Дом в прицепе своими руками: Как сделать дом на колёсах из прицепа и микроавтобуса своими руками? 4 основных этапа

Дом на колесах своими руками

Специально 92 для mozgochiny.ru

Я люблю кемпинг и потому провожу почти всё своё свободное время в походах или строя различные самоделки для кемпинга. Мне очень нравится выезжать в горы вдаль от цивилизации.

Это здорово, когда ты можешь быть ближе к природе… Но становясь старше, у меня появляется потребность в комфортном месте для сна.

Пару лет назад я решил, что нуждаюсь в небольшом трейлере, в котором буду возить все свои кемпинговые поделки. Кроме того очень неплохо спать в нём на удобном матрасе.

Всё началось с эскиза. Трейлер не должен быть шире и выше, чем автомобиль.

Шаг 1: Рама

Этот трейлер был построен на раме грузового прицепа размерами 1,2*2,4 м.

Рама была собрана «прямо из коробки». Первоначально огни и крылья не устанавливались, потому что мне не хотелось возиться с ними. Моей целью было смонтировать раму.

Чтобы трейлер получился очень крепким, положим фанеру толщиной в 1,9 см на раму, после чего установим брус вокруг внешнего края пола. Затем просверлим отверстия в брусках, фанере и раме, после чего скрутим их вместе болтами. Это укрепит раму и кроме всего прочего даст хорошую опорную точку для размещения стен на раме.

Шаг 2: Материалы для трейлера

Прицеп-дача построен из бруса, что обшит 1,25 см фанерой по внешней стороне и 0,3 см ДВП по внутренней.

Крыша выполнена из стропил и обшита фанерой и ДВП.

Шаг 3: Изготовляем стены

Стены имеют окна и дверь.

Шаг 4: Устанавливаем стены

Прибиваем каркас стен к брусьям, которые ранее были прикреплены к раме болтами. Внешнюю облицовку прикрепим к стропильной системе. Благодаря чему окна будут очень прочными. Обратите внимание на верхнюю пластину, которая идёт вокруг стен, связывая их вместе.

Шаг 5: Устанавливаем крышу

Перед установкой крыши, разложим куски ДВП на верхних частях стен.

Установим блоки стропил. Прибиваем их к стенам трейлера и поверх их фанерные листы.

Шаг 6: Защитное покрытие

Установим внешнюю облицовку. Это просто. Стены крепим 3,8 см саморезами.

Чтобы вырезать окна и дверь воспользуемся электроинструментом.

Шаг 7: Устанавливаем алюминиевые накладки

Установим алюминиевые накладки по углам, чтобы защитить оголенные края фанеры. Смонтируем желоба на окнах и двери. Закроем крышу алюминиевым листом, чтобы сделать конструкцию полностью водонепроницаемой.

Шаг 8: Внутренняя отделка

Внутри проложим проводку для внутреннего освещения и розеток, а затем зашьем все ДВП.

Шаг 9: Отделка дверей и окон

Изготовим двери.

Вырежем внутреннюю обивку для окон и дверей.

Шаг 10: Красим прицеп

Покроем внутренние и внешние части грунтовкой.

После этого нанесём слой полуглянцевой фасадной краски.

Законопатим все резьбовые отверстия и нанесём ещё один слой краски.

Одного слоя грунтовки и 2 слоев краски хватит для того, чтобы защитить деревянные части трейлера.

Шаг 11: Электричество

Завершим электромонтажные работы. Установим на вход розетку 110 вольт 15 ампер.

Шаг 12: Завершение

Установим окна и экраны.

Смонтируем внутреннюю отделку окон и двери.

Установим дверь.

Снаружи установим крылья и фары.

Нанесём последний слой краски.

Шаг 13: Всё готово

Спасибо за внимание!

( Специально для МозгоЧинов #DIY-Micro-Camper» target=»_blank»>)

Как сделать кемпер из прицепа своими руками

Автомобильные путешествия давно являются одним из излюбленных видов отдыха. При этом для дальних поездок нередко используются автодома или кемперы, которые являются временным местом для ночёвок или осуществления некоторых бытовых операций. Подобный автомобильный прицеп-приспособление можно как купить самостоятельно, так и соорудить своими руками, если есть время, инструменты и материалы.

Новый вид отдыха с кемпером из прицепа

Большое количество всевозможных проектов позволяет автовладельцу сделать правильный выбор. Зачастую конструкция подбирается исходя из количества возможных её обитателей, необходимости в автономном режиме эксплуатации или планируется, исходя из небольшого бюджета.

Виды автодомов и их классификация

Прежде чем браться и конструировать прицеп-палатку дома своими руками для себя из легкового прицепа, необходимо подготовить план, по которому будет реализовываться идея. Разработка плана начинается с выбора желаемого типа готового изделия. Существуют такие варианты готового продукта:

  • Жилой прицеп. Это будет самый комфортный кемпер из всех, так как подойдёт тем, кто предпочитает иметь под рукой стационарный отдых в кемпинге, а передвижение на колесах отнимать при этом должно немного времени. Зачастую установлен на двухосную базу.
  • Прицеп-палатка. Данный тип конструкции является наиболее манёвренным из всех вариантов. Недорогой тип транспорта, несмотря на небольшие габариты, является удобным для транспортировки малогабаритными авто. Управление требует наличия лишь категории прав «В» или «ВЕ».
    В большинстве случаев используются быстросъёмные механизмы для разворачивания палатки. После складывания всё скрывается в пределах габаритов, не выступая за борта.
  • Модуль для пикапа. Если прицеп-дача, созданный своими собственными руками, базируется на отдельной независимой платформе, то подобный модель сбазирован в единой конструкции с машиной. Площадкой служит дно багажного отсека пикапа.
    Такой транспорт рассчитан на тех, кто любит проводить уик-энды за городом, у реки или озера. Система обустроена отсеком для кухни и зоной отдыха, где можно укрыться от непогоды.

Любители каравангинга мастерят свои творения из фанеры, пластика, пенопласта и иных материалов. Размеры подбираются такими, чтобы общие габариты позволяли водителю безболезненно маневрировать даже в стеснённых условиях.

Выбор материалов зависит от целей использования. Если предполагается, что путешествия будут не только летом, то делаем прицеп с хорошо утепленными стенками, однако размеры в этом случае слегка увеличатся по периметру.

У прицепа-дачи, который планируется использовать в максимально автономном режиме, должна быть лучшая функциональность всех рабочих зон. Такой транспорт становится домом на длительное время путешествий, поэтому должен быть оснащён всем необходимым, например, душем, туалетом, зоной отдыха для нескольких человек.

Строительство

Для того чтобы мастерить самодельный дом на колёсах, отлично подойдут лодочные прицепы курганского автозавода. Их преимуществом является то, что в ПТС не указывается четкое применение транспорта. Поэтому его удаётся легально переделывать в любую конструкцию. Лучше будет сделать так, чтобы общая конструкция не выходила за заводские габариты 1,4х2,4 м.

Автодом окажется гораздо прочнее, если будет иметь металлический, а не фанерный каркас. Трубки рекомендуем выбирать не с круглым профилем, а с прямоугольным и минимальной толщиной стенки. Для основы подойдёт сечение 60х30 мм., а для боковин и крыши гнем каркас из профиля 20х20 мм. Основа идёт по всему периметру, а вертикальных стоек набирает по 3 с каждой стороны, соединив верхними перекладинами.

При проектировании каркаса не забываем об установке входной боковой двери и окна. Ещё одной полезной опцией окажется верхний вентиляционный люк, с которым принято размещать вытяжку. Иногда удачные б/у двери легко найти на зарубежных сайтах, где предлагают их в разборе. Также можно самостоятельно их смастерить вместе с луткой.

Внешний корпус для прочности и долговечности большинство мастеров обшивают алюминиевыми пластинами по 0,8 мм. Желательно выбирать максимальные по площади, чтобы минимизировать количество стыков. Такая обшивка скрывает утепление из пенопласта, если кто-то хочет сделать автодом практичным. Внутреннее убранство будет их фанеры.

Альтернативой алюминию служит композитный материал. С ним легко работать и по долговечности он не уступает популярным лёгким сплавам. Отделочные слои хорошо защищают внутреннее пространство от непогоды.

Декором служит виниловая плёнка. Она предлагается на рынке большими однотонными или принтовыми полотнами. Те, у кого есть возможность, используют аэрографию для придания неповторимого облика своему детищу.

Полезные мелочи

Если предполагается путешествовать на прицепе далеко и надолго, то обязательными являются монтаж кухонной зоны и переносного холодильника. В первом случае область оборудуется газовой мобильной печкой, а во втором выделяется область для мини-рефрижератора.

Внутренняя отделка и выбор мебели осуществляется таким образом, чтобы при тряске во время пути не получить разбитыми все бытовые приспособления. Необходимо каждый элемент делать стационарным или откидным, как столик.

Потребуется использовать в системе дополнительный аккумулятор и инвертор на 500 Ватт. Проводка будет подходить к нескольким розеткам, выдающим 220 В при наличии инвертора. Это позволит пользоваться обычными приборами, заряжать мобильные гаджеты. Всё освещение подбирается светодиодное, чтобы максимально экономить энергию и иметь хороший свет.

Если крыша будет не радиусная, то важно сделать для неё небольшой скат на одну из сторон. Это позволит ей быстро просыхать после непогоды и не создавать течь в жилую зону. Боковые стыки закрываем алюминиевыми уголками 40х40 мм. Закрепление проводится саморезами.

Внутри швы заделываются силиконовыми герметиками. Выбирают прозрачный или белый цвет. Двери оборудуются надёжными замками, а на окна изнутри вешают жалюзи или плотные шторки.

Ошибки при строительстве домов на колёсах своими руками

Изготавливая прицеп-дачу для путешествий, не стоит увлекаться с установкой всевозможных прочных материалов. Прежде всего они должны быть лёгкими, чтобы готовую конструкцию смогла потянуть любая легковушка без проблем.

Снаружи поверхность должна быть максимально защищена. Если не применяется виниловый декор, то должны быть несколько слоев грунтовки и краски. Это позволит длительное время эксплуатировать самодельный прицеп в любых условиях.

Категорически не допускается превышать размеры основной площадки, выбранной в качестве базы. Если это происходит, то в ГИБДД будут сложности с регистрацией.

Разрешено ли перевозить людей в прицепе-даче

Не все знают, что перевозка людей в прицепе подробно описана в действующих правилах дорожного движения. Даже в экзаменационных билетах спрашивают, разрешается ли возить в прицепе-даче пассажиров. По правилам там допускается лишь груз. Запрещено там возить людей даже при наличии мест для сидения, в противном случае рискуете получить законный штраф.

Из чего сделаны дома на колесах — Дом в дорогу

Используемые материалы, технологии. Фото и видео

 

Многие наши клиенты задаются вопросом: «Из чего же сделаны автодома и прицепы-дачи?»

 

Основные материалы, которые используются при производстве домов на колесах.

Внешняя оболочка делается из:

Алюминий (Alu): легкий металл, который в большинстве случаев используют для наружной оболочки караванов. Обычно глянцевая лакировка, очень восприимчивая к маленьким царапинам и вмятинкам, возможна коррозия алюминия. Внешний вид  может быть выполнен с рельефом или в гладком виде.

 

GFK : Армированный стеклопластик. Особо прочный материал эффективно защищает наружную оболочку автодома от такого воздействия погоды как град и ураган. Прочное покрытие днища справляется с самыми тяжёлыми дорожными условиями. С такой наружной оболочкой Вы можете быть уверены в надёжной защите Вашего мобильного дома!

Основные особенности и преимущества материала GFK:
— не поддаётся коррозии
— стойкий к ударам
— не подвержен воздействию УФ и непогоды; GFK не теряет ни цвета ни формы
— лёгкость
Эти специальные особенности материала гарантируют Вашему автодому долгий срок службы и сохранение ценности.

 

EPS: экструдированный полистирол,  торговое название пенополистирол. Это сверхлегкий пористый пластиковый материал, маленькие овальные частицы которого состоят на 98% из водуха. Такая микропористая конструкция со спаенными между собой частицами придает пенополистиролу EPS великолепные качества теплоизоляции и выносливости. Очень часто используется в строении кузова караванов, лёгкий и недорогой.

 

XPS: вспененный пенополистирол. Прочный и мало восприимчивый к нажатию изоляционный материал, который благодаря своей закрытой структуре практически не впитывает воду.
Высококачественный материал доказывает выдающиеся характеристики в качестве теплоизоляции и является таким образом идеальным материалом для высококачественной технологии строения кузова.

 

Дерево: Используется в качестве несущего материала практически во всех кузовах, планки из хвойных пород дерева. Планки используются для крепления окон и дверей, а также в виде окантовки крыши, стен и пола. Фанера используется как внутренняя облицовка стен, а также в качестве внутренней и внешней стороны панелей пола.

 

PU: Полиуретан-искусственный материал, который является прочным и очень эффективным изоляционным материалом стен, достаточно дорогой в производстве. Прочные, не поддающиеся гниению планки из полиуретана дают необходимую прочность при склейке и скрутке шурупами.

 

Сэндвич-панели, образующие кузов-фургон, представляют собой многослойную конструкцию из различных материалов,склеенных между собой посредством высокопрочных двухкомпонентных эластичных клеев, применяемых в конструкциях при наличии сильных динамических нагрузок и перепадов температур.

Основные свойства:

-хорошая теплоизоляция

-высокая механическая прочность

-лёгкость конструкции

-гигиеничность

-большой срок службы

 


Обычно при производстве кузова каравана используются трёхслойные сендвичи: внешняя оболочка, изоляционный слой и внутренняя стена.

 

Например:

— Сэндвич Hobby — аллюминий-EPS-дерево

 

— Сэндвич Rapido, ITINEO — GFK-XPS-дерево

      

 

 

Пластиковые элементы дизайна: пластиковые элементы из PS (Polystyrol) или из ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol), которым придают форму в процессе вакуумной глубокой вытяжки. В караванах — накладные элементы носовой и задней части, а также несущие детали светильников.

Используемый пенополистирол поражает прежде всего:

— устойчивостью к старению и гниению
— сопротивлением влаге
— не загрязняющем природу производством
— малым собственным весом

 

Устойчивые к воздействию погодных условий материалы защитят Ваш автодом в любых климатических зонах  от холода, жары и влаги!              

Схема соединения сэндвич-панелей показана на рисунке

 

В таблице ниже указаны материалы сэндвич-панелей, используемые фирмами-производителями автодомов и караванов в своем производстве

Производитель

Стена/крыша/пол

Изоляция стен

Внутренняя стенка

  Adria

GfK/GfK/Дерево

EPS

Дерево

  Bürstner

Alu/GfK/Дерево

EPS

Пластик,

Дерево

  Carado

Alu/GfK/Дерево

EPS

Дерево

  Carthago

Alu/GfK/GfK

XPS

Пластик,

Alu

  Challenger

GfK/GfK/Дерево

EPS

Дерево

  Chausson

GfK/GfK/Дерево

EPS

Дерево

  Dethleffs

Alu/Alu/Дерево

EPS

Дерево

  Elnagh

GfK/GfK/Дерево

XPS

Пластик,

Дерево

  Eura Mobil

GfK/GfK/GfK

EPS

Alu

  Frankia

GfK/GfK/GfK

XPS

Пластик,

Alu

  Hobby

Alu/Alu/Дерево

EPS

Дерево

  Hymer

Alu/Alu/GfK

PU

Пластик

  Knaus

Alu/Alu/GfK

EPS

Пластик,

Дерево

  Laika

Alu/GfK/GfK

XPS

Пластик

  LMC

Alu/GfK/GfK

XPS

Пластик,

Дерево

  McLouis

GfK/GfK/Дерево

XPS

Пластик,

Дерево

  Mobilvetta

GfK/GfK/Дерево

XPS

Пластик

  Pilote

Alu/GfK/ Дерево

XPS

Alu

Дерево

  Rapido / ITINEO

GfK/GfK/GfK

XPS

Пластик,

Дерево

  Rimor

GfK/GfK/ Дерево

EPS

Дерево

  Roller Team

GfK/GfK/ Дерево

XPS

Пластик,

Дерево

  Sunlight

Alu/GfK/ Дерево

EPS

Дерево

  TEC

Alu/GfK/GfK

XPS

Пластик

  Weinsberg

 Alu/Alu/ Дерево

EPS

Дерево

 

        

 

Стены, заднюю стенку и потолок обычно делают из сэндвич-панелей толщиной 3 см, пол – 4 см

     

 

Ниже — видеоролики производства прицепов и автодомов.

 

Производство караванов на фабрике Hobby, Fockbek — Германия

 

Производство автодомов на фабрике Rapido, Mayenne — Франция

 

Производство караванов на фабрике FENDT, Mertingen — Германия

 

Производство автодомов на фабрике Adria, Novo mesto — Словения

 

Производство автодомов на фабрике LMC, Sassenberg — Германия

 

Производство автодомов на фабрике EURA MOBIL, Sprendlingen — Германия 

дом на колесах, прицеп дача


Путешествуя длительно на автомобиле для проведения комфортного отдыха в пути, прекрасно подойдёт небольшой трейлер на колёсах или кемпер, изготовленный своими руками дом из прицепа и оснащённый всем необходимым для жилья.

Об кемпере или доме на колёсах из прицепа

На рынках представлены различные варианты автомобильных трейлеров зарубежного исполнения, которые имеют комфортабельные условия и могут использоваться для длительного проживания в дорожных, полевых условиях.

По стоимости они равняются от квартиры до жилой комнаты и для коротких путешествий не очень выгодны. В России таких прицепов изготавливают очень мало и по характеристикам, качеству изготовления они значительно уступают импортным.

Поэтому многие автовладельцы для изготовления кемпера под свои нужды и с минимальными затратами рассматривают разные имеющиеся условия. Можно самому изготовить такой дом на колесах из прицепа.

Для этого потребуется сам транспортный прицеп с документами, который можно использовать с автомобилем и соответствующая категория в правах водителя для управления. У сотрудников ГИБДД не будет вопросов к управлению, если соблюдать правила ПДД и соответствовать техническим значениям прицепа, поэтому следует придерживаться правил:

  • Выполнять дизайн прицепа стильным и современным. Например покрывать кузов пластиковой или защитной жёсткой облицовкой взамен тента или каркаса;
  • Устанавливать новые светоотражающие огни и фары или выполнять дополнительно подсветку;
  • Заменить диски колёс и покрышки, использовать защитные брызговики;
  • Улучшить кемпер из прицепа, удлинив рычаг дышла, сцепное устройство;
  • Улучшить состояние прицепа, жёсткость рамы и кузова с устройством нового каркаса, не увеличивая предельных значений веса прицепа.

Способ перестроения прицепа и создание транспортного дома с требуемыми характеристиками и оборудованием является решением каждого собственника. Главное, что бы данные изменения не имели в дальнейшем претензий от сотрудников дорожной инспекции.

Рассмотрим вопрос, как сделать кемпер своими руками из прицепа, недорогой и в соответствии с предъявляемыми требованиями.

О конструкции и строительстве кемпера

Прежде всего следует разработать эскиз и чертежи на предполагаемый проект конструкции собственного трейлера, используя сведения из интернета, от других подобных конструкций кемперов.

Передвижные дома можно классифицировать на следующие:

  • Большие трейлеры с большой вместимостью и множеством функциональных устройств, освещением, возможно отопление от естественных источников энергии;
  • Средние передвижные дома на колёсах со спальным местом, кухней, холодильником и прочими устройствами;
  • Малогабаритный кемпер со спальным местом, небольшой кухней с водой, газовой плитой.
    Рассмотрим экономный способ изготовления прицепного устройства своими руками;
  • Для бюджетного варианта конструкции кемпера используется одноосный, массой до 750кг;
  • Рама прицепного устройства обшивается деревянным настилом с защитной теплоизоляцией из пенопласта, выполняется окончательный настил готового пола из линолеума, ламинита или прочего материала и закрепляется;
  • Каркас выбирают из деревянного бруса. Стенки обшиваются фанерой, прослойка внутренняя из пенопласта, минеральной ваты. Снаружи отделка выполняется из оцинкованного листа, пластика, СИП, прочного материала обладающего гибкостью;
  • Монтаж элементов выполняется с помощью саморезов, анкеров с применением металлических уголков и пластин для устойчивости конструкции;
  • Деревянные детали перед монтажом должны быть пропитаны антисептиком, стыковочные места обработаны силиконовой защитой, выполненные конструкции подлежат дальнейшей покраске;
  • Окна используют разных конфигураций. Лучше в готовом виде и с применением раздвижных устройств и москитной сеткой. В потолке следует предусмотреть небольшой люк. От непогоды предусмотреть дополнительные устройства вентиляции;
  • Внутренне помещение следует использовать эффективно и гармонично. Размещать шкафы навесными выше уровня кровати. Электропитание применять от солнечных панелей и батарейных устройств размещённых в передней части прицепного устройства;
  • Применять выдвижные или откидные столы, дверцы, подставки, табуреты и прочее;
  • Дверь должна быть небольшой и удобной, легко открываться и иметь запирающие устройства;
  • В задней части прицепного устройства снаружи размещается кухня со шкафами, столешницей, раковиной и газовой плитой под закрывающейся выдвижной крышей.

Прицеп дача своими руками — легко!

Доброго всем времени суток. На повестке дня очень актуальный пример того, как при отсутствии опыта и присутствии желания можно создать практически что угодно. Полноценная прицеп дача своими руками — это вполне реализуемая простая конструкция, обеспечивающая определенный уровень комфорта и доставляющий массу положительных эмоций при его строительстве. Как и многие другие мобильные жилища, саму категорию дач на колесах можно разбить на множество подгрупп, коих и так достаточно на нашем сайте. Это могут быть полноценные автодома, домики на колесах разных габаритов, жилые вагончики или, как в нашем примере, кемпер прицеп.

Не так давно пользователь социальной сети Reddit, некий Rufi0h опубликовал подробный фото отчет о том, как происходил процесс конструирования мобильного домика для отдыха. У парня не было практически никакого опыта в строительстве «квартирок» такого типа, но присутствовала сила воли и колоссальное желание реализовать задумку. Ему не хотелось залезать на местные сайты по продаже и поэтому было принято все делать самому, кроме, конечно, базовой основы, то есть прицепа. Прицеп был куплен за небольшую плату. В течение почти двух месяцев, путем постоянных расчетов и примерок, он конструировал в свободное время мобильное жилище. Сейчас мы попробуем описать каждый этап по отдельности, чтобы любой желающий смог бы сделать то же самое.

Еще одна заметка. Если у вас ну совсем нет опыта в расчетах, работе с древесиной и ее обработкой, то задать некоторые вопросы всегда сможете на форуме «Мастеровой«: forum.woodtools.ru

Прицеп дача своими руками — легко!

Все началось с приобретения прицепа. Затем по имеющимся габаритам был создан каркас пола. Параллельные балки небольшой высоты отлично подходят для укладки в них изоляционного материала типа стекловаты.

 

Боковые стенки и пол вырезался из крупных листов фанеры, с учетом габаритов самого прицепа. Закругленные края придают прицеп даче аэродинамичный вид и уменьшают общее сопротивление ветра во время езды.

 

Он не был уверен в том, как правильно сделать стыковые уголки и по началу просто начал добавлять бруски «как вижу».

 

Полазив по форумам ему подсказали несколько вариантов того, как можно сделать правильно и разницу вы сможете увидеть чуть ниже на снимке.

 

Следующим шагом была вырезание в фанерном листе дверного проема. Сделав отверстие нужных размеров он так же распилил под него и так называемую коробку.

 

После этого в противоположной стенке была сделана еще одна дверь. Это удобно, поскольку он сам просыпается всегда раньше, чем его спутница и чтобы ее не будить понапрасну, сделал под себя дополнительный выход.

Следующим шагом стала прокладка электрокабелей и установка изоляционных материалов в образовавшиеся стены. Если со вторым он уже ранее сталкивался, то за советами о проведении света — обращался к форумчанам.

 

Электричество нужно было ему для плафонов, интегрированных над дверями снаружи и внутри. Питаются они за счет обычного аккумулятора, закрепленного на помосте в передней части прицепа. Не совсем практично, но это все-таки первый опыт 🙂

 

Тем временем прицеп дача создаваемая своими руками потихонечку начала приобретать свой облик. Балки скрепили между собой правую и левую часть, а изнутри к ним прикреплялась более тонкая и гибкая фанера.

 

На снимке выше видно, как парень делает вентиляционное окно в верхней части своего «самопального» мобильного жилища.

 

Заднюю часть прицепа автор ответ под небольшую кухню с раковиной, полочками и переносным компактным холодильником.

 

Двери изготавливались из тех кусков, которые были ранее вырезаны. Они закрепляются на обычные дверные навесы, доступные практически в любом магазине мебельной фурнитуры.

 

В образовавшиеся промежутки между балками была постелена стекловата, закрепляемая при помощи изоленты к тем же самым балкам. Прибивать или прикручивать возможности не было, поскольку изнутри использовалась тонкая фанера.

 

Наружную часть прицеп дачи автор выделал той же фанерой, что и применялась во внутренней части.  Это был долгий и трудный процесс.

 

Вот как выглядит кухонька в еще не покрашенном виде.

 

Каркас двери изготавливался из гнутого древесного бруса. Его так же утепляли.

 

В качестве отделочного материала экстерьера были использованы алюминиевые листы.

 

Выглядит достаточно привлекательно, правда ведь? Но это еще не все!

 

Внутреннее пространство автор почему-то покрасил в темный цвет и добавил некоторые мини-удобства. Это включило в себя держатель для мобильного телефона и встроил пару ночников для чтения и дополнительного освещения.

Еще одной непростой задачей стало закрепление самого длинного алюминиевого листа, охватывающего длину прицепа снизу и вплоть до кухонного отсека. Так как в передней части все было зафиксировано, вставить туда лист было не так и просто.

Отсутствие практического опыта дало о себе знать, когда речь зашла об изогнутой откидной дверцы для кухни. Как видите, не совсем расчитал угол наклона и одна из составных балок за это его «наказала».

 

Заменив сломавшуюся деталь на более надежную конструкцию и покрасив кухню пришло время завершать двухмесячный трудоемкий процесс.

Вместо лифтов и подъемных механизмов он прибегнул к старому-доброму дедовскому методу закрепления откидной дверцы — обычным палкам. Были ли они в последствии заменены на более продуманные держатели или нет — не уточняется.

 

А вот и снимки с его первой вылазки в парк со своим комфортабельным миниаютрным шедевром.

 

Напомним, что прицеп дача своими руками сооружалась автором впервые и до этого у него не было практического опыта в конструировании мобильных домиков. Можно лишь сказать, что автор молодец и ждать новых изделий! Пусть первый опыт не станет последним.

На этом наша запись подошла к концу и хочется верить, что у вас хватит сил и желания самостоятельно сделать что-то подобное. Спасибо за прочтение поста!

Кемпер своими руками из прицепа: дом на колесах, автодом,


В последнее время огромной популярностью в восточной Европе начали пользоваться дома на колесах. Интерес такой, мало сказать, удобный транспорт-дом вызывает у современных водителей уже давно, но увидев цены на заводские варианты многие откладывают эту затею в долгий ящик, но не все.

Как говорят «дело мастера боится», поэтому некоторые народные умельцы, пораскинув мозгами придумали просто гениальное решение, сделать кемпер своими руками из прицепа.

Такое транспортное средство позволяет ездить на отдых на дальние расстояния, при этом жить вполне комфортных условиях совершенно за это не платя. Дом из прицепа является пока еще диковинкой на нашем рынке, но с каждым годом их все больше появляется на дорогах.

Чертежи, касающиеся создания жилого прицепа сегодня можно без проблем найти на просторах интернета, но, чтобы сделать по-настоящему качественный и надежный кемпер из прицепа придется потрудиться

Чтобы не было проблем с перерегистрацией самодельного авто-дома лучшим вариантом будет создание съемного модуля, который можно легко установить и закрепить на прицепе, а при необходимости также легко его снять.

Как правило, прицеп своими руками лучше всего делать из лодочного прицепа. Стоит обратить внимание на производителя такого транспортного средства, так как в инструкции многие производители четко указывают, что данный вариант прицепного устройства предназначен именно для транспортировки лодки, и соответственно установка на него других грузов и в частности кемпера для прицепа запрещено. В принципе это не на столько важно, но возможно, это позволит избежать в будущем проблем с ГИБДД.

Желательно, чтобы дом на колесах из прицепа обязательно соответствовал размерам самого прицепа. Модуль должен обладать высокой прочностью, так как сами понимаете, что фанерный домик для кемпинга для наших дорог просто не подойдет. Поэтому необходимо сварить надежный каркас из металла.

Для основания самодельного домика советуется использовать металлический профиль 60×30 миллиметров, а для стен и потолка использовать профиль 20×20 миллиметров. Также для каркаса трейлера необходимы две изогнутых трубы, которые будут образовывать непосредственно потолок и придавать дому его узнаваемый вид.

Важным этапом в создании дома из легкового прицепа является дверь. Сегодня можно без проблем приобрести заводские двери для кемпера из прицепа, но цена на них, как правило, не маленькая.

Также можно приобрести оригинальное оборудование, такое как: люк для крыши, газовая плита, раковина, обогреватель и многое другое, но вся проблема, как всегда, в стоимости, поэтому советуется выбирать то, что можно найти в хозяйственных магазинах, ну или в интернете в конце концов.

Входные двери для дома на колесах своими руками советуется делать со стеклоподъемниками, если позволяет бюджет. Это обусловлено тем фактором, что дверь будет служить еще и окном, которое можно открыть при необходимости. Но стеклоподъемники можно заменить обычными ручками, как в автомобиле.

После того, как был сварен каркас прицепа, его необходимо обшить и утеплить. Для обшивки, как правило, используют листы из алюминия 0.8 мм, а в качестве утеплителя минеральную вату или листы пенополистирола.

Желательно выбирать листы большого размера, чтобы в обшивке не было стыков. Алюминиевые листы необходимо заклепать по периметру конструкции, а стыки тщательно герметизировать. Стоит уточнить, что подобный автодом своими руками построенный,невозможно оснастить холодильником в силу того, что модуль является съемным и использует автомобильный аккумулятор.

Дом из прицепа необходимо оборудовать несколькими розетками. Конвектора на 400W вполне хватит для телевизора и светодиодного освещения.

Также в специальном отделении в доме на колесах необходимо установить бак для воды, подача которой будет осуществляться специальным насосом для фонтанов, а также газовый баллон для плиты.

Вес такого автодома составляет примерно 600 килограмм и еще около 300 килограмм весит разнообразное оборудование, конструкции из ДСП и т. п.

Легковой автомобиль может без проблем транспортировать такой модуль с прицепным устройством. Естественно скорость лучше не превышать, а передвижение должно происходить по максимально ровным дорогам.

Дом на колесах: автодом, кемпер, прицеп, выбор

На дорогах Европы и Америки часто встречаются машины с жилыми прицепами или целые передвижные дома. У нас они пока еще редкость, но все больше людей задумываются о том, что неплохо было бы иметь дом не колесах. Кому-то он нужен для путешествий по родной стране, кому-то хочется колесить по Европе. Об особенностях и видах, о плюсах и минусах обладания и поговорим дальше. 

Содержание статьи

Плюсы и минусы

Как у каждого явления или вещи, у дома не колесах есть плюсы и минусы. Чтобы не разочаровываться потом, сначала надо тщательно взвесить за и против, а потом сделать осознанный выбор. А выбрать есть из чего. Кроме типа  — прицеп к авто или самоходный кемпер — надо выбрать размер. Ведь есть дома на колесах, которые могут возить ваше авто, имеют бассейн на крыше. А есть сделанные на основе трехколесного мопеда.

Есть дом на колесах, который может возить ваш автомобиль))

Достоинства

Мечтающих приобрести дом на колесах условно можно разделить на несколько групп. Первая — любители отдыха на природе, которым надоел палаточный быт и хочется чуть большего комфорта. Вторые — любители путешествовать по Европе, которым надоело платить солидные суммы за гостиницы, морочиться с бронью и т.д. И третья категория — владельцы дачных участков, которым не хочется заморачиваться со стройкой.

Особо размышлять не имеет смысла только дачникам. Найти подходящую модель бывшую в употреблении, которую надо будет только пару раз в год отвезти/привезти не проблема. Вложиться можно в довольно скромный бюджет (от 2000$). Всем остальным сумма нужна будет намного большая, так что надо хорошо подумать. В связи с этим рассмотрим достоинства и недостатки самих автодомов и путешествий на них. Начнем с плюсов:

В общем и целом, имея дом на колесах, вы сами себе хозяин. Именно большая степень свободы и независимости при достаточно высоком уровне комфорта и привлекает.

Недостатки

Теперь о недостатках. О них немного подробнее, чтобы неприятные моменты не были сюрпризом. Итак, вот минусы путешествия в доме на колесах. Сразу стоит сказать, что в России и ближнем зарубежье стоянки для кемперов с возможностью пополнения ресурсов — большая редкость. Да, на некоторых заправках или стоянках это сделать можно. Но далеко не на всех. И за отдельную плату. Отдельная беда — это дороги. Не все и не всегда путешествуют по трассам. Многие ездят по бездорожью. Мало какие из передвижных домов способны выносить наши дороги. Такие модели есть, но цены на них….

В путешествии по Европе все обстоит по-другому и именно об этой части мы поговорим дальше.

И еще одна общая проблема. Если вы живете в квартире, у вас нет собственного участка земли, дом на колесах надо где-то хранить. Стоимость годового хранения соразмерима со стоимостью путешествия на двоих на пару недель в не самую дешевую страну. Вот так.

Его надо где-то поставить

Вот коротко все плюсы и минусы обладания и путешествий в авто-доме. Так что есть над чем подумать. Размышления на тему целесообразности такого приобретения приведем чуть ниже.

Виды домов на колесах

Передвижной дом может быть двух типов:

  • прицеп;
  • на базе микроавтобуса или автобуса.

Второй вариант называют еще автодом или кемпер (или авто-дом). Они есть не очень большие — на базе микроавтобусов. Того же Mercedes Sprinter, Fiat, Газели,  УАЗ-Pickup и Cargo, есть специально выпускаемые различными европейскими и отечественными фирмами. Есть целые лайнеры, в которых могут помещаться машины.

Это тоже кемпер)))

Дом-прицеп может быть стационарным, может — раскладным. Есть еще прицепы-палатки. Первый вид транспортируется в «жилом» виде, второй и третий  — в сложенном. Складной дом-прицеп раскладывается только на стоянке. Его преимущества — меньше разбалтывается в пути, меньше высота, а значит, нет ограничений по проезду. Минусы — требуется время чтобы его разложить/сложить. Вся процедура занимает минут пять, но сразу после остановки отдыхать не получится.

Прицеп-палатка — комбинация прицепа с «пристроенной» палаткой. Так как размеры передвижных прицепов обычно невелики, места там мало и большой кампанией расположиться не получится. Прицеп-палатка имеет обычно обеденную зону по центру в той части, которая на колесах, две спальных по краям там же и достаточно просторную палатку, края которой крепятся к корпусу фургона. Часто перед палаткой есть еще и навес — чтобы можно было провести время на открытом воздухе.

Разница между автодомом (на заднем плане) и прицепом-палаткой (впереди)

Если сравнивать по комфорту, автодома на базе автобусов дают больший комфорт, чем любой тип прицепа. В кемпере может быть туалет с душем, небольшая кухонька. В прицепе могут быть только спальные места, в некоторых моделях установлена газовая плита, да и то крепится она обычно снаружи. При необходимости спальное место трансформируется в столовую зону — небольшой столик и два диванчика. Это все, что могут предложить передвижные дома в прицепах.

Иметь или не иметь

Сначала о том, какой тип дома на колесах лучше выбрать — прицеп или автофургон. Для путешествий по России и странам постсоветского пространства при наличии машины достаточной мощности и проходимости, стоит подумать о приобретении передвижного дома-палатки. Они имеют меньшую массу и размеры, тянуть их проще, чем полноценный жилой прицеп. Если прицеп не хотите и нужен больший уровень комфорта,  можно взять и прицеп, и автодом. Но больше подходят модели на базе грузовых и полугрузовых авто. Особое внимание стоит тогда обращать на подвеску и клиринг, а еще на прочность и надежность сборки салона/прицепа. Это если вы любите ездить в глубинке и грунтовки вам не в новость. Если планируете ездить только по трассам, можно смотреть и менее проходимые модели.

Дом на колесах в прицепе

Стоит сказать, что путешествовать в автодоме по России не слишком удобно, так как инфраструктуры нет. Есть, конечно, организации, которые организуют подобные туры и обеспечивают точки «дозаправки». Но это уже не одиночное путешествие и ни о какой автономности и самостоятельности речи нет.

Это что касается использования дома на колесах в России. Если же вам он нужен для путешествий по Европе, то тут ограничений по «проходимости» нет, так как дороги отличные везде. Но снова-таки встает вопрос о целесообразности владения. До границы надо еще доехать, а «кушает» дом на колесах прилично в любой модификации. Так что расходы на бензин более чем… Многие приходят к решению — доезжать до определенной точки, а там брать дом на колесах в аренду. Этот вариант получается ничуть не дороже, зато намного удобнее.

Эта модель разрабатывалась для пампасов — немецкий Bimobil

В любом случае, если у вас пока нет опыта путешествий в автодоме, но очень хочется его иметь, арендуйте машину или прицеп, проведите пару недель в путешествии. Тут ваше решение и оформится. Заодно точно определитесь с характеристиками и опциями которые вы хотели бы иметь.

Кемперы — набор возможных удобств и обслуживание в дороге

Начнем с того, что такой дом на колесах имеет большие размеры. Длина — от 6 метров, ширина — 220-230 см, высота — не менее трех. Если раньше вы такие машины не водили, потребуется время чтобы привыкнуть к управлению таким большим и тяжелым автомобилем. Сложности могут возникнуть при парковке — требуется два парковочных места, а также свободное пространство для маневра. Кемперы бывают «летние» — без утепления и «зимние» — с утепленными стенами. При равных параметрах ширина вторых больше на 5-10 см — за счет большей толщины стен.

Фургон для путешествий может иметь разную «начинку» и комплектацию

Внутри дом на колесах на основе автобуса или микроавтобуса может иметь такие системы обеспечения:

  • аккумулятор для салона;
  • внешняя сеть на 230 В;
  • запас воды;
  • газовые баллоны (обычно 2 шт) для обеспечения работы небольшой плиты, подогрева воды и некоторых других систем.

Внутри могут быть душ с водонагревателем, туалет (с биотуалетом), кухня с газовой плитой и холодильником, воздушный обогреватель и несколько спальных мест — от двух до шести. При рациональном использовании ресурсов дом на колесах может автономно существовать дня два-три. Быстрее всего расходуется запас воды. В базовой комплектации запас жидкости рассчитан на сутки, при экономии его может хватить на сутки с половиной. Потому, при выборе места парковки, обращайте внимание на возможность пополнения запаса воды или возите с собой дополнительную емкость. Второй ресурс, который быстро исчерпывается — заряд аккумулятора. Решается проблема наличием генератора (бензинового или дизельного).

Есть модели и с такой компоновкой (Dethleffs Evan)

Есть стоянки, предназначенные для кемперов, в которых автодом может подключатся  к сети при помощи переноски. На таких площадках торчат столбики с розетками. К ним и подключают дом на колесах (за отдельную плату).

Обслуживание во время путешествия

Во время путешествия в автодоме приходится следить за наличием воды. Запас нужно пополнять, а использованную воду сливать (есть специальная емкость, которая опорожняется через сливное отверстие). Уровень воды обычно контролируется на панели водителя (индикаторы) и на панели в салоне.

Еще одна операция обслуживания — очищение и заправка биотуалета. Емкость надо опорожнить (в Европе есть специально отведенные места на кемпингах) и заполнить средствами в зависимости от типа. Так что нужны в дороге еще и средства для биотуалета и забывать их нельзя. Как часто необходимо проделывать эту операцию? Раз в два дня при регулярном использовании и раз в неделю при использовании только в случае крайней необходимости.

Заправка водой

В кухонном отсеке обычно размещают два газовых баллона. Один рабочий, второй — резервный. Газовые баллоны подключены не только к плите. От них еще поступает газ для подогрева воды в душе, на воздушный обогреватель. Также газ обеспечивает работу холодильника. Если баллоны заправлены полностью, их хватает недели на две умеренного использования.

Состояние электросети салона дома на колесах отображается на специальной панели, которая находится обычно над входной дверью. Иногда тут же выведены индикаторы уровня воды. На этой панели включается/отключается питание салона. Есть тут возможность проконтролировать уровень заряда аккумулятора автомобиля и салона (их два). При низком заряде включается световая сигнализация (красная лампочка). Свет есть надо кухонным отсеком, при входе в санузел, есть несколько ламп по салону, у каждого спального места есть отдельные светильники с выключателями.

Общее устройство и эксплуатация

Центральное место в салоне — стол со скамейками. Количество посадочных мест зависит от «человекоемкости» модели. Напротив стола обычно размещается газовая плита и мойка. И плита, и мойка закрываются крышками — получается рабочая поверхность. Рядом с плитой размещены две-три розетки на 230 В. Они работают только если кемпер подключен к сети через переноску. Тут же стоит холодильник. Обычно он работает от аккумулятора или от сети, но в некоторых моделях может работать и от газа. Для выбора источника питания есть переключатель. Можно поставить какой-то определенный или выбрать режим «авто», в котором агрегат сам решает, от какой сети ему питаться.

Кухонный отсек часто располагается рядом с дверью

Если есть воздушный обогреватель. Есть два вариант — газовый и дизельный. Работать обогреватель может в двух режимах: летнем и зимнем. На летнем режиме включен только подогрев воды (от 40° до 60°), в зимнем еще подогревается воздух. Температура воздуха в салоне регулируется отдельной ручкой. Количество режимов зависит от модели, но обычно их не менее пяти. Воздух подогревается при помощи конвектора, который разогревает небольшой объем в считанные минуты. Отключение и включение конвектора происходит автоматически — по показаниям термодатчиков, которые находятся в салоне.

Если дом на колесах имеет туалет и душ, этот отсек отгорожен. В обычном состоянии доступны туалет и умывальник, шкафчик для всякой мелочи. Для принятия душа надо «вынуть» створки душевой кабины. При этом они прикроют дверь, умывальник утопиться в стену, места станет чуть больше, но все равно не слишком просторно. Так как запас воды очень ограничен, душем, как правило, пользуются редко.

Спальные места, окна и шкафы

Кемпер — наиболее комфортный дома на колесах. В нем достаточно места для полноценного отдыха. Количество спальных мест зависит от модели. Есть автодом на двух человек, есть на шесть, соответственно количество спальных мест разное. Но, в любом случае, отдохнуть можно с достаточным уровнем комфорта.  Спальные места могут располагаться:

  • Над водительским местом —  двуспальная полноразмерная кровать. Забираться на нее надо по лесенке, сесть на такой кровати не получится, но по размеру она подойдет даже для крупных людей. Длина обычно — около 2 метров или чуть больше (зависит от модели кемпера).
  • Несколько спальных мест может быть устроено по салону — до 4-х: Это вид изнутри. Как раз видны спальные места
    • в задней части поперек к направлению движения может быть две одноместных койки, одна над другой;
    • стол и скамейки трансформируются в полуторную кровать, которую можно разложить до двуспальной, но тогда оказывается перегороженным проход под салону.

Дом на колесах имеет несколько окон, которые закрываются жалюзи. Могут открываться на проветривание. При движении они должны быть закрыты, но на стоянке при дневном свете дают достаточно света, а открыв все окна, можно быстро проветрить салон.

В верхней части располагаются шкафчики с полочками для вещей и посуды. Все дверки имеют замки — чтобы вещи при движении не вылетали. Чтобы при маневрах посуда не грохотала, в такие шкафчики перед началом движения желательно укладывать что-то мягкое и упругое (махровые полотенца, например).

Краткий обзор домов-прицепов

Дома-прицепы еще называют дача на колесах. Потому что есть модели со всеми удобствами. Такой дом на колесах можно поставить на тех участках, где строительство не разрешено. Зарегистрирован он будет как жилой прицеп, так что не попадает под сферу деятельности наблюдающих организаций. Есть модели передвижных домов в прицепе только с минимумом — спальные места и обеденная зона. Тут уж каждый выбирает под свои требования. Бывают прицепы-дома нескольких типов.

Это тоже дом на колесах в прицепе … Futuria с бассейном, гаражом для спортивного автомобиля, гостиной и спальней

Стационарный прицеп  жесткими стенками

Такие прицепы есть на разное количество спальных мест — от 2-х до 6-ти. Длина — от 3,6 метров, высота — от 2,5 метра, ширина — от 2,2 м. Могут быть с утеплением и без. По набору удобств может не уступать автодому: кухня с мойкой и холодильником, санузел с душем и биотуалетом, обогрев помещения. Но такой набор может быть только в немаленьком по размеру прицепе.

Дом на колесах в прицепе — разрез и одна из возможных планировок

Самые простые модели могут обеспечить только место покушать и поспать. И учтите, что во время транспортировки находится в прицепе нельзя. При выборе, кроме набора удобств, обращайте внимание на массу (с загруженной водой, газом и т.д.). Вам надо оценить, сможет ли ваше авто перемещать такую массу.

Прицеп-палатка

Этот тип раскладного дома на колесах. Практически все они — для летней эксплуатации, так как утепления нет. В сложенном состоянии высота прицепа чуть более метра. По количеству «комнат» и спальных мест они бывают разными. Спальные места обычно организуются в самом прицепе, а остальные помещения под тентом, который располагается на грунте. Комплектуется такой дом на колесах обычно небольшой газовой печкой и мойкой. Печка подключается к баллону с газом, вода в мойку подается при помощи маленького погружного насоса, который опускают в емкость с водой. Есть три разновидности:

В этой категории своя иерархия цен. Мало того что отличаются они по размерам и количеству спальных мест, есть еще значительная разница по материалоемкости, что неизменно отражается на цене. Самые дорогие — прицепы-палатки с жесткими  стенками и крышей. Остальные две категории примерно равны по стоимости.

Прицеп на полугрузовик

Этот дом на колесах называют «нашлепка». Все потому, что он ставится в полуприцеп определенных моделей машин — с открытым багажником. Часть его нависает над кабиной, часть находится в кузове, и еще небольшой «хвост» свисает сзади.

Такой жилой прицеп в машины с солидной гурзоподъемностью и открытым багажником

Такие модели у нас пока редкость, да и за рубежом их не так много. Для владельцев полу-грузовиков очень неплохой выход.

И что выбрать?

Передвижной дом на колесах в прицепе — это неплохой выбор, если у вас есть авто с мощным двигателем, которое в состоянии тянуть немалую массу. Такой агрегат стоит раза в два-три меньше кемпера (фургона для путешествий) Но при подборе обращайте внимание на общую массу и длину каравана. При превышении норм необходима другая категория водительских прав. И имейте в виду, что большая часть прицепов не рассчитана на езду по бездорожью. Есть модели и для плохих дорог, но ценник у них гораздо выше.

А это с жесткими стенками, да еще и с опускающейся телескопической крышей

Прицеп-палатка — это уже менее комфортный отдых, но большее количество моделей, которые можно тянуть по бездорожью. Они — отличная замена обычной палатке. Спать-то лучше в прицепе, а не на земле. А отдыхать готовить, купаться, можно и под тентом.

Спроектируйте и создайте крошечный домик в стиле кемпинга своими руками (креативный домовладелец) Всеобъемлющее руководство по строительству небольшого дома на колесах, от начала до конца: Крис Шапдик: 9781580118477: Amazon.com: Книги

Исчерпывающее практическое руководство. в качестве руководства по созданию собственного крошечного дома на колесах!

  • УЗНАЙТЕ ПЕРЕД СОЗДАНИЕМ — Узнайте обо всех инструментах, которые вам понадобятся, и найдите информацию о необходимых навыках, безопасности, затратах и ​​ресурсах
  • ПРАКТИЧЕСКИЙ ТУР — Изучите подробные фотографии жилого дома версия того же крошечного домика, который вы научитесь строить в книге
  • ПОШАГОВЫЕ ФОТОГРАФИИ — Следите за всем процессом строительства крошечного дома от начала до конца, а также с оценками затрат и времени для каждого этапа строительства
  • ОТ НАЧАЛА ДО ЗАВЕРШЕНИЯ — Каждый раздел строительства вашего крошечного дома тщательно продуман в последовательном порядке, от закладки фундамента, каркаса и кровли до водопровода, буксировки и т. Д.
  • УЧИТЕСЬ У ЭКСПЕРТА Премия «Лучший крошечный дом» Автор-победитель Крис Шэпдик — основатель Tiny Industrial, крошечной домостроительной компании.

Вы решили, что крошечный образ жизни для вас, и вы готовы, наконец, воплотить его в жизнь.Но как? Введите Создайте свой крошечный дом мечты !

Строительство крошечного дома мечты — это уникальный ресурс, который проведет вас через весь процесс строительства крошечного дома своей мечты от начала до конца! Эта книга, содержащая более 380 цветных фотографий и иллюстраций, объединяющая «почему» и «как сделать», покажет вам каждый шаг к созданию собственного индивидуального кемпера, чтобы вы могли начать пользоваться преимуществами крошечного дома.

Отмеченный наградами строитель крошечных домов Крис Шапдик («Награда за лучший крошечный дом», фестиваль крошечных домов в Нью-Джерси, 2017) предлагает вдохновляющие и подробные главы, которые охватывают основы и все, что вам нужно знать, прежде чем приступить к строительству.Первая часть содержит подробное руководство по основной информации, от необходимых навыков и планирования до инструментов, безопасности и полезных ресурсов. Вы также сможете совершить поездку по дому пары, которая постоянно живет в том же крошечном доме, который вы научитесь строить, чтобы вы могли увидеть реальное применение пространства.

Во второй части книги начинается самое интересное, где каждый шаг на пути к строительству собственного крошечного домика продуман до мелочей. От создания фундамента, каркаса и кровли до установки полов и дверей, создания мебели и добавления индивидуальности, вы скоро сможете по-настоящему называть этот крошечный дом на колесах своим собственным и брать его с собой в дорогу, куда бы вы ни пошли! Вы также найдете ценную информацию о вариантах кухни и ванной комнаты для небольшого пространства.Полная сборка стоит менее 5000 долларов и требует всего одного месяца работы на полную ставку.

С этим полным руководством вы сможете воплотить свою мечту о крошечном доме в реальность. Узнайте, как построить свой собственный крошечный дом своими руками с помощью Building Your Tiny House Dream !

«Приготовьтесь иметь крошечный дом, который Крис поможет вам построить с творческими элементами, о которых вы даже не думали».
—Алекс Ивз, эксперт по повторному использованию, кинорежиссер REUSE! Потому что вы не можете переработать планету

«Практичные и практичные идеи для тех, кто хочет построить свой собственный крошечный дом.«
— Мерисса Алинк, LittleHouseLiving.com

« После прочтения этого увлекательного и подробного обзора процесса строительства крошечного дома, он действительно кажется выполнимым! »
— Линетт Хеббл, редактор , San Diego PREMIER Properties & Lifestyles

База знаний Tiny House — Tiny Home Builders

За прошедшие годы мы создали и собрали множество ресурсов для тех, кто интересуется крошечными домами. Независимо от того, если вы планируете построить свой дом с нуля своими руками или купите дом, готовый к заселению, вы найдете многие из ответы на ваши вопросы в статьях и ссылках ниже.Эти статьи взяты из Блог Tiny Home Builders, наш Часто задаваемые вопросы, а также из внешних источников. Ссылки на внешние источники обозначены значком .

Планирование и исследования

Если вы находитесь на ранних этапах своего путешествия по крошечному дому, вы, вероятно, проводите много исследований. В конце концов, есть чему поучиться. Из где вы планируете припарковать свой крошечный дом и как лучше всего сократить размер. Читайте дальше, поскольку ничто не заменит правильную подготовку.

Исследования

Мастерские

Уменьшение размера

Финансирование и страхование

Строительство крошечного дома

Если вы решили построить свой собственный крошечный дом, это может стать одним из самых приятных событий в вашей жизни. Ваш индивидуальный уровень опыта определит, сколько вам нужно научиться, чтобы успешно завершить свой дом, так как даже опытному профессионалу необходимо изучить уникальные аспекты строительства на прицепе.

Охрана и безопасность

Строительные нормы и правила

Дизайн и планы

Прицепы для крошечных домов

Инструменты и материалы

Общие

Электрооборудование, сантехника и прочие коммунальные услуги

Изоляция

Покупка крошечного дома

Если у вас нет времени или желания построить собственный крошечный дом, возможно, вы захотите купить новый или подержанный.Но не все крошечные Строители домов и крошечные домики созданы равными. Узнайте, что искать, а также где искать свой новый дом.

Буксировка крошечного дома

Независимо от того, как вы приобретете свой крошечный дом, скорее всего, его нужно будет хотя бы раз переместить. Если вы решите взяться за эту задачу и будете хотите быть готовы не только к вашей безопасности, но и к безопасности всех вокруг вас.

Жилой домик

Жизнь в крошечном доме не похожа на жизнь в обычном доме.Большинство из них получают значительные финансовые выгоды, а также осознают, что они счастливее, более простое существование. Но переход на меньшее пространство также требует корректировок.

Из трейлера сделайте дом своими руками. Прицеп своими руками для путешествий — Сообщества> Сделай сам> Блог> Стены каравана поставляются (материалы, техника). Прицеп туристический внедорожник своими руками

Чтобы сделать дом на колесах своими руками, нужно не только изучить инструкцию, но и запастись необходимым материалом.


Фото: StructuresSvoimiruki.rf.

Многие не знают, как правильно его назвать домом на колесах. В Америке распространено название кемпера или трейлера. В России такие автомобили часто называют фургонами или прицепами.



Фото: StructuresSvoimiruki.rf.


Фото: StructuresSvoimiruki.rf.

Мобильное жилье можно разделить на несколько типов: фургон или прицеп, повышенной комфортности, гибридные или прицепы-прицепы. Выбирая дом на колесах, следует изучить множество вариантов, чтобы выбрать тот, который подойдет больше всего.

Фургон — полноценный дом на колесах. Он адаптирован к машине. В случае выставления транспортного средства доступ к месту водителя возможен прямо из помещения. Этот вариант больше подходит для семей, путешествующих на машине, так как все могут быть на виду друг у друга.

Комфортность в данном случае условна, так как оптимальным вариантом считается приобретение просторных прицепов, заменяющих сами себя. Внешне такая конструкция может напоминать обычный грузовик, но при этом многофункциональна, а при необходимости может быть увеличена за счет наличия выдвижных элементов.Для управления такой машиной водитель должен иметь права категории «С».

В классе класса «в» мест меньше, но на двоих это отличный вариант. Собрать конструктор прицепа можно своими руками. Такая работа будет намного сложнее, чем переделка обычного автобуса в Автодоме, но результат себя оправдает на все 100%.

Статья по теме:

: Достоинства и недостатки, виды, параметры которых следует подбирать автору, средние цены, основные рекомендации по эксплуатации дома на колесах, нюансы изготовления своими руками — читайте в публикации.

Дом на колесах Цена на фургон и детали

Приобрести готовый и полностью укомплектованный фургон на колесах сможет далеко не каждый, так как стоимость может достигать ценового уровня города. Сделав такой фургон своими руками, можно существенно сэкономить. Но окончательная стоимость зависит от многих факторов: какой будет куплен прицеп, чтобы сделать мини-домик на колесах, какая мебель и сантехника выберут.



Фото: CS4.Pikabu.ru.

Средняя цена дома на колесах, сделанных своими руками из маршрутки, составляет около миллиона рублей.Можно сэкономить, покупая бывшие в употреблении детали и мебель, а можно сделать мобильное жилье более комфортным и дорогим.

Если машина уже есть, но к ней нужно сделать только фургон, можно снизить стоимость всего проекта с 10 000 000 рублей до 200–300 тысяч. Дополнительно стоит учесть количество документов на протечку автомата. В среднем стоимость всего пакета документов может достигать 50 000 рублей.

На обустройство туалетной комнаты уйдет около 45000, если вы купите хороший кассетный унитаз.Сэкономить можно, установив биофабик, но важно учитывать, что последний вариант неудобен в эксплуатации.

Хозяйственное переоборудование автомобиля в дом на колесах обойдется в 275 000 рублей, так как необходимо установить мебель, а также проложить проводку и установить баки с водой. Небюджетный вариант начинается от 670 руб.

Дом на колесах: как сделать каркас и пол

Перед тем, как сделать самодельный дом на колесах прицепа, необходимо указать размер автомобиля, так как прицеп не может превышать ширину транспортного средства.


Фото: CS4.Pikabu.ru.

Самый простой I. Бюджетный способ Построить кемпер самому — использовать каркас грузового прицепа, на котором нужно выложить деревянный фундамент. Затем можно сделать стену из деревянных брусков и листов фанеры, накрыть алюминиевыми накладками. Это здание представляет собой своего рода коттедж.

Чтобы дом на колесах выглядел более презентабельно и стильно, стоит построить дом на колесах своими руками из автобуса.

Утеплитель и утеплитель фургона

Основная задача — отделка и утепление корпуса фургона.Для этих целей используют фанеру и металлические листы. В углах обязательно установите алюминиевые накладки для прочности и устойчивости конструкции.



Фото: CS4.Pikabu.ru.

Внутренняя отделка и выбор мебели

Чтобы внутри трейлера, каким я хотел оказаться, необходимо позаботиться о красивой отделке. Дом на колесах и обычный прицеп может быть оформлен в современном стиле или с соблюдением минимализма.


Фото: CS4.Pikabu.ru.

Мебель обычная раскладная или сделай сам.

Дом на колесах своими руками из Газели

Дом на колесах, который в Америке называют кемпингом, можно использовать как для путешествий, так и для постоянного проживания. Хотя в российских реалиях последнее практически невозможно, так как в стране нет специально оборудованных кемпингов для заправки водой и бытовыми отходами. Кроме того, такую ​​конструкцию можно использовать как кафе на колесах, устроив собственное дело, например, прицеп для приготовления вкусного кофе.

Сделать полноценный дом на колесах можно даже из Газелей, если следовать инструкции:

Иллюстрация Описание действия

Снимаем с машины все кресла и замеряем ширину газели. Стандартный размер — 182 см

Замеряем длину салона и кидаем раскладку мебели. Решаем, где будет стоять кровать, стол

Снять всю внутреннюю обшивку кабины, проверить состояние металлоконструкций и, при необходимости, обработать средством антифрунера

Убираем полы в газелях, убираем все лишние детали и обрабатываем утюг специальными составами, а затем покрываем теплоизоляционным материалом и обшиваем автодом

Так как у автомобиля Газель низкий потолок, можно сделать автодель для временного проживания либо срезать существующий потолок и поднять его, сварив металлический лист.

Изготовление фургона и отделка готового дома

Можно сделать автод из металлической тары и прицепа. Чтобы где-нибудь остановиться с таким жильем, нужно заранее узнать, где находится база кемпинга, где нет запрещающих знаков. Автомобили на колесах могут выглядеть современно, если правильно подобрать отделку.

Внутренняя отделка выполняется по индивидуальному заказу. Если в семье есть дети, то для них нужно оборудовать спальное место.

Внутренняя отделка своими руками

Чтобы внешний вид был достойным и был уютным, стоит заранее продумать ее дизайн. По нормативам в одном доме должно быть размещено 6-8 человек. Должна быть небольшая кухня, спальные места, а также, или, туалет.



Фото: CDN.Trinixy.ru.

Мобильный дом можно оборудовать компактной душевой кабиной и бейатуэтт — это самый удобный и распространенный вариант. Для отделки стен используются деревянные или пластиковые панели.

Водоснабжение

Создавая дом на колесах, необходимо оборудовать водопровод. Как правило, это довольно примитивно. Установлены два бака — один для чистой воды, другой для сбора оборотной, грязной воды.



Фото: CDN.Trinixy.ru.

Кухня

В России вариант довольно распространен — ​​дачный домик на колесах. В этом случае необязательно обустраивать полноценную кухню с плитой, столами и обеденной зоной. Но если прицеп создан для дальних поездок, то кухня все равно понадобится.

Первое, что нужно сделать, это выбрать между газовой и индукционной плитой. Индукция подходит только при наличии электричества в прицепе.



Фото: CDN.Trinixy.ru.

Фото: avtokamper.ru.

Отопление

В холодное время года, а также при поездках в северные города и страны необходимо совершать транспорт. В большинстве случаев ставится система отопления, работающая на газе, однако у этого способа есть существенный минус — выдувается горячий воздух с громким свистом, весь кислород в помещении перегорает, а при отключении отопления отключается отопление, прицеп очень быстро остывает.

Оптимальный вариант — приобрести тепловую пушку и включать ее по мере необходимости. Пистолет работает почти бесшумно и подает мягкий, но теплый воздух.

Дом на колесах: фото внутри и снаружи

Оборудовать дом прицеп на колесах изучив различные фото.



Фото: autoreview.ru/images.

Фото: autoreview.ru/images.

Фото: autoreview.ru/images.

При составлении проекта следует изучить юридические нюансы и правильно оформить самодельный мобильный дом, чтобы можно было безопасно отправиться в путешествие.

Дом на колесах своими руками из прицепа: ошибки в строительстве

Сделать дом на колесах можно из Пазики, Газели или любой другой крупногабаритной машины. Основная ошибка, которую допускают многие — продумывание дизайна при ремонте, а не к нему.

Машиностроение на колесах — сложный механизм, в котором все системы должны быть в рабочем состоянии. Необходимо учитывать, сколько человек будет путешествовать в таком доме, и заранее предусмотреть спальные места.

Еще одна ошибка, которую допускают автовладельцы, переделывая старый транспорт в дом на колесах — игнорирование имеющихся проблем. Необходимо укрепить старую и шаткую конструкцию, убрать ржавчину, а потолок уйти с потолка заранее.

Дом на колесах Самодельный: как узаконить строительство

Дом на колесах нужно не только построить, но и грамотно оформить оформить. Для регистрации автомашины на колесах, сделанной своими руками, необходимо обратиться в НИИ автомобильного и моторного транспорта.Затем, получив все документы, владелец автомобиля должен передать их в ГИБДД.

Придется посетить эти организации несколько раз, оформив все необходимые разрешения и доказательства.

Наконец-то

«Американская мечта» не чужды некоторым россиянам, которые хотят вырваться из пространственного места и отправиться в путешествие на фургоне. Это можно сделать, вложив некоторую сумму денег и потратив определенное время. Для тех, у кого нет средств на покупку готового крепа, есть бюджетный вариант — изготовление такого фургона своими руками на свой вкус.

Хотите поехать в фургоне? Если у вас уже есть подходящая машина, вы будете обустраивать дом на колесах своими руками или попросите помощи?

На данный момент существует несколько классификаций домов на колесах. Основные конструктивные особенности Можно выделить следующие категории:

  • прицепные;
  • дом на колесах фургон;
  • фургон, связанный с транспортом.

Мобильные современные дома можно разделить на виды не только по определенным конструктивным особенностям, но и по назначению.В этой категории можно отметить дома на колесах, которые используются как постоянное или долгосрочное жилье, а также те, которые предназначены исключительно для путешествий.

Подробнее о том, что есть, вы можете найти в очень полезной и интересной статье нашего специалиста.

Есть еще одна форма классификации современных автодомов. Их можно разделить на три основные категории:

  • C — малогабаритные, используемые для непродолжительных путешествий;
  • С Б — полуавтоматические дома;
  • B A — полностью интегрированный.

Первые сделаны на базе обычного внедорожника, спальные места здесь нужно трансформировать особым образом. Дома на колесах класса В отличаются стационарной спальней, которая расположена в задней части транспортного средства. Автомома класса А по внешним характеристикам похожи на обычные автобусы. Они достаточно удобны и, следовательно, очень дороги по стоимости, если приобретать их в готовом виде.

В целях экономии можно построить дом на колесах своими руками, руководствуясь фотографиями и специальными инструкциями.Если правильно выполнить основные этапы изготовления дома на колесах, можно получить такое средство передвижения, которое будет иметь лобовое стекло большого размера, фиксированное водительское сиденье, а также специальные выдвижные перегородки, которые образуют разную функциональность зон и отдельные пространства спальни.

Предлагаем вашему вниманию информацию, как сделать своими руками дом на колесах, который можно считать автономным. Конструкции могут быть оборудованы генераторами, иметь газ и достаточно большой запас воды.

Этапы строительства автодома своими руками

Если вы желаете построить автодом своими руками, стоит внимательно изучить предоставленную инструкцию. Ниже описано, как построить корпус автодома в зависимости от базы, как его оборудовать и оснастить, а также оснастить всем необходимым для размещения и передвижения элементов конфигурации.

Создать план

Самодельные дома на колесах — довольно серьезные конструкции. Процесс их возведения здесь, как и в любом ответственном мероприятии, нужно начинать с детального плана.Именно на этом этапе работы мастер должен учесть самые элементарные аспекты корпуса, все возможные мелочи и составить максимально точный рисунок.

Выполняя автод из прицепа своими руками, нужно четко придерживаться всех обозначенных на плане и рисунках моментов и правил.

Общее внутреннее пространство конструкции на колесах следует разделить на три основные зоны:

  1. Столовая, где можно перекусить, поработать за ноутбуком или почитать газету за столом.Здесь можно расположить небольшой диванчик, стулья и столик. Эти предметы должны легко складываться, чтобы занимать минимальное количество свободного места.
  2. Спальное место. Это одна из важных зон, так как полноценный сон обеспечивает активность и хорошее настроение. Для водителя очень важен ночной отдых, так как он зависит от его концентрации и внимательности, напрямую влияя на безопасность движения в дневное время. Эту зону желательно оборудовать удобной кроватью, которая должна легко подниматься и освобождать пространство.
  3. Санузел совмещенный. Чтобы обустроить подобную зону, нужно установить раковину, душевую кабину и современный поиск.
  4. Кухня. Эта зона занимает минимум места, так как большинство ее элементов являются встроенными. Для обеспечения максимального комфорта нужно установить две конфорки, небольшую раковину, столешницу, небольшой холодильник и вытяжку.

По той причине, что стандартное помещение Автомома весьма ограничено, его зоны необходимо объединить друг с другом.Именно по этой причине так важно следовать предварительному плану.

В процессе составления плана нужно тщательно продумать, какие предметы интерьера действительно необходимы, от каких можно отказаться.

После этого все желаемое с точными размерами переносится на лист бумаги. Далее план составляется по следующему принципу:

  • Предполагаемая площадь Автомома разбита на заранее выделенные зоны.Например, для спальни нужно больше места, чем для кухни;
  • отмечается расположение санузла и варианты его отделения от других помещений;
  • прорисованы все элементы мебели, а также способы их крепления и варианты складывания.

В процессе нанесения и обозначения этих участков помещения необходимо учитывать размеры каждого элемента.

Не забываем и про свободное место.Дом на колесах не должен быть завален вещами и предметами мебели.

Составив подробный и грамотно продуманный план, уточнив размеры общих помещений и предметов мебели, можно приступать к выполнению такой конструкции, как дом на колесах из прицепа, своими руками.

Выбор базы

Среди наиболее доступных бюджетных вариантов, оптимально подходящих для всех, кто любит что-то изготовить своими руками, можно выделить три наиболее удобных конструкции.Жилой прицеп своими руками можно выполнить на базе газели, прицепа с усиленным шасси и старого микроавтобуса. Два из них рассмотрим подробнее.

Микроавтобус

Начать нужно с заказа авто из микроавтобуса с тщательной очистки кузова, со снятием обивки. После этого нужно сделать специальные отверстия, предназначенные для вентиляции, под окнами и для подачи газа. После общих данных подготовительных работ можно приступить к особым процессам, связанным с обустройством жилой зоны.Работу такого плана необходимо выполнять в следующей последовательности:

  1. Выравнивание на внутренней поверхности вмятин и грунтование всех металлических частей основания. Это предотвратит появление разрушительной коррозии.
  2. Внутренняя поверхность — стены, потолок и пол покрыты теплоизоляционным материалом.
  3. Покрытие, устойчивое к влаге, укладывается сверху.
  4. Проведен газ и электричество.
  5. Сантехника выполнена.
  6. Кухня оборудована, мебель вынесена.

Не менее важно привести в порядок моторный фургон для передвижения и его ходовую часть. Поскольку это мобильное средство передвижения, его способности перемещаться следует уделять не менее пристальное внимание, чем расположению и комфорту.

Прицеп

Выполнить кемпер из прицепа своими руками намного сложнее, чем из микроавтобуса. Основная сложность заключается в том, что стены и потолок требуются с нуля.Примерная схема действий в этом случае будет следующая:

  1. Очистка шасси, прицепа.
  2. Крепление основы каркаса будущего автодома.
  3. Покрытие каркаса слоем фанеры.
  4. Устройство пола с одновременным применением теплоизоляции.
  5. Конструкция отделана внешним материалом и покрыта специальным влагостойким составом.
  6. Устройство кровли.
  7. Сооружение канализации, токопроводящие провода для обеспечения дома электричеством.
  8. Монтаж дверных и оконных проемов.

Все это общая схема Выполнение дома на колесах. Ниже каждый этап будет рассмотрен более подробно.

Наружные отделочные работы

Как только основной корпус мобильного дома будет готов, можно приступать к основным наружным работам. Очень важно следить за оптимальной чистотой кемпинга. На нем не должно быть пыли, грязи и существенных дефектов. Это залог успешного формирования дизайна.К основным пунктам наружных работ можно отнести:

  1. Удаление коррозии и различные планы повреждений.
  2. Устройство отверстий.

Говоря о необходимых отверстиях, можно отметить, что это не только оконные пересы, но и те, которые предназначены для отвода газа, вентиляции, горючего ущелья для воды.

Оперы нужно исполнять в процессе аранжировки вишни. В противном случае можно столкнуться с определенными трудностями.

Внешнее оформление такой конструкции, как дом на колесах, своими руками из микроавтобуса или прицепа, предполагает выполнение следующих работ:

  1. Создание перегородки между основным кузовом и передними сиденьями.
  2. Устройство внутренней изоляции. Необходимо помнить, что общая температура и звукоизоляция в помещении будут напрямую зависеть от качества и грамотного монтажа этого материала.
  3. Возведение конструкции от кровли до покрытия пола.

На современном рынке представлено огромное количество разнообразных материалов. Выбор может осуществляться исходя из личных предпочтений, особенностей окружающей среды, обычного материального положения, а также типа используемого кузова.

Оборудование дома

Оборудование автомата заключается в его массе во внутреннем устройстве. Чтобы дом был комфортным и комфортным, вам потребуется провести в доме воду, свет, газ, а также установить некоторую мебель.

Водоснабжение и санузел

Обязательным условием для водоснабжения на колесах является обеспечение запасной воды. Чтобы осуществить этот процесс под мойкой, нужно установить пару канистр и компактную помпу, которая обеспечит необходимый приток воды к крану.

Думать об удалении сточных вод — основное правило при обустройстве полноценного туалета. Отвод может осуществляться с помощью специального шланга, расположенного на внешней поверхности. Некоторые инженерные знания, и можно будет не сливать воду вручную в специальные переносные емкости. Хотя многие так и поступают.

Что касается ванной, то оптимальным вариантом считается приобретение и установка бейтейла.

Электроэнергия

За накопление и хранение электричества в инвалидной коляске может быть одна или несколько специальных батарей.Данные устройства можно заряжать во время работы трактора или при подключении к внешним источникам. При оснащении электрических сетей современные инверторы занимают особое место. Это специальные устройства, которые могут включать постоянный ток. При напряжении от 12 В до переменной, равной 230 В. Благодаря этому устройство, работающее от стандарта 230 вольт, можно без проблем подключить к 12-вольтовой сети.

Отопление и газ

Газификацию описанной конструкции следует проводить в помещении для газовых баллонов.Для этого выделите отдельную закрытую зону. В его нижней части необходимо оборудовать специальные отверстия, которые выходят наружу.

Автомобиль на колесах, да еще оборудованный своими руками, — мечта многих любителей автопутешествий и активного отдыха на природе. Он предоставляет своему владельцу удивительную свободу в путешествиях, избавляя от необходимости искать и бронировать отель, приобретать билеты, упаковывать чемоданы и т. Д. Кроме того, собственный автомобиль позволяет легко путешествовать даже большой семьей, включая домашних животных — для этого необходимо использовать соответствующую мебель, как правило, трансформирующуюся.

Когда впервые на дороге появился автоприцеп на колесах, ответить довольно сложно. Первый такой опыт реализовал Дженнингс в 38-м году прошлого века, хотя самодельные образцы магистралей появились гораздо раньше. Весь автоомом на колесах можно укомплектовать практически всеми необходимыми атрибутами привычной и комфортной жизни — ванной, душем, газовой плитой, полноценным спальным местом, которые присутствуют даже в самых маленьких авто-объемах, которые зачастую берут за основу бюджетную Газель. из них в России.

В зависимости от того, к какому типу мотора относится колесо на колесах, это может быть:

Достаточно распространенной практикой в ​​настоящее время является кадровое переоборудование подходящего транспорта, той же отечественной газели, в комфортный автообъём для путешествий. Но прежде чем сделать автодел на колесах своими руками, необходимо определиться с основной целью переоборудования — длительное или краткосрочное проживание в автодоме, а также подобрать или изготовить соответствующую мебель.

Классы домов на колесах

По общепринятой классификации все автомобили на колесах делятся на три основных класса:


Внимание! Любой автомобиль класса «А», сделанный на базе автобуса или грузовика, по транспортной классификации требует от водителя прав категории «С».

Говоря о классификации «Колесная рубка», следует выделить следующие понятия:


Тентованный прицеп

Самодельный автодель на колесах не обязательно должен быть дорогим и сложным в изготовлении, особенно если он используется. относительно редко и для небольшого количества людей. Некоторые виды магистралей даже не требуют установки мебели, а используются как спальные места. Для того, чтобы самостоятельно сделать прицеп автодел, вам потребуется приложить определенные усилия и достаточное количество времени.

Главный «силовой» элемент такой машины — рама, можно приобрести в готовом виде или собрать самостоятельно, для чего потребуются навыки и определенные технические знания. При самостоятельном изготовлении особое внимание следует уделить антикоррозийной обработке всех стальных элементов будущего автодома.

Рама, устанавливаемая на подготовленное для автодома шасси, может быть как стальным, так и деревянным. Акцент при его создании следует сделать на качество соединений деталей, так как при перемещении такого прицепа-автодома вся конструкция будет подвергаться серьезным динамическим и вибрационным нагрузкам.Внутри такой автодомы можно расположить достаточно удобную кровать, а на время остановок на отдыхе конструкция автомома разворачивается, а палатка быстро устанавливается сверху. Такой автодом на колесах, фото которого представлены ниже, оптимален для непродолжительных поездок и несложной прогулки на природе.

Еще один вариант такого прицепа можно посмотреть на видео:

Как сделать автод на колесах своими руками

Для того, чтобы сделать автод на колесах своими руками, можно использовать любой маршрутка, грузовой автомобиль или даже автобус.Для того, чтобы его создать, вам потребуется приложить немало сил, времени и быть готовым к довольно серьезным материальным вложениям, которые впоследствии окупятся комфортом при путешествии на собственном автохозяйстве.

Процесс превращения штатной Газели в автодель на колесах обязательно будет сопровождаться рядом обязательных работ:


В случае, когда прицеп-домик на колесах создается с целью дальних путешествий, целесообразно предусмотреть хорошую аудио-видео систему и спутниковое телевидение.Если позволяют финансовые возможности, будет хорошим вариантом Установка солнечных батарей, которые продлят срок службы генератора.

Внимание! В большинстве случаев переоборудование автомобиля в автоприцеп Автодом требует предварительно переплести все «переделки» во избежание юридических проблем в будущем.

Внутренняя работа

Многих любителей путешествий с комфортом интересует вопрос — сколько стоит авто на колесах в России, но узнав стоимость готового варианта предпочитает заниматься созданием автодома своими руками.И это не лишено смысла, ведь сделать автомобиль на колесах от Газели своими руками любой человек, готовый приложить определенное количество усилий и потратить свое время.

Первое, что потребуется сделать внутри салона будущего автодома на колесах, — это демонтировать перегородку, расположенную за пассажирскими сиденьями. Если он крепится на болтах, проблем не будет, если используется сварное соединение, потребуется болгарка. После демонтажа следует полностью освободить интерьер от внутренней отделки.Параллельно стоит проверить металлические детали на наличие очагов коррозии. Примите меры по их устранению, помня, что разобрать готовую машину будет намного сложнее.

Прежде чем приступить к утеплению и внутреннему пространству автодома, необходимо тщательно продумать систему водоснабжения и электроснабжения, так как все трубы и электрические кабели лучше спрятать под обшивкой — это позволит избежать их случайного повреждения. После этого автод на колесах на базе Газели требует серьезной шумоизоляции.Помимо специальных материалов, обладающих виброизоляционными характеристиками, для автодороги можно использовать базальтовую минеральную вату или экструдированный пенополистирол.

Важным моментом в отделке автодома на колесах внутри и снаружи является защитная обработка используемого материала. Таким образом, дополнительные металлические элементы вне автодома должны пройти качественную антикоррозийную обработку. Элементы внутреннего объекта выполняются, как правило, из дерева. Для их обработки рекомендуется использовать специальную огнестойкую пропитку, которая предотвратит распространение пламени, не даст образоваться грибку, избавиться от которого может быть просто невозможно.

Определенные идеи для создания собственного проекта можно «позаимствовать» у производителей таких домов, посмотрев следующее видео:

Газовое и электрооборудование

Любая машина на колесах — Мерседес или Газель требует особого отношения к электричеству. поставлять. Не стоит наивно полагать, что, не имея соответствующего образования, можно качественно выполнить электромонтаж и установить в автоде соответствующее оборудование. То же касается и газового оборудования.

Например, мало кто знает, что для газового баллона в любом автодоме необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, на дне которой должны присутствовать отверстия, сообщающиеся с внешней атмосферой. Это позволяет пропану, который тяжелее воздуха, при утечке из баллона «оставлять» автод на колесах, и не вызывать отравления или возгорания в салоне.

Важным моментом для автодома является правильный расчет заряда аккумулятора. Чтобы обеспечить максимальную автономность, вы должны суммировать дневное потребление энергии всеми устройствами, присутствующими в автодоме.Полученное значение в ваттах потребуется разделить на 12 (В), в результате получится значение в ампер-часах (Ач) — именно оно указано на аккумуляторе и позволяет судить о его мощности. Итак, при энергопотреблении в авто объемом 50-60 Ач / сутки оптимально приобретать аккумулятор в 120-150 Ач. Такая машина на колесах сможет проработать в автономном режиме двое суток. Желательно предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки аккумулятора автодома на стоянках.

Мебель

Несмотря на то, что покупка готовой мебели для автоомома не составит проблем, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить все запросы автовладельцев, особенно создание автодома на колесах. по собственным чертежам.Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельный производитель, либо индивидуальный заказ на изготовление мебели.

В большинстве случаев более оптимальным является самостоятельное изготовление мебели. Так как для небольшой машины, например, на базе стандартной Газели или УАЗа, мебели много не понадобится, и она не отличается, и не отличается, на этом этапе работы можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

  • обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
  • стол кухонный с умывальником и рабочей поверхностью;
  • открытые полки или ящики, расположенные под потолком Автомомы;
  • При наличии унитаза в автодоме на колесах необходимо будет сделать перегородку с дверью.

Когда за основу авто-объем берется КАМАЗ или автобус, то количество перечисленной выше мебели увеличивается. Сделанный автодом на колесах своими руками, облегчить задачу определения типа и количества мебели можно с помощью специальных компьютерных программ, либо нарисовать на бумаге подробный план будущей планировки Автомома, где он понятен. не только тип мебели, но и ее расположение.

Как можно сделать самый дорогой дом на колесах на фото — прекрасно видно, насколько изысканным и комфортным может быть внутреннее убранство.

Строительство дома на колесах своими руками, стоит обратить внимание на качество материалов. Так что для мебели желательно использовать влагостойкие материалы, устойчивые к бытовой химии, потому что чистка в любом типе автоомома — от автобуса, прицепа или газели, часто бывает.

Дом на колесах — мечта многих любителей путешествовать, так как здесь нет привязки к одному месту отдыха, необходимости бронировать отели и покупать билеты. Это одновременно и жилье, и транспортное средство, позволяющее путешествовать куда угодно с максимальным комфортом.Цена на такое изделие на рынке большая, поэтому многие интересуются, как строятся дома на колесах своими руками.

Разновидности домиков на колесах

Намного дешевле такой автомобиль сделать своими руками из старой машины или полностью с нуля. Помимо самого транспортного средства необходимо подготовить другой инструмент. К тому же для изготовления дома на колесах потребуется опыт, много сил и свободного времени.

Прежде чем вкладывать деньги в такие сооружения, необходимо узнать в контролируемых органах законность движения такого транспортного средства, чтобы избежать нарушений.В противном случае путешествовать с ним не получится.

Большой дом на колесах можно сделать из фургона, но цена его будет завышена. Более дешевые варианты можно сделать из:

  • автобусов;
  • газелей;
  • старый, но все же прочный прицеп.

Чтобы построить дом на колесах, необходимо, кроме средств передвижения, составить план будущей постройки. Планировка сделает автодому максимально комфортной. Его можно просто нарисовать на бумаге или оформить на компьютере.

Коммуникации в Автомоме

Если в доме на колесах нет электричества, газа и воды, то это путешествие сложно назвать комфортным. На наличие в нем электричества используйте аккумуляторы и зарядные устройства. Как будет проходить проводка в таком доме, нужно спланировать и отобразить на чертеже. Также нужно продумать, где будет располагаться внешний разъем для подзарядки аккумулятора. Это разные емкости. Его нужно выбирать с учетом предполагаемой дальности поездки и нагрузки в электросети.

Газовые баллоны часто используют газовые баллоны для приготовления пищи и обогрева. Если использовать для этого электричество, то финансовых затрат будет намного больше. Когда в доме на колесах оборудована кухня, необходимо установить и вытяжную систему вентиляции. Это особенно важно при использовании газа.

Не рекомендуется проводить самостоятельную установку газовой системы и электросети при отсутствии соответствующего опыта. Такие работы должны делать профессионалы. Неправильная установка может привести к травме или летальному исходу путешественника.

Такая кухня не сможет быть максимально комфортной без отведенного места для хранения воды. Обычно используют специальную емкость с насосом для подачи воды на кран. В качестве канализации используется емкость внутри помещения под раковину или снаружи. Иногда такой автоде комплектуют душевой кабиной. Сделать в нем ванную комнату будет сложно, а для этого используется реле.

Мебель нужно устанавливать небольшую и компактную Так как места в таком доме будет немного.Для экономии места можно использовать выцветшие кровати, фурнитуру и тому подобное. Такие конструкции нужно хорошо закрепить к стенам, чтобы обеспечить безопасность во время движения. Мебель для Автомомы можно купить в магазине готовой, но если есть большое желание сэкономить и узнать что-то новое, то вы легко сможете сделать ее самостоятельно с учетом размеров комнаты.

Иногда автокресла используют как диван и кресла. Обустроить дом на колесах от прицепа вполне возможно. Перед этим нужно подготовить комнату.В зависимости от того, на каком основании — маршрутка или самодельный прицеп — этапы работы будут разными.

Использование газелей и старого автобуса

Запускать переделку микроавтобуса необходимо с полной очисткой кузова от сидений, обшивки и грязи. После этого необходимо вырезать все отверстия на окнах, вентиляции и так далее.

Далее последовательность будет такая:

  • Выравнивание и зачистка всех поврежденных поверхностей. Для этого воспользуйтесь металлической щеткой, молотком или специальным оборудованием для выравнивания вмятин.Если есть необходимость, нужно заварить места коррозии, где образовались дыры. Далее их очищают и шлифуют для предотвращения дальнейшего образования ржавчины.
  • Интерьер помещения тщательно изолирован, включая пол и потолок.
  • После теплоизоляционного покрытия необходимо все перебить водостойкой фанерой.

После таких работ нужно провести газ, электричество, водоснабжение, установить санузлы и мебель. Для надежной фиксации мебели необходимо установить на стены заранее заданную фанеру.К ней и нужно смонтировать мебель. Как вариант можно установить усиление пола на планки и закрепить к ним гарнитуры.

Если такой дом сделан не из старого прицепа, а из газели или автобуса, то нужно привести в рабочее состояние ходовую часть. Тогда такая конструкция реально будет мобильной.

Прицеп как основа конструкции

Своими руками из прицепа тоже можно сделать, но работы здесь будет намного больше.Для начала нужно очистить шасси от коррозии и других дефектов. Затем все ямы, как и в маршрутке, нужно заварить, прочистить и прогрессировать. После этого покраска должна быть.

Когда основание готово, нужно приступать к возведению пола, стен и кровли. Действовать надо в такой последовательности:

После этих работ можно приступать к установке газового оборудования, электропроводки, кухонных и туалетных организаций, а также инсталляции мебели.Затем следует установить фары, номерной знак и крылья. Прицеп готов к поездке.

Перед тем, как приступить к работе, нужно хорошенько подумать о возможности их качественно выполнить. Они требуют особых навыков и больших денег. Но в любом случае прицеп-домик на колесах можно сделать, если есть огромное желание этому научиться.

Комфортное движение

Хоть такое сооружение и не предназначено для постоянного проживания, но потребность в комфорте в дороге и путешествии никто не отменял.Сегодня существует множество техники, способной облегчить размещение в доме на колесах.

Свет в помещении

Для обеспечения постоянного света и электричества можно использовать аккумулятор или аккумулятор, зарядное устройство, провода для электропроводки, панель управления электроснабжением.

Отопление в доме

Для этих целей можно использовать несколько типов утеплителей. Желательно использование газового баллона, так как это также даст возможность готовить.

Если технология газоснабжения достаточно сложная, то нужно обращаться за помощью к специалисту.Конструкция такого средства передвижения заслуживает похвалы, но прежде всего следует учитывать безопасность его обитателей.

Водоснабжение, кухня и ванная

Любое жилье не будет комфортным без элементарных удобств, таких как ванная, хорошо оборудованная кухня и наличие воды. На этапе планировки нужно хорошо продумать их расположение для максимального комфорта. Не нужно забывать о системе автоматической подачи воды и резервуарах для нее.

Установка мебели

При установке мебели могут возникнуть определенные трудности, так как она должна быть максимально компактной по всему периметру.В основном используют складную мебель, которую при необходимости можно разложить. Это позволяет значительно сэкономить место. Вы можете приобрести его только на заказ, и он будет окупаться неделями.

Лучше сделать окна минимум 2-3. Благодаря их большому количеству не нужно будет включать световой день.

Законность постройки

Если говорить о легальности передвижения, то такое средство не будет иметь какого-то особого статуса транспортного средства. Дом на колесах в правовом поле ничем не отличается от обычного прицепа.Все, что вам нужно, это наличие фар и габариты с тыльной стороны, а также номерной знак.

Требуется дополнительное разрешение, если такой прицеп превышает габариты:

  • высотой 4 метра;
  • шириной 2,55 м;
  • длиной 10 метров.

Если габариты больше, то такое транспортное средство может передвигаться по особым правилам: наличие светосилы и полицейской поддержки. На таких конструкциях можно хорошо преуспеть, организовав бизнес.Таких видов предпринимательской деятельности достаточно много.

Как вариант, такие дома можно сделать на заказ для летнего отдыха и временного проживания на даче. Не требует больших начальных вложений, так как можно сделать небольшую экономичную автодому без утеплителя.

Такие дома можно сдавать в аренду. Предпринимательская деятельность такого плана нова. Рыночная стоимость еще не сформирована, и, соответственно, вы можете установить свою цену. Количество таких структур следует увеличивать по мере расширения клиентской базы.

Вы также можете сделать свой флот и использовать его как отели. Важным фактором здесь является разделение их на эконом-класс, средний и VIP.

Пожалуй, очень мало людей, которые не хотели бы путешествовать и при этом ночевать дома, не пользуясь услугами гостиниц или отелей. Многие скажут, что это невозможно и любая поездка сопровождается гостиничным номером. Однако выход есть — автод или дом на колесах. Вы наверняка видели такие мобильные конструкции в зарубежных фильмах.И это не странно, потому что я скажу в Америке, по статистике на каждого 3 жителя есть дом на колесах.

Такой дом не только удобен и комфортен, но и экономит деньги, так как отпадает вопрос о поиске жилья. О преимуществах Автомома можно рассказывать долго, а их действительно много. Однако один минус — машина-домик на колесах — это не из дешевых удовольствий. Но если есть терпение и трудолюбие, выход есть — построить дом на колесах своими руками.

Основная потребность в таком доме — это путешествия, которые легко можно отправить с семьей и даже с маленькими детьми. Автодом пригодится в командировках, вам не придется искать отели, бронировать номера, собирать багаж и носить его с собой.

Главное, чтобы водитель был опытным, с хорошим стажем вождения и, конечно же, положительно относился к этому виду транспорта.

Дом на колесах: что нужно для комфорта

Хоть дом и будет в виде мобильного жилья, но это не значит, что он не должен быть комфортным и удовлетворять минимальные потребности хозяев.

Освещение в доме

Для освещения мобильного дома потребуются:

  • аккумуляторный тип батареи;
  • зарядное устройство;
  • система проводов для последующей электропроводки;
  • Панель управления электроснабжением.

Отопление для дома

Для обогрева жилья можно использовать несколько видов обогревателей, это может быть автономный вид и газовый баллон. Предпочтительно использование газа, так как помимо тепла он даст возможность готовки.

Если вы выбрали отопление газом, то вам придется обратиться за помощью к специалисту. Конечно, строить все своими руками от начала до конца похвально, но при этом следует помнить о безопасности пассажиров.

Воздух (вентиляция) для дома

Очень важным моментом является вентиляция, особенно при использовании газа. В этом случае отверстий должно быть несколько, и одно из них будет как можно ниже.

Для комфорта: вода, ванная, кухня

Никакое жилье не будет комфортным, если в нем отсутствуют элементарные удобства.Хорошо продумайте, где именно кухня будет переносной до размеров «мини» и душевой кабиной. Также не стоит забывать о резервуарах с водой и насосах для нее.

Воду, которая будет сливаться, лучше направить в большое ведро, расположенное под корпусом. Для этого можно использовать специальный шланг, проложенный в полу.

Мебель для автосервиса

С мебелью могут возникнуть определенные трудности, ведь она должна быть максимально компактной. Для такого жилья используется складная мебель, она закрепляется на стенах.Приобрести такую ​​мебель в большинстве случаев можно только на заказ, что достаточно дорого. Но если сделать его самостоятельно, это существенно сэкономит средства.

Дополнительно: Двери, окна

Что касается окон, то лучше сделать минимум 2, чтобы можно было сэкономить электроэнергию и не включать свет днем.

Необходимо учитывать тот факт, что если дом построен из прицепа, ширина и высота, конечно, не должны превышать габариты автомобиля.

Сборка автода от Газели

Если вы владелец отечественной маршрутки, которая давно не любила ее, то ее смело можно использовать как основной материал для мобильного жилья. Вначале необходимо тщательно его почистить, убрать лишние сиденья, жиклер обивку, избавиться от всего лишнего. После расчистки можно переходить к необходимости проведения необходимых отверстий (для окон, вентиляции, проводов).

Металлическая часть, находящаяся внутри, хорошо покрыта грунтовочной смесью для защиты от влаги и ржавчины.Далее можно переходить к настилу пола и материала стен для теплоизоляции. Следите за тем, чтобы сам материал укладывался ровно и плотно. После того, как вы можете приступить к отделке фанеры внутри дома, переходите к другому покрытию.

Очень важно обращать внимание на качество теплоизоляции и последующего покрытия. Все материалы должны быть качественными и соответствовать всем стандартам. Вот так продержится ваша газель и по совместительству дом на колесах.

Следующим важным этапом станет проводка электричества и газа. Когда эти два пункта будут успешно выполнены, можно приступать к установке резервуаров с водой, ванной комнаты и мебели.

На этом можно сказать, что прицеп — дом на колесах готов. Теперь вы можете спокойно отравиться в поездке с удобствами и комфортом.

Построить дом на колесах из прицепа

Не будем отрицать, что построить автод из прицепа не сложнее, чем из Газели.Основная сложность в том, что стены и потолок нужно строить с нуля, в отличие от маршрутки.

Первым шагом будет очистка прицепа, шасси, лакокрасочного покрытия, предотвращающего появление коррозии. После этого накройте каркас плотным слоем фанеры. Просверливает отверстия в каркасе, дереве, фанере и крепе с помощью болтов.

ракушек крошечных домиков | Основы крошечного дома

Построен в Калифорнии

Движение Tiny House должно быть связано с доступностью и высококачественным конечным продуктом.Многие люди, подобные нам, ищут более доступные варианты жилья, и именно поэтому многие из нас предпочитают построить собственный Крошечный домик своими руками в крошечных масштабах, но что, если вы ошеломлены фактическим строительством вашего нового Крошечного дома? Хаус или вы не чувствуете, что у вас есть навыки, чтобы взять на себя тяжелую часть работы по обрамлению? У нас есть для вас идеальное экономичное решение: крошечный дом, построенный по индивидуальному заказу!

Для нас с Шелли много удовольствия при проектировании нашего «Крошечного домика» принесло создание интерьера, отвечающего нашим потребностям и желаниям.Многие из наших клиентов спрашивают нас, как они могут ускорить процесс превращения в крошечный, не тратя целое состояние, поэтому мы решили предложить ракушки Tiny House по отличной цене, используя наши трейлеры Tiny House, так что многие люди могут сразу перейти к интересной части работы. крошечные, завершив интерьер жесткими деталями, уже сделанными для них. Нет причин, по которым ракушка крошечного дома должна стоить более 40 тысяч долларов. Теперь мы предлагаем совершенно новые корпуса Tiny House по цене от 19 699 долларов, включая 102-дюймовый широкий трейлер Tiny House Trailer, построенный в Южной Калифорнии.

ЭКОНОМЬТЕ ВРЕМЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ПРОФЕССИОНАЛЫ ВЫПОЛНЯЮТ ТЯЖЕЛУЮ РАБОТУ!

Крошечные ракушки в районе залива Сан-Франциско, Калифорния

Что включают в себя ракушки крошечного дома:

  • Наружные стены: шпильки 2 × 4 @ 16 ″ по центру, постоянные распорки, прикрепленные болтами к раме прицепа @ 4 ′ по центру, кроме колесных арок, пароизоляционная оболочка
  • Наружный сайдинг: Стандартный T1-11, предварительно загрунтованный, 8 ″ по центру сайдинга, Углы обрезаны 3/4 × 4 LP, предварительно загрунтованные планки
  • Изолированный пол: стекловолокно минимум R-13, каркас пола 2 × 4, прикрепленный к прицепу, основание пола OSB 3/4 ″, каркас покрыт пароизоляционной пленкой.
  • Сводчатые потолки: каркас крыши 2 × 6, стандартная обшивка 1/2 ″, ураганные связи на каждой ферме, высококачественная синтетическая кровельная пленка
  • Кровля: кровля и оклад Bruce and Dana Snaplock с 30-летней гарантией, доступны в различных цветах
  • Тип крыши: Стандартная двускатная или односкатная крыша с максимально допустимым наклоном для отвода воды
  • Окна: 4 включены (включая выход) Виниловые раздвижные, с двойным остеклением, Low-e, закаленное стекло, любой размер до 4 x 4 футов ** Каждый чердак должен включать выходное окно, это достигается с помощью окна 3 x 2 створчатое окно без доплаты

Скидка на корпуса и трейлер при покупке планов помещений

План этажей Tiny House Basics


Джошуа Энгберг и Шелли Энгберг

925-322-0541

[адрес электронной почты защищен]

www.TinyHouseBasics.com

Если у вас есть какие-либо вопросы по этому крошечному домику или вы хотите получить индивидуальную цитату по вашему собственному крошечному домику с прицепом или оболочкой:

Напишите нам по адресу [email protected] или позвоните по телефону 925-322-0541

Как построить крохотный дом (или трейлер) с ограниченным бюджетом — COMETCAMPER

Чтобы быть действительно бережливым со своей постройкой, вы должны выйти за пределы своей зоны комфорта.

Не бойтесь подходить к дому, который ремонтируется или строится, поговорите со строителями и посмотрите, сможете ли вы убрать их остатки из их рук.Чаще всего они рады дать вам все, что вы возьмете, чтобы им не приходилось с этим иметь дело. Чем больше людей вы поговорите о своем проекте крошечного домика, тем больше вероятность, что к вам придут из Вселенной за него.

Звучит у-у-у, но это чистая правда. Просто скажите, что вы ищете строительные материалы, и посмотрите, что вам вернется.


Гранты:

Позвольте мне ДЕЙСТВИТЕЛЬНО прояснить это, потому что люди неправильно понимают, что значит получить грант (и, честно говоря, это довольно оскорбительно и грубо, когда люди говорят это мне в лицо):
Получение гранта НЕ ЯВЛЯЕТСЯ «бесплатными деньгами».

Подача заявки на грант требует огромных затрат времени и усилий, и нет никакой гарантии, что вы получите даже пенни даже после того, как вложите свое сердце и усилия в предложение. И вам придется подавать заявки на большее количество грантов, чем вам нужно, потому что большинство из них не сработает.

Если у вас есть драйв и навыки письма, подача заявки на грант может быть хорошим способом помочь вам профинансировать ваш проект, если у вас нет денег.

Если честно:
Я не рекомендую делать это, за исключением случаев, когда вам это абсолютно необходимо и у вас нет других вариантов финансирования.

Причина в том, что выполнение проекта на грантовые деньги невероятно разочаровывает и требует гораздо больше работы, чем просто выполнение проекта (которое уже разочаровывает, отнимает много времени и безумно).

Например, мне нужно было документировать все, что я делал.

Вы не на 100% независимы — и у того, кто дал вам грант, есть ожидания и требования, которые вы должны выполнить.

Часто это означает соблюдение очень строгих сроков.

Когда вы новичок в строительстве и выполняете такой проект, как ремонт трейлера или строительство крошечного домика, в котором есть множество непредвиденных сбоев и лежачих полицейских, это может быть очень стрессовым.Отстойно звонить людям, которые были так великодушны к вам, и объяснять, почему вы отстаете от графика, почему вы не можете уложиться в их сроки. Это действительно не весело.

Кроме того, ваш дом должен быть намного больше, чем просто ваш дом. Чтобы претендовать на любой вид гранта, вы действительно должны служить цели, превышающей ваши возможности.

Вы не можете получить грант только потому, что хотите жить в доме. Вы должны приносить пользу большему сообществу. Так что да, вы можете получить несколько сотен или тысяч долларов на свой проект, но вам нужно преодолеть множество препятствий.

В моем положении другого выбора не было. И, никогда не подавая заявку на получение гранта и не проходя через него, я действительно не понимал, сколько это будет стоить работы. Оглядываясь назад, я бы долго и усердно думал о плюсах и минусах такого финансирования собственного дома. Это было одновременно возбуждающе, унизительно и напряженно.


Партнерские отношения:

Еще один способ сэкономить на строительстве вашего крошечного дома — это наладить партнерские отношения с компаниями, брендами, людьми и продуктами, которые вы будете использовать в своем проекте.

Как и гранты, это НЕ «бесплатные вещи».

Фактически, это противоположность бесплатного. Требуется много времени, много отказов и много работы, чтобы выстроить отношения с брендами и создать партнерские отношения, которые приносят пользу как вам, так и другой стороне.

У меня есть партнерские отношения с различными компаниями, большими и маленькими, как вы можете видеть на боковой панели моего блога. Они наши «спонсоры». Некоторые из них предоставили мне материалы по цене, некоторые дали небольшую скидку, а некоторые щедро пожертвовали целые предметы проекту COMET.

В первые несколько месяцев работы над проектом COMET Camper я делал МНОГО холодных звонков. Так много людей сказали нет, посмеялись надо мной, отговорили меня и сказали, чтобы я потерялся (один человек, к которому я обратился, даже разразился 20-минутной тирадой о том, что я не могу изменить мир, потому что я слишком молод ).

Но на каждые десять человек, которые отвергли меня и заставили меня чувствовать себя дерьмово, один замечательный человек сказал мне, что они хотели бы поддержать то, что я делаю.

Каждый раз, когда я собирался сдаться, я получал ответ на свои многочисленные электронные письма, и кто-то говорил «да».Это поддерживало меня.

Однако создание и построение этих отношений — это только половина работы. Затем вам нужно убедиться, что вы окупаете время и пожертвования ваших партнеров, рассказывая о них и продолжая работать с ними на протяжении всего процесса.

Как я уже сказал, это не просто «бесплатные вещи», это контракт между вами и компанией, который приносит пользу всем участникам. Это большая дополнительная работа, но если у вас есть время (а не столько денег), это может быть одним из способов реализовать свой проект с ограниченным бюджетом.


Продайте то, что у вас есть для финансирования проекта:

Проверка реальности! Вам нужно избавиться от МНОГО вещей, прежде чем переехать в свой крошечный дом или маленький трейлер. К счастью для вас, вы можете убить двух зайцев одним выстрелом.

Когда я решил, что собираюсь отремонтировать то, что когда-то было просто еще одним старым Avalon 1969 года, и создать, спроектировать и жить в том, что станет COMET Camper, я знал, что мне нужно значительно сократить размеры. Моя самая большая слабость и падение? Винтажная одежда и прочее.

Черт побери , у меня было безумное количество винтажной одежды. Обувь, аксессуары, предметы домашнего обихода, ткань — если она была старая, ретро, ​​симпатичная, блестящая или уникальная, я ее покупал. Мне нужно было заработать деньги, чтобы профинансировать проект COMET, но я не знал, что продавать. Наконец меня ударило (по голове, когда оно буквально выпало из моей полки в шкафу и приземлилось мне на лицо), что у меня есть весь необходимый инвентарь. Я жила в бутике винтажной одежды, просто еще не сложила два и два.

Итак, я решил отказаться от 99% того, что у меня было, и заработать деньги, чтобы профинансировать мой крошечный домашний проект. Я перечислил всю свою одежду, обувь и т. Д. И наблюдал, как люди покупали мои вещи и мою прежнюю жизнь упаковывали в коробки USPS и отправляли.

Мне показалось, что этот процесс ТАК ХОРОШО.

Я имею в виду, что пожертвовать вещи в пользу доброй воли — тоже весело, но зарабатывать деньги на продаже своих вещей ДЕЙСТВИТЕЛЬНО мотивирует. И это произошло быстрее, чем я думал. У меня внезапно появилось немного денег, чтобы купить материалы, резервуары для воды, приспособления и оборудование.

Вам не нужно открывать магазин или открывать малый бизнес, чтобы зарабатывать деньги на своих старых вещах (от которых вам все равно нужно избавиться). Вы можете продавать свои вещи на Craigslist, eBay, в местных объявлениях и даже через свои учетные записи в Instagram или социальных сетях.


Обратитесь за помощью:

Не бойтесь просить о помощи, когда она вам нужна. Отправьте электронное письмо своей семье и друзьям, объяснив, что вы строите крошечный дом (или трейлер) с ограниченным бюджетом, и что любые материалы, инструменты и другие вещи помогут вам в этом.

Когда мне понадобилась фанера, я отправил электронное письмо в местную рассылку, на которую подписался. Я объяснил, чем занимаюсь и какие материалы мне нужны. Я был потрясен полученным ответом.

Люди приглашали меня совершить набег на их дома, гаражи и сараи. Я ездил по городу, собирая груды древесины, фанеры, ткани, старых инструментов и многого другого. Кто-то даже дал мне все электроинструменты, которые они больше не использовали (ТАКИЕ щедрые и потрясающие).

Все это произошло, потому что я спросил.Я не боялся показаться дешевым или бедным, я был настолько классным и благодарным, насколько мог, и люди были рады освободить место в своих гаражах, жертвуя мне свои записки.

Так что составьте список всех, кого вы можете придумать, свяжитесь с людьми в социальных сетях и расскажите о себе и своем проекте. Как я уже говорил ранее, построить крошечный дом с крошечным бюджетом можно, но вы должны делать вещи, выходящие за рамки вашей зоны комфорта. Вы общаетесь с другими, просите о помощи и ведете переговоры как начальник.

О, и не забудьте написать всем милую личную открытку с благодарностью 🙂

Крошечный дом превращается в большую головную боль для человека из Мичигана

ФЛИНТ, Мичиган — Дом Джонатана Беллоуза мог поместиться на бортовом прицепе.

Беллоуз построил дом площадью 130 квадратных футов своими руками на подъездной дорожке своей сестры к Флинту. Это было мобильно. Он был крошечным. И это была мечта.

Но примерно через два года после завершения строительства своего крошечного домика он был вынужден отказаться от мечты.И он не одинок в этой тенденции.

Крошечные домики стали трендом по всей стране для людей, которые хотят жить с очень малым достатком.

Идея Сильфона воплотилась в традиционном доме.

«Я взял клейкую ленту и записал размеры места на чердаке. У меня было достаточно места в одной комнате, чтобы разложить весь план этажа (крошечного дома)», — сказал Беллоуз, выпускник средней школы Дэвисона в 1997 году. . «Я подумал, что нет никакого способа. Это не сработает».

Но потом случилось.

На строительство ушло почти 20 000 долларов и год. Но Беллоуз имел свой крошечный домик на колесах.

В нем была ванная комната сзади, спальный лофт, кухня и гостиная.

«Что мне действительно нравилось, так это чувство независимости и свободы, — сказал 36-летний Беллоуз. — Это чувство, которое я построил. Так что если что-то пойдет не так, я знал, как это исправить».

В его крошечном домике было не так много места, но у него было место для компьютера, раковины, плиты и небольшого холодильника, а также место, где можно было посидеть и поспать.

Было даже место для его собаки Барни.

Но Беллоуз в конце концов обнаружил, как и многие другие, что жизнь в крошечном доме имеет проблемы.

В статье Business Insider упоминается, что владельцы крошечных домов уходят из своих домов из-за растущих семей, высоких цен или чувства изоляции.

Беллоуз должен был найти законный способ сохранить свой крошечный дом на его собственном участке земли. Он нашел участок земли площадью 3,8 акра в округе Лапир, но Беллоуз сказал, что для того, чтобы быть там по закону, дом должен иметь площадь не менее 960 квадратных футов.

Итак, в январе 2012 года — после почти пяти месяцев проживания в своем крошечном домике на собственном участке земли — он был вынужден переехать.

«Он сидит там. Он уже три года выветривается, и в нем никто не живет», — сказал Беллоуз. «Мне не нужно большое пространство, но маленькое пространство не привлекает только из-за маленького пространства. Это потому, что я построил его сам».

Согласно отчету Американской ассоциации планирования, есть несколько оснований, на которых основывают свою позицию сторонники регулирования минимального размера здания.Во-первых, минимальный размер здания имеет прямое отношение к здоровью, и поэтому его регулирование полностью относится к сфере компетенции полиции.

Требование большого минимального размера здания может поддерживаться, поскольку оно сохраняет характер района и помогает сохранить стоимость собственности и налоговую базу сообщества, говорится в отчете.

Беллоуз сейчас живет в Орегоне в доме площадью 800 квадратных футов. Сначала он никогда не использовал ни один из коридоров, ни дополнительную спальню.Он сказал, что это пространство ему не нужно.

Но если бы он мог иметь свой крошечный домик в таком городе, как Юджин, штат Орегон, он бы это сделал.

Однако в настоящее время страна отделяет его от его дома. Возможность продажи приходила ему в голову, поскольку у него нет собственности в Орегоне для ее хранения. Кто-нибудь хочет купить крошечный дом?

Цена продажи составит около 22 000 долларов, включая дом, солнечные батареи и водосточную систему.

Беллоуз ни о чем не жалеет о своем крошечном доме.Он сказал, что путешествие было захватывающим.

«Я бы не стал торговать тем опытом, который у меня был. Сейчас я гораздо более способный человек», — сказал Беллоуз.

Его совет всем, кто думает о том, чтобы присоединиться к тенденции крошечных домов: убедитесь, что у вас есть место, где это можно поставить.

Но в остальном Беллоуз призывал других не бояться. Создавая его, рискуйте и учитесь, продвигаясь по пути.

«Многие люди думают, что их парализует мысль, что они должны сделать все идеально», — сказал Беллоуз.«Я только что это сделал. Когда вы строите что-то подобное, вы собираетесь научиться строить это. Когда вы сделали ошибку, это еще не конец света.

« Не бойтесь. Вы способны. Вы можете этого не осознавать, но вы это понимаете ».

Те, кто интересуется дополнительной информацией о крошечном домике, могут связаться с Беллоузом по адресу [email protected]. Чтобы увидеть, как он документировал процесс строительства, посетите его блог здесь.

Как сделать Постройте дом самостоятельно: 4 варианта для неспециалистов

Строительство собственного дома может быть невероятно приятным занятием.Внесение этой уникальной отделки и создание именно того, что вы хотите, зная, что вы сделали все это своими руками, просто добавляет еще один уровень гордости домовладению. Может показаться, что возможность построить дом самостоятельно — это несбыточная мечта, но на самом деле есть несколько способов построить дом, не нарушая при этом денег.

Строительство дома своими руками

стало более популярным, чем когда-либо, и может быть на удивление доступным, особенно если у вас уже есть земля для строительства. Компания HomeLight проверила некоторые из лучших вариантов строительства дома своими руками, от постройки крошечного дома самостоятельно до получения помощи подрядчика для дорогостоящих предметов, но до завершения деталей самостоятельно.Мы также поговорили с опытными брокерами и агентами по недвижимости, чтобы узнать, как лучше всего построить дом самостоятельно.

Источник: (Trong Nguyen / Shutterstock)

Дома из ракушек

Для покупателей, которые не хотят заниматься такими проблемами, как установка фундамента или каркаса, найм подрядчика для установки каркаса может ускорить процесс строительства, но при этом дает вам возможность выполнить основную часть работы самостоятельно. Подрядчик входит и закладывает фундамент, каркас дома, а все остальное оставляет вам.

Ветеран агента по недвижимости Санди Ван Кэмп, которая базируется в штате Нью-Йорк и имеет более чем 19-летний опыт работы в отрасли, говорит, что покупатели, которые нанимают подрядчика для строительства дома из ракушки, должны помнить о том, что все правила зонирования того, что подрядчики должны придерживаться, по-прежнему применяются к покупателям, работающим на собственном доме. «Вам по-прежнему потребуется, чтобы инспектор по зонированию подписывал работу», — говорит она.

«Итак, хотя это, безусловно, то, что вы можете сделать, некоторые подрядчики с подозрением относятся к строительству домов из ракушек, потому что, если покупатель не будет квалифицирован для выполнения работы, это может поставить под угрозу работу, которую строитель уже сделал.”

Стоимость дома из ракушечника может широко варьироваться в зависимости от площади и региона, а также от количества субподрядчиков, которые вам, возможно, придется нанять.

Брокер

Мэри Стюарт, которая живет недалеко от Хьюстона и имеет почти 40-летний опыт работы в сфере недвижимости, говорит, что строительство собственного дома может быть жизнеспособным выбором для тех, кто ищет доступный способ владения собственным домом. «Хотя я работала в основном с покупателями, которые нанимают подрядчиков для строительства дома, есть варианты для тех, кто хочет все делать сам», — говорит она.

Стюарт считает, что если покупатель действительно хочет приобрести дом из ракушечника, ему следует подумать о том, чтобы стать меньше. «Один из вариантов — обратиться через компанию, которая занимается доставкой небольших домов из ракушечника», — говорит она.

Партнер

Стюарта, Кевин Крисман, является торговым представителем Derksen Portable Buildings. Компания предлагает для покупки корпуса каркасных домов размером 16 на 40 футов с доставкой к вам в собственность. Затем они могут быть завершены компанией, или вы можете закончить их самостоятельно.

«Цены начинаются примерно с 16 000 долларов, — говорит Крисман, — и это буквально пустая раковина.Вы добавляете внутренние стены, гипсокартон, электричество, сантехнику. Стоимость отделки колеблется от 75 до 80 долларов за квадратный фут, в зависимости от плана и дизайна вашего этажа ». Крисман говорит, что, хотя здания из панциря, подобные тому, что он предлагает, не считаются традиционными домами, если вы живете в черте города, вам все равно придется соблюдать ограничения по зонированию и кодам.

Если вы решите построить дом из ракушечника, у вас уже должна быть земля, на которой вы хотите построить, а также убедитесь, что недвижимость, которую вы покупаете или арендуете, допускает строительство такого типа.Вам также понадобятся все подходящие инструменты для самостоятельного выполнения работы.

Источник: (tete_escape / Shutterstock)

Контейнерные дома

Дома из морских контейнеров становятся все более популярными в наши дни, и не без оснований. При средней цене от 3000 до 5000 долларов они могут быть одним из самых доступных вариантов жилья на рынке, особенно если вы можете выполнить большую часть отделочных работ самостоятельно.

Многие грузовые предприятия хранят запас контейнеров, которые они больше не могут использовать, и есть несколько онлайн-ресурсов для покупки контейнеров.У вас есть возможность приобрести теплоизолированные контейнеры-рефрижераторы или обычные контейнеры, которые вам нужно будет изолировать самостоятельно. Контейнеры также можно легко комбинировать, превратившись из стандартного контейнера размером 8 на 40 футов в полноразмерный дом, и все это за небольшую часть стоимости традиционной сборки.

Строителям, которые хотят купить дом из контейнера, прежде всего, нужно убедиться, что у вас есть земля и место для него перед покупкой, а также продумать логистику доставки контейнера к вам.Хотя в большинстве штатов теперь разрешены дома из контейнеров, дважды проверьте свой штат и округ на предмет возможных ограничений.

Вы можете оформить внутреннее обрамление и закончить работы самостоятельно или нанять субподрядчиков, что все же дешевле, чем строительство дома с нуля. Контейнерные дома отличаются от традиционных домов тем, что они, как правило, очень герметичны и имеют минимальную вентиляцию, поэтому планируйте инвестировать в систему замены вентиляции.

Житель Флориды и домовладелец / строитель контейнеровоз Трой Росслоу руководит лабораторией Tiny House Lab, которая предоставляет информацию и ресурсы по домам из контейнеров, а также мастерские по домам из контейнеров и крошечным домам.«Дома из контейнеров можно построить относительно быстро», — говорит он. «Свой первый я построил всего за несколько месяцев».

Помимо доступной цены, большим преимуществом контейнерных домов является то, что они являются очень «зеленым» продуктом и могут помочь уменьшить ваш углеродный след. «Они становятся все более одноразовыми, — говорит Росслоу. «В портах и ​​на верфях по всему миру стоит более 23 миллионов контейнеров, и компаниям дешевле покупать новые, чем переплавлять или ремонтировать старые.”

Источник: (ppa / Shutterstock)

Крошечные дома

Движение крошечных домов, похоже, не замедляется, и если у вас уже есть участок земли, строительство собственного крошечного дома — это доступный способ создать пространство, которое можно назвать своим. Крошечные дома могут варьироваться в цене от нескольких тысяч долларов до более чем 100000 долларов, в зависимости от того, какой дом вы хотите построить.

В Интернете существует бесчисленное множество сайтов, предлагающих планы крошечных домов со списками материалов и стоимостью различной отделки и работ по индивидуальному заказу.Некоторые люди строят свои крошечные дома прямо на трейлерах, что делает их более портативными, или вы можете заложить фундамент и построить постоянную конструкцию.

«Крошечные дома могут быть хорошим выбором для некоторых людей, — говорит Стюарт, — особенно если вы относитесь к тому типу людей, которые любят много проводить на открытом воздухе и не нуждаются в большом внутреннем пространстве».

Стюарт говорит, что, хотя традиционное ипотечное финансирование обычно недоступно для крошечных домов, покупатели могут рассмотреть потребительские кредиты, если им нужно профинансировать свою покупку.«Большинство людей платят из своего кармана», — говорит она. «И такие компании, как Derksen, предлагают финансирование, но процентные ставки, как правило, выше».

Если вы решили стать крошечным, убедитесь, что у вас есть план строительства, прежде чем начать, в дополнение ко всем необходимым материалам и инструментам. И тем строителям, которые хотят поставить свой крошечный дом на трейлер, обязательно купите трейлер, специально созданный для крошечных домов; в противном случае вы столкнетесь с проблемами, связанными с прогибом здания, и вы можете повредиться каждый раз, когда будете его перемещать.

Домашние комплекты

С домашними наборами DIY ваш новый дом будет доставлен прямо к вашей двери, готовый к сборке.

Комплектный дом может быть хорошим выбором, если вы не совсем уверены в том, как собрать все, что вам может понадобиться, чтобы построить самостоятельно, или если вы просто хотите быстро построить свой новый дом. Цены варьируются в зависимости от размера дома, но обычно они стоят как минимум на 20% меньше, чем традиционные постройки с подрядчиком, а иногда и намного меньше, если вы можете выполнить всю работу самостоятельно.

Комплекты

можно приобрести у строителей, многие из которых предлагают индивидуальное планирование и широкий диапазон размеров, или даже у интернет-магазинов, таких как Amazon. Ценовой диапазон подходит практически для любого бюджета, а некоторые комплекты доступны для покупки менее чем за 10 000 долларов.

Строительство может быть завершено довольно быстро, при этом некоторые строители возводят дом за считанные недели, а не за месяцы, как при традиционных постройках.

Если домашний комплект кажется привлекательным, обязательно тщательно изучите, что входит в комплект, который вы покупаете, так как планы для разных комплектов могут сильно различаться.В некоторые комплекты не входят фундамент или кровельные материалы, поэтому перед покупкой вы захотите проверить все, что входит в комплект.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *