Вентиляция в гараже с подвалом – как правильно сделать своими руками, схемы

как правильно сделать своими руками, схемы

Для правильного монтажа вентиляции в гараже с подвалом учитывают некоторые обязательные нормы. Обращают особое внимание на то, для чего именно используется подвал и, исходя из этого, выбирают тип вытяжки — принудительная или естественная. Но, так или иначе, без вентилирования не обойтись. Пренебрежение этим моментом приводит к плохим последствиям, вплоть до разрушения самого помещения.

Какие функции выполняет вентиляция

Зачем владельцы гаражей с подвалом делают вытяжку? Ответ прост: если отказаться от вентиляции, то внутри помещения нарушатся циркуляция воздуха и баланс влажности. Стены подвала отсыреют, а вещи и продукты, которые в нем хранят, — заплесневеют. В худшем случае неправильно обеспеченные воздухообмен и вентилирование приведут к разрушению стен подвала и последующей необходимости в его ремонте или даже перестройке.

Очевидный признак того, что вентиляции нет или она обустроена плохо — появление конденсата на стенах и поверхности вещей. Он обозначает нарушение температурного режима или проблемы с повышенной влажностью.

Требования к вентиляционной системы в гараже с подвалом

Решив поставить в погреб вентиляционную систему, учитывают некоторые особенности и требования. Так, основная задача подобной конструкции — вывод из погреба лишней влаги и приведение к балансу температур внешней среды и помещения. Если речь идет об организации вытяжки в подвальной яме, то именно влажности уделяют особое внимание. Подвальные помещения иного типа требуют других подходов.

Независимо от того, о какого типа подвале идет речь, выбирают между двумя типами вентиляции:

1. Естественной.
2. Принудительной.

Первый вариант — самый популярный из-за своей дешевизны и простоты. Принцип его работы заключается в установке минимум двух труб, одна из которых служит в роли приточной, а другая — вытяжной. За счет разницы температур между внешней средой и помещением, воздух циркулирует по ним в обоих направлениях.

Недостаток подобной конструкции в том, что она не обеспечивает циркуляцию воздуха во время минимальной разницы температур. Да и регулировать показатели влажности сложно.

Для избежания вышеописанных проблем прибегают ко второму варианту — принудительному вентилированию. Кроме более легкого контроля, ее плюс еще и в том, что такая система дает возможность обойтись лишь одной трубой. Хотя владельцы гаражей и подвалов предпочитают две.

Организация принудительной вытяжки

Если решено делать принудительную вентиляцию в гараже с подвалом, стандартные вытяжные каналы дополняют специальными вентиляторами, обеспечивающими принудительный воздухообмен. Самостоятельное изготовление подобной системы не составляет особого труда. Это связано с тем, что она по своей конструкции мало отличается от естественной вытяжки.

Важнейшим достоинством искусственного проветривания считают его способность поддерживать как температурный режим, так и режим влажности в любых условиях. Для устройства принудительной вентиляции своими руками внутри гаража обустраивают ведущие к поверхности трубы. Их делают несколько: часть отвечает за приточную, а часть — за вытяжную подачу воздуха. В трубы, отвечающие за вытяжку, и устанавливают электрический вентилятор.

Вентилятор — не единственное средство, с помощью которого организовывают принудительную вытяжку. Для этого используют и такие способы, как:

• диффуз-флюгер;
• дефлектор;
• нагревательная лампочка.

Первый способ требует действия потоков входящего воздуха на вершине приточной трубы. Второе же устройство устанавливают на вытяжную трубу, и оно создает зону разряженного воздуха. Что касается лампочки, то она нагревает входящие потоки до нужного уровня температуры.

Проектирование

Первый этап работ по самостоятельному созданию принудительной вентиляционной конструкции — ее проектирование. Составляется схема подвала и расположения вентиляционных каналов. На ней рисуют и то, как именно будут проходить каналы-трубы.

Во время проектирования решают, куда они выходят и как производится забор воздуха. Так, важно предусмотреть правильное расположение заборной поверхности на крыше или стене гаража своевременно.

Приобретение необходимых материалов

По окончанию проектирования приобретают все необходимое для создания системы и её монтажа. В частности, не обойтись без:

• вентиляционных труб;
• защитных решеток;
• козырьков для уличных концов труб;
• дефлекторов;
• вентиляторов;
• кабеля;
• крепежных хомутов;
• дюбелей и саморезов;
• молотка;
• дрели.

Этого инструментария хватит для выполнения всех стандартных монтажных работ. Главное – правильно рассчитать количество на основании созданной схемы.

Выполнение монтажных работ

Наиболее распространенный вариант принудительной вытяжки — с двумя трубами. Первым делом пробивают в намеченных местах стен отверстия и монтируют крепежные конструкции. Далее на полу собирают сами воздуховоды. Изгибов в них избегают. В трубы помещают вентилятор, и проводят провода для их питания. Неподалеку устанавливают выключатели.

После того, как трубы установлены на свои места, с внешней стороны ставят козырьки, защищающие от осадков, и мелкозернистые решетки против птиц и грязи.

Проверка работы системы

Проверку тяги в вентиляции производят просто — с помощью зажженной свечи или спички. При наличии хорошего потока воздуха пламя отклоняется в ту или иную сторону (зависит от типа канала).

Устройство и установка естественной вытяжки

Правильного устройства естественной вентиляции добиться довольно просто. Для этого устанавливают две трубы, служащие в роли каналов. Для создания циркуляции воздуха этих каналов должно быть не менее двух, ведь через один поступит холодный воздух, а через другой — выйдет нагретый. Сам процесс монтажа идентичен установке принудительной вытяжки, отличается он лишь необходимостью ставить электроприборы.

Заключение

Вентиляция в подвале под гаражом — необходимость, если его владелец желает, чтобы все, что там лежит, осталось в полной сохранности, как и само помещение. Выбирают между естественным и принудительным типом конструкции, по возможности отдавая предпочтение последней.

Хотя первая несколько дешевле и проще для самостоятельного монтажа.

garazhyk.ru

Вентиляция подвала гаража это всегда очень важно

Дата публикации: 27 мая 2018 г.

Вентиляция подвала гаража крайне необходима. Ведь она оказывает существенное влияние не только на содержимое подземелья, но и на сам автомобиль.

Гараж с подвалом для автомобиля

Если вы хотите иметь в подвале правильный воздухообмен, не поленитесь разобраться в двух вопросах. Во-первых, как устроена вентиляция. Во-вторых, не требуется ли ей реконструкция или усовершенствование. Это обеспечит нормальное состояние содержимого подвала и исключит риск коррозии металлических частей хранящегося здесь автомобиля.

Вентиляция подвала гаража естественным образом

В гаражах, имеющих подполье, может быть применена как естественная, так и принудительная вентиляция. В этой статье предлагаются основные правила устройства естественного воздухообмена.

Необходимость подземной вентиляции

В холодное время года в подвале гаража теплая земля греет воздух. По этой причине он поднимается вверх под потолок подземного помещения. Если дальше нет выхода, воздух оседает на потолке, который имеет более низкую температуру. Это можно наблюдать в виде капелек конденсата. В итоге появится плесень и неприятный запах.

Через неплотности и щели между подвалом и выше расположенным гаражом, также начинается движение теплого воздуха. Он приводит к образованию конденсата теперь уже на поверхности узлов и деталей самого автомобиля. Начинается коррозия машины. Вредному воздействию влажности подвергнутся и другие предметы, находящиеся как в подполье, так и в помещении гаража.

Движение воздуха для вентиляции гаража с подвалом

Для нормального состояния атмосферы в подвале необходимо два условия. Первое — теплый воздух должен своевременно удаляться. Второе — вместо него необходимо поступление нового, свежего воздуха извне. То есть, должны быть созданы условия для хорошей циркуляции воздуха – устроена вентиляция.

Основные требования к вентиляции

Она может быть естественной и принудительной. Естественная вентиляция основана на свойстве теплого воздуха подниматься вверх и удаляться из помещения через вентиляционную трубу. Это происходит за счет естественной тяги. Второй способ реализуется путем применения приточных и вытяжных вентиляторов.

Рассмотрим основные условия для получения нормальной естественной вентиляции подвала гаража. Здесь главное состоит в том, чтобы правильно выбрать места установки вытяжной и приточной трубы.

Это исключит появление застоя подвального воздуха и отсыревших мест. Решением этой проблемы является размещение вентиляционных труб в противоположных по диагонали углах подземного помещения.

Устройство вытяжки

Ее задача в том, чтобы удалить из подполья скапливающийся подогретый за счет тепла земли воздух. Он стремиться подняться вверх, поэтому нижний срез вытяжной трубы размещаем как можно выше к потолку.

Вентиляция подвала гаража

Чтобы удалить теплый воздух из подвала, нужно создать естественную тягу в вентиляционной трубе.

Здесь следует остановиться на двух способах прокладки:

• через кровлю гаража;
• через боковую стену.

Первый способ хорош тем, что вытяжная труба сразу же, без поворотов соединяется с уличной атмосферой. Это обеспечивает наилучшую тягу. Недостаток здесь в том, что просверлив кровлю для прокладки трубы, сразу получаем проблемное место. Оно представляет собой потенциальную протечку воды после дождя.

Второй вариант исключает попадание воды через кровлю. Однако на вентиляционной трубе неотвратимо появляется как минимум два поворота, связанные с пересечением стены. Это несколько снижает эффективность вентиляции подвала гаража. Ведь известно, что вытяжной канал для нормальной работы должен иметь как можно меньше поворотов.

Способ прокладки вытяжной трубы выбирается с учетом местных условий. Это зависит от расположения строения для хранения автомобиля. Итак, вытяжная труба проложена, и ее верхний срез находится снаружи. Остается вопрос, на какой высоте этот край трубы должен быть расположен. От этого также зависит эффективность тяги.

Возьмем вариант, когда вентиляционная вытяжная труба проходит через крышу гаража. Тогда, высота верхнего ее среза должна располагаться не менее чем на 50 сантиметров выше поверхности плоской крыши или ее конька, если крыша имеет двухскатное устройство. Это создаст необходимую разницу температур воздуха в подвале и на улице. Значит, появится и тяга в вытяжном канале.

Если вы решили не просверливать кровлю, а выводить вытяжной канал через боковую стену гаража, тогда высота его верхней образующей должна быть как можно выше над землей.

Читайте также: Сальниковая набивка — виды и применение

Дополнительные требования

Обязательными являются еще два требования. Во-первых, это работы по тепловой изоляции вытяжной трубы с целью исключения ее отпотевания. Во-вторых,  устройства в нижней части тройника для периодического контроля возможного появления и слива конденсата. Вентиляция подвала гаража при выполнении этих условий будет работать надежно и не доставлять лишних проблем.

Дефлектор

Стимулятором создания тяги в вытяжном канале также является такое устройство, как дефлектор. Одновременно он защищает трубу от проникновения в подземелье всякой живности и попадания мусора. Есть смысл устанавливать его в любом случае, поскольку это устройство только улучшит работу вентиляции. Размер его наружного диаметра должен быть примерно в два раза больше, чем диаметр трубы, на которую он монтируется.

Устройство притока

Забор свежего воздуха делается снаружи с улицы или, в крайнем случае, из помещения гаража. В первом случае труба пересекает стену и через пол уходит в подвал. Можно также проложить трубу через стену, минуя пол, вывести ее прямо под потолком подполья и опустить вниз. В этом случае отпадает работа по просверливанию пола. Несколько уменьшается длина вертикальной части приточной трубы до первого поворота. Все это может сказаться на величине потока свежего воздуха.

Практические советы:

• если применяются углы поворотов, то они все должны быть одного диаметра. Это влияет на величину потока воздуха. Изменив диаметр в ту или иную сторону, нарушается динамика движения воздуха. В итоге вентиляция подвала гаража может работать не эффективно;
• нижний срез приточной трубы должен располагаться выше пола подземного помещения примерно на полметра.

Во втором варианте забор воздуха осуществляется из помещения самого гаража. Это делается в том случае, если нет возможности взять его через стены. Например, когда слева, справа и сзади к вам вплотную примыкают такие же строения соседей. Тогда вентиляционное отверстие делается во фронтальной стене для притока свежего воздуха. Попадая в помещение, дальше он через приточную трубу перемещается в подвал.

Также такой вариант приемлем тогда, когда периметр подполья не совпадает с периметром гаража. То есть, передняя граница подземного помещения расположена на некотором расстоянии от его фронтальной стены.

Если здесь прокладывать приточную трубу от улицы в подвал, получим приличную длину ее горизонтальной части. Это значительно снизит эффективность поступления свежего воздуха, или не будет обеспечивать его подачу вообще.

Читайте также: Изготовление прокладок из резины своими руками

Материалы для вентиляционных труб и их размеры

Ориентировочное определение диаметра труб для вытяжки и притока определяется из расчета по одному из вариантов. Первый — 1,5 сантиметра диаметра за каждый квадратный метр площади пола подземного помещения. Второй — 20 см² диаметра трубы на каждый кубический метр его объема. При таких размерах труб вентиляция подвала гаража должна обеспечивать необходимый воздухообмен и исключить образование конденсата.

Трубы и отводы для вентиляции

Наиболее практичным материалом приточно-вытяжных труб является пластик. Такая труба легкая по весу, отлично режется и обрабатывается. Она не имеет свойства из за статического электричества притягивать к себе пыль. За счет этого трубопровод не будет засоряться.

Автор: Сергей Морозов

Внимание! Это статья защищена законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещено любое копирование без моего разрешения.

Источник: fb.ru

idoit.ru

Вентиляция в подвале гаража своими руками. Варианты установки

Обустройство подвального помещения в гараже – обычное явление. Это очень удобно, практично, при этом образуется довольно приличный объем, который можно использовать как место хранения вещей, урожая, консервации. Как правило, подвал и используют как хранилище продуктов, овощей. В связи с этим возникает дополнительная потребность качественного проветривания как самого подвала, так и гаражного помещения в целом. Вентиляция в подвале гаража – простой, надежный способ организовать нужный для этих помещений микроклимат.

Особенности устройства подвала в гараже

• Гаражный подвал представляет собой изолированную от внешней среды конструкцию. Вход обустраивается внутри гаража.
• Полностью отсутствуют источники естественного притока воздуха.
• Учитывая глубину, на которой он оборудуется, можно говорить о том, что зимой там достаточно тепло. Это неизбежно вызывает скопление конденсата.
• Через входной проем влажность проникает в гаражное помещение, создает там избыточную сырость, что сказывается на строении самым негативным образом.
• Обустройство подвала вентиляцией проходит через или с помощью гаражного пространства.
• Размещение подвала в земле требует особенной гидро- и теплоизоляционной отделки внутренних поверхностей (пропитка пола, стен, специальными материалами, утепление перекрытий минватой).

Зачем нужна вентиляция подвала в гараже?

Для сохранения благоприятной микросреды подвального помещения крайне необходимо его постоянное эффективное проветривание, что обусловлено рядом причин:

• В холодное время года земля вокруг подвала не промерзает, ее температура остается положительной, прогревая воздух помещения. Это создает высокий уровень влажности, который способствует постоянному скоплению конденсата.
• Сырость пагубно влияет на деревянные элементы, части подвала, является благоприятной средой появления плесени, грибка, болезнетворных микроорганизмов, влаголюбивых насекомых. Это особенно опасно, если подвал предполагается использовать как хранилище для урожая.
• Также крайне нежелательно поступление избытка влаги внутрь помещения гаража, где она будет оседать на металлических поверхностях, вызывая коррозию (автомобиля в частности).
• Если рядом проходят грунтовые воды, высокая влажность будет сохранятся долгое время. Поэтому подвальное помещение должно просушиваться постоянно.
• Кроме того, необходимо соблюдать определенный температурный режим, когда летом требуется прохлада, зимой – допустимый уровень тепла (если речь идет о хранении овощей, консервации).
• При устройстве подвала под гаражом высока вероятность проникновения туда токсичных веществ, паров топлива, выхлопных газов и т.д. Пусть их будет малое количество, тем не менее это совсем не желательно.

Учитывая приведенные факторы, с уверенностью можно говорить о том, что правильная вентиляция гаража с подвалом просто необходима. При этом само гаражное помещение также должно хорошо проветриваться.

Вентиляция в офисе. Как организовать, нормативы. Все самое интересное про вентиляцию!

Естественная вентиляция подвала в гараже

Естественное устройство вентиляции в подвале гаража – самый простой, наименее затратный из всех возможных способов. Данный вариант проветривания отличается преимущественно недостатками, нежели достоинствами. Но при определенных условиях может стать довольно хорошим решением организации воздухообменных процессов подземного хранилища.

Плюсы:

• Легкость монтажа, простой принцип действия, основанный на законах физики.
• Доступная стоимость.
• Минимум усилий по установке.

Минусы:

• Силы естественного воздушного потока может не хватить для хорошего проветривания подвального пространства. Особенно, если оно постоянно набирает влагу из земли.
• Летом, когда температура воздуха высокая, тяга слабеет, иногда совсем прекращается, циркуляция воздуха останавливается.
• Большая зависимость от атмосферных условий среды.
• Сбой воздухообмена из-за сильного ветра с неподходящей стороны.

Естественная вентиляция может быть эффективной, когда:

1. подвал устроен с хорошей тепло-, гидроизоляцией;
2. конденсат не скапливается большими объемами;
3. почва вокруг сооружения не насыщена грунтовыми водами, а значит, избыточная влажность внутри него отсутствует;
4. вход приточного канала устроен внутри наружной стены гаража, а не в потолочном перекрытии.

 

Принудительная вентиляция в подвале гаража

Устройство вентиляции в подвале гаража принудительным способом – наилучший вариант, особенно для хранилища урожая.

Представляет собой организацию воздухообмена при помощи приточных/вытяжных электрических механизмов. Они размещаются внутри вентиляционных каналов (канальные вентиляторы), проемов (осевые, центробежные вентиляторы). При этом необходимо проследить за электрической безопасностью при установке. Ведь сооружение – с большим уровнем влажности. Оно должно быть качественно гидроизолировано, всю проводку также рекомендуется заизолировать.

Преимущества механического проветривания для подвального пространства:

• Постоянная смена воздушных потоков нормализует уровень влажности. Сырость не застаивается, выводится наружу.
• Кратность смены воздуха подвального пространства – согласно установленным санитарным нормам.
• Температурный режим соответствует приемлемым показателям.
• Нормализуется микросреда, способствующая долгому хранению урожая, препятствующая появлению плесени, грибка, гнили, насекомых (если речь идет об использовании подвала как погреба).
• Проникающие пары химических веществ, токсичные газы, выхлопные продукты выводятся через вытяжной канал, не задерживаясь внутри подвального пространства.
• Время работы регулируется таймером.

Недостатки:

• Стоимость оборудования.
• Затраты на электроэнергию, от которой работают механизмы.
• Монтаж системы проветривания усложняется.

 

Комбинированная система вентиляции подвала гаража

Комбинированный вариант также позволяет организовать хорошую вентиляцию в подвале гаража, сэкономив при этом на приточном вентиляторе. Здесь вентиляционный механизм устанавливается внутри вытяжного проема/канала, образуя с естественным проветриванием смешанный тип циркуляции воздуха.

Для подключения вентилятора требуется подведение электропитания, хорошо заизолированного. Принцип действия – за счет усиления оттока отработанного воздуха увеличивается тяга, и соответственно приточный воздух поступает большим объемом.

Достоинства:

• Хорошие показатели вентилирования хранилища.
• Увеличивается отведение застоявшегося воздуха
• Возможность устанавливать временные интервалы работы вентилятора (при наличии таймера).
• Не самый сложный вариант установки.

Недостатки:

• Затраты на электроэнергию.
• Стоимость вытяжного оборудования.

 

Как правильно сделать вентиляцию в подвальном помещении

Рассмотрим несколько вариантов, как сделать вентиляцию в подвальном хранилище своими руками. Приведенные ниже способы – монтаж системы естественного проветривания, которая с легкостью станет принудительной или комбинированной после дополнительной установки вытяжных/приточных вентиляторов.

Гараж + подвал
Очень часто вентиляционные каналы из хранилища проходят сквозь гаражное помещение и выводятся за его пределы. Здесь есть два варианта размещения воздуховодов.

Вариант 1. Прямая подача воздуха снаружи гаража своими руками схема.

1. Определить, где будут располагаться вентиляционные каналы. Наиболее эффективный вариант – противоположные углы, чтобы поступающий воздух по возможности максимально охватил весь объем пространства. В наружной стене постройки строго вертикально над приточным подвальным проемом размечается отверстие выхода трубы для поступающего воздуха.
2. Вычислить необходимый диаметр трубы из расчета 1,5 см диаметра на 1 м² помещения.
3. Сделать проемы внутри стен для вытяжного/приточного воздуховодов соответствующего размера. Важно, чтобы приточный проем располагался на высоте не более 20 см от пола, вытяжной – не ниже 10 см от перекрытия, а лучше внутри потолка. Так вырастет разница в температуре, а значит увеличится тяга.
4. Установить воздуховоды (пластиковые, асбест-цементные, из нержавейки или др.). Вытяжная труба выводится через гараж как можно выше (для усиления воздухообмена). Минимально – 50 см над гаражной кровлей.
5. Приточный канал небольшой, через гаражное помещение выводится к наружной стене строения. Расстояние от приточного проема до окончания вытяжки – от 250-300 см.
6. Главное, чтобы диаметр труб сохранял свою величину по всей длине. Использовать как можно меньше сгибов.
7. После монтажа воздуховодов, необходимо устранить зазоры возле труб с помощью монтажной пены, цементного раствора.
8. Снаружи приточный выход закрывается решеткой, защищающей его от мелких животных, мусора.
9. Вытяжка оснащается металлическим колпаком для защиты от атмосферных осадков. Можно установить дефлектор, чтобы усилить тягу воздуховода.

• Для регуляции воздушного потока можно установить заслонки. Особенно актуально зимой, при сильных морозах. Когда нужно сохранить температуру внутри подвала, приточный канал перекрывается такой заслонкой.

Это общая схема монтажа естественной вентиляционной системы для подвального пространства. Чтобы организовать принудительное (механическое) или смешанное проветривание, достаточно установить внутри воздуховодов вентиляторы, которые усилят циркуляцию воздушных потоков.

 

Вариант 2. Косвенный приток воздуха из гаражной вентиляционной системы.

Схема установки идентична первому варианту с той лишь разницей, что приточный канал выходит внутрь гаражного строения. Свежий воздух забирается не с улицы, а из самого помещения, куда он попадает через общегаражную вентиляцию. Приточный воздуховод располагается рядом с вентиляционными решетками внутри ворот, либо приточным отверстием внутри гаражной стены.

Недостаток данного варианта – вместе со свежим воздухом внутрь подвального пространства попадают токсические химикаты, пары топлива. При эффективной циркуляции воздуха они выводятся наружу. Если же проветривание налажено слабо, могут оседать внутри хранилища.

 

Подвал + смотровая яма

Устройство системы воздухообмена, когда рядом с подвалом находится смотровая яма:

1. Для подвального помещения монтируется вытяжной канал, выводится над гаражной крышей (см. вариант 1).
2. Для гаража также устанавливается вытяжная труба.
3. Внутри гаражных ворот/наружной стены проделываются вентиляционные проемы, устанавливаются решетки для поступления воздушного потока.
4. Внутри ямы, рядом с вентиляционным проемом ворот устанавливается приточная труба, по которой свежий воздух будет поступать внутрь смотрового отсека.
5. В противоположном углу ямы сквозь стену монтируется еще один приточный воздуховод, но уже для подвала.

Воздухообмен происходит следующим образом. Через вентиляционные решетки гаражных ворот/наружной стены воздушный поток попадает внутрь строения, а также в приточную трубу смотровой ямы. Далее, двигаясь вперед через промежуточный воздуховод, оказывается внутри подвального хранилища. После, отработанный, воздух отводится вытяжным каналом. Параллельно выводится застоявшийся воздух из гаражного помещения.

Данный способ организации вентилирования хорош тем, что происходит проветривание сразу всех помещений здания.

foundmaster.ru

Вентиляция в подвале гаража

Многие автовладельцы обустраивают в своем гараже погреб для хранения овощей, закруток, варенья. Чтобы обеспечить более подходящий уровень влажности, а также необходимую температуру, необходимо оборудовать систему притока свежего воздуха. Правильно обустроенная вентиляция в подвале гаража позволит продуктам сохранять свою свежесть на протяжении всей зимы.

Схема создания конструкции достаточно проста, поэтому на ее сооружение затрачивается минимум усилий и средств. Ее легко построить в гараже своими руками. Для воплощения задумки в жизнь понадобится закупить необходимые материалы, подготовить инструменты и нарисовать схему. Тщательная подготовка позволит быстро и без лишних усилий выполнить вентиляцию гаража с подвалом.

Зачем нужна вытяжка

Основная задача вентиляции подвала – увеличить срок хранения продуктов, которые находятся в помещении. Качественно выполненная вытяжка поможет предупредить целый ряд факторов, негативно влияющих на зимние заготовки:

• В случае недостаточного воздухообмена различные поверхности интенсивно покрываются конденсатом. Металлические элементы при таких условиях начинают ржаветь, а деревянные – гнить. Также повышается влажность, которая способствует развитию грибка и плесени.
• Зимой температура внутри погреба значительно превосходит показатели гаража. Если не оборудовать вентиляцию, теплый воздух будет постоянно подниматься, вынося с собой конденсат. В результате на кузове машины появятся следы коррозии.
• При недостаточном вентилировании подвала гаража все припасы, которые в нем хранятся, станут токсичными. Это объясняется работой заведенного двигателя. Также в подвал могут проникать ядовитые испарения от разных технических жидкостей. Вентиляционная система обеспечит полноценное устранение загрязненного воздуха.

Правильно обустроенная система воздухообмена позволит избежать таких неблагоприятных факторов.

Виды систем вентиляции

Принцип работы любой вентиляционной системы достаточно прост – необходима циркуляция воздуха. Запыленный, грязный и влажный воздух сменяется свежим, уличным. Это означает, что для организации правильной системы вентиляции необходимо подобрать две трубы – приточную и вытяжную.

Различают два вида вентиляции:

• Естественная. Воздушные массы повышенной влажности удаляются из погреба по принципу тепловой конвекции. Пар, нагреваясь, скапливается под потолком помещения и уходит в выходную трубу. В это время место в яме освобождается для свежего воздуха.
• Принудительная, с вентилятором. Потоки воздуха создаются механическим нагнетателем. Такая система вентиляции работает намного эффективнее естественной вытяжки. Однако для ее создания потребуются дополнительные затраты на приобретение оборудования и постоянный расход электроэнергии.

Преимущества и недостатки систем разного типа стоит рассмотреть подробнее.

Требования к вентиляции

Как сделать вентиляцию, которая будет обеспечивать оптимальное устранение пыли и влажности в погребе? Правильный обмен воздуха представляет собой замену влажного и загрязненных воздушных масс на свежие. Вредные пары беспрепятственно покидают помещение. Чтобы система работала, понадобится соорудить специальные воздуховоды. По ним будут циркулировать воздушные массы. Во время работы следует учесть несколько важных правил:

• По нормативам на 1 кв. м площади подвала необходимо создать канал сечением 26 кв. см.
• Трубы для притока и вывода воздуха должны быть идентичными.
• Чем выше расположено окончание трубы над крышей, тем интенсивнее в гараж будет поступать свежий воздух. Если разместить выход патрубка на 80 см выше самой высокой точки кровли, тяга будет оптимальной.
• В конец трубы обязательно установить дефлектор. Это поможет увеличить тягу, а также позволит создать область разряженного давления. Отток воздуха станет более интенсивным.
• Чтобы в вентиляционные каналы не попали грызуны, ветки и листья, выход и вход закрывается защитными решетками.

При соблюдении таких правил система вентиляции будет работать максимально качественно. Разобравшись с теорией, стоит приступать к практическим действиям.

Установка естественной вентиляционной системы

Естественную вытяжку установить очень просто – в кирпичной кладке необходимо сделать канал шириной в 1 кирпич. Его можно выполнить из бетонных блоков. После установки необходимо закрыть входное и выходное отверстие решетками. Чтобы воздухообмен проходил интенсивнее, необходимо установить трубу притока свежего воздуха на расстоянии 40 см от поверхности пола погреба. Вытяжная труба помещается под потолок. Трубы могут быть жестяными или асбестоцементными.

При выполнении естественной вентиляции важно придерживаться определенного алгоритма:

• Сначала монтируют вытяжную трубу. Ее конец помещают под потолок подвала. Снаружи она выводится примерно на 40- 50 см над кровлей. После этого вентканал утепляется.
• В противоположном углу подвала помещают приточную трубу, которая выводится наружу на высоту 25 см над землей.
• После завершения всех работ проверяется воздушная тяга, а вход и выход закрываются металлической сеткой.

Чтобы контролировать приток воздуха, необходимо установить заслонки, которые помогут менять интенсивность воздухообмена. В этом случае во время сильных морозов продукты не замерзнут и не испортятся.

Доступная альтернатива трубы для притока свежего воздуха – снизу в гаражной стене проделывается отверстие и закрывается металлической сеткой.

Монтаж принудительной вентиляции

Если на улице стоит безветренная погода, а температура значительно выше, чем в погребе, застой воздуха неотвратим. Эта проблема решается установкой вентилятора. Установить такую систему достаточно просто. Ее основное преимущество заключается в высокой результативности работы вне зависимости от времени года.

Устройство принудительной вытяжки сильно напоминает естественную вентиляцию. Однако в трубу устанавливается вентилятор. Он обеспечивает подачу воздуха с улицы в любое время. Также стоит сказать о других способах создания вытяжки:

• Отличных результатов можно добиться при помощи диффузор- флюгеров, которые работают за счет ветра. Их монтируют у самой верхней точки приточного воздуховода.
• Высокой эффективностью отличается вариант с установкой в овощной яме вентиляционных дефлекторов. Их помещают в конец вытяжной трубы.
• Самый простой вариант – помещение в вытяжную трубу электрической лампочки. После ее включения от нее будет исходить теплый воздух, за счет чего погреб начнет наполняться более прохладным.
• Моноблочная установка – более современный и эффективный вариант, который потребует вложения средств непосредственно в агрегат и на электричество.

Вне зависимости от того, какая система вентиляции будет оборудована, стоит помнить, что правильно установленная вытяжка – залог продолжительного хранения зимних заготовок и длительной эксплуатации гаража в целом.

Основной особенностью вытяжной вентиляции принудительного типа является необходимость определить место монтажа вентилятора. Если поместить его на улицу, возможна порча прибора вследствие воздействия на него осадков. При помещении вентилятора в погреб будет мешать чрезмерный шум.

Решить эту проблему можно двумя способами:

• Поместить вентилятор там, где осуществляется забор свежего воздуха на входной трубе. Вход защищают москитной сеткой. Зимой придется следить за уровнем снега, который не должен закрыть отверстие входной трубы.
• Приобрести канальный вентилятор.

Первый этап установки принудительной системы практически не отличается от начала сооружения естественной вентиляции. Сначала устанавливают входную и выходную трубы. После выполняются такие действия:

• в трубу помещают вентилятор;
• для подключения вентилятора прокладывают кабель;
• устанавливают выключатель;
• снаружи вытяжную трубу закрывают мелкозернистой решеткой – она предотвратит проникновение мелких грызунов и уличного мусора. Также необходимо установить козырек, который исключит попадание осадков в подвал.

Вентиляция, сделанная таким способом, обеспечит оптимальный приток свежего воздуха.

Эффективность системы вентиляции

Повысить эффективность вентиляции можно при помощи таких приемов:

• Увеличить диаметр труб вентиляции. Если погреб имеет размеры более 12 кв. м, вытяжная труба может обладать сечением 120х120 мм в случае с принудительной вентиляцией, и 150х150 – естественной.
• Нарастить высоту вытяжной трубы. Это обеспечит увеличение силы тяги.
• Соорудить дополнительные каналы вывода и притока воздуха.
• Установить в трубу вентилятор, который будет принудительно удалять старый воздух.

В случае с первыми тремя вариантами потребуется существенное усовершенствование системы. В последнем случае предлагается вариант создания принудительной вентиляции на базе естественной.

Естественно, самый современный и эффективный способ проветривания погреба – создание принудительной вентиляции механизированного типа. В этом случае воздух циркулирует за счет работы моноблока. Программное обеспечение, которое в нем установлено, контролирует модульную систему. По этой причине такая вентиляция представляет собой лучший вариант. Единственный недостаток – высокая стоимость системы.

bouw.ru

Вентиляция в гараже с подвалом: схема, видео

В своем гараже мы ремонтируем машину, складируем разные вещи, в подвале хранятся овощи, фрукты и различная консервация. Главный бич подобных строений – сырость и всевозможные запахи, связанные с автомобилем (горюче-смазочные материалы, выхлопные газы и так далее). Для успешной борьбы с этими проблемами необходима приточно-вытяжная вентиляция.

Содержание статьи:

Организация воздухообмена

Чтобы создать оптимальную воздушную среду в помещении для стоянки автомобиля, можно воспользоваться одним из трех способов:

• естественная вентиляция гаража;
• принудительный воздухообмен с помощью вентиляторов;
• комбинированный способ.

Первый способ наиболее распространен в строениях данного типа. Естественный приток и вытяжка в гараже основаны на явлении конвекции, при котором воздушные массы большой плотности (холодные) опускаются в нижнюю зону комнаты, а меньшей плотности (нагретые) находятся в верхней зоне. Самая популярная схема такого воздухообмена в гараже со смотровой канавой показана на рисунке.

Воздухообмен в гараже при естественной вентиляции

Подобное устройство вентиляции в гараже предусматривает подачу свежего наружного воздуха в помещение через одну или две решетки, встроенные в нижней части стены. Как правило, решетки ставят на лицевом фасаде строения, по бокам от въездных ворот. Далее, поток естественным образом разделяется на 2 части. Холодная воздушная смесь одного потока постепенно вытесняет нагретую среду из смотровой канавы, потому что обладает большей массой. Второй поток образуется из воздуха, успевшего нагреться после входа в здание, поэтому направление его движения – вверх.

Вытесненная среда из смотровой ямы поднимается и смешивается со вторым нагретым потоком, стремясь занять верхнюю зону комнаты, где на противоположной стене установлены вытяжные решетки. Для увеличения естественной тяги многие автолюбители вместо решетки ставят в вытяжной проем участок вертикального воздуховода с зонтом, предохраняющим от попадания осадков.

Расчет вытяжки и притока воздуха

Перед тем как сделать вентиляцию в гараже, необходимо правильно подобрать размеры приточных и вытяжных решеток, встраиваемых в наружные стены. Их нельзя ставить какие попало, иначе возникнут проблемы такого рода:

1. При недостаточном проходном сечении решетки влага и запахи полностью удаляться не будут, соответственно, вся работа по организации такого воздухообмена – насмарку.
2. Когда сечение увеличено, в сооружении возникают сквозняки (при ветровой нагрузке на фасад). Подобная вентиляция гаражей зимой приводит к тому, что температуры внутри и снаружи здания быстро выравниваются. При правильном обмене тепловой поток от автомобиля может поддерживать плюсовую температуру в помещении до суток.

Чтобы правильно определить проходное сечение приточных и вытяжных устройств, необходимо произвести расчет вентиляции гаража. При этом лучше всего опираться на нормативные документы, согласно которым для 1 легкового автомобиля необходимо 150 м3 воздуха за 1 час (МГСН 5.01-01).

К смотровой канаве выдвигаются дополнительные требования, они гласят, что количество вытяжки из нее должно быть в десятикратном размере (ВСН 01-89). То есть, надо обмерить и высчитать объем самой канавы и умножить его на 10- необходимое количество вытяжки в час. Например, при яме длиной 4 м, шириной 1 м и глубиной 2 м расход воздушной смеси: 4 х 1 х 2 х 10 = 80 м3/ч.

Далее, определяем площадь проходного сечения приточного (или вытяжного) устройства по формуле:

S = L / 3600 x ϑ, где:

• ϑ – величина скорости потока в решетке, м/с;
• L – расчетное количество воздушной смеси, м3/ч;
• S – площадь сечения решетки, м2.

Когда для гаража принимается естественная система вентиляции, то скорость потока в приточных решетках лучше взять не более 0.7 м/с. Расчетное количество воздуха мы определили ранее, в нашем случае это 150 + 80 = 230 м3/ч. Остается найти площадь, в нашем примере она равна 230 / 3600 х 0.7 = 0.09 м2 или 300 х 300 мм, если решетка ставится одна.

Обычно их устанавливают две, соответственно, найденную площадь сечения следует разделить на 2 и потом определять габариты. Изделия идентичных размеров ставятся и для вытяжки.

Важно! Проход потока сквозь любую вентиляционную решетку частично перекрывается ее элементами, поэтому «живое сечение» может составлять от 50 до 80% от габаритов изделия, это обязательно нужно учитывать при его подборе.

Устройство воздухообмена в железном гараже

Естественная вентиляция в металлическом гараже рассчитывается, как и в обычном. Часто такие строения для автомобилей не имеют смотровой канавы, тогда для вычислений принимается значение расхода 150 м3/ч, установленное нормативными документами. Особенности сооружений из металла заключаются в том, что они более подвержены опасности со стороны воров и угонщиков машин, поскольку кирпичное здание с тяжелыми воротами взломать гораздо сложнее.

Общеобменная вентиляция железного гаража отличается тем, что приточные проемы с решетками располагают в верхней зоне стены и как можно дальше от запирающих элементов ворот. Это требуется из соображений безопасности, чтобы взломщик не мог воспользоваться воздушным проемом для вскрытия ворот.

Организация вентиляции в железном гараже

Учитывая тот факт, что смотровая яма отсутствует, подача притока в верхнюю зону вполне обеспечит требуемый воздухообмен, ведь плотный холодный воздух в любом случае будет сразу опускаться в нижнюю зону. В некоторых случаях, когда строение старое и притворы ворот неплотные, приточные проемы можно не делать вовсе, воздух под воздействием ветровой нагрузки успешно проникает внутрь через щели.

Гараж с подвальным помещением

Для того чтобы внутри сооружения не было сыро, обязательно нужна приточная и вытяжная вентиляция в погребе под гаражом. Здесь также следует начать с расчета потребного воздухообмена для удаления влаги. В результате многократных наблюдений на практике, стало известно, что для удаления сырости из обычного подвала достаточно организовать двукратный обмен воздушной среды в час, а при близости грунтовых вод и повышенной влажности кратность увеличивается до 4. Значит, количество вытяжки определяется умножением объема помещения на значение кратности обмена.

Дальнейший расчет заключается в вычислении диаметров воздуховодов, обеспечивающих качество среды в погребе. Стандартная схема вентиляции в подвале гаража показана на рисунке.

Устройство воздухообмена в подвальном помещении

1 – приточный канал; 2 – вытяжной канал; 3 – слой теплоизоляции.

Изображенное на схеме устройство вентиляции в подвале предусматривает приток и вытяжку через каналы, проходящие вертикально через кровлю и перекрытие. Возможны и другие варианты, при которых каналы прокладываются в грунте с наружной стороны, а выше уровня земли прикрепляются к стене хомутами. Сечение обоих каналов должно быть одинаковым и высчитывается по приведенной выше формуле, а из него определяется диаметр.

Влажный воздух, который удаляет вентиляция погреба в гараже, теплее чем уличный. Вытяжная шахта, проходящая через помещение из подвала, может покрываться инеем. Чтобы этого избежать, трубу покрывают слоем теплоизоляции толщиной 40 мм.

В периоды года, когда влажность в погребе возрастает, ее периодически удаляют, используя вентиляторы для вытяжки. Их просто встраивают в вертикальную шахту, подобрав по диаметру, организовывая комбинированный воздухообмен. Однако, пользоваться ним постоянно не рекомендуется, поскольку зимой это приведет к падению температуры в подвале и овощи перемерзнут.

Многие автолюбители постоянно занимаются ремонтом и даже окрашиванием машин. Для них настоятельно рекомендуется принудительная вентиляция в гараже, которую можно было бы использовать при работе, а в остальное время достаточно и естественного проветривания. Поддержание оптимальной для работы среды потребует выдержать кратность обмена в помещении – 10 раз за 1 час. Придется понести некоторые затраты, чтобы приобрести вытяжной вентилятор и приточную установку с подогревом воздушной смеси. Это даст возможность заниматься своим делом круглогодично.

Предпочтительно, чтобы вентиляция в гараже с подвалом была разделена по помещениям, тогда овощехранилище не будет никак зависеть от манипуляций с автомобилем и в нем сохраниться надлежащий микроклимат. И наоборот, автовладельцу не придется дышать при работе влажным воздухом из погреба.

Заключение

Покупая или сооружая гараж с погребом, лучше позаботиться о вентиляции заранее. Если есть возможность, трубы целесообразнее вести снаружи здания. Когда такая возможность отсутствует, — не беда, каналы нужно прокладывать через перекрытия, как показано на схеме.

Кандидат технических наук. Начальник Центра образовательных стандартов и программ «Московского государственного строительного университета» (НИУ «МГСУ»).

Рекомендуем:

venteler.ru