технология монтажа и укладки, как сделать правильно своими руками и укладчиком, пошаговая инструкция
Многим городским жителям установка бордюров и поребриков может показаться процессом непонятным и сложным, но в реалии с ним вполне можно справиться самостоятельно, не переплачивая мастерам. Задача вполне выполнима при определенных знаниях и соблюдении некоторых правил. В нашей статье подробно разъясним, как можно облагородить участок, сделав ограждение своими руками и сэкономив на установке бордюров.
Особенности
Тротуарный бордюр – необходимый элемент в ландшафтном дизайне. С его помощью выделяют отмостки, клумбы, обустраивают садовые дорожки и территорию частного двора. Но поребрики нужны не только для создания красоты. Установка бордюров нужна, прежде всего, для защиты покрытия, для несмешения и непопадания грунта в ограждаемую зону.
Оградительная окантовка особенно нужна на узких вымощенных участках, надежную защиту от разрушения и укрепление покрытия в данном случае не обеспечит другая конструкция. Те хозяева, которые пытаются обойтись без бордюра, укладывая плитку вертикально, все равно потом приходят к мысли, что он нужен. Куски шифера по краям уложенной брусчатки тоже не выполняют те функции, что делают поребрики. Со временем в любом случае приходится делать окантовку, поэтому, чтобы не выполнять двойную работу, не затрачивать дважды время и силы, лучше сразу пойти по правильному пути.
Учтите, что в случае переделки еще предстоит выполнить ремонт по краям плитки.
Не нужно изобретать велосипед или экономить на окантовке, если уж принято решение облагородить территорию брусчаткой. Хороший бордюр – защита, декор и законченное оформление поверхности. Монтаж такого ограждения можно произвести автоматически укладчиком, а можно сделать своими руками. Машину берут, когда надо установить сотни метров окантовки, в основном дорожного бордюра. Сделать же работу в пределах своего участка можно и самим. Лучше всего пригласить помощника – так работа будет спориться быстрее, да и нужен еще кто-то при замерах или чтобы придержать, подать элементы.Остановимся подробнее на этих способах и в каждом случае рассмотрим технологию укладки поребриков.
Как установить машиной?
С помощью автоматического укладчика процесс пойдет быстрее, но, как правило, их используют специальные дорожные компании для придорожных работ.
Если и вам предстоит уложить километровые бордюрные полотна, то лучше пригласить специализированную бригаду, которая с помощью техники выполнит работу быстро и качественно.
Движение техники не связано с наличием привода на колеса (он отсутствует у этого агрегата), а происходит вынужденно в ответ на обратное перемещение трамбующего устройства. Его можно взять в аренду, а к месту доставить на тележке либо на прицепе. Укладчик работает за счет бензинного двигателя мощностью в 16 лошадиных сил (воздушное охлаждение) Боковые панели – съемные, что обеспечивает свободный доступ к управлению устройством.
Укладка своими руками
Сейчас на рынке можно приобрести бортовой камень различного вида:
- магистральный;
- садовый прямой;
Бордюры отличаются формой, размером, но имеют общую технологию укладки – во всех случаях надо руководствоваться едиными правилами.
- Первым делом на даче определяют границы участка под плитку, по краям которого выкапывают ров. Чтобы он был ровным, делают разметку: вначале вбивают колышки (деревянные или металлические) и натягивают веревку или шнур.
- Глубина ямы зависит от высоты поребрика и желаемого уровня его выступа относительно предполагаемого покрытия (брусчатки). А в ширину нужно копать на 20 сантиметров больше толщины выбранного бордюрного элемента.
- Дно рва надо выровнять, уплотнить и засыпать песком на уровне 5 сантиметров.
- Далее заполнить канаву цементно-песчаной смесью в соотношении 1: 3 – 1: 4 (примерно на 3 см).
- Монтировать бордюры: лучше их ставить под уровень, подправляя резиновым молотком.
- Расстояние между частями бордюрного сооружения не должно превышать 3-х миллиметров.
Как видим, при минимальном количестве инструментов можно провести эту работу.
Технология укладки может быть разной: бордюр можно уложить на разную основу. Рассмотрим все в отдельности.
Технология укладки может быть разной: бордюр можно уложить на разную основу. Рассмотрим все в отдельности.На землю
Технология укладки бордюрной ленты без бетона применима на плотных почвах, там, где есть гарантия того, что поребрик будет держаться основательно без дополнительной фиксации цементным раствором. Как правило, такой метод оправдан на участках с глинистым грунтом, где элементы покрытия и его ограждения практически не будут смещаться.
На песок
Схема установки на песок такая же, как и общая пошаговая инструкция до момента, где конструкция заливается песчано-цементным раствором. Под такой бордюр можно положить только щебень (на уровне 15 см), хорошо его утрамбовав. В промежутках между траншеей и стенками бордюрного камня также засыпается щебень и плотно трамбуется.
Такую технологию применяют, если нет дополнительных средств для приобретения материалов, чтобы изготовить бетонную смесь, либо когда нужно огородить нижнее пространство лишь на некоторое время. При таком способе конструкция может быстро оказаться разрушенной даже при малейшем надавливании на нее ногой под углом. Это надо учитывать и понимать, что она скорее носит временный характер и подходит, например, для ограждения цветника, клумб.На бетонное основание
- Производят замеры участка, предварительно забив колышки в ключевых местах, на которые натягивают шнур.
- Согласно полученной разметке роют лопатой траншею с таким расчетом, чтобы по бокам бордюрного элемента оставалось с каждой стороны не менее 10, а то и 15 сантиметров. А при выкапывании вглубь надо учесть, что внизу на уровне 10 сантиметров будет щебень, затем примерно на 5 сантиметров зальется пескоцементный раствор, ну и учитывайте высоту бордюра – на каком расстоянии вы хотите, чтобы он возвышался над поверхностью.
- Дно нужно выровнять и утрамбовать, в идеале на дно надо уложить геотекстиль минимальной плотности в 160 г на квадратный метр. Это делается, чтобы избежать смешивания песка и щебня с землей, что обеспечит эксплуатацию бордюра в течение более длительного времени. И это гарантия того, что при пучении весной не будет никаких сдвигов.
- На гекотекстиль насыпается крупнозернистый песок и крупный щебень (25-40 мм) на уровне 10-15 сантиметров. Все плотно трамбутеся.
- Делается раствор в следующей пропорции: 3-4 части песка и 1 часть цемента. Количество воды – минимальное, лишь такое, чтобы размешать состав, который надо уложить толстым слоем (5-7 см) на щебневую основу.
- На бетонную подушку укладывают бордюрный элемент, по бокам заливают раствором и фиксируют поребрик.
- Бетону дают время, чтобы высохнуть и схватиться. Если осталось свободное пространство между траншеей и бордюром, его надо засыпать щебнем либо песком, утрамбовать и присыпать грунтом.
А при выкапывании вглубь надо учесть, что внизу на уровне 10 сантиметров будет щебень, затем примерно на 5 сантиметров зальется пескоцементный раствор, ну и учитывайте высоту бордюра – на каком расстоянии вы хотите, чтобы он возвышался над поверхностью.
Бетонный раствор еще можно изготовить с добавлением щебня. В таком случае берут 1 часть цемента, 2,5 части песка (лучше просеянного) и по 2 части воды и некрупного щебня. Такой раствор хорошо наносить мастерком на подготовленную основу. Затем на раствор устанавливают бордюрный элемент, подгоняют его с помощью резинового молотка. Не надо стучать по камню обычным молотком и уж тем более кувалдой во избежание деформации поребрика. Для таких работ надо обзавестись молотком с резиновым набалдашником.
Такая технология – гарантия того, что при пучении бордюр останется на месте, сдвига не произойдет. Так что способ монтажа зависит, прежде всего, от грунта и от целей, которые преследует хозяин.
Нужно временное ограждение – не заморачивайтесь бетонированием, укладывайте поребрик прямо на землю или песок, для основательной и долговечной конструкции потребуется дополнительная возня с раствором. Не всегда бордюры укладываются по прямой линии, иногда приходится их делать и по криволинейной траектории. Когда радиус кривизны больше 11 метров, то по кругу поребрик делают из обычного прямого куска, который разрезается алмазным диском на несколько частей. Каждая часть стыкуется под необходимым углом, они закрепляются между собой бетонной смесью.
Когда радиус менее 11 метров, надо приобрести специальные бордюры с нужной кривизной. Их уже резать не нужно, а просто правильно состыковать и закрепить раствором.
Специалисты советуют дать конструкции стабилизироваться и переходить к обработке щелей. Щели, которые образуются между частями бордюра, устраняют только сухой смесью цемента с песком.
Затем поливают водой и ждут, когда поверхность высохнет, но не заливают готовым раствором. Сдвиги готовой конструкции стабилизируют полусухим составом: с каждой стороны бордюра подсыпают полусухой бетон. В целом для укладки бордюрной окантовки желательно использовать щебень фракции 15, а цемент наиболее качественной марки – 500.
Чтобы защитить покрытие от дождя, опытные мастера советуют полотно дорожки установить выше по отношению к земле на 2-4 сантиметра. По этой же причине делают уклон на 2-4 градуса, но если ландшафт уже находится под уклоном, тогда это излишне. Если будет необходимость в подрезке бордюрного камня, тут не обойтись без болгарки и алмазного круга. Можно воспользоваться бензорезом – это оборудование можно взять в прокат. Не забудьте надеть защитные очки при таких работах.
Еще один ценный совет: в местах, где уровень грунтовых вод довольно высок, надо под песком посыпать дополнительный слой щебня примерно на высоту 10 сантиметров.
Без этой дополнительной меры есть опасения, что ограждение расшатается быстрее, чем бы вам это хотелось. Бордюр подбирают под цвет плитки, самый дешевый вариант – натуральный серый камень. Что касается инструментов: кроме штыковой лопаты для копания траншеи, приготовьте и совковую. Она пригодится для работы с раствором.
Кстати, растворную смесь можно мешать той же лопатой либо в бетономешалке. Тут уж все зависит от объемов. Конечно, при масштабных работах автоматизированный процесс значительно облегчит ваш труд. Устройство по замешиванию бетона также есть в прокате. Чтобы не переделывать работу, при формировании траншеи лучше сделать ее немного глубже. Как говорят – в данном случае лучше перекопать, чем не докопать каких-то сантиметров. Лишнее расстояние можно засыпать щебнем, а вот если глубины не хватит, придется заново копать.
Обычно бордюрный камень углубляют наполовину либо на треть от его высоты.
Но бывает что еще глубже – тут уж все зависит от вашего желания и условий месторасположения ограждения и покрытия. Учитывайте тот факт, чтобы грунт не попадал на облицовку, а вода при сильном дожде имела куда стекать. При трамбовке «подушки» из щебня можно воспользоваться дополнительным грузом из подручных средств, а можно просто утрамбовать ногами. Слой может быть и неровным, выравнивают под уровень уже песком, который более податлив в этом.
Чтобы облегчить процесс, песок можно слегка намочить – так слой утрамбуется и выровняется легче и быстрее.
Прежде чем ставить бордюры, нужно определиться со способом их укладки:
- на землю;
- на песчаной подушке с боковой фиксацией раствором;
- укладка под бетонное основание.
От этого будет зависеть весь дальнейший процесс.
В ходе работ не всегда можно будет изменить решение. Так, если не окажутся под рукой нужные материалы для раствора, вы не сможете их зафиксировать – придется закопать бордюр просто в землю, а это недолговечный вариант. Либо, начав укладку на песчаную подушку, вы не сможете перейти на бетонирование, поскольку у вас не окажется достаточного количества раствора.
Дайте возможность схватиться элементам бордюра хотя бы на сутки, а потом продолжайте работу по обработке щелей и начинайте укладывать плитку.
И еще учитывайте то, что бордюрный камень может выдержать кратковременные наезды даже легкового транспорта, но, если такие нагрузки будут постоянными, он разрушится. В таком случае лучше взять дорожный армированный камень со стальными прутьями внутри диаметром до 14 миллиметров. Такой бордюр используют для отделения пешеходной зоны от проезжей.
Но для дачного участка в основном используют поребрик – обычный тротуарный бордюрный камень. Он идет меньшего размера, легче по весу, с ним удобнее работать при установке.
О том, как правильно установить бордюр своими руками, смотрите в следующем видео.
цена в СПб и ЛО
Вы можете найти множество предложений по установку поребрика или бордюра в Санкт-Петербурге и ЛО, но зачастую исполнители не отвечают за качество выполненных работ, что в итоге обходится заказчику в дополнительные затраты времени и денег.
Настоятельно рекомендуем обращаться за установкой поребрика только к профессионалам вроде компании «КАДЕТ-СПб», что работает на строительном рынке более 18 лет!
Выделим ряд причин воспользоваться услугами нашей компании для укладки поребрика или бордюра:
- Крайне редко заказчику требуется только поребрик. Чаще всего это лишь один из пунктов работ при благоустройстве территории или строительстве дорожного участка. В этом случае рекомендуется доверить весь комплекс работ одному исполнителю. Компания «КАДЕТ-СПб» подойдет в этом случае как нельзя лучше, взяв на себя весь перечень работ, независимо от их объема и сложности.
- Обращаясь в случайную бригаду рабочих, вы рискуете получить некачественный и недолговечный результат и это только в случае, если они все же закончат работы, что также не обязательно. Воспользовавшись нашими услугами, вы можете быть уверены в качественном и своевременном результате, так как это гарантируется заключаемым договором и нашей репутацией.
- Выгодные условия сотрудничества, которые достигаются благодаря нашим приемлемым ценам на услуги, скидкам от объема заказа и возможности приобрести строительные материалы через наших партнеров по самой низкой стоимости. При этом мы поможем вам с выбором наиболее подходящих стройматериалов, что только улучшит конечный результат.
Это далеко не все причины обратиться именно к нам, но и этих трех ключевых факторов должно быть достаточно, чтобы сделать правильный выбор!
Назначение поребрика и бордюра
Как известно, поребрик отличается от бордюра своей конструкцией. Разница заключается в кладка бордюрного камня на разном уровне. В случае бордюра, он возвышается лишь над одной из разделяемых сторон, со второй идет вровень. В свою очередь поребрик возвышается над обеими разделяемыми сторонами, являясь своеобразным «двойным бордюром».
В целом, оба вида дорожных ограничителей отлично справляются со своими задачами, если их обустройство выполнено в полном соответствии с ГОСТом.
Но в чем заключается конкретное назначение этой конструкции и почему она является обязательной практически во всех случаях устройства автомобильных и пешеходных дорог?
- В первую очередь бордюры и поребрики являются наиболее распространенными и доступными конструкциями, которые разделяют территории различного назначения. С их помощью проезжую часть отделяют от пешеходной, а ту, в свою очередь, от газона.
- Бордюры, ограничивающие проезжую часть от пешеходной, являются обязательным атрибутом, который необходим для повышения уровня безопасности пешеходов.
- Бордюры и поребрики всех типов значительно повышают прочность и долговечность автомобильных дорог и пешеходных дорожек, являясь их ограничителями и сдерживая разрушение от вымывания или растрескивания.
- Из предыдущего пункта выходит очевидное преимущество в виде экономии средств на будущих ремонтах и реконструкциях.
- Значительное повышение безопасности, как для пешеходов, которые получают дополнительную защиту от автотранспорта, который не может преодолеть достаточно высокий дорожный бордюр, так и для некоторых маломобильных категорий людей.
Несмотря на то, что назначение бордюра кажется очевидным, нередко далекие от дорожного и строительного дела заказчики не понимают, почему установка бордюра является обязательной независимо от типа территории: частной или общественной.
Цена установки поребрика в СПб и ЛО
Стоимость установки бордюра или поребрика в Санкт-Петербурге очень сильно разниться в зависимости от исполнителя, что нередко вводит в заблуждение потенциальных заказчиков. Помнить следует главное правило: на столь долговечной конструкции (срок службы достигает нескольких десятилетий) точно нельзя экономить!
Стоимость установки компанией «КАДЕТ-СПб» вы можете узнать у нашего менеджера по телефону: +7 (812) 955-78-64 (9:00-18:00 | ПН-ПТ). На сайте цена не публикуется из-за того, что она зависит от ряда факторов, которые могут, как снизить среднюю цену работы, так и повысить ее.
Стоимость установки поребрика зависит от следующих факторов:
- Вид бордюрного камня, его габариты и материал исполнения.
- Объем заказа: чем больше, тем дешевле каждый кв. м.
- Наличие других работ по благоустройству или дорожному строительству.
- Местонахождение объекта, сложность рельефа и тип грунта на рабочей площадке.
- Время года и погодные условия.
| Подготовительные работы | |||
| Разгрузка материала с автомобиля | т | 495 | |
| Подъем гипсоплиты, за каждый этаж | шт. | 18 | |
| Подъем сып. матер. в меш. до 30 кг, за каждый этаж | шт. | 14 | |
| Подъем кафеля, за каждый этаж – до 3 кв. м | уп. | 9 | |
| Подъем кафеля, за каждый этаж – напольного | уп. | 14 | |
| Подъем материала, за каждый этаж | 100 кг | 29 | |
| Приготовление растворов (шпатлевка, плиточный клей, гипсовые штукатурки) | 100 кг | 124 | |
| Приготовление цементно-известкового раствора (штукатурка) | 100 кг | 735 | |
| Уборка помещения после ремонта | кв. м | 100 | |
| Снабжение объекта материалом и трансп. расход – 10 % от общ. стоимости материала | |||
| Стены | |||
| Стены из гипса армирован. (санузел и т. д.), демонтаж | кв. м | 200 | |
| Стены кирпичные (в полкирпича), демонтаж | кв. м | 350 | |
| Стены кирпичные (в кирпич), демонтаж | кв. м | 650 | |
| Стены бетонные (межкомнатные перегородки толщиной 8-9 см), демонтаж | кв. м | 960-2000 | |
| Прорубание проема под двери: в кирпиче (1/2 кирпича) | кв. м | 1000 | |
| Прорубание проема под двери: в кирпиче (в кирпич) | кв. м | 1800 | |
| Прорубание проема под двери: в бетоне толщиной 14 см арм. | кв. м | 2800 | |
| Прорубание проема под двери: в бетоне толщиной 18 см арм. | кв. м | 4100 | |
| Сухая штукатурка, демонтаж | кв. м | 120 | |
| Старая плитка, демонтаж | кв. м | 160 | |
| Деревянные встроенные шкафы, ниши, демонтаж | кв. м | 140 | |
| Снятие старых обоев | кв. м | 60 | |
| Очистка стен от масляной краски, шпатлевки, олифы | кв. м | 120 | |
| Радиатор отопления для поклейки обоев, демонтаж/монтаж | шт. | 600 | |
| Штукатурка стены | |||
| Грунтовка стен | кв. м | 40 | |
| Штукатурная сетка на стену, устройство | кв. м | 80 | |
| Кирпичная кладка до 3 см, штукатурка | кв. м | 360 | |
| Кирпичная кладка свыше 3 см в несколько приемов, штукатурка | кв. м | 350 | |
| Деревянные стены с предварительной обивкой дранкой или сеткой, штукатурка | кв. м | 380 | |
| Бетонные стены без сетки, штукатурка | кв. м | 240 | |
| Бетонные стены с сеткой, штукатурка | кв. м | 340 | |
| Стены неправильной формы (полукруглые, эллипсные и др. форм), штукатурка | кв. м | 450 | |
| Откосы дверн. до 30 см, штукатурка | пог. м | 230 | |
| Откосы дверные от 30 до 60 см, штукатурка | пог. м | 340 | |
| Откосы оконн. до 30 см, штукатурка | пог. м | 260 | |
| Откосы оконные от 30 до 60 см, штукатурка | пог. м | 310 | |
| Откосы арочные с установкой перфоуголков, штукатурка | пог. м | 490 | |
| Колонны, штукатурка | кв. м | 435 | |
| Декоративная штукатурка | кв. м | 700 | |
| Структурная штукатурка «короед» | кв. м | 310 | |
| Шпатлевка стены | |||
| Грунтовка стен после каждого цикла работ | кв. м | 35 | |
| Первичная шпатлевка (на штукатурку) | кв. м | 180 | |
| Первичная шпатлевка с армированием сеткой | кв. м | 200 | |
| Первичная шпатлевка с выравниванием | кв. м | 230 | |
| Шпатлевка стен под обои | кв. м | 180 | |
| Шпатлевка стен под окраску | кв. м | 200 | |
| Шпатлевка под декорат. штукатурку | кв. м | 120 | |
| Грунтовка откосов после каждого цикла работ | пог. м | 30 | |
| Откосы, первичная шпатлевка (на штукатурку) | пог. м | 90 | |
| Откосы, армирование сеткой (стеклообоями) | м.п. | 130 | |
| Откосы под обои, шпатлевка | пог. м | 200 | |
| Откосы под окраску, шпатлевка | пог. м | 200 | |
| Швы и примыкания ГКП, шпатлевка | пог. м | 80 | |
| Выравнивание откосов по плоскости | пог. м | 150 | |
| Выравнивание углов и примыканий | пог. м | 170 | |
| Перфоуголок обычный, монтаж | пог. м | 120 | |
| Перфоуголок арочный, монтаж | пог. м | 160 | |
| Швы и примыкания ГКП, армирование | пог. м | 50 | |
| Шлифовка стен (подготовка под покраску) | кв. м | 200 | |
| Заделка штроб | пог. м | 75 | |
| Заделка отверстий | шт. | 100 | |
| Покраска стены | |||
| Грунтовка стен после каждого цикла работ | кв. м | 35 | |
| Стены, покраска в белый цвет | кв. м | 150 | |
| Стены, покраска в колер | кв. м | 180 | |
| Стены, покраска фактурная | кв. м | 240 | |
| Декоративная штукатурка, покраска | кв. м | 270 | |
| «Обои под покраску», покраска | кв. м | 180 | |
| Стены, покраска (освежить) | кв. м | 140 | |
| Откосы, покраска в белый цвет | пог. м | 120 | |
| Откосы, покраска в колер | пог. м | 130 | |
| Разделение цвета с наклейкой малярной ленты | пог. м | 120 | |
| Трубы, покраска | пог. м | 100 | |
| Зачистка стен | кв. м | 60 | |
| Обои на стены | |||
| Стены, грунтовка | кв. м | 35 | |
| Обои виниловые без подбора рисунка, оклейка | кв. м | 190 | |
| Обои виниловые с подбором рис., оклейка | кв. м | 260 | |
| Обои виниловые в два уровня | кв. м | 280 | |
| Обои рельефные, оклейка | кв. м | 300 | |
| Обои под покраску, оклейка | кв. м | 180 | |
| Обои (шелкография), оклейка | кв. м | 310 | |
| Обои текстильные (на тканевой основе), оклейка | кв. м | 350 | |
| Стеклообои, оклейка | кв. м | 180 | |
| Обойный бордюр, оклейка | пог. м | 130 | |
| Жидкие обои, нанесение | кв. м | 210 | |
| Монтаж стены | |||
| ГКП на клей, монтаж | кв. м | 430 | |
| ГКП на каркас, монтаж | кв. м | 450 | |
| ГКП на профиль (с устройством каркаса), монтаж | кв. м | 550 | |
| Вагонка на каркас, монтаж | кв. м | 280 | |
| Вагонка «блокхаус» на каркас, монтаж | кв. м | 320 | |
| Панели пластиковые, монтаж на каркас | кв. м | 330 | |
| Коробы простые из ГКП, монтаж | пог. м | 750 | |
| Коробы сложные из ГКП, монтаж | пог. м | 1700 | |
| Перегородки из ГКП (с устройством каркаса, утеплителя, пленки), монтаж | кв. м | 750 | |
| Криволинейные элементы из ГКП, монтаж | пог. м | 540 | |
| Арка до 1 м, монтаж | шт. | 3200 | |
| Арка от 1 м до 2 м, монтаж | шт. | 3800 | |
| Арка от 2 м до 3 м, монтаж | шт. | 5200 | |
| Откосы из ГКП, монтаж | пог. м | 330 | |
| Декоративные планки и уголки, монтаж | пог. м | 240 | |
| Металлокаркас, монтаж | кв. м | 180 | |
| Каркас реечный, монтаж | кв. м | 180 | |
| Каркас перегородок с утеплением (металлопрофиль), монтаж | кв. м | 210 | |
| Плинтус стеновой с обработкой и покраской, монтаж | пог. м | 150 | |
| Минеральная вата, утепление | кв. м | 70 | |
| Минеральный пенополистирол, утепление | кв. м | 60 | |
| Колонны ГКП, обшивка | пог. м | 550 | |
| Облицовка плиткой стены | |||
| Облицовка плиткой 10*10, 15*15, 15*20 на подготовлен. поверхность | кв. м | 600-1500 | |
| Облицовка плиткой обычной на подготовленную поверхность | кв. м | 700-1100 | |
| Облицовка плиткой без швов на подготовленную поверхность | кв. м | 750-1200 | |
| Бордюр керамический, монтаж | пог. м | 280 | |
| Подрезка плитки точн. с подгонкой до 1 мм (сторона) | пог. м | 280 | |
| Подрезка плитки обычн. с подгонкой до 5 мм (сторона) | пог. м | 180 | |
| Устройство отверстий в плитке | шт. | 180 | |
| Защитные планки на углы (листва), монтаж | пог. м | 160 | |
| Облицовка плиткой «кабанчик» | кв. м | 900-1700 | |
| Облицовка диким камнем | кв. м | 900-1500 | |
| Облицовка криволин. элементов, арки (до 1 м) | пог. м | 3800-5500 | |
| Облицовка крив. элементов, арки (более 1 м) | пог. м | 4000-6000 | |
| Облицовка мозаикой | кв. м | 700-1100 | |
| Облицовка мозаикой отдельных элементов | кв. м | 1300 | |
| Облицовка плиткой коробов, откосов | пог. м | 550 | |
| Запил углов плитки под 45 градусов | пог. м | 380 | |
| Подгонка сложных узлов | узел | 430 | |
| Сауна «под ключ» (по полу) от | кв. м | 8000 | |
| Ванна «под ключ» по полу, с установкой сантехники от | кв. м | 11500 | |
| Двери | |||
| Блок дверной деревянный, демонтаж | шт. | 570 | |
| Блок дверной металлический, демонтаж | шт. | 900 | |
| Расширение проема для установки входной двери | шт. | 2800 | |
| Новая дверь межкомнатная, установка | шт. | 1600 | |
| Новая дверь (распашная), установка | шт. | 2700 | |
| Встроенная в стену дверь, установка | шт. | 2400 | |
| Петли, врезка | шт. | 740 | |
| Замок, врезка | шт. | 600 | |
| Стекла, установка | шт. | 450 | |
| Дверные полотна, шлифовка и лакировка | кв. м | 230 | |
| Наличник, дверн. планки, установка | пог. м | 150 | |
| Декоративные и защитные уголки, установка | пог. м | 190 | |
| Двери типа «гармошка», установка | шт. | 900 | |
Метал. входная дверь, установка | шт. | 3000 | |
| Дверные стопоры, установка | шт. | 120 | |
| Окна | |||
| Старое окно, демонтаж | шт. | 500 | |
| Старый подоконник, демонтаж | шт. | 250 | |
| Старый отлив, демонтаж | шт. | 150 | |
| Новые окна, установка | шт. | 2500 | |
| Жалюзи, установка | шт. | 550 | |
| Подоконники, установка | пог. м | 550 | |
| Потолки | |||
| Демонтаж потолка | |||
| Очистка потолка от шпатлевки и краски | кв. м | 140 | |
| Старые обои, демонтаж | кв. м | 100 | |
| Размывка извести, мела | кв. м | 130 | |
| Потолки из ГКП, демонтаж | кв. м | 100 | |
| Сухая штукатурка, демонтаж | кв. м | 130 | |
| Старый потолочный плинтус (багет), демонтаж | пог. м | 250 | |
| Потолок, штукатурка | |||
| Грунтовка потолка | кв.м. | 40 | |
| Потолки толщиной до 2 см, штукатурка | кв. м | 350 | |
| Потолки толщиной свыше 2 см, штукатурка | кв. м | 400 | |
| Потолок, шпатлевка | |||
| Грунтовка потолков после каждого цикла работ | кв. м | 40 | |
| Шпатлевка первичная наносится на штукатур. | кв. м | 150 | |
| Шпатлевка первичная с армированием сеткой | кв. м | 200 | |
Шпатлевка первичная с выравн. плоскости | кв. м | 180 | |
| Потолки под обои, шпатлевка | кв. м | 160 | |
| Потолки под окраску, шпатлевка | кв. м | 220 | |
| Швы, примыкания ГКП, шпатлевка | пог. м | 70 | |
| Выравнивание углов и примыканий | пог. м | 140 | |
| Грунтовка криволинейных элементов по периметру изгиба после каждого цикла | пог. м | 40 | |
| Криволинейные элементы потолка по периметру изгиба, шпатлевка и шлифовка | пог. м | 160 | |
| Криво-линейные элементы потолка по периметру, проклейка армированной сеткой | пог. м | 60 | |
| Перфоуголок обычный, монтаж | пог. м | 110 | |
| Перфоуголок арочный, монтаж | пог. м | 140 | |
| Швы и примыкания ГКП, армирование | пог. м | 60 | |
| Шлифовка потолка | |||
| Подготовка под покраску | кв. м | 90 | |
| Штробы, заделка | пог. м | 70 | |
| Потолок, покраска | |||
| Грунтовка потолков после каждого цикла | кв. м | 40 | |
| Потолок, покраска в белый цвет | кв. м | 180 | |
| Потолок, покраска в колер | кв. м | 200 | |
| Потолок, покраска фактурная | кв. м | 200 | |
| Криволинейные элементы потолка по периметру изгиба, покраска | пог. м | 120 | |
| Потолочные откосы, покраска | пог. м | 150 | |
| Короба простые покраска в белый цвет | пог. м | 150 | |
| Короба простые, покраска в колер | пог. м | 170 | |
| «Обои под покраску», покраска | кв. м | 100 | |
| Потолки, покраска (освежить) | кв. м | 130 | |
| Разделение цвета с наклейкой малярной ленты (примыкания) | кв. м | 120 | |
| Обои на потолке | |||
| Потолки, грунтовка | кв. м | 40 | |
| Обои виниловые без подбора рис., оклейка | кв. м | 140 | |
| Обои виниловые с подбором рис., оклейка | кв. м | 180 | |
| Обои рельефные, оклейка | кв. м | 160 | |
| Обои под покраску, оклейка | кв. м | 130 | |
| Обои (шелкография), оклейка | кв. м | 220 | |
| Стеклообои, оклейка | кв. м | 200 | |
| Обойный бордюр, оклейка | пог. м | 100 | |
| Жидкие обои, нанесение | кв. м | 250 | |
| Потолок, монтаж | |||
| ГКП на готовый каркас (1 слой), монтаж | кв. м | 380 | |
| Подвесной потолок ГКП (с устройством каркаса), монтаж | кв. м | 650 | |
| Подвесной потолок ГКП сложный (с устройством каркаса), монтаж | кв. м | 800-2200 | |
| Подвесной потолок ГКП фигурный (с устройством каркаса), монтаж | кв. м | 1000 | |
| Вагонка, монтаж на каркас | кв. м | 350 | |
| Вагонка «блокхаус», монтаж на каркас | кв. м | 380 | |
| Панели пластиковые, монтаж на каркас | кв. м | 300 | |
| Панели МДФ, монтаж на каркас | кв. м | 300 | |
| Коробы простые из ГКП, монтаж | пог. м | 780 | |
| Коробы сложные из ГКП, монтаж | пог. м | 1700 | |
| Сложный потолок с подсветкой, монтаж | пог. м | 1000 | |
| Криволинейные элементы из ГКП и полистирола, монтаж | пог. м | 700 | |
| Откосы потолочные из ГКП, устройство | пог. м | 330 | |
| Подвесной потолок «Армстронг», устройство | кв. м | 340 | |
| Каркас реечный, монтаж | кв. м | 140 | |
| Металлокаркас, монтаж | кв. м | 190 | |
| Плинтус потолочный с обработкой и покраской сечением до 10 см, монтаж | пог. м | 120 | |
| Плинтус потолочный с обработкой и покраской сечением более 10 см, монтаж | пог. м | 180 | |
| Полы | |||
| Демонтаж пола | |||
Пол под сантех. кабиной, демонтаж | кв. м | 770 | |
| Полы из паркета и паркетной доски, демонтаж | кв. м | 90 | |
| Деревянный пол, демонтаж | кв. м | 150 | |
| Линолеум, демонтаж | кв. м | 70 | |
| Плитка, демонтаж | кв. м | 100 | |
| Старая стяжка до 5 см, демонтаж | кв. м | 400 | |
| Старая стяжка до 10 см, демонтаж | кв. м | 650 | |
| Старая стяжка до 20 см, демонтаж | кв. м | 1000 | |
| Старый плинтус, демонтаж | пог. м | 60 | |
| Ковр. покрытие неприклеенное, демонтаж | кв. м | 30 | |
| Ковр. покрытие приклеенное, демонтаж | кв. м | 70 | |
| Масляная краска на деревянном полу, демонтаж | кв. м | 350 | |
| Основание пола, подготовка | |||
| Полы, грунтовка | кв. м | 35 | |
| Бетонная стяжка до 10 см, монтаж | кв. м | 250 | |
| Бетонная стяжка более 10 см, монтаж | кв. м | 340 | |
| Бетонные полы, выравнивание | кв. м | 130 | |
| Выравнивание пола устройством стяжки песчано-цементной смесью | кв. м | 260 | |
| Стяжка, армирование | кв. м | 80 | |
| Частичное выравнивание пола (заделка рустов, трещин, отверстий) | кв. м | 150 | |
| Чистовая стяжка, самовыравнивающаяся смесь под паркет, линолеум | кв. м | 220 | |
| Полы, гидроизоляция | кв. м | 100 | |
| Пароизоляционная пленка, настил | кв. м | 60 | |
| Утеплитель, укладка | кв. м | 60 | |
| Монтаж пола | |||
| ДСП, монтаж (по гот. основанию) | кв. м | 200 | |
| OSB, монтаж (по готовому основанию) | кв. м | 200 | |
| Лаги, установка | кв. м | 250 | |
| Доска половая, укладка | кв. м | 300 | |
| Ковролин, монтаж (по готовому основанию) | кв. м | 210 | |
| Линолеума, монтаж (по готовому основанию) | кв. м | 180 | |
| Подложка под ламинат, настил | кв. м | 35 | |
| Ламинат, монтаж (по готовому основанию) | кв. м | 220 | |
| Паркет. доска, монтаж (по готов. основанию) | кв. м | 460 | |
| Паркетная доска, монтаж (на клей) | кв. м | 500 | |
| Паркет, укладка | кв. м | 450-1200 | |
| Плинтус (пластиковый), монтаж | пог. м | 120 | |
| Плинтус (деревянный, МДФ), монтаж | пог. м | 160 | |
| Плинтус для ковролина, монтаж | пог. м | 130 | |
| Плинтус по кругу и овалу, монтаж | пог. м | 580 | |
| Металлические порожки, монтаж | пог. м | 200 | |
| Шлифовка нового пола | кв. м | 160 | |
| Старый пол, шлифовка | кв. м | 200 | |
| Замена старых паркетных планок | кв. м | 300 | |
| Полы, лакировка | кв. м | 160 | |
| Облицовка плиткой пола | |||
| Облицовка плиткой 10*10, 15*15, 15*20 на подготовленную поверхность | кв. м | 700-1200 | |
| Облицовка плиткой обычной под 45 градусов на подгот. поверхность | кв. м | 700-1200 | |
| Облицовка плиткой без швов на подготовленную поверхность | кв. м | 700-900 | |
| Плинтус керамический, монтаж | пог. м | 300 | |
| Бордюр керамический, монтаж | пог. м | 280 | |
| Бордюр мозаичный, монтаж | пог. м | 430 | |
| Плитка, подрезка | пог. м | 225 | |
| Облицовка плиткой ступеней (2 грани) | пог. м | 900-1700 | |
| Защитные планки на ступени, монтаж | пог. м | 200 | |
| Запил углов под 45 градусов (каждая сторона) | пог. м | 400 | |
| Фигуры из плитки разного цвета | кв. м | 600 | |
| Фигуры из плитки разного размера | кв. м | 700 | |
| Орнамент плиточный | кв. м | 650-1600 | |
| Орнамент мозаичный | кв. м | 650-2000 | |
| Эксклюзивные работы | |||
| Мозаичная штукатурка | кв. м | от 450 | |
| Штукатурка венецианская под мрамор | кв. м | 1600 | |
| Нанесение покрытия на стены, потолки под велюр, мрамор, камень | кв. м | от 700 | |
| Художественная роспись | кв. м | от 3500 | |
| Изготовление барельефов | кв. м | 5000-7500 | |
| Изготовление фонтанов, настенных водопадов | шт. | от 50000 | |
| Натурал. камень-гранит, укладка | кв. м пог.м | 1500- 600 | |
| Аксессуары | |||
| Картина, монтаж | шт. | 200 | |
| Зеркало, монтаж | шт. | 500 | |
| Шина под шторы, монтаж | шт. | 750 | |
| Гардина, монтаж | шт. | 500 | |
| Декорат. элем. под люстру, монтаж | шт. | 400 | |
| Крючки, монтаж | шт. | 120 | |
| Часы на стену, монтаж | шт. | 230 | |
| Держатели для санузла, монтаж | шт. | 200 | |
| Держатель под телевизор, монтаж | шт. | 800 | |
| Вент. решетки, установка | шт. | 350 | |
| Сантехнические работы | |||
| ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ | |||
| Унитаз, демонтаж | шт. | 280 | |
| Мойка, демонтаж | шт. | 280 | |
| Полотенцесушитель, демонтаж | шт. | 290 | |
| Ванна, демонтаж | шт. | 900 | |
| Трубопровод ПВХ, монтаж | пог. м | 160 | |
| Трубная разводка, устройство | точка | 600 | |
| Монтаж. Сантехнические работы | |||
| Ванна простая, установка | шт. | 2000 | |
| Ванна пластиковая, установка | шт. | 2400 | |
| Ванна с гидромассажем, установка | шт. | 3200 | |
| Душевая кабина, установка | шт. | 4500 | |
| Шторка душевой кабины, замена или установка | шт. | 850 | |
| Встраиваемый унитаз, установка | шт. | 2500 | |
| Унитаз обычный, установка | шт. | 1100 | |
| Мойдодыр, установка | шт. | 1300 | |
| Умывальник, установка | шт. | 1000 | |
| Раковина, установка | шт. | 980 | |
| Мойка на кухне, установка | шт. | 980 | |
| Полотенцесушитель, установка | шт. | 1200 | |
| Водонагреватель, установка | шт. | 1800 | |
| Биде, писсуар встраив., установка | шт. | 2500 | |
| Биде, писсуар обычный, установка | шт. | 1700 | |
| Смеситель для ванны, установка | шт. | 400 | |
| Счетчик воды, установка | шт. | 400 | |
| Штанга для душа, установка | шт. | 350 | |
| Стиральная машина, установка и подключение | шт. | 650 | |
| Посудом. машина, установка и подключение | шт. | 640 | |
| Фильтровальная установка, монтаж | шт. | 2700 | |
| Врезка в существующую сеть, вода, сталь | шт. | 1542 | |
| Врезка в существующую сеть, вода, медь | шт. | 1215 | |
| Врезка в существующую сеть, вода, пластик | шт. | 952 | |
| Врезка в существующую сеть, чугун | шт. | 877 | |
| Врезка в сущест. сеть, пластик | шт. | 738 | |
| Сифон ванны, установка | шт. | 466 | |
| Сиф. мойки, умывальника, установка | шт. | 462 | |
| Сливной бачок, установка | шт. | 600 | |
| Подкачивающий насос, установка | шт. | 2700 | |
| Насос циркуляцион., d 25, монтаж | шт. | 740 | |
Насос циркуляционн. , d 50, монтаж | шт. | 950 | |
| Пожарный водопровод, монтаж | пог. м | 388 | |
| Трубопровод внутрен., медь d 25, прокладка | пог. м | 35 | |
| Трубопровод внутрен., медь d 26, прокладка | пог. м | 45 | |
| Трубопровод внутрен., сталь d 25, прокладка | пог. м | 40 | |
| Трубопровод внутрен., сталь d 26, прокладка | пог. м | 56 | |
| Трубопровод внут., пластик d 25, прокладка | пог. м | 32 | |
| Трубопровод внут., пластик d 26, прокладка | пог. м | 56 | |
| Сварка стыка, сталь d 25 | шт. | 158 | |
| Сварка стыка, сталь d 26 | шт. | 174 | |
| Сварка стыка, сталь d 51 | шт. | 268 | |
| Сварка стыка, пластик d 101 | шт. | 325 | |
| Отопление. Сантехнические работы | |||
| Радиатор отопления, демонтаж | шт. | 450 | |
| Радиатор отопления, установка | шт. | 1200 | |
| Труба отопления (стояк), замена | шт. | 2000 | |
| Труба отопления в стене (стояк), монтаж | шт. | 2000 | |
| Коллектор, установка | шт. | 800 | |
| Редуктор давления, установка | шт. | 400 | |
| Котельное оборудование, обвязка (монтаж) | точка | 5000 | |
| Трубы системы отопления, разводка | пог. м | 120 | |
| Врезка в действующий стояк | точка | 1300 | |
| Теплые полы, устройство | кв. м | 400 | |
| Трубы отопления, покраска | пог. м | 90 | |
| Теплый полы, монтаж | кв. м | от 230 | |
| Секционный радиатор, монтаж и обвязка | шт. | от 1500 | |
| Радиатор, группировка и разгруппировка | шт. | 175 | |
| Стальной радиатор, монтаж и обвязка | шт. | 1662 | |
| Радиатор, промывка | шт. | 555 | |
| Радиатор, полотенцесушитель, демонтаж | шт. | 555 | |
| Полотенцесушитель, монтаж | шт. | 1662 | |
| Термоголовка, установка | шт. | 38 | |
| Горелка на котел, установка | шт. | 1700 | |
| Котел напольный твердотопливный, 12 кВт, установка и обвязка | шт. | 6700 | |
| Напольный жидкотопливный, 51 кВт, установка и обвязка котла | шт. | 15000 | |
| Котел напольный газовый, 25 кВт, установка и обвязка | шт. | 8400 | |
| Котел напольный газовый, 50 кВт, установка и обвязка | шт. | 11600 | |
| Котел газ. навесной, двухконтурный, монтаж | шт. | 2600 | |
| Котел газ. навесной, одноконтурный, монтаж | шт. | 2100 | |
| Котел секционный, 5 секций, сборка | шт. | 5750 | |
| Котел секционный, 8 секций, сборка | шт. | 7400 | |
| Котел секционный, 9 секций, сборка | шт. | 8500 | |
| Бойлер (электрич.), 150 л, монтаж | шт. | 1760 | |
| Бойлер (электрич.), 200 л, монтаж | шт. | 2130 | |
| Газовая колонка, монтаж | шт. | от 1710 | |
| Колонка, бойлер, демонтаж | шт. | 878 | |
| Котел навесной, двухконтурный, демонтаж | шт. | 1500 | |
| Котел навесной, одноконтурный, демонтаж | шт. | 860 | |
| Котел напольный, 100 кг, демонтаж | шт. | 1750 | |
| Котел напольный, 101 кг, демонтаж | шт. | 2150 | |
| Дымоходная вставка, d 180, монтаж | пог. м | 550 | |
| Дымоходная вставка, d 181, монтаж | пог. м | от 550 | |
| Дымоходный канал, обследование | пог. м | 370 | |
| Водяная емкость, монтаж | шт. | 4300 | |
| Водяная емкость, монтаж | 2 шт. | 7600 | |
| Водяная емкость, монтаж | 3 шт. | 7400 | |
| Трубопроводы, диам. 25 мм, изоляция | пог. м | 18 | |
Трубопроводы, диам. 64 мм, изоляция | пог. м | 130 | |
| Тепловентилятор, навеска | шт. | 2150 | |
| Тепловентилятор, обвязка | шт. | 2150 | |
| Система отопления, промывка | пог. м | 545 | |
| Трубопровод. внут. водоснабжения, промывка | пог. м | 3600 | |
| Система напольного отопления, промывка | пог. м | 3600 | |
| Теплотрасса, промывка | пог. м | 3600 | |
| Трубопровод наружн. водоснабжен., промывка | пог. м | 3600 | |
| Тепловой пункт, промывка | пог. м | 3600 | |
| Гидравлические испыт. системы отопления | пог. м | 1150 | |
| Электротехнические работы | |||
| Розетки, выключат. в мягк. стенах, установка | шт. | 180 | |
| Розетка, выключатель в бетоне, установка | шт. | 350 | |
| Розетка, выключатель в кирпиче, установка | шт. | 320 | |
| Светильники на потолке «Амрстронг», установка | шт. | 320 | |
| Точечные светильники, установка | шт. | 180 | |
| Люстра, установка | шт. | 380 | |
| Бра, установка | шт. | 380 | |
| Звонок, установка | шт. | 150 | |
| Вентилятор, подключение и установка | шт. | 400 | |
| Сетевая розетка на эл. плиту, установка | шт. | 420 | |
| Водонагреватель, подключение | шт. | 180 | |
| Электрический кабель, монтаж | пог. м | 70 | |
| Телефонный кабель, монтаж | пог. м | 40 | |
| Телевизионный кабель, монтаж | пог. м | 40 | |
| Провод в трубах ПВХ, прокладка | пог. м | 60 | |
| Провод в коробке ПВХ, прокладка | пог. м | 60 | |
| Распаечная коробка, устройство | шт. | 200 | |
| Автоматы защиты, замена | шт. | 800 | |
| Силовая линия в щите, подключение | шт. | 240 | |
| Подключение ТV и телеф. линий к линиям в щите | шт. | 80 | |
| Щиток, монтаж, установка, подключение | шт. | 2200 | |
| УЗО, установка | шт. | 600 | |
| Видеодомофон, установка | шт. | 1300 | |
| Сетевой кабель для компьютера, укладка | пог. м | 40 | |
| Розетка компьютерной сети, установка | шт. | 550 | |
| Нагревательный элемент теплого пола, укладка | кв. м | 400 | |
Установка поребрика/бордюра. (044) 332-0-332
Для того, что бы тротуарная плитка служила долго и не предоставляла никаких проблем нужно не только подобрать соответствующее качество, а и правильно ее выкласть: правильно подобрать подстилку, грамотно и аккуратно осуществить укладку и конечно же хорошо обработать саму плитку, что бы предупредить вредное воздействие внешней среды.
Компания предлагает не только качественную плитку по ценам от завода-производителя, но и предоставляет услуги по укладке тротуарной плитки. Наши мастера в любое удобное для Вас время приедут на замер, просчитают необходимое колличество, помогут в выборе вида и формы плитки. После этого качественно и в короткие сроки совершат укладку.
Полезные советы при укладке тротуарной плитки Тротуарная плитка стала неотъемлемой декоративной частью современных деловых кварталов больших городов, таких как Киев, так и узких улиц старинных городков.
Это экономное и, в то же время, эффективное решение для наземного покрытия. Процесс укладки плитки ― довольно не сложный, но требует соблюдения нескольких правил, узнать о которых лучше еще до того, как отправиться за ней на склад. Кроме самой плитки, для будущего тротуара понадобится приобрести в опт или розницу песок (или отсев), а также щебень. Один из главных советов по укладке будущего тротуара ― это уплотнение земли под ним. Если вы оборудуете парковку или мостовую, то тут и пригодится щебень, для садовых дорожек или участка для дома сыпать его не нужно. Конечно, укладка плитки на месте уже существующей дороги или тропинки не требует столь тщательного уплотнения. А вот подсев песка ― совет, обязательный к применению. Даже если сама плитка приобретена по акционной цене или скидке, экономить на песке не нужно. Песок должен быть рыхлым, сухим и составлять слой толщиной до 5 сантиметров. Чтобы рассчитать нужное количество плитки, к общей площади стоит прибавить до 7%, который пойдет на углы, обрезку и бой.
При этом подрезать плитку возле бордюров рекомендуется уже после завершения всего процесса укладки. Стоит тщательно следить за рисунком, чтобы не пришлось перекладывать большой участок плитки. Особенно это важно на стыках ― с бордюрами, дождевыми стоками, где замысловатый узор может сбиться. Для финального выравнивания тротуарной плитки специалисты советуют использовать специальную вибротрамбовку, которая обязательно должна быть оснащена резиновой накладкой. С ее помощью тротуар станет ровным, а плитка не повредится от ударов. При укладывании тротуарной плитки на сложных участках рельефа ― холмах, склонах с большим градусом наклона ― существует угроза образования в дальнейшем “ступенек”. Что бы этого избежать, на последнем этапе, затирке, лучше использовать не чистый песок, а с небольшой примесью сухого цемента. После первой естественной усадки, цемент скрепит плитку и будет препятствовать деформированию рядов. Существует еще одна маленькая хитрость в процессе финишной затирки: использовать белый кварцевый песок.
Он придаст общему рисунку яркую оригинальность. Но делать это лучше в местах, ездить и ходить по которым будут не часто. В противном случае белый песок быстро сотрется и эффект исчезнет. С тротуарной плиткой связано одно из экологических решений по адаптации к сильной жаре в городских условиях. Ученые-климатологи утверждают: чем больше вокруг нас растительности ― тем легче нам перенести высокие температуры летом. Укладывания тротуарную плитку, оставляйте небольшие участки для посева газонной травы травы. Как вариант, можно приобрести плитку с отверстиями в середине для травы. Такая “зеленая” плитка пригодна даже для парковок, а также станет неплохим украшением сада или приусадебного участка.
Как сделать и установить поребрик своими руками
Для отделения проезжей части от тротуарной или велосипедной дорожки, а так же для ограждения газонов и парковок используют специально вылитые либо спрессованные из бетона поребрики (бортовые камни).
Изготавливают их по выработанному ГОСТу 6665-91. Для вибропрессования применяют раствор из цемента с низким содержанием воды, благодаря чему бордюрные камни получаются более крепкими и долговечными. Такие поребрики устойчивы к механическому воздействию, длительное время не стираются и не крошатся.
При изготовлении камней способом вибролитья получаются более ровные и красивые изделия, при этом они менее крепкие, по сравнению с прессованными камнями и соответственно меньше стоят. Для увеличения прочности длинных бордюрных камней (от 3 м и больше) производители армируют изделие с помощью стальной арматуры. Бетон используется как мелкозернистый, так и тяжелого типа.
Поребрик или бордюр?
Бордюр и поребрик является одним и тем же изделием, которое имеет строительное название «бортовой камень». Разные названия они получили из-за разных способов укладки материала. По сути, все бортовые камни предназначены для разделения проезжих, пешеходных и других территорий.
От технологии монтажа этих камней и будет зависеть то, как ограждение будет называться. Бордюр всегда кладется вниз самой большой по площади стороной и применяется для ограждения проезжей части от тротуара. Таким образом, он находится в лежачем положении. Данный вид кладки бортового камня применяется только в местах, где тротуар находится с проезжей частью на одном уровне. Поребрик тротуарный Поребрик монтируется в стоячем виде узкой стороной вверх и предназначен для отделения проезжей территории и тротуара. При этом тротуар должен быть расположен выше проезжей части. Поребриком так же называют метод кладки ряда декоративных кирпичей, расположенных под углом к другим кирпичам.
Поребрик из камня
Поребрики производятся нескольких типов отличающихся между собой размерами, а так же видом. Они обозначаются буквами и цифрами расшифровывающимися как: Поребрик БР — бортовой рядовой камень Поребрик БК — бортовой криволинейный камень Поребрик БЛ – бортовой с лотком. Поребрик БУ — бортовой с уширением.
Поребрик БУП — бортовой с прерывистым уширением. Цифры, стоящие после букв, обозначают размеры бортовых камней. Тротуарный перегородочный поребрик укладывается из рядовых бортовых камней «БР», которые производятся в четырех размерах. «БР 100х30х15», где 100 см это длина изделия, 30 см- высота и 15 см ширина. Данный поребрик используется для ограждения проезжей части в кварталах домов от подъездов, клумб, газонов или тротуаров. Весит один бордюрный камень 96 кг. Бордюры «БР 100х30х18» и «БР 300х30х18» предназначены для ограждения главных улиц или автомобильных трасс от остановок, тротуаров, а так же газонов. Первый весит 120 кг, а второй соответственно 240 кг. Для того чтоб отгородить газоны либо клумбы от тротуаров применяют поребрики марки «БР 100х20х8» или «БР 50х20х8».Весят они 36 и 16 кг. Изготовление поребрика своими руками Существует так же возможность изготовления поребриков самостоятельно для ограждения газона, декоративных дорожек либо цветника. Для этой работы понадобятся такие предметы как: Полиэтиленовая пленка Металлические пластины
Мастерок или миксер
Емкость для приготовления раствора Швеллер Листы из ДВП Изначально необходимо найти идеально ровную поверхность, на которой и будет проводиться работа по заливке бетона в форму.
Размеры изготовленного поребрика будут зависеть от высоты и ширины швеллера. Швеллер — это длинный профиль «П» — образного вида, изготовленный из металла способного выдержать сильные расширительные нагрузки. Для изготовления нескольких поребриков пред заливкой необходимо вставить перегородки из ДВП на равном расстоянии друг от друга. Металлические пластины вставляются в заранее разрезанные края швеллера. После чего в формы закладывается полиэтиленовая пленка. Заливается 1 слой раствора из жидкого цемента. После затвердевания закладывается 2 слой густого цемента. Затем выкладываются куски арматуры и снова заливаются густым раствором. Последний слой покрывается жидким раствором.
Самостоятельная установка поребрика
Кладется поребрик в выкопанную траншею, которая заливается водой и утрамбовывается. Это необходимо для предотвращения деформации заложенного бордюра после укладки. Глубина вместе с бетонной подушкой должна составлять 1/3 высоты поребрика. Щебеночно-бетонная подушка предназначена для хорошего сцепления поребрика с землей.
Для этого следует засыпать слой мелкой щебенки на дно траншеи и залить ее бетоном. Поребрик кладется на не застывший бетон. Стенки бордюры так же следует промазать раствором для лучшей сцепки.
УСТАНОВКА ПОРЕБРИКОВ ТРОТУАРНЫХ — stroirs.com.ua
Роль бордюров и поребриков очень важна в строительстве. Не одну дорогу нельзя представить без бордюрного камня. Разве что уже разрушившуюся дорогу! Бордюрный камень на дорогах несет механическую нагрузку края дорожного полотна. Препятствует разрушению дороги и атмосферным воздействиям. Бордюр завершает боковую часть дороги, стыкуется непосредственно с полотном и не дает начать скалываться и разрушаться края асфальта. Поребрик это тоже бордюр, но в меньших масштабах. При укладке тротуарной плитки поребриком укрепляется край площадки, завершая ее. Установка пореборика обязательна по всему периметру площадки, потому что тротуарная плитка (точнее сказать грунт и площадка под ней) могут впитывать влагу через швы. В таком случае это приводит к расширению по площади и расползанию плитки.
Поребрик препятствует такому расширению и не дает расползаться швам. Поребрик также не обходим и на небольших площадках, в особенности на дорожках. Ведь механическая нагрузка на таких площадях значительно возрастает.
Варианты установки поребриков на тротуарных площадках
Поребрики, в отличии от бордюров и бардюрных камней могут нести самую наименьшую нагрузку. Его не сравнить с бордюром и бордюрным камнем даже в размерах . Применение его в коттеджном строительстве обусловлено его толщиной, она не большая. Еще одной не мало важной составляющей является его высота. Вариантов установки по высоте всего две – это заподлицо (на одном уровне) с площадкой, тогда его лицевая часть станет в другую противоположную сторону от площадки. Вторым вариантом установки будет выше уровня площадки с тротуарной плиткой, в таком случае лицевая часть поребрика будет повернута сторону площадки с тротуарной плиткой. Поребрики отличаются друг от друга прежде всего цветом и формой. Различные коллекции тротуарной плитки имеют свои подходящие поребрки.
Сама технология производства тротуарной плитки может иметь различные виды поребриков соответственно. Тратуарная плитка сухопрессованная, с нанесением краски, с добавлением гравийной или мраморной крошки имеет однотипные поребрики.
Установка и укладка поребриков на тротуарных площадках. Подготовка
Установку поребрика следует начинать еще до укладки тротуарной плитки, поэтому поребрик очерчивает границы площадки. Начать следует с определения уровней клумб или лужаек граничащих с площадкой. как я говорил ранее это определит то, в какую сторону будет направлен поребрик и на какой высоте будет он установлен. Если уровень прилегающих газонов к площадке с тротуаром будет выше, то поребрик должен быть обращен лицом к тротуарной плитке. А высота его установки должна быть выше площадки и выше газонов еще на пару см. Третий вариант установки садовых поребриков это лежа! тогда его более тонкая лицевая часть должна быть обращена в противоположную сторону от площадки с тротуаром.
Перед установкой садового поребрика вам необходимо вырыть канавки не обходимой глубины. Площадка с тротуарной плиткой должна быть подготовлена заранее. Для этого вы должны ее спланировать. Снимается верхний плодородный слой земли. Нижний слой желательно не снимать, так как он уже слежался и не даст усадки. Заранее определившись о глубине установки поребриков вы получите необходимую глубину канавки под поребрик. Ширина этой канавы должна быть гораздо шире ширины устанавливаемых бордюров или поребриков. А шире она должна быть для того, чтобы можно было подкинуть необходимое количество бетонного раствора. Эту траншею нужно протамбовать отдельно от всей площадки, потому как ее уровень ниже уровня основной площадки тротуара. Если на площадке и траншее находиться вспученный грунт то ее перед самой трамбовкой необходимо пролить водой. Установка поребрика дело не сложное. Главное проявить упорство.
Планировка площадки под установку поребрика
Необходимо спланировать площадку по горизонтальному уровню.
Для этого подсыпается песок, который потом разравнивается руками или правилом. Толщина подсыпки песка не должна превышать 5-7 см. На большей толщине используйте гранотсев. Если толщина подсыпки превышает 15см то используется щебень фракции 5-20. Песок используют только потому, что с ним гораздо легче работать чем с гранитным отсевом или щебнем, но он может дать усадки при больших толщинах площадки с тротуарной плиткой. Для этого подсыпку из песка необходимо пролить обильно водой из шланга, даже вплоть до образования не больших луж.
Непосредственный монтаж поребриков
После завершения укладки тротуарной плитки можно преступать непосредственно к монтажу поребрика. Для этого вбейте по углам площадки колья и натяните шнур. Если длины между кольями хватает, чтобы шнур не провисал в максимальном натяжении, приступайте. В противном случае добавьте еще кольев. шнур будет тем уровнем, относительно которого по высоте будут выставляться поребрики. Натяните шнур так, чтобы при выставлении поребрика его самый верхний край проходил ниже на 2-3 мм и не касался его совсем.
Иначе поребрик будет смешать шнур и ряд окажется не ровным. Дальше необходимо выставить поребрик. Для этого можно использовать песок или гранотсев, подсыпая или убирая необходимое количество подсыпки. Первое с чего следует начать это выставить два крайних поребрика, они и будут задавать маяковый уровень. Подложите под шнуровку небольшие щепочки, так чтобы шнур свободно проходил над поребриками. Первый угловой поребрик должен быть выставлен четко, его перемещать уже не будем так как он стартовый. Второй маяковый поребрик будет последним, его перемещать нам прийдется потому как точный шаг поребриков мы определить путем расчета не сможем. Выставив первый поребрик мы должны подлить его раствором для фиксации. Для раствора нам понадобитьс цемент ПЦ400, песок горный, щебень 5-20. В пропорции 1 часть цемента, 1часть песка, 2 части щебня. Замешав ведро такого раствора и выставив поребрик вертикально по уровню подливаем под него раствор по обеим сторонам. Если с одной из сторон уже лежит плитка, то фиксируем его только с одной.
Подливая раствором не переусердствуйте, иначе его будет видно. Подливайте ниже к основанию. После этого устанавливайте аналогичным способом все остальные. Поребрики выставляются относительно друг друга. Шнуровка вам задает направление ряда и высоту. Выставляя поребрики относительно друг друга выставляются уголки, они должны быть четко один напротив другого. Вы должны ориентироваться по двум точкам, точнее по уголкам — верхнему и нижнему. Выставляйте, как я говорил выше, подсыпкой. Подливайте раствором бетона для лучшей фиксации поребрика. Как говориться, ничего военного нет! У вас получиться. А если времени на это нет обращайтесь к специалистам Строй ресурс.
Установка поребрика / бордюра в СПБ
Автор:trotuarservisУстановка поребрика / бордюра в СПБ
Установка поребрика в СПБ.
Установка поребрика в Ленинградской области.
Установка поребрика в СПБ
Разница: ПОРЕБРИК и БОРДЮР.
Кто прав, а кто виноват?
Принципиальные и долгие споры вокруг поребрика и бордюра начались с незапамятных времён и продолжаются даже после недавних умопомрачительных открытий учёных мужей и женщин тоже! 🙂
В проблеме решили разобраться лучшие учёные со всего мира с использованием передовых методов науки: даже большого адронного коллайдера дошли. В спор вмешались и социологи, выяснив, что оба способа встречаются как в Москве, так и в Санкт-Петербурге. Оказалось, что это всего лишь два разных способа укладки бортового камня.
Оказалось, что поребрик и бордюр имеют общие исторические и даже строительно-материальные корни: под названием «бортовой» или «бордюрный» камень. Но во время Первой исторической укладки тротуарной плитки их пути разошлись. С тех пор, в зависимости от способа их укладки два брата по стройматериалу продолжили своё самостоятельное развитие как поребрик и бордюр.
Чтобы решить многолетний спор между москвичами и петербуржцами, пришлось даже на законадательном уровне документально закрепить разницу между бордюром и поребриком.
Основные разницы между ними:
- бордюр укладывается вровень с какой-либо поверхностью, скромно не выделяя себя от коллектива дружной тротуарной семейки;
- а поребрик величественно возвышается над уровнем тротуара и между ними возникает то самое различительное судьбаносное ребро (смотрите на картинке сверху)!
Теперь, когда разрешили сей важный научный спор, перейдём к примерам укладки поребрика — бордюра. Какой из этих методов укладки вам больше подходит, решайте сами. У нас вы можете заказать оба варианта укладки поребрика или бордюра.
Наши Контакты вас известны.
А все остальные виды услуг смотрите на этой странице.
С нашими расценками можете ознакомится на странице ПРАЙС.
Установка поребрика в СПБ
Примеры установки поребрика в СПБ
Примеры установки поребрика в СПБ
Примеры укладки поребрика в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Примеры установки поребрика в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Установка поребрика в СПБ.
Благоустройство территории в СПБ
#поребрик #бордюр #СПБ #Санкт_Петербург #Ленинградская_область
Бордюры и мощение в строительстве от Construction Knowledge.net
СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЗНАНИЯ >> РАБОТА С САЙТОМ >>
БОРДЮРЫ И ПЛОЩАДКА
1. Что нужно знать о бордюре?
2.
Каковы основы битумной тротуарной плитки?
3.
Каковы основы бетонирования тротуарной плитки?
4.
Какие общедоступные документы доступны для дальнейшего
Учиться?
5.Хитрости торговли и практические правила для бордюров и
Мощение:
Что я должен знать о бордюре?
Бордюр пропускает ливневую воду туда, куда вы хотите, и удерживает водителей-идиотов
с травы. Таким образом, местные нормы или инженер-строитель
вероятно, подскажут, нужно ли устанавливать бордюр для ливневой канализации
часть. Часто Владелец решает, инвестировать ли в бордюр, чтобы сохранить
автомобили с травы или озеленение, принятие решения о будущем
затраты на техническое обслуживание и внешний вид проекта.
Варианты бордюров включают 18-дюймовый бетонный вертикальный бордюр, бетон рулонный бордюр, гранитный бордюр, асфальтобетонный бордюр и немало другие типы. В географическом районе, в котором вы работаете, вероятно, есть нормальный стиль бордюра и стандартные детали для установки. То Инспектор по строительству должен убедиться, что тип бордюра и Детали установки понятны всем заинтересованным сторонам.
График бордюрных работ должен сильно заинтересовать Супервайзер по строительству.Иногда лучше обойти бордюр рано (и постарайтесь защитить его от повреждений) и иногда лучше ждать (рискуя плохой погоды и хаоса при завершении проекта). Таким образом, вы должны подумать о сокращении расписания по каждому проекту и принять решение о том, когда установить.
Бордюры кричат о качестве… или его отсутствии, когда посетитель приходит на
новое здание. Таким образом, вы должны обратить внимание на линию, класс и
общее качество бордюра.Как и во многих областях, строительство
Супервайзер не может проверить каждую деталь работы субподрядчика.
я
думаю, тем не менее, инспектор по строительству должен визуально проверить
качество (линия, сорт и отделка) каждый день в течение первых нескольких
дни бордюрной работы. Уровень утвержденного качества может быть установлен для
проект таким образом. Это лучше для всех вовлеченных сторон для
неприемлемая работа должна быть немедленно удалена и заменена, а
затем обсуждали этот вопрос в течение нескольких дней во время обратной засыпки и каменного основания
могут быть размещены.Посоветовать кому-то заменить часть бордюра, потому что
есть визуально очевидный провал не доставляет удовольствия занятие. То
Тем не менее, руководитель строительства всегда должен нести ответственность за
стоимость, график и производительность; плохое качество не соответствует
представление. Если строительная отрасль должна улучшить себя,
Строительный надзор не может оставить охрану качества на
Инспектор.
Каковы основы битумного покрытия?
Асфальтобетон представляет собой смесь асфальтового вяжущего и мелкозернистого заполнителя, спрессованную в горячем состоянии в однородную массу.
плотная масса.На очень небольших участках асфальтобетон можно укладывать вручную.
и уплотнены. Однако, как правило, самоходная асфальтоукладочная машина укладывает смесь, контролируя глубину, ширину и поверхность укладки.
Машины для укладки дорожного покрытия могут быть с резиновыми шинами или гусеницами, машины с резиновыми шинами имеют тенденцию прокручивать шины в мягком основании и
иногда застревают. Горячая смесь доставляется на объект в крытых самосвалах. Некоторые асфальтоукладчики имеют горячую
смесь сбрасывается прямо в бункер, который затем направляется обратно в
экран для размещения.Прочие асфальтоукладчики для подбора битума
бетон сбрасывается на основание как самозагружающийся скребок. То
Машины для укладки с бункером более распространены, чем машины с самозагрузкой.
машины.
Подрядчик по укладке должен определить
ширина и расположение стыков. Это решение будет основано на имеющихся
оборудования и рабочей силы и должны включать любые конкретные требования
из спецификаций контракта.
То
Ширина укладки и расположение швов должны быть согласованы с
инспектор или специалист по дизайну.Руководитель строительства должен быть
уверены, что бригадиры и бригада укладчиков могут выполнить работу качественно и
подготовлены к проблемным условиям. Это подходит для
Инспектор строительства расспросит мастера по укладке дорожного покрытия о его планах
ливней, поломки оборудования и т. д. Бригадир по укладке должен иметь
хорошо подробные ответы на эти вопросы.
Я узнал, что секрет долговечности битумной брусчатки:
Убедитесь, что грунтовое основание стекает.Если это земляное полотно выдерживает критику,
цикл замораживания-оттаивания или просто вода делает почву мягкой и слабой
в конечном итоге разрушит тротуар. Прежде чем камень будет помещен на
грунтового основания, грейдер должен действительно сгладить грунтовое покрытие, и он должен
быть гладким проката, а также. Подсортировка с помощью гусеничного погрузчика оставит
углубления в почве, которые будут удерживать карманы воды и разрушать
мощение.
Каковы основы бетонного покрытия?
Бетонное покрытие известно как жесткое дорожное покрытие, в то время как битумное мощение считается гибким мощением.То Структурная ценность бетонного покрытия намного выше, чем битумного. мощение. Решение о том, какой тип тротуарной плитки нам выбрать, принимает Владелец или профессиональный дизайнер. Бетоноукладчики есть иногда используются в крупных проектах, и они функционируют аналогично асфальтоукладочные машины. Чаще можно увидеть бетонное покрытие формируется на обоих краях, доставляется в автобетоносмесителях и завершается укладывается с виброрейкой. Состав бетонной смеси, вид отделка, способ удержания влаги, армирование и тип стыки должны быть указаны в контрактных документах.
Какие общедоступные документы доступны для дальнейшего изучения?
Полевое руководство армии США для
Работы по укладке тротуарной плитки и покрытия — это подробное
знакомство с асфальтоукладочным оборудованием и технологиями.
Эта 217 страница
справочник официально называется FM 5-436.
Еще один ресурс, более полезный в дизайне мощения, чем в строительство, но это может быть полезно, это Министерство обороны США Дизайн дорожного покрытия для дорог, улиц, пешеходных дорожек и открытых складских помещений.Она имеет 121 страница информации и некоторые отличные номограммы для определения дорожного покрытия толщина. Официальное название этого документа — UFC. 3-250-01FA 16 января 2004 г.
Еще один ресурс Министерства обороны США
Стандартная практика для бетонных покрытий. В нем 58 страниц
информации, а официальное название этого документа — UFC.
3-250-04FA 16 января 2004 г.
- Тщательно планируйте время установки бордюра для каждого проект.
- Визуально проверьте линию, сорт и финиш первых дней
бордюрных работ (установить стандарт приемлемого качества на
начало).
- Секрет долговечной битумной брусчатки заключается в гладкости
подкласс, который истощает.
Установка бордюра в Тампе, Флорида — ACPLM
Большинство владельцев не замечают свои бордюры. Ведь бордюры – это достаточно небольшие и обычные конструкции.Тем не менее, они играют жизненно важную роль в функциональности вашей собственности. Услуги по установке бордюров ACPLM не имеют себе равных. Если ваши бордюры изношены или вам нужно добавить бордюры к какой-либо части вашей собственности в Тампе, не вступайте в союз ни с кем, кроме лучших.
Все плюсы и минусы бордюров
Бордюры часто недооценивают, но они действительно обеспечивают функциональность, необходимую для поддержания красоты и состояния вашей собственности в Тампе. Бордюры отводят ливневую воду от парковки, ландшафта или другого пространства.Бордюры также удерживают своенравных водителей от травы, кустов, цветов и других мелочей. Именно поэтому так много владельцев недвижимости инвестируют в дополнительные бордюры.
Он обеспечивает дополнительную защиту и неоценимое спокойствие.
Варианты установки бордюра
Существует множество размеров и стилей бордюров на выбор. Варианты варьируются от бетонного катящегося бордюра до 18-дюймового бетонного вертикального бордюра, битумно-бетонного бордюра и так далее. При установке бордюров необходимо учитывать всевозможные тонкости.Важны линия, сорт, отделка и качество материала. Эксперты по бордюрам ACPLM работают над всеми мелочами, такими как обеспечение отсутствия незначительных провалов на бордюре. Мы стремимся установить прочные, визуально приятные бордюры самого высокого качества. Основы процессов укладки битумного и бетонного покрытия, чтобы помочь владельцам недвижимости в Тампе лучше понять бордюры.
Битумное покрытие
Асфальтобетон представляет собой смесь асфальтового вяжущего и гранулированного заполнителя. Он уплотняется при высокой температуре в плотную массу.Незначительные работы позволяют укладывать асфальтобетон вручную и затем уплотнять.
В большинстве случаев самоходные устройства для укладки укладывают смесь, изменяют глубину укладки и контролируют ширину и поверхность. Места для ширины и стыков определяются факторами, варьирующимися от доступной рабочей силы до оборудования. Битумное покрытие оказалось прочным для бордюров Тампа-Бэй и многих других поверхностей.
Гайки и болты бетонного покрытия
Бетонное покрытие представляет собой особенно прочное покрытие, в отличие от сравнительно гибкого битумного покрытия.Машины, используемые для укладки бетона, аналогичны машинам, используемым для укладки асфальта. Бетонное покрытие доставляется на строительную площадку автобетоносмесителями. Его укладывают с помощью виброрейки. Бетонное покрытие обычно формируется на обоих краях. Этот материал широко почитается за его превосходную структурную ценность. Это основная причина, по которой многие владельцы недвижимости в Тампа-Бэй предпочитают использовать бетон для своих бордюров и других поверхностей.
Глава 12.
04 СТРОИТЕЛЬСТВО БОРДЮРОВ, ЖЕЛОБОВ, ТРОЕТУРОВ И ПРОЕЗДНЫХ ДОРОГГлава 12.04
СТРОИТЕЛЬСТВО БОРДЮРОВ, ЖЕЛОБОВ, ТРОЕТУРОВ И ПРОЕЗДНЫХ ДОРОГ
Секции:
12.04.010 Стандарты на материалы и конструкции.
12.04.020 Бордюр, желоба и тротуары. Требования к установке.
12.04.030 Бордюр, водосточные желоба и тротуары – Монтаж подрядчиком.
12.04.040 Размеры бордюра и желоба.
12.04.050 Размеры проезда – Коммерческие.
12.04.060 Размеры проезда – Жилой.
12.04.070 Проектирование проезда.
12.04.080 Тротуар, инженерные полосы и бордюры.
12.04.090 Удаление деревьев.
12.04.100 Знаки и мусор.
12.04.110 Дождевик и субдренаж.
12.04.120 Осмотр.
12.
04.130 Отклонения.
12.04.140 Отменено.
12.04.010 Нормы на материалы и конструкции.
(A) Все тротуары и подъездные пути к жилым домам должны быть построены из бетона с использованием не менее пяти мешков цемента на кубический ярд бетона. Все бордюры, водосточные желоба и коммерческие проезды должны быть построены из бетона с использованием не менее шести мешков цемента на кубический ярд бетона.
(B) Земляное полотно должно быть выполнено в соответствии с уклоном. Грунт или грунт должны быть уплотнены до плотности 90 процентов и должны быть увлажнены непосредственно перед укладкой бетона.
(C) Опалубка должна быть гладкой со стороны, расположенной рядом с бетоном, иметь абсолютно прямой верхний край, быть прочной и жесткой. Все формы должны быть чистыми и покрытыми формовочным маслом. Опалубку на передней или лицевой стороне бордюра нельзя снимать менее чем через один час и не более чем через четыре часа после укладки бетона. Боковые опалубки для тротуаров, желобов и проездов не должны сниматься менее чем через 12 часов после завершения отделки открытых поверхностей.Формы должны быть настроены на выравнивание, сорт и заданные размеры; все опалубочные зажимы и стойки не должны мешать прямой кромке поверхностей. (Приказ 393 § 2, 1981 г.)
12.04.020 Бордюр, желоба и тротуары. Требования к установке.
(A) Бордюры, водостоки и тротуары должны быть установлены в соответствии со спецификациями, изложенными в настоящей главе, во время строительства всех жилых зданий. Владельцы коммерческих зданий и автостоянок должны установить бордюр, водосточные желоба и тротуары в соответствии со спецификациями, изложенными в настоящей главе, во время строительства, реконструкции или смены владельца.
(B) Директор Департамента общественных работ может отложить требование о немедленном размещении улучшения на основе взаимного удобства для города горы Шаста и землевладельца.
В случае, если такая отсрочка предоставляется, она предоставляется при условии, что сметная стоимость улучшения, определенная Департаментом общественных работ, будет помещена на хранение в город Гора Шаста в качестве условия выдачи разрешения. разрешение на строительство и/или бизнес-лицензию, чтобы гарантировать завершение улучшения.(Приказ 393 § 12, 1981 г.)
12.04.030 Бордюр, желоба и тротуары – Монтаж подрядчиком.
Установка всех бордюров, водостоков и тротуаров в городе на горе Шаста выполняется лицензированным подрядчиком, нанятым городом по годовому контракту. Никто, кроме должным образом уполномоченного городского подрядчика, не может выполнять такие работы без предварительного одобрения Директора общественных работ. (Приказ 393 § 14, 1981 г.)
12.04.040 Размеры бордюра и желоба.
(A) Вертикальный бордюр для использования в коммерческих зонах.
(1) Задняя стенка бордюра по высоте | 12 дюймов |
(2) Бордюр по ширине | 6 дюймов |
(3) Бордюр по высоте | 6 дюймов |
(4) Уклон бордюра в шесть дюймов | 1/2 дюйма |
(5) бордюр и радиус фартука | 1 дюйм |
(6) Ширина желоба | 18 дюймов |
(7) Толщина желоба | 6 дюймов |
(8) Уклон желоба к бордюру | 1 1/2 дюйма |
(B) Рулонный бордюр для использования в жилых зонах.
(1) Задняя стенка бордюра по высоте | 10 дюймов |
(2) Высота бордюра над выкидной линией | 5 дюймов |
(3) Откос бордюра | 12 дюймов |
(4) Ширина желоба | 18 дюймов |
(5) Толщина желоба | 6 дюймов |
(6) Уклон желоба к бордюру | 1 1/2 дюйма |
(7) См. |
|
стандартный план улиц города.(Приказ 393 §§ 3, 4, 1981 г.)
12.04.050 Размеры проезда – Коммерческая.
(A) Толщина бетона должна составлять шесть дюймов.
(B) Максимальная ширина проезжей части для обслуживания фасада собственности, когда ограничение скорости движения составляет 35 миль в час или менее, должна составлять 30 футов. Минимальная ширина должна быть 20 футов.
(C) Максимальная ширина проезжей части для обслуживания фасада собственности, когда ограничение скорости движения составляет 35 миль в час или более, должна составлять 35 футов. Минимальная ширина должна быть 20 футов.
(D) Если для обслуживания фасада собственности требуется более одной подъездной дорожки, общая ширина всех подъездных дорог не должна превышать 50 процентов фасада, но между подъездными путями должно быть предусмотрено не менее 40 футов вертикального бордюра полной высоты, когда фасад собственности составляет 75 футов или более.
На фасаде собственности менее 75 футов должно быть предусмотрено не менее 20 футов вертикального бордюра полной высоты. Ни одна подъездная дорога не должна выходить за пределы, указанные в подразделах (B) и (C) настоящего раздела. Парковка на перроне запрещена. Все внеуличные парковки должны иметь контролируемый выезд и въезд. Запрещается запрещать парковку, при которой транспортное средство будет вынуждено выехать на улицу задним ходом.
(E) Компенсационные швы шириной в одну четверть дюйма должны располагаться с интервалом в 16 футов и на концах всех бордюров и подъездных путей.
(F) Коммерческие подъездные пути должны иметь стальные стержни размером в полдюйма или стальную сетку размером в одну восьмую на шесть на шесть дюймов, расположенную не менее чем на два дюйма над земляным полотном. Полудюймовые стальные стержни должны быть привязаны к 12-дюймовым центрам.
(G) Бетон должен укладываться и уплотняться в формах без расслоения.
Перед снятием опалубки поверхность должна быть утрамбована до тех пор, пока раствор не поднимется, а затем отполирована в соответствии с уровнем с помощью линейки, помещенной от одной формы к другой, затем повторно уплотнена до поверхности раствора и затерта до гладкой поверхности.Сразу же после снятия передней опалубки поверхность бордюра должна быть зачищена шпателем до гладкости. Верх и лицевая сторона готового бордюра должны быть ровными и прямыми. Все затертые поверхности должны быть слегка зачищены. Поверхности тротуаров должны быть зачищены по всей ширине. Тротуары должны быть размечены прямоугольниками с помощью инструмента для подрезки, который будет оставлять края закругленными через каждые пять футов длины в жилых зонах и через каждые 10 футов длины в коммерческих зонах. Кроме того, бордюр должен быть отмечен той же процедурой в шести дюймах от лица, примыкающего к краю тротуара.
(H) Запрещается укладывать бетон, если температура наружного воздуха ниже 45 градусов по Фаренгейту.
Если уложен бетон и температура падает до 38 градусов по Фаренгейту, необходимо использовать защитное покрытие, чтобы бетон не замерзал.
(I) Все коммерческие подъездные пути, въезды, бордюры, водосточные желоба, бульвары, тротуары и внеуличные парковки должны быть указаны любым заявителем на двух комплектах планов и представлены в Департамент общественных работ.
(J) Установка бордюров, водосточных желобов и тротуаров в районах, определенных Директором общественных работ как заболоченные или неустойчивые, должна иметь стальную сетку размером одна восьмая на шесть дюймов на шесть дюймов в бетоне, размещенную не менее чем на два дюйма выше основания.
(K) На бордюре и желобе, заливаемом отдельно от тротуара, должны быть установлены две полудюймовые стальные балки в соответствии со стандартными спецификациями города горы Шаста. (Приказ 393 § 5, 1981 г.)
12.04.060 Размеры проезда – Жилой.
(A) Толщина бетона должна составлять четыре дюйма.
(B) Максимальная ширина любой подъездной дороги должна составлять 20 футов, и она должна обеспечивать доступ к гаражу на две машины или парковке во дворе для двух автомобилей.
(C) Минимальная ширина любого подъезда к подъездной дорожке должна составлять 12 футов и обеспечивать парковку для одного транспортного средства. (Приказ 393 § 6, 1981 г.)
12.04.070 Проект проезда.
Коэффициент уклона и конструкция должны определяться по ширине тротуара и полосы инженерных коммуникаций, основанной на ширине улицы, как указано в MSMC 12.04.080, и в соответствии с прилагаемым подробным планом проезда, принятым в этой главе. (Приказ 393 § 7, 1981 г.)
12.04.080 Тротуарные, инженерные полосы и бордюры.
(A) Все коммерческие зоны должны иметь сплошные бетонные тротуары без газонов. Если в жилой зоне существует полоса отчуждения шириной 80 футов, она может быть сужена до полосы отвода шириной 60 футов.
(B) Полоса отчуждения восьмидесятифутовой улицы должна иметь полосу отчуждения шириной четыре фута шесть дюймов, тротуар шириной пять футов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего 10 футов с каждой стороны. улицы.
(C) Шестидесятифутовая полоса отвода должна иметь полосу отчуждения шириной пять футов, тротуар шириной четыре фута шесть дюймов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего 10 футов с каждой стороны. улицы.
(D) Полоса отчуждения на пятидесятифутовой улице должна иметь тротуар шириной четыре фута шесть дюймов и верхнюю часть бордюра шириной шесть дюймов, всего пять футов с каждой стороны улицы.
(E) Полоса отчуждения на сорокафутовой улице должна иметь тротуар шириной два фута шесть дюймов и бордюр шириной шесть дюймов, что в сумме составляет три фута с каждой стороны улицы. (Приказ 393 § 8, 1981 г.)
12.04.090 Удаление деревьев.
Деревья, существующие в пределах улицы или тротуара и бордюра, должны быть удалены до благоустройства улицы, тротуара и бордюра, если считается, что они мешают тротуару или бордюру.
(Приказ 393 § 9, 1981 г.)
12.04.100 Вывески и мусор.
Любому лицу, фирме, компании, товариществу или корпорации запрещается устанавливать или размещать какой-либо столб или столбы для рекламных вывесок или вывесок на любой улице или тротуаре, а также размещать или обеспечивать размещение на любой улице, инженерной полосе, тротуаре или переулке. любые ветки деревьев, обрезки, листья, траву, древесину, мусор или мусор, за исключением случаев, предусмотренных в постановлении о мусоре. Любой материал, размещенный таким образом, может быть забран городскими властями после уведомления за 24 часа для его удаления, и расходы на такое удаление должны быть отнесены на счет жильца или владельца помещения.(Приказ 393 § 10, 1981 г.)
12.04.110 Ливневая и субдренажная.
Директор общественных работ должен указать размер и материал ливневых и субдренажей, если это необходимо; то же самое должно быть установлено до установки бордюров, желобов и тротуаров.
(Приказ 393 § 11, 1981 г.)
12.04.120 Осмотр.
Все формы бордюров, желобов, тротуаров и подъездных дорог должны быть проверены и одобрены Строительным инспектором или Директором по общественным работам до укладки бетона.(Приказ 393 § 13, 1981 г.)
12.04.130 Отклонения.
Если будет сочтено необходимым отклониться от этой главы из-за необычных обстоятельств или для безопасности и благополучия общественного пользования, городской совет определит все необходимые изменения. (Приказ 393 § 16, 1981 г.)
12.04.140 Нарушение – Штраф.
Отменено Приказом. ЦСО-20-04. (Приказ CCO-95-04, 1995 г.; Приказ 393 § 15, 1981 г.)
Стоимость установки бетонного бордюра
Январь 2022
Отделка метлой. Количество включает типичные излишки отходов, материалы для ремонта и местную доставку.
Бетонный вибратор мощностью 2 л.с. 48-дюймовый поплавок Bull, резцы арматурного стержня, смесительная камера объемом более 5 кубических футов с мотыгой для раствора. Ежедневная аренда.
13 — 45,86 долларов США за погонный фут. Фактические затраты будут зависеть от объема работы, условий и опций.
Бетонная смесь в форме должна быть чуть выше краев форм из ДВП, что позволит вам скруглить края с помощью строительного инструмента.
Строительство тротуаров идет гладко, когда вы нанимаете
профессиональная компания, такая как Haskell Paving, которая имеет длинный список успешных тротуаров и бордюрная установка проекта под свой пояс. У нас полвека
опыт установки тротуарной плитки как в жилых, так и в коммерческих объектах. Мы знаем
как именно повысить стоимость недвижимости путем проектирования, строительства и обслуживания тротуаров
всех размеров и форм.Наша репутация широко распространена, в том числе в Северном Нью-Джерси.
(Нью-Джерси), округ Берген, штат Нью-Джерси (Нью-Джерси), округ Вестчестер, штат Нью-Йорк (Нью-Джерси), округ Рокленд, штат Нью-Джерси
Йорк (штат Нью-Йорк) и округ Ориндж в штате Нью-Йорк (штат Нью-Йорк), где мы стали известны как ведущие тротуарно-бордюрная компания. 
Обеспечивает безопасный проход пешеходов по оживленным дорогам, где
идти по дороге может быть рискованным предложением. Слегка приподнятая дорожка, ведущая
вдоль дороги отделен от края дороги поднятым барьером, который проходит
параллельно тротуару. Это известно как бордюр. Он выступает в качестве границы между
дороги и тротуара и предотвращает выезд транспортных средств на тротуары. Таким образом, тротуары
и бордюры идут рука об руку, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения для пешеходов.Тротуары улучшают
пешеходной доступности района или торгового района, поощряя жителей и гостей к
участвовать в их сообществе.
Для придания прочности тротуарам предпринимаются следующие шаги:
Мы являемся экспертами в установке тротуаров, и мы можем гарантировать, что вы получите
лучшее соотношение цены и качества.
Согласно AASHTO, наезд на бордюры на высокой скорости может привести к серьезному повреждению автомобиля и даже к серьезным травмам.Однако также утверждалось, что снижение ограничения скорости после установки бордюров может вызвать замешательство у водителей, которые не осознают риск, связанный с недавно установленными бордюрами, и склонны управлять своими транспортными средствами с той же скоростью, что и раньше. Чтобы лучше понять поведение водителей на сельских автомагистралях до и после установки бордюров, а также с различными ограничениями скорости, исследователи из Университета Теннесси провели серию экспериментов на двухполосных и четырехполосных автомагистралях на высокоточном симуляторе вождения.В этой статье в основном представлены результаты четырехполосного исследования и сравниваются результаты предыдущего двухполосного исследования. Матрица сценария состоит из нескольких параметров, включая объявленное ограничение скорости (45 и 55 миль в час или 72 и 88 км/ч), установку бордюра, боковой зазор между краем полосы движения и бордюром (2 фута, 6 футов и без бордюра, или 0,6 м).
м, 1,8 м и без бордюра), погода (ясная и туманная), условия движения на соседней полосе (1400 а/ч и 400 а/ч) и т. д. скорость движения и положение автомобиля на полосе движения записывались и впоследствии анализировались.Результаты исследования показывают, что на поведение водителей влияют различные факторы сложным и взаимосвязанным образом. Вполне вероятно, что водители не воспринимают риск со стороны бордюра при определении своей скорости на четырехполосных сельских автомагистралях. Однако установлено, что бордюры могут служить определенным ориентиром для водителей, особенно при выборе полосы движения. По сравнению с предыдущим исследованием в условиях двухполосного движения было обнаружено, что водители чаще выбирают скорость движения в соответствии с установленными ограничениями скорости, а не конфигурациями полос движения.Также установлено, что относительная скорость автомобиля водителя и окружающего движения или бордюров является важным фактором, определяющим восприятие водителями риска и, следовательно, их поведение за рулем.