Мини дома на колесах: Ошибка 404. Страница не найдена

Притягательный мини дом на колесах

В этой записи хочется вам продемонстрировать один очень любопытный мини дом на колесах, в котором совмещена идея мобильного микрохауса и кемпера-прицепа. Оригинальное название проекта — Terrapin micro turtle campers. Его разработчиком выступает Peter Pavlowich, уже не первый год создающий необычные дома на колесах с нуля. Данная же модель является потоковой и первой в массовом производстве.

Притягательный мини дом на колесах от Peter Pavlowich

Вдохновленный экспериментальными моделями автодомов 1950-х и 60-х годов Питер решил создать собственную линейку мини домов на колесах. Она получила название Terrapin, что переводится как «водяная черепаха». Если приглядеться ко снимку выше, то вопрос о столь экстравагантном названии отпадает сам по себе.

Мини дом на колесах Terrapin внешне выглядит очень маленьким, но внутри все расставлено очень грамотно, что позволяет при небольшом количестве площади интерьера вместить все необходимые для комфортного путешествия удобства. У «черепахи» имеется семь окон, что насыщает площадь просто колоссальным количеством естественного освещения. На фоне всего прочего крайне любопытно устроена кровать. На ее «плечах» много функций, реализующихся при помощи складных-раздвижных механизмов: спальное место, рабочий уголок, кухонный уголок.

Стоит мини дом на колесах от Peter Pavlowich всего 11.800$, что достаточно дешево для него. Вес «черепахи» составляет порядком 1360 фунтов, или около 616 килограмм. Рама — обычная, как и у большинства прицепов с размерами 5′ на 8′. Колеса — 15 дюймов. Интерьер ДНК освещается светодиодными лампочками, питающиеся от аккумулятора. Изолированный пол, стены и крыша делают «кроху» способной переносить не только проливные дожди, но и небольшие нулевые температуры. Отопления в данной модели нет, но в скором времени планируется расширить функциональность базовой модели и добавить искусственную систему вентиляции, солнечные панели на крышу и конечно же отопление. Чтобы более детально увидеть внутреннюю обстановку рекомендуем просмотреть видео, прикрепленное ниже.

Мини-дом на колесах Room to Move – автономное мобильное жилище на солнечной энергии

Жить в маленьком доме – это не значит полностью отказаться от удобств и даже элементов роскоши. Автор проекта Room to Move Джефф Хоббс (Jeff Hobbs) разработал дизайн и построил автономный крошечный домик, который предлагает все удобства больших домов без изнурительных ипотечных платежей и на площади, которую обычно занимает одна небольшая комната.

Увенчанный солнечными панелями, великолепный микро-дом на 100 процентов является самодостаточным, а устанавливается на прицепе с колесами, так что он может легко перемещаться с места на место.

Хозяин этого скромного, но уютного жилища спешит опровергнуть стереотипы и демонстрирует свой вариант компактного самодостаточного жилища, за которое не нужно вносить ежемесячные коммунальные платежи.

Новозеландец Jeff Hobbs построил для себя дом Room to Move площадью всего в 21 квадратный метр, который является полностью автономным и практически не зависит от городских коммуникаций. Мобильность – еще одно достоинство домика на колесах, так как при необходимости он транспортируется в любую точку.

Дом строился с учетом того, чтобы жить в нем возможно было круглогодично. На постройке установлена 600-ваттная солнечная батарея и солнечный коллектор, предназначенный для нагрева воды. Заряда батарей хватает для работы стиральной машины, фена и других электроприборов.

Длина домика – 6,7 метров, а ширина – 3,2 метра. Основу жилища составляют структурные изолированные панели толщиной 62 мм. Для дополнительного тепла в гостиной установлена небольшая дровяная печь. А в жару можно воспользоваться компактным потолочным кондиционером.

Большие застекленные двери пропускают сквозь себя максимальное количество естественного света. Внутри домика-прицепа есть все самое необходимое: большой L-образный диван, под которым скрыто много места для хранения вещей, модульные шкафы.

На рабочей поверхности в кухне установлен 130-литровый холодильник, раковина, варочная поверхность и духовой шкаф, а над ними вытяжка. Отведено место для душа и компостный туалета.

Маленькая спальня размещается на втором ярусе, куда ведут аккуратные ступеньки.

Так как дом находится на одном из островов Новой Зеландии, ожидается, что система сбора дождевой воды будет наполнять емкости 32 000 литров воды в год.

Стоимость материалов и оборудования самодостаточного мини-дома составила 46 тысяч американских долларов. А если к ним добавить услуги строителей, то общая цена Room to Move US $ 77 000. Однако автор «солнечного» автотрейлера планирует в ближайшем будущем значительно снизить его стоимость.

Миниатюрные жилища очень популярны во многих странах. Но на самом ли деле проживание в маленьких домах поможет сэкономить деньги – утверждение весьма спорное.

Видео: автономный мини-домик на колесах из Новой Зеландии

Читайте также: Дом на колесах Sealander – трейлер-амфибия, который может служить лодкой и автофургоном одновременно

По материалам novate.ru, livingbiginatinyhouse.com

А вы что думаете по этому поводу? Дайте нам знать – напишите в комментариях!

Понравилась статья? Поделитесь ею и будет вам счастье!

Мини дома на колесах фото

Отправим материал на почту

В статье пойдет речь о том, какой мини дом на колесах лучше всего выбрать для путешествий по стране, существующие модели, их особенности, на какие технические элементы обращать внимание при покупке прицепа или полноценного трейлера. Фото и видео раскроют особенности отдельных экземпляров.

Мини дома на колесах Источник dailydiggy.info

Время отпусков у многих начинается с бронирования авиабилетов, отелей и гостевых домов, с оформления большой кучи документов. Все это отнимает свободное время. Сэкономить его можно, если отправиться в путешествие, купив складной или раздвижной мини дом на колесах. Он может быть выполнен по-разному: в виде отдельного прицепа или жилого фургона. В Европе и в Америке такой вид отдыха очень популярен. Поэтому повсеместно в этих странах есть специальные площадки, на которых можно останавливается и комфортно располагаться на ночевку.

У нас в стране такой вид транспорта еще только начинает завоевывать сердца любителей путешествовать. Наши соотечественники предпочитают покупать компактные модели- прицепы. Производители предлагают широкий ассортимент подобных изделий. Его изучение помогает правильно выбирать модель под себя.

Компактный прицеп с одной осью колес Источник yandex.ru

Разновидности мини домов на колесах

Жилой прицеп – полноценный дом, в котором есть минимальны набор мебели и бытовой техники. В нем обязательно есть санузел, кухня и спальные места. Прицеп по размерам может быть очень компактным и большим. Все разновидности делятся на две большие группы:

Первые меньше по размерам вторых. Они могут перевозить небольшое количество груза. По сравнению со стандартным автодомом одноосевые модели стоят значительно дешевле. Они проще в обслуживании, используя их, можно колесить по стране в любое время года. Выбирая такой вариант дачи, нужно помнить о том, что ее транспортировка

Во время передвижения в прицепе нельзя перевозить людей. Пассажиры в нем способны нарушить равновесие и центровку мини дома, это может быть опасным для тех, кто сидит за рулем, и для тех, кто едет рядом. Били случаи, когда прицепы переворачивались по причине того, что пассажиры, находящиеся внутри них начинали передвигаться во время поездки.

Прицеп с одной парой колес Источник yandex.uz

Если есть желание приобрести компактный раздвижной дом на колесах, специалисты рекомендуют обратить внимание на трейлер-палатку. При стационарном использовании у него раскладывается конструкция в форме колпака. Она заметно увеличивает внутреннюю площадь, которую можно использовать для организации комфортной зоны отдыха.

Есть в продаже модели, способные собираться и раздвигаться одним нажатием кнопки. Такой механизм чрезвычайно практичен. С подобным прицепом можно отправляться куда угодно, при этом не лишать себя привычных благ цивилизации. Трейлер раскладывается в автоматическом режиме, внутренняя жилая площадь при этом увеличивается примерно в два раза. Происходит это за счет выдвигающихся по бокам секциям. Хозяева могут пользоваться спальными местами, комфортным туалетом и душем, кухней и компактной столовой группой. Есть и места для хранения вещей, и аккумулятор с генератором и запасной газовый баллон для плиты. Процесс раздвижения трейлера и его сборки занимает менее минуты.

Раздвижной трейлер, модель «Капля» Источник pinterest.at

Есть в продаже миниатюрные трейлеры, которые можно использовать в тандеме с мотоциклом или скутером. Они стоят недорого, но внутреннее жилое пространство очень мало. Такие модели рассчитаны на относительно небольшое передвижение. В них очень удобно будет отдыхать, расположившись на кейпинге.

Любителей поспасть на свежем воздухе может порадовать трейлер-гибрид – компактный складной дом на колесах, у которого в стационарном состоянии выдвигаются палатки, в которых можно организовывать спальные места.

Трейлер-гибрид – практичный трансформер Источник sk-amigo.ru

На нашем сайте представлено 183 поселка с лучшими земельными участками в Подмосковье по всем направлениям. Вы можете самостоятельно подобрать для себя оптимальный вариант, воспользовавшись фильтрами и установить желаемую удаленность от МКАД, наличие коммуникаций и инфраструктуры, площадь, стоимость за сотку. Или воспользуйтесь формой заявки на подбор и представители выставки «Малоэтажная страна» сделают предложение, исходя из Ваших пожеланий.

Когда присутствует желание путешествовать без прицепа, стоит обратить внимание на другие разновидности мини домов. Одна из них – альковен. Его прототипом является серийный грузовик. У серии таких мини домов есть одна характерная особенность – над кабиной водителя есть характерный выступ. В нем размещается кровать, на которой с комфортом могут расположиться два взрослых человека. Высота внутреннего пространства за счет надстройки составляет три метра. За счет этого жилое помещение становится более просторным.

Небольшой мини дом, модель «Альковен» Источник sk-amigo.ru

Интегрированные кепмперы не имеют надстройки над кабиной водителя, но жилой отсек у них более вместительный. Он интегрируется с кабиной и имеет отдельное шасси. Внутри можно расположить от четырех, до пяти спальных мест.

Жилые модули тоже можно отнести к классу мини домов на колесах. Их внутреннее пространство составляет 4х4 м. Устанавливаются на пустое шасси самого автомобиля: монтируется кузов вагонного типа. Больше всего для обозначенных целей подходят авто типа «пикап». Каждая модель – эксклюзивный дизайн. Изготавливается всегда под заказ по строго индивидуальному проекту.

Жилой модуль на пикапе 4х4 Источник dongfeng-club.ru

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые владеют полным циклом собственного производства, оказывают услуги без предоплаты, предоставляют кредит или рассрочку на строительство, а также принимают в зачет средства материнского капитала. Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Особенности выбора

Изучив предложенный ассортимент, нетрудно сформулировать собственные предпочтения. Если есть какие-то сомнения, специалисты советуют придерживаться следующих правил.

Важно еще на первоначальном этапе решить, как планируется использовать дом на колесах. Когда отдых предполагает долгое пребывание в стационарном положении, лучше выбирать двуосную модель. Ее внутренняя планировка больше, чем у одноосных, внутри можно достаточно комфортно расположиться и наслаждаться окружающей природой. Когда большую часть отдыха приходится проводить на колесах, стоит отдавать предпочтение коротким одноосным прицепам. С ними будет проще маневрировать по дороге и передвигаться в городской местности.

Двуосные жилые прицепы Источник daily.tannenberg.ru

Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про садовые домики под ключ.

Когда в отпуск отправляется большая компания, состоящая из восьми человек, специалисты рекомендуют отдавать предпочтение двуосным прицепам, в маркировке которых есть буква «К» (киндер). Внутри них есть детские кровати, на которых может легко расположиться взрослый человек, чей вес не превышает 70 кг.

При выборе дизайна трейлера нужно опираться на собственные вкусовые предпочтения. Здесь нет никаких ограничений. Куда важнее технические параметры изделия. Нужно обязательно обращать внимание на систему отопления и кондиционирования.

На трейлерах устанавливаются две системы отопления: одна – водяная, другая воздушная. Первая способна работать в условиях, когда температура воздуха опускается до отметки -45 градусов. Вторая выходит из строя при температуре -15. В мини домах чаще всего используется второй вариант обогрева. Он нагревает салон очень быстро. Производитель сам рассчитывает мощность обогревательной системы.

Узел воздушной системы отопления в жилом прицепе Источник pinterest.co.uk

В мини доме на колесах должно быть минимум два кондиционера: один работает в машине от двигателя, другой должен питаться от внешнего источника (например от солнечных батарей). Устанавливается он в жилой зоне вместо люка или под одним их мягких диванов. Стоимость у напольных и потолочных кондиционеров одинакова.

Видео описание

В видео на примере модели Elddis (2013 год выпуска) рассказывается о том, какие возможности может иметь компактный жилой мини дом на колесах:

Обобщение по теме

Автомобильный туризм (караванинг) в нашей стране еще только набирает популярность. В Америке и в Европе он очень развит: по всей территории стран работает хорошо развитая система кемпинга. В России специализированных стоянок очень мало, автодома в основном приобретают те, кто привык ходить в походы и жить на природе. С появлением такого автотранспорта отдых становится более комфортным, поэтому интерес к мини домам на колесах неизменно растет. На их выпуске специализируются такие компании, как «Dethleffs», «Knaus», «Hobby». И даже компания «Газель» предлагает сегодня покупателям практичную модель «альковен». Ее стоимость 45 тысяч долларов, по комфорту отечественный мини дом ничем не уступает своим зарубежным конкурентам.

В современное время дом на колесах может служить не только удобным жильем для тех, кто еще не успел построить жилище на даче перед началом теплого сезона – это отличный трейлер для путешествий, а еще и способ избежать налога на недвижимость.

В ответ на великую американскую мечту о просторной семейной обители в США появилось движение Tiny House Movement. Чем больше площадь, тем болезненней ипотека и меньше свободы. Руководствуясь данным принципом, американцы активно начали выстраивать маленькие дома на колесах (около 50 кв.м). По сравнению с трейлерами, это самые настоящие жилища, пригодные для полноценной жизни хоть зимой, хоть летом. Колеса таким домам нужны не только для передвижения, но и для весомого аргумента – так сказать, формального прицепа. А это значит то, что теперь можно забыть о налогах и сколько угодно получать разрешение на строительство. Вообщем суть Tiny House Movement – плати за то, что действительно необходимо.

Эта была небольшая предыстория, а теперь скорее приступим к делу и рассмотрим яркие примеры домов на колесах.

Элегантный мини-домик

Этот элегантный домик, расположенный в штате Массачусетс, несомненно, выделяется на фоне всех остальных. Рассчитан он на троих человек (160 кв.м). На первый взгляд это классическая модель панельного дома, но с некоторой неожиданностью, которой являются колеса.

Теплые тона и мягкие лини интерьера создают уютную атмосферу.

Пространство в доме разделено на две зоны – спальни, расположенной наверху и гостиной. Хозяева позаботились о разнотипных местах для хранения, одни из которых можно увидеть, взбираясь по лестнице в спальню на верхний этаж.

Этот милый домик такой же теплый и гостеприимный и теплый, как и любая городская квартира или загородный коттедж. Подобный проект – отличный вариант для тех, кто мечтает о собственном семейном гнездышке, но не имеет возможности приобрести традиционный большой дом.

По принципу гармонии

Идея Tiny House Movement пришлась по душе жителям многих стран. Этот дом в виде фургона на колесах находится в Вене. На его территории в 25 кв.м есть все необходимое для жизни – кухня, ванная, душ, кровать, жилая зона. За автономность берут на себя ответственность солнечные батареи, биотуалет, система очистки использованной и дождевой воды (благодаря фильтрам на крыше из болотных растений) и дровяная печь.

Эргономичная меблировка разработана специально для данного проекта. Фургон на колесах не имеет углов. Его форма акцентирует внимание на природном естестве. Фасад остеклен для полноценного приема солнечного света.

Уютная хижина

Минидомик в 9 кв.м – болгарская интерпретация крыши на колесах. Впрочем, внутри он кажется гораздо просторнее – все дело в нестандартной высоте для трейлера 240 см. Интерьер и фасад сделаны из соснового массива, пол – из березовой легкой фанеры. Одна сторона фасада полностью остеклена, а за ним начинается терраса.

Чтобы достичь совершенной гармонии, сосновый массив внутри дома красить не стали, а только промаслили. Так, домашний очаг будет пропитан ароматом сосны.

И снова в школу

Роль домика на колесах может неплохо исполнить даже школьный старый автобус, как в нашем примере. Он оснащен вентиляцией, водонагревателем, светодиодной разводкой, а на крыше есть три солнечных модуля. Ванная и биотуалет также предусмотрены. Для зимнего периода времени стены утеплены современным изолятором.

Большим преимуществом такого автобуса является его габариты. Здесь можно не беспокоиться об экономии площади, придумывая встроенную мебель. Даже кухня в таком автодоме рассчитана на двоих.

Трейлер из 70-х

Симпатичный Avion LeGrande 1972 года после некоторых манипуляций с интерьером превратился в настоящий автодом на колесах. Хозяева обновили напольное покрытие и обшивку, интерьер обустроили в светлых тонах. Появились и дополнительные окна, однако технику, очертания предметов мебели и саму планировку прицепа решили оставить в оригинальном виде, чтобы сохранилась эстетика 70-х.

В доме есть полноценная кухня, столовая, ванная и две кровати.

Жилой вагончик

Еще сотню лет назад в таких вагончиках на колесах проживали пастухи на протяжении теплого сезона. Несмотря на внешнее обрамление и стальные колеса, преобразившийся трейлер сегодня настоящий автодом, который можно перевозить. Прицеп обустроен печью, диваном, туалетом, плитой и мойкой. Это отличное жилье для теплого времени года. Конечно, не лучший вариант для путешествий, но в качестве домика на лето – то, что надо.

Мобильная хижина

Этот мобильный домик с виду напоминает избушки из детских рисунков – треугольник, прямоугольник и труба. Здесь есть все необходимое: кровать, туалет, ванная, печь, стол. При отсутствии доступа к сетям, электричество поступает от солнечных батарей.

Стильный дом-прицеп

Трейлеры Airstream поражают своим внешним. Блестящий металл, округлый силуэт – вне всякой конкуренции. Трейлер, представленный на следующих фото удалось превратить в настоящий домашний очаг.

Хозяева максимально пытались оградить свой домик от восприятия походной унылой капсулы, поэтому категорически отказались от встроенной мебели. Отдельные шкафы изготовлены в лофтовой модной манере – из старых деревянных поддонов. Любимая часть интерьера хозяев – это длинный стол, переходящий от рабочего в кухонный с газовой плитой и мойкой.

Отделка стен из металла и дерева, без всякого декора. Все должно быть максимально функциональным, но в то же время уютным и стильным. Исторического в интерьере совсем чуть-чуть, разве что полки у потолка, где хранится все необходимое. В таком жилище можно жить круглогодично, периодически меняя окружающую обстановку: сегодня это природная местность, а завтра – роскошный город.

Больше примеров красивых домов на колесах смотрите в следующей фото-подборке.

Если перед вам стал сложный выбор приобретения участка с компактным жилищем, советуем присмотреться к более интересной идее – мобильном домике на колесах. Во многих странах движение Tiny House Movement уже активно внедрилось в быт многих жителей. Может стоит попробовать что-то новенькое и в своем быту?

The Toybox Home – так называется мини-дом на колесах, придуманный американскими дизайнерами. Компактный, яркий, удивительно привлекательный и необычный. Главная его особенность в том, что в любой момент вы можете переместить свое жилье туда, куда захотите – лишь бы туда могла проехать машина.

“Жилая площадь”, если можно применить это понятие к почти игрушечному домику – всего 13,7 кв. м., но здесь есть все, чему и положено быть в настоящем доме. Размеры сооружения – 6,1 м. в длину, 2,24 м. в ширину и 3,35 м. в высоту .

Внутри дом на колесах совсем не выглядит маленьким, он светлый и довольно просторный. Эффект “расширения пространства” появляется за счет использования широких стеклянных дверей – окружающая природа буквально сливается с интерьером дома.

Дом хорошо утеплен, для отопления используется система “теплый пол”, обеспечена естественная вентиляция. И зимой, и летом в нем уютно и комфортно.

Практически “игрушечный” по размерам домик имеет все то, что положено иметь настоящему дому: тут есть гостиная, кухня, спальня, душ, туалет и даже рабочий кабинет!

Чтобы обеспечить такую функциональность, отдельным предметам мебели пришлось брать на себя сразу несколько задач. Так, например, угловой диван в гостиной состоит из отдельных элементов кубической формы. Их можно использовать как пуфы для сиденья. Кроме того, каждый пуф скрывает внутри место хранения необходимых в хозяйстве мелочей. А ночью составленные вместе пуфы выполнят роль гостевого спального места.

Кухня в мини-доме на колесах маленькая, но удобная, для всего хватает места. Кроме непременных раковины и варочной поверхности, у хозяйки в распоряжении имеется чайник, тостер, а также другие бытовые приборы, без которых сегодня трудно представить себе процесс приготовления пищи. Навесных шкафов тут нет – система хранения размещена под рабочей поверхностью, там же прячется и компактный холодильник.

Дизайнеры с умом использовали каждый доступный сантиметр имеющегося в наличии пространства: например, подоконник небольшого окна в верхней части стены превратился в оригинальную полочку – там в пластмассовых контейнерах хранятся крупы, сахар, соль, макаронные изделия. Кроме того, в кухне есть кладовка – она спрятана за стеной.

Напротив рабочей зоны – большое окно, а под ним – откидывающийся столик. Вокруг него можно поставить пуфы, а на столик наложить большую столешницу – получается обеденная группа, где свободно разместятся четыре человека.

Тот же столик без дополнительной столешницы с одним пуфиком рядом может служить маленьким домашним офисом для работы за компьютером.

Внутри дома на колесах есть настоящая спальня с большой удобной постелью. К ней нужно подняться по небольшой лестнице – на втором этаже можно не только провести ночь, но и отдохнуть днем за чтением любимой книги – настольная лампа обеспечит комфортное освещение.

Пространство под спальным местом отдано под санузел. Небольшая раковина имеет необычный смеситель: вода подается из душевой лейки. Ее можно потянуть вверх и закрепить в кронштейне, чтобы использовать в качестве душа. Легкая пластиковая занавеска защитит помещение от брызг. Вода в этом душе – питьевая, она может использоваться и для готовки.

Освещается мини-дом на колесах с помощью лент из светодиодов и точечных светильников. Все детали интерьера выполнены из натуральных материалов, и являются экологичными. Снаружи домик частично покрыт термостойким пластиком. Яркий дизайн домика производит незабываемое впечатление, а интерьер поражает удобством и функциональностью.

Название: The Toybox Home

Архитектор: Frank Henderson and Paul Schultz

Раздвижной мини дом на колесах. Притягательный мини дом на колесах. Плюсы и минусы

В этой записи хочется вам продемонстрировать один очень любопытный мини дом на колесах , в котором совмещена идея мобильного микрохауса и . Оригинальное название проекта — Terrapin micro turtle campers . Его разработчиком выступает Peter Pavlowich , уже не первый год создающий необычные дома на колесах с нуля. Данная же модель является потоковой и первой в массовом производстве.

Притягательный мини дом на колесах от Peter Pavlowich

Вдохновленный экспериментальными моделями 1950-х и 60-х годов Питер решил создать собственную линейку мини домов на колесах . Она получила название Terrapin , что переводится как «водяная черепаха». Если приглядеться ко снимку выше, то вопрос о столь экстравагантном названии отпадает сам по себе.

Мини дом на колесах Terrapin внешне выглядит очень маленьким, но внутри все расставлено очень грамотно, что позволяет при небольшом количестве площади интерьера вместить все необходимые для комфортного путешествия удобства. У «черепахи» имеется семь окон, что насыщает площадь просто колоссальным количеством естественного освещения. На фоне всего прочего крайне любопытно устроена кровать. На ее «плечах» много функций, реализующихся при помощи складных-раздвижных механизмов: спальное место, рабочий уголок, кухонный уголок.

Стоит мини дом на колесах от Peter Pavlowich всего 11.800$, что достаточно дешево для него. Вес «черепахи» составляет порядком 1360 фунтов, или около 616 килограмм. Рама — обычная, как и у большинства прицепов с размерами 5′ на 8′. Колеса — 15 дюймов. освещается светодиодными лампочками, питающиеся от аккумулятора. Изолированный пол, стены и крыша делают «кроху» способной переносить не только проливные дожди, но и небольшие нулевые температуры. Отопления в данной модели нет, но в скором времени планируется расширить функциональность базовой модели и добавить искусственную систему вентиляции, солнечные панели на крышу и конечно же отопление. Чтобы более детально увидеть внутреннюю обстановку рекомендуем просмотреть видео, прикрепленное ниже.

Описание всех разновидностей автодомов.

Прицепной

У данной модели автодома, связующим звеном считается прицеп. Такой вариант предполагает стационарный отдых и минимальное дорожное передвижение. Благодаря широкому модельному ряду, возможно выбрать подходящий прицепной дом на колесах, имеющий нужные габариты и функционал.

На фото компактный дом на колесах прицепного типа.

Прицеп-палатка

Представляет собой палатку, предполагающую самостоятельную сборку. В прицепе нет утепления, поэтому он подходит для отдыха только в теплое время года. В собранном состоянии габариты конструкции составляют не более 1-ого метра.

В прицепе располагаются спальные места, а другие вспомогательные зоны находятся под тентом. Автодом прицеп-палатка иногда также оборудуют плитой, мойкой или обогревателем.

Плюсами такого дома на колесах является то, что он мобильный, отличается небольшими размерами и невысокой ценой в отличие от других кемперов.

К недостаткам относят маленькую вместительность не более 4-х человек и необходимость постоянно раскладывать и собирать тент в случае остановки.

На фото дом на колесах с большой палаткой.

Жилой прицеп

Передвижное жилье в котором оборудован туалет, душ, обогреватель, нужная меблировка и техника. Еще одно название — прицеп-дача.

Преимущества жилого прицепа: конструкцию можно отсоединить в любой момент и продолжить передвижение на автомобиле. Прицеп-дача имеет невысокую цену и предоставляет возможность сэкономить деньги на проживании в мотеле.

Минусами считается наличие плохой маневренности, а также низкая скорость от 80 до 90 километров в час. В нем нельзя оставаться при движении по дороге, и многие города Европы не разрешают въезжать на прицепах.

Автодом или кемпер

Модель в виде гибрида, совмещающего в себе жилье и транспортное средство. Такой автодом снаружи является обычным автобусом или минивэном, внутри которого обустроена целая квартира. Даже маленькие разновидности кемперов оборудуются с помощью телевизора, спутниковой антенны, креплений для велосипедов и прочего.

При движении, все коммуникации функционируют за счет авто-аккумулятора, а во время стоянки — от внешних электрических источников.

Альковные автодома

К отличительным признакам дома на колесах относят надстройку, расположенную над водительской кабиной. В данном алькове предполагается размещение дополнительного двуспального ложа. Автодом обладает вместительностью до семи человек.

В изготовлении жилого модуля со стенами, полом и крышей, используются панели, которые способствуют улучшению теплоизоляции. Кроме того, такой жилой модуль более широкий по сравнению со стандартным микроавтобусом, что позволяет увеличить внутреннее пространство альковного автодома.

Достоинства данной модели это то, что она может отличаться большим количеством планировочных решений. Наличие уютного и теплого двуспального места, которое можно закрыть шторками, также является преимуществом.

Недостатки : автодом обладает своеобразным внешним видом, плохой маневренностью и имеет большую высоту, из-за чего в некоторых местах будет сложно проехать.

На фото пример дома на колесах альковного типа с навесом.

Интегрированные дома

Принадлежит к кемперам премиум и бизнес-класса. Внешне похож на автобус с кабиной водителя и кузовной частью индивидуальной конфигурации.Так, как кабина автомобиля интегрирована с жилым модулем, внутреннее пространство увеличивается. Вместительность подобного автодома от 4-х до 8-ми человек.

Для производства полуинтегрированных моделей применяют серийное шасси, на которое монтируется жилой отсек. Самыми популярными марками автодома являются Форд, Фиат, Рено, Мерседес и многие другие.

Плюсы : из-за бокового и панорамного лобового остекления открывается хороший обзор, достаточная вместительность, чем выше скорость, тем ниже затраты топлива.

Жилые минивэны

Являются жилым микроавтобусом, который имеет высокую крышу. Благодаря своей компактности, считаются самыми высокоманевренными из всех видов домов на колесах.

Фургон кастенвагена предполагает наличие жилого отсека с нужным оборудованием и мебельными предметами. Из-за недостатка места, санузел встраивают редко. В основном минивэн вмещает только два человека. Кастенваген может выступить в роли обычного минивэна в повседневной жизни, а на выходные превратиться в удобный кемпер.

Достоинства : хорошая маневренность, возможность ежедневного использования в качестве стандартного автомобиля.

Недостатки : мало жилой площади, небольшая вместительность, недостаточно высокий уровень теплоизоляции.

На фото дом на колесах в виде жилого минивэна.

Плюсы и минусы

Положительные и отрицательные стороны жизни и путешествия в трейлере.

Фото интерьера внутри дома

Планировка дома на колесах чаще всего предусматривает наличие спальни, кухонного, столового сегмента и санузла. В зависимости от площади жилого модуля элементы располагаются в разных помещениях или в одной комнате. Ниже представлены фотографии, на которых изображен кемпер изнутри.

Спальное место в доме на колесах

Выделяют отдельные и трансформирующиеся спальные места. Первый вид представляет собой стационарную кровать для одного или двух человек, которая занимает кормовую часть автодома.

На фото двуспальное ложе внутри дома на колесах.

Спальное место-трансформер является раскладным диваном или креслами из столовой группы, превращающимися в двуспальное ложе.

На фото прицеп-палатка на колесах с раскладным спальным местом.

Зона приготовления и приема пищи

Полноценная зона включает в себя плиту на газу, мойку, встраиваемый холодильник, отдельную морозильную камеру, а также полочки и ящички для хранения утвари.

Возле плиты расположены розетки 230 Вольт. Снабжение электроэнергией происходит, только если дом на колесах подсоединен к сети. Холодильник может функционировать от электрической сети, аккумулятора или газа.

Кухонный блок бывает угловым или линейным. Расположение кухни предполагается в корме или вдоль любого из бортов.

На фото дизайн кухонного и обеденного участка в трейлере на колесах.

Санузел

Единственная отделенная комната, обустроенная раковиной, душем и биотуалетом. В небольшом кемпере возможно отсутствие душевой кабины.

Как выглядит дом снаружи?

Простой вид имеет автодом-прицеп, который несложно сделать собственноручно. За счет навыков работы со сварочными аппаратами, обычный старый прицеп способен стать туристическим кемпером на колесах для путешествий с комфортом.

Не менее идеальный вариант — автодом на базе микроавтобуса Газель. Машина обладает оптимальным по габаритам кузовом, что позволяет получить вместительный жилой отсек.

На фото внешний вид автодома на колесах на базе грузовой машины.

Для дома на колесах повышенной проходимости используется Камаз. Благодаря вместительному кузову, внутри возможна организация нескольких помещений. Единственным минусом является, то что грузовик не предназначен для того, чтобы перевозить людей, поэтому потребуется дополнительно обшить и утеплить стеновые и потолочные конструкции.

Ряд нюансов:

• Для организации света, дом на колесах должен быть оснащен аккумуляторной батареей и панелью управления для подачи электроэнергии.
• Отапливать автодом можно с помощью нескольких разновидностей обогревателей например, автономных или газовых. Лучше отдать предпочтение газовому баллону, который одновременно можно использовать для готовки.
• Важный момент в обустройстве кемпера — общая система вентиляции. В кухонной зоне над плитой также должна быть установлена вытяжка.
• Дом на колесах следует обустраивать компактными предметами мебели. Подойдут откидные конструкции с настенным креплением, раскладные спальные места, выдвигающиеся столы и прочие элементы.

Подборка необычных домов

Существуют крутые и эксклюзивные дома на колесах, отличающиеся высокой функциональностью и комфортом. Такие модели — предмет роскоши. Они имеют просторное жилое пространство и салон с отделкой лучшими видами материалов. Дорогие автодома оснащаются современным видео и аудиооборудованием, солнечными батареями, выдвижной террасой и камином, а также баром и джакузи. В нижней части некоторых домов предусмотрено наличие грузового отсека и автоматической платформы для размещения легкового автомобиля.

Интересным решением считается плавучий автодом. При присоединении к трейлеру электрического мотора, он превращается в лодку или миниатюрный катер для рыбалки и водных прогулок.

На фото плавучий дом на колесах, совмещенный с лодкой.

Самым большим домом на колесах является пятиэтажный корабль, изготовленный специально для арабского шейха, чтобы путешествовать по пустыне. Караван имеет балкон, террасу, 8 спальных комнат с отдельными санузлами, 4 гаража для автомобилей, а также емкость для воды объемом 24 тысячи литров.

На фото вместительный дом на колесах из автобуса с грузовым отсеком для автомобиля.

Фотогалерея

Дом на колесах понравится тем, кто отдает предпочтение самостоятельному планированию отдыха. Автодома, оборудованные всеми необходимыми предметами, предполагают путешествия с неограниченным маршрутом.

Вряд ли многие хотели бы проживать в мини-доме на колесах постоянно. Но число поклонников мини-жилья постоянно растет. Этому способствует то, что современные маленькие дома — продуманная и доступная альтернатива другим видам бюджетного жилья. Эти домики предлагают альтернативный стандарт, уменьшающий размеры пространства и материалов, повышая качество жизни. При этом они соответствуют классическому назначению, то есть служат отличным жильем для отдыха и путешествий. Именно таким получился Toy Box созданный дизайнерами Фрэнком Хендерсон и Полом Шульцом.

Дизайнеры пишут, что разработанный ими мини-дом «сочетает в себе современный дизайн композиционные формы с красочными простыми материалами, чтобы выразить причудливые понятия: простоты, счастья и отдыха». Toy Box выполнен из экологичных материалов, его фасад обшит кедровым сайдингом и гофрированными FIBERGLAS панелями ярких цветов. Стены заполнены термоизоляционным материалом, а благодаря большим стеклянным дверям и большому количеству окон обеспечивается достаточная вентиляция и естественное освещение.

Необычным примером мебели позволяющей трансформировать пространство являются кубы с мягкой обивкой. Они одновременно могут служить ящиками для хранения и сиденьями, а их комбинации позволяют собрать обеденный стол, диван или кровать для гостей. Такие меры минимализма дают ощущение пространства намного большего, чем действительные 13 квадратных метров. Хорошая теплоизоляция, теплые полы и естественная вентиляция, позволяют обитателям мини-дома чувствовать себя комфортно круглый год.

Скрытые светодиодные полосы и точечные светильники, расположенные по всему дому обеспечивают хорошее и энергоэффективное освещение. В основании дома расположены очистные фильтры для воды. Закрепленная на стене столешница помогает экономить свободное место, а при необходимости легко трансформируется в обеденный стол или обеспечивает удобное рабочее место. Чердачное пространство под наклонной крышей обеспечивает достаточно места для размещения двуспального места.

Отдельного внимания заслуживает кухня мини-дома. Ее пространство продуманно до мелочей, благодаря чему в столь компактном исполнении хватило места для раковины, варочной поверхности, тостера, чайника и других бытовых приборов. Небольшой холодильник разместился в системе хранения снизу, где достаточно места для размещения другой кухонной утвари. Прекрасная деталь это полка-подоконник с контейнерами для хранения продуктов. Скрытая за стенкой кладовая обеспечивает дополнительное пространство для хранения.

Дома на колесах: автодом или прицеп-трейлер.

Дом на колесах – решение для тех, кто хочет путешествовать, не будучи привязанным к маршрутам общественного транспорта. Автодома спроектированы таким образом, чтобы в них передвигаться, и жить. Как правило, внутри жилого отсека или прицепа есть спальные места, зоны отдыха и приготовления пищи, санузел. В зависимости от размеров автодома, внутри с комфортом расположиться семья из 2-4 человек или компания.

Виды домов на колесах

Виды домов на колесах.

По типу конструкции различают четыре основных вида:

1. Кастенвагены – интегрированный автодом – микроавтобус, внутри которого расположен жилой отсек. Компактные автофургоны отличаются высокой маневренностью, могут использоваться как обычный транспорт, а в долгосрочных поездках превращаться в мобильные дома на колесах. К недостаткам кастенвагенов относят меньшую по сравнению с другими типами автодомов вместимость, небольшую площадь жилой зоны, недостаточную теплоизоляцию (могут возникнуть проблемы при проживании в них в холодное время года). Существуют самодельные автодома такого типа – обычные фургоны умельцы своими руками переоборудуют в кемперы 4х4.
2. Альковные – передвижные дома на колесах этого типа представляют собой конструкции с надстроенной спальной зоной над кузовом пикапа или другого автомобиля. Подходят для поездок большой группы людей благодаря наличию 2 дополнительных спальных мест в алькове.
3. Полуинтегрированный – сходные с альковным автодомом, но отсутствуют спальные места над кабиной. Для изготовления жилого отсека используются сендвич-панели, которые размещается на стандартном шасси.
4. Интегрированные – автодом этого типа отличается продуманной конструкцией, в которой предусмотрено все необходимое. Кабина, в отличие от прочих видов передвижных домов, интегрируется с жилым отсеком. Лучшие модели имеют большую вместимость, отличную маневренность, возможность эксплуатации в зимнее время. Единственный серьезный недостаток таких автодомов – высокая стоимость.

Виды жилых прицепов.

Жилые прицепы, присоединяемые к автомобилю, делятся на три вида:

Прицеп-палатка

•   Прицеп-палатка. По внешнему виду походит на обычный прицеп, легко трансформируется в жилое помещение. Внутри находятся спальные места, холодильник, раковина, зона для приготовления и принятия пищи. Ввиду небольших размеров прицепов разместиться в большинстве стандартных моделей смогут не более четырех человек. Еще один недостаток – необходимость разбирать конструкцию на каждом месте стоянки и собирать перед тем, как отправиться дальше. Плюсы раскладного дома на колесах: мобильность, небольшие размеры (хранить можно в гараже), низкая цена по сравнению с другими видами автодомов.

Трейлер

• Трейлеры (дома-дачи на колесах). Комфортабельнее, чем прицепы. Имеют большую вместимость, поэтому во всех моделях присутствует санузел, во многих – обогреватели и другие удобства. Дома в прицепе делятся на кемпинговые и автономные. Конструкция первых предусматривает наличие собственных коммуникаций, вторые присоединяются к источникам воды, энергии, канализации на специальных стоянках – кемпингах.

Жилые модули на пикап

• Жилые модули – прицепы, присоединяемые к пикапу. Это решение для тех, у кого автомобиль-пикап. Благодаря возможности пикапа ездить по непроходимым местам можно создать внедорожный дом на колесах. Большую часть времени пикап используется для повседневных нужд, а на время отпуска к нему присоединяют прицеп. Внутри салона дома есть спальные места, кухонная зона, санузел. Количество спальных мест зависит от размеров прицепа.

Раздвижной прицеп-дом

• Существуют раздвижные дома на колесах, которые при транспортировке занимают немного места, а на стоянке раскладываются, а жилая площадь увеличивается в несколько раз. Преимущества такого дома на колесах: возможность ездить по бездорожью, приемлемая цена (покупка прицепа будет выгоднее, чем полноценный автодом).

Передвижные дома в виде прицепов обладают меньшей вместимостью, чем интегрированные. Как правило, рассчитаны на небольшое количество путешественников – от 2 до 5. Кемперы 4х4 бывают зимними (утепленными) и летними, предназначенными для эксплуатации только в теплое время года.

Дома на колесах из прицепа могут быть:

• одноосные.
• двуосные.

Общее устройство и эксплуатация.

Интерьер дома на колесах

Почти все дома на колесах имеют:

1. Несколько спальных мест. Кровать для автодома может быть стационарной или трансформируемой.
2. Место для приготовления пищи. Оборудуется мойкой, газовой плитой, вытяжкой, встроенным холодильником, шкафчиками или ящиками для хранения кухонной утвари.
3. Обеденную зону. Во все модели автодомов устанавливают съемный стол и места для сидения по его периметру.
4. Санузел. Единственной отдельной комнатой в большинстве моделей автодомов является санузел, в котором располагаются биотуалет, душ, водонагреватель, раковина. В мини-домах на колесах душа может не быть.
5. А также в автодоме находятся системы жизнеобеспечения:

• баллоны с газом для приготовления пищи и нагрева воды.
• емкость с водой.
• электрогенератор
• аккумулятор.

Интерьер дома на колесах

Наличие всех возможных удобств и ресурсов позволяет путешествовать по любым территориям, даже по тем, где стоянки для кемперов найти нельзя.

Плюсы и минусы автодомов.

Собственный автомобиль с жилым отсеком имеет массу достоинств:

Автодом внутреннее наполнение

1. Сокращение расходов на путешествия. Не нужно отдавать деньги за билеты, бронировать номера в гостиницах.
2. Возможность планировать маршрут и продолжительность поездки. Время путешествия зависит только от вас, согласовывать его с расписанием самолетов, поездов и электричек нет необходимости. Если какое-то место особенно заинтересовало, можно остаться там надолго, оттуда, где не комфортно, уехать сразу же.
3. Внедорожные автодома дают возможность путешествовать по асфальтированным дорогам, а также по глухим местам.
4. Возможность отправится на отдых в большой компании. При желании можно взять с собой домашних животных, перевозить которых в общественном транспорте проблематично, а в гостиницах содержать запрещено. Двухэтажные дома на колесах позволяют путешествовать даже нескольким семьям одновременно.
5. Отсутствие строгих ограничений по объему перевозимых вещей. С собой можно взять не только одежду и небольшой набор предметов, размещаемых в чемодане, а также другие вещи, которые потребуются в путешествии: велосипеды, раскладушки.

К недостаткам компактных домов на колесах также относят:

Прицеп в гараже

1. Наличие дополнительных расходов за стоянку автофургона.
2. Часто встречаемые на дорогах Европы и США кемпинги в России найти непросто.
3. Заправки не оказывают услуги по пополнению ресурсов, а те которые оказывают встречаются редко.
4. Получение водительские права категории «Е».
5. Наличие место для хранения передвижного дома на то время, что он не используется.

Достоинства автоприцепов:

Компактный трейлер

1. Хорошая теплоизоляцией (не относиться к палаткам).
2. Компактный размер.
3. Срок эксплуатации до 20 лет.
4. Меньшая стоимостью по сравнению с полноценными автодомами.
5. Дома на колесах с прицепом проще починить если есть поломки.
6. Кемпер на базе внедорожника 4х4 позволяет ездить по непроходимым местам.
7. При желании осмотреть местность можно оставить прицеп на стоянке и отправиться в поездку на автомобиле.

Владельцы жилых прицепов отмечают следующие минусы передвижных домов такой конструкции:

Трейлер

1. Сложность передвижения. Чтобы научиться ездить с прицепом, особенно сдавать назад, потребуется практика. Некоторые модели (например, внедорожный автодом на базе пикапа) лишены этого недостатка.
2. Невозможность находиться внутри жилого отсека во время езды.
3. Но также нужно помнить, что в качестве тягача прицепа может быть использован не любой автомобиль – транспортное средство должно быть мощным, чтобы без проблем перемещать довольно тяжелую конструкцию большого размера.

Кемперы и полноценные дома на колесах имеют разное назначение.

• Фургон для путешествий больше подходит для долгих путешествий большой компанией.
• Если прицеп можно отсоединить от автомобиля и отправиться на осмотр окрестностей, то автодом не дает такой возможности.
• Трейлер для путешествий подойдет тем, кто предпочитает краткосрочные поездки. Такие конструкции не рассчитаны на длительное проживание. Кроме того, необходимость покидать жилой отсек во время движения ограничивает число отдыхающих количеством мест в салоне автомобиля.

Обслуживание и хранение

Во время путешествия системы дома на колесах нуждаются в обслуживании:

1. Чистка и заправка биотуалета. В зависимости от модели туалета, емкость нуждается в опорожнении примерно раз в 2–7 дней. После того как содержимое было выброшено, следует заполнить ее специальным средством для биотулетов.
2. Контроль уровня воды. Для отслеживания запасов жидкости на панели управления дома имеется индикатор. Отработанную воду нужно сливать в специальных местах.
3. Слежение за объемом газа в газовых баллонах. В среднем, требуется менять баллон несколько раз в месяц, это зависит от условий эксплуатации и температуры воздуха.
4. Хранить автодома и прицепы можно в гараже, на автостоянке, в боксе.

Автодом или жилой прицеп?
Выбор зависит от целей и требований путешественника:

1. Тем, кто предпочитает мобильность (даже в ущерб комфорту) желательно присмотреться к прицепам.
2. Для туристов, которые планируют совершать длительные поездки, подойдут полноценные автодома: продуманная обстановка и интерьер дома на колесах позволяют путешествовать, не отказываясь от привычных удобств.
3. Полуинтегрированные – оптимальное соотношение удобства и маневренности.
4. Трейлеры – отличное решение для любителей провести выходные на природе.
5. Внедорожный автодом подходит тем, кто хочет отрывать новые неизведанные места.

Дома на колесах – находка для тех, кто предпочитает самостоятельно планировать свой отдых. Оборудованные всем необходимым автодома или прицепы дают возможность путешествовать с комфортом, не ограничиваясь предлагаемыми маршрутами.

Дома на Колесах из США: ✔️Аукцион Автодомов (Кемперы, Трейлеры)

Компания Аукцион Авто занимается импортом автодомов из США. С нашей помощью вы можете купить дом на колесах на одном из аукционов в Америке и привезти его в Украину — так вы сэкономите и получите эксклюзивную модель. Обеспечиваем комплексное сопровождение клиента — от помощи в выборе техники до растаможки и доставки непосредственно по вашему адресу проживания.

В каталоге выше представлены автодома, кемперы и трейлеры, доступные в настоящее время на аукционах США. Самые крупные и популярные торговые площадки — Копарт (Copart), Иншуренс (IAAI) и Манхейм (Manheim). Благодаря нам вы можете купить автодом на любой из этих площадок, закрытых для частных лиц из Украины и большинства других стран. Выбирайте надежного спутника для комфортного проживания, отдыха и путешествий, экспедиций, сельскохозяйственных и других целей.

Какие автодома и кемперы можно найти в США?

На американских аукционах можно купить кемпер, автодом, прицеп или трейлер. С любыми характеристиками, двигателем, вместительностью, набором удобств и назначением. Среди брендов представлены ELIT, FUZI, ORRA, и многие другие.

Среди наших клиентов наибольшим спросом конечно пользуются бренды WILDWOOD, GULF-STREAM, FREIGHTLINER, KEYSTONE, JAYCO.

Выбирайте между компактными автодома, “караванерами” и полноразмерными жилищами на колесах. Вашему вниманию предлагаются три основных категории — раскладные кемперы, трейлеры и жилые автобусы.

Раскладной автокемпер выполнен в виде компактного фургона, пикапа или авто другого вида для путешествий. Его главные достоинства — это компактные размеры, возможность трансформации и демократичная цена. Перед ночевками или постоями происходит поднятие крыши, выдвижение козырька, раздвижение кровати. Преимущества — простота управления, экономный расход топлива и возможность использовать обычные права (категории B) без требований дополнительных категорий.

Трейлер или “караванер” — более независимый и комфортный вид автомобильного дома. В нем больше места, его можно отдельно от автомобиля установить на природе и жить внутри. При этом в любой момент трейлер можно взять на буксир автомобилем и изменить его месторасположение. Цена на трейлер из США будет примерно на 30-60% ниже, чем на аналогичное предложение в Украине.

Четырехколесный автодом — самый масштабный и дорогой вариант, позволяющий с комфортом колесить на любые расстояния. Такой себе жилой автобус, в котором обычно есть туалет и душ, газовая плита и холодильник, кондиционер, шкафы для вещей, телевизор и кровати. В автодоме может уместиться до 7-8 человек, в зависимости от модели.

Если вы планируете купить прицеп дом на колесах, учтите — цена будет варьироваться в пределах 30-50 тысяч долларов. Такое отличие в стоимости от трейлеров и кемперов обусловлено тем, что автодома прекрасно оснащены, в них много удобств и техники, отделки и инженерных систем. Выбор автодома — все равно что покупка квартиры, требует пристального изучения всех характеристик. Ваш личный менеджер Auction Auto поможет осознанно выбрать оптимальный дом на колесах. Цена гарантированно будет примерно на 35% меньше, чем если бы вы покупали аналог на украинском рынке.

Как купить дом на колесах из США?

• Написать или позвонить в Auction Auto. Если хотите сделать заказ лично, наши физические офисы расположены городах Киев, Харьков, Одесса, Львов, Ивано-Франковск, Днепр

• Обсудить ваши пожелания с личным менеджером.

• Рассмотреть предлагаемые позиции через некоторое время.

• Подписать договор при нахождении подходящего транспортного средства.

• Сделать ставку на аукционе.

• Дождаться появления вашего заказа по месту проживания.

Компания проводит комплексное обслуживание клиента, куда входит поиск техники на аукционах, выкуп, доставку по морю и суше, растаможка, брокерские услуги и многое другое.

Сколько стоит автодом из США? Сравнение расценок

Средняя цена автодомов и кемперов в Украине (на OLX и РСТ, АвтоРиа) — 40 000 долларов. С помощью Auction Auto можно купить аналогичное транспортное средство за 20-30 тысяч долларов. Экономия составит около 35%!

При этом вы получаете настоящий американский автодом, с его совершенно другим уровнем комфорта и оснащения. Уже в базовом комплектации есть внушительный список оснащения для комфортного отдыха. Можно заказать необычные, эксклюзивные варианты.

Доставка и растаможка

После покупки с аукциона выбранное транспортное средство будет доставлено покупателю под наблюдением нашей команды. Процесс доставки будет включать три этапа:

• суша (перевозка до порта отправки внутри Америки),

• море (транспортировка в контейнере по океану)

• суша (перевозка по стране до места назначения)

Цена доставки зависит от следующих факторов:

• расстояние аукционной площадки от ближайшего порта отправки;

• габариты ТС;

• порт назначения.

Компания Auction Auto по прибытию автодома из США на границу оказывает услуги растаможки, с соблюдением всех интересов клиента и положений украинского законодательства. В рамках этой процедуры предоставляем услуги брокера, для прохождения всех таможенных мероприятий.

Дом на колесах — украинцы создают мини кемпер Lifestyle Camper

28 Сентября, 2016, 12:00

48044

Дом на колесах — штука вполне обыденная для американского лайфстайла, но для украинца — несбыточная мечта. Немыслимо потратить деньги, которых хватит на покупку неплохого авто, на блажь для путешествий и отдыха. Раньше так и было, пока в Украине не появился Lifestyle Camper — производитель каплевидных прицепов-домиков, которые покорили Америку еще в середине 20 века. Такой кемпер, в котором можно спать, готовить и смотреть телевизор, стоит $5000 — почти в три раза дешевле западных аналогов.

История каплевидных кемперов началась в 1939 году, когда в журнале «Популярная Механика» опубликовали чертежи Луи Роджерса — он смастерил каплевидный кемпер для своего медового месяца. Позже, в 1945 году, Бил Ворман и Энди Андерсон создали компанию «Кит Мэнуфакчуринг Ко» по производству кит-комплектов для сборки этих прицепов, но, ввиду того, что люди еще не понимали всех прелестей и удобств этого незнакомого для них транспортного средства, продаж у них не было.

Позже в компанию пришел Ден Покапита, который сделал ставку на готовую продукцию — и дело пошло. Всего в 1947 году было продано 4500 таких кемперов.

В Украине домиков на колесах днем с огнем не сыщешь. Иногда их можно увидеть на выставках, но в реальной жизни они встречаются реже, чем летучие мыши-альбиносы. Ситуацию решили исправить конструкторы-энтузиасты из Киева — Павел Волков и Андрей Пилявский. Они создали свою версию каплевидного кемпера по сравнительно доступной цене.

О том, как все начиналось, Павел рассказал в интервью AIN.UA.

Павел Волков работал заместителем генерального директора крупной металлоторгующей компании, но всегда увлекался ретро-автомобилями. В какой-то момент он решил заняться реставрацией автомобилей и сделал «капитальный ремонт» BMW E21. «Я полностью разобрал ее по болтикам и собрал заново», — рассказал он.

Однажды Павел случайно увидел в интернете американский каплевидный кемпер. В Украине ничего подобного было не достать, поэтому Волков решил собрать такой самостоятельно. «К счастью, жизненные обстоятельства сложились таким образом, что я мог позволить себе заниматься тем, чем мне нравится. У меня есть участок земли в Киеве, оборудованный гараж — довольно большое помещение на 328 м. кв. Здесь у нас конструкторское бюро», — рассказал он.

Год назад Волков ушел с работы, а уже весной вместе с другом детства Андреем Пилявским принялись за работу над созданием первого прицепа. «Заняться прицепами мы решили потому что это красиво и интересно, а если рассуждать с точки зрения бизнеса, то это скорее теория голубого океана — если этого нет в Украине, то точно пойдет», — пояснил Павел.

Сначала создали опытный экземпляр, потом нарисовали профессиональные 3D-модели, а спустя два месяца была готова серийная версия, собранная с высокой точностью — с помощью специально разработанного программного обеспечения.

«Я считаю, сроки, в которые мы уложились — адски быстрые. За два месяца мы сделали из идеи высокотехнологичный продукт», — утверждает Павел.

Украинский кемпер почти не отличается по дизайну от оригинала — Павел и Андрей лишь немного видоизменили его на свой манер. По форме это классическая капля — самая обтекаемая форма в природе. В прицепе она использовалась для меньшего сопротивления движению. Но взоры притягивает не это и даже не компактность домика на колесах, а зеркальный корпус, в котором видно собственное отражение.

«Это дань экстравагантности — нам хотелось, чтобы он выглядел эффектно. Но это и практично — прицеп обшит настоящей пищевой нержавейкой Aisi 304. Это долговечный, не подверженный коррозии металл. Я знаю точно, потому что на работе занимался именно нержавеющими металлопрокатом», — рассказывает Павел.

В стандартной комплектации в кемпер помещаются три спальных места, кухня с холодильником и газовой плитой, розетки на 220V, умывальник с водяной помпой, свет, LED-телевизор, не требующий особых энергозатрат, аудиосистема. В кемпере установлен аккумулятор, который при экономном расходовании делает домик на колесах энергонезависимым на неделю.

«По длине кемпер всего 2,5 м, и основная проблема была — все это впихнуть. Поэтому мы боролись за каждый миллиметр. Переделывали прицеп три раза — каждый раз из-за двух-трех миллиметров», — делится Волков.

Стоит такой прицеп $5000. Аналоги в США и Европе, по словам Павла, стартуют от $13 000. «Причем комплектация гораздо беднее, чем мы предлагаем за $5000», — говорит он. Если клиенты хотят какие-то дополнительные опции (душ, солнечные батареи, отопление), придется доплатить. Например, стоимость обогревателя составляет отдельно около 1200 евро. Дешевое не поставишь — все-таки это газ, поэтому разработчики устанавливают дорогое итальянское оборудование.

«Мы готовы воплотить все. Если заказчик захочет прикрутить где-то сбоку унитаз — мы сделаем».

Прицеп по умолчанию утеплен и держит температуру как термос, так что и без обогревателя можно обойтись. «При температуре 9°С на улице два человека проснулись в кемпере с утра в 18°С — это без отопления», — утверждает Волков. Поэтому обогреватель целесообразен скорее для тех, кто хочет путешествовать зимой. А солнечными батареями можно оборудовать крышу — тогда прицеп станет полностью автономным.

В зависимости от комплектации вес прицепа составляет 350-400 кг — по сравнению с другими домами на колесах, он совсем легкий. Кемпер не оборудован дополнительными тормозами, потому что они необходимы при весе от 750 кг. Это положительно сказывается на расходе топлива. По словам Павла, во время поездок с таким прицепом машина его практически не чувствует.

Компактность кемпера позволяет без труда втиснуть его даже в самый маленький гараж, где уже стоят машина и мотоцикл. Кроме того, для путешествий с большими автодомами необходимо открывать дополнительную категорию прав, но кемпер в этом не нуждается.

«По отзывам люди отказываются от покупки автодомов, во-первых, из-за неповоротливости — на рыбалку с ночевкой нет смысла такой тащить, да и проехать на нем невозможно. Во-вторых, из-за высокого расхода топлива. Наш прицеп отменяет обе проблемы», — говорит Павел.

Также у кемпера высокая проходимость: клиренс в 350 мм (повыше, чем у джипа) позволяет преодолевать любые ямы. «Там, где пройдет машина, элементарно пройдет и он», — уверяет Волков.

Конкурентов в Украине у компании нет. Когда Волков изучал рынок кастом-решений, он обнаружил одну его особенность: «У нас если что-то такое делают, то это одинокие энтузиасты, у которых зачастую получается не продукт, а какая-то кустарщина. Поэтому мы для себя решили сразу, что наша разработка должна ничем не отличаться от заводских моделей и даже превосходить их — потому что некоторые вещи руками можно сделать лучше, чем на производстве», — пояснил Волков.

Серьезных вложений в стартап не потребовалось, потому что у Волкова уже были свои станки, гараж и все, что нужно, еще со времен автомобильных реставраций. В разработку первого кемпера от и до вложили около $10 000. Дальше проще — технология отточена до мелочей и затраты на производство одной модели сводятся исключительно к покупке материалов и комплектующих.

Именно в недостатке последних были основные проблемы конструкторов. «В Украине реально было достать только материал: металл, фанеру, колеса, какие-то прицепные запчасти. Подходящих деталей и запчастей нет, поэтому приходилось либо создавать самим, либо привозить из-за границы. Например, чтобы сделать окна особой формы, искали производителей штучных окон, а потом договаривались», — рассказывает Павел.

Всего Lifestyle Camper произвел четыре прицепа: один прицеп уже продали, еще два заказа в работе, также есть выставочный экземпляр, который продавать не собираются. «Мы стараемся участвовать в выставках, продвигаем кемпер через знакомых в соцсетях, преимущественно через людей, которые ведут активный образ жизни. Стараемся засветиться на форумах: автомобильных, туристических, рыболовных», — рассказал Павел.

Разработчики понимают, что такой продукт сложно продать. В Украине нет культуры каравайнинга, как и мест для стоянок и специальных кемпингов — это модно в Америке и Европе. «Мы вынуждены сами развивать эту культуру в Украине и прививать ее нашим потребителям», — говорит Волков.

Люди не понимают, что это такое, хотя кемпер безусловно привлекает внимание. Когда Павел едет с выставочным прицепом по Киеву, люди нередко останавливаются и просят показать, что внутри. «Он настолько компактно выглядит, что люди не понимают, какую функциональность он в себе несет — что там может поместиться три человека, есть почти полноценная кухня не хуже чем в «хрущевке»», — говорит Волков.

Недавно я ехал домой, и за мной на хвосте приехал человек. Его заинтересовал кемпер. Он сказал, что раньше видел такой в Facebook, но не понял, что это, и захотел посмотреть в живую. Сейчас мы ведем переговоры о продаже.

Изначально свою целевую аудиторию в Lifestyle Camper представляли так: это люди, которые любят отдыхать на природе, но с комфортом. Они не любят возиться с палатками, предпочитают внутренний туризм и часто ездят на рыбалку, на пикники с ночевкой или, например, в Каменец-Подольский на уикэнд.

Но как оказалось, больший интерес проявляют обеспеченные люди, которые хотят путешествовать по Европе.

Помимо Украины, Lifestyle Camper планируют начать продажи в России и СНГ, а со временем — в Европе. С этим есть определенные трудности. «Поскольку это транспортное средство, Европа требует его сертификации, а это недешевый и не быстрый процесс — надо пройти все испытания, краш-тесты и т.д. До этого нам еще надо немножко дорасти. В Англии процесс немного проще, и там у нас уже есть клиенты. Поэтому начнем с нее», — рассказал Волков.

В Украине сертификация в процессе, и это единственное, что Павел и Андрей отдали на аутсорсинг. Оформлением необходимых документов для них занимаются доверенные лица. Абсолютно все, что касается создания и сборки кемперов, они делают своими руками.

20 малых промышленных домов в 2021 г. [Реальная статистика]

Люди по всей стране ищут дома лучшего качества в качестве своего первого или второго дома. Здесь, в Homes Direct, у нас есть ряд небольших передвижных домов, которые обладают множеством преимуществ. Эти дома, как правило, дешевле (, некоторые — менее 50 0004), чем дома традиционной постройки, но построены из тех же материалов. Эти крошечные мобильные дома можно красиво настроить и приспособить к потребностям клиента.Одним из основных преимуществ мини-мобильных домов 2021 года является то, что они могут стоить относительно дешевле, а это означает, что не может быть даже проблем с ипотекой. Крошечные мобильные дома также намного дешевле в обслуживании. Счета за электричество, топливо, воду и вывоз мусора намного ниже. Кроме того, в крошечном доме намного проще жить без электросети, поскольку вы можете обогреть все пространство небольшой дровяной печью и запитать его от небольшой солнечной батареи.

Примерно 4.По данным Бюро переписи населения США, в 2020 году было продано и сдано в эксплуатацию 8 тысяч мобильных домов. Сегодня так много вариантов строительства, что сложно выбрать, какой из них подойдет вам и вашей семье. Несмотря на то, что многие люди предпочитают в будущем иметь дома побольше, маленькие мобильные дома были очень популярны.

Каждый изготовленный дом уникален по своей структуре и внешнему виду. Люди стремятся обзавестись мобильными домами по многим причинам. Мобильные дома могут облегчить получение домовладения.А поскольку мобильные дома обычно стоят меньше квадратного метра, чем дома из палки, вы можете получить больше места за свои деньги.

Если вы ищете современный промышленный дом, но не уверены в его планировке, здесь представлены 20 лучших современных и роскошных небольших домов для продажи, которые желают жильцы.

Серия домов Loft включает небольшие промышленные дома, которые идеально подходят для молодых пар, небольших семей, родителей-одиночек или пар пенсионеров. Этот дом площадью 1140 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами с прямоугольной планировкой идеально подходит для узких участков земли.Поварам и любителям готовить понравится, что кухня является главной особенностью дома между гостиной и столовой, поскольку полуоткрытая планировка этажа обеспечивает идеальный уровень конфиденциальности и открытости. Вариант дома-лофт многие любят как один из самых уютных маленьких мобильных домов. С точки зрения современных жилых помещений, Loft предлагает стиль, атмосферу и интимность, которые редко можно получить в домах с двумя спальнями и двумя ванными комнатами.

Для людей, которым нравятся более симметричные квадратные дома по сравнению с прямоугольными, такими как дома в стиле лофт, серия домов River’s Edge — лучшие крошечные мобильные дома для людей, ищущих отличную цену.Только 972 квадратных фута, подумайте об этом доме в Палм-Харборе как о коттеджном стиле или старомодном доме, где каждая комната находится в нужном месте. Состоит из гостиной с совмещенной кухней / столовой открытой планировки. Главная ванная комната и вторая спальня завершают пространство вместе с главной ванной и половиной ванной. Поскольку гостиная и кухня открыты, вы можете прийти домой, поднять ноги и расслабиться с любимым человеком, любуясь живописным видом на лес, горы или океан с крыльца.Люди, которые хотят продавать свои функциональные и необычные мини-дома на колесах, обращаются к плану дома Rivers Edge.

Крошечные дома были в моде последние два десятилетия. Для людей, которые просто хотят иметь дом для себя, или для пар, которые хотят интимного пространства, дом Casa De Ceilo площадью 500 квадратных футов от Palm Harbour Homes идеально подходит. В нем есть огромная гостиная с встроенной кухней, которая понравится парам во время просмотра фильмов или вечернего свидания дома. Модульный дом с 1 спальней и 1 ванной также имеет чердак для хранения вещей и дополнительную конструкцию открытого шкафа, что дает много места для хранения вещей.Если вы ищете очень уютный передвижной дом с 1 спальней, Casa De Ceilo Home — это то, что вам нужно. Наслаждайтесь крошечными моментами в этом крошечном передвижном доме, за которым легко ухаживать и который стоит дешевле, чем вы когда-либо ожидали.

Многие из лучших небольших модульных домов имеют гостиную в передней части дома, а остальные комнаты на плане этажа дальше. Дом Lighthouse от Champion отклоняется от этой концепции, так как гостиная и кухня расположены рядом друг с другом.Хотя все еще считается небольшим домом, площадь в 1130 квадратных футов предлагает ощущение простора и роскоши. Кухня — рай для повара с длинными столешницами, плиточным полом и кухонным островом, отделяющим основное пространство для приготовления пищи от небольшого обеденного уголка. С 2 спальнями и 2 ванными комнатами молодые и пожилые пары никогда не захотят другого дома.

Некоторые покупатели жилья хотят объединить внутреннее и внешнее пространство, чтобы получить место своей мечты. Райский дом — это сбывшаяся мечта. Это один из лучших домов на рынке с большим дополнительным входным крыльцом, где пары и отдельные лица могут сидеть и наслаждаться напитком, находясь ближе к природе.Это пространство площадью 586 квадратных футов стоит менее 50 тысяч и включает совмещенную гостиную и столовую. Кухня имеет более прямоугольную форму с угловой раковиной и стойками на обеих стенах. Он имеет большую спальню с односпальной кроватью и просторную ванную комнату, чтобы завершить пространство. Поскольку Paradise — это искусно изготовленный дом с одной спальней, вы должны чувствовать себя комфортно с более уютными удобствами. В противном случае дом с большим пространством может быть для вас более привлекательным.

Удивительно, сколько производитель может упаковать в меньшее пространство.3 спальни и 2 ванные комнаты в доме CM3563D звучат как большой традиционный дом. Тем не менее, его площадь составляет всего 1213 квадратных метров. Небольшой передвижной дом Champion предлагает современные жилые помещения со всеми роскошными элементами отделки, включая гостиную, кухню и столовую. Несмотря на открытую концепцию, каждое пространство экстравагантно определяется деревянным полом, высокими потолками и встроенным освещением.

Дом LE4483R площадью 1 280 квадратных футов — один из самых больших и маленьких мобильных домов, доступных для небольших семей.В этом двухсекционном доме Champion особое внимание уделяется уединению жилых помещений, поскольку в нем есть главная спальня с одной стороны дома и 2 спальни меньшего размера с другой. Гостиная разделяет спальные места и переходит в объединенное пространство кухни и столовой. Главная ванная комната соединена с главной спальней, а вторая ванная комната отделяет столовую от одной из задних спален. Одним из недостатков этой конкретной планировки является то, что она может не понравиться некоторым людям, которые не слышат звуки ванной комнаты через соседнюю стену во время ужина.

Пары и небольшие семьи с одним ребенком, которые ищут современный дом, в котором эффективно используется каждый дюйм пространства, найдут дом D River Home привлекательным. Этот домашний стиль от Palm Harbour Homes направлен на обеспечение расслабляющего образа жизни в небольшом промышленном доме. Дом с 2 спальнями и 1 ванной имеет площадь 972 квадратных метра с огромной жилой площадью, которую можно разделить на отдельные развлекательные зоны. В совмещенной кухне и столовой есть кладовая, которая разделяет раковину и плиту, обеспечивая при этом множество столешниц для приготовления семейных блюд.

Пары, начинающие небольшую семью, или отдельные люди, которым нужно дополнительное пространство в спальне, чтобы превратить его в домашний офис, комнату для занятий или другое развлекательное пространство, найдут дом Perris привлекательным. Если подумать о площади в квадратных футах для домов наилучшего качества, модульные дома Perris подходят прямо посередине с площадью 756 квадратных футов. Открытая планировка с 2 спальнями и одной ванной прекрасно перетекает из одного конца передвижного дома в другой. Гостиная частично отделена от совмещенной кухни и столовой пристенным островком.Такая установка предлагает максимальное пространство для приготовления больших блюд. Во второй спальне также можно добавить вторую ванную комнату. Если вы ищете маленькие мобильные дома для продажи, Perris Home должен быть в вашем списке вариантов на 2021 год.

Объедините вместе простор и низкую стоимость, и вы получите Bluewater как дома. Дом Champion площадью 399 квадратных футов представляет собой дом в стиле лофт. Он имеет дополнительный чердак, расположенный над кухней и ванными комнатами, так как на чердак можно подняться по лестнице.Такая компоновка предлагает приподнятые потолки в спальнях и гостиных, благодаря чему эти жилые помещения кажутся просторными и воздушными. В доме с одной секцией планировка с 1 спальней и 1 ванной идеально подходит для отдельных лиц и пар. В нем также есть веранда, чтобы вы могли выйти на улицу и полюбоваться живописным видом. Наслаждайтесь просмотром впечатляющей коллекции мобильных домов Bluewater с 1 спальней, которые определенно стоят своей цены, которая, несомненно, невысока по сравнению с другими стилями промышленных домов.

Для людей, которые ищут дом в стиле лофт, такой как дом Bluewater, но без веранды, другой вариант — дом Park Model 01 от Palm Harbour Homes.Он имеет такую ​​же площадь в 399 квадратных футов, а также имеет чердак над кухней. Этот современный домик также немного дешевле, чем Bluewater Home, так как он может подойти людям с ограниченным бюджетом, но все же желающим стать собственником жилья. Этот крошечный передвижной дом с 1 главной спальней и 1 ванной сочетает в себе уютный современный стиль с частной гостиной. Один из лучших в передвижных домах с одной спальней.

Открытый, светлый и уединенный идеально описывает дом RC3037A, произведенный Karsten.Этот модульный дом попадает в список лучших небольших промышленных домов благодаря своей площади 1057 квадратных футов. Тем не менее, когда вы входите внутрь, он кажется большим, поскольку в двухсекционном доме есть большая гостиная и кухня-столовая, которая ведет на просторное крыльцо. Две ванные комнаты отделяют эти помещения от двух спален, так как люди могут превратить дополнительную спальню в фитнес-зону, домашний кинотеатр или домашний офис. В доме также есть отдельная прачечная, что превращает это здание в хорошо оформленный дом.

Дом из самшита от Champion немного дороже, когда речь идет о других небольших промышленных домах. В доме площадью 1151 кв. М добавлены дополнительные элементы роскоши, благодаря которым он ощущается как большой дом. Помимо 2 спален и 2 ванных комнат, в этом доме также есть открытая гостиная, кухня и столовая. Что отличает этот дом от других, так это логово, расположенное в стороне от гостиной, что делает его идеальным местом для семейных игр или вечеров кино. Дополнительное место у окна также доступно, если вам нужно дополнительное место для праздничных обедов.

Для людей, которые любят обедать вне дома или ведут активный образ жизни, дом RC2736A от Карстена может быть их идеальным выбором. В этом крошечном доме площадью 972 квадратных фута есть 2 спальни и 1 ванная. По сравнению с другими модульными домами, он имеет меньшую площадь совмещенной кухни и столовой. Тем не менее, он компенсирует этот аспект, предоставляя огромное пространство гостиной. Это идеальный дом для людей, которые любят развлекаться, но не часто готовят дома.

Эти модульные дома Durango площадью 1226 квадратных футов, подразделение Cavco Homes, кажутся такими огромными, что трудно убедить других людей в том, что это небольшие мобильные дома.Дом HD2864B состоит из двух спален и двух ванных комнат. Эта роскошная планировка включает кухню с островом и кладовой, отдельную зону для завтрака, большую гостиную и веранду. В главной спальне есть собственная главная ванная комната и гардеробная, а из второй спальни есть выход в главную ванную комнату через коридор. Этот небольшой дом идеально подходит для пар, которым нравится просторная планировка, или для небольших семей, которым нужна красивая открытая веранда, чтобы наслаждаться летними днями.

Для пар, ищущих элегантности в небольшом доме, дом K1676D предлагает изысканность в каждой комнате.Этот небольшой дом представляет собой единую секцию площадью 1178 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами. В нем есть гостиная открытой планировки и кухня с островом. Главная спальня находится на другой стороне кухонного пространства, а главная ванная комната находится в самом конце дома. Между тем, на противоположном конце находится вторая спальня, соединенная со свободной комнатой. Эта свободная комната может быть преобразована в другую спальню для пар с растущими семьями или в дополнительное место для развлечений и хобби. Универсальность комнат делает этот дом отличным.

Многие небольшие дома с 2 спальнями и 2 ванными комнатами обычно занимают площадь от 900 до 1110 квадратных футов. Тем не менее, дом Golden Pacific 561N от Golden West California сокращает пространство до минималистичных 840 квадратных футов. Он подойдет парам и семьям, которые ищут современный утилитарный дом. Прямоугольный односекционный дом имеет гостиную на одном конце и спальни на противоположном конце. Комбинация кухни и столовой находится в центре дома.Следует отметить, что ванные комнаты в этих домах обычно меньше по размеру, чем в других, поскольку для пар, ищущих дополнительное пространство, доступна большая дополнительная главная ванная комната.

Есть даже небольшие промышленные дома для средних семей. Дом Джефферсона от Palm Harbour Homes может иметь площадь всего 1188 квадратных футов. Тем не менее, в нем есть 3 спальни и 2 ванные комнаты, как в традиционном доме для одной семьи. Этот двухсекционный дом включает просторную гостиную, кухню шеф-повара и небольшую обеденную зону, разделяющую эти пространства на открытой планировке.Главная спальня отделена от других спален, поскольку в ней есть большая основная ванна с двойной раковиной, а также отдельный душ и ванна. Две оставшиеся спальни имеют собственную ванную комнату с комбинированным душем и ванной.

Сохраняя большую часть списка лучших небольших промышленных домов, дом K2744 от Karsten Homes также имеет 3 спальни и 2 ванные комнаты на площади 1188 квадратных футов. Что отличает этот дом от дома Джефферсона, так это плиточный пол на кухне и в ванных комнатах.Пространство гостиной немного меньше, поэтому в спальнях может быть больше места, так как эта функция может понравиться малым и средним семьям, которые живут, чтобы проводить свое личное время в своих спальнях.

Чтобы завершить наш список, мы представляем еще один большой, небольшой модульный дом. Дом K1676H от Карстена немного меньше, чем другие, упомянутые ранее, — 1178 квадратных футов. Вместо двойной секции, она имеет одинарную секцию с 3 спальнями и 2 ванными комнатами. Этот дом имеет закрытый план этажа по сравнению с другими, так как в гостиной есть арка, ведущая в столовую с кухней, которая огибает подсобное пространство.Спальни находятся на противоположных концах, так как в них есть большие ванные комнаты, создающие ощущение роскоши.

Что делает искусственный дом отличным?

Промышленные дома привлекают людей тем, что их можно быстро построить. У них есть такая же базовая планировка, но при этом домовладельцы могут выбирать те специальные дополнения, которые позволяют им настраивать ее специально для своих нужд. Строительство обычных традиционных домов от фундамента может занять от нескольких месяцев до года.На проектирование и установку небольшого промышленного дома может потребоваться всего 2 месяца.

Еще одним замечательным аспектом является то, что эти дома можно перемещать. Если супругу (-е) приходится сменить работу и переехать по штату или даже по стране, дом может переехать вместе с семьей. Человеку нужно только иметь землю, доступную для размещения дома, так как он все еще может иметь все функции и предметы роскоши, к которым они привыкли. Наконец, каждый промышленный дом должен соответствовать строгим требованиям к зданиям и материалам, установленным U.S. Агентство жилищного строительства и городского развития.

Лучшие производители малых мобильных домов

Покупка лучшего поставщика дома для дома ничем не отличается от поиска лучшего подрядчика для строительства дома традиционной постройки. Домовладельцы должны проверить учетные данные производителей и строительные стандарты. Качественные производители будут соответствовать требованиям HUD, однако всегда найдутся те, кто попытается срезать углы, либо соблюдая требования к плинтусам, либо предлагая методы строительства самого низкого качества.

Здесь, в Home Direct, представлены проверенные производители домов, которые могут предоставить высококачественные методы строительства и дома желаемого качества.

Если вы ищете лучшие небольшие дома на рынке, обращайтесь в Homes Direct. Мы подберем для вас дом, соответствующий вашему образу жизни и предпочтениям.

10 крошечных домиков на колесах

StudioBuell Фотография

Жить в крошечном доме не для всех, но если вас охватывает желание уменьшить размер, эти переносные жилища могут помочь.С комплектом колес для фундамента вы можете брать и перемещать, куда душе угодно.

  Включает землю (40,000) + дом (90,000) + домашнюю установку (30.000)