Технология укладки дренажных труб с геотекстилем: устройство и монтаж, технология укладки пошагово, фото и видео

устройство и монтаж, технология укладки пошагово, фото и видео

Обустройство дренажа решает сразу несколько задач. Главные из них – это отвод грунтовых вод высокого залегания и верховодки от заглубленного фундамента дома, снижение нагрузки на гидроизоляцию стен подвалов и подземных технических этажей, осушение участка на увлажненных грунтах. Стандартная схема системы дренажа состоит из приемников воды и труб, проложенных в грунте. Прочитав статью, Вы узнаете, как работает дренажная труба и как устройство дренажной трубы позволяет одновременно собирать воду и отводить ее в специальные колодцы или за территорию участка.

Дренажные трубы легко узнать по гофрированной поверхности и нанесенной перфорацииИсточник vse-o-kanalizacii.ru

Виды дренажных труб

Дренажные трубы отличаются между собой материалами, устройством и даже формой.

По виду материала существует следующая классификация:

  • керамические;
  • асбестоцементные;
  • полимерные.

Все перечисленные материалы имеют хорошую морозостойкость, высокую устойчивость к влаге и не подвержены гниению. Но отличаются между собой по другим параметрам.

Керамические

Как и для внешней канализации, это традиционный материал, который был повсеместно распространен до «эпохи полимеров». Существует даже советский ГОСТ, который регламентирует форму дренажных труб из керамики. Внутри они имеют форму полого цилиндра, а снаружи бывают не только цилиндрическими, а еще в виде шести- и восьмигранника.

Для справки! В отличие от канализации, трубы для дренажа делают без раструбов – их соединение производится с помощью муфт, которые не создают условий для накапливания ила на стыках. Эту же технологию соединения «позаимствовали» в дальнейшем изделия из других материалов.

Еще одним отличием от канализационных керамических труб служит отсутствие глазированного слоя на внешней поверхности.

Керамические дренажные трубы – без перфорации, глазированного слоя и раструбовИсточник o-trubah. com

Обычно стенки дренажной трубы имеют отверстия в виде канавок или прорезей, но иногда они отсутствуют. Неперфорированные трубы используют не для сбора воды, а только для ее отвода с участка.

Достоинства: абсолютная экологичность и довольно высокий срок службы (до 30 лет).

Недостатки: высокая стоимость, хрупкость, сложность в транспортировке, тяжело проходит подгонка по размеру и укладка дренажной трубы при монтаже системы.

Асбестоцементные

Для устройства дренажа используют обычные асбестоцементные безнапорные трубы и муфты с маркировкой БНТ и БНМ. В отличие от керамических, у них универсальная специализация – организация наружных трубопроводов канализации и дренажа, защита подземных кабелей телефонной связи.

Чтобы их использовать не только для отвода, но и для сбора грунтовых вод, они нуждаются в доработке – нарезке сквозных щелей или высверливании отверстий.

Достоинства: универсальность, невысокая стоимость, простота в подгонке по размеру.

Недостатки: необходимость доработки, хрупкость, сложность укладки дренажа и плохие экологические свойства. Дренажная асбестоцементная труба с перфорациейИсточник vse-o-kanalizacii.ru

Для справки! Последнее качество требует пояснения. В Евросоюзе с 1 января 2005 запрещено использование асбеста и изделий из него – есть печальная статистика МОЗ о канцерогенном влиянии на организм асбестовой пыли. И хотя считается, что цемент связывает микроволокна асбеста, при подгонке и перфорации отверстий эта пыль обязательно появится. Поэтому предписано все работы с этим материалом проводить исключительно при использовании средств защиты дыхательных путей и слизистых оболочек.

Полимерные

В эту категорию входят изделия из полиэтилена, полипропилена и ПВХ.

Они бывают:

  • жесткие и гибкие;
  • гладкие и гофрированные;
  • однослойные и двухслойные;
  • с защитной обмоткой из геотекстиля и с дополнительным фильтрующим слоем.

По степени «кольцевой» жесткости различают несколько классов, которые обозначаются маркировкой SN2- SN24, и чем больше цифровой индекс, тем больше труба способна выдержать давление насыпного щебня, песка и грунта.

Практически весь ассортимент этой категории имеет на поверхности перфорацию с разным рисунком. Есть и такие, что имеют один ряд отверстий, которые при укладке располагают сверху для сбора осадочных вод. Но чаще отверстия «опоясывают» всю поверхность, чтобы установка дренажной трубы была не сложной и позволяла воде просачиваться внутрь со всех сторон. Полимерная дренажная труба с перфорациейИсточник otdelkagres.ru

Помимо «стандартной» цилиндрической формы, есть плоские гофрированные дренажные трубы. У них не такая высокая пропускная способность, но, благодаря дополнительному ребру жесткости, они в горизонтальном положении более прочные на сжатие. А в вертикальном положении – занимают меньше места и не требуют масштабных земляных работ.

Помимо перфорированных труб есть изделия выполненные из пористого полимера. Открытые сообщающиеся ячейки и пористость стенок (на уровне 80-90% от объема) заменяют перфорацию и служат отличным фильтром от проникновения ила внутрь. Но и в этом случае прибегают к дополнительной защите в виде обмотки из геотекстиля, которым либо на стадии производства укутывают трубу, либо оборачивают ее во время обустройства системы дренажа.

К новинкам можно отнести дренажные трубы, которые имеют дополнительный фильтрующий слой из гранулированного пенополистирола. Он расположен между стенкой и обмоткой из геотекстиля. А при укладке в траншею для них не требуется засыпка слоя щебня.

Все эти тонкости устройства дренажной трубы определяют способы её укладки. Разновидности дренажных труб в зависимости от материала и типа грунта, в котором их будут укладыватьИсточник papamaster.su

Общевидовых недостатков у полимерных труб нет. А широкий ценовой диапазон и большой ассортимент по видам материалов, размерам и устройству позволяют выбрать оптимальный вариант для каждого случая.

Общие достоинства: большой срок службы, высокая устойчивость к механическим нагрузкам и повреждениям, простота подгонки и монтажа.

Технология укладки

Чтобы система работала четко, нужно знать как правильно уложить дренажную трубу, в зависимости от вида. У каждой дренажной трубы технология укладки будет немного различаться в зависимости от конструкции. Но начальный этап у всех одинаковый:

  • Разрабатывают схему дренажа: расположение труб, места для колодцев и ревизий.
  • В зависимости от типа грунта, геологических характеристик участка, расположения грунтовых вод и требуемой пропускной способности выбирают размеры и вид дренажной трубы.
  • На основании намеченной трассы проводки дренажных труб на участке проводят планировку участка и разметку для проведения земляных работ.
Идеальный вариант – когда схема дренажа разрабатывается совместно с проектом домаИсточник mainstro.ru
  • Роют траншеи. На плотных грунтах с прямыми стенками, на сыпучих – со стенками под уклон или укрепляют их на время работ. Дно делают на 30 см шире с обеих сторон трубы.
  • Выравнивают поверхность дна, трамбуют грунт, формируют уклон в сторону дренажного колодца в пределах 0.5-3.0% (минимум 0.5 см и максимум 3 см на каждый метр длины).
  • Насыпают слой крупнозернистого песка толщиной около 15 см и трамбуют его, соблюдая уклон заложенный во время формирования дна канавы.

Дальнейшая технология укладки дренажной трубы зависит от её конструкции.

Укладка дренажной трубы с геотекстилем, если она не имеет фабричной обмотки:

  • Геотекстиль стелют поверх песка. Ширина полотна должна быть достаточной, чтобы края затем можно было свести вместе.
  • Насыпают слой щебня (15 см).
  • Укладывают перфорированную трубу и засыпают ее слоем щебня сверху.
  • Заворачивают и скрепляют между собой края полотна геотекстиля. В результате труба должна иметь со всех сторон равномерную засыпку щебнем около 15 см, текстиль – проходить по границе «песок-щебень», а до стенок траншеи должно остаться свободное пространство.
Принцип действия дренажа – вода просачивается через геотекстиль, щебень и перфорацию, затем самотеком стекает по трубе к колодцуИсточник pogreb-podval.ru
Какой стороной класть геотекстиль на землю, чтобы обеспечить правильный дренаж и укрепление почвы
  • Насыпают по бокам и сверху слой песка (около 15 см).
  • Укладывают обратно вынутый или привозной плодородный грунт.
Если труба имеет фабричную обмотку из геотекстиля, то процедура монтажа дренажа сокращается на два «шага».

Примечание! Можно купить отдельно геотекстиль, выбрать перфорированные трубы без обмотки и обернуть их перед проведением работ.

В видео ниже смотрите, как происходит процесс монтажа дренажной системы:

Советы по выбору

Для глубинного дренажа наиболее востребованы в гражданском строительстве двухслойные гофрированные трубы из полимерных материалов с дополнительной фильтрующей оболочкой. И такой же профиль, но без обмотки из геотекстиля, используют для обустройства ливневой канализации закрытого типа.

Внутренние стенки имеют гладкую поверхность, что обеспечивает высокую самоочищаемость и не создает предпосылок для заиливания горизонтальной части системы дренажа.

Внешние стенки имеют вид гофры с кольцевым профилем, который обеспечивает требуемую жесткость. Гофрированная поверхность также позволяет использовать уплотнительные кольца при соединении труб муфтами и тройниками.

Для прокладки на участках с обычным режимом эксплуатации (отмостка, газоны, пешеходные дорожки) достаточно кольцевой жесткости класса SN4, SN8.

Для устройства дренажа под подъездными дорогами или площадкой для стоянки автомобиля выбирают трубы с кольцевой жесткостью класса SN16- SN24.

Наглядно про выбор дренажных труб смотрите в следующем видео:


Устройство дренажа вокруг дома: типы дренажных систем и цена работ за метр в Москве

Заключение

От правильно спроектированной и смонтированной системы глубинного дренажа и ливневой канализации зависит долговечность и прочность фундамента, отсутствие воды в подвале в сезон дождей и таяния снега, нормальная увлажненность участка и «здоровье» зеленых насаждений. Поэтому водоотведением и дренажем должны заниматься специалисты.

Геотекстиль для дренажа

Геотекстиль в дренажной системе играет роль фильтра, предотвращая засорение дренажной трубы и смешивание грунта и щебня.

Всем известно, что дожди и повышенная влажность почвы значительно сокращает срок службы строений на участке, а растения медленно развиваются и болеют. Еще в древнем Риме придумали первые примитивные дренажные системы и уже сегодня мы можем воспользоваться готовыми идеями, советами, найти которые не составит особого труда.

 
Долговечность дренажной системы напрямую зависит от особенностей участка, засыпного грунта, количество грунтовых вод и метода отвода.

 

Самый надежный и бюджетный способ создать дренажную систему на своем приусадебном участке – сделать ее самому. Геотекстиль в дренажной системе играет очень важную роль. Кроме того, что геополотно повышает долговечность дренажных труб, он играет главную роль в фильтрации вод, предотвращает заиливание труб и проседание грунта над дренажной траншеей.
Геотекстиль обеспечивает стабильность всей конструкции дренажной системы.

Для создания дренажной системы лучше всего использовать термоскрепленный геотекстиль. Обычный иглопробивной геотекстиль менее гигроскопичен и обернув ним дренажную трубу, он быстрее заилится, грунт может засорить поры геоткани и дренажная система не будет функционировать на все 100%. Термоскрепленный же геотекстиль, благодаря своей структуре, более прочный, имеет выше водопропускную способность, но в тоже время он тоньше, что означает беспрепятственный пропуск вод без заиливания.


Еще одно существенное отличие термоскрепленного геотекстиля – высокая прочность, он способен выдержать все существенные нагрузки, неважно, глубинный или поверхностный у вас дренаж – этот геотекстиль отлично справится со своей задачей.

Термоскрепленный геотекстиль Fibertex как нельзя лучше подходит для дренажных систем. Благодаря уникальной технологии производства, структура геотекстиля Fibertex однородная, прочная и имеет высокую водопроницаемость. Еще одно из преимуществ термоскрепленного геотекстиля – сочетание высшего качества, отличных физико-механических показателей с невысокой ценой. Каждый желающий сделать дренажную систему на своем садовом участке может приобрести термоскрепленный геотекстиль в том количестве, которое ему нужно и за невысокую цену.

Технология укладки геотекстиля в дренажной системе довольна проста. Рассмотрим несколько вариантов.

 

Технология укладки геотекстиля для дренажной системы с использованием щебня:


1 вариант

2 вариант
   
  1. В заранее подготовленную траншею (для того, чтобы просчитать ширину траншеи нужно к 40 см прибавить наружный диаметр трубы, в см. ) прокладывается дренажный геотекстиль, так, чтобы дно и стенки траншеи были закрыты.
  2. В траншею засыпается щебень, слой которого не менее 10 см.
  3. Прокладывается дренажная труба.
  4. На дренажный геотекстиль засыпается щебень 2/3 глубины траншеи.
  5. Щебень внахлест заворачивается геотекстилем и засыпается грунтом
  1. В заранее подготовленную траншею засыпается щебень, не менее 10 см.
  2. Прокладывается дренажная труба.
  3. Засыпается слой щебня, не менее 30 см.
  4. Отгибаются края засыпки и поверх щебня, заворачивая края, стелется геотекстиль.
  5. Засыпается грунтом.

Технология укладки дренажного геотекстиля без щебня:


 

 Данные системы применяется как для дренажа, так и для отвода излишней воды из участка, осушения болотистой почвы (переувлажненные грунты, большое количество сезонных осадков).

 

Также рекомендуем посмотреть видео, которое поможет ознакомиться с основными характеристиками геотекстиля и правильно подобрать плотность материала для устройства дренажа.

Геотекстиль дренажный

Для дренажа подходит:

 Геотекстиль 100

от  16,50  руб/м²

 Геотекстиль 150

от 19,90 руб/м²

 Геотекстиль 200

от 21,00 руб/м²

 

 

*Минимальная цена геотекстиля указана при обьемах от 3000 метров на условиях самовывоза с завода.

**Доставку, а так же  цену геотекстиля при заказе со СКЛАДА В МОСКВЕ можно БЕСПЛАТНО  расчитать позвонив  по телефону +7 (499) 271-96-00  или оформив заявку на сайте.

 

Позвоните нам, мы предложим ВАМ самые выгодные цены!

Геотекстиль для дренажных систем

Дренажные системы обычно применяются для снижения или осушения грунтовых вод, в том числе и на заболоченных почвах. Канава, по которой выходит вода в специальные места ее сбора или за пределы участка, считается традиционным способом водоотвода. Этот способ не очень эстетичный, хотя и самый дешевый, к прочему отток воды быстро снижается, а вскоре и совсем прекращается из-за быстрых обвалов краев и намытого водой песка. Во избежание  обвалов краев, рекомендуется заполнить керамзитом или щебнем канаву. Эта система более эффективна, но опять имеется отрицательный признак: проницаемость засыпки значительно снижается со временем за счет заиливания мелкими частицами. Если всю канаву выложить  дренажным геотекстилем, а также внахлест уложить на засыпку, то он фильтрует тонкодисперсный поток и площадь фильтрации дрены, которая в свою очередь сохраняет водопроницаемость в течении большего периода времени. Часто для выполнения дренажных работ используют  дренажные перфорированные трубы, в настоящее время их чаще используют с геотекстилем, обернув его вокруг трубы, чтобы предотвратить засорение самой трубы и ее отверстий.

В настоящий момент на рынке геосинтетиков представлен богатый ассортимент геотекстиля различных видов. На нашем сайте представлена большая линейка геотекстиля от различных производителей: Дорнит, Геотекс, Авантекс, Тайпар, Геоком, Кортекс и др.

Бесплатно рассчитаем вам стоимость и объемы заказа.

Преимущества использования геотекстиля для дренажа

Геотекстиль идеально подходит для дренажа за счет своих высоких фильтрующих способностей материала и тому, что он не  заиливается. Как показывает практика, можно отказаться от использования дренажной трубы, применять только геотекстиль и щебень крупного размера, такой способ называется технологией мягкого дренажа.

Геотекстиль для дренажа создает натуральный почвенный фильтр. Вымывая мелкие частицы, вода проходит из почвы в 

дренаж через геотекстиль. Далее сцепной состав крупных частиц примыкает к геотекстилю, так получается естественный фильтр,который постепенно уменьшает вымывание, вплоть  до самого прекращения. От водопроницаемости грунта зависит вся пропускающая способность такой системы.

Геотекстиль используется в качестве фильтра в различных дренажных системах:
•    Препятствует попаданию частиц почвы в дренажный заполнитель или дренажные трубы;
•    Позволяет воде проходить дренажную систему без препятствий;
•    Осуществляет  функции разделительного слоя между заполнителем и грунтом или других покрытиях, таких как газон, песок и т. п.;
•    Мешает смешиванию заполнителя с покрытием или грунтом;
•    Выполняет роль  распределения нагрузки или водоотвода;
•    Из-за конструкции, имеющей небольшую толщину,выемка грунта  совсем незначительна.

 

что это такое и как используется

Геотекстиль – это особое полотно из синтетических волокон. Он укрепляет почвы, защищает коммуникации, служит изолятором. Использование геоткани в системах отвода воды значительно повысили удобство эксплуатации, обслуживание и надёжность каждого сооружения.
Плотность геотекстиля для дренажа крайне важна. Ошибочно подобранный материал – одна из причин последующей недолговечности всей системы. Важно понять, каким он вообще бывает и изучить его различные свойства, включая плотность.

Качество и свойства геотекстиля

Лучший дренажный геотекстиль – полностью синтетический. В некоторых видах геоткани используются натуральные волокна (отходы текстильного производства), но такой материал имеет относительно низкое качество и применяется редко и далеко не везде.

Геоткань для дренажа – по-настоящему нужный материал. Вот его основные свойства:

  1. Химическая стойкость. Несмотря на постоянное пребывание во влажной среде плесень на геотекстиле не образуется. Процессы гниения его также не затрагивают.
  2. Материал несъедобен для любых насекомых и грызунов.
  3. Высокая экологичность.
  4. Температура эксплуатации – от — 60 до +110 градусов Цельсия.
  5. Высокий коэффициент упругости.
  6. Значительная прочность на разрыв.

На изготовление синтетического геотекстиля идут полиэфирные либо полипропиленовые мононити. Материал может быть иглопробивным или термоскреплённым.

  1. В первом случае основной слой волокон прошивается нитями с использованием зазубренных игл. Таким способом получают ткань очень высокого качества.
  2. Во втором случае цельное полотно создаётся путём значительного нагревания волокон основы. Изготовленный таким способом материал очень прочен, почти не пропускает жидкости.

Какой геотекстиль нужен для дренажа?

Полотно с примесью натуральных волокон категорически не подходит. Для дренажной системы нужна только синтетическая геоткань. А вот способ изготовления зависит от материала дренажа. Если им служит гравий, то специалисты рекомендуют термоскреплённый геотекстиль для дренажа. Если средства позволяют устроить более дорогую дренажную систему и в ней используются специальные геокомпозитные маты, то допускается использование иглопробивного полотна.

Для чего нужен геотекстиль?

Как вообще «работает» гео текстиль? Представьте себе дренажную траншею. Обычно её засыпают щебнем. Этот пористый слой отводит лишнюю воду – от жилого дома, летней кухни, забора. Во влажной среде почва постепенно проникает в пространство между камешками. Итог – канал действует всё хуже, качество водоотведения ухудшается.


Этого не случится, если в траншею предварительно настелить геополотно, затем насыпать щебень и обернуть его слой краями геоткани (обязательно внахлёст). В результате почвенные воды по-прежнему проходят через дренирующий слой, но его смешения с почвой, засорения и нарушения водоотведения уже не происходит.

Плотность – важнейшая характеристика

Чем плотнее геоткань, тем выше её эксплуатационные показатели:

  • способность задерживать воду;
  • армирующие свойства;
  • защита.

Иногда возникают споры о том, какой плотности нужен геотекстиль для дренажа. Есть мнение, что достаточно 100 г/м2. Практика использования геоткани показала: полотно такой плотности годится лишь для ландшафтных работ.

Не уступайте в данном случае своему желанию сэкономить. Если дренажную систему предполагается устраивать в грунте без особых «сюрпризов», подойдёт плотность 200 г/м2. Местность, в которой бывают оползни и грунт может «поплыть», требует использования геоткани плотностью 300 г/м2.

Для строительства взлётно-посадочных полос на аэродромах применяется геоткань плотностью от 800 г/м2 и выше. Чуть более тонкий материал в Европе постоянно используют при строительстве дорог. Полотно укладывают под основное покрытие. Это даёт отличное укрепление всего грунта, предотвращает размытие и провалы, если по трассе часто проходят тяжёлые машины.

Выбор геоткани

Вы уже точно знаете, что будете строить дренажную систему с использованием геотекстиля. Есть столько торговых предложений на текстиль для дренажа – как правильно выбрать нужный?

Всё начинается с вашего проекта.

  1. Сначала необходимо определить свойства почвы, в которой будет устроена дренажная система. Так станет известен главный параметр геоткани – плотность.
  2. Затем должен быть учтён материал самого дренажа. Это поможет определить, покупать термоскреплённый геотекстиль или иглопробивной.
  3. Дальнейший выбор делается в торговой точке. Вам будут предложены несколько марок и видов геотекстиля в соответствии с вашими параметрами. Теперь важны: репутация изготовителя, цена, в какой-то мере – популярность марки.

Выбирать геотекстиль необходимо с учётом всех нюансов монтажа дренажа. Тщательно спроектированную и выполненную систему вы сможете эксплуатировать не один десяток лет без ремонта и хлопотного технического обслуживания.

Необходимо учесть

Никакая геоткань не поможет вашей дренажной системе работать правильно и долго, если не выполнить все работы точно и правильно.

На что обратить внимание:

  1. Система водоотведения обязательно выполняется с небольшим уклоном в ту сторону, куда предполагается отток воды. Иначе вода будет просто застаиваться.
  2. Нахлёст при накрытии дренажного слоя должен быть не мене 100 мм в стабильных грунтах и около полуметра – в сложных, неустойчивых почвах.
  3. После обёртывания дренажного слоя геотекстилем края необходимо прочно закрепить. Это можно сделать сваркой или сшиванием полотна.
  4. До засыпки траншеи почвой желательно устроить поверх геоткани небольшой песчаный слой.
  5. Если дренажная система устраивается в «мокрых» почвах, щебня может оказаться недостаточно даже с учётом геоткани. В этом случае в середину дренажного слоя желательно помещать специальные дренажные трубы. Такая система позволяет справляться с большим объёмом талых вод, осадков и даже с ручейками.

Использование геотекстиля в дренажных системах решает сразу несколько задач. Если в качестве дренажа используется щебень, его потребуется меньше, чем для обычной засыпки траншеи. Это происходит за счёт того, что щебень не будет смешиваться с почвой и засоряться.

Если в системе, кроме наполнителя, используются перфорированные дренажные трубы, можно не бояться засора их дренажных отверстий частичками почвы. Сам грунт благодаря геотекстилю укрепляется. Главное – правильно подобрать плотность геоткани. В этом случае вы оцените все преимущества использования геотекстиля для дренажа.

Важность правильного выбора и использования геотекстильной ткани этой технологии еще не существовало всего восемь десятилетий назад. Эта технология обычно используется для разделения слоев почвы и превратилась в многомиллиардную индустрию.

Если всего 70 лет назад рынка геотекстиля не существовало, то к 2018 году он превратился в 4 доллара.1 миллиардный рынок по всему миру. И продолжает расти быстрыми темпами. Прогнозируется, что это число будет расти с совокупным годовым темпом роста (CAGR) или на 12,1 процента до 2025 года.

Чрезвычайно быстрый рост рынка геотекстиля был вызван эффективностью продуктов. Использование этой технологии превратилось в признанную передовую практику управления, требуемую государственными учреждениями, указанную консультантами по проектированию и регулярно используемую подрядчиками, городами и владельцами недвижимости.

Геотекстильные ткани, правильно подобранные и установленные, имеют значительную ценность. Общим и наиболее очевидным преимуществом любого использования геотекстиля является разделение почвы. Разделяя слои почвы, ткани предотвращают их смешивание.

До появления технологии геотекстиля в строительной отрасли возникали трудности со смешиванием слоев почвы в процессе строительства. Например, при строительстве дорог обработанный гравий, нанесенный на поверхность, часто погружается в более мягкие грунты.Старая поговорка в индустрии дорожного строительства звучит примерно так: «Когда вы насыпаете 50 фунтов камня на 50 фунтов грязи, вы получаете 100 фунтов грязи!» Более тяжелый камень просто растворится в более мягком подповерхностном материале. Когда геотекстильные ткани правильно уложены поверх подстилающего материала, такое смешивание и загрязнение эффективно устраняются.

Для достижения желаемых результатов очень важно выбрать наиболее подходящую геотекстильную ткань для конкретного участка.Безусловно, два наиболее часто используемых типа широко известны как тканые и нетканые. Тканый геотекстиль состоит из тканых полипропиленовых материалов с разрезной пленкой. Поскольку они сочетают в себе высокую прочность и низкую проницаемость, они очень эффективны при перекрытии влажных или нижних слоев почвы. Нетканый геотекстиль сочетает в себе прочность тканых материалов с высокой проницаемостью, что делает их лучшим выбором, когда требуется как разделение, так и фильтрация. Нетканые материалы состоят из иглопробивного полипропилена, что обеспечивает одновременное разделение и фильтрацию.

Помимо тканых и нетканых, две другие важные группы геотекстильных материалов важны для набора инструментов для стабилизации грунта. Они представляют собой тканые мононити и геотекстиль с крученым переплетением. Тканые мононити сочетают в себе прочность тканых материалов с проницаемостью нетканых материалов. И наоборот, нетканые ткани сочетают в себе прочность тканого геотекстиля с проницаемостью нетканых материалов.

Тканый геотекстиль

Типичными областями применения тканых геотекстильных тканей являются подъездные пути, автостоянки, жилые улицы и автомагистрали.Продукты оказались особенно эффективными при перекрытии влажных, более слабых или менее желательных материалов земляного полотна. В таких случаях низкая проницаемость ткани обеспечивает одновременно долговременное разделение и стабилизацию.

При правильном выборе и установке тканый геотекстиль обеспечивает улучшенные эксплуатационные характеристики, снижает долгосрочные затраты на техническое обслуживание и продлевает срок службы проекта.

Нетканый геотекстиль

Нетканый геотекстиль выбирают, когда требуется как разделение грунта, так и проницаемость.Эти продукты часто используются для обертывания французских водостоков или в сочетании с другими решениями для подземного дренажа. Нетканые материалы также обычно используются под облицовкой из каменной наброски, где важны как разделение, так и дренаж.

Например, если новая подъездная дорога из гравия строится по сухим или хорошо дренированным грунтам, желательно, чтобы влага проходила через ткань в обоих направлениях. Этот набор условий обеспечивает поглощение недрами во время и после дождей и, наоборот, облегчает испарение между влажными периодами.

Тканый геотекстиль из моноволокна

Тканый геотекстиль из моноволокна используется в специализированных приложениях, где требуется сильное сочетание высокой прочности и сильной фильтрации. В то время как в типичном тканом геотекстиле используется конструкция с очень непроницаемой лентой с прорезями, тканые мононити состоят из отдельных нитей, которые сплетены вместе наподобие сетки.

Изделия имеют различные размеры отверстий, чтобы соответствовать характеристикам почвы, чтобы сочетать высокую прочность с хорошими характеристиками потока.Из-за этих уникальных характеристик тканые мононити часто используются для укладки под сочлененными системами бетонных матов. Они также часто устанавливаются под поверхностью дренажных каналов с высоким расходом, где высокая прочность и сильный дренаж также имеют большое значение.

Геотекстиль скрученный Геотекстиль

часто используется, когда важны высокая прочность, долговечность и водопроницаемость. Во время производства продукт прядут, прокатывают и нагревают, чтобы получить очень прочный, но проницаемый продукт.

Геотекстиль с крученым переплетением, часто используемый там, где важны высокая прочность и длительный срок службы, часто используется в ландшафтном дизайне и рекреационных целях, строительстве септических систем и подземном дренаже.

Дизайн и техническая помощь

В заключение отметим, что в каждой из вышеперечисленных категорий представлен широкий выбор товаров. Обратитесь к местному представителю Team EJP по маркетингу за помощью в выборе наилучшего продукта. В свою очередь, когда потребуется более специализированная техническая помощь, ваш местный представитель свяжется с одним из ведущих поставщиков Team EJP в отрасли, чтобы помочь найти наилучшее возможное решение.

Microsoft Word — 2009-17 с поправками2.doc

%PDF-1.6 % 1028 0 объект > эндообъект 1025 0 объект >поток Версия PScript5.dll 5.2.22009-07-15T16:08:02-05:002009-07-15T15:59:19-05:002009-07-15T16:08:02-05:00application/pdf

  • Microsoft Word — 2009 -17Изм.2.doc
  • зубец0092
  • Acrobat Distiller 8.1.0 (Windows)uuid:906d6747-315e-47e3-a475-034ebec87963uuid:85758819-e2e0-4ef9-aa4a-8648530707c1 конечный поток эндообъект 1002 0 объект > эндообъект 1000 0 объект > эндообъект 1001 0 объект > эндообъект 1003 0 объект > эндообъект 1014 0 объект > эндообъект 1015 0 объект > эндообъект 1016 0 объект > эндообъект 1017 0 объект > эндообъект 1018 0 объект > эндообъект 1019 0 объект > эндообъект 1020 0 объект > эндообъект 1021 0 объект > эндообъект 1022 0 объект > эндообъект 1023 0 объект > эндообъект 1024 0 объект > эндообъект 876 0 объект >/ProcSet[/PDF/Text]/ExtGState>>>/Тип/Страница>> эндообъект 879 0 объект >/ProcSet[/PDF/Text]/ExtGState>>>/Тип/Страница>> эндообъект 886 0 объект >/ProcSet[/PDF/Text]/ExtGState>>>/Тип/Страница>> эндообъект 889 0 объект >/ProcSet[/PDF/Text]/ExtGState>>>/Тип/Страница>> эндообъект 1322 0 объект >поток HVnF}WQ/@ۇmۗET!) #-,%gtdɛ $g9n [email protected](AH\: Y 3g|o2 6X=hgX_á;܉1)lr’qO)sTauj^2E3+BFk

    Геотекстиль — обзор | Темы ScienceDirect

    12.

    8 Обзор мирового рынка

    Геотекстиль – это эффективный инструмент в руках инженера-строителя, который доказал свою эффективность в решении множества геотехнических задач. При наличии множества продуктов с различными характеристиками инженер-проектировщик должен знать не только о возможностях применения, но и, более конкретно, о причине, по которой он использует геотекстиль, и об определяющих функциональных свойствах геотекстиля для выполнения этих функций. Разработка и выбор геотекстиля на основе надежных инженерных принципов будут служить долгосрочным интересам как пользователя, так и отрасли.

    Превосходные свойства, включая фильтрацию, разделение, защиту, армирование и дренаж, являются ключевыми факторами роста рынка геотекстиля. Многофункциональность, гибкая толщина и проницаемость, а также экономическая эффективность с точки зрения ткани и рабочей силы — другие факторы, способствующие росту рынка геотекстиля.

    Однако отсутствие правил дорожного строительства приводит к использованию низкокачественных материалов, в основном из-за недостаточной осведомленности о геотекстиле, и ожидается, что их преимущества негативно повлияют на рост рынка геотекстиля. Ожидается, что внедрение минимального среднего значения рулона и CBR повлияет на рост производства геотекстиля на глобальном уровне.

    Согласно исследованию World Geosynthetics Industry с прогнозами на 2017 и 2022 годы, мировой спрос на геотекстиль, как ожидается, будет расти на 8-9% в год до 5,2 миллиарда квадратных метров в 2017 году. Выигрыш будет достигнут за счет значительного улучшения условий для строительства. конструкций и дорог. Дополнительный рост будет обусловлен расширением проникновения на рынок, стимулируемым растущей озабоченностью по поводу защиты окружающей среды и повышением осведомленности о преимуществах производительности этих продуктов в различных областях применения.Обеспокоенность по поводу выщелачивания опасных материалов в почву и грунтовые воды на горнодобывающих и нефтегазовых объектах, а также заинтересованность в ограничении эрозии и сокращении технического обслуживания дорог также будут способствовать использованию геосинтетических материалов во всем мире.

    В 2012 году Азиатско-Тихоокеанский регион превзошел Северную Америку и стал крупнейшим региональным рынком геотекстиля с долей 35% от общемирового объема. Обширные участки доступной земли в Китае, его постоянное развитие крупномасштабных инфраструктурных проектов и его потребность в борьбе с эрозией откроют возможности для геотекстиля в будущем.Ожидается, что в Индии до 2017 года также будет наблюдаться двузначный ежегодный рост, хотя и с меньшей базы (Freedonia Group, 2015).

    Борьба с эрозией была вторым по величине применением геотекстиля, в 2013 году было использовано более 470 миллионов квадратных метров геотекстиля. Сегодня в мировой индустрии нетканых материалов доминируют три региона: Азия, Северная Америка и Европа, на долю которых приходится 46%, 26 % и 27% доли мирового рынка соответственно. С 2002 г. в сегменте нетканых материалов наблюдается нечто вроде стратосферного роста: ежегодный рост их использования для производства геотекстиля составляет 6% (Markus, & Toralf, 2015). Использование нетканого геотекстиля привело к значительным достижениям в области защиты окружающей среды. Нетканый геотекстиль был наиболее часто используемым геотекстилем в 2013 году при расчетном потреблении 1561 миллиона квадратных метров. Нетканый геотекстиль все чаще используется при строительстве дорог, дренаже и борьбе с эрозией из-за их функциональности, обеспечивающей путь для потока воды. Кроме того, ожидается, что инновации в использовании нетканого геотекстиля в дренажных подсистемах и увеличение срока службы отвалов будут способствовать росту рынка.

    Экспериментальное исследование оболочки из геотекстиля для подземного дренажа в дельте реки Хуанхэ

    В последние годы в районе дельты реки Хуанхэ активно пропагандируется подземный дренаж для контроля засоления и мелиорации земель. В связи с очень однородной текстурой илистого песка, являющегося основным грунтом в дельте реки Хуанхэ, и отсутствием гравийного покровного материала, существует острая необходимость в выборе надлежащего синтетического покровного материала для строительства подземного дренажа в этом районе. Правильный выбор материалов оболочки имеет решающее значение для строительства системы подземного дренажа.Геотекстильная оболочка имеет множество преимуществ, в том числе хорошую водопроницаемость, удержание частиц грунта от засорения стоков, низкую стоимость и удобство для механического строительства. Таким образом, геотекстильная оболочка широко используется в конструкциях систем подземного дренажа во всем мире. Однако в Китае в очень немногих проектах подземного дренажа геотекстиль использовался в качестве материала оболочки по разным причинам. Таким образом, геотекстильная оболочка может найти свое широкое применение во многих плохо дренируемых районах, таких как дельта реки Хуанхэ в Китае, при соблюдении надлежащих критериев выбора.На основе анализа размера частиц почвы и теоретических расчетов в этой статье представлено экспериментальное исследование геотекстильного материала, используемого для оболочки подземного дренажа в дельте реки Хуанхэ, Китай. Испытательный пермеаметр был построен на основе существующей литературы-Материалы для системы подземного дренажа (IDP 60). Критерии выбора включают три основных фактора, включая толщину, проницаемость и O90. После анализа гранулометрического состава грунта и измерения насыщенной влагопроводности (Ks) методом падающего напора в качестве испытуемых образцов были выбраны два типа геотекстиля.Один из этих геотекстилей (геотекстиль A) имеет большее значение O90, чем критерий IDP 60, а другой (геотекстиль B) соответствует критерию. Имея эту важную информацию, мы провели серию экспериментальных исследований для оценки характеристик геотекстиля в отношении фильтрации, проницаемости и защиты от засорения. После каждого запуска эксперимента измеряли массу и гранулометрический состав почв, прошедших через геотекстиль, а также вес геотекстиля до и после использования. Кроме того, продолжались эксперименты по мониторингу изменений насыщенной гидравлической проводимости геотекстиля с помощью пермеаметра.Результаты показали, что среди последних двух геотекстильных материалов-кандидатов один тип (Typar 3201G) удовлетворял требованиям по защите от засорения и проницаемости, но имел риск заиления; другой (Typar SF20) удовлетворял требованиям фильтрации, проницаемости и защиты от засорения. Эти результаты показали, что подходящая оболочка из геотекстиля для изучаемой территории должна быть достаточно тонкой, а показатель O90 материала должен соответствовать критерию выбора. Мы также обнаружили, что все Ks геотекстильных систем уменьшались со временем и становились относительно стабильными после определенного периода времени.Потери Кс могут быть вызваны засорением геотекстиля или самого грунтового столба. С помощью дополнительного эксперимента для изучения ключевых факторов снижения гидравлической проводимости экспериментальной системы мы обнаружили, что засорение столбов грунта было основным фактором, а геотекстиль хорошо отводил дренажную воду. Результаты этого исследования могут предоставить техническую поддержку для строительства подземного дренажа в дельте реки Хуанхэ.

    4. Компоненты дорожного дренажа

    4.1. Общий

    Основной целью дорожной дренажной системы является удаление воды с дороги и ее окрестностей. Дренажная система дорог состоит из двух частей: водоотводящей и дренажной. «Осушение» означает удаление дождевой воды с поверхности дороги. С другой стороны, «дренаж» охватывает все различные элементы инфраструктуры, чтобы сохранить структуру дороги сухой. В Швеции «осушение» дополнительно делится на две части: сток («avrinning») и обезвоживание («avvattning»). «Сток» охватывает воду, стекающую с поверхности дорожного покрытия через обочины и внутренние откосы дорог в канавы.«Осушение» охватывает сбор и транспортировку воды с поверхности и конструкции дороги таким образом, чтобы не было водоемов на дороге или в канавах.

    «Обезвоживание» состоит из следующих элементов:

    — Поперечное падение

    – Обочина

    – Непроницаемые материалы дорожного покрытия

    Типовая «дренажная» система состоит из следующих элементов:

    – Отводные канавы

    – Боковые кюветы

    – Водопропускные трубы

    – Внутренние/внешние откосы

    – Дорожные сооружения

    – Водостоки

    Общая оценка водоотводной системы дорог зависит от ее «самого слабого звена». Это означает, что если какой-либо из ее элементов выйдет из строя, вся система не будет работать так, как планировалось, и дорога будет повреждена. С другой стороны, хорошо построенная и обслуживаемая дренажная система дорог является очень устойчивой инвестиционной политикой. Основными преимуществами хорошей дренажной системы являются: эффективный отвод дождевой воды с дорожного покрытия и его окрестностей, дорожные конструкции, которые остаются сухими, хорошая несущая способность и дорога, по которой приятно и безопасно ездить.

    Каталожные номера:

    Бакгрундсдокумент для обработки для идентификации av behov av avvattninsåtgärsder

    Teiden suunnittelu IV, Tien rakenne 4, kuivatus

    4.2 Покрытие и слой износа

    Покрытие или слой износа – это верхний слой дороги. Одной из функций дорожного покрытия является обеспечение водонепроницаемого покрытия для нижней конструкции дорожного покрытия. Этого можно добиться, если дорожное покрытие непроницаемо и не имеет трещин. Самый верхний слой износа также должен иметь достаточный поперечный уклон, чтобы вода (от дождя, таяния снега или льда) отводилась непосредственно от дорожного покрытия.

    Рекомендуемое поперечное падение зависит от типа дороги и материала верхнего слоя.На прямой дороге падение поперечного сечения будет составлять от 3 до 5 %. На асфальте рекомендуемый поперечный уклон составляет 3 %, а на гравийных дорогах — 5 %. На прямой дороге поперечный уклон обычно применяется в качестве коронной секции.

    На кривых поперечный уклон применяется в виде виража, также называемого «односторонним поперечным уклоном». Также на узких дорогах сложно создать и поддерживать коронную секцию из-за имеющейся ширины. Таким образом, для гравийных дорог с небольшим объемом обычно более эффективно реализовать полный поперечный уклон (дорога с уклоном или вне уклона), а не гребень.Минимальные требования к поперечному уклону на кривых должны определяться в каждом конкретном случае. Поперечное падение будет зависеть, например, от ограничения скорости и геометрии (радиуса кривой) дороги. Поперечное падение кривых также важно для динамики движения.

    Очень важная проблема с поперечным падением заключается в том, что оно не должно сильно меняться на коротких дистанциях, так как это может вызвать проблемы с короблением высоких и тяжелых грузовиков, а также создать угрозу безопасности дорожного движения. Важность правильного поперечного падения более подробно обсуждается в отчетах ROADEX о вибрациях человеческого тела Йохана Гранлунда

    .

    В прошлом было довольно сложно и дорого измерять поперечные падения с движущегося автомобиля, но недавно профилометры, 3D-акселерометры и лазерные сканеры предоставили новые инструменты для более эффективного измерения поперечного падения.Результаты испытаний этих методов также дали очень интересную информацию о важности дренажа для поперечного уклона и наоборот.

    Каталожные номера:

    Бакгрундсдокумент для обработки для идентификации av behov av avvattninsåtgärsder

    Teiden suunnittelu IV, Tien rakenne 4, kuivatus (на финском языке)

    4.

    3 Боковые канавы

    Боковые кюветы собирают дорожную воду и направляют ее к отводным канавам, что особенно важно, когда дорога находится в выемках.Если дорога находится на высокой насыпи, боковые кюветы не всегда необходимы, и их необходимость приходится оценивать в каждом конкретном случае.

    Продольный уклон боковой канавы должен быть не менее 4 ‰ (4 мм/м) в соответствии со старыми финскими нормами, а в Швеции продольный уклон должен быть не менее 5 ‰ (5 мм/м).

    В Швеции боковые канавы подразделяются на две категории: 1) канавы, вырезанные из дорог («skärningsdike») и 2) канавы дождевых стоков («dagsvattendike»). В соответствии со шведскими нормами глубина бокового рва («skarnings dike») должна быть не менее 30 см ниже дна конструкции дорожного покрытия.Такая же минимальная глубина в Финляндии составляет 25см. В Норвегии самые высокие требования – 35 см на недавно построенной дороге. Более глубокие боковые канавы, чем эти значения, не улучшают дренаж. Испытания ROADEX в Швеции подтвердили правильность этих рекомендаций.

    Канава дождевой воды означает, что канава собирает только дождевую воду с дороги и ее окрестностей, т. е. поверхность почвы сухая, а уровень грунтовых вод глубокий. В Швеции расчетная глубина рва этого типа равна 0.5 м от поверхности дороги. Этот тип канав можно использовать там, где грунтовое основание является водопроницаемым, а уровень грунтовых вод находится глубже, чем на 1,0 м ниже нижней поверхности дороги. Согласно старым финским правилам проектирования дорог, глубина канавы этого типа (канава дождевой воды) должна быть на 15 см ниже дна конструкции дорожного покрытия. Кроме того, основание не должно быть морозоустойчивым.

    Состояние канав традиционно оценивают визуально, но этот метод считается субъективным и чувствительным к времени проведения оценки.Кроме того, форма канав обычно меняется очень медленно, в результате чего визуально обнаруживаются только самые наихудшие места, а дно канав обычно не видно. В рамках проекта ROADEX был протестирован ряд методов для решения этих проблем, и наилучшие результаты были достигнуты при использовании комбинации лазерных сканеров и методов георадара.

    Каталожные номера:

    Bakgrundsdokument до обработки для идентификации av behov av avvattninsåtgärsder (Швеция)

    Teiden suunnittelu IV, Tien rakenne 4, kuivatus (Финляндия)

    Geller & Sherad: Проектирование дорог с малой интенсивностью движения – Дренаж дорог с низкой интенсивностью движения

    4.4 выпускные канавы

    Водоотводные кюветы представляют собой дренажные сооружения, отводящие воду из боковых канав в сторону от проезжей части. Вода из отводных канав обычно сбрасывается в существующие системы водных путей, такие как речные русла и озера. Отводная канава является важной частью дорожной дренажной системы, но ее часто игнорируют. Если выпускное отверстие забито, это может создать значительные проблемы на дороге на большой территории. Отводные канавы обычно располагаются за пределами проезжей части, в результате чего администрация дорог не всегда может владеть землей, по которой они проходят.Это может создать трудности в получении разрешений от землевладельца, когда отводящая канава забита и требует повторного открытия.

    Рекомендуется, чтобы продольный уклон отводящего канала был не менее 4‰. На практике это может потребовать уменьшения градиента до более низкого, чтобы соответствовать местным условиям.

    Отводные канавы должны быть вырыты таким образом, чтобы они попадали в естественный водоток на том же уровне, что и дно естественного русла.При отсутствии естественного русла следует выкопать отводящий ров на подходящее расстояние, чтобы свести к минимуму любые скопления ила, грязи или других вредных материалов.

    Расположение и оценка отводных канав всегда были проблемой при инвентаризации дренажных систем. Это особенно актуально при съемке дренажа с движущегося транспортного средства, и ROADEX протестировала различные методы, чтобы определить наиболее подходящий метод. Одним из вариантов является использование видеокамеры, установленной под углом 90° к геодезическому автомобилю, для записи состояния канав.В последнее время для того же анализа можно эффективно использовать 360-градусное видео или данные лазерного сканирования. Кроме того, данные GPS с информацией о координатах z могут помочь определить вероятные места отводных канав, поскольку они чаще всего находятся в самой низкой точке долины.

    Каталожные номера: Teiden suunnittelu IV, Tien rakenne 4, kuivatus (Финляндия)

    4.5 Водопропускные трубы главных дорог

    Водопропускная труба представляет собой трубчатую или коробчатую конструкцию, обычно используемую в качестве поперечного дренажа для разгрузки канав и для пропуска воды под дорогой при естественном дренаже и пересечении ручьев.В Финляндии водопропускная труба считается водопропускной трубой, если ее ширина в свету менее 2 м, а если ширина более 2 м, то она определяется как мост. Если сооружение представляет собой большую трубу с просветом в свету 2-4 м, то водопропускная труба определяется как трубный мост. Форма водопропускной трубы обычно представляет собой круглую трубу, но водопропускные трубы также могут быть арочными, структурными или прямоугольными. Форма зависит от участка, необходимой площади и допустимой высоты почвенного покрова.

    Водопропускные трубы обычно изготавливаются из пластика, стали или бетона.Некоторые старые водопропускные трубы также могут быть сделаны из дерева или кирпичной кладки. Пластиковые водопропускные трубы часто легче обслуживать, чем водопропускные трубы из других материалов, поскольку лед не так легко прилипает к их пластиковым поверхностям.

    Водопропускные трубы дороги, а относительно небольшие водопропускные трубы, используемые для перекрестных дрен, могут быть подвержены засорению и требуют очистки. Вот почему при планировании установки водопропускной трубы самое важное, о чем следует помнить, это убедиться, что водопропускная труба имеет достаточные размеры и имеет защиту от перелива. Водопропускные трубы также должны быть установлены в соответствии с инструкциями производителя и надлежащим образом защищены от эрозии, размыва и оборудования для обслуживания дорог.

    Водопропускные трубы главных дорог должны быть установлены в самой низкой точке местности. Эмпирическое правило при установке водопропускной трубы заключается в том, что естественные модификации русла должны быть сведены к минимуму и что необходимо избегать любого сужения ширины русла. Это можно сделать, сохранив естественный уклон и выровняв канал через водопропускную трубу.

    Высота и положение водопропускной трубы будет зависеть от ряда факторов:

    – Достаточный продольный уклон (не менее 1% для предотвращения накопления ила или грязи)

    — Глубина бортового рва

    — Уровень дренажной системы в окружающей местности

    – Следует также иметь в виду, что во многих случаях на участках со слабым грунтом дорога будет оседать вокруг водопропускной трубы, что приведет к повышению уровня дна канавы.

    Водопропускные трубы обычно должны устанавливаться перпендикулярно трассе дороги. Они также могут быть установлены под углом к ​​трассе дороги, если этого требуют местные обстоятельства.

    Материалы для фундамента и засыпки, а также материал для переходных клиньев должен быть непромерзающим и не должен содержать камней крупнее 75 мм. Материал фундамента не должен содержать камни крупнее 40 мм. Влажный, хорошо отсортированный гранулированный или песчано-гравийный грунт с содержанием мелких частиц до 10 % является идеальным материалом для обратной засыпки.

    В Финляндии рекомендуемый минимальный размер водопропускной трубы на дорогах с низкой интенсивностью движения составляет 400 мм (если длина водопропускной трубы не превышает 10 м). «Размер» водопропускной трубы определяется как внутренний диаметр трубы. Есть некоторые исключения из этого правила. Например, установка новой трубы меньшего размера внутри старой трубы, когда известно, что старая водопропускная труба слишком велика. В идеале ширина водопропускной трубы должна быть равна ширине естественного русла, чтобы избежать сужения русла.

    РАЗМЕР ДРЕНАЖНОЙ КОНСТРУКЦИИ
    Крутые склоны Голая, легкая растительность Пологие склоны Густая растительность
    Площадь дренажа (Гектары) Круглая труба Ø (м) Площадь (м2) Круглая труба Ø (м) Площадь (м2)
    0..4 0,76 0,46 0,46 0,17
    4. .8 1,07 0,89 0,61 0,29
    8..15

    1,22

    1,17 0,76 0,46
    15..30

    1,83

    2,61 1,07 0,89
    30..50

    2.13

    3,58 1,22 1,17
    50. .80 2,44 4,67 1,52 1,82
    80..120 1,83 2,61
    120..180 2,13 3,58

    При расчете размера водопропускной трубы необходимо учитывать ряд вопросов, т.е.е. размер водосборной площади, тип окружающего ландшафта, интенсивность осадков и т. д. В приведенной ниже таблице приведены некоторые примеры различных размеров водопропускных труб. Таблица изменена после того, как Геллер и Шерад: «Проектирование дорог с малой интенсивностью – использование, установка и размеры водопропускных труб». Интенсивность осадков принята равной 75 – 100 мм/ч. Ситуация на голых землях с легкой растительностью и крутыми склонами имеет более высокий коэффициент стока, чем на лесных землях с густой растительностью и пологими склонами. Для промежуточной местности размер трубы можно интерполировать.Если предлагаемый размер трубы недоступен, следует использовать следующий больший размер трубы.

    Выход водопропускной трубы в идеале должен располагаться в стабильной, не подверженной эрозии зоне. Хорошо засаженные растительностью или каменистые участки являются хорошими местами для размещения водопропускной трубы. Вода, вытекающая из водопропускной трубы, может вызвать проблемы с эрозией, если она сбрасывается прямо на эрозионную почву. Защита канала, каменная наброска или другие конструктивные решения не так хороши, как правильно подобранная и правильно расположенная труба.

    Каталожные номера:

    Teiden suunnittelu IV, Tien rakenne 4, kuivatus (Финляндия)

    Бернтсен и Сааренкето Дренаж на дорогах с низкой интенсивностью движения

    Geller & Sherad: Строительство дорог с малой интенсивностью движения – использование водопропускных труб, установка и определение размеров

    4.

    6 Водопропускные трубы подъездных путей

    Подъездные водопропускные трубы позволяют воде в боковых канавах главных дорог проходить через боковые дороги, соединяющиеся с главной дорогой. Такие дороги могут быть перекрестками главных дорог или простыми частными подъездными дорогами. Функция водопропускных труб подъездной дороги состоит в том, чтобы обеспечить продолжение основной дорожной канавы через боковую дорогу, как если бы дороги не существовало.

    В соответствии со старыми финскими правилами минимальный размер водопропускной трубы выезда должен составлять 400 мм, если длина водопропускной трубы превышает 8 м.Если длина менее 8 м, минимальный размер может быть 300 мм. Длина водопропускной трубы будет зависеть от ширины подъездной дороги и часто бывает большой там, где есть магазины, автозаправочные станции и другие предприятия. Водопропускные трубы подъездных дорог исторически имели меньший диаметр, чем водопропускные трубы главных дорог, и скорость потока воды также была ниже. Эти водопропускные трубы меньшего диаметра могут забиваться и вызывать просачивание воды в слои главной дороги и ослаблять их или вызывать серьезные проблемы с эрозией.

    Ответственность за обслуживание водопропускных труб подъездных дорог варьируется в зависимости от стран-партнеров ROADEX.

    В Финляндии владельцем часто является частное лицо, и ответственность за техническое обслуживание водопропускной трубы лежит на владельце подъездной дороги. Это может вызвать проблемы, поскольку часто эти частные лица пренебрегают своей обязанностью содержать водопропускную трубу в чистоте. Довольно часто водопропускные трубы также слишком малы или построены неправильно. Это создает проблемы для дренажа дорог и приводит к повреждениям главной дороги. В Швеции владельцем водопропускной трубы подъездной дороги является дорожный администратор (Trafikverket), и ответственность за техническое обслуживание принадлежит ему.В Шотландии также ответственность за техническое обслуживание водопропускных труб подъездных дорог ложится на дорожную администрацию (т. е. местный совет для дорог с низкой интенсивностью движения и Transport Scotland для национальных дорог). В Норвегии решение аналогично Швеции. В Норвегии Норвежская администрация дорог общего пользования владеет 3 метрами от края дороги. Большая часть водопропускных труб подъездных дорог проходит в этом районе, поэтому ответственность за них несет NPRA.

    В Исландии частные землевладельцы должны оплачивать все расходы, связанные с водопропускными трубами подъездных дорог.Водопропускные трубы должны быть построены в соответствии с рекомендациями ICERA. Обслуживание водопропускной трубы подъездной дороги является обязанностью ICERA. ICERA владеет 20 метрами земли по обеим сторонам дороги от центральной линии. В Гренландии частный землевладелец строит водопропускную трубу подъездной дороги, но затем муниципалитет берет на себя ответственность за ее содержание.

    4.7 Дорожные дренажные конструкции и слои

    Горизонтальные дренажные конструкции дорог включают в себя такие конструкции, как фильтрующие слои, специальный геотекстиль и специальные асфальтобетонные смеси (например, пористый асфальт), которые отводят воду от дороги или перерезают капиллярное соединение подъема от земляного полотна до верхней части дорожного покрытия. структура.

    Основное назначение фильтрующего слоя в дорожном водоотводе – отсекать капиллярный подъем к слоям дорожной конструкции над ним. Материал фильтрующего слоя должен быть хорошо отсортирован с максимальным размером зерна 31,5 мм и не должен быть морозоустойчивым. Толщина фильтрующего слоя в странах Северной Европы варьируется от 0,4 м до 0,6 м. Фильтрующий слой является самым нижним структурным слоем и обычно распространяется по дну котлована. В конструкции дороги всегда следует использовать фильтрующий слой, если грунтовое основание подвержено морозу (например, глина, ил и илистая морена).Слой фильтра обычно отделяют от грунта земляного полотна геотекстилем.

    Геотекстильные композиты

    также могут использоваться в качестве дренажных слоев. «Поддонный ковер» похож на сэндвич-структуру, которая пропускает воду с помощью своей сотовой структуры. Между геотекстилем зажата жесткая пластиковая сердцевина. Ковер укладывают на ровную поверхность и покрывают слоем заполнителей достаточной толщины, чтобы защитить ковер от действия тяжелых транспортных средств.

    Пористый асфальт используется в странах с большим количеством осадков. Эта специальная асфальтобетонная смесь обеспечивает быстрый отвод воды с поверхности дорожного покрытия. Это снижает риск аквапланирования и плохих условий видимости из-за «разбрызгивания и разбрызгивания», а также повышает общую безопасность дорожного движения. Вода не собирается легко на пористой поверхности асфальта во время проливных дождей, так как большинство камней в смеси имеют одинаковый размер (т.е. очень крутая кривая градации).Толщина слоя пористого асфальта обычно составляет 20-100 мм, и он укладывается поверх непроницаемого асфальтового основания. Хотя материал хорош во влажных условиях, он имеет несколько недостатков. Ему не хватает прочности, и необходимо убедиться, что битума достаточно для покрытия камней. Если битума будет слишком много, смесь будет легко слеживаться, а поры будут закупорены битумом. Если битума будет слишком мало, произойдет растрескивание. Пористый асфальт может забиваться и терять свою эффективность при попадании твердых частиц и пыли из окружающей среды, выдувании грунта, износе двигателей и грузов. Снег, лед и антиобледенительные соли зимой также могут забивать поры и препятствовать оттоку воды.

    Наконец, специальные материалы, такие как вспененное переработанное стекло, используются в качестве дренажных и морозостойких слоев. Древесная кора также использовалась на лесных дорогах.

    Каталожные номера:

    Dawson Вода в дорожных конструкциях, InfraRYL2010 (Финляндия)

    Ehrola: Liikenneväylien rakennesuunnittelun perusteet (Финляндия)

    4.8 Вертикальные дренажные конструкции, дренажи

    Вертикальные подземные дренажные конструкции обычно используются вдоль дорог на влажных участках, например, на мокром берегу с просачиванием. Целью этих вертикальных дренажных сооружений является удаление грунтовых вод и поддержание сухости земляного полотна под дорогой. Вертикальные подземные дрены можно разделить на две основные группы; 1) перехватывающие дренажи и 2) дренажи, снижающие уровень грунтовых вод.

    Иногда использование вертикальных дренажных конструкций может оказаться более экономически выгодным, чем добавление толстой конструкции к дороге или частый ремонт дороги.Особенно это касается дорог с высокой интенсивностью движения.

    Типичный поддренаж состоит из перехватывающей траншеи (глубина 1-2 метра) и обратной засыпки. Дренажи обычно заполнены высокопроницаемым материалом, обернутым в геотекстиль, с перфорированной трубой или проницаемым материалом у дна. Дренажные системы на основе геокомпозита, также известные как «плавниковый дренаж», обычно имеют толщину всего несколько сантиметров. Эти типы дренажных систем обычно располагаются на краю конструкции дорожного покрытия, параллельно осевой линии дороги.

    Трапы траншейные («французские» дрены)

    Траншейный водосток состоит из желоба, обернутого геотекстилем. Изготавливается из круглого или дробленого заполнителя. В предыдущие годы слив устанавливался без трубы в основании, но в настоящее время обычно в комплект входит некоторая форма несущей дренажной трубы. Оберточная ткань из геотекстиля предназначена для предотвращения проникновения мелких частиц грунта в канализацию и ее засорения. Геотекстиль должен быть водопроницаемым, чтобы вода могла свободно стекать из окружающего грунта в канализацию.

    Пошаговый пример изготовления желоба:

    1. Выкопать узкую траншею

    2. Очистить выкопанную траншею

    3. Выровнять поверхности котлована геотекстилем

    4. Уложите слой заполнителей на дно облицованной траншеи

    5. При необходимости установите несущую трубу

    6. Заполнение стока заполнителями

    7. Закройте слив и оберните геотекстилем (минимальный нахлест 30 см)

    8.Покройте закрытую поверхность дренажа не менее чем 3-5 см верхнего слоя почвы или другого материала с низкой проницаемостью. Если необходимо собрать поверхностный сток, то и укрывной материал должен быть водопроницаемым.

    Ребристые водостоки — продольные водостоки, изготовленные из композитных материалов. Пластинчатый водосток обычно состоит из двух внешних поверхностей из геотекстиля, обеспечивающих фильтрующую функцию по отношению к окружающему грунту, и жесткого пластикового сердечника, который зажат между геотекстилями. Пластинчатый дренаж также может входить в встроенный коллектор в нижней части дренажа.Вода течет через геотекстильные покрытия в сердцевину, которая затем переносит воду в отводную канаву.

    Каталожные номера:

    Доусон: Вода в дорожных сооружениях

    Geller & Sherad: Проектирование дорог с малой интенсивностью движения – Дренаж дорог с низкой интенсивностью движения

    4.9 Дренажные сооружения внутреннего и внешнего откосов

    Целью проектирования внутренних и внешних уклонов дороги является использование как можно более пологих уклонов.Пологие склоны безопаснее для окружающей среды, лучше для безопасности движения и обладают большей устойчивостью к эрозии. Наклон типичного склона будет зависеть от категории дороги (сельская дорога, главная дорога, автомагистраль и т. д.) и местного рельефа. Рекомендуемый уклон внутреннего склона главной дороги в соответствии со старыми финскими правилами составляет не менее 1:2, а для внешнего уклона — не менее 1:4

    Плохая устойчивость склона может вызвать проблемы с водоотводом дороги и привести к ее повреждению.Материал, стекающий на дно канавы, может заблокировать поток воды в канаве и привести к проникновению воды в дорожные конструкции. Затем это может привести к дифференцированному морозному пучению и деформации обочины. Исследование ROADEX показало, что нестабильные склоны являются одной из основных причин аварий на тестовых дорогах в Финляндии.

    Особая проблема, которая вызывает проблемы, заключается в том, что восприимчивый к воде материал со дна канавы был помещен обратно на внутренний откос во время очистки канавы.Затем этот материал быстро стекает обратно на дно канавы, что приводит к дальнейшим проблемам с дорогой.

    Каталожные номера:

    Доусон: Вода в дорожных сооружениях

    Teiden suunnittelu IV, Tien rakenne 4, kuivatus

    4.

    10 Специальные дренажные сооружения

    После того, как вода была собрана с дороги и ее окрестностей, она должна быть отведена за пределы дороги в приемлемую точку сброса. Обычно это естественная водная система, такая как река, озеро или канал.Если это невозможно, одним из решений может быть использование «замачивания». Цель замачивания состоит в том, чтобы отводить воду обратно в естественную циркуляцию, откуда она поступила, то есть просачиваться обратно в природу через пористые стены. Soakaways можно использовать только на пористых основаниях, а не, например, на глинистых участках. Soakaways должны быть индивидуально спроектированы по размеру и вместимости. Готовое пространство для замачивания должно оставаться открытым и свободным от засорения, чтобы оставаться эффективным.

    Каталожные номера: Dawson Вода в дорожных конструкциях

    Megaflo® Green Панельный и подпочвенный дренаж

    Megaflo   Green — это превосходная дренажная система, удаляющая воду из строения быстрее, чем любая другая дренажная система.

    Megaflo   Система Green изготавливается в виде гофрированной панели, поддерживаемой внутренними стойками по длине водостока. Эта форма и структура обеспечивают Megaflo Green высокую устойчивость к раздавливанию, независимо от того, используется ли дренажная система вертикально или горизонтально.

    Дороги

    Хороший дренаж дорог необходим для поддержания дорог на оптимальном уровне. Дренажная система Megaflo   Green – это более дешевая альтернатива французским дренажным системам, в которых используются скудные природные ресурсы.Megaflo   Green в два раза сокращает время установки, необходимое для традиционных методов дренажа дорог, что делает его идеальным для проектов со сжатыми сроками строительства. Для дренажной системы Megaflo   Green требуется только узкая траншея, поэтому затраты на установку значительно снижаются. Из-за его жесткой структуры и высокой скорости потока также меньше риск заиления.

    Megaflo   Green поддерживается нашим программным обеспечением SuDDS, которое позволяет пользователям проектировать дренажные системы краев дорог и дорожного покрытия с использованием дренажной системы Megaflo Green. Программное обеспечение учитывает местные почвы и погодные условия и предоставляет пользователям проектные файлы и чертежи в формате PDF, а также подробную информацию об экономии затрат на установку.

    Megaflo Green — это решение для дренажа обочин дороги, принятое AustRoads и региональными дорожными властями.

    Полигон и сбор отходов

    Megaflo Green широко используется для дренажа свалок из-за его высокой прочности на сжатие при нормальных и наклонных нагрузках. Он устойчив к фильтратам, присутствующим на свалках, и обеспечивает безопасный отвод газа и фильтрата даже при экстремальных нагрузках.

    Megaflo Ultra – это очень прочный продукт Megaflo , предназначенный для использования при чрезмерных нагрузках, например, в очень глубоких хвостохранилищах. Megaflo Ultra поддерживается моделированием методом конечных элементов, чтобы доказать, что он может выдерживать приложенные нагрузки.

    Спортивные площадки

    Быстрое удаление излишков воды со спортивных площадок и полей для гольфа с синтетическим или натуральным покрытием важно, чтобы игра могла возобновиться как можно скорее. Использование узкой дренажной трубы Megaflo   Green  позволяет поверхности спортивной площадки быстро восстанавливаться.

    Дренажная система с плоскими панелями Megaflo Green была установлена ​​на спортивных площадках по всему миру, в том числе на стадионах мирового класса, в том числе на стадионах чемпионата мира по футболу, стадионах для крикета, легкой атлетики и футбола. Megaflo   Green обеспечивает повышенную эффективность дренажа по сравнению с обычной круглой трубой. Плоская дренажная система Megaflo Green с большой площадью поверхности обеспечивает скорость удаления воды почти в два раза выше, чем у круглой трубы диаметром 100 мм. Повышенная дренажная способность Megaflo   Green  означает, что поверхности спортивных площадок быстро возвращаются в игровое состояние даже в сырую погоду.

    Отличительным преимуществом жесткого плоскопанельного водоотвода Megaflo   Green является простота установки. Бестраншейный метод установки означает, что после подготовки и выравнивания поверхности панельный водосток Megaflo   Green может быть уложен без нарушения уровня основания. Отсутствие рытья траншей означает, что нет необходимости в обратной засыпке гравием и удалении грунта из траншеи, что приводит к значительному снижению затрат на установку.

    Торкрет-стены и туннели

    Сооружения, расположенные ниже уровня грунтовых вод, со временем могут стать неустойчивыми.Megaflo   Green обеспечивает надежный дренаж для строительных объектов, таких как торкрет-стены и туннели, благодаря своей открытой сердцевине и обертке из нетканого геотекстиля.

    Ландшафтный дизайн

    Megaflo   Green идеально подходит для использования в ландшафтном дизайне, например, за ненесущими подпорными стенами, под подъездными путями и дорожками, а также является самой эффективной системой на рынке для дренажа газонов и торфа.

    Megaflo Green поставляется в рулонах и распределяется в траншею с последующей засыпкой, которая может представлять собой хорошо отсортированный гравий или песок.

    Французские дренажи и их обрушение

    Возможные недостатки и альтернативные дренажные решения

    Обновлено: 21. 01.19

    Французские дренажи

    и беструбные французские дренажи могут потребовать больших усилий с незначительной эффективностью по многим причинам. Большинство описаний французского дренажа включают щелевую или перфорированную трубу, траншею, геотекстильную ткань и гравийную засыпку. Для правильной работы слив должен иметь достаточный уклон и место для выхода на землю, в дренажную трубу или куда-либо еще, откуда может выходить вода.

    К сожалению, этот факт часто упускается из виду. Правильно сконструированные французские трапы будут хорошо передавать воду из трубы к выходу из трубы; однако они не очень эффективны для обезвоживания плохо дренированных почв. Под адекватным падением подразумевается опускание не менее чем на 2 фута на каждые 100 футов трубы или на 0,25 дюйма на фут уклона. Во многих случаях недостаточный уклон для дренажа участка является исходной проблемой, которую призвано решить использование французского дренажа.

    Один раз 4-дюймовый. дренажная труба расположена под землей, она должна быть покрыта 2-дюймовым покрытием. грунта, и следует постараться сделать достаточный уклон для дренажа трубы. Если эти условия не соблюдены, лучше дать воде стекать по поверхности. Только по этим причинам французский дренаж и даже безтрубный французский дренаж могут потребовать больших усилий с минимальной эффективностью, чтобы избежать ошибок французского дренажа.

    Нехватка французской дренажной трубы

    Еще одна причина, по которой французская водосточная труба не всегда является эффективным решением, связана с основными свойствами воды.Вода «прилипает сама к себе» благодаря процессу, называемому когезией. Простой научный эксперимент, в котором пенни помещают на стакан с водой, заставляет пенни плавать. На самом деле он не плавает, а опирается на поверхностное натяжение воды. Как только капля мыла попадает в воду, пенни тонет, потому что поверхностное натяжение уступает весу монеты.

    Во многом таким же образом дождевые осадки прилипают к самим себе и к поверхности почвы, гравия, песка или любой другой поверхности, с которой они соприкасаются. Вода скорее прилипнет к чему-то, чем просто заполнит пустоту. Таким образом, вода обычно прилипает к гравию во французском водостоке, а не заполняет пустоты.

    Таким образом, французская дренажная труба наполняется водой только тогда, когда воды достаточно, чтобы прилипнуть к поверхности гравия и быть достаточно тяжелой, чтобы заполнить пустоты и впоследствии протолкнуться в трубу. Опять же, падения должно быть достаточно, чтобы вода вытекала из трубы; в противном случае вы позволяете воде оставаться под землей, а не на поверхности земли.Иногда это единственный способ решения проблемы дренажа, но это не лучший способ, поскольку он не отводит воду от фундаментов, сооружений, бассейнов, террас и т. д.

     

    СВЯЗАННЫЙ: Подразделение Висконсин видит улучшение ливневых стоков

    Еще одна проблема, связанная со структурой традиционного французского водостока, заключается в том, что называется «слеплением» геотекстильной ткани. Это процесс, при котором мелкие частицы глины и ила задерживаются тканью, и со временем ткань забивается и больше не пропускает воду. Когда через ткань проходит достаточное количество песка, глины или ила, гравийные пространства заполняются, и эффективность французского дренажа прекращается. Вот почему большинство экспертов утверждают, что французский дренаж не является долгосрочным решением проблемы дренажа: его нужно выкапывать и переустанавливать каждые восемь-десять лет.

    Что делать, если у вас проблема с дренажом и ошибка французского дренажа? Лучшим решением является отвод воды по всей поверхности с уклоном не менее 1,5–2 %. Если вода, вызывающая беспокойство, представляет собой стоячую воду после дождя, вы можете использовать один из более новых продуктов, таких как заполненная песком траншея с транспортировкой по трубе с прорезями.Несмотря на это, вам все равно нужно куда-то опорожнить трубу.

    Для ливневых вод или поверхностных вод из дождевых стоков или других источников вам потребуется использовать поверхностный сток (наилучшая практика), подземные трубы с соответствующими точками падения и сброса или тип системы локализации и удержания или отстойника.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.