Изготовление домов на колесах: Производство автодомов и жилых прицепов капля | Лаггар Про

Производство автодомов и жилых прицепов капля | Лаггар Про

Разработай свой авто дом на колесах с

командой Лаггар Про

Заполните форму и мы свяжемся с Вами

в ближайшее время!

Автодом на колесах: купить кемпер российского производства

Автодом на колесах российского производства, или кемпер (прицеп), предлагает купить наша компания. Занимаемся разработкой / производством и продажей автодомов на колесах для незабываемых дорожных путешествий – с комфортом, удобством и приятными новыми впечатлениями. Предлагаем клиентам возможность отправиться в путь, имея все необходимое под рукой, в собственном прицепе, вне зависимости от сложности и дальности поездки! Купить автодом на колесах – возможность собрать привычные для жизни вещи и отправиться в дорожное путешествие. Вместо строгого отбора только необходимых вещей, их длительной сборки, упаковки, проверки и досмотра удобнее взять все что привычно и нужно в свой вместительный дом на колесах и не хлопотать, что что-то забыто или утеряно. Так часто случается с авиа перелетами или ж/д поездками, где сбор багажа, его регистрация и вручение по прибытии порой сопряжены с проблемами. Автодом на колесах (прицеп) разместит главные вещи и мелочи, а об их потере беспокоиться не придется.

Мы предлагаем прицепы для туризма и работы в индивидуальной комплектации под заказ. Это могут быть маленькие автодома на колесах или вместительные. Наши производственные мощности готовы ко всему: для одного заказчика важно получить кемпер для поездок на длинные расстояния, для другого важно взять с собой рабочий кабинет и быть на связи 24/7 с бизнес-партнерами, третьему принципиально наличие техники: смарт-гаджетов, ТВ и т.д. Мы без проблем расширим пакет стандартных решений автодома-кемпера на колесах, дополним планировку, добавим необходимый опционал.

​

В наличии сейчас три основные модели прицепа «дома на колесах». Фото Навигатора, Навигатора 2 и Чеглока представляют вид внутри и снаружи, чтобы клиент определил, какой автодом на колесах ему подойдёт лучше всего.

Вне зависимости от выбранной модели (маленький автодом на колесах или просторный для больших компаний), все они проектируются с технологичными системами питания, жизнеобеспечения и микроклимата. Нашему заказчику принципиален максимальный комфорт, ведь в дороге хочется находиться без стеснения и неудобств!

Купить автодом на колесах недорого в нескольких случаях: если заказывать прицеп в России (у российского производителя) или из Китая из экономии. Стоит ли рисковать своей безопасностью и здоровьем путешественников, покупая недорогие автодома на колесах сомнительного качества, если есть проверенный, надежный российский производитель! Мы создаем то, что до нас не предлагали другие компании, поэтому, когда заказчик приходит с задачей, он заранее знает, что совместно мы найдем ответ. Готовое решение всегда продумано, скомпоновано, эргономично и функционально. При этом у нас автодом на колесах с прицепом купить доступно в любой комплектации. Модели персонализируются, т.е. изготавливаем их под актуальные задачи.

  Проектирование и изготовление ведем поэтапно, с согласованием с заказчиком:

​

• выполняем расчеты на прочность,

• интегрируем технологичные системы питания,

• внедряем функционал для жизнеобеспечения и микроклимата.

​

Наша цель – сделать автосредство для жизни, увлекательных путешествий, отдыха вдали от городского шума и суеты. И вместе с тем, в нем есть все, что привык брать современный человек от благ цивилизации! Мы ведем разработку и реализуем заказы, чтобы дать клиенту 100% удобства во время поездки. Персональный автодом на колесах, фото которого есть на сайте, содержит все необходимое для комфортной жизни в дороге вдали от привычной городской квартиры. Цена на автодом на колесах высчитывается из выбранной модели и дооснащения (если необходимо). 

Автодома — изготовление кемперов Украина

Наверное, каждый человек мечтает совершить длительное путешествие на специально оборудованном автомобиле, в котором имеется жилое помещение со всем необходимым для комфортной поездки. Это транспортное средство больше известно под такими названиями, как микроавтобус дом на колесах, трейлер, караван, автодача, кемпер.

Жилая зона размещается в самом фургоне. Дополнительно многие прикрепляют специальные прицепы для удобства. Кроме того, бывают и совмещенные дома, соединенные с автомобилем.

Изначально прототипом таких домов стали передвижные повозки, в которых ездили древние люди-кочевники, занимающиеся скотоводством. Сегодня автотрейлер для многих является роскошью, однако это просто незаменимое транспортное средство для путешествий, которое с лихвой окупит себя в будущем.

Производство кемперов в Украине

Прежде чем принимать решение о приобретении автодома, следует тщательно изучить все плюсы и минусы такого средства передвижения.

К преимуществам можно отнести следующее:

● Ощущение свободы.

● Комфортное проживание со всеми удобствами.

● Возможность путешествовать круглый год.

Из недостатков покупатели выделяют только один пункт – высокую стоимость трейлера. Однако, приобретая целый дом, да еще и на колесах, вы инвестируете в свое будущее. Кроме того, выгодных предложений от производителей сегодня много, так что можно подобрать для себя самый оптимальный вариант и по качеству, и по цене.

На сегодняшний день производство кемперов в Украине набирает обороты. Наши соотечественники сумели оценить все преимущества путешествий в собственном передвижном доме. О различных производителях трейлеров можно говорить очень долго, но, как оказалось, сегодня стала доступной такая услуга, как переоборудование микроавтобуса в

дом на колесах. Фото таких переделанных авто просто поражают воображение.

Купив готовую модель, покупатель может столкнуться с неполной комплектацией, ведь в таких караванах устанавливается стандартное оборудование. А вот кемпер украинского производства можно подвергать трансформации по своему желанию – все зависит от личных предпочтений и фантазии.

Плюсы переоборудования машины в автодом на заказ:

● Отсутствие переплаты за лишние опции, устанавливаемые заводом по умолчанию.

● Разработка дизайна с учетом потребностей и предпочтений будущего владельца.

● Усиление кузова алюминиевыми каркасами.

● Монтаж шумо-вибро и теплоизоляции с учетом микроклимата пространства.

● Тщательный подбор мебельных систем.

● Доработка по желанию багажного отсека.

Стоит отметить, что переделка микроавтобуса в кемпер обойдется намного дешевле, чем покупка готового передвижного дома.

Мы уже несколько лет работаем в этой сфере и знаем все нюансы. А следя за последними новинками, сможем предложить индивидуальную и необычную разработку под ваши потребности. Изготовление автодомов в Украине недорого — это возможно вместе с нашей командой.

Комплектующие для домов на колесах

При желании купить и иметь максимально безопасный, надежный и комфортный дом на колесах (производство Украина), можно заказать установку дополнительного оборудования. Специалисты всегда помогут воплотить в жизнь ваше представление об идеальном кемпере. Однако не стоит забывать, что аксессуары для домов на колесах должны быть качественными, поэтому заказывать их рекомендуется только у проверенных производителей.

Какую внутреннюю начинку можно встретить в трейлерах?

Мебель для автодома модульного типа сконструирована так, что позволяет максимально эффективно использовать пространство. Она может быть как мобильной, так и встраиваемой. Отличное решение – складное место для сна, которое при необходимости позволит сделать трейлер более просторным.

Стоит отметить, что вся мебель отличается простотой монтажа, она универсальна и подобрана с учетом специфического строения передвижного жилья. Выбор кухонного модуля должен производиться еще при проектировании автодома, при этом учитываются такие показатели, как габариты трейлера, материалы, оборудование, фурнитура, дизайн, а также функционал. Опытные специалисты помогут быстро рассчитать, спроектировать и создать мебель любой сложности.

На этом комплектация автодома не заканчивается. В него можно установить специальные сиденья, которые могут при необходимости легко превращаться в еще одно спальное место. Кроме того, нельзя представить себе трейлер для длительных путешествий без туалета, душевой кабины, плиты для приготовления пищи и других важных бытовых предметов. Также важными составляющими являются кондиционер, система отопления, освещение и шкафы для хранения различных предметов.

Дома на колесах кемперы | ПроПроект

Движимо-недвижимо

В странах Западной Европы, и особенно в США, на протяжении нескольких десятилетий год от года становится популярнее определенный образ жизни, отличающийся от обычного уклада, к которому привыкли мы с вами. Он получил название караванинг, или жизнь на колесах. Эдакая движимая недвижимость.

Базовым постулатом для новой философии стал частичный или полный отказ от привычного дома, как понятия.

Караванинг подразумевает не только путешествия в кемпере, но и перенос основного места жительства из стационарного дома в мобильный. Такой образ жизни неоднозначно воспринимается даже в Штатах, что и говорить про наши края, где кемперы набирают обороты нешуточными темпами. 

Причины покупки домов на колесах

Технологически, кемпер — это микроавтобус, который имеет все необходимые условия для постоянного проживания. В обязательную комплектацию любого, даже самого недорогого кемпера обязательно входит:

• схожая со стационарной квартирой компоновка;
• санузел и душ;
• холодильник;
• полнофункциональная кухня;
• пакет тепло- и шумоизоляции;
• эффективное отопительное оборудование.

Жизнь и путешествия в кемпере идеально подходят для молодых и активных семей с детьми, а также для пенсионеров, которые ведут активный образ жизни. Мобильность — основное преимущество кемперов. Фактически, проживая в полноценной однокомнатной квартире, люди имеют возможность свободного выбора места проживания, а при позитивном отношении к здоровому авантюризму, в таком доме можно совсем недорого путешествовать, где угодно и сколько угодно долго.

Теоретически. 

Практически каждого из нас на месте удерживает средство заработка к существованию, но если род деятельности не связан с конкретным местом и четким соблюдением графика, то тогда любителя приключений на месте не может удержать ничего. В случае, если у вас есть автомобиль или внедорожник, то достаточно приобрести прицепной дом на колесах, который имеет точно такой же функционал, с той лишь разницей, что во время движения в нем находиться запрещено.

Кемперы имеют своеобразный внешний вид, который придется по вкусу не каждому. Но зато он обладает такой начинкой, которой может позавидовать любой особняк. Компании, которые занимаются выпуском и разработкой кемперов, настолько серьезно подходят к вопросу, что оборудование автомобиля кондиционерами малой энергоемкости, автономным электроснабжением на базе гелиосистем, проектирование инженерных сетей внутри автомобиля стало простым и обычным явлением.

Однозначного ответа на вопрос о том, сколько стоит дом на колесах, конечно, нет. Но, промониторив ситуацию на рынке, вы гарантированно сможете купить полноценный кемпер на вторичном рынке от 5-6 тысяч долларов. Только нужно быть внимательным. Под видом мобильных домов через интернет часто продают коневозы.

Это интересно:

Дом на колёсах — переделка под ваши нужды на любой базе в Москве недорого

Дом на колёсах – мечта каждого человека, любящего свободу и независимость. У автодомов масса преимуществ при путешествии – не нужно думать, какой отель забронировать, как передвигаться между населенными пунктами, распаковывать и заново укладывать багаж. Легко и удобно путешествовать всей семьёй.

Типы автодомов

Кастенваген

Первый тип, так называемый «кастенваген». Это автодом, обустроенный внутри стандартного по габаритам фургона, его можно с лёгкостью заказать в компаниях где есть такая услуга как переоборудование транспортных средств. В таком доме на колёсах может размещаться и мебель, и необходимая путешественнику техника и оборудование.  

Плюсы. Прост в управлении, так как имеет небольшие габариты. Внешне почти не отличим от микроавтобуса, благодаря чему может использоваться не только для путешествий и длительных поездок, но и в качестве повседневного транспорта. 

Минусы. Минусов тут быть не может, ведь каждый, кто хочет подобного вида дом на колёсах, переделка которого ограничивается лишь финансами, самостоятельно может подобрать оборудование под свои нужды.

 

 

 

Альковный автодом

Имеет характерную надстройку над кабиной, где обычно располагают ещё одно спальное место. Такие автодома универсальны и наиболее востребованы. 

Плюсы. Много спальных мест, подойдет для большой семьи. Удобно путешествовать в зимний период. Планировка – на любой вкус.

Минусы. Громоздкий внешний вид. Хуже аэродинамика.

 

 

 

 

 

 

 

 

Полуинтегрированный автодом

Это тот же альковный, но надстройка над кабиной не такая большая. В ней располагают навесные ящики.

Последний тип – интегрированный дом на колёсах. Называется так потому, что кабина у такого автодома является полностью интегрированной в жилое пространство.

Плюсы. Лучше ходовые характеристики и аэродинамика, что даёт снижение затрат на топливо. Большая жилая зона. Большинство моделей отлично подходят для поездок в холодный сезон, так как обеспечивается хорошая теплоизоляция салона. Имеют отличные ходовые и скоростные характеристики. 

Минусы. Небольшая вместимость – 2 или 4 спальных места. Цена — очень дороги. Для них обязательны права категории «С», а это – большое количество ограничений на въезд в город.

 

 

На что обращать внимание при покупке автодома?

Прежде всего, какой автодом купить – с пробегом или новый? Конечно, автодома с пробегом можно купить совсем недорого. К тому же, они, как правило, уже модернизированы и полностью подготовлены предыдущим владельцем. Однако лучше в таком случае проконсультироваться с профессионалами.

Далее выбираем тип кузова. Кроме внешнего вида, они различаются стоимостью размещения в них одного человека. Дешевле всего эта стоимость в альковных домах и кастенвагенах, самые дорогие – интегрированные автодома. 

Значимый параметр – мощность двигателя. Стандартной для двигателя дома на колёсах является мощность 130 л/с. С недавнего времени Fiat выпускает трехлитровые двигатели, при отсутствии ограничений на дороге способные разогнать ваш автодом до 160 км в час. Но с другой стороны, нужна ли такая скорость при семейном путешествии?

Важная задача – выбрать планировку спальни и столовой. Очень важно, чтобы там смогло разместиться нужное количество человек. 

Какую выбрать компанию-производителя? При выборе лучше всего действовать так: выбрать тип кузова, планировку, а затем выписать предлагаемые модели, которые соответствуют вашим финансовым возможностям. При окончательном выборе учитывайте интерьер и внешний вид.  

Итак, приобретение дома на колёсах — это отличная возможность посетить различные места, путешествуя с комфортом!

 

Сделать дом на колесах из автобуса. Шикарный дом из старого автобуса. Изготовление трейлера собственными силами

Делаются практически из чего угодно. Кто-то приобретает фургон да размечает его по чертежу. Другие покупают готовые варианты, пачками штампующиеся на заводах и фабриках. Другие же предпочитают брать за основу прицеп и слой за слоем, будто собирая кубики ЛЕГО, создает . Ну а мы сегодня хотим показать простой, но очень запоминающийся пример того, как доброе сердце и небольшой бюджет могут исполнить мечту о собственном сухопутном «корабле» на колесах. Говоря кратко — это самодельный дом из автобуса , выполняющий все вложенные функции и способный передвигаться как и раньше.

Самодельный автодом из автобуса был желанием молодожен Майка и Натали Янг, не желавших жить как все. Рози — теперь так зовут старый школьный автобус Bluebird Bus 1978 года выпуска, купленный всего за 3000$ США . Его худшие годы простоя остались позади благодаря энтузиазму пары и их желанию повидать как можно больше уголков США, глядя в окна своего дома.

Планировка автодома проста до безумия. Полностью открытое пространство перетекает из одной комнаты в другую. Никаких перегородок между залом-столовой или спальней попросту нет. Все ранее стоявшие стулья были утилизированы и вместо них постелили ламинат. Мебель собирали из различных блошиных рынков. Какую-то сконструировали сами, ну а другую приобрели по низкой цене. Книжные полки и некоторые столики — самые обычные предметы интерьера, как и пуфики, стулья и столешницы. Удачно подогнать одно под другое — вот была самая сложная задача, с которой умелые руки и зоркий глаз справились.

В данный момент Рози припарковалась в одном из уголков Остина, где ребята потихонечку живут и обживаются. Удобств в самодельном автодоме из автобуса выжать не получилось, поскольку для проведения канализации потребовались бы значительные финансовые вложения. С крошечным бюджетом, дружеской помощью и колоссальным желанием вдохнуть в школьную легенду жизнь, ребята перед свадьбой полностью видоизменили автобус, сделав его , за исключением вышеописанных нюансов. Продуманной системы отопления тоже нет, но у молодожен имеется достаточно обогревателей. Сейчас оба работают в местных учреждениях и по сути бросили якорь, но поднакопив денег ребята вновь собираются выезжать на дальние прогулки по континенту.

Рози не планируется трансформировать в полноценный бизнес, пример которого мы опубликовали ранее: ««. Это дом для жизни и путешествий — таков вердикт владельцев. Нам же остается пожелать им удачи, а вам такого же терпения и вдохновения, если задумаете создать нечто подобное под себя. Мы уверены, что старенький ПАЗ’ик или Львов ничем не хуже по материалам, над которым нужно лишь приложить немного ума и денег.

Многие любители свободного отдыха мечтают путешествовать в доме на колесах, чтобы не быть зависимыми от приобретения билетов, бронирования отелей и привязки к одной точке в течение всего отпуска. Передвижной дом является одновременно и жильем, и транспортным средством. Он позволяет отправляться в путешествие с максимальным комфортом и останавливаться в дороге там, где захочется. Кроме того, он может быть использован в качестве жилья на даче или на время постройки дома.

Дом на колесах сегодня можно приобрести в готовом виде, хоть это и достаточно дорогое удовольствие. Но намного интереснее и дешевле сделать его своими руками из старого транспортного средства, переоборудовав его внутреннюю часть либо сделав такой автодом практически с нуля, не считая основы. Для этого, помимо непосредственно самих «колес», потребуются не только средства на переоборудование и разнообразный инструмент, но и определенные навыки подобных работ, а также немало сил и свободного времени.

Внимание! Прежде чем вкладываться в переоборудование транспортного средства, необходимо узнать все нюансы его оформления в соответствующих органах, чтобы избежать каких-либо проблем при регистрации. Иначе использовать такой транспорт для путешествий вряд ли получится, и он осядет мертвым грузом где-нибудь на даче.

Мобильное жилище приличного размера может получиться из большого фургона, но такой дом на колесах – это слишком дорогое транспортное средство. Среди бюджетных вариантов, вполне подходящих для любителей мастерить все что угодно своими руками, выделяют три наиболее удобных. Так, передвижной дом можно сделать из:

• Газели;
• старого автобуса;
• прицепа с крепким шасси.

Домик из автомобиля Газель

Для воплощения в жизнь любого из этих трех вариантов, помимо наличия непосредственно самого транспортного средства, которое будет взято за основу, потребуется план будущего автодома, хотя бы в схематичном виде. Такой план позволит учесть все особенности конструкции и спланировать жилую зону с максимальным для нахождения там комфортом. Его можно просто начертить на бумаге или сделать на компьютере, если так удобнее.

Внутренние коммуникации дома на колесах

Без электричества, водоснабжения и газа сложно назвать жизнь в передвижном доме комфортной. Для обеспечения помещения электричеством обычно используются аккумуляторная батарея и зарядное устройство. Прокладку электропроводки внутри необходимо продумать заранее. Не стоит забывать и о внешнем разъеме, чтобы заряжать аккумулятор, которые бывают разной емкости. Наиболее подходящую емкость батареи тоже нужно просчитать заблаговременно с учетом нагрузки и дальности поездки.

Внутреннее обустройство дома на колесах

Для отопления помещения часто используют газовые баллоны. Газ будет удобен и для приготовления еды, что намного выгоднее по расходу, чем плитка от электричества. Наличие кухни в таком доме подразумевает установку в нем вытяжки над плитой и организацию общей системы вентиляции, что особенно важно при пользовании пропаном.

Совет. Не стоит браться за самостоятельную газификацию и электроснабжение помещения при отсутствии необходимых знаний и опыта, лучше доверить профессионалам такие работы. От того, насколько грамотно они проведены, напрямую зависит безопасность людей, находящихся в автодоме.

Не сможет функционировать кухня и без воды, которую обычно хранят в емкостях, куда опускают погружной насос для ее подачи в кран. Для слива использованной воды тоже используют резервуар, который крепится или внутри помещения, или снаружи. При желании передвижной дом может быть оборудован и небольшим душем. А вот привычный санузел в передвижном доме сделать не получится, в этом качестве используется биотуалет .

Зона кухни в доме на колесах

Что касается мебели, то лучше, если вся она в доме на колесах будет практичной и компактной, ведь места для ее размещения не слишком много. Могут быть использованы варианты откидывающихся спальных мест, задвигающихся столов и тому подобная организация пространства. И все это необходимо надежно закрепить к стенам, чтобы обеспечить безопасность при передвижении. Мебель для обустройства можно приобрести готовую, но для человека с руками ее несложно изготовить самостоятельно с учетом размеров помещения, а диван и стулья сделать, допустим, из автомобильных сидений.

Обустроить внутреннее пространство в передвижном доме вполне реально, и все это можно сделать самостоятельно. Но перед этим нужно подготовить помещение. В зависимости от того, какой вариант взят – микроавтобус или прицеп, будут отличия в этапах работ, необходимых для переоборудования.

Дом на колесах из Газели или старого автобуса

Переоборудование микроавтобуса начинают с очистки кузова от обивки и сидений, после чего делают различные отверстия – под окна, вентиляцию, для подачи газа.

Мобильный домик из автобуса

Затем работы по обустройству жилой зоны выполняют в такой последовательности:

• выравнивают имеющиеся на внутренней поверхности вмятины, затем грунтуют все открытые металлические части кузова, чтобы предотвратить появление на них коррозии;
• внутреннюю поверхность будущего дома, включая стены, пол и потолок, покрывают теплоизоляцией;
• поверх теплоизоляционного материала, начиная с потолка, укладывается фанера, устойчивая к влаге либо ковровое покрытие.

По завершении данных работ проводится электрификация и газификация помещения, оборудование кухни и санузла, установка мебели. Для надежной установки мебели на стены крепится фанера большего размера по толщине, чем на пол или потолок, либо ставятся отдельные усиленные планки для ее фиксации. И, конечно, при необходимости нужно привести в порядок ходовую часть и двигатель Газели или старого автобуса, тогда такой дом станет действительно мобильным.

Передвижной дом на основе прицепа

Здесь, в отличие от дома, сделанного из микроавтобуса, работы несколько другие. Сначала нужно защитить шасси от коррозии, зачистив и покрасив их. Затем придется построить пол, стены, потолок и крышу, действуя в такой последовательности:

• положить на раму фанеру достаточной толщины, обнести внешний край брусом и закрепить болтами;

Обустройство пола для дома на основе прицепа

• уложить балки на пол, закрепив между ними теплоизоляционный материал и закрыть все это сверху фанерой;
• для строительства стен используют брус и вагонку, не забывая в процессе работы сделать проемы для окон и дверей, а также технологические отверстия для входа и выхода различных коммуникаций;
• для сооружения крыши установить стропила, обшить их фанерой, покрыв сверху материалом, устойчивым к влаге;

Строительство стен

• после прокладки электрической проводки сделать термоизоляцию стен, закрыв затем сверху ДВП;
• для защиты деревянных стен прогрунтовать их изнутри и снаружи, после чего покрасить в два слоя;
• установить дверь и окна, возможно потребуется дополнительная внутренняя отделка.

По завершении данных работ можно подумать и о газификации, водоснабжении, организации кухни и санузла, установке мебели. Затем останется поставить только крылья и фары, которые полагаются прицепу, и передвижной дом готов к путешествиям.

Не забудьте получить разрешительные документы, прежде чем отправляться в путь в доме на колесах

В доме на колесах, конечно, путешествовать очень удобно. Однако, прежде чем приступить к строительству, решите для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы, ведь они потребуют довольно много сил, средств и умений.

Дом на колесах своими руками: видео

На данный момент существует несколько классификаций домов на колёсах. По основным конструкционным особенностям можно выделить следующие категории:

• прицепные;
• дом на колёсах фургонный;
• фургонный дом, соединённый с транспортом.

Передвижные современные дома можно разделить на виды не только по определённым конструкционным особенностям, но ещё и по предназначению. В данной категории можно отметить дома на колёсах, которые используются в качестве постоянного или долговременного жилья, а также те, что предназначены исключительно для путешествий.

Более подробную информацию о том, что такое , вы сможете найти в очень полезной и интересной статье нашего специалиста.

Существует ещё одна форма классификации современных автодомов. Их можно разделить на три основные категории:

• C – малогабаритные, используемые для непродолжительных путешествий;
• С B – полуинтегрированные автомобильные дома;
• B A – полностью интегрированные.

Первые изготавливаются на основе обычного внедорожника, спальные места здесь нужно особым образом трансформировать. Дома на колёсах класса В отличаются стационарно расположенным спальным местом, которое находится в задней части транспортного средства. Автодома А класса по внешним характеристикам похожи на обычные автобусы. Они достаточно комфортны и, следовательно, очень дорогие по стоимости, если приобретать их в готовом виде.

Чтобы сэкономить, можно построить дом на колёсах своими руками, используя в качестве ориентира фото и специальные инструкции. Если правильно выполнить основные этапы изготовления дома на колёсах, можно получить такое средство передвижения, которое будет иметь большое по размеру лобовое стекло, фиксированное водительское кресло, а также специальные выдвижные перегородки, которые образуют разные по функциональности зоны и отдельно расположенные спальные места.

Ниже вашему вниманию представлена информация, как сделать дом на колёсах своими руками, который можно считать автономным. Конструкции могут быть оснащены генераторами, иметь проведённый газ и достаточно большой запас воды.

Этапы строительства автодома своими руками

При желании построить автодом своими руками стоит внимательно следовать представленной инструкции. Ниже описано, как построить кузов автодома в зависимости от базы, как правильно обустроить его и оснастить всеми необходимыми для проживания и путешествий элементами комплектации.

Создаём план

Самодельные дома на колёсах – это достаточно серьёзные конструкции. Процесс их постройки, здесь, как и в любом ответственном мероприятии, нужно начинать с подробного плана. Именно на этом этапе работ мастер должен продумать самые основные аспекты дела, все возможные мелочи и составить максимально точный чертёж.

Выполняя автодом из прицепа своими руками, нужно чётко придерживаться всех обозначенных в плане и чертежах моментов и правил.

Общее внутреннее пространство строения на колёсах нужно разделить на три основные зоны:

1. Столовая, где можно принимать пищу, работать на ноутбуке или читать газету за столом. Здесь можно расположить небольшой диван, стулья и стол. Данные предметы должны достаточно легко складываться, чтобы занимать минимальное количество свободного пространства.
2. Спальное место. Это одна из важных зон, так как полноценный сон обеспечивает активность и хорошее настроение. Для водителя ночной отдых очень важен, так как от этого зависит его сосредоточенность и внимательность, прямо влияющие на безопасность передвижения в дневное время. Желательно оборудовать данную зону комфортной кроватью, которая должна легко подниматься и освобождать пространство.
3. Ванная с туалетом. Для оснащения подобной зоны нужно установить раковину, душевую кабину и современный биотуалет.
4. Кухня. Данная зона занимает минимальное количество пространства, так как большинство её элементов являются встроенными. Для обеспечения максимального комфорта нужно установить две конфорки, небольшую мойку, столешницу, маленький холодильник и вытяжку.

По той причине, что стандартное помещение автодома является достаточно ограниченным, его зоны нужно интегрировать одну в другую. Именно по этой причине так важен предварительный план, которому нужно тщательно следовать.

В процессе составления плана нужно внимательно продумать, какие предметы интерьера действительно требуются, от чего можно отказаться.

После этого всё желаемое с указанием точных размеров переносится на лист бумаги. Далее план составляется по следующему принципу:

• предполагаемая площадь автодома разделяется на предварительно разделённые зоны. Например, для спальни нужно больше пространства, чем для кухни;
• отмечается расположение ванной комнаты и варианты её отделения от иных помещений;
• прорисовываются все элементы мебели, а также методы их крепления и варианты складывания.

В процессе прорисовки и обозначения данных зон помещения нужно обязательно принимать во внимание габариты каждого элемента.

Не стоит забывать также о свободном пространстве. Дом на колёсах не должен быть завален вещами и предметами мебели.

После составления подробного и грамотно продуманного плана, после уточнения размеров общего помещения и предметов мебели можно приступать выполнению такого строения, как дом на колёсах из прицепа своими руками.

Выбор базы

Среди самых доступных по стоимости бюджетных вариантов, которые оптимально подойдут всем, кто любит что-то мастерить своими руками, можно выделить три максимально удобные конструкции. Жилой прицеп своими руками можно выполнить на базе газели, прицепа с укреплёнными шасси и старого микроавтобуса. Два из них рассмотрим более подробно.

Микроавтобус

Изготавливать автодом своими руками из микроавтобуса следует начинать с тщательного очищения кузова, с удаления обивки. После этого нужно сделать специальные отверстия, предназначенные для вентиляции, под окна и для подачи газа. После данных общих подготовительных работ можно начинать особые процессы, связанные с обустройством жилой зоны. Работы такого плана нужно выполнять в приведённой ниже последовательности:

1. Выравнивание имеющихся на внутренней поверхности вмятин и грунтовка всех металлических частей основы. Это позволит предотвратить появление разрушительной коррозии.
2. Внутренняя поверхность – стены, потолок и пол покрываются теплоизоляционным материалом.
3. Сверху укладывается покрытие, стойкое к влаге.
4. Проводится газ и электричество.
5. Производится оборудование санузла.
6. Оборудуется кухня, осуществляется установка мебели.

Не менее важно привести в порядок двигатель фургона для путешествий и его ходовую часть. По той причине, что это мобильное средство передвижения, его способности перемещаться нужно уделять не менее пристальное внимание, чем обустройству и комфорту.

Прицеп

Выполнить кемпер из прицепа своими руками намного сложнее, чем из микроавтобуса. Главная сложность заключается в том, что стены и потолок требуется строить с нуля. Примерная схема действия в данном случае будет следующая:

1. Чистка шасси, прицепа.
2. Крепление на основу рамы будущего автодома.
3. Покрытие рамы слоем фанеры.
4. Обустройство пола с одновременным использованием теплоизоляции.
5. Конструкция обшивается наружным материалом и покрывается специальными стойкими к влажности составами.
6. Обустройство крыши.
7. Сооружение водостока, проведение проводов для обеспечения дома электричеством.
8. Установка дверного и оконных проёмов.

Всё это общая схема выполнения дома на колёсах. Ниже каждый этап будет рассмотрен более подробно.

Наружные отделочные работы

Как только основной корпус передвижного дома готов, можно приступать к основным наружным работам. Очень важно проследить за оптимальной чистотой кемпинга. Здесь не должно быть пыли, грязи и существенных дефектов. Именно это является гарантией успешного формирования конструкции. К основным моментам наружных работ можно отнести:

1. Удаление коррозий и разного плана повреждений.
2. Обустройство отверстий.

Говоря о необходимых отверстиях, можно отметить, что это не только оконные проёмы, но также те, что предназначены для вывода газа, вентиляции, заливных горловин для воды.

Проёмы нужно выполнять в процессе обустройства кемпера. В противном случае можно столкнуться с определёнными сложностями.

Наружное обустройство такой конструкции, как дом на колёсах своими руками из микроавтобуса или прицепа, заключается в выполнении следующих работ:

1. Создание перегородок между основным кузовом и передними сиденьями.
2. Обустройство внутренней изоляции. Здесь нужно помнить, что от качества и грамотной установки данного материала будет прямо зависеть общая температура и звукоизоляция внутри помещения.
3. Обшивка конструкции от крыши до самого напольного покрытия.

На современном рынке представлено огромное количество самых разных материалов. Выбор можно осуществлять на основе личных предпочтений, особенностей окружающей среды, общего материального положения, а также типа используемого кузова.

Оснащение дома

Оснащение автодома заключается в массе своей в его внутреннем обустройстве. Чтобы сделать дом удобным и комфортным, потребуется провести в дом воду, свет, газ, а также установить определённую мебель.

Водоснабжение и санузел

Обязательным условием по водоснабжению конструкции на колёсах является обеспечение подачи именно проточной воды. Для осуществления данного процесса под раковину нужно установить пару канистр и компактный насос, который будет обеспечивать необходимый поток воды к крану.

Продумывание отвода сточных вод – это основное правило при обустройстве полноценного туалета. Вывод их можно осуществить посредством специального расположенного в напольной поверхности шланга. Немного инженерных знаний, и можно будет не сливать воду вручную в специальные переносные баки. Хотя многие делают и так.

Что касается санузла, то оптимальным вариантом считается приобретение и установка биотуалета.

Электричество

За накопление и хранение электричества в колёсном доме может отвечать полностью один или больше специальных аккумуляторов. Данные устройства можно заряжать в процессе работы тягача или при подключении к внешним источникам. При оборудовании автодома электрическими сетями особое место занимают современные инверторы. Это особые приборы, которые способны превратить постоянный ток с напряжением 12 В в переменный, равный 230 В. За счёт этого к 12-вольтной сети без проблем можно будет подключать устройства, работающие от 230-вольтной стандартной.

Отопление и газ

Газификация описываемой конструкции заключается в простой установке в помещении газового баллона. Для этого нужно выделить отдельную закрытую зону. В нижней её части нужно обустроить специальные отверстия, выходящие наружу.

Автодом на колесах, да еще оборудованный своими руками, является мечтой многих любителей авто путешествий и активного отдыха на природе. Он предоставляет своему владельцу удивительную свободу при поездках, освобождая от необходимости искать и бронировать отель, приобретать билеты, паковать чемоданы и т. д. К тому же, собственный автодом позволяет легко путешествовать даже большой семьей, включая домашних животных — для этого необходимо использовать соответствующую мебель, как правило, трансформирующуюся.

Когда впервые появился на дороге автодом-прицеп на колесах ответить достаточно сложно. Первый подобный опыт был реализован компанией «Дженнингс» еще в 38-м году прошлого столетия, хотя самодельные образцы автодомов появились куда раньше. Все автодома на колесах могут быть оборудованы практически всеми необходимыми атрибутами привычной и комфортной жизни — санузлом, душем, газовой плитой, полноценным спальным местом , которые присутствуют даже в самых небольших автодомах, за основу которых в России часто берется бюджетная газель.

В зависимости от того, к какому виду принадлежит автодом на колесах, он может быть:

• прицепным;
• фургонным;
• совмещенным.

Достаточно распространенной практикой в настоящее время является собственноручное переоборудование подходящего транспорта, той же отечественной газели, в комфортные автодома для путешествий. Но перед тем, как сделать автодом на колесах своими руками, необходимо определить основную цель переоборудования — длительное или кратковременное проживание в автодоме, а также подобрать или изготовить соответствующую мебель.

Классы домов на колёсах

Согласно общепринятой классификации, все автодома на колесах подразделяются на три основных класса:

Внимание! Любой автодом класса «А», изготовленный на базе автобуса или грузовика, согласно транспортной классификации требует наличия прав категории «С» у водителя.

Говоря о классификации автотрейлеров «дом на колесах» следует выделить следующие понятия:

Прицеп-палатка

Самодельный автодом на колесах совершенно не обязательно должен быть дорогим и сложным в изготовлении, в особенности, если используется он сравнительно редко и для небольшого числа людей. Некоторые виды автодомов не требуют даже установки мебели, и используются в качестве спального места. Для того, чтобы самостоятельно изготовить автодом-прицеп, потребуется приложить определенные усилия и достаточное количество времени.

Основной «силовой» элемент такого автодома — раму, можно приобрести в готовом виде, или же собрать ее самостоятельно, для чего потребуется навык и определенные технические знания. При самостоятельном изготовлении особое внимание стоит уделить антикоррозионной обработке всех стальных элементов будущего автодома.

Каркас, монтируемый на подготовленное для автодома шасси, может быть, как стальным, так и деревянным. Основное внимание при его создании следует уделить качеству соединения деталей, поскольку при движении такого прицепа-автодома, вся конструкция будет подвергаться серьезным динамическим и вибрационным нагрузкам. Внутри такого автодома можно расположить достаточно удобное спальное место, а в момент остановок на отдых, конструкция автодома раскладывается, и сверху оперативно устанавливается палатка. Такой автодом на колесах, фото которого представлено ниже, оптимален для непродолжительных поездок и простого отдыха на свежем воздухе.

Другой вариант устройства такого прицепа можно посмотреть на видео:

Как сделать автодом на колесах своими руками

Для того, чтобы сделать автодом на колесах своими руками, можно использовать любой микроавтобус, грузовой автомобиль или даже автобус. Для того, чтобы его создать, потребуется приложить немало усилий, времени, и быть готовым к достаточно серьезным материальным вложениям, которые впоследствии с лихвой окупятся комфортом при путешествиях в собственном автодоме.

Процесс превращения стандартной газели в автодом на колесах обязательно будет сопровождаться рядом работ, которые являются обязательными:

В том случае, когда трейлер-дом на колесах создается с целью длительных путешествий, желательно предусмотреть наличие хорошей аудио- видеосистемы и спутникового ТВ . Если позволяют финансовые возможности, то будет хорошим вариантом установка солнечных батарей, которые позволят продлить ресурс работы генератора.

Внимание! В большинстве случаев переоборудование ТС в трейлер автодом требует предварительно узаконить все «переделки», чтобы избежать юридических проблем в дальнейшем.

Внутренние работы

Многие любители путешествовать с комфортом интересуются вопросом — сколько стоит автодом на колесах в России, но узнав стоимость готового варианта предпочитают заниматься созданием автодома своими руками. И это не лишено смысла, поскольку сделать автодом на колесах из газели своими руками по силам любому человеку, готовому приложить определенное количество усилий и затратить на это свое время.

Первое, что потребуется сделать внутри салона будущего автодома на колесах — демонтировать перегородку, расположенную за пассажирскими сиденьями. Если она крепится болтами, проблем не возникнет, если же использовано сварное соединение, потребуется болгарка. После демонтажа, следует полностью освободить салон от внутренней отделки. Параллельно с этим стоит проверить металлические части на наличие очагов коррозии. Принять меры к их устранению помня о том, что разбирать готовый автодом будет куда сложнее.

Прежде чем приступать к утеплению и внутренней отделке автодома, следует тщательно продумать систему водо- и электроснабжения, поскольку все трубы и электрические кабели лучше спрятать под обшивкой — это позволит избежать их случайного повреждения. После этого автодом на колесах на базе газели требует серьезного утепления. Помимо специальных материалов, обладающих вибро- теплоизоляционными характеристиками, для автодома можно использовать базальтовую минеральную вату или экструдированный пенополистирол.

Немаловажным моментом в отделке автодома на колесах внутри и снаружи является защитная обработка применяемого материала. Так, дополнительные металлические элементы снаружи автодома должны иметь качественную антикоррозийную обработку. Элементы внутренней обшивки выполняются, как правило, из дерева. Для их обработки рекомендуется использовать специальную огнебиозащитную пропитку, которая предотвратит распространение пламени, не позволит образоваться грибку, избавиться от которого может быть просто невозможно.

Определенные идеи для создания собственного проекта можно «позаимствовать» у производителей таких домов, посмотрев следующее видео:

Газовое и электрическое оборудование

Любой автодом на колесах — мерседес или газель, требует особого отношения в плане электро- газоснабжения. Не стоит наивно полагать, что, не имея соответствующего образования, можно качественно выполнить электрическую разводку и установить соответствующее оборудование в автодоме. То же относится и к газовому оборудованию.

К примеру, мало кто знает, что для баллона с газом в любом автодоме необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, в нижней части которой должны присутствовать отверстия, сообщающиеся с наружной атмосферой. Это позволить пропану, который тяжелее воздуха, при утечке из баллона «покинуть» автодом на колесах, и не стать причиной отравления или возгорания в салоне.

Важным моментом для автодома является правильный расчет мощности аккумулятора. Для обеспечения максимальной автономности, следует суммировать суточное энергопотребление всех устройств, присутствующих в автодоме. Полученное значение в ваттах потребуется разделить на 12 (V), в результате чего получится значение в ампер-часах (Ah) — именно оно указывается на аккумуляторе и позволяет судить о его мощности. Так, при потреблении энергии в автодоме 50-60 Ah/сутки, оптимально приобрести аккумулятор в 120-150 Ah . Такая машина-автодом на колесах сможет функционировать в автономном режиме двое суток. Желательно предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки батареи автодома на стоянках.

Мебель

Несмотря на то, что в настоящее время не станет проблемой покупка готовой мебели для автодома, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить всех запросов автовладельцев, в особенности, создающих автодом на колесах по собственным чертежам. Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельное изготовление, либо индивидуальный заказ на мебельном производстве.

В большинстве случаев, более оптимальным для автодома является самостоятельное изготовление мебели. Поскольку для небольшого автодома, к примеру, на базе стандартной газели или уаза, мебели потребуется не так много, да и особой сложностью она не отличается, на этом этапе работ можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

• обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
• кухонный стол с мойкой и рабочей поверхностью;
• открытые полки или ящики, расположенные под потолком автодома;
• при наличии туалета в автодоме на колесах, потребуется изготовить перегородку с дверью.

Когда в качестве базы для автодома взят камаз или автобус, количество мебели, перечисленной выше, увеличивается. Изготавливая автодом на колесах своими руками, для облегчения задачи определения типа и количества мебели можно воспользоваться специальными компьютерными программами, или же нарисовать подробный план будущей планировки автодома на бумаге, где четко обозначить не только вид мебели, но и ее расположение.

Как может оформляться самый дорогой дом на колесах можно посмотреть на фото — прекрасно видно, насколько изысканной и комфортабельной может быть внутренняя отделка.

Сооружая дом на колесах своими руками, стоит обратить внимание на качество материалов. Так, для мебели желательно использовать влагостойкие материалы, устойчивые к воздействию бытовой химии , поскольку проводить уборку в любом типе автодома — из автобуса, прицепа или газели, придется достаточно часто.

Производитель автодомов класса B

Получить брошюру 2022 года

Чтобы подробно ознакомиться с нашими моделями, функциями, спецификациями и программами, возьмите в руки копию брошюры Pleasure-Way 2022 года.

Получите свою копию

Новичок в RVing?

Мы вас прикроем. Наша программа «Персональный помощник» предлагает вам полную поддержку в течение первых 90 дней владения.

Выучить больше

Преимущество удовольствия

Четыре причины купить автодом класса B/B+

Проведите по экрану, чтобы увидеть больше →

Легко парковаться

Длина наших автодомов варьируется от 17 футов 9 дюймов до 22 футов 9 дюймов, что позволяет без труда вписаться в стоянку с датчиками в центре города, параллельную парковку на оживленной улице или компактный кемпинг. Наслаждайтесь преимуществами гибкой парковки, позволяя себе быть более спонтанным в своем следующем приключении!

Иди куда угодно

Наши автодома, оптимизированные для динамичного вождения, обеспечивают маневренность, необходимую для того, чтобы отправиться в глушь и исследовать все, что бросается в глаза. Выезжать на автомагистрали, ориентироваться в час пик и въезжать в кемпинги будет так же просто, как ездить на обычном автомобиле.

Компактный удобный

Каждый аспект интерьера был разработан, чтобы обеспечить все основные условия жизни в доме на колесах, уделяя особое внимание удобству его пассажиров. Вы найдете несколько спальных мест, полностью оборудованную кухню, ванную комнату, много места для хранения вещей и обеденную зону, чтобы обеспечить домашний комфорт в компактном пространстве.

Быстрая настройка и вперед

Стратегическое и целеустремленное размещение каждой функции создает простую настройку, когда вы прибываете в пункт назначения. Поскольку все ваше снаряжение с вами, а маневрирование настолько простое, вы можете быть более спонтанными в своих приключениях и быстро двигаться к следующему пункту назначения.

Инновационные технологии для всего, что ждет впереди

Разработано для приключений двадцать первого века

Проведите по экрану, чтобы увидеть больше →

Панель управления с сенсорным экраном

Все модели оснащены двумя 10-дюймовыми сенсорными панелями управления, которые управляют основными функциями автобуса. Интуитивно понятный сенсорный экран включает в себя климат-контроль, мониторинг батареи, интеграцию солнечной энергии, источники питания переменного тока, автоматический запуск генератора (AGS), измеритель силы тока 12 В в режиме реального времени и быстрое управление освещением.

Литиевые батареи

В стандартную комплектацию каждого Pleasure-Way входят две литий-железо-фосфатные (LiFePO4) батареи Eco-Ion емкостью 100 ампер-час.Эти аккумуляторы чрезвычайно безопасны, не требуют обслуживания, быстро заряжаются и рассчитаны на 2000–3000 жизненных циклов, что экономит ваши деньги на затратах на замену.

Солнечная энергия

Все модели оснащены солнечными панелями со встроенной системой зарядки аккумуляторов мощностью от 100 до 300 Вт. Система солнечных батарей обеспечивает питание аккумуляторов автобуса и расширит использование систем 12 В постоянного тока и 120 В переменного тока через инвертор, в то время как вы находитесь вдали от берегового источника питания во время ваших приключений вне сети.

Инвертор 2000 Вт

Стандартный инвертор с чистой синусоидой мощностью 2000 Вт обеспечивает питание телевизора и проигрывателя Blu-ray, микроволновой печи и большинства розеток на 120 В переменного тока, когда он не подключен к береговой сети или не работает генератор.Инвертор является жизненно важным компонентом нашего всеобъемлющего подхода к поддержке возможностей кемпинга в сухом месте.

Одежда и аксессуары

В настоящее время мы предлагаем одежду марки PAC и нашу надувную надувную кровать, предназначенную для салона автомобилей Mercedes-Benz Sprinter и Ram Chassis.

Купить сейчас Руководство по классам

RV | Классы жилых автофургонов и автодомов объяснили

Советы по автофургону

Транспортные средства для отдыха бывают разных форм — от небольших и простых тягачей до мобильных особняков с большими кроватями и гранитными столешницами!

При выборе между различными типами туристических прицепов или классов автодомов важно понимать более тонкие детали, связанные с каждым из них.Например, плюсы и минусы различных типов RV, места, куда определенные RV могут и не могут входить, и даже лицензионные требования классов RV.

К счастью, разобраться в категориях несложно! Автодома бывают классов A, B и C, а прицепы делятся на седельно-сцепные устройства или буксирующие прицепы. Здесь мы углубимся в то, что включает в себя каждая категория, каковы ее сильные и слабые стороны и сколько вы можете ожидать от RV.

Классы автодомов

Первое, что нужно понять о типах домов на колесах, это то, что слово «Классы» относится исключительно к домам на колесах — домам на колесах, в которых автомобиль и жилое помещение находятся на одном шасси. Буксировка не предусмотрена! Кроме того, салон кемпера всегда доступен для пассажиров во время путешествия.

Дома на колесах класса А: что это такое? Дома на колесах

класса А — самые массивные автобусы на рынке, и они охватывают всю гамму экстравагантности. Размером от 26 до 45 футов, они построены на одном шасси, которое может иметь более двух осей — у более тяжелых автобусов всего будет три оси.

Максимальная ширина автодомов класса А составляет около восьми футов, хотя в некоторых штатах допускается ширина до восьми с половиной футов.Они весят впечатляющие от 13 000 до 30 000 фунтов, что дает некоторое представление о диапазоне возможностей их интерьера.

Класс A: что делает их такими роскошными?

Дома на колесах класса А предлагают столько же предметов роскоши, сколько и обычный дом, а во многих случаях даже превосходят их! В этих вагонах нередко есть кровать размера «king-size», две ванные комнаты, стиральная машина и сушилка, большая гостиная с диванами и креслами для отдыха, обеденный стол, телевизор, камин и полностью оборудованная кухня с посудомоечной машиной. , микроволновая печь, духовка, плита, холодильник и морозильная камера.

Многие также содержат слайды. Эти устройства, изобретенные в 1990 году Махлоном Миллером, скорее создают пространство, чем экономят его. По нажатию кнопки стена и часть пола восьмифутового дома на колесах выдвигаются наружу, создавая дополнительные квадратные метры за считанные секунды! Некоторые RV класса A будут иметь выдвижные ящики на противоположных стенах одной и той же комнаты, что позволит расширить восьмифутовую комнату почти до 15 футов в ширину.

Говоря о пространстве, класс А не имеет себе равных по грузоподъемности. Поскольку пол жилого помещения обычно находится на несколько футов выше шасси, большая часть пространства под кемпером отведена для хранения вещей.Это означает, что упаковать такие вещи, как шезлонги, спортивный инвентарь, велосипеды и уличные коврики, не проблема!

Двигатель автодома класса А может быть как бензиновым, так и дизельным. Дизели обычно имеют более высокую стоимость при перепродаже, больший крутящий момент, большую тяговую способность и более длительный срок службы. Кроме того, они, как правило, тише, так как двигатель расположен в задней части автобуса, поэтому дизельные двигатели также называют «толкачами». Тем не менее, бензиновые автобусы также обычно дешевле в обслуживании и эксплуатации, несмотря на то, что в целом они требуют большего обслуживания, чем дизельные.

Класс A: кому они принадлежат и куда они могут пойти? Автодома

класса А очень популярны среди тех, кто планирует проводить много времени в дороге, что делает их популярным выбором для пенсионеров и людей, ведущих мобильный образ жизни. Они также являются обычным явлением, перевозящим поп-звезд и более крупных гастролей по стране!

Из-за своего размера и веса пользователи быстро узнают, что эти гиганты подходят не для всех туристических направлений. Если вы выберете класс А, обязательно убедитесь, что на вашем маршруте нет крутых дорог с выбоинами или крутых поворотов, которые чаще встречаются на проселочных дорогах.Кроме того, для них может потребоваться большая сила тока, чем предлагают некоторые места для кемпинга на колесах, что является еще одной деталью, которую необходимо изучить до прибытия. Когда вы остаетесь на участке KOA RV, сила тока электрического подключения кемпинга четко обозначена для каждого места.

Хотя автодома класса А автономны и не требуют буксировки, многие люди предпочитают буксировать автомобиль за своим автодомом. Буксировка автомобиля является важным фактором, потому что в меньшем транспортном средстве легче выполнять поручения — вам не захочется собирать весь автобус только для того, чтобы осмотреть местные достопримечательности!

Класс А: хорошие и плохие

Основное преимущество автодома класса А, как вы, наверное, уже догадались, заключается в том, что в нем достаточно места.Владельцам класса А не нужно отказываться от домашних удобств. Многие также предлагают операцию «под ключ», так как есть высокотехнологичные системы для выравнивания вашего дома на колесах, выдвижения и убирания слайдов и запуска бытовых приборов и систем водоснабжения и канализации.

Однако качество и комфорт автодома класса А зависят от его цены. В то время как недорогие автобусы могут стоить около 60 000 долларов, а хорошие — около полумиллиона долларов, многие автодома класса А стоят миллионы долларов.Это довольно неожиданный диапазон цен — самый дорогой дом на колесах может стоить примерно в 100 раз больше, чем базовая модель!

Обратите внимание, что для вождения автодома класса А могут потребоваться специальные права. Подробнее о требованиях к лицензированию читайте ниже.

У автодомов класса А, как и у любого типа жилых домов, есть свои плюсы и минусы:

Плюсы:

• Наличие всех удобств на борту
• Просторный и потенциально роскошный
• Не требует тягача и может буксировать другое транспортное средство
• Много места для хранения

Минусы:

• Цена покупки, страхования и ремонта высока
• Может потребоваться специальное водительское удостоверение
• Низкая топливная экономичность
• Часто приходится припарковывать, когда они не используются, в специально оборудованных помещениях, так как во многих районах не разрешается парковать их на подъездных дорожках или на улицах
• Многим требуется подключение на 50 ампер в кемпингах
• Вождение может потребовать специальной подготовки

Дома на колесах класса B: что это такое?

Дома на колесах класса B — это дружелюбные маленькие фургоны, которые часто называют «кемперами». «Они намного меньше, чем класс А, и обычно весят от 6000 до 8000 фунтов. Они примерно такие же длинные, как и ваш средний фургон, между 17 и 19 футами.

Что отличает эти маленькие рабочие лошадки от обычных фургонов, так это то, что они хорошо оборудованы для кемпинга. Дизайнеры приложили много усилий, чтобы сделать пространство такого размера пригодным для жизни.

Класс B: насколько они удобны?

Многие из этих транспортных средств заимствовали идеи из морских технологий для экономии места.Они часто включают морской душевой туалет, который объединяет душ, туалет и даже раковину в одной кабине — что может показаться немного другим, но они работают очень хорошо!

Кухня немного меньше, чем в автодоме класса А, и в ней, как правило, есть только раковина, небольшая варочная панель и минимальное пространство для приготовления пищи.

Класса B также часто имеют креативно сконфигурированные спальные места. В то время как в некоторых классах B есть матрас размера «queen-size» сзади, возможно, подвешенный над грузовым отсеком, в других есть раскладные диваны и футоны для создания кроватей. Одна из таких идей использует обеденный стол со скамейкой по обе стороны от него. Стол опускается до уровня двух скамеек, и стоит добавить несколько подушек сверху, и он становится достаточно большим спальным местом для одного или двух человек.

Класс B: Для кого они?

класса B лучше всего подходят пользователям с небольшим бюджетом, нуждающимся в небольшом автомобиле или мобильной базе для кемпинга на открытом воздухе. Их рекомендуют людям, у которых нет времени на долгие поездки, и парам, путешествующим без детей.Их общий ценовой диапазон составляет от 40 000 до 80 000 долларов.

Хотя иногда в автодоме класса B могут разместиться до шести человек, он может быстро стать тесным. Некоторые из них встроили в свои конструкции выдвижные элементы, но большинство их не предлагает — проще говоря, кемпер лучше всего подходит для максимум двух человек, если вы не планируете иметь дополнительные помещения, такие как палатка или каюта. Семьи, путешествующие с одним или двумя детьми, могут счесть это приемлемым, но стоит отметить, что место для хранения крайне ограничено, и легкая упаковка будет иметь решающее значение.

Класс B: хорошие и плохие

Несмотря на то, что автодома класса B явно уступают в комфорте и вместительности по сравнению с классом A, они значительно компенсируют это как в обаянии, так и в экономичности. Кемперы помещаются на обычных парковочных местах, потребляют гораздо меньше топлива, обходятся дешевле и представляют собой интересный способ миниатюризировать повседневную жизнь. Они также не требуют специальной лицензии, так как они не больше многих фургонов и не очень сложны в маневрировании.

Дом на колесах также может путешествовать почти во все палаточные лагеря, независимо от того, насколько они удалены или деревенские.Есть несколько других плюсов и минусов, которые следует учитывать, когда речь идет о автодомах класса B:

Плюсы:

• Экономично и весело
• Топливная эффективность выше, чем у других жилых автофургонов
• Легко транспортируется
• Более низкая стоимость

Минусы:

• Узкие помещения, мало места для хранения
• Неудобно для более чем двух человек
• Нет места для таких вещей, как прачечная, посудомоечная машина и другая крупная бытовая техника

Класс C: Что это такое?

Может показаться немного странным, что эти автомобили относятся к автодомам класса C, хотя на самом деле они находятся между классами A и B с точки зрения размера и комфорта.

Мы все сразу узнаём автодома класса С по их отличительной кабине, выступающей над кокпитом. Они варьируются в размерах от 20 до 28 футов и обычно имеют высоту 10 футов. Их вес обычно составляет от 10 000 до 13 000 фунтов, что делает их немного тяжелее, чем класс B, но значительно легче, чем класс A.

Класс C: Золотая середина

Внутри они сочетают в себе ощущение фургона кабины класса B с простором класса A — или, по крайней мере, приближаются к нему!

Дома на колесах

класса C — это модели, ведущие к большему комфорту, часто предлагающие настоящую отдельную спальню сзади.В зоне над кабиной могут разместиться двое, а диваны, как правило, раскладываются в еще большее количество спальных мест. Выдвижные части чаще встречаются в классах C, чем в кемперах, а это означает, что жилая площадь часто расширяется одним нажатием кнопки.

Более того, чем больше места, тем больше удобств. Кемперы класса C часто имеют отдельные камеры для туалетов и душевых, что устраняет необходимость в морском душе и повышает удобство для больших групп. Там может быть полка для телевизора, специальный обеденный стол и, в некоторых случаях, даже небольшая стиральная или посудомоечная машина.

В то время как в автобусах класса А есть только одна входная дверь со стороны переднего пассажира, в классе С по-прежнему есть двери водителя и пассажира. Многие также имеют наружную дверь, ведущую в жилое пространство, что делает вход и выход водителя и пассажиров удобными.

Класс C: хорошее и плохое

Багажное отделение находится под задней спальней. Это пространство немалое и с комфортом разместит чемоданы, раскладные стулья и прочие удобства.Хотя он и не такой большой, как класс A, класс C также имеет более высокую вероятность наличия встроенных полок, шкафов и ящиков для хранения одежды, что упрощает перевозку большего количества людей и вещей в поход!

Дополнительное пространство делает класс C более удобным для семей и больших компаний, чем кемпер. Кроме того, они имеют более низкую цену, чем класс А, что делает их более выгодными, если вы хотите приобрести дом на колесах с меньшим бюджетом — обычно они стоят от 50 000 до более 100 000 долларов. В них могут с комфортом разместиться четыре человека, хотя группы до восьми человек могут найти в них творческие способы совместного проживания.

Как и автодома классов А и В, автодома класса С имеют свои плюсы и минусы:

Плюсы:

• Доступнее, чем автодома класса А
• Просторный
• Больше спальных мест и места для хранения, чем в автодомах класса B
• Удобства и комфорт лучше, чем в автодомах класса B
• Разумная топливная экономичность

Минусы:

• Управлять ими может быть сложно, так как они довольно большие
• Они обычно не буксируют другие машины
• Они, как правило, дороже, чем автодом класса B

Классы прицепов

Прицеп отличается от автодома тем, что его нужно буксировать за другим транспортным средством.Какой тип транспортного средства необходим для буксировки, зависит от веса и типа прицепа. Два класса прицепов — это седельно-сцепные устройства и прицепы с бампером, каждый из которых имеет разные требования.

Пятое колесо: что это такое?

В то время как класс A является самым роскошным домом на колесах, седельные прицепы, как правило, являются самыми удобными прицепами на рынке. Проще говоря, это потому, что они больше. Как и в случае с автодомами, размер и вес прицепа, как правило, соответствуют степени роскоши, которую он предлагает.

Седельные прицепы могут быть сопоставимы по длине с автодомами класса А, часто простираясь от 22 до 40 футов спереди назад. Они, как правило, около 10 футов в высоту и являются обычным выбором для многих отдыхающих.

Пятые колеса: как они работают?

Термин «пятое колесо» происходит от конфигурации самого прицепа. Передняя часть прицепа приподнята над землей и простирается над кузовом грузовика, где сцепной механизм фиксирует его на кузове грузовика. Такая конфигурация упрощает управление седельным прицепом по сравнению с прицепами, буксируемыми за бампером автомобиля, поскольку седельно-сцепное устройство движется ближе к грузовику.

Для седельно-сцепного устройства требуется пикап со специальной сцепкой. Лучше всего работает грузовик с турбодизельным двигателем, а также грузовик с более длинной платформой, что дает передней части прицепа больше места для поворота и поворота над сцепкой. Шины и подвеска грузовика должны соответствовать требованиям — в противном случае буксировка таких прицепов может привести к катастрофическим последствиям для вашего автомобиля.

Пятиколесные прицепы: хорошие и плохие

Седельный прицеп решает многие проблемы комфорта и пространства, присущие обычным прицепам. На приподнятой передней части обычно находится отдельная спальня с душем и отдельной туалетной комнатой. Ступени ведут к основной гостиной, где достаточно места для удобств.

В пятиколесном автомобиле обычно бывает три или более выдвижных ящика, а это означает, что просторный салон вмещает гораздо больше людей. Они с комфортом спят от четырех до восьми, хотя с некоторой изобретательностью и надувными матрасами может поместиться больше.

Есть несколько дополнительных плюсов и минусов, в том числе:

Плюсы:

• Множество удобств и удобств
• Просторный
• Лучшая маневренность по сравнению со стандартным прицепом

Минусы:

• Требуется специальный грузовик и сцепное оборудование, которое стоит дорого
• Использование грузовика означает меньше места для пассажиров

Туристические прицепы с бампером: что это такое?

Если седельно-сцепное устройство похоже на дом на колесах класса А, то туристический прицеп с бампером аналогичен как автофургонам, так и домам на колесах класса С.

Бамперные прицепы легче и дешевле, чем седельно-сцепные устройства, но также могут иметь размер от очень уютного до умеренно вместительного. Они подключаются к стандартному сцепному устройству прицепа, что делает их универсальными в отношении транспортных средств, с которыми они могут сочетаться. Некоторые прицепы можно буксировать на седане или небольшом внедорожнике, в то время как для других может потребоваться мощность грузовика или фургона.

Туристические прицепы с бампером: какие существуют типы?

Наименьшими по стоимости и занимаемому месту являются складные и выдвижные прицепы для кемпинга.Эти легкие низкопрофильные прицепы отлично подходят для кемпинга, поскольку они сочетают в себе ощущение палатки под открытым небом с некоторыми удобствами кемпера, такими как раковина и обеденная зона.

Кемперы

Teardrop такие же маленькие. Они получили свое название от аэродинамической формы своего тела. Эти трейлеры с твердым корпусом часто включают в себя мини-кухню и туалет.

Туристические прицепы с бампером: хорошие и плохие

Самые большие буксировочные прицепы предлагают выдвижные части и пространство, сравнимое с седельно-сцепным устройством, но без дополнительной приподнятой передней спальни. Они могут вместить небольшие семьи и группы, но не так много, как пятое колесо. Они также будут иметь более значительный вес сцепки, чем раскладные и всплывающие, а это означает, что для их безопасной буксировки потребуется более крупный автомобиль.

Вот другие компромиссы, которые вам придется учитывать:

Плюсы:

• Дешевле
• Простота перемещения
• Многие автомобили могут их буксировать

  Минусы:

• Менее просторный
• Меньше удобств
• Может быть сложнее маневрировать, чем седельные прицепы
• Выдвижные и раскладывающиеся прицепы менее защищены от непогоды

Лучший автодом или трейлер для кемпинга для вас и вашей семьи во многом зависит от ваших потребностей, предполагаемого использования дома на колесах и количества времени и денег, которые вы готовы инвестировать.В дополнение к факторам, упомянутым выше, есть некоторые другие юридические и финансовые факторы, которые следует учитывать при выборе.

Что следует учитывать при выборе дома на колесах/прицепа:

• Лицензионные требования для водителей: Лицензионные требования для различных классов RV могут быть сложными. В некоторых штатах требуются специальные лицензии для эксплуатации больших автодомов или буксировки тяжелых прицепов, а в других — нет — все зависит от того, где вы живете. Общим требованием является получение прав класса A или B для вождения тяжелых транспортных средств.Обратите внимание, что ключевым фактором здесь обычно является вес — например, в некоторых штатах требуются права класса А для управления транспортными средствами весом более 26 000 фунтов.
• Регистрация и лицензирование Требования к жилому автофургону или прицепу: Регистрация и лицензирование — это два фактора, которые люди упускают из виду при покупке автомобиля для отдыха. Возраст, длина, вес и рыночная стоимость автомобиля могут влиять на стоимость регистрации, а также тип шасси и расположение двигателя. В каждом штате также существуют различные требования к регистрации. Например, Орегон взимает плату за регистрацию за фут длины, тогда как в Айдахо в расчет входит конструкция шасси. Обязательно ознакомьтесь с правилами вашего штата перед покупкой RV.
• Расходы на техническое обслуживание и топливо: Не все RV созданы одинаковыми, и многие из них имеют непомерную плату за техническое обслуживание. Перед покупкой обязательно изучите вопрос и помните, что в автодомах и прицепах есть множество движущихся частей, которые со временем изнашиваются.Вам нужно знать заранее, если ожидаемое обслуживание дороже, чем вы можете себе позволить. Не менее важны расходы на топливо. Различные классы и марки автодомов обеспечивают разную экономию топлива, и всегда существует несоответствие между стоимостью бензина и дизельного топлива. Точно так же разные формы и размеры прицепов также будут оказывать различное сопротивление, снижая эффективность использования топлива.
• Требования к хранению: Одним словом: чем он больше, тем труднее его хранить. Все мы знаем это по собственному опыту, но это вдвойне важно при выборе дома на колесах или прицепа. Когда автомобиль не используется, плата за хранение может увеличиваться, поэтому всегда разумно просматривать различные варианты. Имеет ли смысл построить на своем участке сарай для хранения? Есть ли местное хранилище, которое кажется разумным? Опять же, сделайте свое исследование!
• Буксировка: Если вы планируете купить или арендовать прицеп, агентом по ограничению является ваш автомобиль. Проверьте рейтинг буксировки вашего автомобиля, а также рейтинг веса ваших шин.Нет ничего хуже, чем повредить свой автомобиль, перегрузив его.

Что купить: автофургон или туристический прицеп?

Как вы могли понять из этой статьи, при покупке автодома или прицепа необходимо учитывать множество факторов. К счастью, есть RV любой формы, размера и стоимости. Все, что вам нужно сделать, это сузить их до того, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Вот вопросы, которые вы должны задать:

• Каков ваш бюджет?
• Какой тип транспортного средства у вас есть и какие типы прицепов он подходит для буксировки?
• Вы бы предпочли буксировать свой автомобиль за домом на колесах?
• Сколько дней в году вы планируете использовать дом на колесах?
• Сколько человек вы планируете разместить в своем доме на колесах?
• Вы хотите инвестировать в новый дом на колесах или заняться ремонтом подержанного?
• Насколько у вас есть возможность хранить дом на колесах рядом с домом?
• Каковы затраты на регистрацию и лицензирование различных домов на колесах, которые вы рассматриваете?

Что бы вы ни решили, KOA с нетерпением ждет возможности обслужить вас, как бы вы ни решили провести свой следующий отпуск в кемпинге!  

---

Домашняя страница | Гольфстрим Коуч Инк.

Семейная компания, которая строит дома на колесах для семей.

Качество, ценность и инновации являются основными ценностями, которые были частью метода ведения бизнеса компании Gulf Stream Coach с момента ее основания в Наппани, штат Индиана, Джимом Ши и его сыновьями.

Сегодня компания Gulf Stream Coach – это ведущий в отрасли производитель семейных автофургонов, объединяющий 22 бренда и более 140 различных моделей.

Семейные связи в компании Gulf Stream имеют глубокие корни: среди опытных мастеров, которые создают продукт, через семейное управление, семейные дилерские центры по продаже автофургонов в Соединенных Штатах и ​​Канаде и, наконец, семьи, которые покупают и наслаждаются Продукция компании Gulf Stream Coach. В современном мире, где огромные корпорации работают, чтобы удовлетворить интересы акционеров и финансистов, сотрудники компании Gulf Stream Coach стремятся сделать семьи владельцев, дилеров и сотрудников счастливыми и гордыми.

По мере роста компании Gulf Stream Coach поставляет туристические прицепы, игрушечные самосвалы и дома на колесах, которые охватывают широкий диапазон цен, спецификаций и областей применения, перечисленных ниже.

Компания Gulf Stream Coach в настоящее время предлагает следующие марки ламинированных туристических прицепов:

ENVISION, GEO, Gulf Breeze, Matrix, Northern Express, Streamlite, Vintage Cruiser и Vista Cruiser

Стены из ламинированного вакуумного стекловолокна и сварные алюминиевые каркасные рамы обеспечивают идеальное сочетание прочности и легкости.

И эти марки основных туристических прицепов:

Conquest, Инсбрук, Кингспорт и Trailmaster

Использование шпилек жилого типа, изоляция из крученого стекловолокна и алюминиевый сайдинг для проверенной временем долговечности и экономичности при длине от 20 футов.до 41 фута, наши прицепы Main Line предназначены для преданных своему делу RVers, которые знают, чего хотят, и ценят качество.

Легкие прицепы традиционной конструкции включают следующие марки:

Амери-Лайт, Капри, Завоевание Лайт, Инсбрук Лайт, Кингспорт Лайт

Идеально подходит для новичков, экономных и случайных туристов, сочетая экономичную цену с прочной, но легкой конструкцией, позволяющей брать с собой куда угодно.

Продукты также включают следующие дома на колесах:

Завоевание класса C, BT Cruiser

Предоставление растущим семьям и путешествующим парам билета в путешествие по пересеченной местности, комфорт и роскошь

Компания Gulf Stream Coach также предлагает следующие игрушечные самосвалы для перевозки внедорожников:

GSX, Track & Trail

Идеальный способ вывезти свои игрушки на колесах на тропы и тропы сельской местности, где вы сможете усердно играть и вернуться домой грязными.

 

Обзор | Ньюэлл Тренер | Майами Оклахома

Клиенты Newell часто предъявляют особые требования к шкафам, кухням, шкафам и другим складским помещениям. Мы рады разместить их. Например, вы можете добавить что-то столь же простое, как дополнительный шкаф с длинными вешалками, или что-то более необычное, например, встроенную конуру для Fido. Вы можете предпочесть большой и хорошо оборудованный камбуз с полноразмерной бытовой духовкой и варочной панелью с четырьмя конфорками. Или вы можете выбрать камбуз меньшего размера, чтобы создать больше места для удовлетворения других ваших предпочтений.

 

ОТЛИЧИЕ НЬЮЭЛЛ

Newell Coach предлагает автобусы самого высокого качества, доступные на сегодняшний день. Мы известны тем, что сочетаем исключительное мастерство и инновации с непревзойденным обслуживанием и поддержкой, гарантируя, что вы получите непревзойденный опыт владения автодомом.
 
Наш уникальный подход к рынку автобусов премиум-класса позволяет вам выбрать из нашего ассортимента новые и подержанные автобусы или создать собственный индивидуальный автобус.Ни один другой производитель не предлагает такой уровень индивидуальной настройки, поскольку мы не начинаем с корпуса автобуса или серийного шасси для дома на колесах.
 
Даже наш индивидуальный процесс проектирования и сборки уникален и бесконечно гибок. Вы можете начать с собственного плана этажа или выбрать один из наших в качестве отправной точки. В наших системах управления автобусами используются передовые технологии, обеспечивающие подключение и интеллектуальные функции, которые вам нужны. Инновационная кабина Newell обеспечивает непревзойденные впечатления от вождения.
 
Наш бренд основан на глубоких знаниях, опыте и беспрецедентном стремлении к совершенству. Newell Coach — один из последних производителей автобусов, который до сих пор строит шасси и кузов с нуля, гарантируя, что мы контролируем качество вашей индивидуальной сборки от начала до конца.
 
Мы предлагаем идеальное решение для клиентов, которые заинтересованы в изучении премиального сегмента роскошного автодома, переоборудования автобуса или элитного дома на колесах класса А. Мы являемся лидером отрасли, специализируясь на единственном в своем роде роскошном индивидуальном автобусы.Независимо от того, выберете ли вы один из наших новых или бывших в эксплуатации роскошных автобусов или будете работать с нами над проектированием и изготовлением индивидуального автобуса, вы можете быть уверены, что получаете лучшее, что может предложить отрасль.
 
Обращайтесь к нам за лучшей безопасностью, надежностью, прочностью и долговечностью индивидуальных автобусов. Производительность, управляемость, комфорт и удобство заложены в основу наших индивидуальных автодомов, но мы предлагаем непревзойденную роскошь и изысканность. Чтобы узнать больше, свяжитесь с Newell Coach сегодня, где мощность встречается с роскошью.

Кто производит автодома на базе популярного шасси Ford Transit?

Дома на колесах

на базе шасси больших грузовиков, такие как Freightliner, уже много лет являются опорой в мире автодомов.

В последнее время кажется, что любителям автодомов нужны автомобили меньшего размера, более маневренные и потребляющие меньше топлива. Ответ индустрии RV? Делайте автодома на базе шасси меньшего размера, как у популярного Ford Transit.

И Thor, и Winnebago теперь предлагают автодома на базе шасси Ford Transit.

Дом на колесах Тора на базе Ford Transit

Thor теперь производит два вида автодомов на базе Ford Transit: Gemini и Compass.

Оба имеют длину 23 фута 6 дюймов и отличаются современным интерьером.

Компас Тора.

Тор

Тор

Тор

Тор

Тор

Дом на колесах Ford Transit Chassis Winnebago

Дом на колесах Fuse

Winnebago также построен на шасси Ford Transit, но его длина 24 фута немного больше, чем у моделей Thor.

Winnebago Предохранитель салона.

Виннебаго

Виннебаго

Яро Хетман, бренд-менеджер Ford для Transit, сказал о новых опциях RV,

Продажи небольших автодомов класса C в последние несколько лет росли по мере того, как на рынок выходят более молодые и активные покупатели.

Winnebago Fuse предлагается в двух конфигурациях: с выдвижной задней спальней с задней кроватью размера «queen-size» и с выдвижной передней компоновкой с двумя односпальными кроватями и задней ванной.

Оба оснащены 3,2-литровым пятицилиндровым дизельным двигателем Ford Power Stroke.

Ford Transit может стать шасси, которое изменит правила игры

Кажется, есть причина, по которой и Winnebago, и Thor выбрали шасси Ford Transit в качестве основы для своих новых небольших моделей автодомов.

Ford заявляет, что их шасси Transit поставляется с огромным количеством опций, в том числе на выбор:

• три высоты крыши
• две колесные базы
• и три силовых агрегата

Время покажет, станут ли эти автодома на базе Ford Transit популярными, но они кажутся отличной альтернативой более крупным автодомам класса C.А с продажной ценой менее 100 000 долларов они, возможно, более экономичны, чем некоторые меньшие и более дорогие кемперы класса B на базе Sprinter.

Любите RVing? Вам понравится RV LIFE Pro

Это страсть к путешествиям, свобода открытой дороги. Это не пункт назначения, а путь. Это исследование мира. Вам не нужен дом, потому что, когда вы путешествуете, вы дома. Это RV LIFE.

Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на фургоне довольно сложно. Мы в RV LIFE считаем, что это должно быть просто.Как сами RVers, мы понимаем процесс и помогли миллионам RVers путешествовать с уверенностью и осуществить их мечты о путешествиях.

RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в GPS-навигатор RV Safe, чтобы безопасно доставить вас туда. Если у вас есть вопросы о ВСЕМ, что связано с RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форума RV.

Шаг 1. Щелкните здесь, чтобы узнать больше и зарегистрироваться для получения бесплатной пробной версии.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

6 автодомов высшего класса А с двухъярусными домиками

Семьям, путешествующим с детьми, может быть сложно найти идеальный дом на колесах, который подходит всем и имеет достаточно места для хранения вещей. Как правило, семьи с детьми выбирают большой туристический прицеп или пятое колесо для размещения своего племени, но на рынке есть дома на колесах класса А с двухъярусной планировкой, которые отлично подходят и обеспечивают достаточно места для семьи в кемпинге.

Что делает автодом класса А уникальным?

Автодома

класса А построены на автобусном шасси, что делает их самыми большими из классов автодомов. Они предлагают много внутреннего пространства с четко определенными зонами для кухни, столовой, гостиной, ванной комнаты и отдельной спальни. Дома на колесах класса А бывают разных планировок, бюджетов и, как правило, имеют несколько роскошных функций.

Существуют как недорогие автодома, так и роскошные дома на колесах класса А, поэтому наверняка найдется идеальный вариант для любого бюджета и образа жизни.

Мы нашли шесть лучших автодомов класса А с спальными местами для отдыхающих, предпочитающих большой дом на колесах с большим количеством спальных мест.

6 автодомов высшего класса А с двухъярусными домиками

1. Кучера Мирада
2. Лесная река FR3
3. Джейко Аланте
4. Ньюмар Бэй Стар
5. Тиффин Аллегро КРАСНЫЙ
6. Виннебаго Форза

Кучера Мирада — от 109 995 долларов

The Coachmen Mirada — доступный дом на колесах класса А с большим количеством спальных мест, включая большую двуспальную кровать, двухъярусные кровати и диван-кровать. Это отлично подходит для больших семей или групп, путешествующих вместе, так как у каждого может быть свое место для отдыха.

В планировке многоэтажного дома есть мини-кухня с фермерской раковиной и обеденной зоной, а в общей гостиной есть телевизор со светодиодной подсветкой и камин для расслабляющих вечеров. Есть одна ванная комната и половина ванной комнаты, что делает его менее переполненным большими группами. Полноценная ванная комната имеет даже ящик для белья. В отдельной спальне в задней части есть верхние шкафы, комод, телевизор со светодиодной подсветкой и встроенный шкаф со стиральной и сушильной машинами.

Длина Mirada составляет 36 футов 10 дюймов, а запас топлива составляет 80 галлонов. Начните покупать Mirada здесь.

Forest River FR3 — от 129 995 долларов США

Forest River FR3 — это большой дом на колесах класса А с большим количеством места для хранения по всему автофургону и вместимостью до шести человек. Его длина составляет 33 фута 11 дюймов, вместимость по пресной воде составляет 52 галлона, а по серой и черной воде — по 42 галлона каждая.

Есть несколько спальных мест, в том числе верхняя койка в передней части кабины, раскладной диван-кровать в гостиной, раскладной диван-кровать с верхней койкой в ​​задней части дома на колесах и большая двуспальная кровать в отдельной спальне.

Верхние шкафы в спальне и на кухне, большая аптечка в ванной, кладовая на кухне и шкаф для одежды в спальне. Все это пространство для хранения дает туристам достаточно места, чтобы взять с собой все необходимое в дальних поездках.

Посмотреть модели Forest River FR3 в наличии.

Jayco Alante — от 132 241 долларов США

Jayco Alante — отличный кемпинг класса А для семейного отдыха. К услугам гостей отдельная спальня с кроватью размера «queen-size» и двухъярусная зона с телевизором на каждой двухъярусной кровати.Он также имеет дополнительную койку над кабиной в передней части автобуса для дополнительного сна или места для хранения вещей.

Внешний вид Alante предлагает 23-футовый навес и внешний развлекательный центр, идеально подходящий для задних бортов или для просмотра игры в кемпинге.

Некоторые уникальные особенности Alante включают двухточечные поясные ремни безопасности во всех предусмотренных местах для сидения, выдвижную зарядную станцию ​​на кухне со 110 розетками и портами USB, встроенные светодиодные потолочные светильники высокой интенсивности и цифровую антенну с сигналом. бустер.

Jayco Alante имеет длину 32 фута 2 дюйма и запас топлива 80 галлонов. Готовы проверить некоторые варианты? Начните покупать Alante здесь.

Newmar Bay Star — от 155 369 долларов США

The Newmar Bay Star — это роскошный дом на колесах класса А с уникальными функциями и удобствами. Это хороший вариант для отдыхающих, которым нужен домашний комфорт в каждом кемпинге. Он построен на шасси Ford длиной 36 футов 11 дюймов.

Эта планировка включает полторы ванные комнаты, столовую, кухню, койки с выдвижными ящиками и отдельную спальню с кроватью размера «queen-size».В доме на колесах есть много мест для хранения, таких как кладовая, бельевая кладовка, верхние шкафы и подвесной гардероб.

The Bay Star — отличный дом на колесах для развлечений с LED-телевизорами, проигрывателями Blu-ray, приспособлением для спутниковой антенны и многим другим.

Если вы готовы найти для себя звезду залива Ньюмар, нажмите здесь.

Tiffin Allegro RED — от 306 269 долларов США

Tiffin Allegro RED — еще один роскошный дом на колесах класса А. Планы этажей имеют различные варианты функций, что позволяет каждому туристу иметь дом на колесах, который идеально соответствует их желаниям и потребностям.

Этот вариант плана этажа дома на колесах Tiffin включает диван, столовую и многое другое. Диван может быть ультракожаным диваном с воздушной спиралью или L-образным диваном-кроватью. Г-образный диван придает автофургону больше «домашнего» ощущения и может служить дополнительным спальным местом. Столовую-кабинку можно заменить на столовую, которая легко трансформируется в рабочее пространство с отдельно стоящими стульями.

Дополнительные функции включают опциональную стиральную и сушильную машины, большую душевую кабину, большой кухонный гарнитур, откидную столешницу на кухне и многое другое.

Общая длина Allegro RED составляет 39 футов 6 дюймов, а его вместимость для пресной воды составляет 90 галлонов, для сточных вод — 70 галлонов, а для черной воды — 50 галлонов.

Хотите просмотреть имеющиеся в наличии Tiffin Allegro RED? Кликните сюда.

Winnebago Forza — от 239 995 долларов США

Winnebago Forza сочетает в себе роскошь и комфорт интерьера этого дома на колесах с функциями, входящими в стандартную комплектацию. Его длина составляет 39 футов 10 дюймов, и в нем могут разместиться до восьми человек.

К услугам гостей камин, поворотный телевизор в гостиной и откидной телевизор в отдельной комнате. Интерьер представляет собой гибкое пространство и подходит для всех типов отдыхающих, от отдыхающих на выходных до путешественников на полный рабочий день. В нем есть внешний телевизор и развлекательный центр, так что вы никогда не пропустите свое любимое шоу.

Forza поставляется с большим количеством места для хранения по всему автофургону. Снаружи есть 228 кубических футов хранения плюс больше внутри.

Начните покупать Winnebago Forza уже сегодня.

Дом на колесах класса А, похожий на автобус, оснащен множеством удобств и функций, что делает его универсальным местом для любого туриста. Будь то для небольших семей или больших групп, для развлечения или чего-то еще, класс А — отличный выбор из-за большого разнообразия планировок и вариантов на выбор.

Начните покупать автодом класса А своей мечты здесь.

Новости и ресурсы для автофургонов

Класс А тебе не подходит? Узнайте больше о лучших туристических прицепах и пятых колесах, которые включают ночлежку.

Когда компания National RV начала производить автодома? – Моё сладкое удовольствие

Когда компания National RV начала производить автодома?

Сборка домов на колесах и прицепов впервые в 1971 году, компания National RV в Перрисе, штат Калифорния, стала заметным именем на рынке транспортных средств для отдыха. Когда National RV вошла в бизнес автодомов, компания начала с автомобилей класса C, а затем в 1987 году перешла к более крупным моделям класса A.

Насколько велик полноразмерный автофургон National?

Когда National RV вошла в бизнес автодомов, компания начала с автомобилей класса C, а затем в 1987 году перешла к более крупным моделям класса A.Прицепы National RV имеют длину от 18 до 38 футов, предлагаемые либо в виде туристического прицепа, либо в конфигурации с седельным колесом.

Кто является четвертым по величине производителем автодомов класса А?

Компания National RV, четвертый по величине производитель автодомов класса А в 1999 году, прекратила свою деятельность 9 лет спустя. ДОМА НА АВТОМОБИЛЯХ – Caribbean, Islander, Marlin, Sea View и пассаты включают 2 кондиционера. Caribbean, Islander, Marlin и пассаты также включают 2 телевизора, электрические домкраты.

Каковы особенности стандартного дома на колесах?

ДОМА НА АВТОМОБИЛЯХ. В дополнение к стандартной комплектации в стоимость входят спутниковая антенна, двойной лоток для хранения вещей, улучшенная вентиляция, навесы и стиральная машина с сушкой.Кожаные сиденья водителя и пассажира с регулировкой по 6 параметрам и система GPS-навигации на Tradewinds.

Сборка домов на колесах и прицепов впервые в 1971 году, компания National RV в Перрисе, штат Калифорния, стала заметным именем на рынке транспортных средств для отдыха. Когда National RV вошла в бизнес автодомов, компания начала с автомобилей класса C, а затем в 1987 году перешла к более крупным моделям класса A.

Когда National RV вошла в бизнес автодомов, компания начала с автомобилей класса C, а затем в 1987 году перешла к более крупным моделям класса A.Прицепы National RV имеют длину от 18 до 38 футов, предлагаемые либо в виде туристического прицепа, либо в конфигурации с седельным колесом.

Компания National RV, четвертый по величине производитель автодомов класса А в 1999 году, прекратила свою деятельность 9 лет спустя. ДОМА НА АВТОМОБИЛЯХ – Caribbean, Islander, Marlin, Sea View и пассаты включают 2 кондиционера. Caribbean, Islander, Marlin и пассаты также включают 2 телевизора, электрические домкраты.

ДОМА НА АВТОМОБИЛЯХ. В дополнение к стандартной комплектации в стоимость входят спутниковая антенна, двойной лоток для хранения вещей, улучшенная вентиляция, навесы и стиральная машина с сушкой.Кожаные сиденья водителя и пассажира с регулировкой по 6 параметрам и система GPS-навигации на Tradewinds.

.