Бандаж на трубу отопления: Если поставить хомут на трубу отопления выдержит ли он весь отопительный сезон, или менять трубы?

Как поставить хомут на трубу + как можно сделать хомут самостоятельно

При первых признаках разгерметизации трубопровода необходимо быстро найти поврежденный участок и устранить выявленный дефект. При выполнении экстренных аварийных работ можно использовать самодельные хомуты, позволяющие прекратить течь в трубопроводе на некоторое время. Готовые хомуты для крепления труб, произведенные в заводских условиях из нержавеющей стали или огнестойкого пластика, применяют при выполнении монтажных работ по устройству систем отопления, канализации, водоснабжения, газоснабжения. Данные крепежные изделия позволяют надежно зафиксировать положение труб, идущих вдоль горизонтальных и вертикальных поверхностей (потолков, стен), а также устанавливающихся на специальные стойки.

В данном видеоролике опытный мастер показывает, как сделать хомут из проволоки:

Конструкция простейшего хомута

Все без исключения трубные хомуты состоят из бандажа — обжимного материала, изготавливаемого производителями из стали, и из внутреннего уплотнителя, называемого манжетой. В качестве уплотнительного материала, обеспечивающего герметизацию поврежденного участка, обычно берут специальную рифленую резину, которая позволяет предотвратить деформацию трубы при сильном затягивании крепежных винтов. Наличие резиновой прокладки в конструкции изделия также способствует понижению вибрации и шума.

При выборе хомутов обращают внимание на такие характеристики изделия как:

  • внутренний диаметр;
  • ширина бандажа;
  • толщина стальной полосы.

Диапазон затяжки хомута варьируется в зависимости от размера элемента крепежа. Основными показателями, определяющими область его применения, являются прочность соединения и уровень допустимой нагрузки.

Металлические хомуты для крепления и ремонта труб разного диаметра состоят из стального каркаса и уплотнителя, выполненного из гофрированной резины

Изготовление хомута из подручных материалов

Найдите полоску оцинкованной жести, толщина которой не превышает одного миллиметра, и кусок трехмиллиметровой резины. Поищите в своих запасах пару болтов (М6, М8 или М10), а также подходящие к ним гайки и шайбы. Из инструментов пригодятся:

  • молоток;
  • штангенциркуль;
  • гаечные ключи;
  • тиски или плоскогубцы;
  • ножницы по металлу, которые можно заменить при наличии электролобзиком или болгаркой, снабженными соответствующими режущими элементами;
  • дрель и сверла (М7, М9 или М10, М12).

Для определения диаметра трубы воспользуйтесь штангенциркулем. Если диаметр трубы большой, то проведите необходимые измерения с помощью уголка и линейки. Далее вырежьте жестяной каркас хомута в виде полосы, ширина которой должна быть 4-8 см, а длину придется высчитать. Для этого определяется длина окружности трубы путем умножения ее диаметра на 3,14 (число Пи, знакомое всем со школьного курса геометрии). К полученному результату добавляют 3-4 см, из которых впоследствии делаются «ушки» с просверленными отверстиями для крепящих болтов.

Размер отверстий в «ушках» зависит от диаметра болтов, причем если шайбы широкие, то можно добавить лишних 2-3 мм, чтобы упростить в дальнейшем монтаж хомута. Если ширина бандажа превышает 6 см, то рекомендуется просверливать отверстия не под два болта, а под три. Разметить маркером линию, по которой произвести отгибание «ушек» под прямым углом к жестяной полосе. Эту операцию можно сделать вручную, если полоса тонкая. С более толстым материалом работают с помощью тисков или плоскогубцев.

Далее жесть огибают вокруг трубы, на которую планируется надевать хомут, и стараются соединить ушки так, чтобы просверленные в них отверстия совпали. Если жесть плохо сгибается, то полоску обстукивают молотком. Вырезанную заранее резиновую прокладку, выкроенную с учетом ширины бандажа, вставляют в хомут.

Алгоритм установки хомута на трубу

Перед установкой хомута разводят в стороны ушки так, чтобы им можно было спокойно обхватить трубу. При этом резиновая прокладка должна хорошо перекрывать место дефекта трубы. Если все было вымерено правильно, то между ушками должно остаться не более трех сантиметров. Данное расстояние обязательно уменьшится в процессе стягивания болтами хомута, причем этот процесс продолжается до тех пор, пока не удастся прижать резиновый уплотнитель к трубе максимально плотно.

Хомут для устранения течи в трубе водопроводной или отопительной системы дома устанавливается на место повреждения своими руками в течение нескольких минут

Установка хомутов в большинстве случаев производится на протекающую трубу. Перекрытие подачи воды, теплоносителя или сточных вод не производится. Поэтому эффективность выполненного ремонта будет сразу же видна. Вытерев насухо трубу и бандаж, выждите минут пять и убедитесь в том, что протечка устранена. Слишком длинные болты при необходимости легко обрезаются болгаркой или ножовкой по металлу.

Правильно установленный хомут может служить несколько лет, защищая объект от затопления. Однако, прорывы в системах водоснабжения и отопления желательно заваривать или заменять дефектные участки новыми трубами.

Врезка в магистральный водопровод

При подключении водопровода частного дома к центральной системе водоснабжения используется врезной хомут для труб, позволяющий провести работы под давлением в сжатые сроки с помощью специализированного профессионального оборудования. Устанавливается хомут для врезки в трубу без давления простым слесарем с помощью фрезы и пары гаечных ключей. При этом не предполагается использование сварочного аппарата. В любом случае данные работы проводятся сотрудниками служб, обслуживающих магистральный водопровод в населенном пункте, при наличии у клиента всех разрешительных документов.

Этапы установки врезного хомута для труб в магистральный трубопровод. Хомуты для врезки в трубу упрощают проведение работ по подключению объекта к системам центрального водоснабжения

Теперь вы знаете, как сделать и поставить хомут на водопроводную трубу. При повреждении трубопровода вы сможете самостоятельно устранить проблему хотя бы на некоторое время до приезда профессиональных сантехников.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как установить хомут на трубу?

Аварии в системах водопровода и отопления не редкое явление, и каждый раз, сталкиваясь с этим малоприятным явлением, нужно уметь устранить течь. В этом, конечно же, помогут специальные ремонтные или крепежные трубные хомуты, которые неплохо было бы иметь при себе.

Они могут помочь в устранении таких повреждении как:

1)Трещины в теле магистралей

2)Переломы труб

3)Свищи на прямых участках.

4)Повреждения, появившиеся из — за коррозии

Ремонтные трубные хомуты могут быть разных видов и размеров. Подробно об этом было рассказано здесь.

Ограничения: 1)Ремонтные хомуты могут использоваться только на прямых участках;

2)Устанавливать хомут можно только на внешнюю сторону трубы;

3)Максимальный диаметр трубопровода 350 мм;

4)Если разрыв магистрали более 1 см, то починить её с помощью хомутов нельзя. А отклонение от оси не должно превышать 2-3 градуса;

5)Если повреждения трубы составляют более 60 %,то использовать хомуты нецелесообразно. В таком случае поврежденный участок вырезается и заменяется врезкой при помощи фитингов или двух хомутов.

Выбор материала

Для устранения неполадок в трубе используют либо крепежные хомуты, либо ремонтные. Хомут-крепеж состоит из металлической оболочки и гофрированной резиновой прокладки, которая позволяет предотвратить появление шума от вибрации и не позволяет вам чрезмерно сдавливать хомут при закручивании. Обязательный элемент такого хомута – это наличие бокового крепления, с помощью которого хомут крепится к разным поверхностям.

Ремонтный хомут имеет более широкую металлическую оболочку и сплошную резиновую прокладку, которая позволяет плотно герметизировать место течи. Существует также специальная продукция для врезки дополнительной ветки в водопровод. Особое преимущество такой продукции – возможность делать отверстия без сварочного аппарата.

При выборе хомута нужно учитывать диаметр труб (измеряется с помощью штангенциркуля) и наличие резиновой прокладки, которая существенно повышает технические характеристики крепления.

Установка. Установка хомута на трубу делается в несколько этапов:

1)Отключается подача воды;

2)Нужно развести ушки хомута и надеть его на место течи;

3)Резиновая прокладка должна быть точно в месте, где лопнула или повредилась труба. Желательно, чтобы дефекты, трещины были посередине. Резиновая прокладка должна лечь ровно, без складок;

4)Хомут затягивается с помощью болтов так, чтобы резиновая прокладка максимально плотно прилегала к трубе;

5)Место соединения сушится и включается подача воды. Здесь вы можете проверить соединение на наличие течи. Если такое присутствует, то нужно ещё крепче затянуть крепление.

Самостоятельное изготовление. Если под рукой нет ремонтных или крепежных хомутов, то сделать их можно своими руками. Алгоритм действий:

1)Полоска оцинкованной жести нужной ширины и толщиной примерно 1мм. Нужно измерить размер трубы и прибавить к этому значению 2 – 3 см для ушек;

2)Заготовки загибаются в нужную форму. С помощью пассатижей ушки загибают и просверливают в них отверстия;

2)В качестве резиновой прокладки можно использовать любую резину толщиной более 3 мм.

3)Изготовленный хомут и резиновый уплотнитель устанавливаются на место течи и плотно закручиваются.

Как заделать трещину в трубе отопления и водопровода

При длительном использовании труб, любом механическом повреждении могут возникать протечки. Если не починить своевременно трещину, то протекающий трубопровод может затопить помещение. В статье разберем вопрос, как заделать трещину в трубе и не обращаться за помощью к сантехнику.

Как избавиться от течи в трубе

При обнаружении свища в трубопроводе необходимо немедленно приступить к предотвращению утечки. Для этого предлагаем прибегнуть к одному из вариантов:

  • Установление хомута.
  • Наложение бандажного соединения.
  • Применение средства холодного сваривания.

Установка хомутного соединения

Самый распространенный способ ремонта трещин в трубе — это хомутное соединение. Специализированное приспособление состоит из таких соединительных элементов:

  • Железная пластинка.
  • Уплотнитель (резина), накладывается внутрь пластины.
  • Болты для соединения конструкции воедино.

Для самостоятельной установки хомута следует выполнить такие действия:

  1. Тщательно зачистить необходимый трубный участок от ржавого напыления и пылевых наслоений.
  2. Поверхность трубопровода обернуть хомутом.
  3. Устройство надежно зафиксировать болтами.

Наложение бандажного элемента

Если под руками не оказалось хомута, в этом случае протечки на трубной поверхности можно ликвидировать, применив бандаж. Он бывает нескольких видов: из резины, клея или цементный.

Бандаж из резины
  • Резиновый материал. Подойдет небольшой отрезок от камеры велосипеда. Также подойдет медицинский жгут для остановки кровотечений. Этим куском оборачивают место трещины на трубе.
  • Хомуты для стяжки небольшого размера. Дополнительные приспособления: проволока, ремни для фиксации, чтобы можно было прикрепить к поверхности резину.
Клеевой бандаж
  • Растворителем тщательно зачистить место трубного протекания, на которое будет накладываться бандаж. Грязи и пыли не должно быть.
  • Подготовить куски марли, бинта или материала с стеклянными вставками. Затем обильно их пропитать в специальном клеевом растворе.
  • Поверхность трубы обернуть материалом в месте трещины. Сделать несколько слоев. Зафиксировать проволокой.
  • Дать время, чтобы клеевой состав полностью просох.
Цементный бандаж

Действия подобны тем, что и с клеем. Из цемента приготовить полужидкий состав в эквивалентности 1:10. Смочить в нем стеклоткань или кусок марли и намотать на трубу.

На заметку! Если дома не оказалось специального клея, его можно заменить эпоксидной смолой. Если трещина в железной трубе, то можно использовать самую обычную поваренную соль.

Холодная сварка

Эту методику можно отнести к новым технологиям. Ведь для устранения течи все лишь нужно нанести на место трещины специальный состав — холодную сварку. Она подходит для починки труб из металла, пластика, металлопластика. Составы у холодной сварки также разные.

Ниже рассмотрим общий аналог использования смеси. Такая же инструкция нанесена на сам флакон.

  1. Прежде чем нанести состав на необходимый участок трубы, следует её тщательно очистить от грязевых наслоений. Если трубопровод из металла, то дополнительно наносится средство для очистки ржавчины и слоев краски.
  2. На подготовленный участок трубы наносят смесь. Если клеевая сварка имеет жидковатую форму, то можно воспользоваться кистью, чтобы удобнее было наносить. Если холодная сварка в виде пластилина, то перед применением ее разминают, чтобы стала мягкая и однородная структура.
  3. Сварку равномерно распределяют по всей длине трещины. При этом необходимо выйти за ее края на 3-4 см.
  4. Чтобы холодная сварка полностью схватилась, потребуется в среднем 2,5-3 часа.

Как устранить течь в металлической трубе

Ниже рассмотрим самый простой метод устранения трещины, образовавшейся в металлическом трубопроводе. Услуги сантехника для этого не понадобятся.

Помните, что появление трещин может вызвать обыкновенная забывчивость человека. Например, на дачном участке перед зимой не была слита вода из системы. Вода в трубах замерзнет, что вызовет в некоторых местах их разрыв.

Перейдем непосредственно к нашим действиям, а именно заделке трещины. Что же нам понадобится для работы?

  • Оцинкованный листовой металл небольшого размера.
  • Холодная сварка, например, эпоксидный клей.
  • Металлическая пластинка — хомут.
  • Ножницы по металлу, шуруповерт.
  • Посудина, в которой потребуется размешивать состав.

Ищем трещину

Произвести осмотр трубопровода на наличие трещины и сделать разметку с запасом. Если труба наполнена водой, то будут видны капли или потеки. Если она полая, то для проверки наполнить водой.

Место трещины просушить. Затем очистить от ржавого налета и слоев старой краски.

Готовим заплатку — хомут

Измерить длину трещины, добавить к ней несколько сантиметров с обеих сторон. Вырезать заплатку нужной длины из листового металла. Хомут нужно согнуть в руках, чтобы он принял дугообразную форму. Примерить, чтобы он плотно сидел на трубопроводе.

Готовим состав

Подготавливаем к работе холодную сварку — разводим в отдельной посуде, если она жидковата. Или разминаем руками, если состав плотной консистенции. Жалеть клеевую смесь не стоит, но и не заливать без меры.

Устраняем трещину

Руки обезопасить защитными рукавицами. На размеченную трещину, образовавшуюся на металлическом трубопроводе, наносим состав подготовленной холодной сварки.

Сверху место протекания накрываем кусочком листового металла. Хомут максимально согнуть, приложить к трубе и зафиксировать любыми стяжками. Выдержать сутки, чтобы холодная сварка крепко схватилась, затем можно пользоваться трубопроводом по назначению.

На заметку! После застывания холодной сварки желательно участок обработать мелкой наждачной бумагой. Последний этап — покраска.

Во втором варианте к трещине прикладывать нужно дугообразный кусок металлической пластины, обильно смазанной клеем. Зафиксировать стяжками. С виду может такая починка выглядит и не очень эстетично, зато надежно.

Заделываем течь в отопительной трубе

В отопительной трубе протечка может возникать по нескольким причинам:

  1. Трубы не плотно соединены.
  2. Сквозная ржавчина.
  3. Образование трещины на поверхности трубопровода.

Чтобы устранить подобные неполадки в трубах отопления, применяют несколько вариантов для избавления от течи: используют клей, холодную сварку или ставят хомут.

Если в трубе образовалась сквозная ржавчина, то здесь вряд ли спасет холодная сварка или клеевая смесь. В этом случае придется заменить коррозийный участок новой трубой.

Готовим «заглушку»

К сварке электродами не так часто обращаются в случае починки трещины в трубе отопления. А зимой это сложно сделать. Можно предложить использовать так называемую «заглушку». Для ее приготовления берут кусок старого материала, пропитывают герметиком, а затем наматывают на необходимый участок.

Прежде чем крепить «заглушку», из отопительной системы следует выпустить воду. Просушить протекающий участок трубы, очистить от загрязнений и пыли. Только после тщательной подготовки можно приступать к устранению трещины.

В качестве материала для «заглушки» можно использовать старую мешковину, медицинский бинт. Для клеевой основы использовать жидкое стекло или силиконовую герметическую смесь, применяемую в строительстве.

Подклейка трещины простая. Первым делом в герметической смеси замочить материал. Ней же пройтись кистью по поверхности отопительной трубы. Пропитанной герметиком тканью, обмотать трубу и оставить застывать состав на некоторое время.

Если трещина или дырка малого размера, тогда можно применить герметик в виде пластилина. Чтобы он намертво закрыл утечку, надо состав смешать с отвердителем. Наносится средство на сухую и тщательно очищенную поверхность трубопровода. Как только герметик хорошо застынет, он станет твердым, как камень.

Устраняем течь в соединениях труб

Если обнаружилась течь в месте, где стыкуются трубы, необходимо из отопительной системы спустить воду, раскрутить соединения. Зачистить стыки, смазать солидолом.

Для более плотного резьбового соединения можно использовать техническую паклю, обработанную в герметике или краске, олифе. В качестве уплотнителя можно применить специальную ленту. Соединения скручиваются и течь прекращается.

Устраняем течь в трубе отопления без слива воды

Как же поступать в этом случае, если необходимо устранить течь? Ведь в этом случае холодная сварка ничем не поможет. Выход есть — это та же «заглушка», о которой речь шла выше. Пропитанный в составе герметика материал, способен прилепиться даже к влажной поверхности.

Смесь можно купить в строительном магазине. Обтереть досуха поверхность трубы, а затем намотать ткань с герметиком. Такой способ починки помогает при не сильном подкапывании.

Если течь в трубе усиливается, то в качестве временного уплотнителя используют кусок резины. Например, вырезать необходимый размер с велосипедной или автомобильной камеры. Кусочек должен быть с запасом.

Подготовленной резиной плотно обмотать место, где наблюдается трещина. Для фиксации желательно использовать один червячный хомут или несколько штук. Можно воспользоваться автомобильными хомутами, которые предназначены для соединения патрубков. Хомутом придавить и прикрутить отверткой резиновую прокладку. Такой нехитрый метод поможет устранить течь или немного уменьшить.

В скобяном магазине можно приобрести готовые комплекты для ремонта труб в случае обнаружения течи. В него входит подготовленный хомут с резиновой прокладкой и небольшой вентиль. Благодаря ему, имеется возможность из-под хомута сливать накопившуюся воду, пока происходит монтаж.

После надежной фиксации хомута вентиль наглухо закрывается и течь прекращается. Подобные комплекты для ремонта отопительных и других видов труб помогают предотвратить нежелательную ситуацию при сильном протекании. Другие средства вряд ли спасут.

Помимо этого, если нет возможности слить воду из отопительной системы, можно применить еще один простой способ. С помощью специального средства осушить и заморозить участок трубы с трещиной, а потом ее заклеить клеем или герметиком.

Из средств самые актуальные это «Аппарат Мороз», «ФРИЗ ПАК» и другие. Подобные обработки способствуют замораживанию воды, находящейся в поврежденном отопительном трубопроводе. В этот момент в поврежденном месте давление воды снижается, что дает возможность вырезать кусок трубы и приварить новый. Также можно наложить на этот участок «заглушку».


Необходимо понимать, что приведенные в нашем материале способы устранения течи в трубах с помощью холодной сварки, герметика, клеевого состава, готовых комплектов для ремонта — это всего лишь временная мера. Со временем трещина станет шириться, ржавчина снова может себя проявить и течь возобновится.

Желательно летом заняться основательным ремонтом труб, а именно слить воду и полностью заменить участок с трещиной или ржавчиной. Если этого не сделать, то зимой можно снова ожидать неприятные сюрпризы. Лучше всего для ремонтных работ пригласить специалистов.

Как часто Вы вызываете сантехника?

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
  • Все чинит жена. 35%, 1365 голосов

    1365 голосов 35%

    1365 голосов — 35% из всех голосов

  • Все чинит муж. 30%, 1192 голоса

    1192 голоса 30%

    1192 голоса — 30% из всех голосов

  • Все чинится само. 20%, 782 голоса

    782 голоса 20%

    782 голоса — 20% из всех голосов

  • От 1 года и более. 10%, 409 голосов

    409 голосов 10%

    409 голосов — 10% из всех голосов

  • Раз в год. 5%, 188 голосов

    188 голосов 5%

    188 голосов — 5% из всех голосов

Всего голосов: 3936

Голосовало: 3846

17 января, 2018

×

Вы или с вашего IP уже голосовали. Загрузка…

Свищ в трубе — что это и способы его заделки

Здравствуйте, дорогие читатели!

Обнаружить свищ в трубе отопления или водоснабжения вы сможете с легкостью по фонтанчику воды, бьющей из стояка. Знайте, что после этого проблему необходимо ликвидировать как можно быстрее. Иначе из-за маленькой дырочки ваше жилище вскоре поплывет. А вместе с ним в плавание отправятся и квартиры, расположенные ниже.

Я расскажу, как устранить проблему самостоятельно и оперативно, пока не прибудет подкрепление в лице ремонтников ЖЭКа.

Что такое свищ?

Свищ — это повреждение стенки трубопровода в виде трещины или сквозного отверстия. Протечки такого рода свидетельствуют, что пришло время заменить участок трубы. Однако сделать это сразу же после обнаружения течи не всегда возможно своими силами. Пока приедет вызванный мастер, водой подтопит значительную часть квартиры, причем не только вашей, но и соседской. Но временную заплатку поставить не так уж и сложно.

Причины появления

Свищ появляется внезапно, обычно в самое неподходящее время. Например, когда никого нет дома либо на дворе глубокая ночь. Дает о себе знать в силу точечной коррозии, если трубы металлические, обычно на стояках отопления и ГВС водоснабжения. Может возникнуть также в системах с пластиковыми трубами из-за чрезмерно высокого давления. В последнем случае тип труб, скорее всего, не соответствуют проекту систем отопления и подачи горячей воды.

Способы заделать свищ своими руками

Что делать, если свищ застал врасплох? Не паниковать. Оглядитесь вокруг — наверняка в вашем доме найдутся подручные средства для заделки свища:

  • болт;
  • временный либо клеевой бандаж;
  • холодная сварка.

Если что-то из перечисленного у вас нашлось, тогда считайте, что проблема решена. Не забудьте, что теплоноситель и горячая вода находятся в системе под давлением. Поэтому по возможности перекройте отсечными кранами подачу воды или теплоносителя, прежде чем приступить к ремонту подходящим для вас способом.

Заделка с помощью болта

Вариант вам не подойдет, если трубопровод слишком старый. Подразумевается нарезка резьбы, а сделать это на ветхой трубе невозможно. К тому же течь может стать еще больше из-за облома стенок трубы. В других случаях следуйте простой инструкции:

  1. При помощи дрели и сверла рассверлите свищ под размер болта.
  2. Нарежьте резьбу при помощи метчика.
  3. Закрутите болт.

Заделка с помощью временного бандажа

Способ оправдывает себя, если протечка образовалась из-за продолговатой трещины. В качестве бандажа могут выступать велосипедная шина, голенище сапога, медицинский жгут, перчатка или просто кусок толстой резины. Размер заплатки должен значительно превышать площадь свища. Наденьте бандаж на трубу и зафиксируйте его при помощи проволоки или хомута.

Заделка с помощью клеевого бандажа

Один из самых сложных способов заделки свища на водопроводной трубе, но вместе с тем весьма надежный. Порядок действий таков:

  1. Зачистите района протечки от грязи, затем обезжирьте его бензином или ацетоном.
  2. Приготовьте отрезок стеклоткани по ширине в 3 раза больше, чем свищ, и такой длины, чтобы можно было обмотать вокруг трубы не менее 6 раз.
  3. Нанесите эпоксидный клей на края ленты из стеклоткани и туго обмотайте трубу этой лентой.
  4. Получившийся бандаж скрепите металлической лентой.

Заделка клеевым бандажом: 1 – труба со свищом, 2 и 3 – лента

Ремонт методом холодной сварки

Холодная сварка — специальный двухкомпонентный состав, полностью готовый к использованию. Продается обычно в пластмассовых прозрачных тубусах. Средство предназначено для заделки отверстий и других дефектов на емкостях для различных жидкостей. Холодная сварка хорошо себя зарекомендовала и при временном ремонте свищей.

Состав перед применением необходимо размять в руках, после чего замазать им отверстие в поврежденном трубопроводе и тщательно разгладить увлажненными пальцами либо шпателем. Высыхает и отвердевает холодная сварка за 10–20 минут. По истечении этого времени горячей водой снова можно пользоваться.

Какой способ лучше?

Выбор способа борьбы со свищами не имеет четких критериев. Все зависит от масштабов катастрофы и наличия под рукой тех или иных материалов, инструментов. Например, временный бандаж — самое простое, что можно сделать, чтобы ликвидировать протечку на какое-то время. Постоянный бандаж более надежен, но у вас должно быть стекловолокно и минимальные навыки обращения с эпоксидным клеем.

Аналогичная ситуация с болтовой пробкой — потребуется и электрический, и специальный слесарный инструмент, который есть далеко не в каждом доме. На мой взгляд, наиболее доступный способ убрать свищ — воспользоваться холодной сваркой. Она продается во многих строительных магазинах, в обращении чем-то напоминает обычный пластилин или глину, быстро высыхает и стоит недорого.

Заключение

В заключение отмечу, что все перечисленные способы ремонта труб — только временные меры. Заделанный подручными средствами свищ все равно рано или поздно даст о себе знать снова или, что хуже, рядом появится новый. Следите за состоянием трубопровода, своевременно проводите техническое обслуживание. При обнаружении свища постарайтесь как можно быстрее заменить поврежденный участок трубы или даже весь стояк.

На этом я прощаюсь с вами и благодарю за внимание. Подписывайтесь на наши статьи и делитесь полезными материалами с видео в социальных сетях.

Загрузка…

ремонт без сварки, как заделать на трубе горячей воды, в трубопроводе водопроводном, что это такое

Содержание:

Образование свища в отопительном или водоснабжающем стояке, смонтированном из металлических труб, не является редкостью. Исправлять ситуацию нужно как можно быстрее. Поэтому информация, как заделать в трубе свищ и какие из способов его устранения имеются, не будет лишней.


Наличие на трубе рыжего цвета нароста, который получил название точечной коррозии, свидетельствует о появлении проблемы и том, что трубопровод может в любой момент прорвать (прочитайте также: «Что делать если прорвало трубу и как это предупредить»). Повреждение возникает в результате частичного разрушения или общего износа магистрали, либо под воздействием блуждающих токов. При обнаружении свища, уже не имеет значения причина его появления, главное – как можно быстрее его устранить.

Разнообразие способов заделки свища

Чтобы правильно справиться с проблемой, прежде всего, следует разобраться, что такое свищ на трубопроводе. Это отверстие в трубе, посредством которого вода вытекает наружу.

Устранить его можно несколькими способами:

  • с помощью болта;
  • с использованием временного бандажа;
  • с применением клеевого бандажа;
  • методом холодной сварки.

Но при этом обязательно нужно слить из системы воду, перекрыв вентили и открыв все имеющиеся краны.

Заделка отверстия болтом

Этот вариант предполагает ряд действий:

  1. Расширяют дрелью свищ в трубе.
  2. Нарезают метчиком резьбу.
  3. Вкручивают болт в образовавшееся отверстие.

Такой способ нельзя задействовать, когда трубы слишком старые, поскольку на них нанести резьбу будет невозможно, а попытки это сделать обычно заканчиваются увеличением размеров протечки.

Ремонт с использованием временного бандажа

Этот способ применяют, когда свищ на трубопроводе имеет продолговатый вытянутый вид.

На отверстие накладывают бандаж с использованием уплотнительных прокладок, которые могут быть сделаны из таких изделий:

  • жгут медицинский;
  • толстая перчатка;
  • велосипедная шина;
  • голенище сапога и т.д.

Главное, чтобы размер резиновой прокладки значительно превышал величину отверстия. Для фиксации бандажа на трубопроводе, применяют хомуты или болты.

Заделка клеевым бандажом

Устранение свища данным методом производится поэтапно:

  1. Металлической щеткой зачищают трубопровод от грязи, обрабатывают его поверхность ацетоном или бензином и отводят на просыхание 15 минут.
  2. От стеклоткани отрезают ленты, протяженность которых зависит от величины диаметра трубы – нужно, чтобы обмотка имела не менее 6 слоев. Ширина материала должна превышать сечение трубопровода не меньше, чем на треть.
  3. На края ленты наносят клей БФ-2, потом шпателем покрывают одну ее сторону эпоксидным клеевым составом.
  4. Инструмент крепко прижимают к стеклоткани, чтобы она хорошо пропиталась клеем.
  5. Затем ленту туго наматывают на заранее подготовленную поверхность, чтобы ее центр накрыл проблемное место.
  6. Бандаж скрепляют металлической лентой.
  7. Через 24 часа разрешается пользоваться отремонтированным трубопроводом.

В случае, когда система проложена в неотапливаемом помещении, где температура не превышает отметки 17 градусов, пользоваться трубопроводом можно лишь через 4 суток.

Метод холодной сварки

Ремонт водопроводных труб без сварки производят с использованием специального состава:

  1. Отверстие расширяют дрелью.
  2. Поверхность трубопровода обезжиривают и очищают ацетоном.
  3. Когда труба просохнет, на нее наносят средство, которое называется «холодная сварка» и ожидают, когда оно полностью отвердеет – обычно на это уходит около 10 минут.

Используя «холодную сварку» или эпоксидный клеевой состав, нужно пользоваться резиновыми перчатками. Если клей попадет на кожу, его необходимо удалить ватой с ацетоном, а потом отмыть руки теплой водой с мылом.

Процесс заделки отверстия

Когда система изношена, желательно подготовить несколько хомутов, имеющих такой же диаметр, что и у трубопровода. Кроме этого, нужно запастись резиной под них. В случае, если свищ водопроводной трубы появится в ночное время, такая подготовка не будет лишней, поскольку аварийная бригада вряд ли приедет в считанные минуты.

Если отверстие небольшое, его можно заделать, используя обычный хомут для автотранспорта:

  1. От куска резины отрезают тонкую ленту — ее ширина должна быть на 2-4 миллиметра больше этого же параметра у хомута. Длина отрезка измеряется путем обматывания материала вокруг трубы. Лишний кусок ленты отрезают.
  2. Хомут раскрывают и помещают на трубу, потом его не сильно прихватывают.
  3. Прокладку из резины, помещают под хомут и аккуратно продвигают к месту появления отверстия.
  4. После накрывания свища хомут затягивают при помощи отвертки или ключа в зависимости от особенностей устройства затяжного изделия.


При обнаружении свища совсем небольшого размера и отсутствии под рукой хомута, отверстие можно закрыть концом спички. Но этот способ используют нечасто, поскольку в старых трубопроводах устранить течь удается редко – она лишь увеличивается в размерах. Даже, если щель заделана спичкой удачно, ее нужно как можно быстрее отремонтировать при помощи хомута.


Чтобы устранить серьезный свищ на трубе горячей воды, потребуется более мощный хомут:

  1. В первую очередь отключают воду и сливают ее из трубопровода.
  2. Перед монтажом хомута внимательно осматривают трубу. Когда ее поверхность неровная, ее следует зачистить наждачной бумагой, чтобы не допустить протекания жидкости через шероховатости.
  3. Под хомут вырезают резиновую подкладку и помещают его на отверстие.

Из вышеприведенной информации ясно, что ликвидировать свищ в трубе вполне можно своими руками – не потребуются ни специальные инструменты, ни особые навыки. При наличии металлических стояков нужно подготовить несколько хомутов и прокладок из резины.


Как заделать свищ в трубе под давлением: водопровод и отопление

На чтение 12 мин. Просмотров 9.5k. Обновлено

Изложенная ниже статья поможет самостоятельно решить вопрос по заделке свищей на трубах. Проблема как заделать свищ в трубе под давлением действительно очень актуальная. Ведь протечка в трубах водопровода, обогрева, слива может возникнуть в самый неподходящий момент, и ее необходимо решать быстро и эффективно.

Прежде всего, необходимо понимать, что все предложенные советы интересные, но, к сожалению, они не являются долго действующими, и результаты в дальнейшем могут быть куда «плачевнее».

Специалисты рекомендуют при появлении протечки сразу менять трубопрокатные изделия на новые. Уменьшить при этом финансовые затраты помогут полипропиленовые трубы.

Они не только не дорогие, но и простые в укладке. Их монтаж не сложный, и его легко провести самостоятельно.

Говоря о методах заделки течи, подразумевается «прорыв» небольшого масштаба. Если вода пробивает фонтаном, то выход из положения один – замена трубопровода.

Свищом называют точечную коррозию, которая образуется от частичных разрушений материала, либо от общей старости. В результате возникает отверстие, сквозь которое протекает наружу жидкость.

Наружным зрительным проявлением свища становится вздутая покраска и наросты из ржавчины. Увидев такой нарост, нельзя спешить его сдирать, ведь размеры повреждения под ним не предсказуемы.

В целом заделать точечную коррозию – это не сложная работа, но, тем не менее, к ней тоже необходимо подготовиться серьезно.

Для таких мероприятий понадобятся (специалисты говорят, что необходимо иметь под рукой всегда):

  • Хомут (пару штук).
  • Резиновые прокладки (их легко сделать из любых подручных материалов таких, как старые сапоги, перчатки из толстой резины, велосипедная шина и так дальше).
  • Отвертка и болты.
  • Эпоксидные материалы.
  • Жидкость для обезжиривания.
  • Наждак.
  • Холодная сварка.

Причины появления свищей

Причины образования свищей на водопроводной трубе, чаще всего сводятся к одному знаменателю. Это воздействие коррозии.

Самый подходящий показатель температуры для коррозийных образований – это +15 градусов. Чаще всего трубопрокатные материалы в данном режиме находятся в весенний, летний и осенний периоды.

Также ускоряет коррозийные разрушения и вода, расположенная в системе. Со временем внутри трубопроводы из металла нарастают ржавчиной.

Металл с каждым годом в таких изделиях все больше истончается. И вот приходит момент, когда коррозия прорывает стенку полностью. В результате образуется протечка.

Устранить эту проблему необходимо сразу, не выжидая пока она не превратиться в большую неприятность. Если протечка маленькая, то заделать ее можно под давлением, не отключая подачу воды.

К самым часто встречающимся проблемам, в результате которых течет отопительная труба, относятся:

  • длительное время эксплуатации и сильная коррозия;
  • некачественные монтажные работы, плохие стыки соединений;
  • нагрузки разного типа на составляющие отопительной системы.

Так как в трубе постоянно находится вода под давлением, а с внешней стороны на нее действуют температурные перепады воздуха, может образоваться конденсат, который приводит к окислению металла и ускоряет коррозийные процессы.

Протечки могут образоваться не только в металлическом трубопроводе, но и в пластиковом. Естественно проблема чаще всего возникает в результате механических повреждений или неправильного монтажа, так как этот материал не подвергается коррозии.

Где чаще всего случаются протечки

В основном протекание возникает при неправильном монтаже. Особенно слабыми считаются места стыков труб с радиаторами.

Но есть и еще один большой момент – неправильный выбор материала. Не нужно применять для установки отопительных коммуникаций полипропиленовые трубы, предназначенные только для холодной водопроводной воды.

В итоге при подаче горячей воды они не выдерживают образовавшегося давления, в результате чего происходит течь.

Что делать, чтобы избавить свою систему отопления от такой ситуации?
При установке системы отопления рекомендуется использовать только полипропиленовые трубы армированного вида.
Чаще всего протечка может образоваться на стыках в месте соединительного шва или присоединения трубы к батарее.

Свищ в металлической трубе с горячей водой можно быстро заделать следующими способами.

Вариант 1. Медицинский бинт и раствор цемента. Его разрезают на куски, промачивают в предварительно подготовленном цементном растворе. На зону протечки эти бинты наматывают, образуя сооружение похожее на кокон.

В заключении образовавшуюся конструкцию тоже покрывают раствором из цемента. Высыхает это приблизительно один день.

Вариант 2. Куски резины. Резина режется на полоски. Каждая из них должна быть немного длиннее, чем окружность трубы.

Далее полоски плотно натягиваются, обворачивая “аварийную” зону, и фиксируются хомутами. Данным методом можно заделать небольшой свищ даже на поврежденной секции радиатора отопления.

Вариант 3. Пищевая соль и бинт. Как правило, такой метод используют для заделки протечки под давлением в муфтах, угольниках и т.д. Протекающая зона обматывается бинтом вперемешку с солью.

При растворении соль фиксирует микропротечку. Если сравнить этот метод заделки под давлением, то сразу стоит отметить, что он не такой надежный, как два первые.

Вариант 4. Бандаж. Этот способ можно использовать для труб под давлением. Бандаж относят к самым старым и проверенным вариантам. Небольшой автомобильный хомут можно применить для свища с объемом до 0, 005 см.

Для хомута вырезается полоска из резины, на пару миллиметров шире его. Длина полоски должна быть на один сантиметр короче, чем окружность трубопровода. Хомут одевается на трубопровод, а под него подставляют прокладку из резины.

Вся эта конструкция обязана полностью прикрыть свищ. Далее хомут затягивают. При этих мероприятиях поверхность на месте коррозии надобно зачистить.

Видео: способы как заделать свищ


Она не должна содержать неровностей. Если этого не выполнить, то жидкость будет проходить через бандаж в области неровных зон.

Заделки свища в пластиковых трубопроводах

Трубопрокатные материалы из пластика в последнее время используют очень часто. Они быстро заменили привычные изделия из стали, благодаря обширному ряду положительных характеристик. Эти материалы не только просто укладывать, но и легко ремонтировать при появлении свищей.

Заделать протечку на пластиковой заготовке можно путем использования муфт и фитингов (меняют часть магистрали). При этом заготавливают новый отрезок трубы с нарезанной резьбой.

Посредством соединительных элементов он устанавливается на место участка, пришедшего в негодность. Если нет уверенности в том, что все действия произведены правильно, то можно обратиться за консультацией к профессиональному мастеру.

Он после осмотра конструкции даст точный ответ, пригодна ли она к эксплуатации, или посоветует полную замену поврежденной трубы.

Этот метод можно применить не только к пластиковым трубам, но и к металлическим. Только выполнять устранение свища таким способом под давлением не получиться. Придется побеспокоиться об отключении воды в водопроводной системе.

Для того, чтобы давление воды (узнайте оптимальные величины для водопроводной системы) не помешало проводить ремонт необходимо перекрыть основной вентиль. Его, как правило, устанавливают в туалете.

Видео: устранение течи воды доступными способами

Устранение течи воды доступными способами. ПРИГОДИТСЯ ВСЕМ !


Watch this video on YouTube

Как заварить свищ в пластиковой трубе с водой

В отличие от предыдущего варианта, который мог быть применен не только для пластиковых изделий, этот способ подходит для работы с полипропиленовыми трубопрокатными изделиями.

Действия проводят с использованием специнструмента для пайки пластика – утюга. Этот инструмент расплавляет подготовленные составные части, и крепит их после остывания.

Для заделки незначительного повреждения участка, все мероприятия по устранению можно провести под давлением.

Но, для образования, отличающегося значительными размерами, водопроводную систему придётся перекрыть, так как заварить дефект под давлением будет невозможно.

Работать с утюгом может любой человек. Специального опыта для этого не потребуется. К таким устройствам прилагается инструкция, где пошагово описан весь процесс работы.

Внимательно прочитав ее можно смело приступать к ремонту ПП трубопровода. Заварить протечку таким образом не сложно.

Течет посредине трубы

Нужно все осмотреть и выявить место повреждения. Что делать если дыра небольшая и течет вода, а сантехнику позвонить нет возможности? Можно воспользоваться автомобильной шпатлевкой «Белый титан» и ней заделать дыру.

Такой способ ремонта на несколько лет продлит срок службы трубы, но только в том случае если она подает воду не под высоким давлением.

Если течет прилично, тогда на место бреши накладывается пласт резины, так называемый бандаж, который по размеру должен быть больше дырки.

Заплатка фиксируется при помощи мягкой проволоки. Все вышеперечисленные элементы можно приобрести в строительном магазине.

Не стоит забывать, что таким способом можно заделать только для временного действия (до прихода мастера, который сможет качественно все исправить).

Ненадежный соединительный шов

Что делать, если течет вода в месте примыкания трубы к батарее, краном или в районе резьбового стыка? В этом случае устранение проблемы будет несколько усложнено, так как иногда соединяются элементы разных диаметров.

Узнайте все причины почему может капать кран на кухне и способы устранения данных дефектов.

Чем заделать в этом случае? Можно заделать дыру, используя отрезок тонкой резины, которую нужно зажать специальным металлическим зажимом.

Такое решение не может стать 100% способом устранения проблемы. Место стыка придется разобрать и капитально его заварить или склеить.

Окончательный ремонт, возможно, произвести только при полном отключении системы отопления и спуска воды. Если в частном доме этот процесс можно проделать самостоятельно, то в квартире рекомендуется доверить такую работу специалисту.

Если в доме стоит автономное отопление, хозяин должен постоянно иметь на подхвате новые муфты и запасные соединительные элементы, чтобы в случае аварии быстро заделать дыру.

Протекает между секциями батареи – что делать?

Небольшое отверстие, из которого течет вода, можно заделать, используя обычный саморез, что найдется в хозяйстве каждого дома.

Естественно на долго такого решения не хватит, но все же поможет избавить от ущерба, что может нанести даже незначительное подтекание.

Второй способ. Проблемный участок рекомендуется обмотать плотной тканью пропитанной герметиком или же клеящим раствором стойким к воздействию воды (гипоксидным клеем).

Когда ткань высохнет, можно подключать батарею к системе, но чтобы качественно ее заделать все же стоит обратиться за помощью к сантехнику.

Что делать, если причиной аварии стал скачок давления воды? В первую очередь стоит позаботиться об устранении внутренней проблемы.

Из применения труб отличных размеров сечения возможно возникновение гидроударов, особенно в процессе устранения воздушных карманов.

В каких случаях необходим ремонт обогревательной системы?

В любом случае капитальные ремонтные роботы отопительных систем проводятся в теплые весенние или летние дни до начала зимнего сезона.

Если в квартире не одно пятилетие стоят железные трубы, нужно подумать об их замене на армированные полипропиленовые образцы, не дожидаясь, когда она лопнет.

Последние не подвергаются окислению при взаимодействии с водой и выдерживают гидроудары, что делает их более долговечными по сравнению с железными.

Ремонт батареи отопления не выпуская воды из системы.Своими руками.Личный опыт.


Watch this video on YouTubeЧасто при ремонте труб системы отопления профессионалы рекомендуют заделать дыры «холодной сваркой». Этот материал является сверхпрочным и после высыхания перекрывает надежно любые протечки.

Все вышеизложенные методы ремонта труб отопления неплохи, но они могут спасти лишь на какое-то время, поэтому чтобы не задавать себе следующий вопрос: «Течет труба отопления, что делать?» – вызовите сантехника, который сможет правильно и надежно устранить все неполадки связанные с работой отопительной системы, чтобы потом с наступлением зимы не проводить дорогостоящий ремонт и не отключать весть дом от отопления.

Особенности горячего водоснабжения

Свищ в трубе ГВС появляется чаще, чем в других местах. Место, которое больше всего подвержено этому явлению – это стояк. Первые признаки опасности в такой системе – ржавый нарост.

Видео: как устранить протечку на сгоне

Выше уже писалось, если принято решение заделать течь, то срывать этот нарост нельзя. В случае с ГВС при таких действиях можно получить серьезные  ожоги.

Заделать такой свищ на трубопроводе можно посредством болта или временного бандажа. И в первом и во втором случае действовать под давлением нельзя. Водопровод нужно перекрыть, только после этого можно выполнять работу.

А небольшую протечку можно заделать под давлением, используя клеевой бандаж. Кромки стеклоткани с нанесенным клеем БФ-2 накладывают на зону повреждения (лента наносится очень туго). В конце ленту надо стянуть металлической пластиной. Функционировать под давлением такой участок сможет только через 24 часа.

Также в данной ситуации можно заделать утечку «холодной сваркой». Под давлением такую работу лучше не производить. Образовавшуюся дыру немного увеличивают при помощи дрели, а участок обезжиривается.

Когда  все подсохнет, на протекающую щель накладывают состав. Он должен полностью застыть. На это уходит приблизительно десять минут.

Свищи в скважинах

Если рассмотреть источники подачи воды на частных участках, то самым перспективными можно назвать скважины. Они по сравнении с колодцами содержат воду более высокого качества. Она практически не нуждается в очистке и дополнительной фильтрации.

Во время работы скважины, насос и водоподъемные трубопроводы вибрируют. Это приводит к ослаблению стыков на водоподъемных магистралях, и соответственно появляются протечки (свищи). Часто это заканчивается серьезными авариями.

Работает скважина с  вибрацией водоподъемной трубы из – за насосного оборудования, а это провоцирует послабление стыков. В результате появления свища, функционирование скважины может полностью нарушиться.


Многие владельцы частных домов пытаются проводить ремонты и устранять такие течи самостоятельно, но специалисты настоятельно рекомендуют доверять это профессионалам.

Такой ремонт стоит немалых денег, но, они полностью себя оправдывают. Ремонтные работы на скважинах сопряжены с рядом сложных операций, для которых нужно спецоборудование.

Непрофессиональным мастерам эта работа может оказаться не под силу. Самостоятельно можно прочистить скважину, заменить насос. И проведение этих мероприятий тоже потребуют определенной сноровки в данном вопросе.

Также мастерам без опыта и знаний, решившим заделать «прореху», необходимо иметь в виду следующую информацию.

Неграмотно проведенные работы могут закончиться фатальными результатами для скважины. К примеру, извлечь, случайно опущенный при заделке в скважину лом, невозможно. А такая потеря для любителей, решивших все сделать самостоятельно, очень частая.

ВАЖНО! Мастера, обслуживающие скважины говорят, что ее промывка – это обязательное ежегодное мероприятие. Его можно не делать только для скважин, которые эксплуатируются постоянно.

Не менее важно и то, что специалисты сразу установят истинную причину проблемы. А это даст возможность заделать протечки и избежать при этом ненужных лишних расходов. Плюс ко всему этому вся работа будет проделана в кратчайшие сроки.

Теперь как заделать свищ в трубе под давлением ясно. Внимательно изучив предложенные варианты, можно быстро заделать эту неприятную проблему.

Как заделать течь (дырку, протечку) в трубе отопления? Сварка водопроводных труб под давлением Как заделать свищ в трубе отопления

Главная→Цветы→Как заделать течь (дырку, протечку) в трубе отопления? Сварка водопроводных труб под давлением Как заделать свищ в трубе отопления

Образование свища в отопительном или водоснабжающем стояке, смонтированном из металлических труб, не является редкостью. Исправлять ситуацию нужно как можно быстрее. Поэтому информация, как заделать в трубе свищ и какие из способов его устранения имеются, не будет лишней.

Наличие на трубе рыжего цвета нароста, который получил название точечной коррозии, свидетельствует о появлении проблемы и том, что трубопровод может в любой момент прорвать (прочитайте также: » «). Повреждение возникает в результате частичного разрушения или общего износа магистрали, либо под воздействием блуждающих токов. При обнаружении свища, уже не имеет значения причина его появления, главное – как можно быстрее его устранить.

Разнообразие способов заделки свища

Чтобы правильно справиться с проблемой, прежде всего, следует разобраться, что такое свищ на трубопроводе. Это отверстие в трубе, посредством которого вода вытекает наружу.

Устранить его можно несколькими способами:

  • с помощью болта;
  • с использованием временного бандажа;
  • с применением клеевого бандажа;
  • методом холодной сварки.

Но при этом обязательно нужно слить из системы воду, перекрыв вентили и открыв все имеющиеся краны.

Заделка отверстия болтом

Этот вариант предполагает ряд действий:

  1. Расширяют дрелью свищ в трубе.
  2. Нарезают метчиком резьбу.
  3. Вкручивают болт в образовавшееся отверстие.

Такой способ нельзя задействовать, когда трубы слишком старые, поскольку на них нанести резьбу будет невозможно, а попытки это сделать обычно заканчиваются увеличением размеров протечки.

Ремонт с использованием временного бандажа

Этот способ применяют, когда свищ на трубопроводе имеет продолговатый вытянутый вид.

На отверстие накладывают бандаж с использованием уплотнительных прокладок, которые могут быть сделаны из таких изделий:

  • жгут медицинский;
  • толстая перчатка;
  • велосипедная шина;
  • голенище сапога и т.д.

Главное, чтобы размер резиновой прокладки значительно превышал величину отверстия. Для фиксации бандажа на трубопроводе, применяют хомуты или болты.

Заделка клеевым бандажом

Устранение свища данным методом производится поэтапно:

  1. Металлической щеткой зачищают трубопровод от грязи, обрабатывают его поверхность ацетоном или бензином и отводят на просыхание 15 минут.
  2. От стеклоткани отрезают ленты, протяженность которых зависит от величины диаметра трубы – нужно, чтобы обмотка имела не менее 6 слоев. Ширина материала должна превышать сечение трубопровода не меньше, чем на треть.
  3. На края ленты наносят клей БФ-2, потом шпателем покрывают одну ее сторону эпоксидным клеевым составом.
  4. Инструмент крепко прижимают к стеклоткани, чтобы она хорошо пропиталась клеем.
  5. Затем ленту туго наматывают на заранее подготовленную поверхность, чтобы ее центр накрыл проблемное место.
  6. Бандаж скрепляют металлической лентой.
  7. Через 24 часа разрешается пользоваться отремонтированным трубопроводом.

В случае, когда система проложена в неотапливаемом помещении, где температура не превышает отметки 17 градусов, пользоваться трубопроводом можно лишь через 4 суток.

Метод холодной сварки

Ремонт водопроводных труб без сварки производят с использованием специального состава:

  1. Отверстие расширяют дрелью.
  2. Поверхность трубопровода обезжиривают и очищают ацетоном.
  3. Когда труба просохнет, на нее наносят средство, которое называется «холодная сварка» и ожидают, когда оно полностью отвердеет – обычно на это уходит около 10 минут.

Используя «холодную сварку» или эпоксидный клеевой состав, нужно пользоваться резиновыми перчатками. Если клей попадет на кожу, его необходимо удалить ватой с ацетоном, а потом отмыть руки теплой водой с мылом.

Процесс заделки отверстия

Когда система изношена, желательно подготовить несколько хомутов, имеющих такой же диаметр, что и у трубопровода. Кроме этого, нужно запастись резиной под них. В случае, если свищ водопроводной трубы появится в ночное время, такая подготовка не будет лишней, поскольку аварийная бригада вряд ли приедет в считанные минуты.

Если отверстие небольшое, его можно заделать, используя обычный хомут для автотранспорта:

  1. От куска резины отрезают тонкую ленту — ее ширина должна быть на 2-4 миллиметра больше этого же параметра у хомута. Длина отрезка измеряется путем обматывания материала вокруг трубы. Лишний кусок ленты отрезают.
  2. Хомут раскрывают и помещают на трубу, потом его не сильно прихватывают.
  3. Прокладку из резины, помещают под хомут и аккуратно продвигают к месту появления отверстия.
  4. После накрывания свища хомут затягивают при помощи отвертки или ключа в зависимости от особенностей устройства затяжного изделия.


При обнаружении свища совсем небольшого размера и отсутствии под рукой хомута, отверстие можно закрыть концом спички. Но этот способ используют нечасто, поскольку в старых трубопроводах устранить течь удается редко – она лишь увеличивается в размерах. Даже, если щель заделана спичкой удачно, ее нужно как можно быстрее отремонтировать при помощи хомута.


Чтобы устранить серьезный свищ на трубе горячей воды, потребуется более мощный хомут:

  1. В первую очередь отключают воду и сливают ее из трубопровода.
  2. Перед монтажом хомута внимательно осматривают трубу. Когда ее поверхность неровная, ее следует зачистить наждачной бумагой, чтобы не допустить протекания жидкости через шероховатости.
  3. Под хомут вырезают резиновую подкладку и помещают его на отверстие.

Из вышеприведенной информации ясно, что ликвидировать свищ в трубе вполне можно своими руками – не потребуются ни специальные инструменты, ни особые навыки. При наличии металлических стояков нужно подготовить несколько хомутов и прокладок из резины.

Как заделать свищ в трубе. Иногда случается такая ситуация, что в железной трубе стояка водоснабжения или отопления появляется свищ. Особо часто это встречается на стояке горячей воды. Первые признаки, что скоро рванет труба, это когда появляется рыжий нарост на ней, но может и не появляться.
По научному это называется точечная коррозия, а по простому — это «Труба» трубе. Появляются свищи на трубе, или из-за изношенности, или из-за блуждающих токов. В принципе, когда у Вас появится свищ, Вам будет все равно из-за чего он появился, у Вас возникнет вопрос как его быстрей заделать? Попробую описать пару вариантов, как это сделать.

Как заделать свищ в трубе хомутом

Вообще, если Вы видите, что у Вас труба «не первой свежести», то желательно заранее приобрести парочку хомутов под диаметр стояка водоснабжения, и вырезать под них резину. Потому, как чаще всего это случается ночью, и пока приедет аварийка, или слесарь, может сильно залить. Есть еще пара нюансов, какой размер свища. Если свищ диаметром с иголочку, то можно поставить хомут, не перекрывая, воду, а если больше, то при установке хомута, рискуете обжечься, если свищ в трубе на горячей воде, лучше перекрыть воду на стояке. Если свищ маленький, можете попробовать заделать его при помощи обычного автомобильного хомута, как на фото. Делаете так: возьмите кусок резины, и вырежьте тоненькую ленточку, ленточка должна быть по ширине равной ширине хомута, можно на 3-4 миллиметра больше, но не меньше, теперь отмеряем длину резиновой ленты. Обкручиваем ее вокруг трубы, и лишнее обрезаем. Потом отрежьте еще где-то 1 см. Далее раскрываем хомутик, и одеваем его на трубу, и немного прихватываем. Вставляем под него резиновую прокладку, которую Вы вырезали, и аккуратно подводим к месту, где образовался свищ. Накрываем его и затягиваем отверткой, или ключиком, в зависимости какое у хомута затяжное устройство.

У меня бывали такие случаи в практике, что в квартире свищ диаметром с «игольное ушко», свистит он очень сильно, но воды не много, жилец, бабушка «божий одуванчик» кричит как резанная, а воду не могу перекрыть, так как она из квартиры не выпускает, и хомута с собой не было,что я делаю, посмотрев, и определив, что труба в отличном состоянии, отламываю кусочек спички, и кончик вставляю в свищ, и свища как и не было, но это для того, чтобы бабушка успокоилась. Потом конечно хомут поставил. Часто так заделывал такие свищики в подвале, но бывали и проколы, спичку вставляешь, а свищ в 2 раза больше становится, так что этим способом, я Вам пользоваться не советую. Ну это отступление, рассмотрим другой вариант.

Другой вариант. Ситуация такая: свищ посерьезней, и намного больше, даже если у Вас есть хомут на готове, лучше иметь такой, все равно лучше отключить воду. Перед тем как ставить хомут, посмотрите на поверхность вокруг свища, она должна быть ровная, если неровная, то обязательно ее зачистите, можно наждачкой, иначе вода через эти шероховатости будет подтекать. Хомут конечно будет нужен помощнее, чем в первом варианте, его можно сделать самому, или купить на рынке. Резина под него, вырезается так же точно, как и в первом примере.

Как заделать свищ в трубе холодной сваркой

Посмотрел в интернете, по этой теме, некоторые мастера, советуют временно заделать свищ в трубе холодной сваркой, но я бы этого не советовал делать, во первых, хомут лучше, и во вторых, воду все равно перекрывать придется, ее можно использовать только в тех местах, где хомут не подлезет, и если, конечно, нет возможности сделать .

И напоследок пару советов, если на трубе появляются рыжие подтеки или наросты, это уже первый звонок, что пора заменить трубу, если заметили небольшую течь, лучше сразу вызовите специалиста, или сами определите где она, и поставьте хомут, не вздумайте под давлением трогать наросты на трубе, а тем более пробовать их чем то снять, может рвануть. Если труба дюймовая, то есть диаметром 25, то автомобильный хомут возьмите 32-40, а если труба диаметром 32, т.е дюйм с четвертью, то покупайте от 40, и выше.

Чугунной или пластиковой, можно так же сделать и таким способом.

В принципе каждый случай индивидуален, и каждый нюанс я написать не смогу, так что задавайте вопросы попробую ответить на конкретный случай, регистрация на сайте не требуется, и сайт писать не обязательно.

Желаю удачи, и чтобы сантехника у Вас не ломалась!!!

Любая система водопровода из металла или пластика со временем может дать течь. Это может возникнуть из-за деформации или механических повреждений. Если у вас по какой-то причине нет возможности провести полную замену системы, тогда можно попробовать устранить течь в трубе на какое-то время. Для этого необходимо выяснить где находится поврежденное место. Если вода появилась под ванной или умывальником, возможно причина заключается в слабом соединении сливного отверстия. Решить проблему можно с помощью подтягивания резьбовых соединений или замены прокладки. Если же проблема гораздо серьезнее, тогда необходимо использовать эффективные методы для ее устранения.

Чаще всего трубопровод дает сбой в ванной комнате, это происходит от того, что идет большая нагрузка на всю систему. Если ваша труба вышла из строя, необходимо выяснить ее причину. Например, для пластиковой системы характерны следующие проблемы:

  • недостаточная герметизация фитингов, это может произойти из-за того, что не до конца перекрыта вода;
  • монтаж труб был произведен под давлением воды;
  • вздутие конструкции;
  • деформация или смятие всей системы.

В металлических трубах причин повреждения может быть несколько. Наиболее распространенные из них:

  • ослабление соединений, угловых или прямых;
  • внутренний коррозийный процесс, который образует маленькие отверстия по всей площади конструкции;
  • застывшая вода при сильном морозе, что приводит к разрыву труб;
  • образование мелких трещин и возникновение течи.

Коррозия является главной проблемой для металла, именно она вызывает появление ржавчины, которая приводит стенки труб к тонкому состоянию. Вследствие этого появляются небольшие отверстия, которые могут дать частичную или полную протечку всей системы.

Для того, чтобы провести качественный ремонт трубопровода, необходимо понимать что делать если течет труба.

Основные требования к ремонту металлических труб


Если вода начала капать из сливного трубопровода, устранить ее будет легко. Ремонт труб, работающих под небольшим давлением, является самым простым. Для устранения течи в ванной можно попробовать заделать проблемный участок с помощью цемента и небольшого отреза ткани.

Использование цемента. Освободите трубопровод от воды, разведите немного цемента, раствор должен быть жидким. Далее в раствор поместите обрез ткани и хорошенько его вымочите, ткань должна пропитаться. Далее накрутите на проблемный участок ткань в несколько слоев, после чего оставьте на 1 сутки, цемент должен хорошо высохнуть. Намотанную ткань можно покрасить, чтобы не портить внешний вид в комнате. Преимущество этого способа заключается в его простоте. А вот недостатком является то, что:

  • если конструкция расположена слишком близко к стене, использовать этот метод будет неудобно;
  • этот способ не подойдет и для мест стыков конструкции;

Использование клея. Этот метод предусматривает применение эпоксидного клея. Для этого понадобится очистить трубу от краски или ржавчины и обезжирить ацетоном. Далее берем ленту из стеклоткани и хорошо пропитываем ее в клее. Заклеиваем дыру и оставляем высыхать на сутки.

Использование болта. Для этого необходимо увеличить в диаметре поврежденное место, после чего в него закручивается болт с резиновой шайбой. Стоит отметить, такой способ поможет на небольшое количество времени, поэтому, как только вода перестанет идти, сразу начинайте подготовку к полной замене конструкции.

Использование стального хомута. > Для этого метода на поврежденное место устанавливается стальной хомут и закрепляется болтами и резиной, которую подкладывают под него.

Использование сварочного аппарата. Этот метод является наиболее надежным и эффективным. К сожалению, его невозможно выполнить самостоятельно, т.к. для этого нужны навыки и знания. Если вам удалось заделать проблемное место, обратитесь за качественной помощью к специалистам.

Ремонт медных изделий


А вот провести ремонт медных труб выше описанными методами не выйдет. Для меди используется высокотемпературная пайка с применением твердого припоя. Использование пайки дает возможность устранить протечку и продлить срок эксплуатации. Еще распространенной проблемой в медной конструкции является образование трещин на сгибах.

Совет специалиста! Для профилактики образования течи и трещин на меди, следует учитывать радиус сгиба.

Также протечка может образоваться из-за неисправности фитинга. В таком случае необходимо заменить прокладку, если проблема в ней. Если же фитинг вышел из строя, тогда необходимо вырезать кусок трубы и установить новый с муфтой.

При небольших поврежденных участках на металлической конструкции можно воспользоваться специальным герметиком и заклеить дырку.

Основные требования к ремонту пластиковых конструкций


Пластиковый водопровод гораздо легче исправить. Для этого не нужно использовать сварку, а можно попробовать заклеить поврежденное место. Несколько эффективных методов как устранить течь в трубе.

Использование изоленты. Для этого необходимо обмотать поврежденное место изолентой. Такой способ поможет работать системе долгое время.

Применение расплавленного пластика. Для этого необходимо взять небольшой кусочек пластика, нагреть его и заделать дыру. Выполняйте все действия аккуратно, иначе можно повредить водопровод.

Совет специалиста! Если глубина трещин или царапин составляет 10% толщины стенки, необходимо провести замену участка. Любая конструкция, работающая под давлением, требует дополнительной связки механического прижатия. Клей может высохнуть или осыпаться.

Устранение свища в трубе


Проблема возникновения свища в системе отопления или водоснабжения достаточно распространенная. Свищи возникают в результате износа труб или под действием блуждающего тока. Свищ в трубе можно заделать несколькими способами:

Метод временный бандаж. Для устранения течи можно использовать любой из этих материалов:

  • прочная резиновая перчатка;
  • велосипедная шина;
  • жгут медицинский;

Важно! Размер резиновой прокладки должен превышать площадь свища.

Устранение течи происходит следующим путем:

  • зачищается труба и обрабатывается ацетоном;
  • из отреза стеклоткани нарезаются ленты, размер их зависит от диаметра повреждения; длина ленты должна позволять наложить на трубу не менее 5 слоев;
  • кромку ленты обрабатывают клеем и туго обматываем трубу.
  • получившийся бандаж стягиваем металлической лентой.

Метод холодной сварки. Для этого необходимо выполнить следующее:

  • расширить свищ при помощи сверла;
  • очистить поверхность трубы ацетоном и дать ей высохнуть;
  • замазать поврежденное место составом холодной сварки;

Также заделать свищ можно при помощи хомутов, этот способ чаще всего применяют для старой конструкции в ванной комнате.

Профилактика образования течи

В целях профилактики образования течи на канализационной, водопроводной и отопительной системах следует выполнять несложные рекомендации специалистов:

  • не допускайте засорения сливного трубопровода;
  • следите, чтобы не образовывался конденсат на холодном стояке;
  • для наружного трубопровода недопустимо его перемерзание;

Каждый из предложенных способов устранения проблемы не вызывает технических сложностей. Единственным исключением можно считать неисправность металлической или пластиковой системы на стоках. В таком случае просто замазать поврежденное место не получится, для этого понадобится помощь специалистов и применение техники.

Свищ или отверстие в трубе, через которое наружу вытекает вода — проблема почти всегда неожиданная и требующее немедленного устранения, особенно, если точечная деформация трубы возникает в напорных системах ГВС. Струя горячей воды, фонтанирующей из поврежденной трубы под сильным давлением, способна испортить отделку квартиры, мебель, стать причиной ожогов и травм.

Основной причиной прорыва трубы считается точечная коррозия. Внешне появление проблемы можно заметить еще до того, как появится свищ. Коррозионные наросты на стенках трубы, когда под вздувшейся краской появляются бугры из ржавчины — это сигнал к тому, что в любой момент трубу может прорвать.

Процесс коррозии развивается наиболее быстро в межсезонье, когда температура воздуха находится в пределах +150 С. Трубопроводы из металла разъедает ржавчина и в стенке трубы появляется сквозное отверстие, через которое вытекает вода.

Основная причина появления свища в пластиковых трубах — некачественное соединение, кроме того пластик слабо противостоит механическому воздействию.

Что делать

Если струйка небольшая, течь можно устранить, заделав отверстие, предварительно отключив подачу воды. Осушив систему, проще определить размер отверстия. Для этого следует зачистить место протечки наждачной бумагой, удалив слой краски и ржавчины.

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо обезжирить поверхность ацетоном или бензином.

Обратите внимание! Зачистка и обезжиривание важный этап ремонта, если этим пренебречь и попытаться заделать отверстие по необработанной неровной поверхности, максимальной герметичности добиться сложно, и через некоторое время проблема снова даст о себе знать.

Очистив и обезжирив поверхность можно оценить характер отверстия и его размер, и выбрать наиболее правильный способ ремонта.

Варианты устранения свища в металлической трубе

СпособОписаниеОсобенности
Резиновые накладкиПолоска резины под длине больше диаметра трубы на 50 мм и меньше окружности хомута примерно на 100 мм оборачивается вокруг трубы в месте повреждения. Бандаж плотно фиксируется хомутом.Универсальный способ, который подходит для ремонта течей различных видов на трубопроводах разного назначения.

Если отверстие небольшое, можно даже не прерывать подачу воды.

Клеевой бандажМедицинский бинт или стеклоткань, смоченные в клеевом растворе, растворе обматывают в виде кокона в месте протечки вокруг трубы шесть раз, сверху покрывают слоем эпоксидного клея, и закрепив хомутом.Подачу воды можно снова включить только спустя сутки после полного высыхания. Вместо клея можно использовать раствор цемента.
С помощью болтаРасширить отверстие с помощью дрели, нарезать в нем резьбу, затем вкручивают саморез или винт.Подходит для ремонта небольших повреждений. Не рекомендуется применять на старых трубах, где подобные действия могут еще больше повредить трубу.
Холодная сваркаНанести средство на место повреждения.Считается временной мерой, после которой следует применять другой более качественный и надежный способ ремонта свищей. Следует помнить, что холодная сварка быстро разрушается под влиянием горячей воды и высокой температуры.
Бинт и пищевая сольНебольшие дефекты в местах стыков можно ликвидировать с помощью бинта пересыпанного солью, которая при растворении в воде закрывает микротрещины.Не подходит для устранения больших отверстий.

Варианты устранения течи в пластиковых трубах

Свищи на пластиковых трубах можно устранить с помощью сварки либо резьбовым способом.

Изложенная ниже статья поможет самостоятельно решить вопрос по заделке свищей на трубах. Проблема как заделать свищ в трубе под давлением действительно очень актуальная.

Ведь протечка в трубах водопровода, обогрева, слива может возникнуть в самый неподходящий момент, и ее необходимо решать быстро и эффективно.

Прежде всего, необходимо понимать, что все предложенные советы интересные, но, к сожалению, они не являются долго действующими, и результаты в дальнейшем могут быть куда «плачевнее» .

Они не только не дорогие, но и простые в укладке. Их монтаж не сложный, и его легко провести самостоятельно.

Говоря о методах заделки течи, подразумевается «прорыв» небольшого масштаба. Если вода пробивает фонтаном, то выход из положения один – замена трубопровода.

Свищом называют точечную коррозию , которая образуется от частичных разрушений материала, либо от общей старости. В результате возникает отверстие, сквозь которое протекает наружу жидкость.

Наружным зрительным проявлением свища становится вздутая покраска и наросты из ржавчины. Увидев такой нарост, нельзя спешить его сдирать, ведь размеры повреждения под ним не предсказуемы.

В целом заделать точечную коррозию – это не сложная работа, но, тем не менее, к ней тоже необходимо подготовиться серьезно.

Для таких мероприятий понадобятся (специалисты говорят, что необходимо иметь под рукой всегда):

  • Хомут (пару штук).
  • Резиновые прокладки (их легко сделать из любых подручных материалов таких, как старые сапоги, перчатки из толстой резины, велосипедная шина и так дальше).
  • Отвертка и болты.
  • Эпоксидные материалы.
  • Жидкость для обезжиривания.
  • Наждак.
  • Холодная сварка.

Причины появления свищей

Причины образования свищей на водопроводной трубе, чаще всего сводятся к одному знаменателю. Это воздействие коррозии .

Самый подходящий показатель температуры для коррозийных образований – это +15 градусов. Чаще всего трубопрокатные материалы в данном режиме находятся в весенний, летний и осенний периоды.

Также ускоряет коррозийные разрушения и вода, расположенная в системе. Со временем внутри трубопроводы из металла нарастают ржавчиной.

Металл с каждым годом в таких изделиях все больше истончается. И вот приходит момент, когда коррозия прорывает стенку полностью. В результате образуется протечка.

Устранить эту проблему необходимо сразу, не выжидая пока она не превратиться в большую неприятность. Если протечка маленькая, то заделать ее можно под давлением, не отключая подачу воды.

К самым часто встречающимся проблемам, в результате которых течет отопительная труба, относятся:

  • длительное время эксплуатации и сильная коррозия;
  • некачественные монтажные работы, плохие стыки соединений;
  • нагрузки разного типа на составляющие отопительной системы.

Так как в трубе постоянно находится вода под давлением, а с внешней стороны на нее действуют температурные перепады воздуха, и ускоряет коррозийные процессы.

Протечки могут образоваться не только в металлическом трубопроводе, но и в пластиковом. Естественно проблема чаще всего возникает в результате механических повреждений или неправильного монтажа, так как этот материал не подвергается коррозии.

Где чаще всего случаются протечки

Чаще всего протечка может образоваться на стыках в месте соединительного шва или присоединения трубы к батарее.

Как устранить течь в металлических трубах

Свищ в металлической трубе с горячей водой можно быстро заделать следующими способами.

Для хомута вырезается полоска из резины, на пару миллиметров шире его. Длина полоски должна быть на один сантиметр короче, чем окружность трубопровода. .

Вся эта конструкция обязана полностью прикрыть свищ. Далее хомут затягивают. При этих мероприятиях поверхность на месте коррозии надобно зачистить.

Видео: способы как заделать свищ


Она не должна содержать неровностей. Если этого не выполнить, то жидкость будет проходить через бандаж в области неровных зон.

Заделки свища в пластиковых трубопроводах

Трубопрокатные материалы из пластика в последнее время используют очень часто. Они быстро заменили привычные изделия из стали, благодаря обширному ряду положительных характеристик. Эти материалы не только просто укладывать, но и легко ремонтировать при появлении свищей.

Заделать протечку на пластиковой заготовке можно путем использования муфт и фитингов (меняют часть магистрали). При этом заготавливают новый отрезок трубы с нарезанной резьбой.

Посредством соединительных элементов он устанавливается на место участка, пришедшего в негодность. Если нет уверенности в том, что все действия произведены правильно, то можно обратиться за консультацией к профессиональному мастеру.

Внимательно прочитав ее можно смело приступать к ремонту ПП трубопровода. Заварить протечку таким образом не сложно.

Течет посредине трубы

Нужно все осмотреть и выявить место повреждения. Что делать если дыра небольшая и течет вода, а сантехнику позвонить нет возможности? Можно воспользоваться автомобильной шпатлевкой «Белый титан» и ней заделать дыру.

Такой способ ремонта на несколько лет продлит срок службы трубы, но только в том случае если она подает воду не под высоким давлением.

Если течет прилично, тогда на место бреши накладывается пласт резины, так называемый бандаж, который по размеру должен быть больше дырки.

Заплатка фиксируется при помощи мягкой проволоки. Все вышеперечисленные элементы можно приобрести в строительном магазине.

Не стоит забывать, что таким способом можно заделать только для временного действия (до прихода мастера, который сможет качественно все исправить).

Ненадежный соединительный шов

Что делать, если течет вода в месте примыкания трубы к батарее, краном или в районе резьбового стыка? В этом случае устранение проблемы будет несколько усложнено, так как иногда соединяются элементы разных диаметров.

Чем заделать в этом случае? Можно заделать дыру, используя отрезок тонкой резины, которую нужно зажать специальным металлическим зажимом.

Такое решение не может стать 100% способом устранения проблемы. Место стыка придется разобрать и капитально его заварить или склеить.

Окончательный ремонт, возможно, произвести только при полном отключении системы отопления и спуска воды. Если в частном доме этот процесс можно проделать самостоятельно, то в квартире рекомендуется доверить такую работу специалисту.

Если в доме стоит автономное отопление, хозяин должен постоянно иметь на подхвате новые муфты и запасные соединительные элементы, чтобы в случае аварии быстро заделать дыру.

Протекает между секциями батареи – что делать?

Небольшое отверстие, из которого течет вода, можно заделать, используя обычный саморез, что найдется в хозяйстве каждого дома.

Естественно на долго такого решения не хватит, но все же поможет избавить от ущерба, что может нанести даже незначительное подтекание.

Второй способ . Проблемный участок рекомендуется обмотать плотной тканью пропитанной герметиком или же клеящим раствором стойким к воздействию воды (гипоксидным клеем).

Когда ткань высохнет, можно подключать батарею к системе, но чтобы качественно ее заделать все же стоит обратиться за помощью к сантехнику.

Что делать, если причиной аварии стал скачок давления воды? В первую очередь стоит позаботиться об устранении внутренней проблемы.

Из применения труб отличных размеров сечения возможно возникновение гидроударов, особенно в процессе устранения воздушных карманов.

В каких случаях необходим ремонт обогревательной системы?

В любом случае капитальные ремонтные роботы отопительных систем проводятся в теплые весенние или летние дни до начала зимнего сезона.

Если в квартире не одно пятилетие стоят железные трубы, нужно подумать об их замене на армированные полипропиленовые образцы, не дожидаясь, когда она лопнет.

Последние не подвергаются окислению при взаимодействии с водой и выдерживают гидроудары, что делает их более долговечными по сравнению с железными.

Часто при ремонте труб системы отопления профессионалы рекомендуют заделать дыры «холодной сваркой». Этот материал является сверхпрочным и после высыхания перекрывает надежно любые протечки.

Все вышеизложенные методы ремонта труб отопления неплохи, но они могут спасти лишь на какое-то время, поэтому чтобы не задавать себе следующий вопрос: «Течет труба отопления, что делать?» – вызовите сантехника, который сможет правильно и надежно устранить все неполадки связанные с работой отопительной системы, чтобы потом с наступлением зимы не проводить дорогостоящий ремонт и не отключать весть дом от отопления.

Особенности горячего водоснабжения

Свищ в трубе ГВС появляется чаще, чем в других местах. Место, которое больше всего подвержено этому явлению – это стояк. Первые признаки опасности в такой системе – ржавый нарост.

Видео: как устранить протечку на сгоне

Выше уже писалось, если принято решение заделать течь, то срывать этот нарост нельзя. В случае с ГВС при таких действиях можно получить серьезные ожоги.

Заделать такой свищ на трубопроводе можно посредством болта или временного бандажа. И в первом и во втором случае действовать под давлением нельзя. Водопровод нужно перекрыть, только после этого можно выполнять работу.

А небольшую протечку можно заделать под давлением, используя клеевой бандаж. Кромки стеклоткани с нанесенным клеем БФ-2 накладывают на зону повреждения (лента наносится очень туго). В конце ленту надо стянуть металлической пластиной. Функционировать под давлением такой участок сможет только через 24 часа.

Также в данной ситуации можно заделать утечку «холодной сваркой». Под давлением такую работу лучше не производить. Образовавшуюся дыру немного увеличивают при помощи дрели, а участок обезжиривается.

Когда все подсохнет, на протекающую щель накладывают состав. Он должен полностью застыть. На это уходит приблизительно десять минут.

Если рассмотреть источники подачи воды на частных участках, то самым перспективными можно назвать скважины. Они по сравнении с колодцами содержат воду более высокого качества. Она практически не нуждается в очистке и дополнительной фильтрации.

Во время работы скважины, насос и водоподъемные трубопроводы вибрируют. Это приводит к ослаблению стыков на водоподъемных магистралях, и соответственно появляются протечки (свищи). Часто это заканчивается серьезными авариями.

Работает скважина с вибрацией водоподъемной трубы из – за насосного оборудования, а это провоцирует послабление стыков. В результате появления свища, функционирование скважины может полностью нарушиться.


Многие владельцы частных домов пытаются проводить ремонты и устранять такие течи самостоятельно, но специалисты настоятельно рекомендуют доверять это профессионалам.

Такой ремонт стоит немалых денег, но, они полностью себя оправдывают. Ремонтные работы на скважинах сопряжены с рядом сложных операций, для которых нужно спецоборудование.

Непрофессиональным мастерам эта работа может оказаться не под силу. Самостоятельно можно прочистить скважину, заменить насос. И проведение этих мероприятий тоже потребуют определенной сноровки в данном вопросе.

Также мастерам без опыта и знаний, решившим заделать «прореху», необходимо иметь в виду следующую информацию.

Неграмотно проведенные работы могут закончиться фатальными результатами для скважины. К примеру, извлечь, случайно опущенный при заделке в скважину лом, невозможно. А такая потеря для любителей, решивших все сделать самостоятельно, очень частая.

Видео: замена водопроводного крана под давлением

ВАЖНО! Мастера, обслуживающие скважины говорят, что ее промывка – это обязательное ежегодное мероприятие. Его можно не делать только для скважин, которые эксплуатируются постоянно.

Не менее важно и то, что специалисты сразу установят истинную причину проблемы. А это даст возможность заделать протечки и избежать при этом ненужных лишних расходов. Плюс ко всему этому вся работа будет проделана в кратчайшие сроки.

Теперь как заделать свищ в трубе под давлением ясно. Внимательно изучив предложенные варианты, можно быстро заделать эту неприятную проблему.

Трубные нагревательные кабели — Наклейка

Предотвращает замерзание водопроводных труб до –50ºF. Просто оберните, изолируйте и вставьте вилку. Разработан для использования на металлических и жестких пластиковых трубах. Использует эксклюзивную кнопку Press-To-Test ™, чтобы вы могли проверить кабель перед установкой. Встроенный термостат включает кабель при 38ºF. Проверенная конструкция с низким энергопотреблением потребляет до 65 процентов меньше энергии при 2 Вт на фут по сравнению с другими кабелями при 7 Вт на фут и обеспечивает защиту до –50 ° F. При закрытии термостата светится эксклюзивный индикатор мощности.

Каждая упаковка содержит один готовый к установке трубчатый нагревательный кабель вместе с инструкциями по установке. Для установки вам также потребуются ПВХ / изолента, изоляция для труб из стекловолокна, рулетка и защита для глаз.

Предупреждение: Этот кабель был разработан с единственной целью — предотвратить замерзание металлических и жестких пластиковых трубопроводов, заполненных водой. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать этот продукт на топливных линиях, сливных линиях, шлангах или подземных трубах. Для завершения установки требуется трубная обертка из стекловолокна.Прочтите и следуйте всем инструкциям. Кабели доступны разной длины. См. Таблицу, чтобы определить длину, необходимую для вашего приложения.

Двухлетняя ограниченная гарантия.

Таблица выбора нагревательного кабеля
Для кабелей от 3 до 30 футов используйте следующую таблицу:

Доступные длины нагревательных кабелей для труб
Для 45, 60, 80 и 100 футов.длина кабеля, используйте следующую таблицу множителей, чтобы выбрать соответствующую длину кабеля. Множители для определения длины трубчатого нагревательного кабеля, необходимого в зависимости от диаметра трубы и количества витков на фут.

Размер
3 фута
6 футов
9 футов
13 футов
15 футов
18 футов
24 фута
30 футов
45 футов
60 футов
80 футов
100 футов
Вт А при 120 В Приблизительно
6 0.05
12 0,10
18 0,15
26 0,22
30 0,25
36 0,30
48 0,40
60 0,50
90 0.75
120 1,00
160 1,10
200 1,70

Лента для ремонта труб с оберткой и уплотнением

Описание

Wrap & Seal Pipe Burst Tape — это водонепроницаемая лента для ремонта труб, изготовленная из самоплавкого силикона, которая герметизирует протечки под напряжением на трубах из меди, пластика ПВХ, стали, ковкого чугуна и многих других материалов.

Лента растягивается в три раза по своей длине и при наложении плавится, образуя прочную резиновую ленту, которая оказывает максимальное давление на отверстие или трещину в трубе. Использование нескольких лент обеспечивает ремонт, устойчивый к давлению до 30 бар, а Wrap & Seal выдерживает температуру до 200 ° C.

Wrap & Seal подходит для устранения утечек в самых разных областях — от небольших проблем с водопроводом в домашних условиях до крупномасштабного ремонта промышленных трубопроводов. Поскольку это эффективно при утечках под напряжением, использование Wrap & Seal позволяет избежать дорогостоящих и разрушительных остановов систем.

Универсальность продукта делает его пригодным для упаковки выхлопных газов автомобилей, шлангов и других типов труб. Wrap & Seal одобрен WRAS, что означает, что его можно безопасно использовать с питьевой водой.

Wrap & Seal также можно использовать в качестве изоляционной ленты. Для получения дополнительных сведений перейдите на вкладку «Ремонт электрооборудования».

Wrap & Seal Pipe Burst Tape подробности — как отремонтировать протекающую трубу с помощью водонепроницаемой ленты

Wrap & Seal прост в использовании, и в зависимости от размера и давления трубы ремонт может быть выполнен менее чем за 15 минут, просто следуя предоставленным инструкциям.

Ремонт начинается с закрепления водонепроницаемой ленты рядом с местом утечки. Используя центральную линию в качестве направляющей, вы максимально растягиваете ленту и наматываете ее на трубу, пока она не кончится. Уникальный конический профиль Wrap & Seal предотвращает просачивание воды под лентой, полностью закрывая утечку.

One Wrap & Seal Tape обычно выдерживает давление 5 бар. Дополнительное сопротивление давлению можно повысить за счет использования дополнительных лент. Если вы выполняете ремонт под высоким давлением, воспользуйтесь вкладкой «Калькулятор ремонта», чтобы определить количество лент, необходимых для ремонта.

Ремонт, выполненный с помощью Wrap & Seal, должен быть усилен путем наложения ремонтной повязки SylWrap Pipe Repair Band поверх ленты для разрыва трубы. Bandage предлагает прочный, ударопрочный слой защиты, который делает ремонт долговечным.

Бинты Wrap & Seal и SylWrap доступны в универсальном ремонтном комплекте для труб, который содержит все оборудование, необходимое для устранения утечек под напряжением в аварийной ситуации. Информацию о комплекте, позволяющем выполнить несколько ремонтов труб, см. В «Обращении к подрядчику».

Преимущества разрывной ленты для труб с обертыванием и герметизацией
  • Лента очень толстая и растягивается на 300% для уплотнения высокого давления
  • Простота использования — просто следуйте инструкциям, чтобы закрепить протекающую трубу лентой
  • Ремонт трубопроводов можно проводить без перекрытия потока
  • Лента легко снимается при необходимости, не оставляет следов
Приложения
  • Ремонт медных труб, ремонт пластиковых труб ПВХ, ремонт стальных труб, ремонт железных труб, ремонт стеклопластиковых труб, ремонт керамических труб, ремонт бетонных труб, ремонт свинцовых труб, ремонт резиновых труб
  • Ремонт бытовой сантехники и крупномасштабное промышленное применение
  • Одобрено WRAS для ремонта трубопроводов питьевой воды
  • Ремонт непроводящих труб, таких как выхлопные системы автомобилей и шланги

Калькулятор ремонта

Приведенный ниже калькулятор можно использовать для определения количества рулонов Wrap & Seal, необходимых для устранения утечек под напряжением до указанного сопротивления давлению.

Введите давление воды, диаметр трубы в миллиметрах и длину трещины. При утечках через отверстия оставьте поле ремонтной длины пустым.

После того, как вы введете свои данные, выбор размера ленты Wrap & Seal Tape покажет вам количество этой конкретной ленты, необходимое для завершения ремонта.

Расчеты служат только для определения максимального потенциального сопротивления давлению. Фактическое сопротивление давлению зависит от материала трубы, состояния, размера отверстия, типа утечки и натяжения, сохраняемого во время наматывания.Если вы не уверены, можно использовать более одной упаковки Wrap & Seal, чтобы остановить утечку.

Видео

Аварийный ремонт утечки под давлением
Лента для разрыва трубы Wrap & Seal Pipe используется для герметизации утечки под давлением на стальной трубе во время демонстрации в компании водоснабжения.

При этом ремонте накладывается Wrap & Seal, а затем обертывается SylWrap, чтобы сделать ремонт постоянным. Для получения дополнительной информации см. Универсальные ремонтные комплекты для труб SylWrap.

Ремонт электрооборудования

Wrap & Seal также может использоваться в электрических системах для изоляции и ремонта поврежденных кабелей.

Он предлагает превосходную альтернативу традиционным клейким электрическим лентам, потому что он плавится сам с собой и превращается в прочную резиновую ленту. Это делает Wrap & Seal идеальным средством для обертывания поврежденных проводов, изоляции клеммных колодок, уплотнения кабельных вводов, а также обертывания и герметизации соединительных блоков.

При ремонте электрооборудования необходимо лишь небольшое растяжение и один слой Wrap & Seal, а это означает, что один рулон можно использовать для нескольких ремонтов.

При герметизации распределительных коробок от влаги рекомендуется сначала заполнить полость не схватывающейся изоляционной замазкой Pack & Seal, а затем обернуть ее Wrap & Seal.

Приложения
  • Обертывание поврежденных кабелей
  • Изолирующие клеммные колодки
  • Уплотнение кабельных вводов
  • Обертывание и герметизация соединительных коробок
Льготы
  • В отличие от других электрических лент, плавкие предохранители Wrap & Seal
  • Для ремонта требуется небольшое количество ленты
  • Быстрое и удобное использование

Повязка для ремонта труб SylWrap — Композитная пленка для защиты труб

Описание

Повязка для ремонта труб SylWrap HD представляет собой композитную обертку из стекловолокна с водоактивированной смолой, которая за считанные минуты затвердевает, обеспечивая высокопрочное армирование протекающих или поврежденных труб.

Ремонтный бандаж SylWrap укрепляет трубы и конструкции из стали, меди, ковкого чугуна, стеклопластика, керамики, глины и большинства пластиков. Бинт для ремонта труб увеличивает сопротивление давлению, химическую стойкость и прочность обруча, а также продлевает срок службы металлоконструкций и других материалов.

SylWrap HD также используется для усиления ремонта, выполненного с помощью других продуктов Sylmasta. Наложение повязки для ремонта трубы на герметизирующий материал, такой как Superfast Epoxy Putty или Wrap & Seal Pipe Burst Tape, обеспечивает прочный, ударопрочный слой поверх первоначального герметика, предлагая постоянное решение.SylWrap HD одобрен WRAS, поэтому его можно использовать с питьевой водой.

Бинты SylWrap использовались для ремонта опреснительных установок, очистных сооружений, атомных электростанций, пожарных станций и линий водоснабжения. Благодаря своей высокой химической стойкости они ремонтировали водородные и серные трубопроводы, в то время как многие компании водоснабжения держат SylWrap HD на своих фургонах для усиления ремонта протекающих труб и разрыва водопроводных сетей.

Как использовать ремонтную повязку SylWrap HD для ремонта и защиты труб

Чтобы использовать SylWrap, вам нужно окунуть повязку в воду, которая активирует смолу.Затем вы наматываете повязку на трубу или конструкцию, которая требует укрепления, сглаживая повязку дополнительной водой по мере продвижения.

Бинты

имеют рабочее время 2-5 минут, а ремонт, проводимый с помощью повязки для ремонта труб, может быть выполнен менее чем за 30 минут. Чтобы определить размер и количество SylWrap HD, необходимое для конкретного применения, перейдите на вкладку «Калькулятор ремонта» и введите данные для ремонта.

Повязка для ремонта труб

SylWrap доступна как часть универсального набора для ремонта труб для устранения утечек под напряжением.В комплект входит одна повязка и два уплотнительных материала, и он подходит для ремонта всех типов труб.

Помимо SylWrap HD, Sylmasta также производит две специальные композитные ремонтные пленки. SylWrap CR содержит ингибиторы коррозии для защиты и укрепления металлических конструкций от всех форм коррозии, а SylWrap FR — огнестойкая пленка для использования на трубах, которые подвергаются экстремальным температурам.

Преимущества повязки для ремонта труб SylWrap HD
  • Простота использования — просто активируйте водой, а затем оберните вокруг трубы или конструкции, требующей ремонта
  • Быстро затвердевает, обеспечивая полное восстановление за 30 минут
  • Восстановление и усиление труб предлагает более дешевую альтернативу замене систем
  • Повышает сопротивление давлению, химическую стойкость и кольцевую прочность труб
Приложения
  • Ремонт медных труб, ремонт пластиковых труб ПВХ, ремонт стальных труб, ремонт железных труб, ремонт стеклопластиковых труб, ремонт керамических труб, ремонт бетонных труб, ремонт свинцовых труб, ремонт резиновых труб
  • Подводный ремонт
  • Утверждено WRAS для использования на трубопроводах, по которым идет питьевая вода
  • Ремонт труб на очистных сооружениях, карьерных мойках, стояках, нефтехимических заводах, атомных электростанциях, нефтяных вышках и пивоварнях

Калькулятор ремонта

Калькулятор ниже можно использовать для определения оптимального применения SylWrap HD для ремонта вашей трубы.

Введите диаметр ремонтируемой трубы, длину зоны повреждения и требуемое сопротивление давлению. Коэффициент безопасности является кратным, чтобы включить запас прочности. Например, если давление в трубопроводе равно 10, а вам нужен коэффициент запаса прочности, равный двум, калькулятор рассчитает ремонт, способный выдержать давление 20 бар.

После ввода данных калькулятор покажет размер SylWrap HD, необходимое количество повязок и количество слоев, которые следует обернуть.

Как отремонтировать трубы горячего водоснабжения и высоких температур

Когда требуется ремонт паропровода или высокотемпературной трубы, часто возникает неправильное представление о том, что эта работа требует более высокого уровня знаний, чем знание того, как отремонтировать «нормальную» трубу.

Для ремонта трубы, выдерживающей экстремальные температуры, используются те же методы ремонта, что и для любого другого трубопровода. Изменяемый аспект ремонта — это материалы.

Продукты, которые эффективны для обычных медных труб в домашних условиях, могут не выдержать давления или тепла, излучаемого высокотемпературными трубопроводами.

Если вам необходимо отремонтировать паровую трубу или трубу с горячей водой, то вот некоторые специальные продукты, которые могут обеспечить успешное применение.

Сварка J-B

J-B Weld — одно из самых известных средств для ремонта при высоких температурах на рынке. Это двухкомпонентная эпоксидная смола, которая поставляется в двух тюбиках. Когда равные части двух частей смешаны вместе, она сначала провиснет и потечет.

Через 20 минут смесь начинает загустевать и превращается в замазку, которую можно наносить на высокотемпературные трубы, действуя как наполнитель для герметизации утечек.После отверждения J-B Weld может выдерживать температуру до 260 ° C.

Недостатком J-B Weld является то, что смешивание частей A и B вместе может быть трудным. Нанесение эпоксидной смолы не всегда легко, так как рекомендуется использовать такой инструмент, как нож или шпатель, для придания ей формы.

Если вы ищете простую в использовании альтернативу, читайте дальше.

Высокотемпературная эпоксидная шпатлевка

Большинство ремонтных эпоксидных шпатлевок имеют термостойкость до 200 ° C.Когда дело доходит до пара или трубопроводов в промышленности, вам нужно идти дальше — вот почему была изобретена специальная высокотемпературная эпоксидная шпатлевка.

Способный выдерживать температуру до 280 ° C, Superfast Titanium представляет собой эпоксидную смолу с титановым наполнением, которая используется для ремонта двигателей, паровых труб и для высокопрочного склеивания в экстремальных температурных условиях.

Superfast Titanium состоит из частей A и B, объединенных в одном стержне. Вместо того, чтобы смешивать детали вместе, как с J-B Weld, вы просто отламываете необходимое количество эпоксидной замазки и замешиваете ее вручную.

Он приобретет однородный цвет, и его можно протолкнуть в отверстия и трещины в паровых и высокотемпературных трубах, где он затвердеет, герметизируя поврежденный участок трубы. Superfast Titanium отлично подходит для ремонта выхлопных труб наших автомобилей.

Силиконовая ремонтная лента

Одна из наиболее распространенных причин неудач при ремонте труб при высоких температурах заключается в использовании ремонтной ленты, не соответствующей спецификации. Это наиболее распространено при ремонте автомобилей, когда кто-то пытается использовать ленту, которая не выдерживает температуры, создаваемой деталями автомобиля, такими как выхлопные трубы.

Самая подходящая лента для ремонта паропровода или экстремальных температур — это силиконовая ремонтная лента. Силиконовые ремонтные ленты способны выдерживать температуру до 200 ° C и давление до 30 бар.

Когда оборачивается вокруг трубы, она сливается в твердую резиновую ленту на участке, требующем ремонта, полностью герметизируя утечку.

Обертки для ремонта труб специальные

Относительно новой концепцией ремонта паровых и тепловых труб являются огнезащитные бандажи для труб, которые можно использовать для усиления существующих ремонтов и повышения термостойкости трубопроводов.

Эти бинты работают так же, как обычные бинты для ремонта композитных труб. Вы используете воду, чтобы активировать смолу, а затем накладываете повязку на трубу, где она застывает, образуя твердый, устойчивый к ударам слой вокруг трубы.

Если вы верите в старую пословицу о том, что профилактика лучше лечения, тогда защита труб, подвергающихся экстремальным температурам, с помощью специальной ремонтной пленки снизит вероятность отказа системы в будущем.


Как временно отремонтировать сломанную трубу

Никто не хочет об этом думать, но труба может разорваться в любой момент.Любое время. Если вам очень повезет, это произойдет в рабочее время вашего местного сантехника, и они смогут приспособить вас к своему графику — вызовы в нерабочее время или экстренные вызовы почти всегда стоят больше, чем обычные запланированные встречи. Итак, какие у вас есть варианты, если вам не повезло, и ваши трубы дают течь в 2 часа ночи на выходных? Один из вариантов — попытаться отремонтировать самостоятельно. Мы надеемся, что следующие методы обеспечат временный ремонт утечки, обеспечат бесперебойную работу воды и дадут вам время найти сантехника, который приедет в рабочее время для реального устранения.


Вначале обо всем …

Первое, что нужно сделать, это перекрыть подачу воды. Как только это будет сделано, откройте кран в самой нижней точке трубы, чтобы слить оставшуюся воду и сбросить давление. Очистите поврежденный участок трубы и вытрите насухо.

Будьте предельно осторожны при обращении с трубой и при выполнении краткосрочного ремонта — труба может быть повреждена больше, чем кажется, и потенциально может разрушиться или сломаться при обращении с ней.

Простой краткосрочный ремонт

Для очень маленьких отверстий («точечных отверстий») несколько раз оберните трубу изолентой или изолентой и закрепите ее плотно, используя хомуты для шлангов на обоих концах ленты.Это быстрое и очень временное решение — примерно достаточно долго, чтобы вы могли схватить аварийного сантехника. В зависимости от отверстия и состояния трубы может показаться, что это «исправление» продержится день или два — не дайте себя обмануть! Отремонтируйте трубу поспешно.

Если отверстие больше или у вас есть утечка в стыке фитинга, эпоксидная замазка — это универсальный и простой способ его заткнуть. Продается практически в любом магазине товаров для дома (и на нашем сайте), он обычно выпускается в виде двухкомпонентной «палочки», которая активируется путем смешивания двух компонентов материала вместе.После того, как участок трубы будет очищен и высушен, наденьте пару перчаток, отломите кусок эпоксидной смолы подходящего размера и подготовьте его. Нанесите замазку в отверстие и вокруг него, при необходимости используя шпатель, чтобы гарантировать гладкое покрытие. Дайте эпоксидной смоле застыть в соответствии с указаниями производителя (обычно менее часа). После полного затвердевания снова включите воду и проверьте, нет ли утечек. При необходимости нанесите повторно.

Если у вас нет эпоксидной смолы или магазин закрыт, вы можете использовать хомуты для шлангов, чтобы произвести временное исправление.В этом простом методе используются хомуты для шлангов и кусок резины — подойдет камера старого велосипеда и длинный садовый шланг — чтобы залатать отверстие и создать достаточное давление, чтобы оно не лопнуло. Все, что вам нужно сделать, это отрезать достаточно большой кусок резины / внутренней трубы / садового шланга, чтобы закрыть отверстие и область в нескольких сантиметрах вокруг него. В зависимости от размера отверстия вы можете закрыть его, используя только один зажим, или вам может понадобиться по одному на каждом конце и между ними, если необходимо. Хотя этот метод лучше, чем использование ленты и зажимов, его нельзя долго проверять.

Изделие, разработанное специально для таких ситуаций, — хомут для ремонта труб. Они состоят из двух металлических пластин, часто включают резиновую оболочку и действуют так же, как и хомуты для шлангов. После того, как пластины размещены над отверстием и вокруг трубы, они стягиваются вместе винтами. Некоторые ремонтные зажимы могут служить постоянным фиксатором при условии, что остальная часть трубы находится в хорошем состоянии. Предлагаемые нами хомуты для ремонта труб имеют резиновую оболочку и могут использоваться для временного или длительного ремонта в зависимости от ситуации.

Если вам не доступен ни один из этих вариантов, но у вас есть С-образный зажим, вы по-прежнему в хорошей форме. Вырежьте кусок резины, чтобы закрыть отверстие, возьмите деревянный брусок и поместите его на резину: это распределит давление зажима, не давая ему разрушить трубу. Второй блок можно использовать, если вы беспокоитесь, что стенки вашей трубы могут быть слишком тонкими, чтобы выдерживать давление. Затяните зажим до контакта с деревянными блоками (или одним деревянным бруском и трубой), затем сделайте еще примерно 1/4 или 1/2 оборота.После затяжки зажима утечка должна быть устранена. Включите воду и проверьте, нет ли утечек. Если еще 1/4 или 1/2 оборота не устранит утечку, возможно, вам придется переместить лоскутный материал и повторить попытку.

Долгосрочный ремонт

Упомянутые выше временные решения позволяют использовать те предметы, которые, возможно, уже есть у вас дома. Если у вас нет этих вещей под рукой или вы хотели бы иметь что-то, разработанное специально для долгосрочного ремонта труб, среди ваших расходных материалов, мы предлагаем несколько различных простых в использовании ремонтных комплектов, которые помогут вам расслабиться.

Используя специальную пропитанную смолой стекловолоконную ленту, эти ремонтные комплекты позволяют быстро выполнить аварийный ремонт труб. Полное отверждение составляет от 40 до 90 минут в зависимости от набора, все, что вам нужно сделать, это подготовить поверхность трубы, активировать ленту водой и следовать инструкциям по нанесению. За считанные минуты эти комплекты создают постоянный ремонт без использования инструментов. Наличие некоторых из них в вашем арсенале может помочь предотвратить потенциальную катастрофу, связанную с аварией с трубой поздно вечером в выходные дни, и снизить стоимость профессионального ремонта!

Другой вариант длительного ремонта медной трубы — использование фитинга Sharkbite.Фитинги Sharkbite — удобное решение, когда пайка и другие варианты нецелесообразны. Для отверстий 2 дюйма или меньше можно использовать одинарную скользящую муфту. Вырежьте поврежденный участок, используя вращающийся труборез, чтобы обеспечить чистый разрез, или воспользуйтесь ножовкой, если у вас нет вращающегося трубореза. Помните, что обрезанные края должны быть гладкими, круглыми и без заусенцев или стружки, чтобы не повредить уплотнительное кольцо муфты. Sharkbite предлагает специальный инструмент для удаления заусенцев, который также может использоваться в качестве измерителя глубины для их фитингов.

Вам необходимо убедиться, что на каждом конце муфты имеется по крайней мере один дюйм трубы. Продвиньте один конец трубы до упора в «скользящий конец» муфты. Используя зажим для демонтажа / разъединения подходящего размера или клещи Sharkbit (каждый из которых оказывает давление на разжимную муфту, раздвигая зубья внутри фитинга), наденьте другой конец муфты на прилегающую трубу.

Если размер отверстия или поврежденного участка превышает 2 дюйма, используйте две прямые муфты Sharkbite с отрезком трубы между ними.Опять же, вы вырежете поврежденную часть и удалите заусенцы с оставшихся концов. Наденьте муфту на каждый конец обрезанной трубы, затем вставьте новую длину трубы. Вот и все — трубу надо ремонтировать!

Хотя эти советы могут помочь предотвратить наводнение и ущерб от воды — помимо экономии ваших денег — мы не рекомендуем полагаться только на них. За исключением комплектов для ремонта труб и муфт Sharkbite, это временный аварийный ремонт, и вам всегда следует обращаться за помощью к профессионалу, чтобы убедиться в отсутствии других проблем.Замена поврежденного участка трубы на новый почти всегда является лучшим решением. Это позволит профессионалу определить причину утечки и, возможно, предотвратить будущие утечки из-за разрушения трубы и всегда должно быть вашей конечной целью.

Как: герметизировать протекающую трубу центрального отопления или стык

Любой, кому когда-либо приходилось сталкиваться с утечкой из центрального отопления, знает, как трудно найти надежное временное решение, в то время как он находит более постоянное. Может случиться так, что утечка практически незаметна и не требует немедленных действий.

Будь то изношенное уплотнение, плохое соединение или утечка, вызванная процессом оттаивания после замерзания, небольшие утечки или мокнущие стыки могут быть легко устранены с помощью одного из двух продуктов Sentinel для герметизации утечек.

Обратите внимание, что эти методы НЕ подходят для использования в системах питьевого водоснабжения и должны использоваться ТОЛЬКО для систем центрального отопления.

Для мелких утечек и мокнущих стыков:

Нанесите на систему герметик Sentinel Leak Sealer. Для дозирования в систему под давлением мы рекомендуем использовать версию этого продукта Rapid-Dose ™.Дозировать через заправочный контур котла или радиатор, следуя инструкциям, прилагаемым к продукту. В этом видеоролике более подробно показано, как добавлять продукты Rapid-Dose ™ в контур центрального отопления.

Для более крупных утечек:

Чтобы минимизировать повреждение при более крупных утечках, нанесите Sentinel Seal X, чтобы сформировать водонепроницаемое уплотнение всего за полчаса. В отличие от Sentinel Leak Sealer, Sentinel Seal X является наружным герметиком. Вот как это делается:

  • Убедитесь в чистоте трубопроводов.Любую ржавчину, пыль, жир, масло или другую грязь следует удалить для достижения наилучшего возможного уплотнения.
  • Сбросьте давление в системе, если вы еще этого не сделали.
  • Нанесите продукт следующим образом:
    • Небольшие утечки: нанесите непосредственно на трубопровод.
    • Прорванные трубы или более крупные утечки: обильно нанесите на ткань и плотно оберните вокруг трубы.
  • Немедленно закройте крышку, чтобы предотвратить застывание остатков продукта внутри пробирки.
  • Распылите на герметик воду, чтобы ускорить процесс отверждения.
  • По окончании отверждения восстановите давление воды.

Хранение баночки Sentinel Rapid-Dose ™ Leak Sealer и тюбика Sentinel Seal X под рукой в ​​фургоне может помочь вам оставаться на вершине мокрых систем, хотя внутренние и внешние герметики утечки следует рассматривать как временное решение проблемы основная проблема, которую целесообразно устранить в конечном итоге.

Однако профилактическое действие не менее важно при приготовлении раствора. Систему центрального отопления следует очистить, а затем обработать ингибитором коррозии до нужного уровня, чтобы предотвратить утечки, связанные с коррозией.

Как установить теплоизоляцию для выхлопных газов

Тепло — убийца номер один для всех компонентов автомобиля, особенно для электроники и движущихся частей. Под капотом вашего автомобиля находится гигантский двигатель, вырабатывающий тепло, поэтому уменьшение излучаемого тепла под капотом не только продлевает срок службы необходимых компонентов, но и помогает повысить производительность вашего двигателя. Чем холоднее воздушный заряд, поступающий в двигатель, тем он плотнее, а значит, больше потенциальной энергии.

Один из лучших способов уменьшить тепло под капотом — это теплоотвод.Тепловая пленка для выхлопных газов изолирует выхлопные коллекторы (или коллекторы), удерживая тепло внутри выхлопных газов, где они движутся намного быстрее, и уменьшает лучистое тепло, которое убивает компоненты и нагревает входящий воздушный поток для двигателя. Это делается с помощью двух принципов: первый — изоляция. Как и пальто, обертка содержит тепло внутри трубок. Использование стекловолоконной основы и патентованных материалов позволяет выхлопной трубе снизить температуру под капотом на целых 50%. Учитывая, что при каждой степени падения температуры производительность двигателя может увеличиваться на 1%, это серьезный потенциальный прирост производительности.Второй принцип основан на термодинамике газов. Горячие газы движутся намного быстрее, чем холодные. Обернутая выхлопная труба удерживает тепло внутри выхлопной трубы, поддерживая нагревание газов дальше по трубе. Это заставляет вещи двигаться быстрее, что на самом деле помогает втянуть больше топлива и воздуха в камеру сгорания для следующего заряда. Это называется очисткой, и увеличение этого значения всегда приводит к увеличению мощности.

Выхлопная пленка — это тканый продукт из стекловолокна, который не только изолирует трубы, но также может увеличивать мощность.

Установка ленты — самая сложная часть, особенно на крутых поворотах. Как мы проиллюстрировали ниже, есть несколько уловок, чтобы упростить это. Мы взяли набор изготовленных на заказ коллекторов и водосточную трубу для турбомотора, чтобы показать вам процесс установки выхлопной трубы. Как только вы сделаете первую часть, следующая будет намного проще.

Советы и хитрости

Вода

Большинство выхлопных трубок немного ослабляются с помощью воды. Вы можете использовать бутылочку для шприца или просто смочить пленку водой и выжать излишки.Это поможет оберточному материалу немного лучше прилипнуть. Когда он высохнет, пленка также будет немного лучше держать форму.

Использование воды помогает ослабить бинт, а также помогает бинту прилипнуть к себе.

Helping Hand

Большие простые трубы — это легко, но когда дело касается коллекторов; вам понадобится дополнительный набор рук, чтобы выполнить эту работу. Плотные изгибы и пересечение труб делают коллекторы довольно сложными, вторая пара рук помогает удерживать коллекторы, пока вы тянете и растягиваете обертку вокруг труб.

Лента

Еще одна проблема с заголовками — это пересечения труб. Вы не можете обернуть коллектор или коллектор одним куском обертки, вам нужно обернуть каждую меньшую трубку, а затем обернуть большую трубку, чтобы обернуть пленкой меньшие трубы. Лента надежно удерживает обертку до тех пор, пока она не будет завершена. Удалите ленту прямо перед наложением стыка. Лента

полезна, чтобы удерживать каждую секцию на месте без проволочной стяжки при наматывании.

Rewrap

Выхлопная пленка закреплена стяжками из нержавеющей стали, они недешевы и не снимаются.Первый заголовок часто является хорошей практикой для второго, где вы можете найти лучший метод. По этой причине мы рекомендуем вам не закреплять первый кусок стяжками до тех пор, пока вы не закончите второй заголовок, вы можете решить повторно обернуть первый. Это исходит из опыта.

Начните с самых маленьких трубок и поверните их к центральному коллектору.

Правильная установка

Обертка для выхлопных газов увеличивает толщину труб, поэтому в автомобилях с очень узкими зазорами вам может потребоваться проверить посадку деталей перед закреплением стяжек.Мы обнаружили, что иногда необходимо повторное обертывание для получения надлежащего зазора.

Пленка для выхлопных газов очень быстро набирает толщину, поэтому обратите внимание и проверьте, подходит ли она вам, прежде чем завершать обертку.

1/2 обертки

Для правильной обертывания требуется хорошая внешняя обертка шириной 1/2. Это обеспечивает достаточное покрытие и сводит к минимуму налипание.

Используйте пленку 1/2 ширины для наилучшего покрытия. Когда вы дойдете до конца трубы, сверните пленку, чтобы устранить потертости по краям.

Обертка фиксируется стяжкой из нержавеющей стали.Плотно затяните галстук плоскогубцами. Если затянуть их так же туго, как галстук-молния, почти невозможно, просто затяните его как можно туже, и он будет держаться.

Все готово, готово к установке в авто.

Если вы выполните эти шаги и проявите немного терпения, ваша работа по обтяжке выхлопных газов продлится долгое время и поможет снизить температуру под капотом. Не забудьте закрепить пленку стяжками из нержавеющей стали, когда будете довольны результатом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *