Как быстро высушить мастику битумную: Сколько сохнет битумно резиновая мастика. Советы по работе с мастикой

Сколько сохнет битумно резиновая мастика. Советы по работе с мастикой

Битумная мастика — это инновационный строительный материал, который обладает высокими гидроизоляционными и вяжущими свойствами. В её состав входят минералы, битум и органические вещества. Доступная цена и хороший результат обеспечили ей широкое применение в строительстве.

  • 1 Как и чем разбавлять мастику.
  • 2 Методы нанесения мастики.
  • 3 Битумная мастика. Расход на м2.
  • 4 Сколько сохнет мастика?
  • 5 Как работать с битумной мастикой. Видео.

1. Как и чем разбавлять мастику.

Вещества, используемые для разбавления:

  1. Уайт-спирит;
  2. Бензин;
  3. Керосин.

Следует строго соблюдать пропорции, которые зависят от объёма применяемой мастики. В противном случае, это приведёт к медленному высыханию раствора и,как следствие, к потере его защитных качеств.

2.

Методы нанесения мастики.

Существуют два метода нанесения мастики: холодный и горячий. Холодный способ, в свою очередь, бывает ручной и механизированный. Первый способ подойдёт, если объект маленький, а второй используют тогда, когда площадь работы большая или обработать надо труднодоступные места.

Для ручного метода применяют большие малярные кисти, идеальны для такой работы флейцевые кисточки. Кроме этого, можно применить валик с коротким ворсом.
При механическом способе главным инструментом является безвоздушный распылитель, имеющий давление 150 бар.

3. Битумная мастика. Расход на м2.

При устройстве и ремонте мягких кровель нормы расхода будут разными и зависят от вида мастики:

  • БиэМ — 8 — 10 кг/ м²;
  • битумная в брикетах — 4-6 кг/ м²;
  • битумно-каучуковая — 2-5 кг/ м²;
  • битумно-полимерная — 2-5 кг/ м²;
  • гидроЭластик — 3-5 кг/ м².

Для герметизации стыков и швов:

  • Гермабутил-2М — 0,3 — 0,5 кг/ погонный метр;
  • БК Фикс — 0,3 — 0,5 кг/ погонный метр;
  • битумная в брикетах — 0,5 — 1 кг/погонный метр;
  • гидроЭластик — 0,3- 0,5 1 кг/ погонный метр.

Защита металлических покрытий от воздействия коррозии:

  • битумно-полимерная — 0,5-1,5 кг/ м²;
  • битумно-каучуковая — 0,5-1,5 кг/ м²;
  • битумная в брикетах — 0,5-1,5 кг/ м².

Для гидроизоляции фундамента берём 2 — 4 кг/ м².

4. Сколько сохнет мастика?

Среднее время высыхания составляет 1 — 3 суток и зависит от таких факторов:

  • температура окружающей среды;
  • уровень влажности воздуха;
  • толщина нанесённого слоя;
  • попадание прямых солнечных лучей;
  • материал обработанной поверхности.

Эта мастика является отличным вариантом для обработки вашей кровли или фундамента. Не забывайте про важность хорошей гидроизоляции. И тогда ваш дом прослужит вам долгие годы.

Для украшения домашнего торта недостаточно фантазии и художественного вкуса. Нужны знания, которые помогут сохранить красоту, избежать неприятных сюрпризов, когда перед подачей лакомства выясняется, что декор потерял форму.

Одним из наиболее популярных способов декорирования тортов является украшение их фигурками из мастики. Особенности этого материала позволяют не ограничивать себя в выборе цветовой гаммы, а его пластичность дает возможность слепить практически любую фигурку. Нужно только знать, как высушить мастику, чтобы фигурки не «поплыли», сохранили форму, а также не покрылись трещинами. Лучше всего просушивать элементы декора в проветриваемом сухом помещении при комнатной температуре. Во избежание попадания пыли фигурки можно накрыть сухой бумажной или тканевой салфеткой. При сушке крупных фигурок из мастики могут образоваться трещины. Это происходит из-за того, что большой массив материала не может просушиваться равномерно. Задумываться, как из мастики сделать младенца, следует заранее, ведь для полноценного просушивания потребуется около суток. Чтобы избежать появления трещин, крупные фигурки можно делать из более мелких фрагментов с последующим склеиванием, либо использовать наполнитель, оборачивая его мастикой.

Случается так, что высушить украшение нужно быстрее. Позвонили друзья или родственники, попросили помочь в организации домашнего торжества, и вот уже нужно думать, как сделать лебедей из мастики, а главное – как высушить полученные фигурки побыстрее. Раскатывание материала на доске, обильно посыпанном крахмалом, может помочь в решении такой проблемы. Полученные фигурки сохнут заметно быстрее. Чуть хуже работает сахарная пудра, используемая таким же образом, однако и она ускоряет процесс сушки. Создавая разноцветные фигурки, можно делать их из обычной белой массы с последующим окрашиванием, однако в большинстве случаев хозяйки стремятся узнать, как сделать цветную мастику, и лепят из уже окрашенного материала.

Если высушить мастику нужно очень срочно, придется прибегнуть к техническим средствам. Для использования их потребуется сноровка: на первых порах есть риск испортить фигурки неестественным режимом сушки, однако в экстренных случаях фен или вентилятор могут стать единственным выходом из ситуации. Выясняя, как сделать орхидею из мастики, нужно учитывать и время, которое будет в запасе для сушки изделия. Если сушить цветок придется в экстренном режиме, лепестки не следует раскатывать слишком тонко. Если же мастерица не ограничена временными рамками, то следует учесть, что цветок получается тем красивее, чем тоньше раскатаны его лепестки. Эта закономерность относится практически ко всем цветам, изготовленным из мастики. В завершение следует добавить, что за сохранность фигурок отвечает не только режим сушки. Так, возрастает риск увлажнения и порчи декора из мастики при переносе торта из холодильника в жаркое помещение с высокой влажностью. Образующийся конденсат может свести на нет все труды. Чтобы избежать этого, подавать торт нужно прямо перед чаепитием. Если рецептура торта предполагает обильную пропитку коржей, декор из мастики рекомендуется устанавливать на «изолирующую подложку», роль которой может выполнять, например, слой масляного крема.

– это черная однородная жидкость, являющаяся раствором нефтяных битумов (температура их размягчения не меньше 80 градусов по Цельсию) в органических растворителях.

В составе праймера нет посторонних включений или неоднородностей. Он не содержит токсичных растворителей, таких как толуол.

Битумный праймер значительно облегчает проведение гидроизоляционных и кровельных работ. Он позволяет сократить время производства работ и улучшить качество гидроизоляции.

Виды.
Битумный праймер бывает двух видов: готовый к применению и концентрированный. Перед применением концентрированный праймер (концентрат) нужно развести одним из органических растворителей (керосин, уайт-спирит, бензин) 1:1,5 или 1:2. Это позволяет экономить на его использовании, при перевозке и хранении. С готовым праймером не нужно проводить никаких предварительных процедур, кроме тщательного перемешивания. Он полностью готов к применению. Такой праймер очень удобен в работе. Отсутствие необходимости в приготовлении праймера из концентрата значительно повышает скорость производства работ.

Применение.
Битумный праймер используется для грунтования поверхности (бетон, железобетон, металл, асбоцемент, дерево, пористые материалы) при гидроизоляционных и кровельных работах.

При этом он может применяться как самостоятельный гидроизолирующий продукт, так и в комплексе с другими наплавляемыми и самоклеющимися кровельными материалами.

В частности, битумный праймер используется для подготовки к гидроизоляционным работам:

· Оснований плоских кровель,

· Фундаментов,

· Подземных конструкций и сооружений,

· Мостовых пролетов,

· Поверхности металлических трубопроводов.

Продукт широко используется для защиты металлов от коррозии.

Наносить праймер можно на бетонные, цементно-песчаные и другие шероховатые поверхности. Пыльная, пористая, неровная поверхность обрабатывается битумным праймером с помощью капроновых кистей или щеток. Такой способ нанесения гарантирует хорошую пропитку основы праймером, а также высокую адгезию с гидроизолирующими материалами. Грунтование поверхностей битумным праймером позволит значительно продлить срок эксплуатации материалов для гидроизоляции.

Для наклеивания рулонных материалов с помощью праймера поверхность бетонных, железобетонных плит, а также швов между отдельными элементами грунтуется полностью. Каждый последующий слой рулонного материала можно приклеивать только через три-четыре часа после наклеивания предыдущего. Рулонные материалы приклеиваются внахлест (не менее 100 мм), при этом избегают перекрестного наклеивания. Приклеенное полотно хорошо прикатывается специальным цилиндрическим катком.

Качественные характеристики.
Битумный праймер обладает рядом отличных эксплуатационных качеств:

· Высокая адгезия,

· Быстрое высыхание,

· Отсутствие липкости,

· Гидроизолирующие качества,

· Теплостойкость,

· Препятствует процессам коррозии,

· Используется в качестве клеящей мастики для наклеивания рулонных материалов,

· Может применяться в зимнее время,

· Обладает водовытесняющими свойствами.

Обеспечивает высокую адгезию основы с гидроизоляционным материалом. При средней температуре в 20 градусов тепла, поверхность, обработанная битумным праймером, высыхает за 12 часов.

При необходимости продукт может применяться в зимнее время, при условии полной очистки рабочей поверхности от снега, льда, грязи и непрочных элементов предыдущего покрытия. Перед работой ее необходимо высушить, а сами рулонные материалы отогреть в теплом помещении с температурой воздуха не менее 15 градусов по Цельсию на протяжении суток. Работы по устройству рулонных кровель с применением битумного праймера могут проводиться, только если наружная температура воздуха составляет не ниже -20 градусов.

Условия работы и особенности хранения.
При производстве работ с применением битумного праймера необходимо обеспечить хорошую вентиляцию помещения или работать на свежем воздухе. Материал пригоден к работе, если его температура выше 10 градусов по Цельсию. При необходимости рабочую поверхность и сам праймер можно немного разогреть. При этом праймер нельзя нагревать выше 40 градусов, а также выполнять грунтование поверхности вблизи открытого огня. При работе с праймером нужно пользоваться защитной одеждой и очками, чтобы не допустить попадания материала на кожу и в глаза.

Срок хранения составляет 12 месяцев при температуре воздуха от -20 до +30 градусов по Цельсию. Хранить праймер нужно в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей.

Компания ХимТоргПроект предлагает вашему вниманию битумные праймеры высокого качества (концентраты и готовые к применению).

Праймер битумный относится классу грунтовок, которы

mirhat.ru

Как работать с битумной мастикой. Методы нанесения

Битумная мастика — это инновационный строительный материал, который обладает высокими гидроизоляционными и вяжущими свойствами. В её состав входят минералы, битум и органические вещества. Доступная цена и хороший результат обеспечили ей широкое применение в строительстве.

Как и чем разбавлять мастику.

Вещества, используемые для разбавления:

  1. Уайт-спирит;
  2. Бензин;
  3. Керосин.

Следует строго соблюдать пропорции, которые зависят от объёма применяемой мастики. В противном случае, это приведёт к медленному высыханию раствора и,как следствие, к потере его защитных качеств.

Методы нанесения мастики.

Существуют два метода нанесения мастики: холодный и горячий. Холодный способ, в свою очередь, бывает ручной и механизированный. Первый способ подойдёт, если объект маленький, а второй используют тогда, когда площадь работы большая или обработать надо труднодоступные места.

Для ручного метода применяют большие малярные кисти, идеальны для такой работы флейцевые кисточки. Кроме этого, можно применить валик с коротким ворсом.
При механическом способе главным инструментом является безвоздушный распылитель, имеющий давление 150 бар.

Битумная мастика. Расход на м2.

При устройстве и ремонте мягких кровель нормы расхода будут разными и зависят от вида мастики:

  • БиэМ — 8 — 10 кг/ м²;
  • битумная в брикетах — 4-6 кг/ м²;
  • битумно-каучуковая — 2-5 кг/ м²;
  • битумно-полимерная — 2-5 кг/ м²;
  • гидроЭластик — 3-5 кг/ м².

Для герметизации стыков и швов:

  • Гермабутил-2М — 0,3 — 0,5 кг/ погонный метр;
  • БК Фикс — 0,3 — 0,5 кг/ погонный метр;
  • битумная в брикетах — 0,5 — 1 кг/погонный метр;
  • гидроЭластик — 0,3- 0,5 1 кг/ погонный метр.

Защита металлических покрытий от воздействия коррозии:

  • битумно-полимерная — 0,5-1,5 кг/ м²;
  • битумно-каучуковая — 0,5-1,5 кг/ м²;
  • битумная в брикетах — 0,5-1,5 кг/ м².

Для гидроизоляции фундамента берём 2 — 4 кг/ м².

Сколько сохнет мастика?

Среднее время высыхания составляет 1 — 3 суток и зависит от таких факторов:

  • температура окружающей среды;
  • уровень влажности воздуха;
  • толщина нанесённого слоя;
  • попадание прямых солнечных лучей;
  • материал обработанной поверхности.

Эта мастика является отличным вариантом для обработки вашей кровли или фундамента. Не забывайте про важность хорошей гидроизоляции. И тогда ваш дом прослужит вам долгие годы.

Как работать с битумной мастикой. Видео.

o-remonte.com

Битумная мастика для гидроизоляции

В строительном мире много разнообразных дизайнов и стилей, новаторских решений и изобретений высокоэффективных материалов. Именно это делает современный дом безопасным, экологически чистым и с длительным сроком эксплуатации. Основной проблемой, которую приходится решать разработчикам, является воздействие внешних факторов на здание. Самый актуальный вопрос – защита от разрушительного действия влаги и гидроизоляция зданий. Повышенная влажность, климатические явления, грунтовые воды способны оказать отрицательное влияние практически на все строительные материалы, в том числе и на металлическую арматуру. В результате поглощения влаги бетоном разрушается его целостность, что приводит к развитию грибка, плесени, которые способны нанести вред здоровью человека. Но самыми негативными могут быть последствия от контакта влаги с металлическими конструкциями – коррозийные процессы, возникающие в результате попадания жидкости на металл, могут разрушить целостность всего строения. Лидером среди всех средств защиты зданий от влаги является битумная мастика для гидроизоляции, о которой и пойдет речь в данной статье.

Достоинства и недостатки битумной мастики

Все виды изоляции имеют свои эксплуатационные и физико-технические характеристики, особенности применения, плюсы и минусы. Выбирая подходящий материал, нужно обязательно учитывать все эти данные. Рассмотрим достоинства и недостатки использования битумной мастики для гидроизоляции подробнее.

Достоинства:
  • Высокая эластичность мастики способствует отличной адгезии между ней и поверхностью обрабатываемого материала. Благодаря этому, строительная конструкция надежно защищена от контакта с влагой и эрозии, являющейся последствием такого контакта.
  • Предотвращение возникновения и развития процесса коррозии металлических элементов конструкции, что позволяет продлить срок эксплуатации.
  • Проникновение мастики в поры и заполнение трещин.
  • Защита от появления и развития патогенной микрофлоры – плесени, грибов.
  • Благодаря эластичности, при длительном сроке эксплуатации строения и при его усадке гидроизоляционный слой сохраняется целым.
  • Скорость и простота нанесения этого покрытия дает возможность проводить работы по гидроизоляции самостоятельно. Эти работы не требуют специальных навыков, главное – не оставлять необработанными даже небольших промежутков поверхности.
  • Возможность замены клеевого состава на битумную мастику при монтаже гидроизолирующего материала в рулонах.
  • Правильный подбор мастики для гидроизоляции позволит работать с ней почти при любых температурах.
  • Доступная стоимость и экономичность использования.

Недостатки:
  • Процесс застывания битумной мастики для гидроизоляции проходит длительное время. В связи с этим приходится откладывать на некоторый промежуток времени последующие процессы.

Важно! Это не является большим недостатком, так как грамотно составленный план работ позволит в это время заняться другими процессами.

  • Мастики низкого качества с течением времени могут пересыхать и растрескиваться. Следует тщательно выбирать гидроизоляционный материал, отталкиваясь совершенно не от его стоимости.

Разновидности мастик для гидроизоляции

Существует много критериев, согласно которым можно разделить мастики на виды. При покупке материала внимательно изучите инструкцию, в которой указывается технология применения и информация о его составе. Рассмотрим более подробно, по каким критериям можно разделить битумные мастики для гидроизоляции.

Технология нанесения

Основные разновидности мастики по технологии нанесения – это горячая и холодная.

Горячая

В торговой сети встречается много марок таких мастик, главным условием использования их является обязательный разогрев до определенной температуры. Эта жидкая мастика для гидроизоляции различается по теплостойкости – существует максимальная температура, до которой нужно довести состав, чтобы можно было использовать как самостоятельную гидроизоляцию или же как клей под рулонный материал.

Горячие составы в основном используют профессиональные строители. При работе с таким материалом требуется четко соблюдать определенную технологию процесса и правил техники безопасности, чтобы избежать травм. При отсутствии опыта работы с горячими мастиками обратитесь к специалистам или используйте холодную битумную мастику для гидроизоляции.

Важно! Такой вид обмазочного материала в основном применяется в регионах с суровыми зимами.

Холодная

Гидроизоляционные составы холодного нанесения также можно встретить различных марок. Перед применением материал не требует специальной предварительной подготовки, нужно только тщательно перемешать.

Важно! При работе в морозы некоторые виды мастик нужно подогревать до определенных температур. Для проведения таких работ следует выбирать только качественные материалы, которые произведены проверенными компаниями.

Растворитель

Чтобы довести мастику до более жидкой консистенции следует использовать только тот растворитель, на основе которых она произведена – это могут быть органические растворители или вода.

Количество компонентов

В продаже можно встретить мастики двух видов – однокомпонентные и двухкомпонентные.

Однокомпонентные

Для использования такого вида гидроизоляции необходимо всего лишь тщательно перемешать состав и нанести его на подготовленную к обработке поверхность стены.

Двухкомпонентные

Перед использованием такой гидроизоляции необходимо соединить два компонента в определенных пропорциях. Готовить состав следует непосредственно перед применением, так как он быстро затвердевает. В связи с этим, и работать с ним нужно быстро. Двухкомпонентная смесь в закрытом состоянии имеет более длительный срок хранения и высокую прочность при эксплуатации.

Важно! Высокая стоимость и сложность в использовании не способствует широкому распространению применения такого состава.

Затвердевание

По состоянию затвердевания выделяются такие, которые остаются в полутвердом состоянии или затвердевают полностью.

Состав компонентов

В зависимости от входящих в состав мастики компонентов, можно встретить разнообразное количество смесей, рассмотрим их более подробно.

Битумно-минеральная мастика

В составе такой битумной мастики для гидроизоляции можно встретить цемент, асбест, известняк, мел, доломит или кварц, измельченные в мелкодисперсный порошок. Масса этих компонентов составляет не более 20% об общей массы состава. Также в такую мастику входит пластификатор в количестве не менее 5%.

Пластификатором в холодных мастиках служит лакойль или масляный растворитель. Он не затвердевает на воздухе, выдерживает без повреждений различные гидравлические, вибрационные и механические нагрузки.

Важно! Такую мастику лучше использовать для гидроизоляции частей фундамента в углублении.

Битумно-резиновая мастика

Мелкодисперсный синтетический каучук или резиновый порошок, который входит в состав такой резиновой смеси для гидроизоляции, в сочетании с нефтяным битумом делает мастику более эластичной. Пластификатором выступает специальное минеральное масло и минеральные наполнители. Состав изготавливается на основе органического растворителя.

Встречающиеся в продаже сухие (в порошковом виде) битумно-резиновые мастики. Перед применением их нужно высыпать в емкость, поставить на огонь и нагреть до указанной на упаковке температуры. Расход такой мастики, в зависимости от толщины слоя, — 1,5-2 кг на квадратный метр.

Важно! Такая мастика является одной из самых доступных по стоимости, срок службы покрытия — 15-20 лет.

Битумно-каучуковая мастика

Надежное, плотное и эластичное защитное покрытие от влаги обеспечит битумная смесь для гидроизоляции с каучуком, которая отличается хорошей вязкостью. Как и предыдущий вид, его разводят растворителем при необходимости. Каждый слой высыхает от 6 до 12 часов. В зависимости от толщины наносимого слоя, пористости основы, температуры и влажности окружающей среды, расход составляет 0,75-1,5 литра на квадратный метр. Для образования качественного покрытия и лучшего сцепления с обрабатываемой поверхностью рекомендуется конструкцию немного увлажнить.

Важно! При работе с каучуковой мастикой не требуется обработка основы грунтовкой.

Битумно-полимерная мастика

Водоэмульсионная битумно-полимерная мастика для гидроизоляции содержит в составе один или несколько модифицированных полимеров. Полимерные составы отлично защищают от влаги строительные конструкции, а также являются хорошей защитой помещений от проникновения радона из почвы. Срок высыхания — 6-8 часов.

Важно! Отсутствие в составе органических растворителей, как следствие — резких запахов, позволяет применять такую смесь не только для наружной обработки стен, но и для внутренних работ.

Битумно-латексная мастика

Как и предыдущий вид, это — водоэмульсионный состав. Синтезированный в промышленности каучук – латекс, обладает улучшенными характеристиками. В продаже встречаются однокомпонентные составы, которые используются в холодном виде. Их можно применять в морозную погоду, не подогревая.

Подготовка поверхностей к нанесению гидроизоляционного слоя заключается в обработке их праймером. Для этого достаточно разбавить мастику в воде в соотношении 1:1.

Битумно-масляная мастика

Морозоустойчивая смесь, идеально подходит для обработки любых материалов. Такую гидроизоляцию можно проводить внутри и снаружи углубленных конструкций.

Разводить смесь следует уайт-спиритом, бензином или сольвентом. Расход состава — от 1 до 1,5 литров на квадратный метр.

Битумный праймер

Эта смесь имеет более жидкую консистенцию и предназначена для подготовки обрабатываемых поверхностей к нанесению основного слоя мастики. Его готовят путем разведения, в зависимости от основы, до нужной консистенции водой или растворителем.

Наносить на поверхность можно кистью, валиком или из специального пульверизатора. После нанесения нужно дать просохнуть на протяжении 1-5 часов, в зависимости от основы.

Требования к гидроизоляционным мастикам

Долговечное и прочное покрытие можно получить, если приобретаемая смесь будет отвечать следующим требованиям:

  • Изучите этикетку, обратив внимание на дату производства и все необходимые характеристики.
  • Однородность и отсутствие посторонних включений. Они могут создавать воздушные пузыри и ослаблять свойства материала в защите от влаги.
  • Состав должен быть удобным для нанесения и эластичным.
  • Отсутствие в составе токсичных компонентов, которые могут выделять вредные для человека вещества.
  • Теплостойкость состава для гидроизоляции фундамента должна быть не менее 70 градусов.
  • Для хорошего склеивания рулонных полотен или сцепления с основой смесь должна обладать высокой адгезией.
  • Любая битумная мастика для гидроизоляции должна быть полностью водонепроницаемой.
  • Гидроизоляционный слой после застывания постоянно должен сохранять свои физико-механические характеристики на протяжении всего периода эксплуатации. Обращайте внимание на рабочие температуры, которые указывает производитель.

Основные приемы нанесения гидроизоляции

Создать защитный гидроизоляционный слой несложно, но времени этот процесс занимает много.

Первый этап

Перед началом работ тщательно осмотрите поверхность на наличие трещин, и если такие есть, их нужно заделать:

  • Изъяны фундамента, если необходимо, стягивают металлическими стяжками, которые состоят из арматурных полос толщиной 3-5 мм или скоб диаметром 10-12 мм.

Важно! Проведение этой процедуры обязательно, так как если этого не сделать, влага будет разрушать бетон, попадая вглубь стены, гидроизоляция будет бесполезной.

  • Первым делом, трещины и углубления нужно максимально расширить. Небольшие трещины вначале заполняются грунтовкой глубокого проникновения, и потом наполняются герметиком, который предназначен для наружных работ.
  • Чтобы заделать большую трещину, вначале нужно закрепить стягивающие элементы, обработать грунтовкой и затем на всю ширину и глубину заполнить ее бетонно-клеевым или бетонным раствором.
  • Кирпичный фундамент рекомендуется вначале армировать металлической сеткой, нанести штукатурку, только потом переходить к работам по изоляции. Такую обработку следует проводить на всей поверхности фундамента.

Второй этап

Следующим этапом идет грунтовка стен битумным праймером. Праймер состоит из растворителя и битумной мастики для гидроизоляции. Эту смесь можно купить в готовом виде либо самостоятельно смешать эти два компонента в соотношении 1:1.

Важно! Этот процесс необходим для укрепления поверхности и связывания на поверхности стены остатков пыли, чем создается хорошая основа для нанесения основного слоя гидроизоляции.

Праймер заполняет небольшие трещины и поры, создает гладкую водонепроницаемую поверхность, устраняет излишнюю впитываемость обрабатываемого материала, как результат – сокращает расход основного состава.

Особенности работы:

  • Праймер (грунтовку) удобно наносить щеткой или кистью, так как он имеет жидкую консистенции.
  • Для комфортности проведения работ инструмент можно насадить на длинную ручку.
  • Нанесите равномерно на обрабатываемую поверхность грунтовку и оставьте просыхать на 3-12 часов.

Третий этап

После того, как праймер просохнет, нанесите слой выбранной битумной мастики для гидроизоляции. Можно наносить несколько слоев.

Важно! Четыре слоя гидроизоляции, чередующиеся со стеклотканью, защищают стены от любой влаги, а также являются дополнительным армированием поверхностей. Такая гидроизоляция называется тяжелой.

Используя мастерок или широкий шпатель, нанесите гидроизоляцию на поверхность и равномерно распределите по стене.

Важно! Каждый слой наносимого материала должен хорошо просохнуть, обязательно обратите внимание на упаковку, где указывается необходимое для этого время.

Другие нюансы:
  • Использовать битумную мастику для гидроизоляции можно и для наклеивания рубероида. Для этого после нанесения грунтовки накладывается слой мастики. Для лучшей адгезии перед приклеиванием полотен рубероида слой мастики рекомендуется разогреть.
  • Накройте просушенные обработанные стены фундамента термоизоляционным материалом перед проведением последующих строительных работ. Этот материал защитит гидроизоляционное покрытие от повреждений.

Работы с битумной мастикой в зимнее время

При проведении работ в зимнее время, когда температура окружающей среды до 30 градусов мороза, используйте битумно-наиритовую мастику. Успешному проведению работ по гидроизоляции будет способствовать выполнение таких рекомендаций:

  • Если в работе не предполагается использование рубероида и мастика выступает основным материалом для изоляции от влаги, обрабатываемая поверхность стены должна быть разогрета до плюсовой температуры. Для этого можно использовать тепловые пушки или газовые горелки.
  • Подготовка мастики к применению должна происходить в теплом помещении, расположенном на небольшом расстоянии от проведения работ.
  • Во время тумана, снегопада, дождя и при повышенной влажности проводить работы по гидроизоляции нельзя.
  • В случаях, когда есть большая необходимость провести гидроизоляцию в зимнее время года, рекомендуется обустраивать специальные сооружения – тепляки. Это — конструкция из металла или бруса, которая возводится в месте проведения работ и затягивается полиэтиленовой пленкой. Внутри такого сооружения включаются обогревательные приборы. С помощью тепляков можно достичь нагревания фундамента до положительной температуры. В процессе нагревания гидроизоляционных смесей нужно использовать электроподогреваемые смесители.

Важно! Не используйте открытый огонь, чтобы избежать создания опасных условий для жизни и здоровья работников.

В зимнее время процесс гидроизоляции проходит немного по-другому. В месте, где установлен тепляк, наносятся все слои мастики, затем тепляк переносится дальше и уже на следующем участке выполняются все работы по гидроизоляции. Такие процессы называются работой захватами.

Важно! При наступлении теплого времени года следует проверить результаты проведенных зимой работ. Все выявленные дефекты нужно сразу же устранить.

Видеоматериал

Основная информация, которую вам нужно знать по проведению работ с битумной мастикой для гидроизоляции, у вас есть. Придерживаясь наших рекомендаций, работы не доставят особых хлопот.

serviceyard.net

Виды битумной мастики для гидроизоляции, расчет количества и применение

Возводимый с любовью дом, нуждается в защите, и, прежде всего, от влаги. От качества гидроизоляции напрямую зависит, как долго прослужат фундамент и крыша. Среди всего разнообразия современных материалов есть один, обеспечивающий герметичную бесшовную защиту от воды даже в труднодоступных местах и на сложных поверхностях по доступной цене — это битумная мастика.

В наши дни битумная мастика – «коктейль» из натурального битума (одного из продуктов нефтепереработки) и синтетических компонентов-модификаторов, повышающих срок службы покрытия, сцепление с поверхностью и удобство нанесения. Она пригодна не только для гидроизоляции поверхностей из кирпича, бетона и дерева, но для шпаклевки неровностей, заполнения трещин, приклеивания рубероида, мембраны. Мастика имеет такие очевидные достоинства, как высокая эластичность, способность удерживаться практически на любых поверхностях, отсутствие трещин и разломов долгое время, невосприимчивость к агрессивным воздействиям среды.

Виды мастик

Современные мастики различных производителей, имея в основе битум, отличаются свойствами и составом добавок. Основные группы:

  • мастики битумные – традиционный недорогой материал,
  • мастики резинобитумные – покрытие с повышенной эластичностью и устойчивостью к внешним воздействиям,
  • мастики битумно-эмульсионные – предназначенные для предварительной обработки поверхностей перед гидроизоляцией, также называются «праймерами» (о них можно прочитать тут), отличаются более жидкой консистенцией,
  • мастики битумно-полимерные – соединения с добавками из искусственного каучука, пластификаторов, растворителей, повышающими срок службы и качество покрытия.

По способу нанесения мастики подразделяются на холодные и горячие. Для покрытия горячей мастикой требуется ее предварительный разогрев газовой горелкой или в специальном баке, преимущество холодных мастик в том, что они не требуют этой времязатратной и опасной операции. Однако разогретые мастики быстрее и глубже проникают в поры обрабатываемого материала, их можно рекомендовать в тех случаях, когда необходима повышенная защита и доступно оборудование для нагрева.

Различают одно- и двухкомпонентные мастики. Первые уже полностью готовы к нанесению, их необходимо только тщательно перемешать непосредственно перед использованием. Вторые требуют добавления активного состава, после чего начинают быстро затвердевать. Преимущество двухкомпонентных мастик в более долгом сроке хранения – свыше года, в то врем, как для однокомпонентных он существенно меньше.

Битумная мастика, предназначенная непосредственно для гидроизоляции, в своем составе имеет герметик, который после застывания образует плотный защитный слой. Также в нее могут входить антисептики и гербициды для дополнительной защиты здания от плесени.

На отечественном рынке наибольшей популярностью пользуется битумная мастика российских производителей, а также итальянские и польские составы.

Расчет количества

Приобретая битумную мастику, стоит принять во внимание, что ее расход сильно варьируется от марки, производителя и, главное, от материала и пористости поверхности. В среднем, он составляет 250 г/м.кв. Наносится мастика для улучшения гидроизоляции в два слоя. Перед покупкой следует уточнить, необходимо ли предварительное применение праймера под мастику, а также дополнительное ее разведение растворителями.

Гидроизоляция при помощи мастики

Наносится битумная мастика довольно просто без использования специального оборудования. Предварительно поверхность тщательно очищается от мусора и пыли, полностью просушивается, хотя сейчас встречаются мастики, которыми допускается покрывать влажную поверхность. Мастику можно укладывать на старое битумное покрытие, если оно сохранило целостность, металлические конструкции со следами ржавчины. Опасны для целостности мастичной гидроизоляции острые выступающие края и грани, поэтому перед работой необходимо убедиться в их отсутствии и удалить все колкие выступы.

При необходимости, заранее наносят 1-2 слоя грунтовки или праймера с помощью валика, кисти или распылителя.

Для холодной мастики достаточно широкой плоской кисти или валика, или широкого шпателя для более густых составов. Можно наносить мастику наливом с последующим разравниванием, главное, следить за равномерной толщиной покрытия. Слои должны быть цельными, полосы должны располагаться параллельно друг другу. Если мастика наносится на вертикальную поверхность, то производится это снизу вверх.

Наружная гидроизоляция фундамента и подвала выполняется нанесением 2-4 слоев битумной мастики общей толщиной от 2 до 6 см с укреплением армирующей сеткой. Толщина покрытия зависит от глубины залегания фундамента и уровня грунтовых вод. Для стен достаточно 2-х слоев. Новый слой мастики наносят лишь после полного высыхания предыдущего. Время высыхания зависит от состава средства, температуры и влажности окружающей среды. Высохший слой перестает липнуть к рукам. Нарушение этого правила может привести к отслоению или ухудшению сцепления мастики с поверхностью.

Правильно нанесенная мастика защитит фундамент, подвал, стены и крышу на 20-50 лет.

masterim.guru

Работа с битумными мастиками и праймерами в зимнее время года: особенности и советы

Многие уверены, что работать с битумными мастиками и кровельными материалами
зимой невозможно.

Это не совсем так. Возможно все. О кровельных материалах мы поговорим в отдельной статье, а
пока остановимся на битумных мастиках.

Действительно, при низких температурах работать с мастиками сложно.

Битум густеет и затвердевает, начинает трескаться и, кроме проблем с
проведением работ, есть риск потери свойств самой мастики.

Наиболее частые работы из проводимых в зимний период — это прокладка
коммуникаций, что в большей степени связано с необходимостью проведения
ремонтных работ в случае аварий.

Зачастую, для экономии при проведении таких работ, берут самую дешевую
мастику из представленных на рынке, но в зимний период эта экономия становится
еще более условной, поскольку трудозатраты по ее подготовке к применению могут
превысить сэкономленную сумму. Именно в таком случае идеальным вариантом
использования будет мастика МБИ, которая производится с отработанным маслом в
качестве растворителя. Битумно-масляная мастика менее подвержена отвердению при
низких температурах и прекрасно себя чувствует при минусовых температурах,
поскольку является невысыхающей.

Ант-Снаб не бросает своих клиентов в трудных ситуациях и дает ряд
рекомендаций по работе с битумными мастиками зимой:

1. Зимой все мастики необходимо подогревать, обязательно открыв перед этим
крышку. Если у Вас есть возможность хранить закрытые ведра с мастикой в
отапливаемом помещении, то, вероятно, можно будет обойтись и без нагрева.

2. Нужно правильно рассчитывать количество битумной мастики перед началом
работ. Речь идет не только об общем количестве, а, что называется, «на сейчас»,
чтобы открыть столько ведер, сколько необходимо и сразу их использовать.
Оставлять открытые ведра зимой нежелательно.

3. Если после подогрева, мастика или битумный
праймер все
еще кажутся густыми, их следует разбавить уайт-спиритом, керосином, бензином
или нефрасом до желаемой консистенции. Как мы уже говорили,

Мы надеемся, что эта информация будет полезной для Вас и работы будут
выполнены качественно и в срок.

Ваш, Ант-Снаб

ant-snab.ru

Обработка фундамента битумной мастикой своими руками

Осуществляя строительство фундамента, необходимо позаботится о его гидроизоляции. Если не защитить его от воздействия влаги, то постепенно произойдет его разрушение. В итоге постройка придет в аварийное состояние. Чтобы обеспечить надежную гидроизоляцию фундамента, рекомендуется использовать битум. Он продается в строительных магазинах в виде мастики. Ее расход является очень экономичным, при этом можно будет отлично защитить от влаги основание дома на многие годы.

Перед обработкой фундамента гидрофобизатором по поверхности нужно пройтись антисептиком.

Основные преимущества битумной мастики

Обработка фундаментов битумом получила широкое распространение, потому что такой гидроизоляционный материал имеет немало преимуществ. Самое главное достоинство заключается в том, что мастика отличается высокой эластичностью. Благодаря такой важной характеристике материал обеспечивает надежное сцепление с защищаемой от влаги поверхностью. В результате после высыхания битумная мастика не трескается. Цельной она остается на протяжении очень длительного времени.

Еще одно преимущество заключается в невысокой стоимости. Благодаря этому выполнить гидроизоляцию фундамента можно будет с минимальными затратами, что позволит удешевить строительство дома в целом.

Использование битумной мастики обеспечивает следующие результаты:

Правильно утепленный фундамент – это защита гидроизоляции дома, а также снижение расходов на отопление в зимний период.

  • пресечение возникновения очагов коррозии;
  • эффективная защита строительной конструкции от воздействия влаги;
  • увеличение срока эксплуатации элементов зданий в несколько раз, при полном сохранении их функциональности.

Сама мастика представляет собой состав однородной массы. Главными ее компонентами являются модификаторы, растворитель и битумная основа, которая является побочным продуктом перегонки нефти, остающийся после добычи мазута, солярки, керосина и бензина. Помимо этого, в состав мастики могут входить антисептики и гербициды.

Предлагается битум для гидроизоляции фундаментов в широком ассортименте. Найти подходящий состав в соответствии со своими требованиями несложно.

Вернуться к оглавлению

Технология нанесения битумной мастики

Обработка фундамента битумной мастикой должна производиться в несколько этапов. Необходимо четко следовать технологии, тогда полученный результат оправдает ожидания.

Битумная мастика отлично подходит для гидроизоляции фундамента.

Потребуется для проведения работ по гидроизоляции следующее:

  • болгарка;
  • строительный фен;
  • цементный раствор;
  • мягкий грунт;
  • праймер;
  • мастика;
  • кисть или валик;
  • шпатель.

Вернуться к оглавлению

Этап 1: подготовка поверхности

Начинать проводить гидроизоляцию битумной мастикой нужно с подготовки основания. Необходимо обратить внимание на его поверхность. Если будет замечено, что она имеет большое количество раковин и пузырьков, то тогда ее понадобится затереть мелкозернистым цементным раствором, который готовится из специальных сухих смесей. Если не провести такую работу, тогда свеженанесенный слой из мастики начнет лопаться. В итоге гидроизоляция фундамента станет некачественной и потребуется производить ее вновь.

Наличие на поверхности основания так называемых гребешков, которые обладают острыми выступами, тоже является недопустимым. Их потребуется удалить. Для этого следуют взять болгарку с подходящей насадкой и пройтись ею по основанию. Заодно понадобится обработать углы фундамента. Они должны быть срезаны в виде фаски или их можно просто немного закруглить (радиус от 3 до 6 см). Там, где присутствуют переходы в горизонтальной на вертикальную поверхность, нужно будет устроить выкружки (галтели), они обеспечат требуемую плавность для сопряжения элементов.

Для уменьшения расхода битумной мастики необходимо осуществить грунтовку поверхности фундамента.

После проведения таких работ необходимо тщательным образом очистить фундамент от грязи, пыли и строительного мусора. Затем нужно позаботиться о снижении влажности гидроизолируемой поверхности. Тут на помощь придет строительный фен. Им понадобится подсушить весь фундамент. Если этого не сделать, то мастика может вздуться и в последующем полностью отслоиться.

Чтобы быть уверенным в том, что поверхность фундамента достаточно подсушена, можно провести простой тест. Следует взять полиэтиленовую пленку (1х1 м) и положить ее на подготовленное основание, после чего ее необходимо оставить на 24 часа. Если по истечении этого срока под ней не появится конденсат, то можно смело наносить битум, если же он будет присутствовать, то понадобится более тщательно высушить поверхность.

Время, по истечении которого обработанная мастикой рабочая поверхность готова к полноценной эксплуатации, зависит от различных условий, которые, так или иначе, влияют на высыхание битумной мастики. Также существенно отличается скорость высыхания мастики в зависимости от различных добавок и основ ее производства.

Следует перечислить те внешние факторы, самостоятельное воздействие которых влияют на то, сколько сохнет битумная мастика :

  • Толщина слоя нанесенной на обрабатываемую поверхность мастики;
  • Температура окружающей среды и уровень ее колебания;
  • Уровень влажности воздуха;
  • Наличие или отсутствие воздействия прямых солнечных лучей;
  • Тип материала, из которого выполнены обрабатываемые поверхности.

Отвердевание и принятие мастикой окончательной консистенции зависит от скорости испарения химического растворителя, который содержится в составе этого гидроизоляционного материала.

Производители строительных битумных мастик декларируют среднее время ее высыхания от одних суток до 3. Различные технологические особенности при изготовлении этого материала влияют на этот срок.

Способы ускорения высыхания мастики

На практике существуют случаи, когда дефицит времени на проведение строительных работ не позволяет долго ожидать, когда высохнет мастика. В этом случае специалисты прибегают к довольно простым, но эффективным способам ускорения этого процесса.

Так, для оперативного испарения растворителя в составе мастики, при ее нанесении используют зубчатые шпатели. Нанесенный таким образом слой мастики, благодаря наличию борозд, а следовательно увеличению площади испарения, высыхает гораздо быстрее без существенных потерь в качестве полученного результата.

После нанесения мастики на обрабатываемую поверхность необходимо изолировать место проведения работ от возможного попадания влаги на поверхность и защитить от механических повреждений. Это обеспечит равномерное высыхание слоя без перепадов его толщины.

В случае обработки объектов или поверхностей, которые находятся не на открытом воздухе, а в помещении, можно применить различные системы принудительного обогрева (тепловые пушки, обогреватели и т. п.), которые позволят в значительной степени ускорить процесс высыхания мастики. Однако, в этих случаях важно соблюдать правила противопожарной безопасности и максимально исключить возможности нахождения людей в этом помещении, поскольку выделяемые пары могут нанести значительный ущерб здоровью человека.

Следует отметить, что также на продолжительность высыхания мастик может влиять и срок хранения этого материала в упаковке.

Время высыхания различных типов мастик

Несмотря на то, что битумные мастики производятся по единым государственным стандартам, время их высыхания может отличаться . На этот показатель, помимо вышеописанных внешних факторов, могут также влиять наличие различных основ, добавок и примесей в составе мастики. Например, резинобитумная мастика, которая применяется в основном в сфере ремонта автомобилей, имеет более короткий срок высыхания, который может составлять от 12 до 24 часов . Битумно-каучуковая мастика марки «Универсальная» имеет более продолжительный срок высыхания – 24 часа .

Одна из наиболее популярных марок гидроизоляционных мастик «Гидроизол» высыхает через 24-48 часов после ее нанесения . Мастики торговой марки «Технониколь» застывают в течение 24 часов после обработки ими поверхностей.

Сколько времени сохнет битумная мастика?

Время, по истечении которого обработанная мастикой рабочая поверхность готова к полноценной эксплуатации, зависит от различных условий, которые, так или иначе, влияют на высыхание битумной мастики. Также существенно отличается скорость высыхания мастики в зависимости от различных добавок и основ ее производства.

Следует перечислить те внешние факторы, самостоятельное воздействие которых влияют на то, сколько сохнет битумная мастика:

  • Толщина слоя нанесенной на обрабатываемую поверхность мастики;
  • Температура окружающей среды и уровень ее колебания;
  • Уровень влажности воздуха;
  • Наличие или отсутствие воздействия прямых солнечных лучей;
  • Тип материала, из которого выполнены обрабатываемые поверхности.

Отвердевание и принятие мастикой окончательной консистенции зависит от скорости испарения химического растворителя, который содержится в составе этого гидроизоляционного материала.

Производители строительных битумных мастик декларируют среднее время ее высыхания от одних суток до 3. Различные технологические особенности при изготовлении этого материала влияют на этот срок.

Способы ускорения высыхания мастики

На практике существуют случаи, когда дефицит времени на проведение строительных работ не позволяет долго ожидать, когда высохнет мастика. В этом случае специалисты прибегают к довольно простым, но эффективным способам ускорения этого процесса.

Так, для оперативного испарения растворителя в составе мастики, при ее нанесении используют зубчатые шпатели. Нанесенный таким образом слой мастики, благодаря наличию борозд, а следовательно увеличению площади испарения, высыхает гораздо быстрее без существенных потерь в качестве полученного результата.

После нанесения мастики на обрабатываемую поверхность необходимо изолировать место проведения работ от возможного попадания влаги на поверхность и защитить от механических повреждений. Это обеспечит равномерное высыхание слоя без перепадов его толщины.

В случае обработки объектов или поверхностей, которые находятся не на открытом воздухе, а в помещении, можно применить различные системы принудительного обогрева (тепловые пушки, обогреватели и т. п.), которые позволят в значительной степени ускорить процесс высыхания мастики. Однако, в этих случаях важно соблюдать правила противопожарной безопасности и максимально исключить возможности нахождения людей в этом помещении, поскольку выделяемые пары могут нанести значительный ущерб здоровью человека.

Следует отметить, что также на продолжительность высыхания мастик может влиять и срок хранения этого материала в упаковке.

Время высыхания различных типов мастик

Несмотря на то, что битумные мастики производятся по единым государственным стандартам, время их высыхания может отличаться. На этот показатель, помимо вышеописанных внешних факторов, могут также влиять наличие различных основ, добавок и примесей в составе мастики. Например, резинобитумная мастика, которая применяется в основном в сфере ремонта автомобилей, имеет более короткий срок высыхания, который может составлять от 12 до 24 часов. Битумно-каучуковая мастика марки «Универсальная» имеет более продолжительный срок высыхания – 24 часа.

Одна из наиболее популярных марок гидроизоляционных мастик «Гидроизол» высыхает через 24-48 часов после ее нанесения. Мастики торговой марки «Технониколь» застывают в течение 24 часов после обработки ими поверхностей.

как быстро высушить мастику — 14 рекомендаций на Babyblog.ru

Как-то раз вы пришли на день рождения к подруге и увидели на праздничном столе невообразимую красоту: торт с цветочками и фигурками – все как настоящее! И вы, конечно, сразу спросили подругу, из чего ЭТО сделано. «Ах, да это же мастика, – отмахнется от вас именинница. – Между прочим, очень просто делается!» И в этот момент вы вдруг понимаете, что вас «зацепило»: вам хочется научиться готовить такие же красивые торты. И чем быстрее, тем лучше!

Для начала вы допросите подругу с пристрастием, а потом, уже придя домой, полезете в интернет в поисках информации о том, что же такое мастика и с чем ее едят. А, кстати, а можно ли ее есть? Или она так, для красоты? Оказывается, кондитерская мастика – это всего-навсего сахарная паста, предназначенная для моделирования, то есть для украшения кондитерских изделий. Мастику можно купить в магазине, а можно приготовить самостоятельно – это и дешевле, и интереснее. Благо, всевозможных рецептов мастики достаточно много.

Но не стоит рассчитывать, что «неземная красота» получится с первого раза: искусству работы с мастикой, как и любому другому искусству, необходимо учиться. Здесь существуют свои секреты и хитрости, до которых вполне можно дойти методом проб и ошибок. Но зачем изобретать велосипед? Чтобы вы смогли быстро и качественно научиться работать с мастикой, мы подготовили для вас максимально полную подборку полезных советов. Итак, приступим!

Как правильно замешивать мастику?

Мастики бывают разные, и все они замешиваются по-разному. Мы остановимся подробнее на мастике из маршмеллоу как на самой простой (если не знаете, маршмеллоу – это такие конфетки типа «Бон Пари»). Для приготовления этой мастики вам потребуются, собственно, сами конфеты и сахарная пудра тонкого помола, которая будет вмешиваться в растопленную конфетную массу.

Готовая мастика из маршмеллоу должна быть однородной, плотной и пластичной. Чтобы добиться такого результата, важно не перегреть маршмеллоу (достаточно нагревать конфеты до того момента, когда они начнут набухать и плавиться). Если при замешивании сахарная масса долго остается липкой, не останавливайтесь на достигнутом: продолжайте вмешивать пудру до тех пор, пока не получите массу нужной консистенции. Если же наша мастика, наоборот, получается слишком жесткой, слегка подогрейте ее в микроволновке, разомните руками и продолжайте замешивать. В случае, если сахарно-конфетная паста стала крошиться, добавьте в нее капельку воды или лимонного сока, после чего снова продолжайте замес.

Как раскатать мастику?

Секреты Известно два способа раскатывания сахарной мастики: на столе, посыпанном крахмалом или пудрой, и между листами полиэтилена, смазанными растительным маслом. Единственный минус первого способа заключается в том, что раскатанный пласт мастики придется «отлеплять» от поверхности стола и держать на весу. Если вы выберете второй вариант, вам нужно будет снять верхний слой полиэтилена с раскатанной мастики, перевернуть пласт, равномерно покрыть им торт и только потом отделить второй слой полиэтилена. Однако тонкий полиэтилен (например, пищевая пленка) для наших целей подходит плохо: тут надо использовать что-то потолще и посущественнее, вроде пленки для парников.

Что делать, если мастика все время рвется?

Вероятно, вы привыкли раскатывать тесто для пиццы и руководствуетесь принципом «чем тоньше – тем лучше». Увы, с сахарной мастикой этот номер не пройдет. Толщина раскатанного пласта должна составлять примерно 2–3 мм (толще тоже не надо). У тонко раскатанной мастики есть целых два минуса: во-первых, она может порваться во время покрытия торта, а во-вторых, под ней будут видны все «огрехи» и неровности вашего кулинарного шедевра.

Также возможно, что при замешивании мастики вы использовали сахарную пудру «крупного помола», в которой попадаются целые кристаллы сахара. Тут уж ничего не поделаешь: такая мастика будет рваться даже при раскатывании.

Если пласт, которым покрывали торт, все-таки порвался в самый ответственный момент, не отчаивайтесь. Швы, заплатки и прочие недочеты можно легко «заштукатурить» при помощи широкой кисточки, смоченной в воде. Этой кистью тортик гладят до тех пор, пока его поверхность не станет идеально ровной. А если под слоем мастики вдруг обнаружатся пузырьки воздуха, попробуйте проколоть ее иголкой в этих местах, а затем аккуратно загладить «дырочки». Вы наверняка делали нечто подобное, если вам хоть раз приходилось клеить обои, пишет «Sigest.subscribe».

Как покрыть торт мастикой ровно?

‘СекретыИзбежать некрасивых складок на «боках» тортика очень просто: надо всего лишь раскатать сахарную мастику с большим запасом (минимум 10–15 см) и так, чтобы запас этот сохранялся по всей окружности. Тогда мастика растянется под собственным весом и ляжет на торт ровно. После этого возьмите круглый нож для пиццы и аккуратно отрежьте «все лишнее», оставив про запас примерно полсантиметра. Если «бортики» торта получатся волнистыми, выровняйте их при помощи лопатки.

А если из-под слоя мастики стало просвечивать основание?

Скорее всего, дело во влажности: сахарная мастика к ней очень чувствительна. Либо вы использовали «неправильные» коржи, либо переборщили с пропиткой торта, либо не соблюдали условия хранения. Хранить готовый торт необходимо в плотно закрытой герметичной коробке или в полиэтиленовом пакете (и желательно не более 2 суток).

Каким должен быть сам торт (основание)?

В качестве основания для торта рекомендуется использовать сухие бисквиты, масляные торты или покупные коржи. Что касается крема под покрытие, то проще всего, пожалуй, работать с марципановой массой. Если вы не любите марципан, возьмите классический масляный крем, вареную сгущенку или ганаш (шоколадно-сливочный крем). В этом случае вам придется поставить тортик на холод на пару часов и только потом накладывать слой мастики. Если крем не успеет полностью застыть, на поверхности торта после покрытия мастикой могут образоваться некрасивые вмятины.

Ни в коем случае не используйте для основания сметанный крем и всевозможные пропитки (сахарный сироп, ликер, кондитерский ром и т. п.). Помните, что любая мастика очень быстро растворяется при контакте с влагой.

Чем красить мастику?
Лучше всего, конечно, использовать специальные пищевые красители, но их не всегда и не везде удается найти. Заменять красители можно обычными красками для пасхальных яиц, но делать это нужно осторожно, так как в состав красок для яиц обычно входит соль, а наша мастика не должна получиться соленой. Поэтому лучше брать не порошковые краски, а краски в таблетках, в которых не содержится соль. Если же вы категорически против «всякой химии» в пище, попробуйте натуральные красители: для зеленого цвета – сок шпината, для красного – сок свеклы, для оранжевого – морковный сок. Получится, конечно, не так красиво, но зато безвредно на все 100 %.

Сложнее всего покрасить мастику в черный цвет. Для этого надо смешать целых три красителя: синий (2 части), желтый (1 часть) и красный (1 часть). Очень важно четко соблюдать пропорции, но и при этом нет никакой гарантии, что получится нужный нам оттенок – нейтральный черный. В зависимости от используемых красителей, он может быть слегка зеленоватым, слегка красноватым или же с фиолетовой ноткой.

Другой вариант получения черной мастики заключается в том, что сначала вы приготовите коричневую (например, с шоколадом или жженым сахаром), а потом добавите в нее капельку синего красителя.

Можно ли хранить готовую мастику?

Да, можно! В составе мастики нет ничего такого, что могло бы испортиться за несколько дней. Для хранения мастику рекомендуется хорошенько упаковать в полиэтилен или положить в пластмассовый контейнер с крышкой. В холодильник этот контейнер ставить не обязательно: мастику нужно просто защитить от влаги и воздуха, чтобы она не засохла раньше времени и не размокла. Кстати, недоиспользованную мастику из маршмеллоу можно хранить в морозильнике вплоть до 2 месяцев.

Секреты Как «заставить» мастику блестеть?

Чтобы сахарная мастика, покрывающая ваш торт, блестела, нанесите мягкой кисточкой на нее слой медово-водочного раствора (мёд и водка в соотношении 1:1). Не волнуйтесь: водка быстро испарится и никак не повлияет на вкус и запах тортика.

Высший пилотаж – фигурки из мастики

На самом деле из хорошо приготовленной пластичной мастики фигурки лепить ничуть не сложнее, чем из пластилина: особого таланта тут не требуется. Для того чтобы соединить разные части фигурок или приклеить украшения на покрытие из мастики, нужно лишь слегка смочить водой место склеивания. Для изготовления цветных фигурок необязательно использовать мастики разных цветов: можно вылепить фигурки из простой белой мастики, высушить их, а потом раскрасить сверху пищевыми красителями. Чтобы убрать с готовых фигурок остатки пудры или крахмала, «пройдитесь» по ним влажной кисточкой.

Мастика битумная кровельная горячая: характеристики

Кровля вынуждена ежедневно выдерживать нагрузки разных атмосферных явлений. Дождь, снег, лед, сильный ветер могут привести к разным разрушительным явлениям. Самое популярное – протечки. Битумная мастика – современный материал, которой широко используется в кровельной сфере именно для защиты крыши от проникновения влаги.

В нашей статье мы подробно разберемся, что такое холодная и горячая кровельная битумная мастика, для чего и как они используются.

Содержание

  1. Битумная мастика в кровельных работах.

  2. Характеристики и разновидности мастик.

  3. Как использовать?

  4. Битумная мастика для ремонта мягких и металлических кровель.

Битумная мастика в кровельных работах

Битумная мастика может использоваться для ремонта крыши или как самостоятельное кровельное покрытие. Первая область применения самая популярная. На сегодня это один из самых выгодных и простых вариантов быстро отремонтировать крышу любого типа. В качестве самостоятельного кровельного материала мастика используется для крыш плоской формы, чаще всего это общественные или промышленные здания. Основание под мастику при этом может быть любым: деревянным, бетонным или стальным.

Технические характеристики битумной мастики позволяют использовать ее для устройства разных слоев кровельного «пирога». Речь идее о гидроизоляции, пароизоляции, антикоррозийных прослойках.

Битумная мастика для кровли обладает рядом существенных плюсов:

  • Высокие гидроизоляционные свойства.

  • Покрытие получается бесшовным, а это значит, что риск протечек исключен на 100%.

  • Доступная цена и простой монтаж.

  • Мастику можно наносить на поверхность старой крыши, демонтировать ничего не нужно.

  • Максимальное плотное сцепление с любым основанием.

  • Материал выпускается в разных цветовых решениях.

  • Битумная мастика – экологически чистый и пожаробезопасный материал.

Характеристики и разновидности мастик

Битумная мастика – это искусственно созданный материал, представляющий смесь битума, полимерных составов и латекса (каучук). Масса из разных наполнителей и минеральных добавок получается вяжущей и однородной. Благодаря таким характеристикам мастика легко наливается на любой тип поверхности. После полного высыхания материал образует сплошную поверхность напоминающую резину.

Битумная мастика может быть однокомпонентной и двухкомпонентной. Однокомпонентные составы изготавливаются на основе растворителей. Представляет собой готовый к использованию продукт. Затвердевает такая мастика по мере высыхания. Данный материал продается только в герметично закрытых емкостях – малейший дефект упаковки может привести к преждевременному затвердеванию. Исключение составляет кровельная мастика на полиуретановой основе. Для ее затвердевания нужны водяные пары, содержащиеся в воздухе.

Важно: срок хранения обычной мастики – 3 месяца, полиуретановой – 12 месяцев. Условие хранения двух видов мастик – герметичная упаковка.

Производство битумной мастики двухкомпонентного типа основано на использовании двух малоактивных химических веществ. Хранить их по отдельности можно более 1 года. Данный вид мастик можно приобретать заранее до проведения работ.

По технологии использования материал делится на горячую кровельную битумную мастику и холодную. Последняя имеет в своем составе растворители, поэтому работы по ее устройству могут проводиться только при температуре окружающей среды не ниже +6 градусов.

Важно: если на улице холоднее, мастика должна быть подогрета до +70 градусов.

Битумная мастика делится на виды, отличающиеся по своему составу:

Как использовать?

Гост кровельной битумной мастики предполагает четкий порядок ее использования. Прежде чем приступить к работе необходимо качественно подготовить поверхность. Битумная мастика наносится только на чистую поверхность, очищенную от пыли, мусора, воды или льда. Далее если это необходимо поверхность просушивается. Завершение подготовительного этапа – нанесение битумного праймера.

Важно: битумный праймер – это битумная крошка из мелкодисперсных элементов и воды. Состав представляет собой эмульсию. Через время после нанесения вода испаряется, крошка заполняет даже мельчайшие поры поверхности. Таким образом, обеспечивается более качественное сцепление с материалом.

После того как поверхность подготовлена к работе необходимо заняться самой мастикой. После открытия состав необходимо перемешать для этого используют дрель или строительный миксер. Горячая битумная кровельная мастика нагревается в любой металлической таре до температуры в 65 градусов. Для удобства нанесения нагревать можно и холодную мастику. Материал становится более эластичным, хорошо проникает в поры и как результат лучше держится на крыше.

Важно: специалисты рекомендуют обязательно нагревать мастику, если основание изготовлено из рулонного битумного кровельного материала. Нагрев максимально улучшит взаимодействие двух материалов.

Иногда кровельщики разбавляют мастику специальными кровельными растворителями. Такая добавка еще больше повышает эластичность битума.

Важно: производить работы с растворителем нужно только в респираторе! В обратном случае есть риск получить отравление токсичными парами из органичного растворителя.

Наносится битумная мастика на поверхность несколькими способами:

  • Кистью или валиком. Самый простой и доступный вариант. Нанесение осуществляется как обычная краска. Размазывать при этом не нужно! Кисть макается в мастику и проводится по крыше. Таким образом, вся поверхность покрывается битумов. Затем необходимо подождать пока мастика высохнет и повторить процесс.

  • Наливное нанесение. Более сложный способ. Разогретая мастика выливается на поверхность кровли и тщательно разравнивается специальными швабрами. Можно также использовать валик с длинной ручкой. Работа осуществляется быстрее, но при таком нанесение тратится больше материала.

  • Нанесение с помощью машин. Битумный состав распыляется по поверхности специальным аппаратом. Данный способ самый экономичный по расходу мастики. Кроме того слой получается более равномерным.

Битумная мастика для ремонта мягких и металлических кровель

В случае любого повреждения мягкой кровли специалисты рекомендуют для ремонта использовать исключительно битумную мастику. Для этого необходимо разрезать вздутие вдоль и поперек, тщательно вычистить и высушить пространство под ним.

Далее поверхность обрабатывается мастикой. После обработки края фиксируют, все швы также покрывают мастикой. Финишный этап – на разрез наносят мастику, сверху укладывается стеклотканевая полоска толщиной не менее 10 см, сверху полоски делается еще один слой мастики.

В случае протекания оцинкованной или металлочерепичной кровли решить проблему поможет битумная мастика на основе полиуретана. Для этого потребуется с помощью специального приспособления раскрыть поврежденный участок – просушить и очистить его. Далее участок заполняется мастикой, после высыхания материал образует прочную резиновую прокладку, которая не допустит дальнейшее протекание крыши.

Битумная мастика для ремонта мягких и металлических кровель

В случае любого повреждения мягкой кровли специалисты рекомендуют для ремонта использовать исключительно битумную мастику. Для этого необходимо разрезать вздутие вдоль и поперек, тщательно вычистить и высушить пространство под ним.

Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE
Добавить комментарий

Мастика битумная оптом | Югстройкровля

Мастика битумная – это строительное средство, которое обладает изоляционными свойствами. Специфическая по своему характеру, она широко применяется в строительных целях.

Завод битумных мастикпредлагает использовать ее для таких нужд, в которых необходимо:

  • Произвести устройство кровли;
  • Обработать междуэтажные перекрытия;
  • Провести гидроизоляцию фундамента, тоннеля, бассейна, галереи, трубопровода;
  • Провести пароизоляциюи гидроизоляцию стены;
  • Провести защитное покрытие рулонной кровли от неблагоприятных внешних факторов, от прямого солнечного воздействия, попадания на поверхность химических или радиационных веществ.

Битумная мастика оптом
На Краснодарском рубероидном заводе имеется в наличии битумная мастика оптом хорошего качества. Внешне представляет собой массу однородного вещества. Завод мастики называет ее битумной, так как она содержит в своем составе еще и битум.

Обладая антикоррозионными свойствами, заводы производители мастика битумная советуют применять ее в качестве покрытия металлических, железобетонных, деревянных элементов и конструкций.

Очень удобная и простая в своем использовании, мастика битумная защищает кровельные перекрытия. Важным условием является соблюдение всех инструкций по применению.

Термоустойчивая, надежная, имеющая хорошее сцепление с теми материалами, с которыми она склеивается, мастика заслужила доверие среди строителей и людей, производящих ремонтные работы. Может применяться как средство улучшающее гидроизоляцию. Так же одним из свойств мастики, является высокая эластичность. Это позволяет ей хорошо растягиваться и восстанавливаться. После того как наносится слой мастики, на поверхности появляется гидроизоляционная пленка. Для того что бы использовать мастику, нужно тщательно очистить поверхность, куда она будет наноситься. После этого битумную мастику хорошо перемешивают, и наносят либо кистью, либо валиком. После этого нанесенную на поверхность мастику, выравнивают шпателем.

ООО «Югстройкровля» предлагает купить битумную мастику оптом по доступным ценам.

(PDF) Экспериментальное исследование поведения битумной мастики с использованием различных наполнителей на основе метода UCL

долговечнее по сравнению с более высокими температурами, что

указывает на то, что при использовании в подходящей пропорции

может быть очень выгодным при использовании его в работе.

Благодарности

Эта работа финансировалась Министерством охраны окружающей среды Испании

. Исследовательский проект НАТУРПАВ. Авторы

хотели бы выразить свою благодарность компании Calcinor Ltd и Исследовательской группе строительных технологий

(GITECO) Университета Кантабрии

.

Ссылки

Боччи, М.; Грилли, А .; Кардоне, Ф.; Graziani, A. 2011. Исследование

механического поведения обработанных цементно-битумных материалов

, Construction and Building Materials

25(2): 773–778.

http://dx.doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2010.07.007

Чен, Дж.; Чжоу, Л.; Ян, З. 2011. Содержание гашеной извести в асфальтовой мастике

на основе высокотемпературных характеристик,

Applied Mechanics and Materials 40–41: 669–674.

Devecseri, G. 2010. Влияние нагрева на физические свойства асфальтовых заполнителей, Periodica Polytechni-

ca: Civil Engineering 54(1): 53–60.

http://dx.doi.org/10.3311/pp.ci.2010-1.06

EN 197-1 Цемент. Состав, спецификации и критерии соответствия

для обычных цементов. 2000. Европейский комитет по стандартизации

. Брюссель. 30р.

Хикс, Р. Г.; Тодд, ЧП; Шольц, В. 2003. Стоимость жизненного цикла

извести в горячей асфальтобетонной смеси. Подготовлено для National Lime

Association, США. Том. 2. 156 с.

Агентство автомобильных дорог ТУ Общие технические требования-

на дорожные и мостовые работы (ПГ-3). Артикул 542: Горячая смесь

асфальтобетонная или битумная. 2007. Министерство развития

, Испания. 240 стр.

IRAM 1542 Наполнители для асфальтобетонных смесей. Определение критического отношения

и плотности. 1992. Аргентинский комитет

по стандартизации. 15 р.

Kunesch, C. 2007. Asphaltmodifizierung mit Kalkhydrat.

Ergebnisseaus aus Praxis [Модификация асфальта гашеной известью

. Результаты из практики], Gestrata Journal

111: 7-12.

Ли, С.-Дж.; Амирханян, С. Н.; Шатанави, К.; Thodesen, C.

2008. Влияние температуры уплотнения на асфальтобетонные смеси и вяжущие, содержащие

, Canadian Journal of

Civil Engineering 35: 908-917.

http://dx.doi.org/10.1139/L08-045

Миро’-Рекасенс, Р. ; Мартинес, А .; Перес-Хименес, Ф.; Bian-

chetto, H. 2005. Влияние наполнителя на потенциал старения асфальтобетонных смесей

, Протокол исследования транспорта:

Journal of the Transportation Research Board 1901:

10–17.

http://dx.doi.org/10.3141/1901-02

Molenaar, A.A.A.; Хагос, Э. Т.; van de Ven, M.F.C. 2010.

Влияние старения на механические характеристики

битумных вяжущих в PAC, Journal of Materials in

Civil Engineering ASCE 22(8): 779-787.http://dx.doi.

org/10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0000021

Мунианди Р.; Абуркаба Э.Э.; Хамид Х.Б.; Юнус Р.Б.Т.

2009. Предварительное исследование использования местных

промышленных отходов и побочных продуктов в качестве минеральных наполнителей в

каменно-мастичных асфальтовых покрытиях, Journal of Engineering

и Applied Sciences 4(3): 54–63.

NLT 176 Кажущаяся плотность минеральной энергии. 1992. Испанский комитет по стандартизации

(CEDEX). 10 р.

Паэз-Дуэн

˜as, A.; Перес-Хименес, Ф.; Miro´-Recasens, R.

2009. Оценка сцепления резиновой крошки

с модифицированным битумом методом UCL, Road

Materials and Pavement Design 10(3): 667-676.

Radziszewski, P. 2007. Устойчивость модифицированных асфальтовых смесей

к постоянным деформациям, Journal of Civil Engineering-

ing and Management 13(4): 307-315.

Вальде, Г.; Перес-Хименес, Ф.; Миро, Р.; Мартинес, А .;

Botella, R. 2011. Экспериментальное исследование переработанных

асфальтовых смесей с высоким процентным содержанием восстановленного

асфальтового покрытия (RAP), Construction and Building

Materials 25(3): 1289–1297.

http://dx.doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2010.09.016

Викан, Х.; Юстнес, Х .; Виннефельд, Ф .; Figi, R. 2007.

Корреляция характеристик цемента с реологией

пасты, Cement and Concrete Research 37(11):

1502-1511.

http://dx. doi.org/10.1016/j.cemconres.2007.08.011

Диана МОВИЛЬЯ-КЕСАДА. Доктор технических наук Исследовательской группы строительных технологий, расположенной в Инженерной школе Civil

Сантандера (Испания). У нее есть различные исследования материалов дорожного покрытия и грунта, и она

работала в проектах для международных компаний, таких как ACCIONA Infrastructures и CALCINOR. Также она написала

различные исследования о почвах и их поведении с добавлением новых материалов и битумных смесей.

А

Ангел ВЕГА-ЗАМАНИЛЛО. Профессор Школы гражданского строительства Университета Кантабрии (Испания).

Преподаватель предмета «Дороги» и специалист по земляному полотну и дорожным материалам. Он является членом Форума транспортной инженерии

(FIT) в Испании, который способствует развитию конгрессов и мероприятий

, связанных с транспортной инженерией, как на национальном, так и на международном уровне.

Мигель А

Ангел CALZADA-PE

‘REZ. Профессор Школы гражданского строительства Университета Кантабрии (Испания).

Специалист по битумным смесям и дорожным покрытиям. Он был одним из создателей пористых асфальтобетонных смесей в

80-х годах, получивших сегодня всемирное признание. В своей диссертации он разработал Кантабрийский тест, который нормализован на международном уровне

, а также разработал устройство, называемое пермеометром, используемое для проверки пористости асфальтобетонных смесей.

Даниэль КАСТРО-ФРЕСНО. Профессор строительной инженерии и технический руководитель Строительной исследовательской группы

(GITECO на испанском языке) Школы гражданского строительства Университета

Кантабрии.Он является автором более 30 научных работ и передал результаты своих исследований

деловому сектору посредством 12 патентов. Его направления исследований связаны с разработкой новых технологий строительства

дорог, а также с исследованием новых систем оптимизации и сбора возобновляемых источников энергии на дорогах.

Журнал строительства и управления, 2013, 19(2): 149-157 157

Купить Мастика битумная для гидроизоляции кровли Бостик

Мастика битумная для гидроизоляции кровли Бостик — 2.5л

  • Битумная мастика Bostik для крыш представляет собой многоцелевой битумный материал, наносимый шпателем, для гидроизоляции, шпаклевки, подсыпки, выравнивания и герметизации.
  • Может наноситься на битумную мастику, толь, гофрированное железо, чугун, фиброцемент, сланец, свинец, медь, цинк, бетон и древесину.
  • При высыхании превращается в эластичный материал черного цвета, который остается мягким и податливым в течение длительного времени после нанесения.
  • Размер: 2,5 л (доступны размеры 1.2 л и 2,5 л)

Подготовка:

  • Битумная мастика Bostik для крыш должна наноситься только на полностью сухие поверхности.
  • Убедитесь, что при нанесении на битумный войлок внутри войлока не содержится влаги.
  • Убедитесь, что поверхность крыши структурно прочная, чистая, сухая и свободная от поверхностных загрязнений, таких как жир, масло, грязь и незакрепленные материалы.
  • Удалите любую органическую растительность, т. е. мох или лишайник, с помощью фунгицидной промывки.
  • Если поверхность либо запылилась после очистки, либо покрыта выветрившимся битумом, загрунтуйте проникающей грунтовкой Bostik для крыш и дайте высохнуть.
  • Для облегчения применения в холодную погоду перед использованием поместите амматериал на ночь в теплое помещение.

Заявка:

Наносить стальным шпателем или шпателем.

Трещины/отверстия:

  • Битумную мастику Bostik вдавливают в трещины, покрывая обрабатываемую область на 25 мм с каждой стороны, толщиной 3 мм.
  • Для больших трещин и отверстий нанесите на обрабатываемые участки и заделайте в компаунд плотно сплетенную мембрану из стекловолокна, чтобы перекрыть трещину или отверстие примерно на 50 мм.
  • Дайте высохнуть, а затем нанесите второй слой, полностью покрывающий армирующую мембрану.

Гофрированное железо / фиброцементное покрытие:

  • Затяните ослабленные крюковые болты и затрите битумной мастикой Bostik.
  • Удалите ослабленные винты, затем закрепите винты и шайбы битумной мастикой Bostik и затяните; запечатайте и загладьте шпателем до гладкости.
  • Если лист треснул: очистить, загрунтовать и наложить повязку с полоской тканой стеклянной мембраны, залитой битумной мастикой Bostik.
  • Дайте высохнуть, затем покройте.
  • Там, где требуется герметизация боковых и торцевых нахлестов гофрированного листа, используйте тот же метод.

Плитка:

  • Зафиксируйте торцы коньковых черепиц, галтелей и сланца битумной мастикой Bostik.

Свинец и цинк:

  • Затереть трещины и проколы, где необходимо, армировать полностью встроенной и закрытой мембраной из тканого стекла.

Войлок:

  • Снова приклейте войлок, особенно накладки и детали, затем загерметизируйте стыки битумной мастикой Bostik.

В настоящее время у вас недостаточно прав для чтения этого закона

В настоящее время у вас недостаточно прав для чтения этого закона Логотип Public.Resource.OrgЛоготип представляет собой черно-белый рисунок улыбающегося тюленя с усами. Вокруг печати находится красная круглая полоса с белым шрифтом, на которой в верхней половине написано «The Creat Seal of the Seal of Approval», а в нижней половине «Public.Resource.Org». На внешней стороне красной круглой марки находится круглая серебряная круглая полоса с зубчатыми краями, призванная вызвать печать из серебряной фольги.

Public.Resource.Org

Хилдсбург, Калифорния, 95448
США

Этот документ в настоящее время недоступен для вас!

Дорогой земляк:

В настоящее время вам временно отказано в доступе к этому документу.

Public Resource судится за ваше право читать и высказываться в соответствии с законом. Для получения дополнительной информации см. досье этого незавершенного судебного дела:

Американское общество испытаний и материалов (ASTM), Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA), и Американское общество инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха (ASHRAE) против Public.Resource.Org (Общественный ресурс), DCD 1:13-cv-01215, Объединенный окружной суд округа Колумбия [1]

Ваш доступ к этому документу, который является законом Соединенных Штатов Америки, был временно отключен, пока мы боремся за ваше право читать и говорить о законах, по которым мы хотим управлять собой как демократическим обществом.

Чтобы подать заявку на получение лицензии на чтение этого закона, ознакомьтесь со Сводом федеральных правил или применимыми законами и правилами штата. для имени и адреса поставщика. Для получения дополнительной информации о указах правительства и ваших правах как гражданина в соответствии с законом , пожалуйста, прочтите мое свидетельство перед Конгрессом Соединенных Штатов. Более подробную информацию о нашей деятельности вы можете найти на сайте Public Resource. в нашем реестре деятельности 2015 года. [2][3]

Благодарим вас за интерес к чтению закона.Информированные граждане являются фундаментальным требованием для того, чтобы наша демократия работала. Я ценю ваши усилия и приношу извинения за неудобства.

С уважением,

Карл Маламуд
Public.Resource.Org
7 ноября 2015 г.

Примечания

[1]   http://www.archive.org/download/gov.uscourts.dcd.161410/gov.uscourts.dcd.161410.docket.html

[2]   https://public.resource.org/edicts/

[3]   https://public.resource.org/pro.docket.2015.html

Советы и подсказки по использованию Mastic Asphalt — Совет по Mastic Asphalt

Асфальтовая мастика считается одним из наиболее традиционных доступных гидроизоляционных материалов, обеспечивающих защиту от проникновения воды на протяжении веков. Для некоторых он воспринимается как старомодный материал, но, как и многие долговечные материалы, выдержавшие испытание временем, он переосмысливается и модифицируется на современный лад. Ниже подробно описаны основные советы и основные соображения, которые следует учитывать подрядчикам и специалистам по кровельным работам при использовании битумной мастики.

Скорость и простота нанесения
Для крупных проектов асфальтобетонная литика обычно доставляется на строительную площадку транспортерами с горячей загрузкой или изотермическими самосвалами непосредственно от производителя и доставляется в то место, где она необходима для быстрой укладки – главное преимущество контрактов с критические ограничения по времени. Для небольших проектов сплошные блоки предварительно нагреваются в котлах, расположенных на уровне земли.

Асфальтовая мастика может быть уложена очень быстро. Одна 18-тонная машина для доставки горячей загрузки может доставить достаточно литого асфальта, чтобы покрыть 360 м2 материала на глубину 20 мм, который можно уложить и закончить за считанные часы.Это делает его особенно подходящим для больших крыш, где его можно наносить поверх монолитного или сборного железобетона, деревянного или металлического настила. Крыши можно быстро и эффективно гидроизолировать, что позволяет выполнять другие работы на месте, часто в течение нескольких часов. Текучие характеристики битумной мастики позволяют подрядчикам по укладке легко обрабатывать сложные, ступенчатые или имеющие множество выступов поверхности крыш.

Беспламенное применение
От подрядчиков все чаще требуется использование беспламенных кровельных систем, исключающих любой риск возгорания от открытого огня, чтобы здания могли оставаться открытыми и полностью функционировать во время ремонтных работ на крыше, если это необходимо.Это особенно важно для работы, выполняемой в школах, больницах и медицинских учреждениях, так как это минимально нарушает учебный семестр или обычный распорядок дня. Поскольку битумная мастика укладывается в расплавленном виде, ее часто путают с другими типами гидроизоляционных мембран, для нанесения которых требуется открытый огонь или горелка. На самом деле в месте укладки нет открытого огня, а поскольку битумная мастика обладает высокой огнестойкостью, риск возгорания практически отсутствует.

Высокое содержание минералов в битумной мастике делает его практически негорючим.Асфальтовая мастика соответствует всем требованиям по внешней огнестойкости, предъявляемым к кровельному покрытию, и достигает высшей оценки (AA) при испытаниях в соответствии с BS 476: часть 3. Она также была испытана в соответствии с проектами европейских стандартов prEN1187-1 и prEN1187-2. . Не наблюдалось значительного распространения пламени и проникновения пламени.

Green Credentials and Sustainability
Асфальтовая мастика хорошо известна своей прочностью, долговечностью и долговечностью, но, возможно, менее известно то, что это один из самых устойчивых и экологически чистых строительных материалов, доступных в настоящее время, помогая разработчикам достичь наивысший возможный рейтинг BREEAM, поскольку битумная мастика может быть неотъемлемой частью любой конструкции здания, где требуется рейтинг A+.

Все больше и больше подрядчиков и проектировщиков выбирают битумную мастику для широкого спектра зеленых крыш – от школ до больниц, от офисных зданий до многоквартирных домов. Будь то интенсивные или экстенсивные, биоразнообразные или коричневые, очень важно, чтобы зеленые крыши строились на прочной гидроизоляционной основе. Признанная за свои экологические и эстетические свойства, система зеленой кровли, уложенная с гидроизоляцией из битумной мастики, улучшает окружающую среду, контролирует сток ливневых вод и снижает шум и передачу тепла за счет улучшения акустических и тепловых характеристик крыши.Когда подрядчики используют битумную мастику для системы зеленой крыши, это устраняет необходимость в корневых барьерах, которые вполне могли бы быть необходимы, если бы использовался замещающий материал.

Асфальтовая мастика

имеет еще одно преимущество по сравнению с другими типами гидроизоляционных мембран – она углеродно-нейтральна – огромный бонус для любого владельца здания, стремящегося продемонстрировать свою экологичность. используется в качестве стяжки крыши, сводя к минимуму воздействие на окружающую среду.Десять лет назад сектор литого асфальта стал первой отраслью в мире, которая достигла стандарта CarbonZero.

Качество изготовления
Литейный асфальт является одним из немногих видов строительных работ, которые до сих пор считаются «ремесленным ремеслом». Квалифицированная работа включает в себя обеспечение правильной температуры асфальта, а затем его распределение с использованием традиционных методов покрытия поверхности. Термопластичный материал, который меняет форму при нагревании, битумная мастика затвердевает, образуя твердый, прочный, готовый продукт, который подходит для всех областей применения битумной мастики.Для поддержания репутации отрасли и обеспечения высокого качества применения для каждого отдельного проекта только обученным специалистам разрешается укладывать асфальтовую мастику в соответствии со строгими правилами Совета по мастичному асфальту.

Членство в MAC повышает репутацию подрядчика и дает знак качества и уверенность в том, что он соответствует самым высоким стандартам в отношении таких факторов, как торговая и кредитная история, страховые полисы и качество изготовления.

Долговечность
Институт строительных исследований (BRE) официально заявил, что асфальтовая кровля способна прослужить 50-60 лет, но Совет по мастичному асфальту (MAC) приводит множество примеров, намного превышающих этот срок.Например, асфальтовая мастика была впервые уложена в лондонском соборе Святого Павла в 1906 году, и она обеспечивала эффективную гидроизоляцию более 100 лет, прежде чем потребовалась замена. Несмотря на высокую конкуренцию в кровельном секторе, маловероятно, что существуют какие-либо другие кровельные системы, которые могут похвастаться сопоставимым сроком службы.

Экономичность
Асфальтовая мастика требует меньших затрат на установку, чем многие другие типы мембран, и превосходит другие системы, когда речь идет о стоимости жизненного цикла.Все чаще разработчики учитывают не только затраты на установку, но и стоимость жизненного цикла, а стоимость жизненного цикла битумной мастики намного ниже, чем у конкурирующих кровельных систем. В маловероятном случае отказа бесшовная структура литого асфальта означает, что его можно легко отремонтировать на месте, что устраняет необходимость в дорогостоящей оптовой замене.

Применение наследия
Рынок наследия является ключевым сектором для промышленности, и битумная мастика часто указывается Национальным фондом и английским наследием, а также другими государственными и частными владельцами престижных зданий для проектов реконструкции.Букингемский дворец является свидетельством долговечности литого асфальта. На вершине королевского дома находится крыша из литого асфальта, благодаря которой здание остается сухим уже более 80 лет. Другие объекты наследия включают здание парламента, лондонский Тауэр, Тауэрский мост и Эдинбургский замок. Хотя битумная мастика является традиционным материалом, который был впервые запатентован в 1837 году и существует уже много лет в более простых формах, чем сегодня, он предлагает долговечность и износостойкость, намного превосходящие современные альтернативы.

Защитный
Крыша находится на передовой каждый день, поэтому стоит выбрать гидроизоляционный материал, способный выдержать любое воздействие матери-природы – будь то ветер, снег, дождь, мороз или сильный солнечный свет. Ветер сильно бьет по крышам, особенно по высоким конструкциям или зданиям с более открытыми кровельными поверхностями. Вибрация, вызванная ветром, может привести к усталости материала и образованию трещин. Град и снег также могут вызывать механические повреждения кровли, а циклы замерзания/оттаивания являются частым источником разрушения многих кровельных материалов.Вода расширяется при замерзании и поэтому может увеличивать трещины. Асфальтовая мастика является одной из самых прочных гидроизоляционных мембранных систем, доступных в настоящее время, и ее можно быстро применять в сложных погодных условиях.

Эстетика
Среди проектировщиков растет потребность в использовании кровельных материалов, которые обеспечивают не только эффективную гидроизоляцию, прочность и долговечность, но и эстетический элемент. Это особенно актуально, если видны кровельные основания, такие как балконы, пешеходные дорожки и террасы.

Совет по мастичному асфальту заметил тенденцию, возникающую среди членов MAC, в отношении использования терраццо из литого асфальта для наружных работ. Терраццо традиционно воспринимается как внутренняя отделка стен или пола, но добавление битумной мастики делает его идеально подходящим для кровельных и других наружных работ. Долгая и богатая история терраццо, когда археологи обнаружили терраццо в древних поселениях эпохи неолита еще 8000 лет назад, свидетельствует о его статусе строительного материала, выдержавшего испытание временем.

Сегодня современные интерпретации терраццо создаются путем комбинирования декоративной каменной крошки с битумной мастикой, которая затем полируется для создания безграничных возможностей в любой дизайнерской ситуации. Некоторые считают, что терраццо из литого асфальта имеет отчетливо «ретро» вид, и нет двух одинаковых укладок, поскольку заполнитель подвергается воздействию как часть процесса отделки. Также могут быть созданы другие виды отделки, такие как матовая или гладкая, в отличие от полированного эффекта, обычно связанного с терраццо.Различные визуальные эффекты могут быть созданы в зависимости от размера и типа заполнителя, добавленного в точку смешивания, чтобы создать индивидуальную отделку. Терраццо из литого асфальта обладает долговечностью и отличительными чертами терраццо и состоит из традиционной основы из литого асфальта с современной отделкой. Сопротивление скольжению и скольжению может быть включено в слой износа битумной мастики.

Универсальность
Одним из явных преимуществ литого асфальта является его универсальность. В последние годы появилось множество проектов, в которых стяжки из литого асфальта использовались для обеспечения стабильной и экономичной основы для гидроизоляции — от зеленых крыш до настилов автостоянок.

В отличие от традиционных цементных стяжек, которые могут медленно затвердевать и требуют больших усилий, на рынке существуют литые асфальтовые стяжки, которые быстро затвердевают даже в неблагоприятных погодных условиях, и по ним можно ходить всего за 60 минут, что делает их идеальными для срочных проектов, где другие профессии ждут, чтобы приступить к работе, и стяжка должна быть быстро перевезена или уложена. Стяжки из литого асфальта имеют нулевое содержание воды, что сокращает время, необходимое для испарения влаги в традиционных стяжках, и устраняет риск проникновения загрязненной цементом воды в нижележащую структуру.

Гибкость и малое время отверждения битумно-мастичных стяжек позволяют кровельным подрядчикам быстро и более эффективно добиваться точного водоотвода, выравнивать неровные основания и обеспечивать устойчивую основу для определенной системы кровельного настила. При минимальной толщине 10 мм толщина стяжки на 80% меньше, чем у традиционных материалов, что делает ее намного легче и в равной степени подходит как для реконструкции, так и для новых строительных проектов.

Возможность нанесения на монолитный и сборный железобетон, древесину и фанеру, асфальтобетонные стяжки подходят для использования под холодными крышами, изолированными теплыми крышами, инверсионными изолированными крышами, зелеными крышами, балконами и террасами, пешеходными дорожками, пешеходными мостами и автомобилями. парк и служебные палубы грузовых автомобилей.Для полной гидроизоляции стяжки из литого асфальта могут быть покрыты кровельными системами из литого битума, а также другими кровельными системами, такими как войлок, кровля из термоклея, жидкие покрытия и однослойная кровля.

Эта статья опубликована в майском онлайн-выпуске журнала RCi – нажмите здесь, чтобы посмотреть .

Ваше подробное руководство по гидроизоляции битумным ПА

Использование природного битума в качестве гидроизоляционного материала восходит к 5000–4000 годам до нашей эры.C., где корзины для хранения урожая, выстланные им, были обнаружены в Мехргархе цивилизации долины Инда. Дальнейшие открытия показывают, что битум также использовался в том же регионе примерно тысячу лет спустя для гидроизоляции Великой бани в Мохенджо-Даро.

Шумеры древнего Ближнего Востока также использовали битум для нескольких строительных целей, включая кирпичную кладку, уплотнение и гидроизоляцию кораблей.

Растущие потребности современного общества и суровые промышленные условия выдвигают на первый план важность использования битума для гидроизоляции и защиты различных типов конструкций.

Итак, вот ваше исчерпывающее руководство по началу работы:

Гидроизоляция битумом

Гидроизоляция — это процесс нанесения материала на объект или структуру, чтобы он противостоял проникновению воды или оставался относительно устойчивым к воздействию влаги в определенных условиях. Гидроизоляция обычно используется на конструкциях, которые в нормальных условиях не могут работать во влажной или сырой среде.

Однако гидроизоляцию не следует путать с гидроизоляцией.Первый относится к предотвращению проникновения воды в жидком состоянии в материал; последнее предполагает повышение устойчивости материала к влажности или сырости.

В зависимости от состава и способа нанесения битум может использоваться как для гидроизоляции, так и для защиты от влаги объектов и конструкций.

Что такое битум?

Битум, также известный как асфальт в Северной Америке, является общим термином, используемым для определения классификации встречающихся в природе минералов, которые в основном состоят из углерода и водорода; отсюда и название углеводород.Битум также состоит из нескольких других элементов, включая азот, серу и кислород. Он также может содержать твердые формы железа и оксида алюминия. Физически битум черный, липкий и густой с вязкостью, подобной патоке при комнатной температуре. (Подробнее по этой теме см.: 6 способов измерения вязкости жидкости.)

Эта жидкая или полутвердая форма нефти обычно встречается в естественных подземных месторождениях, но она также может быть продуктом переработки, классифицированным как «шаг.» Как и большинство нефтяных углеводородов, битум гидрофобен: он отталкивает воду или плохо смешивается с водой. Эта характеристика делает краски и покрытия на основе битума идеальными для гидроизоляции самых разных объектов и конструкций.

Более 70% расхода битума

Рубероид с битумным покрытием, также известный как гидроизоляционная мембрана, используется для защиты плоских и скатных крыш от проникновения воды, а также служат материалом-основой для черепицы.

Что такое битумные краски?

Битумные краски, как следует из названия, представляют собой покрытия на битумной основе, предназначенные для нанесения в жидкой или полужидкой форме. Эти краски состоят в основном из углеводородных материалов, растворенных в другом растворителе, таком как уайт-спирит или нафта. Битумные краски и покрытия также обычно модифицируют другими материалами, такими как полимеры на основе полиуретана или акрила, для повышения их долговечности и гибкости, особенно при воздействии солнечного света.

Поскольку битум в природе нерастворим в воде, покрытия, полученные на его основе, служат эффективным герметиком или репеллентом против проникновения воды. Естественная водостойкость материала в сочетании с его сильными адгезионными свойствами означает, что он может предотвратить контакт воздуха и влаги с подложками, которые он покрывает, обеспечивая тем самым превосходную барьерную защиту от коррозии. Кроме того, битумные краски относительно долговечны, экономичны и устойчивы к химическому и ультрафиолетовому (УФ) разложению, что делает их хорошо подходящими для покрытий конструкций, работающих в суровых условиях.

Короче говоря, битумные краски представляют собой жизнеспособное решение для гидроизоляции самых разных конструкций, как наземных, так и подземных. В строительной отрасли их обычно используют для футеровки железобетонных фундаментов и подпорных стен, чтобы предотвратить попадание влаги, что может привести к коррозии стальной арматуры. (Подробнее по этой теме см.: 7 Что нужно знать и понимать о коррозии стали .)

Но, поскольку битумные краски настолько универсальны, они также могут увеличить срок службы металлов, таких как железо, сталь, цинк, свинец и алюминий — бетон, войлок и пластик.Это позволяет им укреплять такие конструкции, как лестницы, желоба, заборы, перила, лестницы ворот от суровых условий.

Подготовка поверхности для битумных красок

Как и для всех красок и покрытий, их адгезия и, как следствие, характеристики сильно зависят от степени подготовки поверхности с покрытием. Подготовка поверхности под битумные краски может быть выполнена в два этапа: очистка поверхности и подготовка поверхности.

Шаг первый: Очистка поверхности

Перед нанесением битумной краски убедитесь, что все поверхности чистые, сухие и на них нет грязи, жира, ржавчины, прокатной окалины и других загрязнений.Вам могут понадобиться сильнодействующие чистящие средства или моющие средства для удаления жира, масла или органических материалов. Наконец, перед нанесением битумной краски удалите любые отслоившиеся или вздутые существующие краски. (Дополнительную информацию по этой теме см. в разделе Подготовка поверхности подложки для предотвращения коррозии.)

Металлические подложки, подверженные коррозии, можно очистить, тщательно очистив поверхность металлической щеткой или наждачной бумагой. Пескоструйная обработка и шлифовка крупнозернистым абразивным камнем — два распространенных практических подхода к подготовке поверхности к покраске.

Для больших поверхностей вы можете попробовать легкую дробеструйную очистку, шлифовальные машины или другие механические методы. Тем не менее, в этих случаях обязательно примите соответствующие меры предосторожности, чтобы избежать мгновенного ржавления.

Для более суровых условий, таких как морская среда, где долговременная защита имеет первостепенное значение, вы можете обработать поверхность подходящей антикоррозионной грунтовкой. Вы можете использовать аналогичные методы подготовки поверхности для других материалов основания, включая дерево и бетон.

Шаг второй: подготовка поверхности

После очистки поверхности удалите остатки пыли сжатым воздухом перед нанесением первого слоя битумной краски.

Также перед нанесением краски следует тщательно очистить и подготовить основу для поверхностного покрытия. Это можно сделать, заделав или заполнив отверстия и трещины вровень с поверхностью, загладив неровности групповой смесью из цемента и песка и нанеся перед битумной краской исходную краску на основе цемента. (Подробнее по этой теме см.: 4 типа покрытий для бетонных полов (и что следует знать о каждом из них).)

После выполнения обоих этапов нанесите битумную краску на всю поверхность равномерно и в столько слоев, сколько требуется, но учтите, что рекомендуемым минимумом является два слоя. Для наилучшей практики также рекомендуется поддерживать температуру окружающей среды (минимум 10 градусов Цельсия) в теплых и сухих условиях.

Нанесение битумных красок и покрытий

Битумные краски и покрытия наносятся на поверхности в жидком виде и используются для отталкивания воды от различных конструкций.В зависимости от окружающей среды, требований к покрытию и рецептуры покрытия битумные краски можно наносить кистью, валиком, шпателем или распылителем (обычным, безвоздушным или горячим распылением).

Обычно очистка кистью используется на участках, недоступных для распыления, и/или в проектах, для которых установка распылительного оборудования нецелесообразна. При нанесении кистью толщина покрытия колеблется от одного до 65 мил.

Однако распыление является наиболее популярным методом нанесения холодных покрытий. При напылении толщина покрытия колеблется от 1 до 250 мил; и консистенция покрытия является ключом к получению желаемой толщины.Вы можете использовать обычное оборудование для распыления краски для покрытий толщиной до шести мил; но для более тяжелых покрытий требуются пистолеты-распылители мастики, питаемые из баков высокого давления или мощных насосов. Вы также можете попробовать нагретые сосуды и линии подачи, чтобы уменьшить вязкость, обеспечить более быстрое нанесение и создать более толстую пленку за одно нанесение.

Затирка обычно используется в труднодоступных местах или там, где необходимо получить очень толстое покрытие за один раз. Покрытия шпателем обычно наносятся толщиной более 250 мил.

С точки зрения требований к нагреву перед нанесением покрытия можно разделить на два класса:

  1. Покрытия, наносимые горячим способом. Это либо 100% битум, либо битум, смешанный с выбранными наполнителями. Обычная загрузка покрытий с использованием наполнителей составляет от 10% до 20% наполнителя. Покрытия горячего нанесения, как следует из их названия, нагреваются до желаемой вязкости нанесения. Большинство подземных трубопроводов покрыты этим типом битумного покрытия.
  2. Покрытия холодного нанесения. В них используются как растворители, так и вода для достижения желаемой вязкости. Используется широкий спектр растворителей; и выбор зависит главным образом от желаемых характеристик сушки и растворяющей способности, необходимой для растворения конкретного используемого битума. Различные наполнители также используются в покрытиях холодного нанесения для получения конкретных областей применения и свойств конечного использования.

Общие сценарии использования битумных покрытий

Битумное покрытие представляет собой защиту от коррозии и обычно используется на стальных трубопроводах, железе, бетонной кладке, облицовке, гофрированных металлических листах, гофрированных фиброцементных/стальных кровельных панелях и резервуарах для питьевой воды танки.

Также используется для гидроизоляции, состоящей из эластомерного битума, алюминиевых пигментов, волокон, минеральных наполнителей и летучих растворителей. Может покрывать и улучшать старые гидроизоляционные покрытия.

Битумная краска может использоваться как на черных, так и на цветных металлах, а также на бетоне, дереве и кирпичной кладке. Он часто используется на металлических желобах, пожарных лестницах, лестницах, лестницах, перилах и заборах.

Заключение

Битумные покрытия эффективны для гидроизоляции и защиты различных оснований, особенно металлических, от неблагоприятного воздействия коррозии. Его эффективная барьерная защита обусловлена ​​в основном его гидрофобными свойствами, которые естественным образом отталкивают воду и предотвращают контакт влаги с уязвимыми субстратами.

Эти типы покрытий также долговечны, гибки и устойчивы к химическому и ультрафиолетовому воздействию. В целом битумные покрытия идеально подходят для защиты объектов и конструкций в суровых условиях окружающей среды.

Бутиловый герметик — EZ-STIK Бутиловый герметик премиум-класса для бетонных люков

Загрузка документов


Загрузка документации по продуктам Скачать Box Culvert Литература Скачать инструкцию по установке

Содержащий более высокую долю бутилкаучука по сравнению с некаучуковым битумом и бутилом, материалами с примесью битума; EZ-Stik представляет собой более эффективный герметик для швов с более длительным сроком службы.

EZ-Stik поставляется в различных размерах и формах для герметизации как прецизионных, так и неточных соединений в люках, водосборных колодцах, бордюрных колодцах, сводах, трубах, водопропускных трубах и других санитарных и дренажных изделиях.

Как это работает

  • Герметик наносится сплошным кольцом вокруг всего шва.
  • Затем излишки герметика обрезаются по длине для создания стыкового соединения.
  • Концы стыкового соединения сминаются. Защитная разделительная бумага удаляется с уплотнительного кольца.

Почему это лучше

  • Долгий срок службы.
  • Разнообразие форм и размеров практически для любого применения.
  • Допускают подвижность соединения и неравномерную осадку при сохранении герметизирующих свойств.
  • Испытано на соответствие более высоким стандартам, чем битум (мастика) и смешанные материалы, за исключением ASTM C990, Раздел 6.2 Бутилкаучуковые герметики.
  • Восстановление при сжатии – ASTM C 972-00 (2011): Бутиловые герметики обеспечивают отскок для осадки и перемещения швов.
  • Бутилкаучук лучше герметизирует как прецизионные, так и неточные соединения.

Где использовать

  • Соединения санитарных люков
  • Соединения для ливневых люков
  • Ирригационные и дренажные системы
  • Коробчатые водопропускные трубы
  • Эллиптическая/арочная труба
  • Архитектурные фундаменты
  • Подземные инженерные хранилища
  • Очистка ливневых стоков и водозаборные сооружения
  • Резервуары для очистки на месте
  • Жироуловители
  • Мокрые колодцы

Соответствует или превышает

БУТИЛОВЫЙ ГЕРМЕТИК ДЛЯ ШВОВ EZ-STIK

соответствует или превосходит все требования следующих стандартов, спецификаций и/или методов испытаний:

  • ASTM C 990 – Стандартные технические условия для соединений бетонных труб, колодцев и сборных коробчатых секций с использованием предварительно отформованных герметиков для гибких соединений; Раздел 6. 2 бутилкаучуковых герметика
  • AASHTO M 198 – Соединения для круглых бетонных канализационных и водопропускных труб с использованием гибких водонепроницаемых прокладок
  • ASTM C 972 — 00 (2011) — Стандартный метод испытаний на восстановление после сжатия ленточного герметика
  • ASTM C 765 – 97 (2015) – Стандартный метод испытаний на низкотемпературную гибкость предварительно отформованных ленточных герметиков

Стыки и/или соединительные поверхности конструкций должны быть герметизированы предварительно отформованным гибким герметиком на основе бутилкаучука, соответствующим ASTM C990, параграф 6.2. Материал должен быть PRO-STIK или EZ-STIK, поставляемый компанией PRESS-SEAL CORPORATION, Форт-Уэйн, Индиана, или утвержденным аналогом.

Бутиловый материал должен состоять из 50% (мин.) бутилкаучука и содержать 2% или менее летучих веществ. кольцевой объем в полностью собранном виде, а концы герметика должны быть замешаны вместе в месте нахлеста. Грунтовка и/или клей, рекомендованные поставщиком герметика, должны использоваться для неблагоприятных, критических или других применений.

Проверка швов и соответствие строительным требованиям должны проводиться в строгом соответствии с требованиями поставщика герметика.

Оценка характеристик асфальтобетонного покрытия, модифицированного резиновой крошкой, в Малайзии

Для предотвращения разрушения дорожного покрытия существуют различные решения, такие как применение новых составов смесей или использование асфальтовых добавок. Основная цель этого исследования заключалась в изучении влияния добавления резиновой крошки из шин в качестве добавки на эксплуатационные свойства смеси SMA.В этом исследовании изучались основные аспекты модифицированных асфальтовых смесей, чтобы лучше понять влияние модификаторов CRM на объемные, механические и жесткостные свойства смеси SMA. В этом исследовании был использован первичный битум класса пенетрации 80/100, модифицированный резиновой крошкой (CRM) с пятью различными уровнями модификации, а именно, 6%, 12%, 16% и 20%, соответственно, по массе битума. Установлено, что подходящее количество добавляемого CRM составляет 12% от массы битума. Этот процент обеспечивает максимальный уровень стабильности.Модуль упругости (Mr) модифицированных образцов SMA, включающих различные проценты CRM, был явно выше по сравнению с немодифицированными образцами.

1. Введение

Битум считается термопластичным вязкоупругим клеем и используется для покрытия дорог и автомагистралей, прежде всего, из-за его хорошей вяжущей способности и водонепроницаемости [1]. Сложность химического состава битумных продуктов связана, прежде всего, со сложным составом сырой нефти, из которой получают битумные продукты.Из-за присущих обычному битуму недостатков, которые привели к высокой стоимости обслуживания дорожных систем, возникла необходимость модификации битума. Модификация/армирование битумного вяжущего возможно на разных стадиях его использования, как в промежутке между производством вяжущего и приготовлением смеси, так и перед приготовлением дорожной смеси [2].

Щебеночно-мастичный асфальт (SMA) — смесь для горячего асфальтирования, разработанная в Германии в середине 1960-х годов [3] для обеспечения максимальной устойчивости к колееобразованию, вызываемому шипованными шинами на европейских дорогах.В знак признания его превосходных характеристик в 1984 году в Германии был установлен национальный стандарт. Поскольку SMA распространился по всей Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанскому региону, несколько отдельных европейских стран теперь имеют национальный стандарт для щебеночно-мастичных асфальтобетонов, а CEN, Европейский орган по стандартизации находится в процессе разработки европейского стандарта на продукцию. Сегодня SMA широко используется во многих странах мира в качестве верхнего слоя или слоя покрытия, чтобы выдерживать возникающие нагрузки, и его популярность растет среди дорожных властей и асфальтовой промышленности.

Повышенный спрос на автомобильные дороги может снизить их прочностные характеристики и сделать дороги более восприимчивыми к постоянным повреждениям и поломкам. Как правило, эксплуатационные свойства дорожного покрытия зависят от свойств битумного вяжущего; известно, что обычный битум имеет ограниченный диапазон реологических свойств и прочности, которых недостаточно, чтобы выдерживать повреждения дорожного покрытия. Поэтому исследователи битума и инженеры ищут различные типы модификаторов битума с превосходными реологическими свойствами, которые напрямую влияют на характеристики асфальтового покрытия.Во всем мире существует множество добавок, используемых в качестве армирующих материалов в битумных смесях, таких как стирол-бутадиен-стирол (SBS), синтетический каучук-стирол-бутадиен (SBR), натуральный каучук, волокно и модификатор резиновой крошки (CRM). Использование коммерческих полимеров, таких как SBS и SBR, в строительстве дорог и тротуаров увеличит стоимость строительства, поскольку они являются очень дорогими материалами. Однако при использовании альтернативных материалов, таких как модификатор резиновой крошки (CRM), это, безусловно, будет полезно для окружающей среды, и оно не только может улучшить свойства и долговечность битумного вяжущего, но также может быть экономически эффективным [4]. .

Резиновая крошка или отработанная шинная резина представляет собой смесь синтетического каучука, натурального каучука, сажи, антиоксидантов, наполнителей и масел-наполнителей, растворимых в марке для горячего дорожного покрытия. Прорезиненный асфальт получают путем включения резиновой крошки из измельченных шин в битумное вяжущее при определенных условиях времени и температуры с использованием либо сухого метода, при котором добавляют гранулированный модификатор или модификатор резиновой крошки (CRM) из утильных шин в качестве заменителя процента заполнителя. в асфальтобетонной смеси, не в составе асфальтобетонного вяжущего, либо мокрыми способами (метод модифицирования асфальтобетонного вяжущего СО из утильных покрышек перед добавлением вяжущего для формирования асфальтобетонной смеси).Существует два достаточно разных метода использования шинной резины в битумных вяжущих: во-первых, путем растворения резиновой крошки в битуме в качестве модификатора вяжущего, во-вторых, путем замены части мелких заполнителей молотым каучуком, который не полностью реагирует с битумом [5]. В 1840-х годах самые ранние эксперименты включали в себя добавление натурального каучука в асфальтовое вяжущее для улучшения его технических характеристик. Процесс модификации асфальта с использованием натурального и синтетического каучука был внедрен еще в 1843 г. [6].В 1923 г. модификации природного и синтетического каучука в битуме были усовершенствованы [7, 8]. По словам Йилдрима [8], разработка резино-битумных материалов для использования в качестве герметиков, заплат и мембран началась в конце 1930-х гг. Первая попытка модифицировать битумные вяжущие добавлением каучука была предпринята в 1898 г. Гаудмбергом, который запатентовал процесс производства каучукового битума. Затем Франция получила кредит на установку первой дороги с прорезиненным битумным покрытием [9].Применение модифицированного резиной асфальтового покрытия началось на Аляске в 1979 году. Сообщалось о укладке семи прорезиненных покрытий общей протяженностью 4 км полос с использованием сухого процесса Plus Ride в период с 1979 по 1981 год. Были описаны характеристики этих секций в отношении смешивания, уплотнения, долговечности, усталости, устойчивости и текучести, а также сцепления шин и сопротивления скольжению. Прорезиненный битум мокрым способом впервые был применен на Аляске в 1988 г. [10]. Ланди и др. (1993) [11] представили три тематических исследования с использованием резиновой крошки как мокрым, так и сухим способом на горе.Сент-Хеленс Проект, Орегон Точка и Портленд Орегон. Результаты показали, что даже после десятилетней службы изделия из резиновой крошки обладают отличной стойкостью к термическому растрескиванию. Хотя резино-битумные смеси можно успешно производить, для обеспечения хороших характеристик необходимо поддерживать контроль качества.

Ассоциация резиновых дорожных покрытий обнаружила, что использование резины для шин в связующей смеси открытого типа может снизить шум от шин примерно на 50%. Кроме того, при распылении частицы резины разных размеров лучше поглощают звук [12].Кроме того, еще одним преимуществом использования битумной резины является увеличение срока службы дорожного покрытия. Однако были даны рекомендации по оценке экономической эффективности битумной резины [5].

В Малайзии использование резиновой крошки в качестве добавки для дорожного покрытия предположительно началось в 1940-х годах, но никаких официальных записей о такой практике не было. О первом зарегистрированном испытании с использованием технологии прорезиненного битума было сообщено в 1988 году, и процесс мокрой смеси использовался со смесью каучуковых добавок в форме латекса с битумным вяжущим [13].В 1993 году в Негери-Сембилан было проведено еще одно дорожное испытание прорезиненной ткани с использованием использованных перчаток и натурального каучукового латекса [14]. Кроме того, в Малайзии производится около 10 миллионов штук шин в год, и, к сожалению, они утилизируются неэкологичным образом. Чтобы свести к минимуму повреждение дорожного покрытия, такое как устойчивость к колееобразованию и усталостному растрескиванию, асфальт необходимо модифицировать выбранным полимером, таким как модификатор резиновой крошки (CRM), и это, безусловно, будет полезно для окружающей среды, а также улучшит свойства битума, долговечность и снижает стоимость реабилитации [15–19].

Постановка задачи и цель исследования : первичный битум класса пенетрации 80/100 обычно используется в Малайзии, и, кроме того, он подвергается высокой транспортной нагрузке и жарким погодным условиям. Погодные условия в Малайзии приводят к колебаниям температуры примерно от 55°C на поверхности до 25°C на грунтовом основании в жаркие дни. Из-за увеличения плотности служебного движения, нагрузки на ось и низких затрат на техническое обслуживание дорожные конструкции пришли в негодность и, следовательно, быстрее выходят из строя.Основная цель этого исследования заключалась в изучении влияния добавления резиновой крошки из шин в качестве добавки на эксплуатационные свойства смеси SMA. В этом исследовании изучались основные аспекты модифицированных асфальтовых смесей, чтобы лучше понять влияние модификаторов CRM на объемные, механические, а также на жесткостные свойства сопротивления смеси SMA.

2. Материалы и методы

Экспериментальная программа данного исследования направлена ​​на изучение влияния CRM на реологические характеристики прорезиненного битума и механические свойства прорезиненных смесей SMA.

2.1. Материалы

Использовался битум со степенью пенетрации 80/100 и средней температурой размягчения 47°C. Таблицы 1 и 2 иллюстрируют некоторые физические свойства и химический состав битума соответственно. В данном исследовании градации резиновой крошки нет. 40 (0,45 мм). Плотность резиновой крошки составляет около 1,15 (г/см³). Модификатор резиновой крошки (CRM), полученный путем механического измельчения при температуре окружающей среды, был получен от Rubberplas Sdn. Bhd. (малайзийский поставщик).CRM Chemical компоненты проиллюстрированы в таблице 3.

90/100

Bitumen Test Bitumen STARL Стандартные методы тестирования

Вязрение @ 135 ° C (MPAS) 306. 7 ASTM D4402
10645
> 100 ASTM D113
47 47 ASTM D36
Пенетрация при 25°C 88 ASTM D5
Удельный вес при 25°C 1.02 ASTM D70
Температура вспышки ° С @ 305 ASTM D92


Битум 80/100

Насыщенный 5. 4 5.4
92,5 72,5 72.9
Resin 15.59
Asphaltene 6.6


Химические компоненты Результат теста

Ацетон экстракт (%) 23,1
Углеводород каучука (%) 46,6
Содержание сажи (%) 25,08
Содержание натурального каучука (%) 43.85
Содержание золы (%) 5. 2 5.2
Размер частиц (μ) 425 425

Куала-Лумпур, столица Малайзии). Градация принятого заполнителя соответствует стандарту JKR Malaysia [20], как показано в таблице 4.S сито % Проходит % Остается Вес (г) Мин. Макс. Средний. 90 845 +


12,5 100 100 100 0 0 9.5 72 83 77,5 22,5 247,5 4,75 25 38 31,5 46 506 2. 36 16 24 20 11,5 126,5 0,6 12 16 14 6 66 0,3 12 15 13,5 0,5 5,5 0,075 8 10 9 4,5 49,5 Пан 0 0 0 9 99 100 9 1100 9095
444
22.
Подготовка образцов и метод испытаний

Для модифицированных и немодифицированных асфальтобетонных смесей применяли расчетный метод Маршалла. Для включения каучука в битумную смесь был проведен сухой процесс. В сухом процессе добавка (CRM) смешивается с заполнителем перед добавлением связующего в смесь. Содержание связующего, использованное в этом исследовании, составляет 5%, 5,5%, 6%, 6,5% и 7% по весу от общей массы смеси. Модификатор резиновой крошки добавляют в смесь в различных концентрациях 6%, 12%, 16% и 20% от массы вяжущего.В текущем исследовании использовался 5% наполнитель. Для приготовления смесей СМА 1100 г смешанного заполнителя помещали в печь при 160°С на 2 ч. Битум также нагревали до 120°C перед смешиванием с частицами заполнителя. При сухом способе модификатор резиновой крошки добавляли непосредственно в смесь. Температуру смешения поддерживали постоянной при температуре от 160 до 165°С. Смесь переносили в форму Маршалла. В центр формы помещали термометр из нержавеющей стали, после чего смесь была готова к уплотнению при температуре 160 ± 5°С. Все образцы были подвергнуты 50 ударам пресса молотком Маршалла с каждой стороны образца при температуре 145°С. Лабораторные испытания, использованные для исследования и оценки эксплуатационных свойств битумной смеси SMA, модифицированной образцами CRM, представляли собой Стандартный метод испытаний на сопротивление пластическому течению битумных материалов с использованием аппарата Маршалла [21] и Стандартный метод испытаний на косвенное испытание битумных смесей на прочность при растяжении [21]. 22].

3. Результаты и обсуждение
3.1. Результаты теста Маршалла
3.1.1. Стабильность Marshall

Результаты, полученные для различного содержания CRM для каждого содержимого связующего связующего, отображаются в таблице 5 и проиллюстрированы на рисунках 1 и 2.

9,06 96 04 0%99 9.4

Binder
5% 5,5% 6% 6,5% 7%

13,10 12,5 11,40 10,8
CR 6% 11,50 12,90 11,9 10,89 10,7
CR 12% 10,55 11,80 11. 4 10.90 9.8 9.8
CR 16% 10.40 10.40 10.40 10.99 9.4 9.4
CR 20% 8.9 9 9.30 10.89 9.9 9.7 9.3 9.3




Устойчивость к Маршалу относится к максимальному сопротивлению нагрузки, повышенное во время процедуры испытаний при 60 ° C при загрузке скорость 50,8 мм/мин до разрушения уплотненного образца. Стабильность по Маршаллу определяется «как измерение склонности битумной смеси к деформациям, обеспечивающим частую и интенсивную транспортную нагрузку.»

На рисунках 1 и 2 показаны значения стабильности по Маршаллу в зависимости от содержания CRM для различного содержания связующего. На диаграммах показаны значения стабильности для различного содержания вяжущего вещества, изменяющегося в тандеме с содержанием CRM. После добавления CRM значение стабильности повышалось до максимального уровня, который составлял примерно 12% от используемого CRM, но затем оно начало снижаться. По сравнению с контрольной смесью (смесь с 0% CRM) значения стабильности по Маршаллу в целом были выше. Тем не менее, дальнейшее введение битума в смесь приводило к снижению значения устойчивости, поскольку внесение избыточного количества битума снижает точку контакта крупного заполнителя в смеси.Единственной смесью с более низким значением стабильности была смесь с 20% CRM. Стабильность улучшается за счет добавления связующих CRM в асфальтобетонную смесь, поскольку между материалами в смеси развивается лучшая адгезия [9, 23].

3.1.2. Marshall Flow

Под текучестью можно понимать измерение остаточной деформации, которая имеет место при испытании по Маршаллу при разрушении. Это показало, что параметр текучести, полученный в результате теста Маршалла, является довольно неудачным, поскольку более высокое значение текучести не обязательно подразумевает более высокую склонность к течению или деформации под нагрузкой [23].Результаты, полученные для различного содержания CRM для каждого содержания связующего, показаны в таблице 6 и проиллюстрированы на рисунках 3 и 4.


Binder Contite
5% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 5. 5% 6% 6% 6.5% 7% 70638

Cr 0% 3.0 3.2 3.5 4 4.4
CR 6% 3,4 3,4 3,7 4,7 5,6
CR 12% 3,5 4,1 4,1 4,4 5,2
CR 16% 2,4 3,2 3 3,6 4,4
CR 20% 2,2 2,3 2,5 2,8 3,3



На рис. 3 показано значение текучести по Маршаллу в зависимости от содержания связующего для каждого содержания CRM.Результаты показали, что величина текучести увеличивается с увеличением содержания битума в смеси; то есть значение текучести SMA имеет тенденцию к увеличению с более высоким содержанием связующего. Это связано с процентным содержанием дополнительного битума, который позволяет заполнителям плавать в смеси, что приводит к увеличению потока.

В случае зависимости расхода Маршалла от содержания СО (рис. 4) значение расхода ОЗС с СО выше по сравнению с ОЗС без СО. Как показано на рис. 4, присутствие в смеси CRM увеличивает ее текучесть.Кроме того, это показывает, что увеличение содержания СО в смеси СМА не обязательно приводит к увеличению значений текучести. Добавление большего количества СО увеличило поток до оптимального уровня и при дальнейшем добавлении СО в смесь; было замечено явное снижение. Более высокие значения текучести могут быть связаны с увеличением воздушных пустот (требуется большее уплотнение) за счет использования большего количества CRM в смеси, что приводит к более гибкой смеси [9, 23].

3.1.3. Плотность уплотненной смеси (CDM)

Полученные результаты показали, что содержание вяжущего влияет на характеристики уплотнения смесей SMA, таким образом оказывая значительное влияние на плотность смеси.Таблица 7 и рисунки 5 и 6 показали, что при любом конкретном содержании вяжущего плотность уплотненной смеси постепенно увеличивается по мере увеличения содержания битума в смеси. Это связано с заполнением битумом пустотного пространства частиц заполнителя.

CR 20%
90 637

Связующее Содержание
5% 5,5% 6% 6,5% 7%

CR 0% 2.32 2,33 2,35 2,34 2,35
CR 6% 2,30 2,32 2,33 2,33 2,35
CR 12% 2,28 2,30 2. 31 2.32 2.33
CR 16% 2.29 2.29 2.29 2.31 2.31 2.32 2.32
227 2.27 2.29 2.30 2.31 2.31




Результаты указали на более низкую плотность для смесей с включением Crumbe Rubber. Оценка результатов по влиянию содержания битума в МЧР (рис. 5) показала, что значение МЧР увеличивается с увеличением содержания битума в смеси СМА. Основной причиной этого является заполнение битумом пустотного пространства частиц заполнителя. Однако после заполнения пустого пространства избыточный процент битума мог привести к значительному увеличению плотности смеси.

Рисунок 6 показал, что при любом содержании связующего плотность уменьшалась по мере увеличения содержания резиновой крошки в смесях SMA. Увеличение содержания CRM подразумевает увеличение битума, поглощаемого CRM, что приводит к увеличению пустот с частицами заполнителя и, следовательно, к снижению плотности смеси. Разная плотность смесей объясняется влиянием вязкости на совместимость смесей.Повышение вязкости может быть результатом количества асфальтенов в битуме, что улучшает вязкотекучесть образца модифицированного битума в процессе взаимодействия. Более высокая вязкость полученного вяжущего обеспечивала лучшую стойкость при уплотнении смеси, что приводило к меньшей плотности модифицированной смеси. Это согласуется с предыдущим выводом Mahrez [23], который показал, что для идеальной дорожной смеси требуется хорошая корреляция между вязкостью вяжущего и усилием уплотнения.

3.1.4. Пустоты в смеси (VIM)

Долговечность битумного покрытия зависит от пустот в смеси (VIM) или пористости. Как правило, чем ниже пористость, тем менее проницаема смесь, и наоборот. Слишком большое количество пустот в смеси (высокая пористость) создаст проходы через смесь для проникновения вредного воздуха и воды. Слишком низкая пористость может привести к вымыванию, когда излишки битума выдавливаются из смеси на поверхность. Влияние содержания CRM при различном содержании вяжущего на пористость исходной смеси и смеси SMA показано в таблице 8 и на рисунках 7 и 8.

CR 6%

Связующее Содержание
5% 5,5% 6% 6,5% 7%

CR 0% 6. 24 6.24 5.38 4.19 4.19 3.36 3.36 2.25
7.34 7.37 4,78 4,78 4,19 3.45
CR 12% 7,56 6,65 5,28 4,45 3,56
CR 16% 7,57 6,98 5,43 4,89 3,68
CR 20% 70644 7 70644 70644 70644 5. 81 5.81 5.10 396



Рисунки 7 и 8 показывают, что для любого используемого содержания связующего содержание в смеси сопровождается увеличением ВИМ, что связано с точкой контакта между заполнителями, которая ниже при увеличении содержания СО.Большое количество частиц резиновой крошки поглощает связующее, необходимое для инкапсулирования заполнителя и последующего заполнения пустот между заполнителями. Высокая пористость битумной смеси означает наличие большого количества пустот, обеспечивающих проход через смесь воздуха и воды, вызывающих повреждение. С другой стороны, при низкой пористости происходит промывка водой, при которой битум выдавливается из смеси на поверхность [23]. Однако результаты рисунка 7, касающиеся влияния битума, показывают, что любое увеличение содержания битума в смеси приводит к снижению значения VIM, что происходит из-за избыточного заполнения битумом воздушного кармана между заполнителями [24]. .Поэтому очень важно производить смесь с достаточно низким содержанием пустот, чтобы быть непроницаемой и, следовательно, прочной, но с достаточным количеством пустот, чтобы предотвратить деформацию битума.

3.2. Результаты косвенных испытаний на растяжение (модуль жесткости)

Для определения модуля жесткости был проведен модуль упругости образцов в соответствии с [22] при 25°С. В образцах асфальта в результате избыточной деформации появились трещины по отношению к прочности на растяжение, которые представляли собой преимущественно микротрещины.Эти трещины были перпендикулярны направлению максимального растягивающего напряжения; объединение этих микротрещин за счет увеличения деформации приводит к образованию макротрещин. В тандеме с исследованиями эти трещины привели к зоне разрушения в образце. Длина этой зоны разрушения может рассматриваться как параметр материала и может быть истолкована как результат энергии разрушения материала. Температура и процентное содержание битума являются двумя основными параметрами, которые существенно влияют на характеристики асфальта.

В таблице 9 и на рисунках 9 и 10 показано изменение модуля жесткости (Mr) в зависимости от содержания битума для асфальтобетонных смесей, армированных различным содержанием CRM, и неармированных асфальтовых смесей (содержащих 0% CRM). Как показано на рисунках 9 и 10, существует заметная разница между армированными и неармированными образцами по модулю жесткости (Mr). Повышенное содержание битума оказывает значительное влияние на модуль жесткости образцов с различным содержанием CRM из-за влияния более низкого оптимального процентного содержания битума в неармированных образцах.В образцах армированного асфальта с CRM резиновая крошка поглощает часть битума, что приводит к увеличению оптимального процента вяжущего. По мере увеличения содержания резиновой крошки поглощается больше битума, что, в свою очередь, увеличивает оптимальное содержание вяжущего в смеси. Видно, что модуль жесткости армированных образцов асфальтобетона выше по сравнению с неармированными образцами.


Содержание связующего
5% 5.5% 6% 6,5% 7%

CR 0% 3850 3160 4400 3200 3270
CR 6% 3900 3550 4530 3320 3600
CR 12% 4384 4200 4740 4130 4370
CR 16% 4470 4310 4870 4510 4489
CR 20% 4570 4410 4990 4810 4600



Смеси с более высокой жесткостью предположить что, помимо того, что они более жесткие, они более устойчивы к деформации.Однако следует соблюдать осторожность со смесями с очень высокой жесткостью из-за их более низкой способности к деформации при растяжении до разрушения; то есть такие смеси с большей вероятностью разрушатся из-за растрескивания, особенно при укладке на фундаменты, которые не могут обеспечить достаточную поддержку [23].

4. Заключение и рекомендации для будущих исследований

На основании проведенного исследования можно сделать следующие выводы. (1) Стабильность улучшается за счет добавления связующих CRM в асфальтобетонную смесь, поскольку улучшается адгезия.По сравнению с контрольной смесью (смесь с 0% CRM) значения стабильности по Маршаллу в целом были выше. (2) Независимо от количества включенного CRM добавление CRM в смесь увеличивает VIM смеси при снижении ее плотности. . 3. Модуль жесткости образцов СПФ с различным содержанием СО значительно выше по сравнению с неармированными образцами. (4) Установлено, что подходящее количество добавляемого CRM составляет 12% по массе битума.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.