Строим деревянный гараж: как построить деревянную конструкцию своими руками, варианты из дерева и досок, чертежи

ГАРАЖИ — проектирование и строительство

Проектирование и строительство гаражей из дерева и камня

Автомобиль – это неотъемлемый атрибут современного человека. А чтобы транспортное средство не подвело вас в самый ответственный момент, следует внимательно и бережно к нему относиться. Главное требование – это наличие гаража, где будет стоять ваша машина, а вместе с ней все необходимые инструменты и оборудование для ее обслуживания. Компания «АСП Стройпроект» занимается проектированием и строительством гаражей. Если ваш участок уже застроен и осталось лишь построить гараж, то мы разработаем вам проект, который идеально впишется в ансамбль уже существующих построек или спроектируем красивый дом с гаражом.

Преимущества деревянного гаража 

  1. древесина хорошо удерживает тепло;
  2. спецобработка древесины делает гараж из дерева устойчивым к внешним воздействиям, перепадам температуры и т.д.;
  3. для строительства гаража из дерева не нужно заливать фундамент;
  4. строительство гаража из дерева обойдётся дешевле из-за невысокой стоимости материала;
  5. гараж из дерева строится в короткие сроки.

Этапы строительства деревянного или каменного гаража

Первый шаг к строительству деревянного гаража – разработка проекта. Здесь надо учитывать количество автомобилей, которые будут содержаться в гараже, предусмотреть наличие хозяйственного блока или летнего навеса. Вид строительного материала тоже имеет несколько вариантов – оцилиндрованное бревно, клееный или профилированный брус, каркас, камень. Все зависит от пожелания заказчика. Наша компания осуществляет строительство гаража под ключ, выполняя внутреннюю и внешнюю отделку стен, и подключает все необходимые коммуникации.В гараже можно предусмотреть погреб, помещение для охраны.

Процесс проходит в несколько этапов:
  • монтаж фундамента;
  • подготовка стяжки для пола гаража с элементами армирования;
  • возведение стен;
  • кровля;
  • работы по установке окон, дверей и гаражных ворот;
  • внутренняя и внешняя отделка стен;
  • инженерные работы.

 Компания «АСП Стройпроект» выполнит строительство гаража под ключ. Эргономично спроектирует внутреннее пространство гаража: организует полезные полочки и шкафы, необходимое оборудование. Доверив нам внутреннее оформление гаража, вы получите уютное и практичное помещение.

 

Проекты гаражей из дерева или камня

На сайте компании «АСП Стройпроект» вы найдёте проекты гаражей. Мы предлагаем своим клиентам построить просторный гараж с хозблоком или гараж на два-три автомобиля и совмещенный с домом для охраны.

На один проект мы предлагаем несколько вариантов комплектации, у нас вы можете заказать:

  • Каркасный гараж из дерева;
  • Гараж из бруса;
  • Гараж из оцилиндрованного бревна;
  • Гараж из камня(блоки, кирпич)

Нашим заказчикам мы рекомендуем выбирать материал, сочетающийся с интерьером дома. Если загородный дом или коттедж выполнен из древесины, то лучше и гараж выполнить из того же материала. Тогда все постройки будут смотреться гармонично. Возможна постройка комбинированного гаража: дерево и камень или дерево и панели.

Гаражи из дерева: преимущества заказа в компании «АСП Стройпроект»

Компания «АСП Стройпроект» разработает проект и поможет со всей документацией, с лицензией на строительство гаража. Наша компания заранее подготовит смету по расходам на материал и на застройку. 

Узнать о стоимости строительства гаража, а также о возможных скидках, можно на нашем сайте или по телефону +7 (495) 739-51-86 или направив запрос на еmail [email protected]

 

Вернуться на Главную страницу

Просмотреть Строительство домов из профилированного бруса

Полезное по теме: дома из профилированного бруса, проекты домов, дома из клеенного бруса

 

 

 

 

Как построить деревянный гараж своими руками | HOMGART

Для загородного участка наиболее предпочтительный стройматериал – дерево. Деревянные постройки стильно выглядят, отлично вписываются в природный ландшафт, обладают естественной теплотой и высокой теплоемкостью. Чтобы построить гараж на даче своими руками, нужны определенные знания и навыки – конструкция должна быть прочной, устойчивой, эстетичной, достаточно вместительной, но не слишком громоздкой.

Статья расскажет, как построить гараж своими руками, какой тип конструкции выбрать, как правильно установить фундамент и каких ошибок не допустить, чтобы не было разочарования в результате.

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЕРЕВЯННОГО ГАРАЖА

Постройка деревянного гаража своими руками обойдется относительно дешево, если правильно выбрать древесину и заранее продумать все этапы строительства. Архитектурный проект обязателен – если вы не хотите возиться с бумажными чертежами, воспользуйтесь бесплатными онлайн-приложениями для дизайна и проектирования типа «Дом 3Д», ScetchUp, Sweet Home 3D и т.д.

Главные преимущества дерева:

  • прочность и долговечность – грамотно возведенная конструкция простоит 50 лет и больше, полностью сохранив свои эксплуатационные качества;
  • универсальный стройматериал для самостоятельной застройки, который можно купить в любом строительном магазине;
  • экологичность – дерево не оказывает вредного влияния на здоровье и окружающую среду, обладает приятным естественным запахом;
  • устойчивость к влажности, ультрафиолету, биологическим факторам – при условии применения подготовленной и обработанной антисептиком древесины;
  • простой монтаж – спецтехники и сложного оборудования для строительных работ не требуется;
  • большой выбор проектов и дизайна – в тренде лаконичные конструкции с плоской крышей в стиле Лофт или Модерн.

При выборе технологии строительства, ориентируйтесь на бюджет и сочетание будущего бокса для машины с остальными сооружениями на участке. Рекомендуемый вариант – каркасный гараж из бруса. В сравнении с постройкой из оцилиндрованных бревен, гараж из деревянного каркаса дешевле и легче. При этом времени на строительство будет затрачено меньше.

ЭТАПЫ ВОЗВЕДЕНИЯ ГАРАЖА

Переходим к практике – строим гараж своими руками. Экспертная пошаговая инструкция поможет выполнить работу оперативно и без ошибок. Условно постройку можно разделить на 5 этапов – возведение фундамента, каркаса, стен, кровли и утепление конструкции.

ФУНДАМЕНТ

Установка фундамента – обязательный этап возведения гаражи. Дерево – относительно легкий материал, однако в целом конструкция будет оказывать давление на поверхность и без прочной основы постепенно уйдет в землю. Кроме того, фундамент помещает дереву впитывать влагу из почвы, а значит, пол гаража будет служить долго и не деформируется.

Для деревянных построек сооружают ленточный фундамент с монолитным основанием. Свайные и винтовые конструкции предполагают привлечение спецтехники, а в дачных условиях это будет затруднительно.

Этапы обустройства ленточного фундамента:

  1. Расчистка участка – площадка под основание должна быть ровной, без ям, камней, мусора и выбоин.
  2. Разметка территории – линии должны быть идеально ровными.
  3. Установка деревянных досок по периметру. Делайте основание с запасом, чтобы стены гаража не «улетали» с постамента.
  4. Ограниченное досками пространство засыпают песком, кладут основание из керамзита или гравия.
  5. Заливают цементный раствор. Для основания гаража площадью 4 х 6 м понадобится около 500 л раствора.
  6. По углам устанавливают столбы высотой 3 м – они станут основой будущего каркаса.
  7. В идеале при закладке фундамента учитывают факторы местности – глубину промерзания почвы, плотность грунта, уровень влажности и т. д.

КАРКАС, СТЕНЫ, КРОВЛЯ И УТЕПЛЕНИЕ

Предпочтительный стройматериал – хвойный брус, высушенный методом камерной сушки. Такая древесина имеет влажность не больше 14%, не деформируется от сезонных перепадов температур и других факторов.

Сооружение каркаса и обшивка – наименее сложные этапы строительства. Брус соеиняется по принципу «шип-паз», что ускоряет процесс и обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Утепление выполняют при необходимости– если пользуетесь дачей круглый год, без теплого гаража не обойтись, для сезонного проживания утеплять не обязательно.

Крышу рекомендуется делать плоской или односкатной – это экономичней и уменьшает вес гаража. Да и смотрится такая конструкция более современно. Обратите внимание, что даже у плоской крыши должен быть незаметный глазу уклон, чтобы наверху не скапливалась влага.

КАК ПОСТРОИТЬ ГАРАЖ НА ДАЧЕ ЗА ОДИН ДЕНЬ

Если вы не имеете опыта в строительстве, не знаете, как грамотно выбрать стройматериал, не располагаете временем для проведения работ, то лучший способ построить гараж на даче – делегировать эту задачу профессиональным исполнителям.

Компания HOMGART занимается сооружением дачных построек с 2007 года. Используются европейские технологии строительства и оригинальные архитектурные проекты. Деревянные гаражи от HOMGART – это легкие, прочные и стильные по дизайну конструкции, устойчивые к любым негативным факторам.

Бригада строителей поставит гараж за 1-2 дня без проживания на участке. Комплектацию, проект и дополнительные опции клиент подбирает самостоятельно в зависимости от бюджета. Доступно сооружение гаража, совмещенного с мастерской или хозблоком.

Источник: https://www.homgart.com/article/derevyannyy-garazh-svoimi-rukami/

Как правильно построить каркасный гараж. Строим гараж по каркасной технологии

Каркасный гараж – один из самых простых вариантов строительства подсобного помещения для хранения автомобиля. Он не только прост технически, но также обходится дешевле кирпичных или бетонных стен.

Ценовая и техническая доступность – вот главные преимущества каркасных строений. Как самостоятельно? Какие особенности важно учесть для надёжного и правильного строительства?

Виды каркаса

Каркасные гаражи могут быть выполнены из различных материалов – дерева, OSB, шиферных асбестоцементных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала каркасных элементов и стен, гаражи делят на следующие виды:

  • Деревянные строения – в них в качестве опор чаще используют деревянные балки или брёвна, а в качестве стеновой обшивки – обрезные и необрезные доски, вагонку, панели из древесных материалов. Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели.
  • Металлические – наиболее частные виды каркасных строений для хранения авто. В них в качестве опор используются металлические углы, швеллера, балки. В качестве стеновой обшивки – металлические листы. Это могут быть профилированные листы металла или ровный прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать с дуговой сваркой.

На заметку

Возможны смешанные варианты. Деревянные балки могут быть опорой для пластиковых панельных стен. Он может быть обшит асбестоцементными листами (плоским шифером).

Подробнее о строительстве гаража каркасного из разных материалов – на видео.

Строительство каркасного гаража

Чертёж каркаса и будущей постройки необходим начинающим строителям. Он также нужен для расчётов расхода строительных материалов – опорных балок, стеновой обшивки, кровельных панелей. Можно пользоваться готовыми чертежами гаражей, типовыми решениями, которые приводятся в различных рекомендациях по строительству каркасных гаражей своими руками, в пошаговых инструкциях.

Или обратиться к специалистам и заказать расчёт и чертёж вашего гаража с индивидуальными размерами, требуемой конструкцией.

Развернутый чертеж.

В должен быть рисунок-эскиз будущего каркаса.


Эскиз-рисунок каркаса.

Также должен быть чертёж с указанием размеров всех каркасных элементов, расстояния между ними и способов крепления между собой. Также в чертеже указывается вид и размеры панелей стеновой обшивки, и способы её крепления к стойкам каркаса. Оговаривается материал размер кровельных листов, а также шаг-расстояние кровельных лагов. Правильно составленный чертёж со всем размерами может использоваться в качестве инструкции к строительству гаража.

Фундамент

Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. А работы по его возведению начинаются с закладывания фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть лёгкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.

Чаще всего в качестве основы под каркасный гараж используют фундаментную плиту. Она имеет достаточные показатели прочности, и укладывается в короткие сроки. Однако при этом отличается весом и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании подъёмного крана плита укладывается на место будущего подсобного строения в течение часа.


Плита фундамента.

Перед укладыванием плиты проводят подготовительные работы — разравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущее, выполняя насыпь. При укладывании бетонной плиты в яму её дно предварительно отсыпают слоем песка – для отвода грунтовой воды, в качестве дренажного слоя. Если же плита укладывается поверх грунта без заглубления, или на возвышенном месте, то достаточно разровнять и утрамбовать землю.

Готовую фундаментную плиту используют в том случае, если под гаражом нет необходимости сооружать смотровую яму. Если же есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала сооружают её, и только после – приступают к фундаменту, стенам и крыше.

Яма для гаража обустраивается в виде грунтового заглубления необходимой длины, ширины и глубины. Её стены выкладываются кирпичом, или отливаются бетоном, дно также выкладывают небольшой бетонной плитой. После обустройства ямы – приступают к заливке основной фундаментной плиты.

Монолитный фундамент со смотровой ямой.

Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты отсыпают песком. После этого песок проливают водой и трамбуют. Поверх — выкладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружают опалубку. После – льют бетон.

На застывание фундаментной плиты дают месяц. Наступать на плиту основания можно уже через сутки. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и проводить дальнейшие строительные работы. А вот ставить автомобиль можно только после набора окончательной прочности – через 28 календарных дней.

На заметку

Если работы выполняются в жару, то поверхность бетона накрывают мокрой холстиной, для того чтобы предупредить чрезмерное её высыхание и растрескивание плиты из-за быстрого испарения влаги с его поверхности. Периодически, по мере высыхания, холст смачивают водой, для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.

Поверхность гаражной плиты должны быть влагостойкой. При постановке машины с её колёс и днища будет сливаться вода. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги будут расширять поры, инициировать растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты типа Пенетрон, Аквастоп. При установки готовой фундаментной плиты её поверхность пропитывают водостойкой смесью.

Сборка каркаса

Под гараж начинается с обустройства вертикальных опор. При этом опоры могут бетонироваться в плиту фундамента в процессе заливки, или могут быть прикреплены к бетонному основанию на анкерные соединения, вместе с нижней обвязкой. Наиболее качественный и надёжный вариант – бетонирование стоек с заглублением в фундаментную плиту и грунт. Его используют для строительства на открытых местах с большой ветровой нагрузкой. Он требует сооружения ямы для каждой опоры и её отдельное цементирование.


Стойки в грунте с бетонированием.

Более простой и доступный вариант – использование нижних лаг и крепёжных элементов. В этом способе вертикальная опора не заглубляется в грунт, а крепится с помощью металлического уголка к бетонному полу или деревянной балке, которая выполняет роль нижней обвязки. Такую балку предварительно крепят к плите фундамента, и после – устанавливают на неё опоры каркаса.

Поверх вертикальных несущих опор кладут верхние горизонтальные лаги. На них – сооружают перекрытия под крышу. Сама крыша сооружается из кровельных листов, которые укладывают поверх лаг перекрытия (элементов кровельного каркаса). Нижний ряд кровли укладывается с небольшим свешиванием.

Его край должен выходить за периметр строения на 50-60 см. Такой свес крыши предупреждает излишнее намокание стен и этим обеспечивает их сухость, долговечность и отсутствие влаги, плесени в гараже. Минимальный размер карниза, до полуметра, гарантирует защиту стен от слива сточной дождевой воды.

На заметку

Сборка каркаса с помощью резьбовых элементов обеспечивает возможность демонтажа гаража и его переустановки на другом месте. Каркасный гараж при необходимости может быть разобран, если крепления будут выполнены с помощью болтов, шурупов. Сборка на болты и шурупы обеспечивает возможность демонтажа стен, крыши и каркаса гаражного строения.

Подробнее о соединении опор каркасного гаража – на видео.

Виды крыш

Кровля гаража может быть выполнена в виде одно- или двускатной конструкции. Для выполнения работ своими руками при минимальном строительном опыте проще соорудить крышу односкатной. В таком случае слив дождевой воды будет осуществляться в одну сторону гаражного строения. Для того чтобы равномерно распределить слив на обе стороны гаража, конструкцию крыши делают двускатной.


Односкатная кровля.

Для сооружения односкатной крыши стены гаража выполняют разными по высоте. Одну стену поднимают выше другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона крыши, который, в свою очередь, зависит от количества снеговых осадков в зимний период года.

На заметку

Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимнее время. Чем больше снега, тем больше должен быть угол ската крыши. Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снежных осадков угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для тёплых зим с небольшим количеством снега достаточно 10-15°.

При разнице высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м кровля получает наклон на 10-15°. Что достаточно для скатывания снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в зонах с большими снеговыми осадками угол наклона кровли делают большим, до 30°.


Односкатная крыша сделанная по каркасной технологии.

После сооружения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция к каркасному гаражу регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладывания нижнего ряда листов кровли. Поверх – кладут листы следующего ряда. Последним укладывают верхний ряд, расположенный вдоль приподнятой стены. Таким образом, листы кровли перекрывают друг друга и не допускают попадания влаги внутрь гаражного пространства во время дождя, снегопада.

Для сооружения собирают из треугольных каркасных элементов. Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собирают на земле и после – поднимают на крышу. Здесь их устанавливают на верхней обвязке стен. Поверх готового кровельного каркаса – укладывают шифер или металлический профиль.

Отделка

Внутренняя отделка подсобного помещения часто отсутствует вовсе. Особенно если гараж строят без утепления. Реже, при обустройстве тёплого гаража, возникает необходимость закрыть изолирующий материал от внутреннего пространства. В таком случае, становится необходимой и обязательной.

К материалу внутренней обшивки стены не ставят требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из отходов деревянного производства (OSB, ДСП) или листы фанеры. При необходимости, выполняют встроенные в стену полки, шкафы, крепя их к опорам гаражного каркаса.

Утепление

Необходимость утепления встаёт тогда, когда зимой в гараже необходимо проводить какие-либо работы. Или когда планируется обустройство тёплого гаража с возможностью сушить днище машины после езды в холодное и мокрое время года.


Утепление своими руками.

Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых строениях выбором теплоизолятора. Если в жилых помещениях важно обеспечить здоровый микроклимат, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гаражное утепление выполняется проще. Можно обойтись принудительной периодически работающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешёвые утеплители – пенопласт и стекловату.

При утеплении стекловатой её располагают между вертикальными стойками. Благодаря сжимаемости она легко удерживается в распоре. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых строений при средней температуре -10°C выбирают толщину ватного утепления до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирают толщину до 50 мм.

На заметку

При утеплении стекловатой важно учесть, что со временем материал может просесть. В местах провисания стекловаты будут формироваться «мостики холода», через которые будет «утекать» тепло.

Утепление пенопластом не имеет недостатков использования стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет свою форму. При этом он достаточно недорого стоит, что делает его популярным материалом каркасного гаражного утепления.

Если жилые помещения не рекомендуют изолировать пенополистиролом из-за возможных вредных испарений, то для гаражного пространства этот вид утеплителя является оптимальным. Он недорого обходится, легко монтируется и длительно работает в качестве теплоизолятора, удерживая тепло внутри строения.

При монтаже пенопласта между стойками каркаса образуются щели. Это объясняется с жёсткостью пенопластовых плит. Образовавшиеся монтажные щели задувают пеной.

Виды гаражных ворот

Каркасные гаражи на фото отличаются конструкцией въездных ворот. Традиционно ворота гаража выполняют распашными двустворчатыми. Однако возможны и другие конструкции. Какими могут быть гаражные ворота?


Ворота.

Распашные – традиционная форма ворот в виде дверей, которые распахиваются, открываются наружу помещения. Наиболее простая и доступная в строительстве своими руками конструкция. Открывается в ручном режиме.

Раздвижные – усовершенствованная форма въезда в гараж, которая может быть дополнена автоматическим устройством. В таком варианте дверь гаража отъезжает по рельсам в сторону при подаче сигнала с дистанционного устройства.

Также возможны подъёмно-роллетные конструкции, однако их стоимость значительно выше, поэтому они реже используются в каркасных конструкциях.

Чтобы обеспечить свой автомобиль хорошим «домом», достаточно построить деревянный гараж своими руками. В нем ваше транспортное средство будет надежно защищено от угонщиков и неблагоприятных погодных условий.

Гараж из дерева – достоинства и технологии строительства

Строительство «автодомика» из древесины многими собственниками личных машин считается идеальным вариантом, ведь всем известны положительные качества этого материала – долговечность, экологичность, относительная дешевизна. Сами деревянные гаражи характеризуются такими важными свойствами, как:

  • простота сборки и демонтажа постройки;
  • малый вес конструкции;
  • хорошая шумоизоляция;
  • отличный гидроизоляционный потенциал;
  • устойчивость к негативным погодным явлениям;
  • повышенная паропропускная способность.

Раньше владельцы автомобилей с опаской относились к деревянным гаражам. Это было обусловлено проблемами с пожарной безопасностью и влагостойкостью подобных построек. В наши дни это уже не страшно. Сейчас выпускается множество специальных составов и пропиток для обработки древесины, которые гарантируют стопроцентную защиту постройки от воздействия влаги и ультрафиолетового излучения, плесени и бактерий, температурных перепадов и насекомых, грибка и возгораний.

Деревянные строения для легковых машин строятся по двум технологиям. Вы можете сделать гараж из бруса своими руками либо соорудить каркасный «автодомик».

Обе эти методики позволяют получить отличную конструкцию, которая будет устойчивой к различным механическим повреждениям, монолитной и внешне эстетичной.

Гараж из бруса – возводим самостоятельно

В технологии строительства «автодомиков» из бруса нет ничего сложного. Чертежи таких построек в достатке имеются в интернете, выбрать оптимальный для себя вариант можно буквально за пару минут. Гараж из бруса своими руками вы можете возвести, придерживаясь пошаговой инструкции.

Напольное покрытие в гараже чаще всего изготавливают из шпунтованных половых досок. К лагам их крепят все теми же гвоздями и саморезами. Не поленитесь обработать древесину на полу любым антипиреновым препаратом. Он надежно защитит покрытие от возгораний.

Строительство «автодомика» из бруса завершают обустройством въезда в него. Здесь вам даже не понадобятся сложные чертежи. Вам необходимо будет смонтировать на опорный брус доски толщиной 6 см. Саму опору врубают под углом 30–45° в закладной нижний брус.

Ворота в построенный самостоятельно гараж можно сделать и автоматическими подъемными, и двухстворчатыми распашными. Конструкция строения без труда выдерживает оба вида ворот, так как является очень прочной и надежной.

Каркасный гараж – простая технология строительства

Такой «дом для авто» намного легче гаража из бруса. Фундамент для него строят по этой причине монолитным. Такое основание одновременно выполняет функцию пола. На фундамент идут готовые блоки из бетона. Если вы хотите выполнить все строительные работы с минимальными финансовыми затратами, можно отлить блоки самостоятельно.

Площадку под фундамент очищают, выкорчевывают все корни деревьев, выравнивают землю и слегка ее заглубляют. Теперь вам нужно засыпать ее песком и выполнить разметку будущего строения по его периметру. Блоки (купленные либо сделанные самостоятельно) укладываются на стандартный цементный раствор с обязательной перевязкой в два ряда. Затем оставляете полученное основание на некоторое время, ожидая схватывания бетонной смеси.

После этого, используя битумную мастику, выполняете гидроизоляцию наружной поверхности фундамента. Такой защитный состав нужно наносить несколькими слоями. Причем после укладки каждого слоя мастики требуется подождать, пока она не просохнет. Завершив укладку гидроизолятора, насыпаете на фундамент (до поверхности земли) песок.

Каркас на сделанное основание следует монтировать через 2–3 суток. Не раньше. Каркас изготавливается из древесины, прошедшей качественную просушку. Вам понадобятся следующие материалы:

  • 4–6-сантиметровая по толщине половая доска;
  • брус 10х10 см для балок перекрытия потолочной поверхности и пола, а также для главных стоек;
  • 2-сантиметровая доска для промежуточных стоек и обрешетки;
  • доска для стропил (толщина изделий – 4 см).

Необходимое количество древесины рассчитывается по чертежу, по которому вы будете строить гараж с определенными геометрическими размерами. Каркасный гараж возводится по такой схеме:

  1. На поверхность фундамента укладываете рубероид (два слоя). Он будет предохранять каркас от гниения и воды.
  2. По периметру строения обустраиваете нижнюю обвязку (применяется брус 10х10 см). В углах брусья крепятся шпонками либо методом врубки.
  3. По углам гаража устанавливаете горизонтально балки. Затем такие же изделия монтируете через каждый метр (можно и чаще). Фиксировать балки к полу следует уголками из металла.
  4. Перпендикулярно главным опорам монтируете направляющие (дистанция между ними – около 100 см).
  5. Устанавливаете верхнюю обвязку, а на нее – балки перекрытия.
  6. Обустраиваете стропила для крыши из 4-сантиметровых досок. Шаг стропильной системы берут около 50–100 см. Фиксируются стропила подкосами и затяжками.
  7. На стропильную систему следует уложить Изоспан либо другой гидроизолятор, а сверху сделать обрешетку (обычно выбирают шаг в 50 см между досками толщиной 2 см).

Каркас практически готов. Осталось сделать перекрытия пола. Они монтируются на нижнюю обвязку. Ворота изготавливают из брусков 10х10 см. Их желательно усилить уголками, а также скрепить шпонками. Можно сделать и поперечные стяжки, чтобы обеспечить воротам добавочную жесткость.

Ваш каркасный гараж готов!

Когда появляется необходимость в обустройстве стояночного места для автомобиля, следует определиться с типом будущего строения. Наиболее оптимальным вариантом является деревянный гараж, так как надежность конструкции, быстрота возведения и оптимальное финансовое вложение являются приоритетными факторами строительства.

Почему деревянный гараж своими руками актуален:

  • довольно простой в возведении;
  • при создании можно не привлекать тяжелую технику;
  • каркасный «автодом» получается с облегченной конструкцией;
  • во многих случаях создается мелкозаглубленный фундамент.

Получившийся гараж из дерева строится из горючих компонентов, поэтому техника безопасного сооружения на первом месте. В качестве утепления лучше всего подойдет каменная вата (не поддерживает горение). Изнутри и снаружи обшивка осуществляется негорючими материалами. Пропитка антисептическими средствами надолго продлит эксплуатационный срок службы здания.

Подготовительные мероприятия

  • определиться, каким будет деревянный гараж своими руками по размеру;
  • количество и стоимость стройматериалов;
  • поэтапность в возведении постройки.

Наиболее востребованные типы платформ

Все чаще автовладельцы решаются построить гараж из дерева. Здание выводится довольно быстро. Строительные мероприятия может потянуть даже дилетант. Как правило, фундамент требуется облегченный (деревянные стены легче кирпичных). Существует множество вариантов оформления платформы. Давайте познакомимся с некоторыми из них:

Бетонная плита в качестве основания

По запланированному периметру вырывается траншея, стены канала обшиваются деревянными щитами. Из железных прутьев делается «сетка», которая на пересечении сваривается или крепится проволокой. При совокупности вертикальных прутьев получится решетка. Получившийся каркас заливается крепким раствором цемента. Все полости необходимо заполнить до полного застывания, поэтому фундамент лучше заливать с помощниками. В противном случае образовавшиеся швы деформируют деревянный гараж.

Цокольный пояс возводится из красного кирпича или бетонных блоков. С высотой сорок сантиметров, цоколь регулирует вентиляцию помещения, помогает сделать деревянный гараж своими руками теплее и устойчивее к влаге.

Подножие возводится по периметру постройки. В ход идет бетонный блок, уложенный на цементную стяжку. Затем на конструкцию укладывается гидроизоляция (рубероид).

На уровне «подошвы» основания во время заливки укладывается гидроизоляционный слой (двойной рубероид).

Данный тип фундамента возводится на слабых торфяных грунтах болотистого региона, где другие виды оснований сделать нельзя. Стальная труба с лопастями винта в основании напоминает большой саморез, который ввинчивается в грунт почвы. Так, деревянный гараж с опорой на винтовых сваях плотно крепится к точечным платформам.

Если территория застройки не имеет прямого подъезда тяжелой техники или строительство ведется в зимний период (земля замерзает), фундамент на винтовых сваях обязательно выручит.

Как построить качественный каркас из досок?

«Скелет» здания может быть из металла или досок. Металлический профиль дорогостоящий и требует сварочных работ, однако отличается максимальной прочностью. Деревянные модули просты в монтаже и скрепляются в горизонтальном положении.

Стойки стен под деревянный гараж должны иметь полуметровое расстояние, чтобы обеспечить прочность каркаса и вместить утеплительные маты. Тогда гидроизоляционный слой не потребует дополнительной обрешетки. Горизонтальная перемычка из досок также ориентируется на высоту утеплителя. Саморезы и уголки фиксируют стяжку.

После того, как каркасная конструкция готова собирают продольные стены из досок и торцевые панели. Монтаж секций сверяется с уровнем, проемы фиксируются к фундаменту саморазжимающимся анкером. Панели из досок скрепляются между собой при помощи болтов, скобок, гвоздей и саморезов.

Над проемом следует построить усиленную балочную форму, чтобы монтаж ворот прошел успешно и въезд в гараж из дерева оказался безопасным.

Кровельные мероприятия

К крыше предъявляются требования:

  • прочность;
  • простота эксплуатации;
  • надежность.

Ваш деревянный гараж с двускатной крышей

Между элементами для двух фронтов укладывается коньковый брус, на который монтируют стропильную систему. Старайтесь сделать одинаковый шаг между стойками здания и стропилами, тогда обозначится четкая передача нагрузки на несущие фрагменты постройки.

При помощи специальных соединителей в верхние обвязки стен по пазам заходят нижние части стропил. Чтобы расслабить распорные усилия, стропильная система фиксируется затяжкой вдоль продольной стены.

Затем кобылка фронтонного свеса врезается в стропила над стойкой. Все элементы должны соединится по принципу «стык в стык». В конце к торцу кобылки прибивается лобовая доска.

Виды настильного материала:

  • шифер;
  • профнастил;
  • металлочерепица.

Когда утепление крыши окажется эффективным?

При выборе утеплителя подходите серьёзно. Нельзя оснащать деревянный гараж полимерами, так как материал быстро воспламеняющийся.

Оптимальным решением станет утепление волокнистыми блоками, которые отлично борются с влагой и не горят. При укладке также понадобятся пароизоляционная пленка и фольга. Для достижения наилучших теплоизоляционных характеристик зафиксируйте снаружи кровельной поверхности минеральную вату или стекловолокно.

Обязательна водосливная система, которая покупается в готовом виде в магазине или делается самостоятельно из пластиковой трубы, разрезанной вдоль.

Монтаж ворот

Каркасный гараж оснащается распашными, секционными, откатными, или раздвижными воротами.

Напольное покрытие

Процедура настила досок в гараж из дерева зависит от типа имеющегося основания.

  1. На готовое бетонное основание укладываются тщательно проолифленные и покрашенные влагозащитной эмалью доски. Их длина совпадает с длиной строения. Деревянные фрагменты соединяются между собой саморезами или гвоздями.
  2. Когда бетонная платформа отсутствует, монтировать деревянный пол в гараже своими рукамисложнее. Контакт с земляной насыпью или глиной разрушит структуру строительного материала. Этапы строительства пола:
  • на ровную поверхность соорудите песчано-гравийную подушку. Последний слой визуально получится толще;
  • после заливки водой утрамбуйте смеси;
  • для простоты выравнивания на ровные толстые доски укладываются лаги (деревянные бруски). Деревянный материал отлично удержит вес всей напольной конструкции.

Долго прослужит деревянный гараж своими руками в том случае, когда дерево обработается составами для повышения гидроизоляции. В качестве опор лучше использовать бетонный столб или кирпич на определенном расстоянии. Гниением и замоканием данные опоры не подвергнутся.

Лага укладывается поперек движения транспортного средства, а финишное оформление досками по движению машины.

Как правильно построить систему освещения?

  • Электропроводка рассчитывается на подключение инструментов с большим потреблением тока;
  • делается сразу две проводки, так как освещение должно включаться в одном месте;
  • к каждому блоку розеток ведется отдельный кабель, чтобы распределить нагрузку на несколько узлов при работе большого количества электроприборов;
  • единый электрощит у входа в деревянный гараж своими руками вместит в себя набор автоматических отключателей (подают напряжение на все группы розеток).

Вентиляция

В гараж из дерева без подвала лучше всего подойдет естественная вентиляционная система. Через воздухозаборное отверстие идет приток свежего воздуха. Дефлектор помогает вывести из помещения скопившиеся газы и пыль.

Приточное отверстие размещается на лицевой стороне постройки на небольшом расстоянии от пола. Сечение лунки должно быть в несколько раз больше решетки дефлектора для эффективности вентилирования.

Вытяжное устройство (дефлектор) монтируется в конце воздуховодной шахты, которая монтируется на крыше. В полости образуется низкое давление под действием воздушных масс, что позволяет естественным образом отходить отработанному воздуху.

Благодаря утепленным задвижкам хозяин регулирует естественную циркуляцию. Летом приточные жалюзи открыты, зимой отверстия и сама вытяжка прикрываются.

Построить каркасный гараж собственными руками под силу большинству автовладельцев. Достаточно следовать основным требованиям инструкции и соблюдать технику безопасности при работе.

Достоинства и недостатки каркасной постройки

Каждый гараж, как капитальный, так и упрощённый, должен выполнять несколько функций:

  1. Защита автомашины от погодных факторов и несанкционированного доступа.
  2. Проведение текущего ремонта, обслуживания и осмотра техники.
  3. Хранение комплекта инструментов и запчастей.

Каркасный гараж не уступает в функциональности капитальному кирпичному строению и при этом обойдётся намного дешевле.

Каркас здания часто изготавливается из древесины. Её легко обрабатывать, она недорога и не требует мощного фундамента. Обшивка строения выполняется из любого подходящего материала: сайдинга, профнастила, сэндвич-панелей, доски-вагонки.

Среди основных преимуществ гаража, построенного своими руками, можно выделить:

  1. Лёгкость возведения. При наличии основных навыков с работой может справиться даже начинающий строитель.
  2. Нет необходимости в привлечении мощной специализированной техники и оборудования.
  3. Лёгкость и прочность конструкции. Как следствие — не нужно обустраивать заглублённый фундамент.

Основной недостаток — горючесть деревянного каркаса. Чтобы избежать возгораний, он обшивается с обеих сторон негорючими материалами. В качестве утеплителя используется негорючая минеральная вата. Кроме этого, древесина пропитывается антипиренами.

Каркас можно изготавливать и из других материалов, например, металлической профилированной трубы. В качестве обшивки для такого строения используются пятимиллиметровые металлопрофильные листы. Такое здание устойчиво к возгораниям, однако каркас требует дополнительной обработки средствами от ржавчины.

Подготовка к строительству: инструменты и материалы

При выборе древесины для строительства необходимо учитывать несколько факторов:

  1. Брусья могут быть клеёные и цельные. Первый вариант — не деформируется со временем, не требует дополнительных опор. Однако его стоимость в разы превышает цельный.
  2. Использование непрофилированного бруса увеличивает расход антисептиков, антипиренов, окрасочных материалов. Также в процессе обработки могут возникнуть трещины, требующие шпатлевки. У профилированного бруса такие недостатки отсутствуют.

Следует тщательно подходить и к выбору породы древесины. Среди пригодных для строительства каркасного гаража выделяют:

  1. Дуб. Очень прочный и надёжный материал. Высокая прочность приводит к сложности обработки, потому распил может делать поставщик.
  2. Бук. Основные достоинства — практичность, лёгкость в обработке, приятные естественные оттенки.
  3. Ольха — недорогой материал, способный имитировать более ценные породы. Устойчив к повышенной влажности.
  4. Сосна — самый дешёвый и популярный строительный материал. Основные недостатки — слабая устойчивость к влаге, подверженность механическим воздействиям.
  5. Лиственница идеальна для регионов с высокой влажностью. Она прочна и не подвержена гниению.

Также для строительства понадобится комплект инструментов:

  1. Шурупы, шиферные гвозди и другие крепёжные элементы.
  2. Металлические уголки.
  3. Профнастил или другой материал для обшивки.
  4. Строительный отвес.
  5. Шуруповёрт или набор отвёрток.
  6. Ножовка или ножницы по металлу.

Размеры и подробный чертёж

Ширина стандартного каркасного гаража для одной машины — около четырёх метров. Длина — не менее 5,5, может доходить и до семи. Высота — 2,5–2,7 метра, без учёта кровли. Конкретные размеры выбираются с учётом особенностей конкретного автомобиля. К примеру, высота гаража для бортовой газели — не менее трёх метров. Минимальное расстояние от автомашины до стены — полметра.

На чертеже представлена конструкция, ориентированная на один автомобиль

Все габариты указываются примерно

При строительстве гаража для двух автомобилей плановая ширина строения удваивается.

Пошаговая инструкция по возведению каркасного гаража своими руками

Строительство каркасного гаража проходит в несколько этапов. На каждом соблюдается определённая технология и последовательность действий:

  1. Возведение фундамента.
  2. Сборка каркаса.
  3. Изготовление крыши.
  4. Внешняя и внутренняя обшивка стен.
  5. Монтаж ворот.

Разберём этапы подробнее.

Строительство фундамента

Строительство каркасного гаража начинается с тщательной подготовки территории. Площадку, выделенную под застройку, очищают от растительности и корней деревьев, немного заглубляют. После этого засыпается слой песка, по периметру будущего основания устанавливаются колышки и натягивается строительная нить.

Внешнюю сторону фундамента необходимо гидроизолировать. Для этого используется битумная мастика. Она укладывается несколькими слоями, просушивается, затем засыпается песком до поверхности грунта.

Оптимальный фундамент для каркасного гаража — монолитный. Он будет служить и черновым полом, который впоследствии можно будет обшить нужным материалом.


Сбор каркаса

Гаражный каркас изготавливается из тщательно просушенной древесины. Для его обустройства необходимы:

  • Брусья 100*100 мм, из которых оборудуются основные вертикальные стойки и балки перекрытий на потолке и полу.
  • 40-миллиметровые доски, необходимые для обустройства стропильной системы.
  • 20-миллиметровая доска, из которой создаётся обрешётка.
  • Половые доски. Их толщина начинается от 40 мм.

Количество материалов для изготовления каркаса зависит от запланированных размеров строения.

Крыша может быть односкатной или двухскатной

«Скелет» будущего гаража возводится после высыхания фундамента. Процесс сборки происходит следующим образом:

  1. Фундамент гидроизолируется. Для этого используется обычный рубероид, наклеенный на битумную мастику. Эта процедура защищает деревянный каркас гаража от гниения и повышенной влажности.
  2. По периметру гаража укладываются брусья нижней обвязки толщиной 100*100 мм. В углах они соединяются при помощи специальных шпонок и врубок.
  3. На нижнюю обвязку монтируются угловые и промежуточные столбы. Они крепятся к основанию при помощи нагелей. Дополнительную прочность конструкции обеспечивают металлические уголки, закреплённые к обвязке и стойкам при помощи саморезов. При монтаже следует соблюдать расстояние между соседними стойками: оно не должно быть менее двух метров.
  4. Устанавливается верхняя обвязка. Брусья крепятся аналогичным способом, с помощью нагелей и металлических уголков.
  5. Монтируются промежуточные стойки и горизонтальные перемычки. При их креплении стоит ориентироваться на размеры утеплительных матов: это позволит избежать укладки дополнительной обрешётки. В качестве крепёжных элементов используются металлические уголки и саморезы.

Перекрытия пола изготавливаются из доски-«сороковки» и монтируются на внешнюю обвязку. Сверху укладывается напольная доска.

При укладке напольных досок следует избегать щелей и трещин

Установка ворот

Гаражные ворота можно приобрести готовые или произвести их самостоятельно, ориентируясь на размеры автомашины. Габариты конструкции необходимо знать заранее: следует оставить место для ворот в общем каркасе гаража. Стандартная ширина створок — 2,5 метра.

Остов ворот изготавливается из брусков 100*100 мм. Дополнительная жёсткость обеспечивается поперечными деревянными планками. На вертикальные стойки каркаса гаража и ворот прикручиваются петли, после чего можно навешивать дверь.

Обшивка конструкции профнастилом или подобным материалом выполняется одновременно с отделкой стен гаража и после тщательной обработки антипиренами и антисептиками.

Простейшую распашную конструкцию можно изготовить самостоятельно

Монтаж стропильной системы и крыши

Самый простой вариант крыши для каркасного гаража — односкатный. Эта конструкция достаточно проста в установке, недорога и прочна.

Стандартная односкатная крыша каркасного гаража состоит из нескольких элементов:

  1. Стропильная система. Это основа, к которой будут крепиться остальные элементы. На неё же приходится вся нагрузка на крышу.
  2. Обрешётка, закреплённая на стропильной системе. Представляет собой опорную поверхность, на которую будет устанавливаться кровельное покрытие.
  3. Изоляционные материалы. Их функция — защита помещения от дождя и снега, а также удержание тепла внутри гаража.
  4. Кровельное покрытие.

При строительстве каркаса одна из стен гаража делается выше остальных. Это требуется для обеспечения оптимального наклона крыши. Как правило, он не превышает 25 градусов.

В первую очередь оборудуется стропильная система. Для небольших гаражей, рассчитанных на одну машину, подойдёт упрощённая конструкция с горизонтальными балками, уложенными вдоль или поперёк гаражного помещения. С точки зрения экономии, наиболее целесообразным будет поперечное размещение: можно укладывать короткие брусья.

Расстояние между стропильными балками не должно превышать метра. В противном случае конструкция будет недостаточно крепкой, и в результате деформируется. После установки на каркасную основу балки фиксируются с помощью металлических уголков и шурупов.

Следующий этап — настил обрешётки. Для этого используется обрезная или необрезная доска, называемая также шалёвкой. Второй вариант считается оптимальным: материал обойдётся намного дешевле, а после окончательной отделки отличить его от аналога достаточно трудно.

Если для создания обрешётки используется шалёвка, её необходимо очистить от коры. Доски укладываются на стропильные бруски, перпендикулярно к ним, и крепятся с помощью шурупов. В процессе работы необходимо следить, чтобы не было больших щелей.

Поверх обрешётки укладывается слой гидроизоляции. Она защищает гаражное помещение от осадков. В качестве гидроизоляционного материала может использоваться рубероид либо подкровельная плёнка (например, гидробарьер).

Рубероид укладывается снизу вверх, внахлёст. Листы должны перекрывать друг друга на несколько сантиметров. Благодаря этому вода, попадающая под кровельное покрытие, будет скатываться с крыши вниз и не проникать на доски. Материал прибивается к обрешётке обычными гвоздями. Подкровельная плёнка укладывается аналогичным образом, для крепления используются нержавеющие скобы или гвозди.

Указаны основные этапы

Заключительный этап — укладка кровельного покрытия. Выбор материала достаточно велик:

  1. Профнастил. Прочен, устойчив к атмосферным воздействиям. Одно из основных достоинств — возможность повторного использования.
  2. Шифер. Прочный материал, срок службы которого достигает 40 лет. Из-за высокой стоимости его использование не всегда оправдано для отделки небольших гаражей.
  3. Металлочерепица — современное кровельное покрытие, чаще используемое для отделки капитальных каменных строений.
  4. Рулонные покрытия. Недорогие материалы, лёгкие в монтаже, прочные и надёжные. Средний срок службы рубероида — 12–15 лет, что компенсируется небольшой ценой.

Монтаж кровельного покрытия начинается с нижнего ряда. Крепление происходит с помощью шиферных гвоздей или шурупов. Листы укладываются внахлёст, в результате на одном гвозде их будет четыре. По краям прибивается ещё несколько гвоздей, чтобы исключить поднятие шифера при сильном ветре.

Утепление и обшивка

Перед проведением работ по окончательной обшивке каркасного гаража, деревянный остов необходимо обработать антисептиками и антипиренами. После этого можно приступать к монтажу.

Внешняя обшивка каркасного гаража чаще всего выполняется с помощью металлопрофиля. Это прочный и долговечный материал, устойчивый к огню и погодным факторам. Для обшивки стен подойдёт металлопрофиль, в маркировке которого присутствуют буквы С или ПС.

Профильные листы крепятся к каркасу при помощи специальных шестигранных саморезов. Работа происходит следующим образом:

  1. Лист металлического профиля прикладывается к угловой стойке, выравнивается по строительному отвесу.
  2. В нижнюю волну профнастила вкручиваются саморезы. Это необходимо для первичного закрепления материала.
  3. Укладывается второй лист. Нахлёст должен составлять одну волну. После этого оба изделия вместе крепятся саморезами к каркасу. На каждый квадратный метр требуется 5–6 саморезов.
  4. При необходимости металлический профиль можно нарезать электролобзиком или ножницами для резки металла. Не стоит использовать болгарку или аналогичные приборы: полимерная поверхность листов обгорает, что приводит к появлению коррозии и снижению полезных свойств материала.

Такие же металлопрофильные листы с маркировкой Н или ПК можно использовать в качестве кровельного покрытия. Монтаж осуществляется снизу вверх, внахлёст на волну, для крепления используются шестигранные саморезы с уплотнительными шайбами.

При желании каркасный гараж можно утеплить. Для этого можно взять каменную вату, изготовленную в виде своеобразных матов. Процесс утепления происходит поэтапно:

  1. На внутреннюю часть стен крепится ветрозащитная плёнка.
  2. В свободное пространство между стойками укладываются маты.
  3. Сверху утеплитель обшивается досками или листовым железом.

Стандартный утеплитель и металлопрофиль можно заменить готовыми сэндвич-панелями. Это сборные конструкции, состоящие из профилированного покрытия с одной стороны, плоского металлического листа с другой и утеплительного слоя между ними.

Видео: Строительство каркасного гаража

При использовании перечисленных правил вы сможете построить каркасный гараж собственноручно. Это не потребует больших затрат финансов, сил и времени. Достаточно заранее определиться с размерами и материалами постройки.

Каркасное строительство проще и доступнее фундаментального: из бетонных блоков, плит и кирпича. Деревянные конструкции не только дешевле, но и возводятся значительно быстрее. Все материалы, используемые во время работ, довольно легкого веса, поэтому многие автолюбители ведут строительство без помощников. Так как построить каркасный гараж несложно, времени на его возведение потребуется немного, 2-3 месяца.

Перед началом работ нужно определиться с тем, потребуется ли смотровая яма. Если да, то процесс закладки фундамента существенно усложнится и последовательность действий здесь будет иной.

Необходимо запастись рабочими чертежами, в которых будут указаны все основные размеры постройки, схема расположения балок, стропил, стоек каркаса.

Все расчеты нужно вести с учетом габаритов того пиломатериала, который будет использоваться в строительстве.

Расчет материалов для каркасного гаража

  • расстояние между промежуточными стойками каркаса должно быть таким, чтобы при обшивке избежать хлопот с подгонкой плит ОСБ или другого пиломатериала. Например, если решено обшивать постройку цементно-песчаными плитами длиной 1,22 м, то оптимальным расстоянием между стойками будет 0,625 м. Это позволит укладывать ЦПС целиком, не распиливая, и крепить к рядом стоящим стойкам;
  • совокупная толщина досок, которые будут выполнять роль вертикальных стоек, закладывается в расчет прежде вычисления оптимального расстояния между ними;
  • за “шаг” принимается расстояние от срединной точки каждой стойки. Таким образом, ее толщины будет достаточно, чтобы крепить к ней 2 листа обшивки;
  • при расчете расстояния между промежуточными стойками учитывают ширину утеплителя;
  • для верхней и нижней обвязок потребуется брус 10/10 см или 15/15 см, для стоек – доска 4/10 или 4/15 см. Ширина доски и одного из ребер бруса должна соответствовать толщине утеплителя;
  • в качестве теплоизолятора можно взять пенопласт или минеральную вату (в рулонах или матах).

Вернуться к оглавлению

Фундамент для каркасного гаража

Постройка эта легкая, и мощной основы для нее не потребуется. Но следует заранее продумать, какой будет пол. Он может быть бетонный, деревянный, земляной. Оптимальный вариант – первый. Рассмотрим, как выстроить гараж своими руками на ленточном фундаменте с бетонным полом. Работу начинают с разметки строительной площадки и ее подготовки – выравнивания и снятия верхнего слоя грунта (30 см).

Смотровая яма. Если решено сделать смотровую яму, размечают ее местоположение и выкапывают. Стенки ямы можно обложить кирпичом, но можно и просто сделать “глиняный замок”, то есть нанести на всю площадь грунта слой глины. На этом этапе нужно решить вопрос освещения, определиться с местоположением розетки. Если стены и пол ямы будут кирпичными, то кабель (уложенный в гофру) прокладывают за кирпичами. Наверху необходимо сделать металлическую обвязку. Это предотвратит разрушение стен под тяжестью автомобиля.

Вернуться к оглавлению

Устройство монолитного бетонного пола

После того как смотровая яма для каркасного гаража будет готова, приступают к отсыпке песчано-гравийной подушки по всей заранее выровненной площадке. Если грунтовые воды подходят близко к поверхности почвы, то прежде отсыпки устраивают дренажную систему. Особенно в отводе вод нуждается смотровая яма. Вокруг нее формируется траншея нужной глубины, в нее укладываются обернутые геотекстилем перфорированные трубы (дрены), монтируется трубопровод, выпускной конец которого выводят к ближайшему водоему или устраивают накопительный колодец. Таким образом, строим гараж надежным и долговечным.

  1. Уточняется разметка периметра каркасного гаража.
  2. По разметке выкапывают траншею с небольшим заглублением 20-40 см, ее дно выравнивают, грунт уплотняют.
  3. Далее нужно решить, как будет выстраиваться ленточный фундамент: из строительных блоков или с помощью опалубки.
  4. В любом случае сначала формируют песчано-гравийную подушку: 5-10 см песка (слой проливается водой и утрамбовывается) и 10-15 см гравия или щебня (этот слой тоже утрамбовывается).
  5. Если решено укладывать блоки, то на подушку настилается “постель” из цементно-песчаного раствора (цемент марки М300, М400 – 1 часть и 3 части песка). На раствор устанавливаются блоки, выравниваются по горизонтали.
  6. Если решено заливать ленту, то монтируется опалубка.
  7. Внутрь нее укладывается армирующий материал (сетка из арматуры).
  8. Заливается бетон. Поверхность ленты должна быть выровненной по горизонтали.
  9. Пока бетон набирает крепость, по всей площади пола каркасного гаража производится песчано-гравийная отсыпка (по аналогии с фундаментной лентой), выравнивается и уплотняется с помощью виброплиты.
  10. После чего заливается бетонный пол.

Вернуться к оглавлению

Этапы возведения стен каркасного гаража

  • отсечная гидроизоляция. На бетонные блоки или монолитную ленту настилают рубероид в 2-3 слоя. Боковые стороны фундамента можно обмазать битумом;
  • нижняя обвязка. На рубероид укладывается брус, притягивается анкерами к бетону, соединяется между собой скобами или оцинкованными усиленными уголками;
  • установка угловых стоек каркаса. Углы выставляют строго по вертикали, в качестве материала используются либо брусья, либо сдвоенные доски;
  • установка промежуточных стоек. Через определенное расстояние выставляют доски, укрепляют их укосинами;
  • все элементы каркаса стягиваются между собой металлическими уголками с помощью саморезов по дереву длиной 70-90 мм;
  • монтаж верхней обвязки производится по аналогии с нижней;
  • там, где будут ворота каркасного гаража, стойки должны быть усиленные либо сдвоенные (строенные) либо понадобится обвязочный брус.

Гараж из досок своими руками

Высокотехнологичные материалы так и не смогли вытеснить дерево из перечня самых популярных строительных товаров. Дерево не обладает такими качествами, как влагостойкость и огнеупорность. Оно поддаётся воздействию сырости и легко воспламеняется. У него достаточно ломкая структура, поэтому для взломщиков не составит особенного труда проникнуть в гараж.

Преимущества всё же есть:

  • дерево – доступный строительный материал, имеющий привлекательную цену;
  • деревянный дом не будет органично смотреться рядом с постройками из кирпича или любого другого материала.

Первый довод опирается на то, что у застройщика есть возможность купить материал по минимальным расценкам, не затрачивая много средств и времени на его доставку. Второй довод заключается в правилах проектирования, обязывающих соблюдать в надворных постройках стиль основного строения, которым является жилой дом.

Необходимо учитывать, что постройка деревянного гаража требует дополнительных мер по охране сооружения.

Алгоритм действий, необходимых при строительстве:

  • проектирование, при котором учитываются все нюансы;
  • заливка фундамента;
  • конструирование каркаса;
  • обшивка и отделка;
  • возведение крыши.

Выбираем тип материала

Используют несколько видов материалов

Оцилиндрованное бревно подарит строению полное сходство с деревенской избушкой. Только прямые и правильные линии контура дадут понять, что строение современное. Конструкция собирается по готовой схеме из пронумерованных, подогнанных по размеру и обработанных специальным химическим составом, брёвен.

Построенный из бруса гараж привлекателен тем, что имеет идеально гладкие внутри и снаружи стены. Брус бывает клееным и цельным. Материал имеет плотное прилежание, поэтому невероятно лёгок и удобен при отделке.

Каркасный гараж собирается иначе и имеет несколько этапов работы:

  • конструкция каркаса выполняется из бруса, так как это, несущий на себе всю нагрузку, элемент сооружения;
  • каркас обивается приготовленным материалом.

Самый трудоёмкий процесс – это строительство из брёвен: подготовить детали сооружения, отшлифовать, сделать гнёзда, пронумеровать. Значительно легче построить дом для машины из бруса.

План строительства каркасного сооружения

Чертеж каркаса гаража

Заливаем фундамент

Основание на столбчатом фундаменте

Каркасный гараж из досок, является лёгким сооружением, и для его основы подойдёт опорный или столбчатый тип фундамента. Можно различить несколько способов устройства такой площадки:

  • самостоятельная отливка столбцов из бетона;
  • строительство опор из сборных железобетонных столбцов.

По схемам, приготовленным заранее, измеряется глубина залегания столбцов. Учтённые при проектировании технические характеристики участка, гарантируют безопасность и прочность постройки: влажность почвы, подвижность грунта, перепады участка.

Обратите внимание! Одинаковая высота свай и глубина их залегания – гарантия долгой службы постройки. Для точных измерений требуются специальные инструменты.

Конструируем каркас

Внутренний каркас

Первое, что следует выполнить – это цокольная обвязка стоек, для которой применяются балки и доски. Отрезок бруса должен так расположиться между досками (желательно толстыми), чтобы стойка плотно установилась в получившееся гнездо. Внутри обвязки прибивается или прикручивается планка, которая служит для усиления конструкции.

На расстоянии одного или полутора метров друг от друга устанавливаются стойки. Чтобы каркас стал более устойчив к нагрузкам, он с двух сторон усиливается подкосами (досками), врезанными в обвязку.

Затем на стойки, скрепляя шипами, надстраивают верхний пояс.

Выполняем обшивку досками

Обшивка изнутри

Обшивка каркаса досками – это достаточно трудоёмкий процесс, при котором внешнюю и внутреннюю стороны сооружения, забивают заранее напиленным и отшлифованным материалом.

Теплоизоляция

Между ними обязательно следует положить утеплитель. Чтобы защитить внешнюю сторону от воздействия негативных факторов окружающей среды (осадки, ветер), следует внахлёст набить черновой материал, затем добавить гидроизоляционный материал, и только потом закрыть фасад основным покрытием.

Возводим крышу

Конструкция стропильной системы

Стропила устанавливаются по балкам чердачной поверхности, которые крепятся в специально врезанных в верхней обвязке пазах. Для гаража, подойдёт двускатный тип крыши, так как под неё можно подвести дополнительные сооружения.

Пол гаража может быть выполнен из разных материалов. Незабываем об монтаже электрического провода. Кабель укладываем наружным методом в гофрированной трубе. Устанавливаем необходимые стеллажи. Помещение готово к эксплуатации.

Деревянный гараж готов к эксплуатации

Мы рассказали об основных этапах возведения гаража из досок своими руками. Если у вас есть личный опыт строительства, расскажите нам в комментариях к статье.

Видео

В следующем видеоматериале также рассматривается процесс строительства гаража из досок:

Как построить гараж из дерева своими руками

Содержание статьи

Построить гараж из дерева своими руками весьма несложная задача. И сделать это можно в кратчайший срок. Такая постройка гармонично впишется в интерьер двора, где все строения деревянные. Осталось только выяснить, как и из чего построить гараж.

Подготовительные работы

Как и любая постройка, деревянные гаражи требуют расчета материалов, проектирования, выбора и разметки места. Грамотный проект позволит ускорить процесс возведения и не допустить лишних затрат на материал. В проекте стоит указать следующие показатели: площадь постройки, наличие навесной части снаружи строения, для парковки автомобиля в теплое время года. Также стоит выбрать подъездной путь, рассчитать траекторию открытия ворот, чтобы тем не мешали другие элементы двора. Стоит решить, будет ли гараж одиночной постройкой или же примыкать к дому одной из боковых стен.

Бревенчатый гараж

Важно определиться, какую структуру он будет иметь. Каркасную или же бревенчатую. Это поможет определиться с материалом необходимым для строительства. Что касается кровли, то здесь рекомендуется прибегнуть к таким материалам: обрешеточная доска, брус для стропил, кровельный материал (рекомендуются разновидности черепиц).

В завершении процесса проектировки делается разметка местности, и подготавливается инструмент необходимый для работы. Для проведения работ существует определенная схема действий, последовательности которой стоит придерживаться.

Фундамент

Чтобы построить гараж, первым делом нужно заложить фундамент. Он является основой любой постройки. Так как здание будет достаточно легким, ведь дерево один из самых легких материалов, то фундамент не должен быть массивным. Конечно, можно залить огромную монолитную плиту, но это будет актуально только в том случае, если уровень грунтовых вод слишком близок, или уровень влажности почвы превышает норму. В любом другом случае это всего лишь перевод денег, сил и материалов.

Ленточный фундамент

В остальных случаях можно обойтись ленточным фундаментом, ширина которого не будет превышать полуметра. А глубина и выступ над землей не более 20 см. В качестве дренажа можно использовать подушку из гравия.

Процесс закладки фундамента очень прост. Копается траншея, по которой устанавливается опалубка. Не обязательно усложнять жизнь и выдумывать сложные конструкции, подойдут обычные доски. Для фундамента качество опалубки не существенно. Далее укладывается арматурная проволока (ее будет достаточно). В завершении все заливается бетонным раствором и тщательно трамбуется. По завершении фундамент должен постоять для застывания порядка недели, прежде чем можно будет приступать к следующему этапу.

Возведение стен, пола, перекрытий и кровли

Чтобы построить деревянный гараж своими руками, надо знать все тонкости. Попробуем их рассмотреть. Рассмотрим бревенчатый тип строения. При таком строительстве не придется возводить каркас гаража.

Первым делом при укладке пола необходимо нанести на фундамент гидроизоляцию. Далее по периметру дома укладывается закладной брус, который скрепляется между собой шипами, а к полу крепится при помощи анкеров. Важно надежно соединить первый венец бруса с фундаментом.

На следующем этапе устанавливаются лаги. Они врезаются в нижний венец бруса. Рекомендуется использовать брус не меньше 100 мм. Ширина шага не должна превышать 60 см. Если длина лаг слишком велика, то дополнительно устанавливаются подпорки из кирпича или камня. Брус необходимо покрыть антисептиком и средством от паразитов. Далее настилается пол шпунтовой доски, которая крепится при помощи гвоздей.

Процесс укладки стен повторяет установку первого венца. Балки укладываются друг на друга, скрепляясь и стягиваясь с помощью нагелей, чтобы избежать появления щелей между ними. Если присутствует необходимость, то стены можно утеплить, дополнительно прокладывая слой теплоизоляции между каждым венцом.

Процесс возведения крыши состоит из установки стропил. Крепления на них обрешетки, а следом слой рубероида. В завершении процесса укладывается кровельный материал. Как говорилось ранее, рекомендуются разновидности черепиц.

После того как строительство гаража из бруса своими руками завершено, следует обработать всю поверхность постройки антисептиком. Дополнительной отделки он не потребует, так как дерево имеет презентабельный внешний вид.

Деревянные гаражи также строятся по каркасному принципу.

Различий в фундаменте нет. Ленточный фундамент отлично подойдет для обоих типов постройки. Да и крыша останется прежней, разница лишь в возведении стен.

При помощи уровня выставляются опорные балки (150х100), которые крепятся к фундаменту металлическими уголками. Снизу и сверху балки перевязываются друг с другом, создавая цельную конструкцию, можно сделать пару перевязок посредине стены. Она нуждается в обязательной обработке антисептиком. Далее вся конструкция обшивается, лучше всего подойдут ОСБ панели. В середину конструкции закладывается утеплитель.

 

Подведя итоги

Было разобрано два способа, при помощи которых можно построить деревянный гараж. Какой из видов выбрать, и остановить ли свой выбор на деревянной конструкции, решать лишь хозяину. Стоит помнить, что деревянные гаражи менее долговечны, чем кирпичные и монолитные конструкции. Они более привередливы и требуют большего ухода за ними. Стоит отметить, что построить гараж своими руками из дерева куда проще и быстрее. И данный процесс можно выполнить без помощи специалистов. А сама постройка имеет более презентабельный вид и является экологически чистой.

Теперь стало известно, как построить деревянный гараж. Осталось найти в себе силы и приступить к работе. Результат оставит у хозяина приятные впечатления. А его автомобиль будет под надежной защитой в любое время года.

бесплатных планов гаража | Мои планы на открытом воздухе

Этот пошаговый проект включает в себя бесплатных плана гаража . Если вы хотите защитить свой автомобиль от непогоды и иметь место для хранения инструментов, мы рекомендуем вам построить отдельно стоящий гараж. Настройте дизайн и размеры гаража в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Спланируйте все с самого начала и заложите прочный фундамент для гаража, чтобы построить долговечный гараж.

Прежде чем приступить к строительству и сборке гаража, необходимо правильно выбрать материалы.Как вы увидите в проекте, нужно выбирать прочные пиломатериалы с приятным внешним видом, например, сосну, кедр или красное дерево. Убедитесь, что компоненты находятся в хорошем визуальном состоянии, и выберите профессиональные инструменты при настройке их размера. Сделайте точные замеры и соедините компоненты с помощью клея и шурупов. Посмотреть все мои Премиум-планы можно ЗДЕСЬ .

 

 

Проекты, сделанные из этих планов

 

 

Бесплатные планы гаража

Строительство гаража

 

  • A  – 13 шт. бруса 2×4 – 90″, 2 шт. – 240″, 1 шт. – 233″  СТЕНА A
  • B — 14 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 240″, 1 шт. — 233″, 4 шт. — 36″, 8 шт. — 39″  СТЕНА B
  • B — 1 шт. 2×4 — 48″, 14 шт. — 9 1/2″, 10 шт. — 37 1/2″, 2 шт. — 76 1/2″  СТЕНА B
  • C — 7 шт. 2×4 — 90″, 2 шт. — 137″, 1 шт. — 144″ СТЕНА C
  • D — 4 шт. 2×4 — 90 дюймов, 1 шт. — 137, 1 шт. — 144″, 2 шт. — 18 1/2″   СТЕНА D
  • D — 2 шт. 2×4 — 82 1/2”, 7 шт. -2″, 2 шт. 2×6 — 103″  СТЕНА D
  • E — 15 шт. 1/2″ фанеры — 4×8′ НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ

 

 Один день

 

 

 

 

Строительство отдельного гаража

Сборка бетонной плиты

Отдельно стоящий гараж не требует глубоких фундаментов, как в случае навесных конструкций.Используйте неглубокие опоры с арматурными стержнями 1/2 дюйма по краям. Привяжите плиту к фундаменту проволочной сеткой. После заливки фундамента вы должны дать бетону застыть в течение примерно 24 часов.

Отцентрируйте бетонные блоки поверх фундаментов и уплотните внутри 4-дюймового слоя гравия. Установите анкерные болты через каждые 6 дюймов внутри блоков, чтобы прикрепить деревянные порожки к плите.

Здание-боковая-стена-с-дверью

Сооружение боковой стены сложное, так как нужно оставить проем для двери и для окон.Удвойте пластины, чтобы получилась жесткая рама. Расположите шпильки, как показано на схеме, иначе вы не сможете правильно прикрепить листы фанеры 4×8.

Установите триммерные шпильки и двойные коллекторы, чтобы укрепить боковую стену гаража. Постройте стены на ровной поверхности, убедившись, что вы просверлили направляющие отверстия в пластинах, прежде чем вставлять 3-дюймовые винты. Убедитесь, что углы прямые.

Каркас боковой стены

Постройте противоположную боковую стену, следуя инструкциям, приведенным на схеме. Вырежьте компоненты нужного размера и плотно прикрепите их к верхней и нижней пластинам. Убедитесь, что углы прямые и не оставляйте зазоров между компонентами.

Установка боковых стенок

После возведения боковых стенок рекомендуется закрепить их на бетонной плите. Поднимите стены и положите их на бетонную плиту. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить стены и временно закрепить их на месте с помощью распорок 2×4.

Закрепите стены на месте с помощью анкерных болтов в бетонных плитах.Затяните болты и оставьте скобы на месте, пока вы не подгоните переднюю и заднюю стенки к конструкции сарая.

Строительство каркаса передней стены

Далее необходимо обрамить переднюю стену отдельно стоящего гаража. Убедитесь, что проем достаточно велик для гаражных ворот. Очень важно построить прочный каркас стены и отрегулировать размер проема в соответствии с дверью, которую вы собираетесь установить.

Как видно на схеме, соорудить двойную перемычку из бруса 2х6, чтобы добавить дополнительную поддержку конструкции. Прежде чем вставлять винты, убедитесь, что углы прямые.

Каркас задней стены

Возведение задней стены гаража — это простой процесс, так как не нужно делать проемы или другие сложные вырезы. Убедитесь, что вы разместили шпильки на одинаковом расстоянии друг от друга, каждые 24 дюйма по центру. Следуйте инструкциям, описанным на схеме, чтобы получить профессиональный результат.

Сборка каркаса гаража

После возведения передней и задней стены гаража рекомендуем собрать конструкцию.Поднимите стены и положите их на бетонный пол, как показано на схеме. Убедитесь, что углы прямые, и используйте временные скобки, чтобы соединить их вместе.

Просверлите направляющие отверстия в пластинах и плотно зафиксируйте их. Кроме того, зафиксируйте соседние стены вместе, вставив винты 2 1/2″. Не оставляйте зазоров между ними, чтобы получить профессиональный результат.

Крепление фанерных листов к стене двери

Затем прикрепите фанерные листы толщиной 1/2 дюйма к каркасу, как показано на рисунке. Совместите листы с верхними пластинами и прикрепите их к стойкам стены с помощью гвоздей. если вы правильно построили конструкцию и правильно расставили шпильки. Вырежьте листы вокруг дверного проема, используя хорошую циркулярную пилу. Убедитесь, что вы делаете точные измерения, если хотите получить профессиональный результат. Сгладьте края мелкозернистой наждачной бумагой.

Закрепите листы на месте шурупами или гвоздями 1 1/4″ через каждые 6″ вдоль стоек.

Крепление листов фанеры к боковой стенке

Прикрепить листы фанеры к другой стороне отдельно стоящего гаража очень просто, так как не нужно делать разрезы.Выровняйте листы по конструкции и закрепите их на месте с помощью оцинкованных гвоздей. Вставьте гвозди через листы в шпильки через каждые 6 дюймов.

Крепление листов фанеры к передней стенке

Продолжите проект, установив листы фанеры на переднюю сторону гаража. Подгоните листы фанеры под нужный размер, если хотите получить профессиональный результат. Внимательно отметьте линии разреза на листах, иначе они не встанут на место должным образом. Не оставляйте зазоров между листами и убедитесь, что стыки жесткие.

Крепление фанерных листов к задней стенке

Прикрепите листы фанеры к задней стороне конструкции гаража, как показано на схеме и с использованием инструкций и методов, описанных в предыдущих шагах. Не оставляйте зазоров между конструкцией и листами фанеры.

Установка толя

Перед установкой сайдинга установите наружную облицовку гаража. Таким образом, вы защитите гараж от воздуха и влаги и сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.Убедитесь, что вы перекрываете и проклеиваете швы. Разрежьте пленку вокруг дверных и оконных проемов и прикрепите ее к раме.

Крепление сайдинга

Чтобы защитить гараж от повреждения водой, необходимо прикрепить к наружным стенам сайдинг. Убедитесь, что доски перекрывают друг друга на несколько дюймов, и при установке гвоздей на место оставляйте около 1 дюйма от краев. Кроме того, вам необходимо установить на окна и двери каплеуловители. Если верхняя доска слишком широкая, нужно подогнать ее до нужного размера с помощью циркулярной пилы.

Нанесите несколько слоев краски на сайдинг, чтобы защитить его от гниения и повреждения водой.

Бесплатный план гаража

Один из последних шагов в работе по дереву — это последние штрихи. Поэтому заполните направляющие отверстия шпатлевкой по дереву и отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью 120.

Верхний совет: Чтобы защитить пиломатериалы от повреждения водой, мы рекомендуем вам покрыть компоненты несколькими слоями краски. Читайте другие части проекта отдельно стоящего гаража.Вам также следует ознакомиться с моим новым планом гаража 16×24 , где я покажу вам гораздо более подробные планы и инструкции!

 

 

Этот проект деревообработки был о бесплатный план гаража с. Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами. ПОСТАВЬТЕ нам НРАВИТСЯ на Facebook, чтобы первыми узнавать о наших последних планах. Присылайте нам фотографии с вашими планами.

 

 

Хотите деревянный гараж? Вот что вам нужно знать

Главный тренд в мире недвижимости – деревянные гаражи.Привлекательные и немного более дорогие, чем металлические модели, люди рассматривают их как инвестиции по нескольким причинам. Большинство людей спросят, сколько они стоят, и остановятся на этом (в среднем от 800 до 5000 долларов, в зависимости от размера, стиля и настройки).

Но есть еще кое-что, что вам нужно знать, прежде чем вы приобретете одно из этих прекрасных сооружений.

Дерево требует ухода

Первое, что нужно иметь в виду, это то, что деревянные гаражи не требуют естественного ухода.С металлическими стенами вы практически обязаны только время от времени протирать их, чтобы не допустить попадания загрязняющих веществ и аллергенов. Но деревянная стена нуждается в дополнительном уходе, чтобы она оставалась в отличном состоянии.

Каждые три-пять лет вам нужно будет обрабатывать древесину, чтобы она оставалась здоровой. Это предохраняет древесину от гниения, коробления, сколов и образования щелей между бревнами. Обычно это стоит от 500 до 2000 долларов в зависимости от размера гаража, на который домовладельцы могут не согласиться.Но если учесть, насколько редко это необходимо, вы увидите, что это стоящее вложение. Особенно, учитывая множество преимуществ деревянного гаража по сравнению с другими стилями.

Вы также можете чаще мыть стены, так как накопившаяся грязь быстрее изнашивает древесину.

Деревянный гараж увеличивает стоимость дома

Одним из лучших качеств деревянного гаража является его стоимость. Домовладельцы всегда ищут способы повысить стоимость своего дома, не в последнюю очередь из-за текущих проблем на рынке жилья и того, насколько сильно пострадали некоторые дома с момента их первоначальной покупки.Все, что можно сделать для повышения его оценки, независимо от того, думаете вы о продаже или нет, является бонусом, на который стоит обратить внимание.

Поскольку стоимость растет экспоненциально, постарайтесь рассматривать свои инвестиции как долгосрочные. Сколько он добавит за пять лет? Десять? 20? Как вы думаете, это превысит затраты, связанные с содержанием, например, периодическое восстановление? Ответ на этот вопрос почти наверняка да.

Для стен используются различные типы пиломатериалов

Параметр, который вы можете настроить, — это тип используемой древесины.Есть три основных типа, которые вы найдете в большинстве деревянных гаражей. Первый – фанера. Вы узнаете этот тип дерева по дереву, которое люди, занимающиеся карате, используют, чтобы продемонстрировать свою способность ломать доски рукой или ногой. Вы можете подумать, что он не такой прочный, но он самый дешевый и может быть усилен деревянными панелями другого типа, если вы хотите, чтобы он был более прочным.

Во-вторых, у вас есть кедр, который идеально подходит для более влажного климата. Он приятный и устойчивый к влаге, будь то дождь или просто то, что задерживается в воздухе. Менее вероятно, что он деформируется, набухает, раскалывается или гниет, и все это является серьезной проблемой, если вы находитесь в определенных регионах мира. Кроме того, у него есть приятный небольшой пиломатериал, который может быть приятным и помогает скрыть другие запахи, встречающиеся в гаражах, такие как выхлопные газы или химикаты.

Последний у вас есть красное дерево, которое является самым дорогим из трех. Он не так часто используется для стен из-за его редкости и цены за квадратный фут, вместо этого используется больше для дверей с более дешевыми деревянными или металлическими листами, используемыми для остальной части гаража.Но если вы готовы платить за это, вы можете получить индивидуальный деревянный гараж с использованием красного дерева.

Вредители могут быть проблемой

К сожалению, дерево привлекает вредителей больше, чем металл. Когда вы думаете об этом, это имеет смысл. Древесина издает землистый запах, лучше сохраняет тепло, а некоторые вредители, такие как термиты, даже питаются ею. Другие, особенно мелкие млекопитающие или птицы, могут счесть его похожим на дерево и попытаться зарыться в него.

К счастью, держать их в страхе несложно.Вы должны следить за признаками заражения, чтобы вы могли пресечь их в зародыше. Выполните свой обычный уход, чтобы убедиться, что не образуются щели и отверстия, которые позволяют им проникнуть внутрь. Содержите свой гараж в чистоте. Раз в год опрыскивать от насекомых и паукообразных. Ставьте ловушки, если вы подозреваете, что мыши, крысы, еноты или другие мелкие твари проникают в ваш гараж. Если вы усердны, у вас не должно быть никаких проблем.

Дополнительная изоляция имеет большое значение

Сейчас середина зимы, и вы плететесь в гараж, чтобы поработать над проектом.Было бы неплохо, если бы не было холодно все время, пока вы там находитесь? Большинство людей, которые работают в своем гараже, получат источник тепла, например, электрический обогреватель или даже старую печь. Но это не слишком полезно, если воздух выходит через деревянные панели, не так ли?

Дополнительная теплоизоляция в стенах — это фантастический способ сохранить тепло или прохладный воздух, чтобы сделать это место более приятным круглый год. Даже если вы не проводите там много времени, дополнительная теплоизоляция может защитить ваш автомобиль, инструменты и другие предметы от переохлаждения и замерзания.

Это не вариант для тех, у кого уже есть гараж. В этом случае вы можете рассмотреть метод внешней изоляции, который делает то же самое, но без необходимости проникать внутрь стены, чтобы установить его. Он также отлично подходит для звукоизоляции.

Сборные конструкции упрощают строительство

Знаете ли вы, что вы можете получить деревянный гараж за небольшую часть стоимости, без особых хлопот со строительством? Это верно! Сборные изготавливают все детали для вас, а затем отправляют прямо с завода.

Наем подрядчика для сборки сборного деревянного гаража стоит гораздо меньше, чем строительство гаража с нуля. Кроме того, вы можете полностью настроить его в соответствии со своими требованиями перед отправкой чертежей на завод.

Разрешение на строительство деревянного гаража?

Нужно ли мне разрешение на строительство деревянного гаража перед планированием или строительством? Обычно это первая мысль любого, кто хочет взяться за такой проект. С появлением на рынке комплектов для самостоятельной сборки гаража само строительство стало простым.Добавление гаража с дубовым каркасом к вашей собственности имеет ряд преимуществ. Во-первых, и это наиболее очевидно, вы получаете дополнительное место для парковки и хранения вещей. Эстетически добавление деревянного каркасного гаража улучшает внешний вид вашей собственности. Наконец, стоимость, добавленная к вашей собственности за счет добавления гаража, намного превышает стоимость строительства.

Разрешение на строительство и строительные нормы могут показаться серьезным препятствием. Часто это происходит из-за отсутствия знаний о том, что именно требуется.Однако используемые правила и процессы относительно просты. Следует отметить, что ответственность за их соблюдение лежит на собственнике недвижимости. Независимо от того, строите ли вы каркасный гараж самостоятельно или нанимаете профессионалов, в конечном итоге вы будете нести ответственность за готовую конструкцию. Если у вас есть какие-либо сомнения, посетите сайт www. planningportal.co.uk, чтобы проверить, нужно ли вам разрешение на планирование. Это может сэкономить много времени, средств и проблем.

 

Насколько большим может быть гараж без разрешения на строительство?

Это во многом зависит от того, планируете ли вы пристроить гараж к существующему дому или построить отдельно стоящую конструкцию.Если вы планируете построить гараж или навес для машины, которые отделены от основного здания на вашей территории, это считается хозяйственной постройкой. Разрешение на планировку хозяйственных построек, как правило, не требуется, если они соответствуют следующим параметрам:

  1. Площадь гаража не более 15 квадратных метров.
  2. Высота карниза не более 2,5 метров.
  3. Общая высота должна быть не более 4 метров.
  4. Флигель не должен возводиться впереди основного здания.
  5. Флигель не должен находиться в пределах 1 метра от границы участка.

Если гараж пристроен к существующему имуществу, он классифицируется как пристройка и подчиняется другому набору правил. Если боковая пристройка составляет не более половины ширины исходного дома, разрешение на планировку не требуется. Это стоит учитывать при расширении уже существующего гаража или планировании новой большой постройки. Пристройка также должна соответствовать следующим правилам:

  1. Высота не должна превышать 4 метра или выше крыши основного здания.
  2. Строительные материалы соответствуют внешнему виду существующей конструкции.
  3. Одноэтажная пристройка не должна выходить за заднюю стену более чем на 3 метра.
  4. В пристройке не должно быть балконов и веранд.

Если вы планируете построить гараж с дубовым каркасом и комнатой над ним, обычно требуется разрешение на строительство. Если вы не уверены, закажите предварительную встречу с местным органом планирования. Они рассмотрят ваши планы гаража с дубовым каркасом и посоветуют, как лучше действовать.

 

Нужны ли строительные нормы для гаража?

Строительные нормы и правила — это минимальные стандарты, применяемые к строительным проектам для обеспечения безопасности жильцов. Они регулируют структурную целостность, электрическую безопасность, сантехнику, пожароопасность, вентиляцию и тому подобные вопросы. Опять же, это ответственность домовладельца. Если вы нанимаете профессионала, например, инженера-строителя или инженера-строителя, они смогут посоветовать, требуется ли одобрение. Как правило, отдельно стоящий гараж или навес не требуют разрешения.Однако, если в проект включены водопроводные или электрические приборы, потребуется согласование. Он также должен соответствовать следующим правилам:

  1. Площадь гаража должна быть менее 15 квадратных метров.
  2. Это должно быть одноэтажное здание.
  3. Если площадь пола составляет от 15 до 30 квадратных метров, конструкция должна находиться на расстоянии не менее одного метра от любой границы.
  4. В основном он должен быть изготовлен из негорючих материалов.

Очевидно, дубовый гараж с помещением наверху будет иметь высоту более одного этажа и потребует разрешения на строительство. Хотя дуб, будучи древесиной, технически является горючим материалом, его скорость горения медленная и предсказуемая. По этой причине многие инженеры-строители предпочитают его в качестве строительного материала. В результате он может быть освобожден от этого правила. Если вы сомневаетесь, стоит обратиться в местный отдел управления строительством для подтверждения.

При строительстве пристроенного гаража или расширении существующего обычно требуется разрешение строительных норм. Пристроенные навесы как минимум с двух сторон освобождаются от этого, поскольку они классифицируются как временная конструкция.

 

Что произойдет, если вы будете строить без разрешения на планирование?

Если вы построите гараж или навес из дуба, отвечающие всем перечисленным выше правилам, без разрешения на строительство, вы в безопасности. Ни один закон не был нарушен, и никакого наказания быть не может. Если вы строите строение, для которого требуется разрешение на строительство, не получив его, вы совершили нарушение планирования. Это не должно быть преднамеренным. Иногда во время строительства необходимо вносить изменения в проект. Это может привести к тому, что конечный результат нарушит исходное соглашение о планировании или потребует разрешения, в котором ранее не было необходимости.Если выяснится, что это так, можно подать ретроспективное заявление в местный совет. В случае успеха это означает, что вреда не было и никаких дальнейших действий не требуется.

Если это приложение не будет удовлетворено, совету разрешается издать уведомление о принудительном исполнении для устранения нарушения. Это может потребовать переделки или, в худшем случае, сноса незаконной постройки. Очевидно, что это может привести к потере времени, денег и усилий. Хотя нарушение планирования не является уголовным преступлением, несоблюдение уведомления о принудительном исполнении является уголовным преступлением.Это может привести к судебному преследованию, штрафам и тому, что совет выполнит снос и выставит вам счет на оплату стоимости. Хотя некоторые советы открыты для переговоров после неудачной заявки, лучше вообще избегать этого. Всегда стоит обратиться за юридической консультацией, если у вас есть какие-либо сомнения до начала строительства.

Hardwoods Group предлагает широкий выбор гаражей и навесов, спроектированных с учетом прочности и стиля. Они могут поставляться в виде комплектов для простоты сборки, которые по-прежнему позволяют добавлять личные данные.Мы также предлагаем каркасные здания из дуба на заказ, спроектированные вами и нашим опытным персоналом в соответствии с вашими точными требованиями. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши потребности, мы будем рады помочь.

Полезные ссылки

Необходимо знать основы для зданий с каркасом из дуба

Методы строительства с деревянным каркасом

Гаражи с каркасом из дуба

Преимущества деревянных гаражей – почему выбирают дерево в качестве материала?

Объявления

Многим идея деревянных гаражей кажется спорной, даже смешной, так как дерево легко воспламеняется и они не являются безопасным убежищем для их автомобиля. Однако многие производители предлагают современные идеи гаражей, которые являются не только безопасными, но и экономически эффективными решениями, позволяющими сэкономить средства на строительстве. Растущая тенденция выбора деревянных гаражей приводит к вопросу – в чем преимущества деревянных конструкций по сравнению с металлическими или кирпичными?

 

Почему деревянные гаражи – экономичное строительство

 

Объявления

Одним из основных преимуществ деревянных гаражей является то, что они очень практичны и просты в эксплуатации.Строительство деревянного гаража избавляет вас от формальностей, как обычно, вам не потребуется разрешение на строительство, так как он считается непостоянной постройкой. Строительство такого гаража экономит ваши деньги, поскольку в качестве фундамента конструкции требуется только одна бетонная плита. Из-за легкости деревянного гаража по сравнению с бетонными конструкциями вам не понадобится прочное основание, чтобы выдержать вес самой конструкции. Кроме того, что вам придется тратить меньше денег на материалы, у вас будет дополнительная экономия на строительных и трудовых затратах, меньше беспорядка на переднем или заднем дворе, значительно меньше шума и сбоев, а строительство можно завершить всего за пару дней.

 

Преимущества деревянных гаражей – практичность и комфорт

 

Деревянные гаражи могут быть настроены по желанию владельца, как и любая другая конструкция, и есть много оригинальных идей преобразования гаража, которые вы также можете использовать. Домовладельцы могут выбрать индивидуальный уклон крыши, отделку деревом, тип гаражных ворот. Поскольку дерево является естественным изолятором, это означает, что ваш гараж будет поддерживать уровень температуры и влажности лучше, чем бетонный или металлический.Такой гараж можно собрать на месте или доставить в уже готовом быстровозводимом изделии. Владелец может покрасить его в любой цвет, чтобы гараж подходил к экстерьеру и ландшафту его дома. Современные деревянные гаражи обработаны высокоэффективными антипиренами, которые значительно повышают огнеупорные свойства древесины.

 

 

 

6 основных преимуществ деревянного гаража

Деревянный гараж в настоящее время переживает всплеск популярности в Соединенном Королевстве благодаря своим возможностям хранения.Все больше людей решают установить такие конструкции рядом со своими домами или вокруг них, чтобы их автомобили оставались сухими и безопасными.

Конечно, существует много типов таких конструкций, которые можно построить для садового хранения, но это руководство предназначено для того, чтобы пролить свет на преимущества, которые дает строительство деревянного гаража.

Многоцелевое использование BillyOh Expert Tongue and Groove Reverse Apex Workshop

С самого начала гаражи в наши дни, как правило, используются не только как безопасное место для хранения автомобилей и других предметов домашнего обихода или сада. Деревянный гараж может выступать в роли деревянного сарая.

Это означает, что это идеальное место для занятий своими руками, работы по дереву или, если оно достаточно большое, вы можете превратить его в «мужскую пещеру» или «женский сарай». Обладая таким большим потенциалом, деревянные гаражи, как правило, могут предложить больше, чем металлические или освященные аналоги.

Простой фундамент

Вторым по важности преимуществом, которое означает большую экономию времени и денег, является то, что для деревянного гаража в качестве фундамента требуется только одна бетонная плита.Бетонный или металлический гараж потребует строительства дополнительных фундаментов, так как они намного тяжелее.

Необходима одна бетонная плита, так как она играет важную роль в равномерном распределении веса автомобиля по земле. Более тяжелые гаражи также нуждаются в фундаментах, которые выдерживают вес самих стен.

Аутентичный стиль Бревенчатый домик BillyOh Pro Pent

Хотя это подходит не всем, деревянные гаражные ворота считаются более аутентичными и деревенскими, чем металлические или бетонные. Их легче закрашивать и гораздо проще обновлять.

Это также приводит к снижению затрат на техническое обслуживание, затрат и времени. Металлический гараж будет демонстрировать облупившуюся краску, когда за ним нужно будет ухаживать.

Перед нанесением нового слоя вам нужно будет удалить чешуйки краски со конструкции. Окрашивание бетона еще сложнее покрасить. В отличие от деревянных сараев, гаражи не требуют ежегодного обслуживания.

Простая установка

Деревянные гаражные ворота проще в установке и отделке, чем ворота из любого другого материала.Если вы решите установить его самостоятельно, вы можете легко сделать это за выходные без особых хлопот.

Чего нельзя сказать о бетонном гараже, строительство которого, включая дополнительный фундамент, иногда может длиться вечно! Хотя металлические гаражи также относительно просты в установке, их установка занимает еще больше времени из-за глубокого фундамента.

Хороший натуральный изолятор

Всегда помните, что дерево является хорошим естественным изолятором. Гаражные ворота, сделанные из дерева, естественным образом будут поддерживать более высокую температуру, чем конструкции из металла или бетона.

Любые отверстия, которые вы можете проделать в стенах гаража для электрических кабелей, не повлияют на его изоляционные свойства. В металлических гаражах всегда есть риск гниения, поражающего участки вокруг места бурения.

В этом смысле деревянный гараж легче превратить в полноценную мастерскую, где можно заниматься своими хобби или производить капитальный ремонт автомобиля, мотоцикла или газонокосилки.

Поврежденные детали легко заменяются

Шестое ключевое преимущество этих конструкций заключается в том, что вы можете легко заменить любые поврежденные детали.Если гниение или другие виды повреждений затрагивают определенную его часть, эти сегменты можно заменить другими кусками дерева, восстановив функциональность области.

Починить сломанный или прогнивший металлический сарай значительно сложнее. Если за ним хорошо ухаживать, деревянный гараж может легко прослужить от 10 до 15 лет. Если в качестве основного строительного материала вы выберете древесину, прошедшую тщательную обработку давлением, вы сможете наслаждаться деревянным гаражом всю жизнь.

Это лишь некоторые из преимуществ деревянного гаража перед металлическим или бетонным.Добавьте к ним тот факт, что вы можете легко украсить экстерьер своего нового садового сооружения, и вы получите пакет, сочетающий в себе доступность и значительные преимущества.

Сборка деревянного гаража своими руками — Обсуждения не по теме на theFretBoard

Я хотел гараж навсегда.

Я вряд ли когда-нибудь смогу позволить себе традиционную структуру из кирпича/блока без перезакладывания, и это, вероятно, будет очень дорого.

Тем не менее, я думал о строительстве деревянного каркасного гаража, подобного, но не идентичного тому, что показан в этом видео: самостоятельно.Однако у меня есть вопрос.

На фотографиях в видео выше не видно, как парень прикрепляет рамы к плите — не похоже, что они прикручены прямо к плите, но похоже, что для бруса уложен ряд кирпичей сидеть на.

У меня уже есть бетонная плита, которую положили, когда дом был закончен 40 с лишним лет назад. Смогу ли я установить, используя существующую плиту подъездной дороги, или этого, вероятно, будет недостаточно? Я надеялся, что смогу использовать существующую плиту, и как только рама будет возведена, я смогу залить сверху самовыравнивающуюся стяжку, чтобы немного поднять пол, чтобы избежать попадания дождевой воды в гараж, и сгладить довольно шероховатую поверхность. .

Также, и я не знаю, почему это было сделано, но на одном углу плиты был построен кирпичный угол, который я мог бы использовать для части фасада (см. кирпичный участок на фото ниже с разрубленными дверями) . В том месте, которое должно было стать задней частью гаража, была построена еще одна кирпичная секция (кирпичная секция справа на фотографии) — между двумя кирпичными секциями находится ряд высоких панелей забора, поддерживаемых бетонными столбами.

Смогу ли я убрать эти столбы и установить деревянный каркас между двумя существующими кирпичными секциями? Смотрите фото для наглядности того, что я имею в виду. Не обращайте внимания на сорняки и старые порубленные двери, ожидающие доставки на кончик.

На противоположной стороне, с другой стороны каравана, соседний забор. Когда я ранее спрашивал тех, кто занимается строительством, о возможности строительства гаража, они советовали не трогать забор соседей и строить стену гаража на несколько дюймов вглубь моей собственной границы — таким образом можно избежать любых потенциальных споров о границах на участке. будущее.

Общее пространство, с которым мне приходится играть, составляет около 3.5 метров в ширину и 8 метров в длину. Я считаю, что это могло бы стать довольно хорошим местом для парковки машины, репетиций группы, разборки вещей и т. д.

Совершенно уверен, что разрешение на строительство не требуется, если я оставлю высоту ниже 4 метров. Единственное другое предостережение — это граница и убедитесь, что крыша не нависает. Это может потребовать сделать гараж немного уже.

Для отделки я бы, вероятно, использовал подходящую черепицу, а не то, что сделал парень в видео выше, а для стен мне очень нравится внешний вид обшивки Cedral. Но все зависит от возможности строительства с использованием существующего бетона. Если это нет-нет, то у меня вряд ли будет бюджет, чтобы взяться за это и залить новую основу.

Думаете построить деревянный гараж?

В то время как деревянные гаражи могут быть безопасным местом для хранения вашего автомобиля, в настоящее время вы можете найти гораздо более творческие и разнообразные способы использования вашего садового сарая. Если вы ищете место для занятий йогой, возможно, терапевтическую комнату или ремесленную студию, мы вас поддержим.

Мы твердо убеждены, что один размер не подходит всем. Мы тесно сотрудничаем с вами, чтобы разработать индивидуальное решение с необходимыми вам функциями и тем, что лучше всего подходит для вашего объекта.

  • Наши гаражи созданы для того, чтобы украшать вашу собственность и служить вам долгие годы. Деревянные гаражи более экологичны;
  • В отличие от кирпичных гаражей, деревянный гараж является универсальной, эстетичной и чрезвычайно функциональной альтернативой;
  • Jon William Stables предлагает деревянные гаражи на заказ с учетом ваших желаемых характеристик и дизайна;
  • Это займет несколько дней или недель, а не месяцев работы. Время и удобство являются ключевыми моментами в обеспечении удовлетворенности клиентов;
  • Существуют различные конструкции гаражей: горячий бокс, глубокая яма, статическая и многие другие. Мы будем рады предложить более подходящее решение для вашей собственности, независимо от того, ищете ли вы большой или маленький деревянный гараж.
  • Деревянные гаражные ворота более устойчивы к вмятинам, чем стальные.

Несмотря на то, что для вашего гаража существует выбор между древесиной и древесиной, мы рекомендуем использовать водоотталкивающий верхний слой или базовый слой.Мы также предлагаем два различных типа крыши, чтобы ваш деревянный гараж был надежно защищен от ветра и дождя.


Кроме того, деревянная конструкция обеспечивает достаточную вентиляцию, а также экономит энергию за счет сохранения тепла.


В Jon William Stables вы можете положиться на нас в плане обслуживания вашего деревянного гаража «под ключ». Мы занимаемся всем, включая разрешение на планирование, строительство, сантехнику и электричество.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.