Дымогенератор для холодного копчения своими руками: назначение, принцип работы, изготовление
Незабываемый вкус многим рыбным, мясным деликатесам придает их обработка дымом тлеющих древесных опилок (щепы). Для лучшего сохранения продуктов идеально подходит способ холодного копчения, невозможный без особого приспособления – дымогенератора. Об их видах и особенностях работы расскажем в этой статье.
Назначение и использование дымогенератора
Это устройство используется для получения плотного насыщенного ароматного дыма на протяжении длительного времени для обработки пищевых продуктов, которая может достигать десяти и более часов. При этом газовая смесь подается под небольшим напором, обеспечивающим оптимальное заполнение коптильной камеры различного объема от нескольких до сотен литров. С этой целью часто используется электрический насос различной мощности.
Дымогенераторы различаются по объему производимого дыма, времени постоянной работы и объема коптильной камеры, которую они могут обслуживать.
Из первых можно выделить аппараты под маркой «Егерь» и «Вихрь», производимые на высоком профессиональном уровне, но имеющие высокую стоимость (примерно 25000 руб), что ограничивает их использование в домашнем копчении. Меньшей стоимостью отличаются генераторы серии Hobbi Smoke, пригодные для небольших объемов продуктов и домашнего копчения. Из зарубежных аналогов выделяются аппараты марки Original BradleySmoker производства Канады.
Устройство простейшего дымогенератора
Строение дымогенератора
Принципиальная схема дымогенератора не сложна и вполне доступна для понимания каждому. Основа приспособления – корпус, который может иметь как прямоугольное, так и круглое сечение.
Наилучшим материалом для его изготовления является сталь различной толщины и другие металлы или их сплавы. Это могут быть круглые или прямоугольные трубы подходящего диаметра, металлические емкости и т.п. Назначение корпуса заключается в хранении требуемого объема топлива и ограничение подаваемого кислорода в зону горения. Генерация самого дыма происходит за счет медленного тления загружаемых внутрь опилок, стружек, щепы и других отходов обработки древесины лиственных пород (преимущественно ольхи, яблони, груши, бука). Медленное горение обеспечивается достаточно плотной укладкой предварительно измельченного древесного топлива, а так же ограничением количества воздуха, поступающего в зону горения.
Для того чтобы осуществить поджиг топлива могут быть использованы внешние источники пламени – газовые горелки, а так же внутренние – небольшие вольфрамовые спирали с приводом 220 V через регулируемое сопротивление. При подключении к сети спираль раскаляется и приводит к возгоранию щепы. Для поджига древесных отходов извне в нижней части корпуса изготавливается небольшое окошечко.
После загрузки топлива и легкого его уплотнения достаточно поднести зажигалку на несколько секунд к отверстию в корпусе и запустить процесс генерации дыма.
Часто для улучшения отвода основного продукта приспособления из зоны горения – дыма внутрь корпуса устанавливается перфорированная стальная трубка или плотно навитая пружина. Она может дополнительно фиксироваться или изготавливаться в съёмном варианте.
Отвод газообразной смеси осуществляется через выводящую трубку, которая может крепиться непосредственно к корпусу приспособления с помощью сварного шва или к его крышке.
Обеспечение лучшей тяги, смешивание чистого воздуха и густого дыма, что приводит к усилению потока дыма, достигается путем использования несложной системы, состоящей из металлической трубки небольшого диаметра и гибкого трубчатого привода, присоединяемого к небольшому компрессору, например, аквариумному.
Нагнетатель воздуха (более тонкая трубка), необходимо зафиксировать в таком положении, чтобы внутренний его конец входил в газоотводную трубку не более чем на 1 см. относительно вертикальной оси всего устройства.
При проектировании и изготовлении приспособления необходимо обращать на этот факт пристальное внимание.
Сборка дымогенератора своими руками
В случае организации домашней коптильни небольшого объема несложный дымогенератор можно изготовить из двух консервных банок разного размера. Одна из них будет служить корпусом приспособления, вторая – бункером для топлива.
На дне большей емкости разметьте круг, диаметр которого равен диаметру дна меньшей банки. С помощью линейки разделите окружность на восемь сегментов.
Далее в центре сверлим отверстие диаметром 18-20 мм с помощью сверлильного станка или электродрели.
Сверление тонколистового металла удобно выполнять центрованным спиральным сверлом (такие сверла используют для работы по дереву) при небольшой подаче и на средних скоростях вращения.
Отверстие необходимо для вырезания оставшихся частей сегментов окружности до линии окружности с помощью электролобзика с установленной пилкой по металлу, отличающейся более мелким зубом и меньшей длиной.
Далее отгибаем вырезанные «язычки» так, чтобы они плотно входили в меньшую банку.
Далее в меньшей банке, отступив от дна 1 см, просверливаем три отверстия диаметром 1/2 дюйма так, чтобы два из них располагались строго напротив друг друга, а третье было перпендикулярно их оси. Отверстия, расположенные напротив друг друга, будут служить для фиксации трубки, подающей воздух, а третье отверстие необходимо для запуска генератора (поджига).
Теперь банки на время можно отложить в сторону и подготовить следующие детали:
- Отрезок полудюймовой оцинкованной трубы длиной около 12 см с нарезанной резьбой на обоих торцах;
- Полудюймовый сгон;
- Латунный штуцер с наружной резьбой диаметром 1/2 дюйма;
- Латунная, медная или стальная трубочка, диаметр которой позволяет ей входить в сквозное отверстие в штуцере.
Примерно в середине стальной трубки с помощью сверла необходимо изготовить одно продолговатое (на вертикальном фрезерном станке) или несколько рядом расположенных (на сверлильном станке) отверстий диаметром 10 мм.
Следующий шаг – с помощью сгона присоединить штуцер к стальной трубке и установить в него трубочку малого диаметра, на которую необходимо установить гибкий шланг компрессора.
Далее переходим к сборке приспособления. Для этого на дно большей емкости монтируем небольшие ножки, согнутые из стальной полосы сечением 1х15 мм. К отогнутым ранее сегментам саморезами по металлу закрепляем меньшую емкость.
В соответствующее отверстия устанавливаем собранный ранее дымоход. При этом продолговатое отверстие, просверленное в стальной полудюймовой трубке, должно располагаться в центре меньшей банки.
Теперь переходим к испытанию полученного приспособления. Для этого устанавливаем его в удобном месте и присоединяем к гибкому шлангу компрессор достаточной мощности.
Внутрь бункера и самого дымогенератора закладываем топливо, например, пеллеты из древесины лиственных пород. Хвойная древесина содержит большое количество смолы, которая при сгорании дает сильную копоть и неприятный запах. Ее для генерации дыма в коптильнях использовать не рекомендуют.
Испытание дымогенератора
При первом запуске необходимо опытным путем найти удачное положение самой тонкой трубки дымогенератора. Как говорилось выше, в таком положении конец этой трубки будет находиться не далее 1 см. от продолговатого отверстия. Нагнетаемый компрессором воздух создает разряжение воздуха около конца тонкой трубки – то есть в зоне продолговатого отверстия, через которое и выводится дым из зоны тления опилок. При этом, подбирая положение тонкой трубки, вы настраиваете характеристики дыма, которые требуются именно для вашего процесса копчения.
Убедившись в качестве работы нашего дымогенератора устанавливаем его около входного отверстия коптильной камеры и начинаем производство деликатесов для семьи и друзей.
Примеры наших читателей
Петр Викторович Демин прислал на обсуждение фотографии своего самодельного дымогенератора с небольшими комментариями к ним:
Для удобства картинки можно увеличить.
«В качестве нагнетателя воздуха, можно использовать кулер от ноутбука. Он как мини-турбина, может спокойно создать нужный поток воздуха в трубке D10 mm, питание 5 в. позволяет крутить его даже от батарейки сотового телефона. Я доволен им т.к. с компрессором вышла заминка и пришлось срочно выпутываться. Фотография с бутылкой — пробный вариант с маленьким кулером, работал отвратительно, тяги почти не давал.
На воздушной трубке видны риски, это для удобства регулировки глубины её погружения. На фото с холодильником — пластиковые трубы водоснабжения, я сделал прозрачное окно для контроля дымообразования.
Корпус дымогенератора сделан из ОП-5-1, он имеет широкую съемную крышку — удобно засыпать опилки. Турбина использовалась слишком мощная, для данного агрегата, поэтому пришлось добавить заслонку, хотя можно было и блок питания с регулировкой напряжения поставить. Воздушная трубка выполнена из телескопической антенны.»
Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉
Рекомендуем другие статьи по теме
разновидности конструкций генераторов дыма, советы по сборке
Наличие коптильни в загородном доме или на даче – это отличный способ сохранить мясные и рыбные продукты в свежем состоянии. К тому же, дымогенератор для холодного копчения является незаменимым инструментом для охотников и рыболовов. Чтобы создать такое устройство своими руками, необходимо разработать чертежи и учесть несколько важных нюансов.
Что такое дымогенератор и зачем он нужен
Ключевой составляющей любого способа копчения является костер. При обустройстве холодной коптильни показатели рабочей температуры не должны превышать 40°C. Чтобы достичь этого режима, очаг огня размещают на небольшом расстоянии от камеры, а в свободном месте прокладывают дымопровод, в котором осуществляется охлаждение дымового потока. Нередко дымоходную трубу углубляют в почве.
Наличие дымогенератора делает систему более функциональной и простой в эксплуатации. Конструкция характеризуется компактными размерами, а в качестве источника энергии используется щепа или ольховые и дубовые опилки. Оказываясь в трубе, сухое сырье начинает медленно тлеть, а продукт горения сохраняет оптимальную температуру. Чтобы запустить процесс тления, достаточно задействовать электрический или газовый подогреватель. Циркуляция дыма выполняется с помощью нагнетающего компрессора.
Холодный метод пользуется спросом по простой причине: он придает мясу, салу, сырам или рыбе особый вкус и аромат. При этом в составе готовых продуктов отсутствуют вредные примеси или химикаты, которые содержатся в большом количестве в магазинных колбасных или сырных изделиях.
Принцип работы генератора дыма
Собираясь соорудить дымогенератор для копчения, необходимо подробно разобраться в принципе его действия и устройстве. Понять, как работает генератор дыма несложно, поскольку в этом задействован процесс пиролизного разложения теплоносителя в камере с ограниченной подачей воздуха. Магазинные изделия оборудованы всевозможными датчиками, переключателями и механизмами, позволяющими менять интенсивность выделения дыма и его температуру.
Дымогенератор для коптильни может иметь разные размеры. В зависимости от этой характеристики он может выполнять разные объемы работы. Если неправильно рассчитать мощность системы и не учесть габариты, потраченные усилия окажутся напрасными.
Устройство дымогенератора для холодного копчения, сделанного своими руками
Устройство дымогенератора, изготовленного своими руками, предусматривает наличие резервуара с крышкой, трубки, обеспечивающей подачу дыма, и компактного компрессора. Все составляющие покупаются по отдельности, при этом самодельный дымогенератор обойдется намного дешевле.
Эжектор в дымогенераторе
Задача эжектора заключается в перемещении потоков дыма в резервуар коптильни. Эту деталь несложно изготовить своими руками из трубы водоснабжения. В качестве соединяющих элементов используются уголки и сгоны, которые обрабатываются сварочным агрегатом или пайкой. Еще допускается фиксация деталей с помощью резьбовых соединений.
В большинстве случаев эжекторы устанавливаются в верхней или нижней части агрегата. Если рассматривается первый вариант, то отработанные продукты будут оседать на внутренних стенках и на щепе в резервуаре, оставляя множество канцерогенных соединений. Эксперты рекомендуют выбирать второй способ, когда дым очищается от вредных примесей, а сам процесс эксплуатации генератора становится более комфортным.
Компрессор для дымогенератора коптильни
Конструкция генератора дыма предусматривает наличие компрессора, который осуществляет подачу дымового потока в резервуар. В зависимости от интенсивности дымления определяется конечный результат работы системы. Процесс копчения занимает немало времени, поэтому устройство должно бесперебойно работать в течение нескольких часов и при этом потреблять небольшое количество электрической энергии.
Если камера обладает небольшими габаритами, для ее бесперебойной работы хватит компрессора мощностью 0,8 атм. Обслуживание большой коптильни подразумевает установку компрессора от автомобиля или мощной холодильной установки.
Самодельные агрегаты способны функционировать и без компрессора для дымогенератора коптильни, но в таком случае пользователю придется самостоятельно контролировать изменения температурного режима и подбрасывать опилки.
Камера для копчения
При желании соорудить дымогенератор для холодного копчения своими руками чертежи камеры копчения нужно изучить в первую очередь. Резервуар должен быть герметичным и устойчивым к интенсивной эксплуатации, поскольку мясные продукты, сыр или рыба будут находиться там долгое время, а в процессе копчения будут образовываться вредоносные микроорганизмы.
Необходимо позаботиться о герметичном стыке трубы и камеры. Резервуар лучше поставить на кирпичи, а на его дне установить поддон, собирающий жир. В середине импровизированной камеры размещают арматуру, на которой будут подвешиваться продукты. По желанию можно закрепить решетку для укладывания рыбы или сыра.
Некоторые мастера создают камеру из железа или кирпичей, делая ее капитальной. Швы кладки тщательно заделывают глиной. Если она выполнена из металла, необходимо позаботиться о высоком качестве сварных швов.
Как сделать дымогенератор для холодного копчения своими руками. чертежи, пошаговая инструкция, важные нюансы
Перед началом работ нужно найти чертежи и схемы, подготовить инструменты и подручные средства. Дальше следует изучить пошаговое руководство и постепенно переходить от одного этапа к следующему.
Дымогенератор из электроплитки
При желании создать коптилку без больших вложений и затрат времени можно преобразовать старую электрическую плиту, а еще отыскать сопутствующие аксессуары. Обустраивать установку лучше на открытом пространстве, чтобы исключить вероятность проникновения дыма внутрь здания. Главное, чтобы к ней дотягивался удлинитель с розеткой.
Сверху ставится резервуар для засыпания щепы, а на 2/3 его высоты фиксируются арматурные штыри, где будет располагаться сетка. На ней подвешиваются продукты. Поверх бочки устанавливают фанерный или металлический лист. После этих действий коптильню можно считать готовой к эксплуатации. Остается настроить температуру прогрева плитки и вовремя подкидывать в резервуар теплоноситель для пиролизного процесса.
Генератор для коптильни из огнетушителя, газового баллона, бидона
Для создания самодельного генератора можно задействовать ненужный огнетушитель, отрезав у него верхушку. При этом рычаг можно оставить на месте, чтобы он выполнял роль ручки. В нижней части корпуса делается 2 отверстия, через которые будет подаваться воздух и отводиться дым.
В результате удастся соорудить дымогенератор с верхним эжектором. Ключевым достоинством огнетушителя является его устойчивость к интенсивным нагрузкам, оптимальный размер и герметичность.
Подобное самодельное устройство способно функционировать без остановок в течение 10-12 часов.
Печка-дымогенератор для коптильни
При необходимости коптить большие объемы продуктов лучше обустроить полноценную печь. Для этого можно взять классическую двухуровневую буржуйку, где нижняя секция используется для дров, а верхняя – для щепы. В первый уровень помещаются пеллеты или дрова. Еще можно размещать в буржуйке примитивную газовую плиту, нагревающую отдел с опилками.
Простейший дымогенератор из консервных банок
Такой прибор характеризуется компактными размерами и простой конструкцией, однако у него есть масса недостатков. Чтобы собрать генератор из ненужных консервных банок, необходимо подготовить следующие подручные средства:
- Пустые вертикальные банки – 3 шт.
- Сантехнические тройники.
- Сгон на ½ длины.
- Отрезок медной трубы.
Для начала нужно соединить банки полоской оцинкованной стали и удалить в одной из них дно, чтобы получить патрубок для подачи воздуха.
С помощью хомута к конструкции прикрепляют третью банку и делают отверстие. Потом фиксируются тройники, патрубок и штуцер-елочка. Воздух будет подаваться с помощью аквариумного компрессора.
Конструкция генератора с кулером-охладителем
Поскольку копчение холодным методом возможно только при температуре до 50°C, возникает необходимость охлаждения дыма. Для этой задачи применяется специальный кулер. Устройство увеличивает продолжительность циркуляции дыма в резервуаре.
В качестве генератора может использоваться классический вариант, только к нему нужно присоединить компьютерный кулер.
Схема сборки фрикционного генератора
Создавая фрикционный генератор, важно понимать принцип его работы и особенности эксплуатации. Если классические агрегаты работают за счет сжигания опилок и щепы, то этот вариант подразумевает трение бруска о стальной шкив, закрепленный на электродвигателе. Его изготовляют из текстолита со стальной обоймой, а для вентиляции проделываются отверстия.
С прижимного устройства к шкиву фиксируют брусок дерева. В большинстве случаев он оснащается дополнительным грузом, а рабочее усилие изменяется за счет пружинного или регулировочного винта. Электрический генератор с зольником – это хорошее решение для загородного дома или дачи, которое отличается энергоэффективностью и устойчивостью к продолжительной эксплуатации.
Генератор дыма из нержавейки
Большое количество генераторов создается на основе углеродистой стали. Однако в домашних условиях более целесообразно рассматривать вариант из нержавейки. Он характеризуется следующими достоинствами:
- Медленный прогрев за счет повышенной термоустойчивости.
- Отсутствие уязвимости к коррозийным процессам, конденсату и атмосферным осадкам.
Для начала нужно найти емкость для камеры и прикрепить к ней насос или вентилятор. Дальше сделать эжектор из водопроводных труб и коптильный шкаф.
Генератор для холодного копчения с нижней подачей дыма
Классический вариант генерации дыма подразумевает монтаж выходного отверстия в верхней части. При этом в процессе движения вверх дым остывает. Такие конструкции хорошо совмещаются с нижними эжекторами.
Первым делом нужно подобрать все материалы. В нижней части выбранного контейнера обустраивается отверстие. Потом прикрепляют пружину, выполняющую роль дымохода, а верхнюю часть закрывают. Для соединения металлических элементов, обеспечивающих нижнюю подачу дыма, используются резьбовые детали.
Изготовление спирального генератора дыма
Для реализации охлаждения дыма без дополнительной камеры можно задействовать вертикальную трубу со шнеком или винтом Архимеда. Процесс изготовления состоит из таких этапов:
- Охлаждающий элемент со спиралью располагается в трубе сечением 100 мм и длиной 5 м.
- Роль оси выполняет труба 40 мм.
- Витки шнека создаются на основе стальных колес.
- Затем нужно разрезать кольца по 1 стороне
Генераторы дыма со сборником конденсата, с очисткой дыма
В дыме, который образуется при тлении опилок, помимо ароматных элементов выделяются смолы, копоть и прочие вредные вещества. Они способны ухудшать вкусовые свойства копченных продуктов и придавать им неприятный запах. Чтобы предотвратить это, генератор нужно оснастить очистителем. В его качестве может использоваться труба с увеличенным диаметром, внутренняя поверхность которой оснащена стальной стружкой или металлическими мочалками.
Как использовать аквариумный компрессор для генератора дыма
Дымогенераторы с аквариумным компрессором считаются достаточно популярным проектом, который обладает массой достоинств и отличительных свойств. Сам агрегат может быть выполнен из старого электрического чайника с внесением некоторых модификаций.
Снизу проделывается отверстие для розжига и подсоса свежих воздушных масс. На крышке фиксируется штуцер из железной фурнитуры.
Различные приспособления для генератора
Чтобы повысить качество дыма и улучшить процесс холодного копчения, рекомендуется задействовать генератор с дополнительными аксессуарами.
Устройство инжектора генератора дыма
Одной из ключевых составляющих самодельной коптильни является эжектор. Он отыгрывает важную роль в процессе копчения и влияет на качество и вкус конечных продуктов. Принцип работы изделия выглядит следующим образом:
- Воздушные потоки направляются по дымоходу, создавая внутри низкое давление.
- Под воздействием пониженного давления.
Работа эжектора обеспечивает усиленную подачу дыма в камеру, процесс тления и интенсивное выделение дыма.
Конструкция и самостоятельная сборка эжектора
Чтобы создать эжектор, достаточно немного преобразовать водопроводный тройник. Среднюю его часть подключают к источнику дыма, крайнюю – к коптильной камере, а в противоположную устанавливают пробку.
Диаметр трубы составляет 6-10 мм и 8-10 на выходе.
Кулер, фильтр и компрессор для генератора холодного копчения
Для благополучного холодного копчения необходим дым комнатной температуры. А поскольку из генератора выходит поток температурой около 120°C (значения могут превышать эту отметку при использовании нижнего монтажа), чтобы снизить температуру, стоит задействовать охладитель или кулер. В его качестве используется камера в форме квадрата или цилиндра, диаметр которой совпадает с корпусом дымогенератора.
После попадания в этот резервуар скорость циркуляции дыма снижается, поэтому он постепенно остывает. Чтобы обеспечить высокую эффективность охлаждения, место входа размещают сверху, а выхода – снизу.
С целью улучшения качества дыма и очистки его от всевозможных смол, примесей и копоти, дымоходную трубу нужно оснастить фильтрами. Они могут являть собой небольшое расширение дымохода, внутри которого расположена стальная стружка или мочалки из металла. Изделие часто выполняется в виде дополнительной камеры с крышкой, через которую осуществляется снятие и повторная установка фильтров.
Еще одной важной частью генератора является компрессор, перенаправляющий воздушные потоки по эжектору. После этого дым оказывается в коптильной камере и обеспечивает нужное давление.
Конструкционное устройство
В состав конструкции дымогенератора для холодного копчения своими руками входит:
Самим сделать устройство намного экономнее, чем приобрести покупной вариант. Причём никаких особых инструментов и оборудования вам не потребуется. Все материалы можно приобрести на строительном рынке.
Компрессор
Нередко у человека, решившего взяться за собственноручное изготовление генератора дыма, возникает вопрос насчёт компрессора. Как его сделать? Всё просто.
Вам понадобится обычный компьютерный кулер. Его необходимо приклеить к внутренней стороне отрезка пластиковой бутылки, на горлышко нужно надеть шланг. Компрессор для дымогенератора готов! Он вполне работоспособен, хоть и смотрится непрезентабельно.
Подойдёт также аквариумный компрессор. Можно вообще не использовать этот элемент. Конструкция будет работать и без него, но не так эффективно.
Техника безопасности
Перед сборкой устройства необходимо изучить основные пункты по технике безопасности:
Топливо для дымогенератора
Большинство заводских моделей оборудованы электрической или газовой топкой. Но это финансово накладно. Поэтому, если уж делать дымогенератор своими руками, то уж работающий на опилках и щепе.
Достоинства подобного устройства:
Опилки предпочтительно выбрать от лиственных деревьев. Хвойные породы не подходят в качестве топлива. Они испортят продукты, придав им горечь.
Важную роль играет размер измельчения. Так, если вы планируете использовать мелкую щепу, то в устройство генератора дыма нужно будет добавить пружину, чтобы дым проходил беспрепятственно.
Копчёные продукты домашнего производства – это настоящий деликатес, особенно, если они сделаны при помощи самодельной коптильни с дымогенератором из трубы своими руками. Поэтому, если у вас ещё нет подобного агрегата, то советуем обязательно выделить время для его сборки.
Фото дымогенераторов своими руками
На прилавках продовольственных магазинов всегда имеются разнообразные продукты холодного копчения. К сожалению, качество и вкусовые свойства таких с позволения сказать «деликатесов» далеки от совершенства. Проблема в технологии изготовления.
Последние несколько десятилетий, в пищевой промышленности активно применяются химические препараты, под общим названием «жидкий дым». Мясо или рыба погружаются в раствор на некоторое время, приобретая характерный вид и аромат. Понятно, что к копчению этот процесс не имеет никакого отношения.
Важно! Эти добавки сертифицированы и разрешены к применению. Пагубное влияние на организм не больше, чем от любых других добавок и ароматизаторов.
Но ведь нам хочется натурального продукта! Поэтому настоящие гурманы предпочитают организовать холодное копчение самостоятельно, по старым дедовским технологиям.
Для обеспечения потребностей трудящихся, в продаже имеются различные коптильные установки, как для горячего, так и для холодного копчения.
Классическая технология подразумевает разнесенные камеры, соединенные длинным тоннелем, в котором охлаждается дым. В результате термообработка не производится, и копченый продукт остается таким же мягким, как будто он только что приготовлен.
Инструкция: как сделать простой дымогенератор холодного копчения
Чтобы сделать простой дымогенератор вам потребуется:
- Жестяная трехлитровая банка
- Жестяная литровая банка
- 4 самореза
- Полудюймовая трубка
- Полудюймовый штуцер с переходником для резинового шланга
- Муфта ½ для соединения штуцера и трубки
Приступаем к изготовлению
Как работает установка для холодного копчения?
Камеры располагаются на разных уровнях. Разнос по высоте регулирует тягу в дымоходе, и влияет на интенсивность охлаждения дыма. Разница может составлять до 1 метра.
Важно! Для монтажа подобной установки требуется наличие свободного места, и желателен естественный уклон грунта.
Такие условия не всегда имеются во дворе частного дома или на дачном участке. Тем более что строительство настоящей коптильни подразумевает инженерные работы.
В нижней камере (назовем ее топкой) происходит формирование дыма. Вариантов несколько:
- Это может быть относительно герметичная емкость, в которой при слабом притоке свежего воздуха интенсивно тлеет топливо (щепа или опилки). Входной заслонкой регулируется поток свежего воздуха. Он должен быть недостаточным для возгорания, в тоже время, обеспечивая нормальную тягу в дымоходе;
- Второй способ — двухкамерная топка. Под жаровней разводится открытый огонь, а на металлический лист насыпается материал для образования дыма (те же опилки или щепа). Тяга образуется в верхней камере, только для дыма.
Колбасное приключение: Генератор холодного дыма
Для холодного копчения требуется немного больше, чем картонная коробка и способ получения холодного дыма. Идея состоит в том, чтобы иметь возможность подвергать вяленый бекон, лосося или другой деликатес копчению без добавления тепла.
Я сделал несколько разных генераторов холодного дыма и, объединив разные идеи, рекомендую следовать приведенному ниже эскизу. это обеспечивает наибольшую гибкость между стоянием отдельно или прикреплением к боковой части коробки для курения (для этого вам понадобится деревянный или стальной шкаф).
Что касается материалов конструкции; Нержавеющая сталь на первом месте, но она дорогая. С мягкой сталью все в порядке. Также можно использовать медь в конструкции. Держитесь подальше от оцинкованных (оцинкованных) материалов, так как они могут быть ядовитыми.
Вам нужен источник сжатого воздуха, подключенный к тонкой внутренней трубке. Воздух, выдуваемый из конца внутренней трубы, вызывает всасывание Вентури и втягивает воздух через тлеющую щепу и выдувает холодный дым вперед.

Попробовав как большой компрессор, с одной стороны, так и обычный воздушный насос для пруда с рыбой, с другой. Насос для пруда ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. Сначала я колебался и думал, что он не будет подавать достаточный поток воздуха, однако на практике все же пришлось замедлить работу насоса, так как он производил слишком много воздуха.
Другой вариант — простой тройник наверху устройства из медной трубы, как показано на фото ниже. Я успешно использовал это на некоторых из моих единиц, построенных.Здесь также можно увидеть внутреннюю трубу. из более тонкой медной трубки. Не увлекайтесь точными измерениями. Я обнаружил, что все, что близко к приведенной выше шкале и выглядит правильно, обязательно сработает.
Еще один базовый жестяной вариант:
Подключение к компрессору неэффективно даже при дросселировании воздуха шаровым краном. Вы можете использовать компрессор, как показано на фото ниже, для получения огромного количества дыма. Это, однако, совершенно не нужно, а также имеет тот недостаток, что вы сжигаете много древесной щепы и производите огромное количество танина / креозота, которые являются горькими из-за высокой температуры горения древесины.
Моя текущая установка, основанная на принципе работы схемы в начале этого поста, выглядит следующим образом с базовым шкафом для курения из картонной коробки:
Ниже видео с работающим дымогенератором, как я его использую (довольно сильно приглушенный):
Вам не нужно ничего особенного, как шкаф для курения, хотя я хотел бы построить что-то, что я мог бы хранить на открытом воздухе, чтобы минимизировать время установки и упаковки.вот более ранняя коробка меньшего размера:
Бекон на ходу |
Вот дополнительная информация о щепе, которую я использую.

Вот ссылка на сайт GOLDSPAN, где есть интересная информация о влажности и т. д. в вашей коптильной камере. Мне нужно немного поиграть с влажностью, я думаю
крупный план, показывающий размер чипа — идеально |
Принадлежности для гриля-барбекю Барбекю из нержавеющей стали Генератор холодного дыма Маленькая щепа Коптильня на древесном угле Бекон Мясо Кук Инструменты
Аксессуары для гриля-барбекю Нержавеющая сталь Круглый генератор холодного дыма Яблоко Маленькая древесная щепа Угольная коптильня Барбекю Приготовление пищи Кухонный инструмент
Описание
Артикул №: Круглый ящик для холодного копчения
Материал: нержавеющая сталь
Приблизительный размер: . 19,5 см * 18,2 см * 4,5 см/7,7 * 7,1 * 1,7 дюйма
Приблизительный вес: Круглый (185–200 г)
Артикул: Яблочная щепа
Приблизительный размер: 2–3 см
Вес: 250 г
Характеристики
1. Изготовлен из нержавеющей стали, более прочный и долговечный, чем обычное железо.
2. Может использоваться в коптильнях ProQ, коптильнях Bradley Electric, Weber Smoky Mountains (WSM), Brinkmann Smoke n Grills, практически во всех существующих грилях, даже в чайниках, если у них есть крышка
3.Дымящаяся древесная пыль обеспечивает 4-7 часов дыма (Дымящуюся древесную пыль необходимо покупать самостоятельно. Конкретная продолжительность копчения зависит от типа и количества добавляемой древесной пыли)
4. Может курить до 4-7 часов.
Пакет включен
Генератор коптильни для барбекю или небольшая яблочная щепа на ваш выбор
Примечание: в России есть на складе, доставка со склада в России занимает всего 3-15 рабочих дней.
Допускается погрешность в 1-4 мм из-за ручного измерения.Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем предлагать цену.
Из-за различий в древесине линии изделия могут отличаться
Платеж
- Мы принимаем Alipay, West Union, TT. Все основные кредитные карты принимаются через безопасный платежный процессор ESCROW.
- Оплата должна быть произведена в течение 3 дней с момента заказа.
- Если вы не можете оформить заказ сразу после закрытия аукциона, подождите несколько минут и повторите попытку. Платежи должны быть завершены в течение 3 дней.
Отгрузка
- ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ. (Кроме некоторых стран и APO/FPO)
- Российским покупателям потребуется полное имя получателя, в противном случае посылка будет возвращена нам.
- Заказ будет отправлен в течение 2-3 рабочих дней после подтверждения оплаты.
- Мы отправляем только по подтвержденному адресу заказа.
Ваш адрес заказа ДОЛЖЕН СОВПАДАТЬ с адресом доставки.
- Показанные изображения не являются реальным предметом и предназначены только для справки.
- Мы не несем ответственности за любые таможенные пошлины, налог на импорт и сборы за доставку в пункте назначения. Эти обязанности ответственность покупателей. Пожалуйста, свяжитесь с таможней вашей страны, чтобы определить эти дополнительные расходы до торгов или покупки.
- ТРАНЗИТНОЕ ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ предоставляется перевозчиком и не включает выходные и праздничные дни. Время в пути может меняться, особенно в праздничный сезон.
- Для России и Бразилии это займет 6-8 недель из-за строгих таможенных правил.
- Если вы не получили товар через 30 дней, свяжитесь с нами. Мы поможем решить проблему доставки максимально быстро.
- Из-за наличия на складе и разницы во времени мы выберем доставку вашего товара с нашего первого доступного склада для быстрой доставки.
- Товар будет отправлен обычной авиапочтой через почту Китая, обычно это занимает 12-30 рабочих дней в большинстве стран.
Товар будет отправлен по почте с номером отслеживания, и вы можете проверить статус доставки на веб-сайте: www.17track.net/index_en.shtml Если вам нужно отправить другим способом, пожалуйста, сообщите нам и оплатите дополнительную стоимость доставки.
- Ниже указано время доставки через China Post для справки.
Возврат/возврат
- Все товары проверяются на качество перед отправкой.
- Если вы получили дефектные товары, пожалуйста, верните их в течение 7 дней с даты получения товаров. Пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем вернуться.
- Покупатель несет ответственность за все расходы по обратной доставке.Мы предложим возврат стоимости товара после того, как получим дефектный товар.
- Все возвращенные товары ДОЛЖНЫ БЫТЬ в оригинальной упаковке, и вы ДОЛЖНЫ ПРЕДОСТАВИТЬ нам номер отслеживания доставки, конкретную причину возврата и ваш почтовый номер.
Обратная связь
- Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности клиентов! Обратная связь очень важна для нас.
Мы высоко ценим, что вы можете связаться с нами немедленно через сообщение, прежде чем вы оставите нейтральный или отрицательный отзыв.Мы предложим помощь, чтобы решить вашу проблему как можно быстрее.
Дымовые насадки
Дымовые насадки [ Главная ] [ Вверх ] [ Предыдущая Страница ] [ Следующая страница ]Содержимое
Дым
Крупногабаритные дымовые установки работают за счет испарения специального масла. То масло специально разработано для испарения при довольно низкой температуры, образуя довольно крупные и видимые капли. То масло также разработано таким образом, чтобы полностью испаряться, не оставляя следов позади.Еще одной важной характеристикой является то, что масло имеет очень низкая вязкость, поэтому хорошо растекается по поверхностям. Этот последний характеристика — это то, что контролирует скорость производства дыма.
К сожалению, эти жидкости выпускаются только в виде белого «дыма». Это точно
неплохо бы черную гадость выдуть, но пока масла нет
который покажет черный. Придется довольствоваться белым.
Все доступные дымовые установки нагревают небольшое количество жидкости до испарение. Скорость подачи жидкости регулируется конструкцией генератор.
Одной из общих характеристик всех дымовых установок является то, что их на срок службы очень сильно влияет их температура, которая регулируется испарением жидкости. Если этот источник охлаждение снимается, например, вытеканием жидкости, нагреватель температура будет быстро повышаться, и нагреватель быстро потерпеть неудачу.
Существует множество различных реализаций дыма. системы и жидкости. Их особенности и отличия заключаются в темы этой страницы.
[ Верх ]
Дымовая установка LGB или Seuthe
Дым ЛГБ
блок представляет собой цилиндрический блок, который находится внутри дымовой трубы. Она имеет
центральный нагревательный элемент, окруженный дымовой жидкостью.
Капиллярный эффект втягивает дымовую жидкость вверх по нагревательному элементу.
где он испаряется с некоторой значительной силой. Это вызывает
пар выбрасывается на высокой скорости. Иногда устройство будет плеваться
и брызгать и даже пускать кольца дыма.
Создается впечатление, что дымовая установка LGB изготовлена Сеут для ЛГБ и др.Lionel Atlantic использует Seuthe элемент. Если вы сможете их найти, юниты Seuthe будут стоить несколько меньше, чем единицы ЛГБ. Блоки LGB поставляются с 3 различными рабочими напряжениями, 5 вольт, 18 вольт и 24 вольт. Блоки Seuthe доступны в других напряжения тоже.
Блоки на 5 вольт, скорее всего, будут иметь меньшую склонность к перегоранию.
просто потому, что их входное напряжение обычно хорошо контролируется.
Оптимальный уровень мощности 1,5 Вт. Например, дым
Блок в Lehmann Porter нельзя отключить.это 5 вольт
установка и шахта имеет много сотен часов работы с сухим дымом
единица и до сих пор работает. Блоки более высокого напряжения предназначены для
работать непосредственно от путевой мощности, которая имеет широкий диапазон напряжения. К
получить достаточное количество дыма при более низком напряжении на дорожке, агрегат должен работать при
гораздо более высокая мощность при высоких напряжениях на дорожке. Рассеяние может работать
до 2,5 Вт при максимальном номинальном напряжении и при работе всухую при высоком
напряжения, они рискуют выйти из строя.
Наилучшая установка для обеспечения надежности — это использование 5-вольтовых устройств с 5-вольтовым вольт-регулятор от штатного рельсового питания.С питанием от батареи или DCC, где доступное напряжение довольно постоянно, то высокое напряжение устройства следует использовать с резистором последовательно, чтобы ограничить мощность блока около 1,5 Вт. При мощности 1,5 Вт единицы курят довольно хорошо и очень надежны. Если вы хотите больше дыма, тогда можно немного увеличить рассеивание и получить больше дыма при риск сокращения срока службы дымовой установки.
Если в установку залить слишком много дымовой жидкости, жидкость
конвективно охладите нагреватель до такой степени, что он никогда не станет горячим
хватит курить. Наиболее частый симптом слишком большого количества жидкости, кроме
дыма нет, идет выплевывание крупных капель жидкости. В этом случае вы
можно подождать день или около того, пока жидкость не испарится, или вы можете запустить
до тех пор, пока он не выплюнет достаточно, чтобы снова начать нормально работать или
можно перевернуть локомотив и вылить лишнее.
По мере снижения уровня дымовой жидкости из-за расхода жидкости, все больше и больше горячего элемента обнажается и какая жидкость попадает поднятый нагреватель нагревается взрывным образом. Единица имеет тенденцию к генерировать дым наиболее сильно непосредственно перед тем, как закончится жидкость.А хорошая нагрузка жидкости составляет около 15 капель +/- 5 капель.
Блок LGB достаточно компактен, поэтому его легко модернизировать
их сменные единицы в другие локомотивы. Для обычной гусеницы с питанием
локомотивы, я использую блоки на 5 вольт для замены, потому что с добавлением
регулятора на 5 вольт и PWC Aristo, дымообразование
отлично, даже на очень низких скоростях. Эта комбинация работает намного
лучше, чем типичная система постоянного дыма LGB, см. Советы PWC для получения более подробной информации о напряжении
регуляторы. Для локомотивов DCC я иногда использую элемент на 24 вольта.
с последовательно включенным резистором 39 Ом 1/2 Вт.Это вызывает
Блок на 24 вольта для работы от 16 до 18 вольт. Он все еще делает достаточно дыма
а при меньшем напряжении дольше дымит и реже загорается
сгореть, если работать всухую. Недостатком блока LGB является то, что он
несколько дорого, 20 долларов или больше, в зависимости от того, где вы его покупаете.
[ Верх ]
Дымовая установка Бахмана
Дымовая установка Bachmann предназначена для установки под дымовой трубой. А
нагревательный элемент поддерживается в небольшой ванне. У одного из моих Шей был
такое же расположение, как у Big Hauler, нагреватель поддерживается на
конец в центре ванны.Металлическая трубка нагревается проволочной катушкой
наматывается снаружи на трубу. Жидкость поднимается внутрь
трубки от ванны и с подогревом. Пар выбрасывается прямо
вверх от открытого верхнего конца трубы. Этот выброс из
дым позволяет большей части дыма подняться вверх по дымовой трубе, даже если
агрегат сам садится в дымосборник. Делая хороший дым,
части нагревателя часто раскаляются докрасна (выше 900 градусов C), что
Вот почему эти единицы часто не длятся очень долго.
у другого Шая была более похожая аранжировка.Обогреватель был горизонтальный с четырьмя опорными проволоками, погруженными в дымовую жидкость. Жидкость поднималась по проводам и испарялась прямо из катушка нагревателя. Я не думаю, что это была желаемая договоренность, поскольку этот блок сгорел за очень короткое время.
Устройство Бахмана может производить МНОГО дыма, но также
очень быстро расходует жидкость, две-три минуты под нагрузкой
типичный. Не рекомендуется закапывать более 5-10 капель в
блок дыма. Поскольку агрегат находится внутри котла, любой перелив
прольется внутрь двигателя. На Шае он вытечет из
котел и в передний грузовик. Затем легкое коптильное масло
растворить или разбавить смазку в передней тележке. Если вы положили достаточно
жидкости, чтобы частично погрузить нагревательный элемент, жидкость
также испаряться снаружи нагревателя. Этот пар не
направляется вверх по трубе и вместо этого заполняет котел дымом.
Верхняя часть курительной трубки часто частично зажата, возможно для увеличения скорости выбрасываемого дыма. Однако на НЕКОТОРЫЕ единицы, ограничение вроде немного чрезмерно, трубка полностью или почти полностью отщипнул.Дымоход агрегата, который плохо дымит для этого причину можно увеличить, обрезав самый кончик защемленного трубки, чтобы немного увеличить площадь выходного отверстия. Устройство будет потребляйте жидкость с большей скоростью, поэтому обязательно следите за количеством жидкости уровень и не позволяйте ему работать всухую, иначе вы замените коптильню скоро.
На старых дымовых установках Bachmann Big Hauler провода намотаны.
вокруг выступов на пластиковой чашке и прижимаются к теплу
отливки для раковин. Эти соединения могут выйти из строя даже из-за нагревателя.
на самом деле не сгорел.На Шае провода от дыма
блок обернут вокруг выступов на самих радиаторах, так что
этой проблемы удается избежать.
Лучший способ исправить сгоревшую дымовую установку Bachmann — это либо сделать без дыма или заменить блок Бахмана на блок LGB. Видеть Бахманн Шей Советы для инструкции по замене блока дыма в Bachmann Shay. То процедура для 10 Wheeler аналогична.
[ Верх ]
Дымовая установка AristoCraft
Аристотель дымовая установка немного отличается от других.Он не работает как горячий, как и другие, и не выпускает дым сам по себе, поэтому Aristo предлагает способ прокачки воздуха через него. Дым Аристо блок обычно не производит такой же плотности дыма, как любой агрегаты LGB или Bachmann, но дымить будет гораздо дольше, пожалуй три-четыре раза, на одну загрузку жидкости.
В дизелях и старом стиле Pacific есть вентилятор, который
нагнетает воздух через дымоход. На старом Тихом океане 0-4-0 и
Роджерс, в цилиндре есть воздушный насос поршневого типа, который нагнетает воздух.
воздух через устройство, чтобы вы получали стабильные по времени затяжки
стек, хотя за один ход водителя делается только одна затяжка вместо
«правильные» 4 затяжки за поворот водителя.У С-16 их нет.
помпа вообще. Он работает аналогично блоку LGB. Старший
Pacific также будет пропускать дым вокруг цилиндров.
C-16, 0-4-0, Rogers и Classic Railbus используют другой спроектированный дымоход. Этот цилиндрический и может быть отключен для замены. Нагреватель и фитиль заполняют внутреннюю часть Блок.
масло в дизельном агрегате Аристо подается к нагревателю фитилем
а мощность дымовой установки большая так что придется ставить
в совсем немного дымовой жидкости, иначе он не будет хорошо дымить или вообще не будет.25
капли — рекомендуемая нагрузка, и она может длиться в течение получаса.
Поскольку фитиль контролирует, сколько жидкости попадает в нагреватель, эти
единицы могут даже удерживать больше жидкости, не замедляясь, как
другие единицы. Однако фитиль должен располагаться так, чтобы дым
жидкость может найти его. Блок, который не производит много дыма или дыма
только на короткое время, вероятно, нужно передвинуть фитиль. Откройте блок
и расположите фитиль так, чтобы он находился в самой нижней части
пол дымовой установки, чтобы он мог впитать любую жидкость, которая находится в
там.
На дизелях дымовая жидкость капает прямо в выхлопную трубу. куча. На 0-4-0, Роджерсе и С-16 жидкость капает вниз дымовая труба. Однако в старом Тихом океане дымовая жидкость вводится в закрытую коробку, расположенную непосредственно под коптильня. На прототипе этот ящик нормально держал поезд. аппаратура управления.
Роджерс, 0-4-0,
Классический рельсовый автобус и длинный стальной камбуз используют этот подключаемый модуль.
У меня несколько из них вышли из строя, и я заменил их на блоки LGB.
подключен к монофонической телефонной вилке, чтобы сменный узел
тут же обратно втыкается.Это работает на локомотивах, но не будет работать
на рейлбусе или камбузе.
Все старые устройства Aristo также легче заменить, чем другие. Во всех известных мне случаях дымовая установка может просто вытащите и вставьте новый. Дымовая труба сборку на старших Пацификах надо частично вытаскивать на разблокировать его дымовую единицу.
Все старые дизельные агрегаты Aristo отлиты из черного пластика. по причинам производственной логистики. Если вы хотите покрасить их, они хорошо принимают краску и не нагреваются до такой степени, чтобы повредить краска.Я сделал те, что на моем Warbonnet FA, Floquil Bright Серебро практически идеально сочетается с краской Aristo. Флокиль Санта-Фе Синий хорошо сочетается с сине-желтой цветовой гаммой. Если ты рисуешь их, покрасьте стопку тоже, затем счистите часть краски вокруг верхнюю часть стопки ватным тампоном, покрытым растворителем лака, чтобы имитировать пятна сажи, которые являются неотъемлемой частью Alco дизели.
На момент производства SD45 в
Примерно в 2001 году AristoCraft меняет свои дымовые блоки на
новая версия с вентилятором. Этот блок имеет аналогичный нагревательный элемент.
более старые, но они также имеют встроенную электронику, которая чувствует
когда устройство иссякнет, и выключите его. Подробнее об этом
блок можно найти в моем SD45
Страница с советами. Новые Pacific, Mikado, Mallet, FA, FB, RS3 и
U25 также использует этот новый автономный блок.
Все новые устройства содержат вентилятор, немного управляющей электроники, а также нагреватель и фитиль аналогично старым агрегатам. Эти блоки также могут содержать довольно много жидкости, но не так критично держать их влажными.Они почувствуют когда они высыхают и закрываются, чтобы защитить себя.
Это очень ранняя версия нового юнита, она была в оригинальный SD45. Обратите внимание, что выводы нагревателя формируются сразу от корпуса отопителя и припаян к плате.
В более поздних версиях
провода нагревателя согнуты прямо вниз и втыкаются в маленькие розетки
на борту. Грег Элмасян выразил обеспокоенность в своем
веб-страница, которую создает стресс, создаваемый лидоформированием
нагрузка на торцевые заглушки и вызывает расслаивание некоторых узлов
электрические соединения в нагревателе, приводящие к ненадежным
работу агрегата.
Это характеристика IV одиночной дымовой установки Aristo с применением постоянного тока. Выше 8 вольт или около того он делает полный дым. Сила остается относительно постоянно выше 8 вольт. Он будет работать до 24 вольт, но есть проблемы с высоким напряжением. Блоки будут отключены преждевременно.
Я тестировал свой RDC с 22-вольтовым DCC на трассе и
устройство выключилось через 2 минуты и работало только 1 минуту каждый раз, когда я
перезапустил его, выключив и снова включив дымовую установку. я думал
что блок вышел из строя.Затем, когда я тестировал свой SD45 на
такое же напряжение на трассе, он работал в течение 15 минут при частичной нагрузке
жидкость. На 15-й минуте он ПЫТАЛСЯ выключить и не смог,
снова перезагружается сам. Я подумал, что это странно. Позже я
на тех же 22 вольтах постоянного тока испытал на стенде узел сыпучего дыма
и он отключился через 2 минуты, действуя так же, как блок в
РДЦ. Затем я повторно протестировал его на моем настольном источнике питания при напряжении около 18 вольт постоянного тока и
он шел 15 минут.
Не нравится DCC? Нет, с DCC все в порядке, просто нет как высокие напряжения.Я повторно протестировал RDC с 16 вольтами DCC и дымовая установка работала 15 минут. Повторный тест с 22 В DCC и неисправность.
Во время тестового прогона, чтобы получить эту ВАХ на постоянном токе, я провел все путь к 24 вольтам. Он работал, пока не добрался туда, а затем попытался закрыть примерно через минуту при 24 вольтах. Неудачное завершение работы обозначается вентилятор замедляется примерно на полсекунды, а затем снова включается. я перезагрузил его и немного подкрутил напряжение и он выключился сразу на 24,5 вольта. Отключение до 22 В постоянного тока позволило ему работать на 2 минуты.Снижение напряжения до 20 вольт позволило ему остаться включенным. пока не закончилась жидкость. Это согласуется с результатами, которые я попал с DCC на RDC.
Некоторым из этих устройств не нравится высокое напряжение на шинах, и это может привести к их поломке.
плохо себя вести. Пострадавшие получат небольшой триггер и объявят об отключении жидкости, когда останется еще несколько минут жидкости. В случае, когда максимальное напряжение на дорожке слишком велико
на любой заданный дымовой узел резистор, как на фото,
может быть подключен последовательно с дымовым блоком, чтобы уменьшить прикладное
Напряжение.У меня не было точного значения, поэтому я сделал его из
два резистора 33 Ом 1 Вт параллельно. Выбор резистора
не совсем прямолинейно из-за нелинейности
IV кривая. Если резистор слишком велик, устройство попытается
потреблять столько тока при запуске, чтобы напряжение никогда не
поднимается достаточно высоко, чтобы достичь точки, где течение самое высокое
около 8 вольт. Если резистор слишком мал, он не будет производить
желаемый эффект падения напряжения. Я обнаружил, что резистор на 20 Ом
примерно максимально допустимый для данного конкретного агрегата.Когда
блок включается последовательно с 20 Ом, вентилятор работает медленно
и аппарат начинает греться. Примерно через 10 секунд ток
немного падает, а затем напряжение может увеличиваться так, что становится
над «горбом» на 8 вольт и ток начинает уменьшаться.
потом
напряжение быстро увеличивается, пока не стабилизируется на уровне около 15
вольт. Резисторы менее 10 Ом не дают достаточного напряжения на входе.
более низкие токи, потребляемые при самых высоких приложенных напряжениях. Резистор в
диапазон от 10 до 15 Ом при 2 Вт, по-видимому, позволяет устройствам
начать немедленно и все еще достаточно падать рабочее напряжение
чтобы устройства не выключались, пока они действительно не закончатся
жидкости.
[ Верх ]
Ссылки на дополнительную информацию о дымовой установке
Более подробная информация о конкретных дымовых установках и обновлениях дымовых установок в конкретных локомотивах можно найти в таблице ниже.
[ Верх ]
Потребляемая мощность дымовой установки
Различные дымовые установки предназначены для работы в широком диапазоне
напряжения от 5 до 24 вольт. Запуск дымовой установки на 20%
или так ниже его номинального напряжения существенно улучшит работу устройства.
ожидаемой продолжительности жизни, особенно при работе всухую, но также приведет к
некоторое снижение дымовыделения.
Некоторые устройства, такие как 5-вольтовые устройства LGB, могут хорошо переносят сухую работу. Другие, например единицы Бахмана, не вообще терпеть сухой ход. Я считаю, что это в основном связано с количество нелинейного сопротивления, которое имеет устройство. Как самый металлы нагреваются, их удельное сопротивление увеличивается. При правильном подборе провода нагревателя дымохода, его сопротивление может существенно увеличивается по мере нагрева, тем самым ограничивая мощность, подаваемую на обогревателя и ограничение его повышения температуры.
Закрытые обогреватели, не подвергающиеся воздействию кислорода воздуха
будет иметь тенденцию сопротивляться окислению провода нагревателя, который будет
в конечном итоге потребляют нагреватель. Единственные закрытые дымовые блоки, которые я
известны устройства LGB, которые, по-видимому, производятся
Сеут. Если вы сможете найти элементы Seuthe, они, вероятно, будут стоить
вам немного меньше, чем версии LGB.
Элементы имеют несколько электрических характеристик, которые указать их исполнение. Холодостойкость показывает, насколько ток, который устройство будет потреблять при включении.Течение будет быстро уменьшается по мере нагрева элемента. Ток курения нормальный потребляемая мощность агрегата при его охлаждении испарение дымовой жидкости. Когда устройство работает всухую и теряет его остывание, температура нагревателя увеличивается и ток идет вниз еще немного. Чем больше уменьшение тока между копчение и сушка, тем более устойчива установка к работе всухую. Обратите внимание, что только дымовые блоки LGB (Seuthe) показывают какие-либо значительные снижение тока при работе всухую.
Еще один фактор, который значительно повлияет на выживаемость
дымовая установка зависит от того, приводится ли она в действие регулятором, соответствующим
требованиям агрегата. Большинство новых локомотивов теперь включают
какой-то регулятор напряжения (или тока в локомотивах поездов США). Если
дымовая установка без регулятора должна производить разумный дым в середине
скоростях, он будет сильно нагреваться на более высоких скоростях, когда
напряжение на дорожке выше. Это подвергает устройство значительной нагрузке.
стресс. Регулируя напряжение на блоке, можно достичь полного
выход на средней скорости, но напряжение на дымовом блоке не будет
увеличиваются на более высоких скоростях и перегружают устройство.
Обратите внимание, что холодный ток важен, если вы запускаете свой дым. единицы из функционального выхода декодера DCC или другой команды получатель. Какой бы вывод функции вы ни использовали ДОЛЖЕН быть рассчитан на нагрузку большую, чем холодная тока, иначе вы рискуете сжечь выход функции.
Все устройства были протестированы с подключенным источником питания постоянного тока.
непосредственно к самому дымовому элементу, чтобы внутреннее напряжение упало
внутри проводки локомотива не учитываются.Так же
напряжения, используемые для тестирования, были выбраны несколько произвольно.
Блоки Бахмана обычно тестировались при более низких напряжениях только для того, чтобы
предотвратить их возгорание во время теста.
Результаты испытаний дымовой установки постоянным током
Дымовая установка | Испытательное напряжение | Холодный | Курение ток | Сухой ток | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
вольт | Сопротивление Ом |
Ток ампер |
ампер | ампер | ||
LGB 5 вольт | 5 | 6.9 | 0,724 | 0,3 | 0,27 | умеренный дым |
LGB 24 В | 24 | 91 | 0,264 | 0,10 | 0,09 | густой дым |
LGB 24 В | 20 | 91 | 0,220 | 0,088 | 0,087 | умеренный дым |
Сют #7 | 16 | 44 | 0,363 | 0.![]() |
0,129 | густой дым |
Аристо Роджерс | 16 | 27 | 0,59 | 0,26 | 0,25 | светлый дым |
Аристо Роджерс | 20 | 27 | 0,74 | 0,30 | 0,27 | умеренный дым |
Аристо FA | 20 | 14,2 | 1,4 | 0,34 | 0,36 | умеренный дым |
Аристо RS-3 (старая версия) |
20 | 8.7 | 2,3 | 0,45 | 0,45 | умеренный дым |
Аристо RS-3 (2-я версия) |
5 | 4,8 | 1,04 | 0,49 | 0,49 | светлый дым |
Бахманн Шей | 16 | 72,5 | 0,22 | 0,23 | 0,23 | густой дым |
Бахманн Большой самосвал |
12 | 88 | 0. |
0,13 | 0,13 | умеренный дым |
Бахманн Большой самосвал |
16 | 88 | 0,182 | 0,18 | 0,17 | густой дым |
Длинный стальной камбуз Aristo | 20 | 23 | 0,87 | 0,26 | 0,26 | светлый дым |
[ Верх ]
Дымовая жидкость
Дымовая жидкость — это легкое масло, которое также можно использовать для очистки. отслеживать.Он настолько легкий, что почти растворитель. См. Советы по очистке гусениц для больше информации об использовании дымовой жидкости на вашем треке. я использовал пять типов, поэтому у меня есть немного информации об относительной производительности эти типы.
LGB жидкость для дыма работает очень хорошо и имеет значительно меньше
запах, чем у San-Val Magic Smoke, так что он значительно лучше, чем у Magic
Дым для использования в помещении. Бутылку Magic Smoke легче наливать
из, я, как правило, проливаю меньше Magic Smoke, чем жидкости LGB.
К сожалению, LGB обанкротилась в 2008 году, поэтому
продолжающиеся поставки этого материала, если только тот, кто их не выкупил
продолжает продукт.
Seuthe производит дымовые блоки LGB и жидкость, которая поступает с единицами Seuthe выглядит идентично дымовой жидкости LGB. Сеуте все еще в бизнесе, и подходящая замена для жидкости LGB может быть доступны от них.
Жидкость Lionel , по крайней мере та, что шла в комплекте Атлантика также может быть жидкостью Сюта, потому что Атлантика использует Дымовая установка Seuthe.
San-Val Magic Smoke производит больше дыма, чем LGB
жидкий, но имеет более сильный запах.Заявление производителя
что у него хвойный запах. Должно быть, у них очень странное представление о
запах соснового леса, так как я думаю, что он больше пахнет
внутри нефтеперерабатывающего завода. Сам Сан-Вал в основном вышел из
бизнес, и они больше не продают жидкость. Это было сделано
Компания «Группа Десять», которой, похоже, тоже больше не существует.
Жидкость Bachmann кажется немного тяжелее, чем Жидкость Magic Smoke или LGB и курит не хуже, чем жидкость LGB в дымовой установке LGB.Он не имеет ощутимого запаха.
Отдел 56 «Волшебный дым» не следует путать с
Волшебный дым Сан-Вал, описанный выше. Это явно отличается
вещи. Департамент 56 производит коллекционные керамические здания.
часто можно найти в сувенирных магазинах. Некоторые из их продуктов имеют дым
генераторы, и они продают свою собственную дымовую жидкость. я нахожу это
Жидкость Департамента 56 имеет тенденцию образовывать более плотный дым, чем другие жидкости.
жидкостей и длится как минимум столько же, а в некоторых тестах вдвое дольше.
Этот материал имеет отчетливый запах, сильный, но менее интенсивный, чем
другой волшебный дым.Я также обнаружил, что после того, как я использую его некоторое время
в помещении, у меня щиплет глаза. Я собираюсь продолжить это дело
только на открытом воздухе. Согласно веб-сайту Департамента 56, их жидкость
был снят с производства в 2000 году, но его до сих пор можно найти в Интернете.
Google для этого.
Масло для лампы Некоторые люди утверждают, что используют обычную лампу
масло для дымовой жидкости, так как оно значительно дешевле, чем жидкости
продаются как жидкости для дыма. Я купил бутылку на 22 унции в Cost Plus.
Импорт за 2,99 доллара. Это свечи Lamplighter Farms &
Ламповое масло и утверждает, что на 99% состоит из чистого парафина.Парафин — это семья
конкретного вида углеводорода. Различные формы парафина
молекулы имеют разный атомный вес и разные физические
характеристики варьируются от воскообразного твердого вещества до жидкой жидкости при комнатной температуре.
температура. В Англии то, что мы называем керосином, называют парафином.
не путайте их. Другие масла для ламп не могут быть парафином и
может работать совершенно иначе. См. эти статьи Википедии о керосине
Лампы, парафин и минеральное масло для некоторых
больше информации об этом материале. В самом конце статьи о
Минеральное масло, там написано, что его можно использовать в дыме моделей поездов.
единицы.
Этот материал утверждается, что он бездымный и не имеет запаха. Может быть, если вы сжечь его, но просто испаряясь, он дает много дыма, который пахнет сильно свечной воск. Дым рассеивается НАМНОГО медленнее. чем другие жидкости, поэтому я бы не хотел использовать этот материал в помещении. На этикетке также указано, что жидкость является горючей и вредной или смертелен при проглатывании. Я полагаю, что масло для ламп разумно горючий. Он курит примерно столько же времени, сколько и другие жидкости и создает плотный поток дыма.я не знаю, если он оставляет любые отложения, которые могут ухудшить дымовую установку, но это не повредило никому из моих.
Crest CRE-29601 Жидкость для очистки дыма и гусениц
доступный. Этот материал утверждает, что он основан на нефти, что может быть
другая формулировка, чем у других. Он имеет отчетливо
запах другой, чем у остальных.
Ни одна из жидкостей не оказывает никакого воздействия на окрашенные поверхности. так что разливы не большая проблема, но их нужно вытирать.
В дымогенераторе LGB обнаружил, что все жидкости, кроме жидкость Crest хорошо работала с жидкостью LGB, генерирующей наименьшие густой дым и 56-й отдел самый плотный, но не было действительно огромная разница между ними всеми.Жидкость Crest почти не вообще работал в блоке ЛГБ. В помещении я бы использовал жидкость LGB. из-за его значительно более легкого запаха. На открытом воздухе это в значительной степени стирать. Курите их, если они у вас есть.
В дымовой установке Aristo я обнаружил, что жидкость LGB почти не работает при
все и жидкость Департамента 56 произвели больше всего дыма из самых высоких
плотностью и работала дольше всего. Так как Департамент 56 Магия
Дым самый дешевый из всех (не считая лампового масла) и я
запускать в основном вещи Аристо на открытом воздухе, я, вероятно, продолжу
Отдел 56, пока он не исчезнет, а затем перейдите к парафиновой лампе.
масло только на открытом воздухе.
[ Верх ]
Токсичность
Все упомянутые выше жидкости являются продуктами химической переработки. Волшебный дым Департамента 56 перечисляет его содержимое, химическое вещество под названием пропиленгликоль. Я нашел пару веб-сайтов на Propylene Glycol и ToxFAQs TM . для этиленгликоля и пропиленгликоля, которые указывают, что это не особенно полезно для здоровья. Пропиленгликоль – это несколько вязкая жидкость и, как показывают данные, очень горюч, даже взрывоопасен.Я положил каплю этого вещества на тротуар и попытался зажечь его, не кости. Поскольку пропиленгликоль растворяется во многих других жидкостях, подозреваю, что Департамент 56 Магии Дым чем-то разбавлен до негорючего уровня.
Поскольку теперь мы знаем кое-что плохое о пропиленгликоле, это
Напрашивается вопрос о характеристиках других жидкостей.
Они могут быть такими же плохими или еще хуже. Мы не можем сказать, потому что мы не
знать, что в них.
Дымовая жидкость Bachmann вязкая, пахнет и что-то работает как Волшебный дым Департамента 56, так что это может быть похоже сочинение.
Волшебный дым Сан-Вала гораздо менее вязкий и имеет отчетливо выраженный другой запах, чем у пропиленгликоля. понятия не имею что в нем или насколько это плохо.
ЖидкостьLGB очень легкая и явно отличается от нее. Она имеет почти без запаха. Я тоже понятия не имею, что это за штука.
Утверждается, что жидкость Crest изготовлена на нефтяной основе.
Масло свечное парафиновое, которое само по себе не особо
токсичный. Твердый парафин используют для укупорки банок с домашними консервами.
и овощи.он также используется в форме минерального масла в качестве
слабительное, чтобы не вызывать проблем при приеме внутрь.
Как пар, я не знаю, какое влияние он оказывает после вдыхания.
Однако люди уже много лет жгут парафиновые свечи.
и серьезного риска для здоровья не возникло. Тем не менее, Википедия
в статье о минеральном масле говорится: « Из-за низкой плотности оно
легко всасывается в легкие, откуда не может быть удален
тела и может вызвать серьезные осложнения, такие как липоидная
пневмония. На основании этого предупреждения я бы не стал использовать этот материал
в помещении.
[ Верх ]
Воспламеняемость жидкости
Токсичен или нет, другим важным соображением безопасности является воспламеняемость дымовой жидкости. Этот материал будет в контакте с очень горячим нагревательным элементом и, если он воспламеняется, он может расплавиться пластиковый двигатель или начать пожар. Некоторые дымовые блоки могут раскаляться докрасна. Это больше 900°C (1650°F) и достаточно легко воспламенить легковоспламеняющуюся жидкость или пар.
Поскольку пылающие дымовые блоки не представляли серьезной проблемы, я
можно было бы ожидать, что наиболее распространенные дымовые жидкости безопасны для горения.
Тем не менее, я чувствовал, что какое-то испытание в порядке. я выбрал
использовать очень простой метод тестирования с тремя жидкостями, которые у меня были на
рука. У меня в горной дивизии ГИРР есть еще пара типов,
когда я доберусь туда в следующий раз, я тоже их протестирую.
- Я порвал несколько маленьких (примерно 1 x 1 дюйм) кусочков бумаги полотенце
- Я поместил одну каплю тестируемой жидкости рядом с центр
- Работа на улице, на бетонном тротуаре, без других легковоспламеняющихся материалов. материал вокруг, я поджег один угол индикаторной бумаги газом. совпадение
- Я наблюдал картину выгорания
Первые три жидкости показали хорошие результаты, они в основном
не гори.Я протестировал San-Val Magic Smoke, Dept 56 Magic Smoke и
Парафиновое масло для ламп. Бумага сгорела до края влажной области
а затем сгорел вокруг влажной области, очень медленно горя в
влажная зона. После того, как бумага обожгла мокрое место,
пламя погасло, оставив большую часть мокрой поверхности несгоревшей. я предполагаю, что
мокрая зона не горела из-за охлаждения за счет испарения
жидкости. Когда я попытался снова поджечь оставшуюся область с помощью
газовая спичка, я мог заставить ее полностью сгореть, но только удерживая
газовую спичку на площади и только после полного испарения
оставшаяся жидкость.
Сравнение дымовой установки и жидкости
По состоянию на 2009 год в мире дыма многое изменилось. ЛГБ не работает, доступность их жидкости сомнительна. Сан-Вал больше не продает свой Magic Smoke. Отдел 56 больше не производит дымовая жидкость, хотя ее еще можно найти на Интернет. AristoCraft в основном перешел на интегрированный дым. единицы как локомотивы перепроектированы для их новой электроники. Bachmann использует регуляторы на большинстве своих дымовых установок, которые существенно повышает их надежность, хотя дымовые блоки сами по себе, похоже, имеют некоторые существенные различия в производительности от единицы к единице.Устройства Seuthe (типа LGB) по-прежнему доступны, но они дорогие, около 30 долларов.
Я провел и все еще выполняю некоторые тесты на некоторых устройствах, которые я
иметь с имеющимися в настоящее время дымовыми жидкостями. Кажется, нет
иметь большой смысл в оценке жидкостей, которые больше не доступны. я
считаю, что жидкости Seuthe и LGB — это одно и то же, они работают
то же самое и пахнет так же, поэтому я провел тест с жидкостью LGB, потому что я
есть только небольшой образец жидкости Seuthe. Я буду тестировать LGB и
Жидкости для дыма Aristo и 99% парафиновое ламповое масло.
Само тестирование направлено на то, чтобы ответить на несколько вопросов:
- Какая жидкость работает лучше всего в любом локомотиве?
- Какое количество жидкости может выдержать данная конструкция дымохода?
- Как долго он работает при полной загрузке той или иной жидкости?
При выборе жидкости для использования первое, что я хочу, это на самом деле быть в состоянии увидеть дым. Не имеет большого значения, как долго он дымит, если я не вижу дым в первую очередь. Тогда я хочу узнать, сколько нужно загрузить, чтобы получить наилучшее время работы, а затем знать, как долго он будет работать, чтобы я мог либо выключить, либо выключить когда высохнет или перезагрузите его.
Поскольку моя среда — DCC, которая обеспечивает постоянную и достоверную
высокое (22 VRMS) напряжение на дорожке, это условие, которое я
проверено с. Большинство современных устройств регулируются, и поэтому до тех пор, пока
напряжения хватает, им все равно сколько. Есть
исключением в случае с AristoCraft, так как юниты не очень любят 22
вольт, так что в их случае я тестировал на 16 вольт или добавил резистор
чтобы немного приручить их.
Я проводил испытания в своем гараже с открытыми дверями для вентиляция.Это позволило мне сфотографировать каждую единицу в контролируемая среда с более или менее постоянным освещением условия, чтобы я мог использовать фотографии, чтобы судить о том, что сделал более густой дым. Была проблема с ветром, но я мог выбрать время где ветер не имел большого значения, и это позволяло мне запускать эти тесты, пока шел дождь, и я все равно не мог управлять поездами.
Я использовал шприц на 3 мл для измерения нагрузки жидкостью, потому что Я обнаружил, что подсчет капель был ненадежным. Различные жидкости с различной вязкостью и поверхностным натяжением, как правило, имеют разные размеры капель, так что 10 капель одной жидкости не являются так же, как 10 капель другого.
Тестирование частично завершено, и некоторые из них мне придется переделать.
как я узнаю, что работает, а что нет. Я начал с того, что просто добавил
достаточно жидкости, чтобы заставить блоки дымиться, а затем фотографировать
результат. Когда я узнал, сколько каждый вид юнитов может выдержать, я
перезапустил некоторые тесты.
Окончательные тесты продолжительности будут выполняться с полной загрузкой дымовая жидкость, а не в каком-то постоянном количестве. Идея не в том экономить жидкость, но чтобы узнать, сколько мне нужно добавить, чтобы получить максимальная продолжительность жидкости, которая работает лучше всего в любой заданной локо.
Тесты на совместимость жидкостей
Первая серия тестов пытается ответить на первый вопрос,
какая жидкость работает в каком локомотиве независимо от того, как долго
этот локомотив будет дымить. Первоначально эти тесты проводились в GIRR,
моя наружная планировка в моем доме. Позже я могу заняться локомотивами в GIRR.
Горная дивизия, но всего у меня 39 локомотивов, 27 из которых
рабочие дымовые установки разного рода, поэтому я их делать не собираюсь
все вместе. Существуют также дубликаты любого заданного дизайна, которые все
похоже, работает почти так же, поэтому я собираюсь сделать быстрый тест, чтобы
определите, кто является лучшим курильщиком из всех, и тщательно протестируйте
Вон тот.Идея состоит в том, чтобы очистить матрицу возможных комбинаций
дымовой установки, дымовой жидкости и жидкостной загрузки вниз, так что у меня есть только
для проверки разумного количества комбинаций. Если конкретная жидкость
плохо курит в том или ином типе коптильного агрегата, больше никаких испытаний
этой комбинации требуется.
Обратите внимание, что на фотографиях ниже изображение плотности дыма не так выражен, как то, что я вижу своими глазами. Я оцениваю, что визуально плотность дыма примерно в два раза выше, чем на фото указывает.
Детали локомотива | Жидкость LGB | Крест Флюид | 99% парафиновое ламповое масло | Примечания |
---|---|---|---|---|
АристоКрафт
SD45 со встроенной дымовой камерой |
Жидкость | LGB вообще не работает.![]() |
||
ЛГБ
22232 0-4-0 с 5-вольтовым блоком LGB, работающим на 6,4 В согласно конструкции LGB |
Жидкость | LGB сработала лучше всего, Aristo только удовлетворительно.
Масло для лампы вообще не очень хорошо работало, пары слишком тяжелые
выбрасывать через маленькое отверстие в стеке. Все жидкости имели тенденцию «застревать» в верхней части стопки, когда выпало из бутылки. Иногда при беге открывание в дымовая труба «затыкалась» каплей сконденсировавшейся дымовой жидкости пока капля не попадет обратно в дымоход. |
||
Бахманн
Первый запуск Climax с регулируемым дымовым блоком на 12 вольт. Регулятор изменен для правильной работы, см. |
Бедный Климакс так плохо курит, что я не стал даже протестируйте его с жидкостью Crest. | |||
АристоКрафт
RDC со встроенным дымовым блоком, работающим от 16 вольт вместо 22. вольт |
Проверено только с жидкостью Crest, так как она работает примерно такой же как SD45 и это такая же дымовая установка, не заморачивайся с другими жидкостями, тоже самое. | |||
Бахманн
Shay с дымовым блоком LGB 24 вольта и резистором 33 Ом |
Все три жидкости работали примерно одинаково, плохо.
Этот блок явно работает слишком круто, так как он не плюется, не брызгает
или пускать кольца дыма. ИК-измерение температуры показало
220°F (только относительное измерение), и устройство работало без
любой звук. Работало очень долго, 45 минут по 10 капель.![]() |
|||
Бахманн
Shay с дымовым блоком LGB 24 В Резистор 33 Ом удален |
При снятом резисторе выдает больше
дым. Он также немного брызгает, и показание ИК-температуры было
на 100°F горячее. Он также работает примерно половину времени, потому что
потребляет жидкость быстрее. В этом случае масло для лампы хорошо работает в блоке LGB в качестве выхода пути для дыма не препятствовало небольшое выходное отверстие. |
|||
США Поезда
GP9 с элементами типа Бахмана и некоторыми изменениями проводки |
Дымовые блоки в локомотивах USAT, похоже,
идентичны единицам Бахмана.Жидкость Crest и ламповое масло работают
лучше, чем жидкость LGB. Передний элемент обычно дымит больше, чем
задний, а также быстрее высыхает.![]() |
|||
Лайонел
Atlantic с дымовой установкой Seuthe 24 В (сток) |
По плотности дыма по сравнению с Shay выше, это, вероятно, 24-вольтовая дымовая установка Seuthe. я не проверял это с другими жидкостями. | |||
АристоКрафт
FA1 со стандартной дымовой установкой |
Как и в случае с дымовыми установками Aristo, плохо работает с жидкостью LGB.Этот вариант лучше работает с Crest Fluid и Lamp Oil, но ни с одним из них не впечатляет. их. | |||
АристоКрафт
FB1 со стандартной дымовой установкой |
Этот FB работает лучше, чем FA во всем, даже хотя это тот же винтаж локо. | |||
АристоКрафт
FA1 со стандартной дымовой установкой |
Я тестировал только Warbonnet FA и
FB, чтобы определить, работают ли они так же, как другие.![]() |
|||
АристоКрафт
FB1 со стандартной дымовой установкой |
||||
Bachmann Davenport с прикладом 12 регулируемых дымоходов |
Давенпорт, кажется, предпочитает более низкую температурные жидкости, Crest и Lamp Oil. | |||
АристоКрафт
0-4-0 с 18-вольтовой дымовой установкой Seuthe, настроенной на работу от 18-вольтовой |
Этот парень, наверное, лучший курильщик связка.Он работает так же, как и LGB, с некоторыми хлопками и треск, клубы дыма и кольца дыма. Примерно так и сделал на всех трех жидкостях. | |||
AristoCraft Pacific новая версия со встроенным дымоходом |
Новый Pacific работал почти так же, как и
RDC и SD45 с дымовым блоком одинаковой конструкции, за исключением этого
жидкость LGB работала довольно хорошо.![]() |
|||
Оригинал
AristoCraft Pacific со стандартной дымовой установкой |
В оригинальном Pacific был дымогенератор. отличается от любого другого. Он заполняется в нижней части и дымит из много мест вокруг цилиндров, он также пыхтит в такт драйверы со скоростью 1/4 от прототипа. Вроде нормально работает все жидкости. Образец LGB мог быть загрязнен некоторыми Остался от Волшебного дыма Dept 56, так как он пах как Волшебный дым. |
Пока я заполнял эту таблицу, она стала
ясно, что некоторые предыдущие наблюдения, которые я сделал о
разыгрывалась совместимость дымовых установок и дымовых жидкостей. ЛГБ
дымовые блоки работают при более высокой температуре, чем другие, и не
требуется вентилятор для выброса жидкости. Они лучше всего работают с жидкостью
разработана для работы при более высоких температурах, жидкость LGB/Seuthe.
Вентиляторные установки принудительного копчения AristoCraft работают при более низких температурах и не
не выбрасывают дым самостоятельно, поэтому 1) агрегаты
нужен вентилятор или воздушный насос и 2) блоки Aristo, у которых нет
вентилятор или воздушный насос (Long Steel Caboose и Railbus) плохо курят
с любой жидкостью.Дымовые установки Bachmann используют давление
испаряющаяся жидкость внутри трубы дымогенератора для выброса
дым, но если они не настроены правильно, не хватает силы
чтобы протолкнуть более тяжелый дым, производимый более тяжелыми жидкостями, вверх по
куча.
Тесты емкости
Теперь у меня есть хорошее представление о том, какие жидкости я должен протестировать.
какие дымовые блоки, могу дальше определить мощность каждого
тип дымовой установки до того, как установка станет перегруженной. Но прежде
что мне нужен был способ, хотя бы приблизительно, определить, что
Емкость на самом деле является методом применения известного количества жидкости. Для этого я использовал шприц, который шел в комплекте с дымовым устройством Seuthe. Этот
представляет собой пластиковый шприц на 3 мл с металлической иглой. раньше я рисовал
и указал 1 мл жидкости вверх из чашки, а затем капнуть жидкость
обратно в чашку и считать капли. Я обнаружил, что подсчет капель
было сложно, утомительно и не особенно точно. Я учил
на каком-то уроке химии около 20 капель воды составляют примерно мл.
Из этого шприца, что даже близко не было, и жидкости действовали
по-другому.
Шприц хорош для получения известного количества жидкости, но
не очень удобен для того, чтобы набирать эту жидкость из большой бутылки в
затем перевести в коптильную установку.Дозаторы обычно капельные.
бутылки и не откалиброваны, кроме как путем подсчета капель, и это
видно, что размеры капель с иглы шприца и капельницы
бутылки разные. Я капнул около мл в маленькую чашку и
считал капли. Затем я выпил жидкость из чашки и
«измерил», сколько было выдано, а затем подсчитал количество
флакон капель на мл. Этот метод не особенно точен
потому что часть жидкости, может пару капель, осталась
в чашке, но достаточно близко.Фактическое количество жидкости в
на любое падение давления влияют ОБЕ характеристики жидкости
и геометрия источника капель.
Жидкость | Капли на мл | |
---|---|---|
Шприц | Бутылка | |
Вода | ~63 | н/д |
Жидкость для дыма LGB | ~130 | ~58 |
Жидкость Crest Smoke Fluid | ~94 | ~37 |
99% парафиновое ламповое масло | ~95 | ~25 |
Если мне нужно, я могу считать капли из дозатора
бутылка, но лучше бы найти шприц с очень длинным
иглы и наберите отмеренное количество жидкости, чтобы загрузить дым
генератор с его максимальной практической нагрузкой. Теперь задача состоит в том, чтобы
определить, что это за нагрузка на самом деле.
Метод, используемый для определения максимальной практической нагрузки, варьируется по конструкции дымохода. Каждая единица чувствительна к количеству жидкости загружен, потому что ему нужен открытый нагревательный элемент для испарения жидкость. Когда нагреватель фактически погружен в воду, он тонет, когда нагреватель ничего не делает, только нагревает жидкость, которая охлаждает всю сборку достаточно, чтобы он не мог курить.
ЛГБ . Я начал с незакрепленного 5-вольтового блока LGB, который я мог
испытание на стенде.С рыхлым легче работать, потому что если я
перегрузить его, я могу просто вылить его в пластиковую мерку на 1 унцию
чашка и начать сначала. Я обнаружил, что устройство занимает около 1,2 мл, чтобы
полностью заполнить его до верха элемента. Конечно, это было бы
не работает с таким количеством жидкости в нем. При 5 вольтах на дымовом блоке,
Я смог заполнить его менее чем наполовину, около 0,5 мл до этого.
станет очень слабым. После того, как было выпито некоторое количество жидкости, она подняла
маленький. Я слил оставшуюся жидкость из устройства и обнаружил, что
в нем было около 0.4 мл или от 20 до 25 капель. Это
соответствует моему прошлому опыту. Это все, что он может держать
при работе от 5 вольт.
Я заметил, что на LGB 22232 (GN 0-4-0) схема
в локомотиве фактически подали 6,4 вольта на дымовую установку, которая
цвет провода был указан как блок на 5 вольт (черный и белый).
ведет). Я предполагаю, что это было задумано и ЛГБ сделало кое-что.
тесты, чтобы определить, что это был безопасный уровень для 5-вольтового устройства. Это
также курит примерно так же, как 18-вольтовый агрегат Seuthe, работающий на 18
вольт.Я поднял напряжение на этом 5-вольтовом блоке и обнаружил, что
он не только курил намного лучше, но и мог обрабатывать больше жидкости, поскольку
хорошо. При заполнении примерно на 3/4 (0,9 мл) он слабо дымил и немного плевался.
Это указывало на то, что было слишком много жидкости. Я ждал, пока это
выпил и выплюнул достаточно жидкости, чтобы начать хорошо работать и повернулся
это от. Вытягивание оставшейся жидкости показало, что это сработало.
до 0,7 мл (40 капель из флакона LGB). Еще один тест
после опорожнения устройства и повторного наполнения его 40 каплями подтверждено
что речь идет о правильной загрузке из этой конкретной бутылки.
Интегрированная дымовая установка AristoCraft . Блок AristoCraft впервые был использован в SD45. Поскольку другие локомотивы были впервые выпущены или переработаны в несколько переработанных, они тоже получили это. Устройство довольно простое. Жидкостный отстойник вмещает около 3,5 мл до
он переполняется. 4 мл влезет, но вообще нельзя опрокидывать вещь или
избыток выльется из двух каналов по бокам отстойника
и из отверстия вентилятора. Однако при нагрузках свыше 2,5 мл
жидкость частично заливает нагреватель, и он плохо дымит.Даже в этом случае эффективность дымоудаления снижается. Нагрузка от 1,5 до 2 мл
выглядит более практичным, чтобы фитиль мог регулировать количество
жидкости, которая достигает нагревателя, чтобы позволить нагревателю достичь
более высокая рабочая температура.
Дымовая установка AristoCraft FA . Дизели более старой серии FA (I их у меня 5) использовал рельсовый нагреватель напряжения с вентилятором. Это были не встроенные агрегаты, вентилятор монтируется в кузове локомотива и дует воздух в дымоход через пластиковую трубку. Я выбираю работу над грузовой блок FB, так как он дымился достаточно хорошо.я обнаружил, что я мог залить 6 мл в устройство до того, как жидкость начала погружаться нагреватель и дымообразование уменьшились. Тем не менее, единица либо съел большую часть этого очень быстро, либо большую часть слил каким-то образом, потому что, когда я открыл его, чтобы посмотреть, сколько осталось, там в аппарате было всего 1 мл и дымовая жидкость сидела в полости в кузов локомотива.
Просто на
прихоти, я согнул провода на обогревателе, чтобы поднять его выше в
блок дыма и дело стало дымиться лучше. я добавил капли
пока не начал тормозить.Потребовалось 100 капель, но после вскрытия
опять же, большая часть этого исчезла. Дело так яростно дымилось
он, должно быть, потреблял эту жидкость с очень высокой скоростью, потому что
точно не вытекло 3 мл жидкости.
Бахманн . У меня только четыре рабочих Бахмана или Дымовые установки типа Бахмана на GIRR. Один находится в Давенпорте, но это другой дизайн, чем другие, которые я видел. Тот, который не очень хорошо работает в кульминации и два взгляда Бахмана Аналоги есть в США Trains GP9.
Это ошибка Блок конструкции Бахмана используется в большинстве их локомотивов. Обогреватель катушка намотана вокруг некоторого изолирующего слоя вокруг металлической трубки. Предполагается, что дым выбрасывается из защемленного конца вверху. трубки. Этот щипок варьируется от устройства к устройству и кажется сильно влияют на работу этого агрегата.
Давенпорт
использует другой дизайн. Ванна для жидкости намного меньше, а
Нагреватель очень слабо намотан на центральную трубу.Когда я наливаю в это устройство более 0,15–0,2 мл жидкости, оно
начинает сильно плеваться. У меня был капюшон с локомотива, чтобы я мог видеть
внутри ванны. Когда жидкости слишком много, я вижу жидкость
двигаясь вверх между змеевиком нагревателя и трубкой. Он выплевывает
вверх большими каплями или иногда большими затяжками, сопровождаемыми многими
выбрасываются маленькие капли кипящей жидкости, каждая из которых оставляет паровой след.
Когда он выплюнет достаточно жидкости, чтобы уровень опустился ниже
дно змеевика, он оседает и создает устойчивый поток
дыма.Этот уровень составляет около 0,15 мл (5 капель Crest
или 10 капель жидкости LGB).
США Поезда и большие агрегаты Бахмана вмещают около 2,5 мл в до краев, но все, что больше 0,5 мл, кажется, замедляет их, хотя они все равно будут курить с 2 мл в чашке. С обогревателем погруженные в воду, они, кажется, не плюются, как тот, что в Давенпорт.
Тесты времени выполнения
Теперь, когда я знаю, какая жидкость работает в большинстве локомотивов
а сколько они продержатся, пора делать ходовые тесты. я
решили тестировать только те локомотивы, которые хорошо курят на ламповом масле.
Это потому, что те, которые хорошо курят, работают с ламповым маслом.
и это то, что я собираюсь продолжать использовать. Есть
Несколько причин для выбора масла для ламп. Во-первых, у меня есть 100 унций
бутылка вещества и 2-я, она стоит 0,20 доллара за унцию по сравнению с жидкостью Crest.
что составляет 1 доллар США за унцию по сравнению с жидкостью LGB, которую я даже не уверен, что смогу получить
больше. Кроме того, я думаю, что, больше осмотревшись, я смогу получить
больше этого материала по 0,05 доллара за унцию, но это может не понадобиться для
какое-то время, потому что мне еще предстоит прожечь почти 100 унций
первый.
Единственный хороший курильщик, у которого были проблемы с ламповым маслом, LGB 22232, можно исправить с помощью некоторых модификаций дымовой трубы. То Climax ни на что не действует, это дымовая единица либо нужна быть исправлена или оставлена.
Имейте в виду, что масло для парафиновых ламп ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.
НА УЛИЦЕ . Хотя пар не сразу токсичен,
Капли пара очень малы и могут глубоко вдохнуть
легкие, где материал практически невозможно удалить.На
GIRR Mtn Division, я все равно редко использую дымовые блоки, поэтому, когда
Я буду использовать жидкости LGB или Crest.
Чтобы проверить продолжительность всех типов дымовых юнитов, я отработанное ламповое масло и результаты приведенных выше испытаний емкости.
Локо | Дымовая установка | Объем жидкости (мл) | Продолжительность (мин) | Плотность дыма | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бахманн Давенпорт | Сток Бахманн | 0.2 | 8 | средний | Работает хорошо, но не очень долго. Переполнение может привести к захватывающим эффектам.![]() |
ЛГБ 22232 | Стандартный LGB 5 В, работающий от 6,4 В | 0,7 | 22 | средний | Крышка дымовой трубы, ограничивающая поток дыма, снята обнажая всю верхнюю часть дымовой установки. |
АристоКрафт 0-4-0 | Seuthe #7, 18 вольт работает от 18 вольт | 0.7 | 13 | тяжелый | В целом, лучший курильщик с учетом плотности и продолжительности курения. |
Аристокрафт RDC | Аристо интегрированный | 2 | 18 | средний | Все аналогичные дымовые установки работают примерно одинаково. |
Синий ящик AristoCraft ATSF Freight FB1 | Стоковый гусеничный привод Aristo | 3 | 6 | очень тяжелый | Сильно дымит, но действует недолго.![]() |
США Поезда GP9 | Стандартные блоки, подобные Бахману, но с модификациями проводки | 0,5 шт. |
12 | средний тяжелый | Передний блок обычно дымит сильнее, чем задний Блок. |
Бахманн Шей | LGB 24 В работает от 22 В | 0,7 | 42 | средний | Лучшая продолжительность на данный момент. |
Как Я проводил тесты продолжительности, я пытался изменить фон которые я использовал за фотографиями.На этом темно-сером фоне визуальная индикация дыма примерно соответствовала визуальной индикации. я предположил, что синий фон менял экспозицию.
[ Верх ] [ Главная ] [ Вверх ] [ Предыдущая страница ] [ Следующая страница ]
К этой странице обращались раз с 17 декабря 1997 года.
© 1997-2010 George Schreyer
Создано 8 декабря 1997 г.
Последнее обновление 2 сентября 2010 г.
%PDF-1.6 % 1 0 объект > эндообъект 5 0 объект > эндообъект 2 0 объект > поток 2018-06-28T18:35:31+05:302018-06-27T20:15:35+05:302018-06-28T18:35:31+05:30application/pdfuuid:7ab39d8b-f33c-492a-b6f2-f25b1a5uuid: a36c75e1-ba44-4258-bc19-a4418a92c9c6ABBYY FineReader 10 конечный поток эндообъект 3 0 объект > /Кодировка > >> >> эндообъект 4 0 объект > эндообъект 6 0 объект > эндообъект 7 0 объект > эндообъект 8 0 объект > эндообъект 9 0 объект > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB] /ExtGState 27 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 10 0 объект > /Цветное пространство > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB /ImageC] /ExtGState 38 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 11 0 объект > /Цветное пространство > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB /ImageC] /ExtGState 51 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 12 0 объект > /Цветное пространство > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB /ImageC] /ExtGState 58 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 13 0 объект > /Цветное пространство > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB /ImageC] /ExtGState 65 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 14 0 объект > /Цветное пространство > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB /ImageC] /ExtGState 72 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 15 0 объект > /Цветное пространство > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB /ImageC] /ExtGState 79 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 16 0 объект > /Цветное пространство > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB /ImageC] /ExtGState 88 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 17 0 объект > /Шрифт > /ProcSet [/PDF /текст /ImageB] /ExtGState 93 0 R >> /Тип /Страница /BCLPrivAnnots > >> эндообъект 18 0 объект > поток x+
Продукция Дымовые машины Hazers Специалист Дымовая жидкость Продажа / найр О нас Ваша корзина |
КУПИТЬ ДЫМ МАШИНЫ ViCount Compact Дым Генератор
Скачать информационный лист (PDF) Доступны все модели для питания 230 В или 110 В и поставляются в комплекте с 2-килограммовым баллоном CO2, регулятором CO2, емкость с коптильным маслом и проводной пульт дистанционного управления 5 м
ViCount Дым Масло 135 и 180
|
6 советов по запуску старого двигателя
Зубчатые ремни или цепи — это часть вашего двигателя, обеспечивающая синхронизацию распределительного вала, распределителя, коленчатого вала и поршней.При обрыве или повреждении ремня ГРМ двигатель может не запуститься. Большинство ремней ГРМ служат около 60 000 миль (96 561 км), но если ваш двигатель простаивал долгое время, может быть хорошей идеей проверить его.
Во многих автомобилях используются усиленные резиновые ремни, но в старых автомобилях и во многих новых роскошных автомобилях по-прежнему используются металлические цепи. Цепи ГРМ обычно служат намного дольше, чем ремни, но все же могут растягиваться и ослабевать в течение многих лет использования. В любом случае обрыв ремня ГРМ (или цепи) не позволит запустить двигатель.
Хотя надевание ремня может занять всего несколько минут, добраться до ремня может быть не так просто. Скорее всего, вам придется снять несколько шлангов, переместить электропроводку и снять другие компоненты двигателя, чтобы получить к нему доступ. Как только вы сможете получить доступ к ремню, вам нужно будет совместить метки коленчатого и распределительного валов и убедиться, что поршень номер один находится в верхней мертвой точке (ВМТ). Если вы не сделаете это точно правильно, вы можете сбить синхронизацию всего двигателя и, вероятно, вызвать серьезные внутренние повреждения, когда все эти металлические части начнут врезаться друг в друга.