Вагончики жилые утепленный для проживания своими руками: Вагончики жилые утепленный для проживания фото

Вагончики жилые утепленный для проживания фото

Вагончики жилые, утепленный для проживания цена, фото и описание

В статье мы рассмотрим следующие вопросы:

  • Вагончики жилые, утепленный для проживания фото
  • Вагончики жилые, утепленный для проживания цена

Сегодня по всему миру, включая Россию, производят вагончики жилые для проживания, фото которых мы собрали в данной статье. Такие домики привлекают покупателей своей компактностью, быстротой установки, т.к. фактически вместо строительства такой вагончик монтируется на фундамент в месте размещения. Для жилых утепленных вагончиков можно использовать любой фундамент, даже блоки, но это будет временное решение, особенно для пучистых почв, т.к. блоки со временем уйдут в землю даже при наличии отсыпки из песка или гравия. Жилые утепленные вагончики и их фото вы можете посмотреть в нашей статье сайта, а также перейдя по ссылкам ниже, ознакомиться с нашей продукцией и посмотреть цены и фото жилых вагончиков компании ОЯМиакон.

Утепление вагончиков для проживания, как фактор влияющий на цену

Вагончики утепляются абсолютно различными материалами. Например, можно встретить утепление, выполненное стружкой, стекловатой, пенопластом, каменной ватой. Современное утепление мы рекомендуем выполнять пенополистиролом подходящих марок или каменной ватой. Для проживания только летом подойдет вагончик, утепленный в 50 мм материала. Для жилого утепленного вагончика, предназначенного для проживания зимой и поздней осенью, рекомендуется утеплять от 100 мм. Справочно, для средней полосы России нормой утепления каменной ватой, к примеру кровли, составляет 200 мм, а стен 150 мм

Преимущество утепленных вагончиков, конструкция, отделка и цена жилого вагончика

Жилые утепленные вагончики для проживания производит и наша компания. Мы предлагаем модели на деревянном или металлическом основании. Стены наших жилых вагончиков могут комплектоваться разными стеновыми панелями, поэтом вы сами решаете, сколько окон и дверей будет в вашем утепленном вагончике, а также какой объем утеплителя будет применен при его изготовлении.

Таким образом,вагончики жилые, утепленный для проживания, цена конечного продукта будет формироваться из составляющих конструкции, объема утеплителя. А актуальные цены на утепленные жилые вагончики, которые предназначены для проживания, вы можете посмотреть на страницах нашего сайта, осуществив переход по ссылкам в конце статьи.

Фото жилых утепленных вагончиков предназначенных для круглогодичного проживания

Мы надеемся, что вам стало ясно, как выбирать вагончики жилые утепленный для проживания, фото которых вы можете увидеть ниже. Мы собрали, по-нашему мнению, интересные фотографии экземпляров продукции жилых утепленных вагончиков. На фото представлены вахтовые вагончики, которые предназначены для проживании в любых погодных условиях. Такие вагончики часто использую в качестве основы для строительства вахтовых городков, т.к. их удобно доставлять на объекты крупными партиями. Такие вагончики производит наша компания. Также широко представлены фотографии моделей, используемых в качестве жилых помещений на дачных участках, жилые домики могут быть оснащены панорамным остеклением и привлекательной внутренней отделкой.

Мы также производим вагончики жилые для проживания, фото которых можно посмотреть на нашем сайте.

ВЫБРАТЬ МОДУЛЬ

Вес строительной бытовки и вагончика, их транспортировка

Строительные бытовки представляют собой небольшие конструкции для временного проживания. Традиционно их использовали на стройках, как место отдыха, проживания, столовой или склада инвентаря рабочих. Современный рынок предлагает комфортные строительные вагончики с утепленной обшивкой и проведенными коммуникациями. Этот вариант, помимо строителей, привлекает дачников. Конструкцию временного домика легко монтировать, демонтировать и перевозить. Для выбора транспорта для перевозки необходимо знать габариты и вес бытовки.

Виды бытовок

Бытовки можно классифицировать, в зависимости от материала, из которого они сделаны, на: деревянные, металлические и блок-контейнеры. Каждый из типов имеет свои свойства и габариты:

 

  • Деревянные бытовки бывают каркасными, щитовыми или бревенчатые. В первом случае каркасом служит брус, обшитый изнутри пластиковой или деревянной вагонкой. Конструкцию утепляют изнутри минеральной ватой. Щитовые домики конструируют также на основе брусчатого каркаса, однако обшивают листами МДФ и ДСП. В качестве утеплителя служит более легкий пенополиуретан.
  • Бревенчатые сооружения используют под бани. Облицовка и теплоизоляция не требуется. Такие домики используют в основном на дачных участках, в качестве временных жилых или хозяйственных помещений. Однако каркасные и щитовые бытовки можно использовать и на стройках, в целях экономии. У конструкций небольшой срок службы – 8-10 лет.
  • Металлические бытовки прочнее и долговечнее, используются преимущественно в строительстве. Они состоят из металлопрофилей Т-образного сечения и листового оцинкованного металлопрофиля. Стены конструкции не подвержены коррозии, краска на них держится долго. Металлические постройки могут служить 20 лет, поэтому можно приобрести старый строительный вагончик. Крыша может быть плоской или покатой. По желанию заказчиков, их оборудуют кухней, туалетом, душем и электрощитом прямо на производстве.
  • Блок-контейнеры часто путают с металлическими бытовками. Они сделаны из того же материала, по форме напоминают уменьшенную копию торговых контейнеров. Главная их отличительная особенность – всегда плоская крыша. Она позволяет возводить несколько этажей путем укладывания одного контейнера на другой.
  • Другие варианты. В качестве материала для обшивки хозяйственного домика используют сэндвич-панели на металлическом каркасе. Сэндвич-панели представляют собой два слоя профлиста с утеплителем из минеральной ваты между ними.

 

 

Для временных бытовок не нужно возводить фундамент. Обычно их устанавливают на бетонные блоки, зарытые в землю на 10-15 см.

Сколько весит бытовка?

Обычные строительные домики выпускают шириной в 2,5-3 метра, длиной 6 метров и высотой 2-3 метра. Внутренняя обшивка увеличивает толщину стен, таким образом площадь становиться 12-13 м2. Вес деревянной конструкции составляет 1,5 тонн. Если обшивка выполнена из сэндвич-панелей по деревянному каркасу, вес увеличивается на полтонны.

 

Металлическая конструкция таких же габаритов соответственно весит больше, в среднем вес бытовки 6х3 составляет от 2,5 до 3 тонн.

 

 

Однако производители выпускают удлиненные или укороченные конструкции, в зависимости от нужд заказчика. Для увеличения площади выбирают длину в 9 метров. Вес бытовки 9х3 метра из дерева составляет около 2 тонн. Нужно отметить, что дополнительная установка крыльца или внутренних перегородок также утяжеляют конструкцию. Металлический вагончик 3×9 будет весить от 4,5 до 5 тонн.

Транспортировка бытовок

Благодаря относительно небольшому весу, строительные домики перевозят в собранном виде, на открытых платформах, полуприцепах, для установки используют кран-манипулятор. Чтобы выбрать транспорт, необходимо к предполагаемому весу бытовки прибавить 500 кг. Таким образом, конструкцию весом в 2,5 тонны можно переводить на платформе с грузоподъемностью в 3 тонны. На крупных стройках для расселения рабочих используют железные вагончики нестандартных габаритов. Может быть увеличена ширина или высота. Транспортировка обычным способом не подойдет, поэтому выпускают вагончики на колесах.

 

Обычно строительные бытовки изготавливают на заказ. Производитель выполняет доставку и разгрузочные работы. Дачные домики иногда собирают самостоятельно. Подсчитать вес бытовки можно, используя таблицы удельного веса каркасного бруса, утеплителя, напольного и кровельного покрытия. При строительстве своими руками делают фундамент из столбов бетонных блоков и решетчатой рамы из бруса.
Перемещение бытовки по строительному или дачному участку можно производить и без помощи крана. Для этого используется домкрат, прочный трос из стали и ручная лебедка на 3-4 тонны.

 

Как утеплить бытовку для зимнего проживания – Утепление вагончика

24. 10.2016

Необходимость утеплить бытовку для зимнего проживания своими руками возникает для снижения эксплуатационного бюджета. Ликвидировав мостики холода, пользователь снижает расход энергоносителя в системах обогрева, количество регистров/радиаторов в комнатах. Единственно правильным вариантом считается наружная теплоизоляция. Используемые утеплители должны быть совместимы с конструкционными материалами стен.

 

Материалы для утепления бытовок

Модульное здание возводится методом фахверка, являющегося разновидностью каркасной технологии. В каркаснике изначально имеются внутренние полости между наружной, внутренней облицовкой стен, элементами силового каркаса. Поэтому утеплитель обычно закладывается внутрь обрешетки каркаса для снижения себестоимости квадратного метра.

При этом все элементы силового каркаса, между которыми уложен теплоизоляционный материал, автоматически становятся мостиками холода. То есть, производитель, вроде бы, утеплил модульные бытовки изначально, но большая часть тепловой энергии расходуется на отопление улицы. Именно поэтому возникает необходимость в доработке теплового контура здания.

Требования к утеплителю

Прежде, чем утеплить вагончик своими руками на зиму недорого, необходимо учесть ряд требований:

  • совместимость с материалами стен, каркаса;
  • толщина слоя в зависимости от удельного теплосопротивления;
  • агрегатное состояние (сыпучий керамзит, Эковата, твердый пенополистирол, мягкая базальтовая вата).

В случае ошибки, в лучшем случае, бюджет ремонта будет потрачен зря, в худшем – придется менять силовой каркас, то есть, фактически сносить дом.

Эковата

Сыпучий утеплитель из резаной бумаги, пропитанной бурой и борной кислотой, облает характеристиками:

  • не пригоден для стяжек, укладывается в полости стен, перекрытий, пирога пола;
  • в своей категории считается единственным материалом, отпугивающим насекомых и грызунов;
  • обладает высоким эксплуатационным ресурсом;
  • подвержен слеживанию со временем – образование мостиков холода в узлах примыкания стен/перекрытий;
  • умеренно дымообразующий, воспламеняемый, горючий;
  • способен впитывать, удерживать, испарять по мере необходимости 20% влаги;
  • теплопроводность 0,04 Вт/мК;
  • пропитан антисептиком и антипиреном, не гниет, не горит;
  • при низкой плотности паропроницаемость тоже невысокая, всего 0,3 мг/мчПа;
  • считается химически пассивной средой с pH=8, коррозии металлов не вызывает.

Эковата засыпается в полости стен между листовыми материалами, натянутыми пленками, мембранами. Толщина слоя на 10 – 15% меньше, чем у базальтового волокна, пенополистирола, соответственно. Этим материалом невозможно выполнить комплексное утепление вагончика изнутри при наличии плоской крыши, так как отсутствует доступ к перекрытию сверху.

Базальтовое волокно

Основными недостатками утеплителей из базальтовой ваты являются отсутствие жесткости, потеря свойств при намокании. Материал невозможно заложить в стяжку, после намокания его придется сушить для восстановления характеристик. Основными свойствами каменной ваты являются:

  • теплопроводность около 0,037 Вт/мК, паропроницаемость 0,3 мг/мчПа;
  • материал не горит, температура плавления +870°С;
  • плотность низкая, возможно проседание в стенах.

Этот утеплитель считается лучшим вариантом для деревянных бытовок. Пиломатериалы, из которых выполнены стойки, ригели, балки перекрытий, неизбежно впитывают влагу из комнат. Минеральная вата позволяет легко ее испарить обратно, поскольку обладает высокой паропроницаемостью.

Для стальных конструкций базальтовое волокно безопасно, можно выполнить утепление металлического вагончика снаружи или изнутри.

Пенопласт

Одним из немногих утеплителей, сохраняющими свойства при полном погружении в воду, является пенопласт. Материал дешевый, но сильно крошится при работе с ним, разрушается со временем. Более качественным аналогом пенопласта является пенополистирол:

  • экструдированные плиты XPS используются для утепления фундаментов под подошвой и снаружи;
  • саозатухающий беспрессовый ПСБ-С применяется для теплоизоляции ограждающих конструкций здания.

Пенополаст несовместим с деревянными конструкциями, которым некуда испарить избыточную влагу, впитываемую древесиной из воздуха. Стойки, балки каркасников начинают гнить через год, если между ними уложен этот утеплитель.

Пенополистирол обладает высокой жесткостью, не проседает, не сваливается в стенах. Его можно заложить в перекрытия, недорого утеплить пол бытовки. Материал горючий, нормативы СНиП/СП запрещают использовать его на фасадах вокруг дверных, оконных проемах.

Пошаговая инструкция

Основная проблема инвентарных построек – ограниченная полезная площадь. Их перевозят в готовом виде, наружные габариты приходится увязывать с шириной проезжей части, высотой тоннелей и мостов, ЛЭП, длиной прицепа. С точки зрения строительной физики предпочтительнее наружное утепление. Поэтому пошаговая инструкция приведена для вентилируемого фасада, которым железный вагончик одновременно будет утеплен, и декорирован.

Утепление пола

В отличие от капитальной постройки зимняя бытовка имеет особенный режим эксплуатации, конструктивные особенности:

  • фундамент облегченный или отсутствует полностью;
  • здание мобильное, нет жесткой связи с грунтом;
  • отсутствует цоколь, необходимо изготовление забирки;
  • инженерные системы следует дополнительно утеплить;
  • размеры домика небольшие, геотермальное тепло недр использовать не получится.

В заводских условиях можно опрокинуть дачную бытовку на бок, затем перевернуть краном на другую сторону, чтобы выполнить теплоизоляцию пола снаружи. После монтажа на участке доступен лишь один способ утепления – изнутри.

Утепление потолка

Бытовки обычно имеют плоскую крышу без чердака, поэтому потолок всегда утепляется изнутри. Исключением являются многомодульные здания из бытовок. Здесь появляется двускатная крыша, теплоизоляционный материал закладывается на перекрытие сверху, со стороны чердака. Основными сложностями технологии являются:

  • пенопласт, минвату сложно закрепить на потолке;
  • материалы не имеют собственного декоративного слоя;
  • высота потолка в бытовке меньше, чем в капитальных постройках.

Для решения этих проблем на балки перекрытия крепится обрешетка из бруска. Утеплитель закладывается на обрешетку сверху или фиксируется внутри ячеек. Снизу подшивается листовой, плитный материал.

ДВП, ДСП, фанера не имеют собственного декоративного слоя, поэтому дополнительно облицовываются полистирольными панелями, обоями или окрашиваются ЛКМ. ДВПО, МДФ и некоторые другие материалы имеют лицевой слой, их отделывать не нужно. Крепятся плиты, листы на обрешетку саморезами или скобами.

Утепление стен

Для дополнительной теплоизоляции стен эксплуатируемой зимой дачи из бытовки применяется технология вентилируемого фасада:

  • изготовление каркаса из бруска или оцинкованного профиля, стойки крепятся на кронштейнах;
  • крепление плит пенополистирола к стене сплошным слоем без щелей;
  • обтягивание теплоизоляционного слоя ветрозащитной пленкой;
  • обшивка каркаса профлистом, сайдингом, вагонкой, панелями, блок-хаусом.

В 90% случаев бытовки монтируются на свайных, столбчатый фундамент. В этом случае дополнительно изготавливается забирка – фальшцоколь, декорирующий просвет между стенами и грунтом, защищающий подполье от продувания. Существует два варианта конструкции забирки:

  • кладка в ¼ – ½ кирпича по периметру здания;
  • обшивка листовым материалом на каркасе из металлического профиля.

В свою очередь, облицовка забирки защищается от разрушения отмосткой. Утеплять забирку, отмостку не имеет смысла, так как в подполье нет источников тепла, грунт промерзает полностью.

Если бытовка стоит на плитах, малозаглубленном ленточном фундаменте, потребуется дополнительное утепление трех элементов – фундамента, цоколя и отмостки. Эти конструкции при временной, всесезонной эксплуатации здания становятся крупногабаритными мостиками холода. Поэтому слой утеплителя должен плавно переходить со стен на цоколь, затем наружные стены фундамента, горизонтально продолжаться под отмосткой.

Утепление окон

Современные бытовки комплектуются оконными блоками из стеклопакетов. Поэтому утеплять их дополнительно не требуется. Достаточно правильно подобрать количество камер для региона эксплуатации. Бытовка представляет собой каркасную конструкцию, стена здесь многослойная, поэтому оконный блок может смещаться в любую сторону относительно плоскости наружных/внутренних стен.

Мостики холода ликвидируются монтажной пеной по периметру, промерзания стены не происходит, так как вся она заложена изнутри утеплителем. Самым уязвимым элементом оконного блока является стекло, через которое и происходят основные теплопотери из помещения. Поэтому в бытовках с крупными окнами всегда будет больше регистров отопления, чем в инвентарных зданиях с небольшими рамами.

Отопление бытовки

Организации используют вагончики в качестве мобильных зданий. При частых переездах невозможно применить печи, котлы на жидком, твердом топливе. В помещениях используются электрические обогреватели. Частники, наоборот, покупают инвентарные здания для использования на одном месте без транспортировки между объектами. Поэтому металлические бытовки для дачи чаще обогреваются печью на дровах, пеллетах, брикетах.

При небольших габаритах постройки вполне достаточно воздушного отопления от печи. Если домик собран на участке СНТ/ОНТ из нескольких вагончиков, имеет смысл установить котел, протянуть контуры водяного отопления.

Таким образом, стены бытовок обычно утепляют снаружи по технологии вентилируемого фасада. Теплоизоляция в пол, потолок закладывается изнутри здания. Вариант отопления разрабатывается индивидуально в зависимости от эксплуатационных условий постройки.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Жилые вагончики бытовки в Семей

Жилые вагончики

Жилые вагончики являются отличной альтернативой стационарным домам. Среди владельцев загородных участков они популярны не только из-за недорогой цены, но и из-за рекордно коротких сроков изготовления и установки. Жилые вагончики эстетично смотрятся на дачных участках, кроме того по комфорту и удобству, они ничем не отличаются от кирпичных строений. Жилой вагончик с помощью перегородок можно поделить на зону отдыха, кухню и санузел. Купить жилой вагончик можно на нашем сайте.

Заказать расчет

Вагончики жилые утепленные

Жилые вагончики утепленные очень популярны среди владельцев загородных участков и строительных фирм. Они не требуют возведения капитального фундамента, сравнительно недорогие, время изготовления и установки занимает всего несколько дней. А эстетичным внешним видом и комфортом внутри утепленные жилые вагончики ничем не уступают стационарным строениям. Утепленные вагончики для жилья, по желанию покупателя, мы оборудуем душевыми кабинами, санузлами, бойлерами для нагрева воды, сплит-системами, а также всеми необходимыми инженерными коммуникациями.

Заказать расчет

Жилой вагончик для проживания

Очень популярны сегодня жилые вагончики для проживания. Если Вам необходимо разместить рабочих на строительном объекте или Вы купили загородный участок, возникает необходимость в жилых вагончиках для проживания. Наши жилые вагончики бытовки из блок-контейнеров по комфорту и эстетичному внешнему виду ничем не отличаются от капитального строения, а по стоимости и срокам возведения имеют значительное преимущество. По минимальной цене и всего за несколько дней Вы приобретаете качественный жилой вагончик для проживания.

Заказать расчет

Жилой вагончик со всеми удобствами

Наша компания предлагает купить жилые вагончики со всеми удобствами. Владельцы загородных участков давно оценили все преимущества жилых вагончиков под ключ. В отличие от капитального строительства, жилой вагончик для дачи стоит недорого и возводится достаточно быстро. Так как жилые вагончики со всеми удобствами для дачи считаются временными строениями, то никаких дополнительных разрешающих документов для них не надо. Также нет надобности в капитальном фундаменте, достаточно ровной площадки. А эстетичный внешний вид и все удобства внутри жилых вагончиков, позволяют с комфортом отдыхать на лоне природы.

Заказать расчет

Жилая бытовка с туалетом

Наша компания предлагает купить жилые бытовки с туалетом и душем. В дополнительную комплектацию будут входить нагревательный бойлер, унитаз, душевой поддон с перегородкой, а также необходимые коммуникации. В таких жилых бытовках будет комфортно жить рабочим на строительных объектах, а также дачникам отдыхать на природе.

Заказать расчет

Вагончики для жилья

Вагончики для жилья широко применяются для обустройства быта на дачных участках, комфортного проживания за городом и временного размещения рабочих на удаленных строительных и производственных объектах. Благодаря своей конструкции вагончики для жилья не требуют возведения капитального фундамента, сроки строительства и установки вагончиков для жилья минимальны. Несмотря на недорогую стоимость по комфорту и эстетичному внешнему виду жилые вагончики ничем не уступают капитальному жилью.

Заказать расчет

Вагончик для дачи, вагончики бытовые для жилья на даче

Дома из бытовок

Временным жильем на дачном участке нередко становится бытовка. Этот выбор легко понять – вы вкладываете деньги в покупку земли, и часто свободных средств на строительство дома не остается. предлагает превратить временное жилье в полноценный дачный дом из бытовок.

Как строятся домики из бытовки?

В первую очередь, нужно понимать, что сама по себе бытовка – это уже готовая комната. Ширина их варьируется от 2,5-2,9 метров, а в длину такие строения доходят до 6-7 метров. При высоте потолка в 2,5 метра, из такого помещения вполне можно сделать спальню.

Но из одной комнаты жилье не построить, потому к одному такому «вагончику» присоединяют еще один. Получается комфортабельный дом из двух бытовок под одной крышей.

Количество элементов, входящих в состав строения не ограничивается – вы можете подобрать решение под нужную вам площадь. Внутренние стены можно удалить, внутри создаются широкие двери и проемы, соединяющие пространство. В случае необходимости, можно установить и дополнительные перегородки из гипсокартона – это серьезно помогает в зонировании.

Дизайн и интерьер

Как правило, от бытовок, особенно дачных или строительных, не требуется изысканный дизайн и какие-либо уникальные черты интерьера. Однако человеку в любом месте требуется комфорт и уют, поэтому мы тщательно подходим к интерьеру нашей продукции. Например, дачная бытовка внутри чаще всего имеет отделку вагонкой, которая создает комфортную атмосферу и здоровый микроклимат. А внутри офисных и торговых блок-контейнеров подбираются материалы со спокойной цветовой гаммой, снижающей утомляемость людей.

Также мы принимаем различные меры для повышения эстетических качеств интерьеров бытовок. Особенно следует отметить качественный монтаж проводки с применением кабель-каналов и современных электроприборов с привлекательным дизайном, использование стильной и удобной сантехники, и т.д. Дополнительно могут использоваться декоративные элементы в отделке стен, перегородок, дверей и других элементов.

Выбирайте строительные, офисные, дачные бытовки, внутри которых комфортно и удобно!

У вас появится полноценный дачный дом из бытовок

Дом из бытовок со стороны ничем не отличается от стандартного. Это достигается несколькими методами:

  1. Монтируется крыша. Это может быть классическая скатная кровля, с которой не придется очищать снег зимой – он упадет сам.
  2. Проводится обшивка. Используется сайдинг, имитирующий натуральные материалы.
  3. Создаются дополнительные элементы. Хороший пример – веранда, на которой вы сможете проводить долгие вечера.

Проекты дачных домов из бытовок созданы таким образом, что их мало чем можно отличить от классических строений, выполненных по каркасной технологии или построенных из бревна и даже кирпича.

Преимущества бытовки

К достоинствам приобретенных в готовом виде бытовок относятся:

  • малый уровень финансовых вложений. Несмотря на то, что постройка покупается в готовом виде и используется практически сразу, цена не сопоставима с затратами на строительство дачного дома;
  • высокая степень готовности. Для эксплуатации бытовки требуется установить ее на ровную поверхность, желательно с применением бетонных блоков или деревянных балок в виде основания. Устройство фундамента, как правило, не требуется;
  • достаточный уровень комфорта. Подключение бытовки к инженерным сетям обеспечит необходимую степень удобств. При этом расходы на такие работы не отличаются от тех, которые собственник несет при строительстве дачного дома. Более того, серьезные компании-производители выполняют внутреннюю электропроводку, упрощая процедуру подключения;
  • мобильность. Далеко не всегда собственник дачного участка знает, как расположить постройки целесообразно и грамотно. Мобильность бытовки выгодно отличает это сооружение от дачного дома, так как допускает без проблем и серьезных дополнительных расходов перенос постройки в необходимое место;
  • возможность расширения. Российские умельцы разработали разные способы расширить бытовку для увеличения уровня удобств и количества эксплуатируемого пространства. При необходимости владелец постройки использует понравившийся способ и получит дополнительную площадь без серьезных денежных вложений.

Приведенные преимущества готовых бытовок объясняют, почему эти постройки стали настолько популярны при использовании в виде дачных мини-домов.

Почему это выгодно?

Дачные домики из бытовок могут создаваться как из нескольких элементов, так и из одного, но с наличием дополнительных пристроек. В пользу выбора такой технологии говорит:

  • Низкая цена. Она часто оказывается ниже, чем у самых простых строений, возведенных по каркасной технологии.
  • Отсутствие необходимости заливать дорогой монолитный фундамент. Можно обойтись столбчатым или винтовым.
  • Высокая степень удобства. Внутри производится утепление, можно обеспечить домик электричеством и даже подвести водопровод.

Мы готовы создать на вашем участке домик из бытовок с нуля или создать пристройки к уже имеющемуся временному жилью. Позвоните нашим консультантам по телефону +7 (495) 255-06-09

и вы получите подробности разработки проекта и дальнейшей работы.

Почему бытовка на даче помогает решить проблему временного жилья

Чтобы сравнить стоимость готовой бытовки с изготовленной своими руками, потребуется вооружиться ручкой и блокнотом. Необходимо выяснить стоимость каждого варианта по отдельности. Дешево обойдутся вагончики, которые будут делать из подручных материалов. Если владелец дачи планирует разобрать старую хозяйственную постройку, то приобретать стройматериалы для будущей бытовки ему не потребуется. Кроме того, можно сэкономить, если строительные работы выполнить самому. Современные вагончики могут оснащаться всеми необходимыми удобствами для проживания:

  • Автономным отоплением;
  • Электричеством;
  • Канализацией;
  • Холодной и горячей водой.

Бюджетный вариант дачных домиков позволяет создавать строения с желаемыми размерами. Индивидуальные проекты реализовать легко.


Дешевая дачная бытовка обшитая сайдингом

Не требуется особенных знаний, чтобы начертить план. Дачные вагончики — оптимальный вариант временного жилья, который подходит для практичных хозяев.

Дом из бытовок

Домик каркасный 8х5
Дом из двух бытовок 6х8
оставьте заявку прямо сейчас
  • Часов
  • Минут
  • Секунд

Дом из бытовок: оригинальный подход к строительству дачи

Если Вы уже приобрели приусадебный участок, становится вопрос, как быть с дачным домиком. Лучше, чтобы это было уютное и просторное помещение, где можно с комфортом расположиться летом, а возможно и зимой. Однако капитальное строительство требует больших финансовых вложений и времени, а хочется, чтобы было быстро и недорого. Предлагаем Вам оценить здоровую альтернативу – дом из бытовок. По внешнему виду и функциональности он мало отличается от обычного дачного домика, его можно построить достаточно большим, даже двухэтажным, утеплить, подвести воду и электричество, обустроить санузел, кухню и так далее. В эксплуатации каркасные садовые постройки надежны и долговечны (срок службы каркасного дома сравним с кирпичным), обладают устойчивостью и отличными изоляционными свойствами. Выглядят такие дома всегда красиво и современно.

Главные преимущества сборного домика из бытовок –

высокая скорость возведения и низкая стоимость.

выполняет строительство деревянных домов из двух или трех бытовок, а также хозпостройки, бани и коттеджи под ключ. Мы предлагаем Вам индивидуальные архитектурные решения с качественной реализацией. Если Вы любите натуральные материалы и мечтаете о надежном, теплом и красивом доме за городом, обратите внимание на проекты, которые мы разработали.

4 причины, почему Вы останетесь довольны сотрудничеством с «ДачаМастер»

Любой дом из бытовок от сделан на совесть. Для строительства используется евровагонка высокого класса В собственного производства, оконные и дверные блоки от надежных поставщиков, качественная фурнитура. Доставка на объект производится нашим транспортом, а сборка занимает минимум времени.

Работа по договору и сотрудничество только с опытными строителями – это гарантия, что дом будет возведен без срыва сроков, качественно и строго по технологии. У нас фиксированный прайс, прозрачное ценообразование, а оплата производится после приема работы, поэтому с необоснованным завышением цены и накрутками Вы не столкнетесь. Благодаря постоянным акциям можно купить дом со скидкой и сэкономить еще больше.

Мы готовы выполнить любой проект, в том числе индивидуальный! Звоните!

Дачный двухэтажный дом из деревянных бытовок

Вертикальная застройка традиционно экономит площадь участка. Поэтому для условий стандартных 6 соток в СНТ предпочтительнее проект двухэтажного садового домика. Модульное строительство на порядок превосходит традиционное и, даже быстровозводимые технологии по срокам сдачи жилища в эксплуатацию. А деревянные бытовки традиционно остаются самыми дешевыми сборочными единицами.

Поэтому проект двухэтажного дачного модульного дома из деревянных бытовок – это самый бюджетный вариант из существующих. Перед заказом услуги по его возведению под ключ необходимо четко знать все плюсы и минусы конструкции.

Где можно подобрать подходящие модели хозблоков для участков

Наша строительная компания предлагает разные варианты бытовок под ключ, которые подходят для установки на загородном участке. Будущий покупатель сможет выбрать деревянную постройку с улучшенной комплектацией и любого размера. В каталоге представлены только некоторые из вариантов деревянных сооружений. Мастера компании стараются предложить покупателям в 2020 году актуальные планировки строений. Вам останется только заехать, оснастить необходимыми в быту предметами и жить.

Дачные постройки чаще всего из дерева. Это природный, натуральный материал, гармонирующий со средой загородных участков. Мало кто из дачников захочет летом жить в металлической, раскаленной на солнце коробке. Другое дело – деревянная конструкция. Это комфортный мини-домик, где размещаются нужные в ежедневном обиходе предметы, спальные места, хозяйственный блок, кухня, столовая, санузел. Для удобства проживания в любых климатических условиях в них предусмотрены гидро-, пароизоляция, утеплены стены, крыша, пол. Внутренняя отделка из фанеры, вагонки. Изготовитель предоставляет полный спектр услуг: от создания до монтажа на месте у заказчика.

Конструкция дома из бытовок

В классическом малоэтажном домостроении часто используются эркеры и ризалиты. В модульных зданиях сборочные единицы обычно располагали строго друг над другом, эти архитектурные и конструктивные элементы не использовались. Простейшими способами получения дополнительных квадратных метров практически без вложений при использовании сборочных единиц в модульном строительстве традиционно являются:

  • бытовки раздвигаются в одном уровне на расстояние, равное размеру длинной стены, затем с каждого вагончика демонтируется одна внутренняя стена, которая устанавливается по периметру нового здания;
  • бытовки ставят друг на друга, верхнюю разворачивают под прямым углом относительно нижней, крыша которой эксплуатируется в режиме террасы, а под свисающей частью верхнего вагончика образуется веранда или стояка.

Поскольку в первом случае нужно частично разбирать бытовки, в проект заложен второй вариант. Нависающая часть верхней бытовки фактически становится крупногабаритным эркером. Для увеличения прочности здания под углы смонтированы две стойки из бруса.

Внутренняя лестница гораздо удобнее в эксплуатации, но отнимает часть полезного пространства первого этажа. Наружная лестница исправляет этот недостаток, но пользоваться ей менее комфортно.

Обустройство и отделка

Прежде всего рассмотрим внутреннюю отделку и обустройство бытовок. В настоящее время возможны различные варианты отделки:

  • Стены – могут обшиваться вагонкой, ДВП, ЛДСП, МДФ, OSB и ПВХ-панелями.
  • Потолок – наиболее часто используется ДВП и ПВХ-панели.
  • Пол – ДСП, доска обрезная, линолеум (полукоммерческий или коммерческий).
  • Окна – деревянные или из ПВХ-профиля.
  • Двери межкомнатные – оргалитовые или из ПВХ-профиля.
  • Двери входные – каркасные стальные или с обшивкой стеновым материалом.

При этом для отделки мокрых помещений применяются только ПВХ-панели, устойчивые к влаге и перепадам температуры, а в бюджетных бытовках внутри чаще всего применяется ДВП.

Мы предлагаем как стандартные варианты отделки, так и возможность выбора вариантов с различным сочетанием материалов. Выбор более дорогих материалов требует дополнительных затрат, что всегда обговаривается при заказе.

Минусы проекта

Основными недостатками модульного здания из бытовок, установленных в два яруса и развернутых на 90 градусов, являются:

  • сборочные единицы имеют 100% готовность, сразу устанавливаются на подстилающий слой или фундамент;
  • для летней эксплуатации инженерные системы можно завести сбоку;
  • при круглогодичной эксплуатации водопровод и канализация нужно заводить под зданием, что очень непросто реализовать на практике;
  • для доставки готовых инвентарных зданий нужны подъездные пути, площадка для крана без низко нависающих ЛЭП;
  • высота потолков 2,4 м максимум, так как высота грузовика с бытовкой должна быть 3,5 м максимум;

С одной стороны, плоская кровля второго этажа может греметь в дождь (профнастил) или заболачиваться осенью от листвы деревьев (гибкая черепица и ондулин). С другой стороны, это бюджетное решение, а увеличить угол ската не представляет сложностей домашнему мастеру собственными силами.

Планировка

Желая установить вагончики для жилья на даче, необходимо сначала продумать их планировку. Самый небольшой размер бытовки может быть 2,5 на 3,5 м. В ней расположено складское помещение и небольшое место для отдыха.

Если в постройке предполагается разместить еще и кухню, то наименьшие габариты вагончика должны быть 3 на 4,5 м. В таких постройках не предусматривается санузел. Он должен обустраиваться на улице.

Даже на небольшом участке в 6 соток вполне можно расположить постройку 3 на 6 м. В ней уже вполне комфортно будут себя чувствовать семья из 4 человек. Размер подобного строения допускается выполнять до 12 м в длину. Ширины в 3 метра также вполне достаточно.

Преимущества

Основным достоинством проекта является увеличение рабочего пространства вдвое. На нижнем этаже появилась крыша, остается изготовить полы террасы. В верхнем уровне, наоборот, крыша становится полом террасы, балкона. Остается добавить навесы и тенты или отдыхать здесь в солнечную погоду. Помимо этого имеются и другие преимущества:

  • конструкция затеняет участок меньше, чем при установке вагончиков друг на друга в одной проекции;
  • здание остается мобильным в пределах участка, его можно отвезти на другой объект;
  • ремонтопригодность узлов ввода коммуникаций в дом выше, чем, например, у капитальной постройки на плитном фундаменте;
  • в отсутствие подъездных путей можно выбрать разборные бытовки;
  • в деревянном каркасе невозможно наведение токов электромагнитным полем силовых кабелей и ЛЭП;
  • в углах деревянных бытовок нет акустических ловушек;
  • стены полностью разборные, в любой момент можно заменить облицовку фасадов и интерьеров, выполнить панорамное остекление, вернуть все в исходное состояние;
  • не нужно узаконивать перепланировку, увеличение этажности и пристройку помещений в нижнем этаже;
  • в отличие от профнастила металлических бытовок вагонка не нагревается на солнце, летом в комнатах прохладно без кондиционера;
  • древесина обладает небольшими шумоизоляционными свойствами;

Как обезопасить помещение внутри бытовки?

Жилье, даже временное, должно соответствовать санитарным и пожарным нормам. Из-за быстрого процесса возведения бытовки недобросовестные производители иногда игнорируют эти правила и нормы: проведение проводки, ширина дверей и в какую сторону они открываются, стандарты минимальной площади на одного человека, нормы освещения (что важно для рабочих столов), использование негорючих отделочных материалов. Если вы покупаете бытовку, то должны на это обращать внимание.

Но на какой критерий среди этого списка стоит обратить внимание в первую очередь? Пожарная безопасность является самым важным пунктом!

Ошибки проектирования:

  • Если вы поставите решетки на окна от непрошеных гостей, то во время пожара не сможете выбраться из помещения.
  • Бронированные двери не стоит устанавливать в дачные бытовки. Лучше оставьте деревянную входную дверь, поскольку при пожаре ее легче выбить изнутри.
  • Проводка ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть проведена поверх стен, а не внутри них. При внутренней установке в случае того, как кабель закоротит, он тут же способен стать причиной возгорания минеральной ваты, которая часто служит утеплителем.
  • Любая дверь должна открываться с внутренней стороны!
  • Наличие огнетушителей – обязательно, поскольку дерево склонно к возгоранию.

Для облицовки фасада и внутреннего помещения деревянной бытовки используют просушенный брус естественной влажности 16%. Вагонка не выделяет химических испарений, экологически чистая отделка и даже менее пожароопасная, чем искусственные материалы. Лучше обработать вагонку специальным средством, которое защитит бытовку и от возгорания и от гниения (см. таблицу 1). Вентиляционная система должна присутствовать, и налажено работать.

Какие доработки требуются?

До начала эксплуатации очень сложно определиться с лестницей – снаружи или внутри ее монтировать. Поэтому, если эта межэтажная коммуникация явно оказалась не на своем месте, в первую очередь нужно перенести ее наружу/внутрь. При оформлении заказа важно не забыть обработку дна бытовок мембраной EPDM или оцинковкой. А в местах подключения канализации и ХВС оставить отверстия и обеспечить герметичность изоляционного слоя.

По месту обычно становится заметно недостаточное или избыточное естественное освещение. Поэтому демонтируются стены, изготавливается панорамное остекление или устанавливаются оконные блоки другой величины, конфигурации. К доработкам можно отнести увеличение высоты бытовок и потолков внутри них, соответственно. Существует два варианта:

  • сборка на заводе и доставка на низкорамном трале;
  • доставка прицепом домокомплектов, сборка по месту.

В первом случае дороже доставка, во втором варианте бюджет не страдает, но увеличивается время ожидания.

Таким образом, недостатки проекта двухэтажного модульного дачного домика из двух бытовок полностью перекрываются его достоинствами. Имеется реальный опыт эксплуатации этого проекта компании Бытовки РФ практически во всех регионах страны.

Дом из бытовок: опыт строительства и проживания, отзыв о плюсах и минусах

Мы три года назад построили на своём участке дом из бытовок. И сегодня я хочу рассказать вам, в чём его преимущества, а в чём недостатки, чтобы вы понимали, насколько этот вариант вам подходит.

У моей тёщи дом построен на ленточном фундаменте, сам дом из пеноблоков. Так что была возможность сравнить оба варианта.

У дома из бытовок есть много преимуществ перед обычным домом, но и минусы тоже есть.

1. Итак, первое основное отличие в строительстве – это конечно, фундамент. Для обычного дома нужно обязательно строить фундамент. В лучшем случае, целиковые, в крайнем случае – ленточный, но всё же. Это дополнительное время и деньги. Если вы решились построить дом из бытовок, то фундаментом могут служить несколько бетонных камней, которые будут опорами.

Потом, уже после постройки дома, вы можете «доделать фундамент», и дополнить сквозные дыры между опорными камнями кирпичами или камнями. И то не обязательно. Фактически, дому из бытовок фундамент не нужен. Ему нужны опоры. Это даёт массу преимуществ. Помимо экономии времени и денег, ещё это даёт возможность ставить его на сложный грунт или ландшафт, используя сваи, например.

2. Но есть и минус. Сложности по заведению воды в дом. Если вы пользуетесь домом только летом, этих сложностей не возникает. Но если вам нужно жить зимой, то, так как дом стоит не чётко на земле, а как бы над землёй, то шланг или труба, введённая в дом из колодца или скважины в месте, где она выходит из-под земли и входит в дом, оказывается на голой улице. И соответственно, нужно будет делать дополнительное утепление. И слив канализации также должен иметь дополнительное утепление. Это нужно заранее продумать, перед строительством.

3. Самый простой и идеальный вариант: это заказать бытовку с доставкой. Но не во все места это возможно. Нужны условия проезда. Так что если ваш участок не стоит «у дороги», привезти бытовку будет проблематично. Зато можно воспользоваться альтернативным способом – заказать строительство бытовочного дома на месте. В таком случае, к вам привезут все компоненты и будут строить дом на месте. Так получилось у нас.

4. Главное, что отличает бытовочный дом от обычного – это наличие металлического каркаса. У него есть опять же, и плюсы, и минусы. Основные плюсы каркаса в том, что в итоге вы получаете цельный дом. Его можно поднимать, приподнимать домкратом, чтобы подставить, например, дополнительные опоры, если они просели. Перевозить его в другое место, если возникла необходимость.

Он не «разъезжается» в стороны. Т.е. каркас даёт огромную дополнительную прочность и «собранность». Особенно это важно в местах возможной сейсмической активности. Но и у нас, в подмосковных СНТ, дома оседают, «гуляют», так как почва движется, хоть и незаметно, и плюс, влияние смены времен года. После зимы расширяется почва, после лета, наоборот, сужается. Каркас тоже расширяется незаметно, но это его не разрушает.

5. Но у каркаса есть и минусы. Это то, что он металлический, как ни смешно это звучит. Создаёт электромагнитное поле, если рядом проходит высоковольтная электросеть. Многие люди считают, что это поле плохо влияет на здоровье. Я не заметил на себе никаких негативных влияний, но я заметил, что стрелка компаса показывает совсем нереальное положение сторон света, когда её кладёшь в места рядом с каркасом, а, именно, ближе к стенам.

И ещё один минус: это особенность металлических конструкций отражать низкие тона музыки. Поэтому в углах слышны звуки из дальних концов нашего СНТ. Но это можно решить дополнительной внутренней отделкой.

6. Стены. В обычном доме стены строят из кирпича, пеноблоков, бетона, дерева (бревен или бруса). В бытовке стены сделаны из металлической или деревянной обрешётки, на которую снаружи крепится профлист. Мы строили на деревянной обрешётке. Это и дешевле, чем металлическая, и меньше магнитные поля. Самый главный плюс такой постройки в том, что профлист не трескается как бетон или кирпич от смены температур и времени года.

Ещё профлист всегда можно открутить и прикрутить другой, что сложно сделать с кирпичами или пеноблоками. Или вообще можно снять стену и сделать, например, дополнительную комнату, не разрушая весь дом, а только демонтируя одну стену. И это никак не отразится на прочности дома. Это преимущества и стен, и каркаса, естественно.

Многие мои знакомые покупали сначала одну бытовку, а потом она разрасталась до размеров огромного дома. Также можно присоединить дополнительные бытовки даже уже после окончания строительства. Сам профлист имеет достаточно красивый вид, сейчас выпускают модели разных цветов, на любой вкус. Если же не нравится, можно обшить его сайдингом, и тогда снаружи вообще будет не понятно, что дом сделан из бытовок.

Общая характеристика

Вагончики для жилья (фото представлено ниже) являются каркасным сооружением. Опоры его выполняются из металлических профилей. Стены чаще всего делают из дерева. Всю конструкцию обшивают облицовочными материалами. Внутри помещения может быть самая разная планировка. Здесь можно обустроить кухню, столовую, спальни, санузел и т. д. Все зависит от целей постройки.

Ванная Хотя маленькая, ниша для купания достаточно функциональна — она ​​собирает небольшую душевую комнату с занавеской для ванной комнаты. Печь — ванная комната — с раковиной, туалетом и деревянными шкафчиками. Все размещено так, что есть место для всей необходимой мебели и аксессуаров.

Гостиная и столовая После ванной комнаты и ванной комнаты для купания находится главная комната — кухня, столовая и гостиная разделены. Входная дверь находится слева, а гостиная справа. Кушетка складная и может стать кроватью на двоих. Рядом с ним есть обеденная зона, обивка двух секторов имеет тот же материал, что и занавески. С другой стороны — высокий кабинет с телевизором и книжным местом.

Преимуществами подобного жилья является быстрота сборки и невысокая стоимость. Конструкция получается легкая. Ее можно при желании переносить с одного места на другое. Если это действительно временное жилье, его можно будет со временем отдать другим владельцам. Для этого вагончик может иметь колеса.

Собрать подобную конструкцию можно даже своими руками. Если у хозяев есть соответствующие строительные навыки, а также достаточное количество времени, это будет лучшим вариантом.

Кухня Кухня разделена входной дверью и содержит раковину, небольшое окно, верхние и нижние деревянные шкафы, встроенную микроволновую печь, стандартную духовку и холодильник среднего размера. Складная крышка установлена ​​у двери, под которой может быть размещен мусор.

Рядом с кроватями находится два этажа, а с одной стороны — небольшое окно. Рядом с кроватями есть второе окно, каждая кровать имеет собственное освещение для чтения. Между Стржибной Скалицей и Сазавовом находится поселок Пыскочели. В лесах над Нуклеарным потоком есть много зданий, предназначенных в основном для отдыха. Один из них — дом, построенный на трех стволах деревьев.

Дома из бытовок фото и проекты

К сожалению, далеко не каждую задумку удается современным гражданам воплотить в реальность, о чем доказывают данные статистики, а это подтверждает факт о том, что именно временное является самым постоянным. Взять к примеру, процесс возведения дачного загородного коттеджа. Ведь, наверное, каждый, на начальном этапе строительства, планирует возвести, причем вне зависимости как будет происходить рассматриваемый процесс, собственными руками или при помощи профессиональных специалистов, шикарный жилой дом.

Однако без временного строения, начать возведение основного не реально, учитывая, что именно во времянке владельцам приходится жить, обедать и принимать водные процедуры. Ну а закончив постройку временного домика, уже просто нет сил или желаний приступать к возведению шикарного дачного коттеджа, о котором мечталось на протяжении долгих лет.

Временное строение со всеми удобствами

Тем домашним умельцам, которые не собирались брать на себя особые обязательства, относительно возведения шикарного строения, проще всего выбрать для себя обычный вариант бытовки. Учитывая то, что рассматриваемая конструкция довольно просто собирается, поэтому потенциальным владельцам потребуется всего лишь собрать нужную сумму денежных средств для внесения оплаты бытовки и дождаться, когда продавец привезет разобранное сооружение по указному адресу.

Не менее важно грамотно подойти к выбору временного сооружения, отдав собственное предпочтение конструкции со всеми необходимыми удобствами для полноценного, комфортного проживания.

Подготовительные работы

Если обустройство бытовки не планируется выполнять самостоятельно или же это помещение необходимо только для временного пребывания строителей на участке, следует приобрести вагончик для жилья на колесах. Но имея желание и возможность соорудить постройку самостоятельно, следует ознакомиться с подробной инструкцией процесса.

Даже неопытный строитель сможет возвести добротную бытовку своими руками. В процессе разработки плана помещения, необходимо отдать предпочтение простой конструкции. Не стоит сразу же делать веранду. Ее можно будет достроить со временем. Лучше направить все силы на возведение простой постройки прямоугольной формы.

Место, предназначенное для вагончика, расчищается и выравнивается. Чем ровнее будет поверхность, тем долговечнее будет сооружение.

Дачное строение длительного срока эксплуатации

Не менее важно потенциальным владельцам решить какую роль будет выполнять приобретаемая конструкция – временную или на долгие годы. Ведь если вы желаете использовать бытовку на протяжении долгих лет, то в первую очередь нужно верно выбрать место для установки конструкции, то есть установить сооружение на возвышенности, выбрав твердый почвенный грунт.

Усиленного фундамента бытовка не требует, так как общая масса сооружения не велика. Для так называемого фундаментного основания достаточно просто выровнять площадку, засыпать ее поверхность песком и гравием, и хорошо утрамбовать. Можно под фундамент для легкого сооружения использовать кирпичные или бетонные столбики, не значительной длины.

Но если имеется желание продлить срок эксплуатации будущего строения, то лучше всего подготовить в качестве фундаментного основания ленточный бетонный фундамент, шириной не более 30-ти см.

Подготовительный процесс

На первом этапе монтажа фундаментного основания необходимо подготовить траншею параметры длины, которой должны достигать 50 см, а ширины – 30 см. На дно вырытой траншеи следует засыпать слой песка, примерно в 15-20 мм, а поверх него столько же гравия. Засыпку в обязательном порядке тщательно трамбуют.

На следующем этапе делается опалубка, в которую необходимо заложить канализационную трубу для отвода стока с будущей туалетной и душевой комнаты, и только после этого в траншею заливается бетонная смесь.

Непременно следует контролировать уровень углов, причем данное мероприятие следует производить на каждом этапе закладки фундаментного основания, при помощи обычного строительного уровня.

Опалубку можно убирать после полного затвердения бетонной смеси, то есть примерно через 2-3 дня после окончания процесса заливки.

Строительство бытовки своими руками: проект и чертеж

Готовый проект бытовки можно взять из интернета, в сети есть много различных планировочных решений и проектов. Также можно самостоятельно нарисовать от руки чертеж с размерами будущей садовой или дачной бытовки, то есть по сути никакие проекты при строительстве таких объектов не нужны.

После того, как проект выбран, уже можно переходить непосредственно к строительству дачной бытовки своими силами. Делается это в несколько этапов:

а) При помощи строительного уровня и веревок нужно разметить место для бытовки на вашем дачном участке;

б) Затем по краям периметра постройки следует установить бетонные блоки, которые будут соответствовать размеру конструкции;

в) Затем необходимо установить деревянный каркас. При помощи рубероида нужно провести гидроизоляцию основания будущей постройки;

г) Теперь этап непосредственного возведения бытовки. При помощи вертикальных стоек происходит установка каркаса будущих стен.

д) Затем переходим к кровле (верхней части бытовки). Рекомендуется заранее побеспокоиться о прочном материале для крыши на свою бытовку. Сейчас наиболее популярными кровельными материалами считаются металлочерепица и оцинкованный лист. Форма крыши может быть любой: она может быть односкатная, плоская или покатая.

е) А теперь переходят к отделке пола и стен. Эти элементы бытовки из дерева желательно утеплить, чтобы ваше временное жилье не боялось ни зимы, ни лета. Рекомендуем использовать минеральную вату – это самый недорогой и надежный утеплитель для таких сооружений. Она обладает двумя замечательными качествами – влагостойкостью и огнестойкостью. Благодаря этим качествам, ваша бытовка будет надежно защищена от плесени, от насекомых, а также будет служить вам долго.

Для обшивки утепленных стен рекомендуется использовать вагонку. Удобнее обшить одну сторону, потом сделать монтаж вагонки, а потом браться за другую сторону. Хотя, если вы не планируете использовать свою бытовку зимой, то от утепления можно отказаться.

ж) Установка окон и дверей. Это один из последних этапов строительных работ по возведению бытовки. Какой материал лучше выбрать? Практичнее и надежнее использовать металлические входные двери и пластиковые окна. Так вы сможете очень надежно защитить свое имущество. Хотя если вы собираетесь использовать бытовку лишь как временное сооружение можно обойтись дешевыми деревянными дверьми.

з) Внутренние отделочные работы — последний этап строительства бытовки своими руками. Для финишной отделки советуем воспользоваться гипсокартоном. Это очень практичный материал, с которым удобно работать и легко отделывать. Его можно одинаково легко покрасить водоэмульсионной краской или наклеить на него обои.

Хотя, разумеется есть и другие хорошие варианты внешней и внутренней отделки бытовок своими руками: отделка стен вагонкой, двп или фанерой.

Планировка комнат

Стандартные параметры бытовки 4*8 метров, то есть строение обладает общей площадью в 32 метра. Так как в готовой конструкции уже предусматривается наличие канализационной системы. Следует обязательно продумать зону размещения жилой комнаты, а какой отсек лучше всего выделить для удобств.

Размер бытовки можно сравнить с параметрами однокомнатной современной квартиры, с кухонной зоной, а также с санузлом. Пример планировки однокомнатной квартиры можно смело использовать при возведении дачной конструкции.

При желании владельцы могут вместо кухни оборудовать еще одну спальную комнату.

Для отопления бытовки стандартного размера можно использовать электрический вариант отопительного котла, мощностью до 2-х киловатт, который даже не потребует 3-х фазного подключения к обычной электросети.

Разработка планировки

На первой стадии обустройства разрабатывается планировка будущего жилья. При этом учитываются такие факторы:

  • Габариты дачной бытовки из дерева;
  • Планируемое количество обитателей постройки после выполнения внутреннего обустройства;
  • Регулярность пребывания на даче.

Как правило, универсальной планировкой для семьи из 2-3 человек, считается разделение общей площади бытовки на три зоны – спальная комната, кухня и совмещенный санузел. Более того, установка двухъярусной кровати при использовании такой планировки позволяет разместить с достаточным комфортом и удобством даже 4-х человек.

Поэтапное возведение

Важно то, чтобы бруски располагались друг от друга на расстоянии одного метра, не только по периметру. При необходимости можно увеличить до двух м.

    — Самостоятельно собрать уютную бытовку довольно просто, если строго следовать несложной инструкции, составленной профессионалами:
    — На первом этапе осуществляется обвязка нижней части бруса, с постоянным контролем уровня;
    — По всем углам обвязки, строго в вертикальном положении, следует зафиксировать брусья, которые и будут выступать в роли так называемого «скелета» будущего сооружения;
    — Брусья следует расположить как по углам, так и по всему периметру конструкции, придерживаясь расстоянию в два метра друг от друга;
    — Дверные и оконные проемы в обязательно порядке привязываются к каркасной основе.

По мнению специалистов, прочности и надежности придаст будущему сооружение наличие большого количества вертикальных брусьев, которые обязательно должны быть соединены между собой при помощи технологии основанной на поперечной обвязке досками. О расположении окон и дверей следует подумать заранее, так как рассматриваемые элементы необходимо установить до того, как каркасная основа начнет обшиваться доской.

Монтаж кровли и обрамление наружных стен

Если просмотреть многочисленные фото различных бытовок, может сложится мнение о том, что такие конструкции создаются только для сохранности различного инвентаря, так как у них кровля выполнена в односкатном исполнении, да и размеры конструкции не очень то впечатляют.

Изменить такое суждение о собственном дачном домике довольно просто, если домашние умельцы произведут сборку не односкатной кровли, а крыши в двускатном исполнении. В качестве покрытия можно использовать любой материал, начиная от стандартного шифера, закачивая даже сайдингом.

Внутренние стены, изготовленные из обычных досок, как несомненно многим известно, не смогут поддерживать оптимальный климат внутри бытовки в осенне-зимний период. Поэтому лучше всего использовать для обшивки стен весьма востребованный строительный материал под названием сэндвич панели, наличие которого и поможет создать комфортные условия для проживания даже в самый сильный зимний мороз.

Пристроив к домику уютную веранду, владельцы смогут в летнюю пору наслаждаться чаепитием в окружении зеленых насаждений.

Уютный домик для дачи

Стены, потолок утепляются и гидроизолируются. Именно поэтому даже в дождливую погоду внутри постройки не будет сыро и промозгло. Бытовки отделаны как внутри, так и снаружи, что придает домику эстетически привлекательную внешность. Внутри владелец бытовки сможет разместить всё, что нужно для ощущения уюта. Планировка предполагает наличие общей комнаты, которую можно зонировать на несколько отдельных помещений.

Для обеспечения комфорта, к бытовке подводят электричество, воду, если есть для этого соответствующие условия.

Что нужно учесть при создании санузла?

Ранее мы уже отметили, что в конструкции бытовок имеется канализация, а это означает, что построенный домик в точности соответствует всем параметрам комфортного, современного жилища. Возводя строение длительного срока эксплуатации, установленного на ленточном фундаменте, в идеале будет позаботиться и об установке специального септика, в непосредственной близости с будущим жилым домом.

Важность установки рассматриваемого элемента объясняется довольно просто – согласно ранее утвержденным санитарным правилам выгребную траншею разрешается копать на приличном расстоянии от любого источника воды, примерно в 25 метрах. А при использовании септика, конечно, придется немного потратить денежных средств, однако его наличие поможет выкопать яму намного ближе к месту будущего строительства. Не приняв во внимание этот совет, наличие душевой и туалетной комнаты в бытовке можно будет смело рассматривать в качестве самой обычной фикции.

Нет желания заниматься установкой септика, тогда можно решить вопрос с полноценным использованием туалета и другим способом – позаботившись о покупке биотуалета. В этой ситуации канализационная система будет использоваться только для отвода воды из душевой комнаты и кухни, поэтому септик владельцам просто не понадобится.

Приняв во внимание вышеперечисленные советы, просмотрев фотоснимки готовых дачных бытовок, дело не заканчивается. В подробности удаваться не будем, ведь даже малоопытный домашний умелец сможет самостоятельно собрать уютный домик на своем дачном участке. Он соответствующий отвечает потребностям и пожеланием всех членов семьи!

Вагончик для жилья


Дачные бытовки — обзор лучших вариантов. 100 реальных фото + инструкция строительства своими руками

В мире нет ничего более постоянного, чем временное. Наверное, многие люди, посмотревшие в Интернете каталог дачных домиков, поставили себе цель, построить шикарный загородный дом, возводят времянку, в которой можно жить, пока строится дачный домик, да на этом и останавливаются, не желая тратить ни сил, ни денег на строительство дома, в котором они не собираются жить постоянно.

Что же, начальный энтузиазм проходит и трудно бывает заставить себя заниматься строительством на протяжении длительного времени.

Бытовка со всеми удобствами

Гораздо проще тем, кто изначально не брал на себя повышенных обязательств и остановил свой выбор на простой бытовке, тем более что её можно купить уже готовую, стоит только деньги заплатить, всё тебе привезут и всё установят.

Жаль только, что при всём богатстве выбора, варианты дачных бытовок, которые предлагаются на российском рынке, не предусматривают того, что действительно нужно дачнику. А дачник хочет уютный недорогой домик со всеми удобствами.

Купить такую бытовочку можно только у того, кто сам её делал, по своему индивидуальному проекту, и только в придачу к дачному участку. Однако отчаиваться не стоит, задача возведения бытовки со всеми удобствами по силам и по карману большинству владельцев дачных участков.

Бытовка «на века»

Первое, с чем должен определиться дачник – будет ли его бытовка действительно временным строением или ей предстоит превратиться в полноценный дачный домик. Если вы хотите бытовку «на века», то есть на многие годы, то важнейшим для вас решением станет выбор места строительства. Ваш будущий домик должен стоять высоко на достаточно твёрдом грунте.

С отведённого под строительство участка земли шириной примерно четыре метра и длиной восемь метров необходимо убрать плодородный слой, не оставив ни единого стебелька или корешка растений, поскольку со временем из них будет образовываться перегной.

Сама по себе деревянная бытовка имеет небольшую массу, поэтому ей не нужен мощный фундамент. Достаточно будет засыпать площадку слоем песка и гравия, после чего утрамбовать. Фундаментом для бытовки могут послужить столбики из обычных кирпичей или бетонных блоков.

Однако если хозяин желает видеть на своём участке не хозяйственную постройку, а благоустроенный, пусть и небольшой домик, то лучше всё-таки установить его на бетонную ленту шириной не более тридцати сантиметров.

Подготовка фундамента

Достаточно будет вырыть траншею глубиной 50 см и шириной 30 см по периметру будущей бытовки и засыпать в неё песок слоем 15 мм, а сверху на него такой же слой гравия и утрамбовать.

Перед тем как залить в траншею бетон, для будущего фундамента (ленты) предварительно делается опалубка. В неё закладывается отводная канализационная труба для будущего туалета и душа.

Любое строение простоит долго только в том случае, если при его возведении, все углы были прямыми. Проверка правильности углов производится путём сверки диагоналей будущего дома, ещё на стадии закладки фундамента.

Если диагонали, проведённые от противоположных углов равны, значит все эти углы прямые. Сверка диагоналей производится посредством металлической рулетки. После этого в опалубку закладывается арматура и заливается бетон. Через два три дня, после затвердевания бетона опалубка убирается.

Жилая комната, санузел и кухня

Поскольку планировка бытовки предусматривает наличие в ней канализации, то нужно заранее определиться с тем, где у вас будут находиться удобства, а где жилые помещения. Как уже было сказано выше, ширина бытовки будет 4 метра, а длина 8. Значит, её общая площадь составит около 32 метров.

В современных городских домах на такой площади располагается однокомнатная квартира с кухней и санузлом. Примерно такую же планировку можно применить и при строительстве дачного домика.

Количество помещений в дачной бытовке может быть довольно-таки большим. Конечно, на тридцати квадратных метрах особенно не размахнёшься, но жилую комнату, кухню, душевую и туалет в ней можно разместить без проблем. Если рассматривать кухню как обычную комнату, то получается двухкомнатная бытовка.

Отапливать двухкомнатную бытовку не такая уж сложная задача. Для этого достаточно установить электрический котёл мощностью не более двух киловатт. Такой котёл не требует даже трёхфазного подключения к электросети.

Возведение бытовки

Возведение бытовки начинается с установки нижней обвязки из бруса. После её установки необходимо так же проверить диагонали. По углам обвязки устанавливаются вертикально такие же брусья, которым предстоит стать скелетом бытовки.

Вертикальные брусья должны располагаться не только по углам, но и по всему периметру бытовки, на расстоянии одного двух метров друг от друга.

Важнейшие элементы бытовки – дверь и окна должны быть привязаны к брусьям каркаса. Вообще чем больше будет в вашей бытовке вертикальных брусьев, тем прочнее будет всё строение. Брусья соединяются между собой поперечной обвязкой из досок.

Такие элементы, как дверь и окна должны быть продуманы заранее. Их установка производится ещё до того, как каркас из брусьев будет обшит досками.

Настилаем пол

Теперь необходимо настлать пол, он будет двухслойным, поэтому нижний слой пола можно выстлать досками потоньше. На нижние доски пола укладывается слой минеральной ваты, которая должна будет обеспечивать надёжную теплозащиту жилища снизу.После этого настилается верхняя часть пола, для этой его части используются шпунтованные доски толщиной 40 или 50 мм.

Стены бытовки так же делаются из шпунтованных досок. Они прибиваются гвоздями или крепятся саморезами к вертикальным стойкам каркаса.

Возводим крышу и обшиваем стены снаружи

Достаточно посмотреть любое фото дачной бытовки, чтобы прийти к простому выводу: бытовка – это такой сарай для хранения всякого хлама, о чём свидетельствуют её небольшие размеры и односкатная крыша.

Поэтому для того, чтобы дачный домик выглядел более презентабельно, венчать его должна двускатная крыша, покрытая кровельным железом, шифером или сайдингом.

Дощатые стены бытовки не в состоянии обеспечить достаточную теплозащиту дома в осенний и весенний периоды, не говоря уже о зиме. Поэтому в целях обеспечения комфортного проживания в любую погоду и в любое время года стены бытовки следует обшить сэндвич панелями.

Дачный дом вряд ли можно будет назвать таковым, если в числе его пристроек не будет веранды, места, где наш человек летом пьёт на воздухе чай, а по осени складывает картошку, перед тем, как отвезти её на съедение в город. Поэтому бытовка с верандой становится дачным домиком по определению.

Санузел

Поскольку проект домика предусматривает наличие канализации, то это будет бытовка с туалетом по всем правилам цивилизованного жилища. Бытовка, стоящая на ленте предусматривает долговременное её использование в качестве жилого дома, так почему бы не установить рядом с ней ещё и септик.

Если просто вырыть выгребную яму, то, в соответствии с санитарными правилами она должна находиться на расстоянии 25 метров от источника воды (скважины или колодца).

Потратившись на септик можно слегка пренебречь этим правилом и вырыть колодец или пробурить скважину в непосредственной близости от места строительства. В противном случае бытовка с душем и туалетом станет просто фикцией.

Хотя, конечно, наличие септика непринципиально, поскольку вместо обычного унитаза можно установить и биотуалет, тогда канализация нужна будет только для отведения стоков из душевой и кухни.

Фото дачных бытовок

Сохраните статью себе на страницу:

Присоединяйтесь к обсуждению:

Вагончики для жилья: размеры и фото

Существует множество ситуаций, в которых может потребоваться временное жилье. Затевая строительство дачи, других объектов необходимо продумать проживание для рабочих. Аренда комнат может обойтись довольно дорого. Поэтому хорошим решением будет обустроить вагончики для жилья.

Назначение подобных сооружений может быть самое разное. В них обустраивают столовую, комнаты отдыха, складские помещения и т. д. Сегодня такие вагончики используют даже как дачные домики, ларьки, офисы, охранные объекты.

Общая характеристика

Вагончики для жилья (фото представлено ниже) являются каркасным сооружением. Опоры его выполняются из металлических профилей. Стены чаще всего делают из дерева. Всю конструкцию обшивают облицовочными материалами. Внутри помещения может быть самая разная планировка. Здесь можно обустроить кухню, столовую, спальни, санузел и т. д. Все зависит от целей постройки.

Преимуществами подобного жилья является быстрота сборки и невысокая стоимость. Конструкция получается легкая. Ее можно при желании переносить с одного места на другое. Если это действительно временное жилье, его можно будет со временем отдать другим владельцам. Для этого вагончик может иметь колеса.

Собрать подобную конструкцию можно даже своими руками. Если у хозяев есть соответствующие строительные навыки, а также достаточное количество времени, это будет лучшим вариантом.

Преимущества

Постройка бытовок является востребованной благодаря определенному набору характеристик таких сооружений. У них есть ряд отличительных преимуществ. Самым главным достоинством подобных объектов является их невысокая стоимость. Существует даже возможность приобретать вагончики для жилья б/у.

Объема внутри при стандартном размере 6 на 2,3 м хватает для нормального проживания внутри 8 человек. В эксплуатации это сооружение также не вызывает проблем. Если потребуется обогреть такое небольшое помещение потребуется всего 1 обогреватель.

В случае потребности такое строение можно перевозить с одного места на другое. При желании можно отдать предпочтение моделям с колесиками. Стационарные разновидности благодаря своей легкости (около 1,5 т) могут быть погружены на грузовик и также перевезены в другое место.

Небольшое количество строительных операций позволяет возвести подобное строение очень быстро. Желая эксплуатировать его не один год, можно обустраивать стационарный объект с фундаментом. При выполнении всех строительных требований вагончик может благополучно выполнять свои функции годами.

Обустраивая вагончики (бытовки) для жилья, следует учесть весь спектр их предназначения. От этого зависит и внешний вид постройки. Первоначально такая конструкция необходима для выполнения жилой функции. В ней могут проживать строители (которые возводят коттедж или дачу), а также хозяева участка. Если со временем планируется перебазироваться в основной дом, то в будущем вагончик переоборудуется в баню, подсобное помещение, сарай и т. д.

Но случается, в подобных бытовках хозяева участка живут довольно длительное время. Он вполне может заменить обычный дом. Если его габаритов достаточно, чтобы проводить полноценно отпуск на даче, то лучше отдать предпочтение его стационарным разновидностям.

В таких помещениях можно обустраивать санузел, душ, раздевалку или кладовку. В непогоду внутри можно готовить еду. Для этого часть вагончика оборудуется соответственно этой функции.

При желании такие строения могут выполнять эстетическую функцию. В ней хранят инвентарь, скрываются различные хозяйственные узлы, коммуникации.

Основные виды конструкций

Существует несколько основных типов конструкций вагончиков. Они могут быть деревянными или металлическими. В последнем варианте различают модульные вагончики для жилья и сварные конструкции.

Деревянные бытовки стоят дешевле, они экологичны. Но их срок эксплуатации гораздо менее продолжительный. Древесина подвержена к температурным воздействиям, влаге и жизнедеятельности различных живых существ. Перевозить такой объект проще, так как его общий вес будет относительно небольшим. Но в процессе транспортировки есть вероятность повреждений элементов конструкции. Поэтому перевозка осуществляется очень аккуратно.

Металлический каркас отличается большей стоимостью. Но он и долговечнее древесины. Для обустройства стационарного жилого помещения, в котором планируется провести свет, воду, этот вариант также будет предпочтительнее. Конструкция может быть модульная или сварная. Существуют панели, полностью готовые к сборке. Применяя их, можно значительно ускорить процесс монтажа.

Планировка

Желая установить вагончики для жилья на даче, необходимо сначала продумать их планировку. Самый небольшой размер бытовки может быть 2,5 на 3,5 м. В ней расположено складское помещение и небольшое место для отдыха.

Если в постройке предполагается разместить еще и кухню, то наименьшие габариты вагончика должны быть 3 на 4,5 м. В таких постройках не предусматривается санузел. Он должен обустраиваться на улице.

Даже на небольшом участке в 6 соток вполне можно расположить постройку 3 на 6 м. В ней уже вполне комфортно будут себя чувствовать семья из 4 человек. Размер подобного строения допускается выполнять до 12 м в длину. Ширины в 3 метра также вполне достаточно.

Подготовительные работы

Если обустройство бытовки не планируется выполнять самостоятельно или же это помещение необходимо только для временного пребывания строителей на участке, следует приобрести вагончик для жилья на колесах. Но имея желание и возможность соорудить постройку самостоятельно, следует ознакомиться с подробной инструкцией процесса.

Даже неопытный строитель сможет возвести добротную бытовку своими руками. В процессе разработки плана помещения, необходимо отдать предпочтение простой конструкции. Не стоит сразу же делать веранду. Ее можно будет достроить со временем. Лучше направить все силы на возведение простой постройки прямоугольной формы.

Место, предназначенное для вагончика, расчищается и выравнивается. Чем ровнее будет поверхность, тем долговечнее будет сооружение.

Возведение коробки

Если вагончики для жилья планируется собрать не на один сезон, следует сделать его на каркасной основе. Она может быть деревянная, но лучше металлическая. Лучше обустроить фундамент. Но для металлического каркаса этот этап можно обойти. Сваи фундамента оборачивают рубероидом.

Затем на сваи укладывают брус по периметру, обустраивают лаги. Далее вертикальные каркасные элементы отграничивают стены. После их монтажа можно обить сваи панелями из дерева, МДФ. Крышу лучше делать из шифера. Ее также покрывают рубероидом. Стены изнутри можно обшить минеральной ватой (не пенопластом). Обивку лучше сделать из досок.

Обустройство

Чтобы полноценно эксплуатировать вагончики для жилья, следует провести в него электричество, водопровод, обустроить канализацию. Эти системы могут быть автономными. Но вполне допускается провести полноценные коммуникационные системы. Все зависит от длительности пребывания в нем людей. В осенний и осенний периоды следует предусмотреть отопительные устройства.

Ознакомившись с таким типом постройки, как вагончики для жилья, можно выбрать лучший вариант для своего участка.

Вагончики жилые утепленный для проживания фото

В статье мы рассмотрим следующие вопросы:

  • Вагончики жилые, утепленный для проживания фото
  • Вагончики жилые, утепленный для проживания цена

Сегодня по всему миру, включая Россию, производят вагончики жилые для проживания, фото которых мы собрали в данной статье. Такие домики привлекают покупателей своей компактностью, быстротой установки, т. к. фактически вместо строительства такой вагончик монтируется на фундамент в месте размещения. Для жилых утепленных вагончиков можно использовать любой фундамент, даже блоки, но это будет временное решение, особенно для пучистых почв, т.к. блоки со временем уйдут в землю даже при наличии отсыпки из песка или гравия. Жилые утепленные вагончики и их фото вы можете посмотреть в нашей статье сайта, а также перейдя по ссылкам ниже, ознакомиться с нашей продукцией и посмотреть цены и фото жилых вагончиков компании ОЯМиакон.

Утепление вагончиков для проживания, как фактор влияющий на цену

Вагончики утепляются абсолютно различными материалами. Например, можно встретить утепление, выполненное стружкой, стекловатой, пенопластом, каменной ватой. Современное утепление мы рекомендуем выполнять пенополистиролом подходящих марок или каменной ватой. Для проживания только летом подойдет вагончик, утепленный в 50 мм материала. Для жилого утепленного вагончика, предназначенного для проживания зимой и поздней осенью, рекомендуется утеплять от 100 мм. Справочно, для средней полосы России нормой утепления каменной ватой, к примеру кровли, составляет 200 мм, а стен 150 мм

Преимущество утепленных вагончиков, конструкция, отделка и цена жилого вагончика

Жилые утепленные вагончики для проживания производит и наша компания. Мы предлагаем модели на деревянном или металлическом основании. Стены наших жилых вагончиков могут комплектоваться разными стеновыми панелями, поэтом вы сами решаете, сколько окон и дверей будет в вашем утепленном вагончике, а также какой объем утеплителя будет применен при его изготовлении. Таким образом,вагончики жилые, утепленный для проживания, цена конечного продукта будет формироваться из составляющих конструкции, объема утеплителя. А актуальные цены на утепленные жилые вагончики, которые предназначены для проживания, вы можете посмотреть на страницах нашего сайта, осуществив переход по ссылкам в конце статьи.

Фото жилых утепленных вагончиков предназначенных для круглогодичного проживания

Мы надеемся, что вам стало ясно, как выбирать вагончики жилые утепленный для проживания, фото которых вы можете увидеть ниже. Мы собрали, по-нашему мнению, интересные фотографии экземпляров продукции жилых утепленных вагончиков. На фото представлены вахтовые вагончики, которые предназначены для проживании в любых погодных условиях. Такие вагончики часто использую в качестве основы для строительства вахтовых городков, т.к. их удобно доставлять на объекты крупными партиями. Такие вагончики производит наша компания. Также широко представлены фотографии моделей, используемых в качестве жилых помещений на дачных участках, жилые домики могут быть оснащены панорамным остеклением и привлекательной внутренней отделкой. Мы также производим вагончики жилые для проживания, фото которых можно посмотреть на нашем сайте.

ВЫБРАТЬ МОДУЛЬ

Вагончик для проживания

+ сборка на Вашем участке!

+ скидка для всех пенсионеров!

Оформить скидку

. 65 000 руб
— СКИДКА!
— Есть в наличии.
— Форма оплаты любая.
— Доставка оговаривается.
— Размеры: х2, х3, х4, х5, х6, х7 м.
— Бытовки деревянные и металлические.
— Качество соответствует нормам и стандартам.
— Можем сделать под заказ.
— Работаем круглосуточно!

Ожидается подорожание Зафиксировать цену

Характеристика
Пол экологически чистый пиломатериал доска.
Окно из дерева.
Дверь натуральное дерево.
Стены внутри оргалит.
Крыша двухскатная, оцинкованная.
Каркас усиленный.
Потолок натуральное дерево.
Обшивка вагонка.
Утепление по Вашему желанию.
Освещение под заказ.

Планировка

Так же производим сборку по Вашему чертежу!

Купить утепленный вагончик для проживания, недорого, возможно в розницу и оптом. Оплата принимается по факту, любым видом расчета. Цена оговаривается, по взаимному согласию, гибкая. Доставка производится по опубликованному на этом сайте графику. Использованные в строительстве утепленных бытовок для проживания зимой и летом лесоматериалы являются сертифицированными, экологически чистыми. Производится скидка для всех покупателей, уценка. Актуальность предоставленной информации необходимо уточнять по телефону.



Изоляция прицепа — TrailMeister

Изоляция прицепа

— один из первых шагов в любой сборке своими руками, а также один из самых непонятых. Существует много неправильных представлений об изоляции прицепов, и люди в конечном итоге тратят деньги и время на ненужные шаги и продукты.

Когда мы строили наш трейлер, у нас возникало множество вопросов об изоляции: какой материал лучше всего использовать? Как мы его устанавливаем? Нужна ли пароизоляция? Какие вопросы я не знаю достаточно, чтобы задать?

Итак, как лучше всего утеплить прицеп для перевозки лошадей, сделанный своими руками? Ниже мы рассмотрим, как передается тепло и как его остановить; обсудите, что вам нужно знать об изоляции, посмотрите на некоторые из доступных продуктов и на то, как их лучше всего использовать.

Существует три типа теплопередачи: излучение, теплопроводность и конвекция.

Излучение   – это тепло, которое может передаваться по воздуху или вакууму. Подумайте о теплом солнечном свете, проникающем через ваши окна в солнечный день. Зимой там очень хорошо, а летом грустно. В трейлере радиация происходит в основном через окна. Если вы припаркуете трейлер с большими окнами под прямыми солнечными лучами, салон быстро нагреется. Это связано с тем, что лучистое тепло легко передается через стекло.Боритесь с радиационным теплом, припарковав машину в тени или удлинив навес.

Конвекция – это передача тепла посредством естественного движения жидкостей и газов. Это связано с тем, что жидкости и газы имеют разную плотность и температуру. Короче говоря, горячий воздух менее плотный, чем холодный, поэтому он поднимается вверх, поэтому передняя часть прицепа с гусиной шеей становится такой горячей днем. Бороться с конвекцией можно, установив вентилятор, который отсасывает теплый воздух у потолка и втягивает более холодный воздух из разбитого окна.

Изоляция пола прицепа

Теплопроводность представляет собой теплопередачу через твердый материал. Металлическая обшивка и каркас стен вашего трейлера являются отличными проводниками тепла. Без какой-либо изоляции трейлер, стоящий прямо на солнце, быстро нагревается. Внутренний металл может быть слишком горячим для прикосновения, потому что тепло очень эффективно передается через внешние стенки. Боритесь с теплопроводностью, изолируя внутреннюю часть вашего трейлера, чтобы предотвратить передачу солнечного тепла внутрь вашего трейлера летом и помочь предотвратить потери тепла из-за теплопроводности зимой.

Изоляция прицепа:

Изоляция

 замедляет скорость теплопередачи в ваш прицеп и из него, что облегчает поддержание желаемой температуры. Правильно изолированный прицеп легче нагревать и охлаждать. Летом он не нагревается так быстро, а в прохладную погоду остается теплее.

Каждый изоляционный материал имеет значение R, которое является мерой сопротивления материала теплопередаче. Чем выше значение R, тем лучше способность сопротивляться передаче тепла посредством теплопроводности.

Различные материалы имеют разные уровни проводимости. В общем, чем более пористый материал, тем меньше он проводит тепла, потому что воздух плохой проводник.

Пример: Если вы возьмете в руки металлическое ведерко со льдом, оно быстро вытянет тепло из ваших рук. Если вы держите пенопластовое ведерко со льдом, тепло останется в ваших руках.

ПРИМЕЧАНИЕ. Ничто не препятствует проводимости лучше, чем вакуум; Вот почему так хорошо работают кружки с вакуумной изоляцией.

Тепловой мост  – это область с большей теплопроводностью, чем окружающие ее материалы, обеспечивающая возможность прохождения тепла.

Если вы поместите изоляцию между ребрами рамы вашего прицепа, но ничего не сделаете с самими ребрами, рама станет тепловым мостом. Тепло может проникать внутрь прицепа через открытую раму гораздо легче, чем через изолированные участки. Этот тепловой мост снижает общую эффективность вашей изоляции, так как тепло и холод могут легко обойти его.

Создание термического разрыва с помощью изоляции XPS 1/4″

Изоляция верхней части полых ребер рамы вашего прицепа может уменьшить эффект теплового моста.

Эти терморазрывы представляют собой в основном непроводящие материалы (т. е. изоляцию), размещаемые на пути теплового моста для блокирования потока тепла. ПРИМЕЧАНИЕ. Лента HVAC не является изоляцией.

Теперь, когда мы поняли, как работает основная теплопередача, давайте посмотрим на изоляционные материалы, которые мы можем использовать для ее замедления.

Хотя существует множество вариантов, не все из них подходят для изоляции вашего трейлера. Хорошая изоляция прицепа должна иметь следующее:

  • Высокое значение R на дюйм.Пространство в трейлере имеет большое значение, и вы хотите изолировать его материалами, которые будут максимально эффективными при наименьшем пространстве.
  • Удачи за свои деньги . Нет необходимости тратить сотни долларов на изоляцию вашего трейлера. Некоторые материалы могут работать хорошо, но стоят дороже, чем ваш трейлер. Лучшие изоляционные материалы эффективно справляются со своей задачей и бережно относятся к вашему кошельку.
  • Устойчивость к вибрации . Если ваш трейлер не стоит на блоках, вы, вероятно, таскаете его повсюду.Путешествие вызывает сильную вибрацию внутри вашего трейлера, и ваша изоляция должна выдерживать ее, не разрушаясь.
  • Устойчивость к влаге, плесени и грибку . Либо материал непроницаем для влаги (например, жесткая пенопластовая плита или пенопласт), либо обладает свойствами контроля влажности и естественной устойчивостью к плесени.
  • Нетоксичный . Вы не хотите, чтобы вредные газы или микроскопические частицы заполняли ваше жилое пространство. Вы получаете бонусные баллы, если изоляция прицепа производится экологически безопасным способом.

Что мы использовали в нашем трейлере:  Экструдированный полистирол (XPS) – это широко доступный тип изоляции из жестких пенопластовых плит. Вы узнаете его по большим розовым или голубым пенопластовым листам в хозяйственном магазине. XPS имеет очень хорошее значение R на дюйм при R-5 и непроницаем для влаги. Еще одним преимуществом является его высокая прочность на сжатие, что делает его идеальным для утепления пола.

Что мы должны были использовать для утепления трейлера: Полиизоцианурат – это еще одна жесткая пенопластовая изоляция.Обычно он имеет фольгированное покрытие с одной стороны, которое действует как эффективный барьер для пара, а также обеспечивает барьер для лучистого тепла, если вы устанавливаете его с воздушным зазором. Полиизо намного более безвреден для окружающей среды и имеет немного лучшее значение R на дюйм, чем пенопласт XPS. Это немного дороже, чем XPS, и в моем местном хозяйственном магазине его не было.

То, что вы никогда не захотите использовать:  Пенополистирол (EPS) – это еще один тип изоляции из пенопластовых плит. Это в основном то же самое, что и в вашем холодильнике из пенополистирола.EPS очень дешев и является хорошим изолятором. Но он содержит воздушные зазоры, которые позволяют проникать влаге, которая со временем разрушает материал. Он также не выдерживает вибрации, как полиизо или XPS, и не так долговечен.

 

Изоляция прицепа Шаги по номерам:

1 – Утеплить стены, потолок и пол пенопластом

2 – Заполнить зазоры монтажной пеной

3 – Покройте все открытые алюминиевые ребра термическим разделением – Мы использовали фальцованную изоляцию толщиной ¼ дюйма

 

 

 

4 – Герметизируйте швы лентой HVAC для создания гидроизоляции

5 – Прикрепите деревянные планки 1×3 к ребрам, чтобы создать прочную основу для стен из фанерного листа ¼ дюйма и каналов для электропроводки

Вот и все! Полностью изолированный прицеп!

Теперь вы готовы отправиться на Аляску в декабре или в Аризону в августе. Ну, может быть, нет. Независимо от того, насколько хорошо изолирована ваша установка, все равно стоит следить за погодой, которую вы хотите. В то время как изоляция трейлера делает внутреннюю часть вашего трейлера более комфортной, конный кемпинг — это не о том, чтобы оставаться в вашем трейлере, а о том, чтобы добраться туда и насладиться миром на своей лошади!

Для получения дополнительной информации и видеороликов о проекте Horse Trailer посетите https://www.trailmeister.com/category/videos/

.

Проект TrailMeister Trailer представлен вам благодаря щедрой поддержке следующих андеррайтеров:

Aah Light —  Естественный способ ускорить заживление и контролировать боль — Light On!

 

Back Country Horsemen of America – Ваша национальная организация по обслуживанию конных маршрутов.- Держите маршруты открытыми для всех.

Производство лучших в отрасли электрических и гидравлических систем подъема и выравнивания.

 

EZ Connector экономит ваше время и деньги и обеспечивает безопасность вас и других в дороге.

 

US RIDER – круглосуточная национальная помощь на дороге для вас и вашей лошади

 

Системы напольных покрытий WERM — решение, препятствующее скольжению.— Устраняем резиновые коврики

 

AM Solar — специалисты по солнечной энергии с 1987 года. Предоставление полных независимых, надежных и не требующих обслуживания систем солнечной энергии.

 

PopUP Продукты для буксировки — предлагает множество решений для всех ваших потребностей в буксировке.

 

Corrals 2 Go — переносные панели для загонов — будьте спокойны, зная, что ваши животные в безопасности.

 

Компостные туалеты Natures Head — легкие, компактные и без запаха — ваше санитарное решение для жилых автофургонов и кемперов

Путеводитель по зимнему кемпингу на колесах | Кемпинг в холодную погоду Советы | Блог кемпинга KOA

Советы по автофургону

Ваш путеводитель по путешествиям на колесах в холодную погоду

В то время как одни собирают свой дом на колесах и отправляются зимой на юг, другие остаются, чтобы насладиться сверкающим снегом, тихим лесом и тихими кемпингами. Зимний кемпинг на колесах предлагает отдых от шумного летнего сезона и возможность расслабиться на прекрасном заснеженном открытом воздухе. Зимние поездки на автофургонах могут быть доступным способом исследовать популярное место для катания на лыжах или насладиться другим зимним отдыхом на свежем воздухе. Если вы планируете взять свой автофургон этой зимой, не позволяйте холодной погоде встать у вас на пути. Воспользуйтесь этим руководством по зимнему автодому, чтобы оставаться в тепле и в безопасности во время зимнего кемпинга на автофургоне.

Подготовка вашего дома на колесах к поездке в холодную погоду

Прежде чем отправиться в зимнее путешествие на автофургоне, убедитесь, что ваш дом на колесах находится в наилучшем состоянии, чтобы противостоять холоду.Подготовив кемпер к суровым погодным условиям, вы защитите двигатель и другие компоненты автофургона от замерзания и других повреждений. Дом на колесах с соответствующей изоляцией согреет вас и вашу семью и сделает ваш зимний поход более комфортным и приятным. Ниже приведены пять способов подготовить дом на колесах к зимнему походу.

1. Установка и обновление изоляции жилого дома

Установка теплоизоляции — один из лучших и самых простых способов согреть кемпер зимой. Изоляция RV защищает многие компоненты автомобиля от повреждений и помогает создать теплое и уютное жилое пространство.Изоляция вокруг основания дома на колесах также может эффективно блокировать холодные зимние ветры от повреждения труб дома на колесах и высасывания тепла из кемпера. Если вы собираетесь в зимний поход на автофургоне, воспользуйтесь этими советами о том, как утеплить прицеп и днище автофургона для кемпинга в холодную погоду:

  • Запечатайте окна и двери. Осмотрите уплотнения и герметик вокруг окон вашего автофургона и замените все отсутствующие или ослабленные участки. Замените уплотнитель вокруг наружных дверей, чтобы предотвратить проникновение внутрь холодного воздуха или влаги.
  • Установить оконное покрытие. Оконная пленка и светоотражающая пленка — это доступные и эффективные способы дополнительной изоляции окон вашего дома на колесах. Отражающую изоляцию с подкладкой из фольги можно обрезать, чтобы она соответствовала окнам вашего дома на колесах, и она имеет дополнительный бонус в виде отражения тепла обратно в кемпер.
  • Используйте плотные портьеры. Плотные тканевые шторы блокируют холодные сквозняки вокруг окон и удерживают теплый воздух холодными вечерами. Утепленные шторы также можно использовать для разделения кокпита и жилого пространства, чтобы отапливать меньшую площадь.
  • Утепление полов. Пол из пенопласта можно использовать для изоляции пола в доме на колесах. Если вы предпочитаете не покупать напольное покрытие из пенопласта, тяжелые коврики или ковры также могут помочь блокировать холодный воздух, который может подняться.
  • Установка плинтуса для дома на колесах. Ветер, дующий под домом на колесах, может привести к замерзанию резервуаров для воды и высасыванию тепла. Установка плинтуса вокруг основания дома на колесах может предотвратить повреждение компонентов автомобиля холодным ветром и охлаждение салона. Пенопластовые доски также можно использовать с плинтусом или вместо него, чтобы лучше изолировать основание вашего дома на колесах.

Большинство теплоизоляционных материалов для жилых автофургонов могут оставаться установленными в течение всего года и требуют минимального ежегодного обслуживания. Изоляцию из оконной фольги можно легко свернуть и хранить в теплое время года, а плинтус RV можно использовать круглый год или хранить летом.

2. Защитите водопровод

Замерзание является обычной проблемой для зимнего кемпинга и может привести к повреждению водопровода. Когда лед расширяется в трубах и шлангах, это может привести к их растрескиванию или разрыву, если они не изолированы должным образом.Обеспечьте бесперебойную подачу воды этой зимой, следуя этим советам, как не допустить замерзания труб для жилых домов во время кемпинга:

  • Используйте нагревательную ленту на трубах и шлангах. Оберните шланг для пресной воды и канализационный шланг нагревательными лентами, чтобы сохранить тепло и предотвратить замерзание. Греющую ленту можно использовать вокруг клапанов и соединений, наиболее подверженных риску замерзания. Вы также можете добавить изоляцию из пенопласта в дополнение к нагревательной ленте для дополнительной защиты.
  • Утеплите внутреннюю сантехнику. Откройте шкафчики в ванной и на кухне, чтобы обогрев трейлера согревал внутреннюю сантехнику.Небольшая капля из крана также может помочь в борьбе с замерзанием, поддерживая движение воды.
  • Используйте внутренний бак для пресной воды. Вместо того, чтобы подключать дом на колесах к внешним источникам воды, заполните внутренний резервуар пресной водой, чтобы использовать его в качестве основного источника воды. Это позволяет отсоединить и безопасно хранить шланг для пресной воды.
  • Используйте обогреватель. Если водопровод или водяной насос вашего автофургона не защищены источником тепла, вы также можете использовать небольшой обогреватель для предотвращения замерзания. Соблюдайте меры предосторожности, держите обогреватели на соответствующем расстоянии от компонентов и вентиляционных отверстий жилых домов.
  • Долейте антифриз. Добавление небольшого количества антифриза в сборные баки может защитить клапаны от замерзания.
  • Сбрасывайте танки с умом. Сливать баки только тогда, когда они полны, чтобы уменьшить риск замерзания. Держите сливные клапаны закрытыми, когда они не используются.

3. Ухаживайте за двигателем RV

Двигатели

RV и их компоненты нуждаются в дополнительной защите, чтобы выдерживать экстремальные зимние температуры.Перед тем, как отправиться в зимний поход на автодоме, осмотрите аккумуляторы на наличие признаков коррозии или повреждений. Убедитесь, что ваши батареи полностью заряжены и надежно подключены. Аккумуляторы, которые заряжены лишь частично, гораздо чаще замерзают или умирают при низких температурах.

Проверьте антифриз в двигателе и залейте антифриз и воду соответствующей концентрации. В то время как вода может быть эффективной для охлаждения двигателя в теплое время года, использование не менее 50% антифриза необходимо для кемпинга на колесах при отрицательных температурах.Для кемпинга в очень холодных регионах использование обогревателя двигателя может обеспечить дополнительную защиту. Нагреватели блока цилиндров предназначены для прогрева двигателя перед его запуском и должны работать в течение примерно четырех-пяти часов до запуска двигателя, если температура ниже нуля.

4. Подготовьте печь для автофургона

Проверьте свою печь для автофургона перед зимним походом, чтобы убедиться, что она находится в надлежащем рабочем состоянии. Если вы находитесь в кемпинге при экстремально низких температурах, лучше всего провести осмотр сертифицированным специалистом по ремонту жилых автофургонов.Очистите печь, используя сжатый воздух или мягкую щетку, чтобы удалить грязь и мусор. Проверьте вентиляционные отверстия печи на наличие повреждений или препятствий, которые могут помешать надлежащему потоку воздуха, и убедитесь, что возврат воздуха в печь не заблокирован.

При обогреве вашего дома на колесах зимой вы также можете использовать дополнительные источники тепла. Обогреватели и каталитические обогреватели могут иметь огромное значение для сохранения тепла в кемпере зимой. Помните, что эти методы нагрева могут добавить влаги в воздух, что может привести к повреждению вашего двигателя и других компонентов RV.Конденсат в двигателе или трубах может вызвать коррозию, а влага внутри вашего дома на колесах может привести к образованию плесени. При необходимости используйте осушитель для удаления избыточной влаги и держите автофургон в тепле и сухости.

5. Другие советы по подготовке вашего дома на колесах к зиме

При эксплуатации и проживании в туристическом трейлере в зимнее время необходимо соблюдать множество мер предосторожности, чтобы предотвратить замерзание и сохранить тепло. Вот еще несколько советов по подготовке вашего дома на колесах к поездке в холодную погоду:

  • Предотвращает замерзание стабилизирующих домкратов. При парковке кемпера в условиях снега или льда стабилизирующие домкраты могут застрять в холодной земле. Подложите под домкраты деревянные бруски, чтобы они не застряли.
  • Накройте блок переменного тока. В зимнем походе вам не нужно будет включать кондиционер вашего дома на колесах. Использование изолированного кожуха переменного тока может защитить ваш блок переменного тока, когда он не используется, и предотвратить сквозняки.
  • Установите крышки вентиляционных отверстий. Крышки вентиляционных отверстий RV позволяют держать вентиляционные отверстия открытыми в любую погоду без попадания снега или дождя в прицеп.Открытые вентиляционные отверстия снижают риск отравления угарным газом, если вы используете портативный обогреватель внутри своего кемпера, а открытые вентиляционные отверстия могут выпускать влагу, чтобы ваш дом на колесах оставался сухим.
  • Будьте осторожны с пластиковыми деталями. При экстремально низких температурах пластиковые детали вашего дома на колесах, такие как рычаги и отделка, могут стать хрупкими. Обращайтесь с пластиковыми деталями осторожно, чтобы не повредить их.
  • Замена батарей в устройствах безопасности. При использовании обогревателей внутри вашего дома на колесах важно, чтобы датчики угарного газа и пожарная сигнализация работали должным образом.Проверьте эти устройства безопасности и замените батареи перед зимней поездкой.

Что взять с собой в зимнюю поездку на фургоне

Готовясь к зимнему походу в трейлере, лучше подготовиться к еще более холодной погоде, чем вы ожидаете, и взять с собой запасные припасы на случай чрезвычайной ситуации. Зимняя погода может быть непредсказуемой, поэтому готовьтесь к зимнему шторму, даже если прогнозируется ясная погода. Соберите аварийный комплект, который включает в себя все, что вам может понадобиться для ремонта вашего дома на колесах, если произойдет замерзание или поломка.Выбирая одежду для зимнего кемпинга на колесах, ищите водонепроницаемые и утепленные варианты. Подготовьтесь к любому приключению, взяв с собой несколько разных слоев одежды, и помните, что вы всегда можете снять слои, если температура повысится. Используйте этот контрольный список для зимнего кемпинга, собираясь в поход в холодную погоду:

  • Дышащий базовый слой: Упакуйте несколько базовых слоев, изготовленных из материалов, которые впитывают влагу, но при этом обеспечивают достаточное тепло. Когда вы играете на открытом воздухе и работаете до изнеможения, важно, чтобы ваше тело было теплым и сухим.
  • Разнообразие средних слоев: Подготовьтесь к колебаниям зимних температур, упаковав несколько различных базовых слоев из изолирующих и дышащих материалов, таких как флис и шерсть.
    Водонепроницаемый внешний слой: выбирайте зимнее пальто, которое является водонепроницаемым и достаточно теплым, чтобы защитить его от снега и ледяного дождя.
  • Теплая шапка и носки: Большая часть тепла тела может уйти от головы и ног, если они не защищены. Выберите теплую шапку и носки, чтобы чувствовать себя комфортно в холодную погоду.
    Дополнительные одеяла и одежда: когда вечером температура падает, вы можете укутаться дополнительными одеялами и теплой одеждой. Если вы промокнете под снегом или дождем, необходима дополнительная одежда, чтобы согреться.

  • Теплый спальный мешок: Возьмите с собой спальный мешок, рассчитанный на нулевую температуру или ниже, чтобы обеспечить дополнительное тепло во время сна.
  • Водонепроницаемые перчатки: Водонепроницаемые и утепленные перчатки или варежки идеально подходят для игр на снегу или походов в холодную погоду.
  • Снегоступы: Водонепроницаемые снегоступы необходимы для прогулок на улице в снежную и влажную погоду.
  • Очки: Если вы планируете кататься на сноуборде, лыжах или снегоступах, очки защитят ваши глаза от холодного ветра и метели. Если вы попали в метель, очки облегчат передвижение на улице, если это необходимо.
  • Налобный фонарь и фонарь: Зимой солнце заходит раньше, поэтому вы можете застать себя в темноте во время походов или прогулок на свежем воздухе. Возьмите с собой налобный фонарь, чтобы ориентироваться в кемпинге в вечернее время. Фонарь на батарейках также может помочь осветить кемпинг ночью.

  • Лопата: Зимой при разбивке кемпинга вам может понадобиться выкопать его из снега. Если у вас нет плинтуса, лопата также пригодится для сгребания снега с труб RV, чтобы предотвратить замерзание.
  • Цепи противоскольжения: Если вы застряли за рулем в снегу, цепи противоскольжения RV могут значительно улучшить сцепление на горных дорогах.
  • Дополнительные баллоны с пропаном: Если вы планируете использовать печь для дома на колесах для обогрева прицепа, возьмите с собой дополнительные баллоны с пропаном на случай, если он закончится. Если вы используете переносной обогреватель, возьмите с собой дополнительное топливо, чтобы не замерзнуть.
  • Дополнительная питьевая вода и еда: Возьмите с собой несколько дополнительных галлонов питьевой воды на случай чрезвычайной ситуации. Обязательно храните воду в теплом месте. Возьмите с собой запас еды на несколько дней на случай, если снежная буря задержит ваше путешествие.
  • Фен: Если трубы или шланги замерзают, для разморозки компонентов дома на колесах отлично подойдет фен.

Как сохранить тепло дома на колесах зимой

После долгих дней, проведенных на свежем воздухе, вам захочется вернуться домой в теплом и уютном кемпере. Когда температура вечером падает, еще важнее оставаться в тепле в своем доме на колесах. Если вы подготовили свой дом на колесах перед поездкой, внешняя изоляция и плинтус могут значительно повысить внутреннюю температуру вашего трейлера. Изоляция всех швов, вентиляционных отверстий, окон и дверей заблокирует тепло от печи вашего дома на колесах.Если во время вашего похода пойдет снег, не забудьте очистить крышу. Скопление снега на крыше дома на колесах может вызвать нагрузку на крышу, а также сделать прицеп холоднее.

Еще один простой способ повысить температуру внутри вашего дома на колесах — оставить его на солнце. Солнечный кемпинг позволяет солнцу естественным образом нагревать ваш дом на колесах и помогает растопить любой снег на крыше вашего трейлера. Место с некоторой защитой от ветра также поможет сохранить тепло вашего дома на колесах. Если вам нужно припарковаться в ветреном месте, расположите свой дом на колесах так, чтобы ветер дул в его переднюю часть, а не в боковые стороны.

При менее суровых зимних температурах, работающая печь вашего дома на колесах, скорее всего, будет достаточной, чтобы ваш дом на колесах оставался теплым. Преимущество использования печи RV заключается в том, что ваши водопроводные трубы и шланги остаются теплыми, что еще больше предотвращает замерзание. Поскольку ваша печь для жилых автофургонов втягивает наружный воздух в жилой дом, она также не представляет риска отравления угарным газом. Тем не менее, печи для автодомов могут быть не такими эффективными, как другие альтернативы отоплению, а также могут быть довольно шумными, когда вы пытаетесь уснуть. Если температура падает слишком низко, одной печи для автодома может быть недостаточно, чтобы согреть вас и вашу семью.При очень низких температурах используйте дополнительные обогреватели внутри вашего дома на колесах, чтобы сделать ваш зимний поход более комфортным. Есть несколько различных типов обогревателей, которые можно использовать для обогрева дома на колесах зимой:

.
  • Каталитические нагреватели. Каталитические обогреватели — один из самых безопасных способов обогреть ваш дом на колесах зимой, потому что, в отличие от переносных обогревателей, работающих на топливе, каталитические обогреватели используют химические реакции для производства тепла. Это означает, что каталитические обогреватели не выделяют опасный угарный газ и более безопасны для использования в помещении.
  • Электронагреватели. Если в вашем кемпинге есть электрическое подключение, отличным вариантом может стать использование электрического обогревателя. Небольшие электрические обогреватели можно использовать для обогрева спальных мест ночью, не поднимая основную печь слишком высоко. При использовании электронагревателя помните о риске возгорания и строго соблюдайте все инструкции по технике безопасности.
  • Переносной обогреватель. Для кемпингов без электричества портативные обогреватели являются эффективным вариантом обогрева, но их следует использовать с осторожностью.Переносные обогреватели, работающие на бензине или другом топливе, должны использоваться с надлежащей вентиляцией, чтобы предотвратить отравление угарным газом. Если вы используете переносной обогреватель в своем доме на колесах, убедитесь, что ваш детектор угарного газа работает, и держите вентиляционные отверстия дома на колесах постоянно открытыми.

После того, как вы прогрели свой дом на колесах, не забудьте согреться и себе. Даже самые заядлые любители активного отдыха не застрахованы от обморожения и переохлаждения, поэтому одевайтесь каждый раз, когда выходите на улицу в холодную погоду. Грелки для рук и ног также можно заправить в перчатки и ботинки, чтобы держать конечности в тепле.Если вы промокли во время прогулок на свежем воздухе, переоденьтесь в сухую одежду, как только окажетесь внутри. Во время сна в своем доме на колесах используйте спальный мешок и дополнительные одеяла, чтобы удерживать тепло тела и сохранять уют. Для дополнительного тепла используйте в постели грелку, электрическое одеяло или грелку.

Другие советы в дороге и в кемпинге

Зимний кемпинг на колесах может стать уникальным и захватывающим приключением. При правильной подготовке вы сможете насладиться красотой зимнего пейзажа и азартом зимнего отдыха, оставаясь при этом в тепле и безопасности.Вот еще несколько советов по планированию лучшего зимнего похода на автофургоне:

  • Узнайте прогноз погоды перед поездкой. Зимняя погода может быстро меняться, поэтому регулярно проверяйте прогноз погоды перед поездкой на фургоне. Если надвигается зимний шторм или условия вождения кажутся небезопасными, рассмотрите возможность переноса поездки или выбора другого пункта назначения. Знание прогноза погоды также поможет вам упаковать вещи в соответствии с ожидаемой температурой. Всегда берите с собой одежду, которая согреет вас при температуре ниже прогнозируемой, чтобы вы чувствовали себя комфортно в любую погоду.
  • Проверить, что открыто. Многие кемпинги закрываются на зиму, а другие остаются открытыми круглый год. Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что ваш кемпинг открыт. Вы также можете убедиться, что любые национальные парки, тропы или другие достопримечательности в этом районе будут доступны, когда вы там будете.
  • Следите за гололедом во время путешествия. Когда едете к месту назначения, следите за гололедицей. Черный лед обычно встречается в затененных местах и ​​вблизи мостов.Если вы попали в гололед, держите свой дом на колесах прямо и старайтесь не нажимать на тормоза, так как это может привести к развороту.
  • Держите бензобак полным. Во время путешествия в холодную погоду всегда держите бензобак заполненным не менее чем наполовину. Это улучшает работу двигателя и помогает предотвратить образование кристаллов льда из-за конденсата в пустом пространстве бензобака.
  • Будьте гибкими в своих планах. Чтобы максимально использовать зимнее путешествие на автофургоне, сделайте свой маршрут кемпинга гибким.Если вы запланировали мероприятия на свежем воздухе, но на улице слишком холодно или идет снег, приготовьтесь к дополнительным мероприятиям, которыми вы сможете наслаждаться, находясь в своем доме на колесах. Классические настольные игры, фильмы или поделки могут развлечь вас и вашу семью, если вы попали в снег. Если вы планировали оставаться в помещении, но вам повезло с прекрасной зимней погодой, имейте под рукой теплую одежду, чтобы вы могли отправиться на улицу.
  • Получайте удовольствие. Помните, что в конце концов поход должен быть веселым! Если ваш дом на колесах становится слишком холодным во время вашего зимнего похода, нет ничего постыдного в том, чтобы отправиться в кемпинг, чтобы согреться или забронировать домик вместо того, чтобы мерзнуть на улице. Но если вы любите зимние кемпинги на колесах, то столкнувшись со снегом и холодом, стоит того, чтобы всю зиму наслаждаться прекрасной природой на свежем воздухе.

Посетите кемпинги KOA этой зимой

Если вы планируете поездку на автофургоне этой зимой, выберите палаточный лагерь Kampgrounds of America, открытый в зимние месяцы. В KOA более 250 кемпингов, которые открыты круглый год, включая северные и южные кемпинги, поэтому вы можете найти идеальное место для зимнего отдыха, отправляетесь ли вы в снег или направляетесь на юг в погоне за солнцем.

Кемпинги

KOA расположены рядом с популярными горнолыжными курортами, пешеходными тропами и национальными парками, поэтому вы можете максимально использовать свои зимние приключения. Используйте наш инструмент «Найти KOA», чтобы найти кемпинг рядом с местом вашей мечты для зимней поездки на автофургоне.

Убедитесь, что ваш дом на колесах готов к поездке в этом сезоне, и сэкономьте на услугах, на которые вы регулярно рассчитываете, благодаря эксклюзивным скидкам от KOA Rewards. С KOA Rewards вы можете сэкономить на шинных услугах Goodyear, страховании жилых домов, кредитах на жилые дома или лодки, DISH Outdoor и многом другом!


Прицепы для плесени и химически чувствительных материалов

Эта статья посвящена самым здоровым прицепам.Первым приоритетом является то, что прицеп выдерживает плесень. Если он не выдерживает плесени, никакое количество натурального дерева, шерсти или другого экологически чистого материала не имеет значения.

Обычные прицепы чрезвычайно подвержены плесени. Они используют дерево в стенах, крышах и полах с негерметичной конструкцией. В полостях обычно образуется конденсат. Они также склонны к протечкам.

Модели, которые лучше всего противостоят плесени:

  1. Многослойная конструкция – герметичные полости из металла или стекловолокна с изоляцией из жесткого пенопласта.Идеально ламинированные вместе.
  2. Кемперы с корпусом из стеклопластика. Прицепы с прочным корпусом из стеклопластика имеют одинарный или двойной корпус. В одном корпусе нет скрытых полостей, в которых может образовываться конденсат или плесень. Двойные корпуса тоже могут работать хорошо. Я перечисляю бренды, которые имеют минимальное количество древесины или где древесина не становится риском появления плесени.

Прицепы с низким содержанием ЛОС:

Ни один хорошо сделанный трейлер не содержит летучих органических соединений с очень низким содержанием летучих органических соединений. Некоторые лучше, чем другие.

Внутренняя часть цельнометаллических прицепов может выделять меньше газов по сравнению с прицепами с другими материалами стен.Но не стоит недооценивать запахи клея, используемого во всех металлических трейлерах.

От газовыделения никуда не деться. Лучшая стратегия — дать ему некоторое время для выхлопа или купить подержанный, если вы очень чувствительны.

Конечно, вы можете сравнивать модели, если вы химически чувствительны, поскольку все мы реагируем на разные химические комбинации. Вы определенно можете найти некоторые бренды более переносимыми, чем другие, даже если общее количество летучих органических соединений одинаково.

Вы также должны использовать смягчающие меры, такие как прокаливание и шеллак, чтобы блокировать выделение газов.Шеллак идеально подходит для металла, стекловолокна, винила и многих других материалов. Снять шеллак можно позже спиртом.

Некоторые бренды не содержат формальдегида, но я не уделяю этому большого внимания, поскольку в производстве прицепов используется много других химикатов.

Обновлено зимой 2020 г. /21

В этом сообщении нет аффилированного или спонсируемого контента.

Прицепы для людей, чувствительных к химическим веществам и плесени

1.

Металлические туристические прицепы
ATC Алюминиевый игрушечный транспортёр Фото через алюминий toyhauler.com

ATC представляет собой смесь грузового прицепа и прицепа высокого класса. Они выглядят промышленными по сравнению с Живым транспортным средством ниже (сделанным на том же заводе).

Они заявляют, что у них нет дерева и конструкция аналогична старой конструкции Camplite. На потолке изоляция из стекловолокна, остальное пенопласт.

Внутренние стены — Аздель.

В 24-дюймовых номерах есть ванна, кухня, столовая, диван, который превращается в двуспальную кровать, и дополнительные шкафы.

Брайан Рознер, человек, чувствительный к плесени, сделал хороший видеотур по одному из них.

Стоимость — 20-футовая базовая модель без обновлений стоит от 38 390 долларов США. Цены на 24-футовые модели начинаются от 41 530 долларов США. Когда клиент оценил его с учетом налогов и сборов и желаемых опций, он составил 55 тысяч.

Вес – 20-футовая базовая модель весит 4500 фунтов.

Камплита
Camplite, которым я владел CC BY-NC-SA

У меня был туристический прицеп Camplite от LivinLite, изготовленный по моим спецификациям, и вы можете найти все подробности об этом здесь.

Главное, что я ищу в трейлере, это влагонепроницаемые стены и многослойная изоляция.

Этот ламинированный металл-пенометалл был ключом к влагонепроницаемости стен в этих старых моделях.

Вы все еще можете найти подержанный вариант со стенами из сэндвич-ламината до того, как они изменили систему стен.Сейчас компания не работает.

Стоимость — Вы можете найти подержанный 2014 (21 фут) за 18 000 долларов США (или меньше, в зависимости от размера).

Вес — 24-футовая модель весит около 3100 фунтов (зависит от года выпуска и конфигурации).

Герой Кемпер
The Hero Ranger, фото с сайта www.herocamper.com

Новый для меня трейлер, Hero Campers — самый идеальный дизайн. Стены, пол и потолок представляют собой многослойную конструкцию, как и в старых Camplites, за исключением того, что у них не было теплоизолированных полов.

Я был очень рад найти это. Оболочка изготовлена ​​из стеклопластика (снаружи)-пенометалла. Идеально. Лучшая конструкция для предотвращения образования плесени.

Внутренняя часть выполнена из металла, что отлично подходит для людей с химической чувствительностью, хотя имейте в виду, что все новые трейлеры выделяют газы из-за строительного клея.

Снаружи есть небольшая кухня, два варианта обогревателя, санузла нет.

Это европейская компания, у них много дилеров по всей Европе.У них также есть дилер в Аризоне, один в Австралии и один в Израиле.

Вы можете взять его напрокат в Калифорнии на сайте Outdoorsy.

Стоимость — Герой-рейнджер 2021 года продается за 21 995 долларов США через Tom’s Camperland в Аризоне.

Вес – Герой-рейнджер ростом 15,8 футов и весом 1911 фунтов.

Кондоминиум Safari Фото с safaricondo.com/en/travel-trailers-alto-serie-r-1713

Safari Condo — еще один отличный вариант для рассмотрения.Это что-то вроде скрытой жемчужины.

Крыша и стены изготовлены из «сэндвич-материала с пластиковым сотовым заполнителем, ламинированным Alufiber с одной стороны и алюминием с другой».

Это основное ядро ​​не из пенопласта или стекловолокна, а из сотового полипропилена.

Alufiber представляет собой изделие из алюминия и стекловолокна.

Мне кажется, это очень влагонепроницаемая конструкция.

Говорят, что в корпусе Alto используются только алюминий, Alufiber, пластик, Formica и стекло.Мебель в основном изготовлена ​​из алюминия и композитных материалов.

Для наиболее чувствительных людей требуется достаточное количество времени для выведения газов, хотя некоторые менее чувствительные используют их совершенно новыми. Я слышал от одного человека, который обнаружил, что этот трейлер выделяет больше газа, чем большинство других трейлеров.

Стоимость – Их туристические трейлеры стоят от 37 500 канадских долларов. Более популярная модель 1713 года (17 футов) имеет выдвижную крышу (сделана хорошо), и стоит она около 40 000 канадских долларов.

Вес – Модель 17 футов (1713) весит всего 1825 фунтов.

Металлический трейлер на заказ s

Индивидуальный

Вы можете настроить небольшой металлический трейлер на заказ в стиле Camplite или, скорее, в виде крошечного дома на колесах. Настройка этих структур, как правило, очень дорогая. И не часто можно найти кого-то с таким опытом для их создания. Лучше работать с фирмой, которая уже производит металлические прицепы и вносить некоторые изменения.

Металл SIPS

Я также видел грузовые прицепы и большие дома на колесах, сделанные на заказ из металлических SIPS. Это металл-пена-металл, ламинированные вместе. Очень водонепроницаемая конструкция, если все сделано правильно. Предполагается наличие еще одного сайдинга снаружи СИП.

Фарфоровая эмаль

Другой тип нетоксичного прицепа – фарфоровая эмаль на стали. Это чрезвычайно терпимый материал, но он недешев. Очень редко можно увидеть фарфоровый прицеп в продаже, многие из них были сделаны на некачественных корпусах RV, что очень обидно, потому что фарфоровая эмаль очень терпима к интерьеру.

Если вы найдете его в продаже, вы сможете использовать интерьер, чтобы перестроить трейлер.

Грузовые прицепы

Joey из HealClick разбирает суть и предлагает более безопасный трейлер за 7000 долларов. Вот мой пост о моей конверсии.

В этих простых трейлерах выхлопных газов гораздо больше, чем вы думаете. Им требуется около года, чтобы вывести газ до минимального уровня.

Изолировать их намного сложнее, чем вы думаете.Обычные бренды имеют проблемы с утечкой. Если вы собираетесь его изолировать, следует использовать более надежные бренды.

Weeroll Цельнометаллический прицеп Weroll CC BY-NC-SA

Weroll похож на грузовой прицеп, но более индивидуален, и вы можете уменьшить выделение газов с помощью этой опции, а также упростить процесс его переоборудования.

Те, кто купил Weroll, похоже, сразу их стали терпеть. Возможно из-за высокого уровня кастомизации.

Но изоляция грузового прицепа, включая Weeroll, — непростая задача. Мой пост о фургонах описывает процесс.

С зимы 2021 года я не рекомендую этот трейлер для чувствительных людей. Я жду, чтобы услышать больше обновлений, прежде чем удалять это из списка.

Стоимость — полностью алюминиевый корпус Weroll Silver Eagle 10 x 6 футов с изоляцией (без кухни и ванной), с проводами и розетками — 9500 долларов.

Вес – В зависимости от высоты и опций, 10 футов может весить до 1080 фунтов.

Высококачественные металлические прицепы
Воздушный поток Прицеп Airstream

Воздушные потоки с металлическими стенками гораздо более приемлемы для людей, чувствительных к химическим веществам, чем большинство других вариантов прицепов с кухней и ванной.

Металлические воздуховоды (теперь есть и стеклопластиковые) — это металлические стены и металлический потолок с, очевидно, металлической внешней обшивкой. Напольное покрытие виниловое, на фанерном основании.

Выделение газа не так уж плохо и снижается с разумной скоростью.Стоимость при перепродаже довольно хорошая для прицепа/дома на колесах.

Мне нравятся металлические внутренние стены, они уменьшают выделение газов и намного лучше сделаны, чем ваш типичный дрянной дом на колесах с деревянным каркасом.

Некоторые из их демонстрационных залов находятся внутри складов, что может помочь сохранить их.

Тем не менее, это должно быть на 100% герметичным на внутренних стенах и наружных стенах, чтобы пар не попадал между теми обшивками, где он, в основном, обречен не выходить наружу. (Некоторые предостережения заключаются в том, что если вы никогда не нагреваете и не охлаждаете это, то это на самом деле не беспокоит, если только оно не протекает).

Корпуса очень хорошо герметизированы прямо на заводе, и они проводят испытания корпусов агрессивной водой. Затем они добавляют изоляцию из стекловолокна и внутреннюю металлическую обшивку.

Я бы обязательно проверил каждое отверстие на внутренней оболочке, чтобы убедиться, что оно герметично. Это также должно быть герметичным.

Если вы восстанавливаете один, вам также необходимо запечатать его так же, как это делают на заводе. Загерметизируйте каждый шов, каждое отверстие, установите герметичные розетки и т. д., а затем снова проверьте (с водой или с помощью вентилятора), убедившись, что они полностью герметичны.

Вы можете продлить срок службы любого прицепа, сохраняя на нем крышу во время стоянки, не ездя на нем под дождем, переезжая в климат, не требующий обогрева или охлаждения (обогрев обычно является причиной большинства проблем в жилых автофургонах, но в этом случае с металлом с обеих сторон и нагрев, и охлаждение могут вызвать конденсацию, если в стенах есть водяной пар), а душ и приготовление пищи снаружи.

Всегда выполняйте осмотр и герметизацию снаружи и внутри.

Вы можете найти воздушные потоки для аренды на Outdoorsy и других сайтах, что делает этот вариант привлекательным, и вы можете «испытать его».

Я думаю, что они по-прежнему являются хорошим вариантом, особенно для людей, чувствительных к химическим веществам и плесени. При высокой перепродаже, низком начальном газовыделении и ожидаемом сроке службы в несколько лет для экстремальных реакторов с пресс-формами это может работать очень хорошо.

Cos t: алюминиевые воздушные потоки начинаются от 40 000 долларов США за 16 футов. У них есть много размеров вплоть до 33 футов и около 170 000 долларов США.

Вес : 16-футовая алюминиевая модель весит 2585 фунтов, а 30-футовая модель весит 7788 фунтов.

Живой автомобиль Фото с сайтаlivingvehicle.com

Новая компания, производящая хорошо переносимые прицепы, называется Living Vehicle. В стенах используется изоляция из пенополистирола, заклеенная скотчем. Интерьер почти полностью алюминиевый, включая шкафы.

Столешницы из кориана. Напольное покрытие изготовлено из листового винила от Armstrong (обычный вариант для трейлеров, но довольно сильное газовыделение — многим это может не подойти, но они могут настроить его с помощью другого варианта).См. мой список безопасных полов для трейлеров.

Подушки из полиуретана, столешницы без летучих органических соединений. Сообщается, что газовыделение прицепа в целом очень низкое.

Это редкая находка из-за почти полностью алюминиевого салона, отсутствия конструкционного дерева (нет скрытого дерева в новых моделях 2020 года и нет дерева в шкафах, только в столе).

Стены выполнены из металлического каркаса, наружных металлических и внутренних металлических стен с пенополистиролом с внутренней стороны металлического каркаса (с оставленным воздушным зазором между элементами каркаса).

В трейлере также есть подполье, где очень легко добраться до водопровода. Даже если бы в цельноалюминиевом «подвале» была утечка, ее было бы легко прочистить и легко устранить из-за доступа.

Компания открыта для некоторой настройки. Я говорил с ними об этом, если вам нужна помощь в настройке изоляции или материалов интерьера, таких как пол, пожалуйста, свяжитесь с нами.

В 2019 году полы были деревянными.

Стоимость : модели 2020 года имеют длину 29 футов и начинаются с 200 000 долларов США.

Вес: Они весят 10 700 фунтов, а это значит, что для их буксировки вам понадобится грузовик высшего класса.

2.

Трейлеры из стеклопластика

Кемперы в форме яйца обычно изготавливаются из цельного стекловолокна (с одинарным или двойным корпусом), которые очень устойчивы к плесени и долговечны.

Многие чувствительные люди говорят, что стекловолокну требуется год (или годы) для выделения газов, но некоторые считают, что выделение газов до удовлетворительного уровня происходит за несколько дней или недель. Это очень индивидуально.

Это лучший дизайн для защиты от плесени.

Что касается бывших в употреблении трейлеров, лучше всего подходят прицепы из формованного стекловолокна, так как стены с меньшей вероятностью заплесневеют со временем.

Хотя у трейлеров из стекловолокна могут быть проблемы с деревянным полом, если он не закрыт кожухом и если на стенах есть ковер, который может заплесневеть или подвергнуться перекрестному загрязнению.

Оливер
Прицеп Oliver Fiberglass Trailer CC BY-NC-SA

Туристический прицеп марки Oliver популярен среди тех, кто не плесневеет.

Мне нравятся кемперы из стекловолокна с формованной мебелью из стекловолокна, например трейлеры Oliver. Это создает простой, легко чистящийся, не пористый интерьер.

Древесина используется очень мало, только в шкафах.

У них двойной корпус, поэтому они имеют хорошее значение R и могут быть подготовлены к зиме. Двойной корпус перекрывается по шву, в отличие от Casita, которая склепана по шву.

Изоляция между корпусами — вспененный полиэтилен с закрытыми порами, с воздушным зазором между корпусами.На дне между корпусами есть дренажные отверстия, предназначенные для стока конденсата, образующегося между корпусами.

Требуют R-16. Окна двухкамерные.

В нем нет деревянных изделий на полу, что делает его одним из моих лучших вариантов.

У него есть канальная система вентиляции и кондиционирования, которая недоступна в полу (точнее, только частично и с большими усилиями). Они используют гибкие воздуховоды в полу для отопления. Кондиционер находится на крыше.

Использование пропановой печи – единственный способ уберечь трубы от замерзания при температуре ниже 0 С.

Оливер использует виниловые полы, но они могут сделать их и без виниловых полов. Они могут сделать его без подушек, что делает его одним из лучших вариантов из стекловолокна, которые я нашел.

Недавно они добавили опцию биотуалета.

Многие любители плесени хорошо зарекомендовали себя с этой маркой, как в новых, так и в бывших в употреблении вариантах. Посмотреть экскурсию по фабрике можно здесь.

Стоимость : У них есть две модели, одна длиной 18,5 футов и стоит от 50 000 долларов США, другая большего размера 23″ 6 ″ и стоит от 57 500 долларов США.

Вес: Модель длиной 18 футов весит 3700 фунтов, а модель длиной 23 фута — 4900 фунтов.

Касита
Следите за целительным путешествием Брайана Рознера на YouTube.

Casitas используют ковер и пенопласт, который приклеивается к стенам и полу. На момент написания они не настроили бы его без этого элемента.

Нейлоновый ковер и приклеенный пенополиуретан обеспечивают некоторую изоляцию (R 6-7) и помогают предотвратить образование конденсата.

Несмотря на ковер, многие люди, чувствительные к плесени, хорошо справились с этой маркой.С самого начала это был основной бренд в сообществе по предотвращению плесени.

У него простой дизайн, одинарный корпус (воде негде спрятаться) и почти все видимые компоненты.

Пол деревянный, но со всех сторон полностью обшит стекловолокном. На самом деле древесины внутри очень мало и только в местах хранения шкафа.

Casitas производятся в Техасе, но в недавних сообщениях сообщалось, что новые прибыли были очищены от плесени и других стойких токсинов.

Посмотрите видео Брайана Рознера о его первоначальных мыслях о Casita для предотвращения образования плесени:

Стоимость : Casita производит два размера. Самая базовая модель имеет длину 16 футов и стоит от 18 500 долларов США. Стоимость 17 футов начинается от 19 500 долларов США.

Вес : Вес моделей от 1970 до 2480 фунтов.

Счастливый кемпер

Happier Camper — еще одна компания, которую стоит проверить, поскольку они не используют ковер или набивку на стенах, а полы тоже из стекловолокна!

Отсутствие винила на полу – редкость, и для многих людей это будет предпочтительнее.

Это двойной корпус с Thinsulate между корпусами.

Полы состоят из пластиковых сот, интегрированных с гофрокартоном и стекловолокном.

Мне нравится модульный характер интерьера HC1. Вы можете действительно упростить интерьер, если вам нужно, или добавить компоненты, которые вам нужны. В маленьких номерах нет душа, а в больших есть.

Я видел некоторые проблемы с первой моделью (HC1). У подруги, которой принадлежит изображенный на фото, было много проблем с этим устройством, когда оно было еще совершенно новым, и она утверждает, что компании потребовалось 7 месяцев, чтобы сделать ремонт.

Они сейчас на второй модели 2020 года и улучшили двери и окна. Я рад видеть, что они прошли первый прототип, внесли некоторые изменения и по-прежнему работают.

Я хотел бы увидеть положительные отзывы о новой версии, прежде чем рекомендовать ее, поскольку в первой итерации было слишком много проблем.

Стоимость : HC1 составляет 10 футов и начинается примерно с 25 000 долларов США, новый Traveler 2020 года составляет 14 футов и составляет около 40 000 долларов США. Они очень модульные, поэтому базовая стоимость может не покрывать то, что вам нужно — добавление мини-кухни к HC1 увеличивает ее почти до 30 тысяч, а при полной загрузке — почти 34 тысячи.

Вес : 10-футовая модель — 1100 фунтов, 14-футовая — 1800 фунтов.

Триллиум от Outback Фото с сайта trilliumtrailers.com

Trillium — еще один замечательный бренд, на этот раз от The Outback. Это однокорпусная яхта, сделанная в Канаде, и они работают уже много лет.

У них закрытый пенопласт (вероятно, полиуретан на стенах) с морским ковровым покрытием.

Они были готовы строить полы без фанеры, но было трудно убедить их оставить прокладку на стене.

Цена неплохая (а для американцев даже лучше, т.к. в канадских долларах).

У них только один размер, но есть пара раскладок.

Стоимость : 14-футовый трейлер стоит от 18 000 канадских долларов. Однако вам нужно добавить некоторые основы, включая тормоза и свет. Если вы добавите их и ванную комнату, получится чуть более 20 тысяч канадских долларов.

Вес : Средний вес около 1450 фунтов.

Триллиум от L’air
Фото через Laircamper.com

L’air — еще одна канадская компания, возрождающая старый стиль прицепа Trillium.

Обе компании используют пресс-формы с оригинального завода Trillium в Онтарио, Канада. У L’air есть два размера: 1300 (15,5 футов) и 4500 (15,2 фута).

Их полы представляют собой фанерный сердечник внутри конструкции из стекловолокна — это похоже на полы Casita. По моему опыту, он не склонен к плесени. На полу нет открытой фанеры, которая может впитывать влагу.

Они также отказались от фанеры вокруг окон, которая использовалась в качестве наполнителя для удерживания окон в прошлых моделях.Со временем эта фанера намокнет и сгниет. Вместо этого окна полностью приклеены к кузову кемпера. Это устраняет протечки вокруг окон в старых кемперах Trillium.

Стены покрыты пенопластом, а затем морским винилом, который не впитывает влагу и легко моется. Многие предпочли бы это ковру на стенах.

Стоимость : от 26 тыс. канадских долларов

Вес : 1300 фунтов для меньшей модели и 1600 фунтов для большей модели.

Гнездо от Airstream
Фото с сайта airstream.com

В 2018 году компания Airstream выпустила модель Nest из стекловолокна. У нее один корпус.

Конструкция у них не супер понятная, в одном ролике внутренние стены описываются как «флекс-фольга» (непонятно что это такое), потом полипропиленовый «тканевый» слой, потом внутренняя олефиновая ткань, что тоже означает полипропилен или полиэтилен.

Вы можете видеть, что ткань довольно гладкая, мне это нравится намного больше, чем «ковровые» стены во всех других однокорпусных стеклопластиковых прицепах.Хотя я не понимаю, какой утеплитель за пластиковыми тканевыми стенками.

Обивка подушек из искусственной кожи, я не уверен, что это винил (который выделяет немного газов) или полиуретан (который не очень сильно выделяет газы). Но он выглядит очень устойчивым к плесени и плесени.

Столешницы из ламината с элементами из инженерной древесины, используемыми в шкафах. Напольное покрытие листовое виниловое.

В системе отопления используются некоторые воздуховоды, но система кондиционирования воздуха представляет собой обычную крышную систему.

Есть полноценная кухня и влажная ванна.

Стоимость : Трейлер поставляется одного размера, его длина составляет 16 футов, и его стоимость составляет около 43 000 долларов США.

Вес : 3400 фунтов.

Туристический прицеп HELIO

HÉLIO не имеет одинарного или двойного корпуса из стекловолокна. Стенки представляют собой сэндвич из стекловолокна, пены и стекловолокна. Значение изоляции R-7.

Он называется монокок из формованного стекловолокна и имеет прочное алюминиевое шасси.Пол представляет собой фанеру, обернутую со всех сторон стеклотканью.

Сделано в Квебеке.

Стоимость: Весной 2021 года дилеры начинают продавать их по цене от 31 тыс. канадских долларов в зависимости от размера и характеристик.

Вес модели 02: 1550 фунтов Длина: 14 футов 2 дюйма

Другие бренды прицепов из стеклопластика в Северной Америке

Шалун — Сделано в Миннесоте. Пол из фанеры или OSB со стекловолокном снизу, но не сверху.Однокорпусные, ковровые стены с рефлектиксом за ними. Немного дерева в корпусе. У старых прицепов Scamp была виниловая обивка потолка, а у новых — тканевая. Видео завода здесь.

Escape — Сделано в Британской Колумбии, Канада. Однокорпусный из стеклопластика с каркасом из стальных труб. Экскурсия по фабрике показывает скрытый деревянный каркас в стенах. Виниловое напольное покрытие. Потолок/обшивка стен ламинированы винилом на пенопласт толщиной 3/8 дюйма, что обеспечивает уровень изоляции R-5.

EggCamper – Двойной корпус.Изоляция из пузырчатой ​​фольги между стенами, но не по периметру прицепа (только в некоторых частях, а не в других). Владелец Джим повредил спину и какое-то время не строил. Сайт утверждает, что они возобновят строительство.

Burro – Снят с производства в 2001 г., можно найти б/у в продаже.

Болер – Не работает в 80-х. В продаже можно найти только очень старые трейлеры.

Если вам нужна помощь в выборе прицепа, соответствующего вашей плесени или химической чувствительности, вы можете связаться со мной для индивидуальной консультации.

Европейские бренды стеклопластиковых прицепов (домов на колесах) Фото с сайта sealander.de

В Европе Wigmann — хороший караван из стеклопластика (так там называют прицепы). Он имеет прочную оболочку из стекловолокна без швов снаружи. Конструкция стеклопластико-напыляемая пеностеклопластиковая, герметичная. Мне очень нравится этот дизайн, я не видел такого в Северной Америке. Ни дерева, ни металла. Гарантия на попадание воды 10 лет.

Sealander — еще один европейский дом на колесах из стекловолокна, полностью сделанный из стекловолокна внутри и снаружи, именно то, что я искал.

Британская компания Freedom Caravans имеет внешний вид из стекловолокна, но он отличается от формованных моделей из стекловолокна. У них есть 25-летняя гарантия на попадание воды, что очень впечатляет. Хотя снаружи стекловолокно и более стандартная стена, конденсат может представлять больший риск, чем утечки.

3.

Деревянные прицепы-капли
Изготовленная на заказ капля
Трейлер Пэта из моего поста о деревянных слезинках CC BY-NC-SA

Маленькую слезинку можно сделать из дерева, как изображенный трейлер, который я продемонстрировал в этом посте.

Основная проблема здесь заключается в том, что в жарком климате металлическое основание, металлическая или мембранная крыша и стены являются проблемой для предотвращения образования плесени.

Если этот тип прицепа используется в жарком климате, вы можете собрать металлический прицеп, чтобы избежать конденсации и плесени внизу, метод, показанный в этом посте.

С крышей у вас не может быть внешней пароизоляции (а двойная пароизоляция слишком рискованна). Вам нужно будет заполнить потолок двухкомпонентной пенопластом или жесткой пеной + пенопластом, как указано в посте фургона.

Стены могут быть деревянными, неизолированными, с ними можно работать. Если вы добавите изоляцию, вы попадете на гораздо более сложную территорию.

Этот прицеп будет очень хорошо работать в климате, где вы не нагреваете салон. Либо использование переменного тока, либо отсутствие обогрева или охлаждения означало бы, что у вас нет этих проблем с металлическим основанием и крышей прицепа.

Если у вас высокая влажность, используйте древесину, устойчивую к плесени, например, кедр.

Компания Homegrown Trailers, производящая подобные прицепы, использует шерстяную изоляцию, а это означает, что у них есть проблема в жарком климате, которую, по моему мнению, невозможно решить.Я не вижу никакого способа, чтобы это было безопасно для плесени.

Стоимость: 16-футовый прицеп обошёлся в 10 000 канадских долларов в материалах, работа обошлась в дополнительные 10 тысяч. В нем есть основная проводка, нет сантехники и простая летняя кухня.

Вес : Около 4500 фунтов.

Слеза своими руками
Фото через Chesapeake Light Craft

Это либо набор для самостоятельной сборки, либо планы по созданию деревянного прицепа-капли.

Хотя основным материалом является дерево, по сути это прицеп из стекловолокна, так как он полностью покрыт стекловолокном.Он построен как лодка, и пока все прокладки сделаны хорошо, у него не должно быть проблем с влажностью.

Однако я не видел этот дизайн лично.

В комплект входит древесина, вырезанная по нужным размерам, стекловолокно, эпоксидная смола и все основные детали. Все поверхности внутри и снаружи залиты эпоксидной смолой.

Поставляется с большим количеством эпоксидной смолы для покрытия и герметизации прицепа, необходимое окончательное покрытие – лак и/или краска – продаются отдельно.

Металлический прицеп не входит в комплект.

Это не так просто, как кажется, на прохождение уходит около 250 часов.

Кто-то с болезнью, связанной с токсичностью, может сделать некоторые части сборки самостоятельно, но не со стекловолокном и эпоксидной смолой. И, наверное, не лак. Хотя эпоксидные покрытия обычно полностью затвердевают, даже люди с умеренной химической чувствительностью могут справиться с этим вариантом после затвердевания.

Посетите их веб-сайт и видео.

Стоимость : 2619 долларов США за комплект или 199 долларов США за планы.

Вес : Корпус весит 250 фунтов при полной экипировке и аксессуарах. С учетом веса прицепа он составит 500-600 фунтов.

Фургоны и кемперы для грузовиков

Переоборудование грузового фургона

Преобразованный фургон-кемпер

Вот мой пост о преобразовании фургонов в кемперы безопасным для плесени способом.

Все, что имеет внешнюю металлическую стену, по своей природе сложно изолировать от непогоды, когда вы отапливаете кемпер.

Если вы не отапливаете фургон каким-либо образом или используете только кондиционер, это простое решение.

Компания Innovative Spaces может построить грузовой фургон. У меня нет прямого опыта с ними.

Списанные машины скорой помощи

Машина скорой помощи Солоны

Когда я впервые увидел невероятное выздоровление Солоны от CFS и MCS, я сразу же был впечатлен этой переделанной машиной скорой помощи.

Изучив, как они сделаны, я обнаружил, что существует несколько различных способов их изоляции. Я не смог определить, какая компания сделала это.

Похоже, что большинство из них используют жесткий пенопласт (полиизо) в стенах с металлическим каркасом, а затем используют алюминий в качестве внутренних стен.Что бы они ни сделали в этих стенах, чтобы сделать их настолько непроницаемыми для воздуха и пара, это работает.

Этот передвижной дом очень хорошо выдержал воздействие плесени – необычный подвиг в мире автодомов.

Кроме того, это была абсолютная выгода. Это лучшее соотношение цены и качества из всех представленных здесь вариантов. Если вы сможете найти такую ​​же безопасную от плесени внутри, как эта, вы наткнетесь на золото.

Солона заплатила около 9 тысяч канадских долларов за подержанную машину скорой помощи в видео (и на фото выше).

Это аналогичная или такая же конструкция, как у старых Camplites, ATC и Living Vehicle, но намного дешевле.Однако в нем нет ни ванной, ни кухни. В видео Солона объясняет, как она справляется с этой задачей.

Время от времени правительство продает их. Вы также можете найти тот, который уже был куплен и перепродается частным владельцем.

https://www.youtube.com/watch?v=LyBQ_l4yG-A&t

Авторефрижераторы/фургоны

Через busspecialtyvehicles.com

Авторефрижераторы поставляются с уже прикрепленной изоляцией, которая, на мой взгляд, сделана довольно хорошо.Вы хотели бы подтвердить с поставщиком, как была выполнена установка.

Вам также потребуется добавить воздух через окно или крышный вентилятор.

Мне это нравится намного больше, чем переоборудование собственного фургона, потому что это такой сложный процесс, чтобы правильно установить пенопласт. Это намного проще, потому что это уже сделано за вас.

Для меня скорая помощь и фургоны-рефрижераторы были бы моим выбором перед переделкой по индивидуальному заказу.

Обычные автофургоны

Некоторые люди, избегающие плесени, используют обычные жилые дома и продают их, если (когда) они покрываются плесенью.

Несколько компаний, которые нравятся некоторым людям:

Bigfoot – Изготовлен из стекловолокна, пенополистирола и луана, с виниловым покрытием. Здесь есть дерево в стенах. Хотя один человек, который не настолько чувствителен, хорошо с этим справился, это не то, на что я бы пошел.

Forest River Жилой дом на колесах Sunseeker класса C. «Экологически чистая» компания на колесах. Sunseeker имеет цельнокроеную крышу из стекловолокна, алюминиевую раму, изоляцию из блочного пенопласта, отсутствие ткани, кроме балдахина и покрывала, и имеет «низкое содержание летучих органических соединений».Мне очень нравится крыша этой модели.

Другие бренды Forest River имеют низкое содержание летучих органических соединений и немного лучшую структуру, чем обычно.

Coachman также имеет низкое содержание летучих органических соединений, любителям плесени понравились Freedom Express и Apex Ultra Lite. Брайан Рознер изложил стратегию использования Coachman и обмена ими по мере необходимости. Вот его сообщение в блоге и видео на YouTube об этом.

Не ожидайте, что традиционный дом на колесах прослужит очень долго с точки зрения плесени. Будьте готовы продать это через год-два.

Многие люди не переносят такой уровень газовыделения, хотя за последние несколько лет уровень улучшился по мере того, как все больше моделей становятся более экологичными. Сейчас многие из них не содержат формальдегид. Это стратегия для людей, которые чувствительны к плесени и не очень чувствительны к химическим веществам, потому что здесь вы должны быть совершенно новыми.

Также учитывайте амортизацию и потерю налога с продаж в этой стратегии.

Рекомендуется увидеть один из них лично перед покупкой, в отличие от некоторых нестандартных трейлеров.

Крошечные дома на колесах (THOWS)

Если вы представляете себе крошечный дом, который является полумобильным (можно перемещать, но в идеале не слишком много), я бы выбрал небольшую деревянную или металлическую конструкцию.

Я больше не рекомендую Tiny Green Cabins, Swanson или Tiny Healthy Homes из-за проблем, с которыми я столкнулся при их производстве и строительстве.

В настоящее время я не могу порекомендовать конкретных компаний, занимающихся производством крошечных домов. Однако, если вы хотите организовать консультацию, мы можем найти хорошего строителя и как контролировать строительство.

Я не знаю ни одного менее чем за 60 тысяч. Бюджет не менее 65 тыс. Изучите опыт застройщика, поговорите с бывшими клиентами и посмотрите, какую гарантию они предлагают.

См. мой пост о 10 главных причинах плесени в крошечных домах и пример хорошо построенного дома для профилактики плесени здесь и здесь, прежде чем продолжить.

Коринн Сегура — строительный биолог с 7-летним опытом работы, помогающий другим создавать здоровые дома, в том числе альтернативные дома, трейлеры и приюты.

У меня было три трейлера, и я жил в них: мой крошечный дом на колесах, изготовленный на заказ Camplite и переделанный грузовой трейлер.

Был ли этот пост полезен для вас? Если это так, вы можете угостить меня кофе, чтобы поддержать исследования, лежащие в основе этого блога. Спасибо!

СохранитьСохранить
СохранитьСохранить
СохранитьСохранить
СохранитьСохранить

Трейлер

Destination Trailer и традиционный туристический трейлер: в чем разница?

Эта статья была предоставлена ​​вам нашими друзьями из Midland Radio.Неважно, куда ведет вас дорога или где вы припарковываете свой трейлер — в Midland есть рации дальнего действия, которые вам нужны для дальнейших приключений.


Существует много типов жилых домов, но не все они служат одной цели. Некоторые из них идеально подходят для поездок на выходные с семьей. В то время как другие созданы для того, чтобы ездить из палаточного лагеря в палаточный лагерь, путешествуя по стране. А затем другие позволяют вам обустроить дом в выбранном вами месте на длительный период времени.

Некоторым из нас нравится немного больше комфорта и простора в жизни.Но вместительные роскошные фургоны могут стоить сотни тысяч долларов. Войдите в трейлер назначения — более доступный вариант, который не жертвует комфортом. Этот тип трейлера — это способ путешествовать по захватывающим местам, но при этом наслаждаться уютом «дома», где лучшая часть может быть видом из вашего окна.

Трейлер назначения против традиционного туристического трейлера

Трейлер назначения // Изображение из Keystone RV

На первый взгляд эти бамперные прицепы могут показаться обычными туристическими прицепами.Тем не менее, есть множество различий. Трейлер назначения — это наполовину туристический трейлер, наполовину дом для отдыха, и все части потрясающие.

Так как эти трейлеры представляют собой дома на колесах, они наполнены элементами жилого стиля, такими как большие окна, раздвижные стеклянные двери, шкафы из настоящего дерева и крупная бытовая техника. Многие RV и другие туристические прицепы выбирают легкую отделку и функции. Трейлеры назначения, с другой стороны, стремятся создать ощущение дома вдали от дома с качественными характеристиками и отделкой для жилых помещений, что делает их выше и тяжелее, чем большинство туристических трейлеров и кемперов.Они созданы для комфорта и удобства, поэтому не ждите чего-то гладкого с легкими аэродинамическими характеристиками.

Прицепы

Destination идеально подходят для длительного пребывания, а не для длительных поездок. Так что располагайтесь поудобнее.


Подготовьтесь к следующему приключению, загрузив карты. Dyrt Pro позволяет загружать карты и кемпинги без сотовой связи. «Моей альтернативой использованию pro было бы вернуться к сотовой связи».


Долгосрочное проживание в трейлере назначения

Иногда все дело в путешествии.В других случаях речь идет о пункте назначения. Как следует из их названия, трейлеры назначения — это то, что находится в конце пути.

В отличие от обычных жилых автофургонов или туристических прицепов, прицепы для путешествий не идеальны для бесконечных поездок по пересеченной местности. Из-за их высоты и веса вы будете платить больше за бензин, а дальние поездки будут казаться более громоздкими.

Вместо этого трейлеры назначения идеально подходят для парковки в том особом месте, где вы хотите поднять ноги и остаться на некоторое время.

Эти большие туристические трейлеры автономны, то есть они могут работать от собственной бортовой сети и оснащены баками для свежей, серой и сточной воды, чтобы вы могли жить вне сети. Они также оборудованы для подключения к электричеству, воде и канализации, если у вас есть возможность подключения. Ваш трейлер назначения дает вам свободу выбора места, которое вы называете домом.

Квадратные метры и особенности интерьера трейлера назначения

Интерьер прицепа назначения // Изображение из Keystone RV

Прицепы

Destination бывают разных размеров, но их максимальная площадь составляет 400 кв.футов с высотой потолков почти 7 футов. Многие из этих прицепов имеют дополнительные выдвижные элементы, которые увеличивают полезное пространство и создают ощущение простора и домашнего уюта. В них достаточно места для семьи и приема гостей.

Эти дома на колесах обычно имеют изысканную кухню с глубокой раковиной и жилой холодильник на 18 кубических футов. Развлекайтесь или отдыхайте с семьей в большой зоне для собраний, часто оборудованной камином. Можно ожидать много естественного света с эркерами, раздвижными стеклянными дверями и даже окнами от пола до потолка.

Многие модели имеют 2 спальни и даже чердак, чтобы максимально увеличить внутреннее пространство. Спите спокойно ночью на большой двуспальной кровати, пока дети спят в своей комнате на двухъярусных кроватях. Вы даже можете найти трейлеры назначения с полной ванной и второй половиной ванны.

В отличие от других туристических трейлеров, туристические трейлеры выглядят и чувствуют себя как дома благодаря своим увеличенным размерам и жилому стилю.

Варианты буксировки

Эти прицепы созданы с учетом комфорта, а не мобильности.Хотя многие прицепы назначения весят около 10 000 фунтов, для их буксировки не требуется коммерческий автомобиль. Они по-прежнему являются прицепом, буксируемым бампером, и их можно буксировать большинством однотонных грузовиков с надлежащим буксирным комплектом.

Два самых сложных этапа буксировки прицепа — это выровнять дышло и сцепное устройство, а затем заехать в идеальное место. Избавьте свой трейлер от вмятин и избавьте себя от высокого кровяного давления с помощью надежной пары двухсторонних радиостанций, которые облегчают вам связь с вашим наблюдателем.

После того, как вы припарковали свой трейлер в своем любимом месте, устройтесь поудобнее с коктейлем в стиле костра и поднимите ноги. Вы прибыли.

 


Эта статья была предоставлена ​​вам Midland Radio.

Имя №1 среди раций, двухсторонних радиостанций и метеорологических радиостанций.


Статьи по теме:

Популярные статьи:

  • Ознакомьтесь с последними тенденциями в области кемпинга в 2021 году в нашем обзоре за год
  • Как найти бесплатный кемпинг в национальных лесах
  • Контрольный список каждый раз, когда RVer нужен
  • Найдите бесплатный кемпинг с помощью слоев карты Dyrt
  • Полное руководство по бесплатному кемпингу
  • Все, что вам нужно знать о Wi-Fi для вашего дома на колесах
  • 7 лучших сухопутных маршрутов в Северной Америке
  • 14 инструментов для выживания в дикой местности, которые вы должны иметь в глубинке
  • Вот что нужно добавить в контрольный список примитивного кемпинга

  • Сделай сам! Установка утепленного плинтуса для готовых домов, советы мастера

    Существует много типов возможных ограждений фундамента, также называемых «плинтусами», для промышленного дома. Обычный виниловый плинтус является наиболее распространенным. В элегантном доме Тидмор мы видели кирпич, используемый в качестве фундамента.

    Первое видео «Сделай сам» (DIY) об укладке винилового напольного покрытия, которое мы сделали с Брэдом и Крейгом Альберсом, стало таким большим хитом — и его по-прежнему хорошо смотрят! – что мы знали, что должны вернуться в New Durham Estates и снять больше видео с участием этих квалифицированных мастеров с высшим образованием. Таким образом, этот эпизод Inside MH Road Show   станет частью наших периодических материалов о том, как работать с мобильными домами до принятия Кодекса HUD и современными промышленными домами.

    Брэд упоминает другие виды «плинтусов», которые они использовали, с узорами из кирпича или камня, и некоторые из них также утеплены. Графика ниже поможет нарисовать картину. Некоторые, кто начинает со стандартного винила, позже переходят на другие стили.

    Итак, в этом видео мы показали утепленный плинтус, с которым Брэд и Крейг работают уже около 6 лет. Как они объясняют, они использовали утепленные плинтусы многих марок.

    Цена и преимущества

    Для миллионов покупателей промышленного жилья самым важным фактором является стоимость.Виниловый плинтус отлично справляется со своей задачей и является наиболее распространенным выбором по низкой цене. Но что, если у вас есть больший бюджет для работы? Многие хотят более высококлассный или жилой вид. Этот утепленный плинтус дает преимущество как в более четком виде, большей долговечности, так и в изоляционной ценности, которая со временем поможет окупить дополнительные первоначальные затраты.

    Так что знайте свои варианты и выбирайте то, что лучше всего соответствует вашему вкусу и бюджету.

    Для тех, кто говорит: «Подожди минутку! А как насчет неизолированного плинтуса? Приводит ли это к большему количеству зависаний?» Мы быстро задаем этот вопрос и отвечаем на него в этом видео.Мы сделаем это более подробно в нашем следующем видеоролике «Сделай сам», в котором основное внимание будет уделено мудрости использования нагревательной ленты на внешних водопроводных линиях. Имейте в виду, что у миллионов уже есть готовые дома, и зависаний легко избежать, если проявить немного здравого смысла.

    FYI — нагревательная лента используется в обычных домах с подпольем, а также в готовых домах.

    Корпус изготовлен правильно

    Стейси Эпперсон из компании NextStep использует броский слоган о правильном изготовлении жилья.Нет монополии на желание сделать работу правильно, поэтому есть тысячи профессионалов в области производства жилья, которые применяют этот принцип каждый день. Мы видели это во многих вещах, которые семья Фатх сделала в своем сообществе.

    Идея использования изолированного плинтуса во многих домах, установленных семьей Фат в New Durham Estates, является частью долгосрочного видения! Поэтому, когда кто-то должен внимательно следить за своими деньгами, безусловно, есть веские причины использовать стандартные виниловые фундаментные ограждения, чтобы «обойти» дом. Но когда у вас есть бюджет, рассмотрите другие варианты, прежде чем завершить работу.

     

    Мы надеемся, что вам понравится это проницательное обучающее видео! Как говорят в эфире, все еще впереди, следите за новостями. ##

    Л. А. «Тони» Ковач.

    Дом на колесах Пережить зиму

    Одна из самых удивительных частей RVing — его общая гибкость. Некоторые жители RV — воины выходного дня, в то время как некоторые отправляются в длительные поездки, а другие живут в своих RV все время. Большинство владельцев домов на колесах предпочитают путешествовать в зависимости от времени года, придерживаясь умеренных температур, чтобы не столкнуться с экстремальными погодными условиями, особенно если учесть, что зимнее путешествие на колесах — непростая задача.Большинство домов на колесах плохо изолированы, а водопроводные трубы могут замерзнуть и повредиться, если температура упадет слишком низко. Однако независимо от того, решите ли вы отправиться в автофургон в холодном климате или в какой-то момент окажетесь в затруднительном положении, важно знать, как подготовить себя и свой автофургон. Устройтесь поудобнее, поскольку Harvest Hosts предлагает все способы подготовки вашего дома на колесах к глубокой заморозке.

    Фото предоставлено: The Camping Advisor

    Стационарный

    Оставаться неподвижным во время сильных морозов — это не то же самое, что активно путешествовать во время холода.Пока вы стоите, у вас, скорее всего, будет доступ к подключениям и значительно больше способов подготовить свой дом на колесах. Заблаговременное планирование низких температур в вашем стационарном доме на колесах не подлежит обсуждению!

    Защита открытых частей

    Дома на колесах

    максимально компактны. Это может означать, что многие детали расположены снаружи, в отсеках для хранения или под жилым домом. Тем не менее, эти области необходимо защитить от непогоды в случае сильного мороза. Лучшей практикой является использование нескольких из этих методов в сочетании друг с другом для достижения наилучших результатов.

    Юбка RV

    Если вы когда-либо видели постоянных жителей в парке или кемпинге для автодомов, вы, скорее всего, видели юбку для автофургонов. Они оборачиваются вокруг основания вашего дома на колесах, чтобы предотвратить попадание снега, защитить днище дома на колесах и помочь повысить температуру. Юбки могут быть изготовлены из пенопласта и других прочных материалов, которые помогут утеплить ваш дом на колесах. Нагреватель или два также можно использовать под плинтусом вашего дома на колесах. Пожалуйста, убедитесь, что любые обогреватели, размещенные под плинтусом, подходят для использования на открытом воздухе, чтобы не было риска короткого замыкания.

    Фото предоставлено: Togo RV
    Тепловая лента для труб

    Термоизоляция ваших труб займет некоторое время, но оно того стоит. Для этого вы должны найти все водопроводные трубы за пределами вашего дома на колесах и обернуть их термолентой. Обязательно следуйте инструкциям, чтобы ваша лента могла быть подключена безопасно.

    Добавить антифриз

    Было бы неинтересно жить в зимнем доме на колесах. Для тех, кто не знает, одной из частей подготовки вашего дома на колесах к зиме является добавление антифриза во все внутренние трубы, включая серый, черный и резервуары для воды. Тем не менее, активное использование вашего дома на колесах зимой может быть более комфортным, если долить антифриз только в серый и черный баки. Это предотвратит замерзание сточных вод и разрыв труб. Важно отметить, что автофургон не должен оставаться подключенным к канализационному соединению при отрицательных температурах. Оставайтесь на связи и сбрасывайте при необходимости.

    Вода

    Проточная вода — это один из элементов домов на колесах, который делает их максимально похожими на дом. Тем не менее, поддержание потока воды в вашем доме на колесах в течение всей зимы не должно быть проблемой при тщательном планировании.

    Шланг с подогревом

    Первым вложением здесь будет шланг с подогревом. Их можно либо купить, как этот шланг марки Camco, либо изготовить своими руками, используя нагревательный кабель и изолированную пену.

    Фото предоставлено: Mortons on the Move
    Заполните баки

    Лучшей практикой для зимнего автодома является наполнение резервуаров водой с помощью шланга с подогревом, а затем упаковывание шланга. Постоянное подключение патрубка может быть слишком рискованным, и его части могут замерзнуть даже при использовании шланга с подогревом.Если вы планируете использовать свои резервуары с пресной водой зимой, обязательно используйте нагреватели для резервуаров (они работают и внешне похожи на грелки), и вы даже можете использовать небольшой обогреватель, если ваш водяной насос находится в том же месте снаружи.

    Обогрев салона

    Вы могли бы подумать, что отопление внутри вашего дома на колесах не составит труда. В конце концов, обогреть дом обычно довольно просто, верно? Тем не менее, большинство RV-любителей знают, что RVing не всегда так просто.

    Печь против теплового насоса

    Большинство домов на колесах оснащены двумя типами тепла: печью (пропан) и тепловым насосом (HVAC).Хотя это может показаться дорогим, использование печи лучше для вашего дома на колесах в сильный мороз. HVAC не предназначен для обогрева дома на колесах при экстремальных температурах и может даже сломаться при попытке сделать это. К счастью, большинство тепловых насосов автоматически обращаются за помощью к печи, если работа кажется слишком сложной.

    Фото предоставлено: Venture RV
    Держите пропан под рукой

    Как мы уже говорили выше, пропан должен быть основным источником бортового тепла, используемого в холода, и очень важно, чтобы бортовой баллон с пропаном был полным.Для большего RV это включает в себя приезд грузовика и заправку вашего бака или использование навесного оборудования Camco Extended Stay. Заправка пропаном на месте часто обходится дорого из-за удобства. Крепление Camco Extended Stay позволяет подключить небольшой двадцатифунтовый баллон к регулятору пропана вашего дома на колесах и обойти бортовой баллон. Двадцатифунтовые баллоны затем можно заправить на заправку пропаном. Меньшие RV обычно оснащены двадцатифунтовым баком, который можно снять и заменить.

    Электрические нагреватели

    В дополнение к бортовому пропановому теплу можно также использовать небольшие обогреватели для обогрева вашего дома на колесах. На рынке существует множество типов обогревателей, от керамических до вентиляторных, инфракрасных, масляных, пропановых и других. Обязательно проведите исследование, чтобы выяснить, какой тип обогревателя лучше всего подойдет для вашего пространства и энергопотребления. Имейте в виду, что вы никогда не должны брать с собой баллон с пропаном для использования с пропановым обогревателем.

    Изоляция окон

    Изоляция окон не только сохранит тепло в вашем доме на колесах, но и снизит расходы на электроэнергию.Окна автофургонов на самом деле не предназначены для хорошей изоляции, поскольку их основная цель — просто оставаться неповрежденными во время движения по дороге. Оконная изоляция обычно поставляется в виде тонких пластиковых листов, которые помогают сохранить тепло. Существуют также другие изоляционные материалы, которые можно изготовить специально для ваших окон.

    Фото предоставлено: Kempoo

     

    Тепловые завесы

    Термозавесы — отличный способ сохранить тепло в вашем доме на колесах без потери декоративных элементов. Эти сверхпрочные шторы предназначены для сохранения тепла, но при этом позволяют вам открыть окно, если это необходимо.

    Осушитель

    Со всеми этими тепловыми насосами в вашем доме на колесах крайне важно, чтобы ваш дом на колесах оставался сухим. Влага в салоне и RV вообще плохо сочетаются. В зимние месяцы может быть легко случайно вырастить плесень из-за скопления влаги. В зависимости от размера вашего RV, один или два осушителя будут абсолютно необходимы.

    Фото: Getaway Couple

    Эти советы и рекомендации абсолютно необходимы при подготовке к морозной зиме. Обязательно планируйте заранее и будьте готовы, пока не стало слишком холодно!

    Зимнее путешествие

    Путешествие во время незапланированной снежной бури или сильного мороза на дороге может стать проблемой.Большинство путешествующих на колесах полагаются на быстрые остановки на ночь, которые могут не иметь связи, что может сильно повлиять на ваши варианты.

    Безопасность превыше всего

    Первый шаг к путешествию зимой — убедиться, что вы приняли надлежащие меры предосторожности. Harvest Hosts уже рассказали, как безопасно управлять автомобилем в зимнюю погоду, но мы повторили несколько моментов ниже.

    Шины

    Убедитесь, что шины вашего RV имеют надлежащий протектор и что они не устарели. Шины меньшего размера для жилых автофургонов имеют тенденцию изнашиваться так же, как и шины для легковых автомобилей, поскольку протектор будет заметно изношен.У шин большего автодома может быть большой протектор, но они уже устарели. Изношенные или устаревшие шины представляют серьезную угрозу безопасности во время вождения. В некоторых областях для обеспечения безопасности могут потребоваться цепи противоскольжения.

    Безопасное вождение

    Всегда руководствуйтесь здравым смыслом и проявляйте осторожность при вождении в зимнюю погоду. Идите медленно и тяните, если вам нужно. Имейте в виду, что мосты замерзают раньше дорог, и всегда будьте бдительны в отношении гололедицы.

    Фото предоставлено: RVshare

    Подключайте, когда это возможно

    Чтобы оставаться в тепле и комфорте, старайтесь подключаться к электричеству, когда это возможно. Это может означать остановку в палаточном лагере на ночь или доплату в определенных местах Harvest Hosts, которые предлагают подключение к электричеству. Даже просто подключение на 30 ампер может иметь большое значение для вашего RV.

    Солнечная

    Каким бы ни был ваш дом на колесах, солнечная энергия всегда будет хорошей инвестицией. Это может обеспечить питание вашей установки для короткой ночевки или даже когда вы съезжаете с дороги, чтобы пообедать. Однако, если у вас нет мощных панелей и мощных батарей, вы, вероятно, не сможете запустить обогреватель от солнечной энергии.Тем не менее, солнечная энергия может быть чрезвычайно полезной, особенно в чрезвычайных ситуациях.

    Фото предоставлено: Trail and Summit

    Полезные продукты

    Есть несколько продуктов, которые действительно могут помочь путешественникам, путешествующим в снежную бурю или в районе с зимней погодой. Это не обязательно, но может иметь огромное значение.

    Мистер Бадди Хитер

    Этот переносной обогреватель работает от небольших баллонов с пропаном и не требует питания. Эти бесценные обогреватели хорошо известны в сообществе кемпингов и автодомов и очень безопасны в том, что они есть.Вам нужно будет обеспечить надлежащую вентиляцию при их использовании, даже если они имеют встроенные механизмы безопасности, связанные с истощением кислорода. Обязательно прочитайте все инструкции перед использованием.

    Воздушная юбка

    Как мы уже говорили выше, зимой необходимо обходить ваш дом на колесах. С запуском Air Skirt в 2020 году правила игры изменились. Это портативные, легко устанавливаемые юбки, которые надуваются, чтобы плотно прилегать под ваш дом на колесах. Они защищены от непогоды и помогают регулировать температуру под вашим домом на колесах.Они устанавливаются примерно за тридцать минут и хранятся в квартире. Даже те, кто остановился зимой, могут захотеть проверить этот продукт, поскольку он не требует сверления отверстий в корпусе вашего дома на колесах.

    Фото предоставлено: Airskirts

    Планируйте заранее, когда это возможно

    Конечно, это само собой разумеется, но планируйте заранее. Во время путешествия проверяйте прогноз погоды, чтобы по возможности избежать снежных бурь или сильных морозов. Не забудьте взять с собой аварийный комплект и запаситесь водой и не скоропортящимися продуктами.Всегда имейте запасной план!

    Езда на колесах зимой может быть пугающей, но это не обязательно. При тщательном планировании и обдумывании вы сможете пережить низкие температуры и обеспечить бесперебойную работу вашего дома на колесах.

    Фото предоставлено The Camping Advisor

    Вы ночевали зимой в своем доме на колесах? Вы когда-нибудь попадали в снежную бурю? Расскажите нам о своих приключениях в комментариях ниже!

    DIY Camper Builds — Сборка туристического прицепа из пенопластовых панелей

    Уйдя из архитектуры и строительства, Марк Ноултон из Флориды надеялся построить небольшой трейлер-капли для путешествий по стране.Он планировал буксировать прицеп на своей Toyota Prius V.

    . Фотографии предоставлены Марком Ноултоном

    Однако он понял, что не хочет проводить дни в походе, ползая по своей кровати. Вдохновленный публикацией Rowerwet Instructables и Do It Yourself RV о трейлере с пенопластовыми панелями, он решил создать свою собственную версию легкого трейлера.

    «Я хотел доказать, что вам не обязательно иметь 35-футовую установку и звукосниматель за 40 000 долларов, чтобы получить такое же удовольствие от компактной установки.

    Марк Ноултон
    «Foamy I» был первым трейлером из пенопласта, построенным Knowlton.

    Первый пенопластовый прицеп Ноултона под названием «Foamy I» был построен на основе 60-дюймовой широкой оси и стального уголкового прицепа, который он сделал с нуля. Оси для прицепа представляют собой оси Dexter Torsion с независимой подвеской.

    Остальная часть прицепа была построена из жесткой изоляционной пены толщиной 1,5 дюйма на раме из стальных стоек толщиной 1,5 дюйма. Пена изготовлена ​​компанией Owens Corning и имеет значение R около 7.5.

    Ноултон использовал пенопластовые панели, ткань и брезент для обоих своих трейлеров.

    Внешний вид Foamy I покрыт малярными тряпками от Harbour Freight. Затем Ноултон закрасил ткань несколькими слоями оставшейся латексной краски, которую он получил от профессионального художника.

    Салон обшит фанерой 5 мм и имеет базовую компоновку. Ноултон установил несколько стеллажей и скамеек, окна из панелей для защиты от урагана и откидной верх. После завершения Foamy I весил всего 850 фунтов.

    Интерьер каждого из прицепов выполнен из облегченной фанеры.

    Построив Foamy I, Ноултон понял, что, хотя трейлер и был легким, он создавал слишком большое сопротивление. Поэтому он решил построить второй трейлер, используя ту же технику, но у «Пенного 2» была бы раздвижная крыша.

    «Foamy II» имеет скатную крышу, которая поднимается с помощью подъемников с линейным приводом.

    Foamy II или HiLo также построен на стальном прицепе ручной работы с осью шириной 48 дюймов.Когда крыша поднята, высота над головой составляет 6 футов 8 дюймов, а вес — всего 1150 фунтов. В нем могут разместиться два человека на двух двухъярусных кроватях, в нем есть кондиционер и отопление.

    Внутри есть две двуспальные кровати и небольшая кухня.

    Скатная крыша прицепа представляет собой отдельную деталь, которая поднимается с помощью двух электрических подъемников с линейным приводом от Progressive Automations. Подъемники ввинчены в пол и в стальной трейлер, так как они очень прочные.

    Подъемники могут работать от 12-вольтовой сети или при подключении прицепа к береговой сети.Когда крыша поднята, верхнюю двухъярусную кровать можно поднять и соединить со стеной. Кровать снова опускается, когда подъемники и крыша опускаются и вся секция крыши заправляется поверх нижней секции.

    Приводы поднимают и опускают крышу, чтобы создать больше места над головой.

    Голландская дверь в задней части кемпера имеет верхнюю часть с деревянной отделкой, которая защищает как верхнюю, так и нижнюю дверь от воды. Ноултон и его жена используют укрытие из сетки в задней части Foamy 2 для дополнительной защиты и открытой жилой зоны.

    Ноултон использует укрытие, чтобы расширить жилую площадь Фоами II.

    Ноултон добавил некоторые другие интересные особенности в Foamy 2. Он использовал кровельную краску на днище трейлера для гидроизоляции и деревянный настил 5 1/4 и веревку для верхней двухъярусной кровати.

    Он использовал ту же технику «стекловолокна для бедняков» на внешней стороне с 50-ярдовым рулоном холста. Ноултон упомянул, что на холст израсходовано меньше краски, чем на ткань. Он называет маленький трейлер своим «брезентовым кондоминиумом».

    Ноултон нарисовал собственные фрески после просмотра видеороликов Боба Росса.

    Что еще больше выделяет этот трейлер, так это фрески Ноултона, имитирующие мир природы. Во время курса физиотерапии после операции Ноултон проводил время, просматривая старые видеоролики с известным общественным деятелем и художником Бобом Россом.

    Ноултон решил попробовать технику «счастливых маленьких деревьев» и обнаружил, что ему очень нравится этот процесс. Ноултон говорит, что наряду с дизайном трейлеров из пенопласта рисование фресок «стало еще одним интересным хобби.

    Любите RVing? Вам понравится RV LIFE Pro

    Это страсть к путешествиям, свобода открытой дороги. Это не пункт назначения, а путь. Это исследование мира. Вам не нужен дом, потому что, когда вы путешествуете, вы дома. Это RV LIFE.

    Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на фургоне довольно сложно. Мы в RV LIFE считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем процесс и помогли миллионам RVers путешествовать с уверенностью и осуществить их мечты о путешествиях.

    RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в GPS-навигатор RV Safe, чтобы безопасно доставить вас туда. Если у вас есть вопросы о ВСЕМ, что связано с RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форума RV.

    Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и зарегистрироваться для получения бесплатной пробной версии.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.