Откатные ворота как изготовить: Как сделать откатные ворота своими руками, пошаговая инструкция с чертежами и схемами.

ОТКАТНЫЕ ВОРОТА СВОИМИ РУКАМИ. ИНСТРУКЦИЯ.

1. С чего начать?

Основных определяющих параметров при изготовлении откатных ворот всего ДВА:
— размер (ширина) проема
— вес рамы ворот (с зашивкой)

В общем случае ДЛИНА каркаса ворот определяется следующим образом:
размер (ширина) проема + противовес 1/2 от размера (ширины) проема = общая длина каркаса ворот.
Например, при проеме 4м противовес ворот будет составлять 1/2 от 4 м (т.е. 2м), и общая длина каркаса сдвижных ворот составит 4+2 = 6м.

Стандартная ВЫСОТА каркаса откатных (раздвижных) ворот — 2м.

ВАЖНО! Учтите, что откатные ворота хорошо смотрятся, если их верхний край находится вровень или чуть ниже забора. При этом, при установке ворот на консольные ролики (с нижней балкой), расстояние от земли до нижнего края конструкции ворот будет не менее 10см. Плюс к каркасу ворот снизу будет приварена направляющая балка (по которой как раз и ходят ролики), которая тоже имеет определенную высоту (в общем случае 55-75мм, в зависимости от типа балки).

Т.о. общее расстояние от земли до нижнего края рамы ворот составит 15-20см, в зависимости от высоты установки каркаса (рамы) и типоразмера направляющей.

Отсюда высчитываем высоту верхнего края ворот, ПРИМЕР:
— легкий каркас ворот 6000х2000мм (проем 4000х2000мм), зашитый профлистом
— снизу приваривается направляющая балка МИКРО высотой 55мм (ширина 60мм, толщина 3мм)
— ролики выставляются максимально близко к земле (высота от земли до нижнего края ролика — 100мм)
Т.о. получаем, что верхний край откатных ворот будет на высоте 100+55+2000 = 2155мм.

Каркас ворот

Оптимально каркас откатных (раздвижных) ворот должен быть одновременно:
— легким, чтобы создавать минимальную нагрузку на ролики и автоматику

— прочным, чтобы противостоять ветровым нагрузкам и не прогибаться под собственным весом

Отсюда:

— каркасы ЛЕГКИХ ворот (вес до 300кг) с проемом до 4м варятся из стальной проф. трубы 60х30х2 (или 50х25х2), с внутренним усилением («раскосинами») из проф. трубы 20х20х2 (или 40х20х2)

— каркасы откатных ворот СРЕДНЕГО размера (вес 300-500кг) с проемом 4-5м варятся из стальной проф. трубы 60х40х2 (или 60х30х2), с внутренним усилением («раскосинами») из проф. трубы 20х20х2 (или 40х20х2)

— каркасы ТЯЖЕЛЫХ откатных ворот (вес 500-800кг) с проемом до более 5м варятся из стальной проф. трубы 80х40х2 (или 60х40х2), с внутренним усилением («раскосинами») из проф. трубы 20х20х2 (или 40х20х2)

ВАЖНО! Очень часто откатные ворота зашивают профлистом (профнастилом), стандартная высота которого ровно 2м. Резать профлист при монтаже в «домашних» условиях — занятие трудное и неблагодарное. Поэтому мы рекомендуем при заказе или самостоятельном изготовлении рамы откатных ворот ПОД ПРОФЛИСТ сразу зафиксировать, что 2м — это ВНУТРЕННИЙ размер каркаса. В этом случае Вы просто вставите профлист внутрь каркаса без обрезания. Отсюда ВНЕШНИЕ габариты рамы ворот будут больше внутренних на толщину проф.

трубы, которую Вы использовали при изготовлении каркаса.

Пример: каркас 6000х2060мм (проем 4000х2060мм) выполненный из проф.трубы 60х30х2, будет иметь внутренний размер под зашивку профлистом 3940х2000мм ровно, что позволит не обрезать профлист по высоте.

Противовес ворот

Стандартный противовес откатных ворот составляет 1/2 проема ворот и выполняется в виде прямоугольника (квадрата).
Противовес ПОЛНОСТЬЮ (включая внутренние «раскосины») выполняется из той же стальной профильной трубы, из которой сделана основная несущая рама каркаса: 60х30х2, 60х40х2 или 80х40х2.

Иногда противовес ставят облегченным, т.е.:
— выполняют его в виде «треугольника»
— делают его менее 1/2 проема ворот, т.е. 1/3 — 1/4 проема ворот.
В 99% случаев уменьшение противовеса не вызвано объективными причинами: люди просто «экономят металл».
Копеечная экономия часто выходит боком: противовес становится слишком легким, баланс ворот нарушается, ролики испытывают повышенные нагрузки, ворота «клюют» при закрывании. Все это приводит к ПРЕЖДЕВРЕМЕННОМУ ИЗНОСУ роликовых опор, которые приходится менять не раз в 10-15 лет, а раз в 1-2 года.

Поэтому, если нет ОБЪЕКТИВНОЙ НЕОБХОДИМОСТИ уменьшать противовес (в силу, допустим, отсутствия места для отката ворот), мы рекомендуем Вам сварить классический квадратный (прямоугольный) противовес в 1/2 проема ворот…..

……………………………………………………………………………………

ПОЛНОЕ ПОШАГОВОЕ РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ОТКАТНЫХ ВОРОТ С ФОТОГРАФИЯМИ ВЫ БЕСПЛАТНО ПОЛУЧИТЕ НА ВАШУ ПОЧТУ!
……………………………………………………………………………………

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ, И МЫ ВЫШЛЕМ ВАМ ПОШАГОВУЮ ИНСТРУКЦИЮ С ПОДРОБНЕЙШИМ ОПИСАНИЕМ ПРОЦЕССА И ФОТОГРАФИЯМИ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО!

этапы и нюансы процесса изготовления

Тема этой статьи – как сделать откатные ворота своими руками. В ней вы почерпнете информацию о технологии изготовления воротных конструкций этого типа, узнаете о некоторых хитростях и нюансах, невыполнение которых приведет к снижению качества изготовляемого изделия. Зная предлагаемую информацию, вы спокойно можете говорить на равных со специалистами в этой области строительства.

Откатные ворота на загородном участке

Преимущества и недостатки откатных ворот

Перед тем как непосредственно перейти к разбору темы: как самому сделать откатные ворота, необходимо обозначить плюсы и минусы этой конструкции.

Преимущества:

• простота открывания, не требующая больших усилий;
• разумная себестоимость изделия;
• легко поддается автоматизации;
• нет необходимости фиксировать ворота в открытом состоянии, ветер их не закроет, как распашные.

Недостатки:

• для изготовления необходимо приобрести специальную фурнитуру, ее можно изготовить и своими руками, но качество изделия гарантировать может только специалист высокой квалификации;
• для отката потребуется место;
• под сами ворота заливается прочный фундамент, который увеличивает материальные расходы.

Фурнитура для откатных ворот

Что касается участка для отката, то его длина рассчитывается по следующей формуле:

L = H x 1,4,

где L – длина ворот, H – ширина воротного проема в свету.

Повышающий коэффициент можно взять 1,33, но не меньше. Почему именно такая длина участка выбирается. В принципе, она равна длине самих ворот. Все дело в том, что в конструкции есть так называемый хвостовик. Он выполняет функции противовеса самому воротному сооружению, чтобы оно не завалилось в процессе перемещения. Да и само смещение с хвостовиком намного легче.

Если участок отката попадает в этот размерный диапазон, или он больше, то смело можете заниматься изготовлением и установкой откатных ворот. Если отрезок территории сделать это не позволяет, то придется выбирать другой тип въездных ворот.

И еще несколько тонких моментов, касающихся хвостовика:

• если ширина воротного проема превышает 5,5 м, то хвостовик нужно делать не треугольной формы, а прямоугольной;
• при этом длину этой части воротных конструкций нужно делать в диапазоне 45-50% от размера ширина проема.

Слева хвостовик, незакрытый отделочным материалом

Проем для откатных ворот

Начнем с того, что обычно проем ограничивается двумя столбами, собранными из кирпича. Для откатных ворот потребуется в них вставить закладные размерами 60х60 мм в количество трех штук на каждый столб. Закладные должны располагаться на вертикальной плоскости тумб, расположенных в сторону двора. На них впоследствии будут крепиться нашельники. Оптимально, если в столбы установить стальную трубу, к которой закладные будут привариваться.

Требования к кирпичным столбам:

• они должны быть собраны вертикально;
• высокая прочность сооружения, чтобы в процессе эксплуатации откатных ворот столбы не шатались, не заваливались;
• собирают их на фундамент, глубина которого должна быть ниже уровня промерзания грунта в районе строительства.

Внимание! Если столбы представляют собой один из видов металлопрофиля, то закладные в них не требуются. Нашельники будут привариваться к стойкам.

Проем для откатных ворот в полном комплекте

Фундамент под ворота

Перед тем как сделать откатные ворота самостоятельно, необходимо разобраться, как они будут открываться. В их конструкции будет установлена фурнитура, которая собой представляет ролики, прикрепленные к нижней несущей балке ворот. Они будут перемещаться по рельсу. Последний является основой с высокой несущей способностью.

Чтобы рельс не двигался и не смещался, его бетонируют в грунте. То есть сооружают фундамент. Самый простой и надежный вариант – фундамент ленточный.

Его размеры:

• длина – половина ширины воротного проема;
• глубина – 1-1,5 м в зависимости от типа грунта на стройплощадке;
• ширина 40-50 см.

Копать траншею начинают от одного из столбов, в сторону которого будет производиться откат.

В качестве рельса обычно используют швеллер шириною 10-16 мм. К нему приваривают арматуру диаметром 10-14 мм, из которой формируют армирующий каркас.

Сооружение ленточного фундамента для откатных ворот

Далее проводятся следующие операции:

• устанавливают швеллер и приваренный к нему армокаркас в траншею так, чтобы его верхняя плоскость находилась на уровне конечной отделки территории дачного участка: тротуарная плитка, асфальт, брусчатка и прочее;
• швеллер выравнивают строго по горизонтали;
• рельс должен прижиматься к столбу;
• при необходимости монтируется опалубка для выступающей над грунтом части фундамента;
• проводится заливка траншеи бетонным раствором;
• через неделю опалубка снимается, через другую фундамент можно нагружать.

Готовый фундамент для откатных ворот
Классификация ворот для гаража, преимущества и недостатки предлагаемых моделей

Изготовление несущей рамы откатных ворот

Переходим к основному разделу статьи – как самому сделать откатные ворота для дачи, то есть будем разбираться непосредственно с процессом сборки.  

Обратите внимание, что комплектующие для сборки можно закупать отдельно или готовыми наборами. Например, примеры таких готовых комплектов для сборки откатных ворот можно найти у производителя ворот и комплектующих «АЛЮТЕХ»

В первую очередь надо изготовить раму. Для этого используется один из видов металлопрофиля. Сегодня мастера свое предпочтение отдают профильной трубе. С ней проще работать, плюс, этот материал обладает невысокой массой, но высокой несущей способностью.

Рама собирается из двух каркасов, вставленных друг в друга. Внешний будет выполнять функции несущей конструкции, внутренний используется для обшивки и увеличения жесткости общего изделия. Поэтому для первого лучше использовать трубу сечением 60х30 мм, для второго 40х20 мм.

Вариант схемы рамы откатных ворот

Сначала собирается внешний каркас. Перед тем как сварить откатные ворота, имеется в виду каркасную конструкцию, необходимо определиться с размерами. С длиной все понятно, об это было написано выше. Что касается высоты, то оптимальный размерный диапазон – 1,8-2,0 м.

Поэтому профильная труба подрезается под эти размеры с учетом требуемого их количества. Обратите внимание, что нижняя направляющая должна иметь длину – ширина проема, плюс 40%. Верхняя должна равнять ширине проема. Отрезаются и две вертикальные стойки, а также наклонный элемент, который сформирует хвостовик.

Теперь потребуется ровная площадка, где все отрезанные трубы укладываются по месту своего расположения и привариваются друг к другу электросваркой.

Если спросить у мастера, как самому сделать раздвижные ворота, то он ваше внимание обратит на следующие требования к раме:

• все углы конструкции должны быть прямыми;
• само воротное полотно должно быть в одной плоскости без перекосов и искривлений;
• швы делаются сплошными.

Рама из внешнего и внутреннего каркасов
Дешевый забор для дачи – оригинальные ограды из дерева, металла и подручных материалов

Внешняя рама готова, можно вваривать внутренний каркас из трубы 40х20 мм. Он усилит конструкцию откатных ворот, увеличит ее жесткость и станет основой для отделки. Здесь есть они момент, который надо принять во внимание.

Если для отделки выбран профнастил, то промежуточные вертикальные элементы должны устанавливаться через промежутки, равные ширине профилированного листа. То есть стыковаться панели профнастила должны на промежуточных стойках. Если один из листов полностью не помещается, то его болгаркой подрезают под требуемый размер.

Если ворота будут обшиваться с одной стороны, то внутренний каркас надо сместить внутрь, то есть в сторону двора. Величина смещения – толщина отделочного материала, к примеру, высота волны профнастила, или толщина досок.

Размеры элементов внутреннего каркаса определяются методом замера рулеткой внутренних плоскостей каркаса внешнего. Ничего рассчитывать не надо. Просто отмерили, перенесли величину на профильную трубу 40х20 мм, отрезали болгаркой. Установили на внутреннюю плоскость наружного каркаса и приварили к нему точечным швом. Конечный результат хорошо виден на фото ниже.

Каркас откатных ворот в сборе

Итак, рама ворот готова, остается приварить к нижнему несущему элементу, по всей его длине, направляющую, которая входит в комплектацию фурнитуры для откатных ворот. Рекомендуется это делать, используя струбцины, чтобы направляющий элемент не повело во время крепления.

Рама откатных ворот приварена к направляющей

Внимание! Внутренний каркас и направляющую надо приваривать к внешнему каркасу в шахматном порядке короткими проварками, а не сплошным швом. Это один из важных нюансов процесса, как сделать выдвижные ворота. Неправильный подход к этой операции приведет к тому, что внешний каркас «поведет».

Следующие операции:

• зачистка швов;
• грунтовка рамы;
• ее покраска.

И последнее – монтаж отделочного материала. В независимости от того, что было выбрано, элементы обшивки крепят к внутреннему каркасу саморезами по металлу. У них на конце не винт, а бур, с помощью которого крепежное изделие легко может само просверлить сталь толщиною до 3 мм. А у профильной трубы как раз такая максимальная толщина металла. При этом крепежи должны вкручиваться перпендикулярно к монтажной поверхности.

В принципе, ответ на вопрос, как сделать откатные ворота своими руками, дан. Чертежи, которые есть в свободном доступе в интернете, могут и не пригодиться. Слишком проста их конструкция.

В видео показано, как собирается рама отдвижных ворот:

Типы и размеры гаражных ворот для частного дома и производства

Монтаж ворот

Переходим к следующему этапу – как установить откатные ворота:

1. Надо установить каретки, входящие в фурнитуру откатных ворот. Их две. Располагать их надо на максимальном расстоянии друг от друга в пределах длины хвостовика.
2. Вставляем в направляющую рамы ролики.
3. Устанавливаем раму на каретки, выравниваем и привариваем последние к швеллеру, расположенному в фундаменте.
4. Приваривать надо точечно, чтобы осталась возможность выровнять или что-то подправить. Если все нормально, варим сплошным швом.
5. Далее привариваем верхние поддерживающие ролики и один концевой. А также уловители: верхний и нижний. Оба эти элемента фурнитуры крепятся сваркой к нащельнику – это профильная труба, которая сама приварена к закладным столба воротного проема. Если столб – это труба или швеллер, тогда прямо к ним.

Монтаж кареток фурнитуры откатных ворот

И некоторые нюансы, которые необходимо знать, реализуя задачу – как сделать выдвижные ворота своими руками:

• ролик концевой имеет стандартный размер – 110 мм, поэтому переднюю каретку устанавливают с учетом этого значения в сторону от проема;
• дальнюю каретку устанавливают так, чтобы она не сбила заглушку;
• чем больше пролет между каретками, тем лучше, но без особых усердий;
• накатной ролик монтируется так, чтобы при открытии ворот он накатывался на нижний уловитель, таким способом добивается снижении нагрузки на ворота в их закрытом состоянии;
• сегодня производители фурнитуры для откатных ворот предлагают каретки с регулирующими платформами, с их помощью можно выставлять в небольших пределах ворота по высоте, устранять перекосы.

В видео показано, как установить откатные ворота своими руками, поэтапно:

На этом можно считать, что ответ на вопрос, как сделать раздвижные ворота, был дан полностью. Конечно, есть множество дополнительных нюансов, на которые надо обращать внимание. Но, как показывает практика, у каждого мастера с большим опытом свой подход к реализации поставленной задачи. Поэтому тот, кто решает задачу, как сделать раздвижные ворота своими руками, должен понимать, что качество конечного результата – это опыт проведения строительных операций этого типа, плюс навыки работы с инструментами: электросварочный аппарат, болгарка и прочие.

Регулируемая по высоте каретка
3 классических варианта устройств ворот из профлиста и общая технология монтажа

Заключение

Итак, мы разобрали тему – как сделать сдвижные ворота своими руками. Поэтапно рассмотрели не только сборку рамы, обшивку и монтаж, но и обозначили строительные процессы, связанные с установкой столбов воротного проема и закладкой фундамента под саму воротную конструкцию. Отметим, что все эти процессы не такие простые, как это может показаться на первый взгляд. Поэтому стоит рассмотреть вариант привлечения специалистов, чем испытывать судьбу и испортить приобретенные материалы.

Дополнительно Выставка домов «Малоэтажная страна» выражает искреннюю благодарность специалистам компании «АЛЮТЕХ» за помощь в создании материала. Группа компаний «АЛЮТЕХ» — ведущий производитель алюминиевых профильных систем на территории СНГ, и один из лидеров рынка роллетных систем. и секционных ворот в Западной и Восточной Европе. Если Вам нужна более подробная консультация, то можете воспользоваться следующими контактами: сайт: www.alutech.ru тел.: 8 (800) 500-27-60

Как сделать откатные ворота для дачи своими руками

Ворота могут представлять собой различные конструкции: от самой примитивной, которая выглядит как пара створок на петлях, до сложных конструкций, оснащенных автоматикой. Они выполняют 2 основные функции: ограждение и функцию декора.

Наиболее оптимальным сочетанием обоих функций являются откатные ворота, которые представляют собой подвижную конструкцию, основная часть которой способна двигаться вдоль стены или забора. С их помощью обеспечивается надежное ограждение въезда на территорию дачи или гаража. Кроме того, практичная конструкция позволяет экономить пространство и придает эстетичный внешний вид любому строению.

Преимущества и недостатки

Как и любая конструкция, эти ворота имеют свои достоинства и недостатки. К преимуществам относятся:

• Высота ворот. Они не имеют ограничений по высоте и могут быть изготовлены для строений любого типа. Высота подбирается самостоятельно.
• Экономия места на территории дачи или гаража. Конструкция, которая сдвигается в сторону, освобождает достаточно большое пространство, которое, например, занимают распашные ворота. Освободившееся место можно использовать для своих целей.
• Экономия физических усилий. При открытии или закрытии прикладываются минимальные усилия. Если процесс установки выполнен правильно, то движение ворот происходит достаточно легко. Во многих случаях их гораздо удобнее оборудовать автоматикой, для того чтобы свести все усилия к нулю.
• Высокий уровень взломостойкости. Они способны выдерживать значительные нагрузки, удары и повреждения.
• Эстетичность и удобство в использовании. Смотрятся такие ворота действительно очень красиво, солидно, практично и современно. С их помощью преображается внешний вид всего здания или участка.

В качестве недостатков можно выделить:

• Высокую стоимость. Даже без оборудования автоматикой такие ворота стоят гораздо дороже обычных распашных.
• Сложности в доставке и монтаже. Готовые конструкции имеют внушительные объемы и вес, что делает процесс доставки и монтажа более трудоемким. К тому же для установки роликового оборудования необходима заливка специального фундамента.
• Необходимость полного освобождения участка вдоль стены или забора, по которому будут двигаться ворота. В зависимости от размера это может быть значительная территория. Такой участок может быть не у всех.

Виды ворот

Различают 2 основных классификации:

По материалу, из которого они изготавливаются

Для изготовления ворот могут использоваться различные материалы. В качестве основных типов можно выделить:

• Профильный лист – является одним из наиболее популярных и востребованных материалов. Он обладает хорошими эксплуатационными свойствами, устойчив к повреждениям, возникновению коррозии и перепадам температуры. Кроме того, имеет достаточно широкую цветовую гамму.
• Сэндвич-панели – представляют собой стальные листы, между которыми находится пенополиуретан. Стоимость таких материалов значительно выше, но и основные технические характеристики лучше. В качестве расцветок в основном используется 2 цвета – белый и коричневый. Однако цвет можно подобрать и заказать самостоятельно.
• Дерево – наиболее редкий материал, который используется для ворот такого типа. Дерево должно быть предварительно обработано несколькими химическими составами, которые могут улучшить его свойства, сделать его более прочным, устойчивым к влаге, высоким температурам и заморозкам. Использование дуба позволяет сделать ворота максимально прочными. Главным преимуществом древесины является ее уникальное эстетичное оформление.

Профильный лист, сэндвич-панели и натуральное дерево являются основными наиболее популярными материалами для изготовления откатных ворот. Кроме них могут использоваться оцинкованный лист, деревянный брус и другие.

По типу конструкции

Существует 3 основных типа конструкций:

• Консольная. При использовании такого механизма происходит установка несущей опоры в нижней части полотна ворот. Роликовые конструкции монтируются в фундамент и обеспечивают легкое движение.
• Подвесная. Отличается от консольной расположением несущей опоры – она располагается сверху. Такой механизм может быть удобен для установки гаражных ворот.
• Рельсовая. Этот тип предполагает подготовку фундамента, в который монтируются рельсы, а нижняя часть полотна оборудуется колесиками. Во время движения ворота на колесах передвигаются по рельсам.

Наиболее популярными являются ворота консольного типа, они гораздо проще монтируются и удобны в использовании.

Их устройство

Для того чтобы правильно выбрать комплектующие, необходимо точно измерить ширину и высоту проема. К основным комплектующим относятся:

1. Консольная составляющая – основное устройство. Она состоит из набора устройств: основной направляющей и набора роликов (верхних, нижних, концевых).
2. Полотно. Оно может быть выполнено из различных материалов.
3. Рама для ворот. Она должна быть изготовлена из прочных материалов. С ее помощью обеспечивается надежная конструкция ворот, устойчивое крепление полотна. Размеры рамы должны быть идентичны размерам проема и полотна. Чаще всего для ее изготовления используется металл (например, металлические трубы).
4. Фундамент – также является одной из основных составляющих. Для него используется арматура, бетон и опорные столбы.

Для оборудования автоматикой используют дополнительные устройства, такие как электрический привод, пульт управления, датчики работы. Для того чтобы разобраться в устройстве ворот, нужно понять принцип их работы. Тогда не возникнет сложностей при изготовлении и монтаже.

Пример чертежа

Необходимые инструменты и материалы

Для того чтобы изготовить ворота самостоятельно, понадобится определенный набор инструментов:

• Емкость для бетона.
• Болгарка и диски для нарезки и обработки металла, дерева.
• Стандартные инструменты – молоток, топор, пассатижи, лопата.
• Инструмент для покраски ворот. Это может кисточка, валик или воздушный компрессор.
• Инструменты для измерительных работ – уровень и рулетка.
• Сварочный аппарат и электроды.
• Дрель.
• Инструменты для крепежа.

Необходимо не забывать о средствах защиты кожи и глаз – костюме, перчатках, очках.

Помимо подготовки основных инструментов, необходимых для работы, стоит приготовить и материалы:

• Консольный комплект для ворот, который можно приобрести в строительном магазине.
• Материалы для заливки фундамента – цемент, песок, заполнитель, вода.
• Металлические трубы. Они используются и в качестве направляющих, и для изготовления перемычек.
• Материал для полотна. В домашних условиях для обшивки можно использовать металлические листы или бруски дерева.
• Материалы для грунтовки и покраски.
• Крепежный набор – саморезы, заклепки.

После подготовки и закупки основных инструментов и материалов можно смело приступать к изготовлению ворот.

Здесь содержится пошаговая инструкция по монтажу откатных ворот из профнастила своими руками.

Как устроены, работают и монтируются автоматические ворота своими руками — читайте в этой статье.

Если вас интересует, как сделать ворота своими руками из дерева, ознакомьтесь с этим материалом.

Изготовление ворот без автоматики

Весь процесс можно условно разделить на 3 основных этапа:

1. Этап 1. Заливка фундамента. Первоначально необходимо полностью подготовить поверхность для фундамента, очистить от мусора и пыли. Затем необходимо выкопать в грунте траншею. В нее будет произведена закладка арматуры, которая будет служить каркасом для ворот. Траншея имеет П-образную форму, в местах соединения арматуры устанавливаются перемычки. Глубина ее может быть от 0,5 до 1,5 м. Под колонны ямы копаются глубже. Дно траншеи плотно покрывается песком. После этого происходит закладка арматуры и установка опорных столбов.
   Затем происходит заливка фундамента заранее подготовленным бетоном. До полного затвердевания раствора обычно необходимо 3-5 суток, но более надежное схватывание происходит обычно не менее чем через пару недель. Для того чтобы фундамент получился надежным и прочным, необходимо заранее произвести все замеры и расчеты, точно измерить ширину проема, место закладки арматуры, расстояние до опор. Чтобы сделать поверхность фундамента полностью ровной, используется металлический швеллер, он крепится в его верхней части.
2. Этап 2. Изготовление полотна ворот. Процесс изготовления полотна начинается с измерений и разметки. Для того чтобы оно было устойчивым, не выгибалось, не шаталось, его нужно сделать идеально правильной геометрической формы. Металлические трубы необходимо нарезать по заранее произведенным замерам. Затем из них с помощью сварки изготавливается обрешетка. Таким образом, первоначально необходимо изготовить раму и только после этого приступать к обрешетке.
   Затем нарезается полотно ворот. Процесс нарезки и крепления зависит от материала, который был выбран. Стальной лист нарезается и крепится к обрешетке при помощи саморезов. Деревянные конструкции необходимо заранее обработать грунтовкой и растворами для надежности и устойчивости к осадкам. К нижней части полотна приваривается металлическая направляющая – основной элемент конструкции откатных ворот. Все работы по изготовлению полотна выполняются строго по уровню, во избежание перегибов и неточностей в работе.
3. Этап 3. Покраска. Перед тем, как приступить к покраске, необходимо зачистить, обезжирить и загрунтовать сварочные швы, места крепления полотна к обрешетке. Обычно принято красить ворота только с внешней стороны, но для более надежной защиты лучше всего сделать это с обеих сторон. Краску необходимо выбирать устойчивую к влаге и перепадам температур.

После этого процесс можно считать завершенным, и приступать к установке.

Пошаговая установка

Процесс монтажа не сложен. Выполнить его можно самостоятельно, следуя определенным инструкциям:

1. Разметка линии движения створки. Удобнее всего использовать для этого шнур — он позволит сделать линию ровной. Шнур должен проходить по срединной линии фундамента и опор. Также необходимо при этом учитывать ширину изготовленных ворот.
2. Установка роликовых опор. Процесс их установки является наиболее важным этапом монтажа ворот. От того, насколько правильно будут расположены опоры, зависит срок службы всей конструкции. Располагать их необходимо на максимально широком расстоянии. Опору от столба необходимо удалить на такое расстояние, при котором проем будет полностью открываться. Для того чтобы точно измерить расстояние между опорами и вымерить их точное местоположение, необходимо использовать подставки. Они позволять избежать ошибок.
   Затем производится их регулировка, они должны работать точно так же, как и в процессе движения ворот. После того, как все работы по разметке и расположению роликовых опор произведены, выполняется их крепление к швеллеру с помощью сварки. Первоначально крепление является пробным, для того чтобы можно было закатить ворота на опоры и окончательно их отрегулировать. Только после этого происходит окончательная и надежная фиксация.
3. Установка полотна ворот. Готовое полотно задвигается на опоры, регулируется и крепится в закрытом положении.
4. Проверка установки роликов и полотна. Для этого необходимо проверить, насколько легко двигаются ворота в обоих положениях, и при необходимости затянуть или ослабить роликовые опоры.
5. Установка концевого ролика. Концевой ролик устанавливается внутрь профиля и крепится с помощью болтов. Для того чтобы ролик всегда удерживался на месте, необходимо использовать сварку.
6. Установка заглушки профиля. Заглушка устанавливается с тыльной стороны профиля и предназначена для защиты от скопления влаги или снега. Крепится с помощью саморезов.
7. Установка боковых роликов. Крепление боковых роликов на столбы происходит с помощью саморезов и сварки и зависит от материала, из которого изготовлены опоры. Для металлических столбов можно смело использовать сварку. Для кирпичных подойдут саморезы.
8. Смазка роликовых опор. Для того чтобы продлить срок службы роликов, сделать движение ворот легким, используется смазка всех движущихся механизмов.

На этом процесс установки можно считать полностью завершенным.

Главным достоинством ворот данного типа является их экономичность. Их изготовление и монтаж обходятся гораздо дешевле, чем при покупке в фирмах. Для изготовления могут быть использованы подручные материалы, которые имеются на даче или хранятся в гараже. Единственным элементом, который потребует затрат, является консольная направляющая. Однако ее стоимость по сравнению с общей стоимостью ворот незначительна, и выбрать ее можно в любом магазине по продаже строительной фурнитуры. Благодаря своей фантазии, каждые ворота можно сделать уникальными.

Видеоматериал о монтаже конструкции

На видео ниже представлена подробная пошаговая инструкция по их установке:

Фотогалерея ворот данного типа

На фото представлены различные варианты исполнения откатных конструкций на загородных участках или гаражах:

Как сделать откатные ворота своими руками

Изготовить на придомовом участке откатные ворота своими руками – процесс не такой уж и сложный. Профессионалы и те, кто уже успешно справился с самоделкой, в один голос уверяют, что процесс изготовления откатных ворот проще, нежели распашных:

• Меньше сварных работ
• Нет трудоемкой и филигранной работы по свариванию гаражных петель
• Не надо выверять правильность навешивания створок

Еще один фактор, который добавит вам решимости и подтолкнет к самостоятельной работе – относительная дешевизна ворот, выполненных своими руками, по отношению к стоимости готовой конструкции. Дешевле в разы!

Откатные ворота имеют и другие преимущества по сравнению с распашными. Для них не надо места для распахивания створок, внутрь участка или на улицу, что важно в районе плотной застройки и узких проездов. Важнее всего — комфорт и удобство для владельца автомобиля: сидя за рулем, вы открываете ворота для въезда на участок простым нажатием кнопки на брелоке. Но до этого еще далеко. Начинаем с вычерчивания схемы ворот, для простоты она может быть выполнена в виде эскиза. Для четырехметрового въезда на участок, необходимо подвижную секцию сделать шириной 6 метров.

Каркас секции варится из профилированных труб квадратного или прямоугольного сечения. Для обшивки специалисты советуют выбрать легкий материал, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на раму и механизм, с помощью которого ворота будут откатываться по рельсу или швеллеру. Наиболее удачным считается стеновой профлист с маркировкой С 8. В последнее время можно увидеть еще более легкие ворота из сотового поликарбоната. Приобретаем обшивочный материал с учетом размера подвижной секции.

С особой тщательностью выбираем комплектующие для откатных ворот. Советуем отказаться от рельсового механизма откатки, так как часто придется очищать направляющую и ролики от грязи, листьев. Сейчас для устройства откатных ворот придуман консольный механизм с балкой внизу. Приобрести следует такие элементы:

• Направляющий (нижний) профиль с заглушкой
• Поддерживающая верхняя пластина
• Верхний и нижний улавливатели
• Верхние, нижние и концевые ролики
• Роликовые каретки

Содержание статьи

Подготовительные работы

Начинаем работы с закладки фундамента под столбы-опоры и подвижную секцию откатных ворот. Под столбы делаем глубокую яму с помощью бура и лопаты. Оптимальная глубина закладки столбов в средней полосе 170 сантиметров – чуть ниже уровня промерзания грунта. Первые 20 сантиметров отсыпаем песком, затем добавляем гравий или щебень мелкой фракции. Вертикально устанавливаем опоры, бетонируем их с использованием цемента марки 400 или 500. Бетон готовится в пропорции 1: 2: 4 (цемент, песок, гравий). Воды на прочный бетон всегда требуется небольшое количество, примерно около половины цементной части.

Монтаж швеллера

Переходим к обустройству фундамента для ворот, куда будет установлен закладной элемент – конструкция из арматуры и швеллеров.

Обратите внимание: это очень ответственный этап работы.

Максимально близко к той части забора, куда будут откатываться ворота, копаем траншею шириной 40 -50 сантиметров и той же глубины, что для столбов-опор. Длина траншеи составляет примерно половину въездного проема. Работа трудоемкая, но вы в силах справиться с ней самостоятельно.

После этого варим из арматуры каркас и устанавливаем его в траншею. Фиксируем сварной каркас так, чтобы он не смещался в процессе бетонирования. Заполняем траншею бетоном примерно на две трети, ждем, когда бетон наберет необходимую твердость.

Затем поперечные швеллеры (три штуки) привариваются к выступающей части арматуры. Они должны быть установлены на 5 сантиметров ниже уровня проезжей части. Далее вся траншея заливается бетоном.

Если нужен забор, то какова будет стоимость забора из профлиста и от чего зависит?

Знаете ли Вы какие бывают профлисты и их размеры? Ответ в следующей статье.

После отвердения бетона переходим к установке основного швеллера и той его части, где будет находиться привод управления ворот. К каркасу фундамента приставляем основной швеллер, выравниваем его так, чтобы при откате ворота не цеплялись за забор. Привариваем к закладному элементу, устанавливаем на него две роликовые каретки. Основание под «бегунки» ворот готово.

Теперь надо облагородить ту часть вашего фундамента, которая осталась неприкрытой швеллером. Защитить его лучше всего с помощью укладки тротуарной плитки или керамогранита. Бетон получит необходимую защиту, и не будет разрушаться.

Монтаж привода ворот

Электропривод для откатных ворот можно закрепить на нижнем швеллере между роликовыми каретками. Для этого привариваем специальное монтажное основание, на котором будет стоять электропривод. Крепим к нему зубчатую рейку, где будут расположены концевые выключатели – лучше поставить не механические, а магнитные выключатели. Они обеспечивают надежную работу автоматики в любую погоду – не подвластны влаге, жаре, морозам.

Тестируем установленный электропривод по приложенной инструкции к нему, устанавливаем фотоэлементы. Они должны быть расположены друг против друга: один элемент подает сигнал – другой принимает его. Подключение фотоэлементов происходит по определенной схеме, которая есть в инструкции к электроприводу.

Для откатных ворот с электроприводом делаем разводку кабеля. В идеале провода должны находиться между столбами-опорами под проезжей частью. Они укладываются в гофрированный защищенный короб, после чего помещаются в пластиковую трубу диаметром около 25 – 30 сантиметров.

Изготовление полотна откатных ворот своими руками

Специалисты рекомендуют идеальные размеры полотна откатных ворот:

• Въездной проем шириной четыре метра
• Рама из металлопрофиля 4,4 метра на 2 метра
• Треугольная косынка длиной 1,6 метра и высотой – 2.

Внешняя рама полотна ворот изготавливается из металлической трубы 6 на 4 сантиметра толщиной не менее двух миллиметров. Для обрешетки подойдет более узкий профиль квадратного сечения 2 на 2. Необходимо четыре трубы высотой два метра и одна горизонтальная направляющая длиной 4,4 метра. Отдельно для косынки потребуется 1,6 метра металлопрофиля прямоугольного сечения и такая же диагональ.

При помощи сварки соединяем все детали, чтобы получить жесткую конструкцию. Тщательно обрабатываем места сварки, все участки трубы, где есть ржавчина и окалина. Грунтуем трубы и окрашиваем их в два-три слоя.

Обшиваем окрашенную раму стеновым профилированным листом или сотовым поликарбонатом. Получаем относительно легкую конструкцию, которая не потребует мощного электропривода. Это еще одна статья экономии при изготовлении ворот своими руками.

Совет: можно рассмотреть другие варианты обшивки рамы откатных ворот – дерево, кованый металл, легкий пластик.

К готовой раме ворот привариваем направляющую из наших комплектующих.

Установка откатных ворот

При самостоятельном монтаже ворот рекомендуем использовать регулировочные подставки, чтобы правильно установить полотно по вертикали и горизонтали. Зазор от земли должен быть не менее 10 сантиметров в расчете на подвижку грунта весной.

Регулировочные подставки устанавливаем на закладочный швеллер, «прихватываем» их точечной сваркой. Выравниваем полотно по горизонту, отпуская или поднимая регулировочные опоры. Задвигаем полотно на роликовые опоры и устанавливаем его в закрытое положение. Еще раз проверяем горизонтальное положение ворот.

Регулируем ролики, чтобы полотно легко скользило по направляющему профилю. Осталось установить концевые ролики и заглушки профиля.

Особое внимание следует уделить грамотному монтажу верхнего и нижнего уловителей откатных ворот. Как это делать, вы узнаете из инструкции к комплектующим для ворот.

Вы следовали нашей инструкции, изготовили полотно откатных ворот своими руками, правильно установили автоматические ворота на своем участке. Комфортно и легко подъезжаете к гаражу или навесу. Сохраните такой результат надолго – автоматические ворота требуют ухода. Вовремя смазывайте ролики, очищайте их от грязи, проверяйте электрооборудование и фотоэлементы. Подъездные пути к воротам уложите прочной плиткой и содержите их в образцовом порядке. Безаварийная эксплуатация автоматических ворот в этом случае вам гарантирована.

Как сделать откатные ворота самому

Для въезда на этот дачный участок выбрана конструкция откатных ворот с верхней направляющей. Грунт на участке глинистый с сильным сезонным пучением, что не позволяет использовать нижнюю направляющую с заливкой блока фундамента. Преимущества перед распашными воротами очевидны: меньше места для очистки от снега в зимний период, возможность более дешевой автоматизации откатных ворот.

Ворота с верхней направляющей также часто используют на складских и гаражных объектах. Они не требуют обслуживания и долговечны. В отличие от ворот с нижней направляющей для изготовления ворот не требуется покупать специализированных дорогих компонентов (рельс, тележек), заливать большой объём бетона, использовать для полотна ворот прочный металлопрокат.  Поэтому стоимость изготовления таких ворот в несколько раз меньше. Есть и ограничения такой конструкции — въезд большегрузных автомобилей на участок при низкой высоте столбов невозможен.

Для начала мотобуром были пробурены на глубину промерзания (1.5 метра)  лунки шириной 200мм и расширены в основании буром ТИСЭ. Для столбов была выбрана квадратная труба 100мм.  Столбы выставлялись по одной линии и по лазерному уровню были отрезаны на одинаковую высоту для крепления швеллера.

Швеллер 16 длиной 9 метров найти на ближайшем рынке оказалось задачей простой, но найти того, кто 9 метров привезет одним куском — не получилось, поэтому для перевозки швеллер был распилен на куски 6 и 3 метра и сварен на месте.

 

На крае швеллера было размечено и просверлено  два отверстия 12мм, такого же размера отверстия были просверлены в крайнем столбе.

Сверление швеллера возможно только на свежезаточенном сверле, поэтому практически после каждого второго отверстия сверло затачивалось с помощью болгарки (точильный станок больше подходит для таких действий).

С помощью лебедки, закрепленной на трубе, втавленной в первый крайний столб был поднят один конец швеллера и прикреплен на один болт. При этом длина трубы превышала длину столба на 70 см для возможности поднять швеллер на нужный уровень.

Далее труба с лебедкой была переставлена на второй крайний столб. Швеллер был поднят на высоту и прижат железной струбциной к столбу. Во втором крайнем и в двух средних столбах были просверлены отверстия по месту и затянуты болтами.

На швеллер по всей длине был приварен уголок 40мм,  по которому будут ездить ворота на роликах.

Швеллер был приварен к столбам для исключения сдвижек при весенне/осеннем пучении грунта.

Ролики, на которых ездят ворота можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

Для боковых роликов, удерживающих ворота от соскальзывания были куплены 6 роликов — малых подшипников генератора ВАЗ 2110, для верхних роликов — подшипники генератора ВАЗ, М-2141 15х42х13.

К метровым 40х20 трубам толщиной стенок 2мм были приварены уголки 40х40. В трубе и уголках были просверлены отверстия 12мм, при этом учитывалось что внутренний диаметр подшипника составлял 15мм, поэтому центры болтов были смещены к одной стороне подшипника, на которую будет идти нагрузка.

Для одного подвеса понадобилось 3 болта 12мм и 6 гаек.

Размер ворот превышает размер проёма на 20 сантиметров для исключения зазоров и организации нижних стопоров и роликов. Выполнены ворота из трубы 20х40 толщиной 1.5мм и трубы 20х20 под размер профлиста. Укрепление диагоналей ворот не требуется, т.к. нагрузка от трёх подвесов распределяется равномерно, не вызывая угловых нагрузок.

Каркас ворот был закреплен на трёх подвесах. При этом при навесе проверялось горизонтальность нижней планки каркаса. Средний подвес был прикреплен последним.

В подвесах было просверлено отверстие и вставлен длинный 10мм болт для исключения возможности снятия ворот.

Нижние ролики ворот приобретены в мебельном отделе Леруа-Мерлен. Они были установлены на приваренный к среднему столбу уголок 40х40мм

Ролики прочно удеживают полотно ворот от бокового ветра.

В качестве принимающей стороны были использованы ролики от подставки для перемещения мебели.

Стопором закрытых ворот послужил уголок 40х40, служащий также для закрытия ворот на навесной замок. Стопор закреплен болтом и если понадобится снять ворота, его можно будет просто открутить, и скатить ворота с направляющей. В завершение на каркас ворот навешивается профлист.

Vparnike.ru

Сделать ворота самому реально! (Краткое руководство) — Компания «Рось»

Для того, чтобы сделать откатные ворота самому, сначала нужно оценить проем.

1. Измеряем ширину и высоту проема

Определяемся в направлении отката сдвижных ворот — влево или вправо.

Помните, что нам потребуется наличие свободного места для отката полотна ворот – это расстояние равно ширине проёма сдвижных ворот плюс длина силовой бетонируемой рамы (эта величина рассчитывается  в зависимости от размеров проема и обычно составляет 1,4-2,5 метра). На основании этого определим длину панели ворот вместе с противовесом – это ширина проема плюс длина силовой рамы.

По ширине все проходит, теперь разберемся с высотой.

Обычно высоту ворот делают равной высоте забора, но при этом обратите внимание, что высота  столба силовой рамы  должна  быть выше ворот хотя бы на 5 см. Высота ворот складывается из высоты щита, силовой балки  и  дорожного просвета.

2. Как изготовить откатные ворота своими руками – вопрос, который сейчас волнует многих, что же, попробуем в этом разобраться.

Во-первых необходимо купить балку с системой роликов и направляющих. Обращаем ваше внимание, что к вопросу выбора балки для откатных ворот нужно подойти серьезно, т.к нагрузка, которую она выдерживает, напрямую зависит от сечения и толщины стенки. Сегодня на рынке сдвижных ворот можно встретить балки сомнительного качества, не имеющие сертификатов. Мы предлагаем самые надежные прокатные балки Doorhan.

Во-вторых нам  потребуется:

1. Труба для изготовления силовой рамы 80*80 или 100*100 в количестве трех штук (две штуки пойдет на силовую раму, а одна на ответный столб). Длина ее определяется так: высота проема плюс глубина промерзания грунта около 50 мм;
2. Швеллер 16 длиной равной длине силовой рамы;
3. Уголок 63*63 для изготовления площадки  привода и усиления силовой рамы.

Для изготовления контура щита откатных ворот приобретаем профильную трубу 40*20 или 50*25, 60*30 или 60*40,80*40 или 100*50, размер подбирается исходя из размера щита ворот. Для внутреннего обрамления и диагоналей применяют трубы сечением 15*15 или 20*20,  30*30, или 50*50.

3. Теперь переходим к изготовлению силовой рамы (закладной) для  откатных ворот. Одна ее часть останется видимой, а другая забетонирована на глубину промерзания грунта. Высота видимой части будет равна высоте проема  плюс 50мм, которые уйдут на зазор между щитом ворот и верхними направляющими устройствами.

Берем  швеллер   размечаем и сверлим отверстия под установку шпилек для крепления роликовых опор, далее  устанавливаем и привариваем шпильки , в  качестве шаблона используя  роликовую опору.

При разметке необходимо учесть два условия:

1. роликовые опоры необходимо разнести по краям швеллера;
2. необходимо отнести роликовые опоры со стороны проема на длину концевого ролика, а с задней стороны на длину задней крышки.

Мы настоятельно рекомендуем роликовые опоры прикручивать на шпильки (в следующей последовательности: гайка- шайба- роликовая опора- шайба- гайка), помните, что роликовую опору  нельзя приваривать или прикручивать вплотную к швеллеру, т.к. не будет возможности регулировать щит ворот.

Перед заливкой траншеи бетоном устанавливаем силовую раму, предварительно закрепив ее, при этом проследите, чтобы верхняя плоскость швеллера находилась на нулевом уровне (это окончательная плоскость дорожного покрытия) при этом следим , чтобы ответный столб был установить в одной плоскости со столбами силовой рамы, а так же  проследите, чтобы при открытии ворот щит не упирался в забор.

Иногда люди задаются вопросом, сколько же оставить  на дорожный просвет. Это будет  зависеть от  высоты установки силовой рамы и габаритов консольной системы. В среднем он получается 7-10 сантиметров, при соблюдении этих норм зимой проблем с очисткой от снега при таком просвете не наблюдается.

4. Изготовление щита ворот.

Щит для откатных ворот изготавливается по такому же принципу, как и  распашные ворота. При изготовлении щита обратите внимание, что высота ворот равна сумме просвета (10 см) высоты балки и высоты щита, следовательно, высоту щита считаем равной высоте проема за вычетом просвета и высоты силовой балки (h щита = H проема – h просвета – h балки).

Для обеспечения большей жесткости щита желательно использовать цельные профильные трубы, т.е не стыковать их и не сваривать, т.к тем самым мы теряем жесткость.

А вот внутреннюю рамку, необходимую для  крепления профлиста, можно стыковать. Изготовленный щит ворот приваривается к силовой балке. Далее щит ворот окрашивается и заполняется на ваш выбор, но чаще всего таким материалом служит  профлист С8 или С21. Профлист крепится на кровельные саморезы или клепки. Не рекомендуется заполнять щит ворот деревом, т.к. при наборе влаги дерево становится значительно тяжелее. Если есть очень большое желание заполнить щит ворот деревом, то при изготовлении ворот необходимо заложить балку большого сечения.

5. Регулируем роликовые опоры (тем самым мы минимизируем «клювки» щита в открытом и закрытом положениях).

 Откатные ворота «своими руками» готовы!

⚒ Откатные ворота своими руками: обзор вариантов, этапы работ

Любое частное владение огорожено забором. Люди могут пройти на территорию через калитку, а для машин необходим широкий въезд. Его закрывают воротами. Ворота, не создающие при открытии помех окружающим ни с одной стороны – это откатные ворота. Они бывают разных конструкций, например, рельсовые, подвесные, консольные. В этом обзоре узнаем, как сделать откатные ворота своими руками.

Содержание статьи

Изготовление рельсовых откатных ворот своими руками

Рельсовыми они называются потому, что створки при открывании и закрывании своим нижним краем катятся на роликах по специальному рельсу. Им может служить полудюймовая водопроводная труба, приваренная к более крепкой балке. Ворота могут быть одностворчатыми или двухстворчатыми. Технология их изготовления от этого не меняется, просто перераспределяются некоторые линейные размеры, и удваивается количество опорных роликов.

ФОТО: youtube.comОткатные ворота ФОТО: youtube.comОткатные рельсовые ворота

Необходимые для работы инструменты и материалы

Для качественной и быстрой работы мастер должен иметь комплект необходимых инструментов и уметь ими пользоваться. В этот набор входят молоток, плоскогубцы, ножницы по металлу, рулетка, электродрель, электрозаклёпочник, сварочный аппарат, гаечные ключи и отвёртки.

Подготовка основания для двигательного механизма

Вдоль линии ворот в грунте проделана узкая щель. В неё укладывается профильная труба сечением 60×60×4 мм и длиной, равной удвоенной длине створки ворот. Затем она заливается бетоном. Конструкция является базой для нижней направляющей.

Установка опорных столбов и монтаж направляющих

На верхней части на рамку ворот приварена полудюймовая труба. Это верхняя направляющая. Она снизу вверх упирается в верхний ролик и не позволяет полотну ворот отклоняться от вертикали.

К верхней полке забетонированной профильной трубы приваривается полудюймовая круглая труба. Это и есть нижняя направляющая, по ней будут кататься опорные роли. Она должна не деформироваться и не изменять свой профиль в течение всей эксплуатации.

ФОТО: youtube.comНижняя направляющая рельсовых ворот

Изготовление полотна откатных ворот

Сначала рама выкладывается из уголков и швеллеров на верстаке. Все прямые углы выверяются по угольникам и прихватываются сваркой. Выкладывается и вымеряется четвёртый угол и тоже прихватывается сваркой. Промеряются диагонали прямоугольной рамы и, при необходимости, производится выравнивание. После этого выполняется окончательная сварка. В соответствии с чертежами устанавливаются диагональные растяжки и вертикальные поперечины. Всё приваривается. По окончании сварки швы зачищаются болгаркой, и всё изделие покрывается краской.

ФОТО: youtube.comИзготовление рамы воротФОТО: youtube.comОкраска рамы ворот

Когда рама полностью сварена и покрашена, на неё укладываются листы профнастила. Его можно крепить точечной сваркой, болтиками и заклёпками. В этом случае используют электрозаклёпочник.

ФОТО: youtube.comКаркас ворот, обшитых профнастилом

Установка конструкции и фурнитуры

Створки ворот катятся по нижней направляющей на роликах. Для их установки сооружается несложная конструкция под названием «каретка». На одну створку устанавливают две каретки с роликами.  По одному ролику ставится сверху для удерживания створки ворот от наклона.

ФОТО: youtube.comОпора с роликом для рельсовых воротФОТО: youtube.comРолик, на котором катится створкаФОТО: youtube.comВерхний ролик

Все элементы конструкции покрываются антикоррозионной краской, они должны работать в любое время года как в мороз, так и в жару.

Статья по теме:

Подъёмные ворота для гаража: конструкции и их устройство, принцип работы, преимущества и недостатки; материалы, используемые при изготовлении; порядок установки; самодельные конструкции и видео, описывающее процесс их изготовления — в нашей публикации.

Как сделать своими руками подвесные откатные ворота

Рельса для подвесной конструкции находится над воротами. К положительным характеристикам этого варианта можно отнести тот факт, что полотно створки не опрокинется. Но отрицательным моментом является ограничение высоты въезда сквозь ворота.

Необходимые для работы инструменты и материалы

Набор инструментов и материалов повторяется независимо от выбранной конструкции ворот. Можно, конечно, многие детали и даже целые сборки купить. Но это будет дорого. Поэтому домашнему мастеру в основном приходится использовать тот материал и те детали, что ему доступны.

А набор слесарного инструмента у него должен быть. Сварочный аппарат можно брать в аренду, а токарные работы заказать.

Изготовление каркаса

Каркасом всего сооружения являются крайние столбы проёма ворот и один дополнительный столб с ловушкой, в который створка упирается, когда ворота открыты. Ловушка имеется и на столбе забора, в который створка упирается, когда ворота закрыты.

Изготовление и монтаж рамы

Рама ворот изготавливается по той же технологии, что и предыдущий вариант. Главное, следить за тем, чтобы сварка была качественной, а геометрия рамы не имела перекосов. На верхней кромке рамы устанавливаются две каретки.

Установка направляющих и фурнитуры

Сначала изготавливаются две каретки. Их основа вырезается в виде треугольников из листа металла толщиной 10 мм.  В них сверлится по два отверстия для установки осей подшипников. Их диаметры выбираются по диаметру выбранных подшипников. Оси выравниваются до перпендикулярного к пластине положения и привариваются. Потом на них напрессовываются подшипники.

ФОТО: youtube.comКаретка для подвесных воротФОТО: youtube.comКаретка в сборе с подшипниками и направляющая

Направляющая изготавливается из профильной трубы сечением примерно 60×60×4 мм и длиной, равной двум длинам створки ворот. В трубе прорезается щель шириной 15 мм. В трубу вставляется каретка подшипниками внутрь. В нижней наружной вершине треугольника сверлится отверстие для крепления каретки к створке ворот.

Направляющая закрепляется на трёх столбах каркаса. На самой створке устанавливаются ручка для перемещения руками и проушины для замка.

ФОТО: youtube.comФрагмент подвески ворот

Статья по теме:

Гаражные ворота рольставни: размеры, цены, устройство, разновидности, достоинства и недостатки, пошаговая инструкция с фото установки ворот самостоятельно — читайте в публикации.

Изготовление своими руками консольных откатных ворот

Консольные ворота состоят из одной створки, которая перемещается по расположенной внизу направляющей. Эта створка перекрывает или открывает для проезда весь проём ворот, то есть расстояние между двумя столбами забора. Для сохранения рабочего положения при движении у створки ворот на нерабочем конце имеется противовес, который обеспечивает её нормальное положение до полного закрытия ворот. В этом случае нижний угол рамы въезжает в нижний улавливатель, и он предотвращает опрокидывание.

Необходимые для работы инструменты и материалы

Для работы нужен обычный набор слесарных инструментов – молоток, ножовка по металлу, болгарка с набором дисков, гаечные ключи, струбцинки, напильники. Из более сложных инструментов и приспособлений потребуется электродрель и сварочный аппарат с электродами.

Исходным материалом являются профильные трубы сечением 60×60×4 мм, швеллер, уголок 50×50 мм², профлист, обрезки железного листа толщиной 10 мм, шарикоподшипники, болты и гайки М16. Дополнительно по ходу работ может потребоваться кое-какая мелочь, которая всегда найдётся в хозяйстве или у соседа.

Обустройство проёма

Проём ворот располагается между двумя столбами забора в том месте, где удобно заезжать машине на участок. Ширина его рассчитана на габариты самого широкого из возможных автомобилей. Столбы, формирующие проём, должны быть и по диаметру, и по высоте больше, чем другие опоры забора. Полоску земли между столбами следует аккуратно забетонировать, по этой полосе будет катиться опорный ролик.

Подготовка основания

Основание ворот создаётся между одним из столбов проёма и столбом на дальнем краю открытой створки. Основание бетонируется, и в него в жидкий бетон укладываются закладные детали, куски листового металла, к которым в дальнейшем будут привариваться элементы системы перемещения створки – «каретки». Основание необходимо делать предельно ровным и горизонтальным по всей длине.

ФОТО: youtube.comЗаготовки, к направляющей приварен для жёсткости швеллер

В нижней части створки ворот приварена направляющая, изготовленная из профильной квадратной трубы. Створка ворот катается по подшипникам кареток, которые, являясь элементом каретки, находятся внутри направляющей. На изготовление кареток идёт уголок 60×60 мм², пластина для установки подшипников имеет толщину 10 мм. Для установки подшипников используется пруток или болты с диаметром, соответствующим выбранным подшипникам.

ФОТО: youtube.comИзготовление направляющей, пропил в профильной трубе

Каретка имеет своё основание с регулировочными болтами. При сборке ворот с их помощью выставляется ровная горизонтальная линия, по которой перемещается направляющая створки.

ФОТО: youtube.comОснования каретокФОТО: youtube.comКаретки  в сборе

Изготовление полотна ворот

Изготовление ворот начинается с изготовления направляющей. Она делается из профильной трубы сечением 60×60×4 мм и длиной, равной длине створки. По одной грани болгаркой прорезается паз шириной 15 мм. На противоположную грань для прочности и жёсткости приваривается швеллер, который в дальнейшем становится нижним краем створки. К нему привариваются элементы каркаса рамы створки.

Монтаж створки и фурнитуры

При изготовлении створки сначала сваривается из уголка 50×50 мм² прямоугольная рама. Все углы проверяются на перпендикулярность сторон, у прямоугольника проверяется равенство диагоналей, затем рама проваривается окончательно. По её нижнему краю приварена направляющая. В нужных местах в раму ввариваются поперечины, затем устанавливают секции профлиста. Перед зашивкой основание тщательно прокрашивается.

ФОТО: youtube.comОбшивка ворот железом

Каретка своей верхней частью, на которой находятся подшипники, вводится внутрь направляющей.

ФОТО: youtube.comНачало монтажа, установка направляющей

Чтобы створка ворот не опрокидывалась, на столбе каркаса ворот со стороны открытия установлены поддерживающие ролики.

ФОТО: youtube.comРолики поддержки верхней кромки воротФОТО: youtube.comУстановка верхних поддерживающих роликов

При закрывании верхний и нижний углы створки попадают в уловители, установленные на упорном столбе забора. На раму крепится ручка для закрывания и открывания ворот. На краю рамы и на упорном столбе привариваются проушины для навешивания замка.

ФОТО: youtube.comУпор-ловитель для закрытых воротФОТО: youtube.comПроушина для замка и ручка

Ворота любой конструкции можно оснастить электродвигателем и открывать и закрывать их по команде от кнопки. При этом, в схему устанавливается магнитный пускатель и конечные выключатели. А самые продвинутые умельцы могут внедрить схему автоматического управления.

ФОТО: youtube.comМеханизация с применением электродвигателя

Заключение

Создавать что-либо полезное своими руками – это увлекательное занятие. Откатные ворота украсят любой участок и создадут удобства при въезде и выезде.

Предыдущая

ПостройкиКак состыковать крышу пристройки и дома: архитектурные и конструктивные решения

Следующая

ПостройкиИдеи для организации пространства в гараже

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Автоматические раздвижные ворота своими руками стр.

Хотите установить свои собственные автоматические откатные ворота. Без проблем. Компания Automatic Solutions предлагает все необходимое для сборки и установки автоматических раздвижных ворот. Вам даже не нужно делать ворота, если вы выберете. У нас есть ряд готовых раздвижных ворот по таким низким ценам, что вы, вероятно, заплатите больше только за материал и компоненты. Мы также поставляем плоские ворота, нарезанные по размеру или изготовленные на заказ по вашему дизайну.

Примечание. Информация на этой странице предназначена только для ознакомления с типичной установкой.Размеры будут варьироваться в зависимости от типа ваших ворот и настройки ходовой части.

НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ
Планирование и подготовка
Монтаж двигателя и стойки
Ограничители ворот
Готов к включению и программированию.

Планирование и подготовка. Чем больше времени вы потратите на этом этапе, тем меньше ошибок и времени будет потрачено впустую на доработку, поэтому потратьте немного времени на то, чтобы правильно выполнить эту часть. Любые откатные ворота имеют всего несколько ключевых частей, требующих внимания – направляющая, ворота, направляющая опорная стойка или опора, приемная стойка или опора.Конечно, в разделе автоматизации есть много других соображений, но на данный момент давайте сосредоточим наше планирование на основах, поскольку они остаются неизменными независимо от того, автоматизированы ворота или нет.

Первое, что вам нужно, это две определяемые точки для определения открытия ваших ворот. У вас могут быть существующие столбы, кирпичные или бетонные опоры. Если нет, вам нужно будет разрешить установку столбов или опор, которые будут действовать как приемник при закрытии и направляющей опоре.

Если вы устанавливаете новые столбы, я бы посоветовал 75-миллиметровый квадрат как хороший размер, а при бетонировании в землю минимум 600 мм в бетоне с прикрепленными опорами.(См. раздел о пост-установке).

После того, как вы определили две точки, вы можете начать искать и записывать некоторую информацию — 1. Ширина проема между двумя нашими столбами или простенками. 2. Это даст вам ширину ваших ворот — обычно это ширина проема плюс 50 мм нахлест со стороны приемника плюс нахлест на стороне направляющих/роликов, обычно 100 мм для ворот с ручным управлением или 400 мм для автоматических ворот. 3. Когда у вас есть общая ширина ворот, вы можете проверить, достаточно ли места для полного открывания, не препятствуя открытию.

Ваш филиал Automatic Solutions поможет вам выбрать гусеницы, двигатели и т. д. и посоветует необходимые размеры. Вы также можете написать нам по электронной почте здесь для помощи и загрузить фотографии, если они у вас есть.

Теперь, когда вы решили, куда будут скользить ваши ворота, вы можете определить свой стиль трассы. В общем, есть два основных варианта гусеницы: «прикрученная» и «забетонированная», но справедливо сказать, что существует множество различных вариаций, особенно в стиле бетона. При выборе типа дорожки просто помните, что центр дорожки будет проходить на 100 мм от внутреннего края ваших столбов или опор при использовании ворот толщиной 50 мм.Когда ваши ворота толще этого, вам нужно будет отрегулировать центр направляющей в соответствии с вашими потребностями. Чтобы просмотреть стили дорожек, нажмите здесь.

Установка двигателя и стойки. Наиболее распространенный метод крепления двигателя — это крепление болтами к предварительно подготовленной бетонной подушке, хотя у большинства двигателей имеется опорная плита, которую можно заранее установить в бетон во время работы с гусеницей, что еще больше упрощает процедуру крепления болтами. Используйте длину стойки, чтобы расположить двигатель относительно ворот и принять во внимание положение концевого выключателя.

После того, как вы надежно закрепите двигатель, используйте ручной дублер, чтобы перевести ворота в ручной режим. Начните с одного конца и используйте винты TEK, чтобы закрепить первую часть рейки по центру шестерни. Рейка не должна сидеть прямо на шестерне, а должна иметь зазор в 1 мм между шестерней и рейкой. Сдвиньте ворота вперед и назад, чтобы убедиться, что первая длина выровнена. Теперь вы можете двигать ворота вперед, пока шестерня не окажется на расстоянии около 800 мм от конца первой длины рейки. Прикрепите следующий отрезок рейки к точке блокировки первого отрезка рейки и поместите другой конец рейки на шестерню.Теперь вы сможете закрепить этот отрезок стойки в двух точках и перейти к следующему и последующим отрезкам. Возможно, вам придется отрезать последнюю длину по размеру. Когда все длины установлены, проверьте работу стойки, прежде чем вставлять все крепления.

Ограничители ворот . Для всех автоматических ворот требуется стопор открытия и закрытия для обеспечения безопасности и программирования. Для раздвижных ворот это означает надежную остановку открывания, а приемник ворот обычно обеспечивает остановку закрывания. Установите хорошие механические упоры и избегайте обслуживания и разочарований.

Готов к включению и программированию . На этом этапе я предполагаю, что вы профессионально подключили питание, и все остальные соединения были завершены. Мое простое предложение здесь заключается в том, что вы оставляете большинство дополнений, таких как лучи фотоэлементов и клавиатуры, не подключенными, и устанавливаете все необходимые петли до тех пор, пока вы не закончите программирование и ваши ворота не будут работать без сбоев. Наличие подключенных наворотов только усложнит ситуацию, если что-то пойдет не так, как ожидалось. Имея базовые знания, поиск неисправностей становится намного проще.

Как сделать консольные откатные ворота своими руками (1) – Составьте план – Xueming Yu

В этой серии статей я покажу вам, как построить консольные раздвижные ворота с нуля. На картинке ниже показано до и после моего проекта.

Замените старые двойные деревянные распашные ворота с ручным управлением на автоматические консольные раздвижные ворота

Мне нужно было преобразовать мои старые двойные деревянные распашные ворота в автоматические раздвижные ворота, чтобы я мог без проблем въезжать и выезжать на своей машине.Было несколько вариантов реализации этого проекта: 1) Наем подрядчика. Это обошлось мне в 5000-6000 долларов. 2) Приобретение комплекта и установка самостоятельно, например. комплекты консольных ворот от Hoover Fence Co. по цене 2636,06 долларов США плюс налог и доставка, но все равно потребуется много работы, чтобы собрать и установить их. 3) Полный DIY.

После интенсивных исследований я решил собрать его с нуля самостоятельно. Я решил построить раздвижные ворота консольного типа, чтобы мне не приходилось возиться с тротуаром, чтобы проложить дорожку. Оцинкованные трубы были выбраны для обрамления ворот из-за их низкой стоимости. По интернет-ресурсу я выбрал О.Д. Труба 2-3/8″ (внешний диаметр) для рамы и 4″ для стойки. Мой существующий проем ворот имеет ширину 12 футов , поэтому мне нужно было построить ворота шириной 18 футов . Высота будет 5 футов для монтажа с деревянными досками ограждения 6 футов длиной . Для того, чтобы «зажать» 5-футовую раму ворот между комплектами роликовых колес, высота стойки над землей составляет 6′ , то есть длина стойки под землей должна быть не менее 3′ . Это дало общую длину поста 9′ . Зубчатый привод Устройство открывания ворот было решено отказаться от цепного привода из-за его низкого уровня шума и плавного перехода. И нейлоновое роликовое колесо также выиграло мою ставку по той же причине.

Диаграмма от Hoover Fence Co. достаточно наглядна для начала. Предоставлено компанией Hoover Fence Co.

После напряженной работы в одиночку (всего один человек за исключением одного момента, когда я попросил об услуге мою жену) на выходных в течение почти 3 месяцев я наконец закончил свои консольные раздвижные ворота! А вот и полезная информация.

Общая стоимость: около 1500 долларов, включая

Материал :

Оцинкованные трубы: 500 долларов США.
Диам. 2-3/8″. 18 футов х 2; 6 футов х 5; 8 футов x 2.
Диам. 4″. 9 футов x 2

Нейлоновые консольные ролики: 300 долларов США.
х 4

Устройство открывания раздвижных ворот: 240 долларов США
с зубчатой ​​рейкой
с дистанционным управлением

Бетонная смесь: $40
60 фунтов премикс x 15

Пиломатериалы: 100 долларов США
2 на 4
доски для ограждения

Кронштейн и крепеж: 50 долларов США
Переходник для деревянного ограждения
Крепления для зубчатой ​​рейки

Электрика: 50 долларов США
Строительный провод
Вилка GFCI

Труба из ПВХ: 20 долларов США
Трубы
Коробка для вытягивания

Новые инструменты:

Кольцевая пила: 30 долларов.
Биметалл

Сварочный аппарат: 100 долларов США.
200-амперный стержень.

Бетономешалка: $60
Б/у

【решено】Как установить откатные ворота с ручным управлением

Как установить откатные ворота с ручным управлением?

Нужна ли направляющая для раздвижных ворот?

Раздвижные ворота , однако, может потребоваться установка бетонных оснований или грунтовых направляющих на существующей подъездной дорожке.Консольные боковые стойки устанавливаются без нарушения привода, что делает эту часть монтажа проще и быстрее.

Сколько стоит установка откатных ворот?

Раздвижные проезд ворота стоят от 500 до 3000 долларов. Его размер и тип материала определяют окончательную цену. Монтажники берут за эту работу до 80 долларов в час. это может занять гораздо больше времени, чем установка распашных ворот .

Как сделать откатные ворота?

Как закрепить раздвижные ворота?

Сколько стоят откатные электрические ворота?

Средняя стоимость для установки электрических ворот составляет от 3000 до 12000 долларов, при этом большинство домовладельцев платят около 7000 долларов за полностью установленные 12-футовые автоматические ворота .

Сколько стоит установка электрических ворот ?

Электрические ворота Установка Затраты
Минимальная стоимость	3000 долларов
Максимальная стоимость	12 000 долларов США

Сколько служат электрические ворота?

Хорошая система, которая была правильно спроектирована , должна прослужить разумные 15-20 лет при плановом обслуживании и надлежащем обслуживании.

Устанавливает ли Home Depot ворота?

Ищете ли вы красоту, конфиденциальность или безопасность, Home Depot может установить забор, который лучше всего подходит для вашего двора! Мы предлагаем широкий выбор стилей, в том числе деревянные ограждения, виниловые ограждения и декоративные ограждения, которые могут украсить ваш ландшафт.

Увеличивают ли ворота стоимость собственности?

Добавление ворот к фасаду вашего дома — это нечто большее, чем просто эстетика. Хотите верьте, хотите нет, но простое добавление ворот может повысить стоимость вашего дома на 50 000 долларов и более.Вот почему для домовладельцев или агентов по недвижимости , которые хотят максимизировать свою ценность , когда придет время продавать, добавление ворот является разумным выбором.

Сколько Lowes берет за установку забора?

Пусть Lowes сделает заранее собранным. Работа и материалы будут стоить 13,85 долларов за фут.

Во сколько Lowes взимает плату с по за установку забора для обеспечения конфиденциальности ?

Ограждение Тип	Забор Стоимость за погонный фут	Затраты Стоимость за погонный фут
Алюминий/сталь	26 $	$10+

•

26 марта 2021 г.

Как построить дешевые ворота?

Какое расстояние должно быть между столбом и воротами?

Для ворот со стандартной рамой 2×4 и стойками 4×4 оставьте пространство от 1/2 до 3/4 дюйма между защелкой , стойкой и рамой ворот .Что касается шарнирной стороны, это будет зависеть от используемого оборудования. Обычно достаточно около 1/4 дюйма.

Как сделать ворота, которые не прогибаются?

Как предотвратить провисание ворот?

Самый простой способ усилить ворота — это прикрепить диагональную распорку или натяжной стержень, соединяющий одну из петель с противоположным углом. Это выравнивает натяжение между каждой стороной литника .

Почему мои ворота провисают?

Винты или болты, удерживающие петли, могут ослабнуть в древесине, и вся конструкция ворот может выпасть из-за своего веса.Деревянные стойки ворот также могут наклоняться, конечно, но они еще более склонны к гниению в месте соприкосновения с землей, позволяя воротам – провисать и/или раскачиваться в причудливых рывках.

В каком направлении должна располагаться скоба на воротах?

Если вы строите поперечную скобу из дерева, поперечная скоба должна сжиматься. Таким образом, крестовина раскоса будет идти от угла с нижней петлей до верхнего угла на другой стороне .(Дерево гораздо прочнее на сжатие, чем на растяжение.) Провисающая часть ворот будет давить на древесину.

Комплекты электроприводов для раздвижных ворот и открыватели – Life Home Integration

Идет дождь или у вас заняты дела? Только подумайте о том, как часто возвращение домой или на работу оказывается намного сложнее, чем должно быть?

Раздвижные ворота упрощают вашу жизнь, облегчая переключение между повседневными делами, а комплект электропривода для раздвижных ворот поможет вам насладиться гарантированной безопасностью и удобством использования.

Специализируясь на разработке и производстве систем автоматизации и двигателей для раздвижных, гаражных и секционных ворот и шлагбаумов, Life Home Integration предлагает уникальный опыт и профессионализм современным, требовательным клиентам. Нашей основной целью является обеспечение высококачественного производства приводов для откатных ворот , полностью изготовленных в Италии.

Каждые наши раздвижные автомобильные ворота имеют изготовлены с использованием материалов собственной разработки , что гарантирует непревзойденную устойчивость к любым климатическим условиям.Мы разрабатываем приводы для откатных ворот с непревзойденным уровнем долговечности.

Наша автоматика для откатных ворот с напряжением 230 В перем. тока или 24 В пост. варианты регулирования. Наши двигатели идеально подходят для автоматических раздвижных въездных ворот, отвечающих последним стандартам безопасности и производительности.

Магнитные или механические концевые выключатели обеспечивают максимальную гарантию надежности и безопасности.

Программируемая всего за одну минуту, наша инновационная карта Digital Life упрощает установку нашего комплекта двигателя для раздвижных ворот, сводя к минимуму погрешность и сокращая объем работ по регулярному техническому обслуживанию.

Раздвижные ворота своими руками Обзор и фотографии

Раздвижные ворота с одной или двумя частями: Горка Ворота чаще всего используются для коммерческих систем автоматизации ворот.Тем не менее, откатные ворота — отличный выбор для подъезда к жилому дому. автоматика ворот, когда участок имеет ограничения по размеру. эта статья типы ворот, компоненты ворот, фурнитура для ворот, установка наконечники и автоматика для въездных ворот.
Направляющие ролики и удлинители направляющих: В виде как следует из названия, направляющие ролики направляют ворота по пути и держать ворота в вертикальном положении.Они изготовлены из твердого пластика или резины. и доступны различной длины от 3 до 12 дюймов. Руководство Ролики могут быть сложены друг на друга для размещения ворот с высокой центральной конструкцией. Магазин для направляющих роликов Удлинитель роликовой направляющей приваривается к раме ворот и ведет ворота через узел роликовой направляющей. Это необходимо, потому что, в большинстве случаев узел ролика расположен на несколько дюймов дальше конец ворот.
Колеса с V-образными канавками: То Колесо с V-образной канавкой движется по гусенице, представляющей собой кусок углового железа с угол обращен вверх. Эти колеса помещаются в «колесные ящики». Колесная коробка, изображенная здесь, имеет дополнительный бортик, приваренный к нему. дно, чтобы ноги не переезжали. Этот дополнительный плинтус не является требованием, но рекомендуется.В данном случае дом владелец был осторожен о ее маленьких детях, и к ней были добавлены дополнительные меры безопасности. Колеса с V-образной канавкой бывают разных классов; экономичный чугун, высококачественный пластик, нержавеющая сталь и холоднокатаная сталь. С эти колеса широко используются, стоит покупать колеса премиум-класса. .А колесо из холоднокатаной стали премиум-класса с V-образными канавками и герметичными подшипниками, как видно здесь, будет длиться весь срок службы ворот.
Место швартовки (улавливатель ворот): То точка причала, также известная как «Ловец ворот», удерживает ворота на месте, когда они закрыты. Точки швартовки ворот могут быть изготовлены по индивидуальному заказу изготовлены или поставлены на заводе. Некоторые изделия заводского изготовления содержат нейлон. блоки, предотвращающие истирание отделки ворот.
Конечная остановка: Конец упоры предотвращают скатывание ворот с рельсов.они сварены прямо на трассу, обычно в нескольких дюймах от точки остановки. Ворота не должны упираться в упор во время нормальной работы. Они являются строго защитным устройством в случае неисправности оператора или если ворота толкаются другими средствами
Натяжитель цепи: Цепь натяжители держат цепь натянутой. Цепь растягивается по ходу использования.Натяжитель представляет собой резьбовой болт с двумя стопорными гайками. для регулировки. Важно оставить небольшую просадку в цепочке. Если слишком туго, это преждевременно разрушит натяжные колеса в Оператор. Натяжители расположены на каждом конце цепи.
Удлинитель цепи: В В большинстве шиберных затворов цепь продевается через привод.Рычаг длиной около 24–28 дюймов приваривается к конец
Балки класса: Оценка балки настоятельно рекомендуются и должны использоваться на всех двойных проборах ворота и ворота с колоннами. Балка запирает столб или колонны вместе как единое целое, обеспечивая большую площадь поверхности для всей конструкции. Это предотвратит любое резкое оседание, а стойку или столбцы от наклон.Он также удерживает створки ворот в точном положении.
Привод раздвижных ворот: Вид Схема установки откатных ворот Приводы откатных ворот чаще всего используются для коммерческих ворот системы автоматизации. Тем не менее, откатные ворота — отличный выбор. для автоматизации подъездных ворот к жилым домам, когда участок имеет ограничения. В общем, установка откатных ворот требует больше таланта и денег. сделать правильно, и это должны делать только самодельщики с хорошими навыками механики. Устройство открывания скользящих ворот – хороший выбор, когда ворота находятся на крутом склоне. и вы не можете или не хотите открывать ворота наружу. Иногда это вопрос контроля очень широкого входа, где распашные ворота были бы непрактичны. Если на вашей подъездной дорожке много боковых наклона, вам следует рассмотреть возможность использования оператора с тормозной системой. Открыватели слайдов доступны с питанием от сети переменного тока, аккумулятора и солнечной энергии. модели.Доступны коммерческие единицы, которые могут открывать ворота. до 40 футов в длину и весом в несколько тысяч фунтов

Руководство по поиску и устранению неполадок, связанных с шумными воротами — Creative Door

Ворота вашего жилого дома издают необычный шум при открытии и закрытии? Если это так, вероятно, есть проблема, влияющая на его работу. Вот руководство по устранению четырех типов шумов автоматических ворот.

Скрип и скрип

Если ваши ворота скрипят при открытии и закрытии, проблема, скорее всего, в недостатке смазки.Как минимум, автоматические ворота следует смазывать один раз в год, но им может потребоваться более частая смазка в зависимости от таких факторов, как возраст и использование.

Чтобы заглушить скрип скрипучих ворот, смажьте следующие компоненты:

• Петли. Используйте белую литиевую смазку для смазывания петель, но также сверьтесь с руководством пользователя на предмет наличия другого рекомендованного продукта. Обильно нанесите продукт непосредственно на штифт шарнира.
  
• Колеса, гусеницы и цепи. Перед смазкой этих компонентов следует удалить старую смазку с помощью обезжиривателя, так как она, вероятно, собрала грязь и мусор. Затем обильно нанесите белую литиевую смазку. Распределите продукт с помощью тряпки и удалите излишки.
  
• Гидравлический рычаг. Удалите старую смазку с открытой части гидравлического рычага с помощью обезжиривателя, затем нанесите свежий слой белой литиевой смазки. Наконец, откройте и закройте ворота несколько раз, чтобы смазка распространилась.

В качестве альтернативы вы можете вызвать квалифицированного специалиста по обслуживанию ворот, который смазает ваши ворота и одновременно проведет полную проверку системы.

Шлифование и скрежетание

Если ваши ворота издают скрежещущие или скрипящие звуки во время работы, возможно, ворота столкнулись с сопротивлением. Смазка движущихся частей является хорошим начальным шагом по устранению неполадок, но если это не решает проблему, вам следует искать структурные проблемы с воротами.

На раздвижных воротах начните с осмотра гусениц и колес. Посмотрите, не погнуты ли гусеницы и не повреждены ли они. Вы также должны определить, изношены ли колеса или застряли, так как это может помешать работе и привести к скрипу.Кроме того, убедитесь, что дорожки и ворота выровнены. Если ваши ворота перекошены, вам нужно будет вызвать профессионала, чтобы переустановить их.

Шумы в приводе ворот

Если привод ворот издает необычные звуки во время работы, причиной может быть скопление грязи, влаги и мусора в приводе ворот. Со временем эти загрязняющие вещества могут проникнуть в корпус оператора и помешать работе движущихся частей устройства, в результате чего двигатель станет более шумным.К сожалению, это такая проблема, которая может довольно быстро ухудшиться и привести к поломке компонентов двигателя или даже к полной поломке.

Если вы слышите шум, исходящий от оператора, откройте корпус и проверьте наличие мусора и влаги. Если двигатель загрязнен, очистите его в соответствии с рекомендациями производителя. Если у вашего оператора есть двигатель щетки, есть большая вероятность, что щетки необходимо заменить, так как они имеют тенденцию к склеиванию. Чтобы избежать этой проблемы, рассмотрите возможность перехода на бесщеточный привод ворот с непроницаемым, защищенным от непогоды корпусом.LiftMaster CSW24U и CSL24U — хорошие варианты для жилых ворот.

После очистки привода ворот обязательно нанесите смазку. Удалите старую смазку с шестерен с помощью малярной кисти, затем нанесите новую смазку.

Звуковой сигнал от оператора

Если ваш привод ворот издает звуковой сигнал, вероятно, разрядился аккумулятор. В некоторых случаях это временная проблема (например, после отключения электроэнергии). Однако, если срок службы батареи приближается к концу, ее, вероятно, следует заменить. Позвоните нам, чтобы доставить и установить новый аккумулятор. Вы также можете рассмотреть возможность приобретения резервного аккумулятора для вашего привода ворот, если эта функция доступна.

Обратите внимание, что звуковые сигналы иногда указывают на другие проблемы с открывателем, и если ваш оператор отображает код ошибки, это первое, что нужно проверить. Проблемы с воротами, соответствующие различным диагностическим кодам, перечислены в руководстве пользователя вместе с рекомендациями по устранению неполадок.

Услуги по ремонту ворот жилых домов в Западной Канаде

Компания Creative Door Services™ предоставляет комплексные услуги по ремонту и техническому обслуживанию подъездных ворот.Так же мы устанавливаем входные ворота на заказ.

Для получения дополнительной информации о наших услугах въезда в жилые дома свяжитесь с нами в одном из наших офисов. Вы можете найти нас в Ванкувере, Британская Колумбия; Келоуна, Британская Колумбия; Калгари, Альберта; Эдмонтон, Альберта; Форт МакМюррей, Альберта; Регина, Саскачеван; Саскатун, Саскачеван; и Виннипег, Манитоба.

Раздвижные или распашные ворота? Что подходит мне?

«Должны ли мне быть распашные или откатные ворота для подъездной дорожки?» Это может быть одним из первых решений при выборе ворот для вашего дома.

Иногда физические требования к вашей собственности не оставляют выбора.

Меня зовут Яэль Сирота, я работаю в строительной отрасли почти двадцать лет. Почти все мои проекты на протяжении многих лет включали установку ворот и заборов. За эти годы я многому научился на эту тему!

В этой статье я расскажу вам о наиболее важных факторах, которые необходимо учитывать при принятии решения о том, подходят ли для вашей собственности раздвижные или распашные ворота.

ОДНОРАПИТНЫЕ ВОРОТА:

Если у вас ограниченный бюджет, это самый дешевый вариант.

Это дешевле, потому что для одинарных распашных ворот требуется почти половина фурнитуры (т. е. петли, болты, шарнирные стойки, приемные стойки), которые потребуются для двойных распашных ворот.

Ограничения по пространству для одинарных распашных ворот 

Место, необходимое для распашных ворот

При использовании одинарных распашных ворот важно учитывать «расстояние распахивания.«Например, 12-футовые одинарные распашные ворота требуют в два раза больше свободного пространства по сравнению с двустворчатыми распашными воротами. С двойными распашными воротами ваши требования к пространству уменьшаются вдвое, поскольку каждая панель ворот будет поворачиваться только на 6 футов.

Важность размеров

Одностворчатые и двустворчатые ворота могут открываться как внутрь, так и наружу. Обычно лучше всего внутрь. При направлении внутрь важно учитывать пространство для открывания ворот, а также дополнительное пространство для таких объектов, как автомобиль за воротами.

Средняя длина автомобиля сегодня составляет около 15 футов. Если ваша подъездная дорога имеет ширину 12 футов, ваши распашные ворота займут 12 футов пространства, когда они распахнутся. Если ваш 15-футовый автомобиль припаркован за ним, вам понадобится 27-футовое пространство подъездной дороги за вашими воротами, и это будет очень тесно.

(Обратите внимание, что существуют ограничения по ширине створок (панелей) распашных ворот разных производителей. Максимальная ширина одинарных распашных ворот Mulholland составляет 9 футов.)

Если вы хотите, чтобы ваши ворота открывались наружу, в большинстве городов есть ограничения на это.Важно следить за тем, чтобы ворота не мешали тротуару, пересекающему вашу собственность, и не открывались на улицу. Даже если в вашем городе нет таких ограничений, вашим соседям может не понравиться, если вы установите ворота таким образом.

Распашные ворота, открывающиеся наружу, как правило, небезопасны

При открывании распашных ворот наружу возможны проблемы. Представьте себе посетителя, подъезжающего к воротам на входе в вашу собственность. Этот человек только что подъехал к подъезду с оживленной улицы. Ворота начинают открываться в сторону автомобиля вашего посетителя. Ваш посетитель видит, что для открывания ворот недостаточно места. Если они не тронут машину, она будет повреждена. Водитель паникует, включает заднюю передачу, выезжает на оживленную улицу и становится причиной аварии.

Это также потенциально опасно для пешеходов, посетителей и даже вашей семьи.

Вероятно, единственным относительно безопасным местом для установки такой установки будет сельская местность с небольшим или нулевым движением транспорта, а также с различными мерами безопасности.Могли быть установлены выдвижные болларды, которые не позволяли бы въезжающему автомобилю подъезжать к воротам настолько близко, чтобы ворота не могли открыться. Как только ворота открывались, тумбы убирались, открывая вход.

Ограничения по установке одинарных распашных ворот

Для этих ворот требуется усиленная стойка для подвешивания ворот, так как весь вес приходится на одну стойку. Тяжелые ворота на одинарных столбах также нуждаются в регулировке чаще, чем более легкие ворота. Когда вес ворот распределяется между двумя панелями, это снижает нагрузку на стойки, что снижает частые регулировки.

Помните, что разные материалы ворот имеют разный вес. Например, железные 12-футовые ворота будут весить значительно больше, чем стандартные 12-футовые ворота. В качестве альтернативы, 12-футовые алюминиевые ворота будут весить значительно меньше, чем стандартные 12-футовые железные ворота.

ВОРОТА ДВОЙНЫЕ:

Двойные распашные ворота

Двойные распашные ворота Бюджет

Поскольку для этих типов ворот требуется больше оборудования, они обычно стоят дороже, чем одни распашные ворота. Вам понадобятся два открывателя ворот и почти в два раза больше фурнитуры (т.е. Петли, засовы, навесные стойки, приемные стойки). Двустворчатые распашные ворота также требуют больше времени на проектирование и установку.

Двойные распашные ворота Ограничения по пространству

Требования к пространству для двойных распашных ворот

Для двойных распашных ворот требуется меньшее общее расстояние открывания, чем для одинарных распашных ворот. Для двойных ворот 12 футов потребуется только 6 футов, тогда как для одинарных ворот потребуются все 12 футов. Если у вас мало места за воротами, это лучший вариант.

 

 

Рекомендации по установке

Двойные распашные ворота подходят для более широких проемов, чем одинарные распашные ворота.Полный вес материала, необходимого для перекрытия ширины проезжей части, распределяется между двумя столбами, а не одним.

Красота

Двустворчатые распашные ворота имеют традиционный (даже культовый) вид ворот, которым мы восхищаемся во всем мире. Это ворота, открывающиеся из центра, дающие представление о приветствии или возможности. Постепенное раскрытие красивой собственности из-за открывающихся двойных распашных ворот создает драматическое представление о собственности.

Ветреные районы

Ваш дом находится в ветреной местности? В этом случае вам может быть лучше купить раздвижные ворота, причина этого в том, что ветер может воспринимать ваши ворота как парус, особенно если ворота представляют собой твердую поверхность, а не решетчатую.

Двойные раздвижные ворота

РАЗДВИЖНЫЕ ВОРОТА:

Откатные ворота часто используются, когда распашные ворота не работают. Как правило, раздвижные ворота являются лучшим выбором для следующих сценариев:

1. Нет места для открывания традиционных распашных ворот.

2. От входа к задней части участка идет крутой подъем. (В этом случае может быть возможность открытия ворот наружу, но это увеличивает риск возникновения опасных ситуаций для транспортных средств и пешеходов).

Таким образом, всякий раз, когда возникают такие обстоятельства, мы делаем шаг назад и проводим некоторые измерения, чтобы определить, подойдут ли откатные ворота для вашего участка.

Стоимость раздвижных ворот

Как правило, по сравнению с распашными воротами вам придется платить больше за владение и установку откатных ворот. Даже если ворота сделаны из того же качества, материалов и размеров, они, как правило, стоят дороже. Такие ворота имеют больше движущихся частей, и все они должны быть тщательно откалиброваны по отношению друг к другу во время установки. Обычные откатные ворота также требуют установки направляющей для ворот (если ее еще нет).

Ограничения по пространству для раздвижных ворот

Для открывания раздвижных ворот требуется место

Для правильного открывания раздвижных ворот требуется пространство сбоку от ворот. Как правило, требуемое пространство равно длине ворот плюс около 2 футов пространства для маневра.

 

УЗНАТЬ ЦЕНУ НА РАЗДВИЖНЫЕ И РАСПАШНЫЕ ВОРОТА

Двухстворчатые и тандемные ворота

Если места для открывания ворот недостаточно, есть и другие решения.Одним из решений будет установка двойных откатных ворот. Примером может служить проем шириной 12 футов, который будет разделен на две панели ворот по 6 футов каждая. Затем эти две панели либо убирались по одной в каждую сторону (двойное скольжение), либо обе в одну сторону (тандем).

Двустворчатые ворота похожи на двойные распашные тем, что в них используются две независимо управляемые панели. Ворота Tandem — это уникальная установка, в которой используются две панели, работающие в тандеме. Системы ворот Tandem могут быть адаптированы для управления трех- и даже четырехпанельными воротами.Тандемные ворота не очень хорошо известны, так как их очень сложно спроектировать и установить; Тем не менее, мы стали экспертами в этих установках. Посмотрите нашу недавнюю установку ниже!

Другие уникальные стили ворот

Безусловно, существуют и другие типы ворот, кроме перечисленных выше. Например, в Mulholland Brand у нас есть ворота, которые практически не требуют места. Он буквально поднимается из-под земли, действуя как закрытые ворота, и убирается обратно под землю, чтобы ворота открывались.

Это система Fancy Fence. Поскольку на разработку и установку этой системы уходит много работы, это определенно недешевый продукт. Стоимость делает его недоступным для большинства людей, но все же подтверждением человеческой изобретательности является даже знание того, что такое возможно.