Бюджетный гараж своими руками какой из чего и как строить: Бюджетный гараж. Как построить бюджетный гараж

Каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция

Автор karkas На чтение 6 мин.

Каркасный гараж из дерева своими руками – простая в сборке и достаточно надежная конструкция.

Вы можете построить его своими руками, при этом потратив минимум времени, денег и сил на строительство.

На сегодняшний день это, наверное, самая простая технология монтажа помещений, которая ставится все более распространенной.

Вы можете собрать каркасный гараж своими руками с нуля за несколько недель.

Деревянный каркасный гараж

Подготовка к строительству каркасного гаража

Строительство каркасного гаража ничем не отличается от строительства любых других каркасных помещений. Единственной особенностью можно назвать смотровую яму.

Однако она нужна не всегда и не всем. Если вы привыкли ремонтировать свой автомобиль у специалистов, смотровая яма вам вряд ли пригодится.

А ее обустройство потребует дополнительных усилий и денежных средство.

Примерный проект каркасного гаража с подсобным помещением

Перед началом строительства необходимо определиться с некоторыми моментами:

1. Размер гаража. Он не должен быть слишком маленьким, потому что, кроме машины, в гараже могут храниться какие-то нужный вещи – например, зимняя или летняя резина, различные ключи, насосы, запчасти. Может стоять некоторая мебель – полки, шкафчики и пр. При этом вы должны иметь свободу перемещения по помещению.
2. Надежность конструкции. Так как автомобили могут иметь различный вес, обратите внимание, что некоторые виды фундамента могут быть слишком легкими. Если гараж рассчитан на большую машину или на несколько транспортных средств, остановите выбор на ленточном фундаменте. В каркасе гаража применяйте хорошо обработанный брус.
3. Если нужна смотровая яма, ее устройство необходимо продумать заранее. Делается она так: копается яма, стенки обкладываются кирпичом в один слой. Края укрепляются металлической обвязкой. Помните, что под тяжестью машины стенки могут обвалиться, поэтому укрепить их надо на совесть.
4. Электричество. В гараже желательно иметь свет, а если у вас обустроена смотровая яма, то к ней также необходимо его подвести. Провода кладут внутрь стены, когда производится обшивка каркаса гаража.
5. Наличие воды. Если вы сами занимаетесь ремонтом своей машины, вам может пригодиться вода. По крайней мере, это удобно – иметь возможность помыть руки в любое время, протереть окна, салон и пр. Трубы укладываются до пола и, в некоторых случаях, до устройства каркаса гаража.

Определившись с этими вопросами, можно делать разметку и заливать фундамент для каркасного гаража.

Технология строительства каркасного гаража

Если вы уже сталкивались со строительством по каркасной технологии, то догадываетесь, как построить каркасный гараж.

При строительстве каркасных гаражей выделяют три этапа:

• создание фундамента
• создание каркаса для гаража
• обшивка и отделка каркаса гаража

Ленточный фундамент в своей основе имеет цементную смесь, которая заливается в опалубку, установленную в выкопанную траншею по разметке.

Высота фундамента во всех его частях должна быть одинаковой.

Даем бетону высохнуть и постоять хотя бы месяц. Некоторые строители говорят, что ждать не обязательно, ведь это не дом. Однако опыт подсказывает, что если поспешить, можно получить перекос всей конструкции.

Поэтому лучше некоторое время подождать. Технологии возведения различных видов фундамента подробно описаны тут.

Ленточный фундамент заливается вместе с местом под колеса, оставляя место для смотровой ямы

Выполняем обвязку фундамента и выстраиваем каркас. Начиная с углов, делаем вертикальные стойки, укрепляем все брусом горизонтально и укосами. Сверху каркаса гаража выполняем обвязку брусом.

Когда эта работа сделана, каркасный гараж необходимо обшить. Вам понадобятся:

• листы ОСБ-3
• гидроизоляция (можно использовать даже дешевый рубероид, который не применяется при строительстве жилых домов)
• пароизоляция
• утеплитель (проще всего использовать листы пенопласта, при чем его можно использовать не только для внешнего утепления, но и для внутреннего, что экономит ваши средства)
• расходники: шурупы, гвозди, болты и пр. (покупаем с запасом)

Если вы желаете использовать более простые технологии (канадскую) возведения каркасных гаражей, используйте готовые панели – это сократит время монтажа, однако будет дороже.

Небольшой гараж может иметь скат крыши в пределах 5-10%. Изолируем ее также дешевым рубероидом, а покрываем шифером по технологии.

Это самый дешевый вариант, однако, если вы хотите иметь действительно теплый и долговечный гараж – можете использовать самые современные материалы, а каркасный гараж своими руками построить в стиле вашего дома.

Каркасный гараж обшитый. Осталось навесить ворота.

Как сделать стены каркасного гаража

Итак, каркас готов, и пора приступать к дальнейшим работам. Будущие стены состоят из нескольких слоев.

Внутренний слой стены состоит из пароизоляции и доски ОСБ, на которую можно проводить внутреннюю отделку.

Внешний слой будет состоять из теплоизоляции, гидроизоляции и доски ОСБ, на которую фиксируется сайдинг или другой материал внешней отделки.

Гараж, как правило, не отапливается, поэтому утеплить пенопластом можно с двух сторон.

Дополнительные листы крепятся на ОСБ-плиту, после чего проводится внутренняя отделка с помощью сетки и грунтовки.

Каркасный гараж на 2 машины

Почему лучше выбрать пенопласт:

• очень теплый
• относительно дешевый
• не горит
• большой срок эксплуатации
• легко режется на части нужного размера
• легкий материал, не требуется помощь при монтаже

Места стыка пенопласта по технологии необходимо пропенить, что позволит избежать мостиков холода и лучше зафиксировать листы. Листы садятся на клей.

Пенопласт бывает нескольких видов, каждый из которым помечен своей маркировкой.

Например, ПСБ-С-50, лучше всего подходящий для утепления пола гаража, расшифровывается так: полистирольный пенопласт, изготовленный беспрессованным методом, самозатухающий с плотностью 50 кг/м3. ПСБ-С-15 используется для утепления стен каркасных гаражей. О других видах утеплителя читайте здесь.

Внешняя отделка может быть разнообразной: покраской, штукатуркой, сайдингом, камнем и пр.

Крышу для гаража можно сделать простую. Под каркасные гаражи хорошо подходит односкатная крыша, которая имеет скат за счет разной высоты стен.

Если вы хотите двускатную крышу, то ее конструкция будет сложнее. Вам придется сделать стропильную систему, обрешетку.

Более сложные крыши делают редко, только для того, чтобы не выходить из общего стиля участка.

Односкатная крыша для каркасных гаражей — идеальное решение

Как сделать пол каркасного гаража

В каркасных гаражах пол – это тот элемент, на который идет основная нагрузка.

Кроме того, условия эксплуатации пола в каркасных гаражах достаточно сложные.

Какими особенностями должен обладать пол?

1. Он должен быть крепким и надежным, так как автомобили весят несколько тонн.
2. Не должен истираться под действием колес (поэтому линолеум или ламинат не подходит).
3. Пожаробезопасный. Автомобильное масло, бензин, хранящиеся в гараже, могут спровоцировать пожар. Использование пожаробезопасных материалов увеличивает шанс на спасение.
4. Хорошо переносить влагу. В зимнее время года снег, который налипает на колесах, тает, образуя лужи. Именно поэтому деревянные полы не подходят.

Исходя из этих требований, понимаем, что выбор материала для пола в каркасных гаражах не велик.

Лучше всего зарекомендовал себя заливной цементно-песчаный пол, который можно покрыть специальной устойчивой плиткой (а можно и не покрывать, только дать ему хорошо просохнуть перед эксплуатацией).

Подходят и современные полимерные полы, однако цена их значительно выше, и самостоятельно их сделать не получится.

Каркасный гараж своими руками: видео

Гараж своими руками: технологии, видео, фото, чертежи 

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места. 

Один из шикарных вариантов

Содержание статьи

Выбор места

Выбор места для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы было удобно им пользоваться, но при этом чтобы постройка не портила внешний вид участка. Сразу надо определиться будет он отдельно стоящим или пристроенным к дому или другому зданию на участке.

• Отдельно стоящий. Этот вариант выбирают в том случае, если дом уже построен и/или форма участка такова, что подъездные пути занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл вынести постройку ближе к въездным воротам, или сделать так, чтобы ворота гаража открывались прямо на улицу.
• Являющиеся частью постройки. Это может быть дом или хозблок, а сам гараж может строится вместе с зданием, или пристраиваться позже. Хорош в том случае если дом построен близко к границе участка. Привлекателен тем, что нет необходимости думать о том, как его отапливать и тянуть дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к уже существующему дому требует серьезных мер по усилению фундамента, а это точно недешево. Дешевле будет построить отдельно. Только при выборе места надо иметь в виду, что расстояние до соседского участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа. Также нормируется расстояние до ближайшего жилого дома. Оно должно быть более 9 метров, если дом из негорючего материала и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из неплохих вариантов

Размеры и конструкции

Сначала надо определиться для каких целей будет использоваться гараж. Если это только место стоянки, размеры можно делать впритык — к габаритам машины добавить по метру в длину и ширину. Этого для места стоянки хватит. Если в гараже будут проводиться еще и ремонтные работы, понадобится подъемник или смотровая яма, куча оборудования и запчастей, то размеры должны быть больше. Желательно оставить хотя-бы по метру по бокам и столько же впереди. Сзади по-прежнему достаточно полуметра. Если же гараж использоваться как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в имеющихся площадях и бюджете на стройку.

С ямой или без

Самое важное — определиться будете делать яму или нет. От этого зависит как и какой будете делать фундамент. Можно сделать под гаражом подвал, а яма будет «входом» или только частью занятого пространства. Вариант привлекательный, но дорогостоящий и требующий больших объемов земляных работ.

Как сделать смотровую яму в гараже смотрите тут.

Второй вариант более экономичный: только яма глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина такая оптимальна, а вот высота зависит от роста и лучше этот параметр выбрать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста. Длинна ямы — порядка 2 м. Этого достаточно для осмотра любого легкового авто.

Пример строительства смотровой ямы

Еще проще реализуется пол в гараже без ямы. Тогда просто заливается монолитная плита без всяких сложностей.

Фундамент для гаража

Фундамент под гараж без ямы может быть любым, хоть ленточным, хоть свайно-ростверковым. Другой вопрос в том, что все равно придется заливать пол. А раз так, то проще уже сделать сразу монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ленточный — монолитный и сборный

Если решите делать ленточный фундамент, а грунты пучинистые и уровень грунтовых вод высокий, вам надо делать его ниже глубины промерзания грунта. В Средней Полосе это примерно 1,7-1,9 метра. На эту глубину копают траншею, ставят опалубку (ширина ленты не менее толщины стен). В него укладывают каркас из арматуры и все это заливают бетоном. После того как бетон достигнет 50% прочности, опалубку снимают и можно приступать к заливке пола в гараже.

Ленточный фундамент готов под заливку бетоном

В случае с песком и отсутствием близко подземных вод для гаражей делают сборный ленточный фундамент или мелкозаглубленный ленточный (высота ленты порядка 40-50 см). Сборный фундамент строят из готовых блоков. Соединяют блоки при помощи раствора, а ряды армируют, прокладывая прутками диаметром 10-14 мм (зависит от грунтов, материала стен и этажности гаража). Но такие фундаменты нормально стоят только на грунтах, не склонных к пучению: песках и супесях, причем с невысоким уровнем грунтовых вод.

Еще вариант — сделать ленту в уровень с грунтом и ее перекрыть железобетонными плитами. Такой вариант тоже хорош на песчаных почвах.

Подробнее про ленточные фундаменты и их типы можно прочесть тут.

Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используется под гаражи. Свайный в чистом виде под гараж не очень подходит — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заезд, о можно и его использовать. Он и свайно-ростверкостверковый низким ростверком — отличный вариант для пучинистых грунтов (глина, Суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Свая связывается с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении ссвайно-ростверкового по периметру копают неглубокий котлован в виде ленты (около 40-50 см глубиной). В ней с шагом в 1,5-2 метра бурят скважины ниже глубины промерзания грунта, в них вставляют опалубку (пластиковую трубу или свернутый в рулон рубероид). Внутрь опалубки ставят три-четыре прутка арматуры с выпуском на 70 см и заливают бетоном. После ставят опалубку на ленту и вяжут арматурный каркас для ленты, связывая ее с выпусками арматуры свай. И ее тоже заливают бетоном. 

Подробнее о свайно-ростерковых фундаментах можно прочесть тут а в этой статье описаны сваи ТИСЭ.

Монолитная плита

Для любого типа грунта подходит монолитная железобетонная плита. По периметру она делается больше чем размеры гаража минимум на 30 см. Снимают грунт, копая котлован глубиной в 40-45 см. Выравнивают дно, насыпают слой гравия. Толщина его порядка 20-25 см. Гравий хорошо трамбуют, используя по возможности виброплиту.

По периметру ставят опалубку, на утрамбованную подсыпку кладут арматуру с шагом в 15-20 см (вдоль и поперек, получая клетку). Используют обычно 10-14 мм в диаметре, два яруса армирования, расстояние между которыми порядка 20 см. Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Сразу и пол и фундамент

Из чего делать стены

Чаше всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть ячеистый бетон (пеноблок и газоблок), а может с заполнителем из шлака или керамзита. Хороши они тем, что сами по себе теплые и с последующим отоплением гаража проблем не возникает: достаточно небольшой печки для того чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе необходима наружная отделка. Ее, как правило, делают такой же, как на доме или максимально похожей.

Вторая популярная технология строительства стен гаража — каркасная. Каркас делают из металлической профильной трубы или пропитанного антипиренами (снижающими горючесть добавками) деревянного бруса. Обшивка может быть любой — от листового металла до сайдинга (на металле), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или ОСБ. Да, некоторые материалы горючи и их не назовешь надежными, но если нужен дешевый гараж, например для дачи, и только в качестве временной стоянки, то почему бы и нет.

О каркасном строительстве из древесины читайте тут, а в этой статье описаны металлокаркасные технологии.

Виды крыши

Проще и экономичнее всего сделать плоскую крышу с уклоном в несколько градусов. Для Средней Полосы минимальный уклон — 8°, но лучше хотя бы 10-12° — лучше сходит снег.

В случае с отдельно стоящим гаражом более высокой делается передняя стена и все осадки стекают/осыпаются назад. Это надо иметь в виду и не ставить там какие-либо предметы, не размещать постройки. Если гараж пристраивается к стене уже существующего строения, уклон делают в сторону от дома.

Пример стропильной системы двускатной крыши

Минус односкатной крыши для гаража — нет чердака. Плюсы — простое устройство и невысокая стоимость. Еще один положительный момент касается доработок: потом можно будет построить над гаражом мансардный этаж.

Двускатная крыша сложнее в реализации: требуется сборка стропильной системы и кровельного материала идет больше. Но — есть чердак и внешний вид более «цивильный». Достаточно часто можно увидеть над гаражом мансардный этаж. Помещение может использоваться как домик для гостей. Затраты на обустройство мансарды, конечно, больше чем на строительство обычной двухскатной крыши, но и дополнительно получается еще приличная площадь.

Изготовление двухскатной крыши описана тут (фотоотчет), об устройстве мансардных крыш читайте тут.

Ворота

Ворота для гаража могут быть распашными, откатными, подъемными. Распашные — самые простые и всем хорошо знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читайте тут).

Откатные ворота можно сделать в том случае, если выезд из гаража находится в одной плоскости с забором, причем рядом есть свободный участок стены, длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Чем они хороши — тем что в зиму их проще откопать.

Ворота с подъемным механизмом, пожалуй, самые удобные, но и самые дорогие. В самом простом варианте можно поставить рольставни. Если брать неавтоматизированные, они вряд ли будут слишком дороги. Роллетные планки ставят из металла потолще, цвет может быть любой.

Если хочется автоматизации, ставят пневматические подъемники, которые поднимают створку целиком. В том случае сразу надо разрабатывать проем двери и саму конструкцию гаража с учетом работы подобного механизма. Более удобны в этом смысле секционные модели. В сложенном состоянии они занимают меньше места. Но все они стоят прилично, хотя, безусловно, удобны.

Внутренняя отделка

Тип отделки стен гаража внутри во многом зависит от материала стен. Если это строительные блоки, то стены чаще всего штукатурят. Некоторые не особо обращают на красоту внимание и оставляют так как есть. Но в случае с некоторыми блоками их лучше-таки оштукатурить (неавтоклавный ячеистый бетон, например, или ракушняк с известняком) чтобы оградить от повышенной влажности.

Штукатурка — лучшая из отделок

Каркасные гаражи часто изнутри обшивают фанерой. Если гараж будет иметь постоянное отопление, использовать можно любую, если отапливаться будет от случая к случаю, или вообще никак — тогда нужна влагостойкая. Можно сделать обшивку любым листовым материалом — ГКЛ, например.

Подробнее о каркасной технологии строительства прочесть можно тут. 

Отопление и утепление гаража

Если планируется использовать гараж круглый год, надо или стены сразу делать теплыми (из блоков с низкой теплопроводностью) или утеплять построенные по каркасной технологии. Материалы для утепления стандартны: минеральная вата, полистирол (экструдированный или обычный пенопласт). Есть еще вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон малой плотности. Его можно заложить между стойками каркаса. Негорюч, недорог, хорошо держит тепло. Плохо только, что на него ничего не повесишь, но есть же стойки каркаса, вот на них и можно крепить.

Есть два типа организации отопления в гараже: постоянное и периодическое. Постоянное может быть отдельным или частью отопления дома. Если делать отдельно — это та же домовая система, только в меньшем объеме. Получается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже надо обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организовать отопление в гараже — дотянуть ветку из дома. Но тут тоже непросто: трубопровод, требующий хорошего утепления, большой объем земельных работ для его прокладки, причем, желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление —  печки типа буржуек и их модификации. Их топить можно дровами, всяким горючим хламом, которого обычно имеется достаточно. Но наиболее привлекательной выглядит мысль сделать печку на отработке — топлива вокруг полно, и задаром (или почти). Конструкции есть разные, описаны они с статье «Печь на отработанном масле своими руками«.

Этот тип отопления организовать проще всего: поставил печку и топи, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном возле печки, а во-вторых, приходите-то вы в холодный гараж и пока растопите, пока начнет он прогреваться…

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со строительства

Часто суть технологических процессов по словесному описанию понять сложно, а вот рисунки или фото помогают уложить все по местам. Больше вопросов возникает о каркасных гаражах. Они получаются самыми дешевыми и строятся быстро. Несколько примеров приведем ниже.

Каркасный гараж из дерева

Гараж строился 4*6,5 м, с беседкой 4*2 м. Пиломатериалы завезены загодя, пропитаны антисептиком и сложены в проветриваемые штабеля — сушиться.

Материалы для строительства каркасного гаража

Фундамент сделан столбчатый. Ручным буром сделаны скважины глубиной 150 см, диаметр 35 см. В них выставлены гильзы из рубероида, вставлены три прутка пластиковой арматуры, залиты бетоном.

Бетонные сваи по буро-набивной технологии

Через две недели, когда бетон почти готов, начали ставить стены. Первой собрали нижнюю обвязку. Использован брус 150*100 мм. Обвязку установили с трех сторон, четвертая осталась открытой — тут будет въезд.

Проблемной оказалась связка с пластиковой арматурой. Не особо удачная идея: просверлить под нее дырки просверлили, а как дальше крепить — непонятно. Закрепили анкеры в бетон (по два на столб), а дырки с арматурой залили эпоксидкой. Помогут они или нет непонятно, но надеемся хоть как-то держать будет.

Нижняя обвязка

Далее над каждым столбиком (шаг 1,5 метра) ставили стойки. Их надо ставить строго вверх, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой —  появятся распирающие нагрузки. Начали с углов. Одну выставили, зафиксировали временными укосинами, потом прибили, перешли к следующей. По выставленным угловым ровняли остальные, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепили на гвозди, усиливали металлическими монтажными пластинами.

Чтобы свободные концы нижней обвязки не разъезжались, их скрепили временно, доской.

Вертикальные стойки

После установки всех стоек внизу прикрепили лаги. Они придали жесткость, а она нужна, так как будем лезть вверх и крепить верхнюю обвязку.

Верхняя обвязка на месте

Далее собирали промежуточные стойки и укосины. Снова-таки для большей жесткости.

Продолжаем собирать каркас гаражаВид с другой стороны

Когда все балки установлены и собраны, начинаем собирать стропильную систему. Крышу решено делать скошенную, причем она временная. Впоследствии гараж будет примыкать к дому (это первая постройка на участке).

Собираем стропила

Собрав нужное количество ферм установили на верхнюю обвязку. Фиксировали кусками досок к стойкам с двух сторон, потом забивали гвоздями, усиливали уголками на саморезах.

Устанавливаем стропила на крыше

Стропила тоже надо ставить точно вверх, иначе крышу зимой уведет. Потому насколько правильно стоит проверяли часто: перед тем как забить, и после….

Стропила снизуВсе на месте

После того как все установлены и закреплены, настелили обрешетку. На нее пошла доска 40*150 мм, укладывали с зазором 40 см.

Обрешетка, на не кровельный материал

На обрешетку набили профнастил.

Кровельный профнастил на крыше гаража

Начали делать зону крепления ворот. Установили балку вверху и по бокам.

Параллельно начали оформлять зону ворот

Ворота будут подъемно-поворотными. Под них внутри варится каркас, по которому они будут отъезжать. Из профильной трубы 25*50 мм варится рама ворот по размерам проема (с небольшим зазором).

Рамы подъемно-поворотной двери

Далее привезли ЦСП, началась обшивка каркаса. Листы резали болгаркой с алмазным диском. Режет хорошо, но много пыли.

Привезли ЦСП

Крепить листы надо с зазором около 10 мм. Для влажностно-температурного расширения.

Обшивка начатаОбшивка продолжаетсяВид со стороны беседкиЭто уже смонтированы ворота

Работы еще много, но в основном все готово. Внутри насыпали щебень, пока пол не заливали, но машину уже можно ставить, как и пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Строили на песчаной почве с низким расположением подземных вод. Потому фундамент мелкозаглубленный. Выкопали по периметру траншею, выставили опалубку, связали арматурный каркас. Все как обычно. Залили бетоном.

Лента, готовая к заливке

Внутри ленты вынули лишний грунт, выровняли котлован. Дно застелили геотекстилем и засыпали песком. Его пролили и утрамбовали (виброплитой).

Утрамбованный песок

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетоном М300.

Сетка на пленке для армированияПриехала бетономешалка

Высота стяжки — 10 см. Оставили на 2 недели схватываться. Затем начали ставить каркас. На сам каркас и стропильную систему пошли доски 50*150 мм, распорки и укосины сделаны из 100*25 мм.

Каркас для гаража из доски

В углах, поставлены дополнительные доски — для усиления. Также усилены стойки в местах крепления дверей и окон. Шаг установки !гуляет» — размеры небольшие, а надо то дверной блок, то оконный поставить. Остальные делил как получится, но больше 60 см не делал.

Сразу собиралась и стропильная система. Так как посередине проходили несущие балки, на них и опирали стропильные ноги. Их ставили а расстоянии около 50 см. Для усиления в местах крепления использованы монтажные металлически пластины и уголки. Их садили на саморезы, соединяли элементы каркаса длинным гвоздем.

Сверху на каркас набита ветрозащитная мембрана. На нее — обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

Ветрзоащитная мембрана по каркасуУзлы стропильной системыКрепление стропильных ног к верхней обвязке каркаса

После набивки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлопрофиль на стены и ондулин на крышу. Сложностей никаких. Вырезаете по размеру, на саморезы крепите.

Обшивка профлистом стен по деревянной обрешетке несложнаСтены готовы, укладываем мембрану на крышу

Расстелив мембрану на крышу (начинать снизу, проклеивать стыки) и прибив обрешетку, монтируем ондулин. Его класть надо снизу, продвигаясь вверх.

Ондулин тоже монтируется без особых проблем

Дольше приходится возиться с подшивкой свесов. Они зашивались перфорированным сайдингом (остатки от строительства дома). Установлена ветровая доска из сухого дерева 145*20 мм, окрашена в белый цвет.

Много времени ушло на подшивку свесов

Установлены деревянные окна, покрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которая после будет заменена и поставлена в сарай. Углы обшиты деревянной доской 145*20 мм, окрашенной в тон кровельному материалу.

Почти итог: еще ворота и утепление

Был подготовлен въезд: с одной стороны при заливке фундамента была залита продленная лента (перепад высоты больше). С другой стороны подперли доской. Засыпали отсевом, утрамбовали. Въезд готов.

Въезд готовПроверено, отсыпка нормальная

Последними установили роллеты. Сначала планировались подъемно-поворотные двери, но цена на них стала немилосердной, потому установлен более дешевый вариант.

Гараж готов

Каркасный гараж своими руками, технология строительства, полезные советы. Технология постройки каркасного гаража. Как построить каркасный гараж — советы, технология материалы

Для большинства автолюбителей их машина это нечто большее, чем просто средство передвижения. Это член семьи, который нуждается в постоянном уходе и заботе. И одна из главных задач после покупки автомобиля – обеспечить его надежное хранение, то есть постройка или покупка гаража. Еще не так давно построить гараж для своего авто было задачей непростой. Сейчас, в период бурного развития строительных технологий, гараж вполне можно построить своими силами, причем за сравнительно небольшой срок.

Гараж для автомобиля по каркасной технологии

Многим автовладельцам банально не хватает денег для постройки надежного укрытия, и тогда в ход идут упрощенные и дешевые конструкции – разнообразные тенты, навесы, пристройки, и.т.д. Эти варианты решают проблему содержания машины только частично. Но зачем засорять свой участок хлипкими временными пристройками, если можно недорого и быстро построить каркасный гараж своими руками, и с комфортом содержать в нем автомобиль круглый год? Постройка гаража по каркасной технологии не требует наличия специальных строительных знаний и навыков, на гараж потребуется не так уж и много материала, а прослужит он не намного меньше кирпичного здания. К тому же, для постройки каркасного гаража не нужно привлекать тяжелую строительную технику.

При строительстве гаража необходимо учитывать следующие важные моменты:

• Внутреннее пространство каркасного гаража должно быть максимально защищено от воздействия окружающей среды.

• Конструкция должна быть максимально простой, чтобы хозяин в любой момент мог самостоятельно ее отремонтировать.

• Для постройки гаража не нужно покупать дорогие материалы, экономия здесь уместна.

Плюсы каркасной технологии при строительстве гаража

Каркасная технология давно известна, признана, и «обкатана» в суровом климате Канады, Финляндии, США, а в последнее время – и в России. Поэтому достаточно много автовладельцев обращают внимание на этот простой и недорогой способ постройки гаража для своего железного друга. Конструкция в подавляющем большинстве случаев изготавливается из дерева, что, впрочем, не мешает каркасным гаражам успешно конкурировать с кирпичными и металлическими аналогами.

Как уже упоминалось выше, одно и главных достоинств каркасной постройки – высокая скорость и простота возведения. Узлы каркасного здания собираются просто, с помощью саморезов и болтов, поэтому строительные работы можно проводить в любое время года.

Для работы будет вполне достаточно сил двух-трех монтажников, которые полностью справятся с работой за несколько недель. Не потребуется арендовать дорогую строительную технику, тратить время на поиски и составление договоров. На стройплощадке не будут скапливаться горы строительного мусора, который придется потом вывозить.

 Строим каркасный гараж: последовательность работ

Вначале необходимо составить хотя бы простенький проект будущего каркасного гаража, который будет включать в себя порядок сборки конструкции и расчеты по количеству строительных материалов. Руководствуясь проектом, можно предварительно рассчитать стоимость материалов и строительных работ в целом. Далее нужно определиться с местом под гараж. Площадка должна быть размером не меньше 10х10 метров.

каркасный гараж: проект

Строительный проект это документ, согласно которому и проводятся все строительные работы. Строительный проект включает в себя следующие пункты:

• Эскиз будущей постройки, и ее проектная модель.

• План фундамента.

• Схема каркаса.

• Схема стропильной конструкции.

• Чертежи всех элементов каркаса и крыши.

• Схема кровли и системы водостока

советы по выбору места под каркасный гараж

Площадку под гараж надо выбирать так, чтобы впоследствии ничего не мешало беспрепятственному выезду автомобиля. Если вы владелец собственного участка, и располагаете свободной площадкой необходимых размеров – прекрасно. Очищаем ее от мусора, посторонних предметов, уничтожаем всю растительность, ровняем и хорошенько трамбуем.

Разметку площадки проводят строго по составленному плану. После этого по периметру площадки копают траншею, глубина которой составляет около 40 сантиметров. В траншею устанавливается деревянная опалубка с трех сторон площадки.

Размер гаража зависит от количества и габаритов автомобилей. Готовый гараж должен быть достаточно просторным, и рассчитывать площадь под каой0то один автомобиль не нужно, кто знает – может через год вы купить себе авто побольше. Так что лучше строить гараж, так сказать, на «вырост».

фундамент

Фундамент-основа любого здания, обеспечивающая ему долговечность и прочность. Выбор фундамента под каркасное здание зависит от его конструкции, грунта, близости залегания грунтовых вод, и, конечно же, от толщины кошелька. Каркасные строения не требуют наличия мощного монолитного фундамента. Главное требование – сделать ровную площадку под здание. Для основания полностью подойдет тщательно утрамбованный слой гравия, асфальтированная площадка или бетонная плита. Сплошная бетонная основа – вполне неплохой вариант для каркасного гаража. Такое основание в дальнейшем будет служить полом, который можно отделать по своему вкусу.

Сплошная бетонная плита, это, так называемое «плавающее» основание, которое принимает нагрузку на всю площадь, препятствуя деформации. Бетон для фундамента должен быть не ниже марки 300. После заливки фундамент должен выстояться в течение трех недель.

цоколь

По прошествии нескольких недель, когда бетон наберет прочности, можно приступать к цоколю. В качестве цоколя вполне подойдут   бетонные блоки размером 20х40 сантиметров, уложенные на цементный раствор. Перед тем, как начинать монтировать на цоколе каркас, на него укладывают слой гидроизоляции.

каркас стен

Каркас будущего здания гараж можно сделать из разного материала. Но чаще всего предпочтение отдают дереву или металлу. Дерево – один из самых дешевых материалов, но его основной минус – высокая горючесть, так что все детали каркаса нужно пропитывать специальными составами, которые препятствуют возгоранию древесины.

Металл – материал более долговечный и пожаробезопасный. Конструкции из металлического профиля прочные, соединяются с помощью сварки, что обеспечивает высокую надежность креплений. Металлический каркасный гараж сможет успешно противостоять любым прихотям погоды, а ваше авто будет надежно защищено.

Вернемся к возведению каркаса. Сначала на цоколь устанавливается стартовый, обвязочный брус. Это будет основа для будущих стен гаража. Брус крепится к изолированному цоколю с помощью саморазжимающихся анкеров шагом примерно в полтора метра. Стартовый брус нужно крепить аккуратно и точно, иначе впоследствии исправить ошибки будет очень сложно.

После этого проводят монтаж остальных элементов каркаса согласно проекту: устанавливают стойки, связки диагональные, все необходимые перемычки и верхний обвязочный, финишный брус. Все элементы деревянного каркаса крепят между собой саморезами 70-90 миллиметров.

Передняя часть каркасного гаража, через которую будет двигаться автомобиль, должна быть оснащена элементами усиления. На проемы гаражных ворот устанавливаются усиленные балки. Все элементы каркаса перед началом установки тщательно обрабатывают средствами от грибков и плесени а также антипиренами.

обшивка стен каркасного гаража

После того как каркас готов, его обшивают плитами OSB. После этого, с внутренней стороны укладывают утеплитель. Для этого можно использовать минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Из наружных отделочных материалов предпочтение чаще всего отдают вагонке «С» класса. Кроме того, устанавливают ветрозащитный слой из пергамина и вертикальных балок сечением 25х30 мм. Установку вертикальных балок рекомендуется проводить, соблюдая шаг около 30-ти см.

Далее нужно обшить внутреннее пространство гаража. Сделать это можно с помощью недорогой вагонки. Наружную облицовку можно выполнить сайдингом, имитатором бруса, или даже металлопрофилем.

крыша

Для монтажа крыши каркасного гаража понадобятся доски размером 100х25 мм достаточной длины. Строительство крыши включает в себя следующие этапы:

• Монтаж стропильной системы.

• Установка пароизоляционного слоя.

• Установка теплоизоляции.

• Монтаж гидроизоляции.

• Установка кровли.

Никаких особых требований к кровле не предъявляют – она должна быть простой в обслуживании и надежной. Русские зимы с обильными снегопадами требуют достаточной прочности конструкции крыши, которая должна выдерживать вес снега и человека, который чистит крышу. Кровлю можно сделать из обычного шифера, металлопрофиля, металлочерепицы, ондулина, и.т.д. Главное условие – качественно выполненные монтажные работы. Застройщики в последнее время отдают предпочтение металлочерепице и профнастилу. Эти материалы, благодаря большой площади листа и небольшому весу, укладывают очень быстро. Металлочерепицу и профнастил крепят к обрешетке саморезами по металлу с помощью шуруповерта.

Один из главнейших элементов любой крыши – водосток. Для гаража его можно изготовить из обычной пластиковой трубы, разрезав ее надвое болгаркой. Снега в России выпадает очень много, поэтому на скатах крыши необходимо установить снегозадержатели, которые будут мешать сходу масс снега и льда и защитят водосточные желобы от повреждений.

ворота

На каркасный гараж можно устанавливать ворота самых разных конструкций : обычные распашные, откатные, секционные, и.т.д. Но в целях экономии чаще всего отдают предпочтение простым распашным воротам. Изготовить их достаточно просто, они легкие и недорогие. Размер ворот зависит от габаритов авто. Стандартный размер распашных ворот – 2.5 метра.

Рамы для ворот сваривают из металлического уголка, который который дополнительно усиливают в местах крепления  металлическими полосками. Если планируется использовать верх рамы как перемычку проема ворот, ее нужно полностью закрыть металлом.

Створки сваривают из металлического профиля. Готовый каркас обшивают стальными листами толщиной не меньше 3 мм. Внутренний засов для ворот можно изготовить из обычной трубки подходящего диаметра и стального штыря. Раму и каркас нужно защитить от коррозии, особое внимание уделяя сварочным швам. Их необходимо очистить от шлака, зачистить болгаркой. После этого металлические конструкции грунтуют и красят.

коммуникации

Полноценный гараж должен быть электрифицирован, оборудован вентиляцией и отоплением. Необходимо подвести в гаражное помещение все коммуникации, обязательно оборудовать его системой естественной вентиляции, которая будет очищать помещение от отработанных газов и обеспечит постоянный приток свежего воздуха.

Самая простая вентиляции представляет собой небольшие отверстия в двух противоположных стенах гаража, закрытые решетками.

Очень часто гаражи отапливают электроконвекторами. Тип отопления должен быть обязательно продуман заранее и указан в проекте. Электроконвектор стоит недорого, однако такое отопление будет каждый месяц выливаться в кругленькую сумму в виде счетов за электричество.

Самый простой вариант – подвести отопление от дома, если он находится недалеко от гаража. Можно также установить газовый конвектор, однако стоимость проекта, обогревателя довольно высока, а волокита с газовыми службами отнимет много времени и средств.

Еще один вариант – небольшой пиролизный котел на твердом топливе  и несколько батарей. Котел стоит дорого, но потребляет очень мало топлива, и дает достаточно тепла. В долгосрочной перспективе это довольно неплохой вариант.

Проводка в гараже монтируется или  с специально отведенных для этого каналах, или в защитной гофре. После устанавливают УЗО, розетки и осветительные приборы.

Крайне желательно обеспечить в гараже естественное освещение, установив несколько окон.

Фасад гаража можно отделать листами профнастила, для отделки сайдингом понадобится установка дополнительной обрешетки.

Изнутри слой утеплителя закрывают любым доступным отделочным материалом. Потолок обшивают вагонкой, под которую укладывают слой бумаги и теплоизолятора. Для чердачного пола используется доска толщиной 25 миллиметров. Для выхода на чердак устанавливают обычную приставную лестницу.

Надеемся, что после прочтения этой публикации вы получите хотя бы общее представление о том, как построить каркасный гараж. Чтобы дополнить теоретические знания, предлагаем посмотреть следующее видео:

Деревянный гараж 6х4 своими руками

Как построить каркасный гараж своими руками

Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:

Инструменты и строительные материалы

Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.

Из инструментов понадобятся:

Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.

Строительство гаража

Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта — использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики. Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

• выполнить бетонную стяжку по плитам;
• установить армированное бетонное покрытие на грунт;
• сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Рис 8. Столбчатое основание, на которое установлены лаги

Ворота: варианты

Немаловажным вопросом при строительстве гаража считается и выбор ворот. Тип их конструкции определяется еще при составлении проекта и вписывается в чертежи. На сегодняшний день широко используются несколько вариантов ворот.

Распашные. Это самый популярный вид конструкции, который характеризуется своей простотой и удобством. Такие ворота состоят из двух полотен, их строительство обходится дешево и не требует особых знаний установки, поэтому гаражные створки легко сделать своими руками и обшить деревом или профилированными листами.

• Поворотно-подъемные. Данный тип ворот обеспечен шарнирным механизмом, благодаря которому полотно при открывании поднимается. Конструкция не занимает много места, практична и удобна в эксплуатации.
• Секционные. В таких воротах полотно изготавливают из нескольких секций. Во время их открывания детали конструкции преломляются и приподнимаются вертикально к потолку за счет работы системы профилей и пружинных механизмов. Они хорошо экономят пространство гаража и обеспечивают помещению отличную герметичность.
• Роллетные. Внешне напоминают рольставни. Пластины ворот легко складываются в короб под потолком, поэтому считаются самым современным и практичным типом конструкции.

Все вышеперечисленные варианты ворот хорошо подходят для деревянных гаражей, но каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Так, распашные конструкции стоят недорого и быстро собираются, но они во многом уступают откатным воротам.

При самостоятельном изготовлении ворот важно учесть определенные требования

• Конструкция должна быть не только легкой, но и обеспечивать удобный въезд/выезд автотранспорта. Поэтому следует правильно рассчитывать размеров в соответствии с габаритами машины. Как правило, расстояние от стойки ворот до бока автомобиля не должно быть менее 30 см. Что же касается высоты, то ее оптимальным размером считается 2 метра.
• Чтобы повысить защиту ворот, рекомендуется делать их обшивку стальными листами толщиной 5 мм. Кроме этого, дополнительно их укрепить можно с помощью внешних колодок и накладных запоров.
• Для внешней отделки конструкции подойдет любой строительный материал начиная от досок и заканчивая профилированными панелями.

О том, как построить гараж самостоятельно, смотрите в следующем видео.

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.

Выбор и подготовка места для гаража

Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:

• водопроводы;
• линии электропередач;
• трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоковСхема кладки гаража из пеноблоков

Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка строительной площадки

Разметка площади под фундамент

Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

• арматурные стержни или другие подобные приспособления;
• молоток для забивки стержней;
• плотная нить для протягивания между колышками;
• рулетка для замеров.

Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:

• доступное свободное пространство на участке;
• финансовые возможности;
• индивидуальные предпочтения и потребности.

Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Шлакоблок

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Бутовый камень

Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Бетон

Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.

МеталлочерепицаОндулинТехнические характеристики ондулинаПрофнастил для крышиПрофнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

• часть цемента;
• три части песка;
• 4-5 частей щебня.

Выбираем метод строительства

Существует две основные технологии строительства гаража из дерева. Они весомо отличаются друг от друга. Что это за технологии?

1. Постройка гаража из оцилиндрованного бревна.
2. Сооружение каркасной конструкции из плит ОСБ или фанеры.

Какие отличия у этих технологий? Если говорить вкратце, то оцилиндрованные бревна обойдутся вам дороже, зато гараж из дерева простоит дольше. А что касается каркасного варианта, то он быстрее и дешевле, но не такой надежный. Все же, чаще всего выбирают второй вариант. Каркасные конструкции идеально справляются со своей задачей, а вы можете отделать постройку любым материалом. В плане практичности выгоднее каркасная технология строительства. Увидеть каркасные деревянные гаражи можно на фото, которые прилагаются.

Постройка гаража из дерева – отличный вариант. Дерево на 100% экологически чисто, способно дышать, имеет отличные тепловые характеристики, а также способно долго прослужить. О доступности и простоте работы с ним мы уже и не говорим. Так как сооружение каркасной конструкции является популярным вариантом, давайте узнаем, как можно построить деревянный гараж, размер которого будет составлять 6×4 м.

Составление проекта и сметы расходов

Трудно построить деревянный гараж своими руками, если не спроектировать конструкцию на бумаге с указанием всех размерных линий. Можно взять типовой проект, и подогнать его под существующие условия.

В смете просчитывают позиции:

• расчет и стоимость материала;
• затраты на транспортировку;
• цены аренды или приобретения оборудования;
• оплата услуг специалистов (электриков, проектантов, геодезистов).

Материалы подсчитывают согласно этапам строительства. Включают также расчистку участка, подведение коммуникаций. Составляют расходы на устройство ямы, перегородок для мастерской, покупку оконных, дверных и воротных заполнений.

Инструменты и строительные материалы

Инструменты для работы с древесиной, вдобавок понадобится шуруповерт

Для резки пиломатериалов используют дисковую циркулярную пилу, можно применять бензопилу.

Инструменты для работы:

• шуруповерт с аккумулятором, болгарка со шлифовальным кругом, дрель;
• бетономешалка с бочкой не меньше 140 л, лопаты;
• молоток, плоскогубцы, топор;
• измерительный и проверочный инструмент.

Материалы рассчитывают в зависимости от габаритов гаража. Готовят материалы фундамента – бетон или сваи. Для каркаса, перекрытия, стропил берут брусья 120 х 120, 150 х 150, 50 х 150 мм, доски 50 х 100 мм. Чаще для зашивки готовят плиты ОСБ (9 мм). На обрешетку крыши ставят доски 50 х 120 мм, а покрытие делают профлистом, металлочерепицей, ондулином. Для утепления используют плиты пенопласта, пенополистирола.

Разработка проекта

Чертеж необходим, чтобы получить разрешение на строительство

Чертежи нужны, чтобы каркас гаража был выполнен точно по размерам, при этом все узлы сходились без зазоров и перекосов.

В проект включают чертежи:

• планы фундамента, размещения стоек, установки балок перекрытия, расположения стропил;
• боковые разрезы показывают высоту фундамента, опор, уровень расположения горизонтальных и диагональных связей, отметку конька и свесов кровли.

Строительство фундамента

Составив проект или чертеж и привязав его к местности, завезите все необходимые материалы для создания фундамента. При создании фундамента учитывайте, что смотровая яма значительно увеличивает функциональность гаража, позволяя не только хранить, но также обслуживать и ремонтировать автомобиль. Если же смотровая яма вам не нужна, то вы можете выбрать и построить фундамент, пользуясь информацией из статей Какой фундамент лучше подойдет для дома из бруса — особенности расчета и Крепление бруса к разным видам фундамента .

Если вы решили строить яму, то технологию создания фундамента придется изменить, вырыв котлован под нее. Глубину ямы определяйте исходя из своего роста и потребностей. Можно сделать лежачую яму, обрудовав ее тележкой, можно сделать сидячую или стоячую яму. Разница лишь в высоте и в том, что в стоячей яме вы сможете выполнять любые виды работ, в сидячей не сможете нормально снимать мотор и коробку, а лежачая яма подойдет лишь для небольшого обслуживания автомобиля. Вот ориентировочные глубины ямы и котлована для нее:

• лежачая 50/80 см;
• сидячая 130/170 см;
• стоячая 170/210 см.

Для бетонирования ямы используйте такую же технологию, как и для заливки бетонного ростверка. В яме можете предусмотреть ниши для инструмента. Ширина готовой ямы должна быть на 5–10 см меньше расстояния между внутренней стороной колес одной оси. На поверхности ямы закрепите уголки или стальные трубы, которые не позволят автомобилю упасть в нее.

Если вы собираетесь ставить железные ворота, то предусмотрите крепежные элементы для них. В зависимости от модели ворот это могут быть как 2 вертикальных столба с крепежными элементами (навесами), так и 4–6 столбов. Если же вы собираетесь устанавливать роллетные ворота, то для их крепления можно использовать деревянные стены и потолок.

Пошаговая инструкция строительства гаража

Построить каркасный гараж своими руками очень легко, если следовать подробной инструкции.

Технология возведения столбчатого и свайного фундамента

Фундамент для каркасного гаража можно выполнить из бетонных блоков или винтовых свай. Процесс создания фундамента из бетонных блоков состоит из следующих шагов:

1. Можно купить готовые бетонные блоки или отлить их самостоятельно. Для этого вам понадобятся формы и арматура. Для приготовления раствора используйте цемент, речной песок, щебень, воду. Формы можно изготовить из досок или фанеры. Они представляют собой ящики без дна с соотношением сторон 2:1. Формы устанавливают на накрытый полиэтиленом стол.
2. Заливка форм происходит в два этапа. Сначала их заливают наполовину, затем укладывают нарезанную арматурную сетку, и заливают формы до конца. После извлечения из форм блоки нужно просушить в течение нескольких недель.
3. Теперь необходимо подготовить площадку для гаража. Её очищают от мусора, корней, слегка заглубляют и выравнивают. После этого площадку рекомендуется засыпать песком, и сделать разметку по периметру будущего гаража.
4. Бетонные блоки укладывают в два ряда, перевязывают их между собой цементным раствором и кладочной сеткой. Первый ряд заглубляют в землю, второй кладут сверху на него. Затем нужно дать раствору просохнуть в течение нескольких суток.
5. Внешнюю сторону фундамента нужно гидроизолировать битумной мастикой, которая наносится в 2–3 слоя (каждому из них необходимо надо давать время просохнуть).
6. После этого можно сделать песчаную засыпку до уровня поверхности грунта.

Бетонные блоки для фундамента под каркасный гараж можно сделать самому

Фундамент на винтовых сваях своими руками также обустроить несложно:

1. В местах установки свай нужно вырыть неглубокие ямки.
2. Сваи необходимо вставить в них и вворачиваются в грунт с помощью рычагов. При этом нужно выравнивать их по вертикальному уровню.
3. После установки всех опор верхушки нужно подрезать по горизонтальному уровню.
4. Полости внутри свай залить бетоном.
5. Устанавливают оголовья, к которым крепится ростверк.

Подробная инструкция сбора деревянного каркаса

Для этого нужно:

1. Поверхность фундамента гидроизолировать рубероидом в 1–2 слоя. Это делается для предупреждения гниения древесины.

2. На рубероид уложить брус нижней обвязки по периметру конструкции. В углах его соединить врубками и шпонками.

3. Установить угловые и боковые стойки. Минимальное расстояние между ними — 2 м. Стойки крепятся к нижней обвязке на металлические уголки нагелями и саморезами. После установки стоек на них кладётся и крепится брус верхней обвязки.

4. Установить промежуточные стойки из доски на расстоянии 0,5 м друг от друга. Между ними с помощью уголков и саморезов прикрепить горизонтальные перемычки. Расстояние между стойками и высоту крепления горизонтальных стяжек удобно подбирать по размерам утеплителя, чтобы потом не пришлось монтировать для него дополнительную обрешётку.

Поскольку гараж будет с односкатной крышей, то одна из стен должна быть выше. Это учитывается при установке вертикальных стоек, которые нужно делать разной высоты.

Монтаж крыши на постройке из дерева

Монтаж односкатной крыши для каркасного гаража выполняется в следующей последовательности:

1. Балки перекрытия крепятся к брусу верхней обвязки с помощью нагелей или гвоздей.
2. На балки укладывается пароизоляционная плёнку. Её не нужно сильно натягивать, она должна слегка провисать — не более, чем на 0,5 см.
3. Поверх плёнки крепится обрешётка из доски с шагом в 0,5 м.
4. Стелится кровля, которую вы выбрали для гаража — шифер, металлопрофиль и т. д.

Чаще всего для гаража выбирают односкатную крышу

Какая нужна обшивка

Обшивку гаража можно сделать из:

• металлопрофиля;
• листов OSB.

Для деревянного каркаса чаще используют второй вариант.

Снаружи листы крепятся саморезами. Между ними нужно оставлять небольшой зазор (2–3 мм). Со временем листы могут менять размеры из-за перепадов температуры и повышенной влажности, а зазоры не позволят им выталкивать друг друга.

В качестве утеплителя можно использовать каменную вату. Её нужно прокладывать между стойками, не забывая фиксировать внутренней обшивкой. Перед укладкой ваты можно закрепить на стенах ветрозащитную плёнку.

При желании каркасный гараж можно утеплить изнутри

Отделка

Наружная и внутрення отделка стен каркасного гаража может быть любой:

• штукатурка;
• покраска;
• облицовка сайдингом.

Делается это для защиты стены от атмосферных воздействий. Перед тем как наносить штукатурку, листы OSB нужно обработать специальной грунтовкой.

Кровельные мероприятия

К крыше предъявляются требования:

• прочность;
• простота эксплуатации;
• надежность.

Ваш деревянный гараж с двускатной крышей

Между элементами для двух фронтов укладывается коньковый брус, на который монтируют стропильную систему. Старайтесь сделать одинаковый шаг между стойками здания и стропилами, тогда обозначится четкая передача нагрузки на несущие фрагменты постройки.

При помощи специальных соединителей в верхние обвязки стен по пазам заходят нижние части стропил. Чтобы расслабить распорные усилия, стропильная система фиксируется затяжкой вдоль продольной стены.

Затем кобылка фронтонного свеса врезается в стропила над стойкой. Все элементы должны соединится по принципу «стык в стык». В конце к торцу кобылки прибивается лобовая доска.

Виды настильного материала:

Когда утепление крыши окажется эффективным?

При выборе утеплителя подходите серьёзно. Нельзя оснащать деревянный гараж полимерами, так как материал быстро воспламеняющийся.

Оптимальным решением станет утепление волокнистыми блоками, которые отлично борются с влагой и не горят. При укладке также понадобятся пароизоляционная пленка и фольга. Для достижения наилучших теплоизоляционных характеристик зафиксируйте снаружи кровельной поверхности минеральную вату или стекловолокно.

Обязательна водосливная система, которая покупается в готовом виде в магазине или делается самостоятельно из пластиковой трубы, разрезанной вдоль.

Строительство гаража из бруса 6х4 под ключ цены, фото Москва

Самым доступным и недорогим способом возведения на своем участке гаража, для владельцев может считаться постройкаконструкции из дерева. Обычным типовым проектом, считается строительство гаража из бруса 6 на 4 метра.

Достоинством такой стройки можно считать:

• Доступность и долгий срок службы строительного материала.
• Невысокая стоимость готовой, каркасной конструкции гаража.

Варианты строительства

В настоящее время используется в основном два типа строительства деревянного гаража, такие как:

• Возведение гаражного строения из оцилиндрованных бревен.
• Постройка каркасного сооружения из фанерных или ОСБ плит.

Разница у этих двух типов строительства состоит в стоимости готового гаража. Каркасный вид строительства обходиться гораздо дешевле, и чаще всего используется владельцами, так как при обшивке стены, позволяет использовать фактически любой материал для наружной отделки каркаса. Оцилиндрованные бревна стоят дороже, но при этом срок службы такого строения намного дольше. Кроме того, деревянные доски, используемые при возведении сооружения, являются экологически чистым материалом.

Видеонаблюдение за ходом строительства	Весь спектр услуг в одной компании	Гарантия прописанная в договоре

Стандартный гараж

Самым распространенным размером стандартного гаража считается 6Х4 метра и высотой три метра. Размер ворот из дерева обычно составляет 2,8Х2,5 метра, фундамент сооружения, это обычно залитая площадка из монолитного бетона с арматурой. Каркасная конструкция гаража собирается из столбчатого, деревянного бруса 10Х10 сантиметров. Для кровли можно использовать металлическую черепицу, которую можно отлично уложить на обвязки, соединяющие между собой стропила конструкции крыши. Для пола гаражного строения подойдет обычная растворная стяжка.

Строительство каркасного гаража

Строить сооружение 6Х4 метра, начинают с фундамента, для этих целей подготавливают яму и заливают основу с использованием арматуры. Не забывая при этом установить специально выведенные на поверхность крепления, к которым будет зафиксирован каркас. После чего монтируют каркасную конструкцию вместе с воротами гаража. Далее можно приступать к обшивке стен строения, и монтажу перекрытия крыши, в заключительный этап строительства входит стяжка пола и покраска стен снаружи, а также изнутри, водостойкими красками или лаками.

Доверьте строительство гаража профессионалам!

Доверяя эту работу нам, Вы получаете официальную гарантию по договору, профессионально выполненную работу в соответствии с нормами ГОСТы и СниПы и долговечную конструкцию.

Остались вопросы? Задайте их инженеру, оставив свой номер в форме.

Набор необходимых инструментов

Строительные работы не могут проходить без специальных инструментов. Поэтому надо ознакомиться с основными приспособлениями, которые понадобятся для строительства. К ним относятся:

• Кирка с лопатами. Такие инструменты используют для работы с грунтом при изготовлении фундамента конструкции.
• Пила. Незаменимое приспособление, используемое для распиливания древесины.
• Бензопила. Понадобится, если для сооружения постройки пользуются крупногабаритными бревнами, которые сложно распилить сабельными или дисковыми пилами.
• Степлер. Используют для монтажа теплоизоляционных материалов на напольное покрытие.
• Уровень. Этот измерительный инструмент понадобится, чтобы следить за ровностью вертикальных и горизонтальных поверхностей.
• Ручные приспособления. К ним относят стамеску, плоскогубцы и молотки.

Обшиваем каркас ОСБ

Теперь осталось обшить готовую конструкцию плитами ОСБ. Это оптимальный вариант. С внешней стороны их защищают от ветра и непогоды мембраной и отделочным материалом. Чтобы сделать гараж теплым, можно использовать утеплитель. Тогда стены будут напоминать бутерброд. После обшивки гаража по периметру плитами ОСБ, пенопласт, минвата или другой утеплитель укладывается в пространство между стойками. Все обшивается пароизоляционной пленкой, после чего зашивается либо теми же плитами ОСБ, или другим отделочным материалом.

Однако, ОСБ это не единственный вариант обшивки. Для этой цели вы можете использовать и другие материалы, такие как вагонка, деревянные доски, сайдинг, профнастил и т. д. Здесь вас никто не ограничивает, решайте сами.

Как построить деревянный гараж на даче своими руками

1. Преимущества деревянного гаража
2. Этапы возведения гаража
3. Фундамент
4. Каркас, стены, кровля и утепление
5. Как построить гараж на даче за один день

Для загородного участка наиболее предпочтительный стройматериал – дерево. Деревянные постройки стильно выглядят, отлично вписываются в природный ландшафт, обладают естественной теплотой и высокой теплоемкостью. Чтобы построить гараж на даче своими руками, нужны определенные знания и навыки – конструкция должна быть прочной, устойчивой, эстетичной, достаточно вместительной, но не слишком громоздкой.

Статья расскажет, как построить гараж своими руками, какой тип конструкции выбрать, как правильно установить фундамент и каких ошибок не допустить, чтобы не было разочарования в результате.

Преимущества деревянного гаража

Постройка деревянного гаража своими руками обойдется относительно дешево, если правильно выбрать древесину и заранее продумать все этапы строительства. Архитектурный проект обязателен – если вы не хотите возиться с бумажными чертежами, воспользуйтесь бесплатными онлайн-приложениями для дизайна и проектирования типа «Дом 3Д», ScetchUp, Sweet Home 3D и т.д.

Главные преимущества дерева:

• прочность и долговечность – грамотно возведенная конструкция простоит 50 лет и больше, полностью сохранив свои эксплуатационные качества;
• универсальный стройматериал для самостоятельной застройки, который можно купить в любом строительном магазине;
• экологичность – дерево не оказывает вредного влияния на здоровье и окружающую среду, обладает приятным естественным запахом;
• устойчивость к влажности, ультрафиолету, биологическим факторам – при условии применения подготовленной и обработанной антисептиком древесины;
• простой монтаж – спецтехники и сложного оборудования для строительных работ не требуется;
• большой выбор проектов и дизайна – в тренде лаконичные конструкции с плоской крышей в стиле Лофт или Модерн.

При выборе технологии строительства, ориентируйтесь на бюджет и сочетание будущего бокса для машины с остальными сооружениями на участке. Рекомендуемый вариант – каркасный гараж из бруса. В сравнении с постройкой из оцилиндрованных бревен, гараж из деревянного каркаса дешевле и легче. При этом времени на строительство будет затрачено меньше.

Этапы возведения гаража

Переходим к практике – строим гараж своими руками. Экспертная пошаговая инструкция поможет выполнить работу оперативно и без ошибок. Условно постройку можно разделить на 5 этапов – возведение фундамента, каркаса, стен, кровли и утепление конструкции.

Фундамент

Установка фундамента – обязательный этап возведения гаражи. Дерево – относительно легкий материал, однако в целом конструкция будет оказывать давление на поверхность и без прочной основы постепенно уйдет в землю. Кроме того, фундамент помещает дереву впитывать влагу из почвы, а значит, пол гаража будет служить долго и не деформируется.

Для деревянных построек сооружают ленточный фундамент с монолитным основанием. Свайные и винтовые конструкции предполагают привлечение спецтехники, а в дачных условиях это будет затруднительно.

Этапы обустройства ленточного фундамента:

1. Расчистка участка – площадка под основание должна быть ровной, без ям, камней, мусора и выбоин.
2. Разметка территории – линии должны быть идеально ровными.
3. Установка деревянных досок по периметру. Делайте основание с запасом, чтобы стены гаража не «улетали» с постамента.
4. Ограниченное досками пространство засыпают песком, кладут основание из керамзита или гравия.
5. Заливают цементный раствор. Для основания гаража площадью 4 х 6 м понадобится около 500 л раствора.
6. По углам устанавливают столбы высотой 3 м – они станут основой будущего каркаса.
7. В идеале при закладке фундамента учитывают факторы местности – глубину промерзания почвы, плотность грунта, уровень влажности и т.д.

Каркас, стены, кровля и утепление

Предпочтительный стройматериал – хвойный брус, высушенный методом камерной сушки. Такая древесина имеет влажность не больше 14%, не деформируется от сезонных перепадов температур и других факторов.

Сооружение каркаса и обшивка – наименее сложные этапы строительства. Брус соеиняется по принципу «шип-паз», что ускоряет процесс и обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Утепление выполняют при необходимости– если пользуетесь дачей круглый год, без теплого гаража не обойтись, для сезонного проживания утеплять не обязательно.

Крышу рекомендуется делать плоской или односкатной – это экономичней и уменьшает вес гаража. Да и смотрится такая конструкция более современно. Обратите внимание, что даже у плоской крыши должен быть незаметный глазу уклон, чтобы наверху не скапливалась влага.

Как построить гараж на даче за один день

Если вы не имеете опыта в строительстве, не знаете, как грамотно выбрать стройматериал, не располагаете временем для проведения работ, то лучший способ построить гараж на даче – делегировать эту задачу профессиональным исполнителям.

Компания HOMGART занимается сооружением дачных построек с 2007 года. Используются европейские технологии строительства и оригинальные архитектурные проекты. Деревянные гаражи от HOMGART – это легкие, прочные и стильные по дизайну конструкции, устойчивые к любым негативным факторам.

Бригада строителей поставит гараж за 1-2 дня без проживания на участке. Комплектацию, проект и дополнительные опции клиент подбирает самостоятельно в зависимости от бюджета. Доступно сооружение гаража, совмещенного с мастерской или хозблоком.

Эти гаражи мы строим сами:

Каркасный гараж из дерева своими руками

Использование каркасной технологии позволит существенно сократить расходы на строительство гаража. Ведь небольшая масса строения снижает требования к фундаменту, а использование в качестве основного строительного материала досок и ориентированно-стружечных плит (ОСП) позволяет снизить затраты на доставку. Ведь привезти доски и ОСП можно на небольшой машине с малой грузоподъемностью, а для доставки кирпича, песка и цемента в нужных количествах потребуется серьезный грузовик и кран с грузоподъемностью не меньше 2 тонн. В этой статье мы расскажем вам о том, как построить каркасный гараж своими руками от выбора участка и создания проекта до настила кровли и подключения коммуникаций.

Выбор места для гаража

Идеальным местом для гаража станет площадка на пригорке неподалеку от дома. Пригорок защитит гараж, смотровую яму и машину от поднявшейся во время сильного ливня воды. Если же такого участка рядом с домом нет, то придется выбирать место, ориентируясь на близость к дороге и возвышение относительно уровня земли. Никогда не стройте гараж в ложбинах и впадинах, иначе даже небольшой дождь приведет к подъему уровня воды в нем. Желательно, чтобы рядом с гаражом проходила линия 220 или 380 вольт, это позволит облегчить строительство и оборудовать гараж электрическим отоплением.

Создание проекта

Создание проекта строительства гаража преследует такие цели:

• определение последовательности этапов строительства;
• определение порядка действий во время каждого этапа;
• определение количества материалов, необходимое для строительства гаража.

Если вы составляете проект самостоятельно, то вам придется тщательно подумать весь процесс возведения гаража, начиная от подвоза и хранения материала, до длины и порядка установки досок каркаса. Очень помогает в этом чертеж, со строгим соблюдением масштаба. С его помощью вы сможете определить размеры гаража, оптимальные способы придания жесткости конструкции, длину несущих досок и количество крепежных элементов. Существует множество различных программ (например, АвтоКАД), которые облегчают проектирование любых конструкций, но все они требуют определенного опыта. Поэтому проще обойтись бумажным чертежом и пояснительной запиской к нему. Или воспользоваться услугами профессиональных инженеров-проектировщиков или строителей. В этом случае в проекте будут учтены различные мелочи, о которых неподготовленный человек даже не догадывается. Например, выбор древесины по влажности, выбор досок по ширине, особенности строительства из сырой доски, порядок сборки каркаса стен и так далее.

Выбор материала

Чаще всего гаражи строят из нестроганых досок влажностью 12–14%, но нередко используют и пиломатериал естественной влажности. Последний обойдется несколько дешевле, но гараж из таких досок нельзя обшивать на чистовую в первый год, что приводит к перерасходу материала. Поэтому опытные строители используют только хорошо высушенные доски.

В качестве несущих элементов используют брус сечением 100х100 мм или доску сечением 50х250 мм. В качестве внутреннего каркаса стен используют доску сечением 25х100 мм. Для утепления применяют пенопласт или минеральную вату толщиной до 5 см, а в холодных регионах до 10 см. Для наружной обшивки применяют водостойкую ОСП толщиной 15–20 мм, вагонную доску или металлический профнастил. Для внутренней обшивки применяют ДВП, фанеру толщиной 5–10 мм или такой же толщины ОСП. Такая комбинация материалов позволяет создать прочный и недорогой гараж.

Строительство фундамента

Составив проект или чертеж и привязав его к местности, завезите все необходимые материалы для создания фундамента. При создании фундамента учитывайте, что смотровая яма значительно увеличивает функциональность гаража, позволяя не только хранить, но также обслуживать и ремонтировать автомобиль. Если же смотровая яма вам не нужна, то вы можете выбрать и построить фундамент, пользуясь информацией из статей Какой фундамент лучше подойдет для дома из бруса — особенности расчета и Крепление бруса к разным видам фундамента.

Если вы решили строить яму, то технологию создания фундамента придется изменить, вырыв котлован под нее. Глубину ямы определяйте исходя из своего роста и потребностей. Можно сделать лежачую яму, обрудовав ее тележкой, можно сделать сидячую или стоячую яму. Разница лишь в высоте и в том, что в стоячей яме вы сможете выполнять любые виды работ, в сидячей не сможете нормально снимать мотор и коробку, а лежачая яма подойдет лишь для небольшого обслуживания автомобиля. Вот ориентировочные глубины ямы и котлована для нее:

• лежачая 50/80 см;
• сидячая 130/170 см;
• стоячая 170/210 см.

Для бетонирования ямы используйте такую же технологию, как и для заливки бетонного ростверка. В яме можете предусмотреть ниши для инструмента. Ширина готовой ямы должна быть на 5–10 см меньше расстояния между внутренней стороной колес одной оси. На поверхности ямы закрепите уголки или стальные трубы, которые не позволят автомобилю упасть в нее.

Если вы собираетесь ставить железные ворота, то предусмотрите крепежные элементы для них. В зависимости от модели ворот это могут быть как 2 вертикальных столба с крепежными элементами (навесами), так и 4–6 столбов. Если же вы собираетесь устанавливать роллетные ворота, то для их крепления можно использовать деревянные стены и потолок.

Завоз и хранение материала

Подготовив фундамент и дав ему выстояться, завозите доски. Каркасная конструкция допускает использование досок естественной влажности, но вы должны понимать, что сэкономив на них, вы серьезно потеряете на сроках строительства. Ведь нельзя будет обшивать гараж на чистовую из-за очень большой усадки доски естественной влажности. Поэтому желательно приобретать высушенную доску с влажностью 12–14%. Для хранения такой доски вам потребуется навес, защищенный от дождя. Его можно сделать из деревянных брусков или алюминиевых трубок и полиэтилена. Обязательно предусмотрите проветривание досок под навесом.

Сборка каркаса

Сначала вам необходимо собрать на земле боковые стены. Для этого, в соответствии с проектом, нарежьте вертикальные, горизонтальные и диагональные элементы, после чего приступайте к сборке. Эту операцию вы сможете выполнить самостоятельно. Для крепления досок друг к другу используйте металлические уголки и мощные саморезы. Эти принадлежности продают в большинстве строительных магазинов. Обязательно проверяйте углы крайних досок, ведь от них зависит форма гаража. Оптимальное расстояние между вертикальными досками составляет 70–100 см, а между горизонтальными 120–150 см. Особое внимание уделите крепежным отверстиям, ведь даже небольшая ошибка приведет к тому, что вы не сможете с первого раза установить стену на место.

Монтаж стены необходимо проводить силами двух­–трех человек, а если длина стены больше 6 метров, или высота свыше 3 метров, то придется или позвать больше людей или использовать кран.

Если же у вас нет возможности собрать больше двух человек или использовать кран, то сначала соберите коробку каждой стены, состоящую из двух вертикальных и двух горизонтальных досок. Установить такой короб можно силами двух человек. Установите оба боковых короба, затем соедините их вертикальными досками, чтобы образовать задний короб. После этого соберите передний короб. Теперь можете устанавливать переносные малогабаритные леса и заполнять все коробки вертикальными и горизонтальными досками. Помните, вертикальные доски можно разрезать лишь в том случае, если вы планируете установить окно. Во всех остальных случаях они должны быть целыми. А вот горизонтальные доски нарезайте исходя из расстояния между вертикальными досками. Всю конструкцию соединяйте с помощью уголков и саморезов. Не забывайте в каждую пятую ячейку устанавливать диагональные доски.

Установка крыши

Если возможно, пригласите для создания крыши опытного плотника или кровельщика, потому что в рамках одной статьи можно дать лишь общие принципы этой работы. Сначала установите доски (лаги) потолка на расстоянии 80–140 см друг от друга. Если вы планируете использовать чердак в качестве кладовки, то расстояние нужно уменьшить, в противном случае увеличить. Для установки лаг в них и верхних горизонтальных досках каркаса прорезайте отверстия, ширина которых равна толщине доски, а глубина равна половине ширины доски. Благодаря этому лаги станут заподлицо с верхним краем каркаса. Лаги должны выступать вбок на 50–60 сантиметров. После установки стропил крыши вы с помощью дисковой или цепной пилы обрежете их до необходимой длины.

Если вы работаете вдвоем и нет возможности никого позвать на подмогу, то вместо лаг вам придется устанавливать сложную конструкцию (треугольник), в которую входят лаги, стропила и вертикальные подпорки. В этом случае можно обойтись без пропилов в досках и ставить эти треугольники прямо на каркас, что серьезно облегчит монтаж. После этого установите вертикальную доску, которая соединит верхние части треугольников, а также нижнюю доску, соединяющую между собой нижние части. Не забудьте установить как минимум 2 (лучше 4) диагональных распорки, которые защитят крышу от сильного ветра.

Обшивка и утепление

Для обшивки используйте профнастил. Начинайте обшивать снизу, укладывая листы с перехлестом, благодаря этому во время дождя вода будет стекать, не попадая внутрь. Обшивая гараж вагонной доской или ее аналогами, укладывайте доску горизонтально, так она будет выглядеть красивей. Если же вы решили обшивать гараж ОСП, то листы необходимо будет подгонять настолько плотно и четко, чтобы щель между ними в любом месте не превышала 0,5 мм, а после окончания обшивки стыки необходимо замазать смесью ПВА и мелкой древесной пыли.

В последнюю очередь обшивайте крышу, не забудьте установить водостоки. Желательно, чтобы металлопрофиль крыши выступал за стены на 30–40 см, это увеличит защиту стен от воды. Закончив с наружной обшивкой, приступайте к утеплению, для этого укладывайте в ячейки стен нарезанные по размеру куски пенопласта или минеральной ваты, затем зашивайте их фанерой или ОСП. Можно использовать и ДВП, но его прочность недостаточна, поэтому материал быстро покроется царапинами. Для утепления чердака достаточно уложить утепляющий материал в ячейки, образованные лагами, это в несколько раз проще, чем утеплять крышу по стропилам.

Установка ворот

Если вы устанавливаете металлические ворота, то петли на них должны полностью соответствовать петлям на опорных элементах. Для установки роллетных ворот необходимо приглашать специалиста. Поэтому оптимальный выбор для каркасного гаража – ворота из вагонной доски. От угона автомобиля не помогут даже самые современные стальные ворота, поэтому их функция скорее декоративная. Наиболее красивым гараж получается, если обшить его вагонной доской и из нее же сделать ворота, укрепив каждую створку изнутри двумя горизонтальными и одной диагональной доской. Особый колорит гаражу придадут декоративные петли (навесы), которые продают в строительных магазинах.

Электроснабжение и отопление

Если есть возможность подключить гараж к линии электроснабжения, то обязательно получите техусловия и в соответствии с ними установите счетчик. Это избавит вас от проблем с поставщиком электроэнергии. Для отопления утепленных гаражей наиболее эффективны настенные инфракрасные электрические обогреватели. Для обогревателей обязательно установите отдельный автоматический выключатель и регулятор температуры.

Как построить собственными руками простой каркасный гараж на участке

Мы уверены, что строительство каркасного гаража в самом начале освоения загородного участка – очень умная идея. Почему мы так считаем?

• В нем можно хранить различные строительные материалы во время ведения основного объема строительных работ, а потом использовать это помещение по прямому назначению.
• Еще один плюс такого решения – во время строительства гаража вы приобретете настоящий практический опыт, сам гараж не представляет собой сложную конструкцию, но он предусматривает все виды работ каркасного строительства.
• По себестоимости каркасный гараж доступен абсолютно всем застройщикам.
• Простота монтажа позволяет без существенных проблем исправить возможные ошибки, допущенные по неопытности.
• В гараже во время непогоды можно вести некоторые работы: подготавливать элементы конструкции, выполнять их покраску и т. д.

Каркасный гараж

Какие материалы нужно заготовить

Для фундамента нужно заготовить цемент, песок, гравий, строительную арматуру. Для строительства каркасного гаража мы предлагаем обрезную доску 150×50 мм купить. Для наружной обшивки и основы под кровлю надо приобрести плиты ОСБ недорого. Надо будет купить или сделать самостоятельно оконные и дверные блоки. Конечно, нужны метизы и столярные инструменты. Как видите, перечень совсем не длинный, стоимость гаража выгодно отличатся от кирпичных вариантов. При желании можете утеплять стены, но мы бы не рекомендовали. Денег это потребует много, а постоянно отапливать гараж с учетом сегодняшних цен на энергоносители вы вряд ли будете. Получится, что свои «кровные» вы использовали неэффективно, а это очень обидно для каждого застройщика.

ФасадыРазрезОбщий вид каркасаСпецификация материалов

Если вы планируете на первоначальном этапе застройки загородного участка приспособить гараж под временное хранение пиломатериалов, то надо иметь в виду, что стандартная длина пиломатериалов составляет шесть метров, учитывайте этот параметр при определении длины гаража. При установке в гараж подъемных ворот надо иметь в виду, что дешевые модели типа «сделай сам» рассчитываются на ширину проема до трех метров и высоту до 2,2 метра, с таким расчетом корректируйте размеры проема. Если вы сделает ворота шире, то придется потратить существенно больше денежных средств на приобретение другого комплекта для ворот.

Особенности фундамента

Большинство гаражей имеют плиточный сплошной фундамент. Мы считаем такое решение нецелесообразным, и вот почему:

• Для устройства плиточного фундамента придется идеально выравнивать площадку. Найти ровную площадку под гараж на участке не всегда возможно, а это значит, что вам предстоит большой объем земляных работ. Это довольно дорого и долго. Кроме того, на участке будет работать тяжелая строительная техника и большие грузовые автомобили, что непременно негативным образом скажется на его ландшафте.
• Во время строительства плиточного сплошного фундамента надо придерживаться идеального положения в горизонтальной плоскости. Если вам это и удастся на начальном этапе, то никто не может дать гарантию, что во время усадки он не даст крен. Негативные последствия крена вполне очевидны.

В связи с этими проблемами мы рекомендуем под гараж делать усиленный мелкозаглубленный ленточный фундамент. Для того чтобы он имел нужные несущие характеристики, во время строительства ленточного фундамента необходимо неукоснительно придерживаться строительных норм и правил (СНиП). Нужна песчаная подушка, нужно армирование строительной арматурой периодического профиля Ø 12 миллиметров, на дно необходимо уложить материал для фильтрации грунтовых вод и т. д. Еще об одном следует помнить – для ленточного фундамента в месте расположения ворот нужно дополнительно опустить балку на глубину не менее 20 сантиметров. В ленте фундамента забетонируйте анкерные болты, к ним будет крепиться нижняя обвязка.

Строительство каркаса и стен

Как и всегда, между фундаментом и деревянными конструкциями необходимо уложить слой гидроизоляции, рекомендуем вам применить обыкновенный рубероид. Он намного дешевле современных гидроизоляционных материалов, а по эффективности ничем не уступает. Нижняя обвязка выполняется обычным способом, в узлах соединения лучше дополнительно использовать нагели. По периметру обвязка крепится к ленточному фундаменту при помощи анкерных болтов, которые вы предварительно забетонировали во время строительства фундамента.

Нижняя обвязкаОбщий вид рам стенВерхняя обвязкаРаскладка по стенам

Вертикальные стойки фиксируйте металлическими угольниками на саморезах. Во время строительства соблюдайте размеры, указанные на чертежах. Постоянно проверяйте вертикальность положения опор, верхнюю обвязку делайте по уровню, для усиления конструкции используйте диагональные распорки. Стены обшивайте плитами ОСП, в дальнейшем можете их дополнительно покрыть любыми финишными материалами.

Рамы для стен начинайте собирать с боковых стен, после этого устанавливайте торцевую стену, а стеной над воротами занимайтесь в последнюю очередь. Такая очередность позволит вам лучше соблюдать линейные размеры и проверять вертикальное положение опор.

Расположение ОСП по стенам 1Расположение ОСП листов по стенамСтена 1Стена 2Стены 3 и 4Стропильная системаСтропильные фермыУстановка стропил

Строительство несущей стропильной системы

Сперва нужно разметить и собрать первую стропильную ферму, потом она будет для вас шаблоном во время изготовления всех остальных. В связи с этим очень внимательно проверяйте все размеры, одна ошибка автоматически «тиражируется» на всю стропильную систему. До установки первой фермы надо собрать фронтоны гаража и сразу зашить их плитами ОСБ-3. К фронтонам следует прикрепить кобылки, к которым будут устанавливаться свесы скатной крыши. После этого можно поднимать крайние фермы. Временно их закрепите обрезками досок, натяните между крайними фермами веревку и устанавливайте все остальные элементы покрытия. Постоянно проверяйте положение ферм по веревке, все элементы должны находиться в одной плоскости.

Покрытие крыши

Мы советуем использовать мягкую черепицу или металочерепицу. Под мягкую черепицу нужно сделать сплошное основание из плит ОСП, под металочерепицу можно использовать деревянные рейки или деревянный брусок для обрешётки. Процесс настила кровли больших трудностей не составит, внимательно изучите инструкцию и строго придерживайтесь ее рекомендаций.

Средняя стоимость строительства гаража — советник Forbes

От редакции. Советник Forbes может получать комиссию за продажи по партнерским ссылкам на этой странице, но это не влияет на мнения или оценки наших редакторов.

Стоимость постройки гаража

Средняя стоимость строительства гаража по стране составляет $ 24000 . Стоимость гаража зависит от материала обшивки, фундамента и отделки, таких как электричество и стиль гаражных ворот. Отдельно стоящий гараж на одну машину стоит от 7 250 долларов , в то время как пристроенный гараж на три машины с чердаком может стоить 50 000 долларов .

Сравните цитаты лучших строителей гаражей

Бесплатно, без обязательств Оценка

ПРИМЕЧАНИЕ: В начале 2021 года беспрецедентная нехватка рабочей силы стала побочным эффектом пандемии COVID-19. В связи с этим резко вырос спрос на материалы и строительные работы. В результате цены на материалы могут быть выше, чем указанные в этой статье, а время выполнения заказа может быть дольше обычного как для рабочей силы, так и для материалов.

Средняя стоимость постройки гаража

Стоимость гаража за квадратный фут

Гараж на две машины стоит в среднем 52 доллара за квадратный фут .Затраты на строительство индивидуального гаража, такие как фундамент из плит, система безопасности и жилое пространство на чердаке, означают, что вы можете заплатить от до 35 долларов за квадратный фут .

Стоимость гаража на одну машину

Гаражи для одного автомобиля бывают самых разных форм и размеров, каждый со своей ценой. Выберите немного больший размер для дополнительного места для хранения.

Гараж на 2 машины Стоимость

Одним из важнейших факторов стоимости гаражей на несколько автомобилей является количество гаражных ворот, которое вам необходимо установить.В зависимости от размера вашего участка и того, как вы планируете получить доступ к своим автомобилям, вы можете выбрать парковку бок о бок или спереди назад, также называемую тандемной.

Стоимость гаража на 3 машины

Гаражи, вмещающие три и более автомобилей, стоят дороже, потому что для них требуется наибольшая площадь в квадратных футах. Они отлично подходят для семей с несколькими транспортными средствами, от экономичных до транспортных средств для отдыха.

Стоимость отдельного гаража

Отдельно стоящие гаражи варьируются по цене от 1500 долларов за за простой комплект из нержавеющей стали, который подходит для одной машины, до за 50 000 долларов за за индивидуальный гараж, похожий на сарай, на три машины и комнату для свекрови.Сколько вы заплатите, зависит от размера, функциональности, материалов и трудозатрат. Бюджетируйте стоимость фундамента, а также стоимость проезда к вашему новому гаражу.

Гаражные комплекты из нержавеющей стали с ручными гаражными воротами и без изоляции — самые доступные и самые быстрые в сборке. Вы можете найти их в ближайших к вам магазинах хозяйственных построек и навесов. С другой стороны, отдельно стоящие гаражи с сайдингом, обшивкой и кровлей, подходящими для вашего дома, будут стоить дороже.

Наймите электрика, если вы добавляете или обновляете электрооборудование в своем отдельном гараже, чтобы установить автоматические открыватели гаражных ворот, освещение или систему безопасности.Нанять сантехника для установки таких влажных приспособлений, как слив, шланг или раковина на рабочем месте.

Стоимость пристроенного гаража

Пристройка гаража к дому стоит в среднем 26000 долларов . Однако вы можете заплатить от 10 000 до 43 000 долларов в зависимости от того, сколько автомобилей вы хотите разместить и есть ли в нем жилое пространство.

Прокладывать новую электрическую или водопроводную сеть в пристроенном гараже дешевле, особенно там, где эти элементы подключаются к существующим линиям.Например, если вам нужен гараж с квартирой, выберите план этажа, который позволяет новым влажным помещениям разделять стены с существующей прачечной или ванной комнатой.

Вам также может потребоваться заменить дверь, соединяющую ваш дом с гаражом, на огнестойкую. Ознакомьтесь с местными жилищными кодексами или поговорите со своим подрядчиком по ремонту гаража.

Затраты на материалы для гаража

Чтобы построить гараж, нужно начать с фундамента. Бюджет стоимости фундамента из бетонной плиты, который составляет в среднем от 4 до 8 долларов за квадратный фут .Измерьте длину и ширину фундамента вашего нового гаража, чтобы составить приблизительный бюджет проекта со следующими затратами на квадратный фут:

Не забудьте согласовать установку бетона с любыми потребностями водопровода, канализации или системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Наймите генерального подрядчика для успешного завершения вашего проекта в рамках бюджета.

Поверх фундамента вам понадобится либо сборный гаражный комплект, либо специальный деревянный каркас для возведения стен и крыши. После этого пора установить гаражные ворота, а также любые входные двери и окна.Взгляните на следующие удельные затраты, включая материалы и рабочую силу, и добавьте их в свой бюджет проекта:

Если вы выберете готовый гараж, вам также понадобится электричество, чтобы установить устройство открывания гаражных ворот, освещение и зарядные станции для электромобилей. После установки дополнительных водопроводных и электрических систем настало время для изоляции, гипсокартона, покраски и таких элементов, как решения для хранения.

Итог

Построение хорошо построенного охраняемого гаража может быть хорошим вложением в ваш дом.Вероятно, вы повысите рентабельность инвестиций, добавляя жилые квадратные метры по мере роста вашей семьи, размещения гостей или соблюдения принципов. Чаще всего встречаются гаражи на одну или две машины.

Правильно установленный гараж может увеличить площадь в квадратных метрах для хранения спортивного инвентаря или инструментов, защитить ваши автомобили от кражи или ненастной погоды и даже зарядить ваш электромобиль. Стоимость строительства гаража часто окупается.

Сравните цитаты лучших строителей гаражей

Бесплатно, без обязательств Оценка

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит построить гараж с жилым помещением?

Стоимость постройки квартиры над вашим гаражом начинается примерно от 100 долларов за квадратный фут.Жилая площадь с полностью оборудованной кухней, ванной комнатой и личным кабинетом может варьироваться от $ 50,000 до $ 250,000 . Эта цена зависит от стоимости материалов и рабочей силы в вашем районе.

Гараж дешевле построить или купить комплект?

Покупка комплекта для гаража будет стоить меньше, чем строительство собственного гаража, если это означает, что вы делаете всю работу. Простые комплекты обычно стоят менее 10 000 долларов США, и их сборка может занять всего день с небольшой помощью друзей или семьи.

Индивидуальные гаражные комплекты, которые можно отнести к высококачественным постройкам, будут стоить меньше, чем нанять архитектора, который спроектирует их с нуля. Квалифицированный труд — от проектирования плана этажа до установки устройства открывания гаражных ворот — часто является самой дорогой частью любого строительного бюджета. Выбор удобных для самостоятельного изготовления комплектов сэкономит вам деньги заранее, но может стоить дороже, если при установке возникнут неожиданные препятствия или в будущем потребуется ремонт.

Добавляют ли гаражи ценность дому?

Домовладельцы видят 65% окупаемости своих инвестиций после постройки гаража.Это привлекательная функция, которая успокаивает покупателей дома. Взгляните на гаражи в вашем районе и топографию вашего участка, пока вы решаете, какой дом лучше всего — пристроенный или отдельно стоящий.

Добавление жилой площади к вашей собственности путем строительства квартиры над гаражом может принести еще более высокую отдачу от ваших инвестиций, если это не делает их недосягаемыми для средней стоимости дома в вашем районе. Вы даже можете сдавать помещение в аренду, чтобы получать больший доход.

6 бесплатных планов гаража, которые можно сделать своими руками (с изображениями)

Если вы ищете неповторимый опыт работы своими руками, у вас нет более сложной задачи (кроме постройки собственного дома), чем постройка гаража.

Конечно, многие люди покупают комплекты гаражей и собирают их в течение нескольких недель или месяцев, но не так много людей готовы взять на себя задачу строительства гаража с нуля. Проще говоря, это непростой проект.

Вместе с тем, если вы хотите построить собственный гараж, вам нужно начать с плана.Есть много компаний, которые продают полные планы гаражей, и они обычно варьируются по цене от 400 до 2000 долларов. Однако вы также можете найти несколько бесплатных планов и руководств по проектам в Интернете.

Однако одно предостережение. Многие из «бесплатных» планов, которые вы найдете в Интернете, либо не являются бесплатными, либо будут неполными. Чтобы помочь вам, мы провели исследование и разработали шесть действительно бесплатных планов для гаражей, которые вы можете сделать своими руками.

1. Одиночный гараж Shell Only из BuildEazy

Гараж

BuildEazy, предназначенный только для сборки, примерно такой же недорогой и простой, как и при строительстве гаража своими руками.Этот гараж, спроектированный с учетом затрат, буквально состоит из не более чем фундамента, каркаса и внешней оболочки гаража. В этом гараже даже нет пола; однако BuildEazy предлагает добавить бетонный пол позже.

---

2. Простой гараж размером 16 x 20 дюймов от Rona

Этот простой гараж на одну машину от канадской компании Rona — это проект, сделанный своими руками, который можно построить примерно за десять дней. Как и в случае с большинством гаражей, выбранный вами сайдинг и кровельный материал окажут значительное влияние на стоимость вашего строительства.

---

3. Отдельно стоящий гараж на две машины от Western Construction

Этот простой гараж на две машины в стиле А-образной формы от Western Construction Inc — типичный простой пример отдельно стоящего гаража, который можно найти по всей стране.

План можно просто изменить, изменив положение входной двери и добавив одно или два окна с одной или нескольких сторон.

Следует отметить, что, хотя план является полным и содержит подробные сведения обо всех поперечных сечениях, отметках и видах в плане, он не включает исчерпывающий список материалов, что затрудняет оценку стоимости и заказ необходимых материалов.

---

4. Отдельный гараж на одну машину из моих планов на открытом воздухе

С этим дизайном My Outdoor Plan предоставляет очень исчерпывающее и подробное пошаговое руководство по проекту DYI, в котором описывается, как построить гараж на одну машину.

Руководство DIY будет особенно полезно, если вы впервые строите, и объясняет, что требуется на каждом этапе сборки, независимо от того, строите ли вы по этим конкретным планам или по другому проекту в целом.

---

5.Бесплатная планировка гаража размером 24 x 24 дюйма от Cad Northwest

Cad Northwest разработала комплексный план прекрасного гаража на две машины с чердаком. Планы полны и содержат всю информацию, которая понадобится опытному мастеру-мастеру или профессиональному строителю для строительства этого гаража, включая исчерпывающий список материалов. Хотя этот план бесплатный и доступен для использования, Cad Northwest выразила готовность изменить его или предоставить индивидуальный дизайн за определенную плату.

---

6.Идеальный план домашнего гаража своими руками от Instructables

Если вы ищете окончательный план строительства гаража на две машины своими руками, вы действительно не можете ничего лучше, чем этот всеобъемлющий план и практическое руководство от Instructables.

Шаг за шагом проведя вас через каждый процесс, от первоначального планирования до получения разрешения города, до использования субподрядчиков, фундамента здания и даже основ возведения стен и строительства, это идеальное руководство для всех, кто хочет построить свой гараж своими руками. .

---

Изображение предоставлено: Ферменный гараж от waterloosheds, Pixabay

Распространенных ошибок при строительстве нового гаража

Перестройка и добавление дома — захватывающее время, которое стоит планировать на будущее. Он позволяет вам построить дом своей мечты, который вы всегда хотели, шаг за шагом улучшая его. Хотя кухня и ванные комнаты являются наиболее распространенными типами ремонта, нет ничего лучше, чем построить новый гараж, чтобы добавить свою собственность.

Строительство нового гаража — отличная возможность расширить складское пространство.Если вам нужно больше покрытия для дополнительного автомобиля, кемпера, лодки или прицепа — или вы просто хотите добавить больше места для хранения, возможности безграничны.

Однако есть много типичных ошибок при строительстве нового гаража. Избежание ошибок, которые другие домовладельцы совершали в прошлом при добавлении гаража, может помочь вам сэкономить деньги, время и головные боли.

Вот некоторые из наиболее распространенных ошибок при строительстве нового гаража:

Отсутствие планирования

Хотя большинство домовладельцев считают гараж второстепенной частью дома, он играет огромную роль.Поскольку люди склонны не обращать внимания на гаражи, они также игнорируют процесс планирования строительства нового.

Гараж, как и любое строение, требует тщательного внимания и планирования, чтобы стать успешным проектом. У вас должен быть четкий план того, что вы хотите построить, какие материалы вы хотите использовать, найти строителя и составить соответствующий бюджет.

Основная причина, по которой большинство домовладельцев в конечном итоге превышают бюджет на реконструкцию гаража, заключается в том, что они не потратили достаточно времени на этапе планирования.Следовательно, очень важно подумать обо всем и обо всем, прежде чем брать молоток.

Использование дешевых материалов

Еще раз, следуя логике, согласно которой большинство людей считают гаражи второстепенными объектами дома, существует распространенная ошибка, заключающаяся в том, что вы можете подрезать материалы, чтобы сэкономить некоторые из них. Однако отказываться от качественных материалов — ошибка, потому что гараж — это такая же конструкция, как и ваш дом. Ему нужен прочный фундамент, прочный сайдинг и прочная крыша, чтобы он оставался долговечным.

Когда вы покупаете дешевые материалы, вы получаете новый, но второразрядный гараж. Правда с гаражом сразу ничего страшного не будет. Он будет выглядеть совершенно новым, и вы останетесь довольны.

Однако, если вы планируете оставаться дома несколько лет, уход и уход начнут вас настигать. Например, если вы решили купить самый дешевый сайдинг, это означает, что он испортится намного быстрее, чем высококачественный виниловый или алюминиевый сайдинг.

Следовательно, вы потратите больше времени на то, чтобы возиться с обслуживанием гаража, чтобы сохранить конструкцию в целости. Позже вы заплатите больше за материал, исправляя или исправляя исходный, некачественный материал. Итак, сделайте свою жизнь проще, вкладывая средства в правильный материал с самого начала.

Использование дешевых гаражных ворот

Гаражные ворота, пожалуй, самая важная особенность новой конструкции. В то время как фундамент, сайдинг, окна и крыша важны для любой конструкции, гараж хорош ровно настолько, насколько хороши его двери.

Первое, что вам нужно сделать, это выбрать, хотите ли вы гараж на одну машину или на две машины. Оба типа гаражей имеют свои преимущества и недостатки. Гаражи на одну машину более доступны для строительства и лучше работают на небольших участках. Гаражи на две машины обеспечивают больше места для хранения, но более высокие первоначальные затраты и долгосрочное обслуживание.

Как только вы решите, сколько новых гаражных ворот вам понадобится для проекта, самое время сделать покупки. Покупка дешевых гаражных ворот продлится недолго.Дешевые двери — плохая инвестиция, поскольку многие не выдерживают сильных штормов во многих частях страны. Они также склонны к выходу из строя, и вам придется делать ремонт или нанимать разнорабочего.

Изготовление гаражей Всего проектов DIY

Реконструкция дома, выполненная своими руками, широко распространена и популярна в наши дни, и в этом нет ничего плохого. Тем не менее, есть много вещей, которые лучше всего доверить профессионалам, когда дело доходит до пристройки и ремонта дома.

Таким образом, даже если у вас есть глубокие познания в плотницких работах и ​​другие навыки разнорабочего, есть части нового гаража, которые вы должны оставить профессионалам. К ним относятся такие вещи, как установка гаражных ворот или выполнение электромонтажных работ. Оба опасны, если их оставить в руках любителей.

В результате более чем возможно сделать многие части строительства вашего нового гаража своими руками, а вы нанимаете профессиональные услуги для всего, что вам комфортно или представляет серьезную угрозу безопасности.

Безопасность — главный приоритет для любого дома, включая строительство нового гаража. Так что убедитесь, что вы всегда соблюдаете протокол безопасности, и если вы в чем-то не уверены, лучше нанять профессионала, чем делать это самостоятельно. Получение удара током или травмы не стоит того, чтобы отказываться от нескольких долларов.

Не планируя будущее

Вы потратите тысячи на строительство нового гаража, даже простого гаража на одну машину. Поэтому, поскольку вы не торопитесь и экономите деньги для значительных инвестиций, вы можете сделать это правильно с первого раза.

Например, многие домовладельцы предпочитают строить гараж на одну машину вместо гаража на две машины, потому что они хотят сэкономить немного денег и не задумываться о будущем. Будет ошибкой, если вы планируете провести в доме несколько лет (или десятилетий).

Лучший план, который вы можете реализовать сейчас, — это построить гараж с некоторой гибкостью. Никогда не предвидится, что в будущем у вас могут появиться варианты, в том числе решение превратить концепцию гаража для одной машины в план для двух автомобилей.

Готовы к новому гаражу?

Самые распространенные ошибки при сборке автомобиля могут снова и снова преследовать вас. Важно принять меры предосторожности, чтобы избежать подобной дилеммы. По этой причине, если вы планируете и откладываете деньги на новый гараж, инвестируете в высококачественные материалы и нанимаете профессионала для сборки, это может иметь большое значение для сохранения вашего проекта в рамках бюджета и не вызывать слишком много головной боли.

С 1959 года более 100 000 довольных клиентов выбрали Danley’s для строительства своего гаража.

У нас есть профессиональные установщики и местные службы, которые сделают все возможное, чтобы построить гараж вашей мечты. Поговорите со специалистом и получите бесплатное предложение онлайн уже сегодня!

15 Креативные планы и идеи гаража своими руками • Вместо

Ваш гараж может стать одним из уникальных пространств вашего дома. Чаще всего гараж предоставляет вам безопасное место для парковки вашего автомобиля и служит универсальным местом для инструментов и садового оборудования, но существует широкий спектр возможностей для улучшения вашего гаража и максимального использования этого пространства.

Зачем строить гараж, если можно купить?

Организация и изменение пространства в гараже может превратить его в приятное и продуктивное рабочее место. Независимо от того, добавляете ли вы гараж к своему дому или ищите способы лучше использовать уже имеющийся гараж, расходы на наем строителей могут быть дорогими.

Ремонт гаража своими руками — доступная альтернатива постройке гаража. Делая это самостоятельно, вы также сможете сделать это именно так, как вам нравится, плюс вы будете испытывать чувство гордости каждый раз, когда увидите готовый продукт.Готовы начать? Ниже вы найдете 15 бесплатных планов гаража своими руками в различных проектах, ценовых категориях и стилях.

Важные детали, которые следует учитывать при строительстве гаража

Прежде чем вы начнете, важно спланировать некоторые детали, которые влияют на то, какие проекты будут подходить для вашего гаража.

Размер гаража

Подумайте о размере гаража, который вы имеете или хотите построить. Зная это, вы определите, какой план подходит для вашего дома или рабочего места.

• У вас есть гараж на 1 или 2 машины? Или больше?
• Есть ли место по вертикали для высоких шкафов с табуретом для дополнительного хранения?
• Что с макетом? Ваш гараж находится на одном уровне с входом в ваш дом или двор?
• Какие у вас гаражные ворота и как они открываются?

Типы используемых материалов

Один из лучших способов снизить затраты на строительство гаража своими руками — это повторно использовать, перерабатывать и перерабатывать материалы.Это сокращает отходы, находя творческое применение предметам, которые в противном случае вы бы выбросили.

Проверьте свои местные объявления в Интернете и социальных сетях на предмет бесплатного выброшенного пиломатериала, старой мебели или строительных материалов, которые можно отремонтировать или переработать. Некоторые благотворительные магазины, такие как Habitat for Humanity ReStore, продают такие материалы со значительной скидкой.

Гараж Использование и назначение

Подумайте, каким будет идеальное использование вашего нового гаражного пространства.

• Вы продолжите парковать несколько автомобилей внутри?
• Вы хотите создать отдельное место для мастерской?
• Вы садовник? Или любите свой газон?
• Какими хобби или проектами вы надеетесь заниматься на рабочем месте?
• Когда вы выполняете проекты по благоустройству дома, к каким инструментам вы хотите получить доступ в любой момент?

Другие соображения

Вот еще несколько деталей, о которых следует подумать при планировании проектов реконструкции гаража своими руками.

• Сколько у вас опыта самостоятельной работы? Вы новичок, новичок или эксперт?
• Есть ли у вас друзья или семья, у которых есть опыт работы по благоустройству дома, которые могут вам помочь?
• Где находится ваш гараж? Как это повлияет на использование и какие проекты лучше всего подойдут для этого местоположения? Находится ли он в сарае или отдельном здании, прикрепленном к задней части дома или соединенном с подвалом?
• Стоит ли инвестировать в изоляцию, водопровод, электричество или отопление и воздух?

Бесплатные планы гаражей и идеи для рассмотрения

Теперь, когда мы немного обдумали масштабы вашего проекта, давайте посмотрим, какие планы гаражей вам подойдут.

Мы составили для вас список из 15 планов гаражей, сделанных своими руками. Ознакомьтесь с ними и посмотрите, какие из них будут соответствовать вашему стилю, бюджету и потребностям.

План отдельно стоящего гаража для дома

Если у вас в настоящее время нет гаража и вы хотите построить его на своем участке, вам понадобятся планы гаража для дома, чтобы построить что-то новое. Эти бесплатные планы включают план и инструкции о том, как построить отдельно стоящий гараж. Это здание очень велико, чтобы припарковать одно транспортное средство, и в нем еще есть место для дополнительного рабочего места.

Гаражный шкаф для хранения

Если у вас и вашей семьи есть множество инструментов, игрушек, уличного и туристического оборудования, это один из планов гаражных шкафов своими руками для вас. Он слишком большой, то есть в него поместится много громоздких товаров, плюс он висит на стене, сохраняя вещи сухими и предотвращая появление плесени. Раздвижные двери гарантируют чистоту ваших товаров от пыли и песка.

DIY гаражные полки

фото любезно предоставлено пчелиной маткой dos

Если вы ищете планы самостоятельных гаражных полок, которым легко следовать, посмотрите этот.Один из самых простых проектов в этом списке, эти полки требуют всего нескольких инструментов и материалов и могут быть установлены почти новичком.

DIY Garage Workbench

фото любезно предоставлено Dream Design diy

Этот план DIY Garage Workbench полезен для решения частых проектов по благоустройству дома. Верстак создает достаточно места на прилавке, а также дает дополнительное место для хранения вещей. Лучшая часть? Он построен на колесах, поэтому вы можете переместить его на подъездную дорожку в хороший день.

Связанное сообщение: Планы верстаков

Полки для хранения на колесиках

фото любезно предоставлено hgtv

Нам так нравятся эти варианты на колесах, что мы включили эти полки для хранения на колесах.Они являются отличным вариантом для сортировки и хранения всех видов товаров, а добавление дверей спереди может легко удовлетворить ваши потребности в планах шкафов для хранения гаража своими руками.

Функциональные гаражные шкафы

фото предоставлено просто выровненным домом

Эти планы гаражных шкафов предлагают как функциональные хранилища, так и пространство на поверхности. Добавьте в этот дизайн декоративную доску и лампы, и мы думаем, что ваш гараж будет выглядеть элегантно.

Настенные полки «сделай сам»

фото любезно предоставлено ana white

Для другого плана гаражных полок «сделай сам» эти стандартные встроенные модули представляют собой экономичный и простой способ поднять оборудование с пола и легко добраться до него.Вы можете установить эти полки за выходные.

Переделка гаражных ворот своими руками

фото любезно предоставлено Hammers n hugs

Если вы хотите преобразить свой гараж, не думайте только о внутренней части! Вы можете изменить внешний вид своего дома с помощью этих планов гаражных ворот, сделанных своими руками. В этом обновлении используется магнитное оборудование, поэтому его легко установить.

Гаражная покрасочная будка

Фото любезно предоставлено сердцами и осколками

Для мастера по ремонту дома найти место для проектов по покраске в помещении может быть непросто.Эти планы гаража своими руками решают эту проблему, показывая вам невероятно доступный способ создать пространство для рисования в вашем гараже, используя трубы из ПВХ и пластиковые вкладыши. Это не постоянная установка, поэтому она идеально подойдет для использования в арендуемой собственности.

Тележка для хранения пиломатериалов своими руками

фото любезно предоставлено diy montreal

Строителям нужен способ систематизировать пиломатериалы, и эта тележка для хранения является ответом на ваши потребности в плане деревянного гаража. Бесплатные планы представлены в виде загружаемого PDF-файла с инструкциями и множеством пошаговых изображений для простой установки.

Зарядная станция для самостоятельного изготовления (и другие идеи)

Эта зарядная станция для аккумуляторной дрели является отличным примером проектов, которые вы можете реализовать в планах мастерской для самостоятельного ремонта. Освободите место на прилавке и убедитесь, что ваша дрель всегда будет готова к использованию, когда вы ее возьмете.

Складной верстак «Сделай сам»

фото любезно предоставлено всего

Этот складной верстак — идеальное решение для мастерской в ​​крошечном гараже. Если ваше пространство ограничено, но вам все же нужно место для работы над проектами, этот верстак можно опустить, когда он не используется, и поднять, когда вы будете готовы приступить к работе.Это экономически выгодно и просто собрать, и его можно построить из древесных отходов.

Органайзер для садового инвентаря

Фото любезно предоставлено сетью владельцев строителей

Садовники и зеленые большие пальцы могут быстро оказаться перегруженными грудой садового инвентаря. В этом оригинальном решении для хранения используются трубы из ПВХ, чтобы ваши лопаты, грабли и другое оборудование находились в пределах досягаемости.

DIY Pegboard Wall

фото любезно предоставлено CreATIVITY exchange

Pegboard — один из самых простых способов создать множество вариантов для хранения.Новички могут быстро установить и легко использовать эту стену из перфорированной доски, сделанную своими руками. Используйте крючки для подвешивания инструментов и установите корзины и ведра для небольших незакрепленных предметов, таких как гвозди и шурупы. Возможности безграничны! Полки сверху и снизу доски позволяют максимально использовать пространство.

Гаражные ворота с изоляцией своими руками

Работа в гараже может быть сложной задачей в экстремальных сезонных погодных условиях. Если вы изо всех сил пытаетесь сохранить прохладу летом или дрожите зимой, подумайте о том, чтобы утеплить гаражные ворота, чтобы снизить счета за электричество.Этот проект может быть немного более продвинутым, но пошаговое руководство покажет вам, как именно все установить.

Часто задаваемые вопросы

Вот несколько часто задаваемых вопросов о планах гаража своими руками.

Сколько стоит построить гараж своими руками?

Строительство нового гаража обойдется дороже, чем ремонт существующего. Снижайте расходы, ищите бесплатно выброшенные пиломатериалы. Преобразование существующего пространства с помощью этих 15 планов гаража своими руками может стоить вам всего 100 долларов — или меньше, если вы проявите творческий подход к своим материалам.

Можно ли построить гараж своими руками?

Построение собственного гаража — лучший способ сэкономить деньги и получить удовольствие от хорошо выполненной работы. Следуйте руководствам, представленным в этой статье, чтобы увидеть, сколько проектов вы можете выполнить самостоятельно, даже будучи новичком!

Какой самый дешевый способ построить гараж?

Посмотрите, есть ли в вашем городе местная библиотека инструментов, в которой вы можете проверить товары, которых у вас еще нет под рукой. Использование бесплатных планов вместо переплаты за сложные чертежи также сэкономит вам деньги.Лучший совет по экономии денег, который у нас есть, — убедиться, что ваши материалы используются повторно, перерабатываются и передаются в дар.

Как мне решить, с чего начать?

Начинайте с того места, где находится наиболее значительный стресс. Посмотрите, есть ли инструмент или предмет, который вы всегда ищете, и оцените, какие из этих планов предлагают решение для хранения данных для такого рода задач. Может быть, вы хотите заняться другими домашними проектами, и в этом случае добавление верстака может стать отличным местом для начала.

Заключение

Строительство гаража своими руками может быть простым и доступным при правильной планировке и материалах.Мы надеемся, что этот список показал вам, что есть много способов построить или переделать гараж своими руками, и вы видели множество вариантов, которые будут соответствовать вашему бюджету и навыкам.

Обдумайте свои потребности и уровень квалификации, составьте план и получайте удовольствие от погружения в свой проект!

Как сэкономить деньги с переоборудованием гаража ADU — Строительство ADU

Хотя строительство нового отдельно стоящего ADU почти всегда обходится очень дорого, в некоторых редких случаях домовладельцы могут преобразовать ранее существовавшую структуру в разрешенный ADU по значительно более низкой цене, чем создание ADU с нуля.Этот пост о затратах на переоборудование гаража будет посвящен факторам, которые могут помочь домовладельцу реально преобразовать гараж в ADU по умеренной цене — примерно 40-70 тысяч долларов за ADU на 325-600 квадратных футов. .

Сначала мы рассмотрим необходимые атрибуты, которые должен иметь гараж, чтобы претендовать на недорогую переоборудование. Затем мы услышим из первых рук опытного домовладельца Дэна Голда, который недавно переоборудовал свой гараж площадью 484 квадратных фута за 52 тысячи долларов.Мы даже поделимся его бюджетом, чтобы вы могли точно увидеть, каковы были его расходы, когда он переоборудовал свой гараж на ADU в 2015/2016. Наконец, я дам несколько общих рекомендаций о том, как переоборудовать гараж с меньшими затратами.

Сразу хочу сказать, что большая часть переоборудования гаражей в конечном итоге обходится дороже, чем новое строительство. Кроме того, многие гаражи вообще не могут быть преобразованы в ADU по конструктивным причинам или по причинам зонирования. Фактически, это представляет собой подавляющее большинство стремлений к переоборудованию гаража.

Имейте в виду, только потому, что кто-то другой смог преобразовать гараж в ADU по определенной цене, не означает, что вы сможете это сделать.Все ситуации разные. Выделение одной истории, когда домовладелец переоборудовал свой гараж за 52 тысячи долларов, может дать ложную надежду. Но я также знаю, что есть много домовладельцев, которые …

1. хотят построить ADU как можно дешевле.

2. имеют гараж, который они используют не очень хорошо.

3. предполагают, что они смогут переоборудовать гараж в ADU по чрезвычайно низкой цене.

Этот пост призван прояснить очевидные вариации затрат, которые вы можете обнаружить, узнав о затратах на проект ADU по переоборудованию гаража.Некоторые вариации объясняются просто удачей или связью с местными субподрядчиками с приемлемой ценой. Но теперь я наблюдал за достаточным количеством проектов, чтобы определить факторы, которые могут объяснить некоторые вариации.

Предпосылки для проведения недорогого преобразования гаража в ADU

Предпосылки для самой конструкции

Гараж разрешен

Если конструкция гаража не была изначально разрешена, это может быть невозможно юридически преобразовать его в пригодную для жилья, разрешенную структуру.

Гараж не имеет серьезных структурных дефектов

Фундаментные стены гаража не могут иметь никаких структурных дефектов. Фундаментные стены ровные; фундамент не проседает в углу. В идеале гараж уже должен иметь фундаментные стены с опорами, которые проходят горизонтально под линией замерзания (18–24 дюйма ниже уровня земли в районе Портленда).

Нет проникновения воды

Вода не твой друг, когда дело доходит до преобразования чего-либо в разрешенную жилую структуру, такую ​​как ADU.

В гаражах довольно часто пахнет плесенью, что является убедительным признаком того, что существует системная, долгосрочная проблема проникновения воды. Это, вероятно, указывает на то, что крыша рушилась в прошлом или рушится в настоящее время. Это будет означать, что потребуется новая крыша, и это означает, что существующие стойки, возможно, потребуется заменить или зарегистрировать.

Лично я бы не стал переделывать конструкцию, которая показывала проблемы с инструкциями по воде в нескольких местах. Если бы утечка была текущей, я бы спросил, как долго она существовала, и беспокоился о том, каковы могут быть долгосрочные повреждения фундамента и каркаса.Если утечки были изолированы и крыша была отремонтирована в отличном состоянии, гараж может быть восстановлен для переоборудования.

Гараж достаточно большой, чтобы рассмотреть возможность его преобразования в первую очередь

Хотя возможно преобразовать гараж на 1 машину (~ 10 футов в ширину и 20 футов в длину) в ADU, я в целом против. Он слишком мал для большинства людей, если только домовладелец явно не хочет построить «крошечный дом», потому что этот тип переоборудования гаража для одной машины в конечном итоге окажется таким же маленьким, как крошечный дом на колесах.Несмотря на то, что не существует конкретного ограничения по минимальному размеру, я советую переоборудовать только гаражи на 1 или 2 автомобиля увеличенного размера. Эти гаражи обычно могут быть размером от 15 футов на 24 фута (350 квадратных футов) до 24 футов на 24 фута (576 квадратных футов).

Интервью с Дэном Голдом, домовладельцем, который недавно переоборудовал свой гараж в 1996 году в ADU за 52 тысячи долларов.

Отдельно стоящее новое строительство площадью 484 квадратных фута в Портленде может иметь начальную стоимость в 150 тысяч долларов с учетом проектирования, получения разрешений, строительства и отделочных работ.Так что замечательно, когда домовладелец может разработать любой ADU менее чем за 60 тысяч долларов.

Кол: Дэн, для начала объясните общую картину собственности.

Дэн: Спасибо, что пригласили меня поделиться своим опытом. Да, весной 2014 года мы купили 2-этажный дом с 3 спальнями и 2 ванными комнатами с полным подвалом в зоне R2 в районе Южный Табор весной 2014 года примерно за 330 000 долларов. Местный кредитный союз лишил его права выкупа, и зимой он пустовал. Трубы замерзли, и на участке возник ряд других проблем.В некотором смысле нам повезло, что местный кредитный союз получил титул, потому что он лучше справлялся с переговорами о ремонте и взаимодействовал с нами во время покупки, чем это сделала бы крупная национальная компания. Перед тем, как мы вступили во владение, они перепроверили дом и проложили новую проводку. В прошлом дом был реконструирован, и в нем уже были окна с двойным остеклением. Мы немедленно заменили старую ржавую печь и установили систему приточного воздуха с КПД 95%.

Одним из моих любимых впечатлений от покупки этого дома было проведенное нами крупное обновление энергоэффективности.Это весело — вы с нетерпением ждете того, что потратите более 5000 долларов на относительно банальную изоляцию, утепление, герметизацию воздушных зазоров и т. Д., Но это, вероятно, лучшее, что мы сделали с домом. Когда вы привыкли жить в продуваемых сквозняками старых квартирах и домах Портленда, а затем у вас есть теплый и уютный 100-летний дом с низкими коммунальными платежами, вы чувствуете себя неплохо!

Я думаю, что с появлением системы оценки энергоэффективности, которая будет использоваться при сделках с недвижимостью в городе Портленд, эта тема станет все более актуальной для старых домов.Мой совет любому из ваших читателей — поработайте над этим с профессионалом, чтобы полностью взяться за проект. Я очень рекомендую Дженнифер Хэллоран из Perform Insulation.

Одной из вещей, которые привлекли нас в этой собственности, был отдельный гараж на 2 машины в конце подъездной дорожки. В то время мы не знали, что такое ADU, и думали, что когда-нибудь сможем его преобразовать. Это была не более чем мимолетная мысль, пока мой отец не взял курс ADU Кола и не был действительно воодушевлен этой идеей. Мы изучили это подробнее, пригласили Кола на консультацию по поводу посещения объекта и решили пойти на это.

Kol: Многие домовладельцы хотят сделать малобюджетный гараж для преобразования ADU. Однако эти проекты часто в конечном итоге стоят столько же, сколько новое строительство.

Вам удалось переоборудовать гараж за 52 тысячи долларов. Как вы думаете, почему проект переоборудования гаража площадью 484 квадратных фута был осуществлен по такой относительно низкой цене? Объясните переменные, которые позволили вам сделать это по цене.

Дан: Что ж, я работаю в сфере недвижимости и имею хорошую сеть торговых подрядчиков. Мой совет всем, кто занимается переоборудованием, — работать с высококлассными электриками и сантехниками.До этого у меня не было опыта разработки, и когда дело доходит до работы с Бюро услуг по развитию (BDS) для подписания и доработки разрешений, вы действительно хотите убедиться, что работа выполняется правильно, поскольку как домовладелец -GC’ing, чтобы получить ваши разрешения должным образом, это уже будет достаточно запутанным. На самом деле у городских властей не будет никакой свободы действий в том, чтобы держать вас за руку в процессе, и он действительно предназначен для генеральных директоров, подрядчиков, рабочих, которые являются профессионалами, чтобы ориентироваться быстро и эффективно.Если бы я работал с плохим водопроводчиком или электриком, это было бы кошмаром. Так что это мой совет №1.

Возвращаясь к вашему вопросу, я действительно «практичен» и почти навязчиво озабочен деталями, бюджетами, сроками, рабочими процессами и т. Д. Это мой естественный набор навыков. Если это не похоже на вас, не беритесь за дело, поскольку ваши деньги будут потрачены не зря, наняв менеджера. У меня также была позиция «можно сделать», и я подумал, что было бы забавно купить гвоздезабиватель для обрамления и узнать, как обрамлять стены, оконные и дверные коллекторы, построить кухню Ikea, повесить изоляцию на стены, покрасить, установить отделку, и т.п.Вещи, которые я либо не хотел делать, либо не хотел испортить (плиточные работы, окрашивание бетонного пола, навешивание наружной сайдинга и облицовка, подвешивание и отделка гипсокартона), я получил предложения от других людей и был счастлив потратить деньги. Я также оказался в уникальной ситуации, когда мой бизнес в сфере недвижимости в зимние месяцы идет медленно, поэтому я мог уделить проекту много внимания. Я сидел дома с нашим младенцем, поэтому между его сном я бывал в Гараже, выполняя задания, постепенно сокращая все это.

Кол: Сколько, по вашему мнению, вы сэкономили на генеральном подряде проекта?

Дэн: Что ж, есть много способов вернуться к этому вопросу, и, работая в сфере продаж, розничной торговли и дистрибуции, я знаю, что цены на все разные в зависимости от того, в какой пищевой цепи вы находитесь. Я полагаю, если бы я и пальцем не пошевелил и нанял архитектора и генерального директора, чтобы сделать все, ADU с моим качеством отделки стоил бы около 100000 долларов.По этим меркам я мог бы сказать, что сэкономил 48 000 долларов. На самом деле, когда я измеряю и «ценю» свое время, я обычно думаю о себе, что зарабатываю 40-50 долларов в час, и если вы измеряете, сколько часов я потратил (150-200 нечетных часов), то я сэкономил примерно 6000-10 000 долларов. . Я определенно рекомендую всем, кто задумывается об этом, подсчитать, сколько они считают ценой своего времени и имеет ли смысл компромисс. Возможно, они зарабатывают 30 долларов в час и могут найти кого-то, кто работает, за 20-30 долларов в час.Я бы сказал, пусть они создают (если вы не хотите узнать, как это сделать). Я также высоко оценил образовательный аспект и получение опыта работы с BDS над «легкой разработкой», так что работа в сфере недвижимости принесла мне нематериальную добавленную стоимость. , которые могут не волновать других.

Кол: Вы упомянули, что потратили 150-200 часов. Сколько месяцев занял этот проект на все строительство, от сноса до завершения работ?

Дан: Я занялся проектированием в сентябре.Мы получили разрешения на строительство, одобренные BDS в октябре, и приступили к работе. В апреле мы получили одобренное разрешение на проживание. Итак, от начала до конца, включая время проектирования, нам потребовалось 7-8 месяцев, чтобы добраться из гаража до ADU.

Kol: Оглядываясь назад, рады ли вы, что играли роль генерального подрядчика, или вы бы поступили иначе?

Дэн: Я абсолютно рад, что сыграл эту роль. Я не уверен, что поступил бы по-другому, за исключением, возможно, более внимательного ознакомления с планами дизайна, чтобы сначала получить больше отзывов.Две мои дизайнерские ошибки заключались в том, что не было подходящего места для водонагревателя, поэтому мой единственный вариант, кроме установки его на потолок, что, как я думал, было бы плохой идеей, если он когда-либо потерпит неудачу, заключался в том, чтобы положить его в шкаф в спальне. К сожалению, он занимает половину шкафа.

Кроме того, на бумаге имеет смысл иметь окно в ванной, но когда окно находится над раковиной, оказывается, что это не так уж и хорошо! Люди привыкли к зеркалам там, и я полностью разместился на нем, пока мой сантехник не понял, как я установил заголовок окна прямо над раковиной, что, по его мнению, было странным.Это была явно дизайнерская ошибка, и в результате в ванной не было окна. Однако с очень яркими светодиодными лампами, изящными цветами и плиткой, а также вентилятором для ванной комнаты оказалось, что в окне не было необходимости.

Кол : Что вы готовили для такого рода мероприятий? Объясните, какие шаги вы предприняли для исследования и психологической подготовки до того, как действительно получили разрешение.

Дэн: Что ж, занятия были полезны. Сходить и встретиться с BDS, чтобы обсудить мой сайт, также было необходимо.Оказывается, у меня есть «наложение» зонирования на мою собственность, что означало, что вся моя собственность могла бы стать триплексом, что с недостроенным подвалом с отдельным входом и гаражом могло бы действительно хорошо работать. Я был уже на несколько шагов вниз по дороге в ADU, и когда городской человек сказал мне это, он попал в одно ухо и вылетел из другого, но теперь, с моим опытом, может быть интересно исследовать, заканчивая когда-нибудь подвал. тоже.

Я работал с дизайнером над планами, готовыми к разрешению, которые являются обязательными чертежами, поэтому, вероятно, это был мой третий шаг после самообразования и посещения города.Я получил приблизительные предложения по более крупным расходам (электричество, сантехника, вентиляция и кондиционирование, гипсокартон) в соответствии с моими планами, поэтому, прежде чем начать строительство, я знал большую часть своего бюджета. Конечно, кое-что всплывает, но я был довольно безжалостен, придерживаясь своего бюджета, и готов был вмешаться и взять на себя больше, если бы ситуация начала выходить за рамки допустимого.

Кол: А вы использовали дизайнера, чтобы помочь с подачей заявки на разрешение ADU?

Дэн: Да, знал. Я был очень доволен своим дизайнером.Он знал, как составить в цифровом виде планы в той степени, в которой город одобрил бы их. Он также был доступным (менее 1000 долларов), и мы не отнимали у него кучу времени. У нас была первая встреча, мы показали ему, к чему мы стремимся, и он сделал набросок. Мы внесли свои исправления, он внес правки, и БУМ, у нас были планы. У города были наши планы с момента постройки Гаража в 1996 году, поэтому я сделал копии микрокарбона и предоставил их своему дизайнеру. Я думаю, это сэкономило ему массу времени, поскольку он мог более или менее импортировать эти архитектурные планы в свою программу, чтобы сразу приступить к работе.

Kol: Как вы думаете, может ли средний домовладелец осуществить этот тип проекта переоборудования гаража, или у вас был некоторый опыт строительства / строительства / ремонта?

Дэн: Я постоянно вижу много домов, и мне всегда любопытно, чем занимаются люди. У меня также было время вложиться в адаптацию себя с помощью кода, разговоров с подрядчиками, процессов получения разрешений и т. Д. Я думаю, что это может сделать любой, но для разных людей будут разные кривые обучения. Если это не ваша склонность, вы также можете обнаружить, что расстраиваете своих подлодок, городских инспекторов и не получаете хорошего опыта.Определенно есть причина, по которой существуют GC, а хорошие компании приносят огромную пользу своим клиентам.

Kol: Как генеральный директор, вы действительно выполняли большую часть работы самостоятельно? Почему, почему нет? Как вы узнали, в какой последовательности выполнять работу? Допускали ли вы какие-либо ошибки при построении последовательности, которые стоили вам времени или денег?

Дан: Я сделал каркас, установил изоляцию, повесил двери и окна, построил кухню, установил все отделочные, малярные и отделочные работы.Я тоже заказывал материалы и, очевидно, все координировал. Я думаю, что последовательность работ сработала методом проб и ошибок, опираясь на опыт моих превосходных переводчиков (сантехник, электрик, HVAC, гипсокартон). Они говорили: «Эй, ты пока не можешь покрыть это», пока не потребовалось такое-то разрешение. Или «Эй, эта траншея, которую вы копаете, имеет глубину всего 24 дюйма и должна быть глубиной 25 дюймов», иначе вы не получите разрешения на канализацию. Это определенно групповые усилия, и поиск способов быть губкой и уловить, как все должно идти в строительном проекте, помогает вам добраться туда, куда вы пытаетесь идти.

Kol: Если бы вы, как риэлтор, посоветовали клиенту, который искал недвижимость с гаражом, преобразовать по такой же низкой цене, какие именно атрибуты гаража вы посоветовали бы им искать?

Дан: Я думаю, нам очень повезло, потому что наш гараж был странным образом построен в 1996 году, через 80 лет после постройки дома. Я думаю, что эту установку сложно найти, но если вы сможете ее найти, вам будет больше возможностей. Я бы посоветовал изучить, какие структурные улучшения необходимо провести, чтобы переоборудовать гараж.Вероятно, все сводится к правильным основам, несущему каркасу и кровельным фермам. Экономный домовладелец, вероятно, мог бы проделать большую часть демонстрационной работы над старым гаражом. И если бы я научился создавать основы, любой сможет! Вы бы хотели найти кого-нибудь, кто бы залил ваши опоры и поработал над кровлей, но это все равно может оказаться намного дешевле, чем заливка новой плиты и строительство с нуля.

Честно говоря, большинство сборщиков мусора любят очищать сайт и начинать с нуля по очень веским причинам, таким как качество, эффективность и стоимость, так что это действительно индивидуальный сценарий.Я думаю, будет справедливо сказать, что большинство старых гаражей в Портленде, независимо от того, насколько они функциональны в качестве гаража, не подходят для преобразования в жилое пространство. Я также думаю, что любой потенциальный покупатель дома должен проводить время в соответствии с городскими властями и задавать вопросы о собственности ПЕРЕД написанием предложения о доме, на который они положили глаз. Я сделал это для своих клиентов, и мне нравится делать это с ними. Я действительно думаю, что потенциальному покупателю нужно немного замочить ноги, поскольку изучение того, как работает BDS и как ориентироваться в бюрократии, само по себе является необходимым навыком для любого, кто хочет самоконтролировать себя.

Тем не менее, я всегда ищу новых клиентов, с которыми можно работать в их поиске недвижимости, особенно если они думают о ADU, поэтому обязательно свяжитесь, если вы хотите связаться, чтобы обсудить свои цели и то, как я могу помочь .

———————————————— ——————————————-

Контактная информация Дэна Голда:

Daniel Gold

Главный брокер

stumptownagent @ gmail.com

Бюджет ADU Дэна Голда

35+ идей для хранения в гараже, которые помогут вам заново изобрести свой гараж с ограниченным бюджетом — Страница 2 из 2 — Симпатичные проекты DIYCute DIY Projects

Проще сказать, чем сделать, как можно лучше использовать имеющееся в гараже место для хранения вещей, особенно если вы увлечены механикой и любите самостоятельно решать общие проблемы, не отправляя свой автомобиль в местную ремонтную мастерскую. Однако хранить все ваши инструменты и другие обычные предметы домашнего обихода не так просто, как можно было бы подумать, поэтому вам следует придумать несколько простых советов, которые помогут вам максимально использовать доступное пространство без необходимости вкладывать средства в дополнительные шкафы или добавлять дополнительные квадратных метров до вашего гаража.При этом здесь вы найдете более 35 различных идей для хранения в гараже своими руками, которые вам обязательно стоит попробовать!

19. Стеллажи для пиломатериалов настенные!

Стеллажи для пиломатериалов

имеют несколько заметных преимуществ по сравнению с известными нам классическими металлическими стеллажами — они не только намного дешевле и легче (что снижает давление на стены вашего гаража), но и одинаково долговечны и эффективны в эксплуатации. длинный пробег. Вот как вы можете придумать свою собственную настенную стойку для пиломатериалов и как вы можете вывести ее функциональность на новый уровень, когда дело доходит до хранения ваших личных вещей.

Исходный код проекта и руководство — ana-white

20. Гигантский гаражный шкаф своими руками

Гаражный шкаф, безусловно, может принести вам пользу на самых разных уровнях: шкаф не только отличный способ хранить ваши винты, гайки и болты и отделить их друг от друга, но он также отлично подходит для хранения ваших отверток, ваших молотков и все другие инструменты, которые вы обычно используете в гараже. Кроме того, все, что вам нужно, чтобы сделать свой собственный гигантский гаражный шкаф своими руками, — это несколько гвоздей и пара деревянных досок!

Источник проекта и руководство — familyhandyman

21.Настенные держатели инструментов

Простые и в то же время супер хитрые, эти настенные держатели для инструментов очень экономичны, и в них можно хранить практически любой инструмент, о котором вы только можете подумать, от легкой отвертки до самого тяжелого сверлильного станка в вашем гараже! Кроме того, эти прекрасные настенные держатели для инструментов позволяют хранить инструменты на виду, в месте, где вы всегда можете их видеть, что помогает сэкономить время и сэкономить силы.

Исходный код проекта

и руководство — woodgears

22.Мастерская Pegboard Book Of Tools!

Эта книга инструментов непременно пригодится каждому владельцу гаража! Если вы решили поднять пространство для хранения в гараже на совершенно новый уровень, тогда этот сборник инструментов для мастерской, безусловно, просто необходим, и его нельзя пропустить из вашего гаража. Кроме того, изготовление с нуля обойдется вам всего в несколько долларов, так почему бы не попробовать на этот раз?

Исходный код проекта

и руководство — Pregnantpower

23.Шкафы для хранения своими руками!

Как уже упоминалось выше, классические и уже готовые шкафы для хранения могут иметь высокую цену, так почему бы не сделать свои собственные, с нуля? Если вы увлечены ремеслами, искусством и проектами «сделай сам», то вы легко можете придумать самодельный шкаф для хранения, который принесет вам большую пользу на протяжении многих лет. Вы сами решаете, сколько вариантов хранения будет в вашем шкафу — выбор за вами!

Источник проекта и учебное пособие — sugarbeecrafts

24.Отвертка Organizing

Организация ваших отверток может оказаться самым трудным делом, которое вы когда-либо делали — каким бы трудным оно ни было, оно также может быть очень полезным, поскольку ничто не сравнится с тем чувством, которое вы испытываете, когда понимаете, что отверткой вы были поиск был фактически «спрятан у всех на виду» все это время! Вот прекрасный проект, сделанный своими руками, который, безусловно, изменит ваш взгляд на отвертки.

Исходный код проекта

и руководство — chezlarsson

25.Прекрасный гараж «Детская площадка»

Вы начали замечать, что ваши личные вещи и инструменты медленно начинают накапливаться, и что ваш гараж становится все более загроможденным, и его все труднее чистить и содержать в порядке? Если это ваш случай, то вам обязательно понравится эта практичная и сверхфункциональная «гаражная площадка», которая поможет вам максимально увеличить доступное место для хранения вещей в вашем гараже без каких-либо финансовых компромиссов.

Исходный код проекта и руководство — turtlesandtails

26. Полки подвесные откидные

Если есть что-то лучше и более компактное, чем подвесная полка, то это откидная подвесная полка, которая сэкономит вам еще больше времени, места и проблем! Вот прекрасный и содержательный урок, который научит вас, как легко и без усилий создать свою собственную полку с нуля. Возьмите молоток и гвозди, убедитесь, что ваша страсть и творческий потенциал «задействованы», и приступайте к работе!

Исходный код проекта и руководство — turtlesandtails

27.Базовая полка для хранения в подвале

Все больше и больше людей начинают превращать свое подвальное пространство в игровую комнату или другую спальню, но если вы этого не сделали, то радуйтесь — вот прекрасная идея полки для хранения, которая поможет вам максимально эффективно использовать доступное пространство для хранения в вашем доме. подвал, по бюджету! Следуйте этому руководству, и вы точно не пожалеете об этом.

Источник проекта и руководство — whitehouseblackshutters

28. Идеи для хранения вещей в гараже

Это еще одна хитрая, дешевая и практичная идея для хранения вещей в гараже своими руками, которую вы можете использовать всякий раз, когда чувствуете, что в ваших руках слишком много предметов и инструментов и что вы хотите что-то с ними сделать.Прекрасная, практичная, прочная и в то же время смехотворно простая, эта идея для хранения в гараже, сделанная своими руками, наверняка заставит вас увлечься проектами DIY, прежде чем вы даже осознаете это — они просто очень практичны и привлекательны!

Исходный код проекта

и руководство — home-dzine

29. Складывающийся рабочий стол

Если вы плотник, торговец или разнорабочий, и ваш гараж также является вашей мастерской, то вы наверняка оцените этот прекрасный урок о том, как быстро и без проблем сделать свой собственный складной верстак.На его выполнение у вас не должно уйти больше пары часов, и самое лучшее в этом то, что он прослужит долгие годы — проверьте и убедитесь сами!

Исходный код проекта

и руководство — imgur

30. Идея полки для хранения в гараже

Полки для хранения определенно не станут старомодными в ближайшее время, и по уважительной причине: они очень экономичны, практичны, просты в изготовлении и еще проще в установке. Кроме того, эти полки очень безопасны и надежны, и все, что вам нужно сделать, это достать нужный предмет и просто взять его! Вот как вы можете сделать свои собственные полки для хранения вещей с нуля для своего гаража.

Исходный код проекта и руководство — инструкции

31. Удобное хранение в гараже и скамейка

Это идея хранения два в одном, которая, безусловно, изменит то, как вы видите свой гараж, и доступное место для хранения в вашем гараже — учебное пособие поможет вам придумать как идею хранения в гараже, так и прекрасную скамейку, которую вы можно использовать, когда вам это нужно! Если вы решили взять дело в свои руки и раздвинуть границы своего гаражного хранилища, то вы точно попали в нужное место.

Исходный код проекта и руководство — инструкции

32. Бесплатное хранилище верстака!

Зачем тратить несколько сотен долларов на легкодоступное хранилище на верстаке, если вы можете сделать свой собственный верстак с нуля — такой, который будет по крайней мере таким же функциональным и практичным, как и доступный? Вот прекрасное, подробное и подробное руководство, которому вам нужно следовать, если вы решили проверить свои столярные навыки и создать себе почти бесплатную идею хранения верстака для своего гаража!

Исходный код проекта и руководство — инструкции

33.Идея для хранения удочки

Эта идея хранения не похожа на другие идеи хранения, упомянутые выше — она ​​намного более универсальна и намного проще в реализации. Кроме того, идея хранения удочки настолько проста в реализации, что ее можно использовать как в гараже, так и в квартире — всякий раз, когда возникает необходимость в дополнительном пространстве для хранения, вы можете рассчитывать на это, чтобы помочь вам! Проверьте это, и вы точно не будете разочарованы.

Исходный код проекта и руководство — инструкции

34.Регулируемая подвесная система хранения в гараже

Это очень простая, полностью регулируемая и настраиваемая система хранения в подвесном гараже, которая поможет вам безопасно и эффективно хранить все ваши инструменты и оборудование. Тот факт, что он полностью регулируется, только добавляет к общей функциональности и полезности этой системы хранения, не говоря уже о том, что она также очень доступна!

Исходный код проекта и руководство — инструкции

35.Собери себе мяч Caddy!

Это прекрасная идея для хранения вещей, которая действительно пригодится мамам с детьми! Если у вас есть дети — и в особенности мальчики — то вы наверняка знаете, как сложно хранить всю их обувь и мячи в чистоте и эффективности. К счастью, здесь мяч для мячей пригодится и поможет вам хранить все их мячи в таком месте, где они могут легко их найти, когда в следующий раз они захотят выйти и поиграть!

Исходный код проекта

и руководство — diynetwork

36.Крутая идея рабочего места!

Это действительно крутая и практичная идея рабочего стола, которую вы обязательно должны попробовать, особенно если вы также используете свой гараж в качестве мастерской. Проверьте это и убедитесь, насколько легко сделать свой собственный верстак, имея только некоторые базовые материалы и много времени и терпения в ваших руках!

Источник проекта и руководство — Garagejournal

Подводя итог, можно сказать, что это несколько хитроумных, недорогих и практичных идей для хранения вещей своими руками, которые помогут вам максимально увеличить доступное пространство для хранения не только в вашем гараже, но и в подвале или на чердаке.Вам не нужно тратить целое состояние на готовую тележку, верстак или шкаф, чтобы воспользоваться преимуществами расширенного пространства для хранения вещей, и эти учебные пособия обязательно подтвердят это!

Ознакомьтесь с другими полезными идеями для организации и хранения вещей!

Как построить недорогой гараж

Деррек Сиглер 12.09.19

Моя жена говорит, что у меня слишком много игрушек. Тем не менее, это часть энтузиазма на свежем воздухе. У меня есть квадроциклы, лодка Alumacraft, мой грузовик и горы охотничьего снаряжения, которое нельзя оставлять где угодно, верно? Деньги, которые я вложил только в приманки для водоплавающих птиц, просто чокнутые.Мне нужно было больше места для хранения, и мне повезло, у ShelterLogic есть несколько удивительных решений для хранения, которые стоят в несколько раз меньше, чем будет стоить обычное здание типа амбара на столбах. Чтобы собрать одно из этих переносных построек гаражного типа, потребовались только выходные, небольшая подготовка места и пара пиццы с морозными напитками для моих друзей.

Рама поднимается довольно быстро, и когда все встает на место, она становится твердой.

Вы, вероятно, знакомы с ShelterLogic по разрозненным пакетам, которые они продают через различных розничных продавцов.Компания известна тем, что производит лучшие переносные постройки гаражного типа. За несколько сотен долларов вы получите легкое в строительстве укрытие для своих вещей. С этими сараями все в порядке. По деньгам это один из лучших вариантов, когда у вас нет бюджетной комнаты. На самом деле он у меня есть, но зима и ветер не пощадили его. Когда я впервые поставил его, я использовал неправильные якоря, и первая сильная зимняя буря ударила его о клен моего соседа. Мне нужно было что-то большее и более долговечное без изрядной цены.В ShelterLogic есть именно то, что нужно мне и вам. Они предлагают постоянное здание, построенное на заказ из лучших материалов, и все это по цене, которая поразит вас. Да, он будет стоить больше, чем те, которые продаются в розничных магазинах, но он сертифицирован для защиты от ветра и снега с использованием долговечных материалов.

Это также помогает подготовить игрушки к зиме. Вы можете отвезти лодку в пристань и попросить их подготовить к зиме ваш мотор и лодку, упаковать ее в термоусадочную пленку и хранить, или вы можете позаботиться о ней самостоятельно.Подготовить подвесной двигатель к зиме не так уж и сложно, и если у вас есть такое решение для хранения, то все готово.

Насколько велик он вам нужен?

Строительство Custom Storage Building ShelterLogic ShelterTech SP проще, чем вы думаете. В

ShelterLogic есть здание на любой вкус и любой бюджет. Доступны тонны готовых комплектов, которые удовлетворят большинство потребностей. Или вы можете сделать то же, что и я, и заказать специальный комплект премиум-класса на веб-сайте ShelterLogic. Поговорив с отличными специалистами по обслуживанию клиентов в ShelterLogic, я выбрал ShelterTech SP 25 x 14.5 х 13 Премиум Здание. Это позволит мне хранить лодку, квадроцикл, газонокосилку, манки для гуся и многое другое, и при этом у меня будет дополнительное место, чтобы моя жена тоже могла хранить там вещи. Хорошо, эта последняя часть просто в истории на случай, если она ее прочтет.

Это лучше, чем стандартный переносной гараж?

Я выбрал нестандартную структуру премиум-класса серии ShelterTech SP. Основная рама представляет собой 3-дюймовую гальванизированную стальную трубу производства США, а крышка изготовлена ​​из Ultra Duty PVC 21.Материал на 5 унций рассчитан на срок службы 10 лет и более. Это здание, при правильной сборке, рассчитано на снеговую нагрузку 75 фунтов на квадратный дюйм и скорость ветра 115 миль в час, и там, где я живу, «на севере», это серьезная вероятность. Это не передвижной гараж в обычном понимании. Вы не собираетесь так легко перемещать его. Тем не менее, он так же постоянен, как и любое здание для хранения палки.

Насколько сложны подготовка и строительство площадки?

Если у вас не выбрана строительная площадка для переносного гаража, ищите ровную площадку, так как установка здания на ровной поверхности является обязательной.Моя строительная площадка была близка к уровню, но не совсем близко. Пришлось позаимствовать трактор с задним отвалом и передним ковшом, а также транзит, чтобы выровнять место. Когда вы только начинаете и смотрите на разные части, это может показаться сложной задачей. Сначала начните сборку каркаса, прикрутив кронштейны к различным частям каркаса. Пока ничего не затягивайте, просто выровняйте и держите болт вместе.

Совет от профессионала: Имейте в кармане металлический напильник на случай, если там просверливали отверстия под болты, остались заусенцы.Его редко можно найти, но наличие файла перед началом работы снижает ругательство, если вы его встретите.

Пиво и пицца

Вам понадобится пара дополнительных рук, чтобы помочь с некоторыми вещами. Я обналичил пару одолжений с приятелем и расплатился с соседом пивом. Также помогло то, что у меня был UTV с лебедкой WARN 4500 фунтов. Это действительно помогло с поднятием тяжестей и удержанием арок на месте. В прилагаемых инструкциях были задействованы три человека. У меня было пятеро, включая моего сына-подростка, поэтому, когда мы приступили к работе, все прошло довольно быстро.

Убедитесь, что вы квадратный!

Критически важным для успеха этого или любого другого строительного проекта является проведение измерений и проверка правильности строения. Это серьезная причина не затягивать сразу все болты. Скорее всего, вам придется немного поменять кое-что здесь. Мы измерили каждый конец, а затем измерили угол до противоположного угла, чтобы получить точность.

Еще одна причина, по которой не следует затягивать все болты, заключается в том, что вам придется ослабить концы, чтобы можно было надеть крышки.Они проходят через опорные стойки и добавляют конструкции еще большую жесткость. Наличие нескольких дополнительных рук облегчает это, особенно при креплении верхних концов к раме.

Накинуть основную крышку на раму намного проще, если у вас есть лебедка. Вы начинаете с того, что пропустите опорный стержень через рукава по бокам крышки. А затем прикрепите веревки, чтобы перетянуть его. Это была бы большая работа, если бы не эта удобная лебедка. Крышка и концы крепятся к раме с помощью ремней с храповым механизмом, прикрепленных к концам, и меньших ремней внутри, крепящих опорную стойку к раме.Как только все будет готово, вернитесь и затяните все болты и убедитесь, что все готово.