-трактора на базе мотоблока, вам необходимо будет подготовить необходимые для работы материалы. В комплект для переоборудования входят:

  • сварочный аппарат;
  • отвертки и гаечные ключи;
  • электродрель и набор различных сверл;
  • Болгарка
  • и комплект дисков для работы с металлом;
  • комплект гаек и болтов.

Подходящие чертежи помогут правильно собрать трактор из мотоблока.В них вы найдете информацию о порядке соединения деталей и о том, какой способ крепления подходит для их надежной установки. Переделка мотоблока в минитрактор производится в следующем порядке:

  • Минитрактор на базе мотоблока должен быть оснащен прочной надежной рамой. Он должен выдерживать дополнительную колесную пару, плюс груз, перевозимый в тракторе, будет давить на опорную конструкцию. Для изготовления прочного каркаса лучше всего подходят трубы или металлические уголки.Обязательно учтите, что чем тяжелее рама, тем лучше сцепление минитрактора с дорогой и тем лучше будет вспашка почвы. Толщина стен каркаса тоже не очень важна. главное, чтобы они не прогибались под давлением перевозимого груза. Заготовки для изготовления каркаса можно вырезать при помощи болгарки. Затем все детали соединяются между собой сначала при помощи болтов, после чего окончательно привариваются друг к другу. Чтобы каркас был прочнее и надежнее, оснастите его перекладиной;
  • Сразу после изготовления рамы ее можно оборудовать сцепкой, с помощью которой малый трактор будет оснащаться дополнительными принадлежностями.Сцепное устройство может устанавливаться как спереди, так и сзади несущей конструкции. Если в будущем выпускаемый минитрактор планируется использовать в паре с прицепом, то к задней части его рамы следует приварить сцепное устройство;
  • На следующем этапе самоделку комплектуют передними колесами. Для этого выпускаемый минитрактор лучше всего оборудовать двумя готовыми ступицами с предусмотренными на них тормозами. Далее необходимо исправить сами колеса. Для этого возьмите кусок стальной трубы, диаметр которой соответствует передней оси.Далее прикрепляем ступицы колес к трубе. Просверлите отверстие в центральной части трубы, которое необходимо для крепления изделия к передней части рамы. Затем установите стяжные шпильки и отрегулируйте их относительно рамы с помощью червячной передачи. После установки коробки передач установите рулевую колонку. Ось в задней части изготовленного трактора установлена ​​через запрессованные подшипниковые втулки. Используемые колеса должны быть не более 15 дюймов в диаметре. Детали меньшего размера приведут к «заглублению» агрегата с передней частью, а колеса большего размера существенно ухудшат маневренность минитрактора;
  • На следующем этапе необходимо оборудовать минитрактор двигателем от мотоблока.Лучше всего установить двигатель в передней части машины, так как это улучшит балансировку сельскохозяйственной машины при работе с груженым прицепом. Установите надежную систему крепления для установки двигателя. При установке мотора не забывайте, что вал отбора мощности должен быть закреплен соосно со шкивом, расположенным на задней оси минитрактора. Усилие на колеса должно осуществляться с помощью ременной передачи. Подробно о переделке мотоблока в минитрактор расскажем в видео.

Самодельный трактор останется с надежной тормозной системой и качественным гидрораспределителем, который необходим для правильной работы агрегата с навесным оборудованием.

Минитрактор от мотоблока Агро

Перед тем, как приступить к переделке мотоблоков данной марки, следует запастись материалом и необходимым инструментом. Для работы вам понадобится:

  • листы и профили из нержавеющей стали;
  • сиденье и руль.снимается со старой машины;
  • колесная пара. их диаметр не должен превышать 15 дюймов;
  • комплект крепежа;
  • болгарка и электродрель;
  • молоток и сварочный аппарат.

Подготовив все необходимое, советуем изучить схемы, которые подскажут правильный порядок установки элементов трактора. Также советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам в изготовлении сельскохозяйственного агрегата.
В отличие от мотоблоков перечисленных выше производителей, техника марки Агро имеет один существенный недостаток, который необходимо учитывать при переделке мотоблока в минитрактор.Он заключается в том, что ось мотоблока имеет очень слабые показатели прочности на излом. Такой вид перелома обязательно скажется, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму минитрактора. Во избежание дальнейшей неисправности минитрактор необходимо будет укомплектовать колесными редукторами.

Порядок сборки агрегата следующий:

  • Первым делом нужно сварить прочную раму трактора. Для этого используют стальные профили и трубы. Обязательно учтите, что чем тяжелее сделана рама, тем лучше будет сцепление минитрактора с землей.В задней части опорной конструкции приварите буксирное устройство, необходимое для сцепки прицепа с агрегатом;
  • Далее приступаем к изготовлению и устройству ходовой части минитрактора. Для этого можно приобрести пару готовых передних колес, а также ступицы, оснащенные тормозами. После покупки деталей прикрепите ступицы к стальной трубе и просверлите отверстия в передней части рамы, которые потребуются для установки ступиц на минитрактор. Далее устанавливаем рулевые тяги, используя для этого червячную передачу.За тягами закрепите рулевую колонку и задний мост. При установке последних во втулки, используемые для крепления, запрессуйте подшипники. Установите шкив на заднюю ось и надежно закрепите колеса;
  • Затем установите двигатель на переднюю часть рамы. Мы советуем сделать это с помощью дополнительной рамы, размещенной на специальных амортизаторах. это позволит избежать сильных вибраций при высоких нагрузках на двигатель;
  • Далее устанавливаем на минитрактор сиденье водителя, соединив его с рамой через рессоры.благодаря им работать с минитрактором будет намного удобнее.

По желанию, ваш компактный трактор ручной работы может быть оборудован навесом, защищающим от дождя и солнца. Для этого к раме рядом с сиденьем и рулевой колонкой необходимо приварить 4 стальные трубы, к которым точечной сваркой закрепить стальной лист. В результате вы получите надежный агрегат для дачи, который быстро справится со всеми поставленными перед ним задачами.

Минитрактор на базе мотоблока МТЗ

Этот мотоблок имеет одно отличие от других стандартных моделей.оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем. Это приводит к тому, что центр тяжести находится впереди, когда устройство активно работает. Из-за этого рабочий процесс заметно усложняется. Но вы можете решить эту проблему, выполнив следующие действия:

  • Используем режим работы с косилками.
  • Платформа впереди полностью разобрана.
  • Заменено колесом спереди мотоцикла, для которого мы используем болты. При этом ставится руль.
  • В верхней части рамы имеется ниша для установки рулевой тяги. Здесь необходимо закрепить регулировочную тягу, тогда конструкция получит прибавку в прочности и твердости.
  • Соединяем платформу и крепление для водительского сиденья электросваркой.
  • Двигатель должен иметь дополнительную площадку, на которой размещается гидрораспределитель с аккумулятором.
  • Задняя часть соединена с дополнительной металлической рамой для гидравлической системы.
  • Переднее сиденье мотоцикла идеально подходит для установки ручного тормоза.

Возьмем малогабаритный трехколесный трактор.

Минитрактор от мотоблока Агро

Как всегда, мы готовим несколько основных частей заранее. это рулевое управление и тормозная система, дополнительные колеса и гидравлическая система. Гидравлика необходима для нормальной работы системы в сочетании с навесным оборудованием. Лишние колеса легко получить от обычной машины.

В случае с мотоблоком «Агро» потребуются дополнительные действия по усилению вала ведущего моста вместе с колесными редукторами.Предположим, что двигатель расположен за устройством. Тогда нагрузка будет распределена максимально равномерно.

Как сделать минитрактор из мотоблока Нева

Сначала приобретаем сам мотоблок, на который уже заранее смонтирован крюк, заводской или в виде самодельного изделия. Тогда можно будет прицепить прицепы с кузовом, на котором легко перевозится груз вне зависимости от габаритов. Есть и другие дополнительные детали, которые добавляют комфорта при использовании:

  • Педали тормоза и газа.
  • Сиденье.
  • Руль.

Объем мотоблоков Нева обычно находится в пределах 6-8 литров. Поэтому минитрактор с такой основой требует минимального количества доработок.

Если есть электросварка и болгарка вместе с дополнительным инструментом, вы можете создать самосвал самостоятельно. Главное придать креплению рамы особую конструкцию, сделать так, чтобы минитрактор от мотоблока мог наклонять прицеп, поворачивать его.Органы управления этих устройств дублируют друг друга, поэтому мотоблок можно использовать отдельно, просто разобрав небольшой трактор.

Выбор мотоблока

Из важных параметров для этих устройств стоит перечислить:

  • Стоимость, производитель.
  • Размер плуга.
  • Тип используемого двигателя.
  • Вес.
  • Уровень мощности.

Подробное рассмотрение актуально для каждой характеристики.

Мощность. Обычно это зависит от участка, который требует обработки в той или иной области. Чем крупнее площадка, тем мощнее нужно брать мотоблок.

Масса определяется типом обрабатываемой почвы. Для твердых сортов почвы не стоит выбирать слишком легкие светильники. В противном случае минитракторы просто не справятся со своим предназначением.

По сравнению с бензиновыми двигателями дизельные двигатели намного тише. У них низкая степень сжатия, что позволяет им без проблем работать даже в сильные морозы.Но дизельный двигатель выигрывает с точки зрения экономичности его использования. Имеет стабильные обороты и повышенную тягу. С тяжелыми почвами и большими площадями лучше справится именно дизельный двигатель.

Готовность к нагрузкам на физическом плане, глубина и терпение - это факторы, которые необходимо учитывать при определении подходящих размеров для будущего приобретения. Лучшим выбором считаются разборные модели, которые регулируются по ширине, тогда плуг будет легко регулировать в зависимости от ваших потребностей в любой момент.

Существует тесная взаимосвязь между такими факторами, как стоимость и производитель. По возможности лучше выбирать товары фирм, которые давно присутствуют на рынке. Но можно обойтись более дешевыми аналогами, если финансовые возможности ограничены. Российская продукция также станет для большинства оптимальным вариантом.

Китайские мотоблоки

В основном это копии российских моделей. Стоимость их ниже, но это достигается не только за счет дешевой рабочей силы, но и за счет экономии материалов для производства, технологического оборудования.Это негативно сказывается на качестве готовой продукции.

Самодельные минитракторы

Идеально подходит для небольших площадей. Их может собрать практически каждый разбирающийся в технологиях, даже на минимальном уровне.

Самодельный минитрактор от мотоблока Зубр

Из реквизитов требуется:

  • Рама.
  • Цилиндр с тормозом.
  • Ножные механизмы, педали.
  • Рулевая колонка в сборе со штангами.
  • Передняя балка, соединяется со ступицами и дисками тормозов.
  • Крылья задние.
  • Задний навески с ручным подъемом.

Последний этап - это сборка стыка с помощью молотка и дрели, гаечных ключей со сварочным аппаратом. Дополнительно спереди устанавливаются колеса. Двигатель крепится к раме спереди, поэтому минитрактор сохраняет равновесие во время работы. Вал отбора мощности расположен на одной оси со шкивом на задней оси автомобиля. Ременный привод помогает передавать усилие от одной детали к другой.Натяжение и регулировка ремня будет проще, если опора двигателя будет плавающей.

Минитрактор из мотоблока своими руками

Первый этап работы - составление чертежа. И подготовка оборудования. При наличии соответствующих навыков вы можете самостоятельно разработать схему демонстрации узлов и механизмов. Если знаний не хватает, то в Интернете легко найти специализированные изображения.

Что касается комплектующих, то к ним подходят уже готовые заводские комплекты.Они все равно дешевле самого минитрактора. Но такой вариант подходит только тем, кто не хочет экономить абсолютно на всем.

Сделать самодельный трактор станет невозможно без:

  • Шлифовальная машина и диски для работы по металлу.
  • Крепеж и метизы. Последнее обозначение используется для болтов и гаек.
  • Каналы и трубы на металлической основе.
  • Сверло в комплекте с наборами сверл.
  • Сварочное оборудование.
  • Наборы инструментов.

Не обойтись без двух подходящих колес, петли и водительского сиденья, рулевого механизма, педалей и самого мотоблока. Он должен иметь достаточный уровень мощности. Мощный дизельный агрегат. идеальный.

Рекомендации по сборке минитрактора на гусеничном ходу своими руками

Осуществляя самостоятельную сборку минитрактора, следует учитывать следующие нюансы:

  • Перед началом работ требуется создать чертежи всех частей конструкции, где будут точные расчеты.
  • Важно обеспечить наличие исправного инструмента и всех необходимых материалов.
  • Процесс сборки следует проводить с максимальной осторожностью.

Минитрактор, на котором используется гусеничная гусеница, - удобный транспорт, который используется для различных видов работ. Он наиболее популярен в сельской местности для ведения сельского хозяйства. Такие агрегаты можно приобрести на заводе или собрать самостоятельно.

Если вы обнаружите ошибку, выберите фрагмент текста и нажмите CtrlEnter.

Конструкция такого минитрактора следующая:

  • Рама. Для его сборки понадобится 2 лонжерона и пара траверсов.
  • Мотор. Лучше всего подойдет дизельный двигатель мощностью 12 л.с. из. Хотя здесь нет никаких ограничений, главное, чтобы по крутящему моменту и мощности все соответствовало.
  • Мост. Идеальным вариантом станет мост от старой отечественной машины, который нужно только укоротить.
  • Гусеницы. Для их изготовления можно взять 4 колеса и 2 шины от трактора или другой крупногабаритной машины.
  • Коробка передач. Идеально впишется с ГАЗ-53.
  • Сцепление можно взять от ГАЗ-52.

Вот варианты чертежей для создания такого агрегата своими руками

Уралец

Вторая по популярности модель среди покупателей - «Уралец». Имеет следующие параметры:

  • Мощность силовой установки 12 л. из.
  • Общий вес конструкции 1,03 т.
  • Колесная гусеничная база.Это позволяет двигаться по колесной или гусеничной дороге.

В этой модели минитрактора используется большой гидравлический двигатель. Однако он также совместим с другими двигателями и взаимозаменяем.

Что выгоднее использовать в хозяйстве. самоделка или заводская модель

На этот вопрос нет однозначного ответа. У каждого варианта есть свои особенности, которые в чем-то будут лучше других. Для тех, кто хорошо разбирается в технике и инструментах, собрать самодельные агрегаты по чертежам не составит труда.При их отсутствии стоит приобретать заводские модели.

Способы изготовления самодельных гусениц

Решив, что машина будет гусеница, следует выбрать тип самодельной гусеницы. При этом важно учитывать не только доступный материал, но и мощность двигателя. Также учитывается, что в основном будет делать самоделка на гусеницах. Обычно рассматривают два варианта:

  • Вездеход предназначен исключительно для передвижения;
  • Техника для обработки земли: трактор, минитрактор, мотоблок.

Самый популярный способ - использовать конвейер или конвейерную ленту. Это относительно недорого. Все дополнительные детали можно изготовить своими руками. Этот тип трассы эффективен при езде по снегу. В гусеничном ходу использован важный элемент. проушина. Для его изготовления понадобится стальной лист толщиной 2 миллиметра.

Самодельный мотоблок

При создании заклепок важно использовать высокопрочную сталь. Полосы конвейерной ленты на путях соединяются своими руками П-образными проушинами.Ленту желательно пришивать по краям, например, леской, чтобы увеличить продолжительность использования. Для создания проушин и гусениц в целом рекомендуется использовать готовые чертежи.

Самый дешевый способ - сделать гусеницу из автомобильной покрышки. Длина ленты будет зависеть от размеров шины. Это хороший вариант для создания гусениц для мини-гусениц. Обычно используются изношенные шины. Чем лучше сохраняется протектор, тем лучше. Самый трудоемкий этап в этом подходе - вырезание беговой дорожки.При этом отрывается боковая поверхность шины. В этом случае желательно иметь такой инструмент, как лобзик, но можно и обычным острым ножом. Преимущество такого подхода в том, что отрезанная лента сразу представляет собой замкнутый контур.

Способ конвейерной ленты может быть изменен. Суть метода заключается в закреплении роликовой гильзы внутри гусеницы. Цепочку можно прикрепить скотчем с помощью скоб. Кронштейны прикручены к проушинам. Любое самодельное изделие на гусеницах требует тщательного выбора способа сцепления с ведущей звездочкой и выбора материалов.

Особенности разработки гусеничного минитрактора

Самодельный гусеничный минитрактор бытового назначения преимущественно колесный. Но в процессе эксплуатации возникают ситуации, когда колесная версия не справляется с поставленными задачами. Затем вам нужно создать новую версию минитрактора или модернизировать то, что у вас есть.

Самодельный трактор на гусеницах может производить впечатление неповоротливой грубой техники.

Но если правильно собрать трактор, сделать это рационально, то получится довольно мощный, эффективный механизм, способный выполнить практически любую задачу.

Самодельные минитракторы - результат выполнения определенных этапов проектирования. Порядок важен, чтобы одни детали соответствовали другим. Самодельный трактор на гусеницах изготавливается в такой последовательности:

  • Идущая рама.
  • Ведущие колеса и опорные катки прикреплены к раме.
  • Установлен силовой агрегат, коробка передач.
  • Тормоза бортовые, дифференциал навесные.
  • Подключает необходимые компоненты к коробке передач.
  • Установка системы управления.
  • Сиденье водителя оборудовано.
  • Гусеница в сборе.
  • Гусеничная насадка.
  • Самодельный гусеничный трактор на гусеницах проходит испытания, при необходимости дорабатываются отдельные узлы.

Для сборки рамы достаточно двух лонжеронов и траверсы. При этом следует учитывать, что задняя траверса должна быть больше передней. Это можно отрегулировать с помощью каналов разного размера.

Чтобы собрать гусеничный трактор своими руками, понадобится двигатель.Особых ограничений при выборе мотора нет. Главное - найти необходимую мощность. Если для самодельного гусеничного трактора потребуется мост, то его можно снять с любого грузовика отечественного производства. Все остальные компоненты (коробка передач, система управления, тормоза и т. Д.) Устанавливаются в указанном выше порядке.

Гусеница подбирается на основании предварительных расчетов. Настоятельно рекомендуется использовать подробные чертежи. Самодельный гусеничный трактор создать без точных технических данных очень сложно.

Минитрактор на гусеницах мало чем отличается от больших тракторов. Организация основных рабочих агрегатов у них такая же. Единственное отличие - гусеничный минитрактор имеет упрощенную систему поворота. Это необходимо учитывать при сборке минитрактора своими руками. Кратко процесс поворота можно описать следующим образом:

  • Один полуось тормозится, а второй получает крутящий момент;
  • Вторая гусеница вращается вокруг остановленной первой гусеницы.

Получается, что у минитрактора на гусеницах нет единого привода. Гусеницы минитрактора не поворачиваются одновременно в одну сторону.

В простейшей конструкции можно использовать колесные катки с шинами тележки. Обычно колеса подбираются под размер минитрактора. Саму колею можно вырезать из большой покрышки. Самодельный гусеничный минитрактор собрать проще, если у вас есть хотя бы самый необходимый крупный инструмент: сварочный аппарат, лобзик, токарный станок, болгарка.

Дополнительное оборудование мотоблока

Хочу отметить, что большинство самоделок можно разделить на несколько широких категорий. штатное навесное оборудование и капитальный ремонт мотоблока, когда за основу будет выступать моторизованный агрегат. Большинство садоводов и огородников имеют доступ к следующим усовершенствованиям механизированных почвообрабатывающих устройств:

  • снегоуборочная система;
  • Система
  • для перемещения сыпучих строительных материалов: песка, щебня и др.;
  • газонокосилка для стрижки газонов и удаления сорняков;
  • система посадки и выкапывания картофеля, значительно упрощающая выращивание этой овощной культуры;
  • плуг и приспособления для окучивания зеленых насаждений.

Но перед тем, как усовершенствовать мотоблок, важно понимать, что прибор должен иметь достаточный запас хода. Хотя в большинстве случаев бензиновые и дизельные устройства еще на стадии производства разрабатывались с запасом по силовым характеристикам и домашнему мастеру просто глупо не воспользоваться этим.

Если рассматривать мотоблоки с питанием от электричества, то они не всегда могут уметь, подойти для экспериментов. Именно по этой причине самоделки используются для оборудования, работающего на жидком топливе.

Переоборудование современных мотоблоков

Хочу отметить, что при определенных навыках слесаря, усидчивости и наличии всех необходимых расходных материалов от обычного мощного мотоблока можно сделать многофункциональный трактор в миниатюре своими руками, используя пред составленный проект.Однако совершенствованию самодельной продукции из мотоблока нет предела, и каждый человек при большом желании и небольших финансовых вложениях сможет сделать целый многофункциональный комбайн для облегчения работы на приусадебном участке.

Чтобы самодельный трактор, собранный своими руками, прослужил без поломок достаточно длительный период, важно правильно выбрать бензиновый мотоблок, мощности которого хватит, чтобы выдержать дополнительные нагрузки.Плюс желательно, чтобы агрегат был с максимально удлиненной колесной базой. В этом плане отлично подходят мотоблоки модельного ряда Cascade или Bison, зарекомендовавшие себя среди потребителей как надежные и практичные устройства.

Такие мощные и качественные мотоблоки смогут пахать огород или тянуть за собой прицеп с грузом, а при наличии гусениц проехать по бездорожью или косить траву на лужайке, а также выступить много других полезных работ на приусадебном участке.

Самоделки для мотоблока. улучшение минитрактора

Многие дачники и землевладельцы уже оценили все преимущества современного мотоблока, значительно упрощающего процесс обработки почвы. Такое устройство имеет мощный двигатель, работающий на бензине или дизельном топливе, который установлен на колесной базе. Благодаря своей конструкции такая техника помогает людям выполнять множество задач в саду или огороде. Но, как известно, современный человек всегда стремится усовершенствовать любую технику, это коснулось и мотоблоков, которые оснащены дополнительными самодельными приспособлениями, значительно расширяющими функциональные возможности минитрактора.

Универсальные мотоблоки. возможность для экспериментов

Сфера использования самоделок от мотоблока

Уже сейчас многие домашние мастера, переделавшие свой мотоблок в самодельное многофункциональное почвообрабатывающее, мобильное или тяговое устройство, смогли в полной мере оценить такие улучшения. Все виды самодельных продуктов используются для уборки снега, сбора скошенной травы, возделывания огорода, посадки и сбора урожая картофеля, перевозки различных товаров и во многих других областях сельского хозяйства.В целом усовершенствование мощного мотоблока ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией его владельца.

Изготовление двухколесного трактора сзади ч. 3

Как выбрать двигатель

Для создания снегохода необходимо учитывать самую важную и центральную часть всего механизма. мотор. Мотор должен иметь приличную тягу, чтобы перемещать всю машину в сложных снежных условиях. Для того, чтобы все отработало как надо, подойдет мощный мотор от мотоблока Нева.

С таким двигателем один-два человека смогут передвигаться на самодельном снегоходе от мотоблока. Мощность двигателя составляет 6-7 лошадиных сил, чего вполне достаточно для езды по снегу.

Если к мотоблоку добавить подставку для снегохода, подъемная сила увеличится, и вы сможете легко загрузить мотоблок для поездок по снегу.

Чем хорош этот двигатель, многие спрашивают. На самом деле преимуществ гораздо больше, чем можно было подумать:

  • Прежде всего, это демократичная стоимость.
  • Хорошее качество подтверждено и японским производством.
  • Мотор имеет дополнительную систему воздушного охлаждения.

Также обратите внимание, что бензин можно использовать в качестве топлива.

Снегоход из мотоблока своими руками. лучшие самодельные приспособления и механизмы. 110 фото и видео постройки снегохода

В наше время мало кто из садоводов и огородников обходится без мотоблока. В теплую погоду этот прием очень часто и активно используется в обычных повседневных делах и никогда не простаивает.Но в зимний период мотоблок найти сложно, а это говорит о том, что машина просто будет простаивать.

Мастера переделок придумали использование мотоблока и в холодную погоду. Самостоятельно передвигаться по снегу не хочу, тем более что местами снег достигает непроходимых объемов.

Поэтому снегоход делают из мотоблока на зиму. Это благо как для владельца, так и для самой техники, поскольку мотоблок не простаивает.

На фото снегохода от мотоблока, сделанного своими руками, хорошо видно, что каждый делает такую ​​модель, как хочет. Тем, кто решил создать такой полезный агрегат, нужно будет выбрать, какой вариант ему ближе.

В этой статье мы рассмотрим некоторые важные моменты создания снегохода.

Резюме обзора:

  • Как выбрать двигатель
  • Особенности конструктивного плана
  • Как выбрать вариант переезда
  • Фото снегохода из мотоблока своими руками

Особенности конструктивного плана

Самая простая версия снегохода состоит из ведущей части и первой ведущей.Вторая часть состоит из сиденья, амортизаторов, рулевой части и полозьев, благодаря которым эта часть движется. Вторая часть намного сложнее, так как содержит все элементы, приводящие снегоход в движение.

Прежде всего, во второй части необходимо правильно предусмотреть силовой агрегат, то есть сам мотор. Также важна рама, на которой все будет оборудовано, и привод.

Схемы и чертежи снегохода из мотоблока своими руками необходимо сделать заранее, а нужный вариант вы можете найти в сети или в разного рода литературе.

Для начала, перед составлением чертежа определите цель, для которой будет использоваться снегоход. После чертежей нужно будет выбрать детали, а при возможности сделать некоторые своими руками.

Какие проушины лучше всего сделать для мотокультиватора. Проушины для эффективной работы мотоблока

Гусеницы - навесное оборудование для мотоблока. Их цель - обеспечить улучшенное сцепление с дорогой. Это помогает мотоблоку работать с максимальной эффективностью.

Если машина не имеет хорошей тяги, навесное оборудование для вспашки, рыхления и других почвенных работ не сможет хорошо выполнять свою работу.

1 Что такое проушины для мотоблока у мотоблока?

Технически это колесо с шипами или лезвиями, которые врезаются в землю. Чтобы разобраться, какие проушины подходят для мотоблока - покупные или самодельные, следует выбрать один из двух вариантов: универсальный или под конкретную модель.

В первом случае достаточно выбрать размер; во втором - необходимо подбирать характеристики под конкретную марку.

Грунтовки для мотоблока своими руками делают везде, это гораздо менее дорогой вариант. Причем они практически не предназначены для тяжелой техники, их можно построить только своими руками или на заказ.

Назначение проушин следующее:

  • улучшенная тяга;
  • , облегчающий движение в гору и по мягкому грунту;
  • с дополнительным разрыхлением;
  • увеличение массы, чтобы на мотоблок можно было повесить большее количество оборудования, и в целях устойчивости.

1.1 Проушины для наиболее распространенных марок мотоблоков

По всей России распространены следующие мотоблоки, оборудование для которых можно получить у производителей:

  1. Нева.
  2. Салют.
  3. Моль.

Самая распространенная машина на сельскохозяйственных угодьях России. Для нее проушины делают на тех же заводах, что и мотоблок. Конструкция Ф340 × 110, у которой высота бортика 340, ширина 110 мм.

К Фавориту подходят и модели для Невы с размерами 560 × 130 мм. Такой размер можно назвать универсальным. На Салют можно поставить колеса гораздо большего размера - 700 х 100 мм, привозят из Полтавы.

2 проушины на мотоблок своими руками

При самостоятельном создании любого оборудования желательно обзавестись чертежами. Они упростят работу и укажут требуемые размеры. По приведенным выше данным (или ориентируясь на таблицы технического паспорта мотоблока) следует подобрать необходимый диаметр и ширину.Только после этого можно делать грунтозацепы для мотоблока своими руками.

Есть два наиболее распространенных метода изготовления собственных проушин. Первый - использовать старые диски от машины. К ним приваривается полуось, а к самим дискам нужно приваривать шипованные лопатки.

Их длина должна быть не менее 15 см, шаг между ними должен быть 15-17 см, направление точки по ходу движения. Помимо сварки, их можно частично прикрутить к колесу.

Второй способ - старый газовый баллон. Из него вырезают два-три диска для обода. Ширина каждого диска может быть разной, поэтому их легко подогнать под любой тип мотоблока. Из штатного газового баллона получаются проушины для мотоблока диаметром 30 см.

Центральный из трех ободков является основным для приваривания зубьев. Внутри него находится колесная пластина, через которую соединяется втулка.

Проушины нельзя использовать на твердой поверхности - они сразу же сломаются и повредят оборудование, колеса и дорожное покрытие.Как и в случае с другим оборудованием, вы должны соблюдать меры предосторожности и помнить, что это тяжелые металлические колеса с шипами, чрезвычайно опасные для ног.


Мотоблок - необходимая вещь в хозяйстве, но иногда бывают ситуации, когда ему не хватает мощности для выполнения какой-либо работы. Если вы не бедный человек, то можете купить себе новую, более мощную модель. Но если покупка грозит сделать огромную дыру в вашем бюджете, то есть другой вариант, более экономичный - приобрести или изготовить проушины для мотоблока своими руками.

Назначение и виды проушин

Понятно, что откидные проушины не могут добавить мощности мотору вашего мотоблока. Но они помогут решить ряд важных задач:

  • увеличение тяги;
  • дает больше стабильности;
  • облегчить передвижение;
  • увеличить глубину обработки почвы.

На вид это тяжелые металлические колеса с шипами. Это оборудование бывает двух видов - универсальное и специализированное, предназначенное для комплектации мотоблоков одной конкретной марки.Определенно сложно сказать, какой вариант лучше выбрать. Специальные более функциональны, у них более высокий КПД. Но универсальные более практичны: они подойдут вам даже тогда, когда вы решите купить мотоблок новой марки, а продать их, если в них отпала необходимость, намного проще.

Выбирая универсальные проушины для мотоблока, нужно просто выбрать подходящий размер. Выбирая специальные, нужно искать технику, полностью совместимую с моделью вашего мотоблока.

Как сделать самодельные проушины

Многие владельцы мотоблоков предпочитают не покупать грунтозацепы для мотоблока, а делать их своими руками. Часто это происходит из-за желания сэкономить, но иногда возникают ситуации, когда у хозяина нет другого выхода, кроме как сделать их самостоятельно. Например, для тяжелых моделей мотоблоков такая техника просто не производится, и их владельцам ничего не остается, как искать необходимые чертежи и с их помощью делать самодельные проушины для мотоблока.

Самый популярный вариант - сделать проушины из автомобильных дисков. К каждому из дисков приваривается металлическая полоса, к которой, в свою очередь, будут привариваться металлические зубья-пластины.

Залог качественной работы любой проушины - надежные зубья. Для их изготовления вам понадобится толстая стальная пластина. Они привариваются к диску с шагом 15-17 см, а их длина зависит от модели вашего мотоблока. Если все сделано правильно и качественно, то такие самодельные проушины ничем не хуже заводского оборудования.

Еще один популярный способ - изготовить необходимое оборудование из использованного газового баллона. Сначала из цилиндра вырезаются два обода диаметром 30 см и шириной 8-10 см. Далее схема такая же, как и с автомобильными дисками: на вырезанные диски приваривается металлическая пластина, к которой крепятся зубья. Длина зубцов должна быть не менее 15 см. Можно и больше, но с длиной тоже не переборщите - если сделать их слишком длинными, они будут слишком глубоко уходить в землю, и мотоблоку будет сложно их повернуть.

Эти два способа - не единственные, позволяющие самостоятельно изготовить надежные проушины для мотоблока. Но все они следуют схожему шаблону и отличаются только материалами, из которых изготовлен обод. Требования к этим материалам минимальные - они должны быть нужного диаметра и достаточно прочными.

Отдельно стоит отметить правильную работу проушин. Это приспособление предназначено исключительно для передвижения по земле. Категорически запрещается передвигаться по дорогам с твердым покрытием - асфальтовым, бетонным или каменным.И дело не только в том, что выступы зубами повреждают дорожное покрытие. При движении по твердому материалу зуб может отломиться от обода и под действием центробежной силы влететь в оператора, травмировав его. Даже при движении по мягкому грунту оператор должен быть предельно собран и осторожен, чтобы не поранить ноги зубами. Но это уже тема для другого разговора.

Если у вас есть специальное навесное оборудование для мотоблока, то оно может показать неплохие результаты: надежность, долговечность и прочность.Основная задача любого мотоблока - обработка почвы. Именно поэтому владельцам такой техники просто необходимо знать, как сделать проушину своими руками.

В чем заключается основная функция грунтозацепа мотоблока

Конечно, главной характеристикой такого агрегата, которая делает его более надежным и долговечным, является его тяжесть. Чтобы навесить достаточно тяжелые и функциональные навесы, мотоблок должен быть достаточно большим и надежным. Но не это главное.Важно, чтобы он хорошо передвигался по рыхлому грунту, а для этого нужно либо купить, либо сделать проушины на

. Как правило, проушины представляют собой металлические колеса с рядом шпилек. Именно они позволяют мотоблоку отлично двигаться в любых условиях. Что понадобится для создания бобышки своими руками? Прежде всего необходимо найти рисунок или схему. Их наличие значительно облегчит работу. Далее вы определяете диаметр навеса, выбираете подходящий материал и необходимые инструменты.Перед созданием также подумайте об их размерах, которые должны полностью зависеть от задач, которые вы ставите перед мотоблоком. Также помните, что для надлежащего сцепления колесо должно весить не менее 20 кг.

Схема создания грунтозацепа

Чтобы ваш грунтозацеп был простым и недорогим, вы можете взять несколько ненужных дисков от старых автомобильных колес. К ним нужно будет прикрепить с помощью сварочного аппарата полуось, к которому потом будут крепиться подшипники. Также к дискам нужно будет приварить квадратные металлические пластины.Они обязательно должны касаться обода; их необходимо прикрутить к нему болтами. Теперь настала очередь создавать особые зубы, которые войдут в землю. Для их создания можно использовать обычную металлическую пластину, которая с помощью болгарки сделана в виде зубцов. Полученные крючки поместите на ободок на расстоянии примерно 15 см друг от друга.

Как сделать проушины: способ №2

Чтобы сделать хорошие проушины своими руками, можно воспользоваться другим методом. Для работы понадобится старый.Из него можно вырезать два диска, которые будут играть роль колесных дисков. Их ширина должна быть около 7 см, а высота - 30 см. Далее нужно сделать то же, что описано выше в первом способе.

Если вы хотите, чтобы проушины, сделанные для культиватора своими руками, были более устойчивыми, то можно дополнительно приварить еще один зуб сверху, а остальные сделать длиннее (до 60 см).

Какие должны быть размеры проушин: описание

Все зависит от того, насколько тяжелый мотоблок.Несмотря на то, что сегодня они очень популярны, так как могут работать на любой почве, часто покупают более широкие и высокие. Соответственно им сложнее сделать проушину своими руками. Размеры могут варьироваться от 310 мм до 700 мм (высота), от 100 мм до 200 мм (ширина). Также здесь стоит обратить внимание на модель мотоблока.

Делаем проушины из старых дисков мотоблока

Если у вас уже был подобный агрегат, но вы решили приобрести себе более новую модель, не спешите полностью выбрасывать старый мотоблок.Его части можно использовать для обновления новой покупки. В частности, для улучшения отлично подходят колесные диски, на которые можно повесить проушины.

Приобретая мотоблок, хозяин стремится сделать его как можно более функциональным. Для этого к нему приобретается различное навесное оборудование, которое превращает этот агрегат в универсальную машину для ведения сельского хозяйства.

Большое значение имеет правильный выбор проушин, которые одновременно являются насадками. Они бывают как универсальные, так и специальные, рассчитанные на конкретную марку мотоблока.Кроме того, из старых автомобильных дисков можно сделать самодельные проушины для мотоблока. В этом случае вам придется потратить время на работу, но такое оборудование будет стоить намного дешевле.

Чтобы приобрести качественные проушины, нужно как можно больше узнать о них, а затем принять решение - изготовить их самостоятельно или купить готовые проушины.

Функциональное назначение

Первое, что нужно знать перед покупкой оборудования - это его функциональность. Гроузы не исключение.Гусеницы для мотоблока успешно решают следующие задачи:

  • ... улучшение качества сцепления с грунтом;
  • ... увеличение массы мотоблока для большей устойчивости и возможности использования различного навесного оборудования;
  • ... дополнительная обработка почвы;
  • ... облегчение движения мотоблока с грузом в гору по мягкому грунту.

Таким образом, сразу понятно, что надо покупать проушины для мотоблока.Без них мотоблок не будет полностью универсальным агрегатом. Чтобы понять, какие проушины для какого мотоблока необходимы, стоит изучить их особенности по типу машины. Только правильные проушины подойдут.

Возможности выбора

Для тех, кто приобретает универсальные проушины для мотоблока, важно только правильно выбрать их размер. Тем, кто хочет иметь проушины для мотоблока определенной модели, необходимо более ответственно подойти к вопросу.

Самый распространенный среди мини-фермеров - мотоблок «Нева», с проушины для которого стоит заводиться. Ширина проушин - 43 см, а длина погружаемой в почву детали - 15 см, что вполне достаточно для качественного передвижения машины. Такие же проушины используются на мотоблоке Нева МБ. Стоит отметить тот факт, что сделать самодельные проушины для него вполне возможно вне зависимости от того, имеет ли мотоблок Нева маркировку МБ-1 или МБ-2.

Другой тип распространенного мотоблока - Салют, которому тоже нужны грунтозацепы. Проушины в первую очередь необходимы для утяжеления машины, увеличения тяги и возможности использования более широкого набора навесного оборудования. Ширина проушины - 50 см, длина углубления - 20 см. Что касается грунтозацепов для мотоблока Салют 100, то габариты будут такими же.

Для большегрузного мотоблока грунтозацепы не производятся, а при необходимости хозяева изготавливают их самостоятельно, используя различные видеоинструкции.Учитывая это, можно сразу сказать, что сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто и вам потребуется лишь аккуратность, время и базовые навыки работы с металлом. Только при наличии качественных проушин для мотоблока его можно назвать полноценной сельскохозяйственной машиной.

Собственное производство

Для того, чтобы сделать проушины для мотоблока, в первую очередь необходимо найти чертежи, которые будут направлять вас в процессе работы. Проще всего сделать самодельные проушины из автомобильных дисков.С помощью сварочного аппарата на них закрепляют металлическую полосу, на которую в последующем крепят пластины проушины.

Далее, для изготовления проушин необходимо сделать зубья, для которых используется стальная пластина достаточной толщины. Длина зубцов подбирается в зависимости от модели мотоблока, и крепятся они по ободу с шагом 15-17 см. Такие проушины для мотоблока отлично справляются со своими функциями и при качественном изготовлении не разочаровывают своих владельцев.

Еще один способ сделать проушины для мотоблока - использовать баллон с отработанным газом. В этом случае необходимо вырезать из него два диска, которые станут ободами, ширина которых должна быть от 6 до 10 см. Их высота будет 30 см. Далее на них, как и в случае с автомобильными дисками, устанавливается металлическая пластина, к которой крепятся зубья. Их длина не должна быть меньше 15 см. При необходимости можно увеличить на свое усмотрение, но главное не переборщить.

Помимо двух наиболее распространенных способов изготовления проушин, показанных здесь, существует множество других, которые очень похожи на них по своему принципу и отличаются только материалом, из которого будет изготовлен обод. Здесь главное, чтобы предмет, из которого будут изготавливаться такие крепления, имел достаточный диаметр и необходимую прочность.

При эксплуатации проушин для мотоблока нельзя забывать, что они предназначены исключительно для грунта. Запрещается использовать это оборудование для передвижения по твердой поверхности, такой как камень, асфальт или бетон.Это неизбежно приведет к повреждению навесного оборудования и может повредить дорожное покрытие. Кроме того, если используются железные колеса, оператор должен быть более осторожным при работе, чтобы избежать травм ног.

Грамотно подобрав или изготовив проушины, вы сможете значительно повысить проходимость и функциональность вашего мотоблока, тем самым значительно облегчив тяжелую работу.

В этом материале мы расскажем и покажем, как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками из автомобильных дисков и не только.Рассмотрите чертежи и видео, фото и обозначьте размеры проушин для разных марок мотоблоков. Конечно, можно купить проушины только тем, кому это нужно.

Как известно, с мотоблоком можно выполнять не все виды работ, с установленными на нем колесами нужны проушины для лучшего сцепления с землей, а значит для более быстрой и качественной обработки.

Бобышки для мотоблока из автомобильных дисков

Один из самых простых способов сделать проушины своими руками - это взять ненужные автомобильные диски.Привариваем полуоси к сварочным аппаратам, а потом прикрепим к нему подшипники. Далее делаем зубцы, т.е. сами крючки, для этого подойдет металлический уголок или пластина из ненужного металла. Полученные уголки привариваем к дискам, как показано на видео, на расстоянии 10-15 см.

В принципе проушины можно сделать из любого куска металла, имеющего округлую форму, главное правильно подобрать ширину и диаметр, так как у разных марок мотоблоков свои размеры.

Для того, чтобы сделать проушины своими руками с нуля, смотрите чертежи и видео ниже.

Бобышки для мотоблока Нева

Ушки для техники Нева изготавливаются по такому же принципу, как описано выше. Вам просто нужно выдержать правильные размеры. Так что высота бортика для проушин к Неве должна быть 340 мм, а ширина - 110 мм.

Бобышки для мотоблока Кентавр

Как мы уже говорили, у разных мотоблоков проушины имеют свои размеры, поэтому у мотоблока Кентавр они будут больше, чем у Нева, по высоте 450 мм, 110-120 мм. по ширине.

Проушины для мотоблока Зубр

В линейке мотоблоков «Зубр» много тяжелых мотоблоков для профессиональной работы, а значит, проушины нужны специальные. Здесь стандартная высота крючков - 700 мм, а ширина - 200 мм, это связано с тем, что им приходится тянуть на себя довольно большой вес.

Чертежи грунтозацепов

Как видите, изготовить самодельные проушины для того же Фаворита нет ничего сложного, достаточно опираться на чертежи и соблюдать размеры, подходящие для конкретного мотоблока.Всю информацию можно почерпнуть из инструкции, прилагаемой к мотоблоку.

зубр | Трактор и строительный завод Wiki

Zubr - импортер тракторов из Украины / [{Россия]]. Зубр в переводе с русского означает зубров . Импортирует тракторы китайского производства Jinma, XingTai и др.

Модели

Ссылки

Внешние ссылки

v · d · e

Ранние модели - до 1940-х годов

1940–1980 гг.

Современная почта 1980-х гг.

909 909

Независимые представители
Северная Америка

Европа

Индия и Пакистан

Ирак, Сирия и др...)

Дальний Восток
(Австралазия, Китай,
Япония, Корея, Таиланд,
Вьетнам и т. Д.)

Южная Америка
(Аргентина , Бразилия,
Уругвай и т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *