Естественная вытяжка в гараже: Page not found — bouw.ru

Как сделать естественную вентиляцию в гараже своими руками

Естественная вентиляция в гараже

В типовом гараже систему вентиляции предусматривают еще на этапе проектировки. Максимальная надежность при безотказной работе достигается путем естественного воздухообмена. Производительность гораздо ниже комбинированного или принудительного вариантов, но затраты на установку, комплектующие — минимальные.

Естественная вентиляция в гараже своими руками

Поэтапное выполнение предполагает, что естественная вентиляция в гараже своими руками, что инструменты подготовлены. Дело за расчетами, их можно выполнить с помощью таблиц из нормативов или обратиться к специалистам за точными цифрами.

Далее по шагам:

  1. Перфоратором со сверлом по бетону пробиваются отверстия в стенах
  2. Вставляются трубы (асбестовые или из пластика), затем выводятся на заданную высоту
  3. Зазоры между трубопроводом и поверхностью стены устраняются с помощью герметика, одновременно на воздуховоды ставятся колпаки, заградительные сетки

Все просто, быстро, малозатратно.

Тягу легко проверить обычной свечой или зажигалкой. Для четкой работы вентиляционные отверстия нельзя загромождать, перекрывать.

Как вариант, естественная вентиляция в гараже с подвалом или смотровой ямой , реализуется похожим образом, только добавляются вертикальная вытяжная труба из погреба, плюс приточка.

Дополнительные улучшения

Установка дефлектора на вытяжку дает улучшение тяги порядка 20%. Принцип его действия связан с образованием зоны низкого давления благодаря конструкции, меняющей движение потоков. Поэтому при сильном ветре тяга будет максимальной, а штиль — выключает устройство из работы.

Неотапливаемый гараж — показание к покраске вытяжки черной краской для повышения поглощательной способности трубы. Прогрев её солнечной энергией подстегивает воздух из канала двигаться быстрее, соответственно повышая интенсивность обмена.

 

Основные типы вентиляции, достоинства и недостатки каждой системы

Замкнутое помещение, предназначенное для хранения автомобиля, его запчастей и специфических жидкостей для ухода, нуждается в особенном микроклимате.

Естественная вентиляция в гараже, как и любая другая, нужна по следующим причинам:

Отведение отработанных газов и испарений вредных веществ для безопасного, комфортного нахождения автовладельца. Токсичная атмосфера, возникающая при отсутствии движения воздушных потоков, способна нанести ощутимый вред здоровью.

Избыток влаги, конденсирующейся на металлических поверхностях машины, стеллажей, оборудовании, служит катализатором коррозионных процессов. Гараж перестает быть местом защиты.

Влажные стены без своевременной просушки становятся рассадником грибка, что особо неприятно при наличии смотровой ямы или погреба для хранения овощей с заготовками.

 

Естественный воздухообмен

Схема естественной вентиляции гаража выбирается автолюбителями в подавляющем числе случаев. Забор свежего воздуха, отвод загрязненного обеспечивается за счет разницы температур в помещении и снаружи.

Плюсы данного метода:

  • Затраты на проведение работ, комплектующие материалы невелики;
  • С расчетами и монтажом по силам справиться любому, специальные навыки не требуются;
  • Энергозатрат на обеспечение вентиляции не требуется совсем, при этом система долговечна и безотказна.

При всех положительных аспектах, у естественного воздухообмена есть несколько неприятных моментов:

  • В жаркую погоду температурная разница в внутри и вне гаража стремится сравняться, при этом сильно падает скорость притока-оттока воздуха
  • Неправильные расчеты высоты расположения или диаметра труб, ненужные их изгибы способны свести работоспособность системы к нулю

 

Комбинированная вентиляция

Система стимулирует естественные потоки при помощи всевозможных вентиляторов.

В зависимости от целей их монтируют в:

  • области участка вытяжной шахты
  • месте пересечении кровли и воздуховода
  • участке стены (осевое расположение) и т. д.

Энергопотребление возможно снизить с помощью таймеров или реле на пуск прибора, а вентилятор внутри воздуховода способен работать автономно.

К минусам системы можно отнести возможность чрезмерного охлаждения приточным воздухом помещения в зимний сезон.

 

Принудительное вентилирование

Механическая система циркуляции поддержит заданные параметры автомобильного бокса, без оглядки на погодные условия. Правда, затраты на её приобретение и установку на порядок выше, но в некоторых случаях — это единственный вариант, например, для подземного гаража.

Принудительный воздухообмен осуществляют 2 блока: приточная установка и вытяжное оборудование. Места внутри гаража нужно выделить немало, зато гарантируется равномерное распределение подготовленного воздуха, даже при наличии ямы или подвала.

 

Принцип действия приточно-вытяжной системы

Ответить на вопрос, как сделать естественную вентиляцию в гараже можно лишь разобрав ключевые моменты в совокупности предстоящих работ. Натуральная циркуляция обеспечивается наличием пары отверстий, максимально удаленных друг от друга. Также важен правильный диаметр присоединенных к ним передающих трубопроводов.

Входное отверстие для поступления чистого воздуха располагают на передней стенке гаража,

на 10 см от уровня пола. Отводящая труба при этом поднята на 30 см над грунтом. Важно предусмотреть защиту от осадков (колпак) и насекомых (сетка).

Специальные решетки в нижней части ворот могут заменить отверстие, при этом сечение подобных жалюзи по размеру нужны в 2-3 раза больше, чем диаметр воздуховода.

Проем под вытяжку размещается диагонально-противоположно входному, примерно 10 см от линии пересечения стены с потолком. Выведенная сквозь отверстие труба должна иметь крышку, решетку, верхняя конечная точка располагается не ниже полуметра от кровли.

На основании физических законов, объяснение принципа действия простое: воздух помещения нагревается и поднимается вверх, где вытесняется наружу под напором более плотного (из-за меньшей температуры) потока свежих атмосферных масс.

В заключение

Естественное вентилирование гаража — процесс нужный. Сохраняющий здоровье автомобиля и его владельца, благодаря созданию правильного микроклимата бокса. Единственное, небольшие дополнения не будут лишними.

Если есть возможность поставить даже простой вентилятор — выгода очевидна, отдача системы увеличивается моментально. Особенно это касается помещений, дополненных подвалом, где простой воздухообмен справляется постольку-поскольку.

Вентиляция гаража

Грамотно организованная система вентиляции для гаража позволяет обеспечить достаточный приток чистого воздуха, его правильную циркуляцию и распределение по всему помещению. Главные задачи гаражной вентиляции заключаются в формировании оптимального микроклимата для сохранности автотранспортного средства, автомобильных запчастей и резины, инструментов, а также продовольственных запасов и заготовок. Кроме того, вентиляционные коммуникации гаража способствуют удалению излишков влаги и отведению токсичных веществ и испарений.

Не стоит пренебрегать качественной организацией воздухообмена в гаражном помещении, ведь влага, сырость и застойный воздух оказывают разрушительное воздействие не только на металлические элементы машины и ее электронную «начинку», но и провоцируют появление грибковой плесени на деревянных и металлических элементах гаражной конструкции.

Кроме того, эти факторы запускают и ускоряют процесс гниения и порчи запасов продовольствия.

Нельзя сбрасывать со счетов и формирование токсичной среды, которое отрицательно сказывается на здоровье владельца гаража, вызывая недомогание, головокружение и общий упадок сил. Даже если поначалу концентрация ядовитых паров от неполноценного вывода продуктов сгорания топлива и не будет ощущаться в полной мере, впоследствии эти негативные воздействия проявят себя.

Требования к организации системы вентиляции для гаража

Качественная организация вентиляционной системы, независимо от уровня ее сложности, поможет предупредить вышеперечисленные негативные последствия. В соответствии с требованиями, регламентированными в нормативном документе СНиП 21-02*99, все хозпостройки  (в т.ч. гараж) оснащаются вентиляционными коммуникациями, наравне с жилыми помещениями.

Невзирая на вид технической/конструкционной сложности гаража, система вентиляции должна присутствовать в гаражном помещении, как с отоплением, так и без такового.

  В соответствии с нормативным регламентом, приточный объем чистых воздушных масс рекомендуемая периодичность полного суточного воздушного обмена должна варьироваться от 6 до 10 раз.

Пример:

Если размер вашего гаража, например длина = 6 м, ширина = 4 м и высота = 3 м, то объем воздуха в нем 6*4*3=72 м3

Для такого объема рассчитываем, например, 10-кратный воздухообмен в сутки, тогда кратность воздухообмена в час рассчитывается следующим образом:

 72м3*10/ 24ч = 30 м3

Таким образом, при выборе системы вентиляции и соответствующего оборудования необходимо ориентировать на данную цифру. Более подробные системы расчетов воздухообмена для различного типа помещений можно прочитать в соответствующей статье.

Одноэтажные постройки, равно как и двухэтажные гаражные помещения непременно оборудуются вентиляционной системой для обеспечения достаточного воздухообмена и обдува автотранспортного средства. В 2-ух этажной постройке, в которой присутствует мастерская на верхнем этаже и в строениях, оборудованных смотровой ямой абсолютно всем помещениям необходимо обеспечить равноценное вентилирование.

Обязательно нужно сделать независимую вентиляцию в гараже с подвалом, для обеспечения достаточной циркуляции потоков воздуха в изолированном помещении подвала, которая будет направлена на устранение неприятных ароматов и затхлости.

Вы можете бесплатно получить эскизный проект и стоимость вентиляции Вашего гаража

Перейти

Выбор системы вентиляции для гаража, требуемые расчеты

Разрабатывать конструкцию вентсистемы гаража необходимо на самом начальном этапе проектирования по причине того, что все функциональные отверстия в цоколе и стенах гаражного помещения желательно делать в период возведения несущих стен. Помимо этого, расчет вентиляции гаража требует учета этажности, предполагаемого количества транспортных средств, площади помещения и высоты потолков.

Именно на этом этапе определяют максимально выгодные и рациональные способы обустройства и выбирают вид вентсистемы для выполнения возложенных на нее задач.

Для обустройства гаражного помещения можно использовать такие виды вентиляции:

  • естественная система вентиляции, в основе которой лежат аэродинамические принципы и непринужденное движении воздуха;
  • комбинированная система вентиляции, сочетающая в себе принципы естественного воздухообмена и использование дополнительных механических устройств для принудительной вентиляции в гараже;
  • механическая вентиляционная система с использованием специальных механических устройств и установок для побуждения оттока и притока воздуха.

Целью каждой из вышеперечисленных схем работы является обеспечить циркулирование воздуха в помещении гаража. Каждая из этих систем справляется с этой задачей лучше или хуже, в этом мы сейчас попробуем разобраться.

Схема вентиляции гаража 

Особенности естественной системы вентиляции для гаража

При естественном воздухообмене, циркулирование воздушных масс осуществляется за счет разницы температурных режимов внутри гаража и за его пределами. Чтобы обеспечить самопроизвольное движение воздушных потоков потребуется установка двух вентиляционных отверстий: приточного — для подачи чистого воздуха и вытяжного — для вывода отработанных воздушных масс.

Организация такого типа вентиляции производится при возведении несущих конструкций и заключается в монтаже труб с предварительно просчитанным диаметром. 

Чтобы обеспечить правильный воздухообмен, нужно выполнить следующие правила:

  1. Приточное отверстие располагают на отметке не ниже 10 сантиметров от уровня пола. Чтобы не допустить попадания пыли и мусора, воздуховод закрывают специальной сеткой. Чтобы избежать попадания снега зимой воздуховод с уличной стороны должен быть не ниже 30 сантиметров от поверхности грунта.
  2. Отверстие под вытяжку монтируют в противоположном верхнем углу (по диагонали или просто максимально удаленно от притока по возможности), в 10 сантиметрах от верхнего перекрытия/линии пересечения кровли и стены. Трубу для отведения отработанного воздуха выводят над крышей на высоту 50 сантиметров и укрывают защитным «грибком».
  3. Роль приточных отверстий также могут исполнять решетки, которые вмонтируют в ворота. Эффективный воздухообмен в таком случае возможен, если сечение решеток будет вдвое - втрое больше диаметра вытяжной трубы.
  4. Ускорению процесса вывода загрязненных воздушных масс может поспособствовать дефлектор, вмонтированный в вытяжку. Благодаря ему происходит формирование зоны сниженного давления, отчего грязный воздух быстрее удаляется в отводящее отверстие. Чтобы не допустить образования конденсата на дефлекторе используют дополнительную теплоизоляцию.

 *Совет: чтобы предотвратить «опрокидывание» тяги в холодное время года, нужно следить, чтобы площади вытяжных и приточных устройств были равны между собой. Кроме того можно самостоятельно регулировать воздухообмен при помощи утепленных шиберов.  В сезон морозов следует последовательно закрывать сначала приточное, а затем и вытяжное отверстие.


Плюсом подобной системы вентиляции для гаража является ее дешевизна. В качестве недостатков можно отметить невозможность полноценно контролировать качество воздухообмена ввиду нестабильности погодных явлений (силу и направление воздуха, температуру, перепады давления).

Комбинированная (или механическая вытяжная) система вентиляции для гаража

Комбинированный тип вентилирования подразумевает оснащение естественной системы дополнительными механизированными устройствами, благодаря которым обеспечится независимость от погодных условий и принципов аэродинамики.

Принципиальное различие состоит лишь в том, что один из потоков остается естественным, а во втором (вытяжная система) устанавливают дополнительный вентилятор, чтобы стимулировать более быстрое удаление отработанного воздуха. Модификаций применяемых вентиляторов может быть несколько: канальные, крышными или накладными — в зависимости от поставленных задач и особенностей помещения. К относительным недостаткам можно отнести отсутствие фильтрации и подогрева воздушных масс, а также необходимость включения и отключения системы, но последнюю проблему можно решить установкой хорошего реле с таймером.

Механическая приточно-вытяжная система вентиляции для гаража

Принудительная вентиляция в гараже не имеет недостатков, поскольку позволяет досконально контролировать процесс воздухообмена и регулировать оптимальные микроклиматические показатели внутри помещения.

Только механическая система вентиляции может обеспечить качественную циркуляцию воздушных масс в смотровой яме и вентиляцию погреба в гараже (схема подбирается с учетом особенностей и технических параметров). Более того, такой тип вентиляции — единственно возможный вариант для гаражей подземного типа.

Для работы системы принудительного типа задействованы 2 модуля:

  • установка для приточной вентиляции в гараже, включающая в себя электронагреватель, вентиляторную установку, фильтры;
  • вытяжная установка, состоящая из одного канального вентустройства и 2-ух вентиляторов.

Воздух с улицы, поступая в приточный модуль, проходит процесс подогрева и очищения. После этого он проходит по каналу к устройствам, которые распределяют предварительно подготовленные воздушные массы. Грязный воздух, в свою очередь, отводится осевым вентилятором, либо удаляется благодаря канальному оборудованию с воздуховодом. В последнем варианте, для установки потребуется большее пространства под потолком и трудозатрат, но вы получите максимально равномерное распределение воздушных потоков.


Отлично зарекомендовала себя система вентиляция механического типа в виде моноблочной конструкции. Она представляет собой единый блок, в котором объединены устройства для притока, вытяжки и обработки воздуха. Чтобы добиться максимальной эффективности, моноблочные системы дополнительно оснащают пластинчатым рекуператором, который позволяет перенаправлять образованное в процессе работы тепло на нагрев вновь поступающих воздушных масс. Чаще всего используются приточно-вытяжные установки с рекуператором.

Подробнее о механической системе вентиляции.


Одним из основных преимуществ такого типа вентиляции является подогрев приточного воздуха до комнатной температуры, что позволяет поддерживать комфортные условия в помещении гаража круглый год.

Не пренебрегайте установкой качественной системы вентиляции для гаража, ведь именно от ее эффективной работы зависит сохранность вашего автотранспортного средства, сопутствующих инструментов, запасных деталей и в целом комфортных климатических условий. Экономия на таком важном аспекте может обернуться еще большими тратами на устранение последствий.                 

Получить бесплатную консультацию инженера по вентиляции гаража

Получить!

как правильно сделать своими руками, вытяжка в погребе и подвале

Каждый владелец автомобиля желает сохранить свое транспортное средство в отличном состоянии. Для этого необходимо, чтобы машина находилась в оптимальных условиях.

Некоторые владельцы гаражей скептически относятся к наличию в нём вентиляционной системы. Они не обращают внимания на тот факт, что замедленный обмен воздуха ведёт к порче автомобиля. Из-за плохой вентиляции транспортное средство быстро ржавеет и разрушается. Поскольку не все гаражи оснащены хорошей вентиляцией, в данной статье мы рассмотрим то, как её сделать самостоятельно.

Особенности

Если поставлена задача самостоятельно построить вентиляционную систему в гараже, то с ней способен справиться любой владелец автомобиля, если он, конечно, имеет представление о том, как это делается. Существует несколько видов создания оптимального воздухообмена:

  • принудительная система;
  • комбинированная;
  • естественная.

Последний вариант характеризуется минимальными затратами. Принудительная вытяжка будет оптимальной в тех помещениях, которые отапливаются. Это необходимо потому, что разница между температурами внутри и снаружи гаража будет достаточно большой. Это обуславливает то, что построенная вентиляционная система в данный период времени должна быть максимально эффективной. Чтобы создать правильную вентиляцию, необходимо детально разработать схему ее построения.

Для грамотного выполнения работы обязательно требуется план, в котором будут учтены все детали в создании вентиляции в гараже.

Многие автовладельцы вообще не понимают, зачем это нужно. На самом деле, вентиляция сказывается на многих моментах и способна решить множество задач. Рассматриваемая система необходима по нескольким причинам:

  • Для защиты транспортного средства. Именно об этом должен беспокоиться любой автовладелец. Если машина будет находиться в помещении с повышенной влажностью, то металлические элементы будут подвергаться коррозии. В первую очередь, будут страдать все элементы, которые открываются. То есть начнут ржаветь двери, багажник и капот. К тому же наличие сырости негативно скажется на функционировании механики и электроники в транспортном средстве.
  • Для защиты самого гаража. Те материалы, которые использовались для строительства гаража, также не приемлют сырость. Опоры здания, изготовленные из металла, со временем будут разрушаться, а деревянные элементы начнут гнить. Бетон и иные связующие покрытия будут съедены плесенью.
  • Для защиты людей. Если в гараже будет плохая вентиляция, то парам горюче-смазочных материалов некуда будет деться, поэтому они постепенно будут накапливаться в гаражном помещении. Посещая данное место, человек будет подвергаться токсичному воздействию. В некоторых случаях могут появиться головные боли или даже отравление.
  • Нельзя игнорировать важность наличия вентиляции в имеющейся смотровой яме/подвале. Требуется она там для удаления запахов и влажности. Данное подвальное помещение должно быть оснащено своей индивидуальной вентиляционной системой.
  • Поддержания оптимальной влажности. Необходимо учитывать, что в зимнее время года совместно с автомобилем в гараж попадают снег и лед. В помещении теплее, чем на улице, поэтому они тают и превращаются в водяные пары. В результате влажность в помещении существенно повышается, что плохо отражается на автомобиле.
  • Если вы ездили на машине во время дождя либо под снегом, то кузов нуждается в просушке. Выполнить данную процедуру можно посредством вентиляции.

Вентиляционная система способна удалить конденсат со стен и потолка, а также может просушить смотровую яму.

Помните, что влага способна разрушить любые строительные материалы, поэтому гараж не сможет прослужить долго, если не будет тщательно проветриваться.

Основные требования

Для организации правильной работы системы вохдухообмена в схеме должен быть учтен объём смены воздуха и сезонные температурные перепады. Вентиляционная система зависит от следующих критериев:

  • Разницы между температурой внутри гаража и за его пределами. Температура, сосредоточенная в гараже, должна быть немного выше. В таком случае воздух с улицы сможет проникать в гараж через построенный воздуховод с целью заменить более плотный воздух, сосредоточенный внутри.
  • Разность давления в вертикальной позиции притока и давления в вытяжке. Перепад должен быть обязательно более 3 м.
  • Давление перемещающегося воздуха. С более наветренной стороны сооружения необходимо установить повышенное давление, а с подветренной стороны должно быть установлено пониженное. Приточный воздуховод следует устанавливать на той стороне, где преобладает направление ветра.

Если игнорировать данные критерии, то вытяжка не будет эффективной. Зимой необходимо устанавливать внутри гаража температуру выше, чем на улице, однако уменьшая воздухообмен посредством регулирования степени открытия воздуховодов. В летнее время нужно поступить наоборот, полностью открыв воздуховоды.

Расчет вентиляционных отверстий

Прежде чем приступить к монтажу вентиляции в гараже, требуется произвести расчет для определения оптимального диаметра отверстий. Выполнить этот расчёт можно двумя наиболее популярными способами:

  • В первом методе необходимо использовать соотношение, где на один квадратный метр помещения приходится 15 миллиметров диаметра трубы.
  • Второй способ предусматривает, чтобы при суммировании площади всех отверстий они составили 0,3% от общей площади помещения. Данная формула обычно используется тогда, когда выстраивается одноканальная система механического типа.

В России нормами предусмотрено, что за один час в помещение должно поступать минимум 180 м3 свежего воздуха. За рубежом данный показатель выше в 2 раза. Необходимо, чтобы вентиляция, установленная в вашем гараже, удовлетворяла данные требования, а для этого необходимо, чтобы трубы имели достаточный диаметр.

Монтаж

Разрабатывать конструкцию системы вентиляции необходимо еще на этапе проектирования, поскольку требуемые отверстия необходимо сделать в стенах и цоколе при установлении несущих элементов. Важно, чтобы было учтено количество этажей, количество автомобилей для размещения, буржуйки, пылесоса, высота и площадь одного либо нескольких помещений. На рассматриваемом этапе владельцем сооружения должен быть осуществлён выбор касательно способа обустройства вентиляционной системы, которая смогла бы справиться со своей основной задачей.

На сегодняшний день известны следующие виды:

  • Естественная, которая базируется на том, что движение воздушных масс должно осуществляться без принуждения на правилах аэродинамики.
  • Комбинированная, где одновременно присутствует принцип действия естественной системы вентиляциии и механические устройства для осуществления стимуляции движения воздуха.
  • Механическая вентиляция, где имеют место различные установки, создающие приток и отток воздушной массы.

Каждый из представленных видов вентиляции предусматривает использование одного либо двух каналов. Когда осуществляется стимулирующее движение воздуха посредством вентиляторов, то вполне достаточно одного канала.

В работе могут быть использованы различные виды труб, диаметр которых должен рассчитываться исходя из объема, сосредоточенного в помещении, воздуха либо базируясь на площади помещения. Ранее были представлены два наиболее востребованных способа по расчёту диаметра труб, которые будут использованы для создания каналов. Там отмечалось, что оптимальное соотношение заключается в 15 мм диаметра в трубы на один квадратный метр помещения.

Если воспользоваться данным способом, то при гараже в 10 квадратных метров вам нужно будет использовать трубу, которая имеет диаметр 150 миллиметров. Самодельная система вентиляции часто монтируется при помощи сварки.

Указанный ранее второй способ также эффективен, однако используется он реже. Оба данных метода расчета позволят вам определить оптимальный диаметр трубы для создания вентиляционной системы и ее покраски. Выбираете между ними, основываясь на личных предпочтениях. Далее мы рассмотрим способы монтажа вентиляционной системы в зависимости от ее вида.

Естественный воздухообмен

Прежде чем приступить к работе, необходимо рассчитать диаметр отверстия канала, о чём уже говорилось ранее, однако в данном случае мы будем использовать иной метод. В этой ситуации на один квадратный метр площади помещения приходится полтора сантиметра сечения воздушного канала. Рассмотрим наглядный пример, где используем гараж, площадь которого 20 квадратных метров. Данное значение необходимо умножить на 1,5 сантиметров, где мы получим значение в 30 см. Именно таким должно получиться сечение отверстия канала.

Затем необходимо проделать в стенах специальные отверстия, учитывая, чтобы трубы могли спокойно в них заходить. Таким образом постепенно осуществляется монтаж естественной вентиляционной системы. Для создания отверстий используют перфоратор, с помощью которого пробиваются дыры в потолке. Отступ должен составлять не более 20 см. Если стены изготовлены из пеноблоков, то в процессе данной работы у вас не возникнет никаких трудностей.

В полученное отверстие необходимо вставить пластиковые либо другие трубы. Если для создания вентиляции используется железо, то отверстия в данном случае просто высверливаются.

Чтобы создать приток воздушных масс, отверстия проделывают и в стенах помещения. Их диаметр должен быть оптимальным для того, чтобы установить в проеме трубы. Это будет нашей приточной системой, через которую свежий воздух будет попадать в помещение. Таким же образом потом должна выполняться вытяжная канальная система. Необходимо будет пробить отверстие в противоположной стене, однако расположить его нужно максимально близко к крыше.

Для этого используются одинаковые инструменты. Трубы должны быть выведены на крышу. В результате у вас обустраивается естественная вентиляционная система в гараже.

Обратите внимание, что чем выше будет расположена вытяжная система, тем лучше, однако лучше всего придерживаться оптимальных вариантов. Считается, что отвод, который возводится над крышей, должен иметь длину в полметра. Только в этом случае вытяжная система будет считаться правильной. Образовавшиеся щели между трубами и камеры необходимо заделать с помощью герметика.

Вытяжку лучше всего дополнить с помощью решётки, так как это позволит отгородить помещение от различных грызунов. Всю систему необходимо выполнять с изгибом.

Механическая

Достоинством механического типа вентиляционной системы предстаёт независимость от природных факторов. Несмотря на столь большое преимущество, конструкция имеет определенные недостатки, среди которых присутствуют следующие:

  • система зависима от подачи электроэнергии;
  • приобретение устройств – весьма затратное дело.

В данной ситуации приток и отток воздушного объема осуществляется посредством специально установленных вентиляторов. Механические вентиляционные системы, которые используются в гаражах, можно также классифицировать на определенные виды. Рассмотрим их более подробно:

  • Модульные системы, где для создания приточно-вытяжного комплекса используются несколько самостоятельных блоков, благодаря которым обеспечивается поступление чистого воздуха и отвод загрязнённой атмосферы. Подобные модули характеризуются независимостью, а для их совместного функционирования требуются управляющие датчики.
  • Моноблочная система, где каждый блок выступает в качестве завершенного устройства механической вентиляции. В данной ситуации оно осуществляет приток и вытяжку одновременно. Недостатком подобной системы является то, что она потребляет достаточно большое количество электроэнергии. Наиболее экономичным вариантом предстают модели, которые оснащены рекуперационными пластинами. Они позволят уменьшить затраты электроэнергии на осуществление обогрева приточного воздуха.

Следует отметить, что второй вариант организации механической вентиляции характеризуется более простым процессом монтажа. Здесь потребуется подготовить всего лишь одно отверстие в стене помещения. Однако производительность выше у первого варианта, где для осуществления процесса используется несколько модулей. В данной ситуации свежий воздух, поступающий извне в гараж, проходит через стадию фильтрации, а в зимний период времени ещё и нагревается.

Подача воздуха осуществляется по каналам через отверстия, которые были проделаны в полу либо в стенах в месте, максимально приближенном к полу. Данные отверстия также присутствуют и в смотровой яме. Вывод отработанного воздуха осуществляется через вытяжную трубу, куда устанавливается достаточно мощный вентилятор.

Когда мы имеем дело с большими гаражами, которые ориентированы на хранение нескольких автомобилей, то вытяжку лучше всего делать через воздуховоды и при задействовании канализационных труб и канальной вентиляционной установки. Тепловентиляция должна обеспечить надежную вентиляцию воздуха.

Комбинированная система

При наличии естественной вентиляции ее можно дополнить с помощью принудительного способа организации данной системы. С помощью подобного дополнения можно повысить эффективность существующей вытяжки, благодаря чему она будет функционировать независимо от погодных условий. Дополнительное оснащение заключается исключительно в установке вентилятора.

Мы рекомендуем останавливать свой выбор на тепловентиляторах, которые будут включаться в зависимости от внешней атмосферы. Это оптимальный вариант для создания приточно-вытяжной вентиляции в гараже.

Следует отметить, что в данном случае приточная вентиляция практически ничем не отличается от естественной, однако в этой ситуации она оснащается вентилятором, который будет периодически включаться, гарантируя воздушный поток. Это простое устройство, которое работает вполне экономно. Единственное, что необходимо, – правильное расположение в системе. Как правило, установка осуществляется в утепленной области воздушного коллектора. Следует отметить, что приточная система воздуха крайне редко выходит из строя.

Тепловой вентилятор вы можете вмонтировать:

  • прямо в стену;
  • иным другим методом.

Когда вентилятор будет находиться в нерабочем режиме, то он будет вращаться при соответствующем направлении ветра, перемещая воздух в помещении. Это экономичная, однако очень эффективная система вентиляции, которая будет включаться исключительно при отсутствии ветра. При наличии ветра она будет пребывать в отличном состоянии, однако будет естественным образом функционировать приточная система.

В данной ситуации необходимо знать розу ветров, для чего может быть использован флюгер, изготовленный собственными руками либо приобретенный. Данное устройство позволит вам знать направление ветра.

Следите за тем, чтобы проделанные отверстия были точно обустроены. Здесь нельзя осуществлять ориентировочные нарезы, поскольку все показатели должны соответствовать заранее разработанной схеме. Если вы точно выберите место для установки труб, то вы сможете сэкономить расход материала.

Несмотря на большое количество плюсов комбинированной системы, многие владельцы гаражей выделили ряд минусов:

  • для них затруднительно включать и выключать термовентилятор;
  • воздух, который попадает в помещение, не проходит через процесс очищения;
  • важно утепление системы.

Советы и рекомендации

Каким бы ни был ваш гараж, в нём обязательно должна присутствовать вентиляционная система, поскольку она играет большую роль для создания благоприятного микроклимата в помещении. Это непосредственно сказывается на сохранности вашего автомобиля, поэтому так важно учитывать данный момент. Помните, что если в гараже не будет сосредоточена эффективная вентиляционная система, то со временем вы начнете замечать наличие конденсата, которое негативно скажется на состоянии вашей машины.

Обратите внимание на следующие моменты:

  • Для создания вентиляционной системы в гараже своими руками вам не потребуются особые навыки, однако проделав данную работу, вы сможете организовать в помещении благоприятную атмосферу. Вы не только убережёте автомобиль от появления ржавчины и выхода из строя, но и предотвратите скапливание токсичных веществ в гараже. Важно учитывать, что любое подобное строение должно иметь хорошую вентиляцию.
  • Следите за тем, чтобы в зимний период времени температура в гараже не опускалась ниже +5 градусов Цельсия.
  • Обязательно необходимо позаботиться об организации приточной вентиляции, которая будет благоприятно сказываться на микроклимате помещения в целом.
  • При разработке схемы будущей вентиляционной системы крайне важно учитывать объем помещения.

Помните, что если в вашем гараже имеется подвал либо смотровая яма, то там также должна быть организована хорошая циркуляция воздуха.

  • На выбор того или иного вида вентиляционной системы может повлиять количество заменяемого воздуха. Необходимо обратить внимание на то, чем вы обычно занимаетесь в гараже. Если данное помещение необходимо вам для выполнения заказов, например, как покрасочный цех, то естественной вентиляции в данном случае будет недостаточно, поэтому вам придется остановить свой выбор на ином виде вентиляционной системы.

Мы уже определили то, что неэффективная вентиляция представляет опасность для вашего автомобиля, для гаража и для здоровья человека. Именно поэтому важно, чтобы она функционировала должным образом. Для того чтобы добиться высокой эффективности, необходимо обратить внимание на следующие важные моменты:

  • В вытяжке должна быть сосредоточена хорошая тяга, именно поэтому ее обычно размещают в самой высокой точке гаражного помещения.
  • Необходимо, чтобы труба имела достаточно большую высоту.
  • Выходная труба обязательно должна быть защищена от попадания влаги. Для этого создается специальный грибок из металла или другого прочного материала, который препятствует попаданию дождя и иных осадков внутрь.
  • Обязательно обращайте внимание на преобладающий поток воздуха, поскольку вытяжку необходимо направлять в сторону ветра.

Как отмечалось ранее, при наличии смотровой ямы в ней также должна быть организована правильная вентиляция. Именно поэтому важно обратить внимание и на данный вид работ. Выполнить вентиляцию в смотровой яме можно по следующему алгоритму:

  • ремонтную яму требуется приоткрыть по краям у приточной трубы, необходимо оставить зазор в 15 сантиметров шириной;
  • между досками, закрывающими погреб, также необходимо оставлять зазоры под 10 сантиметров;
  • напротив вытяжки нужно оставить небольшую щель;
  • необходимо, чтобы отверстие для притока было в 2 раза больше, нежели для вытяжки.

Будьте внимательны! Автомобиль ни в коем случае нельзя ставить на ту зону, в которой у вас сосредоточен отток из смотровой ямы. В этой области находится самая агрессивная и влажная среда, которая приведет к тому, что днище машины начнет просто гнить. Любой автовладелец должен беспокоиться о своем транспортном средстве, поэтому обязательно должен учитывать подобные нюансы.

Если вы будете знать оптимальные способы организации лучших условий для хранения автомобиля, вы сможете существенно продлить его эксплуатационный срок.

Помните, что это требуется не только для того, чтобы ваше авто прослужило как можно дольше, но и для вашей безопасности. Только в исправном автомобиле вы будете чувствовать себя комфортно и безопасно.

Крайне важно подобрать оптимальный вариант создания хорошего воздухообмена. Многие владельцы гаражей отдают предпочтение комбинированному способу организации вентиляции, отмечая его надежность, эффективность и универсальность. Комбинированная система позволяет получать достойный результат дешево и удобно, независимо от времени года и от погодных условий, при этом подобная система не нуждается в большом объёме электроэнергии.

О том, как сделать вентиляцию в гараже, смотрите в следующем видео.

Как сделать вентиляцию в гараже без подвала, обустройство вентиляции в гараже

  1. Блог
  2. Советы

Чтобы в гараже не завелась плесень, а вы не дышали выхлопными газами, в помещении обязательно должна быть вентиляция. Глухая коробка из металла или кирпича опасна не только для вашего авто, но и для здоровья. Как сделать вентиляцию правильно, расскажем в статье.

Что вас ждет, если вы прочитаете текст ниже, но руки так и не дойдут до вентиляции? В помещении будет повышенная влажность и сырость, особенно зимой и осенью, когда с машины будет капать вода. Это приводит к ржавлению и металла, и электроники в авто.

На стенах, балках из дерева, на полу появятся грибок и плесень. Будут портиться вещи, которые вы храните в помещении. Вывод: обустройство вентиляции — процесс, который должен быть организован в обязательном порядке.

 

Особенности вентиляции гаражей без подвалов

В помещении без подвалов есть главная особенность, которая делает обустройство вентиляции в гараже максимально простым. Вам не нужно постоянно поддерживать низкую температуру в подвале, где могут храниться банки с огурцами. Поэтому сделать минимальное проветривание гаража можно своими руками.

 

Естественная, комбинированная и механическая вентиляция

Желательно на этапе строительства гаража продумать его вентиляцию. Существует три варианта в зависимости от типа помещения, задач и вашего бюджета.

  • Естественная вентиляция. Использует разницу температуры на улице и в гараже. Можно сделать самостоятельно, самый бюджетный вариант. Малоэффективна летом.
  • Комбинированная вентиляция. Всё то же, только добавляется вентилятор для принудительной вытяжки теплого воздуха. Также можно сделать своими руками.
  • Механическая вентиляция. Устанавливается специальное оборудование, которое осуществляет принудительный воздухообмен. Обязательно обратитесь к специалисту: схема вентиляции гораздо сложнее, чем в предыдущих двух случаях.

 

Схема естественной вентиляции

Ниже представлена схема естественной вентиляции помещения. Бюджетный вариант обустройства, который можно сделать своими руками. Помните: в теплое время года такой вариант малоэффективен.

Пример естественной вентиляции гаража

 

Пошаговая инструкция по монтажу вентиляции

При обустройстве естественной вентиляции в гараже понадобится сделать два отверстия: для вытяжки и притока свежего воздуха. Причем второе должно быть на высоте 10 см от поверхности пола, а первое – в 10 см от потолка. Обязательно расположить их по диагонали.

Труба приточного отверстия должна возвышаться над землей на 25 – 30 см. Труба вытяжного отверстия — на 40 – 50 см над крышей или от стены. Обе трубы желательно закрыть сеткой, чтобы грызуны, насекомые не пришли к вам в гараж.

Диаметр трубы рассчитывается исходя из требований на 1 кв.м площади 15 мм диаметра трубы. Для стандартного гаража 24 кв.м нужна труба диаметром 36 мм.

 

Схема комбинированной вентиляции

Вариант, который практически не отличается от описанного выше. Подобный способ проветривания помещения также выполняется своими руками.

Пример комбинированной вентиляции гаража

 

Пошаговая инструкция по монтажу вентиляции

Для комбинированной системы вентиляции тоже нужны вытяжное и приточное отверстия. Делаем их в 10 см от поверхности пола и потолка соответственно. Можно сделать в любом месте, только не напротив друг друга.

Дополнительно в вытяжное отверстие устанавливается вентилятор. Он принудительно удаляет воздух из гаража, который замещается свежим с улицы. Определить необходимый диаметр можно по схеме аналогичной обустройству естественной вентиляции.

Плюсы такой системы — эффективность в любой сезон. Кроме того в сопоставлении с механическим способом вентиляции этот стоит гораздо дешевле.

 

Схема механической вентиляции

Такой способ проветривания необходим для отапливаемых помещений с повышенными требованиями к воздухообмену. А также для подземных гаражей, где другая схема невозможна.

Есть два варианта конструкции: модульная и моноблочная. В первом случае система состоит из отдельных блоков вытяжки и притока воздуха, их работу контролируют и согласовывают датчики. Второй вариант — единый блок, который отвечает за приток воздуха и его вытяжку одновременно. Считается вариантом экономичным по сравнению с модульным.

На какой из систем вентиляции для гаража остановиться? Ответ на вопрос зависит от площади помещения, его конструкции и финансовых трат, которые может себе позволить владелец. Но делать вентиляцию необходимо в любом случае. Это убережет гараж от скорого ремонта и поможет бороться с ржавчиной на автомобиле.


Схема вентиляции в гараже

Краткое содержание статьи:

Избежать этого поможет собранная своими руками схема вентиляции в гараже. Для её создания предстоит выбрать подходящую систему, составить немудреный проект, закупить материалы и, уже затем, смело приступать к работе.

4 веские причины для оборудования систем вентилирования гаражей

  1. Въезжающая с улицы автомашина, несет на себе капли дождя, налипший снег, дорожные реагенты. В замкнутом объеме гаражного бокса, без должной циркуляции и обновления воздушных масс эта влажная агрессивная среда способствует коррозии не только автомобиля, но и строительных конструкций. Ржавеют балки, металлопрофиль и арматура, разрывающая бетон. Кроме того, разрастается вредная для здоровья плесень.
  2. В гаражах нередко оборудуются подвалы для хранения урожая. Запас овощей и фруктов также способствует увлажнению воздуха.
  3. Без наличия вытяжки выхлопные газы создают реальную опасность для жизни людей.
  4. Нередко гараж используется для малярки (покраски) или ремонта машины. Концентрирующиеся испарения токсичных жидкостей становятся взрывоопасными и отравляют работающих.

Для сохранности своего имущества, а также в целях личной безопасности вентилирование гаражного помещения должно осуществляться независимо от того отапливаемое оно или нет.

Виды схем вентиляции в гараже и их особенности

Для начала следует определить конструкцию вентиляции, удовлетворяющую местным условиям. Учитываются:

  • объем помещения;
  • наличие погреба или смотровой ямы;
  • частота и продолжительность использования гаража;
  • виды выполняемых работ и т.д.

Все конструкции проектируются на основе систем естественного или принудительного воздухообмена либо их комбинаций.

Естественная вентиляция в гараже

Использует свойства гравитационного или конвективного перемещения  воздушных масс с различной температурой относительно друг друга. Таким образом, холодный поток через нижнее вентотверстие затягивается в гараж, замещая теплый воздух и выдавливая его через верхнее вентотверстие.

Преимущества и недостатки системы естественного воздухообмена:

  • невысокая себестоимость;
  • быстрая установка и простое обслуживание;
  • энергонезависимость;
  • практически не поддается регулировке;
  • эффективность зависит от разницы температур на улице и в гараже, поэтому летом она снижается;
  • поступает неподготовленный воздух с пылью и мелким мусором.

Принудительная (механическая) вентиляция в гараже

Воздухообмен активируется и регулируется посредством элетромеханических устройств – вентиляторов, ручных и автоматических заслонок, датчиков и т.д. Может собираться по одной из 3-х схем – приточной, вытяжной или приточно-вытяжной.

Преимущества и недостатки системы принудительного воздухообмена:

  • не зависит от времени года и погодных условий;
  • позволяет поддерживать режим оптимальной циркуляции воздуха;
  • может использоваться в гаражном блоке, построенном ниже уровня земли;
  • способна служить источником альтернативного отопления;
  • при желании комплектуется системами воздухоподготовки, климатконтроля и автоматики;
  • полностью энергозависима – наличие электричества обязательно;
  • требует повышенного внимания, а иногда квалифицированного обслуживания;
  • характеризуется высокими затратами на оборудование и его установку.

Организация практических схем вентиляции в гараже

Несмотря на многочисленные преимущества принудительного воздухообмена его полноценные версии в частных гаражах устанавливаются редко. Главная причина – высокая себестоимость. Чаще отдают предпочтение либо схемам естественного вентилирования либо их комбинированием с отдельными элементами механических систем. Поэтому следует учитывать, что:

  • приточное и вытяжное отверстия должны разноситься на максимальное удаление друг от друга (по диагонали помещения), чтобы обеспечить наиболее эффективную циркуляцию воздуха вокруг машины;
  • приточный вход всегда размещается как можно ближе к полу, а вытяжной выводится под потолком либо через крышу. Чем выше поднимется труба выхода, тем интенсивнее будет тяга. Хорошим решением также является установка пары вытяжных труб на двух уровнях – одну под потолком, вторую отступив от пола на 60-70 см. Они разделят удаляемый воздух на два потока, обеспечивающие равномерное проветривание автомобиля по высоте;
  • для монтажа вытяжки берется асбестовая или пластиковая труба соответствующего размера. Другие материалы под вытяжку категорически не рекомендуются. Например, в металлической трубе воздух быстро остывает, и тяга снижается в два раза;
  • само по себе увеличение диаметров вентотверстий или воздуховодов не гарантирует прирост тяги. Однако важно, чтобы площади сечения приточного и выходного каналов были равными. В противном случае не исключается возникновении обратной тяги.

Обустраивая простую схему вентиляции в гараже без подвала, нередко воздухозаборные отверстия размещают в нижней части гаражных ворот либо рядом с ними, закрывая их частыми решетками. Хотя они несколько снижают интенсивность притока, но защищают от грызунов и затягивания крупного мусора.

  1. Высота трубы – мин. 50 см, оптимальная 1,5-2 м.
  2. Дефлектор не дает ветру создавать завихрения в трубе, усиливает тягу.
  3. Вытяжной канал под потолком.
  4. Приточный канал рядом с въездными воротами.

Схемы вентиляции в гараже с подвалом и смотровой ямой

Вышеописанная схема также позволяет хорошо проветривать смотровую яму, если она не закрывается досками или щитами. Однако на практике приямок зачастую закрыт, и в нем, особенно зимой, скапливается влага. Выпадающий конденсат приводит к гниению древесины, ржавлению металлических элементов (закладных, уголков, арматуры).

Поэтому для вентиляции смотровой ямы в гараже необходимо либо периодически снимать с нее доски, либо продлить в нее трубу от приточного окошка. Таким образом, получится обойтись без обустройства специальной конструкции для воздухообмена.

Похожим способом осуществляется проветривание овощного погреба. Вентиляция овощной ямы в гараже может осуществляться через воздуховод, соединяемый с приточным отверстием в стене и продленный вниз. Однако, кроме того, потребуется установка дополнительного вытяжного канала, отводящего воздух из погреба наружу.

Для монтажа воздуховодов рекомендуется использовать серые пластиковые трубы. Внутри помещения их лучше утеплить, чтобы снизить образование конденсата из-за разности температуры в трубе и помещении. Ниже представлен эскизный пример проекта вентиляции гаража с подвалом (погребом, смотровой ямой).

Схемы принудительной вентиляции гаража

Одна из наиболее простых схем механического вентилирования выглядит следующим образом:

  • для искусственно нагнетания свежего воздуха в гаражный бокс внизу его стены в отверстие приточного канала монтируется вентилятор;
  • для вывода отработанного потока второй вентилятор размещается в противоположном верхнем углу в вытяжном отверстии.

Вентиляторы обеспечивают стабильный воздухообмен, необходимый для поддержания здорового микроклимата. Объема обновляемого воздуха оказывается достаточно не только для самого гаража, но и для проветривания смотровой ямы и погреба. В случае, если яма или подвал чрезмерно переувлажняются, например подтапливаются, приточный и вытяжной канал придется проложить ниже уровня пола гаража. При этом соблюдается тот же принцип размещения – приток внизу ямы, отток вверху.

Схема вентиляции в гараже для малярки

Если в гараже размещается небольшая ремонтная мастерская с покрасочными или сварочными работами, то механическую вентиляцию дополняют разветвленными воздухозаборными каналами. Их протягиваю по периметру бокса и равномерно перфорируют по всей длине либо устраивают в них воздухозаборные отверстия с решетками через равные промежутки. При такой компоновке вентиляторы находятся на входе или внутри самих каналов.

Читайте также: Правила расположения гаража на частном участке

Самостоятельное проектирование вентиляции гаража

Согласно нормам СНиП поступление свежего воздуха для комфортного хранения одного автомобиля составляет 180 м3/ч. Кроме того, СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей»  предписывает, что в зимнее время средняя температура в гараже должна быть около +50С . Более теплый микроклимат хорош для человека, но не для машины. Учитывается таяние прилипшего к ней снега и испарение влаги, которые способствую развитию коррозии.

Самостоятельный расчет системы проветривания небольшого гаражного сооружения можно выполнить, принимая во внимание, что:

  • приточный воздуховод монтируется с наветренной стороны не выше 10-15 см от уровня пола;
  • вытяжной – на 10-15 см ниже уровня потолка;
  • разница по высоте между приточным и вытяжным отверстиями со стороны улицы – не менее 2,5 м;
  • высота трубы над крышей – не менее 50 см.

Еще пара советов по обустройству и эксплуатации вентсистемы

  1. Рекомендуется ежемесячно проверять работоспособность вентиляции. Летом можно делать это и чаще, так как не исключается более интенсивное засорение вентрешеток пылью и мусором.
  2. Обязательно утеплите внешний участок вытяжной трубы. В зимний период теплый воздух из помещения, поднимаясь по воздуховоду, резко охлаждается и из него выпадает конденсат. Ночью он превращается в иней, а днем на солнце тает и стекает внутрь гаража. Для утепления вытяжки подойдет рукав из вспененного полиэтилена, который надевают непосредственно на внешний отрезок воздуховода. Чтобы уберечь полиэтилен от разрушения под воздействием солнечных лучей, рекомендуется обмотать его фольгой (подойдет обычная пищевая).

Кроме того, рекомендуем посмотреть видео, в которых также подробно раскрываются некоторые аспекты создания работоспособной схемы гаражной вентиляции:

Как сделать вентиляцию в гараже. Вытяжка в гараже недорого в СПб (Санкт-Петербург)

Установка вентиляции в гараже одно из направлений деятельности компании «Нева Климат».

Мы более десяти лет профессионально занимаемся монтажом вентиляции в гаражах Санкт-Петербурга (СПб) и области.

Многие ошибочно полагают, что установка вентиляции в гараже – бесполезная трата денег. Ведь работу, которую должна делать вытяжка для гаража, выполняют сами люди, проветривая это небольшое помещение привычным способом – открыв ворота.

Вентиляция в гараже как правильно сделать

Между тем, есть не сделать вытяжку в гараже, именно в гаражах очень часто случаются трагические случаи -  когда водитель, увлекшись ремонтом, получает сильнейшее отравление выхлопными газами, теряет сознание и погибает. Нередки и массовые трагедии, когда автолюбители выбирают собственный гараж для приятных вечерних посиделок, не обращая внимания на работающий двигатель, испарения масел, окислителей и другой необходимой для обслуживания автомобиля «химии».

Поэтому знание, как правильно сделать вытяжку и как сделать в гараже комфортные для человека условия, не менее важное, чем само умение чинить автомобиль, а вентиляция в гараже не менее важна, чем вентиляция в офисе или квартире.

Еще одна проблема – влажность. В сырую погоду, поставленный на хранение в непроветриваемый гараж автомобиль не просыхает, создаются идеальные условия для коррозии. В первую очередь страдает лакокрасочное покрытие – появляется ржавые пятна, происходит отслаивание отдельных участков.

Чтобы обеспечить комфортные, а главное безопасные для здоровья и жизни условия, при строительстве гаража необходимо соблюдать соответствующие нормативы и правила (СНиП для стоянок автомобиля - 21-02-99). Это означает, что в гараже должна присутствовать вентиляция приточно-вытяжного типа, температура воздуха не должна превышать 5°С, а норма воздухообмена для одного транспортного средства должна составлять 180м3/час.

Организовать воздухообмен в гараже можно несколькими способами:

  • системы естественной вентиляции в гараже основываются на принципе природного образования потока воздуха из-за разности температур на улице и внутри помещения;
  • системы комбинированной вентиляции – организовывается принудительная выкачка воздуха вытяжкой и его естественная замена воздухом с улицы;
  • системы механической вентиляции – отведение и приток воздуха в такой системе вентиляции обеспечивается специальными устройствами. Механическая вентиляция выбрасывать через вытяжку отработанный воздух на улицу и втягивает вместо него свежий.

При выборе конкретного типа вентиляции стоит ориентироваться на бюджет – более предпочтительной является механическая система вентиляции, но она требует наибольших затрат, профессиональной установки и более мощных вентиляторов в гараж. Без помощи специалистов владельцы гаражей способны возвести только естественную или комбинированную вентиляцию.

Самый простой и доступный способ, как сделать вентиляцию в гараже – естественная вентиляция. Расчет естественной вентиляции производится на основе таких данных, как: площадь и тип помещения, количество уровней, высота потолков, количество автомобилей. 

Простейший вариант, как сделать вытяжку в гараже, состоит из двух деталей:

  • воздуховода, встроенного в торцовую стену и ведущего на крышу строения;
  • дефлектора, усиливающего тягу за счет разницы температур и движения наружного воздуха.
     

Для притока свежего воздуха необходимо установить на воротах гаража, на высоте 20-25 см от пола, вентиляционные решетки-жалюзи. Чем больше разница сечений решеток и воздуховода, тем сильнее тяга и интенсивнее воздухообмен. Идеальное соотношение 2,5:1.

Эффективность системы естественной вентиляции зачастую зависит от внешних факторов: нет ветра на улице – нет тяги. Выхлопные газы тяжелее воздуха, поэтому скапливаются в нижней части помещения, простая вытяжка может не справиться со значительными загрязнениями. А из-за небольшой скорости движения воздуха воздуховоды быстро засоряются, понадобится регулярная прочистка вентиляции. Такая система проветривания подойдет только для гаража небольшой площади, где автолюбитель проводит минимальное количество времени.

Добиться большего эффекта можно, установив в свой гараж вытяжную систему механического типа.

Для обычного гаража подойдет осевой или крышный вентилятор мощностью 0,1-0,2 кВт.

Для большого гаража понадобятся промышленные вентиляторы и вытяжки. Их количество будет варьироваться, в зависимости от площади помещения и конструкции стены или крыши, куда вентиляторы и вытяжки будут установлены.  Чтобы контролировать работу механической вытяжки, целесообразно оснастить систему реле или таймером.

Единственный недостаток комбинированной приточно-вытяжной вентиляционной системы проветривания – промерзание гаража в зимний период.

Поэтому, как и вентиляция офисных помещений, вентиляция гаража должна быть оснащена воздухонагревательным оборудованием. Это возможно только при организации полностью механизированной системы гаражной вытяжки.

Механическая вентиляция гаража представляет собой систему, состоящую из устройств, которые удаляют и поставляют воздух принудительным образом.

Для обеспечения максимального комфорта здания гаража необходимо позаботиться не только о притоке чистого воздуха в нужном количестве, но и его очистке и нагревании в холодное время года.

Это значит, что в расчёт вытяжной вентиляции, кроме как вентилятор, следует добавить установку рекуператора воздуха и фильтров. Вытяжка гаражного загрязненного воздуха осуществляется посредством осевого или канального вентилятора. Регулярная очистка систем вентиляции увеличит КПД и срок ее эксплуатации.

 

Компании «Нева Климат» выполняет весь комплекс работ по оснащению Вашего гаража вентиляционной системой – от проектирования до монтажа. Также специалисты предприятия готовы выполнить техническое обследование вентиляции и гаражной вытяжки «со стажем» и их реконструкцию.

Правильная вентиляция в гараже

 

В сегодняшней статье хочу поговорить на очень актуальную тему – правильная вентиляция в гараже. Все автомобилисты стремятся обеспечить свой автомобиль нормальным домом – гаражом. Гараж предохраняет ваш автомобиль от атмосферных воздействий, злоумышленников. Кроме того, здесь под рукой всегда все необходимое, что может понадобиться вам при ремонте или уходе за вашей машиной. И очень важен тот микроклимат, который царит здесь.

 

Не секрет, что если в гараже нет нормальной вентиляции, то здесь повышена влажность, что негативно влияет на металлические части вашего «коня», вызывая преждевременную коррозию, на стенах может появиться грибок и плесень. Запах выхлопных газов, бензина или дизельного топлива тоже вредны  вашим органам дыхания. По — моему,  достаточно аргументов  для того, чтобы была выполнена правильная вентиляция в гараже.

Виды вентиляции в гараже

Вентиляция бывает:

  • Естественная – само название говорит за себя. Это естественный воздухообмен, основанный на законах физики. Суть в том, что воздух совершает движение благодаря разной температуре в гараже и на улице, ветровому потоку. Попросту говоря — своеобразный сквозняк.
  • Принудительная – это воздухообмен с применением определенных установок – вентиляторов и прочих систем, которые предназначены для создания микроклимата в гараже, который приближен к естественному. Но это дорогой вид вентиляции, так как используются специальные установки. Применяется в основном для подземных гаражей.
  • Комбинированная – это наличие двух предыдущих видов вентиляции. Чтобы не было слишком дорого, то для принудительной вытяжки достаточно маленького встроенного вентилятора, который в небольшом помещении гаража справится с поставленной задачей за сравнительно небольшой период времени.

Давайте рассмотрим естественный вариант, так как он самый дешевый и наиболее подходящий для большинства гаражей на одну – две машины. У меня в новом гараже, когда я приобретал его, не была вообще предусмотрена вентиляция. Нонсенс!!! Но все поправимо, и расскажу о том, как выполняется правильная вентиляция в гараже.

Устройство вентиляции в гараже

Перед началом строительства необходимо предусмотреть места ее устройства в гараже. Это два проема в противоположных стенах гаража, которые находятся на разных отметках.  К примеру, правильная ориентация — у потолка в одной стене и у пола в другой. Это обеспечит прекрасный воздухообмен – приток воздуха из одного и отток из другого проемов. Чтобы проветривался весь объем воздуха в гараже, устраиваем точки проемов по диагонали.

Отверстия располагают на уровне 200 — 300 мм от пола или перекрытия. В вентиляционное отверстие вставляем гильзу из трубы, а можно и не вставлять, а просто аккуратно оформить края проема. Закрываем его вентиляционной решеткой. Желательно и правильным будет, если изнутри решетки была предусмотрена металлическая мелкая сеточка (от грызунов и насекомых).

Вытяжное отверстие у потолка в гараже  оформляем тоже с помощью трубы, но на выходе она должна быть изогнута вверх и выведена на отметку выше кровли на 500мм. Трубу необходимо защитить от атмосферных осадков специальным колпаком.

Бывают ситуации, когда гаражи строят в ряд, и они имеют общую стену. Тогда смотрите по ситуации. В этом случае правильным будет проем выполнить на задней стене гаража, а второй – на воротах, если на фасаде нет места для устройства вентиляции. Если оно есть, то приточку установите внизу, рядом с воротами.

Чтобы вентиляция в гараже была правильная, должно соблюдаться соотношение площади помещения и диаметра вытяжной трубы. Исходим из расчета, что на один м2 площади используется труба с сечением 15см2, произведем несложный расчет:  У меня гараж размером 6х3,5метра. Это 21м2 х 15=315см2.

Площадь круга = пr2. Тогда квадрат радиуса равен 315 : 3,14= 100см2. Извлекаем квадратный  корень из 100см2 и получаем радиус трубы = 10 см. Перепад высот между вентиляционными проемами правильней будет соблюсти  3 метра – тогда вытяжка воздуха будет более оптимальной.

Еще пару слов о комбинированном варианте. Все просто и не так и дорого. Принцип правильного устройства аналогичен естественной, но разница в том, что в вытяжное верхнее отверстие вы вставляете вентилятор – выберите согласно вашей площади гаража и подведите электричество. У многих на кухне, в ванной комнате и туалете стоят вентиляторы. Вот из этой серии и выбирайте, только чуть мощнее. Когда вентилятор не работает, то происходит естественная вытяжка, а если чувствуете, что недостаточно естественной вытяжки, то включите вентилятор.

Думаю, что любой автомобилист сам справится с устройством вентиляции еще и потому, что гараж – это его «второй» дом. Зачастую водительское содружество  собирается в гараже на «посиделки», и это своеобразная отдушина от дел насущных.

 

Кузница с естественной тягой - Кузница на твердом топливе

В последнее время мне не удавалось зажечь кузницу из-за того, что я пообещал домовладельцу, что не буду зажигать ее до окончания сезона пожаров (обычно в середине октября). И я не виню его за то, что он спросил, я был на грани того, чтобы остановиться один, когда понял, что иметь открытый обод шины, полный грязи и угля, и слишком много воздуха из фена, входящего в него, не было самый умный способ ковать в разгар сезона пожаров в Калифорнии, особенно в этом году, когда у нас были все пожары.Поэтому я решил использовать это время и спроектировать кузницу получше. Увидев некоторые резьбы на бочке, они рассказывают о том, что у некоторых людей достаточно воздуха, поступающего в котел, и им не нужно было запускать вентилятор, если они не хотели достигать температуры сварки. В сочетании с тем, насколько быстро супер присоска может всасывать воздух, я начал размышлять о кузнице без воздуходувки. Играя с этой концепцией, я наткнулся на книгу, которая действительно подтолкнула меня к мысли, что это можно сделать. Это было «Инженерное руководство по сжиганию затмения».4 доллара на распродаже в гараже. В нем содержится информация обо всем, что вы можете придумать по технике сгорания, все, от законов вентилятора и применения нагнетателя, до требований к паровому и водяному котлам, к потерям / хранению тепла различных огнеупоров, к весу металлов, которые подходят для различных тиглей для литья. и различные таблицы и диаграммы преобразования в нем тоже приятно иметь. После прочтения этой книги и всего остального, что я смог получить с информацией, связанной с этим, идея начала формироваться в план.Конечно, из того, что у меня есть, я мог бы сделать более легкую работоспособную кузницу, но у меня есть ~ 2 месяца, прежде чем я смогу ее использовать, так что я могу использовать это время, чтобы создать лучшую кузницу, которую я могу. Я буду ограничен в том, как я могу его изготовить, из-за отсутствия у меня навыков сварки и надлежащих инструментов, но я знаю, что могу сделать рабочий прототип с тем, что у меня есть, саморезами и лентой для дымохода.

Мой текущий план сборки включает в себя комбинированную оболочку со стиральной и сушильной машинами. Я буду использовать древесный уголь в качестве топлива, поэтому плохо начну с горшка, похожего на конструкцию mk3 jabod, и говорят, что древесный уголь лучше работает с воздухозаборником с боковой тягой, так что я не буду с этим соглашаться.Мне нужен дымоход с пониженной тягой, чтобы не беспокоиться об искрах или блохах. Я предполагаю, что равное падение и подъем в дымоходе компенсируют друг друга. Коробка вокруг костра будет закрыта отверстиями наружу и может быть использована для повторного использования некоторых горючих материалов позже, перекрыв наружный воздух и открывшись внутрь, но я еще не понял этого. После измерения всего и вычисления разницы давлений и потерь на трение, а также некоторых ОЧЕНЬ разочаровывающих моментов, когда моего только что проходящего класса по алгебре в средней школе 18 лет назад было недостаточно, чтобы понять, чего я хочу, я понял, что перестал думать об этом.Так что я отступил и остановился на основах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!!! В этом посте используется математическая и техническая терминология, поэтому, если числа или умные слова повредят вам голову, не читайте дальше. Я знаю, что у меня болела голова, пытаясь понять это. Вы были предупреждены

1. Что делает огонь горячим?
Огонь горячий. Это что-то укоренилось в нас с тех пор, как мы поняли, что такое горячее. Скорее всего, целью всех первых кузнецов (исторически или новичков вроде меня) было разжечь огонь.Поэтому были изобретены сильфон или выдувная труба. Кто бы ни изобрел их, вероятно, не знал науки, лежащей в основе их работы, но он знал, что они делают его огонь намного горячее, чем его соседи. Сильфон / продувочная труба обеспечивают регулировку объема, воздушной скорости и размещения воздушного потока. Многие думают, что огонь горячим от скорости (скорости) воздуха. Дело не в этом (по крайней мере, это не главное), это количество (объем) поступающего в него воздуха делает огонь горячим, поэтому сначала мне нужно найти правильный объем, необходимый для получения огня до температуры сварки.После долгих поисков в Интернете, а моя местная библиотека оказалась пустой, я нашел нужную информацию здесь, на ifi, и в своем гараже. У меня есть два разных ручных насоса двойного действия, которые являются общими для сборок дабода, которые я видел, красный и желтый. Оба были использованы достаточно, чтобы названия компаний стерлись, но красное - это то, что я вижу на многих фотографиях. Желтый чуть больше красного, а характеристики, напечатанные сбоку, не стерлись. В нем говорится, что он подает 66 галлонов / мин при 60 ходах / мин (ход = тяга и возврат в исходное положение), поэтому я плохо оцениваю красный цвет при 60 галлонах в минуту при 60 ходах / мин или 1 галлон / ход.Я читал, что, чтобы получить MK3 с древесным углем в качестве топлива для температуры сварки, его нужно качать более энергично ... Возможно, кто-то, кто использует эти насосы на регулярной основе, мог бы пролить более точный свет на это, но 2 такта в секунду или 120 галлонов в минуту звучат энергично для меня это может быть слишком много, но я бы предпочел слишком много воздуха, который я могу уменьшить, чем его недостаток.
Целевой объем (Qt) = 120 галлонов в минуту = 16 футов3 / мин.
Итак, теперь мы знаем, что нам нужно, чтобы разжечь огонь.

2. Как мне подать этот воздух в огонь без воздуходувки / сильфона?
Дымоходы с естественной вытяжкой (без принудительной подачи воздуха) получают поток воздуха за счет эффекта тяги.Эффект сквозняка в основном говорит о том, что нагретый воздух внутри менее плотен и, естественно, будет пытаться «плавать» на более холодном, более плотном наружном воздухе, поднимаясь вверх из дымохода и втягивая более холодный воздух через отверстия ниже. Чтобы найти объем воздуха, перемещаемый за счет эффекта тяги, используйте это уравнение *:

Q = Объемный расход при осадке с эффектом стеклопакета a. м³ / с б. фут3 / с
C = Коэффициент расхода ** .6-1
A = Площадь выхода дымохода a.м² b. ft²
g = Ускорение свободного падения a. 9,81 м / с² b. 32,17 футов / с²
h = высота *** a. м б. ft
Ti = средняя внутренняя температура a. ° К б. ° R
To = наружная температура a. ° К б. ° R
Используйте только колонку a. или столбец b. НЕ смешивайте их
*, это уравнение относится к воздуху внутри и снаружи дымохода, дым имеет разную плотность, поэтому это уравнение является лишь приблизительной, но точной оценкой.
**, C основано на сопротивлении потоку переходного отверстия на входе в дымоход (см. Ниже). Если огонь находится внутри дымохода, как в бочке объемом 55 галлонов, то C = 1 и может быть удалено из уравнения
***, Длина не является фактором в h. Если дымоход расположен по диагонали или есть горизонтальные участки, измерьте расстояние от верха дымохода прямо до верха притока воздуха.

Давайте возьмем в качестве примера мою запланированную кузницу. Я ленивый американец и меня не беспокоят попытки научиться преобразовывать в m, поэтому я буду использовать столбец b.

C = 0,72 (переходное отверстие в дымоходе является возвратным)
A = 254,5 дюйма² = 1,77 фута² (дымоходная труба диаметром 18 дюймов)
г = 32,17 фута / с²
h = 9 футов (станет выше, поскольку я могу найти / позволить себе больше дымохода) )
Ti = 800 ° F = 1259 ° R (похоже, это консенсус исследований, которые я смог провести в качестве «средней» температуры выхлопных газов, я буду использовать ее сейчас, так как у меня нет данных о моих собственный)
To = 70 ° F = 529 ° R (будет меняться день ото дня, но это хорошая средняя линия)

.72 * 1,77√2 * 32,17 * 9 ((1259-529) / 1259) =
1,27√579,06 (0,58) =
1,27√335,85 =
1,27 * 18,32 = 23,27 фут3 / с = 1396,2 фут3 / м (как это это приблизительная оценка до 1400 кубических футов в минуту) Q = 1400 кубических футов в минуту

Это означает, что для того, чтобы воздух попадал в котел для костра, он должен быть частью «закрытой» системы дымохода. Если его нет в системе, значит, нет тяги для вытягивания воздуха. Мне понадобится капюшон, который закрывает зону пожара.

3.Как мне подвести к огню нужное количество воздуха?
Я не смог найти никакой информации о нескольких входных отверстиях, так что это мое лучшее обоснованное предположение о том, как добиться нужной громкости для розжига. Если математика отключена, то это будет отсюда, но, по крайней мере, это дает мне отправную точку. Я предполагаю, что если целевой объем составляет определенный процент от общего объема, то целевая область будет равна проценту от общей площади. Объемный расход является постоянным, поэтому Qo = Qi, поэтому Qt / Qi ДОЛЖНЫ давать нам процент потока, необходимого для камина.Qt = целевой объем на входе, Qo = общий объем на выходе Qi = общий объем на входе, поэтому 16/1400 = 0,0114. Если мы сохраним Ai = Ao, тогда нам понадобится 0,0114 * 254,5 дюйма² = 2,9 дюйма² = At. Это означает, что мне понадобится отверстие / труба диаметром чуть меньше 2 дюймов. Хммм, это звучит как слишком большое отверстие для бокового взрыва, поэтому я могу уменьшить его до 2 1½-дюймовых отверстий / труб или 4 1-дюймовых отверстий / труб, разбросанных вокруг костра, поскольку они имеют примерно одинаковую общую площадь. В результате у меня останется ~ 250 дюймов² для проемов рабочей зоны, возможно, полукруг радиусом 12,5 дюймов спереди и полукруг радиусом 9 дюймов с каждой стороны с дверцами.
Это довольно хорошо покрывает объем, и я знаю, что я сказал, что объем делает огонь горячим, но если бы это был единственный фактор, вы могли бы развести огонь, и воздух вокруг него подогрел бы его до температур ковки и выше. Помните, что сильфон / продувочная труба обеспечивали регулировку объема, регулировку скорости воздуха и размещение воздушного потока. У нас есть регулировка громкости и размещение (в нижней части камина, в системе эффекта тяги). Остается контроль скорости воздуха.

4. Как узнать скорость воздуха в котле?
С помощью сильфона скорость воздуха регулировалась путем более сильного или мягкого накачивания, мы не можем позволить себе роскошь двигаться наощупь.Итак, сначала, как найти скорость (V). Самый простой способ, который я нашел, - это Q = AV… подождите, это говорит нам, как получить объемный расход из площади и скорости, но разве мы не искали скорость? Ой, подождите, мы можем преобразовать его в Q / A = V. Итак, теперь мы можем понять это. Хорошо, если мы знаем, что Q = 1400 фут3 / м и A = 1,77 фут², тогда V должно быть = 791 фут / м. Это если мы сохраняем Зону оттока (Ai = Ao).

5. Как мне контролировать скорость потока воздуха в котел?
Вот где математика говорит вам, как работает супер присоска.Ai * Vi = Q = Ao * Vo (знакомо). Это говорит о том, что площадь притока, умноженная на скорость притока, равна площади оттока, умноженной на скорость оттока, и обе равны проходящему объему. Это означает, что если вы уменьшите площадь притока, через которую должен проходить объем, скорость будет увеличена. Мы видим это в действии с супер присоской. Меньшая зона притока, вытягивающая тот же объем, имеет большую скорость, чем зона оттока. Теперь, если мне нужно больше скорости в очаге огня, я могу уменьшить общую площадь притока за счет уменьшения входных отверстий в рабочей зоне.Если я уменьшу Ai до 200 дюймов², то начну с известных значений 1,77 фут² * 791 фут / м = 1400 кубических футов в минуту = 1,39 фут² * Vi, что означает Vi = 1007 футов / м. Теперь, если я уменьшу Ai, я буду увеличивать соотношение площадей между Ai и At, что увеличивает объем через входное отверстие для костра. Поэтому я уменьшаю Ai до 200 дюймов², затем 2,9 / 200 = 0,0145 (% новой площади), теперь умножаю это на Qi, 0,0145 * 1400 = 20,3 кубических футов в минуту. Таким образом, вместо 16 кубических футов в минуту на скорости 791 фут / м (9 миль в час) у меня будет 20,3 кубических футов в минуту при скорости 1007 футов / м (11,5 миль в час). Это даст мне больше объема при более высокой скорости, поэтому мне определенно понадобится клапан, чтобы уменьшить поток воздуха в топку.

Итак, исходя из того, что я могу вычислить с помощью своих элементарных математических навыков, и информации, которую я смог собрать, это то, что естественная черновая кузница МОЖЕТ быть возможна в теории. Теперь мне нужно собрать его и опробовать. Я буду публиковать фотографии сборки, но имейте в виду, что она не будет красивой и, скорее всего, будет скреплена лентой для дымохода и надеждой. Если это не сработает, я могу подключить к нему ручной насос, и у меня будет хотя бы кузница, которая будет лучше, чем жаровня с ободом на открытом воздухе, так что это не выйдет из строя.Если это сработает, то я смогу построить лучший, более прочный, и все, что потребуется для его изготовления для разных видов топлива, - это выяснить надлежащий объем воздуха, необходимый для получения и поддержания этого топлива при желаемой температуре. Надеюсь, это было не слишком сложно понять. Поскольку это все еще находится на стадии планирования, я открыт для любых вопросов, комментариев, разъяснений, исправлений или критики. Надеюсь, кто-нибудь сможет помочь с математикой в ​​№ 3, поскольку она основана на моем лучшем предположении. Возможно, это и верно, но я не знаю, как это проверить.

Возможно, я пытаюсь изобрести колесо, но разве колесо не просто заново изобретенный ролик, который остается на объекте, который вы хотите переместить?

Хорошо, я слишком долго это печатал ... Пора немного поспать.

5 лучших советов по обогреву гаража зимой

Фото: istockphoto.com

Типичный гараж не предназначен для сохранения тепла внутри при низких температурах наружного воздуха. В нем отсутствует теплоизоляция, а бетонный пол круглый год остается холодным.Даже при небольшом работающем обогревателе вы, вероятно, не поднимете внутреннюю температуру более чем на несколько градусов.

Когда воздух внутри очень холодный, ваши инструменты обледенели, а температура слишком низкая для того, чтобы краска или клей склеили должным образом, выполнение ремонта автомобилей или деревообработки в вашем гараже может быть затруднено. Итак, если вы хотите использовать гаражную мастерскую в любое время года, а не только в теплое время года, продолжайте читать. Мы изложили пять советов по обогреву гаража до комфортной температуры и созданию продуктивного пространства для проекта.

Фото: istockphoto.com

Фото: homedepot.com

Посетите местный магазин товаров для дома поздней осенью, и вы найдете в проходах небольшие и большие портативные обогреватели. Однако большинство из этих вариантов недостаточно мощны, чтобы обогреть весь гараж. Если вы ищете серьезный источник тепла, подумайте об установке потолочного блока принудительного воздушного отопления, такого как инфракрасный потолочный гаражный обогреватель Dr. свой гараж.Размещение обогревателя этого типа в углу гаража, направленном вниз под углом 45 градусов, обеспечивает наилучшее распределение тепла. Большинство современных потолочных обогревателей поставляются с дистанционным управлением и термостатом, поэтому вы можете установить желаемую температуру, а все остальное сделать на обогреватель.

СВЯЗАННЫЕ С: Руководство покупателя: гаражные обогреватели

Единственным недостатком потолочного обогревателя является то, что несколько сантиметров, ближайших к полу, могут оставаться холодными. Если ваши ноги все еще мерзнут, попробуйте дополнить обогреватель плинтуса там, где вы, скорее всего, будете работать, например, под рабочим столом.Гидравлические обогреватели для плинтусов, такие как Slant / Fin Hydronic Baseboard Heater (доступные от Home Depot), содержат трубки, заполненные жидкостью, которые нагреваются до высокой температуры. Когда вентилятор нагнетает прохладный воздух по трубкам, чтобы нагреть их, возвращающийся воздух затем хорошо и тепло выходит на уровень пола.

Фото: istockphoto.com

2. Отделайте стены изоляцией из стекловолокна и обшивкой панелями.

Независимо от мощности вашего гаражного обогревателя, вам будет сложно поддерживать комфортное тепло в гараже, если стены не отделаны.Многие стены гаража состоят только из каркасов, покрытых снаружи обшивкой и сайдингом. Без изоляции для блокировки холодный воздух быстро попадет внутрь гаража и отвлечет все ваши усилия по обогреву гаража.

Чтобы создать изолирующий барьер, установите изоляцию из стекловолокна (например, Johns Manville R-13 Fiberglass Batt Insulation, доступную от Lowe's) в каждом пространстве стойки, а затем завершите внутренние стены, установив панели из гипсокартона, фанерные листы или ориентированно-стружечную плиту. (OSB).Утепленные и отделанные стены помогут сохранить тепло в гараже, а вы сэкономите на счетах за отопление.

Возможно, пришло время позвонить профессионалу.

Получите бесплатную бесплатную оценку ремонта от лицензированных технических специалистов HVAC поблизости.

+

3. Утеплить ворота гаража.

Часто изготовленные из тонкого металла гаражные ворота, как известно, очень холодны зимой - на самом деле, если вы живете в северном климате, нет ничего необычного в том, чтобы изморозь цеплялась за металлическую дверь гаража.Изоляция двери поможет предотвратить проникновение холодного наружного воздуха через дверь и охлаждение мастерской, сохраняя в гараже в среднем на 10–12 градусов тепла зимой даже до того, как вы даже включите устройства для обогрева гаража. И этот процесс не так страшен для тех, кто занимается своими руками, благодаря комплектам, которые содержат все необходимые расходные материалы, таким как комплект Anco Complete Garage Insulation Kit (доступный на Amazon). Покупая комплект для утепления гаражных ворот, не забудьте измерить дверь (и).В то время как комплект Anco изолирует две стандартные гаражные ворота, гаражи с большими дверями или более двух гаражных ворот потребуют дополнительного комплекта.

СВЯЗАННЫЕ С: Итак, вы хотите… утеплить гаражную дверь

Фото: amazon.com

4. Устраните все другие источники сквозняков.

В дополнение к вышеперечисленным шагам, поддержание постоянного комфорта в гараже этой зимой включает в себя герметизацию всех щелей, через которые проникают холодные сквозняки.Вот три наиболее вероятных источника сквозняков:

  • Рамы гаражных ворот. Гаражные ворота не входят в рамы плотно, поэтому по всей их поверхности будут небольшие щели. К счастью, устранение этих пятен - это быстрая задача при использовании встроенного уплотнителя из уплотнительной ленты, такого как виниловое уплотнение двери гаража и боковых сторон M-D Building Products (доступно на Amazon). Самоклеящиеся полоски помогут закрыть зазоры, чтобы внутрь не проникал сквозняк.
  • Прокладки. Если вашей гаражной двери больше двух лет, рекомендуется заменить прокладку в нижней части двери. Прокладки гаражных ворот предназначены для защиты от сквозняков под дверью, но со временем они могут стать хрупкими и потрескаться, что приведет к проникновению холодного воздуха. Эти прокладки доступны в различных размерах, чтобы соответствовать дверям разного размера - измерьте ширину двери, прежде чем подбирать замену, например, прокладку нижнего уплотнителя двери гаража Houseables (можно приобрести на Amazon).
  • Окна. Для герметизации сквозняков на окнах необходимо нанести термоусадочную пленку на внутреннюю поверхность окон. Пленка, такая как Duck Shrink Film Window Insulator Kit (доступный на Amazon), наклеивается с помощью липкой ленты на оконную раму, а затем используется фен для нагрева пленки, которая сжимает ее, чтобы она плотно прилегала к окну и заделывать сквозняки.

Фото: istockphoto.com

5. Учитывайте лучистое тепло для полов.

Если вам нравится работать с автомобилями в гараже, вы, вероятно, боитесь лежать на холодном бетонном полу во время замены масла или работы с двигателем. Один из способов решить эту проблему - установить систему лучистого теплого пола во время заливки пола в гараже.

Примечание: это только решение для тех, кто строит новый гараж или тех, кто планирует снести существующий пол в гараже и заменить его новым бетонным полом. Перед заливкой бетона поверх песчаной насыпи на дне выемки устанавливается световозвращающая облицовка, а гибкие трубы аккуратно укладываются петлями поверх облицовки.После завершения внутри гаража устанавливается бойлер для циркуляции горячей воды по трубам, который нагревает полы и предметы над ними.

Если вы подумываете о ремонте гаража, серьезно подумайте об установке системы лучистого теплого пола во время установки нового пола в гараже. Установка системы теплого пола - это не проект «сделай сам» - вам нужно нанять сантехника, который специализируется на установке этого типа системы теплого пола. Будьте готовы заплатить от 5 до 9 долларов за квадратный фут за установку системы, плюс стоимость котла.Но получившаяся система идеально подходит для обогрева гаражной мастерской: она эффективно нагревает пространство, не раздувая древесную стружку и пыль, как это делает принудительный воздухонагреватель, защищая рабочее пространство от частиц, которые могут мешать работе с деталями.

Возможно, пришло время позвонить профессионалу.

Получите бесплатную бесплатную оценку ремонта от лицензированных технических специалистов HVAC поблизости.

+

Советы по выпуску вентиляционной трубы водонагревателя дома и как это сделать правильно

Более подробная информация о вентиляционной трубе водонагревателя приведена в моей статье под видео.Перейдите по ссылкам, чтобы перейти к более важной информации.

Видео о вентиляции водонагревателя дома:

Чтобы полностью понять, как отводится воздух из водонагревателя, работающего на природном газе, я настоятельно рекомендую прочитать «Проблемы с кирпичным дымоходом дома и газовый водонагреватель и дымоход печи» - некоторые из условий, описанных ниже в вентиляционной трубе водонагревателя. Зависит от исправного и установленного дымохода!

Проверьте мой новый пост, объясняющий обслуживание газового водонагревателя резервуара и осмотр водонагревателя. Это важно!

Существуют две распространенные системы вентиляционных труб газового водонагревателя:

  • газовый водонагреватель с естественной тягой - поясняется ниже
  • Тяговый / водонагреватель Вентиляционная труба из ПВХ / вытяжная вентиляция

Система вентиляционных труб газового водонагревателя с естественной тягой по-прежнему доминирует, и до тех пор, пока на участке есть благоприятные структурные условия и дымоход, предназначенный для использования с газовыми приборами, вы можете использовать этот тип вентиляции.

Типичное соединение отводной трубы газового водонагревателя будет выглядеть примерно так, как показано на рисунке (одна из проблем с этим подключением - недостающие винты на вытяжном шкафу). Вариантов может быть несколько… и хорошие, и плохие, конечно.

Предполагая, что вы ничего не знаете о вентиляционной трубе водонагревателя, вот как должен быть установлен вентиль газового водонагревателя с естественной тягой:

Тяга вытяжной трубы вентиляционной трубы водонагревателя

Над естественной тягой газовый водонагреватель, в его центральной части, прямо над вентиляционным отверстием водонагревателя, должен быть установлен вытяжной колпак.Он установлен на 3-4 коротких ножках, иногда прикрепленных к верхней пластине водонагревателя винтами или ( в зависимости от конструкции ) имеет на конце ножки в форме штифтов или крючков, вставленных в отверстия в верхней крышке водонагревателя.

Чтобы система вентиляционных труб газового водонагревателя работала должным образом, вытяжной колпак должен быть отцентрирован над вентиляционным отверстием, а его ножки должны быть прямыми - любые смещенные или деформированные вытяжные колпаки следует отремонтировать / заменить при необходимости. Вытяжные колпаки водонагревателей служат очень важной цели, и при неправильной установке угарный газ может попасть в жилое пространство.Я почти уверен, что вы знаете, насколько опасным может быть окись углерода…

  1. Вытяжные колпаки газовых водонагревателей обеспечивают дополнительный воздух для газов процесса сгорания, который должен быть надлежащим образом вытянут из камеры горелки (основание водонагревателя) , в вентиляционную трубу водонагревателя и дымоход
  2. Вытяжные колпаки газовых водонагревателей действуют как устройство, которое в случае нисходящей тяги (состояние, которое заставляет воздух / ветер возвращаться в вытяжную трубу / дымоход) предотвращает тушение воздуха газовая горелка.

Вытяжные колпаки газовых водонагревателей бывают разных размеров, и при замене водонагревателя убедитесь, что вытяжной колпак и вентиляционная труба водонагревателя соответствуют друг другу.

Если вытяжной колпак, поставляемый с вашим водонагревателем, имеет диаметр верхнего отверстия, рассчитанный на 3-дюймовую вентиляционную трубу, и у вас установлена ​​вентиляционная труба 4 дюйма, используйте переходник / переходник, чтобы соединить их вместе.

Однако, если вытяжной колпак газового водонагревателя больше, рассчитан на 4-дюймовую трубу - не уменьшайте его размер! / НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ переходной соединитель от вытяжного колпака 4 ″ на 3 ″ вентиляционную трубу водонагревателя только для установки старой системы вентиляции.

Замените вентиляционную трубу меньшего размера на надлежащий / требуемый размер:

- в газовых водонагревателях на 30, 40 и 50 галлонов используется вентиляционная труба диаметром 3 дюйма

- для некоторых 50 галлонов может потребоваться 4 дюйма

-75 галлонов и более потребуют 4 ″ и более

Всегда следуйте рекомендациям производителя устройства и соблюдайте местные нормативные требования - опять же - никогда не уменьшайте размеры вентиляционной трубы водонагревателя!

Материал вентиляционной трубы газового водонагревателя с естественной тягой

Для типа с естественной тягой просто используйте оцинкованную стальную трубу и не экспериментируйте с алюминиевыми трубами, консервными банками со снятыми обоими концами, секциями из нержавеющей стали, синими трубами для печей, высокая температура пластиковые трубки, гибкие трубки… и т. д.

Сделайте участок вентиляционной трубы между водонагревателем и дымоходом как можно короче и прямее. Общее правило заключается в том, что горизонтальная часть одностенной вентиляционной трубы должна быть равна или короче 75% ее общей развернутой высоты.

Соединения вытяжного колпака и вентиляционной трубы газового водонагревателя

Соединение между вытяжным колпаком и вентиляционной трубой должно быть закреплено винтами для листового металла - рекомендуется три на соединение на одностенной трубе.

НЕ используйте обычную клейкую ленту для закрепления или герметизации соединений. Некоторые строительные инспекторы даже не разрешают использовать алюминиевую ленту на стыках. Просто потому, что он скрывает такие проблемы, как коррозия или образование дыр на поверхности.

Если вы используете вентиляционную трубу B, которая представляет собой вентиляционную трубу с двойными стенками, вы должны использовать винты только на первом соединении - к вытяжному шкафу или к вентиляционной трубе одностенного водонагревателя. В секциях воздуховода с двойными стенками и двойными стенками меньшего диаметра используются фитинги с поворотным замком без винтов / для вентиляционных труб большего диаметра могут потребоваться винты на соединениях.

Шаг вентиляционной трубы газового водонагревателя с естественной тягой

Соединитель вентиляционной трубы газового водонагревателя должен постоянно подниматься вверх к входу в дымоход, поднимаясь не менее чем на 1/4 дюйма на погонный фут, чтобы обеспечить надлежащую тягу. Некоторая установка может быть серьезной проблемой или даже стать невозможной из-за высоты водонагревателя и уровня соединения дымохода, в этих случаях следует рассмотреть возможность использования водонагревателя с вытяжным двигателем.

Коррозия вентиляционных труб газового водонагревателя с естественной тягой

Вентиляционные трубы WH следует периодически проверять на предмет коррозии и износа.Проблемы с правильной вытяжкой, состоянием дымохода и воздухом для горения обычно вызывают коррозию оцинкованных труб.

На их поверхности начинают появляться небольшие дырочки - наиболее часто встречаются в нижней части и на разъемах . В какой-то момент корродированная стенка вентиляционной трубы газового водонагревателя становится очень мягкой и может развалиться даже под небольшим давлением.

Вентиляционные трубы водонагревателя с коррозионным газом следует заменить как можно скорее, чтобы предотвратить возможность загрязнения выхлопными газами / оксидом углерода.

Зазоры и ограничения вентиляционной трубы водонагревателя

Одностенная вентиляционная труба / соединитель газового водонагревателя не может быть установлена ​​ближе 6 дюймов от любых горючих материалов, таких как каркас пола / стен, бумага и т. Д.). Такая установка может создать пирофорные условия и пожароопасность.

Пирофорное состояние - это когда материал самовоспламеняется при значительно более низкой температуре, если он постоянно подвергается воздействию тепла. Таким образом, если что-то обычно воспламеняется при температуре 500F, путем приложения к нему постоянного тепла, эта точка воспламенения может быть снижена, скажем, до 250F - это просто пример ...

  • Вентиляционная труба водонагревателя с одинарной тягой не может использоваться в ненагреваемых такие помещения, как чердак или гараж (даже если они проникают в это пространство лишь частично), потому что такая установка вентиляционной трубы вызовет чрезмерную конденсацию на стенках вентиляционной трубы и поставит под угрозу надлежащую вентиляцию - требуется труба с двойными стенками / тип вентиляции B.
  • Одностенная вытяжная труба для газового водонагревателя не может использоваться внутри стен, потолков и любых труднодоступных мест - необходимо установить вытяжную трубу с двойными стенками / вентиляционную трубу B.

Думаете о переносе водонагревателя, работающего на природном газе, в гараж? Проверьте эту важную информацию - требования к гаражному водонагревателю.

Проверьте стойку зазоров вентиляционной трубы газового водонагревателя, чтобы получить дополнительную информацию о вентиляции газового водонагревателя.

Как вентилировать гаражный обогреватель в стене?

2) Вентиляция Через внешнюю стену :

Используйте 5-дюймовую кольцевую пилу с по , просверлите отверстие в внешней стене .Протяните 4-дюймовый воздуховод из оцинкованного листового металла от гаражного обогревателя к отверстию в стене . Вы можете соединить части, вставив обжатый конец в не обжатый конец. Используйте винты для листового металла с по , чтобы скрепить концы вместе.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ.

Точно так же люди спрашивают, могу ли я вентилировать мою печь через стену?

Нагревательный прибор выпускает воздух прямо с по со стороны здания стены , питаемый за счет естественной тяги, создаваемой нагревательным оборудованием, обычно с использованием одинарного металлического дымохода или дымохода с стенкой или вентиляционного отверстия B- .

Кроме того, нужна ли вентиляция гаражу? Гаражи должны быть должным образом вентилированы , чтобы проветривать любые химические вещества и пары, выделяемые вашим автомобилем. Кроме того, ваш гараж накапливает тепло летом, поэтому вам будет неудобно, если вы не проветрите свой гараж . Все гаражи приспособлены для отвода тепла, химикатов и паров, производимых вашим автомобилем.

Еще люди спрашивают, а где поставить гаражный обогреватель?

Правильное размещение обогревателя в гараже

  1. Выберите самый холодный задний угол гаража для установки обогревателя.
  2. Измерьте расстояние от пола гаража до потолка.
  3. Наклоните обогреватель в углу, чтобы воздух дул к центру гаражных ворот.
  4. Убедитесь, что все горючие материалы находятся на расстоянии не менее 3 футов от передней части гаражного обогревателя.

Как дешево обогреть гараж?

Располагая этой информацией, вы сможете выбрать самый разумный способ обогрева гаража.

  1. Установите лучшую изоляцию: самый дешевый способ обогреть гараж.
  2. Подключите электрический обогреватель: самый простой способ обогреть гараж.
  3. Зажигание обогревателя камеры сгорания:
  4. Установите бесканальную мини-сплит-систему:
  5. Добавьте лучистое отопление:

Горючие газы в вашем доме - вещи, которые вы должны знать о утечках продуктов сгорания ?

Есть ли в вашем доме какие-либо из этих устройств для сжигания топлива?

  • Газовая печь, бойлер или водонагреватель
  • Топка, котел или водонагреватель на жидком топливе
  • Дровяная печь или камин
  • Переносные обогреватели на пропане, природном газе или керосине
  • Устройства для сжигания топлива прочие (e.грамм. газовая плита)

Если да, то при сгорании топлива будут выделяться тепло и газообразные продукты сгорания. Обычно эти продукты сгорания, которые могут включать как видимый дым, так и различные невидимые газы, выводятся наружу через дымоход или вентиляционную трубу. К сожалению, в некоторых случаях они могут вместо этого сбежать в ваш дом, где могут вызвать множество проблем со здоровьем и другие проблемы.

Утечка продуктов сгорания - это термин, используемый для описания нежелательного потока продуктов сгорания в ваш дом.Используемые количества обычно небольшие; тем не менее, каждый год в некоторых домах случаются серьезные или долгосрочные разливы продуктов сгорания, что иногда приводит к серьезным или трагическим последствиям. Вам будет предоставлена ​​некоторая важная информация о разливе продуктов сгорания, которая предупредит вас о некоторых индикаторах и наметит практические шаги, которые вы можете предпринять для снижения рисков. Короче говоря, информация, представленная здесь, предназначена для того, чтобы научить вас, как не допускать попадания продуктов сгорания в ваш дом.

ПОЧЕМУ ТАКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ?

Поскольку токсичные соединения могут присутствовать в дымовых газах, присутствие этих газов в домашнем воздухе может привести к проблемам, начиная от неприятных головных болей и заканчивая серьезными заболеваниями, отравлением угарным газом (CO) и даже смертью.

Токсичные и другие вредные вещества, которые могут быть обнаружены в дымовых газах, включают:

  • Окись углерода (без цвета, запаха и чрезвычайно токсична)
  • Полициклические ароматические углеводороды
  • Альдегиды
  • Несгоревшие углеводороды
  • Оксиды серы
  • Оксиды азота
  • Твердые частицы (например, сажа)
  • Двуокись углерода и водяной пар - оба присутствуют в больших количествах и, хотя и относительно безвредны, могут создавать дискомфорт в помещении или способствовать возникновению проблем с влажностью в доме

Точный состав и характеристики дымовых газов зависят от нескольких факторов.К ним относятся тип сжигаемого топлива, тип используемой горелки, тип используемой системы вентиляции и состояние вашей системы отопления. Серьезность их воздействия на ваш дом и жителей зависит от этих предметов, а также от того, сколько свежего воздуха циркулирует в вашем доме.

ПОНИМАНИЕ ВЫВОДА И ПРОЛИВОВ

Когда дела идут хорошо

Типичная масляная или газовая система воздушного отопления схематически показана на рисунке 1. Во время работы система генерирует два отдельных воздушных потока:

1) Воздух для горения

В зависимости от типа отопительного оборудования воздух, необходимый для горения, может поступать в оборудование из окружающей комнаты или отводиться прямо снаружи дома.Отопительное оборудование предназначено для полного удаления образующихся дымовых газов из вашего дома.

Рисунок 1 Расход воздуха в базовой системе воздушного отопления

Текстовая версия

Рисунок 1 - Основные воздушные потоки в системе принудительного воздушного отопления: Изображение печи, на котором показаны синие стрелки, представляющие холодный воздух, возвращающийся из дома, текущий вверх через теплообменник, нагреваясь и подаваемый обратно в дом. Воздух для горения и циркулирующий воздух, показанные серыми и черными стрелками, проходят через печь во время ее работы, но никогда не смешиваются с потоками возвратного и приточного воздуха.

Рисунок 2 - Утечка продуктов сгорания через впускное отверстие для разрежающего воздуха печи на природном газе

Текстовая версия

Рис. 2 - Утечка сгорания из впускного отверстия для разрежающего воздуха печи с естественным тягловым газом: На изображении печи показаны синие стрелки, представляющие холодный воздух, возвращающийся из дома, проходящий вверх через теплообменник, нагреваясь и подавая обратно воздух в жилой дом. Воздух для горения в доме, показанный двумя серыми стрелками, а затем черными при прохождении через теплообменник, встречает дымовые газы, выходящие из дымохода, представленные большой белой стрелкой, в результате чего дымовые газы просачиваются в дом.

2) Циркуляционный воздух

Тепло, вырабатываемое оборудованием для обогрева помещений, передается в жилые помещения дома. В системе с приточным воздухом это достигается за счет циркуляции нагретого домашнего воздуха. Более холодный воздух возвращается в печь, нагревается в теплообменнике и возвращается в дом по отопительным каналам. В правильно работающей печи с принудительной подачей воздуха воздух для горения и циркулирующий воздух проходят через печь во время ее работы, но никогда не смешиваются (как показано на рисунке 1).

Системы водяного отопления - системы, которые обычно используют воду и радиаторы для распределения тепла, - не имеют циркулирующего воздушного потока. Однако они требуют такой же подачи воздуха для горения и удаления дымовых газов, что и системы с принудительной подачей воздуха.

Аналогичным образом, газовые или масляные водонагреватели, камины и дровяные печи требуют воздуха для горения, и все дымовые газы должны выводиться наружу.

Когда дела идут не так

К сожалению, системы сжигания не всегда работают должным образом, и результатом может быть утечка топлива.

Иногда утечка очевидна - например, если у вас есть дровяная печь или камин, вы можете иногда увидеть, как дым выходит в комнату. Или если у вас есть темное пятно на стене над камином, это может указывать на утечку продуктов сгорания в комнату при запуске или во время использования. В других случаях утечка может быть не столь очевидной, отчасти потому, что оборудование для обогрева помещений и водонагреватель обычно расположены вдали от основных жилых помещений дома и горят относительно чисто.Кроме того, многие дымовые газы, особенно природный газ и пропан, трудно обнаружить, потому что они невидимы и не имеют запаха или почти не имеют запаха.

Три основных фактора, действуя по отдельности или вместе, могут создать условия, способствующие разливу горения в вашем доме. В дополнение к этим факторам иногда могут быть виноваты необычные ветры.

Фактор 1: Проблемы с дымоходом / вентиляцией

Задача дымохода - выводить дымовые газы из дома. Однако дымоход не будет работать должным образом, если он плохо спроектирован, плохо установлен или в плохом состоянии.Есть много причин неадекватной работы или выхода дымохода из строя. Вот несколько примеров:

  • Дымоход может быть неподходящего размера - слишком мал для работы или слишком велик для поддержания достаточной тяги.
  • Препятствия, такие как птичьи гнезда, трупы животных, битые кирпичи, обрушившиеся облицовки и лед, могут блокировать поток воздуха в дымоходе.
  • Неправильное окончание (расположение или высота) дымохода или отвода продуктов сгорания может привести к попаданию в зону высокого давления.
  • Коррозия может стать проблемой из-за конденсации влаги или плохой конструкции или монтажа.
  • Неизолированный дымоход на внешней стене вызывает особую озабоченность, поскольку в отсутствие дымовых газов он может стать очень холодным. Это может привести к конденсации влаги из воздуха. Когда дымоход сначала заполняется влажными дымовыми газами, конденсация может увеличиваться, по крайней мере, до тех пор, пока дымоход не прогреется. Конденсация может привести к повреждению материалов в дымоходе и образованию льда. Это, в свою очередь, приводит к таким проблемам, как крошащийся кирпич и керамические футеровки дымохода, деформированные металлические футеровки, трещины и утечки, засоры и плохая тяга.
Фактор 2: Проблемы с оборудованием

Приборы для сжигания в вашем доме состоят из нескольких компонентов, и, как и дымоходы, они должны быть хорошо спроектированы, правильно установлены и регулярно обслуживаться. В противном случае механические проблемы могут помешать надлежащему отводу продуктов сгорания.

Например, плохо обслуживаемая или поврежденная топка или горелка котла может вызвать неполное сгорание топлива, что приведет к низким температурам горелки. Это может привести к первоначальному разливу при запуске.В качестве альтернативы, частично заблокированный или очень холодный дымоход также может способствовать утечке (см. Рисунок 2).

Фактор 3: Проблемы с давлением

Зимой закрываем дома. В то же время у нас есть вытяжные вентиляторы и множество других устройств, которые выкачивают воздух из дома. Фактически, многие приборы, особенно камины, выбрасывают значительное количество воздуха, даже когда они не работают. В результате давление воздуха в помещении падает ниже давления воздуха на улице, и в доме происходит разгерметизация.Поскольку давление в помещении пытается уравняться с давлением на улице, свежий наружный воздух втягивается в дом через отверстия, такие как трещины и щели вокруг окон, дверей и преднамеренные отверстия в конструкции здания.

Если в вашем доме слишком большая разгерметизация, воздух может быть засосан обратно (т. Е. Поток воздуха будет реверсирован) через дымоход или вентиляционную систему, особенно в отопительном оборудовании с естественной тягой. Оборудование с естественной тягой использует плавучесть для перемещения нагретых продуктов сгорания вверх по дымоходу или вентиляционному отверстию без использования вентиляторов.Когда это происходит, воздух течет вниз по дымоходу, а не вверх - состояние, известное как обратная тяга (см. Рисунок 3). Если вы когда-либо открывали заслонку камина перед зажиганием камина и чувствовали, что в комнату проникает большой поток холодного воздуха, вы столкнулись с обратным тяготением.

Рисунок 3 - Вытяжка из-за разгерметизации

Текстовая версия

Рисунок 3 - Дом с обратной вытяжкой из-за разгерметизации Изображение двухэтажного дома с вытяжными вентиляторами ванной и кухни, центральной системой вакуумирования и сушилкой для белья.Дом показан как сдавленный как разгерметизированный. Стрелки показаны спускающимися по дымовой трубе топки и бака горячей воды и представляют собой выхлопные газы, выходящие на нижний уровень.

Обратная вытяжка наиболее распространена во время цикла выключения топочного устройства. Если прибор запускается во время обратной тяги, нисходящий поток воздуха в дымоходе может быть трудно изменить. Просыпание продуктов сгорания может продолжаться после пуска столько, сколько потребуется для устранения обратного вытягивания.В домах, где цикл включения короткий, а дымоход не изолирован или не обогревается, этот тип пускового разлива может происходить часто, так как дымоход имеет мало возможностей для нагрева и создания хорошей тяги. Например, при сжигании дров продукты сгорания во время запуска особенно грязны, поэтому даже незначительные утечки такого типа следует считать нежелательными. В некоторых случаях обратная тяга также может иметь место во время работы топочного устройства - например, в камине с тлеющим огнем.(См. Раздел . А как насчет дровяных каминов ?)

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПРОТЕКАНИЯ СГОРАНИЯ

Как говорится, лучшее лекарство - профилактика. Некоторые из описанных ниже действий будет легче осуществить, если вы строите, ремонтируете или заменяете существующее оборудование. Даже если это не так, вы все равно можете многое сделать.

Обслуживание устройств для сжигания топлива

Начните ежегодное техническое обслуживание всех ваших топочных устройств.Обратитесь в этом за помощью к квалифицированному специалисту. Специалист по обслуживанию должен проверить герметичность теплообменника, наличие утечки при запуске и конденсацию в дымоходах.

Техническое обслуживание должно включать настройку - правильно настроенный прибор для сжигания редко производит CO, самую серьезную угрозу. При необходимости отрегулируйте нагревательное оборудование таким образом, чтобы оно работало в циклах продолжительностью шесть минут или дольше (чтобы минимизировать утечку при запуске). Помните, что тщательная проверка может стоить немного дороже, чем простая очистка, но это хорошо потраченные деньги.

Осмотр и уход за дымоходом

Забитый дымоход не будет выводить дымовые газы вашего оборудования. Позаботьтесь о профессиональной проверке дымохода на предмет отсутствия трещин и препятствий, например осколков кирпича, льда или мертвых животных. Эта проверка должна выполняться регулярно в рамках ежегодного или двухгодичного обращения в службу поддержки.

Обновите дымоход

Поговорите со специалистами по дымоходам, чтобы узнать, как можно улучшить характеристики дымохода. Если вы строите или ремонтируете, постарайтесь расположить новый дымоход на внутренней стене, чтобы он оставался теплым.

Попросите специалиста оценить подачу воздуха для ваших топочных устройств. Помните, что даже правильно спроектированный воздуховод для воздуха для горения сам по себе не решит проблемы утечки или обратного вытягивания; Также следует решить проблемы с дымоходом и разгерметизацией.

Обновите свое устройство

При замене существующего оборудования или покупке нового оборудования инвестируйте в устройства, которые менее подвержены утечке. Устройства с принудительной тягой, которые используют вентилятор для принудительной вентиляции дымовых газов, более устойчивы к утечке.Герметичные устройства для сжигания, использующие технологию прямого сброса, изолируют воздух для горения и дымовые газы от жилых помещений с помощью отдельных герметичных трубопроводов, которые дополнительно ограничивают возможность утечки. Спросите совета у продавца.

Избегайте условий, которые приводят к отказу от проекта

При небольшой осторожности условия, которые могут привести к обратному вытягиванию, можно свести к минимуму за счет уменьшения разницы давления внутри и снаружи.
Например:

  • Остерегайтесь одновременного использования нескольких мощных вытяжных устройств, таких как кухонная вытяжка большой емкости и сушилка для белья.
  • Если вы устанавливаете новую приставку с мощным вытяжным вентилятором, получите совет специалиста о том, как сбалансировать это на стороне подачи воздуха.
  • Избегайте комбинаций приборов, которые могут создать пониженное давление - например, печи с естественной тягой и вытяжным вентилятором с максимальным диапазоном.
  • Если ваша печь, бойлер или водонагреватель находятся в небольшом отдельном помещении, позвольте воздуху свободно перемещаться между механическим помещением и остальной частью дома. Решеткой могут быть решетчатые двери или установленные дверные / настенные решетки.
  • Если у вас есть система воздушного отопления, убедитесь, что вы не забираете возвратный воздух из непосредственной близости от ваших приборов для сжигания. Также убедитесь, что дверца воздуходувки на вашей печи находится на месте, а отверстие воздушного фильтра достаточно закрыто рамой воздушного фильтра или герметично.

А ТАКЖЕ ДЕРЕВЯННЫЕ КАМИНЫ?

Дровяные камины могут представлять значительную угрозу утечки продуктов сгорания, и к ним следует относиться с большим уважением. Большинство людей с камином испытали небольшие клубы дыма, когда он горит.Они могут не знать, что тлеющие угли угасающего огня могут выделять высокие концентрации CO. Это происходит потому, что когда огонь горит, выделяется мало тепла; тяга в дымоходе может быть очень слабой, и углекислый газ легко проливается в дом, иногда даже после того, как люди ушли спать.

Меры безопасности камина включают техническое обслуживание дымохода, сигнальные устройства и предотвращение условий, способствующих возникновению обратной тяги. Когда камин горит или тлеет, всегда следует подавать дополнительный воздух снаружи.Плотно закрытые дверцы камина во время пожара также могут помочь снизить вероятность утечки. Подумайте о том, чтобы добавить плотно прилегающие двери, если их нет, или, что еще лучше, установите энергоэффективную каминную топку.

БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ОБОРУДОВАНИИ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫМ ДЛЯ ИЗДАНИЯ

Если у вас дома есть газовая плита без вентиляции, обязательно используйте вытяжку с вентиляцией вне помещения и обеспечьте дополнительную вентиляцию, когда прибор работает. Вытяжки с рециркуляцией не удаляют продукты сгорания.Никогда не используйте прибор для приготовления пищи на природном газе без вентиляции в качестве прибора для обогрева помещения - существует реальная опасность отравления CO.

Невентилируемые переносные обогреватели не следует использовать внутри помещений. Никогда не используйте в помещении барбекю на углях или газе.

ОБНАРУЖЕНИЕ ПРОБЛЕМ ПРОБЛЕМЫ ПРОЛИВОВ СГОРАНИЯ

Даже при наличии хорошей программы предотвращения вы должны внимательно следить за утечкой дымовых газов.
Обратите внимание на предупреждающие знаки, такие как:

  • Повторяющиеся головные боли, раздражение кожи и горла, одышка или нарушение двигательной функции
  • Запахи горения в любой части дома
  • Горячий и влажный воздух вокруг нагревательного оборудования
  • Пятна сажи вокруг любого топочного устройства, воздуховодов, регистров или необычный рокочущий звук во время его работы
  • Фитинги из плавленого пластика в верхней части водонагревателя

Проведите тест дымохода , быстрая и простая процедура, которая даст вам представление о том, насколько хорошо работает ваш дымоход, как показано на рисунке 4 - обратите внимание: этот тест невозможен для закрытых топочных устройств.

Установить сигнальные устройства. Сигнализаторы дыма и CO следует использовать всякий раз, когда присутствуют приборы для сжигания. Купите сигнализацию CO, сертифицированную в соответствии с действующим стандартом Канадской ассоциации стандартов (CSA) 6.19 для бытовых устройств сигнализации по угарному газу. Дымовая сигнализация и сигнализация CO должны быть установлены в соответствии с инструкциями производителя по установке и местными строительными нормами. Ваш местный отдел пожарной охраны или чиновник здания могут дать рекомендации по установке.

Имейте в виду, что отравление CO может произойти при воздействии большого количества CO в течение короткого периода времени или небольшого количества CO в течение длительного периода времени, особенно если организм человека имеет ограниченную способность использовать кислород (например,грамм. люди, страдающие астмой и другими респираторными заболеваниями). Также неплохо расположить детектор CO рядом со спальней или слышать из нее. Однако имейте в виду, что сигналы тревоги по CO могут не срабатывать в некоторых ситуациях, например, при длительном воздействии низкого уровня. Кроме того, хотя это и не связано с утечкой сгорания, автомобиль на холостом ходу в пристроенном гараже может вызвать срабатывание сигнализации CO в доме, когда выхлопные газы мигрируют через протекающие общие стены, двери и потолки. Избегайте холостого хода автомобиля в гараже.

Обратите внимание, что все дымовые извещатели и извещатели имеют срок годности и должны быть заменены в соответствии с инструкциями производителя.Кроме того, для блоков с батарейным питанием или блоков с электрическими блоками с резервным аккумулятором меняйте батареи ежегодно или в соответствии с инструкциями производителя. Сигнализация CO также должна иметь логотип CSA.

Рисунок 4 - Проверка потока в дымоходе

  • Держите индикатор дыма (например, ароматическую палочку) рядом с вытяжным шкафом газовой печи или водонагревателя или возле барометрической заслонки масляной печи, когда ваша печь работает. Следите за направлением дыма.
  • Теперь включите все вытяжные вентиляторы и другое вытяжное оборудование. Еще раз проверьте, нет ли движения дыма в вытяжном шкафу или заслонке.
  • Если дым проникает в дом, возможно, у вас проблема с утечкой. Вам следует немедленно вызвать опытного профессионального подрядчика по отоплению для тщательного осмотра.
Текстовая версия

Рисунок 4 - Проверка потока в дымоходе Рука держит палочку ладана возле вытяжного колпака газовой печи

УСТРАНЕНИЕ ПРОБЛЕМ ПРОБЛЕМЫ ПРОЛИВОВ СГОРАНИЯ

Если у вас возникла проблема с утечкой продуктов сгорания, важно как можно скорее ее устранить.Часто для решения существующих проблем и предотвращения будущих проблем требуются аналогичные стратегии. После того, как вы определили, что у вас есть проблема или вы определили причину, подумайте о соответствующих действиях, описанных в разделе Предотвращение утечки продуктов сгорания. Убедитесь, что все необходимые ремонтные работы или улучшения выполняются как можно быстрее и опытными профессионалами. Если вы не уверены в своих возможностях, проконсультируйтесь в Интернете или в своем телефонном справочнике, чтобы найти профессионалов, специализирующихся, например, на воздуховоде, инспекции зданий, качестве воздуха в помещении, дымоходах и отопительном оборудовании.Ваша топливная компания также может оказать помощь.

Хотя этот информационный продукт отражает текущие знания специалистов по жилищным вопросам, он предоставляется только для общих информационных целей. Ответственность за любые действия или действия, предпринятые на основе описанной информации, материалов и методов, несет пользователь. Читателям рекомендуется обратиться к соответствующим профессиональным ресурсам, чтобы определить, что является безопасным и подходящим в их конкретном случае. Natural Resources Canada не несет ответственности за какие-либо последствия, возникшие в результате использования описанной информации, материалов и методов.

Печи и котлы | Министерство энергетики

Хотя старые топочные и котельные системы имели КПД в диапазоне от 56% до 70%, современные традиционные системы отопления могут достигать КПД до 98,5%, преобразовывая почти все топливо в полезное тепло для вашего дома. Повышение энергоэффективности и новая высокоэффективная система обогрева часто могут сократить ваши счета за топливо и снизить выбросы загрязняющих веществ вашей печью вдвое. Повышение эффективности печи или котла с 56% до 90% в доме со средним холодным климатом сэкономит 1.Ежегодно выделяется 5 тонн углекислого газа, если вы топите газом, или 2,5 тонны, если вы топите маслом.

Если ваша печь или котел старые, изношенные, неэффективные или слишком большие, самое простое решение - заменить их современной высокоэффективной моделью. Старые угольные горелки, которые были переведены на жидкое или газовое топливо, являются основными кандидатами на замену, так же как и газовые печи с запальными лампами, а не с электронным зажиганием. Новые системы могут быть более эффективными, но все же, вероятно, будут иметь большие размеры, и их часто можно модифицировать для снижения их эксплуатационной мощности.

Перед покупкой новой печи или котла или перед модификацией существующей установки сначала приложите все усилия для повышения энергоэффективности вашего дома, а затем попросите подрядчика по отоплению определить размер вашей печи. Повышение энергоэффективности позволит сэкономить деньги на новой печи или котле, потому что вы можете приобрести меньший блок. Печь или котел правильного размера будут работать наиболее эффективно, и вам нужно выбрать надежный агрегат и сравнить гарантии каждой печи или котла, которые вы рассматриваете.

При покупке высокоэффективных печей и котлов обратите внимание на этикетку ENERGY STAR®. Если вы живете в холодном климате, обычно имеет смысл инвестировать в наиболее эффективную систему. В более мягком климате с более низкими годовыми затратами на отопление дополнительные вложения, необходимые для повышения эффективности с 80% до 90% до 95%, могут оказаться трудными для оправдания.

Укажите герметичную топку или котел для сжигания, которые будут направлять наружный воздух непосредственно в горелку, а отходящие дымовые газы (продукты сгорания) непосредственно наружу, без необходимости использования вытяжного шкафа или заслонки.Печи и котлы, которые не являются герметичными установками для сжигания, втягивают нагретый воздух в установку для сжигания, а затем направляют этот воздух в дымоход, тратя впустую энергию, которая была использована для нагрева воздуха. Установки с закрытым сгоранием позволяют избежать этой проблемы, а также не создают риска попадания опасных газов сгорания в ваш дом. В печах, которые не являются герметичными установками сгорания, обратная тяга дымовых газов может быть большой проблемой.

Высокоэффективные агрегаты с закрытым сгоранием обычно производят кислые выхлопные газы, которые не подходят для старых дымоходов без футеровки, поэтому выхлопные газы следует либо отводить через новый канал, либо дымоход должен иметь футеровку для приема кислого газа (см. раздел о поддержании надлежащей вентиляции ниже).

Герметичные гаражи

Строители знают, что хорошая герметизация делает дом более комфортным и энергоэффективным, но с пристроенным гаражом он также выполняет важную оздоровительную функцию. Это связано с тем, что плохо загерметизированная стена или потолок между гаражом и основным домом может пропускать вредные пары в жилое пространство. К ним относятся окись углерода от транспортных средств и водонагревателей, работающих на природном газе, а также летучие органические соединения от красок, растворителей и даже газовых баллончиков газонокосилок.

Но хотя Международный кодекс энергосбережения требует герметизации воздуха между гаражом и кондиционированным помещением, мы по-прежнему сталкиваемся с проблемами в этой области, даже когда остальная часть дома сделана правильно. Проблема в том, что герметизация этого пространства может быть более сложной, чем с другими частями ограждения здания. Во-первых, стена, разделяющая гараж и жилое пространство, скорее всего, будет покрыта с обеих сторон гипсокартоном, в который входят выключатели и розетки, которые часто плохо герметичны.Еще одна часто упускаемая из виду зона - это место, где балки пересекают стену между кондиционированным помещением и гаражом. Отсутствие блокировки в каждом пролете балок в сочетании с недостаточной герметизацией может серьезно повредить воздушный барьер.

Некоторые строители делают воздухонепроницаемую разделительную стену, устанавливая гипсокартон со стороны гаража, а затем изолируя со стороны дома изоляцию из пенополиуретана. Другие устанавливают в гараже вытяжной вентилятор с датчиком движения, который может постоянно работать на низкой скорости, а затем резко увеличивать ее, когда в пространство входит автомобиль или человек.Если кто-то откроет дверь, отрицательное давление, создаваемое вентилятором, обеспечит поток воздуха из дома в гараж, а не наоборот. Но помните, что вентилятор может не подходить для гаража, в котором есть водонагреватель с атмосферной вентиляцией, так как это может вызвать обратную тягу.

Контрольный список для герметизации воздуха

Если добавление полиуретановой пены для непрерывного распыления или механическая вентиляция не входит в ваше решение, следующий контрольный список поможет убедиться, что гараж должным образом герметизирован и что бригады устранили потенциальные слабые места.Список предполагает наличие гаража с кондиционированной жилой площадью над ним и рядом с ним.

• Убедитесь, что дверь из гаража в дом имеет качественный уплотнитель и самозакрывающиеся петли. Нанесите под порог три толстых валика герметика.

• Там, где балки пересекают стену между кондиционированным помещением и гаражом, установите блокировку в каждом пролете брусьев и заделайте блокировку герметиком или расширяющейся пеной. Допустимые блокирующие материалы включают фанеру, OSB и жесткую изоляционную плиту.

• Если гараж разделяет перекрытие с домом, используйте гибкую прокладку для уплотнения между пластиной подоконника и перекрытием на разделительной стене.

• Перед установкой гипсокартона используйте расширяющуюся пену, чтобы заполнить зазоры вокруг проводов и проемов в стене или потолке.

• При навешивании гипсокартона используйте строительный клей для уплотнения по краям.

• Платформа водонагревателя - частый источник утечек воздуха. Убедитесь, что вы установили и заклеили гипсокартон в этой области, прежде чем строить платформу.

• Установите прокладки из пенопласта за розетками и переключателями и закройте коробки к гипсокартону герметиком для дополнительной защиты.

• Не допускайте попадания воздуховодов в гараж. Даже небольшая утечка может привести к попаданию вредных паров в жилое пространство.

Ричард Бейкер (Richard Baker) - программный менеджер группы Builder Solutions в IBACOS.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *